Junkers 88 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Deutsche Junkers 88 Bomber in der Nähe von Gottstein Surrey Crew von 5 geglaubt, um vor dem Absturz Ballen gepresst haben gestürzt Stockfoto

RMBTTECJ–Deutsche Junkers 88 Bomber in der Nähe von Gottstein Surrey Crew von 5 geglaubt, um vor dem Absturz Ballen gepresst haben gestürzt

Home Guard auf abgeschossenen deutschen Bomber Junkers 88 in der Luftschlacht um England 1940 Stockfoto

RMARNYK7–Home Guard auf abgeschossenen deutschen Bomber Junkers 88 in der Luftschlacht um England 1940

RMCPHR1Y–Eine Junkers JU 88

RME1DB7B–Junkers, Ju.88

Junkers Ju 88 in einem Flugzeug-Workshop in Sizilien, 1943 Stockfoto

RMCPJF7M–Junkers Ju 88 in einem Flugzeug-Workshop in Sizilien, 1943

Wehrmacht Luftwaffe Junkers Ju 88 mit Bruchlandung - Deutsche Luftwaffe Abgestuerztes Flugzeug Ju 88 Stockfoto

RMRMTCC7–Wehrmacht Luftwaffe Junkers Ju 88 mit Bruchlandung - Deutsche Luftwaffe Abgestuerztes Flugzeug Ju 88

Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: Junkers Ju 88 A-4 V4+ eine der 5./KG 1 sitzt bewaffnet und auf einem russischen Flugplatz geladen, bereit für die nächste Mission. Weitere Bomben in der Nähe sind schnell wieder gelegt. Stockfoto

RMPD6H7A–Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: Junkers Ju 88 A-4 V4+ eine der 5./KG 1 sitzt bewaffnet und auf einem russischen Flugplatz geladen, bereit für die nächste Mission. Weitere Bomben in der Nähe sind schnell wieder gelegt.

Vorderes Deckblatt von „Anleitung zum Fliegen der Junkers 88“. AM-Broschüre 114D. Stockfoto

RM2M977P7–Vorderes Deckblatt von „Anleitung zum Fliegen der Junkers 88“. AM-Broschüre 114D.

Crew eines Junkers 88 Bombers auf einem lettischen Flugplatz bei der Besprechung. Die Tauchbremse ist unter dem Flügel deutlich sichtbar. Foto: Brieke [automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YE–Crew eines Junkers 88 Bombers auf einem lettischen Flugplatz bei der Besprechung. Die Tauchbremse ist unter dem Flügel deutlich sichtbar. Foto: Brieke [automatisierte Übersetzung]

Adolf Hitler Heil Salute Montage Jahrgang 1940s WW2 Archiv Nazi Propagandaplakat Adolf Hitler II. Weltkrieg mit Heil Hitler Gruß Swastika Flagge und Nazi-Deutschland Kriegsflugzeuge Junkers Ju 88 ein zweimotoriger Mehrrollenkampf der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg Flugzeugmontage Bilder 1940 2. Weltkrieg 2. Weltkrieg Stockfoto

RM2BFET9G–Adolf Hitler Heil Salute Montage Jahrgang 1940s WW2 Archiv Nazi Propagandaplakat Adolf Hitler II. Weltkrieg mit Heil Hitler Gruß Swastika Flagge und Nazi-Deutschland Kriegsflugzeuge Junkers Ju 88 ein zweimotoriger Mehrrollenkampf der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg Flugzeugmontage Bilder 1940 2. Weltkrieg 2. Weltkrieg

Junkers Ju 88g-6 des Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3), Anfang 1945 Stockfoto

RF2F4C8JH–Junkers Ju 88g-6 des Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3), Anfang 1945

Luftwaffe Junkers 88 Bomber Aircraft DER Adler Frontcover der deutschen Kriegspropagandazeitschrift 'der Adler', die die 'Siege' vom 1942. Februar illustriert Stockfoto

RMDK4A7E–Luftwaffe Junkers 88 Bomber Aircraft DER Adler Frontcover der deutschen Kriegspropagandazeitschrift 'der Adler', die die 'Siege' vom 1942. Februar illustriert

Die Mistel war eine in Deutschland während der späteren Phasen des Zweiten Weltkriegs entwickelte Verbundflugzeugkonfiguration, die ein kleines, pilotiertes Kontrollflugzeug über einer großen explosivstofftragenden Drohne, der Mistel, umfasste. Die erfolgreichsten benutzten einen modifizierten Junkers Ju 88 Bomber als Mistel, wobei das gesamte Mannschaftsabteil durch eine speziell konstruierte Nase ersetzt wurde, die mit einer großen Ladung Sprengstoff gefüllt war und zu einer geformten Ladung geformt wurde. Das obere Bauteil ist eine Focke-Wulf FW 190. Während des Krieges wurden etwa 250 Mistels in verschiedenen Kombinationen gebaut, die jedoch nur begrenzt erfolgreich waren. Stockfoto

RM2YAX0BX–Die Mistel war eine in Deutschland während der späteren Phasen des Zweiten Weltkriegs entwickelte Verbundflugzeugkonfiguration, die ein kleines, pilotiertes Kontrollflugzeug über einer großen explosivstofftragenden Drohne, der Mistel, umfasste. Die erfolgreichsten benutzten einen modifizierten Junkers Ju 88 Bomber als Mistel, wobei das gesamte Mannschaftsabteil durch eine speziell konstruierte Nase ersetzt wurde, die mit einer großen Ladung Sprengstoff gefüllt war und zu einer geformten Ladung geformt wurde. Das obere Bauteil ist eine Focke-Wulf FW 190. Während des Krieges wurden etwa 250 Mistels in verschiedenen Kombinationen gebaut, die jedoch nur begrenzt erfolgreich waren.

RMC45P61–Junkers Ju 88, 1942

Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt Kampfflugzeuge vom Typ Junkers Ju 88, die an der Ostfront operieren. Das Foto wurde im September 1942 veröffentlicht. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfoto

RMH2E60X–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt Kampfflugzeuge vom Typ Junkers Ju 88, die an der Ostfront operieren. Das Foto wurde im September 1942 veröffentlicht. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung

RMC45P5X–Junkers Ju 88, 1941

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 Bomber der II./KG 30 brennt nach dem Absturz in der Nähe von Aalborg in Dänemark. Stockfoto

RMPDYK6C–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 Bomber der II./KG 30 brennt nach dem Absturz in der Nähe von Aalborg in Dänemark.

Junkers JU 88 Angriffe Stalingrad, 1942 Stockfoto

RMCPHR26–Junkers JU 88 Angriffe Stalingrad, 1942

Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: das Bodenpersonal in der 5./KG 1 Bereiten sie ihre Junkers Ju 88, die mit einer 2500 kg Bombe Dno Flugplatz, Russland 1942 geladen wird. Stockfoto

RMPD6H70–Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: das Bodenpersonal in der 5./KG 1 Bereiten sie ihre Junkers Ju 88, die mit einer 2500 kg Bombe Dno Flugplatz, Russland 1942 geladen wird.

Luftwaffe WW2 Flugzeug Junkers 88 Stockfoto

RMBMXDWD–Luftwaffe WW2 Flugzeug Junkers 88

Kanzel von einer deutschen Junkers Ju 88, 1941 Stockfoto

RMCPM82Y–Kanzel von einer deutschen Junkers Ju 88, 1941

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 Bomber Flugzeug der 5./KG 30 Sitzen um den Umfang von Aalborg West Airfield in Dänemark, während der im Sommer 1940. Die fehlende Tarnung deutet darauf hin, dass das Gerät nicht alliierte Luftangriffe als eine Bedrohung zu diesem Zeitpunkt anzeigen. Stockfoto

RMPDYK72–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 Bomber Flugzeug der 5./KG 30 Sitzen um den Umfang von Aalborg West Airfield in Dänemark, während der im Sommer 1940. Die fehlende Tarnung deutet darauf hin, dass das Gerät nicht alliierte Luftangriffe als eine Bedrohung zu diesem Zeitpunkt anzeigen.

RMD40T1J–Junkers, Ju.88

Deutsche Nachtjäger Junkers Ju 88 g-1 Stockfoto

RMCPHT16–Deutsche Nachtjäger Junkers Ju 88 g-1

RMRMTCBX–Wehrmacht Luftwaffe Junkers Ju 88 mit Bruchlandung - Deutsche Luftwaffe Abgestuerztes Flugzeug Ju 88

Junkers Ju 88 Tauchjäger warten auf Inspektion. Stockfoto

RM2DBHTMR–Junkers Ju 88 Tauchjäger warten auf Inspektion.

Junkers Ju88K Schnittzeichnung von George H. Davis aus „Instructions for Fly the Junkers 88“. AM-Broschüre 114D. Stockfoto

RM2M977TE–Junkers Ju88K Schnittzeichnung von George H. Davis aus „Instructions for Fly the Junkers 88“. AM-Broschüre 114D.

Deutsche Nachtjäger Junkers Ju 88 g-1, 1944 Stockfoto

RMCPHT18–Deutsche Nachtjäger Junkers Ju 88 g-1, 1944

Bombenabwurfmänner der Royal Engineers graben im Epping Forest eine nicht explodierte deutsche 500-Kilogramm-Bombe aus dem zweiten Weltkrieg aus. Die Bombe wurde für 24 von ihr unter den Wald gelegt und soll Teil eines Junkers 88 Bomberflugzeugs der deutschen Luftwaffe sein. 23.. April 1979. Stockfoto

RM2J0FFMH–Bombenabwurfmänner der Royal Engineers graben im Epping Forest eine nicht explodierte deutsche 500-Kilogramm-Bombe aus dem zweiten Weltkrieg aus. Die Bombe wurde für 24 von ihr unter den Wald gelegt und soll Teil eines Junkers 88 Bomberflugzeugs der deutschen Luftwaffe sein. 23.. April 1979.

Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge auf einem Flugplatz in Norwegen. Foto: Kulbe. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YN–Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge auf einem Flugplatz in Norwegen. Foto: Kulbe. [Maschinelle Übersetzung]

Alemanien. Segunda guerra mundial (1939-1945). Diseño del Avión de Combat Alemán Junkers 88 de la Luftwaffe utilizado durante la segunda guerra mundial. Año 1943. Stockfoto

RM2XFME26–Alemanien. Segunda guerra mundial (1939-1945). Diseño del Avión de Combat Alemán Junkers 88 de la Luftwaffe utilizado durante la segunda guerra mundial. Año 1943.

Ein deutscher Pilot neben einer Junkers Ju 88 Flugzeug, 1941 Stockfoto

RMCPJ187–Ein deutscher Pilot neben einer Junkers Ju 88 Flugzeug, 1941

BRITISCHE EXPERTEN ERFAHREN GEHEIMNISSE VON NAZI-KAMPFFLUGZEUGEN. Das Geheimnis der führenden deutschen Flugzeugtypen haben britische Experten enthüllt, die Exemplare der Nazi-Flugzeuge studiert haben, die in Luftkämpfen und jetzt auf einer Station der Royal Air Force in England niedergebracht wurden. DAS FOTO ZEIGT: - Inspektion des selbstdichtenden Benzintanks, der von einem Junkers 88 Bomber gerettet wurde. 2. Oktober 1940 ZENSUR NR. 77375 Stockfoto

RM2Y70RJE–BRITISCHE EXPERTEN ERFAHREN GEHEIMNISSE VON NAZI-KAMPFFLUGZEUGEN. Das Geheimnis der führenden deutschen Flugzeugtypen haben britische Experten enthüllt, die Exemplare der Nazi-Flugzeuge studiert haben, die in Luftkämpfen und jetzt auf einer Station der Royal Air Force in England niedergebracht wurden. DAS FOTO ZEIGT: - Inspektion des selbstdichtenden Benzintanks, der von einem Junkers 88 Bomber gerettet wurde. 2. Oktober 1940 ZENSUR NR. 77375

Deutsche Junkers Ju 88 auf einem Flugplatz an der Westfront. Foto: Ketelhohn. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX90H–Deutsche Junkers Ju 88 auf einem Flugplatz an der Westfront. Foto: Ketelhohn. [Maschinelle Übersetzung]

Vintage-Foto der Junkers Ju 88 die Junkers Ju 88 ist ein zweimotoriger Mehrzweckkampfflugzeug der Luftwaffe aus dem Zweiten Weltkrieg. Junkers Aircraft und M Stockfoto

RM2HG3D6P–Vintage-Foto der Junkers Ju 88 die Junkers Ju 88 ist ein zweimotoriger Mehrzweckkampfflugzeug der Luftwaffe aus dem Zweiten Weltkrieg. Junkers Aircraft und M

Deutsche Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge während eines Angriffs auf British Malta. Foto: Linden [maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YM–Deutsche Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge während eines Angriffs auf British Malta. Foto: Linden [maschinelle Übersetzung]

Ein Junkers Ju 88 Deutsches zweimotorige Mehrzweckkampfflugzeug der Luftwaffe, das von Mitgliedern des Fluges RAF Nr. 1426 (Feindflugzeug), genannt "die Rafwaffe", untersucht wird. Der Flug der Royal Air Force wurde während des Zweiten Weltkriegs gebildet, um eroberte feindliche Flugzeuge zu bewerten und ihre Eigenschaften anderen alliierten Einheiten zu demonstrieren. Stockfoto

RM2CFK8TR–Ein Junkers Ju 88 Deutsches zweimotorige Mehrzweckkampfflugzeug der Luftwaffe, das von Mitgliedern des Fluges RAF Nr. 1426 (Feindflugzeug), genannt "die Rafwaffe", untersucht wird. Der Flug der Royal Air Force wurde während des Zweiten Weltkriegs gebildet, um eroberte feindliche Flugzeuge zu bewerten und ihre Eigenschaften anderen alliierten Einheiten zu demonstrieren.

Ein Junkers Ju 88 Tauchbomber wird in der Taktstraße in der Endmontage montiert - ein Mechaniker prüft einen Bauplan. Stockfoto

RM2BX57JP–Ein Junkers Ju 88 Tauchbomber wird in der Taktstraße in der Endmontage montiert - ein Mechaniker prüft einen Bauplan.

Junkers Ju 88, ein deutsches Flugzeug von der deutschen Luftwaffe während des zweiten Weltkrieges verwendet. Obwohl seine Entwicklung problematisch war, wurde es eines der größten Vermögen der Luftwaffe aufgrund seiner Vielseitigkeit. Entnommen aus einem britischen Air Ministry-Handbuch mit dem Titel "Silhouetten der deutschen Flugzeuge", ausgestellt im Jahre 1940, Dach-Beobachter vor Ort feindliche Handwerk versucht, von der Spitze der Gebäude. Stockfoto

RMERG72H–Junkers Ju 88, ein deutsches Flugzeug von der deutschen Luftwaffe während des zweiten Weltkrieges verwendet. Obwohl seine Entwicklung problematisch war, wurde es eines der größten Vermögen der Luftwaffe aufgrund seiner Vielseitigkeit. Entnommen aus einem britischen Air Ministry-Handbuch mit dem Titel "Silhouetten der deutschen Flugzeuge", ausgestellt im Jahre 1940, Dach-Beobachter vor Ort feindliche Handwerk versucht, von der Spitze der Gebäude.

Ein deutscher Junkers Ju 88 auf einer Erkundungsmission über der Ostfront. Foto: Jacobi [maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX90F–Ein deutscher Junkers Ju 88 auf einer Erkundungsmission über der Ostfront. Foto: Jacobi [maschinelle Übersetzung]

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Erkens und seine Mannschaft aus der 5./KG 30 posieren vor Ihrer Junkers Ju 88 Bomber im Jahre 1940. Von links nach rechts; Unteroffizier Willi Erkens (Pilot), unbekannte Unteroffizier, Unteroffizier Otto Beinmüller (Radio Operator), Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner). Stockfoto

RMPDYK7Y–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Erkens und seine Mannschaft aus der 5./KG 30 posieren vor Ihrer Junkers Ju 88 Bomber im Jahre 1940. Von links nach rechts; Unteroffizier Willi Erkens (Pilot), unbekannte Unteroffizier, Unteroffizier Otto Beinmüller (Radio Operator), Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner).

RMD40RWK–Junkers, Ju.88

Deutsche Junkers Ju 88 auf einer Mission gegen britische Positionen auf Malta. Foto: Linden. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX90G–Deutsche Junkers Ju 88 auf einer Mission gegen britische Positionen auf Malta. Foto: Linden. [Maschinelle Übersetzung]

Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Unteroffizier Willi Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Bienmüller (Radio Operator) und Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für das Sinken der Norwegischen Motorboot Nyhaus (auf dem Zertifikat falsch geschrieben) aus molde am 27. April 1940 ausgezeichnet, crewing Junkers Ju 88 4D+FN. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet. Stockfoto

RMPDYKDD–Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Unteroffizier Willi Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Bienmüller (Radio Operator) und Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für das Sinken der Norwegischen Motorboot Nyhaus (auf dem Zertifikat falsch geschrieben) aus molde am 27. April 1940 ausgezeichnet, crewing Junkers Ju 88 4D+FN. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet.

Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug auf einer Mission über der Ostfront. Foto: Sperling. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YF–Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug auf einer Mission über der Ostfront. Foto: Sperling. [Maschinelle Übersetzung]

Wesentliche Fluginstrumente aus „Anweisungen zum Fliegen der Junkers 88“. AM-Broschüre 114D. Nur Teil. Stockfoto

RM2M977P1–Wesentliche Fluginstrumente aus „Anweisungen zum Fliegen der Junkers 88“. AM-Broschüre 114D. Nur Teil.

Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug ist an der Ostfront mit Bomben beladen. Foto: Baas [automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX983–Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug ist an der Ostfront mit Bomben beladen. Foto: Baas [automatisierte Übersetzung]

RMPDYKEJ–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Erkens und seine Mannschaft aus der 5./KG 30 posieren vor ihrem Winter getarnte Junkers Ju 88 Bomber, nach einem Treffer von Flak auf der rechten Stabilisator im Winter 1941/42. Von links nach rechts: Unteroffizier Otto Bienmüller (Radio Operator), Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner), Feldwebel Willi Erkens (Pilot) und Feldwebel Richard Müller (Beobachter -, die in der Bohrung durch eine Shell). Die gesamte Besatzung konnte von einer Mission im Mittelmeer am 23. Januar 1943 zurückzukehren.

Der Pilot eines Junkers Ju 88 von Kampfgeschwader 51 (Edelweissgeschwader) gibt Handzeichen an die Bodenbesatzung. Foto: Grosse. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX90B–Der Pilot eines Junkers Ju 88 von Kampfgeschwader 51 (Edelweissgeschwader) gibt Handzeichen an die Bodenbesatzung. Foto: Grosse. [Maschinelle Übersetzung]

RM2J0FFJC–Bombenabwurfmänner der Royal Engineers graben im Epping Forest eine nicht explodierte deutsche 500-Kilogramm-Bombe aus dem zweiten Weltkrieg aus. Die Bombe wurde für 24 von ihr unter den Wald gelegt und soll Teil eines Junkers 88 Bomberflugzeugs der deutschen Luftwaffe sein. 23.. April 1979.

Die Besatzung eines deutschen Junkers Ju 88-Kampfflugzeugs geht an Bord des Flugzeugs für eine Mission am See Ilmen. Foto: Stemka [maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX90J–Die Besatzung eines deutschen Junkers Ju 88-Kampfflugzeugs geht an Bord des Flugzeugs für eine Mission am See Ilmen. Foto: Stemka [maschinelle Übersetzung]

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 A-1 der 5./KG 30 Legt auf Patrouille in der Morgendämmerung, im Sommer 1940. Stockfoto

RMPDYK71–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 A-1 der 5./KG 30 Legt auf Patrouille in der Morgendämmerung, im Sommer 1940.

Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge werden von Bodenpersonal auf einem Flugplatz in Nordfrankreich freigeschaufelt. Foto: Boettcher. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YT–Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge werden von Bodenpersonal auf einem Flugplatz in Nordfrankreich freigeschaufelt. Foto: Boettcher. [Maschinelle Übersetzung]

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Die berühmten Schwarzen tauchen Adler auf einem roten Schild Emblem der II. Gruppe, KG 30 ziert die Nase einer Junkers Ju 88 A-1 der 5./KG 30 im Sommer 1940. Stockfoto

RMPDYK74–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Die berühmten Schwarzen tauchen Adler auf einem roten Schild Emblem der II. Gruppe, KG 30 ziert die Nase einer Junkers Ju 88 A-1 der 5./KG 30 im Sommer 1940.

Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug vor einem Tauchangriff auf sowjetische Positionen auf der Krim. Foto: Schubert. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX985–Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug vor einem Tauchangriff auf sowjetische Positionen auf der Krim. Foto: Schubert. [Maschinelle Übersetzung]

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Erkens und seine Mannschaft aus der 5./KG 30 Stellen neben ihrem Junkers Ju 88 A-1 Bomber im April 1940. Von links nach rechts: Gefreiter Wilhelm Hoffmann (Air Gunner), Unteroffizier Wilhelm Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Beinmüller (Radio Operator). Die gesamte Besatzung konnte von einer Mission im Mittelmeer am 23. Januar 1943 zurückzukehren. Stockfoto

RMPDYK6K–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Erkens und seine Mannschaft aus der 5./KG 30 Stellen neben ihrem Junkers Ju 88 A-1 Bomber im April 1940. Von links nach rechts: Gefreiter Wilhelm Hoffmann (Air Gunner), Unteroffizier Wilhelm Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Beinmüller (Radio Operator). Die gesamte Besatzung konnte von einer Mission im Mittelmeer am 23. Januar 1943 zurückzukehren.

Deutsche Junkers Ju 88A 4 Kampfflugzeug der Welt. Tours, Frankreich war die primäre Rolle als Trainer aber Male flog es noch Stockfoto

RMEGGMMP–Deutsche Junkers Ju 88A 4 Kampfflugzeug der Welt. Tours, Frankreich war die primäre Rolle als Trainer aber Male flog es noch

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Wahrscheinlich in der barent See genommen, es wird die Auffassung vertreten, dass dieses dramatische Bild zeichnet den Untergang eines Merchantman auf der Murmansk, von Willi Erken Crew vom 5./KG 30 am 5. Juli 1942 beim Fliegen Junkers Ju 88 4D+FN. Wird Hoffmann war die Luft Gunner an Bord. Das Datum fällt mit einem Tag der verheerenden Angriffe auf alliierte Konvois PQ 17 und dieses Foto kann das Ende der MV Peter Kerr aufzeichnen, an diesem Tag gesunken. Stockfoto

RMPDYKA7–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Wahrscheinlich in der barent See genommen, es wird die Auffassung vertreten, dass dieses dramatische Bild zeichnet den Untergang eines Merchantman auf der Murmansk, von Willi Erken Crew vom 5./KG 30 am 5. Juli 1942 beim Fliegen Junkers Ju 88 4D+FN. Wird Hoffmann war die Luft Gunner an Bord. Das Datum fällt mit einem Tag der verheerenden Angriffe auf alliierte Konvois PQ 17 und dieses Foto kann das Ende der MV Peter Kerr aufzeichnen, an diesem Tag gesunken.

Junkers Ju 88A-1 (9K+AA) des Stabs/KG 51. Gesteuert vom Kommandanten der KG 51 Oberst Josef Kammhuber, wurde sie am 3. Juni 1940 abgeschossen Stockfoto

RF2CAWX12–Junkers Ju 88A-1 (9K+AA) des Stabs/KG 51. Gesteuert vom Kommandanten der KG 51 Oberst Josef Kammhuber, wurde sie am 3. Juni 1940 abgeschossen

Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Leutnant Willi Erkens (Pilot), Oberfeldwebel Richard Müller (Beobachter), Feldwebel Bartens (Radio Operator) und Unteroffizier Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für Untergang ein feindliches Handelsschiff in der Barentssee am 5. Juli 1942 ausgezeichnet, crewing Junkers Ju 88 4D+FN. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet. Das Datum fällt mit einem Tag der verheerenden Angriffe auf alliierte Konvois PQ 17 und kann sich auf die MV Peter Kerr. Stockfoto

RMPDYKDG–Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Leutnant Willi Erkens (Pilot), Oberfeldwebel Richard Müller (Beobachter), Feldwebel Bartens (Radio Operator) und Unteroffizier Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für Untergang ein feindliches Handelsschiff in der Barentssee am 5. Juli 1942 ausgezeichnet, crewing Junkers Ju 88 4D+FN. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet. Das Datum fällt mit einem Tag der verheerenden Angriffe auf alliierte Konvois PQ 17 und kann sich auf die MV Peter Kerr.

RMD40RY5–Junkers, Ju.88

Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt die Besatzung eines deutschen Wehrmacht Junkers 88-Flugzeugs auf einer täglichen Wetterbeobachtungsmission. Veröffentlicht im Dezember 1943. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN WIRELESS-SERVICE - | weltweite Nutzung Stockfoto

RMHF8TFN–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt die Besatzung eines deutschen Wehrmacht Junkers 88-Flugzeugs auf einer täglichen Wetterbeobachtungsmission. Veröffentlicht im Dezember 1943. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN WIRELESS-SERVICE - | weltweite Nutzung

Deutschen Junkers Ju 88 D WWII Flugzeuge, National Museum der United States Air Force (früher der United States Air Force Museum, Dayton, Ohio, USA Stockfoto

RM2AHPP41–Deutschen Junkers Ju 88 D WWII Flugzeuge, National Museum der United States Air Force (früher der United States Air Force Museum, Dayton, Ohio, USA

Junkers Ju 52/3m (22○90) der Kampfgruppe 88 der Legion Condor, 1937 Stockfoto

RF2HRYYCJ–Junkers Ju 52/3m (22○90) der Kampfgruppe 88 der Legion Condor, 1937

Schematische Darstellung der Ju88-Cockpit-Instrumente aus „Anweisungen zum Fliegen der Junkers 88“. AM-Broschüre 114D. Nur Teil. Stockfoto

RM2M977NY–Schematische Darstellung der Ju88-Cockpit-Instrumente aus „Anweisungen zum Fliegen der Junkers 88“. AM-Broschüre 114D. Nur Teil.

Junkers Ju 87 V4 (23○1) des VB/88 der Legion Condor, Ende 1936 Stockfoto

RF2R01A4J–Junkers Ju 87 V4 (23○1) des VB/88 der Legion Condor, Ende 1936

Junkers Ju 188g – eine leistungsfähigere Entwicklung des grundlegenden Ju 88. Stockfoto

RM2M97FKT–Junkers Ju 188g – eine leistungsfähigere Entwicklung des grundlegenden Ju 88.

SINSHEIM, DEUTSCHLAND - MAI 2022: Schwarzer zweimotoriger Bomber Kampfflugzeug Junkers JU 88 1936 Stockfoto

RM2PPFKHF–SINSHEIM, DEUTSCHLAND - MAI 2022: Schwarzer zweimotoriger Bomber Kampfflugzeug Junkers JU 88 1936

RM2J0E5KB–Bombenabwurfmänner der Royal Engineers graben im Epping Forest eine nicht explodierte deutsche 500-Kilogramm-Bombe aus dem zweiten Weltkrieg aus, die für 24 Personen unter dem Wald lag und vermutlich Teil eines Junkers 88-Bomberflugzeugs der deutschen Luftwaffe ist. 23.. April 1979.

RMC3AX0T–Junkers 88

BESUCH DES N.Z.HOHEN KOMMISSARS - der hohe Kommissar inspiziert eine abgestürzte Junkers 88 Royal Air Force Stockfoto

RM2X14N7C–BESUCH DES N.Z.HOHEN KOMMISSARS - der hohe Kommissar inspiziert eine abgestürzte Junkers 88 Royal Air Force

Wrack eines deutschen Junkers 88 im Kampf von LT. Shaffer irgendwo in Island niedergezürt. 2. Service Group, 8. November 1942. Stockfoto

RM2JY43WA–Wrack eines deutschen Junkers 88 im Kampf von LT. Shaffer irgendwo in Island niedergezürt. 2. Service Group, 8. November 1942.

Nazi-Flugzeug Abgestürzt. Ein Nazi-Junkers 88, der bei einem kürzlichen Nazi-Angriff auf England den Strand stürzte. 8.Mai 1941. (Foto von Topical Press). Stockfoto

RM2HX638B–Nazi-Flugzeug Abgestürzt. Ein Nazi-Junkers 88, der bei einem kürzlichen Nazi-Angriff auf England den Strand stürzte. 8.Mai 1941. (Foto von Topical Press).

Die Besatzung eines Junkers Ju 88 erhält die Botschaft des Krieges. Das Staffelemblem auf den Junkers im Hintergrund gehört dem KG 30-Kampfgeschwader. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYW8HB–Die Besatzung eines Junkers Ju 88 erhält die Botschaft des Krieges. Das Staffelemblem auf den Junkers im Hintergrund gehört dem KG 30-Kampfgeschwader. [Maschinelle Übersetzung]

Ein aufgenommenes Junkers Ju 388 Luftwaffe Bomber, Werk Nummer 500006. Die Ju 388 war die abschließende Entwicklung des Junkers Ju 88 Serie gebaut werden. Dieses Flugzeug wurde das Letzte von sechs Prototypen. Codierte' PE +, wenn "es war an der Rüstung Studien Einrichtung Tarnewitz an der Küste der Ostsee gefangen genommen und nach Farnborough in Großbritannien, wo es am 1. September 1945 kamen geflogen. Mit der Luft Ministerium Nummer "83" im Static Display während der Deutschen Flugzeuge Ausstellung im Oktober/November 1945, wo dieses Foto aufgenommen wurde. Es war an der Cranfield um 1950 verschrottet. Stockfoto

RMRKXKCC–Ein aufgenommenes Junkers Ju 388 Luftwaffe Bomber, Werk Nummer 500006. Die Ju 388 war die abschließende Entwicklung des Junkers Ju 88 Serie gebaut werden. Dieses Flugzeug wurde das Letzte von sechs Prototypen. Codierte' PE +, wenn "es war an der Rüstung Studien Einrichtung Tarnewitz an der Küste der Ostsee gefangen genommen und nach Farnborough in Großbritannien, wo es am 1. September 1945 kamen geflogen. Mit der Luft Ministerium Nummer "83" im Static Display während der Deutschen Flugzeuge Ausstellung im Oktober/November 1945, wo dieses Foto aufgenommen wurde. Es war an der Cranfield um 1950 verschrottet.

Ein Junkers Ju 88-Jäger zieht sein Fahrwerk nach dem Start auf einer Mission gegen russische Positionen an der Marmansk-Front zurück. Unter den Flügelbefestigungen, die in Luftbomben eingehakt sind. Foto: Stempka. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YX–Ein Junkers Ju 88-Jäger zieht sein Fahrwerk nach dem Start auf einer Mission gegen russische Positionen an der Marmansk-Front zurück. Unter den Flügelbefestigungen, die in Luftbomben eingehakt sind. Foto: Stempka. [Maschinelle Übersetzung]

Deutsche Junkers Ju 88A 4 Kampfflugzeug der Welt. Dieses Flugzeug wurde am 12. Januar 1943 abgeschossen und unternahm eine erfolgreiche erzwungene landi Stockfoto

RMEGGMMT–Deutsche Junkers Ju 88A 4 Kampfflugzeug der Welt. Dieses Flugzeug wurde am 12. Januar 1943 abgeschossen und unternahm eine erfolgreiche erzwungene landi

Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge des Kampfgeschwaders 3 (Ass der Clubs auf dem Bollwerk) auf einem Flugplatz im mittleren Abschnitt der Ostfront im November 1942. Ein Panjes-Schlitten bringt die Bombenladung des Flugzeugs. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX902–Junkers Ju 88 Kampfflugzeuge des Kampfgeschwaders 3 (Ass der Clubs auf dem Bollwerk) auf einem Flugplatz im mittleren Abschnitt der Ostfront im November 1942. Ein Panjes-Schlitten bringt die Bombenladung des Flugzeugs. [Maschinelle Übersetzung]

Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Feldwebel Willi Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Bienmüller (Radio Operator) und Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für schweren Schaden zu einem Englischen Kreuzer in ofotfjord am 20. Mai 1940 verliehen, während crewing Junkers Ju 88 4D + BP. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet. Stockfoto

RMPDYKD8–Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Feldwebel Willi Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Bienmüller (Radio Operator) und Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für schweren Schaden zu einem Englischen Kreuzer in ofotfjord am 20. Mai 1940 verliehen, während crewing Junkers Ju 88 4D + BP. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet.

Junkers Ju 88 mit Fw 190 auf dem Display in England Stockfoto

RMF5JHXT–Junkers Ju 88 mit Fw 190 auf dem Display in England

Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug ist mit Bomben beladen für eine Mission gegen Ziele in England. Der Unterwagen eines französischen Tanks dient als Traktor. Das Flugzeug ist mit einer dunklen Tarnfarbe lackiert, das Balkenkreuz ist teilweise auch dunkel. Foto: Rempel. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX90N–Ein deutsches Junkers Ju 88-Kampfflugzeug ist mit Bomben beladen für eine Mission gegen Ziele in England. Der Unterwagen eines französischen Tanks dient als Traktor. Das Flugzeug ist mit einer dunklen Tarnfarbe lackiert, das Balkenkreuz ist teilweise auch dunkel. Foto: Rempel. [Maschinelle Übersetzung]

RMPDYKDK–Zertifikat vergeben Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30:von KG 30 bis Feldwebel Willi Erkens (Pilot), Unteroffizier Richard Müller (Beobachter), Unteroffizier Otto Bienmüller (Radio Operator) und Gefreiter Willi Hoffmann (Air Gunner) vom 5./KG 30 für schweren Schaden zu einem Englischen Heavy Cruiser in Hamburg Hafen am 20. Mai 1940 verliehen, während crewing Junkers Ju 88 4D+FN. Das Dokument ist in Tinte von Major Erich Bloedorn, Kommodore des Kampfgeschwader 30 unterzeichnet.

Mitglieder eines Bauunternehmens bauen getarnte Boxen für Junkers Ju 88 Luftwaffe-Kampfflugzeuge. Das Drahtgitter ist mit Tarnmaterial bedeckt, um die Flugzeuge tagsüber vor Aufklärung auf dem Flugplatz zu verbergen. Das Flugzeug im Hintergrund trägt eine dunkle Farbe für Nachtoperationen gegen die britischen Inseln. Foto Göricke. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2PYX8YK–Mitglieder eines Bauunternehmens bauen getarnte Boxen für Junkers Ju 88 Luftwaffe-Kampfflugzeuge. Das Drahtgitter ist mit Tarnmaterial bedeckt, um die Flugzeuge tagsüber vor Aufklärung auf dem Flugplatz zu verbergen. Das Flugzeug im Hintergrund trägt eine dunkle Farbe für Nachtoperationen gegen die britischen Inseln. Foto Göricke. [Maschinelle Übersetzung]

Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: eine Kraft - landete Junker Ju 88 A-1 der II./KG 30 Aalborg, Dänemark im Sommer 1940. Stockfoto

RMPDYK6G–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: eine Kraft - landete Junker Ju 88 A-1 der II./KG 30 Aalborg, Dänemark im Sommer 1940.

RMCPJ39G–Junkers Ju-88

A Junkers 88 Down on South West Coast. Ein Junkers 88, der am 12.. August von britischen Kämpfern an der Südwestküste niedergebracht wurde. 1. August 1940. (Foto von Central Press Photos Ltd.). Stockfoto

RM2HX6383–A Junkers 88 Down on South West Coast. Ein Junkers 88, der am 12.. August von britischen Kämpfern an der Südwestküste niedergebracht wurde. 1. August 1940. (Foto von Central Press Photos Ltd.).

RMCPJ39K–Junkers JU 88, 1942

Junkers Ju 52/3mg3e (22○76) of the 3./K 88 of the Legion Condor, November 1936 Stockfoto

RF2REWGP0–Junkers Ju 52/3mg3e (22○76) of the 3./K 88 of the Legion Condor, November 1936

RMC457GG–Junkers Ju 88

RM2X15189–BESUCH DES N.Z.HOHEN KOMMISSARS - der hohe Kommissar inspiziert eine abgestürzte Junkers 88 Royal Air Force

RMCPJ397–Eine Junkers JU 88, 1942

Ein Mitglied der 2. Service Group untersucht das Wrack eines deutschen Junkers 88, der irgendwo in Island im Kampf niedergeht. 8. November 1942. Stockfoto

RM2JY43X5–Ein Mitglied der 2. Service Group untersucht das Wrack eines deutschen Junkers 88, der irgendwo in Island im Kampf niedergeht. 8. November 1942.