Höhenlage wwii bomber -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Weibliche Arbeitnehmer installieren Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Rumpf Heckteil eines b-17 Bomber im Werk Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien, besser bekannt als die "Flying Fortress," die B-17F ist ein neueres Modell der b-17, die sich selbst in Aktion in der Süd-Pazifik, Deutschland und anderswo. Es ist ein long-Range, Höhenlage, schwere Bomber, mit sieben bis neun Mann Besatzung und Bewaffnung ausreichend zur Wehr bei Tageslicht Missionen, Oktober 1942 Stockfoto

RME6NETY–Weibliche Arbeitnehmer installieren Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Rumpf Heckteil eines b-17 Bomber im Werk Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien, besser bekannt als die "Flying Fortress," die B-17F ist ein neueres Modell der b-17, die sich selbst in Aktion in der Süd-Pazifik, Deutschland und anderswo. Es ist ein long-Range, Höhenlage, schwere Bomber, mit sieben bis neun Mann Besatzung und Bewaffnung ausreichend zur Wehr bei Tageslicht Missionen, Oktober 1942

Die P-47 der Republik aus dem Zweiten Weltkrieg startet. Ca. 1942. Die Republic P-47 Thunderbolt ist ein Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das von 1941 bis 1945 von der US-amerikanischen Republik Aviation produziert wurde. Er war ein erfolgreicher Höhenjäger und diente auch als führender amerikanischer Jagdbomber in der Rolle des Bodenangriffs. Seine primäre Bewaffnung bestand aus acht 50-Kaliber-Maschinengewehren und konnte 5-Zoll-Raketen oder eine Bombenladung von 1.100 kg (2.500 lb) transportieren. Bei voller Beladung wog die P-47 bis zu 8 Tonnen und war damit einer der schwersten Kämpfer des Krieges. Stockfoto

RM2XX0MGP–Die P-47 der Republik aus dem Zweiten Weltkrieg startet. Ca. 1942. Die Republic P-47 Thunderbolt ist ein Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das von 1941 bis 1945 von der US-amerikanischen Republik Aviation produziert wurde. Er war ein erfolgreicher Höhenjäger und diente auch als führender amerikanischer Jagdbomber in der Rolle des Bodenangriffs. Seine primäre Bewaffnung bestand aus acht 50-Kaliber-Maschinengewehren und konnte 5-Zoll-Raketen oder eine Bombenladung von 1.100 kg (2.500 lb) transportieren. Bei voller Beladung wog die P-47 bis zu 8 Tonnen und war damit einer der schwersten Kämpfer des Krieges.

Arbeiterinnen montieren Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Schwanz Rumpfsektion eines B-17 F Flying Fortress' Bomber an der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Calif., Es ist eine lange Strecke, hoher Höhe Schwerer Bomber, mit einer Crew von sieben bis neun Männer und mit Rüstung genügend selbst auf Tageslicht Missionen zu verteidigen. Obwohl das Bild von "Rosie der Nieterin" der industriellen Arbeit von Schweißern und Nietmaschinen wider, die Mehrheit der arbeitenden Frauen gefüllt, die nicht im Werk Positionen in allen Bereichen der Wirtschaft. Stockfoto

RMT966RX–Arbeiterinnen montieren Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Schwanz Rumpfsektion eines B-17 F Flying Fortress' Bomber an der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Calif., Es ist eine lange Strecke, hoher Höhe Schwerer Bomber, mit einer Crew von sieben bis neun Männer und mit Rüstung genügend selbst auf Tageslicht Missionen zu verteidigen. Obwohl das Bild von "Rosie der Nieterin" der industriellen Arbeit von Schweißern und Nietmaschinen wider, die Mehrheit der arbeitenden Frauen gefüllt, die nicht im Werk Positionen in allen Bereichen der Wirtschaft.

Der Pilot eines Avro Lancaster von No. 103 Squadron RAF mit Sitz in Elsham Wolds, Lincolnshire, der seine Sauerstoffmaske trug, während er das Flugzeug in großer Höhe flog. Die 'Lancs' wurden erstmals 1942 beim RAF Bomber Command eingesetzt, und als die strategische Bombenoffensive über Europa an Fahrt gewann, wurde sie zum Hauptflugzeug für die folgenden nächtlichen Bombenkampagnen. Stockfoto

RM2JK1DYA–Der Pilot eines Avro Lancaster von No. 103 Squadron RAF mit Sitz in Elsham Wolds, Lincolnshire, der seine Sauerstoffmaske trug, während er das Flugzeug in großer Höhe flog. Die 'Lancs' wurden erstmals 1942 beim RAF Bomber Command eingesetzt, und als die strategische Bombenoffensive über Europa an Fahrt gewann, wurde sie zum Hauptflugzeug für die folgenden nächtlichen Bombenkampagnen.

Foto von weiblichen Arbeitnehmern Installation von Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Schwanz Rumpfsektion eines B-17 F Bomber an der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Calif. Besser als die 'Flying Fortress bekannt,' die B-17 F ist ein neueres Modell der B-17, die sich in der Aktion im Südpazifik aus, in Deutschland und anderswo. Es ist eine lange Strecke, hoher Höhe Schwerer Bomber, mit einer Crew von sieben bis neun Männer und mit Rüstung genügend selbst auf Tageslicht Missionen zu verteidigen. Vom 1942 Stockfoto

RME1GM6T–Foto von weiblichen Arbeitnehmern Installation von Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Schwanz Rumpfsektion eines B-17 F Bomber an der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Calif. Besser als die 'Flying Fortress bekannt,' die B-17 F ist ein neueres Modell der B-17, die sich in der Aktion im Südpazifik aus, in Deutschland und anderswo. Es ist eine lange Strecke, hoher Höhe Schwerer Bomber, mit einer Crew von sieben bis neun Männer und mit Rüstung genügend selbst auf Tageslicht Missionen zu verteidigen. Vom 1942

Der Hawker Typhoon Mark IB war ein britischer einsitziger Jagdbomber, der als Abfangjäger in mittlerer Höhe und als Ersatz für den Hawker-Wirbelsturm gedacht war, aber es gab mehrere Konstruktionsprobleme. Bis 1943 benötigte die RAF mehr einen Bodenangriffskämpfer als einen "reinen" Kämpfer und der Typhoon war für diese Rolle geeignet. Dieses Flugzeug wurde von der RAF-Staffel Nr. 609 am Boden in Manston, Kent, England, geflogen. Stockfoto

RM2JJG6AA–Der Hawker Typhoon Mark IB war ein britischer einsitziger Jagdbomber, der als Abfangjäger in mittlerer Höhe und als Ersatz für den Hawker-Wirbelsturm gedacht war, aber es gab mehrere Konstruktionsprobleme. Bis 1943 benötigte die RAF mehr einen Bodenangriffskämpfer als einen "reinen" Kämpfer und der Typhoon war für diese Rolle geeignet. Dieses Flugzeug wurde von der RAF-Staffel Nr. 609 am Boden in Manston, Kent, England, geflogen.

WWII BOEING B-29 Superfortress Bomber Stockfoto

RM2CAAMD1–WWII BOEING B-29 Superfortress Bomber

RMRB64KE–Foto von weiblichen Arbeitnehmern Installation von Vorrichtungen und Baugruppen zu einem Schwanz Rumpfsektion eines B-17 F Bomber an der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Calif. Besser als die 'Flying Fortress bekannt,' die B-17 F ist ein neueres Modell der B-17, die sich in der Aktion im Südpazifik aus, in Deutschland und anderswo. Es ist eine lange Strecke, hoher Höhe Schwerer Bomber, mit einer Crew von sieben bis neun Männer und mit Rüstung genügend selbst auf Tageslicht Missionen zu verteidigen. Vom 1942

RM2CAAMK9–WWII BOEING B-29 Superfortress Bomber

Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942 installieren Arbeiterinnen Befestigungen und Baugruppen in einem Rumpfabschnitt eines B-17-Bombers im Werk der Douglas Aircraft Company in Long Beach, Kalifornien. Besser bekannt als die „Fliegende Festung“, ist die B-17F ein späteres Modell der B-17. Es handelt sich um einen schweren Langstreckenbomber mit einer Besatzung von sieben bis neun Mann. Foto von Alfred T. Palmer. Stockfoto

RM2RTYHT6–Long Beach, Kalifornien im Oktober 1942 installieren Arbeiterinnen Befestigungen und Baugruppen in einem Rumpfabschnitt eines B-17-Bombers im Werk der Douglas Aircraft Company in Long Beach, Kalifornien. Besser bekannt als die „Fliegende Festung“, ist die B-17F ein späteres Modell der B-17. Es handelt sich um einen schweren Langstreckenbomber mit einer Besatzung von sieben bis neun Mann. Foto von Alfred T. Palmer.

RM2CAAMWC–WWII BOEING B-29 Superfortress Bomber

Boeing B 29 Superfortress Weltkrieg zwei schwere Bomber im Imperial War Museum, Duxford, Cambridgeshire, Großbritannien Stockfoto

RMTRKEF1–Boeing B 29 Superfortress Weltkrieg zwei schwere Bomber im Imperial War Museum, Duxford, Cambridgeshire, Großbritannien

Bei der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien, installieren Arbeiterinnen Vorrichtungen und Baugruppen an einem Rumpfabschnitt eines B-17F-Bombers. Besser bekannt als die „Flying Fortress“, ist die B-17F ein späteres Modell der B-17, die sich im Einsatz im Südpazifik auszeichnete. Über Deutschland und anderswo. Es handelt sich um einen großen, hoch gelegenen schweren Bomber mit einer Besatzung von sieben bis neun Mann und einer ausreichenden Bewaffnung, um sich bei Tageslichteinsätzen zu verteidigen. Stockfoto

RM2JG7JFY–Bei der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien, installieren Arbeiterinnen Vorrichtungen und Baugruppen an einem Rumpfabschnitt eines B-17F-Bombers. Besser bekannt als die „Flying Fortress“, ist die B-17F ein späteres Modell der B-17, die sich im Einsatz im Südpazifik auszeichnete. Über Deutschland und anderswo. Es handelt sich um einen großen, hoch gelegenen schweren Bomber mit einer Besatzung von sieben bis neun Mann und einer ausreichenden Bewaffnung, um sich bei Tageslichteinsätzen zu verteidigen.

„HIGH SPOT BOMB PRECISE!“ Ein amerikanisches Werbeplakat aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für die US Army Air Forces, auf dem ein Bomberflugzeug über eine Landschaft mit Bergen im Hintergrund fliegt. Der Bomber wirft Bomben auf ein Ziel, dargestellt als roter Kreis mit weißem Kreuz. Das Poster ist in zwei Abschnitte unterteilt, wobei die obere Hälfte die Abbildung und die untere Hälfte dem Text gewidmet ist. Der Stil des Posters zeichnet sich durch seinen beigefarbenen Hintergrund und den roten Rand aus, mit Text in Schwarz und Rot. Das Wort „PRÄZISE!“ Wird in einer größeren Schrift und in Rot hervorgehoben. - Amerikanische Werbung Stockfoto

RM2WFRM4Y–„HIGH SPOT BOMB PRECISE!“ Ein amerikanisches Werbeplakat aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für die US Army Air Forces, auf dem ein Bomberflugzeug über eine Landschaft mit Bergen im Hintergrund fliegt. Der Bomber wirft Bomben auf ein Ziel, dargestellt als roter Kreis mit weißem Kreuz. Das Poster ist in zwei Abschnitte unterteilt, wobei die obere Hälfte die Abbildung und die untere Hälfte dem Text gewidmet ist. Der Stil des Posters zeichnet sich durch seinen beigefarbenen Hintergrund und den roten Rand aus, mit Text in Schwarz und Rot. Das Wort „PRÄZISE!“ Wird in einer größeren Schrift und in Rot hervorgehoben. - Amerikanische Werbung

Vintage-Fotografien von Frauen, die Teile von Tiefenwaffen im Zweiten Weltkrieg verschweißten, sind Teil des wichtigen Beitrags der Frauen zu den Kriegsanstrengungen. Weibliche Arbeiter installieren Befestigungen und Baugruppen an einem Heckrumpfabschnitt eines B-17F Bombers bei der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien Die B-17F ist ein späteres Modell der B-17, das sich im Südpazifik, über Deutschland und anderswo auszeichnete. Es ist ein schwerer Bomber mit großer Reichweite, mit einer Besatzung von sieben bis neun Mann und einer Rüstung, die ausreicht, um sich am Tag zu verteidigen Stockfoto

RM2WN8T57–Vintage-Fotografien von Frauen, die Teile von Tiefenwaffen im Zweiten Weltkrieg verschweißten, sind Teil des wichtigen Beitrags der Frauen zu den Kriegsanstrengungen. Weibliche Arbeiter installieren Befestigungen und Baugruppen an einem Heckrumpfabschnitt eines B-17F Bombers bei der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien Die B-17F ist ein späteres Modell der B-17, das sich im Südpazifik, über Deutschland und anderswo auszeichnete. Es ist ein schwerer Bomber mit großer Reichweite, mit einer Besatzung von sieben bis neun Mann und einer Rüstung, die ausreicht, um sich am Tag zu verteidigen

Konsolidierte B - 24M Befreier auf dem Display. Stockfoto

RMAT4XA2–Konsolidierte B - 24M Befreier auf dem Display.

RFTRMA76–Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B29 Superfortress zwei schwere Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg Stockfoto

RM2HCMMPF–Boeing B29 Superfortress zwei schwere Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg

Boeing B-17 Flying Fortress My Gal Sal Stockfoto

RFW0WNWX–Boeing B-17 Flying Fortress My Gal Sal

Republic P-47 D Thunderbolt F4-J Rollen in Duxford Flugplatz Stockfoto

RFTRFDGK–Republic P-47 D Thunderbolt F4-J Rollen in Duxford Flugplatz

2. Weltkrieg P-47 auf der Linie. Ca. 1942. Die Republic P-47 Thunderbolt ist ein Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das von 1941 bis 1945 von der US-amerikanischen Republik Aviation produziert wurde. Er war ein erfolgreicher Höhenjäger und diente auch als führender amerikanischer Jagdbomber in der Rolle des Bodenangriffs. Seine primäre Bewaffnung bestand aus acht 50-Kaliber-Maschinengewehren und konnte 5-Zoll-Raketen oder eine Bombenladung von 1.100 kg (2.500 lb) transportieren. Bei voller Beladung wog die P-47 bis zu 8 Tonnen und war damit einer der schwersten Kämpfer des Krieges. Stockfoto

RM2XX0M6P–2. Weltkrieg P-47 auf der Linie. Ca. 1942. Die Republic P-47 Thunderbolt ist ein Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das von 1941 bis 1945 von der US-amerikanischen Republik Aviation produziert wurde. Er war ein erfolgreicher Höhenjäger und diente auch als führender amerikanischer Jagdbomber in der Rolle des Bodenangriffs. Seine primäre Bewaffnung bestand aus acht 50-Kaliber-Maschinengewehren und konnte 5-Zoll-Raketen oder eine Bombenladung von 1.100 kg (2.500 lb) transportieren. Bei voller Beladung wog die P-47 bis zu 8 Tonnen und war damit einer der schwersten Kämpfer des Krieges.

Boeing B-29 Superfortress Fifi Stockfoto

RFW0WNX2–Boeing B-29 Superfortress Fifi

RFW237T7–Boeing B-17 Flying Fortress

RM2JJG69X–Der Hawker Typhoon Mark IB war ein britischer einsitziger Jagdbomber, der als Abfangjäger in mittlerer Höhe und als Ersatz für den Hawker-Wirbelsturm gedacht war, aber es gab mehrere Konstruktionsprobleme. Bis 1943 benötigte die RAF mehr einen Bodenangriffskämpfer als einen "reinen" Kämpfer und der Typhoon war für diese Rolle geeignet. Das Flugzeug, das von der RAF-Staffel Nr. 609 am Boden in Manston, Kent, geflogen wurde, zeigt eine Punktezahl von 18 Lokomotiven, die bei Bodenangriffen auf der Rumpfseite zerstört wurden.

Hawker Typhoon Mark IBS von No, 164 Squadron RAF, bereit, von Thorney Island, Hampshire, abzuheben, um Radarstandorte an der Küste der Normandie anzugreifen. Der Typhoon war ein britischer Einsitzer-Jagdbomber, der als Abfangjäger in mittlerer Höhe und als Ersatz für den Hawker-Wirbelsturm gedacht war, aber es gab mehrere Konstruktionsprobleme. Bis 1943 benötigte die RAF mehr einen Bodenangriffskämpfer als einen "reinen" Kämpfer und der Typhoon war für diese Rolle geeignet. Stockfoto

RM2JJG6C5–Hawker Typhoon Mark IBS von No, 164 Squadron RAF, bereit, von Thorney Island, Hampshire, abzuheben, um Radarstandorte an der Küste der Normandie anzugreifen. Der Typhoon war ein britischer Einsitzer-Jagdbomber, der als Abfangjäger in mittlerer Höhe und als Ersatz für den Hawker-Wirbelsturm gedacht war, aber es gab mehrere Konstruktionsprobleme. Bis 1943 benötigte die RAF mehr einen Bodenangriffskämpfer als einen "reinen" Kämpfer und der Typhoon war für diese Rolle geeignet.

RM2CAAMXK–WWII BOEING B-29 Superfortress Bomber

RM2CAAMM4–WWII BOEING B-29 Superfortress Bomber

Im Werk der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien, installieren Arbeiterinnen Vorrichtungen und Baugruppen an einem Rumpfabschnitt eines B-17-Bombers. Besser bekannt als die „Flying Fortress“, ist die B-17F ein späteres Modell der B-17, Die sich im Südpazifik, in Deutschland und anderswo durch ihre Aktionen hervorgetan haben. Es handelt sich um einen schweren Bomber mit großer Reichweite, großer Höhe, einer Besatzung von sieben bis neun Mann und ausreichender Bewaffnung, um sich bei Tageslichteinsätzen zu verteidigen. Stockfoto

RM2JG7JCG–Im Werk der Douglas Aircraft Company, Long Beach, Kalifornien, installieren Arbeiterinnen Vorrichtungen und Baugruppen an einem Rumpfabschnitt eines B-17-Bombers. Besser bekannt als die „Flying Fortress“, ist die B-17F ein späteres Modell der B-17, Die sich im Südpazifik, in Deutschland und anderswo durch ihre Aktionen hervorgetan haben. Es handelt sich um einen schweren Bomber mit großer Reichweite, großer Höhe, einer Besatzung von sieben bis neun Mann und ausreichender Bewaffnung, um sich bei Tageslichteinsätzen zu verteidigen.