Eine Skulptur von einem Wikingerschiff genannt, "olfor' Sun Voyager auf der Strandpromenade in Reykjavik in Island Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-skulptur-von-einem-wikingerschiff-genannt-olfor-sun-voyager-auf-der-strandpromenade-in-reykjavik-in-island-171898698.html
RMKYJJF6–Eine Skulptur von einem Wikingerschiff genannt, "olfor' Sun Voyager auf der Strandpromenade in Reykjavik in Island
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001515.html
RMH5MN5F–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Fahnen der Freundschaftsländer auf dem Werft des Schiffes Bima Suci, 25. Oktober 2024, Balikpapan, Ostkalimantan, Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fahnen-der-freundschaftslander-auf-dem-werft-des-schiffes-bima-suci-25-oktober-2024-balikpapan-ostkalimantan-indonesien-image633405291.html
RF2YPE2WF–Fahnen der Freundschaftsländer auf dem Werft des Schiffes Bima Suci, 25. Oktober 2024, Balikpapan, Ostkalimantan, Indonesien
Verschwommene Lichter eines Schiffs, das sich in der Dämmerung hinter einer Getreidefestung bewegt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/verschwommene-lichter-eines-schiffs-das-sich-in-der-dammerung-hinter-einer-getreidefestung-bewegt-image433270322.html
RM2G4W4M2–Verschwommene Lichter eines Schiffs, das sich in der Dämmerung hinter einer Getreidefestung bewegt
16. Juni 1954 - abgebildet ist Ingenieur Wilhelm Fechner mit seiner halb-Schiff, Halbebene Schöpfung, die er nennt die '' Superwal.'' Er kam auf die Idee kurz vor Beginn des 2. Weltkrieges begann, Planung und Konstruktion darauf kurz danach Dieses Modell ist ein 01:50 Skala. Das eigentliche Schiff selbst würde 11.200 Tonnen wiegen, 157,5 Meter lang, haben eine breite von 44 Metern und einer Höhe von 33 Metern. Es konnte eine Geschwindigkeit von 100 Knoten erreichen und 1.500 Menschen tragen konnten. Es könnte von Hamburg nach New York in weniger als 40 Stunden erhalten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/16-juni-1954-abgebildet-ist-ingenieur-wilhelm-fechner-mit-seiner-halb-schiff-halbebene-schopfung-die-er-nennt-die-superwal-er-kam-auf-die-idee-kurz-vor-beginn-des-2-weltkrieges-begann-planung-und-konstruktion-darauf-kurz-danach-dieses-modell-ist-ein-0150-skala-das-eigentliche-schiff-selbst-wurde-11200-tonnen-wiegen-1575-meter-lang-haben-eine-breite-von-44-metern-und-einer-hohe-von-33-metern-es-konnte-eine-geschwindigkeit-von-100-knoten-erreichen-und-1500-menschen-tragen-konnten-es-konnte-von-hamburg-nach-new-york-in-weniger-als-40-stunden-erhalten-image69290201.html
RME0MCA1–16. Juni 1954 - abgebildet ist Ingenieur Wilhelm Fechner mit seiner halb-Schiff, Halbebene Schöpfung, die er nennt die '' Superwal.'' Er kam auf die Idee kurz vor Beginn des 2. Weltkrieges begann, Planung und Konstruktion darauf kurz danach Dieses Modell ist ein 01:50 Skala. Das eigentliche Schiff selbst würde 11.200 Tonnen wiegen, 157,5 Meter lang, haben eine breite von 44 Metern und einer Höhe von 33 Metern. Es konnte eine Geschwindigkeit von 100 Knoten erreichen und 1.500 Menschen tragen konnten. Es könnte von Hamburg nach New York in weniger als 40 Stunden erhalten
Die Galionsfigur des Cutty Sark ("Nanny" Die Hexe mit dem Schwanz des Pferdes) ist von zentraler Bedeutung für die Long John Silver Sammlung von - hauptsächlich - 19. Jahrhundert - galionsfiguren Schiffe/Schiff Abbildung Köpfe, die begabt zu Cutty Sark wurde durch den Kollektor Sydney Cumbers, die es für die Handelsmarine. Greenwich, London. Großbritannien (105) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-galionsfigur-des-cutty-sark-nanny-die-hexe-mit-dem-schwanz-des-pferdes-ist-von-zentraler-bedeutung-fur-die-long-john-silver-sammlung-von-hauptsachlich-19-jahrhundert-galionsfiguren-schiffeschiff-abbildung-kopfe-die-begabt-zu-cutty-sark-wurde-durch-den-kollektor-sydney-cumbers-die-es-fur-die-handelsmarine-greenwich-london-grossbritannien-105-image330938318.html
RM2A6BF5J–Die Galionsfigur des Cutty Sark ("Nanny" Die Hexe mit dem Schwanz des Pferdes) ist von zentraler Bedeutung für die Long John Silver Sammlung von - hauptsächlich - 19. Jahrhundert - galionsfiguren Schiffe/Schiff Abbildung Köpfe, die begabt zu Cutty Sark wurde durch den Kollektor Sydney Cumbers, die es für die Handelsmarine. Greenwich, London. Großbritannien (105)
Jamaika, Lange Strasse mit Kirche und Häusern. Meer und schiffsmasten am Horizont. Bildunterschrift lautet: "[Deck?] Street, Jamaika', um 1860. 2005/001/151/3. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jamaika-lange-strasse-mit-kirche-und-hausern-meer-und-schiffsmasten-am-horizont-bildunterschrift-lautet-deck-street-jamaika-um-1860-20050011513-image337618529.html
RM2AH7RTH–Jamaika, Lange Strasse mit Kirche und Häusern. Meer und schiffsmasten am Horizont. Bildunterschrift lautet: "[Deck?] Street, Jamaika', um 1860. 2005/001/151/3.
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543310.html
RMKRRA66–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
Die Großsegler Kaskelot auf Harbourside Bristols mit dem MShed-Museum und seine Krane und Boote im Hintergrund. Langzeitbelichtung. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-grosssegler-kaskelot-auf-harbourside-bristols-mit-dem-mshed-museum-und-seine-krane-und-boote-im-hintergrund-langzeitbelichtung-80720566.html
RMEK93WA–Die Großsegler Kaskelot auf Harbourside Bristols mit dem MShed-Museum und seine Krane und Boote im Hintergrund. Langzeitbelichtung.
36-Pfünder Langwaffe. Gravur. Ikonographische Enclyclopaedia der Wissenschaft, Literatur und Kunst. des 19. Jahrhunderts. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-36-pfunder-langwaffe-gravur-ikonographische-enclyclopaedia-der-wissenschaft-literatur-und-kunst-des-19-jahrhunderts-72303447.html
RME5HKNY–36-Pfünder Langwaffe. Gravur. Ikonographische Enclyclopaedia der Wissenschaft, Literatur und Kunst. des 19. Jahrhunderts.
Flagge von Columbus im Meer-Symbol, flachen Stil im Lieferumfang Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/flagge-von-columbus-im-meer-symbol-flachen-stil-im-lieferumfang-image444734037.html
RF2GRFAPD–Flagge von Columbus im Meer-Symbol, flachen Stil im Lieferumfang
Schiffbruch Kapitän Adrian Block Gebäude ein Schiff auf der Narragansett Bay 1613-1614. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiffbruch-kapitan-adrian-block-gebaude-ein-schiff-auf-der-narragansett-bay-1613-1614-hand-farbige-holzschnitt-image6907563.html
RMA8FFPC–Schiffbruch Kapitän Adrian Block Gebäude ein Schiff auf der Narragansett Bay 1613-1614. Hand - farbige Holzschnitt
13. Jahrhundert mit einem Lateinsegel oder Latin-Rig, ein dreieckiges Segel gesetzt auf einem langen Hof schräg auf den Mast und verläuft in 2 Richtung montiert ausgeliefert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-13-jahrhundert-mit-einem-lateinsegel-oder-latin-rig-ein-dreieckiges-segel-gesetzt-auf-einem-langen-hof-schrag-auf-den-mast-und-verlauft-in-2-richtung-montiert-ausgeliefert-123608167.html
RMH52RDB–13. Jahrhundert mit einem Lateinsegel oder Latin-Rig, ein dreieckiges Segel gesetzt auf einem langen Hof schräg auf den Mast und verläuft in 2 Richtung montiert ausgeliefert.
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773947.html
RM2BW939F–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dragon-harald-fairhair-einem-grossen-viking-lange-schiff-in-der-gemeinde-von-haugesund-norwegen-gebaut-es-ist-die-grosste-wikingerschiff-die-reisen-zwischen-norwegen-und-den-usa-vom-21-jahrhundert-122881566.html
RMH3WMKA–Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert
BEVERLEY KINCH Weitsprung-Athlet auf IAAF-Weltmeisterschiff in Helsinki Finnland 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/beverley-kinch-weitsprung-athlet-auf-iaaf-weltmeisterschiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image472775931.html
RM2JD4PEK–BEVERLEY KINCH Weitsprung-Athlet auf IAAF-Weltmeisterschiff in Helsinki Finnland 1983. august
Die Unterkunft der Bachelors auf dem Auswanderungsschiff "Indus", Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-unterkunft-der-bachelors-auf-dem-auswanderungsschiff-indus-image501362842.html
RM2M3K1BP–Die Unterkunft der Bachelors auf dem Auswanderungsschiff "Indus",
Eine Skulptur von einem Wikingerschiff genannt, "olfor' Sun Voyager auf der Strandpromenade in Reykjavik in Island Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-skulptur-von-einem-wikingerschiff-genannt-olfor-sun-voyager-auf-der-strandpromenade-in-reykjavik-in-island-171898699.html
RMKYJJF7–Eine Skulptur von einem Wikingerschiff genannt, "olfor' Sun Voyager auf der Strandpromenade in Reykjavik in Island
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001517.html
RMH5MN5H–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Lofotr (lang-Wikingerschiff) Rekonstruktion mit Orange Segeln im Hafen Hafen, Kabelvag, Lofoten Inseln, Norwegen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lofotr-lang-wikingerschiff-rekonstruktion-mit-orange-segeln-im-hafen-hafen-kabelvag-lofoten-inseln-norwegen-108659339.html
RMG8NT2K–Lofotr (lang-Wikingerschiff) Rekonstruktion mit Orange Segeln im Hafen Hafen, Kabelvag, Lofoten Inseln, Norwegen
Eine alte Gravur einer langen Ladung an Bord eines amerikanischen Güterzuges um 1870. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Diese Ladung von riesigen maritimen Schaufelschächten (Schneckenschächten) entstand in Bridgewater, Massachusetts und wurde für San Francisco auf einem Union Pacific Güterzug bestimmt. Sie sollten auf den Dampfschiffen ‘China’ und ‘Japan’ installiert werden. Mit einem Gewicht von jeweils über 35 Tonnen musste die Ladung auf zwei LKWs verteilt werden. Die beiden Dampfschiffe waren im Besitz der Pacific Mail Steamship Company. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-alte-gravur-einer-langen-ladung-an-bord-eines-amerikanischen-guterzuges-um-1870-es-ist-aus-einem-viktorianischen-maschinenbaubuch-der-1880er-jahre-diese-ladung-von-riesigen-maritimen-schaufelschachten-schneckenschachten-entstand-in-bridgewater-massachusetts-und-wurde-fur-san-francisco-auf-einem-union-pacific-guterzug-bestimmt-sie-sollten-auf-den-dampfschiffen-china-und-japan-installiert-werden-mit-einem-gewicht-von-jeweils-uber-35-tonnen-musste-die-ladung-auf-zwei-lkws-verteilt-werden-die-beiden-dampfschiffe-waren-im-besitz-der-pacific-mail-steamship-company-image395970438.html
RM2E0609A–Eine alte Gravur einer langen Ladung an Bord eines amerikanischen Güterzuges um 1870. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Diese Ladung von riesigen maritimen Schaufelschächten (Schneckenschächten) entstand in Bridgewater, Massachusetts und wurde für San Francisco auf einem Union Pacific Güterzug bestimmt. Sie sollten auf den Dampfschiffen ‘China’ und ‘Japan’ installiert werden. Mit einem Gewicht von jeweils über 35 Tonnen musste die Ladung auf zwei LKWs verteilt werden. Die beiden Dampfschiffe waren im Besitz der Pacific Mail Steamship Company.
Verschwommene Lichter eines Schiffs, das sich hinter dem Grain Fort in der Swale bewegt, mit Bohrgerät, das bei Sheerness im Hintergrund in der Nacht festgemacht wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/verschwommene-lichter-eines-schiffs-das-sich-hinter-dem-grain-fort-in-der-swale-bewegt-mit-bohrgerat-das-bei-sheerness-im-hintergrund-in-der-nacht-festgemacht-wurde-image433270334.html
RM2G4W4ME–Verschwommene Lichter eines Schiffs, das sich hinter dem Grain Fort in der Swale bewegt, mit Bohrgerät, das bei Sheerness im Hintergrund in der Nacht festgemacht wurde.
Während des 18. Jahrhunderts, Segelschiffe, die Reise von Europa nach Amerika. Konnte wurden sie jedoch von der Gnade der Wetter- und Fahrzeiten von 14 Tage bis vier Wochen variieren, und immer mehr Menschen wandten sich gegen dampfantriebs als Instrument zur Überwindung der Probleme der Segel. Der erste Raddampfer Um eine lange Ocean voyage den Atlantik überqueren für Liverpool am 22.Mai 1819 eingestellt, Sichtung von Irland nach 23 Tagen auf See. In der Mitte des 19. Jahrhunderts, eine Reihe von Paddel - Dampfer wurden über den Atlantik, wurde aber viel weniger hilfreich nach der Erfindung der Schraube. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wahrend-des-18-jahrhunderts-segelschiffe-die-reise-von-europa-nach-amerika-konnte-wurden-sie-jedoch-von-der-gnade-der-wetter-und-fahrzeiten-von-14-tage-bis-vier-wochen-variieren-und-immer-mehr-menschen-wandten-sich-gegen-dampfantriebs-als-instrument-zur-uberwindung-der-probleme-der-segel-der-erste-raddampfer-um-eine-lange-ocean-voyage-den-atlantik-uberqueren-fur-liverpool-am-22mai-1819-eingestellt-sichtung-von-irland-nach-23-tagen-auf-see-in-der-mitte-des-19-jahrhunderts-eine-reihe-von-paddel-dampfer-wurden-uber-den-atlantik-wurde-aber-viel-weniger-hilfreich-nach-der-erfindung-der-schraube-image235305402.html
RMRJR2CA–Während des 18. Jahrhunderts, Segelschiffe, die Reise von Europa nach Amerika. Konnte wurden sie jedoch von der Gnade der Wetter- und Fahrzeiten von 14 Tage bis vier Wochen variieren, und immer mehr Menschen wandten sich gegen dampfantriebs als Instrument zur Überwindung der Probleme der Segel. Der erste Raddampfer Um eine lange Ocean voyage den Atlantik überqueren für Liverpool am 22.Mai 1819 eingestellt, Sichtung von Irland nach 23 Tagen auf See. In der Mitte des 19. Jahrhunderts, eine Reihe von Paddel - Dampfer wurden über den Atlantik, wurde aber viel weniger hilfreich nach der Erfindung der Schraube.
8. August 1965 - wurde weltweit größte Schiff getauft der weltweit größte Tanker, 312 Tonnen DWT '' Universum Irland '', am 15. august von Mrs John Lynch, Frau des Premierministers der Republik Irland getauft. Die Taufe fand in der Yokohama-Werft von Ishikawajima Harima Heavy Industries. Das große Schiff ist das erste von sechs super Mammut-Tanker für langfristige Charter von Gulf Oil Co. Der '' Universum Irland '' transportieren 2,2 Millionen Barrel Rohöl auf jeder Reise von Kuwait in einem Speicher terminal in BantryBay, Irland. Foto zeigt: Frau Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/8-august-1965-wurde-weltweit-grosste-schiff-getauft-der-weltweit-grosste-tanker-312-tonnen-dwt-universum-irland-am-15-august-von-mrs-john-lynch-frau-des-premierministers-der-republik-irland-getauft-die-taufe-fand-in-der-yokohama-werft-von-ishikawajima-harima-heavy-industries-das-grosse-schiff-ist-das-erste-von-sechs-super-mammut-tanker-fur-langfristige-charter-von-gulf-oil-co-der-universum-irland-transportieren-22-millionen-barrel-rohol-auf-jeder-reise-von-kuwait-in-einem-speicher-terminal-in-bantrybay-irland-foto-zeigt-frau-image69418939.html
RME0X8FR–8. August 1965 - wurde weltweit größte Schiff getauft der weltweit größte Tanker, 312 Tonnen DWT '' Universum Irland '', am 15. august von Mrs John Lynch, Frau des Premierministers der Republik Irland getauft. Die Taufe fand in der Yokohama-Werft von Ishikawajima Harima Heavy Industries. Das große Schiff ist das erste von sechs super Mammut-Tanker für langfristige Charter von Gulf Oil Co. Der '' Universum Irland '' transportieren 2,2 Millionen Barrel Rohöl auf jeder Reise von Kuwait in einem Speicher terminal in BantryBay, Irland. Foto zeigt: Frau
LEICHTATHLETIK VON BOYS EIN SCHULSCHIFF, 1883: 1. "Halle"Ands für Dreibein - Rennen, verlieben." Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-leichtathletik-von-boys-ein-schulschiff-1883-1-halleands-fur-dreibein-rennen-verlieben-77355474.html
RMEDRRKE–LEICHTATHLETIK VON BOYS EIN SCHULSCHIFF, 1883: 1. "Halle"Ands für Dreibein - Rennen, verlieben."
HENRY B. DUPONT ERHALTUNG WERFT MYSTIC SEAPORT MYSTISCHE CONNECTICUT Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-henry-b-dupont-erhaltung-werft-mystic-seaport-mystische-connecticut-51254292.html
RMCYARAC–HENRY B. DUPONT ERHALTUNG WERFT MYSTIC SEAPORT MYSTISCHE CONNECTICUT
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543294.html
RMKRRA5J–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
Traditionell eingerichtete Langen Kanus unter einem Schutz gestellt, Luang Prabang, Laos Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/traditionell-eingerichtete-langen-kanus-unter-einem-schutz-gestellt-luang-prabang-laos-image179603887.html
RFMC5JGF–Traditionell eingerichtete Langen Kanus unter einem Schutz gestellt, Luang Prabang, Laos
Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bewundern-sie-jedes-detail-und-die-schonheit-des-bima-suci-schiffes-im-semayang-harbor-balikpapan-east-kalimantan-indonesien-image633405345.html
RF2YPE2YD–Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien
Glocke aus dem Film „The Long Ships – Golden Bell“ 1964 Budva Montenegro Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/glocke-aus-dem-film-the-long-ships-golden-bell-1964-budva-montenegro-image571477704.html
RM2T5N1J0–Glocke aus dem Film „The Long Ships – Golden Bell“ 1964 Budva Montenegro
Mystic CT durch die britische Flotte bombardiert, Krieg von 1812. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mystic-ct-durch-die-britische-flotte-bombardiert-krieg-von-1812-hand-farbige-holzschnitt-image60552767.html
RMDEEBJR–Mystic CT durch die britische Flotte bombardiert, Krieg von 1812. Hand - farbige Holzschnitt
Lange Belichtung geschossen von Midget submarine verwendet wie die Praxis Ziel der RAF während WW2, und am Strand in Aberlady Bay, East Lothian. Schottland verlassen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lange-belichtung-geschossen-von-midget-submarine-verwendet-wie-die-praxis-ziel-der-raf-wahrend-ww2-und-am-strand-in-aberlady-bay-east-lothian-schottland-verlassen-image232364039.html
RFRE12KK–Lange Belichtung geschossen von Midget submarine verwendet wie die Praxis Ziel der RAF während WW2, und am Strand in Aberlady Bay, East Lothian. Schottland verlassen
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773963.html
RM2BW93A3–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dragon-harald-fairhair-einem-grossen-viking-lange-schiff-in-der-gemeinde-von-haugesund-norwegen-gebaut-es-ist-die-grosste-wikingerschiff-die-reisen-zwischen-norwegen-und-den-usa-vom-21-jahrhundert-122881571.html
RMH3WMKF–Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert
MIKE CONLEY USA Sprint und Weitsprung-Athlet beim IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki, Finnland, 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mike-conley-usa-sprint-und-weitsprung-athlet-beim-iaaf-weltmeister-schiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image467333959.html
RM2J48W6F–MIKE CONLEY USA Sprint und Weitsprung-Athlet beim IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki, Finnland, 1983. august
Weibliche Passagiere auf Deck des Auswanderungsschiffs "Indus", Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/weibliche-passagiere-auf-deck-des-auswanderungsschiffs-indus-image501362876.html
RM2M3K1D0–Weibliche Passagiere auf Deck des Auswanderungsschiffs "Indus",
USA, California, Los Angeles, Long Beach, Queen Mary, Hotelschiff, Abend, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-usa-california-los-angeles-long-beach-queen-mary-hotelschiff-abend-123096362.html
RMH47EJJ–USA, California, Los Angeles, Long Beach, Queen Mary, Hotelschiff, Abend,
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001516.html
RMH5MN5G–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Lofotr (lang-Wikingerschiff) Rekonstruktion mit Orange Segeln im Hafen Hafen, Kabelvag, Lofoten Inseln, Norwegen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lofotr-lang-wikingerschiff-rekonstruktion-mit-orange-segeln-im-hafen-hafen-kabelvag-lofoten-inseln-norwegen-108659403.html
RMG8NT4Y–Lofotr (lang-Wikingerschiff) Rekonstruktion mit Orange Segeln im Hafen Hafen, Kabelvag, Lofoten Inseln, Norwegen
Katharine Hepburn einsteigen in die SS-Paris für eine Reise nach Europa. 17. März 1934. Mit freundlicher Genehmigung CSU Archive/Everett Collection. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-katharine-hepburn-einsteigen-in-die-ss-paris-fur-eine-reise-nach-europa-17-marz-1934-mit-freundlicher-genehmigung-csu-archiveeverett-collection-32374244.html
RMBTJNK0–Katharine Hepburn einsteigen in die SS-Paris für eine Reise nach Europa. 17. März 1934. Mit freundlicher Genehmigung CSU Archive/Everett Collection.
Amistad, ist während der Heimkehr-Zeremonie in New Haven Hafen angedockt. Das Boot wird im Long Island Sound für den Großteil der Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-amistad-ist-wahrend-der-heimkehr-zeremonie-in-new-haven-hafen-angedockt-das-boot-wird-im-long-island-sound-fur-den-grossteil-der-78025252.html
RMEEXA04–Amistad, ist während der Heimkehr-Zeremonie in New Haven Hafen angedockt. Das Boot wird im Long Island Sound für den Großteil der
Der Neptun-Brunnen, Dlugi Targ (langer Markt), Gdansk, Pommern, Polen, Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-neptun-brunnen-dlugi-targ-langer-markt-gdansk-pommern-polen-europa-135438498.html
RMHT9N56–Der Neptun-Brunnen, Dlugi Targ (langer Markt), Gdansk, Pommern, Polen, Europa
Sept. 09, 1961 - das weltweit größte Kabelverlegung Schiff wurde ins Leben gerufen... auf Hamburgs Schlieker-Werft am 24. September wird mit den Namen der '' lange Linien '' (lange) getauft. Hamburg hatte den Zuschlag, das Änderungsantrag Telefon zu konstruieren & Technologieunternehmens Kabel spät gegen breite Weltwettbewerb vom Japaner britische spanischen Werften neue a.t. & T.-Schiff für 17.000 BRT, 510 Fuß lang ist und eines der schnellsten Schiffe auf hoher See in dem Spezialgebiet der Kabelverlegung bei 7 oder 8 Knoten verglichen mit 3 1/2 Knoten pro Stunde für andere in dieser Kategorie Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sept-09-1961-das-weltweit-grosste-kabelverlegung-schiff-wurde-ins-leben-gerufen-auf-hamburgs-schlieker-werft-am-24-september-wird-mit-den-namen-der-lange-linien-lange-getauft-hamburg-hatte-den-zuschlag-das-anderungsantrag-telefon-zu-konstruieren-technologieunternehmens-kabel-spat-gegen-breite-weltwettbewerb-vom-japaner-britische-spanischen-werften-neue-at-t-schiff-fur-17000-brt-510-fuss-lang-ist-und-eines-der-schnellsten-schiffe-auf-hoher-see-in-dem-spezialgebiet-der-kabelverlegung-bei-7-oder-8-knoten-verglichen-mit-3-12-knoten-pro-stunde-fur-andere-in-dieser-kategorie-image69394531.html
RME0W5C3–Sept. 09, 1961 - das weltweit größte Kabelverlegung Schiff wurde ins Leben gerufen... auf Hamburgs Schlieker-Werft am 24. September wird mit den Namen der '' lange Linien '' (lange) getauft. Hamburg hatte den Zuschlag, das Änderungsantrag Telefon zu konstruieren & Technologieunternehmens Kabel spät gegen breite Weltwettbewerb vom Japaner britische spanischen Werften neue a.t. & T.-Schiff für 17.000 BRT, 510 Fuß lang ist und eines der schnellsten Schiffe auf hoher See in dem Spezialgebiet der Kabelverlegung bei 7 oder 8 Knoten verglichen mit 3 1/2 Knoten pro Stunde für andere in dieser Kategorie
Los ANGELES - APRIL 2009: Großes Schild an der Seite des Queen Mary Cruise Liners, der An Long Beach liegt. Es ist jetzt ein Hotel Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/los-angeles-april-2009-grosses-schild-an-der-seite-des-queen-mary-cruise-liners-der-an-long-beach-liegt-es-ist-jetzt-ein-hotel-image348400398.html
RM2B6R07A–Los ANGELES - APRIL 2009: Großes Schild an der Seite des Queen Mary Cruise Liners, der An Long Beach liegt. Es ist jetzt ein Hotel
Eine Seite Bild der Stahlrumpf und Rettungsinseln von der Queen Mary in Long Beach, Kalifornien. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-seite-bild-der-stahlrumpf-und-rettungsinseln-von-der-queen-mary-in-long-beach-kalifornien-58915560.html
RMDBRRB4–Eine Seite Bild der Stahlrumpf und Rettungsinseln von der Queen Mary in Long Beach, Kalifornien.
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543350.html
RMKRRA7J–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
Die RMS Olympic ist bereit für die letzten Vorbereitungen. Dieses Foto ist vom 20. Oktober 1910, und das Schiff wurde am 31. Mai 1911 abgeschlossen. Im Gegensatz zu anderen Schiffen von White Star Line gebaut diente nämlich Titanic und Britannic, die RMS Olympic eine lange und Fittings Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-rms-olympic-ist-bereit-fur-die-letzten-vorbereitungen-dieses-foto-ist-vom-20-oktober-1910-und-das-schiff-wurde-am-31-mai-1911-abgeschlossen-im-gegensatz-zu-anderen-schiffen-von-white-star-line-gebaut-diente-namlich-titanic-und-britannic-die-rms-olympic-eine-lange-und-fittings-103999288.html
RMG15G48–Die RMS Olympic ist bereit für die letzten Vorbereitungen. Dieses Foto ist vom 20. Oktober 1910, und das Schiff wurde am 31. Mai 1911 abgeschlossen. Im Gegensatz zu anderen Schiffen von White Star Line gebaut diente nämlich Titanic und Britannic, die RMS Olympic eine lange und Fittings
Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bewundern-sie-jedes-detail-und-die-schonheit-des-bima-suci-schiffes-im-semayang-harbor-balikpapan-east-kalimantan-indonesien-image633405230.html
RF2YPE2RA–Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien
Junk Chinesischen segeln Schiff war und ist auch heute ein Seeschiff für umfangreiche Ozean reisen mit Voll lattengroß Segel Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/junk-chinesischen-segeln-schiff-war-und-ist-auch-heute-ein-seeschiff-fur-umfangreiche-ozean-reisen-mit-voll-lattengross-segel-image327416764.html
RF2A0K3BT–Junk Chinesischen segeln Schiff war und ist auch heute ein Seeschiff für umfangreiche Ozean reisen mit Voll lattengroß Segel
Der Rumpf des Schiff Great Eastern, ein 211 Meter langer stählerner Segeldampfer mit einem kombinierten Schaufelrad-, Schrauben- und Segelantrieb, London, England, digital restaurierte Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert, genau Originaldatum nicht bekannt / der Rumpf des Schiffes Great Eastern, ein 211 Meter langer Stahl-Segeldampfer mit kombiniertem Schaufelrad-, Schraub- und Segelantrieb, London, England, digital restaurierte Reproduktion eines 19. Jahrhundert Originals, genaues Originaldatum unbekannt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-rumpf-des-schiff-great-eastern-ein-211-meter-langer-stahlerner-segeldampfer-mit-einem-kombinierten-schaufelrad-schrauben-und-segelantrieb-london-england-digital-restaurierte-reproduktion-einer-originalvorlage-aus-dem-19-jahrhundert-genau-originaldatum-nicht-bekannt-der-rumpf-des-schiffes-great-eastern-ein-211-meter-langer-stahl-segeldampfer-mit-kombiniertem-schaufelrad-schraub-und-segelantrieb-london-england-digital-restaurierte-reproduktion-eines-19-jahrhundert-originals-genaues-originaldatum-unbekannt-image474622704.html
RF2JG4X2T–Der Rumpf des Schiff Great Eastern, ein 211 Meter langer stählerner Segeldampfer mit einem kombinierten Schaufelrad-, Schrauben- und Segelantrieb, London, England, digital restaurierte Reproduktion einer Originalvorlage aus dem 19. Jahrhundert, genau Originaldatum nicht bekannt / der Rumpf des Schiffes Great Eastern, ein 211 Meter langer Stahl-Segeldampfer mit kombiniertem Schaufelrad-, Schraub- und Segelantrieb, London, England, digital restaurierte Reproduktion eines 19. Jahrhundert Originals, genaues Originaldatum unbekannt
Ein altes römisches Handelsschiff transportiert bei Sonnenuntergang einen römischen Senator und Fracht im Mittelmeer. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-altes-romisches-handelsschiff-transportiert-bei-sonnenuntergang-einen-romischen-senator-und-fracht-im-mittelmeer-image432297571.html
RF2G38RXY–Ein altes römisches Handelsschiff transportiert bei Sonnenuntergang einen römischen Senator und Fracht im Mittelmeer.
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773950.html
RM2BW939J–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dragon-harald-fairhair-einem-grossen-viking-lange-schiff-in-der-gemeinde-von-haugesund-norwegen-gebaut-es-ist-die-grosste-wikingerschiff-die-reisen-zwischen-norwegen-und-den-usa-vom-21-jahrhundert-122881576.html
RMH3WMKM–Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert
Überreste eines original Wikingerschiffs, Wikingerschiffmuseum, Roskilde, Dänemark Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberreste-eines-original-wikingerschiffs-wikingerschiffmuseum-roskilde-danemark-image468506959.html
RM2J669BB–Überreste eines original Wikingerschiffs, Wikingerschiffmuseum, Roskilde, Dänemark
Unter Deck auf einem Emigrantenschiff, 1849. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/unter-deck-auf-einem-emigrantenschiff-1849-image501362964.html
RM2M3K1G4–Unter Deck auf einem Emigrantenschiff, 1849.
Rigging seil detail auf die HMS Warrior, die durch sichern Pins gehalten wird Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rigging-seil-detail-auf-die-hms-warrior-die-durch-sichern-pins-gehalten-wird-image235531015.html
RMRK5A5Y–Rigging seil detail auf die HMS Warrior, die durch sichern Pins gehalten wird
66. âSteel Scientistâ Schiff in Long Beach, 1928 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/66-steel-scientist-schiff-in-long-beach-1928-image68915953.html
RME03B01–66. âSteel Scientistâ Schiff in Long Beach, 1928
Amistad, ist während der Heimkehr-Zeremonie in New Haven Hafen angedockt. Das Boot wird im Long Island Sound für den Großteil der Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-amistad-ist-wahrend-der-heimkehr-zeremonie-in-new-haven-hafen-angedockt-das-boot-wird-im-long-island-sound-fur-den-grossteil-der-78025251.html
RMEEXA03–Amistad, ist während der Heimkehr-Zeremonie in New Haven Hafen angedockt. Das Boot wird im Long Island Sound für den Großteil der
Die alte P-O-Liner SS Arcadia Schiff s Bögen Pflügen in schweren Winter See in der Mitte der 1960er Jahre in den Atlantischen Ozean Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-alte-p-o-liner-ss-arcadia-schiff-s-bogen-pflugen-in-schweren-winter-see-in-der-mitte-der-1960er-jahre-in-den-atlantischen-ozean-image4515642.html
RMAF4R3B–Die alte P-O-Liner SS Arcadia Schiff s Bögen Pflügen in schweren Winter See in der Mitte der 1960er Jahre in den Atlantischen Ozean
12. Dezember 1966 - größte Schiff der Welt abgeschlossen. Die weltweit größte Tanker '' Idemitsu Maru'', 210.000 Tonnen von Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co, für die Idemitsu Öl Co. in Japan gebaut wurde, die Eigentümer in einer besonderen Zeremonie in der Nähe von Yokohama übergeben. Das Mammut Schiff. 342 Meter lang, 49,8 Meter breit und tief, 23,2 m liegt zu ihrer Jungfernfahrt in Kürze nach Kuwait. Das vollautomatische Schiff hat eine Besatzung von 32 Mann. Sie Kosten 15 Millionen Dollar zu bauen. Wenn sie Bier statt Öl in ihrem Panzer 244.800 Kilolitre trug, wäre es genug, um 1290 Millionen Flaschen Bier zu füllen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/12-dezember-1966-grosste-schiff-der-welt-abgeschlossen-die-weltweit-grosste-tanker-idemitsu-maru-210000-tonnen-von-ishikawajima-harima-heavy-industries-co-fur-die-idemitsu-ol-co-in-japan-gebaut-wurde-die-eigentumer-in-einer-besonderen-zeremonie-in-der-nahe-von-yokohama-ubergeben-das-mammut-schiff-342-meter-lang-498-meter-breit-und-tief-232-m-liegt-zu-ihrer-jungfernfahrt-in-kurze-nach-kuwait-das-vollautomatische-schiff-hat-eine-besatzung-von-32-mann-sie-kosten-15-millionen-dollar-zu-bauen-wenn-sie-bier-statt-ol-in-ihrem-panzer-244800-kilolitre-trug-ware-es-genug-um-1290-millionen-flaschen-bier-zu-fullen-image69425553.html
RME0XH01–12. Dezember 1966 - größte Schiff der Welt abgeschlossen. Die weltweit größte Tanker '' Idemitsu Maru'', 210.000 Tonnen von Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co, für die Idemitsu Öl Co. in Japan gebaut wurde, die Eigentümer in einer besonderen Zeremonie in der Nähe von Yokohama übergeben. Das Mammut Schiff. 342 Meter lang, 49,8 Meter breit und tief, 23,2 m liegt zu ihrer Jungfernfahrt in Kürze nach Kuwait. Das vollautomatische Schiff hat eine Besatzung von 32 Mann. Sie Kosten 15 Millionen Dollar zu bauen. Wenn sie Bier statt Öl in ihrem Panzer 244.800 Kilolitre trug, wäre es genug, um 1290 Millionen Flaschen Bier zu füllen
Historische Queen Mary Long Beach Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-historische-queen-mary-long-beach-kalifornien-24396226.html
RMBBK9HP–Historische Queen Mary Long Beach Kalifornien
Die Spinnenkrabbe (Lithodes ferox) ist eine Art von Kreuzkrebsen, die zur lithodiden Krabbengattung Lithodes gehört. Sie bewohnt den Meeresboden der Gewässer des Atlantischen Ozeans. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-spinnenkrabbe-lithodes-ferox-ist-eine-art-von-kreuzkrebsen-die-zur-lithodiden-krabbengattung-lithodes-gehort-sie-bewohnt-den-meeresboden-der-gewasser-des-atlantischen-ozeans-alte-gravierte-illustration-aus-dem-19th-jahrhundert-von-la-nature-1885-image453352082.html
RM2H9FY5P–Die Spinnenkrabbe (Lithodes ferox) ist eine Art von Kreuzkrebsen, die zur lithodiden Krabbengattung Lithodes gehört. Sie bewohnt den Meeresboden der Gewässer des Atlantischen Ozeans. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543344.html
RMKRRA7C–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
Southend Pier, Southend on Sea, Essex, Großbritannien. 5. Juni 2023. Die Nachbildung des spanischen Großschiffs „El Galeon“ aus dem 17. Jahrhundert, genannt Galeón Andalucía, ist seit dem 24. Mai am Ende des Southend Pier verankert und für Besucher geöffnet, was die Beliebtheit der Besucherattraktion mit langen Warteschlangen während der Zeit noch steigert. Das Schiff fuhr kurz nach 17:00 Uhr los, um über die Themse in die Nordsee zu fahren. Zu den nächsten Veranstaltungsorten des Schiffs gehört Rouen, Frankreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/southend-pier-southend-on-sea-essex-grossbritannien-5-juni-2023-die-nachbildung-des-spanischen-grossschiffs-el-galeon-aus-dem-17-jahrhundert-genannt-galen-andaluca-ist-seit-dem-24-mai-am-ende-des-southend-pier-verankert-und-fur-besucher-geoffnet-was-die-beliebtheit-der-besucherattraktion-mit-langen-warteschlangen-wahrend-der-zeit-noch-steigert-das-schiff-fuhr-kurz-nach-1700-uhr-los-um-uber-die-themse-in-die-nordsee-zu-fahren-zu-den-nachsten-veranstaltungsorten-des-schiffs-gehort-rouen-frankreich-image554346556.html
RM2R5TJK8–Southend Pier, Southend on Sea, Essex, Großbritannien. 5. Juni 2023. Die Nachbildung des spanischen Großschiffs „El Galeon“ aus dem 17. Jahrhundert, genannt Galeón Andalucía, ist seit dem 24. Mai am Ende des Southend Pier verankert und für Besucher geöffnet, was die Beliebtheit der Besucherattraktion mit langen Warteschlangen während der Zeit noch steigert. Das Schiff fuhr kurz nach 17:00 Uhr los, um über die Themse in die Nordsee zu fahren. Zu den nächsten Veranstaltungsorten des Schiffs gehört Rouen, Frankreich
Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bewundern-sie-jedes-detail-und-die-schonheit-des-bima-suci-schiffes-im-semayang-harbor-balikpapan-east-kalimantan-indonesien-image633405157.html
RF2YPE2MN–Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien
Vasco da Gama Seereise nach Indien mit einem Nao-square-manipulierten Schiff im 15. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vasco-da-gama-seereise-nach-indien-mit-einem-nao-square-manipulierten-schiff-im-15-jahrhundert-image270061041.html
RFWKA9H5–Vasco da Gama Seereise nach Indien mit einem Nao-square-manipulierten Schiff im 15. Jahrhundert
Rückkehr des Dogen auf dem Bucentoro, Bucintoro, Bucentaur oder goldene Rinde, das Staatsschiff, nach der Ehe mit der Adria, Venedig, Italien, am Tag der Himmelfahrt im Jahr 997 des Dogen Pietro erstochen II.. Orseolo mit einer Galeere zum Meer, um dalmatinische Küstenstädte von Piraten zu befreien. Diese Rettungsaktion begründete die langanhaltende venezianische Herrschaft über die gesamte Adria / Rückkehr des Dogen auf dem Bucentoro, Bucintoro, Bucentaur oder Goldene Barke,das Staatsschiff, nach der Vermählung mit der Adria, Venedig, Italien, am Tag von Christi Himmelfahrt im Jahre 997 stach der Doge Pietro I Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ruckkehr-des-dogen-auf-dem-bucentoro-bucintoro-bucentaur-oder-goldene-rinde-das-staatsschiff-nach-der-ehe-mit-der-adria-venedig-italien-am-tag-der-himmelfahrt-im-jahr-997-des-dogen-pietro-erstochen-ii-orseolo-mit-einer-galeere-zum-meer-um-dalmatinische-kustenstadte-von-piraten-zu-befreien-diese-rettungsaktion-begrundete-die-langanhaltende-venezianische-herrschaft-uber-die-gesamte-adria-ruckkehr-des-dogen-auf-dem-bucentoro-bucintoro-bucentaur-oder-goldene-barkedas-staatsschiff-nach-der-vermahlung-mit-der-adria-venedig-italien-am-tag-von-christi-himmelfahrt-im-jahre-997-stach-der-doge-pietro-i-image358424239.html
RF2BR3HNK–Rückkehr des Dogen auf dem Bucentoro, Bucintoro, Bucentaur oder goldene Rinde, das Staatsschiff, nach der Ehe mit der Adria, Venedig, Italien, am Tag der Himmelfahrt im Jahr 997 des Dogen Pietro erstochen II.. Orseolo mit einer Galeere zum Meer, um dalmatinische Küstenstädte von Piraten zu befreien. Diese Rettungsaktion begründete die langanhaltende venezianische Herrschaft über die gesamte Adria / Rückkehr des Dogen auf dem Bucentoro, Bucintoro, Bucentaur oder Goldene Barke,das Staatsschiff, nach der Vermählung mit der Adria, Venedig, Italien, am Tag von Christi Himmelfahrt im Jahre 997 stach der Doge Pietro I
Rostock, Deutschland. 28. Mai 2023. Der Filmemacher Merlin Franke besitzt einen originalen Lebensretter des Fracht- und Passagierschiffs „Georg Büchner“, das vor zehn Jahren in der Ostsee sank, vor dem Museumsschiff „Dresden“. Der Dokumentarfilm über die Geschichte des ehemaligen belgischen Kolonialschiffes, das vor der Bucht von Danzig sank, hat seine Premiere in Rostock. Vor zehn Jahren sank das Schiff, das über 153 Meter lang und 19,6 Meter breit war, ohne Besatzung. Kredit: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rostock-deutschland-28-mai-2023-der-filmemacher-merlin-franke-besitzt-einen-originalen-lebensretter-des-fracht-und-passagierschiffs-georg-buchner-das-vor-zehn-jahren-in-der-ostsee-sank-vor-dem-museumsschiff-dresden-der-dokumentarfilm-uber-die-geschichte-des-ehemaligen-belgischen-kolonialschiffes-das-vor-der-bucht-von-danzig-sank-hat-seine-premiere-in-rostock-vor-zehn-jahren-sank-das-schiff-das-uber-153-meter-lang-und-196-meter-breit-war-ohne-besatzung-kredit-jens-buttnerdpaalamy-live-news-image553571007.html
RM2R4H9D3–Rostock, Deutschland. 28. Mai 2023. Der Filmemacher Merlin Franke besitzt einen originalen Lebensretter des Fracht- und Passagierschiffs „Georg Büchner“, das vor zehn Jahren in der Ostsee sank, vor dem Museumsschiff „Dresden“. Der Dokumentarfilm über die Geschichte des ehemaligen belgischen Kolonialschiffes, das vor der Bucht von Danzig sank, hat seine Premiere in Rostock. Vor zehn Jahren sank das Schiff, das über 153 Meter lang und 19,6 Meter breit war, ohne Besatzung. Kredit: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News
DER NAUTILUS IST WEG. 23.I.54. Groton, Conn. Gestern begann ein neues Zeitalter in der maritimen Geschichte, als das weltweit erste Atomschiff, das U-Boot 'Nautilus', in die Themse gestartet wurde. Hier wird das mächtige Atom-U-Boot, mit Fähnchen bedeckt, gezeigt, wie es nach ihrer Taufe von Mrs. Mamie Eisenhower nach unten gleitet. Es war das erste Mal, dass die Frau eines Präsidenten im Amt ein U-Boot taufte. Das 300 Fuß lange, 2.800 Tonnen schwere U-Boot, das 55 Millionen Dollar kostete, wird auf der nahe gelegenen US-Marinebasis in New London installiert. Ein Granulat aus Uran, das kaum größer ist als ein Golfball, kann es Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-nautilus-ist-weg-23i54-groton-conn-gestern-begann-ein-neues-zeitalter-in-der-maritimen-geschichte-als-das-weltweit-erste-atomschiff-das-u-boot-nautilus-in-die-themse-gestartet-wurde-hier-wird-das-machtige-atom-u-boot-mit-fahnchen-bedeckt-gezeigt-wie-es-nach-ihrer-taufe-von-mrs-mamie-eisenhower-nach-unten-gleitet-es-war-das-erste-mal-dass-die-frau-eines-prasidenten-im-amt-ein-u-boot-taufte-das-300-fuss-lange-2800-tonnen-schwere-u-boot-das-55-millionen-dollar-kostete-wird-auf-der-nahe-gelegenen-us-marinebasis-in-new-london-installiert-ein-granulat-aus-uran-das-kaum-grosser-ist-als-ein-golfball-kann-es-image624391657.html
RM2Y7RDX1–DER NAUTILUS IST WEG. 23.I.54. Groton, Conn. Gestern begann ein neues Zeitalter in der maritimen Geschichte, als das weltweit erste Atomschiff, das U-Boot 'Nautilus', in die Themse gestartet wurde. Hier wird das mächtige Atom-U-Boot, mit Fähnchen bedeckt, gezeigt, wie es nach ihrer Taufe von Mrs. Mamie Eisenhower nach unten gleitet. Es war das erste Mal, dass die Frau eines Präsidenten im Amt ein U-Boot taufte. Das 300 Fuß lange, 2.800 Tonnen schwere U-Boot, das 55 Millionen Dollar kostete, wird auf der nahe gelegenen US-Marinebasis in New London installiert. Ein Granulat aus Uran, das kaum größer ist als ein Golfball, kann es
Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dragon-harald-fairhair-einem-grossen-viking-lange-schiff-in-der-gemeinde-von-haugesund-norwegen-gebaut-es-ist-die-grosste-wikingerschiff-die-reisen-zwischen-norwegen-und-den-usa-vom-21-jahrhundert-122881579.html
RMH3WMKR–Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert
Überreste eines original Wikingerschiffs, Wikingerschiffmuseum, Roskilde, Dänemark Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberreste-eines-original-wikingerschiffs-wikingerschiffmuseum-roskilde-danemark-image468506996.html
RM2J669CM–Überreste eines original Wikingerschiffs, Wikingerschiffmuseum, Roskilde, Dänemark
Merchant Ship Fighter Unit von G. H. Davis Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/merchant-ship-fighter-unit-von-g-h-davis-image501431891.html
RM2M3P5DR–Merchant Ship Fighter Unit von G. H. Davis
Ein historisches hölzernes Segelschiff legte bei Sonnenuntergang an und warf lange Schatten auf das Deck, während die Sonne unter dem Horizont untergeht. Die Silhouette der rigg des Schiffes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-historisches-holzernes-segelschiff-legte-bei-sonnenuntergang-an-und-warf-lange-schatten-auf-das-deck-wahrend-die-sonne-unter-dem-horizont-untergeht-die-silhouette-der-rigg-des-schiffes-image627011219.html
RF2YC2R5R–Ein historisches hölzernes Segelschiff legte bei Sonnenuntergang an und warf lange Schatten auf das Deck, während die Sonne unter dem Horizont untergeht. Die Silhouette der rigg des Schiffes
67. Segelschiff verwendet für Filmarbeiten, Long Beach, 1928 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/67-segelschiff-verwendet-fur-filmarbeiten-long-beach-1928-image68915955.html
RME03B03–67. Segelschiff verwendet für Filmarbeiten, Long Beach, 1928
Detail von Seilen und rigging Lofotr (lang-Wikingerschiff) Wiederaufbau Lofotr Viking Museum, Kabelvag, Lofoten Inseln, Norwegen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-detail-von-seilen-und-rigging-lofotr-lang-wikingerschiff-wiederaufbau-lofotr-viking-museum-kabelvag-lofoten-inseln-norwegen-108659040.html
RMG8NRM0–Detail von Seilen und rigging Lofotr (lang-Wikingerschiff) Wiederaufbau Lofotr Viking Museum, Kabelvag, Lofoten Inseln, Norwegen
Providence Rhode Island im Jahre 1827, der die Bucht von Smiths Hill. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/providence-rhode-island-im-jahre-1827-der-die-bucht-von-smiths-hill-hand-farbige-holzschnitt-image6962067.html
RMA8WKN4–Providence Rhode Island im Jahre 1827, der die Bucht von Smiths Hill. Hand - farbige Holzschnitt
Amistad, ist während der Heimkehr-Zeremonie in New Haven Hafen angedockt. Das Boot wird im Long Island Sound für den Großteil der Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-amistad-ist-wahrend-der-heimkehr-zeremonie-in-new-haven-hafen-angedockt-das-boot-wird-im-long-island-sound-fur-den-grossteil-der-78025247.html
RMEEX9YY–Amistad, ist während der Heimkehr-Zeremonie in New Haven Hafen angedockt. Das Boot wird im Long Island Sound für den Großteil der
Iran/Persien: Firdausi's Parable of the Ship of Shi'ism. Miniatur-Folio von Mirza 'Ali (fl. 1525-1575), ca. 1530-1535. Das Shahnameh oder Shah-nama (Šāhnāmeh, „das Buch der Könige“) ist ein langes episches Gedicht, das der persische Dichter Ferdowsi zwischen 977 und 1010 n. Chr. geschrieben hat und das nationale Epos des Iran und verwandter perso-iranischer Kulturen ist. Der Schahnameh besteht aus etwa 60.000 Versen und erzählt die mythische und in gewissem Maße die historische Vergangenheit des Großirans von der Erschaffung der Welt bis zur islamischen Eroberung Persiens im 7. Jahrhundert. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/iranpersien-firdausis-parable-of-the-ship-of-shiism-miniatur-folio-von-mirza-ali-fl-1525-1575-ca-1530-1535-das-shahnameh-oder-shah-nama-hnmeh-das-buch-der-konige-ist-ein-langes-episches-gedicht-das-der-persische-dichter-ferdowsi-zwischen-977-und-1010-n-chr-geschrieben-hat-und-das-nationale-epos-des-iran-und-verwandter-perso-iranischer-kulturen-ist-der-schahnameh-besteht-aus-etwa-60000-versen-und-erzahlt-die-mythische-und-in-gewissem-masse-die-historische-vergangenheit-des-grossirans-von-der-erschaffung-der-welt-bis-zur-islamischen-eroberung-persiens-im-7-jahrhundert-image344244623.html
RM2B01KER–Iran/Persien: Firdausi's Parable of the Ship of Shi'ism. Miniatur-Folio von Mirza 'Ali (fl. 1525-1575), ca. 1530-1535. Das Shahnameh oder Shah-nama (Šāhnāmeh, „das Buch der Könige“) ist ein langes episches Gedicht, das der persische Dichter Ferdowsi zwischen 977 und 1010 n. Chr. geschrieben hat und das nationale Epos des Iran und verwandter perso-iranischer Kulturen ist. Der Schahnameh besteht aus etwa 60.000 Versen und erzählt die mythische und in gewissem Maße die historische Vergangenheit des Großirans von der Erschaffung der Welt bis zur islamischen Eroberung Persiens im 7. Jahrhundert.
26. Februar 2012 - American Training-Segelschiff '' Eagle'' zurück an seine gebürtige Stadt Hamburg: der amerikanische Schulschiff '' Eagle'' kam zurück nach Hamburg, wo es während drei Tagen für die Öffentlichkeit zugänglich war. Das Schiff, das als "Horst Wessel'' von Blohm + Voss Werft n 1936, ausgestoßen worden war wurde der amerikanischen Küstenwache 1946 gegeben. Alle ihre Segel gesetzt ist fasst der '' Adler '' Segeln von 1975 Quadratmetern. Sie ist 90 Meter lang und die Verschiebung der Wassermengen bis 1784 t Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/26-februar-2012-american-training-segelschiff-eagle-zuruck-an-seine-geburtige-stadt-hamburg-der-amerikanische-schulschiff-eagle-kam-zuruck-nach-hamburg-wo-es-wahrend-drei-tagen-fur-die-offentlichkeit-zuganglich-war-das-schiff-das-als-horst-wessel-von-blohm-voss-werft-n-1936-ausgestossen-worden-war-wurde-der-amerikanischen-kustenwache-1946-gegeben-alle-ihre-segel-gesetzt-ist-fasst-der-adler-segeln-von-1975-quadratmetern-sie-ist-90-meter-lang-und-die-verschiebung-der-wassermengen-bis-1784-t-image69524201.html
RME132R5–26. Februar 2012 - American Training-Segelschiff '' Eagle'' zurück an seine gebürtige Stadt Hamburg: der amerikanische Schulschiff '' Eagle'' kam zurück nach Hamburg, wo es während drei Tagen für die Öffentlichkeit zugänglich war. Das Schiff, das als "Horst Wessel'' von Blohm + Voss Werft n 1936, ausgestoßen worden war wurde der amerikanischen Küstenwache 1946 gegeben. Alle ihre Segel gesetzt ist fasst der '' Adler '' Segeln von 1975 Quadratmetern. Sie ist 90 Meter lang und die Verschiebung der Wassermengen bis 1784 t
Eisenbahn Museum von Long Island Spielzeugeisenbahnen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eisenbahn-museum-von-long-island-spielzeugeisenbahnen-75093996.html
RMEA4R4C–Eisenbahn Museum von Long Island Spielzeugeisenbahnen
Eine gelbe Rohrkappe auf dem Holzdeck eines Schiffes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-gelbe-rohrkappe-auf-dem-holzdeck-eines-schiffes-89639978.html
RFF5RCKP–Eine gelbe Rohrkappe auf dem Holzdeck eines Schiffes.
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543283.html
RMKRRA57–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
Southend Pier, Southend on Sea, Essex, Großbritannien. 5. Juni 2023. Die Nachbildung des spanischen Großschiffs „El Galeon“ aus dem 17. Jahrhundert, genannt Galeón Andalucía, ist seit dem 24. Mai am Ende des Southend Pier verankert und für Besucher geöffnet, was die Beliebtheit der Besucherattraktion mit langen Warteschlangen während der Zeit noch steigert. Das Schiff fuhr kurz nach 17:00 Uhr los, um über die Themse in die Nordsee zu fahren. Zu den nächsten Veranstaltungsorten des Schiffs gehört Rouen, Frankreich Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/southend-pier-southend-on-sea-essex-grossbritannien-5-juni-2023-die-nachbildung-des-spanischen-grossschiffs-el-galeon-aus-dem-17-jahrhundert-genannt-galen-andaluca-ist-seit-dem-24-mai-am-ende-des-southend-pier-verankert-und-fur-besucher-geoffnet-was-die-beliebtheit-der-besucherattraktion-mit-langen-warteschlangen-wahrend-der-zeit-noch-steigert-das-schiff-fuhr-kurz-nach-1700-uhr-los-um-uber-die-themse-in-die-nordsee-zu-fahren-zu-den-nachsten-veranstaltungsorten-des-schiffs-gehort-rouen-frankreich-image554347331.html
RM2R5TKJY–Southend Pier, Southend on Sea, Essex, Großbritannien. 5. Juni 2023. Die Nachbildung des spanischen Großschiffs „El Galeon“ aus dem 17. Jahrhundert, genannt Galeón Andalucía, ist seit dem 24. Mai am Ende des Southend Pier verankert und für Besucher geöffnet, was die Beliebtheit der Besucherattraktion mit langen Warteschlangen während der Zeit noch steigert. Das Schiff fuhr kurz nach 17:00 Uhr los, um über die Themse in die Nordsee zu fahren. Zu den nächsten Veranstaltungsorten des Schiffs gehört Rouen, Frankreich
Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bewundern-sie-jedes-detail-und-die-schonheit-des-bima-suci-schiffes-im-semayang-harbor-balikpapan-east-kalimantan-indonesien-image633405172.html
RF2YPE2N8–Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien
Rom antike: Admiral Schiff Fragment von Antonius bei Actium Schlacht, das Schiff war eine leichte liburnischen Kombüse mit einer Reihe von Ruder Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rom-antike-admiral-schiff-fragment-von-antonius-bei-actium-schlacht-das-schiff-war-eine-leichte-liburnischen-kombuse-mit-einer-reihe-von-ruder-image265888423.html
RFWCG7B3–Rom antike: Admiral Schiff Fragment von Antonius bei Actium Schlacht, das Schiff war eine leichte liburnischen Kombüse mit einer Reihe von Ruder
MARY DECKER USA Langstreckenläuferin gewinnt am 1983. august beim IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 300 Meter Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mary-decker-usa-langstreckenlauferin-gewinnt-am-1983-august-beim-iaaf-weltmeister-schiff-in-helsinki-finnland-300-meter-image465853637.html
RM2J1WD1W–MARY DECKER USA Langstreckenläuferin gewinnt am 1983. august beim IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 300 Meter
Rostock, Deutschland. 28. Mai 2023. Der Filmemacher Merlin Franke besitzt einen originalen Lebensretter des Fracht- und Passagierschiffs „Georg Büchner“, das vor zehn Jahren in der Ostsee sank, vor dem Museumsschiff „Dresden“. Der Dokumentarfilm über die Geschichte des ehemaligen belgischen Kolonialschiffes, das vor der Bucht von Danzig sank, hat seine Premiere in Rostock. Vor zehn Jahren sank das Schiff, das über 153 Meter lang und 19,6 Meter breit war, ohne Besatzung. Kredit: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rostock-deutschland-28-mai-2023-der-filmemacher-merlin-franke-besitzt-einen-originalen-lebensretter-des-fracht-und-passagierschiffs-georg-buchner-das-vor-zehn-jahren-in-der-ostsee-sank-vor-dem-museumsschiff-dresden-der-dokumentarfilm-uber-die-geschichte-des-ehemaligen-belgischen-kolonialschiffes-das-vor-der-bucht-von-danzig-sank-hat-seine-premiere-in-rostock-vor-zehn-jahren-sank-das-schiff-das-uber-153-meter-lang-und-196-meter-breit-war-ohne-besatzung-kredit-jens-buttnerdpaalamy-live-news-image553571004.html
RM2R4H9D0–Rostock, Deutschland. 28. Mai 2023. Der Filmemacher Merlin Franke besitzt einen originalen Lebensretter des Fracht- und Passagierschiffs „Georg Büchner“, das vor zehn Jahren in der Ostsee sank, vor dem Museumsschiff „Dresden“. Der Dokumentarfilm über die Geschichte des ehemaligen belgischen Kolonialschiffes, das vor der Bucht von Danzig sank, hat seine Premiere in Rostock. Vor zehn Jahren sank das Schiff, das über 153 Meter lang und 19,6 Meter breit war, ohne Besatzung. Kredit: Jens Büttner/dpa/Alamy Live News
DAMPFASCHENZUG. BEI VERWENDUNG IN DER US NAVY ist der Motor umkehrbar und wird über das Handrad betätigt. Er läuft so lange, wie das Rad gedreht wird, und stoppt automatisch, wenn das Rad angehalten wird. Hergestellt von Williamson Bros. Aus dem Artikel DIE VERWENDUNG VON DAMPF IN HILFSMASCHINEN AUF KRIEGSSCHIFFEN. Von Lieut. John K. Robison. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dampfaschenzug-bei-verwendung-in-der-us-navy-ist-der-motor-umkehrbar-und-wird-uber-das-handrad-betatigt-er-lauft-so-lange-wie-das-rad-gedreht-wird-und-stoppt-automatisch-wenn-das-rad-angehalten-wird-hergestellt-von-williamson-bros-aus-dem-artikel-die-verwendung-von-dampf-in-hilfsmaschinen-auf-kriegsschiffen-von-lieut-john-k-robison-aus-dem-engineering-magazine-widmet-sich-industrial-progress-band-xviii-1899-1900-the-engineering-magazine-co-image611361502.html
RM2XEHWRA–DAMPFASCHENZUG. BEI VERWENDUNG IN DER US NAVY ist der Motor umkehrbar und wird über das Handrad betätigt. Er läuft so lange, wie das Rad gedreht wird, und stoppt automatisch, wenn das Rad angehalten wird. Hergestellt von Williamson Bros. Aus dem Artikel DIE VERWENDUNG VON DAMPF IN HILFSMASCHINEN AUF KRIEGSSCHIFFEN. Von Lieut. John K. Robison. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVIII 1899-1900 The Engineering Magazine Co
Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-dragon-harald-fairhair-einem-grossen-viking-lange-schiff-in-der-gemeinde-von-haugesund-norwegen-gebaut-es-ist-die-grosste-wikingerschiff-die-reisen-zwischen-norwegen-und-den-usa-vom-21-jahrhundert-122881544.html
RMH3WMJG–Dragon Harald Fairhair, einem großen Viking lange Schiff in der Gemeinde von Haugesund, Norwegen gebaut. Es ist die größte Wikingerschiff, die Reisen zwischen Norwegen und den USA. Vom 21. Jahrhundert
Das ikonische Schwesterschiff Queen Mary Liner zur QE2 hat in Long Beach, Los Angeles, USA, angedockt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-ikonische-schwesterschiff-queen-mary-liner-zur-qe2-hat-in-long-beach-los-angeles-usa-angedockt-image607943617.html
RF2X92681–Das ikonische Schwesterschiff Queen Mary Liner zur QE2 hat in Long Beach, Los Angeles, USA, angedockt
MV Britannic, Long Gallery, Januar 1949 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mv-britannic-long-gallery-januar-1949-image560825510.html
RM2RGBPJE–MV Britannic, Long Gallery, Januar 1949
Von der Cheshire-Seite gesehen, ist der Lottie Sleigh, ein Segelbarque, der 1852 erbaut wurde und 11 Tonnen (11 Tonnen) Schießpulver auf dem Fluss Mersey transportiert, der am 15. Januar 1864 explodierte. Es gab keine Todesfälle, aber die Explosion verursachte erhebliche Schäden an Birkenhead und ihre Auswirkungen waren in Liverpool zu spüren. Es war schwer beschädigt und wurde am 27. Januar als Schrott verkauft. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/von-der-cheshire-seite-gesehen-ist-der-lottie-sleigh-ein-segelbarque-der-1852-erbaut-wurde-und-11-tonnen-11-tonnen-schiesspulver-auf-dem-fluss-mersey-transportiert-der-am-15-januar-1864-explodierte-es-gab-keine-todesfalle-aber-die-explosion-verursachte-erhebliche-schaden-an-birkenhead-und-ihre-auswirkungen-waren-in-liverpool-zu-spuren-es-war-schwer-beschadigt-und-wurde-am-27-januar-als-schrott-verkauft-image544540916.html
RM2PHWYDT–Von der Cheshire-Seite gesehen, ist der Lottie Sleigh, ein Segelbarque, der 1852 erbaut wurde und 11 Tonnen (11 Tonnen) Schießpulver auf dem Fluss Mersey transportiert, der am 15. Januar 1864 explodierte. Es gab keine Todesfälle, aber die Explosion verursachte erhebliche Schäden an Birkenhead und ihre Auswirkungen waren in Liverpool zu spüren. Es war schwer beschädigt und wurde am 27. Januar als Schrott verkauft.
66. âSteel Scientistâ Schiff in Long Beach, 1928 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-66-steel-scientist-schiff-in-long-beach-1928-55769937.html
RMD6MF3D–66. âSteel Scientistâ Schiff in Long Beach, 1928
Gouverneur Edmund Andros Ankunft in Old Saybrook Kontrolle der Connecticut Kolonie 1687 zu nehmen. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-gouverneur-edmund-andros-ankunft-in-old-saybrook-kontrolle-der-connecticut-kolonie-1687-zu-nehmen-hand-farbige-holzschnitt-18388933.html
RMB1WK7H–Gouverneur Edmund Andros Ankunft in Old Saybrook Kontrolle der Connecticut Kolonie 1687 zu nehmen. Hand - farbige Holzschnitt
Download-Bestätigung
Bitte füllen Sie das folgende Formular aus. Die angegebenen Informationen sind in Ihrer Download-Bestätigung enthalten