Brennen von US Navy Schiff Rodgers in arktischen Gewässern Jagd für die De Lange Expedition nach Verschwinden der Jeannette 1882. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-brennen-von-us-navy-schiff-rodgers-in-arktischen-gewassern-jagd-fur-die-de-lange-expedition-nach-verschwinden-der-jeannette-1882-hand-farbige-holzschnitt-24074746.html
RMBB4KGA–Brennen von US Navy Schiff Rodgers in arktischen Gewässern Jagd für die De Lange Expedition nach Verschwinden der Jeannette 1882. Hand - farbige Holzschnitt
Die langen Linien, neue Telefon Kabel verlegen. Verlassen Baltimore vor kurzem zu beginnen Zahlen schneiden armorless spezielle Kabel, die die erste direkte Telefon kabel Verbindung zwischen den Vereinigten Staaten und Großbritannien. Die 3500 Kilometer Kabel anschließen Tuckerton, New Jersey mit Widemouth in Cornwall. Es ist ausgelegt auf 128 simultane Gespräche. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-langen-linien-neue-telefon-kabel-verlegen-verlassen-baltimore-vor-kurzem-zu-beginnen-zahlen-schneiden-armorless-spezielle-kabel-die-die-erste-direkte-telefon-kabel-verbindung-zwischen-den-vereinigten-staaten-und-grossbritannien-die-3500-kilometer-kabel-anschliessen-tuckerton-new-jersey-mit-widemouth-in-cornwall-es-ist-ausgelegt-auf-128-simultane-gesprache-131276948.html
RMHHG52C–Die langen Linien, neue Telefon Kabel verlegen. Verlassen Baltimore vor kurzem zu beginnen Zahlen schneiden armorless spezielle Kabel, die die erste direkte Telefon kabel Verbindung zwischen den Vereinigten Staaten und Großbritannien. Die 3500 Kilometer Kabel anschließen Tuckerton, New Jersey mit Widemouth in Cornwall. Es ist ausgelegt auf 128 simultane Gespräche.
Die Teilnehmer tauchen in den Start des nationalen Langstreckenschwimmmeisterrennen, in dem C.T Dean of Penguin versucht, seinen vierten Sieg in Folge zu gewinnen, fand es über die Strecke von Kew nach Putney 24 Juli 1937 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-teilnehmer-tauchen-in-den-start-des-nationalen-langstreckenschwimmmeisterrennen-in-dem-ct-dean-of-penguin-versucht-seinen-vierten-sieg-in-folge-zu-gewinnen-fand-es-uber-die-strecke-von-kew-nach-putney-24-juli-1937-image359628827.html
RM2BW2E6K–Die Teilnehmer tauchen in den Start des nationalen Langstreckenschwimmmeisterrennen, in dem C.T Dean of Penguin versucht, seinen vierten Sieg in Folge zu gewinnen, fand es über die Strecke von Kew nach Putney 24 Juli 1937
Arktische Erkundungen. Polarexpedition in die Arktis von George Washington De Long (1844-1881). Das Schiff 'Jeannette' wurde in der Nähe der Wranel-Insel von Eis zerkleinert. Die Jeanette, die am 12. Juni 1881 im Eis nordöstlich der Neusibirischen Inseln aufgegeben wurde. Gravur von Rico. La Ilustración Española y Americana, 1882. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/arktische-erkundungen-polarexpedition-in-die-arktis-von-george-washington-de-long-1844-1881-das-schiff-jeannette-wurde-in-der-nahe-der-wranel-insel-von-eis-zerkleinert-die-jeanette-die-am-12-juni-1881-im-eis-nordostlich-der-neusibirischen-inseln-aufgegeben-wurde-gravur-von-rico-la-ilustracin-espaola-y-americana-1882-image453542215.html
RM2H9THM7–Arktische Erkundungen. Polarexpedition in die Arktis von George Washington De Long (1844-1881). Das Schiff 'Jeannette' wurde in der Nähe der Wranel-Insel von Eis zerkleinert. Die Jeanette, die am 12. Juni 1881 im Eis nordöstlich der Neusibirischen Inseln aufgegeben wurde. Gravur von Rico. La Ilustración Española y Americana, 1882.
Carl Lewis USA Weitsprung-Athlet auf IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/carl-lewis-usa-weitsprung-athlet-auf-iaaf-weltmeister-schiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image468190992.html
RM2J5KXAT–Carl Lewis USA Weitsprung-Athlet auf IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august
De lang Schlitten Party Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/de-lang-schlitten-party-image6073417.html
RMA30BGA–De lang Schlitten Party
Ein Künstlereindruck der Replik des irischen Emigrantenschiffs Jeanie Johnson, das in Blennerville, in der Nähe von Tralee, Irland, im Bau ist. Das 150 Fuß lange Schiff wird im April 2000 seine Millennium-Reise von Tralee nach Nordamerika machen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-kunstlereindruck-der-replik-des-irischen-emigrantenschiffs-jeanie-johnson-das-in-blennerville-in-der-nahe-von-tralee-irland-im-bau-ist-das-150-fuss-lange-schiff-wird-im-april-2000-seine-millennium-reise-von-tralee-nach-nordamerika-machen-image380475647.html
RM2D304FY–Ein Künstlereindruck der Replik des irischen Emigrantenschiffs Jeanie Johnson, das in Blennerville, in der Nähe von Tralee, Irland, im Bau ist. Das 150 Fuß lange Schiff wird im April 2000 seine Millennium-Reise von Tralee nach Nordamerika machen.
Olaus Magnus war ein ekklesiastischer Kartograf und Historiker aus dem 16. Jahrhundert und schreibt in seinem Buch "Geschichte der Nordbevölkerung" (1555): "Diejenigen, die entlang der Küste Norwegens fahren, um Handel zu treiben oder zu fischen, erzählen die bemerkenswerte Geschichte, wie eine Seeschlange oder ein Seedragaon von furchterregender Größe ist, 200 Fuß lang und 20 Fuß breit, befindet sich in Rifts und Höhlen außerhalb von Bergen. In hellen Sommernächten verlässt diese Schlange die Höhlen und fährt zum Meer hinaus, um sich zu ernähren. Mit seinen scharfen schwarzen Schuppen und den flammenden roten Augen greift sie Gefäße an, greift und schluckt Menschen, da sie sich wie eine Säule aus dem Wasser hebt." Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/olaus-magnus-war-ein-ekklesiastischer-kartograf-und-historiker-aus-dem-16-jahrhundert-und-schreibt-in-seinem-buch-geschichte-der-nordbevolkerung-1555-diejenigen-die-entlang-der-kuste-norwegens-fahren-um-handel-zu-treiben-oder-zu-fischen-erzahlen-die-bemerkenswerte-geschichte-wie-eine-seeschlange-oder-ein-seedragaon-von-furchterregender-grosse-ist-200-fuss-lang-und-20-fuss-breit-befindet-sich-in-rifts-und-hohlen-ausserhalb-von-bergen-in-hellen-sommernachten-verlasst-diese-schlange-die-hohlen-und-fahrt-zum-meer-hinaus-um-sich-zu-ernahren-mit-seinen-scharfen-schwarzen-schuppen-und-den-flammenden-roten-augen-greift-sie-gefasse-an-greift-und-schluckt-menschen-da-sie-sich-wie-eine-saule-aus-dem-wasser-hebt-image339679181.html
RM2AMHM79–Olaus Magnus war ein ekklesiastischer Kartograf und Historiker aus dem 16. Jahrhundert und schreibt in seinem Buch "Geschichte der Nordbevölkerung" (1555): "Diejenigen, die entlang der Küste Norwegens fahren, um Handel zu treiben oder zu fischen, erzählen die bemerkenswerte Geschichte, wie eine Seeschlange oder ein Seedragaon von furchterregender Größe ist, 200 Fuß lang und 20 Fuß breit, befindet sich in Rifts und Höhlen außerhalb von Bergen. In hellen Sommernächten verlässt diese Schlange die Höhlen und fährt zum Meer hinaus, um sich zu ernähren. Mit seinen scharfen schwarzen Schuppen und den flammenden roten Augen greift sie Gefäße an, greift und schluckt Menschen, da sie sich wie eine Säule aus dem Wasser hebt."
Werft in den 1920er Jahren. Ein Schiff wird im Hafen von Göteborg und der Schifffahrtsanlegestelle von Götaverken gestartet. Ein majestätisches Foto des Schiffs, das ins Wasser gleitet. Es ist das neue Schiff Shantung der Swedish East India Companys, das am 7 1929. Juni auf den Markt kommt. Das Unternehmen hat eine lange Geschichte des Handels mit Ostindien und nutzte eigene Schiffe. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/werft-in-den-1920er-jahren-ein-schiff-wird-im-hafen-von-goteborg-und-der-schifffahrtsanlegestelle-von-gotaverken-gestartet-ein-majestatisches-foto-des-schiffs-das-ins-wasser-gleitet-es-ist-das-neue-schiff-shantung-der-swedish-east-india-companys-das-am-7-1929-juni-auf-den-markt-kommt-das-unternehmen-hat-eine-lange-geschichte-des-handels-mit-ostindien-und-nutzte-eigene-schiffe-image430714802.html
RM2G0MN3E–Werft in den 1920er Jahren. Ein Schiff wird im Hafen von Göteborg und der Schifffahrtsanlegestelle von Götaverken gestartet. Ein majestätisches Foto des Schiffs, das ins Wasser gleitet. Es ist das neue Schiff Shantung der Swedish East India Companys, das am 7 1929. Juni auf den Markt kommt. Das Unternehmen hat eine lange Geschichte des Handels mit Ostindien und nutzte eigene Schiffe.
Eine Illustration mit dem Titel "The Vikings Return", die um 1914 von John Harris Valda stammt und eine Wikinger-Langschiff-Flotte zeigt, die von einem überfall zurückkehrt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-illustration-mit-dem-titel-the-vikings-return-die-um-1914-von-john-harris-valda-stammt-und-eine-wikinger-langschiff-flotte-zeigt-die-von-einem-uberfall-zuruckkehrt-image343936641.html
RM2AYFJKD–Eine Illustration mit dem Titel "The Vikings Return", die um 1914 von John Harris Valda stammt und eine Wikinger-Langschiff-Flotte zeigt, die von einem überfall zurückkehrt
Olaus Magnus' 1555 Arbeit Geschichte der nördlichen Völker beschreibt er den Kraken, eine Schlange so dreist, dass es aus seiner Unterwasserhöhle auf hellen Sommernächte zum Schlemmen, Kälber, Lämmer und Schweine herauskommen würde. Dieses Tier soll 200 Fuß lang gewesen sein und Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-olaus-magnus-1555-arbeit-geschichte-der-nordlichen-volker-beschreibt-er-den-kraken-eine-schlange-so-dreist-dass-es-aus-seiner-unterwasserhohle-auf-hellen-sommernachte-zum-schlemmen-kalber-lammer-und-schweine-herauskommen-wurde-dieses-tier-soll-200-fuss-lang-gewesen-sein-und-104017096.html
RMG16AT8–Olaus Magnus' 1555 Arbeit Geschichte der nördlichen Völker beschreibt er den Kraken, eine Schlange so dreist, dass es aus seiner Unterwasserhöhle auf hellen Sommernächte zum Schlemmen, Kälber, Lämmer und Schweine herauskommen würde. Dieses Tier soll 200 Fuß lang gewesen sein und
Immigrant Schiff aus Italien, die Prinzessin IRENE geerdet im Atlantischen Ozean vor der Küste von Long Island. 1911. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-immigrant-schiff-aus-italien-die-prinzessin-irene-geerdet-im-atlantischen-ozean-vor-der-kuste-von-long-island-1911-50048812.html
RMCWBWNG–Immigrant Schiff aus Italien, die Prinzessin IRENE geerdet im Atlantischen Ozean vor der Küste von Long Island. 1911.
18. April 2012 - das Ende einer langen Wanderung von vietnamesischen Flüchtlingen: ein neues Leben für 163 Vietnamesisch: beginnt in Friedland in Districh unteren Sacony/West-Deutschland. Die ersten 163 zusammen 1000 Vietnamesen die Niedersachsen eine neue Heimat bieten sind nach 16 Stunden Flug Ausgaben am Hannover Flughafen angekommen. Sie kamen aus dem Flüchtling-Schiff '' Hai-Hong'' und wo mit einem Flugzeug der Budneswehr von Minister Wilfried Hasselmann abgeholt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/18-april-2012-das-ende-einer-langen-wanderung-von-vietnamesischen-fluchtlingen-ein-neues-leben-fur-163-vietnamesisch-beginnt-in-friedland-in-districh-unteren-saconywest-deutschland-die-ersten-163-zusammen-1000-vietnamesen-die-niedersachsen-eine-neue-heimat-bieten-sind-nach-16-stunden-flug-ausgaben-am-hannover-flughafen-angekommen-sie-kamen-aus-dem-fluchtling-schiff-hai-hong-und-wo-mit-einem-flugzeug-der-budneswehr-von-minister-wilfried-hasselmann-abgeholt-image69562504.html
RME14RK4–18. April 2012 - das Ende einer langen Wanderung von vietnamesischen Flüchtlingen: ein neues Leben für 163 Vietnamesisch: beginnt in Friedland in Districh unteren Sacony/West-Deutschland. Die ersten 163 zusammen 1000 Vietnamesen die Niedersachsen eine neue Heimat bieten sind nach 16 Stunden Flug Ausgaben am Hannover Flughafen angekommen. Sie kamen aus dem Flüchtling-Schiff '' Hai-Hong'' und wo mit einem Flugzeug der Budneswehr von Minister Wilfried Hasselmann abgeholt
China/Schweden: Gemälde eines langen Bootes oder langen Sampan, Kanton (Guangzhou), c. 1749. Von 1746 bis 1749 segelte das schwedische Schiff Götha Lejon auf einer Handelsmission nach Kanton. Mehrere Berichte über das, was sich herausstellte, haben überlebt. Carl Fredrik von Schantz (1727-92) wurde eine handschriftliche Zeitschrift zugeschrieben. Ein weiterer Bericht über die Mission von Götha Lejon wurde von Carl Johan Gethe (1728-65), ein Kartograph und Naturhistoriker. ‘DTagebuch trägt den Titel „Tagebuch einer Reise nach Ostindien, die am 18. Oktober 1746 begann und am 20. Juni 1749 endete“. Die Swedish East India Company (SOIC) wurde 1731 gegründet. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/chinaschweden-gemalde-eines-langen-bootes-oder-langen-sampan-kanton-guangzhou-c-1749-von-1746-bis-1749-segelte-das-schwedische-schiff-gotha-lejon-auf-einer-handelsmission-nach-kanton-mehrere-berichte-uber-das-was-sich-herausstellte-haben-uberlebt-carl-fredrik-von-schantz-1727-92-wurde-eine-handschriftliche-zeitschrift-zugeschrieben-ein-weiterer-bericht-uber-die-mission-von-gotha-lejon-wurde-von-carl-johan-gethe-1728-65-ein-kartograph-und-naturhistoriker-dtagebuch-tragt-den-titel-tagebuch-einer-reise-nach-ostindien-die-am-18-oktober-1746-begann-und-am-20-juni-1749-endete-die-swedish-east-india-company-soic-wurde-1731-gegrundet-image344226216.html
RM2B00T1C–China/Schweden: Gemälde eines langen Bootes oder langen Sampan, Kanton (Guangzhou), c. 1749. Von 1746 bis 1749 segelte das schwedische Schiff Götha Lejon auf einer Handelsmission nach Kanton. Mehrere Berichte über das, was sich herausstellte, haben überlebt. Carl Fredrik von Schantz (1727-92) wurde eine handschriftliche Zeitschrift zugeschrieben. Ein weiterer Bericht über die Mission von Götha Lejon wurde von Carl Johan Gethe (1728-65), ein Kartograph und Naturhistoriker. ‘DTagebuch trägt den Titel „Tagebuch einer Reise nach Ostindien, die am 18. Oktober 1746 begann und am 20. Juni 1749 endete“. Die Swedish East India Company (SOIC) wurde 1731 gegründet.
Die 160 Hof lange Antenne Schiff der französischen Ballonfahrer Ernest Petin, 1812-1879. Er konzipiert dieses Projekt um 1850 aber konnte nicht finden, Finanzierung, um es zu bauen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-160-hof-lange-antenne-schiff-der-franzosischen-ballonfahrer-ernest-petin-1812-1879-er-konzipiert-dieses-projekt-um-1850-aber-konnte-nicht-finden-finanzierung-um-es-zu-bauen-84493763.html
RMEWD0JB–Die 160 Hof lange Antenne Schiff der französischen Ballonfahrer Ernest Petin, 1812-1879. Er konzipiert dieses Projekt um 1850 aber konnte nicht finden, Finanzierung, um es zu bauen.
Queen Mary Long Beach Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/queen-mary-long-beach-kalifornien-image264414827.html
RMWA53PK–Queen Mary Long Beach Kalifornien
Museumsschiff Greundiek, Baujahr 1950, 46,55 m lang, Hafen der Hansestadt Stadt Stade, Niedersachsen, Deutschland, Europa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-museumsschiff-greundiek-baujahr-1950-4655-m-lang-hafen-der-hansestadt-stadt-stade-niedersachsen-deutschland-europa-48628027.html
RMCR35F7–Museumsschiff Greundiek, Baujahr 1950, 46,55 m lang, Hafen der Hansestadt Stadt Stade, Niedersachsen, Deutschland, Europa
Hobart, Tasmanien, Australien, 8. Feb 2019. Aufgeregt Jugendliche an Bord des Tall Ship Windeward gebunden Fertig, um Besucher willkommen zu heißen. Die 2019 australische Wooden Boat Festival feiert historischen und aktuellen Schiffbau und ist eines der am meisten erwarteten maritimen Veranstaltungen der Welt. Credit: Suzanne Long/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hobart-tasmanien-australien-8-feb-2019-aufgeregt-jugendliche-an-bord-des-tall-ship-windeward-gebunden-fertig-um-besucher-willkommen-zu-heissen-die-2019-australische-wooden-boat-festival-feiert-historischen-und-aktuellen-schiffbau-und-ist-eines-der-am-meisten-erwarteten-maritimen-veranstaltungen-der-welt-credit-suzanne-longalamy-leben-nachrichten-image235331966.html
RMRJT892–Hobart, Tasmanien, Australien, 8. Feb 2019. Aufgeregt Jugendliche an Bord des Tall Ship Windeward gebunden Fertig, um Besucher willkommen zu heißen. Die 2019 australische Wooden Boat Festival feiert historischen und aktuellen Schiffbau und ist eines der am meisten erwarteten maritimen Veranstaltungen der Welt. Credit: Suzanne Long/Alamy leben Nachrichten
Lange Linie der Schiffe, möglicherweise militärische Schiffe, die in einen Hafen in der Nähe von San Francisco, Kalifornien angedockt, Farbe Bild auf Kodachrome film, 1962. () Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lange-linie-der-schiffe-moglicherweise-militarische-schiffe-die-in-einen-hafen-in-der-nahe-von-san-francisco-kalifornien-angedockt-farbe-bild-auf-kodachrome-film-1962-image261160230.html
RMW4TTF2–Lange Linie der Schiffe, möglicherweise militärische Schiffe, die in einen Hafen in der Nähe von San Francisco, Kalifornien angedockt, Farbe Bild auf Kodachrome film, 1962. ()
Nantucket sleigh Ride, in dem ein longboat durch das Meer durch eine Harpune Linie gezogen ist, die in einem Whale 1800. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nantucket-sleigh-ride-in-dem-ein-longboat-durch-das-meer-durch-eine-harpune-linie-gezogen-ist-die-in-einem-whale-1800-hand-farbige-holzschnitt-image6961561.html
RMA8WGWA–Nantucket sleigh Ride, in dem ein longboat durch das Meer durch eine Harpune Linie gezogen ist, die in einem Whale 1800. Hand - farbige Holzschnitt
Ein 'Solarkahn' das 'Khufu-Schiff', ein 43.6 Meter langes Schiff, das um 2500 v. Chr. in einer Grube im Pyramidenkomplex von Gizeh am Fuße der Großen Pyramide von Gizeh versiegelt wurde, ist ein überliefertes Beispiel in voller Größe, das die symbolische Funktion einer Sonnenbarke erfüllt haben könnte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-solarkahn-das-khufu-schiff-ein-436-meter-langes-schiff-das-um-2500-v-chr-in-einer-grube-im-pyramidenkomplex-von-gizeh-am-fusse-der-grossen-pyramide-von-gizeh-versiegelt-wurde-ist-ein-uberliefertes-beispiel-in-voller-grosse-das-die-symbolische-funktion-einer-sonnenbarke-erfullt-haben-konnte-image377033313.html
RM2CWB9RD–Ein 'Solarkahn' das 'Khufu-Schiff', ein 43.6 Meter langes Schiff, das um 2500 v. Chr. in einer Grube im Pyramidenkomplex von Gizeh am Fuße der Großen Pyramide von Gizeh versiegelt wurde, ist ein überliefertes Beispiel in voller Größe, das die symbolische Funktion einer Sonnenbarke erfüllt haben könnte.
Das Zeitalter des Dampfes scheint in einem stattlichen Bild des anmutigen, volltakelten Segelschiffes Seven Seas (Vordergrund) und des Joseph Conrad vor Anker in der friedlichen Bucht von Hamilton, Bermuda, abgelegen. Die beiden Schiffe, fast die letzten ihrer Art, fuhren von Bermuda nach Newport, Long Island. Oktober 1937. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-zeitalter-des-dampfes-scheint-in-einem-stattlichen-bild-des-anmutigen-volltakelten-segelschiffes-seven-seas-vordergrund-und-des-joseph-conrad-vor-anker-in-der-friedlichen-bucht-von-hamilton-bermuda-abgelegen-die-beiden-schiffe-fast-die-letzten-ihrer-art-fuhren-von-bermuda-nach-newport-long-island-oktober-1937-image359620344.html
RM2BW23BM–Das Zeitalter des Dampfes scheint in einem stattlichen Bild des anmutigen, volltakelten Segelschiffes Seven Seas (Vordergrund) und des Joseph Conrad vor Anker in der friedlichen Bucht von Hamilton, Bermuda, abgelegen. Die beiden Schiffe, fast die letzten ihrer Art, fuhren von Bermuda nach Newport, Long Island. Oktober 1937.
Priscilla 1894 aus dem Artikel DIE GROSSEN DAMPFER VON LONG ISLAND SOUND. Von William A. Fair Burn. Vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/priscilla-1894-aus-dem-artikel-die-grossen-dampfer-von-long-island-sound-von-william-a-fair-burn-vom-engineering-magazine-das-dem-industriellen-fortschritt-gewidmet-ist-band-ix-april-bis-september-1895-new-york-the-engineering-magazine-co-image523596172.html
RF2NBRT78–Priscilla 1894 aus dem Artikel DIE GROSSEN DAMPFER VON LONG ISLAND SOUND. Von William A. Fair Burn. Vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co
Carl Lewis USA Weitsprung-Athlet auf IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/carl-lewis-usa-weitsprung-athlet-auf-iaaf-weltmeister-schiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image468190991.html
RM2J5KXAR–Carl Lewis USA Weitsprung-Athlet auf IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august
Schiffswracker arbeiten an der Replik des irischen Emigrantenschiffs Jeanie Johnson, das in Blennerville, in der Nähe von Tralee, Irland, im Bau ist. Das 150 Fuß lange Schiff wird im April 2000 seine Millennium-Reise von Tralee nach Nordamerika machen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schiffswracker-arbeiten-an-der-replik-des-irischen-emigrantenschiffs-jeanie-johnson-das-in-blennerville-in-der-nahe-von-tralee-irland-im-bau-ist-das-150-fuss-lange-schiff-wird-im-april-2000-seine-millennium-reise-von-tralee-nach-nordamerika-machen-106105505.html
RMG4HEJ9–Schiffswracker arbeiten an der Replik des irischen Emigrantenschiffs Jeanie Johnson, das in Blennerville, in der Nähe von Tralee, Irland, im Bau ist. Das 150 Fuß lange Schiff wird im April 2000 seine Millennium-Reise von Tralee nach Nordamerika machen.
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001521.html
RMH5MN5N–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Türkische Küche Schiff mit langen, schlanken Rumpf und flachen Entwurf durch Rudern angetrieben, 16. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/turkische-kuche-schiff-mit-langen-schlanken-rumpf-und-flachen-entwurf-durch-rudern-angetrieben-16-jahrhundert-image270060804.html
RFWKA98M–Türkische Küche Schiff mit langen, schlanken Rumpf und flachen Entwurf durch Rudern angetrieben, 16. Jahrhundert
Olaus Magnus' 1555 Arbeit Geschichte der nördlichen Völker beschreibt er eine norwegische Schlange so dreist, dass es aus seiner Unterwasserhöhle auf hellen Sommernächte zum Schlemmen, Kälber, Lämmer und Schweine herauskommen würde. Dieses Tier wurde gesagt, 200 Fuß lang und 20 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-olaus-magnus-1555-arbeit-geschichte-der-nordlichen-volker-beschreibt-er-eine-norwegische-schlange-so-dreist-dass-es-aus-seiner-unterwasserhohle-auf-hellen-sommernachte-zum-schlemmen-kalber-lammer-und-schweine-herauskommen-wurde-dieses-tier-wurde-gesagt-200-fuss-lang-und-20-104016524.html
RMG16A3T–Olaus Magnus' 1555 Arbeit Geschichte der nördlichen Völker beschreibt er eine norwegische Schlange so dreist, dass es aus seiner Unterwasserhöhle auf hellen Sommernächte zum Schlemmen, Kälber, Lämmer und Schweine herauskommen würde. Dieses Tier wurde gesagt, 200 Fuß lang und 20
RMS Majestic. Ein 1914 errichtetes Schiff, ursprünglich SS Bismarck genannt. Sie war 291 Meter lang und dauerte 3500 Passanten. White Star Line hatte das Schiff in fünf Tagen, 18 Stunden, 8 Minuten mit einer Reisegeschwindigkeit von durchschnittlich 20,1 Knoten den atlantik überqueren lassen. Abbildung aus dem Jahr 1923 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rms-majestic-ein-1914-errichtetes-schiff-ursprunglich-ss-bismarck-genannt-sie-war-291-meter-lang-und-dauerte-3500-passanten-white-star-line-hatte-das-schiff-in-funf-tagen-18-stunden-8-minuten-mit-einer-reisegeschwindigkeit-von-durchschnittlich-201-knoten-den-atlantik-uberqueren-lassen-abbildung-aus-dem-jahr-1923-image360642046.html
RM2BXMJH2–RMS Majestic. Ein 1914 errichtetes Schiff, ursprünglich SS Bismarck genannt. Sie war 291 Meter lang und dauerte 3500 Passanten. White Star Line hatte das Schiff in fünf Tagen, 18 Stunden, 8 Minuten mit einer Reisegeschwindigkeit von durchschnittlich 20,1 Knoten den atlantik überqueren lassen. Abbildung aus dem Jahr 1923
7. Juli 1972 - Schiffsmuseum förmigen Linie '' Q.E.2'': A Maritime Science Museum in der Form des Liners '' Königin Elizabeth II'', entsteht auf neu gewonnenem Land in der Koto Ward von Tokio, Japan Maritime Science Promotion Foundation an einer Küste Y3, 300 Millionen (ca. £ 4 Millionen). Das Schiff-wie Gebäude, 21-0 m lang, 26, ist breit und 70 Meter hoch (an die Spitze des Mastes) vergleichbar mit 60.000 Tonnen-Liner "Queen Elizabeth II'' Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/7-juli-1972-schiffsmuseum-formigen-linie-qe2-a-maritime-science-museum-in-der-form-des-liners-konigin-elizabeth-ii-entsteht-auf-neu-gewonnenem-land-in-der-koto-ward-von-tokio-japan-maritime-science-promotion-foundation-an-einer-kuste-y3-300-millionen-ca-4-millionen-das-schiff-wie-gebaude-21-0-m-lang-26-ist-breit-und-70-meter-hoch-an-die-spitze-des-mastes-vergleichbar-mit-60000-tonnen-liner-queen-elizabeth-ii-image69466756.html
RME10DFG–7. Juli 1972 - Schiffsmuseum förmigen Linie '' Q.E.2'': A Maritime Science Museum in der Form des Liners '' Königin Elizabeth II'', entsteht auf neu gewonnenem Land in der Koto Ward von Tokio, Japan Maritime Science Promotion Foundation an einer Küste Y3, 300 Millionen (ca. £ 4 Millionen). Das Schiff-wie Gebäude, 21-0 m lang, 26, ist breit und 70 Meter hoch (an die Spitze des Mastes) vergleichbar mit 60.000 Tonnen-Liner "Queen Elizabeth II''
Die Einführung der RMS Olympic, ein transatlantic Ozeandampfer am 20. Oktober 1910. Es war das Typschiff der White Star Line Trio der Olympic-Klasse-Liner und Schwester der Titanic Schiff. Im Gegensatz zu ihrer jüngeren Schwester Schiffe, Olympia hatte eine lange Karriere, spanning 24 Jahre von 1911 bis 1935. Dazu gehörten Dienst als ein Truppentransporter während des ersten Weltkrieges, die ihr den Spitznamen "Alte zuverlässige" gewonnen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-einfuhrung-der-rms-olympic-ein-transatlantic-ozeandampfer-am-20-oktober-1910-es-war-das-typschiff-der-white-star-line-trio-der-olympic-klasse-liner-und-schwester-der-titanic-schiff-im-gegensatz-zu-ihrer-jungeren-schwester-schiffe-olympia-hatte-eine-lange-karriere-spanning-24-jahre-von-1911-bis-1935-dazu-gehorten-dienst-als-ein-truppentransporter-wahrend-des-ersten-weltkrieges-die-ihr-den-spitznamen-alte-zuverlassige-gewonnen-123242195.html
RMH4E4JY–Die Einführung der RMS Olympic, ein transatlantic Ozeandampfer am 20. Oktober 1910. Es war das Typschiff der White Star Line Trio der Olympic-Klasse-Liner und Schwester der Titanic Schiff. Im Gegensatz zu ihrer jüngeren Schwester Schiffe, Olympia hatte eine lange Karriere, spanning 24 Jahre von 1911 bis 1935. Dazu gehörten Dienst als ein Truppentransporter während des ersten Weltkrieges, die ihr den Spitznamen "Alte zuverlässige" gewonnen.
Eine dauernde Reise Segelboot verwendet von den Leuten aus der Einsiedler Inseln, Bismarck-Archipel, Papua-Neu-Guinea, Melanesien. Nach einer Fotografie des 19. Jahrhunderts. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-dauernde-reise-segelboot-verwendet-von-den-leuten-aus-der-einsiedler-inseln-bismarck-archipel-papua-neu-guinea-melanesien-nach-einer-fotografie-des-19-jahrhunderts-93773275.html
RMFCFMNF–Eine dauernde Reise Segelboot verwendet von den Leuten aus der Einsiedler Inseln, Bismarck-Archipel, Papua-Neu-Guinea, Melanesien. Nach einer Fotografie des 19. Jahrhunderts.
Das Gokstad-Schiff (lange Wikingerboot) in das Wikingermuseum, Oslo, Norwegen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-gokstad-schiff-lange-wikingerboot-in-das-wikingermuseum-oslo-norwegen-image61108853.html
RMDFBMY1–Das Gokstad-Schiff (lange Wikingerboot) in das Wikingermuseum, Oslo, Norwegen
GREENWICH, London, Vereinigtes Königreich — die Pantry an Bord der Cutty Sark, einem restaurierten britischen Clipper-Schiff aus dem 19. Jahrhundert. Die 1869 erbaute Cutty Sark diente bis 1895 im Tee- und Wollhandel und ist heute ein Museumsschiff in Greenwich, London. Diese Speisekammer bietet einen Einblick in die Methoden zur Lagerung und Konservierung von Lebensmitteln, die auf langen Seereisen während der viktorianischen Ära angewendet wurden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/greenwich-london-vereinigtes-konigreich-die-pantry-an-bord-der-cutty-sark-einem-restaurierten-britischen-clipper-schiff-aus-dem-19-jahrhundert-die-1869-erbaute-cutty-sark-diente-bis-1895-im-tee-und-wollhandel-und-ist-heute-ein-museumsschiff-in-greenwich-london-diese-speisekammer-bietet-einen-einblick-in-die-methoden-zur-lagerung-und-konservierung-von-lebensmitteln-die-auf-langen-seereisen-wahrend-der-viktorianischen-ara-angewendet-wurden-image233162383.html
RMRF9CYY–GREENWICH, London, Vereinigtes Königreich — die Pantry an Bord der Cutty Sark, einem restaurierten britischen Clipper-Schiff aus dem 19. Jahrhundert. Die 1869 erbaute Cutty Sark diente bis 1895 im Tee- und Wollhandel und ist heute ein Museumsschiff in Greenwich, London. Diese Speisekammer bietet einen Einblick in die Methoden zur Lagerung und Konservierung von Lebensmitteln, die auf langen Seereisen während der viktorianischen Ära angewendet wurden.
Eine EITLE BÜCHERSAMMLER, eine Illustration in DAS NARRENSCHIFF (Ship of Fools), 1498 Buch von deutscher satirischer Dichter, Sebastian Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-eitle-buchersammler-eine-illustration-in-das-narrenschiff-ship-of-fools-1498-buch-von-deutscher-satirischer-dichter-sebastian-50048122.html
RMCWBTTX–Eine EITLE BÜCHERSAMMLER, eine Illustration in DAS NARRENSCHIFF (Ship of Fools), 1498 Buch von deutscher satirischer Dichter, Sebastian
Johann Carl Schultz (1801-1873). Deutscher Maler. Die lange Riverside in Danzig. 1837 Öl auf Leinwand. National Museum. Danzig. Polen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-johann-carl-schultz-1801-1873-deutscher-maler-die-lange-riverside-in-danzig-1837-ol-auf-leinwand-national-museum-danzig-polen-131168774.html
RMHHB732–Johann Carl Schultz (1801-1873). Deutscher Maler. Die lange Riverside in Danzig. 1837 Öl auf Leinwand. National Museum. Danzig. Polen.
South Sea Walfang in den 1800er Jahren. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/south-sea-walfang-in-den-1800er-jahren-hand-farbige-holzschnitt-image6961557.html
RMA8WGW6–South Sea Walfang in den 1800er Jahren. Hand - farbige Holzschnitt
Das Bombardement von Algier, 1816. Von Exmouth Bombardement von Algier zerstört die Macht der Barbary Korsaren für einige Zeit, aber es war nicht lange, bevor die waren genauso problematisch, und es war nicht bis die Franzosen das Land erobert, dass sie unterdrückt wurden. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-bombardement-von-algier-1816-von-exmouth-bombardement-von-algier-zerstort-die-macht-der-barbary-korsaren-fur-einige-zeit-aber-es-war-nicht-lange-bevor-die-waren-genauso-problematisch-und-es-war-nicht-bis-die-franzosen-das-land-erobert-dass-sie-unterdruckt-wurden-image68547479.html
RMDYEH07–Das Bombardement von Algier, 1816. Von Exmouth Bombardement von Algier zerstört die Macht der Barbary Korsaren für einige Zeit, aber es war nicht lange, bevor die waren genauso problematisch, und es war nicht bis die Franzosen das Land erobert, dass sie unterdrückt wurden.
USS Long Island vertäut am Naval Air Station North Island auf die Bucht von San Diego, Kalifornien, 1942. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-uss-long-island-vertaut-am-naval-air-station-north-island-auf-die-bucht-von-san-diego-kalifornien-1942-142214816.html
RFJ7ACCG–USS Long Island vertäut am Naval Air Station North Island auf die Bucht von San Diego, Kalifornien, 1942.
CARL LEWIS USA im Weitsprung-Athleten auf dem IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/carl-lewis-usa-im-weitsprung-athleten-auf-dem-iaaf-weltmeister-schiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image468759773.html
RM2J6HRTD–CARL LEWIS USA im Weitsprung-Athleten auf dem IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august
Foto von Old Ship PH, Stepney, London. Die Hauptseite des Aufdrucks (hier abgebildet) zeigt: Ecke auf der Ansicht des Pubs. Auf der Rückseite des Aufdrucks (auf Anfrage erhältlich) finden Sie Details: Nichts für das alte Schiff, Stepney, London E1 3DG. Seit Juli 2018 . 1944 geschlossen und lange abgerissen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/foto-von-old-ship-ph-stepney-london-die-hauptseite-des-aufdrucks-hier-abgebildet-zeigt-ecke-auf-der-ansicht-des-pubs-auf-der-ruckseite-des-aufdrucks-auf-anfrage-erhaltlich-finden-sie-details-nichts-fur-das-alte-schiff-stepney-london-e1-3dg-seit-juli-2018-1944-geschlossen-und-lange-abgerissen-image560787795.html
RM2RGA2FF–Foto von Old Ship PH, Stepney, London. Die Hauptseite des Aufdrucks (hier abgebildet) zeigt: Ecke auf der Ansicht des Pubs. Auf der Rückseite des Aufdrucks (auf Anfrage erhältlich) finden Sie Details: Nichts für das alte Schiff, Stepney, London E1 3DG. Seit Juli 2018 . 1944 geschlossen und lange abgerissen
Der Schiffsführer Peter O'Regan arbeitet an der Replik des irischen Emigrantenschiffs Jeanie Johnson, das in Blennerville bei Tralee, Irland, im Bau ist. Das 150 Fuß lange Schiff wird im April 2000 seine Millennium-Reise von Tralee nach Nordamerika machen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-schiffsfuhrer-peter-oregan-arbeitet-an-der-replik-des-irischen-emigrantenschiffs-jeanie-johnson-das-in-blennerville-bei-tralee-irland-im-bau-ist-das-150-fuss-lange-schiff-wird-im-april-2000-seine-millennium-reise-von-tralee-nach-nordamerika-machen-106105504.html
RMG4HEJ8–Der Schiffsführer Peter O'Regan arbeitet an der Replik des irischen Emigrantenschiffs Jeanie Johnson, das in Blennerville bei Tralee, Irland, im Bau ist. Das 150 Fuß lange Schiff wird im April 2000 seine Millennium-Reise von Tralee nach Nordamerika machen.
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001518.html
RMH5MN5J–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Spaß-Tour im Sommer: Eine Besichtigungstour auf einem Wikingerschiff im Hafen von Oslo mit dem Rathaus im Hintergrund Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/spass-tour-im-sommer-eine-besichtigungstour-auf-einem-wikingerschiff-im-hafen-von-oslo-mit-dem-rathaus-im-hintergrund-image443268350.html
RM2GN4H8E–Spaß-Tour im Sommer: Eine Besichtigungstour auf einem Wikingerschiff im Hafen von Oslo mit dem Rathaus im Hintergrund
Der NASA-Testpilot Neil Armstrong ist hier neben dem X-15-Schiff #1 (56-6670) nach einem Forschungsflug zu sehen. Die X-15 war ein Raketenflugzeug, das 50 Fuß lang war und eine Flügelspannweite von 22 Fuß hatte. Es war ein raketenförmiges Fahrzeug mit einem ungewöhnlichen keilförmigen vertikalen Schwanz, dünnen, steigenartigen Flügeln und einzigartigen Seitenverkleidungen, die sich entlang der Seite des Rumpfes ausdehnten. Armstrong kommandierte später die Apollo 11-Mission und war die erste Person, die den Fuß auf den Mond stellte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-nasa-testpilot-neil-armstrong-ist-hier-neben-dem-x-15-schiff-1-56-6670-nach-einem-forschungsflug-zu-sehen-die-x-15-war-ein-raketenflugzeug-das-50-fuss-lang-war-und-eine-flugelspannweite-von-22-fuss-hatte-es-war-ein-raketenformiges-fahrzeug-mit-einem-ungewohnlichen-keilformigen-vertikalen-schwanz-dunnen-steigenartigen-flugeln-und-einzigartigen-seitenverkleidungen-die-sich-entlang-der-seite-des-rumpfes-ausdehnten-armstrong-kommandierte-spater-die-apollo-11-mission-und-war-die-erste-person-die-den-fuss-auf-den-mond-stellte-image458814102.html
RM2HJCP1X–Der NASA-Testpilot Neil Armstrong ist hier neben dem X-15-Schiff #1 (56-6670) nach einem Forschungsflug zu sehen. Die X-15 war ein Raketenflugzeug, das 50 Fuß lang war und eine Flügelspannweite von 22 Fuß hatte. Es war ein raketenförmiges Fahrzeug mit einem ungewöhnlichen keilförmigen vertikalen Schwanz, dünnen, steigenartigen Flügeln und einzigartigen Seitenverkleidungen, die sich entlang der Seite des Rumpfes ausdehnten. Armstrong kommandierte später die Apollo 11-Mission und war die erste Person, die den Fuß auf den Mond stellte.
Vietnam: Ein Junk aus der Hang Bo Nau Höhle, Halong Bay, Provinz Quang Ninh. Im vietnamesischen bedeutet ha long ‘absteigenden Drachen’, und die Legende besagt, dass die Halong Bay von einem gigantischem Drachen geformt wurde, der in den Golf von Tonkin stürzte und durch das Zerschlagen seines Schwanzes Tausende von Kalksteinausbissen schuf. Geologen neigen dazu, diese Theorie zu verwerfen und argumentieren, dass die unzähligen Inseln, die sich über die Halong Bay erstrecken und sich bis in den Norden bis zur chinesischen Grenze erstrecken, das Produkt einer selektiven Erosion des Meeresbodens über Jahrtausende sind. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vietnam-ein-junk-aus-der-hang-bo-nau-hohle-halong-bay-provinz-quang-ninh-im-vietnamesischen-bedeutet-ha-long-absteigenden-drachen-und-die-legende-besagt-dass-die-halong-bay-von-einem-gigantischem-drachen-geformt-wurde-der-in-den-golf-von-tonkin-sturzte-und-durch-das-zerschlagen-seines-schwanzes-tausende-von-kalksteinausbissen-schuf-geologen-neigen-dazu-diese-theorie-zu-verwerfen-und-argumentieren-dass-die-unzahligen-inseln-die-sich-uber-die-halong-bay-erstrecken-und-sich-bis-in-den-norden-bis-zur-chinesischen-grenze-erstrecken-das-produkt-einer-selektiven-erosion-des-meeresbodens-uber-jahrtausende-sind-image344238885.html
RM2B01C5W–Vietnam: Ein Junk aus der Hang Bo Nau Höhle, Halong Bay, Provinz Quang Ninh. Im vietnamesischen bedeutet ha long ‘absteigenden Drachen’, und die Legende besagt, dass die Halong Bay von einem gigantischem Drachen geformt wurde, der in den Golf von Tonkin stürzte und durch das Zerschlagen seines Schwanzes Tausende von Kalksteinausbissen schuf. Geologen neigen dazu, diese Theorie zu verwerfen und argumentieren, dass die unzähligen Inseln, die sich über die Halong Bay erstrecken und sich bis in den Norden bis zur chinesischen Grenze erstrecken, das Produkt einer selektiven Erosion des Meeresbodens über Jahrtausende sind.
Sept. 12, 1966 - weltweit größte Schiff ins Leben gerufen: größte Schiff der Welt, die 209.000-Tonne-Supertanker, Udemitsu Maru, 342 Meter lang, 53 Meter breit, und 49 Meter von seiner Unterseite an die Spitze, wurde letzte Woche auf der Yakahama Werft Ishikawajima-Harima Heavy Industries CS gebaut für Idamitau Kassn, einem führenden japanischen Ölraffination und Japan Import Firma ins Leben gerufen. die Mammut-Tanker bringt Öl aus dem Persischen Golf in Japan wegen starkem Wind, die den Start 24 Stunden verschoben wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sept-12-1966-weltweit-grosste-schiff-ins-leben-gerufen-grosste-schiff-der-welt-die-209000-tonne-supertanker-udemitsu-maru-342-meter-lang-53-meter-breit-und-49-meter-von-seiner-unterseite-an-die-spitze-wurde-letzte-woche-auf-der-yakahama-werft-ishikawajima-harima-heavy-industries-cs-gebaut-fur-idamitau-kassn-einem-fuhrenden-japanischen-olraffination-und-japan-import-firma-ins-leben-gerufen-die-mammut-tanker-bringt-ol-aus-dem-persischen-golf-in-japan-wegen-starkem-wind-die-den-start-24-stunden-verschoben-wurde-image69425100.html
RME0XGBT–Sept. 12, 1966 - weltweit größte Schiff ins Leben gerufen: größte Schiff der Welt, die 209.000-Tonne-Supertanker, Udemitsu Maru, 342 Meter lang, 53 Meter breit, und 49 Meter von seiner Unterseite an die Spitze, wurde letzte Woche auf der Yakahama Werft Ishikawajima-Harima Heavy Industries CS gebaut für Idamitau Kassn, einem führenden japanischen Ölraffination und Japan Import Firma ins Leben gerufen. die Mammut-Tanker bringt Öl aus dem Persischen Golf in Japan wegen starkem Wind, die den Start 24 Stunden verschoben wurde
Eine Ansicht der Schifffahrt im River Dart aus dem späten 19. Jahrhundert in Dartmouth, einer Stadt in der englischen Grafschaft Devon. Es ist ein Touristenziel am westlichen Ufer der Mündung des Flusses Dart, einem langen schmalen gezeitengebiet, das bis nach Totnes landeinwärts verläuft. Das Kommen von Dampfschiffen führte dazu, dass Dartmouth als Bunkerhafen genutzt wurde, wobei Kohle per Schiff oder Zug eingebracht wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-ansicht-der-schifffahrt-im-river-dart-aus-dem-spaten-19-jahrhundert-in-dartmouth-einer-stadt-in-der-englischen-grafschaft-devon-es-ist-ein-touristenziel-am-westlichen-ufer-der-mundung-des-flusses-dart-einem-langen-schmalen-gezeitengebiet-das-bis-nach-totnes-landeinwarts-verlauft-das-kommen-von-dampfschiffen-fuhrte-dazu-dass-dartmouth-als-bunkerhafen-genutzt-wurde-wobei-kohle-per-schiff-oder-zug-eingebracht-wurde-image425742188.html
RM2FMJ6E4–Eine Ansicht der Schifffahrt im River Dart aus dem späten 19. Jahrhundert in Dartmouth, einer Stadt in der englischen Grafschaft Devon. Es ist ein Touristenziel am westlichen Ufer der Mündung des Flusses Dart, einem langen schmalen gezeitengebiet, das bis nach Totnes landeinwärts verläuft. Das Kommen von Dampfschiffen führte dazu, dass Dartmouth als Bunkerhafen genutzt wurde, wobei Kohle per Schiff oder Zug eingebracht wurde.
Norman Schiff des 10. Jahrhundert lang und schlank mit spitzen Enden und eine geschnitzte Monster Kopf am Bug Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/norman-schiff-des-10-jahrhundert-lang-und-schlank-mit-spitzen-enden-und-eine-geschnitzte-monster-kopf-am-bug-image265888501.html
RFWCG7DW–Norman Schiff des 10. Jahrhundert lang und schlank mit spitzen Enden und eine geschnitzte Monster Kopf am Bug
Die Heimkehr der eine Wikingerflotte nach einem Überfall. Hutchinson Geschichte der Nationen veröffentlichte 1915. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-heimkehr-der-eine-wikingerflotte-nach-einem-uberfall-hutchinson-geschichte-der-nationen-veroffentlichte-1915-139700866.html
RMJ37WTJ–Die Heimkehr der eine Wikingerflotte nach einem Überfall. Hutchinson Geschichte der Nationen veröffentlichte 1915.
Queen Mary Hotel Long Beach Kalifornien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/queen-mary-hotel-long-beach-kalifornien-image554737.html
RMA876F1–Queen Mary Hotel Long Beach Kalifornien
Ein langes Wikingerboot vertäut ab Hafen von Lerwick, Shetland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-langes-wikingerboot-vertaut-ab-hafen-von-lerwick-shetland-78242100.html
RFEF86GM–Ein langes Wikingerboot vertäut ab Hafen von Lerwick, Shetland.
Columbus-Schiff-Symbol, flachen Stil Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbus-schiff-symbol-flachen-stil-image444585576.html
RF2GR8HC8–Columbus-Schiff-Symbol, flachen Stil
Brooklyn Fähre über den East River von New York City nach Long Island Mitte 1700. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/brooklyn-fahre-uber-den-east-river-von-new-york-city-nach-long-island-mitte-1700-hand-farbige-holzschnitt-image9931979.html
RMA0AA3T–Brooklyn Fähre über den East River von New York City nach Long Island Mitte 1700. Hand - farbige Holzschnitt
Cartoon Darstellung längere Zeit auf See über die BLAKE und schlechte Zahlen für die Familie zu unterstützen. Von "Schrott Buch hydrographischen Inspektor Office", 1881 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-cartoon-darstellung-langere-zeit-auf-see-uber-die-blake-und-schlechte-zahlen-fur-die-familie-zu-unterstutzen-von-schrott-buch-hydrographischen-inspektor-office-1881-104159907.html
RMG1CW0K–Cartoon Darstellung längere Zeit auf See über die BLAKE und schlechte Zahlen für die Familie zu unterstützen. Von "Schrott Buch hydrographischen Inspektor Office", 1881
Schulungsschiff T.S. „Quecksilber“. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schulungsschiff-ts-quecksilber-image359632062.html
RM2BW2JA6–Schulungsschiff T.S. „Quecksilber“.
Alten Kai mit modernen Elementen in die Innenstadt von Bezirk von Kopenhagen Dänemark Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/alten-kai-mit-modernen-elementen-in-die-innenstadt-von-bezirk-von-kopenhagen-danemark-image151938047.html
RFJR5AER–Alten Kai mit modernen Elementen in die Innenstadt von Bezirk von Kopenhagen Dänemark
MIKE CONLEY USA 3. im Weitsprung-Athleten auf dem IAAF-Weltmeisterschiff in Helsinki Finnland 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mike-conley-usa-3-im-weitsprung-athleten-auf-dem-iaaf-weltmeisterschiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image466918736.html
RM2J3HYH4–MIKE CONLEY USA 3. im Weitsprung-Athleten auf dem IAAF-Weltmeisterschiff in Helsinki Finnland 1983. august
Das französische Marinestützschiff Vinh-long (ein 5500-Tonnen-Schraubendampfer, das 1881 gebaut wurde) - am 16. November 1922 wurde das Schiff mit 495 Personen, darunter Zivilisten sowie Militär- und Marinepersonal, im Marmarameer in der Türkei in Brand gesetzt. Trotz der Bemühungen ihrer Besatzung erreichte sie das Feuer nach Magazinen, was Explosionen verursachte, die den Brand rasch auf das gesamte Schiff ausbreiteten. Trotz der Schwere des Feuers wurden 482 ihrer Passagiere und Besatzung von der USS Bainbridge (DD-246) und der britischen Destroyer HMS Sepoy gerettet. Dreizehn Personen, darunter zwei Frauen und vier Kinder, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-franzosische-marinestutzschiff-vinh-long-ein-5500-tonnen-schraubendampfer-das-1881-gebaut-wurde-am-16-november-1922-wurde-das-schiff-mit-495-personen-darunter-zivilisten-sowie-militar-und-marinepersonal-im-marmarameer-in-der-turkei-in-brand-gesetzt-trotz-der-bemuhungen-ihrer-besatzung-erreichte-sie-das-feuer-nach-magazinen-was-explosionen-verursachte-die-den-brand-rasch-auf-das-gesamte-schiff-ausbreiteten-trotz-der-schwere-des-feuers-wurden-482-ihrer-passagiere-und-besatzung-von-der-uss-bainbridge-dd-246-und-der-britischen-destroyer-hms-sepoy-gerettet-dreizehn-personen-darunter-zwei-frauen-und-vier-kinder-image485680430.html
RM2K64J9J–Das französische Marinestützschiff Vinh-long (ein 5500-Tonnen-Schraubendampfer, das 1881 gebaut wurde) - am 16. November 1922 wurde das Schiff mit 495 Personen, darunter Zivilisten sowie Militär- und Marinepersonal, im Marmarameer in der Türkei in Brand gesetzt. Trotz der Bemühungen ihrer Besatzung erreichte sie das Feuer nach Magazinen, was Explosionen verursachte, die den Brand rasch auf das gesamte Schiff ausbreiteten. Trotz der Schwere des Feuers wurden 482 ihrer Passagiere und Besatzung von der USS Bainbridge (DD-246) und der britischen Destroyer HMS Sepoy gerettet. Dreizehn Personen, darunter zwei Frauen und vier Kinder,
Sonne Mitternacht Arktis Segel Schiff gestrandet Strand Küste Klippe Gletscher terminal Welle polare Nacht lang Tag Sommer erkunden Sie Diagramm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sonne-mitternacht-arktis-segel-schiff-gestrandet-strand-kuste-klippe-gletscher-terminal-welle-polare-nacht-lang-tag-sommer-erkunden-sie-diagramm-image6357843.html
RMA4W8N4–Sonne Mitternacht Arktis Segel Schiff gestrandet Strand Küste Klippe Gletscher terminal Welle polare Nacht lang Tag Sommer erkunden Sie Diagramm
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001513.html
RMH5MN5D–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Replik der Großsegler HMS Bounty Sydney Harbour, Sydney Opera House New South Wales, Australien. Down under long Haul Urlaub Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/replik-der-grosssegler-hms-bounty-sydney-harbour-sydney-opera-house-new-south-wales-australien-down-under-long-haul-urlaub-image1201040.html
RMAJ5391–Replik der Großsegler HMS Bounty Sydney Harbour, Sydney Opera House New South Wales, Australien. Down under long Haul Urlaub
Walfang ist die Jagd von Walen vor allem nach Fleisch und Öl. Seine frühesten Formen Datum mindestens 3000 v. Chr.. Verschiedene Küstengemeinden haben lange Geschichte des Subsistenzwalfangs und der Ernte von Strandwalen. Der industrielle Walfang entstand im 17. Jahrhundert mit organisierten Flotten, die wettbewerbsfähige nationale Walfangindustrie im 18. Und 19. Jahrhundert und die Einführung von Fabrikschiffen zusammen mit dem Konzept der Walernte in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Da die Technologie zunahm und die Nachfrage nach den Ressourcen blieb, übertrafen die Fänge die nachhaltige Grenze für Walbestände bei weitem. Im Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/walfang-ist-die-jagd-von-walen-vor-allem-nach-fleisch-und-ol-seine-fruhesten-formen-datum-mindestens-3000-v-chr-verschiedene-kustengemeinden-haben-lange-geschichte-des-subsistenzwalfangs-und-der-ernte-von-strandwalen-der-industrielle-walfang-entstand-im-17-jahrhundert-mit-organisierten-flotten-die-wettbewerbsfahige-nationale-walfangindustrie-im-18-und-19-jahrhundert-und-die-einfuhrung-von-fabrikschiffen-zusammen-mit-dem-konzept-der-walernte-in-der-ersten-halfte-des-20-jahrhunderts-da-die-technologie-zunahm-und-die-nachfrage-nach-den-ressourcen-blieb-ubertrafen-die-fange-die-nachhaltige-grenze-fur-walbestande-bei-weitem-im-image352826523.html
RM2BE0HR7–Walfang ist die Jagd von Walen vor allem nach Fleisch und Öl. Seine frühesten Formen Datum mindestens 3000 v. Chr.. Verschiedene Küstengemeinden haben lange Geschichte des Subsistenzwalfangs und der Ernte von Strandwalen. Der industrielle Walfang entstand im 17. Jahrhundert mit organisierten Flotten, die wettbewerbsfähige nationale Walfangindustrie im 18. Und 19. Jahrhundert und die Einführung von Fabrikschiffen zusammen mit dem Konzept der Walernte in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Da die Technologie zunahm und die Nachfrage nach den Ressourcen blieb, übertrafen die Fänge die nachhaltige Grenze für Walbestände bei weitem. Im
Vietnam: Ein Junk aus der Hang Bo Nau Höhle, Halong Bay, Provinz Quang Ninh. Im vietnamesischen bedeutet ha long ‘absteigenden Drachen’, und die Legende besagt, dass die Halong Bay von einem gigantischem Drachen geformt wurde, der in den Golf von Tonkin stürzte und durch das Zerschlagen seines Schwanzes Tausende von Kalksteinausbissen schuf. Geologen neigen dazu, diese Theorie zu verwerfen und argumentieren, dass die unzähligen Inseln, die sich über die Halong Bay erstrecken und sich bis in den Norden bis zur chinesischen Grenze erstrecken, das Produkt einer selektiven Erosion des Meeresbodens über Jahrtausende sind. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vietnam-ein-junk-aus-der-hang-bo-nau-hohle-halong-bay-provinz-quang-ninh-im-vietnamesischen-bedeutet-ha-long-absteigenden-drachen-und-die-legende-besagt-dass-die-halong-bay-von-einem-gigantischem-drachen-geformt-wurde-der-in-den-golf-von-tonkin-sturzte-und-durch-das-zerschlagen-seines-schwanzes-tausende-von-kalksteinausbissen-schuf-geologen-neigen-dazu-diese-theorie-zu-verwerfen-und-argumentieren-dass-die-unzahligen-inseln-die-sich-uber-die-halong-bay-erstrecken-und-sich-bis-in-den-norden-bis-zur-chinesischen-grenze-erstrecken-das-produkt-einer-selektiven-erosion-des-meeresbodens-uber-jahrtausende-sind-image344238884.html
RM2B01C5T–Vietnam: Ein Junk aus der Hang Bo Nau Höhle, Halong Bay, Provinz Quang Ninh. Im vietnamesischen bedeutet ha long ‘absteigenden Drachen’, und die Legende besagt, dass die Halong Bay von einem gigantischem Drachen geformt wurde, der in den Golf von Tonkin stürzte und durch das Zerschlagen seines Schwanzes Tausende von Kalksteinausbissen schuf. Geologen neigen dazu, diese Theorie zu verwerfen und argumentieren, dass die unzähligen Inseln, die sich über die Halong Bay erstrecken und sich bis in den Norden bis zur chinesischen Grenze erstrecken, das Produkt einer selektiven Erosion des Meeresbodens über Jahrtausende sind.
05. Mai 1965 - Modell Der ''Rotterdam'' In Der Stadt. Ein 40 Meter langes Modell des Liners ''Rotterdam'' - das größte Schiffsmodell der Welt, wurde von seinen Besitzern, Holland - America Line, für eine 'Sea Travel in the Sixties''-Ausstellung ausgeliehen, die heute vor der Royal Exchange in der City of London eröffnet wird. Das Modell, das fünf Tonnen wiegt, wurde von 20 Handwerkern in drei Monaten, zu einem Preis von 4,000. Besondere Vorkehrungen wurden von der Polizei getroffen, um Verkehrschaos zu verhindern, da es zur Königlichen Börse gebracht und mit einem Kran zu einem Stand draußen gehoben wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/05-mai-1965-modell-der-rotterdam-in-der-stadt-ein-40-meter-langes-modell-des-liners-rotterdam-das-grosste-schiffsmodell-der-welt-wurde-von-seinen-besitzern-holland-america-line-fur-eine-sea-travel-in-the-sixties-ausstellung-ausgeliehen-die-heute-vor-der-royal-exchange-in-der-city-of-london-eroffnet-wird-das-modell-das-funf-tonnen-wiegt-wurde-von-20-handwerkern-in-drei-monaten-zu-einem-preis-von-4000-besondere-vorkehrungen-wurden-von-der-polizei-getroffen-um-verkehrschaos-zu-verhindern-da-es-zur-koniglichen-borse-gebracht-und-mit-einem-kran-zu-einem-stand-draussen-gehoben-wurde-image69415928.html
RME0X4M8–05. Mai 1965 - Modell Der ''Rotterdam'' In Der Stadt. Ein 40 Meter langes Modell des Liners ''Rotterdam'' - das größte Schiffsmodell der Welt, wurde von seinen Besitzern, Holland - America Line, für eine 'Sea Travel in the Sixties''-Ausstellung ausgeliehen, die heute vor der Royal Exchange in der City of London eröffnet wird. Das Modell, das fünf Tonnen wiegt, wurde von 20 Handwerkern in drei Monaten, zu einem Preis von 4,000. Besondere Vorkehrungen wurden von der Polizei getroffen, um Verkehrschaos zu verhindern, da es zur Königlichen Börse gebracht und mit einem Kran zu einem Stand draußen gehoben wurde
Eine Promenade mit einem weißen Mosaik von ein altes Schiff Anker auf Sao Miguel Island erinnert an die lange maritime Geschichte der Azoren im Atlantischen Ozean. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-promenade-mit-einem-weissen-mosaik-von-ein-altes-schiff-anker-auf-sao-miguel-island-erinnert-an-die-lange-maritime-geschichte-der-azoren-im-atlantischen-ozean-image69944193.html
RME1P6EW–Eine Promenade mit einem weißen Mosaik von ein altes Schiff Anker auf Sao Miguel Island erinnert an die lange maritime Geschichte der Azoren im Atlantischen Ozean.
Polarexpedition in die Arktis von George Washington De Long (1844-1881). Das Schiff 'Jeannette' wurde in der Nähe der Wranel-Insel von Eis zerkleinert. Stich von Rico, 1882. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/polarexpedition-in-die-arktis-von-george-washington-de-long-1844-1881-das-schiff-jeannette-wurde-in-der-nahe-der-wranel-insel-von-eis-zerkleinert-stich-von-rico-1882-image469991667.html
RM2J8HY4K–Polarexpedition in die Arktis von George Washington De Long (1844-1881). Das Schiff 'Jeannette' wurde in der Nähe der Wranel-Insel von Eis zerkleinert. Stich von Rico, 1882.
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543357.html
RMKRRA7W–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
NY State Plakette markiert den Ort der Meigs Expedition Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ny-state-plakette-markiert-den-ort-der-meigs-expedition-image411736911.html
RF2EWT6HK–NY State Plakette markiert den Ort der Meigs Expedition
Kriegsschiff. Carromade mit seiner Kutsche. Gravur. des 19. Jahrhunderts. Ikonographische Enclyclopaedia der Wissenschaft, Literatur und Kunst. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kriegsschiff-carromade-mit-seiner-kutsche-gravur-des-19-jahrhunderts-ikonographische-enclyclopaedia-der-wissenschaft-literatur-und-kunst-112367613.html
RMGEPP11–Kriegsschiff. Carromade mit seiner Kutsche. Gravur. des 19. Jahrhunderts. Ikonographische Enclyclopaedia der Wissenschaft, Literatur und Kunst.
Flagge von Columbus Symbol, flachen Stil im Lieferumfang Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/flagge-von-columbus-symbol-flachen-stil-im-lieferumfang-image444689405.html
RF2GRD9TD–Flagge von Columbus Symbol, flachen Stil im Lieferumfang
General George Washington Truppen übertragen über dem East River auf dem Rückzug nach der Schlacht von Long Island 1776. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/general-george-washington-truppen-ubertragen-uber-dem-east-river-auf-dem-ruckzug-nach-der-schlacht-von-long-island-1776-hand-farbige-holzschnitt-image4249845.html
RMAC2GF6–General George Washington Truppen übertragen über dem East River auf dem Rückzug nach der Schlacht von Long Island 1776. Hand - farbige Holzschnitt
Der Start des „Connaught“, eines 380 Fuß langen (120 m) Passagiersegelschiffs und Dampfschiffs, in Jarrow on the Tyne, England im Jahr 1960. Zunächst segelte es von Galway, Irland, nach St. John's, Neufundland, und danach segelte es weiter nach Boston, Massachusetts. Aber das Schiff ist im Oktober 1860 bei einem Sturm vor etwa 100 Seemeilen (190 km) von Boston gescheitert. Obwohl alle Rettungsboote vom Sturm zertrümmert wurden, wurden alle Passagiere und die Besatzung an Bord durch die heldenhaften Aktionen eines Obsttransportschiffs, der Minni Schiffer, und ihres Captains, John Wilson, gerettet. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-start-des-connaught-eines-380-fuss-langen-120-m-passagiersegelschiffs-und-dampfschiffs-in-jarrow-on-the-tyne-england-im-jahr-1960-zunachst-segelte-es-von-galway-irland-nach-st-johns-neufundland-und-danach-segelte-es-weiter-nach-boston-massachusetts-aber-das-schiff-ist-im-oktober-1860-bei-einem-sturm-vor-etwa-100-seemeilen-190-km-von-boston-gescheitert-obwohl-alle-rettungsboote-vom-sturm-zertrummert-wurden-wurden-alle-passagiere-und-die-besatzung-an-bord-durch-die-heldenhaften-aktionen-eines-obsttransportschiffs-der-minni-schiffer-und-ihres-captains-john-wilson-gerettet-image539777251.html
RM2PA4YAY–Der Start des „Connaught“, eines 380 Fuß langen (120 m) Passagiersegelschiffs und Dampfschiffs, in Jarrow on the Tyne, England im Jahr 1960. Zunächst segelte es von Galway, Irland, nach St. John's, Neufundland, und danach segelte es weiter nach Boston, Massachusetts. Aber das Schiff ist im Oktober 1860 bei einem Sturm vor etwa 100 Seemeilen (190 km) von Boston gescheitert. Obwohl alle Rettungsboote vom Sturm zertrümmert wurden, wurden alle Passagiere und die Besatzung an Bord durch die heldenhaften Aktionen eines Obsttransportschiffs, der Minni Schiffer, und ihres Captains, John Wilson, gerettet.
Ausbildungsschiff H.M.S. Worcester. 17 Juni 1931 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ausbildungsschiff-hms-worcester-17-juni-1931-image359630427.html
RM2BW2G7R–Ausbildungsschiff H.M.S. Worcester. 17 Juni 1931
Nachbildung eines wikinger-Longboats auf Walney Island bei Barrow in Furness Cumbria Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/nachbildung-eines-wikinger-longboats-auf-walney-island-bei-barrow-in-furness-cumbria-image472364779.html
RF2JCE22K–Nachbildung eines wikinger-Longboats auf Walney Island bei Barrow in Furness Cumbria
MIKE CONLEY USA Weitsprung 812 cm Athlet auf IAAF World Champion Ship in Helsinki Finnland 1983 august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mike-conley-usa-weitsprung-812-cm-athlet-auf-iaaf-world-champion-ship-in-helsinki-finnland-1983-august-image468190995.html
RM2J5KXAY–MIKE CONLEY USA Weitsprung 812 cm Athlet auf IAAF World Champion Ship in Helsinki Finnland 1983 august
Das französische Marinestützschiff Vinh-long (ein 5500-Tonnen-Schraubendampfer, das 1881 gebaut wurde) - am 16. November 1922 wurde das Schiff mit 495 Personen, darunter Zivilisten sowie Militär- und Marinepersonal, im Marmarameer in der Türkei in Brand gesetzt. Trotz der Bemühungen ihrer Besatzung erreichte sie das Feuer nach Magazinen, was Explosionen verursachte, die den Brand rasch auf das gesamte Schiff ausbreiteten. Trotz der Schwere des Feuers wurden 482 ihrer Passagiere und Besatzung von der USS Bainbridge (DD-246) und der britischen Destroyer HMS Sepoy gerettet. Dreizehn Personen, darunter zwei Frauen und vier Kinder, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-franzosische-marinestutzschiff-vinh-long-ein-5500-tonnen-schraubendampfer-das-1881-gebaut-wurde-am-16-november-1922-wurde-das-schiff-mit-495-personen-darunter-zivilisten-sowie-militar-und-marinepersonal-im-marmarameer-in-der-turkei-in-brand-gesetzt-trotz-der-bemuhungen-ihrer-besatzung-erreichte-sie-das-feuer-nach-magazinen-was-explosionen-verursachte-die-den-brand-rasch-auf-das-gesamte-schiff-ausbreiteten-trotz-der-schwere-des-feuers-wurden-482-ihrer-passagiere-und-besatzung-von-der-uss-bainbridge-dd-246-und-der-britischen-destroyer-hms-sepoy-gerettet-dreizehn-personen-darunter-zwei-frauen-und-vier-kinder-image485680444.html
RM2K64JA4–Das französische Marinestützschiff Vinh-long (ein 5500-Tonnen-Schraubendampfer, das 1881 gebaut wurde) - am 16. November 1922 wurde das Schiff mit 495 Personen, darunter Zivilisten sowie Militär- und Marinepersonal, im Marmarameer in der Türkei in Brand gesetzt. Trotz der Bemühungen ihrer Besatzung erreichte sie das Feuer nach Magazinen, was Explosionen verursachte, die den Brand rasch auf das gesamte Schiff ausbreiteten. Trotz der Schwere des Feuers wurden 482 ihrer Passagiere und Besatzung von der USS Bainbridge (DD-246) und der britischen Destroyer HMS Sepoy gerettet. Dreizehn Personen, darunter zwei Frauen und vier Kinder,
Eine Skulptur von einem Wikingerschiff genannt, "olfor' Sun Voyager auf der Strandpromenade in Reykjavik in Island Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-skulptur-von-einem-wikingerschiff-genannt-olfor-sun-voyager-auf-der-strandpromenade-in-reykjavik-in-island-171898700.html
RMKYJJF8–Eine Skulptur von einem Wikingerschiff genannt, "olfor' Sun Voyager auf der Strandpromenade in Reykjavik in Island
Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-6-mast-schoner-george-w-wells-erbaut-im-jahr-1900-in-der-bean-werft-war-vielleicht-das-beruhmteste-schiff-in-camden-und-der-erste-6-meister-in-der-welt-gebaut-gebaut-werden-dieses-schiff-wurde-14-august-1900-zu-grossem-tamtam-zeugen-von-einer-menge-von-mehr-als-10000-menschen-ins-leben-gerufen-messung-von-325-fusse-lang-hatten-die-brunnen-masten-uber-119-fuss-hoch-das-schiff-ging-vor-der-kuste-von-north-carolina-im-september-1913-124001514.html
RMH5MN5E–Der 6-Mast-Schoner George W. Wells, erbaut im Jahr 1900 in der Bean-Werft war vielleicht das berühmteste Schiff in Camden und der erste 6-Meister in der Welt gebaut gebaut werden. Dieses Schiff wurde 14. August 1900 zu großem Tamtam zeugen von einer Menge von mehr als 10.000 Menschen ins Leben gerufen. Messung von 325 Füße lang, hatten die Brunnen Masten über 119 Fuß hoch. Das Schiff ging vor der Küste von North Carolina im September 1913.
Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bewundern-sie-jedes-detail-und-die-schonheit-des-bima-suci-schiffes-im-semayang-harbor-balikpapan-east-kalimantan-indonesien-image633405016.html
RF2YPE2FM–Bewundern Sie jedes Detail und die Schönheit des Bima Suci Schiffes im Semayang Harbor, Balikpapan, East Kalimantan, Indonesien
Walfang ist die Jagd von Walen vor allem nach Fleisch und Öl. Seine frühesten Formen Datum mindestens 3000 v. Chr.. Verschiedene Küstengemeinden haben lange Geschichte des Subsistenzwalfangs und der Ernte von Strandwalen. Der industrielle Walfang entstand im 17. Jahrhundert mit organisierten Flotten, die wettbewerbsfähige nationale Walfangindustrie im 18. Und 19. Jahrhundert und die Einführung von Fabrikschiffen zusammen mit dem Konzept der Walernte in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Da die Technologie zunahm und die Nachfrage nach den Ressourcen blieb, übertrafen die Fänge die nachhaltige Grenze für Walbestände bei weitem. Im Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/walfang-ist-die-jagd-von-walen-vor-allem-nach-fleisch-und-ol-seine-fruhesten-formen-datum-mindestens-3000-v-chr-verschiedene-kustengemeinden-haben-lange-geschichte-des-subsistenzwalfangs-und-der-ernte-von-strandwalen-der-industrielle-walfang-entstand-im-17-jahrhundert-mit-organisierten-flotten-die-wettbewerbsfahige-nationale-walfangindustrie-im-18-und-19-jahrhundert-und-die-einfuhrung-von-fabrikschiffen-zusammen-mit-dem-konzept-der-walernte-in-der-ersten-halfte-des-20-jahrhunderts-da-die-technologie-zunahm-und-die-nachfrage-nach-den-ressourcen-blieb-ubertrafen-die-fange-die-nachhaltige-grenze-fur-walbestande-bei-weitem-im-image352834879.html
RM2BE10DK–Walfang ist die Jagd von Walen vor allem nach Fleisch und Öl. Seine frühesten Formen Datum mindestens 3000 v. Chr.. Verschiedene Küstengemeinden haben lange Geschichte des Subsistenzwalfangs und der Ernte von Strandwalen. Der industrielle Walfang entstand im 17. Jahrhundert mit organisierten Flotten, die wettbewerbsfähige nationale Walfangindustrie im 18. Und 19. Jahrhundert und die Einführung von Fabrikschiffen zusammen mit dem Konzept der Walernte in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Da die Technologie zunahm und die Nachfrage nach den Ressourcen blieb, übertrafen die Fänge die nachhaltige Grenze für Walbestände bei weitem. Im
Kunst des Piratenschiffes auf See, Segel entfaltet, Waffenhäfen geöffnet, die Jolly Roger Skull & Crossbone Flagge, Anzug lehrreich, Buch, Logo Konzept Piraterie. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kunst-des-piratenschiffes-auf-see-segel-entfaltet-waffenhafen-geoffnet-die-jolly-roger-skull-crossbone-flagge-anzug-lehrreich-buch-logo-konzept-piraterie-image571740795.html
RM2T65163–Kunst des Piratenschiffes auf See, Segel entfaltet, Waffenhäfen geöffnet, die Jolly Roger Skull & Crossbone Flagge, Anzug lehrreich, Buch, Logo Konzept Piraterie.
10. Januar 2012 - Ende eine lange Wanderung von vietnamesische Flüchtlinge: ein neues Leben für 163 Vietnamesisch... beginnt bei Friedland im Bezirk Niedersachsen West-Deutschland. Die ersten 163 von zusammen 1000 Vietnamesen die Niedersachsen ein neues Zuhause bieten wird sind am Flughafen von Hannover nach einem 16hours Ausgaben Flug angekommen. Sie kamen aus dem Flüchtling-Schiff '' Hai-Hong'' und wo abgeholt mit einem Flugzeug der Bundeswehr durch Minister Wilfried Hasselmann erklärt, dass Ausland aus West-Deutschland erwarten, als es Platz für noch mehr Flüchtlinge aus Indonesien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/10-januar-2012-ende-eine-lange-wanderung-von-vietnamesische-fluchtlinge-ein-neues-leben-fur-163-vietnamesisch-beginnt-bei-friedland-im-bezirk-niedersachsen-west-deutschland-die-ersten-163-von-zusammen-1000-vietnamesen-die-niedersachsen-ein-neues-zuhause-bieten-wird-sind-am-flughafen-von-hannover-nach-einem-16hours-ausgaben-flug-angekommen-sie-kamen-aus-dem-fluchtling-schiff-hai-hong-und-wo-abgeholt-mit-einem-flugzeug-der-bundeswehr-durch-minister-wilfried-hasselmann-erklart-dass-ausland-aus-west-deutschland-erwarten-als-es-platz-fur-noch-mehr-fluchtlinge-aus-indonesien-image69513336.html
RME12GY4–10. Januar 2012 - Ende eine lange Wanderung von vietnamesische Flüchtlinge: ein neues Leben für 163 Vietnamesisch... beginnt bei Friedland im Bezirk Niedersachsen West-Deutschland. Die ersten 163 von zusammen 1000 Vietnamesen die Niedersachsen ein neues Zuhause bieten wird sind am Flughafen von Hannover nach einem 16hours Ausgaben Flug angekommen. Sie kamen aus dem Flüchtling-Schiff '' Hai-Hong'' und wo abgeholt mit einem Flugzeug der Bundeswehr durch Minister Wilfried Hasselmann erklärt, dass Ausland aus West-Deutschland erwarten, als es Platz für noch mehr Flüchtlinge aus Indonesien
Verheerender Brand auf Dampf Boot Lexington im Long Island Sound am 13. Januar 1840 töten alle aber 4 von 143 Insassen. Die Lexington wurde zuvor im Besitz Cornelius Vanderbilt und war das schnellste Schiff auf der New York nach Boston Weg. LC-USZC4-3102 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-verheerender-brand-auf-dampf-boot-lexington-im-long-island-sound-am-13-januar-1840-toten-alle-aber-4-von-143-insassen-die-lexington-wurde-zuvor-im-besitz-cornelius-vanderbilt-und-war-das-schnellste-schiff-auf-der-new-york-nach-boston-weg-lc-uszc4-3102-35117253.html
RMC13MBH–Verheerender Brand auf Dampf Boot Lexington im Long Island Sound am 13. Januar 1840 töten alle aber 4 von 143 Insassen. Die Lexington wurde zuvor im Besitz Cornelius Vanderbilt und war das schnellste Schiff auf der New York nach Boston Weg. LC-USZC4-3102
AJAXNETPHOTO. 31. Oktober, 1967. SOLENT, England. - Letzte Reise - CUNARD TRANSATLANTISCHEN LINER QUEEN MARY GEKLEIDET INSGESAMT KÖPFE AUS DEN SOLENT unter einem BLEIERNEN HIMMEL AUF IHRE LETZTE REISE NACH LONG BEACH KALIFORNIEN. COMMANDER-in-chief Portsmouth Naval Base WESSEX HELICOPTER schwebt über dem Schiff. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: D 181701 6849 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ajaxnetphoto-31-oktober-1967-solent-england-letzte-reise-cunard-transatlantischen-liner-queen-mary-gekleidet-insgesamt-kopfe-aus-den-solent-unter-einem-bleiernen-himmel-auf-ihre-letzte-reise-nach-long-beach-kalifornien-commander-in-chief-portsmouth-naval-base-wessex-helicopter-schwebt-uber-dem-schiff-foto-jonathan-eastlandajax-ref-d-181701-6849-1-172243097.html
RMM069R5–AJAXNETPHOTO. 31. Oktober, 1967. SOLENT, England. - Letzte Reise - CUNARD TRANSATLANTISCHEN LINER QUEEN MARY GEKLEIDET INSGESAMT KÖPFE AUS DEN SOLENT unter einem BLEIERNEN HIMMEL AUF IHRE LETZTE REISE NACH LONG BEACH KALIFORNIEN. COMMANDER-in-chief Portsmouth Naval Base WESSEX HELICOPTER schwebt über dem Schiff. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: D 181701 6849 1
OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-oslo-norwegen-das-osebergschiff-ist-ein-aussergewohnlich-gut-erhaltenen-wikingerschiff-das-ist-eines-der-highlights-auf-der-viking-ship-museum-in-oslo-es-ist-nach-der-farm-auf-der-sie-im-jahre-1903-gefunden-wurde-benannt-es-wird-geglaubt-dass-in-norwegen-gebaut-wurde-um-820-ad-und-hatte-im-regelmassigen-einsatz-fur-eine-reihe-von-jahren-bevor-als-schwere-schiff-fur-zwei-prominente-frauen-in-834-ad-verwendet-wird-ihre-korper-wurden-in-der-mitte-des-schiffes-gelegt-zusammen-mit-einem-reichen-sortiment-von-ehrungen-es-ist-aus-eiche-gebaut-und-massnahmen-22-m-lang-und-5-m-breit-es-konnte-gerudert-oder-gesegelt-werden-von-oslo-wikingerschiff-museu-169543297.html
RMKRRA5N–OSLO, Norwegen - Das osebergschiff ist ein außergewöhnlich gut erhaltenen Wikingerschiff, das ist eines der Highlights auf der Viking Ship Museum in Oslo. Es ist nach der Farm, auf der Sie im Jahre 1903 gefunden wurde, benannt. Es wird geglaubt, daß in Norwegen gebaut wurde um 820 AD und hatte im regelmäßigen Einsatz für eine Reihe von Jahren, bevor als schwere Schiff für zwei prominente Frauen in 834 AD verwendet wird. Ihre Körper wurden in der Mitte des Schiffes gelegt, zusammen mit einem reichen Sortiment von Ehrungen. Es ist aus Eiche gebaut und Maßnahmen 22 m lang und 5 m breit. Es könnte gerudert oder gesegelt werden. Von Oslo Wikingerschiff Museu
Am Ende des 19. Jahrhunderts ein gepanzertes Fregatte war das mächtigste Schiff: die Kanonen wurde größer, mehr destruktiv, präziser, und könnte Feuer an mehr Reichweite mit Gyroskopischen Stabilität Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/am-ende-des-19-jahrhunderts-ein-gepanzertes-fregatte-war-das-machtigste-schiff-die-kanonen-wurde-grosser-mehr-destruktiv-praziser-und-konnte-feuer-an-mehr-reichweite-mit-gyroskopischen-stabilitat-image331083720.html
RF2A6J4JG–Am Ende des 19. Jahrhunderts ein gepanzertes Fregatte war das mächtigste Schiff: die Kanonen wurde größer, mehr destruktiv, präziser, und könnte Feuer an mehr Reichweite mit Gyroskopischen Stabilität
Kriegsschiff. Carromade mit seiner Kutsche. Gravur. des 19. Jahrhunderts. Ikonographische Enclyclopaedia der Wissenschaft, Literatur und Kunst. Lat Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kriegsschiff-carromade-mit-seiner-kutsche-gravur-des-19-jahrhunderts-ikonographische-enclyclopaedia-der-wissenschaft-literatur-und-kunst-lat-112367695.html
RMGEPP3Y–Kriegsschiff. Carromade mit seiner Kutsche. Gravur. des 19. Jahrhunderts. Ikonographische Enclyclopaedia der Wissenschaft, Literatur und Kunst. Lat
Schiff und Band der Kolumbus-Tag-Symbol, flachen Stil Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/schiff-und-band-der-kolumbus-tag-symbol-flachen-stil-image444731218.html
RF2GRF75P–Schiff und Band der Kolumbus-Tag-Symbol, flachen Stil
Rhode Island Miliz unter Sag Harbor auf Long Island von den Briten während des revolutionären Krieges. Hand - farbige Holzschnitt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-rhode-island-miliz-unter-sag-harbor-auf-long-island-von-den-briten-wahrend-des-revolutionaren-krieges-hand-farbige-holzschnitt-24075125.html
RMBB4M1W–Rhode Island Miliz unter Sag Harbor auf Long Island von den Briten während des revolutionären Krieges. Hand - farbige Holzschnitt
Die Kräne von Londons Uferpromenade über der Tower Bridge bilden eine Kulisse für das Wikinger-Langschiff „Hugin“ aus dem Jahr 1949, während seine Besatzung von Wikingerkriegern vom Tower Pier nach Richmond in Surrey ruht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-krane-von-londons-uferpromenade-uber-der-tower-bridge-bilden-eine-kulisse-fur-das-wikinger-langschiff-hugin-aus-dem-jahr-1949-wahrend-seine-besatzung-von-wikingerkriegern-vom-tower-pier-nach-richmond-in-surrey-ruht-105938495.html
RMG49WHK–Die Kräne von Londons Uferpromenade über der Tower Bridge bilden eine Kulisse für das Wikinger-Langschiff „Hugin“ aus dem Jahr 1949, während seine Besatzung von Wikingerkriegern vom Tower Pier nach Richmond in Surrey ruht.
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773937.html
RM2BW9395–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
China/Vietnam: Schlacht am Fluss Phu Luong während der Qing-Invasion in Vietnam. Gravur, c. 1788-1789. 1788 wurde eine große Qing-Armee nach Süden entsandt, um Lê Mẫn Đế (Lê Chiêu Thống) auf den vietnamesischen Thron zurückzusetzen. Es gelang ihnen, Thăng Long (Hà Nội, Hanoi) zu nehmen und Kaiser Lê Chiêu Thống wieder auf den Thron zu setzen. Diese Situation hielt nicht lange an, als der Tây Sơn-Führer Nguyễn Huệ einen Angriff auf die Qing-Truppen startete, während sie das chinesische Neujahrsfest des Jahres 1789 feierten. Die Chinesen wurden vollständig besiegt und Nguyễn Huệ wurde zum Kaiser Quang Trung ausgerufen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/chinavietnam-schlacht-am-fluss-phu-luong-wahrend-der-qing-invasion-in-vietnam-gravur-c-1788-1789-1788-wurde-eine-grosse-qing-armee-nach-suden-entsandt-um-l-mn-l-chiu-thng-auf-den-vietnamesischen-thron-zuruckzusetzen-es-gelang-ihnen-thng-long-h-ni-hanoi-zu-nehmen-und-kaiser-l-chiu-thng-wieder-auf-den-thron-zu-setzen-diese-situation-hielt-nicht-lange-an-als-der-ty-sn-fuhrer-nguyn-hu-einen-angriff-auf-die-qing-truppen-startete-wahrend-sie-das-chinesische-neujahrsfest-des-jahres-1789-feierten-die-chinesen-wurden-vollstandig-besiegt-und-nguyn-hu-wurde-zum-kaiser-quang-trung-ausgerufen-image344239501.html
RM2B01CYW–China/Vietnam: Schlacht am Fluss Phu Luong während der Qing-Invasion in Vietnam. Gravur, c. 1788-1789. 1788 wurde eine große Qing-Armee nach Süden entsandt, um Lê Mẫn Đế (Lê Chiêu Thống) auf den vietnamesischen Thron zurückzusetzen. Es gelang ihnen, Thăng Long (Hà Nội, Hanoi) zu nehmen und Kaiser Lê Chiêu Thống wieder auf den Thron zu setzen. Diese Situation hielt nicht lange an, als der Tây Sơn-Führer Nguyễn Huệ einen Angriff auf die Qing-Truppen startete, während sie das chinesische Neujahrsfest des Jahres 1789 feierten. Die Chinesen wurden vollständig besiegt und Nguyễn Huệ wurde zum Kaiser Quang Trung ausgerufen.
Jason Grimes USA im Weitsprung-Athleten beim IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jason-grimes-usa-im-weitsprung-athleten-beim-iaaf-weltmeister-schiff-in-helsinki-finnland-1983-august-image468759786.html
RM2J6HRTX–Jason Grimes USA im Weitsprung-Athleten beim IAAF-Weltmeister-Schiff in Helsinki Finnland 1983. august
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