Kenia, Ansicht der Kilindini-Mombasa Road Bridge. Afrikanische und Indische Arbeiter sind die Errichtung der großen stahlträger an der Brücke. Ein kleiner Bogen über der Fußgängerzone Abschnitt der Straße erscheint der konkreten Konstruktion zu sein, und trägt das Kürzel 'KUR 1927''. Originalmanuskript Bildunterschrift: Start von Girder, Kilinidini-Mombasa Road Bridge, 1927. 1999/135/1/1/40. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kenia-ansicht-der-kilindini-mombasa-road-bridge-afrikanische-und-indische-arbeiter-sind-die-errichtung-der-grossen-stahltrager-an-der-brucke-ein-kleiner-bogen-uber-der-fussgangerzone-abschnitt-der-strasse-erscheint-der-konkreten-konstruktion-zu-sein-und-tragt-das-kurzel-kur-1927-originalmanuskript-bildunterschrift-start-von-girder-kilinidini-mombasa-road-bridge-1927-19991351140-image337623760.html
RM2AH82FC–Kenia, Ansicht der Kilindini-Mombasa Road Bridge. Afrikanische und Indische Arbeiter sind die Errichtung der großen stahlträger an der Brücke. Ein kleiner Bogen über der Fußgängerzone Abschnitt der Straße erscheint der konkreten Konstruktion zu sein, und trägt das Kürzel 'KUR 1927''. Originalmanuskript Bildunterschrift: Start von Girder, Kilinidini-Mombasa Road Bridge, 1927. 1999/135/1/1/40.
Die Einführung EINES Box-Träger als Brücke wird bei Royal Engineers 'Demonstration gebaut. Die Wunder der modernen militärischen Engineering wurden gezeigt, um Mitglieder der Senior Officers "School an der School of Military Engineering und Royal Engineers Depot, Chatham. Die Demonstration beinhaltete Tarnung, Brücke - Bau und viele andere Arten von Krieg - Zeittechnik. Foto zeigt : Überqueren einer Boxenträger-Brücke . Mitglieder der Senior Officers' School beobachten. 11 Juni 1936 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-einfuhrung-eines-box-trager-als-brucke-wird-bei-royal-engineers-demonstration-gebaut-die-wunder-der-modernen-militarischen-engineering-wurden-gezeigt-um-mitglieder-der-senior-officers-school-an-der-school-of-military-engineering-und-royal-engineers-depot-chatham-die-demonstration-beinhaltete-tarnung-brucke-bau-und-viele-andere-arten-von-krieg-zeittechnik-foto-zeigt-uberqueren-einer-boxentrager-brucke-mitglieder-der-senior-officers-school-beobachten-11-juni-1936-image359657245.html
RM2BW3PDH–Die Einführung EINES Box-Träger als Brücke wird bei Royal Engineers 'Demonstration gebaut. Die Wunder der modernen militärischen Engineering wurden gezeigt, um Mitglieder der Senior Officers "School an der School of Military Engineering und Royal Engineers Depot, Chatham. Die Demonstration beinhaltete Tarnung, Brücke - Bau und viele andere Arten von Krieg - Zeittechnik. Foto zeigt : Überqueren einer Boxenträger-Brücke . Mitglieder der Senior Officers' School beobachten. 11 Juni 1936
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766506.html
RM2Y3FWEJ–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
London, Großbritannien. April 2024. Beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569917.html
RM2X1XYGD–London, Großbritannien. April 2024. Beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Errichtung Überbau durch inkrementelle Start Methode Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-errichtung-uberbau-durch-inkrementelle-start-methode-73211927.html
RFE732FK–Errichtung Überbau durch inkrementelle Start Methode
Harefield, Großbritannien. November 2023. Beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Pfähle und wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-november-2023-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-verwendet-das-viadukt-benotigt-292-pfahle-und-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image572305574.html
RM2T72NGP–Harefield, Großbritannien. November 2023. Beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Pfähle und wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
210330-N-TP832-2119 PORT HUENEME, Kalifornien (30. März 2021) Seebeere, die dem U.S. Naval Mobile Construction Bataillon (NMCB) 3 zugewiesen sind, verschieben eine Pfosten-Spannvorrichtung an ihren Platz, während sie während einer Trainingsentwicklung an Bord des Marinestützpunktes Ventura County, Port Hueneme, eine mittlere Trägerbrücke über eine Lücke abstoßen. Seabees sind die Expeditions- und Bauexperten des Marineservice. Sie stellen aufgabengerechte, anpassungsfähige und kampfbereite Konstruktions- und Konstruktionskräfte bereit, die zur Unterstützung der Ziele der Marine weltweit eingesetzt werden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/210330-n-tp832-2119-port-hueneme-kalifornien-30-marz-2021-seebeere-die-dem-us-naval-mobile-construction-bataillon-nmcb-3-zugewiesen-sind-verschieben-eine-pfosten-spannvorrichtung-an-ihren-platz-wahrend-sie-wahrend-einer-trainingsentwicklung-an-bord-des-marinestutzpunktes-ventura-county-port-hueneme-eine-mittlere-tragerbrucke-uber-eine-lucke-abstossen-seabees-sind-die-expeditions-und-bauexperten-des-marineservice-sie-stellen-aufgabengerechte-anpassungsfahige-und-kampfbereite-konstruktions-und-konstruktionskrafte-bereit-die-zur-unterstutzung-der-ziele-der-marine-weltweit-eingesetzt-werden-image442257003.html
RM2GKEF8Y–210330-N-TP832-2119 PORT HUENEME, Kalifornien (30. März 2021) Seebeere, die dem U.S. Naval Mobile Construction Bataillon (NMCB) 3 zugewiesen sind, verschieben eine Pfosten-Spannvorrichtung an ihren Platz, während sie während einer Trainingsentwicklung an Bord des Marinestützpunktes Ventura County, Port Hueneme, eine mittlere Trägerbrücke über eine Lücke abstoßen. Seabees sind die Expeditions- und Bauexperten des Marineservice. Sie stellen aufgabengerechte, anpassungsfähige und kampfbereite Konstruktions- und Konstruktionskräfte bereit, die zur Unterstützung der Ziele der Marine weltweit eingesetzt werden.
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-uber-dem-grand-union-canal-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569939.html
RM2X1XYH7–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bild-der-arbeitnehmer-die-auf-ein-hochhaus-mit-gerusten-und-eine-mobile-leiterwagen-cannes-frankreich-29388367.html
RMBKPN4F–Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich
Marinesoldaten und Matrosen bereiten eine Nase, die während der Zerlegung Phase eines Multi-level Überbrückungsoperation August 9, 2018 im Camp Hansen, Okinawa, Japan. Marines mit Brücke, 9 Techniker, 3. Marine Logistics Group und Matrosen mit Naval Mobile Konstruktion Bataillon 5 montiert und demontiert ein Medium girder Bridge, das verwendet wird, um für den Transport von Personal und Ausrüstung über große Lücken und Gewässer. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/marinesoldaten-und-matrosen-bereiten-eine-nase-die-wahrend-der-zerlegung-phase-eines-multi-level-uberbruckungsoperation-august-9-2018-im-camp-hansen-okinawa-japan-marines-mit-brucke-9-techniker-3-marine-logistics-group-und-matrosen-mit-naval-mobile-konstruktion-bataillon-5-montiert-und-demontiert-ein-medium-girder-bridge-das-verwendet-wird-um-fur-den-transport-von-personal-und-ausrustung-uber-grosse-lucken-und-gewasser-image218539259.html
RMPKF91F–Marinesoldaten und Matrosen bereiten eine Nase, die während der Zerlegung Phase eines Multi-level Überbrückungsoperation August 9, 2018 im Camp Hansen, Okinawa, Japan. Marines mit Brücke, 9 Techniker, 3. Marine Logistics Group und Matrosen mit Naval Mobile Konstruktion Bataillon 5 montiert und demontiert ein Medium girder Bridge, das verwendet wird, um für den Transport von Personal und Ausrüstung über große Lücken und Gewässer.
Bau der M74 Motorway Extension, Eglington Street, Glasgow, Schottland, UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bau-der-m74-motorway-extension-eglington-street-glasgow-schottland-uk-28404263.html
RMBJ5WWY–Bau der M74 Motorway Extension, Eglington Street, Glasgow, Schottland, UK
Industrielle Krankabine unter Himmelshintergrund Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-industrielle-krankabine-unter-himmelshintergrund-135567048.html
RFHTFH48–Industrielle Krankabine unter Himmelshintergrund
Yellow Crane shot von der Innenseite mit blauem Himmel Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/yellow-crane-shot-von-der-innenseite-mit-blauem-himmel-image333769302.html
RF2AB0E46–Yellow Crane shot von der Innenseite mit blauem Himmel
Blick von der Wise Point Bootsrampe, Eastern Shore of Virginia National Wildlife Refuge auf der Virginia Inside Passage, Northampton County, Virginia, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/blick-von-der-wise-point-bootsrampe-eastern-shore-of-virginia-national-wildlife-refuge-auf-der-virginia-inside-passage-northampton-county-virginia-image491350045.html
RM2KFAWYW–Blick von der Wise Point Bootsrampe, Eastern Shore of Virginia National Wildlife Refuge auf der Virginia Inside Passage, Northampton County, Virginia,
Die Einführung EINES Box-Träger als Brücke wird bei Royal Engineers 'Demonstration gebaut. Die Wunder der modernen militärischen Engineering wurden gezeigt, um Mitglieder der Senior Officers "School an der School of Military Engineering und Royal Engineers Depot, Chatham. Die Demonstration beinhaltete Tarnung, Brücke - Bau und viele andere Arten von Krieg - Zeittechnik. Foto zeigt: EIN Boxenträger wird während des Baus einer Boxträger-Brücke gestartet. Mitglieder der Senior Officers' School beobachten. 11 Juni 1936 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-einfuhrung-eines-box-trager-als-brucke-wird-bei-royal-engineers-demonstration-gebaut-die-wunder-der-modernen-militarischen-engineering-wurden-gezeigt-um-mitglieder-der-senior-officers-school-an-der-school-of-military-engineering-und-royal-engineers-depot-chatham-die-demonstration-beinhaltete-tarnung-brucke-bau-und-viele-andere-arten-von-krieg-zeittechnik-foto-zeigt-ein-boxentrager-wird-wahrend-des-baus-einer-boxtrager-brucke-gestartet-mitglieder-der-senior-officers-school-beobachten-11-juni-1936-image359655801.html
RM2BW3MJ1–Die Einführung EINES Box-Träger als Brücke wird bei Royal Engineers 'Demonstration gebaut. Die Wunder der modernen militärischen Engineering wurden gezeigt, um Mitglieder der Senior Officers "School an der School of Military Engineering und Royal Engineers Depot, Chatham. Die Demonstration beinhaltete Tarnung, Brücke - Bau und viele andere Arten von Krieg - Zeittechnik. Foto zeigt: EIN Boxenträger wird während des Baus einer Boxträger-Brücke gestartet. Mitglieder der Senior Officers' School beobachten. 11 Juni 1936
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766528.html
RM2Y3FWFC–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Straßenbau durch inkrementelle Start Methode in Moskau. Russland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-strassenbau-durch-inkrementelle-start-methode-in-moskau-russland-73211918.html
RFE732FA–Straßenbau durch inkrementelle Start Methode in Moskau. Russland
210330-N-TP832-2082 PORT HUENEME, Kalifornien (30. März 2021) Seabäe, die dem U.S. Naval Mobile Construction Bataillon (NMCB) 3 zugewiesen sind, bewegen eine Walze an ihren Platz, während sie während einer Trainingsentwicklung an Bord des Marinestützpunktes Ventura County, Port Hueneme, eine mittlere Trägerbrücke über eine Lücke starten. Seabees sind die Expeditions- und Bauexperten des Marineservice. Sie stellen aufgabengerechte, anpassungsfähige und kampfbereite Konstruktions- und Konstruktionskräfte bereit, die zur Unterstützung der Ziele der Marine weltweit eingesetzt werden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/210330-n-tp832-2082-port-hueneme-kalifornien-30-marz-2021-seabae-die-dem-us-naval-mobile-construction-bataillon-nmcb-3-zugewiesen-sind-bewegen-eine-walze-an-ihren-platz-wahrend-sie-wahrend-einer-trainingsentwicklung-an-bord-des-marinestutzpunktes-ventura-county-port-hueneme-eine-mittlere-tragerbrucke-uber-eine-lucke-starten-seabees-sind-die-expeditions-und-bauexperten-des-marineservice-sie-stellen-aufgabengerechte-anpassungsfahige-und-kampfbereite-konstruktions-und-konstruktionskrafte-bereit-die-zur-unterstutzung-der-ziele-der-marine-weltweit-eingesetzt-werden-image442257055.html
RM2GKEFAR–210330-N-TP832-2082 PORT HUENEME, Kalifornien (30. März 2021) Seabäe, die dem U.S. Naval Mobile Construction Bataillon (NMCB) 3 zugewiesen sind, bewegen eine Walze an ihren Platz, während sie während einer Trainingsentwicklung an Bord des Marinestützpunktes Ventura County, Port Hueneme, eine mittlere Trägerbrücke über eine Lücke starten. Seabees sind die Expeditions- und Bauexperten des Marineservice. Sie stellen aufgabengerechte, anpassungsfähige und kampfbereite Konstruktions- und Konstruktionskräfte bereit, die zur Unterstützung der Ziele der Marine weltweit eingesetzt werden.
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-uber-dem-grand-union-canal-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569933.html
RM2X1XYH1–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bild-der-arbeitnehmer-die-auf-ein-hochhaus-mit-gerusten-und-eine-mobile-leiterwagen-cannes-frankreich-29387538.html
RFBKPM2X–Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich
Bau der M74 Motorway Extension, Eglington Street, Glasgow, Schottland, UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bau-der-m74-motorway-extension-eglington-street-glasgow-schottland-uk-41687339.html
RMCBR0HF–Bau der M74 Motorway Extension, Eglington Street, Glasgow, Schottland, UK
Industrielle Krankabine unter Himmelshintergrund Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-industrielle-krankabine-unter-himmelshintergrund-135568981.html
RFHTFKH9–Industrielle Krankabine unter Himmelshintergrund
Weltraum Fahrzeug an den Start. Raumfahrt einzelnen Symbol im flachen Stil vektor Symbol lieferbar Abbildung. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/weltraum-fahrzeug-an-den-start-raumfahrt-einzelnen-symbol-im-flachen-stil-vektor-symbol-lieferbar-abbildung-image212583971.html
RFP9T10K–Weltraum Fahrzeug an den Start. Raumfahrt einzelnen Symbol im flachen Stil vektor Symbol lieferbar Abbildung.
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766521.html
RM2Y3FWF5–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Nahaufnahme von der Überbau SCHOTT Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nahaufnahme-von-der-uberbau-schott-73211921.html
RFE732FD–Nahaufnahme von der Überbau SCHOTT
210330-N-TP832-2129 PORT HUENEME, Kalifornien (30. März 2021) Baumechaniker der 3. Klasse James Christopher, dem U.S. Naval Mobile Construction Bataillon (NMCB) 3 zugewiesen, leitet Baumechaniker der 3. Klasse Dale Groves, während er während einer Trainingsentwicklung an Bord des Marinestützpunktes Ventura County, Port Hueneme, eine mittlere Trägerbrücke über eine Lücke ablegt. Seabees sind die Expeditions- und Bauexperten des Marineservice. Sie stellen aufgabengerechte, anpassungsfähige und kampfbereite Konstruktions- und Konstruktionskräfte bereit, die zur Unterstützung der Ziele der Marine weltweit eingesetzt werden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/210330-n-tp832-2129-port-hueneme-kalifornien-30-marz-2021-baumechaniker-der-3-klasse-james-christopher-dem-us-naval-mobile-construction-bataillon-nmcb-3-zugewiesen-leitet-baumechaniker-der-3-klasse-dale-groves-wahrend-er-wahrend-einer-trainingsentwicklung-an-bord-des-marinestutzpunktes-ventura-county-port-hueneme-eine-mittlere-tragerbrucke-uber-eine-lucke-ablegt-seabees-sind-die-expeditions-und-bauexperten-des-marineservice-sie-stellen-aufgabengerechte-anpassungsfahige-und-kampfbereite-konstruktions-und-konstruktionskrafte-bereit-die-zur-unterstutzung-der-ziele-der-marine-weltweit-eingesetzt-werden-image442257066.html
RM2GKEFB6–210330-N-TP832-2129 PORT HUENEME, Kalifornien (30. März 2021) Baumechaniker der 3. Klasse James Christopher, dem U.S. Naval Mobile Construction Bataillon (NMCB) 3 zugewiesen, leitet Baumechaniker der 3. Klasse Dale Groves, während er während einer Trainingsentwicklung an Bord des Marinestützpunktes Ventura County, Port Hueneme, eine mittlere Trägerbrücke über eine Lücke ablegt. Seabees sind die Expeditions- und Bauexperten des Marineservice. Sie stellen aufgabengerechte, anpassungsfähige und kampfbereite Konstruktions- und Konstruktionskräfte bereit, die zur Unterstützung der Ziele der Marine weltweit eingesetzt werden.
Hillingdon, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hillingdon-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-uber-dem-grand-union-canal-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603290664.html
RM2X1E7B4–Hillingdon, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
SONDERAUFTRAG FÜR T.N.5 - Bau einer Startrampe mit Stahlträger, British Army Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sonderauftrag-fur-tn5-bau-einer-startrampe-mit-stahltrager-british-army-image603444787.html
RM2X1N7YF–SONDERAUFTRAG FÜR T.N.5 - Bau einer Startrampe mit Stahlträger, British Army
Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bild-der-arbeitnehmer-die-auf-ein-hochhaus-mit-gerusten-und-eine-mobile-leiterwagen-cannes-frankreich-29385289.html
RMBKPH6H–Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich
Bau der M74 Motorway Extension, Eglington Street, Glasgow, Schottland, UK Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bau-der-m74-motorway-extension-eglington-street-glasgow-schottland-uk-41687303.html
RMCBR0G7–Bau der M74 Motorway Extension, Eglington Street, Glasgow, Schottland, UK
Start des Raumschiffes. Raumfahrt einzelnen Symbol in der gliederungsansicht Stil vektor Symbol lieferbar Abbildung. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/start-des-raumschiffes-raumfahrt-einzelnen-symbol-in-der-gliederungsansicht-stil-vektor-symbol-lieferbar-abbildung-image213864845.html
RFPBXAP5–Start des Raumschiffes. Raumfahrt einzelnen Symbol in der gliederungsansicht Stil vektor Symbol lieferbar Abbildung.
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766545.html
RM2Y3FWG1–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Unter Überführung Bau Ansicht in Moskau, Russland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-unter-uberfuhrung-bau-ansicht-in-moskau-russland-73203292.html
RFE72KF8–Unter Überführung Bau Ansicht in Moskau, Russland
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-uber-dem-grand-union-canal-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603570120.html
RM2X1XYRM–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
OSTAFRIKANISCHE SOLDATEN LERNEN BRÜCKENBAU, C. 29. OKTOBER 1943 – Bild aus dem ostafrikanischen Kommando, das ostafrikanische Ingenieure zeigt, wie sie lernen, eine Kastenträgerbrücke zu montieren und in Position zu bringen. Das Bild zeigt:- Askaris, die einen 6 Fuß langen Kastenträger mit einem Gewicht von einer halben Tonne in Position auf den Abwurfwalzen tragen. Ein Schwarzweißkopie-negativ , Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ostafrikanische-soldaten-lernen-bruckenbau-c-29-oktober-1943-bild-aus-dem-ostafrikanischen-kommando-das-ostafrikanische-ingenieure-zeigt-wie-sie-lernen-eine-kastentragerbrucke-zu-montieren-und-in-position-zu-bringen-das-bild-zeigt-askaris-die-einen-6-fuss-langen-kastentrager-mit-einem-gewicht-von-einer-halben-tonne-in-position-auf-den-abwurfwalzen-tragen-ein-schwarzweisskopie-negativ-image602861056.html
RM2X0PKC0–OSTAFRIKANISCHE SOLDATEN LERNEN BRÜCKENBAU, C. 29. OKTOBER 1943 – Bild aus dem ostafrikanischen Kommando, das ostafrikanische Ingenieure zeigt, wie sie lernen, eine Kastenträgerbrücke zu montieren und in Position zu bringen. Das Bild zeigt:- Askaris, die einen 6 Fuß langen Kastenträger mit einem Gewicht von einer halben Tonne in Position auf den Abwurfwalzen tragen. Ein Schwarzweißkopie-negativ ,
Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich, Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bild-der-arbeitnehmer-die-auf-ein-hochhaus-mit-gerusten-und-eine-mobile-leiterwagen-cannes-frankreich-europa-29385273.html
RFBKPH61–Bild der Arbeitnehmer, die auf ein Hochhaus mit Gerüsten und eine mobile Leiterwagen, Cannes Frankreich, Europa
Ein Kampfingenieur mit 7. Engineer Support Battalion, kreuzt schweren Start Knoten Abschnitt einer mittleren Träger-Brücke im Bau in Camp Pendleton, Kalifornien, 10 Mai. Die ersten Marines, überqueren den startenden Knoten nennt man Kehrmaschinen, dessen Hauptaufgabe besteht darin zu Metalldetektoren verwenden für improvisierte Sprengsätze und Landminen um zu überprüfen. Andere marinen, deren Aufgabe ist es, die Kehrmaschinen und Folgenahrung Kräfte abzusichern, ihnen zu folgen. 7. ESB Marines Verhalten Brückenbau Übung DVIDS579910 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-kampfingenieur-mit-7-engineer-support-battalion-kreuzt-schweren-start-knoten-abschnitt-einer-mittleren-trager-brucke-im-bau-in-camp-pendleton-kalifornien-10-mai-die-ersten-marines-uberqueren-den-startenden-knoten-nennt-man-kehrmaschinen-dessen-hauptaufgabe-besteht-darin-zu-metalldetektoren-verwenden-fur-improvisierte-sprengsatze-und-landminen-um-zu-uberprufen-andere-marinen-deren-aufgabe-ist-es-die-kehrmaschinen-und-folgenahrung-krafte-abzusichern-ihnen-zu-folgen-7-esb-marines-verhalten-bruckenbau-ubung-dvids579910-129711392.html
RMHF0T5M–Ein Kampfingenieur mit 7. Engineer Support Battalion, kreuzt schweren Start Knoten Abschnitt einer mittleren Träger-Brücke im Bau in Camp Pendleton, Kalifornien, 10 Mai. Die ersten Marines, überqueren den startenden Knoten nennt man Kehrmaschinen, dessen Hauptaufgabe besteht darin zu Metalldetektoren verwenden für improvisierte Sprengsätze und Landminen um zu überprüfen. Andere marinen, deren Aufgabe ist es, die Kehrmaschinen und Folgenahrung Kräfte abzusichern, ihnen zu folgen. 7. ESB Marines Verhalten Brückenbau Übung DVIDS579910
081114-N-7367K-027 CAMP SHELBY, Frl. (14. November 2008) Builder 1. Klasse Nathan Jacobs, Zentrum, zum Naval Mobile Bau Bataillon (NMCB) 1 zugewiesen, wie Besatzung Bridgemaster überbrücken überwacht die Einleitung einer mittleren Träger-Brücke. NMCB-1 ist die Teilnahme an Feld Trainingsübung (FTX) "Operation: Desert Gerechtigkeit." Die FTX testet das Bataillon Fähigkeiten in einer Notfall-Umgebung. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Demetrius Kennon/freigegeben) US Navy 081114-N-7367 K-027 Builder 1. Klasse Nathan Jacobs überwacht die Einleitung einer mittleren Träger-Brücke Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-081114-n-7367k-027-camp-shelby-frl-14-november-2008-builder-1-klasse-nathan-jacobs-zentrum-zum-naval-mobile-bau-bataillon-nmcb-1-zugewiesen-wie-besatzung-bridgemaster-uberbrucken-uberwacht-die-einleitung-einer-mittleren-trager-brucke-nmcb-1-ist-die-teilnahme-an-feld-trainingsubung-ftx-operation-desert-gerechtigkeit-die-ftx-testet-das-bataillon-fahigkeiten-in-einer-notfall-umgebung-foto-us-navy-mass-communication-specialist-2-klasse-demetrius-kennonfreigegeben-us-navy-081114-n-7367-k-027-builder-1-klasse-nathan-jacobs-uberwacht-die-einleitung-einer-mittleren-trager-brucke-130254889.html
RMHFWHC9–081114-N-7367K-027 CAMP SHELBY, Frl. (14. November 2008) Builder 1. Klasse Nathan Jacobs, Zentrum, zum Naval Mobile Bau Bataillon (NMCB) 1 zugewiesen, wie Besatzung Bridgemaster überbrücken überwacht die Einleitung einer mittleren Träger-Brücke. NMCB-1 ist die Teilnahme an Feld Trainingsübung (FTX) "Operation: Desert Gerechtigkeit." Die FTX testet das Bataillon Fähigkeiten in einer Notfall-Umgebung. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 2. Klasse Demetrius Kennon/freigegeben) US Navy 081114-N-7367 K-027 Builder 1. Klasse Nathan Jacobs überwacht die Einleitung einer mittleren Träger-Brücke
Marinesoldaten und Matrosen bereiten eine Nase, die während der Zerlegung Phase eines Multi-level Überbrückungsoperation August 9, 2018 im Camp Hansen, Okinawa, Japan. Marines mit Brücke, 9 Techniker, 3. Marine Logistics Group und Matrosen mit Naval Mobile Konstruktion Bataillon 5 montiert und demontiert ein Medium girder Bridge, das verwendet wird, um für den Transport von Personal und Ausrüstung über große Lücken und Gewässer. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Terry Wong) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/marinesoldaten-und-matrosen-bereiten-eine-nase-die-wahrend-der-zerlegung-phase-eines-multi-level-uberbruckungsoperation-august-9-2018-im-camp-hansen-okinawa-japan-marines-mit-brucke-9-techniker-3-marine-logistics-group-und-matrosen-mit-naval-mobile-konstruktion-bataillon-5-montiert-und-demontiert-ein-medium-girder-bridge-das-verwendet-wird-um-fur-den-transport-von-personal-und-ausrustung-uber-grosse-lucken-und-gewasser-us-marine-corps-foto-von-pfc-terry-wong-image215864720.html
RMPF5DJ8–Marinesoldaten und Matrosen bereiten eine Nase, die während der Zerlegung Phase eines Multi-level Überbrückungsoperation August 9, 2018 im Camp Hansen, Okinawa, Japan. Marines mit Brücke, 9 Techniker, 3. Marine Logistics Group und Matrosen mit Naval Mobile Konstruktion Bataillon 5 montiert und demontiert ein Medium girder Bridge, das verwendet wird, um für den Transport von Personal und Ausrüstung über große Lücken und Gewässer. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Terry Wong)
Start des Raumschiffes. Raumfahrt einzelnen Symbol im Comic-stil Vektor Symbol lieferbar Abbildung. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/start-des-raumschiffes-raumfahrt-einzelnen-symbol-im-comic-stil-vektor-symbol-lieferbar-abbildung-image216619783.html
RFPGBTMR–Start des Raumschiffes. Raumfahrt einzelnen Symbol im Comic-stil Vektor Symbol lieferbar Abbildung.
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766515.html
RM2Y3FWEY–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Schrittweise Einführung ist eine neue Methode zum Aufbau eine komplette Brückendeck von einem Ende der Brücke nur. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schrittweise-einfuhrung-ist-eine-neue-methode-zum-aufbau-eine-komplette-bruckendeck-von-einem-ende-der-brucke-nur-132635275.html
RFHKP1J3–Schrittweise Einführung ist eine neue Methode zum Aufbau eine komplette Brückendeck von einem Ende der Brücke nur.
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-uber-dem-grand-union-canal-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569920.html
RM2X1XYGG–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Marinesoldaten und Matrosen bereiten eine Nase, die während der Zerlegung Phase eines Multi-level Überbrückungsoperation August 9, 2018 im Camp Hansen, Okinawa, Japan. Marines mit Brücke, 9 Techniker, 3. Marine Logistics Group und Matrosen mit Naval Mobile Konstruktion Bataillon 5 montiert und demontiert ein Medium girder Bridge, das verwendet wird, um für den Transport von Personal und Ausrüstung über große Lücken und Gewässer. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Terry Wong) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/marinesoldaten-und-matrosen-bereiten-eine-nase-die-wahrend-der-zerlegung-phase-eines-multi-level-uberbruckungsoperation-august-9-2018-im-camp-hansen-okinawa-japan-marines-mit-brucke-9-techniker-3-marine-logistics-group-und-matrosen-mit-naval-mobile-konstruktion-bataillon-5-montiert-und-demontiert-ein-medium-girder-bridge-das-verwendet-wird-um-fur-den-transport-von-personal-und-ausrustung-uber-grosse-lucken-und-gewasser-us-marine-corps-foto-von-pfc-terry-wong-image215858330.html
RMPF55E2–Marinesoldaten und Matrosen bereiten eine Nase, die während der Zerlegung Phase eines Multi-level Überbrückungsoperation August 9, 2018 im Camp Hansen, Okinawa, Japan. Marines mit Brücke, 9 Techniker, 3. Marine Logistics Group und Matrosen mit Naval Mobile Konstruktion Bataillon 5 montiert und demontiert ein Medium girder Bridge, das verwendet wird, um für den Transport von Personal und Ausrüstung über große Lücken und Gewässer. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Terry Wong)
Weltraum Fahrzeug an den Start. Raumfahrt einzelnen Symbol im Cartoon, schwarze Art Vektor Symbol lieferbar Abbildung. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/weltraum-fahrzeug-an-den-start-raumfahrt-einzelnen-symbol-im-cartoon-schwarze-art-vektor-symbol-lieferbar-abbildung-image248367555.html
RFTC239R–Weltraum Fahrzeug an den Start. Raumfahrt einzelnen Symbol im Cartoon, schwarze Art Vektor Symbol lieferbar Abbildung.
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766502.html
RM2Y3FWEE–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Schrittweise Einführung ist eine neue Methode zum Aufbau eine komplette Brückendeck von einem Ende der Brücke nur. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schrittweise-einfuhrung-ist-eine-neue-methode-zum-aufbau-eine-komplette-bruckendeck-von-einem-ende-der-brucke-nur-73203289.html
RFE72KF5–Schrittweise Einführung ist eine neue Methode zum Aufbau eine komplette Brückendeck von einem Ende der Brücke nur.
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-uber-dem-grand-union-canal-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603570124.html
RM2X1XYRT–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird über dem Grand Union Canal beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766509.html
RM2Y3FWEN–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Schrittweise Einführung ist eine neue Methode zum Aufbau eine komplette Brückendeck von einem Ende der Brücke nur. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schrittweise-einfuhrung-ist-eine-neue-methode-zum-aufbau-eine-komplette-bruckendeck-von-einem-ende-der-brucke-nur-73203273.html
RFE72KEH–Schrittweise Einführung ist eine neue Methode zum Aufbau eine komplette Brückendeck von einem Ende der Brücke nur.
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird oberhalb des Harefield Lake Nr. 2 beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-oberhalb-des-harefield-lake-nr-2-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569915.html
RM2X1XYGB–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird oberhalb des Harefield Lake Nr. 2 beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766538.html
RM2Y3FWFP–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird oberhalb des Harefield Lake Nr. 2 beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-oberhalb-des-harefield-lake-nr-2-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569925.html
RM2X1XYGN–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird oberhalb des Harefield Lake Nr. 2 beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766573.html
RM2Y3FWH1–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Nahaufnahme von der Überbau SCHOTT Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nahaufnahme-von-der-uberbau-schott-73211922.html
RFE732FE–Nahaufnahme von der Überbau SCHOTT
London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird oberhalb des Harefield Lake Nr. 2 beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-ein-700-tonnen-schwerer-tragertrager-wird-oberhalb-des-harefield-lake-nr-2-beim-bau-des-colne-valley-viadukts-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-verwendet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569922.html
RM2X1XYGJ–London, Großbritannien. April 2024. Ein 700 Tonnen schwerer Trägerträger wird oberhalb des Harefield Lake Nr. 2 beim Bau des Colne Valley Viadukts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 verwendet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-3-november-2022-fur-den-bau-des-viadukts-colne-valley-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragertrager-verwendet-mark-harper-der-neue-staatssekretar-fur-verkehr-hat-mitgeteilt-dass-die-regierung-alle-optionen-fur-das-projekt-hs2-im-vorfeld-der-erwarteten-ausgabenkurzungen-in-der-herbsterklarung-pruft-die-erste-phase-zwischen-london-und-birmingham-soll-zwischen-2029-und-2033-eroffnet-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-nachrichten-image489147542.html
RM2KBPGK2–Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766552.html
RM2Y3FWG8–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Bau der Brücke in Moskau, Russland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bau-der-brucke-in-moskau-russland-73202472.html
RFE72JE0–Bau der Brücke in Moskau, Russland
Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-3-november-2022-fur-den-bau-des-viadukts-colne-valley-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragertrager-verwendet-mark-harper-der-neue-staatssekretar-fur-verkehr-hat-mitgeteilt-dass-die-regierung-alle-optionen-fur-das-projekt-hs2-im-vorfeld-der-erwarteten-ausgabenkurzungen-in-der-herbsterklarung-pruft-die-erste-phase-zwischen-london-und-birmingham-soll-zwischen-2029-und-2033-eroffnet-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-nachrichten-image489147602.html
RM2KBPGN6–Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique der HS2 High Speed Rail Launch Girder, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With With With With With With With With With With With BBC One's Panorama, wird um 20:00 Uhr am Montag, den 16 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-high-speed-rail-launch-girder-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-with-with-with-with-with-with-with-with-with-with-bbc-ones-panorama-wird-um-2000-uhr-am-montag-den-16-image621766492.html
RM2Y3FWE4–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique der HS2 High Speed Rail Launch Girder, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With With With With With With With With With With With BBC One's Panorama, wird um 20:00 Uhr am Montag, den 16
Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-3-november-2022-fur-den-bau-des-viadukts-colne-valley-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragertrager-verwendet-mark-harper-der-neue-staatssekretar-fur-verkehr-hat-mitgeteilt-dass-die-regierung-alle-optionen-fur-das-projekt-hs2-im-vorfeld-der-erwarteten-ausgabenkurzungen-in-der-herbsterklarung-pruft-die-erste-phase-zwischen-london-und-birmingham-soll-zwischen-2029-und-2033-eroffnet-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-nachrichten-image489148403.html
RM2KBPHNR–Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten
Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-september-2024-dominique-der-hs2-tragertrager-der-die-betonsegmente-des-colne-valley-viaduct-in-harefield-in-position-gebracht-hat-das-letzte-decksegment-wurde-letzte-woche-installiert-das-colne-valley-viaduct-erstreckt-sich-uber-mehr-als-34-km-uber-eine-reihe-von-seen-und-wasserstrassen-zwischen-hillingdon-und-der-m25-am-nordwestlichen-stadtrand-von-london-sie-ist-die-langste-eisenbahnbrucke-grossbritanniens-und-fast-einen-kilometer-langer-als-die-forth-bridge-in-schottland-bbc-ones-panorama-hs2-the-railway-with-with-with-with-wate-milliarden-wird-am-montag-den-16-september-um-2000-uhr-ausgestrahlt-credi-image621766498.html
RM2Y3FWEA–Harefield, Großbritannien. September 2024. Dominique, der HS2-Trägerträger, der die Betonsegmente des Colne Valley Viaduct in Harefield in Position gebracht hat. Das letzte Decksegment wurde letzte Woche installiert. Das Colne Valley Viaduct erstreckt sich über mehr als 3,4 km über eine Reihe von Seen und Wasserstraßen zwischen Hillingdon und der M25 am nordwestlichen Stadtrand von London. Sie ist die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fast einen Kilometer länger als die Forth Bridge in Schottland. BBC One's Panorama, HS2: The Railway With With With With Wate Milliarden, wird am Montag, den 16. September, um 20:00 Uhr ausgestrahlt. Credi
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749795.html
RM2WP3BD7–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-3-november-2022-fur-den-bau-des-viadukts-colne-valley-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragertrager-verwendet-mark-harper-der-neue-staatssekretar-fur-verkehr-hat-mitgeteilt-dass-die-regierung-alle-optionen-fur-das-projekt-hs2-im-vorfeld-der-erwarteten-ausgabenkurzungen-in-der-herbsterklarung-pruft-die-erste-phase-zwischen-london-und-birmingham-soll-zwischen-2029-und-2033-eroffnet-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-nachrichten-image489148315.html
RM2KBPHJK–Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749305.html
RM2WP3ARN–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-3-november-2022-fur-den-bau-des-viadukts-colne-valley-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragertrager-verwendet-mark-harper-der-neue-staatssekretar-fur-verkehr-hat-mitgeteilt-dass-die-regierung-alle-optionen-fur-das-projekt-hs2-im-vorfeld-der-erwarteten-ausgabenkurzungen-in-der-herbsterklarung-pruft-die-erste-phase-zwischen-london-und-birmingham-soll-zwischen-2029-und-2033-eroffnet-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-nachrichten-image489147980.html
RM2KBPH6M–Denham, Großbritannien. 3.. November 2022. Für den Bau des Viadukts Colne Valley für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerträger verwendet. Mark Harper, der neue Staatssekretär für Verkehr, hat mitgeteilt, dass die Regierung alle Optionen für das Projekt HS2 im Vorfeld der erwarteten Ausgabenkürzungen in der Herbsterklärung prüft. Die erste Phase zwischen London und Birmingham soll zwischen 2029 und 2033 eröffnet werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live Nachrichten
Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Beim Bau des Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerbalken verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-21-marz-2023-beim-bau-des-colne-valley-viaduct-fur-die-hochgeschwindigkeitsbahnverbindung-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragerbalken-verwendet-das-viadukt-benotigt-292-stapel-und-fuhrt-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-der-verkehrsminister-mark-harper-hat-angekundigt-dass-die-zweite-stufe-des-jahres-hs2-von-birmingham-nach-crewe-um-mindestens-zwei-jahre-verzogert-wird-und-dass-zuge-erst-gegen-2040-in-das-londoner-stadtzentrum-fahren-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-news-image544564214.html
RM2PHY15X–Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Beim Bau des Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerbalken verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749041.html
RM2WP3AE9–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Beim Bau des Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerbalken verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-21-marz-2023-beim-bau-des-colne-valley-viaduct-fur-die-hochgeschwindigkeitsbahnverbindung-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragerbalken-verwendet-das-viadukt-benotigt-292-stapel-und-fuhrt-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-der-verkehrsminister-mark-harper-hat-angekundigt-dass-die-zweite-stufe-des-jahres-hs2-von-birmingham-nach-crewe-um-mindestens-zwei-jahre-verzogert-wird-und-dass-zuge-erst-gegen-2040-in-das-londoner-stadtzentrum-fahren-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-news-image544564260.html
RM2PHY17G–Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Beim Bau des Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerbalken verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749810.html
RM2WP3BDP–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Beim Bau des Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerbalken verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-21-marz-2023-beim-bau-des-colne-valley-viaduct-fur-die-hochgeschwindigkeitsbahnverbindung-hs2-wird-ein-700-tonnen-tragerbalken-verwendet-das-viadukt-benotigt-292-stapel-und-fuhrt-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-der-verkehrsminister-mark-harper-hat-angekundigt-dass-die-zweite-stufe-des-jahres-hs2-von-birmingham-nach-crewe-um-mindestens-zwei-jahre-verzogert-wird-und-dass-zuge-erst-gegen-2040-in-das-londoner-stadtzentrum-fahren-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-news-image544564263.html
RM2PHY17K–Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Beim Bau des Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 wird ein 700-Tonnen-Trägerbalken verwendet. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News
London, Großbritannien. April 2024. Das teilweise gebaute Colne Valley Viadukt für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 ist neben dem Grand Union Canal abgebildet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/london-grossbritannien-april-2024-das-teilweise-gebaute-colne-valley-viadukt-fur-die-hochgeschwindigkeitsstrecke-hs2-ist-neben-dem-grand-union-canal-abgebildet-das-viadukt-wird-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-transportieren-quelle-mark-kerrisonalamy-live-news-image603569938.html
RM2X1XYH6–London, Großbritannien. April 2024. Das teilweise gebaute Colne Valley Viadukt für die Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 ist neben dem Grand Union Canal abgebildet. Das Viadukt wird HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park transportieren. Quelle: Mark Kerrison/Alamy Live News
Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Unter dem Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 ist ein Marketing-Horten zu sehen. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/denham-grossbritannien-21-marz-2023-unter-dem-colne-valley-viaduct-fur-die-hochgeschwindigkeitsbahnverbindung-hs2-ist-ein-marketing-horten-zu-sehen-das-viadukt-benotigt-292-stapel-und-fuhrt-hs2-uber-seen-und-wasserlaufe-im-colne-valley-regional-park-der-verkehrsminister-mark-harper-hat-angekundigt-dass-die-zweite-stufe-des-jahres-hs2-von-birmingham-nach-crewe-um-mindestens-zwei-jahre-verzogert-wird-und-dass-zuge-erst-gegen-2040-in-das-londoner-stadtzentrum-fahren-werden-kredit-mark-kerrisonalamy-live-news-image544564231.html
RM2PHY16F–Denham, Großbritannien. 21. März 2023. Unter dem Colne Valley Viaduct für die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung HS2 ist ein Marketing-Horten zu sehen. Das Viadukt benötigt 292 Stapel und führt HS2 über Seen und Wasserläufe im Colne Valley Regional Park. Der Verkehrsminister Mark Harper hat angekündigt, dass die zweite Stufe des Jahres HS2 von Birmingham nach Crewe um mindestens zwei Jahre verzögert wird und dass Züge erst gegen 2040 in das Londoner Stadtzentrum fahren werden. Kredit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749320.html
RM2WP3AT8–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749706.html
RM2WP3BA2–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749206.html
RM2WP3AM6–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598748915.html
RM2WP3A9R–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749056.html
RM2WP3AET–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749528.html
RM2WP3B3M–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749211.html
RM2WP3AMB–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749804.html
RM2WP3BDG–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749515.html
RM2WP3B37–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749153.html
RM2WP3AJ9–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598748878.html
RM2WP3A8E–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749500.html
RM2WP3B2M–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749006.html
RM2WP3AD2–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749697.html
RM2WP3B9N–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598748777.html
RM2WP3A4W–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749522.html
RM2WP3B3E–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749296.html
RM2WP3ARC–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749162.html
RM2WP3AJJ–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749187.html
RM2WP3AKF–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749279.html
RM2WP3APR–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598748900.html
RM2WP3A98–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749022.html
RM2WP3ADJ–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749713.html
RM2WP3BA9–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/harefield-grossbritannien-marz-2024-hs2-hat-dringende-sanierungsarbeiten-im-neu-gebauten-colne-valley-viaduct-der-high-speed-rail-2-in-harefield-london-borough-of-hillingdon-durchgefuhrt-die-riesige-orangene-bruckenbaumaschine-dominique-genannt-tragertrager-soll-nun-uber-den-grand-union-canal-in-harefield-fahren-hs2-hat-den-schleppweg-teilweise-durch-die-grand-union-gesperrt-und-die-bewohner-der-binnenschiffe-an-der-harefield-marina-wurden-von-hs2-einige-wochen-lang-daran-gehindert-die-hs2-arbeiten-am-kanal-zu-passieren-und-hs2-weigert-sich-die-arbeiten-aus-sicherheitsgrunden-passieren-zu-lassen-grunde-image598749684.html
RM2WP3B98–Harefield, Großbritannien. März 2024. HS2 hat dringende Sanierungsarbeiten im neu gebauten Colne Valley Viaduct der High Speed Rail 2 in Harefield, London Borough of Hillingdon, durchgeführt. Die riesige orangene Brückenbaumaschine Dominique, genannt Trägerträger, soll nun über den Grand Union Canal in Harefield fahren. HS2 hat den Schleppweg teilweise durch die Grand Union gesperrt, und die Bewohner der Binnenschiffe an der Harefield Marina wurden von HS2 einige Wochen lang daran gehindert, die HS2-Arbeiten am Kanal zu passieren, und HS2 weigert sich, die Arbeiten aus Sicherheitsgründen passieren zu lassen Gründe
Download-Bestätigung
Bitte füllen Sie das folgende Formular aus. Die angegebenen Informationen sind in Ihrer Download-Bestätigung enthalten