Hydrogen filled -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Paris, Bibliothèque Nationale de France Stockfoto

RMGG2FET–Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Paris, Bibliothèque Nationale de France

Start des ersten mit Wasserstoff gefüllte (unbemannte) Ballon von Champ de Mars, Paris, Frankreich, 17. August 1783, von Jacques Charles und Robert Brüder. 25 km nach Gonesse, wo er von der Angst der Bauern zerstört wurde gereist. Luft- und Raumfahrt Stockfoto

RMD98P8R–Start des ersten mit Wasserstoff gefüllte (unbemannte) Ballon von Champ de Mars, Paris, Frankreich, 17. August 1783, von Jacques Charles und Robert Brüder. 25 km nach Gonesse, wo er von der Angst der Bauern zerstört wurde gereist. Luft- und Raumfahrt

Wasserstoff-gefüllten Ballon, der Auguste Piccard und Max Cosyns auf der Höhe von 53.153 Fuß gehoben. 18. August 1932, in Dübendorf, Stockfoto

RMF2AXRN–Wasserstoff-gefüllten Ballon, der Auguste Piccard und Max Cosyns auf der Höhe von 53.153 Fuß gehoben. 18. August 1932, in Dübendorf,

Stereograph der Graf Zeppelin über die Pyramiden von Gizeh in Ägypten, am 10. April 1931. Die LZ 127 Graf Zeppelin war ein Deutscher - gebaut und betrieben, Passagier-, Wasserstoff gefüllte, starren Luftschiff, die kommerziell von 1928 bis 1937 betrieben. Wenn Sie kommerziellen Dienst 1928 eingegeben, es wurden die ersten kommerziellen Passagier transatlantischen Flug Service in der Welt. Stockfoto

RMT953W2–Stereograph der Graf Zeppelin über die Pyramiden von Gizeh in Ägypten, am 10. April 1931. Die LZ 127 Graf Zeppelin war ein Deutscher - gebaut und betrieben, Passagier-, Wasserstoff gefüllte, starren Luftschiff, die kommerziell von 1928 bis 1937 betrieben. Wenn Sie kommerziellen Dienst 1928 eingegeben, es wurden die ersten kommerziellen Passagier transatlantischen Flug Service in der Welt.

Graf Zeppelin ein deutsches, wasserstoffgefülltes, starres Luftschiff, das von 1928 bis 1937 flog. Sie sitzen im Dock in Kalifornien und warten darauf, an Bord zu gehen Stockfoto

RM2X896JF–Graf Zeppelin ein deutsches, wasserstoffgefülltes, starres Luftschiff, das von 1928 bis 1937 flog. Sie sitzen im Dock in Kalifornien und warten darauf, an Bord zu gehen

Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Jacques Alexandre César Charles (1746–1823) und einer Illustration seines Wasserstoff-Gasballons. Charles war ein französischer Erfinder, Wissenschaftler, Mathematiker und Ballonfahrer. Die bahnbrechende Verwendung von Wasserstoff für den Aufzug führte dazu, dass dieser Ballontyp als Charlière bezeichnet wurde – im Gegensatz zu einem Montgolfière, der heiße Luft verwendete. Im Dezember 1783 wurde ein bemannter Gasballonflug versucht. Jacques Charles wurde von Nicolas-Louis Robert im 380 Kubikmeter großen, mit Wasserstoff gefüllten Ballon begleitet - ein 2-stündiger 5-minütiger Flug über 36 km Stockfoto

RM2CACF8H–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Jacques Alexandre César Charles (1746–1823) und einer Illustration seines Wasserstoff-Gasballons. Charles war ein französischer Erfinder, Wissenschaftler, Mathematiker und Ballonfahrer. Die bahnbrechende Verwendung von Wasserstoff für den Aufzug führte dazu, dass dieser Ballontyp als Charlière bezeichnet wurde – im Gegensatz zu einem Montgolfière, der heiße Luft verwendete. Im Dezember 1783 wurde ein bemannter Gasballonflug versucht. Jacques Charles wurde von Nicolas-Louis Robert im 380 Kubikmeter großen, mit Wasserstoff gefüllten Ballon begleitet - ein 2-stündiger 5-minütiger Flug über 36 km

Feilen des Ballons mit Wasserstoffgas - Description des expériences de la machine aérostatique de MM. de Montgolfier - 1783 - von Faujas-de-St.-Fond (Barthélemy), 1741-1819 Stockfoto

RM2F753FF–Feilen des Ballons mit Wasserstoffgas - Description des expériences de la machine aérostatique de MM. de Montgolfier - 1783 - von Faujas-de-St.-Fond (Barthélemy), 1741-1819

Léon Gambetta, französischer Staatsmann, Widerstand während des Deutsch-Französischen Krieges organisiert. Um 1870 s Stockfoto

RMP8M4PT–Léon Gambetta, französischer Staatsmann, Widerstand während des Deutsch-Französischen Krieges organisiert. Um 1870 s

. Englisch: ein Professor erklärt die höfliche Kunst, zu seinem PupilsThis Gravur zeigt eine Gruppe in einem idealisierten Zimmer Das ist die Hälfte Labor und Bibliothek, anscheinend umfasst das gesamte Spektrum des Wissens in höflich die Phrase "Künste" verstanden. Der Professor hält eine mit Wasserstoff gefüllte Ballon durch eine Zeichenkette, gibt es einen Ofen in den Vordergrund und Globen und Bücher in den Hintergrund. Auf der linken Seite gibt es einen Mann, der das Labor Helfer sein kann und im Hintergrund und auf der linken Seite gibt es drei junge Männer, die ein entsprechend bewundern Publikum. Diese Gravur ist das frontispiz zu einer Americ Stockfoto

RMP0BJYA–. Englisch: ein Professor erklärt die höfliche Kunst, zu seinem PupilsThis Gravur zeigt eine Gruppe in einem idealisierten Zimmer Das ist die Hälfte Labor und Bibliothek, anscheinend umfasst das gesamte Spektrum des Wissens in höflich die Phrase "Künste" verstanden. Der Professor hält eine mit Wasserstoff gefüllte Ballon durch eine Zeichenkette, gibt es einen Ofen in den Vordergrund und Globen und Bücher in den Hintergrund. Auf der linken Seite gibt es einen Mann, der das Labor Helfer sein kann und im Hintergrund und auf der linken Seite gibt es drei junge Männer, die ein entsprechend bewundern Publikum. Diese Gravur ist das frontispiz zu einer Americ

Abfahrt von Jacques Charles und Marie-Noel Robert's 'aerostatische Globus' Ballon aus dem Jardin des Tuileries, Paris, Dez. 1, 1783; Zeichnung zeigt Jacques Charles und Nicolas Marie-Noel Robert standing in Ihren mit Wasserstoff gefüllte Ballon wehenden Fahnen, Anfang ihren Aufstieg aus dem Jardin des Tuileries, Paris, mit dem Schloss Versailles im Hintergrund. Tausende von Zuschauern im Vordergrund, Zeuge der ersten bemannten Ballonfahrt Gas gesammelt. Stockfoto

RMWAPX6A–Abfahrt von Jacques Charles und Marie-Noel Robert's 'aerostatische Globus' Ballon aus dem Jardin des Tuileries, Paris, Dez. 1, 1783; Zeichnung zeigt Jacques Charles und Nicolas Marie-Noel Robert standing in Ihren mit Wasserstoff gefüllte Ballon wehenden Fahnen, Anfang ihren Aufstieg aus dem Jardin des Tuileries, Paris, mit dem Schloss Versailles im Hintergrund. Tausende von Zuschauern im Vordergrund, Zeuge der ersten bemannten Ballonfahrt Gas gesammelt.

RFWPTTEY–Luftschiff

CCP 1 / UDSSR 1 1934 . Ein altes Pressefoto des russischen Rekordballons der Stratosphäre (Passagierraum), der auf 11.5 Meilen aufstieg, und damit einen Rekord für einen mit Wasserstoff gefüllten Ballon aufgestellt hat. Ihr Kommandeur war Georgi Prokofjew (1902-1939). Die Besatzung bestand aus Prokofjew, Konstantin Godunov und dem Co-Piloten Ernst Birnbaum. Der Hochflugballon der sowjetischen Luftstreitkräfte mit einer Besatzung von drei Personen führte wissenschaftliche Studien über die Stratosphäre der Erde durch. Eine andere, Osoaviakhim-1, stürzte später beim Abstieg ab und tötete drei Menschen. Stockfoto

RM2G666BY–CCP 1 / UDSSR 1 1934 . Ein altes Pressefoto des russischen Rekordballons der Stratosphäre (Passagierraum), der auf 11.5 Meilen aufstieg, und damit einen Rekord für einen mit Wasserstoff gefüllten Ballon aufgestellt hat. Ihr Kommandeur war Georgi Prokofjew (1902-1939). Die Besatzung bestand aus Prokofjew, Konstantin Godunov und dem Co-Piloten Ernst Birnbaum. Der Hochflugballon der sowjetischen Luftstreitkräfte mit einer Besatzung von drei Personen führte wissenschaftliche Studien über die Stratosphäre der Erde durch. Eine andere, Osoaviakhim-1, stürzte später beim Abstieg ab und tötete drei Menschen.

Briefmarke aus Kambodscha (kamputschea) mit Wasserstoff gefüllten Ballon,, Bicentennial erster Flug im Heißluftballon. Stockfoto

RMKC82GB–Briefmarke aus Kambodscha (kamputschea) mit Wasserstoff gefüllten Ballon,, Bicentennial erster Flug im Heißluftballon.

Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur Stockfoto

RF2WPK3P6–Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur

Kondensator in einem Kraftwerk an einem unbekannten Ort in den Vereinigten Staaten, Sijnchrone-Kondensator im Haus gefüllt mit Wasserstoff 60.000 k.v. (Titel auf Objekt), Wouter cool, (zugeschrieben), Vereinigte Staaten von Amerika, 1936, Papier, Gelatinedruck, Höhe 151 mm x Breite 224 mm, Höhe 315 mm x Breite 330 mm, Foto Stockfoto

RM2WR6WM9–Kondensator in einem Kraftwerk an einem unbekannten Ort in den Vereinigten Staaten, Sijnchrone-Kondensator im Haus gefüllt mit Wasserstoff 60.000 k.v. (Titel auf Objekt), Wouter cool, (zugeschrieben), Vereinigte Staaten von Amerika, 1936, Papier, Gelatinedruck, Höhe 151 mm x Breite 224 mm, Höhe 315 mm x Breite 330 mm, Foto

LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielles Luftschiff für t Stockfoto

RF2WPJW2P–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielles Luftschiff für t

Der Ballon lässt sich in einen klaren blauen Himmel entfalten. Stockfoto

RF2P73WMF–Der Ballon lässt sich in einen klaren blauen Himmel entfalten.

1920er Jahre 1930er Jahre AUGUST 1929 GRAF ZEPPELIN LUFTSCHIFF BEIFAHRERSEITE AN MINEN FELD LOS ANGELES CA USA - asp gp 70 ASP001 HARS GRAF ZEPPELIN WASSERSTOFF GEFÜLLT LAX LOS ANGELES LZ 127 MINEN ALTMODISCHE BEIFAHRER starren Luftschiff ZEPPELIN Stockfoto

RMM655KT–1920er Jahre 1930er Jahre AUGUST 1929 GRAF ZEPPELIN LUFTSCHIFF BEIFAHRERSEITE AN MINEN FELD LOS ANGELES CA USA - asp gp 70 ASP001 HARS GRAF ZEPPELIN WASSERSTOFF GEFÜLLT LAX LOS ANGELES LZ 127 MINEN ALTMODISCHE BEIFAHRER starren Luftschiff ZEPPELIN

Große 1930sr deutsche Wasserstoff gefüllte Luftschiff über einen weißen Hintergrund Stockfoto

RFEX65GW–Große 1930sr deutsche Wasserstoff gefüllte Luftschiff über einen weißen Hintergrund

RMGG2G8K–Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Paris, Bibliothèque Nationale de France

Erste bemannte Flug in einem Wasserstoff-Ballon von Jacques Charles und Nicolas-Louis Robert aus der Jardin des Tuileries, Paris, Frankreich, 1. Dezember 1783 gestellt. Fahrstrecke 36 km in 2 Stunden und 5 Minuten. Luftfahrt Luftfahrt Ballonfahren Fliegen Stockfoto

RMD98P9C–Erste bemannte Flug in einem Wasserstoff-Ballon von Jacques Charles und Nicolas-Louis Robert aus der Jardin des Tuileries, Paris, Frankreich, 1. Dezember 1783 gestellt. Fahrstrecke 36 km in 2 Stunden und 5 Minuten. Luftfahrt Luftfahrt Ballonfahren Fliegen

Auguste Piccard neben der "Gondel", die ihn in die Stratosphäre befördert. Es hing ein Wasserstoff-gefüllten Ballon, der Stockfoto

RMF2AXRR–Auguste Piccard neben der "Gondel", die ihn in die Stratosphäre befördert. Es hing ein Wasserstoff-gefüllten Ballon, der

Croppedstereograph der Graf Zeppelin über die Pyramiden von Gizeh in Ägypten, am 10. April 1931. Die LZ 127 Graf Zeppelin war ein Deutscher - gebaut und betrieben, Passagier-, Wasserstoff gefüllte, starren Luftschiff, die kommerziell von 1928 bis 1937 betrieben. Wenn Sie kommerziellen Dienst 1928 eingegeben, es wurden die ersten kommerziellen Passagier transatlantischen Flug Service in der Welt. Stockfoto

RMT953W0–Croppedstereograph der Graf Zeppelin über die Pyramiden von Gizeh in Ägypten, am 10. April 1931. Die LZ 127 Graf Zeppelin war ein Deutscher - gebaut und betrieben, Passagier-, Wasserstoff gefüllte, starren Luftschiff, die kommerziell von 1928 bis 1937 betrieben. Wenn Sie kommerziellen Dienst 1928 eingegeben, es wurden die ersten kommerziellen Passagier transatlantischen Flug Service in der Welt.

Gravur, Henri Dupuy de Lôme ist Wasserstoff Luftschiff gefüllt. Henri Dupuy de Lôme (1816-1885) eine französische Schiffbauingenieur. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMKCEWTR–Gravur, Henri Dupuy de Lôme ist Wasserstoff Luftschiff gefüllt. Henri Dupuy de Lôme (1816-1885) eine französische Schiffbauingenieur. Vom 19. Jahrhundert

Die Einführung eines Wasserstoff-gefüllten Ballon. Wasserstoff-gefüllten Ballons wurden verwendet, um während der Franco-Preussischer Krieg (1870 / 71) über feindliches Gebiet fliegen. Sie dienten auch zur Personenbeförderung aus Paris während dieses Konflikts. Stockfoto

RMG14XHD–Die Einführung eines Wasserstoff-gefüllten Ballon. Wasserstoff-gefüllten Ballons wurden verwendet, um während der Franco-Preussischer Krieg (1870 / 71) über feindliches Gebiet fliegen. Sie dienten auch zur Personenbeförderung aus Paris während dieses Konflikts.

Gravur, Jacques Charles' ersten erfolgreichen Flug in seinem Wasserstoff gefüllte Ballon. Jacques Charles (1746-1823), ein französischer Erfinder, Wissenschaftler, Mathematiker, und Ballonfahrer. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR6KW2–Gravur, Jacques Charles' ersten erfolgreichen Flug in seinem Wasserstoff gefüllte Ballon. Jacques Charles (1746-1823), ein französischer Erfinder, Wissenschaftler, Mathematiker, und Ballonfahrer. Vom 19. Jahrhundert

Große 1930er sr Deutsche Wasserstoff gefüllte Luftschiff in blau Halbton über einem weißen Hintergrund Stock Vektor

RFKY4NT1–Große 1930er sr Deutsche Wasserstoff gefüllte Luftschiff in blau Halbton über einem weißen Hintergrund

SENIOR AIRMAN Bruce 'Jack' Frost, Wetterbeobachter, Einheit 2, 617. Wetterschwadron, Bad Kreuznach, Deutschland bereitet sich auf den Start eines wasserstoffgefüllten Wetterballons vor. Eine RS80-Funksonde wird am Ballon befestigt, bevor sie in die Atmosphäre freigesetzt wird, wo sie Wetterbedingungen auf höherer Ebene zurücksendet. Die Informationen werden verwendet, um Piloten, die nach und um Tuzla in Bosnien fliegen, kurz zu erläutern. DER LEITENDE FLIEGER Frost wird nach Tuzla entsandt, um die Operation Joint Endeavor zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: GEMEINSAMER STÜTZPUNKT: Tuzla Luftstützpunkt Land: Bosnien und Herzegowina (BIH) Stockfoto

RM2M8KTD5–SENIOR AIRMAN Bruce 'Jack' Frost, Wetterbeobachter, Einheit 2, 617. Wetterschwadron, Bad Kreuznach, Deutschland bereitet sich auf den Start eines wasserstoffgefüllten Wetterballons vor. Eine RS80-Funksonde wird am Ballon befestigt, bevor sie in die Atmosphäre freigesetzt wird, wo sie Wetterbedingungen auf höherer Ebene zurücksendet. Die Informationen werden verwendet, um Piloten, die nach und um Tuzla in Bosnien fliegen, kurz zu erläutern. DER LEITENDE FLIEGER Frost wird nach Tuzla entsandt, um die Operation Joint Endeavor zu unterstützen. Betrifft Operation/Serie: GEMEINSAMER STÜTZPUNKT: Tuzla Luftstützpunkt Land: Bosnien und Herzegowina (BIH)

Liebe geformten Wasserstoff gefüllten Ballons Stockfoto

RFBY7MAB–Liebe geformten Wasserstoff gefüllten Ballons

Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt in den Himmel - Future H2 Zero Emission Energy Concept Stockfoto

RF2HM10F1–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt in den Himmel - Future H2 Zero Emission Energy Concept

Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern Stockfoto

RF2HNWFHF–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

Briefmarke aus Aserbaidschan mit der Darstellung der ersten Wasserstoff Ballon. Stockfoto

RMKC827Y–Briefmarke aus Aserbaidschan mit der Darstellung der ersten Wasserstoff Ballon.

Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke Stockfoto

RF2WPK3NW–Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke

Silhouette von einem großen 1930er Jahre Wasserstoff gefüllte Luftschiff über einen weißen Hintergrund Stock Vektor

RFF8EW98–Silhouette von einem großen 1930er Jahre Wasserstoff gefüllte Luftschiff über einen weißen Hintergrund

RF2WPJW70–Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur

Ein zurückkehrender britischer Beobachtungsballon. Eine kleine Armee von Männern, die vom Ballon in den Schatten gestellt werden, kontrolliert ihren Abstieg mit einer Vielzahl von Seilen. Sie wurden als Luftplattform für Geheimdienstversammlungen und Artilleriebotsein eingesetzt. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte. Stockfoto

RM2K182TW–Ein zurückkehrender britischer Beobachtungsballon. Eine kleine Armee von Männern, die vom Ballon in den Schatten gestellt werden, kontrolliert ihren Abstieg mit einer Vielzahl von Seilen. Sie wurden als Luftplattform für Geheimdienstversammlungen und Artilleriebotsein eingesetzt. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte.

1920er Jahre 1930er Jahre deutsche Luftschiff GRAF ZEPPELIN MINEN FELD LOS ANGELES CA USA - asp gp 66 ASP001 HARS GRAF ZEPPELIN Wasserstoff gefüllt, LEICHTER ALS LUFT LOS ANGELES LZ-127 MINEN ALTMODISCHE BEIFAHRER starren Luftschiff ZEPPELIN Stockfoto

RMM655KD–1920er Jahre 1930er Jahre deutsche Luftschiff GRAF ZEPPELIN MINEN FELD LOS ANGELES CA USA - asp gp 66 ASP001 HARS GRAF ZEPPELIN Wasserstoff gefüllt, LEICHTER ALS LUFT LOS ANGELES LZ-127 MINEN ALTMODISCHE BEIFAHRER starren Luftschiff ZEPPELIN

Vintage Chemie Gravur - eine einfache und effektive Methode, um Wasserstoff aus Wasser zu gewinnen: einige Metalle wie Kalium und Natrium binden mit Spannung den Sauerstoff des Wassers auch bei Raumtemperatur so Freigeben des entsprechenden Wasserstoffs, die erhoben werden, in einem geschlossenen Zylinder mit Wasser gefüllt und mit seiner offenen Enden mitten im Wasser. Stockfoto

RFEK0XNH–Vintage Chemie Gravur - eine einfache und effektive Methode, um Wasserstoff aus Wasser zu gewinnen: einige Metalle wie Kalium und Natrium binden mit Spannung den Sauerstoff des Wassers auch bei Raumtemperatur so Freigeben des entsprechenden Wasserstoffs, die erhoben werden, in einem geschlossenen Zylinder mit Wasser gefüllt und mit seiner offenen Enden mitten im Wasser.

Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Abfahrt von der Jardin des Tuileries in Paris. Paris, Bibliothèque Nationale de France Stockfoto

RMGG2G8M–Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Abfahrt von der Jardin des Tuileries in Paris. Paris, Bibliothèque Nationale de France

Helium gefüllte Ballons unter Verrechnung warten darauf, bei der Eröffnung einer neuen Halle Wales UK veröffentlicht Stockfoto

RMAAN5R6–Helium gefüllte Ballons unter Verrechnung warten darauf, bei der Eröffnung einer neuen Halle Wales UK veröffentlicht

Auguste Piccard im Inneren der "Gondel", die ihn am 18. August 1932 in die Stratosphäre befördert. Befestigt eine Wasserstoff-gefüllten Ballon, es hob die beiliegenden Auguste Piccard und Max Cosyns in der Höhe von 53.153 Fuß. Es startete aus Dübendorf, Schweiz. (CSU 2015 9 987) Stockfoto

RMF2AXRP–Auguste Piccard im Inneren der "Gondel", die ihn am 18. August 1932 in die Stratosphäre befördert. Befestigt eine Wasserstoff-gefüllten Ballon, es hob die beiliegenden Auguste Piccard und Max Cosyns in der Höhe von 53.153 Fuß. Es startete aus Dübendorf, Schweiz. (CSU 2015 9 987)

Eierschale mit Wasserstoff gefüllt ist mit einer Schiene beleuchtet und explodiert in diesem Experiment chemische Reaktion Stockfoto

RMGHXT4Y–Eierschale mit Wasserstoff gefüllt ist mit einer Schiene beleuchtet und explodiert in diesem Experiment chemische Reaktion

Ein Foto, das einen deutschen Beobachtungsballon zeigt, der während des Ersten Weltkriegs auf der Suche nach alliierter Artillerie den Himmel aufsteigen will. Beobachtungsballons waren für Aufklärungsmissionen von zentraler Bedeutung und boten einen hohen Aussichtspunkt, um feindliche Positionen zu erkennen und Artilleriebeschüsse genau zu steuern. Diese Ballone, die typischerweise mit Wasserstoff gefüllt waren, waren an den Boden gebunden und mit Kommunikationsleitungen ausgestattet, um Informationen an Artillerieeinheiten weiterzuleiten. Stockfoto

RM2X6TGT5–Ein Foto, das einen deutschen Beobachtungsballon zeigt, der während des Ersten Weltkriegs auf der Suche nach alliierter Artillerie den Himmel aufsteigen will. Beobachtungsballons waren für Aufklärungsmissionen von zentraler Bedeutung und boten einen hohen Aussichtspunkt, um feindliche Positionen zu erkennen und Artilleriebeschüsse genau zu steuern. Diese Ballone, die typischerweise mit Wasserstoff gefüllt waren, waren an den Boden gebunden und mit Kommunikationsleitungen ausgestattet, um Informationen an Artillerieeinheiten weiterzuleiten.

Titel: "Graf Zeppelin über die Pyramiden von Gizeh, 1931." LZ 127 Graf Zeppelin war ein Deutsch-gebaut und betrieben, Personenbeförderung, Wasserstoff gefüllt, starre Luftschiff, das kommerziell von 1928 bis 1937 in Betrieb. Es war benannt nach Ferdinand von Zeppelin, war Stockfoto

RMG16EFY–Titel: "Graf Zeppelin über die Pyramiden von Gizeh, 1931." LZ 127 Graf Zeppelin war ein Deutsch-gebaut und betrieben, Personenbeförderung, Wasserstoff gefüllt, starre Luftschiff, das kommerziell von 1928 bis 1937 in Betrieb. Es war benannt nach Ferdinand von Zeppelin, war

Gravur, Jacques Charles und die Brüder Robert in seinem Wasserstoff gefüllte Ballon. Jacques Charles (1746-1823), ein französischer Erfinder, Wissenschaftler, Mathematiker, und Ballonfahrer. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RM2A25E8J–Gravur, Jacques Charles und die Brüder Robert in seinem Wasserstoff gefüllte Ballon. Jacques Charles (1746-1823), ein französischer Erfinder, Wissenschaftler, Mathematiker, und Ballonfahrer. Vom 19. Jahrhundert

SGT.1. cl. J.T. Seabrook, S.c., wird gesehen, wie er einen mit Wasserstoffgas gefüllten Pilotenballon in einer Wetterstation betreibt, die sich 1 km östlich von Colombey les Belles befindet. Das Foto wurde von CPL aufgenommen. C. C. Schweickhart Pilling, ausgestellt am 12-11-18. Das Bild hat die Identifikationsnummer 48220. Stockfoto

RM2RC0XGP–SGT.1. cl. J.T. Seabrook, S.c., wird gesehen, wie er einen mit Wasserstoffgas gefüllten Pilotenballon in einer Wetterstation betreibt, die sich 1 km östlich von Colombey les Belles befindet. Das Foto wurde von CPL aufgenommen. C. C. Schweickhart Pilling, ausgestellt am 12-11-18. Das Bild hat die Identifikationsnummer 48220.

Menschenmassen versammelt, in den Champs de Mars, zu beobachten, die Landung der ersten erfolgreichen Wasserstoff Ballon gefüllt. Vom 18. Jahrhundert Stockfoto

RMKCEWR5–Menschenmassen versammelt, in den Champs de Mars, zu beobachten, die Landung der ersten erfolgreichen Wasserstoff Ballon gefüllt. Vom 18. Jahrhundert

Liebe geformten Wasserstoff gefüllte Luftballons Stockfoto

RFBXW4DW–Liebe geformten Wasserstoff gefüllte Luftballons

Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel bei Sonnenaufgang - Future H2 Zero Emission Energy Concept Stockfoto

RF2HM10EW–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel bei Sonnenaufgang - Future H2 Zero Emission Energy Concept

RF2HNW56G–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel bei Sonnenuntergang - Future H2 Zero Emission Energy Concept Stockfoto

RF2HM10EP–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel bei Sonnenuntergang - Future H2 Zero Emission Energy Concept

Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur Stockfoto

RF2WPK2M9–Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur

Bunte Kugeln, mit Helium gefüllt, Fliegen im blauen Himmel Stockfoto

RM2CDTYCM–Bunte Kugeln, mit Helium gefüllt, Fliegen im blauen Himmel

Hintere Gondel mit 530-PS-Maybach-Motor. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für Wissenschaft und Surv Stockfoto

RF2WPJW6K–Hintere Gondel mit 530-PS-Maybach-Motor. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für Wissenschaft und Surv

Der polnische Ballon Star of Poland explodierte und brach in Flammen auf, als er im Chocholowska-Tal, 150 Meilen von Warschau entfernt, für einen Versuch auf dem Weltrekord der Stratosphäre vorbereitet wurde. Der Ballon sollte von Capt Burzynski und Dr. Jodko- Narkiewicz befahren worden sein, die hofften, 16 Meilen zu senden. Der derzeitige Schläger für Saddam beträgt 13 1/2 Meilen. Foto zeigt den Ballon teilweise mit Wasserstoff gefüllt - Aufnahme kurz vor der Explosion. 14. Oktober 1938 Stockfoto

RM2BW242T–Der polnische Ballon Star of Poland explodierte und brach in Flammen auf, als er im Chocholowska-Tal, 150 Meilen von Warschau entfernt, für einen Versuch auf dem Weltrekord der Stratosphäre vorbereitet wurde. Der Ballon sollte von Capt Burzynski und Dr. Jodko- Narkiewicz befahren worden sein, die hofften, 16 Meilen zu senden. Der derzeitige Schläger für Saddam beträgt 13 1/2 Meilen. Foto zeigt den Ballon teilweise mit Wasserstoff gefüllt - Aufnahme kurz vor der Explosion. 14. Oktober 1938

Ein Blick auf den 21. August 2017 Die totale Sonnenfinsternis vom Camp Guernsey gemeinsamen Training Center Nord. Über 300 Teilnehmer mit dem NASA-finanzierten Colorado Space Grant Konsortium beteiligt, zwei mit Wasserstoff gefüllte Ballons in der Nähe der Platz von der Site. (Wyoming Army National Guard Foto von Sgt. 1. Klasse Jimmy McGuire) 170821-Z-CG 686-007 durch wyoguard Stockfoto

RMM38C89–Ein Blick auf den 21. August 2017 Die totale Sonnenfinsternis vom Camp Guernsey gemeinsamen Training Center Nord. Über 300 Teilnehmer mit dem NASA-finanzierten Colorado Space Grant Konsortium beteiligt, zwei mit Wasserstoff gefüllte Ballons in der Nähe der Platz von der Site. (Wyoming Army National Guard Foto von Sgt. 1. Klasse Jimmy McGuire) 170821-Z-CG 686-007 durch wyoguard

Vintage Chemie Gravur - eine einfache Möglichkeit, Wasserstoff bei Raumtemperatur zu erhalten. Byts Zink wurden auf dem Boden einer Flasche gesetzt; ein 1:8 Schwefelsäure wurde durch den primären Hals damit verbindlich den Wasser Sauerstoff als Zinkoxid gegossen, und der entstehende Wasserstoff wurde durch den sekundären Hals und gefangen in einem wassergefüllten Zylinder oben geschlossen und in Wasser getaucht. Stockfoto

RFEK1037–Vintage Chemie Gravur - eine einfache Möglichkeit, Wasserstoff bei Raumtemperatur zu erhalten. Byts Zink wurden auf dem Boden einer Flasche gesetzt; ein 1:8 Schwefelsäure wurde durch den primären Hals damit verbindlich den Wasser Sauerstoff als Zinkoxid gegossen, und der entstehende Wasserstoff wurde durch den sekundären Hals und gefangen in einem wassergefüllten Zylinder oben geschlossen und in Wasser getaucht.

RMGG2GKY–Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Abfahrt von der Jardin des Tuileries in Paris und Ankunft in Paris. Der Ballon wurde in einen Warenkorb gelegt und an die Stelle des Victoire geführt wird

RMAAN5R9–Helium gefüllte Ballons unter Verrechnung warten darauf, bei der Eröffnung einer neuen Halle Wales UK veröffentlicht

K.E Voroshilov, Joseph Stalin, Valašské Molotow bei Beerdigung für sowjetische Stratosphäre Märtyrer. Am 30. Januar 1934 Osoaviakhim-1, ein Wasserstoff-gefüllten Hochgebirgs Ballon eine Kapsel mit einer Besatzung von drei 72.000 Füße in Stratosphäre der Erde getragen. Katastrophalen Verlust des Auftriebs führte einen Systemabsturz, der alle Männer getötet. (CSU 2015 11 1386) Stockfoto

RMF2AWDD–K.E Voroshilov, Joseph Stalin, Valašské Molotow bei Beerdigung für sowjetische Stratosphäre Märtyrer. Am 30. Januar 1934 Osoaviakhim-1, ein Wasserstoff-gefüllten Hochgebirgs Ballon eine Kapsel mit einer Besatzung von drei 72.000 Füße in Stratosphäre der Erde getragen. Katastrophalen Verlust des Auftriebs führte einen Systemabsturz, der alle Männer getötet. (CSU 2015 11 1386)

Reihen von Tanks mit brennbarem Gas in der Straße - Marokko Stockfoto

RFF0E2JG–Reihen von Tanks mit brennbarem Gas in der Straße - Marokko

Starr Oder Nicht Starr?: The Great War-Ships Of The Air, 1909. Diagramme deutscher Dirigibles. Der Zeppelin, der Parseval und der Gross II. „Die höchste Entwicklung ist durch den starren Typ des dirigiablen gekennzeichnet. Es wird ein Skelett aus Aluminium verwendet, das mit geprüftem Baumwollgewebe bedeckt ist. Innerhalb des Gebäudes befinden sich siebzehn separate Kompartimente, die jeweils einen mit Wasserstoff gefüllten Ballon enthalten. In der Nähe des Kiels sind zwei Fahrzeuge montiert, von denen jeder einen Motor hat, der zwei Propeller antreibt. Es sind Hebezeuge und zusammengesetzte Ruder eingebaut. Das ganze Schiff ist eine starre, kompakte Struktur, die mit h gefahren werden kann Stockfoto

RM2XT30MP–Starr Oder Nicht Starr?: The Great War-Ships Of The Air, 1909. Diagramme deutscher Dirigibles. Der Zeppelin, der Parseval und der Gross II. „Die höchste Entwicklung ist durch den starren Typ des dirigiablen gekennzeichnet. Es wird ein Skelett aus Aluminium verwendet, das mit geprüftem Baumwollgewebe bedeckt ist. Innerhalb des Gebäudes befinden sich siebzehn separate Kompartimente, die jeweils einen mit Wasserstoff gefüllten Ballon enthalten. In der Nähe des Kiels sind zwei Fahrzeuge montiert, von denen jeder einen Motor hat, der zwei Propeller antreibt. Es sind Hebezeuge und zusammengesetzte Ruder eingebaut. Das ganze Schiff ist eine starre, kompakte Struktur, die mit h gefahren werden kann

Henri Giffard (8. Februar 1825 - 14. April 1882) war ein französischer Ingenieur. Er erfand die Einspritzdüse und den Giffard lenkbar, ein Luftschiff mit einer Dampfmaschine angetrieben, und mit einem Gewicht von über 400 Pfund. Es war der weltweit erste Pkw Luftschiff (damals als einem Lenkbaren bekannt). Sowohl praktische als auch lenkbar, das mit Wasserstoff gefüllte Luftschiff war mit einem 3-PS Dampfmaschine, dass ein Propeller fuhr ausgestattet. Stockfoto

RMT964DM–Henri Giffard (8. Februar 1825 - 14. April 1882) war ein französischer Ingenieur. Er erfand die Einspritzdüse und den Giffard lenkbar, ein Luftschiff mit einer Dampfmaschine angetrieben, und mit einem Gewicht von über 400 Pfund. Es war der weltweit erste Pkw Luftschiff (damals als einem Lenkbaren bekannt). Sowohl praktische als auch lenkbar, das mit Wasserstoff gefüllte Luftschiff war mit einem 3-PS Dampfmaschine, dass ein Propeller fuhr ausgestattet.

Ein britischer Beobachtungsballon startete 1917 in der Nähe von Ypern, Belgien, um feindliche Artillerie zu erspähen. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte. Stockfoto

RM2K182W6–Ein britischer Beobachtungsballon startete 1917 in der Nähe von Ypern, Belgien, um feindliche Artillerie zu erspähen. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte.

RM2BDY0H3–Luftballons

Menschenmassen versammelt, in den Champs de Mars, um die Freigabe der ersten erfolgreichen Wasserstoff Ballon gefüllt. Vom 18. Jahrhundert Stockfoto

RMKCEWR7–Menschenmassen versammelt, in den Champs de Mars, um die Freigabe der ersten erfolgreichen Wasserstoff Ballon gefüllt. Vom 18. Jahrhundert

Füllung Wasserstoff Ballon, 19. Jahrhundert Stockfoto

RMHRKM80–Füllung Wasserstoff Ballon, 19. Jahrhundert

Banner mit elektrischem Antrieb, der Brennstoffzellen mit flüssigem Wasserstoff betreibt Stockfoto

RF2GE8M37–Banner mit elektrischem Antrieb, der Brennstoffzellen mit flüssigem Wasserstoff betreibt

RF2HNW57T–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

Nürnberg, Deutschland. Mai 2020. Flaschen, die mit einem flüssigen organischen Wasserstoffträger (LOHC) gefüllt sind, liegen vor einer Pressekonferenz auf einem Tisch, um die bayerische Wasserstoffstrategie im Messezentrum in Nürnberg vorzustellen. Quelle: Timm Schamberger/dpa/Alamy Live News Stockfoto

RM2BW33M6–Nürnberg, Deutschland. Mai 2020. Flaschen, die mit einem flüssigen organischen Wasserstoffträger (LOHC) gefüllt sind, liegen vor einer Pressekonferenz auf einem Tisch, um die bayerische Wasserstoffstrategie im Messezentrum in Nürnberg vorzustellen. Quelle: Timm Schamberger/dpa/Alamy Live News

RF2WPK248–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielles Luftschiff für t

RM2CDTYCF–Bunte Kugeln, mit Helium gefüllt, Fliegen im blauen Himmel

Küche LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes, wasserstoffgefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielle Luftschleuse Stockfoto

RF2WPJW74–Küche LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes, wasserstoffgefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten zu wissenschaftlichen Zwecken und Vermessungszwecken. Verwendung als kommerzielle Luftschleuse

(Dpa) - ein Ballon gefüllt mit Helium fliegen in der Nähe der Funkturm in Berlin, 25. November 2003. Clean Energy Partnership (CEP) baut die erste integrierte und öffentlichen Wasserstoff-Tankstelle Deutschlands. CEP wird Energie für wasserstoffbetriebenen Autos im Zentrum von Berlin aus dem Jahr 2004 anbieten. Stockfoto

RMD3G5TN–(Dpa) - ein Ballon gefüllt mit Helium fliegen in der Nähe der Funkturm in Berlin, 25. November 2003. Clean Energy Partnership (CEP) baut die erste integrierte und öffentlichen Wasserstoff-Tankstelle Deutschlands. CEP wird Energie für wasserstoffbetriebenen Autos im Zentrum von Berlin aus dem Jahr 2004 anbieten.

RMM38C88–Ein Blick auf den 21. August 2017 Die totale Sonnenfinsternis vom Camp Guernsey gemeinsamen Training Center Nord. Über 300 Teilnehmer mit dem NASA-finanzierten Colorado Space Grant Konsortium beteiligt, zwei mit Wasserstoff gefüllte Ballons in der Nähe der Platz von der Site. (Wyoming Army National Guard Foto von Sgt. 1. Klasse Jimmy McGuire) 170821-Z-CG 686-006 durch wyoguard

Vintage Chemie Gravur - Herstellung von Knallgas, das detonierende Gas. Der äußere Zylinder füllte mit Zwiebelmarmelade Wasser (H2SO4). Der Strom durch die Platin-Elektroden getrennt im internen Tank das umgebende Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff, die durch das kleine Rohr gesammelt und durchlaufen drei Ampullen. Das stöchiometrische Verhältnis war garantiert, da beide Gas aus der gleichen Menge Wasser kam und durch die Explosion es genau regenerieren würde. Stockfoto

RFEK102P–Vintage Chemie Gravur - Herstellung von Knallgas, das detonierende Gas. Der äußere Zylinder füllte mit Zwiebelmarmelade Wasser (H2SO4). Der Strom durch die Platin-Elektroden getrennt im internen Tank das umgebende Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff, die durch das kleine Rohr gesammelt und durchlaufen drei Ampullen. Das stöchiometrische Verhältnis war garantiert, da beide Gas aus der gleichen Menge Wasser kam und durch die Explosion es genau regenerieren würde.

RMGG2G8J–Wasserstoff-gefüllten Ballon von Jacques Charles erfunden und von den Brüdern Robert gemacht. Flug der 1. Dezember 1783. Abfahrt von der Jardin des Tuileries in Paris und Ankunft in Paris. Der Ballon wurde in einen Warenkorb gelegt und an die Stelle des Victoire geführt wird

CERN, Europäische Organisation für Kernforschung, historische 26-Tonnen große europäische Blasenkammer (BELBC) mit flüssigem Wasserstoff gefüllt Stockfoto

RMFY8M8R–CERN, Europäische Organisation für Kernforschung, historische 26-Tonnen große europäische Blasenkammer (BELBC) mit flüssigem Wasserstoff gefüllt

RM2K2K0MC–Start des ersten mit Wasserstoff gefüllte (unbemannte) Ballon von Champ de Mars, Paris, Frankreich, 17. August 1783, von Jacques Charles und Robert Brüder. 25 km nach Gonesse, wo er von der Angst der Bauern zerstört wurde gereist. Luft- und Raumfahrt

In diesem November 5, 2010 NASA Space Shuttle Discovery Bild zeigt, wie es wartet auf Launch Pad 39A für die STS-133 zur Internationalen Raumstation, im Kennedy Space Center in Florida. Manager gescheuert der 5. November starten Versuch, weil ein Wasserstoff Gasleck am Boden Nabelschnur Trägerplatte erkannt wurde, während die Entdeckung von externen Kraftstofftank gefüllt wurde. UPI/NASA Stockfoto

RMW0MHCB–In diesem November 5, 2010 NASA Space Shuttle Discovery Bild zeigt, wie es wartet auf Launch Pad 39A für die STS-133 zur Internationalen Raumstation, im Kennedy Space Center in Florida. Manager gescheuert der 5. November starten Versuch, weil ein Wasserstoff Gasleck am Boden Nabelschnur Trägerplatte erkannt wurde, während die Entdeckung von externen Kraftstofftank gefüllt wurde. UPI/NASA

Lee Min-bok, eine nordkoreanische Überläufer, die regelmäßig Starten große zylinderförmige Wasserstoff Luftballons gefüllt mit mit Taschen Merkblätter, die Nordkorea in der Nähe der entmilitarisierten Zone in Südkorea. Die Ballone tragen besondere Nutzlasten: 1-Dollarscheine, Computer Memory Sticks und Tausende Flugblätter, die Nachrichten, die der Personenkult um Kim Jong entlarven - Uno, der Führer von Nordkorea. Stockfoto

RMMPXPP8–Lee Min-bok, eine nordkoreanische Überläufer, die regelmäßig Starten große zylinderförmige Wasserstoff Luftballons gefüllt mit mit Taschen Merkblätter, die Nordkorea in der Nähe der entmilitarisierten Zone in Südkorea. Die Ballone tragen besondere Nutzlasten: 1-Dollarscheine, Computer Memory Sticks und Tausende Flugblätter, die Nachrichten, die der Personenkult um Kim Jong entlarven - Uno, der Führer von Nordkorea.

***** Kurz vor seinem Abschluss werden die Vorbereitungen für den Transport von ausreichendem Helium durchgeführt, nachdem die amerikanische Regierung die Genehmigung für die Lieferung dieses seltenen Gases erteilt hat. Flaschen, die bisher Wasserstoffgas enthielten, wurden zur Befüllung mit Helium in die USA geschickt. Hier sehen wir die Verladung der Gastanks auf dem Lufthafen Rhein-Main in Frankfurt für die USA. 9.Mai 1938. Stockfoto

RM2HX5CX4–***** Kurz vor seinem Abschluss werden die Vorbereitungen für den Transport von ausreichendem Helium durchgeführt, nachdem die amerikanische Regierung die Genehmigung für die Lieferung dieses seltenen Gases erteilt hat. Flaschen, die bisher Wasserstoffgas enthielten, wurden zur Befüllung mit Helium in die USA geschickt. Hier sehen wir die Verladung der Gastanks auf dem Lufthafen Rhein-Main in Frankfurt für die USA. 9.Mai 1938.

Ein britischer Beobachtungsballon über den Ruinen von Ypern, Belgien, um 1917 feindliche Artillerie zu erspähen. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte. Stockfoto

RM2K182WE–Ein britischer Beobachtungsballon über den Ruinen von Ypern, Belgien, um 1917 feindliche Artillerie zu erspähen. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte.

Ein Foto zeigt einen belgischen Beobachtungsballon, der während des Ersten Weltkriegs nach deutschen Artilleriepositionen aufsteigt. Beobachtungsballons waren für die Aufklärung von entscheidender Bedeutung und boten einen hohen Aussichtspunkt, um feindliche Positionen zu erkennen und Artilleriefeuer zu steuern. Diese Ballons, die oft mit Wasserstoffgas verbunden und gefüllt waren, wurden von beiden Seiten ausgiebig genutzt, um einen strategischen Vorteil zu erlangen. Trotz ihrer Bedeutung waren Beobachtungsballons anfällig für feindliche Flugzeuge und Bodenfeuer, was zur Entwicklung spezialisierter Ballonsprengtaktiken durch Kampfpiloten führte. Stockfoto

RM2X6TGTM–Ein Foto zeigt einen belgischen Beobachtungsballon, der während des Ersten Weltkriegs nach deutschen Artilleriepositionen aufsteigt. Beobachtungsballons waren für die Aufklärung von entscheidender Bedeutung und boten einen hohen Aussichtspunkt, um feindliche Positionen zu erkennen und Artilleriefeuer zu steuern. Diese Ballons, die oft mit Wasserstoffgas verbunden und gefüllt waren, wurden von beiden Seiten ausgiebig genutzt, um einen strategischen Vorteil zu erlangen. Trotz ihrer Bedeutung waren Beobachtungsballons anfällig für feindliche Flugzeuge und Bodenfeuer, was zur Entwicklung spezialisierter Ballonsprengtaktiken durch Kampfpiloten führte.

RMKCEWR8–Menschenmassen versammelt, in den Champs de Mars, um die Freigabe der ersten erfolgreichen Wasserstoff Ballon gefüllt. Vom 18. Jahrhundert

Wasserstoff-Ballon, 19. Jahrhundert Stockfoto

RMHRKM81–Wasserstoff-Ballon, 19. Jahrhundert

Ein deutscher Beobachtungsballon, ausgestattet mit einer Fernkamera. 1916. Sie wurden als Luftplattform für Nachrichtendienste und Artilleriebotterie eingesetzt. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte. Stockfoto

RM2K182TH–Ein deutscher Beobachtungsballon, ausgestattet mit einer Fernkamera. 1916. Sie wurden als Luftplattform für Nachrichtendienste und Artilleriebotterie eingesetzt. Die Ballons wurden mit Wasserstoffgas gefüllt, dessen brennbare Natur zur Zerstörung von Hunderten von Ballons auf beiden Seiten führte. Normalerweise wurden Ballons an ein Stahlkabel gebunden, das an einer Winde befestigt war, die den Gasbeutel auf die gewünschte Höhe (normalerweise 1.000-1.500 Meter) rollte und ihn am Ende einer Beobachtungssitzung wieder abholte.

RF2HNW56D–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

Die erste Besteigung in einem Wasserstoffgas gefüllten Ballon, im Jahr 1783, von Jacques Charles und AinÃ © Robert. Eine Sammlung von breitseiten, Stecklinge von newspape. 1780?-1810?. Die erste Besteigung in einem Wasserstoffgas gefüllten Ballon, im Jahr 1783, von Jacques Charles und AinÃ © Robert, angefangen von den Tuilerien und Ende Zwanzig - sieben Meilen entfernt in der Nähe von Chaulnes. Dauer von Flug wie eine Stunde 40 Minuten angegeben wird. Bild aus einer Sammlung von breitseiten, Ausschnitte aus Zeitungen, Gravuren, etc., von verschiedenen Terminen, von Miss S. Banken gebildet. In neun Bänden gebunden. Ursprünglich veröffentlichte/1780 produziert? Stockfoto

RMR5DT87–Die erste Besteigung in einem Wasserstoffgas gefüllten Ballon, im Jahr 1783, von Jacques Charles und AinÃ © Robert. Eine Sammlung von breitseiten, Stecklinge von newspape. 1780?-1810?. Die erste Besteigung in einem Wasserstoffgas gefüllten Ballon, im Jahr 1783, von Jacques Charles und AinÃ © Robert, angefangen von den Tuilerien und Ende Zwanzig - sieben Meilen entfernt in der Nähe von Chaulnes. Dauer von Flug wie eine Stunde 40 Minuten angegeben wird. Bild aus einer Sammlung von breitseiten, Ausschnitte aus Zeitungen, Gravuren, etc., von verschiedenen Terminen, von Miss S. Banken gebildet. In neun Bänden gebunden. Ursprünglich veröffentlichte/1780 produziert?

Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu Stockfoto

RF2WPK3J6–Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RF2HNW56M–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

RF2WPJW6M–Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RF2HNW56J–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

RM2CDTYDF–Bunte Kugeln, mit Helium gefüllt, Fliegen im blauen Himmel

RF2HNW56F–Wasserstoff gefüllt H2 Flugzeug fliegt am Himmel - Energiekonzept der Zukunft H2. 3D Rendern

Ein Team von Studenten der Volkshochschule von Aurora prüfen Sie den Feed von Kameras an einen mit Wasserstoff gefüllte Ballon vor dem Start in der Nähe von tiefen Raum. Sie haben gelernt, ein paar Dinge aus der Praxis Flug im letzten August 21 und stabile Videobilder der gesamten zu bringen Eclipse mit Ihren aktualisierten Kabelbaum. (Wyoming Army National Guard Foto von Sgt. 1. Klasse Jimmy McGuire) 170821-Z-CG 686-002 durch wyoguard Stockfoto

RMM38C81–Ein Team von Studenten der Volkshochschule von Aurora prüfen Sie den Feed von Kameras an einen mit Wasserstoff gefüllte Ballon vor dem Start in der Nähe von tiefen Raum. Sie haben gelernt, ein paar Dinge aus der Praxis Flug im letzten August 21 und stabile Videobilder der gesamten zu bringen Eclipse mit Ihren aktualisierten Kabelbaum. (Wyoming Army National Guard Foto von Sgt. 1. Klasse Jimmy McGuire) 170821-Z-CG 686-002 durch wyoguard

RF2J1HJ1N–LSD-Molekül, Illustration

RM2K2K0MD–Erste bemannte Flug in einem Wasserstoff-Ballon von Jacques Charles und Nicolas-Louis Robert aus der Jardin des Tuileries, Paris, Frankreich, 1. Dezember 1783 gestellt. Fahrstrecke 36 km in 2 Stunden und 5 Minuten. Luftfahrt Luftfahrt Ballonfahren Fliegen

Experten bereiten Sie heraus die Schwefelsäure aus dem versunkenen Tanker auf dem Rhein in der Nähe von St. Goarshausen, Deutschland, 1. Februar 2011 zu Pumpen. Der Panzer hatte mit Stickstoff vor gefüllt worden, weil Wasserstoffgas begonnen hatte, in das Schiff zu sammeln. Foto: Thomas Frey Stockfoto

RMDAAGTW–Experten bereiten Sie heraus die Schwefelsäure aus dem versunkenen Tanker auf dem Rhein in der Nähe von St. Goarshausen, Deutschland, 1. Februar 2011 zu Pumpen. Der Panzer hatte mit Stickstoff vor gefüllt worden, weil Wasserstoffgas begonnen hatte, in das Schiff zu sammeln. Foto: Thomas Frey

Lee Min-bok, eine nordkoreanische Überläufer, Fertig, großen Zylinder zu lösen-förmige Wasserstoff Ballon gefüllt mit mit Tasche Merkblätter, die Nordkorea in der Nähe der entmilitarisierten Zone in Südkorea. Die Ballone tragen besondere Nutzlasten: 1-Dollarscheine, Computer Memory Sticks und Tausende Flugblätter, die Nachrichten, die der Personenkult um Kim Jong entlarven - Uno, der Führer von Nordkorea. Stockfoto

RMMPXPHW–Lee Min-bok, eine nordkoreanische Überläufer, Fertig, großen Zylinder zu lösen-förmige Wasserstoff Ballon gefüllt mit mit Tasche Merkblätter, die Nordkorea in der Nähe der entmilitarisierten Zone in Südkorea. Die Ballone tragen besondere Nutzlasten: 1-Dollarscheine, Computer Memory Sticks und Tausende Flugblätter, die Nachrichten, die der Personenkult um Kim Jong entlarven - Uno, der Führer von Nordkorea.

Hydrogen filled Stockfotos & Bilder

Hydrogen filled Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!