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Königlich dänische eisenbahn Stockfotos & Bilder

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Königlich dänische eisenbahn Stockfotos & Bilder

Ankunft des Königs von Dänemark in Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Anwesend waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder. Der König kommt auf dem Cygnus an, der ein Feuerwerk trug, das es den Bewohnern erlaubte, mit einer pyrotechnischen Darstellung begünstigt zu werden, die die Einheimischen sehr erfreut; zwischen ihnen und den Engländern besteht das bestmögliche Gefühl. Dies ist nicht nur der englischen Hauptstadt zu verdanken, die beide durch die Formatio in ihr Land gegossen wurde Stockfoto
RM2K040H8–Ankunft des Königs von Dänemark in Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Anwesend waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder. Der König kommt auf dem Cygnus an, der ein Feuerwerk trug, das es den Bewohnern erlaubte, mit einer pyrotechnischen Darstellung begünstigt zu werden, die die Einheimischen sehr erfreut; zwischen ihnen und den Engländern besteht das bestmögliche Gefühl. Dies ist nicht nur der englischen Hauptstadt zu verdanken, die beide durch die Formatio in ihr Land gegossen wurde
Tonning, On the Eyder, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. „In dieser geräumigen und fein gelegenen Endstation der Eisenbahn an der Küste werden die Vorteile ihrer Position deutlich, da sie die marine Hauptquartiere des schnell wachsenden Verkehrs zwischen den beiden Ländern ist. Es ist über Tonning, dass die Hauptstadt Dänemarks, und damit fast alle baltischen Häfen, mit einer großen Zeitersparnis, Entfernung und Unannehmlichkeiten erreicht werden kann ... während durch die Kreuzung, die die Königliche Dänische Effekte mit den Linien Kiel und Altona, all diese gre Stockfoto
RM2K040MW–Tonning, On the Eyder, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. „In dieser geräumigen und fein gelegenen Endstation der Eisenbahn an der Küste werden die Vorteile ihrer Position deutlich, da sie die marine Hauptquartiere des schnell wachsenden Verkehrs zwischen den beiden Ländern ist. Es ist über Tonning, dass die Hauptstadt Dänemarks, und damit fast alle baltischen Häfen, mit einer großen Zeitersparnis, Entfernung und Unannehmlichkeiten erreicht werden kann ... während durch die Kreuzung, die die Königliche Dänische Effekte mit den Linien Kiel und Altona, all diese gre
Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Die Stadt liegt an der Spitze der Flensburger Firth, einer Einmündung der Ostsee. Flensburg, mit etwa 18.000 Einwohnern, ist eine bemerkenswert gut gebaute, wunderschön gelegene und hochinteressante Stadt. Es vereint viele der malerischsten Merkmale eines mittelalterlichen Zeitalters...[Es] ist ziemlich auf einer Stufe mit Städten ähnlicher Größe in Ländern, die sich einer luxuriöseren Zivilisation rühmen als Dänemark, und es wird im Laufe der Beleuchtung mit Gas... die Hafengebühren in Flensburg sind äußerst klein, Und die Stockfoto
RM2K040HX–Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Die Stadt liegt an der Spitze der Flensburger Firth, einer Einmündung der Ostsee. Flensburg, mit etwa 18.000 Einwohnern, ist eine bemerkenswert gut gebaute, wunderschön gelegene und hochinteressante Stadt. Es vereint viele der malerischsten Merkmale eines mittelalterlichen Zeitalters...[Es] ist ziemlich auf einer Stufe mit Städten ähnlicher Größe in Ländern, die sich einer luxuriöseren Zivilisation rühmen als Dänemark, und es wird im Laufe der Beleuchtung mit Gas... die Hafengebühren in Flensburg sind äußerst klein, Und die
Gemaltes Fenster, das dem König von Dänemark von Mr. Peto, M.P., 1854, überreicht wurde. Geschenk von Samuel Morton Peto an Friedrich VII. Bei der Eröffnung der Königlich Dänischen Eisenbahn. „Das Fenster... besteht aus fünfundzwanzig Lichtern... das zentrale enthält eine lebensgroße Figur unseres Erlösers, als des Guten Hirten. Sein Kopf scheint vor Heiligkeit strahlend, und seine Kleider bezeichnen die makellose Reinheit seiner Natur; die position...in das Zentrum des Fensters ist eine kluge Vorstellung, die die Position angibt, die besetzt ist als der Fokus der Liebe Gottes und "der Glanz seiner Herrlichkeit". Die zehn Lichter komponieren Th Stockfoto
RM2K040XT–Gemaltes Fenster, das dem König von Dänemark von Mr. Peto, M.P., 1854, überreicht wurde. Geschenk von Samuel Morton Peto an Friedrich VII. Bei der Eröffnung der Königlich Dänischen Eisenbahn. „Das Fenster... besteht aus fünfundzwanzig Lichtern... das zentrale enthält eine lebensgroße Figur unseres Erlösers, als des Guten Hirten. Sein Kopf scheint vor Heiligkeit strahlend, und seine Kleider bezeichnen die makellose Reinheit seiner Natur; die position...in das Zentrum des Fensters ist eine kluge Vorstellung, die die Position angibt, die besetzt ist als der Fokus der Liebe Gottes und "der Glanz seiner Herrlichkeit". Die zehn Lichter komponieren Th
Bahnhof Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. "...seine Majestät... empfing die englische Eisenbahngesellschaft mit großer Höflichkeit, umgeben von seinem Stab; und nachdem er zum Ausdruck gebracht hatte, wie sehr er von der unerwarteten Schnelligkeit, mit der die Eisenbahn fertiggestellt worden war, zufrieden war, ging er zum Bahnhof...". Die Plattform, die hier mit viel Grün und einem Triumphbogen mit den Initialen des Königs zu sehen ist, Stockfoto
RM2K06NG9–Bahnhof Flensburg, 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. "...seine Majestät... empfing die englische Eisenbahngesellschaft mit großer Höflichkeit, umgeben von seinem Stab; und nachdem er zum Ausdruck gebracht hatte, wie sehr er von der unerwarteten Schnelligkeit, mit der die Eisenbahn fertiggestellt worden war, zufrieden war, ging er zum Bahnhof...". Die Plattform, die hier mit viel Grün und einem Triumphbogen mit den Initialen des Königs zu sehen ist,
Der König von Dänemark, der an Bord des "Cygnus", 1854, speist. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey, und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder, auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposanten Mien und soldaterly bearing...proceeded, um an der Gastfreundschaft seiner Eisenbahn-Gastgeber teilnehmen...die gesamte Firma, Englisch und Dänisch, gezählt sechsunddreißig Personen, das war alles Stockfoto
RM2K040HG–Der König von Dänemark, der an Bord des "Cygnus", 1854, speist. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey, und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder, auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposanten Mien und soldaterly bearing...proceeded, um an der Gastfreundschaft seiner Eisenbahn-Gastgeber teilnehmen...die gesamte Firma, Englisch und Dänisch, gezählt sechsunddreißig Personen, das war alles
Der König von Dänemark besucht Herrn Peto an Bord des "Cygnus", 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. Der König wurde auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company unterhalten, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposantem Mien und soldativem Lager...wiederholte seine Versicherungen der größten Zuneigung zu Mr. Paton, dem schauenden Ingenieur: Mr. Louth, dem General Mann Stockfoto
RM2K040HH–Der König von Dänemark besucht Herrn Peto an Bord des "Cygnus", 1854. Eröffnung der in Großbritannien gebauten Königlich Dänischen Eisenbahn durch Friedrich VII., König von Dänemark. Bei der Eröffnung waren Samuel Morton Peto, ein Partner der Firma Peto, Brassey und Betts, und der Ingenieur George Parker Bidder anwesend. Der König wurde auf dem Schiff Cygnus der North of Europe Steam Navigation Company unterhalten, '...Capt. Raymond, R.N....seine Majestät - ein fein aussehender Mann, von imposantem Mien und soldativem Lager...wiederholte seine Versicherungen der größten Zuneigung zu Mr. Paton, dem schauenden Ingenieur: Mr. Louth, dem General Mann
Schleswig-Holstein Schwierigkeitsgrad: Fackel Willkommen in Prinz Friedrich von den Kieler Bürgern vor dem Bahnhotel, 1864. "In der letzten Nacht des alten Jahres führten die Studenten der Universität, unterstützt von Personen aller Klassen, einen Fackelzug oder eine Fackelzug durch die Stadt und die Vororte in einer Prozession durch, begleitet von einer Musikgruppe, und sang das Landeshymnus Schleswig-Holstein, während jeder eine Fackel harziger Kiefer in der Hand trug. Als sie vor dem Quartier des Prinzen im Eisenbahnhotel ankamen, hielten sie an und jubelten ihn laut, nach wh Stockfoto
RM2WRGW54–Schleswig-Holstein Schwierigkeitsgrad: Fackel Willkommen in Prinz Friedrich von den Kieler Bürgern vor dem Bahnhotel, 1864. "In der letzten Nacht des alten Jahres führten die Studenten der Universität, unterstützt von Personen aller Klassen, einen Fackelzug oder eine Fackelzug durch die Stadt und die Vororte in einer Prozession durch, begleitet von einer Musikgruppe, und sang das Landeshymnus Schleswig-Holstein, während jeder eine Fackel harziger Kiefer in der Hand trug. Als sie vor dem Quartier des Prinzen im Eisenbahnhotel ankamen, hielten sie an und jubelten ihn laut, nach wh

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