Kehre zur 378 zurück -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Die Rückkehr in den Hof der vier Graybeards des Mount Shang (links); Su Shi des Besuchs von Wasser und Wind Cave (rechts. Artist: Im Stil von Kano Mitsunobu (Japanisch, 1565-1608). Kultur: Japan. Abmessungen: Bild (jeder Bildschirm): 68 3/4 in. x 12 ft. 4 7/8 in. (174.6 x 378.1 cm). Datum: Ende des 16. Jahrhunderts. Das Thema der rechten Bildschirm ist der künftige Kaiser Hui (regierte 194-188 v. Chr.) der Han Dynastie. Obwohl der Kronprinz, seine rechtmäßige Aufstieg zum Thron wurde durch den Wunsch seines Vaters einen Sohn aus einer bevorzugten Nebenfrau zu installieren bedroht. Aber die beispiellose Zurück zum Hof von vier Form Stockfoto

RMPANRN0–Die Rückkehr in den Hof der vier Graybeards des Mount Shang (links); Su Shi des Besuchs von Wasser und Wind Cave (rechts. Artist: Im Stil von Kano Mitsunobu (Japanisch, 1565-1608). Kultur: Japan. Abmessungen: Bild (jeder Bildschirm): 68 3/4 in. x 12 ft. 4 7/8 in. (174.6 x 378.1 cm). Datum: Ende des 16. Jahrhunderts. Das Thema der rechten Bildschirm ist der künftige Kaiser Hui (regierte 194-188 v. Chr.) der Han Dynastie. Obwohl der Kronprinz, seine rechtmäßige Aufstieg zum Thron wurde durch den Wunsch seines Vaters einen Sohn aus einer bevorzugten Nebenfrau zu installieren bedroht. Aber die beispiellose Zurück zum Hof von vier Form

Kunst inspiriert von der Rückkehr der vier Graubärde des Mount Shang (links) zum Hof; Su Shis Besuch in der Wind- und Wasserhöhle (rechts, 商山四皓・蘇東坡風水洞, Momoyama-Zeit (1573–1615), Ende des 16.. Jahrhunderts, Japan, Zwei sechsköpfige Klappbildschirme; Tinte, Farbe, Gold und Blattgold auf Papier, Image (, Classic Works Modernized by Artotop with a Splash of Modernity. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW3AFB–Kunst inspiriert von der Rückkehr der vier Graubärde des Mount Shang (links) zum Hof; Su Shis Besuch in der Wind- und Wasserhöhle (rechts, 商山四皓・蘇東坡風水洞, Momoyama-Zeit (1573–1615), Ende des 16.. Jahrhunderts, Japan, Zwei sechsköpfige Klappbildschirme; Tinte, Farbe, Gold und Blattgold auf Papier, Image (, Classic Works Modernized by Artotop with a Splash of Modernity. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

. Englisch: Platte, Louis XVIII verlassen Hartwell House (vielleicht in seiner Rückkehr nach Frankreich im Jahr 1814, als die Massen jubeln ihm ¿?). ca. 1814. Unbekannt 378 Louis XVIII Abflug von Hartwell House Stockfoto

RMMXCGPM–. Englisch: Platte, Louis XVIII verlassen Hartwell House (vielleicht in seiner Rückkehr nach Frankreich im Jahr 1814, als die Massen jubeln ihm ¿?). ca. 1814. Unbekannt 378 Louis XVIII Abflug von Hartwell House

Römische Mütter sterben wegen der Rückkehr ihrer Söhne aus dem Krieg Stimmer, Tobias 1539 - 1584, Rihel, Theodosius 1557 - 1621 Holzschnitt, Druck Hollsteins deutsche Stiche, Radierungen und Holzschnitte 1400-1700 (Bd. LXXX - LXXXII), Tobias Stimmer (Fortsetzung), Dieter Beaujean, 378, C 57629, 2014. the Illustrated Bartsch 19, Teil 2, German Master of the 16th Century, Hans Rudolf Manuel (Deutsch), Tobias Stimmer: Hans Rudolf Manuel (Deutsch), Tobias Stimmer, Jane S. Peters, 64.55, C 36194, 1988 Romerske mødre dåner over deres sønners hjemvendelse fra krig Stockfoto

RM2XJ51PP–Römische Mütter sterben wegen der Rückkehr ihrer Söhne aus dem Krieg Stimmer, Tobias 1539 - 1584, Rihel, Theodosius 1557 - 1621 Holzschnitt, Druck Hollsteins deutsche Stiche, Radierungen und Holzschnitte 1400-1700 (Bd. LXXX - LXXXII), Tobias Stimmer (Fortsetzung), Dieter Beaujean, 378, C 57629, 2014. the Illustrated Bartsch 19, Teil 2, German Master of the 16th Century, Hans Rudolf Manuel (Deutsch), Tobias Stimmer: Hans Rudolf Manuel (Deutsch), Tobias Stimmer, Jane S. Peters, 64.55, C 36194, 1988 Romerske mødre dåner over deres sønners hjemvendelse fra krig

Die Rückkehr in den Hof der vier Graybeards des Mount Shang (links); Su Shi des Besuchs von Wasser und Wind Cave (rechts, 商山四皓・蘇東坡風水洞 Stockfoto

RMKCD66X–Die Rückkehr in den Hof der vier Graybeards des Mount Shang (links); Su Shi des Besuchs von Wasser und Wind Cave (rechts, 商山四皓・蘇東坡風水洞

Datum der Freigabe: 25. Januar 2008. FILMTITEL: How She Move. STUDIO: Paramount Vantage. PLOT: Nach ihrer Schwester Tod von Drogenabhängigkeit ist eine High-School-Schüler gezwungen, ihre Privatschule zurück zu ihrer alten, Kriminalität-gefüllte Nachbarschaft wo sie eine unwahrscheinliche Leidenschaft der Welt des Tanzes Schritt neu entfacht zu verlassen. Bild: Szene aus dem Film. Stockfoto

RMF6M2F8–Datum der Freigabe: 25. Januar 2008. FILMTITEL: How She Move. STUDIO: Paramount Vantage. PLOT: Nach ihrer Schwester Tod von Drogenabhängigkeit ist eine High-School-Schüler gezwungen, ihre Privatschule zurück zu ihrer alten, Kriminalität-gefüllte Nachbarschaft wo sie eine unwahrscheinliche Leidenschaft der Welt des Tanzes Schritt neu entfacht zu verlassen. Bild: Szene aus dem Film.

Dezember 28, 2019 - Brandon Nakashima hits eine Rückkehr in die Meisterschaft Match an der Hawaii Einladungsturnier Öffnen zwischen 44 geordnete Sam Querrey (USA) und unranked Brandon Nakashima (USA) in der Stan Polizeichef-Mitte in Honolulu, HI Michael Sullivan/CSM Stockfoto

RM2AHEAX9–Dezember 28, 2019 - Brandon Nakashima hits eine Rückkehr in die Meisterschaft Match an der Hawaii Einladungsturnier Öffnen zwischen 44 geordnete Sam Querrey (USA) und unranked Brandon Nakashima (USA) in der Stan Polizeichef-Mitte in Honolulu, HI Michael Sullivan/CSM

Die philippinische Marine Schiff BRP Andres Bonifacio (PS 17) und der U.S. Coast Guard Legende - Class Cutter WMSL USCGC Stratton (752) Dampf in Formation zusammen während ein Foto Übung als Teil der maritimen Ausbildung (MTA) SAMA SAMA 17. Okt. 2019. Jetzt in seinem dritten Jahr, MTA-sama Sama umfasst Kräfte aus Japan, auf den Philippinen und in den Vereinigten Staaten und ist darauf ausgelegt, die Sicherheit in der Region, die Zusammenarbeit zu fördern, pflegen und maritime Partnerschaften stärken, und maritime Interoperabilität verbessern. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Nathan Littlejohn) Stockfoto

RM2ABJBJJ–Die philippinische Marine Schiff BRP Andres Bonifacio (PS 17) und der U.S. Coast Guard Legende - Class Cutter WMSL USCGC Stratton (752) Dampf in Formation zusammen während ein Foto Übung als Teil der maritimen Ausbildung (MTA) SAMA SAMA 17. Okt. 2019. Jetzt in seinem dritten Jahr, MTA-sama Sama umfasst Kräfte aus Japan, auf den Philippinen und in den Vereinigten Staaten und ist darauf ausgelegt, die Sicherheit in der Region, die Zusammenarbeit zu fördern, pflegen und maritime Partnerschaften stärken, und maritime Interoperabilität verbessern. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Nathan Littlejohn)

Oberstleutnant Eric Jackson (Kaplan), Headquarters und Headquarters Company, 25. Combat Aviation Brigade, bekommt einige göttlichen Beistand von Megan Creaser, Tochter von Sgt. Andrew Creaser, C Stabskompanie, 209. Aviation Support Battalion, 25. CAB, wie sie sagt Amen um ein Gebet für die sichere Rückkehr für mehr als 15 Bereitstellung von strategischen Luft einen Soldaten zu beenden, wie sie ihren Einsatz in Afghanistan zur Unterstützung der Operation Enduring Freedom beginnen , Jan. 5. 25. CAB setzt für OEF 120104-A-UG106-378 Stockfoto

RMHEM1J9–Oberstleutnant Eric Jackson (Kaplan), Headquarters und Headquarters Company, 25. Combat Aviation Brigade, bekommt einige göttlichen Beistand von Megan Creaser, Tochter von Sgt. Andrew Creaser, C Stabskompanie, 209. Aviation Support Battalion, 25. CAB, wie sie sagt Amen um ein Gebet für die sichere Rückkehr für mehr als 15 Bereitstellung von strategischen Luft einen Soldaten zu beenden, wie sie ihren Einsatz in Afghanistan zur Unterstützung der Operation Enduring Freedom beginnen , Jan. 5. 25. CAB setzt für OEF 120104-A-UG106-378

Nichtregierungsorganisationen nehmen Teil an einer Rallye feiert eine Gefangener Swap zwischen Hamas und Israel in Gaza-Stadt 13. Oktober 2011. Israelis begrüßte am Mittwoch einen großen Gefangenen Swap, der Soldaten Gilad Shalit nach fünf Jahren in Gefangenschaft als Gegenleistung für die Freilassung von 1.000 Palästinenser frei wird, aber Gefühle waren gemischt. Stockfoto

RMCDX15G–Nichtregierungsorganisationen nehmen Teil an einer Rallye feiert eine Gefangener Swap zwischen Hamas und Israel in Gaza-Stadt 13. Oktober 2011. Israelis begrüßte am Mittwoch einen großen Gefangenen Swap, der Soldaten Gilad Shalit nach fünf Jahren in Gefangenschaft als Gegenleistung für die Freilassung von 1.000 Palästinenser frei wird, aber Gefühle waren gemischt.

Gaza, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 30 Mär, 2018. Palästinenser nehmen Sie Teil in einem Zelt Stadt Protest entlang der israelischen Grenze zum Gazastreifen, das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, östlich von Gaza-stadt März 30, 2018 Credit: Mohammed Dahman/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy Live News Credit: ZUMA Press, Inc./Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMMA9GB4–Gaza, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 30 Mär, 2018. Palästinenser nehmen Sie Teil in einem Zelt Stadt Protest entlang der israelischen Grenze zum Gazastreifen, das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, östlich von Gaza-stadt März 30, 2018 Credit: Mohammed Dahman/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy Live News Credit: ZUMA Press, Inc./Alamy leben Nachrichten

Die Crew der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, werden vor der Rückkehr in die Heimat nach einem 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 22, 2018 gezeigt. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. Stockfoto

RMRJDJ1A–Die Crew der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, werden vor der Rückkehr in die Heimat nach einem 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 22, 2018 gezeigt. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

Bureij, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 20 Apr, 2018. Palästinensische Demonstranten brennen Reifen während der Auseinandersetzungen mit der israelischen Sicherheitskräfte auf Zelte Protest an der Israel-Gaza Grenze, wo Palästinenser fordern das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, an der Israel-Gaza Grenze, in Bureij in dem Center der Gazastreifen Am 20. April 2018 Credit: Mahmoud Khattab/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMMDX8B7–Bureij, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 20 Apr, 2018. Palästinensische Demonstranten brennen Reifen während der Auseinandersetzungen mit der israelischen Sicherheitskräfte auf Zelte Protest an der Israel-Gaza Grenze, wo Palästinenser fordern das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, an der Israel-Gaza Grenze, in Bureij in dem Center der Gazastreifen Am 20. April 2018 Credit: Mahmoud Khattab/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten

RMMC1FWH–Die Crew der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, werden vor der Rückkehr in die Heimat nach einem 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 22, 2018 gezeigt. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Tunis, Tunesien. 31.. Mai 2020. Die Präsidentin des tunesischen Tennisverbands Salma Mouelhi begrüßt die Tennisspielerin Ons Jabeur nach ihrer Rückkehr von Wimbledon in die Hauptstadt Tunis. Die Tunesier bejubelten sie als ''Nationalstolz'' und ''Botschafterin des Glücks''' und blieben begeistert von Tennisstar Jabeur, der trotz ihres Verlustes ihre Anwesenheit im prestigeträchtigen Wimbledon-Finale feierte. (Bild: © Jdidi Wassim/SOPA Images via ZUMA Press Wire) Stockfoto

RM2JH0B88–Tunis, Tunesien. 31.. Mai 2020. Die Präsidentin des tunesischen Tennisverbands Salma Mouelhi begrüßt die Tennisspielerin Ons Jabeur nach ihrer Rückkehr von Wimbledon in die Hauptstadt Tunis. Die Tunesier bejubelten sie als ''Nationalstolz'' und ''Botschafterin des Glücks''' und blieben begeistert von Tennisstar Jabeur, der trotz ihres Verlustes ihre Anwesenheit im prestigeträchtigen Wimbledon-Finale feierte. (Bild: © Jdidi Wassim/SOPA Images via ZUMA Press Wire)

Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC1FRA–Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Khan Younis, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 6 Apr, 2018. Palästinensische Demonstranten brennen Reifen sich von Schüsse der israelischen Soldaten bei Zusammenstößen in einem Zelt Stadt Protest an der Israel-Gaza Grenze zu schützen, das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, in Khan Younis im südlichen Gazastreifen am 6. April 2018 Credit: Ashraf Amra/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMMB4AB6–Khan Younis, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 6 Apr, 2018. Palästinensische Demonstranten brennen Reifen sich von Schüsse der israelischen Soldaten bei Zusammenstößen in einem Zelt Stadt Protest an der Israel-Gaza Grenze zu schützen, das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, in Khan Younis im südlichen Gazastreifen am 6. April 2018 Credit: Ashraf Amra/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten

Bild entnommen Seite 378 des "Paris selbst wieder in 1878-9... Fünfte Ausgabe "Bild entnommen Seite 378 des" Paris selbst wieder in Stockfoto

RMHBR4N7–Bild entnommen Seite 378 des "Paris selbst wieder in 1878-9... Fünfte Ausgabe "Bild entnommen Seite 378 des" Paris selbst wieder in

Gaza, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 14 Mai, 2018. Ein palästinensischer Mann, bei Auseinandersetzungen zwischen palästinensischen Demonstranten und israelischen Sicherheitskräften an der Israel-Gaza Grenze verwundet wurde, in einem Zelt Stadt protestieren, wo Palästinenser fordern das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, anlässlich des 70. Jahrestages des "Nakba", und gegen die US-Botschaft in Jerusalem, ist auf Keilrahmen am Krankenhaus in Gaza Stadt am Mai 14, 2018 Credit: Mahmoud Ajour/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMMN4633–Gaza, Gazastreifen, palästinensischen Gebiet. 14 Mai, 2018. Ein palästinensischer Mann, bei Auseinandersetzungen zwischen palästinensischen Demonstranten und israelischen Sicherheitskräften an der Israel-Gaza Grenze verwundet wurde, in einem Zelt Stadt protestieren, wo Palästinenser fordern das Recht, in ihre Heimat zurückzukehren, anlässlich des 70. Jahrestages des "Nakba", und gegen die US-Botschaft in Jerusalem, ist auf Keilrahmen am Krankenhaus in Gaza Stadt am Mai 14, 2018 Credit: Mahmoud Ajour/APA-Images/ZUMA Draht/Alamy leben Nachrichten

$StNicholas [Serial]. ^{der Angler. Von ROBERT WALKER, Alter 14. Den Sonnenuntergang von ELISABETH R. BEVIER (Alter 14) eine Masse von goldenen Wolken, alle feurig-getönt, eine Vertiefung Glühen von den Schnell settingsun; eine flüchtige Vision der prächtige Schönheit, die schnell verblasst, und war völlig verschwunden. Die Nacht, siegreich, jetzt fastapproaching war, dunkle Schatten wurden, wo gloriouslight worden war; und dennoch die Sonne, undarkened, undis - couraged, würde bald wieder die earthagain ans Licht. 378 ST. NICHOLAS LIGA [22.,. Von ALICE WAUGENHEIM Stockfoto$

RM2AKXA4X–StNicholas [Serial]. ^{der Angler. Von ROBERT WALKER, Alter 14. Den Sonnenuntergang von ELISABETH R. BEVIER (Alter 14) eine Masse von goldenen Wolken, alle feurig-getönt, eine Vertiefung Glühen von den Schnell settingsun; eine flüchtige Vision der prächtige Schönheit, die schnell verblasst, und war völlig verschwunden. Die Nacht, siegreich, jetzt fastapproaching war, dunkle Schatten wurden, wo gloriouslight worden war; und dennoch die Sonne, undarkened, undis - couraged, würde bald wieder die earthagain ans Licht. 378 ST. NICHOLAS LIGA [22.,. Von ALICE WAUGENHEIM

RMMWFN1K–. Englisch: Platte, Louis XVIII verlassen Hartwell House (vielleicht in seiner Rückkehr nach Frankreich im Jahr 1814, als die Massen jubeln ihm ¿?). ca. 1814. Unbekannt 378 Louis XVIII Abflug von Hartwell House

RMM12XM9–Die Crew der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, werden vor der Rückkehr in die Heimat nach einem 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 22, 2018 gezeigt. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMMC1FR9–Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Offizieller A.A.S. Basketballführer. SPALDINGS OFFIZIELLE KORBBALLFÜHRUNG. 33 wurde in einem Rückspiel besiegt. Detroit Y.M.C.A. erzielte ein Tor von 378 Punkten gegen ihre Gegner 202. Das Michigan Agricultural College ist zweifellos das dritte Bestenteam des Staates. Sie waren seit einigen Jahren StateChampions und haben die Intercollegiate Championship dieses Staates Jahr für Jahr ausgetragen. Sie verloren aber zwei Spiele in dieser Saison, und beide waren für die Detroit Y.M.C.A. Ihr Saisonrekord, die Gesamtpunktzahl, betrug 643; Gegner z^]. Sie gewannen 14 Spielerinnen und verloren 2. Es gab nur wenig Unterschied in der Stärke von Stockfoto

RM2AXK5TN–Offizieller A.A.S. Basketballführer. SPALDINGS OFFIZIELLE KORBBALLFÜHRUNG. 33 wurde in einem Rückspiel besiegt. Detroit Y.M.C.A. erzielte ein Tor von 378 Punkten gegen ihre Gegner 202. Das Michigan Agricultural College ist zweifellos das dritte Bestenteam des Staates. Sie waren seit einigen Jahren StateChampions und haben die Intercollegiate Championship dieses Staates Jahr für Jahr ausgetragen. Sie verloren aber zwei Spiele in dieser Saison, und beide waren für die Detroit Y.M.C.A. Ihr Saisonrekord, die Gesamtpunktzahl, betrug 643; Gegner z^]. Sie gewannen 14 Spielerinnen und verloren 2. Es gab nur wenig Unterschied in der Stärke von

Senior Chief Petty Officer Derek Shay, Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seine Familie nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. Stockfoto

RMRJDJ0K–Senior Chief Petty Officer Derek Shay, Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seine Familie nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMMC1FRH–Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Ontario Sitzungsdiensten Papers, 1903, Nr. 36-42. ,306 5,378 26,563 6.203 n 93,88510,720 85,69110.313 ToUl Anzahl der gearbeiteten Tage 104,605 96,004 Der Anteil, der die Anzahl der Tage der produktiven Arbeit Bären zu Total-Aufenthalt der Gefangenen während der zwei Jahre in der folgenden - Übersicht gesehen werden: 1901. Insgesamt bleiben von Gefangenen 133,193 Tage. Anzahl der Tage, die die produktive Arbeit 93,885 Anteil 70.48 Prozent. 1902. Insgesamt bleiben von Gefangenen 118,500 Tage. Anzahl der Tage, die die produktive Arbeit 85,691 Anteil 72.31 Prozent. Jahresbericht der zentralen Gefängnis von Ontario für das Jahr bis zum 30. September endet, Stockfoto

RM2AJD4FR–Ontario Sitzungsdiensten Papers, 1903, Nr. 36-42. ,306 5,378 26,563 6.203 n 93,88510,720 85,69110.313 ToUl Anzahl der gearbeiteten Tage 104,605 96,004 Der Anteil, der die Anzahl der Tage der produktiven Arbeit Bären zu Total-Aufenthalt der Gefangenen während der zwei Jahre in der folgenden - Übersicht gesehen werden: 1901. Insgesamt bleiben von Gefangenen 133,193 Tage. Anzahl der Tage, die die produktive Arbeit 93,885 Anteil 70.48 Prozent. 1902. Insgesamt bleiben von Gefangenen 118,500 Tage. Anzahl der Tage, die die produktive Arbeit 85,691 Anteil 72.31 Prozent. Jahresbericht der zentralen Gefängnis von Ontario für das Jahr bis zum 30. September endet,

Chief Petty Officer Andrew Französisch, ein boatswains Mate an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, küsst seine Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. Stockfoto

RMRJDJ0H–Chief Petty Officer Andrew Französisch, ein boatswains Mate an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, küsst seine Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMMC1FR8–Senior Chief Petty Officer Derek Shay, Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seine Familie nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

. Das Buch von Ceylon; ist ein Führer zu seinem Eisenbahnsystem und ein Konto seiner vielfältigen Attraktionen für den Besucher und Touristen. 374. PALMENGRUPPE. 375. LIANA GROVE.. 376. EIN DOPPELKOKOKANUT IM JAHRE 1892. Zinn-: NOOK von cf.M.M.OX 2r>g Sie wachsen eng zusammen von einer gemeinsamen Wurzel, und Main Linetheir Stämme sind geknüpft wie alle Gräser, von denen thcv sind die /w.IJ.nn.imost wonderlul Art. Nachdem wir nun die südwestliche Ecke erkundet haben, kehren wir zur ovalen Palmengruppe nahe dem Eingang zurück und betreten den zentralen, durch die Platten 378 und 392 illustrierten Hauptgang, von dem wir uns sofort in einem Hain anschlingen Stockfoto

RM2CH2G95–. Das Buch von Ceylon; ist ein Führer zu seinem Eisenbahnsystem und ein Konto seiner vielfältigen Attraktionen für den Besucher und Touristen. 374. PALMENGRUPPE. 375. LIANA GROVE.. 376. EIN DOPPELKOKOKANUT IM JAHRE 1892. Zinn-: NOOK von cf.M.M.OX 2r>g Sie wachsen eng zusammen von einer gemeinsamen Wurzel, und Main Linetheir Stämme sind geknüpft wie alle Gräser, von denen thcv sind die /w.IJ.nn.imost wonderlul Art. Nachdem wir nun die südwestliche Ecke erkundet haben, kehren wir zur ovalen Palmengruppe nahe dem Eingang zurück und betreten den zentralen, durch die Platten 378 und 392 illustrierten Hauptgang, von dem wir uns sofort in einem Hain anschlingen

Petty Officer 3. Klasse Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, liest eine Welcome Home Anmeldung von seiner Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. Stockfoto

RMRJDJ0J–Petty Officer 3. Klasse Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, liest eine Welcome Home Anmeldung von seiner Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMMC1FPW–Chief Petty Officer Andrew Französisch, ein boatswains Mate an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, küsst seine Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

. Vögel und Natur . ^ ZOLL. PREIS: 1.00 USD. KOSTENLOSES TESTANGEBOT. – Senden Sie ?i.oo an den Tag, und wir werden das Buch weiterleiten,^^^=====^:^=^=:^^^=^^:= Prepaid, sofort. Halten Sie es drei Tage, und ifnot zufrieden stellende Rückkehr in einwandfreiem Zustand und Ihr Geld wird zurückerstattet. A. W. MUMFORD, & CO. Publisher, 378 Wabash Ave., Chicago, 111.. CHAMPIONWILLOWMERE JUDGE No. 84837 St. BernarrYoung Stock WIT SEAT WORK R^geDjs: R.eview Books Diese Bücher enthalten alle Fragen, die die Regents der University of the State of New York in den letzten zwölf Jahren, 1893 bis heute, gestellt haben. Die Fragen sind nach Themen gruppiert Stockfoto

RM2CRMWK4–. Vögel und Natur . ^ ZOLL. PREIS: 1.00 USD. KOSTENLOSES TESTANGEBOT. – Senden Sie ?i.oo an den Tag, und wir werden das Buch weiterleiten,^^^=====^:^=^=:^^^=^^:= Prepaid, sofort. Halten Sie es drei Tage, und ifnot zufrieden stellende Rückkehr in einwandfreiem Zustand und Ihr Geld wird zurückerstattet. A. W. MUMFORD, & CO. Publisher, 378 Wabash Ave., Chicago, 111.. CHAMPIONWILLOWMERE JUDGE No. 84837 St. BernarrYoung Stock WIT SEAT WORK R^geDjs: R.eview Books Diese Bücher enthalten alle Fragen, die die Regents der University of the State of New York in den letzten zwölf Jahren, 1893 bis heute, gestellt haben. Die Fragen sind nach Themen gruppiert

RMM12Y3G–Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMMC1FR6–Petty Officer 3. Klasse Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, liest eine Welcome Home Anmeldung von seiner Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

. Britische bee Journal &Amp; Imker Berater. Bienen. 378 Die BEITISH BEE JOURNAL. August 5, 1920. Die Herausgeber selbst verantwortlich die Stellungnahmen, die von Korrespondenten ausgedrückt Bav halten. Keine Benachrichtigung wird der anonymen Kommunikation berücksichtigt werden, und Korrespondenten werden gebeten, nur auf einer Seite des Papiers zu schreiben und ihre echten Namen und Adressen geben, die nicht unbedingt für die Veröffentlichung, sondern als Garantie für gute Religionen Illustrationen sollte er auf einem separaten Blatt Papier gezeichnet. Verpflichten wir uns nicht abgelehnt Kommunikation zurück. Brüderlichkeit unter Bee-Keepers. [L10296] kann versuchen, den Co zu zeigen Stockfoto

RMRH3JB0–. Britische bee Journal &Amp; Imker Berater. Bienen. 378 Die BEITISH BEE JOURNAL. August 5, 1920. Die Herausgeber selbst verantwortlich die Stellungnahmen, die von Korrespondenten ausgedrückt Bav halten. Keine Benachrichtigung wird der anonymen Kommunikation berücksichtigt werden, und Korrespondenten werden gebeten, nur auf einer Seite des Papiers zu schreiben und ihre echten Namen und Adressen geben, die nicht unbedingt für die Veröffentlichung, sondern als Garantie für gute Religionen Illustrationen sollte er auf einem separaten Blatt Papier gezeichnet. Verpflichten wir uns nicht abgelehnt Kommunikation zurück. Brüderlichkeit unter Bee-Keepers. [L10296] kann versuchen, den Co zu zeigen

RMM12Y39–Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln vorzubereiten Verankerung der Vorgänge beim unterwegs, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31AR–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln vorzubereiten Verankerung der Vorgänge beim unterwegs, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Gezeigt wird ein Patch der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, auf der Brücke der Cutter, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC319H–Gezeigt wird ein Patch der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, auf der Brücke der Cutter, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

. Landwirtschaftliche Nachrichten. Landwirtschaft - West Indies; Pflanzenkrankheiten - West Indies. 378 DIE LANDWIRTSCHAFTLICHEN NACHRICHTEN. November 19, 1904. Bienenzucht. Die Atomkerne in Queen Aufzucht. Es hat recoiinneuded durch prominente queen Züchter-s in den Vereinigten 8 t. ites, die nach dem Anheben der junge Königinnen von der einen oder anderen Methoden in der Vogue, es ist "Beste zu übertragen, um sie von den stärksten Kolonien gebildet zu Kerne - und damit in eine Kolonie, die andernfalls in eine gute Rückkehr in Honig holen würde zu opfern. Die folgende kurze Zusammenfassung eines Artikels in AUFLESEN ich. iujs in Biene (J alt sind für Oktober 1,5, die zeigen, wie Thi Stockfoto

RMRR1F3Y–. Landwirtschaftliche Nachrichten. Landwirtschaft - West Indies; Pflanzenkrankheiten - West Indies. 378 DIE LANDWIRTSCHAFTLICHEN NACHRICHTEN. November 19, 1904. Bienenzucht. Die Atomkerne in Queen Aufzucht. Es hat recoiinneuded durch prominente queen Züchter-s in den Vereinigten 8 t. ites, die nach dem Anheben der junge Königinnen von der einen oder anderen Methoden in der Vogue, es ist "Beste zu übertragen, um sie von den stärksten Kolonien gebildet zu Kerne - und damit in eine Kolonie, die andernfalls in eine gute Rückkehr in Honig holen würde zu opfern. Die folgende kurze Zusammenfassung eines Artikels in AUFLESEN ich. iujs in Biene (J alt sind für Oktober 1,5, die zeigen, wie Thi

RMM12Y35–Seaman Craig Geschichte, ein Crewmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seinen 8 Monate alten Sohn Franz nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

Besatzungsmitglieder genießen Sie eines Ihrer letzten Mahlzeiten im Gange während an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31A9–Besatzungsmitglieder genießen Sie eines Ihrer letzten Mahlzeiten im Gange während an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln auf dem Bug der Vorbereitung in Honolulu Harbor, Jan. 23, 2018 zu kommen. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31B1–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln auf dem Bug der Vorbereitung in Honolulu Harbor, Jan. 23, 2018 zu kommen. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

. Vogel Lore. Vögel; Vögel; Ornithologie. Jf< v DodsonWren Dodsoa. ] Haus, 4 com-lila Mar-f ^-^ 32 X House, 4 Compart - Partments, 28. Zinn House, 27 jnents, 21 Zoll hoch, 18. in (im Cottage-stil) Zoll hoch, 18 Zoll im Durchmesser. 28 Pfico compart - Preis Durchmesser. atO. OU.., SI6.0O. Preis $ 6 i 00. Andere Stile bis zu 378,00. Dodson sechseckiger Flimmern Haus, ich 65^. X 12 in. x 11 in. Preis S 6,00. Bereiten Sie sich jetzt für unsere Rückkehr Singvögel Vogelhäuser jetzt und bereit für die Vögel auf ihrer Rückkehr von Migra-tion wird versichern, dass sie besetzt. Ein paar Wochen der Verwitterung wird Stockfoto

RMRHJTCT–. Vogel Lore. Vögel; Vögel; Ornithologie. Jf< v DodsonWren Dodsoa. ] Haus, 4 com-lila Mar-f ^-^ 32 X House, 4 Compart - Partments, 28. Zinn House, 27 jnents, 21 Zoll hoch, 18. in (im Cottage-stil) Zoll hoch, 18 Zoll im Durchmesser. 28 Pfico compart - Preis Durchmesser. atO. OU.., SI6.0O. Preis $ 6 i 00. Andere Stile bis zu 378,00. Dodson sechseckiger Flimmern Haus, ich 65^. X 12 in. x 11 in. Preis S 6,00. Bereiten Sie sich jetzt für unsere Rückkehr Singvögel Vogelhäuser jetzt und bereit für die Vögel auf ihrer Rückkehr von Migra-tion wird versichern, dass sie besetzt. Ein paar Wochen der Verwitterung wird

RMM12Y3D–Senior Chief Petty Officer Derek Shay, Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, grüßt seine Familie nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

Seaman Kiran Rajaram, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31BG–Seaman Kiran Rajaram, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRHJTCC–. Vogel Lore. Vögel; Vögel; Ornithologie. Jf< v DodsonWren Dodsoa. ] Haus, 4 com-lila Mar-f ^-^ 32 X House, 4 Compart - Partments, 28. Zinn House, 27 jnents, 21 Zoll hoch, 18. in (im Cottage-stil) Zoll hoch, 18 Zoll im Durchmesser. 28 Pfico compart - Preis Durchmesser. atO. OU.., SI6.0O. Preis $ 6 i 00. Andere Stile bis zu 378,00. Dodson sechseckiger Flimmern Haus, ich 65^. X 12 in. x 11 in. Preis S 6,00. Bereiten Sie sich jetzt für unsere Rückkehr Singvögel Vogelhäuser jetzt und bereit für die Vögel auf ihrer Rückkehr von Migra-tion wird versichern, dass sie besetzt. Ein paar Wochen der Verwitterung wird

Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, stehen an Aufmerksamkeit während der Quartale auf dem Flight Deck während der Fahrt, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto Illustration von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC3192–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, stehen an Aufmerksamkeit während der Quartale auf dem Flight Deck während der Fahrt, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto Illustration von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31BH–Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMM12Y32–Chief Petty Officer Andrew Französisch, ein boatswains Mate an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, küsst seine Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

. Zurück erweist die Anzahl der Fristen oder Lizenzen, oder Anwendungen, gewährt oder ausstehende Holz auf dem Ottawa und seinen Nebenflüssen, von 1848 bis 1852 [microform] zu schneiden. Die Wälder und die Forstwirtschaft; Wälder und Forstwirtschaft; Forstwirtschaft; ForÃªts ForÃªts et et Forstwirtschaft. 83 Woods avh Forkhtj MTU PMCBIPTION gOAWTITY AKO. 300 281 181 88 600 8^3 28 80 1-160 Â" t2 24 863 27 (1 378 100 124 291 133 89; ich 10-12 87 SO 113 667 2 U 20 16408 10670 2008 86000 2100 04213 44940337 1098 080 2142810455 20400 6200 8080 19200 9310 17073 63298 2890 2620 8060 29106 16470 11 2 22 221 82 ICH2240 7 118 540 107:58:60 2 27 70 80 Stockfoto

RMREMRAF–. Zurück erweist die Anzahl der Fristen oder Lizenzen, oder Anwendungen, gewährt oder ausstehende Holz auf dem Ottawa und seinen Nebenflüssen, von 1848 bis 1852 [microform] zu schneiden. Die Wälder und die Forstwirtschaft; Wälder und Forstwirtschaft; Forstwirtschaft; ForÃªts ForÃªts et et Forstwirtschaft. 83 Woods avh Forkhtj MTU PMCBIPTION gOAWTITY AKO. 300 281 181 88 600 8^3 28 80 1-160 Â" t2 24 863 27 (1 378 100 124 291 133 89; ich 10-12 87 SO 113 667 2 U 20 16408 10670 2008 86000 2100 04213 44940337 1098 080 2142810455 20400 6200 8080 19200 9310 17073 63298 2890 2620 8060 29106 16470 11 2 22 221 82 ICH2240 7 118 540 107:58:60 2 27 70 80

Feuerwehrmann Chasen Wirth, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, überprüft Messgeräte im Motorraum während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31AD–Feuerwehrmann Chasen Wirth, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, überprüft Messgeräte im Motorraum während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von seiner Crew während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC319D–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von seiner Crew während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMM12Y3B–Petty Officer 3. Klasse Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, liest eine Welcome Home Anmeldung von seiner Frau nach der Rückkehr nach Hause nach einer 76-tägigen Patrouille bis zur Bering See, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMMC3197–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von Ens. Kyle Phillips während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Petty Officer 3rd Class Hanna McCaffrey, einer Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Prüfungen Ölstand im Motor während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31AK–Petty Officer 3rd Class Hanna McCaffrey, einer Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Prüfungen Ölstand im Motor während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31A8–Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRJERFD–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln vorzubereiten Verankerung der Vorgänge beim unterwegs, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMMC318P–Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRJERF8–Besatzungsmitglieder genießen Sie eines Ihrer letzten Mahlzeiten im Gange während an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

Petty Officer 3rd Class Konstantin Yevstratenko, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC318X–Petty Officer 3rd Class Konstantin Yevstratenko, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRJERF3–Gezeigt wird ein Patch der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, auf der Brücke der Cutter, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

Petty Officer 2nd class Reed Arrott, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hilft bei der Sicherung von Munition während pier Seite vor angelaufen, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC318Y–Petty Officer 2nd class Reed Arrott, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hilft bei der Sicherung von Munition während pier Seite vor angelaufen, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRJERFG–Seaman Kiran Rajaram, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMMC31A2–Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRJERFF–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln auf dem Bug der Vorbereitung in Honolulu Harbor, Jan. 23, 2018 zu kommen. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

Petty Officer 1st Class Dylan Skidmore, einen bootsmann, Kumpel, und Petty Officer 3rd Class Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Navigation während des Transits diskutieren, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben) Stockfoto

RMMC31A7–Petty Officer 1st Class Dylan Skidmore, einen bootsmann, Kumpel, und Petty Officer 3rd Class Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Navigation während des Transits diskutieren, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMRJERF0–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, stehen an Aufmerksamkeit während der Quartale auf dem Flight Deck während der Fahrt, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMMC31BY–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, präsentiert Chief Petty Officer Ty Widner, Maschinen Techniker, eine Küstenwache Leistung Medaille für hervorragende Leistung während an Bord Sherman während der Quartale, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 2. Klasse Tara Molle/Freigegeben)

RMM1NKXF–Gezeigt wird ein Patch der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, auf der Brücke der Cutter, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKXA–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln vorzubereiten Verankerung der Vorgänge beim unterwegs, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKX7–Besatzungsmitglieder genießen Sie eines Ihrer letzten Mahlzeiten im Gange während an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMRJERFB–Feuerwehrmann Chasen Wirth, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, überprüft Messgeräte im Motorraum während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJERF2–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von seiner Crew während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMM1NKXX–Seaman Kiran Rajaram, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMRJERFH–Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJERF1–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von Ens. Kyle Phillips während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMM1NKXD–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu, stehen an Aufmerksamkeit während der Quartale auf dem Flight Deck während der Fahrt, Jan. 22, 2018 homeported. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKYT–Besatzungsmitglieder an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, sammeln auf dem Bug der Vorbereitung in Honolulu Harbor, Jan. 23, 2018 zu kommen. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMRJEREW–Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJEREY–Petty Officer 2nd class Reed Arrott, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hilft bei der Sicherung von Munition während pier Seite vor angelaufen, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJERF4–Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJEREX–Petty Officer 3rd Class Konstantin Yevstratenko, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJERFC–Petty Officer 3rd Class Hanna McCaffrey, einer Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Prüfungen Ölstand im Motor während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMRJERF7–Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMM1NKYF–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von Ens. Kyle Phillips während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKY2–Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet in Homeport zu ziehen, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKYH–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hört kurz vor der Ankunft von seiner Crew während der Fahrt, Jan. 23, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKY6–Feuerwehrmann Chasen Wirth, ein besatzungsmitglied an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, überprüft Messgeräte im Motorraum während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMRJERF6–Petty Officer 1st Class Dylan Skidmore, einen bootsmann, Kumpel, und Petty Officer 3rd Class Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Navigation während des Transits diskutieren, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMM1NKXH–Petty Officer 3rd Class Konstantin Yevstratenko, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKXR–Petty Officer 2nd class Elia Jackson-Pone, eine kulinarische Spezialisten an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, bereitet ein Essen für die Crew während der Fahrt, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKX6–Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKXE–Petty Officer 3rd Class Austin Reed, einen bootsmann Steuermann an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Grundstücke Kurs während Transit zurück nach Honolulu, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKYM–Petty Officer 2nd class Reed Arrott, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, hilft bei der Sicherung von Munition während pier Seite vor angelaufen, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKYA–Petty Officer 3rd Class Hanna McCaffrey, einer Maschinen Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Prüfungen Ölstand im Motor während der Fahrt 23.01.2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMRJERFJ–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, präsentiert Chief Petty Officer Ty Widner, Maschinen Techniker, eine Küstenwache Leistung Medaille für hervorragende Leistung während an Bord Sherman während der Quartale, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service.

RMM1NKX5–Petty Officer 1st Class Dylan Skidmore, einen bootsmann, Kumpel, und Petty Officer 3rd Class Leon Wilson, ein Elektronik Techniker an Bord der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, Navigation während des Transits diskutieren, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

RMM1NKYX–Kapitän Steve Wittrock, kommandierender Offizier der U.S. Coast Guard Cutter Sherman (WHEC720), eine 378-Fuß hohen Ausdauer Cutter in Honolulu homeported, präsentiert Chief Petty Officer Ty Widner, Maschinen Techniker, eine Küstenwache Leistung Medaille für hervorragende Leistung während an Bord Sherman während der Quartale, Jan. 22, 2018. Diese homecoming war das letzte Mal Sherman von der Bereitstellung zurück, als die Crew bereitet sich das Schiff im März außer Betrieb zu nehmen, nach fast 50 Jahren verdienstvollen Service. (U.S. Küstenwache

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