Lang verschweißt -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Ein langer geschweißter Schienenzug, der bei Sonnenuntergang in Warwickshire, Großbritannien, umrissen wurde Stockfoto

RM2M4MDBX–Ein langer geschweißter Schienenzug, der bei Sonnenuntergang in Warwickshire, Großbritannien, umrissen wurde

Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen den laufenden Linien gespeichert. Stockfoto

RMPJ0TE3–Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen den laufenden Linien gespeichert.

GBRf-Diesellokomotive der Klasse 66 Nr. 66783 „The Flying Dustman“ in Biffa-Aufklebermaterial, das einen Zug langer geschweißter Schienen zieht, Warwickshire, Vereinigtes Königreich Stockfoto

RM2K5XD9R–GBRf-Diesellokomotive der Klasse 66 Nr. 66783 „The Flying Dustman“ in Biffa-Aufklebermaterial, das einen Zug langer geschweißter Schienen zieht, Warwickshire, Vereinigtes Königreich

EWS Lacklokomotive der Baureihe 66 66021 bei Burton in Holme, Cumbria an der Hauptlinie der Westküste mit einem langen geschweißten Schienenzug Stockfoto

RM2J2JK4B–EWS Lacklokomotive der Baureihe 66 66021 bei Burton in Holme, Cumbria an der Hauptlinie der Westküste mit einem langen geschweißten Schienenzug

Brass Band Trompete, Brass Band Trompete. Lange Modell mit geschweißten Mundstück gezogen., anonym, C. 1850 - C. 1896, kupfer (Metall), h 68,0 cm × w 8,0 cm d 8.4 Stockfoto

RMW56015–Brass Band Trompete, Brass Band Trompete. Lange Modell mit geschweißten Mundstück gezogen., anonym, C. 1850 - C. 1896, kupfer (Metall), h 68,0 cm × w 8,0 cm d 8.4

GB Railfreight Class 66 Diesel 66720 Durchläufe North Stafford Kreuzung mit 6X01 Scunthorpe - Eastleigh Yard langen Schienen am 23. Juli 2019 geschweißt Stockfoto

RFW5E8DB–GB Railfreight Class 66 Diesel 66720 Durchläufe North Stafford Kreuzung mit 6X01 Scunthorpe - Eastleigh Yard langen Schienen am 23. Juli 2019 geschweißt

GBRf-Diesellokomotive der Klasse 66 Nr. 66773 „Pride of GB Railfreight“, die bei Sunset in Warwickshire, Großbritannien, einen Maschinenzug zieht Stockfoto

RM2M4MDBK–GBRf-Diesellokomotive der Klasse 66 Nr. 66773 „Pride of GB Railfreight“, die bei Sunset in Warwickshire, Großbritannien, einen Maschinenzug zieht

Bild des Transports von langen geschweißten Schienen auf flachen Autos (Rongenwagens) der N.S. in Utrecht. Stockfoto

RM2JW7EMP–Bild des Transports von langen geschweißten Schienen auf flachen Autos (Rongenwagens) der N.S. in Utrecht.

Lange geschweißte Stahlkonstruktion auf dem Boden bei der Werkstattaufbereitung Stockfoto

RF2RRWD1B–Lange geschweißte Stahlkonstruktion auf dem Boden bei der Werkstattaufbereitung

GB Railfreight Class 66 Diesel Elektrische Lokomotive 66779 Evening Star Mit einem Scunthorpe Trent to Eastleigh East Yard Long geschweißt Zug 14. Mai 20 Stockfoto

RF2BXGBWK–GB Railfreight Class 66 Diesel Elektrische Lokomotive 66779 Evening Star Mit einem Scunthorpe Trent to Eastleigh East Yard Long geschweißt Zug 14. Mai 20

Peking, Peking, CHN, China. 18. August 2015. Peking, CHINA - 18. August 2015: (Nur zur redaktionellen Verwendung. CHINA OUTï¼‰To feiern Parade am 70. Jahrestag des Sieges der Krieg des Widerstands gegen Japan, alle weißen Geländer auf beiden Seiten der Chang'an Avenue sind golden bemalt. Jeder Edelstahl-Geländer ist 2,9 m lang, 72 Teile als Stigma, Lotus, Ornament, Board, Sockel, Verbindungsstücke durch 18 Verfahren verschweißt und hat eine Produktnummer. Bis 13. August wurden nicht nur die letzten 200 Meter in Xinhuamen geändert. Bis 14 August wurden alle geändert. © SIPA Asien/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF0TC1M–Peking, Peking, CHN, China. 18. August 2015. Peking, CHINA - 18. August 2015: (Nur zur redaktionellen Verwendung. CHINA OUTï¼‰To feiern Parade am 70. Jahrestag des Sieges der Krieg des Widerstands gegen Japan, alle weißen Geländer auf beiden Seiten der Chang'an Avenue sind golden bemalt. Jeder Edelstahl-Geländer ist 2,9 m lang, 72 Teile als Stigma, Lotus, Ornament, Board, Sockel, Verbindungsstücke durch 18 Verfahren verschweißt und hat eine Produktnummer. Bis 13. August wurden nicht nur die letzten 200 Meter in Xinhuamen geändert. Bis 14 August wurden alle geändert. © SIPA Asien/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten

Grün, eingelegtes, geschweißt, Chili-Schoten, Peperoni, Paprika, Chili, Chili, Paprika Schoten, Chili, Paprika, Gemüse, Gewürz, Paprika, Paprika, hot, Umschlag, Transparenz, transparent, transparent, Haltbarkeit, langlebig, Konserven, Konservierung, noch Stockfoto

RMH3YJH0–Grün, eingelegtes, geschweißt, Chili-Schoten, Peperoni, Paprika, Chili, Chili, Paprika Schoten, Chili, Paprika, Gemüse, Gewürz, Paprika, Paprika, hot, Umschlag, Transparenz, transparent, transparent, Haltbarkeit, langlebig, Konserven, Konservierung, noch

SÜDBAHN TRACK REPARATUR CREW-REPARATUR-AUSRÜSTUNG IM VIERTEL MEILE LANGE STRECKENABSCHNITTE GESCHWEIßTEN HANDAUFLEGEN VERWENDET DIE. 863 Stockfoto

RMDJ3JFD–SÜDBAHN TRACK REPARATUR CREW-REPARATUR-AUSRÜSTUNG IM VIERTEL MEILE LANGE STRECKENABSCHNITTE GESCHWEIßTEN HANDAUFLEGEN VERWENDET DIE. 863

Felsen gefüllt Betonstahlmatten Gabionen verwendet, um die Zehe des Abhanges steilen Rasen zu stabilisieren und verhindern, dass Land slip Stockfoto

RMCPBMHG–Felsen gefüllt Betonstahlmatten Gabionen verwendet, um die Zehe des Abhanges steilen Rasen zu stabilisieren und verhindern, dass Land slip

12. Dezember 1953 - schneidigen gewagt: HMS Daring, erste von acht '' kühn '' Zerstörer-Klasse und die größte in der Royal Navy, wurde die Teilnahme an Manövern mit der britischen Mittelmeer-Flotte vor Malta. Gewagte hat eine Besatzung von mehr als 300 Männer, benötigt wegen der großen Menge der hochtechnische Ausrüstung, die sie trägt. Sie ist von allen Schweißkonstruktion, angetrieben Dampfturbinen von fortschrittlichem Design und hat einen Hubraum von 2.610 lange Tonnen (3.500 Tonnen volle Last). Ihre Hauptbewaffnung besteht aus sechs 4,5 Zoll Radar-gesteuerte Waffen. Foto zeigt H.M Stockfoto

RME0M8J6–12. Dezember 1953 - schneidigen gewagt: HMS Daring, erste von acht '' kühn '' Zerstörer-Klasse und die größte in der Royal Navy, wurde die Teilnahme an Manövern mit der britischen Mittelmeer-Flotte vor Malta. Gewagte hat eine Besatzung von mehr als 300 Männer, benötigt wegen der großen Menge der hochtechnische Ausrüstung, die sie trägt. Sie ist von allen Schweißkonstruktion, angetrieben Dampfturbinen von fortschrittlichem Design und hat einen Hubraum von 2.610 lange Tonnen (3.500 Tonnen volle Last). Ihre Hauptbewaffnung besteht aus sechs 4,5 Zoll Radar-gesteuerte Waffen. Foto zeigt H.M

Es wird intensiv von der Admiralität, G. S. O, Ministerium für Wasserversorgung, viele der verstaatlichten Industrien und großen Bauunternehmen, die P.V.C Wasserdichte Klage durch Northide Ltd., Bestehend aus einem langen Mantel, Hose und sou'wester verwendet wird, ist der Wert für alle betrifft den Einsatz von freien Mitarbeitern. Diese Kleidungsstücke aus robustem Rayon Gewebe, imprägniert und mit P.V.C sie sind flexibel, abriebfest, Öle und Fette, und aufgrund ihrer Leichtigkeit in Gewicht bestehen, sind sie extrem Confrontable. Alle Nähte sind genäht und elektronisch für vollständige Abdichtung in den schwersten Wetter geschweißt Stockfoto

RMHHG533–Es wird intensiv von der Admiralität, G. S. O, Ministerium für Wasserversorgung, viele der verstaatlichten Industrien und großen Bauunternehmen, die P.V.C Wasserdichte Klage durch Northide Ltd., Bestehend aus einem langen Mantel, Hose und sou'wester verwendet wird, ist der Wert für alle betrifft den Einsatz von freien Mitarbeitern. Diese Kleidungsstücke aus robustem Rayon Gewebe, imprägniert und mit P.V.C sie sind flexibel, abriebfest, Öle und Fette, und aufgrund ihrer Leichtigkeit in Gewicht bestehen, sind sie extrem Confrontable. Alle Nähte sind genäht und elektronisch für vollständige Abdichtung in den schwersten Wetter geschweißt

Gedrückt und Geschweißte Produkte Co., 38-61 11 St., Long Island City. Stockfoto

RM2A27TPW–Gedrückt und Geschweißte Produkte Co., 38-61 11 St., Long Island City.

Southern Railway Gleisreparatur Crew Reparatur-Ausrüstung verwendet, um die Verlegung von Viertel Meile langen Abschnitten der geschweißten Gleis auf der Firma-Vorstraße. Ca. 1974 Stockfoto

RM2DEDJAR–Southern Railway Gleisreparatur Crew Reparatur-Ausrüstung verwendet, um die Verlegung von Viertel Meile langen Abschnitten der geschweißten Gleis auf der Firma-Vorstraße. Ca. 1974

Auftragnehmer mit Zweiwege-Maschine, um lange Längen von geschweißten Schiene auf den ständigen Schwellen auf Channel Tunnel Rail Link zu heben. Stockfoto

RMB8J3WT–Auftragnehmer mit Zweiwege-Maschine, um lange Längen von geschweißten Schiene auf den ständigen Schwellen auf Channel Tunnel Rail Link zu heben.

Ein gotischer Egoc, Französisch, Ende des 14. Jahrhunderts. Zweischneidige, massive, auf beiden Seiten gekröpfte Klinge mit eckig geschnittenen, versetzten Quillonen. Langer konischer Tang (am Knauf gebrochen und geschweißt) mit einem Diskaltommel. Die gesamte Länge des Schwerts ist erhalten, aber es gibt starke Korrosionsspuren am Knauf und an den Quillonen. Länge 114 cm. Laut dem Empfänger wurde es auf dem Schlachtfeld von Amiens gefunden: Historisches, historisches, 14. Jahrhundert, Schwert, Schwerter, Waffen, Waffen, Waffe, Arm, Kampfgerät, Militär, Militaria, Objekt, Objekte, Stills, Clipping, Stockfoto

RMB47D27–Ein gotischer Egoc, Französisch, Ende des 14. Jahrhunderts. Zweischneidige, massive, auf beiden Seiten gekröpfte Klinge mit eckig geschnittenen, versetzten Quillonen. Langer konischer Tang (am Knauf gebrochen und geschweißt) mit einem Diskaltommel. Die gesamte Länge des Schwerts ist erhalten, aber es gibt starke Korrosionsspuren am Knauf und an den Quillonen. Länge 114 cm. Laut dem Empfänger wurde es auf dem Schlachtfeld von Amiens gefunden: Historisches, historisches, 14. Jahrhundert, Schwert, Schwerter, Waffen, Waffen, Waffe, Arm, Kampfgerät, Militär, Militaria, Objekt, Objekte, Stills, Clipping,

RMPJ0TB7–Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen den laufenden Linien gespeichert.

Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Eine Schiene ist gefräst und geschliffen in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF2R1F7–Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Eine Schiene ist gefräst und geschliffen in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

RM2J2JJYM–EWS Lacklokomotive der Baureihe 66 66021 bei Burton in Holme, Cumbria an der Hauptlinie der Westküste mit einem langen geschweißten Schienenzug

Nordsee, 19740926: Verlegung der Gaspipeline von Ekofisk nach Emden in Deutschland. Die 13 Meter langen Rohre werden in der Nordsee zusammengeschweißt und abgesenkt. Foto NTB / NTB Stockfoto

RM2K8MK3R–Nordsee, 19740926: Verlegung der Gaspipeline von Ekofisk nach Emden in Deutschland. Die 13 Meter langen Rohre werden in der Nordsee zusammengeschweißt und abgesenkt. Foto NTB / NTB

GB Railfreight Klasse 92 E-Lokomotive 92032 Passing Elvanfoot in the Clyde Valley mit einem Güterzug mit durchgehenden geschweißten Schienen Stockfoto

RM2HN2FXT–GB Railfreight Klasse 92 E-Lokomotive 92032 Passing Elvanfoot in the Clyde Valley mit einem Güterzug mit durchgehenden geschweißten Schienen

Geschweißte Eckstück Kupplung in der unterirdischen Fernwärmeleitung, Finnland Stockfoto

RFBXE6KW–Geschweißte Eckstück Kupplung in der unterirdischen Fernwärmeleitung, Finnland

Zwei hausgemachte Federventilatoren zogen Flammen aus einem Hotelgrill, die auf einem schmiedeeisernen Barbecue lagen. Luxor, Ägypten Stockfoto

RF2R47FX7–Zwei hausgemachte Federventilatoren zogen Flammen aus einem Hotelgrill, die auf einem schmiedeeisernen Barbecue lagen. Luxor, Ägypten

RF2T96530–Lange geschweißte Stahlkonstruktion auf dem Boden bei der Werkstattaufbereitung

RM2DEKHE8–Southern Railway Gleisreparatur Crew Reparatur-Ausrüstung verwendet, um die Verlegung von Viertel Meile langen Abschnitten der geschweißten Gleis auf der Firma-Vorstraße. Ca. 1974

RMF0TC1K–Peking, Peking, CHN, China. 18. August 2015. Peking, CHINA - 18. August 2015: (Nur zur redaktionellen Verwendung. CHINA OUTï¼‰To feiern Parade am 70. Jahrestag des Sieges der Krieg des Widerstands gegen Japan, alle weißen Geländer auf beiden Seiten der Chang'an Avenue sind golden bemalt. Jeder Edelstahl-Geländer ist 2,9 m lang, 72 Teile als Stigma, Lotus, Ornament, Board, Sockel, Verbindungsstücke durch 18 Verfahren verschweißt und hat eine Produktnummer. Bis 13. August wurden nicht nur die letzten 200 Meter in Xinhuamen geändert. Bis 14 August wurden alle geändert. © SIPA Asien/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten

Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung transport Metallrohre für die nordeuropäischen Erdgasleitung ("Nordeuropäische Erdgasleitung", NEL) auf 21. September 2011 in der Nähe von Lauenburg, Deutschland. Rohr-Segmenst sollen in Form einer Leitung mehr als 1000 Meter lang zusammengeschweißt werden, die dann unter dem Bett des Flusses Elbe in einem komplexen Prozess weitergegeben werden. Die Pipeline soll zu Stockfoto

RMDAAY04–Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung transport Metallrohre für die nordeuropäischen Erdgasleitung ("Nordeuropäische Erdgasleitung", NEL) auf 21. September 2011 in der Nähe von Lauenburg, Deutschland. Rohr-Segmenst sollen in Form einer Leitung mehr als 1000 Meter lang zusammengeschweißt werden, die dann unter dem Bett des Flusses Elbe in einem komplexen Prozess weitergegeben werden. Die Pipeline soll zu

Peking, Peking, CHN, China. 15. August 2015. Peking, CHINA - 15. August 2015: (Nur zur redaktionellen Verwendung. CHINA OUTï¼‰To feiern Parade am 70. Jahrestag des Sieges der Krieg des Widerstands gegen Japan, alle weißen Geländer auf beiden Seiten der Chang'an Avenue sind golden bemalt. Jeder Edelstahl-Geländer ist 2,9 m lang, 72 Teile als Stigma, Lotus, Ornament, Board, Sockel, Verbindungsstücke durch 18 Verfahren verschweißt und hat eine Produktnummer. Bis 13. August wurden nicht nur die letzten 200 Meter in Xinhuamen geändert. Bis 14 August wurden alle geändert. © SIPA Asien/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF0TC1N–Peking, Peking, CHN, China. 15. August 2015. Peking, CHINA - 15. August 2015: (Nur zur redaktionellen Verwendung. CHINA OUTï¼‰To feiern Parade am 70. Jahrestag des Sieges der Krieg des Widerstands gegen Japan, alle weißen Geländer auf beiden Seiten der Chang'an Avenue sind golden bemalt. Jeder Edelstahl-Geländer ist 2,9 m lang, 72 Teile als Stigma, Lotus, Ornament, Board, Sockel, Verbindungsstücke durch 18 Verfahren verschweißt und hat eine Produktnummer. Bis 13. August wurden nicht nur die letzten 200 Meter in Xinhuamen geändert. Bis 14 August wurden alle geändert. © SIPA Asien/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten

März 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Malchow: Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger gehoben und anschließend geschweißt. Der letzte Stahlträger soll am 25.03.2020 folgen. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Foto: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa Stockfoto

RM2B9EE7H–März 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Malchow: Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger gehoben und anschließend geschweißt. Der letzte Stahlträger soll am 25.03.2020 folgen. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Foto: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa

Detail der Betonmischer LKW in schwarz / weiß Stockfoto

RFG1FYM0–Detail der Betonmischer LKW in schwarz / weiß

Södra Dalarnes Railway, SDJ OU 581. Der Postwagen mit den langen Trägern und den Stapeln, die mit Details aus gepresstem Blech verschweißt sind. Stockfoto

RM2K94HAF–Södra Dalarnes Railway, SDJ OU 581. Der Postwagen mit den langen Trägern und den Stapeln, die mit Details aus gepresstem Blech verschweißt sind.

RM2A27TPK–Gedrückt und Geschweißte Produkte Co., 38-61 11 St., Long Island City.

Nahaufnahme eines Abschnitts der Shelter Island Fähre Stockfoto

RF2N859D0–Nahaufnahme eines Abschnitts der Shelter Island Fähre

RMB8J3WX–Auftragnehmer mit Zweiwege-Maschine, um lange Längen von geschweißten Schiene auf den ständigen Schwellen auf Channel Tunnel Rail Link zu heben.

RMB47D28–Ein gotischer Egoc, Französisch, Ende des 14. Jahrhunderts. Zweischneidige, massive, auf beiden Seiten gekröpfte Klinge mit eckig geschnittenen, versetzten Quillonen. Langer konischer Tang (am Knauf gebrochen und geschweißt) mit einem Diskaltommel. Die gesamte Länge des Schwerts ist erhalten, aber es gibt starke Korrosionsspuren am Knauf und an den Quillonen. Länge 114 cm. Laut dem Empfänger wurde es auf dem Schlachtfeld von Amiens gefunden: Historisches, historisches, 14. Jahrhundert, Schwert, Schwerter, Waffen, Waffen, Waffe, Arm, Kampfgerät, Militär, Militaria, Objekt, Objekte, Stills, Clipping,

RMPJ0TCH–Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen den laufenden Linien gespeichert.

Ein deutsches zweihändiges Schwert, ca. 1580. Zweischneidige Klinge aus Lentikularschnitt. Langer Ricasso mit nach unten gebogenen Seitenlaschen. Leicht gewölbte Quillone mit geschmiedeten Ziervoluten. Beidseitig große Ringschützen (ein Ring gebrochen) umschließen rollendes Fleur-de-lys. Der Griff, der seine ursprüngliche Lederabdeckung mit Resten dekorativer Kupfernägel hält. Achteckiger, leicht konischer Knauf. Länge 182 cm. Historisch, historisch, 16. Jahrhundert, Schwert, Schwerter, Waffen, Waffen, Waffe, Arm, Kampfgerät, Militär, Militaria, Objekt, Objekte, Fotos, Clipping, cli, Stockfoto

RMBR6M6W–Ein deutsches zweihändiges Schwert, ca. 1580. Zweischneidige Klinge aus Lentikularschnitt. Langer Ricasso mit nach unten gebogenen Seitenlaschen. Leicht gewölbte Quillone mit geschmiedeten Ziervoluten. Beidseitig große Ringschützen (ein Ring gebrochen) umschließen rollendes Fleur-de-lys. Der Griff, der seine ursprüngliche Lederabdeckung mit Resten dekorativer Kupfernägel hält. Achteckiger, leicht konischer Knauf. Länge 182 cm. Historisch, historisch, 16. Jahrhundert, Schwert, Schwerter, Waffen, Waffen, Waffe, Arm, Kampfgerät, Militär, Militaria, Objekt, Objekte, Fotos, Clipping, cli,

Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen einem der laufenden Linien gespeichert. Stockfoto

RMMF8A79–Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen einem der laufenden Linien gespeichert.

Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Nahtlose geschweißte Schienen befinden sich in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF2R1F9–Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Nahtlose geschweißte Schienen befinden sich in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

RM2HN2FN4–GB Railfreight Klasse 92 E-Lokomotive 92032 Passing Elvanfoot in the Clyde Valley mit einem Güterzug mit durchgehenden geschweißten Schienen

RM2K8MHBJ–Nordsee, 19740926: Verlegung der Gaspipeline von Ekofisk nach Emden in Deutschland. Die 13 Meter langen Rohre werden in der Nordsee zusammengeschweißt und abgesenkt. Foto NTB / NTB

Monumentales Gotteskind in einem Weihnachtsdorf im Distrikt Iztapalapa in Mexiko-Stadt, das etwa 5 Meter lang und eine halbe Tonne wiegt, von Handwerkern angefertigt, die etwa neun Monate brauchten, um diese handgeschnitzte Figur mit menschlichen Haarwimpern und einem geschweißten Stahlskelett zu vollenden, Die oben eine Basis aus Polyurethanschaum, Fiberglas und Polyesterharz hat. (Foto von Gerardo Vieyra/NurPhoto) Stockfoto

RM2KCYG2G–Monumentales Gotteskind in einem Weihnachtsdorf im Distrikt Iztapalapa in Mexiko-Stadt, das etwa 5 Meter lang und eine halbe Tonne wiegt, von Handwerkern angefertigt, die etwa neun Monate brauchten, um diese handgeschnitzte Figur mit menschlichen Haarwimpern und einem geschweißten Stahlskelett zu vollenden, Die oben eine Basis aus Polyurethanschaum, Fiberglas und Polyesterharz hat. (Foto von Gerardo Vieyra/NurPhoto)

RF2NJMP8E–Lange geschweißte Stahlkonstruktion auf dem Boden bei der Werkstattaufbereitung

191202 -- VIENTIANE, 2. Dezember 2019 -- Arbeiter arbeiten am Schweißplatz für das Eisenbahnprojekt China-Laos in Vientiane, Laos, 2. Dezember 2019. Zum 44. Jahrestag der Finanzierung der Demokratischen Volksrepublik Laos am 2. Dezember 2019 hat die China Railway No.2 Engineering Group CREC-2 die erste 500 Meter lange Schiene für das Eisenbahnprojekt China-Laos in der laotischen Hauptstadt Vientiane geschweißt. Die Schiene, die entlang der nahtlosen China-Laos-Eisenbahn installiert werden soll, ist auch die erste lange Eisenbahnstrecke in der Geschichte des laotischen Verkehrs, des südostasiatischen Verkehrs und ist auch die längste in Stockfoto

RM2RPJ9RW–191202 -- VIENTIANE, 2. Dezember 2019 -- Arbeiter arbeiten am Schweißplatz für das Eisenbahnprojekt China-Laos in Vientiane, Laos, 2. Dezember 2019. Zum 44. Jahrestag der Finanzierung der Demokratischen Volksrepublik Laos am 2. Dezember 2019 hat die China Railway No.2 Engineering Group CREC-2 die erste 500 Meter lange Schiene für das Eisenbahnprojekt China-Laos in der laotischen Hauptstadt Vientiane geschweißt. Die Schiene, die entlang der nahtlosen China-Laos-Eisenbahn installiert werden soll, ist auch die erste lange Eisenbahnstrecke in der Geschichte des laotischen Verkehrs, des südostasiatischen Verkehrs und ist auch die längste in

Eckgarnitur in unterirdischen Fernwärme Pipeline, Finnland Stockfoto

RFBXE6K9–Eckgarnitur in unterirdischen Fernwärme Pipeline, Finnland

Metallrohre für die nordeuropäischen Erdgasleitung ("Nordeuropäische Erdgasleitung", NEL) erwarten Weiterverarbeitung am 21. September 2011 in der Nähe von Lauenburg, Deutschland. Rohr-Segmenst sollen in Form einer Leitung mehr als 1000 Meter lang zusammengeschweißt werden, die dann unter dem Bett des Flusses Elbe in einem komplexen Prozess weitergegeben werden. Die Pipeline wird voraussichtlich complet Stockfoto

RMDAAY2D–Metallrohre für die nordeuropäischen Erdgasleitung ("Nordeuropäische Erdgasleitung", NEL) erwarten Weiterverarbeitung am 21. September 2011 in der Nähe von Lauenburg, Deutschland. Rohr-Segmenst sollen in Form einer Leitung mehr als 1000 Meter lang zusammengeschweißt werden, die dann unter dem Bett des Flusses Elbe in einem komplexen Prozess weitergegeben werden. Die Pipeline wird voraussichtlich complet

RMF0TC1P–Peking, Peking, CHN, China. 15. August 2015. Peking, CHINA - 15. August 2015: (Nur zur redaktionellen Verwendung. CHINA OUTï¼‰To feiern Parade am 70. Jahrestag des Sieges der Krieg des Widerstands gegen Japan, alle weißen Geländer auf beiden Seiten der Chang'an Avenue sind golden bemalt. Jeder Edelstahl-Geländer ist 2,9 m lang, 72 Teile als Stigma, Lotus, Ornament, Board, Sockel, Verbindungsstücke durch 18 Verfahren verschweißt und hat eine Produktnummer. Bis 13. August wurden nicht nur die letzten 200 Meter in Xinhuamen geändert. Bis 14 August wurden alle geändert. © SIPA Asien/ZUMA Draht/Alamy Live-Nachrichten

Malchow, Deutschland. März 2020. Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger gehoben und anschließend geschweißt. Der letzte Stahlträger soll am 25.03.2020 folgen. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Credit: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa / Alamy Live News Stockfoto

RM2B9EE9B–Malchow, Deutschland. März 2020. Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger gehoben und anschließend geschweißt. Der letzte Stahlträger soll am 25.03.2020 folgen. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Credit: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa / Alamy Live News

Blaskapelle Trompete, Blaskapelle Trompete. Langgezogenes Modell mit geschweißtem Mundstück., anonym, c. 1850 - c. 1896, Kupfer (Metall), H 68.0 cm × B 8.0 cm T 8.4, neu gestaltet von Gibon, Design von warmen fröhlich glühen von Helligkeit und Lichtstrahlen Ausstrahlung. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Fotografie inspiriert von Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren. Stockfoto

RF2B9ACXP–Blaskapelle Trompete, Blaskapelle Trompete. Langgezogenes Modell mit geschweißtem Mundstück., anonym, c. 1850 - c. 1896, Kupfer (Metall), H 68.0 cm × B 8.0 cm T 8.4, neu gestaltet von Gibon, Design von warmen fröhlich glühen von Helligkeit und Lichtstrahlen Ausstrahlung. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Fotografie inspiriert von Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren.

02 März 2018, Deutschland, Storkow: Fahrrad Designer Dieter 'Didi' Senft präsentiert eine Velocipede bestehend aus Hufeisen. Didi geschweißt, die mehr als drei Meter lange und zwei Meter hohe und rund 170 Kilogramm hebe Velocipede zusammen mit 384 Hufeisen. Seit Jahren, Senft hat auf kuriose Fahrräder und bereits erreicht hat zahlreiche Weltrekorde. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa Stockfoto

RMM6D3PA–02 März 2018, Deutschland, Storkow: Fahrrad Designer Dieter 'Didi' Senft präsentiert eine Velocipede bestehend aus Hufeisen. Didi geschweißt, die mehr als drei Meter lange und zwei Meter hohe und rund 170 Kilogramm hebe Velocipede zusammen mit 384 Hufeisen. Seit Jahren, Senft hat auf kuriose Fahrräder und bereits erreicht hat zahlreiche Weltrekorde. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa

SOUTHERN RAILWAY VORFAHRT CREW, DER AUSTAUSCH VON ALTEN TRACK FÜR NEUE viertel Meile lange Abschnitte der Bahn. An einem guten Tag, WENN DIE BESATZUNG MUSS NICHT anhalten, nur ARBEITEN ZU VIELE MALE ZU LASSEN ZÜGE auf parallelen Bahnen, SIE KÖNNEN ETWAS WENIGER ALS ZWEI MEILEN VON GESCHWEISSTEN TITEL PRO TAG. 1974 südliche HATTE EINEN DURCHSCHNITT VON VIER MANNSCHAFTEN NUMMERIERUNG 50 bis 55 Männer ARBEITEN AUF DIE 10,531 km Eisenbahn Stockfoto

RMW73517–SOUTHERN RAILWAY VORFAHRT CREW, DER AUSTAUSCH VON ALTEN TRACK FÜR NEUE viertel Meile lange Abschnitte der Bahn. An einem guten Tag, WENN DIE BESATZUNG MUSS NICHT anhalten, nur ARBEITEN ZU VIELE MALE ZU LASSEN ZÜGE auf parallelen Bahnen, SIE KÖNNEN ETWAS WENIGER ALS ZWEI MEILEN VON GESCHWEISSTEN TITEL PRO TAG. 1974 südliche HATTE EINEN DURCHSCHNITT VON VIER MANNSCHAFTEN NUMMERIERUNG 50 bis 55 Männer ARBEITEN AUF DIE 10,531 km Eisenbahn

RM2K94EYE–Södra Dalarnes Railway, SDJ OU 581. Der Postwagen mit den langen Trägern und den Stapeln, die mit Details aus gepresstem Blech verschweißt sind.

Abschnitt eines Lokomotivrahmens, der geschweißt wird, um einen gebrochenen Lokomotivrahmen zu ersetzen, Chicago, Abb. Workman zeigt an, welcher Ort geschnitten werden muss. Im 40. Street Shop von C&NWRR (LOC) Stockfoto

RMD5FKN0–Abschnitt eines Lokomotivrahmens, der geschweißt wird, um einen gebrochenen Lokomotivrahmen zu ersetzen, Chicago, Abb. Workman zeigt an, welcher Ort geschnitten werden muss. Im 40. Street Shop von C&NWRR (LOC)

Southern Dalarnes Rail, SDJ OU 581. Poolwagen mit langen Trägern und die Streben wurden durch gepresste Blechteile geschweißt. Stockfoto

RM2F66WWX–Southern Dalarnes Rail, SDJ OU 581. Poolwagen mit langen Trägern und die Streben wurden durch gepresste Blechteile geschweißt.

Russland. 21 Aug, 2018. Am 4. August 2010 an Land ziehen der beiden Pipeline Streicher wurde am Russischen Landfall in Portowaja abgeschlossen. Die 12 Meter lange Rohre etwa 24 Tonnen Gewicht waren zusammen auf der Castoro Sei in doppelte, geschweißte Verbindungen eine Pipeline string, der dann an Land mit einem onshore verankert Winde und ein 121 Millimeter Durchmesser pull-in Kabel gezogen wurde. Credit: Nord Stream AG/russischen Look/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMPFCGA0–Russland. 21 Aug, 2018. Am 4. August 2010 an Land ziehen der beiden Pipeline Streicher wurde am Russischen Landfall in Portowaja abgeschlossen. Die 12 Meter lange Rohre etwa 24 Tonnen Gewicht waren zusammen auf der Castoro Sei in doppelte, geschweißte Verbindungen eine Pipeline string, der dann an Land mit einem onshore verankert Winde und ein 121 Millimeter Durchmesser pull-in Kabel gezogen wurde. Credit: Nord Stream AG/russischen Look/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten

RMBR6M6D–Ein deutsches zweihändiges Schwert, ca. 1580. Zweischneidige Klinge aus Lentikularschnitt. Langer Ricasso mit nach unten gebogenen Seitenlaschen. Leicht gewölbte Quillone mit geschmiedeten Ziervoluten. Beidseitig große Ringschützen (ein Ring gebrochen) umschließen rollendes Fleur-de-lys. Der Griff, der seine ursprüngliche Lederabdeckung mit Resten dekorativer Kupfernägel hält. Achteckiger, leicht konischer Knauf. Länge 182 cm. Historisch, historisch, 16. Jahrhundert, Schwert, Schwerter, Waffen, Waffen, Waffe, Arm, Kampfgerät, Militär, Militaria, Objekt, Objekte, Fotos, Clipping, cli,

RMMF89XM–Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen einem der laufenden Linien gespeichert.

Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Arbeiter Ding Yaodong Schweißnaht Schienen in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF2R1FA–Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Arbeiter Ding Yaodong Schweißnaht Schienen in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

RM2HN2FHP–GB Railfreight Klasse 92 E-Lokomotive 92032 Passing Elvanfoot in the Clyde Valley mit einem Güterzug mit durchgehenden geschweißten Schienen

Nordsee, 19740926: Verlegung der Gaspipeline von Ekofisk nach Emden in Deutschland. Hier werden die 13 Meter langen Rohre zu einem verschweißt, bevor sie in die Nordsee verschwinden. Foto NTB / NTB Stockfoto

RM2K8K7KN–Nordsee, 19740926: Verlegung der Gaspipeline von Ekofisk nach Emden in Deutschland. Hier werden die 13 Meter langen Rohre zu einem verschweißt, bevor sie in die Nordsee verschwinden. Foto NTB / NTB

Direct Rail Services Diesel-Lokomotive der Klasse 66, die einen Güterzug mit einem langen geschweißten Schienenzug an der Hauptlinie von Scout Green, Cumbria, Westküste, vorbeischleppt Stockfoto

RM2J27HG5–Direct Rail Services Diesel-Lokomotive der Klasse 66, die einen Güterzug mit einem langen geschweißten Schienenzug an der Hauptlinie von Scout Green, Cumbria, Westküste, vorbeischleppt

RM2KCYG2M–Monumentales Gotteskind in einem Weihnachtsdorf im Distrikt Iztapalapa in Mexiko-Stadt, das etwa 5 Meter lang und eine halbe Tonne wiegt, von Handwerkern angefertigt, die etwa neun Monate brauchten, um diese handgeschnitzte Figur mit menschlichen Haarwimpern und einem geschweißten Stahlskelett zu vollenden, Die oben eine Basis aus Polyurethanschaum, Fiberglas und Polyesterharz hat. (Foto von Gerardo Vieyra/NurPhoto)

RM2RPJ9TW–191202 -- VIENTIANE, 2. Dezember 2019 -- Arbeiter arbeiten am Schweißplatz für das Eisenbahnprojekt China-Laos in Vientiane, Laos, 2. Dezember 2019. Zum 44. Jahrestag der Finanzierung der Demokratischen Volksrepublik Laos am 2. Dezember 2019 hat die China Railway No.2 Engineering Group CREC-2 die erste 500 Meter lange Schiene für das Eisenbahnprojekt China-Laos in der laotischen Hauptstadt Vientiane geschweißt. Die Schiene, die entlang der nahtlosen China-Laos-Eisenbahn installiert werden soll, ist auch die erste lange Eisenbahnstrecke in der Geschichte des laotischen Verkehrs, des südostasiatischen Verkehrs und ist auch die längste in

Sacramento, ca. 26. August 2024. Die Polizei und die Feuerwehr von Sacramento arbeiten daran, den Zaun von Camp Resolution zu zerstören, den die Bewohner verschweißt und mit Stacheldraht befestigt hatten, bevor sie das Obdachlose-Lager am Montag, den 26. August 2024, entfernen. Camp Resolution war ein selbstverwaltetes, obdachloses Lager in der Stadt Sacramento. Die Schließung am Montag markierte das Ende einer langen Saga. Die Stadt nennt Camp Resolution ein Experiment, während Aktivisten und eine Stadträtin sagen, dass das preiswerte Modell in der ganzen Stadt repliziert werden könnte. (Kreditbild: © Renée C. Byer/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht f Stockfoto

RM2Y3GGTX–Sacramento, ca. 26. August 2024. Die Polizei und die Feuerwehr von Sacramento arbeiten daran, den Zaun von Camp Resolution zu zerstören, den die Bewohner verschweißt und mit Stacheldraht befestigt hatten, bevor sie das Obdachlose-Lager am Montag, den 26. August 2024, entfernen. Camp Resolution war ein selbstverwaltetes, obdachloses Lager in der Stadt Sacramento. Die Schließung am Montag markierte das Ende einer langen Saga. Die Stadt nennt Camp Resolution ein Experiment, während Aktivisten und eine Stadträtin sagen, dass das preiswerte Modell in der ganzen Stadt repliziert werden könnte. (Kreditbild: © Renée C. Byer/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht f

RMDAAY29–Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung transport Metallrohre für die nordeuropäischen Erdgasleitung ("Nordeuropäische Erdgasleitung", NEL) auf 21. September 2011 in der Nähe von Lauenburg, Deutschland. Rohr-Segmenst sollen in Form einer Leitung mehr als 1000 Meter lang zusammengeschweißt werden, die dann unter dem Bett des Flusses Elbe in einem komplexen Prozess weitergegeben werden. Die Pipeline soll zu

Nahaufnahme eines gelben Maßbandes, das über einen verschwommenen Hintergrund aus grauen Ziegeln gestreckt wurde. Stockfoto

RF2XDGK2J–Nahaufnahme eines gelben Maßbandes, das über einen verschwommenen Hintergrund aus grauen Ziegeln gestreckt wurde.

Maschinenschweißen von geschweißten runden Teilen auf einem langen Grundstück aus Stahlteilen Stockfoto

RF2R4201A–Maschinenschweißen von geschweißten runden Teilen auf einem langen Grundstück aus Stahlteilen

Lange Belichtung Bild einer Industriehalle Stockfoto

RFKPPA28–Lange Belichtung Bild einer Industriehalle

RMM6A96K–02 März 2018, Deutschland, Storkow: Fahrrad Designer Dieter 'Didi' Senft präsentiert eine Velocipede bestehend aus Hufeisen. Didi geschweißt, die mehr als drei Meter lange und zwei Meter hohe und rund 170 Kilogramm hebe Velocipede zusammen mit 384 Hufeisen. Seit Jahren, Senft hat auf kuriose Fahrräder und bereits erreicht hat zahlreiche Weltrekorde. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa

RMW73513–SOUTHERN RAILWAY VORFAHRT CREW, DER AUSTAUSCH VON ALTEN TRACK FÜR NEUE viertel Meile lange Abschnitte der Bahn. An einem guten Tag, WENN DIE BESATZUNG MUSS NICHT anhalten, nur ARBEITEN ZU VIELE MALE ZU LASSEN ZÜGE auf parallelen Bahnen, SIE KÖNNEN ETWAS WENIGER ALS ZWEI MEILEN VON GESCHWEISSTEN TITEL PRO TAG. 1974 südliche HATTE EINEN DURCHSCHNITT VON VIER MANNSCHAFTEN NUMMERIERUNG 50 bis 55 Männer ARBEITEN AUF DIE 10,531 km Eisenbahn SPUR

. Journal . KathodeFt ... 1. Anode ISCT. 30,1903.] JOURNAL UND PATENTLITERATUR. – OL. XXII. UND XXIII. 1065 thode ist aus Platin-Ganze, die starr gehalten wird, Mittel aus Platin-Iridium (10 Prozent, Iridium) am, 6 cm. Hoch und 43 cm. Breit. Der Rahmen, der mit Hilfe eines Sandstrahls aufgehangen wird, hat ein 7-5 cm langes, aufgeschweißtes Stück aus Platin-Draht. Mit aop, 2 ■ 5 cm. Vom Ende, zum Aufhängen der Elektrode an der Eloge. Die gesamte Kathodenoberfläche beträgt 50-4 qm., oder Stockfoto

RM2CHTG0B–. Journal . KathodeFt ... 1. Anode ISCT. 30,1903.] JOURNAL UND PATENTLITERATUR. – OL. XXII. UND XXIII. 1065 thode ist aus Platin-Ganze, die starr gehalten wird, Mittel aus Platin-Iridium (10 Prozent, Iridium) am, 6 cm. Hoch und 43 cm. Breit. Der Rahmen, der mit Hilfe eines Sandstrahls aufgehangen wird, hat ein 7-5 cm langes, aufgeschweißtes Stück aus Platin-Draht. Mit aop, 2 ■ 5 cm. Vom Ende, zum Aufhängen der Elektrode an der Eloge. Die gesamte Kathodenoberfläche beträgt 50-4 qm., oder

Schiene Auftragnehmer heben lange Längen von Stahl Schiene auf den Schwellen mit threading Sondermaschine auf Channel Tunnel Rail Link. Stockfoto

RMB8J3X8–Schiene Auftragnehmer heben lange Längen von Stahl Schiene auf den Schwellen mit threading Sondermaschine auf Channel Tunnel Rail Link.

RM2F66W2H–Southern Dalarnes Rail, SDJ OU 581. Poolwagen mit langen Trägern und die Streben wurden durch gepresste Blechteile geschweißt.

Geschweißte Fertigung aus im Werkslager gestapelten Balken Stockfoto

RF2KEB6PH–Geschweißte Fertigung aus im Werkslager gestapelten Balken

Verschweißte alte, rostete Eisenbahnschienen auf dem Kiesboden, Nahaufnahme Foto Stockfoto

RF2TAJYE0–Verschweißte alte, rostete Eisenbahnschienen auf dem Kiesboden, Nahaufnahme Foto

RMMF89KH–Lange Ersatzteile-geschweißten Schienen zwischen einem der laufenden Linien gespeichert.

Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Arbeiter Yang Xiaobao Befehle hochziehen an Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF2R1FD–Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Arbeiter Yang Xiaobao Befehle hochziehen an Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

Eine leere Colas Rail Freight cwr Zug durch Dawlish oben und nach Klasse 70 Lokomotiven Nr. 70812 (vorne) und 70808. Stockfoto

RM2A6TF3Y–Eine leere Colas Rail Freight cwr Zug durch Dawlish oben und nach Klasse 70 Lokomotiven Nr. 70812 (vorne) und 70808.

RM2K8W56J–Nordsee, 19740926: Verlegung der Gaspipeline von Ekofisk nach Emden in Deutschland. Hier werden die 13 Meter langen Rohre zu einem verschweißt, bevor sie in die Nordsee verschwinden. Foto NTB / NTB

RM2J27HM5–Direct Rail Services Diesel-Lokomotive der Klasse 66, die einen Güterzug mit einem langen geschweißten Schienenzug an der Hauptlinie von Scout Green, Cumbria, Westküste, vorbeischleppt

RM2KCYG37–Monumentales Gotteskind in einem Weihnachtsdorf im Distrikt Iztapalapa in Mexiko-Stadt, das etwa 5 Meter lang und eine halbe Tonne wiegt, von Handwerkern angefertigt, die etwa neun Monate brauchten, um diese handgeschnitzte Figur mit menschlichen Haarwimpern und einem geschweißten Stahlskelett zu vollenden, Die oben eine Basis aus Polyurethanschaum, Fiberglas und Polyesterharz hat. (Foto von Gerardo Vieyra/NurPhoto)

DRS-Lokomotive der Baureihe 66 auf der Shap Bank, West Coast Main Line, Cumbria, mit einem Güterzug nach Norden, der Material für Network Rail transportiert Stockfoto

RM2JW2WEY–DRS-Lokomotive der Baureihe 66 auf der Shap Bank, West Coast Main Line, Cumbria, mit einem Güterzug nach Norden, der Material für Network Rail transportiert

191202 -- VIENTIANE, 2. Dezember 2019 -- Ein Arbeiter arbeitet an der Schweißstation für das Eisenbahnprojekt China-Laos in Vientiane, Laos, 2. Dezember 2019. Zum 44. Jahrestag der Finanzierung der Demokratischen Volksrepublik Laos am 2. Dezember 2019 hat die China Railway No.2 Engineering Group CREC-2 die erste 500 Meter lange Schiene für das Eisenbahnprojekt China-Laos in der laotischen Hauptstadt Vientiane geschweißt. Die Schiene, die entlang der nahtlosen China-Laos-Eisenbahn installiert werden soll, ist auch die erste lange Eisenbahnstrecke in der Geschichte des laotischen Verkehrs, des südostasiatischen Verkehrs und auch die längste Stockfoto

RM2RPJ9W8–191202 -- VIENTIANE, 2. Dezember 2019 -- Ein Arbeiter arbeitet an der Schweißstation für das Eisenbahnprojekt China-Laos in Vientiane, Laos, 2. Dezember 2019. Zum 44. Jahrestag der Finanzierung der Demokratischen Volksrepublik Laos am 2. Dezember 2019 hat die China Railway No.2 Engineering Group CREC-2 die erste 500 Meter lange Schiene für das Eisenbahnprojekt China-Laos in der laotischen Hauptstadt Vientiane geschweißt. Die Schiene, die entlang der nahtlosen China-Laos-Eisenbahn installiert werden soll, ist auch die erste lange Eisenbahnstrecke in der Geschichte des laotischen Verkehrs, des südostasiatischen Verkehrs und auch die längste

2 Direct Rail Services Baureihe 57 Lokomotive 57003 + 57007 Crossby Garrett Viadukt auf der landschaftlich schönen Besiedelungsstraße zu Carlisle Eisenbahnlinie mit einem Fracht. Stockfoto

RM2BKJPMB–2 Direct Rail Services Baureihe 57 Lokomotive 57003 + 57007 Crossby Garrett Viadukt auf der landschaftlich schönen Besiedelungsstraße zu Carlisle Eisenbahnlinie mit einem Fracht.

RMDAAY27–Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung transport Metallrohre für die nordeuropäischen Erdgasleitung ("Nordeuropäische Erdgasleitung", NEL) auf 21. September 2011 in der Nähe von Lauenburg, Deutschland. Rohr-Segmenst sollen in Form einer Leitung mehr als 1000 Meter lang zusammengeschweißt werden, die dann unter dem Bett des Flusses Elbe in einem komplexen Prozess weitergegeben werden. Die Pipeline soll zu

Ein langes Rohr mit Licht am Ende des Tunnels Stockfoto

RFAY7P20–Ein langes Rohr mit Licht am Ende des Tunnels

Mitarbeiter Schweißen die letzte Schweißnaht auf eine Erdgas-Pipeline an der OPAL-Tankstelle-Kompressor in Beruth, Deutschland, 13. Juli 2011. Nach fast zwei Jahren, die 470 Kilometer lange und rund 1 Milliarde Euro soll teure OPAL-Pipeline Anfang Oktober online gehen. Es läuft von Lubmin in Norddeutschland bis Olbernhau im Osten Deutschlands an der Grenze der Tschechischen Republik. Foto Stockfoto

RMDANXDN–Mitarbeiter Schweißen die letzte Schweißnaht auf eine Erdgas-Pipeline an der OPAL-Tankstelle-Kompressor in Beruth, Deutschland, 13. Juli 2011. Nach fast zwei Jahren, die 470 Kilometer lange und rund 1 Milliarde Euro soll teure OPAL-Pipeline Anfang Oktober online gehen. Es läuft von Lubmin in Norddeutschland bis Olbernhau im Osten Deutschlands an der Grenze der Tschechischen Republik. Foto

RMM6A973–02 März 2018, Deutschland, Storkow: Fahrrad Designer Dieter 'Didi' Senft präsentiert eine Velocipede bestehend aus Hufeisen. Didi geschweißt, die mehr als drei Meter lange und zwei Meter hohe und rund 170 Kilogramm hebe Velocipede zusammen mit 384 Hufeisen. Seit Jahren, Senft hat auf kuriose Fahrräder und bereits erreicht hat zahlreiche Weltrekorde. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa

SOUTHERN RAILWAY VORFAHRT CREW, FESTLEGUNG DER NEUEN viertel Meile lange ABSCHNITTE DER BAHN ZU ERSETZEN DIE ALTEN KÜRZERE TRACK. An einem guten Tag, WENN DIE BESATZUNG MUSS NICHT anhalten, nur ARBEITEN ZU VIELE MALE ZU LASSEN ZÜGE auf parallelen Bahnen, SIE KÖNNEN ETWAS WENIGER ALS ZWEI MEILEN VON GESCHWEISSTEN TRACK PRO TAG. 1974 südliche hatte einen Durchschnitt von vier Mannschaften von 50 bis 55 Männer jedes ARBEITEN AN DER ANLAGE 10,531 Meilen Schiene Stockfoto

RMW7353N–SOUTHERN RAILWAY VORFAHRT CREW, FESTLEGUNG DER NEUEN viertel Meile lange ABSCHNITTE DER BAHN ZU ERSETZEN DIE ALTEN KÜRZERE TRACK. An einem guten Tag, WENN DIE BESATZUNG MUSS NICHT anhalten, nur ARBEITEN ZU VIELE MALE ZU LASSEN ZÜGE auf parallelen Bahnen, SIE KÖNNEN ETWAS WENIGER ALS ZWEI MEILEN VON GESCHWEISSTEN TRACK PRO TAG. 1974 südliche hatte einen Durchschnitt von vier Mannschaften von 50 bis 55 Männer jedes ARBEITEN AN DER ANLAGE 10,531 Meilen Schiene

RM2B9X26Y–März 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Malchow: Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger auf dem Wasserweg zur Baustelle gebracht und zum Einlegen aufgestellt. Das letzte Stahlsegment für den neuen Brückenbau wird dann angehoben und geschweißt. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Foto: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa

RM2CHTG1X–. Journal . KathodeFt ... 1. Anode ISCT. 30,1903.] JOURNAL UND PATENTLITERATUR. – OL. XXII. UND XXIII. 1065 thode ist aus Platin-Ganze, die starr gehalten wird, Mittel aus Platin-Iridium (10 Prozent, Iridium) am, 6 cm. Hoch und 43 cm. Breit. Der Rahmen, der mit Hilfe eines Sandstrahls aufgehangen wird, hat ein 7-5 cm langes, aufgeschweißtes Stück aus Platin-Draht. Mit aop, 2 ■ 5 cm. Vom Ende, zum Aufhängen der Elektrode an der Eloge. Die gesamte Kathodenoberfläche beträgt 50-4 qm., oder. Fio. 3. Ca. 3 sq. dcm. In vielen Fällen kann Platinblech anstelle von Platingaze verwendet werden, aber für m

Rostock, Deutschland. 28 Nov, 2018. Nach der feierlichen Inbetriebnahme einer neuen Laser Hybrid panel Linie an der Warnemünde Ort der MV Werften, Ralf Golzer (l) und Jens Wegner Profil einrichten Ein deck. Die Teile werden dann automatisch verschweißt. Die neue Anlage in der 400 Meter langen Halle wird großen Stahlplatten für die Kreuzfahrtschiffe der Globalen Klasse produzieren. Quelle: Bernd Wüstneck/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMR4P8C7–Rostock, Deutschland. 28 Nov, 2018. Nach der feierlichen Inbetriebnahme einer neuen Laser Hybrid panel Linie an der Warnemünde Ort der MV Werften, Ralf Golzer (l) und Jens Wegner Profil einrichten Ein deck. Die Teile werden dann automatisch verschweißt. Die neue Anlage in der 400 Meter langen Halle wird großen Stahlplatten für die Kreuzfahrtschiffe der Globalen Klasse produzieren. Quelle: Bernd Wüstneck/dpa/Alamy leben Nachrichten

Press & Welded Steel Products Co., 38-61 11th St., Long Island City. Allgemeine Ansicht. Gottscho-Schleisner Kollektion Stockfoto

RM2XDKEP4–Press & Welded Steel Products Co., 38-61 11th St., Long Island City. Allgemeine Ansicht. Gottscho-Schleisner Kollektion

25. März 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Malchow: Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger unter der fertiggestellten Teilbrücke auf dem Wasserweg zur Baustelle transportiert und zum Einlegen aufgestellt. Das letzte Stahlsegment für den neuen Brückenbau wird dann angehoben und geschweißt. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Foto: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa Stockfoto

RM2B9X269–25. März 2020, Mecklenburg-Vorpommern, Malchow: Für den Neubau der Petersdorfer Brücke an der AUTOBAHN A19 Berlin-Rostock wird ein 93 Meter langer und 300 Tonnen schwerer Stahlträger unter der fertiggestellten Teilbrücke auf dem Wasserweg zur Baustelle transportiert und zum Einlegen aufgestellt. Das letzte Stahlsegment für den neuen Brückenbau wird dann angehoben und geschweißt. Die beiden Teilbrücken über den Petersdorfer See werden seit 2015 erneuert. Foto: Bernd Wüstneck / dpa-Zentralbild / dpa

RF2K443BA–Geschweißte Fertigung aus im Werkslager gestapelten Balken

Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Arbeiter Chen Shengli untersucht hochziehende Betrieb in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF2R1F6–Wuhan, China Hubei Provinz. 22. Sep, 2015. Arbeiter Chen Shengli untersucht hochziehende Betrieb in Wuhan Schiene Schweißen Basis in Wuhan, der Hauptstadt der Provinz Zentral-China-Hubei, 22. September 2015. Wuhan Schiene Schweißen Basis hat mehr als 9.000 Kilometer Schienen geschweißt, da es im Jahr 2008 gebaut wurde. Die Basis stellen vor allem 100-Meter-langen nahtlose geschweißte Schienen für die Verlegung von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn in China. © Xiao Yijiu/Xinhua/Alamy Live-Nachrichten

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