Hs1 speerzug -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

NASHENDEN, KENT, ENGLAND - 16. Februar 2017 - A Class 395 Javelin Zug auf der HS1-Linie in Kent. Stockfoto

RMHPMDJX–NASHENDEN, KENT, ENGLAND - 16. Februar 2017 - A Class 395 Javelin Zug auf der HS1-Linie in Kent.

Eines der neuen high-Speed "Javelin" Züge am Bahnhof St Pancras. Diese Züge werden aus London St Pancras, Kent destinati Stockfoto

RMCF1Y6P–Eines der neuen high-Speed "Javelin" Züge am Bahnhof St Pancras. Diese Züge werden aus London St Pancras, Kent destinati

High-Speed Travel Blick von Javelin Zug nähert sich London St Pancras mit Geschwindigkeit Stockfoto

RMEGCDTG–High-Speed Travel Blick von Javelin Zug nähert sich London St Pancras mit Geschwindigkeit

Bestand ausbilden. Ein Hitachi Javelin-Zug fährt auf der HS1 Channel Tunnel Rail Link in der Nähe von Charing, Kent, nach London. Stockfoto

RMG70173–Bestand ausbilden. Ein Hitachi Javelin-Zug fährt auf der HS1 Channel Tunnel Rail Link in der Nähe von Charing, Kent, nach London.

Speer Zug südöstliche Züge High Speed 1 HS1 140 km/h gemacht von Hitachi Class 395 Broadstairs Station Kent UK Stockfoto

RMCF19AB–Speer Zug südöstliche Züge High Speed 1 HS1 140 km/h gemacht von Hitachi Class 395 Broadstairs Station Kent UK

Transport von Lagerbeständen. Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug, der die HS1-Eisenbahnlinie nutzt, passiert den Güterverkehr auf der M20 in der Nähe von Ashford in Kent. Stockfoto

RMG8WMW0–Transport von Lagerbeständen. Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug, der die HS1-Eisenbahnlinie nutzt, passiert den Güterverkehr auf der M20 in der Nähe von Ashford in Kent.

Südöstlichen öffentliche Verkehrsmittel mit hoher Geschwindigkeit Javelin am Bahnhof Stratford International Station, 2012 Olympic Park und das Einkaufszentrum Westfield London Stockfoto

RMC7C5CH–Südöstlichen öffentliche Verkehrsmittel mit hoher Geschwindigkeit Javelin am Bahnhof Stratford International Station, 2012 Olympic Park und das Einkaufszentrum Westfield London

Javelin Hochgeschwindigkeitszug in Richtung London St Pancras Station Stockfoto

RMH71JDC–Javelin Hochgeschwindigkeitszug in Richtung London St Pancras Station

Südöstlichen high speed Javelin am Bahnhof Stratford internationale Plattform, die Olympic Park 2012 & Westfield Stratford City Shopping Centre UK dient Stockfoto

RMK6536T–Südöstlichen high speed Javelin am Bahnhof Stratford internationale Plattform, die Olympic Park 2012 & Westfield Stratford City Shopping Centre UK dient

Royal British Legion Poster auf der Javelin Schnellzug weiterleben, die Erinnerung an die gefallenen und die Zukunft des lebendigen Stockfoto

RMH4H5J2–Royal British Legion Poster auf der Javelin Schnellzug weiterleben, die Erinnerung an die gefallenen und die Zukunft des lebendigen

Speer Zug arbeiten eine Southeastern trainiert high-Speed Haushaltsdienst auf der HS1-Linie in der Nähe von Rainham in Essex. Stockfoto

RMBTCGF4–Speer Zug arbeiten eine Southeastern trainiert high-Speed Haushaltsdienst auf der HS1-Linie in der Nähe von Rainham in Essex.

High-Speed Train Javelin London gebunden Stockfoto

RMHBX1EC–High-Speed Train Javelin London gebunden

JAVELIN HIGH-SPEED HS1 ZUG ASHFORD SÜDOST Stockfoto

RMEPJ3R5–JAVELIN HIGH-SPEED HS1 ZUG ASHFORD SÜDOST

RMH4H5H7–Royal British Legion Poster auf der Javelin Schnellzug weiterleben, die Erinnerung an die gefallenen und die Zukunft des lebendigen

LMS Black 5 Steam Motor fährt einen Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 durch Kent, UK auf HS1 Stockfoto

RM2BF7CCY–LMS Black 5 Steam Motor fährt einen Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 durch Kent, UK auf HS1

Fluggästen High speed Javelin Bahnhof Stratford International Stockfoto

RME7EMDE–Fluggästen High speed Javelin Bahnhof Stratford International

8348. high-Speed Speer Zug, Kent, England, Europa Stockfoto

RMCYE8BF–8348. high-Speed Speer Zug, Kent, England, Europa

Hohe Geschwindigkeit Javelin Zug in Richtung London, in der Nähe von Erziehungsanstalt, Kent. Stockfoto

RMEEW6KC–Hohe Geschwindigkeit Javelin Zug in Richtung London, in der Nähe von Erziehungsanstalt, Kent.

Ein Speer High Speed One (HS1) Zug Reise durch Kent, UK. Stockfoto

RMDEJA81–Ein Speer High Speed One (HS1) Zug Reise durch Kent, UK.

Südöstlichen Javelin HS1 Zug auf dem Bahnhof St. Pancras International Ramsgate Route in Broadstairs, Kent, UK Stockfoto

RMEWD521–Südöstlichen Javelin HS1 Zug auf dem Bahnhof St. Pancras International Ramsgate Route in Broadstairs, Kent, UK

Südöstlichen high-Speed-Bahn zwischen Kent und London auf der High Speed 1 Linie in England. Stockfoto

RMG3AP04–Südöstlichen high-Speed-Bahn zwischen Kent und London auf der High Speed 1 Linie in England.

Fluss Medway in Kent, UK. 23. September 2015. Ein high-Speed Speer Zug überqueren der Medway-Viadukt in Kent am 23 September. Die Strecke von Folestone nach London Dienste sowohl Inlands- und Eurostar Dienstleistungen, und aktuell nur high-Speed-Linie im Vereinigten Königreich. Bildnachweis: Paul Martin/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMF2W0HP–Fluss Medway in Kent, UK. 23. September 2015. Ein high-Speed Speer Zug überqueren der Medway-Viadukt in Kent am 23 September. Die Strecke von Folestone nach London Dienste sowohl Inlands- und Eurostar Dienstleistungen, und aktuell nur high-Speed-Linie im Vereinigten Königreich. Bildnachweis: Paul Martin/Alamy Live-Nachrichten

Javelin Hochgeschwindigkeitszug Stockfoto

RMBT5H5E–Javelin Hochgeschwindigkeitszug

Klasse 395 Hochgeschwindigkeitszug in südöstlicher Lackierung an einem Bahnhof an einem nebligen Tag in England. Stockfoto

RM2BRG4YX–Klasse 395 Hochgeschwindigkeitszug in südöstlicher Lackierung an einem Bahnhof an einem nebligen Tag in England.

Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug mit der HS1-Bahnlinie passiert den Güterverkehr auf der M20 in der Nähe von Ashford in Kent. Stockfoto

RMG8WMW2–Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug mit der HS1-Bahnlinie passiert den Güterverkehr auf der M20 in der Nähe von Ashford in Kent.

Der Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe 395 in südöstlicher Lackierung, der an einem nebligen Tag in England auf der Strecke fährt. Stockfoto

RM2BRG4Y5–Der Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe 395 in südöstlicher Lackierung, der an einem nebligen Tag in England auf der Strecke fährt.

Eine allgemeine Ansicht eines Hochgeschwindigkeitszuges von Hitachi Javelin, der auf dem Weg nach London über die Medway Bridge neben der M2 Motorway in Kent über die HS1 Channel Tunnel Rail Link fährt. Bilddatum: Freitag, 13. Januar 2011. Siehe PA Story TRANSPORT Bildnachweis sollte lauten: Gareth Fuller/PA Wire Stockfoto

RMG4W9Y5–Eine allgemeine Ansicht eines Hochgeschwindigkeitszuges von Hitachi Javelin, der auf dem Weg nach London über die Medway Bridge neben der M2 Motorway in Kent über die HS1 Channel Tunnel Rail Link fährt. Bilddatum: Freitag, 13. Januar 2011. Siehe PA Story TRANSPORT Bildnachweis sollte lauten: Gareth Fuller/PA Wire

Klasse 395 Hochgeschwindigkeitszug in südöstlicher Lackierung Ankunft an einem Bahnhof an einem nebligen Tag in England. Stockfoto

RM2BRG4YN–Klasse 395 Hochgeschwindigkeitszug in südöstlicher Lackierung Ankunft an einem Bahnhof an einem nebligen Tag in England.

Speer-Hochgeschwindigkeitszug in Canterbury West Signal Box, UK Stockfoto

RMC5824T–Speer-Hochgeschwindigkeitszug in Canterbury West Signal Box, UK

Ein Speer Hochgeschwindigkeitszug verlassen Northe tiefen Tunnel auf Blue Bell Hill, Kent. Stockfoto

RMEGCD0M–Ein Speer Hochgeschwindigkeitszug verlassen Northe tiefen Tunnel auf Blue Bell Hill, Kent.

Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug auf dem Küstenabschnitt zwischen Folkestone West und Dover, der auf einem konventionellen Gleisabschnitt fährt, Stockfoto

RMM08T48–Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug auf dem Küstenabschnitt zwischen Folkestone West und Dover, der auf einem konventionellen Gleisabschnitt fährt,

Auf der High Speed One Channel Tunnel Rail Link mit Südöstlichem high speed Javelin Zug anreisen Stratford International England Großbritannien Stockfoto

RMC7C5ED–Auf der High Speed One Channel Tunnel Rail Link mit Südöstlichem high speed Javelin Zug anreisen Stratford International England Großbritannien

Südöstlichen high speed Javelin Zug am internationalen Bahnhof Ashford entfernt, Plattform, Ashford, Kent stationiert, Großbritannien Stockfoto

RMKF3R4E–Südöstlichen high speed Javelin Zug am internationalen Bahnhof Ashford entfernt, Plattform, Ashford, Kent stationiert, Großbritannien

Hohe Geschwindigkeit Zug Class 395 auf Strecke von Ashford nach St Pancras Stockfoto

RMBKDAHD–Hohe Geschwindigkeit Zug Class 395 auf Strecke von Ashford nach St Pancras

Javelin Hochgeschwindigkeitszug nach Stratford International Stockfoto

RME7H75F–Javelin Hochgeschwindigkeitszug nach Stratford International

RMEPJ3R2–JAVELIN TRAIN TRACK HS1

Broadstairs Station Javelin HS1 Rail Passagiere Kent UK Stockfoto

RMEW6R9M–Broadstairs Station Javelin HS1 Rail Passagiere Kent UK

RMDEJA8N–Ein Speer High Speed One (HS1) Zug Reise durch Kent, UK.

Eurostar-High-Speed-Zug Richtung für den Kontinent - HS1 Route - kreative Fotografie Stockfoto

RMD67CM3–Eurostar-High-Speed-Zug Richtung für den Kontinent - HS1 Route - kreative Fotografie

Einen Spieß Hochgeschwindigkeitszug auf der HS1 route gestoppt bei Ebbsfleet International Station, Kent Stockfoto

RMM4J734–Einen Spieß Hochgeschwindigkeitszug auf der HS1 route gestoppt bei Ebbsfleet International Station, Kent

Javelin High-Speed Zug Ankunft Ashford International Station Kent England Stockfoto

RMH4FMF8–Javelin High-Speed Zug Ankunft Ashford International Station Kent England

Neue Javelin Train Depot Ashford Kent uk Stockfoto

RMB6G7DN–Neue Javelin Train Depot Ashford Kent uk

Ein Zug, der durch die Grafschaft Kent Stockfoto

RMBNDN0T–Ein Zug, der durch die Grafschaft Kent

Südöstlichen Speer Hochgeschwindigkeitszug. Stockfoto

RMEYR4EG–Südöstlichen Speer Hochgeschwindigkeitszug.

Ein Zug, der durch die verschneiten Kent Winterlandschaft Stockfoto

RMBWRX95–Ein Zug, der durch die verschneiten Kent Winterlandschaft

RMG4W9Y7–Eine allgemeine Ansicht eines Hochgeschwindigkeitszuges von Hitachi Javelin, der auf dem Weg nach London über die Medway Bridge neben der M2 Motorway in Kent über die HS1 Channel Tunnel Rail Link fährt. Bilddatum: Freitag, 13. Januar 2011. Siehe PA Story TRANSPORT Bildnachweis sollte lauten: Gareth Fuller/PA Wire

Der Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe 395 in südöstlicher Lackierung wartet an einem nebligen Tag in England auf einen Bahnhof. Stockfoto

RM2BRG4YF–Der Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe 395 in südöstlicher Lackierung wartet an einem nebligen Tag in England auf einen Bahnhof.

Eine allgemeine Ansicht eines Hitachi Javelin-Zuges der Klasse 395, der durch Ashford, Kent, fährt und die HS1 Channel Tunnel Rail Link als umstrittene neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham nutzt, wurde von der Regierung verabschiedet. Stockfoto

RMG4TRE0–Eine allgemeine Ansicht eines Hitachi Javelin-Zuges der Klasse 395, der durch Ashford, Kent, fährt und die HS1 Channel Tunnel Rail Link als umstrittene neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham nutzt, wurde von der Regierung verabschiedet.

Der neue High-Speed-Zug Rauschen durch die Grafschaft Kent Stockfoto

RMBRB7XY–Der neue High-Speed-Zug Rauschen durch die Grafschaft Kent

Südöstlicher Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 zwischen Kent und London auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1 in England. Stockfoto

RMG3ANNP–Südöstlicher Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 zwischen Kent und London auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1 in England.

RMG8WMTX–Ein Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zug mit der HS1-Bahnlinie passiert den Güterverkehr auf der M20 in der Nähe von Ashford in Kent.

Ein Paar der Baureihe 395 „Javelin“ mit den Nummern 395013 und 395009 bilden am 19. Mai 2018 eine südöstliche Linie auf der HS1 in Singlewell. Stockfoto

RMMRDMHP–Ein Paar der Baureihe 395 „Javelin“ mit den Nummern 395013 und 395009 bilden am 19. Mai 2018 eine südöstliche Linie auf der HS1 in Singlewell.

RMG4TRDY–Eine allgemeine Ansicht eines Hitachi Javelin-Zuges der Klasse 395, der durch Ashford, Kent, fährt und die HS1 Channel Tunnel Rail Link als umstrittene neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham nutzt, wurde von der Regierung verabschiedet.

HS1 Javelin fährt am Bahnhof St.Pankreas in London Stockfoto

RF2BBT9J4–HS1 Javelin fährt am Bahnhof St.Pankreas in London

RMEPJ3R3–JAVELIN TRAIN TRACK HS1

Britische Schiene Kategorie 395 von Hitachi bei St Pancras International, London, UK Stockfoto

RMFDNJGC–Britische Schiene Kategorie 395 von Hitachi bei St Pancras International, London, UK

High-Speed-Lokomotive vorbei Rainham Marshes in Essex. Stockfoto

RMC7853C–High-Speed-Lokomotive vorbei Rainham Marshes in Essex.

RMC7C5C1–Südöstlichen öffentliche Verkehrsmittel mit hoher Geschwindigkeit Javelin am Bahnhof Stratford International Station, 2012 Olympic Park und das Einkaufszentrum Westfield London

Eines der neuen high-Speed "Javelin" Züge am Bahnhof St. Pancras. Diese Züge werden aus London St. Pancras, Kent destina Stockfoto

RMCF1Y6G–Eines der neuen high-Speed "Javelin" Züge am Bahnhof St. Pancras. Diese Züge werden aus London St. Pancras, Kent destina

Ashford International Bahnhof mit einem HS1 Javelin Hochgeschwindigkeitszug Stockfoto

RMPD4JTE–Ashford International Bahnhof mit einem HS1 Javelin Hochgeschwindigkeitszug

RMB6G6FM–Neue Javelin Train Depot Ashford Kent uk

Bahn Fahrplan VDU Display Stratford International High-Speed Speer Stockfoto

RME7T722–Bahn Fahrplan VDU Display Stratford International High-Speed Speer

RMEYR4EC–Südöstlichen Speer Hochgeschwindigkeitszug.

Eine Klasse 395 javelin Zug in die Plattform am internationalen Bahnhof Ashford, die Routen in Kent fron London St Pancras Station auf den Kontinent. Stockfoto

RMP24696–Eine Klasse 395 javelin Zug in die Plattform am internationalen Bahnhof Ashford, die Routen in Kent fron London St Pancras Station auf den Kontinent.

Southeastern High-Speed Class 395 Javelin, St Pancras Station, Euston Road, London, England Stockfoto

RM2RGMCKR–Southeastern High-Speed Class 395 Javelin, St Pancras Station, Euston Road, London, England

Pendler Stratford international train Station-london Stockfoto

RMDEEWJ1–Pendler Stratford international train Station-london

Ashford, Kent, UK. 23. Januar 2015. Phase 2 der Betrieb Stack wird heute wegen Verzögerungen in der Kanaltunnel. Der Betrieb umfasst Lastkraftwagen werden gestapelt auf der Coastbound M20-Autobahn zwischen den Anschlussstellen 8 und 9 ausstehende polizeiliche Genehmigung, um fortzufahren. Andere Verkehr in Richtung Küste unterwegs ist über die A20 geleitet, während die London gebundene Fahrbahn derzeit nicht betroffen ist. Schwere Verzögerungen werden gemeldet, und der Vorgang setzt sich fort über das Wochenende. Bildnachweis: Paul Martin/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMEEXR9D–Ashford, Kent, UK. 23. Januar 2015. Phase 2 der Betrieb Stack wird heute wegen Verzögerungen in der Kanaltunnel. Der Betrieb umfasst Lastkraftwagen werden gestapelt auf der Coastbound M20-Autobahn zwischen den Anschlussstellen 8 und 9 ausstehende polizeiliche Genehmigung, um fortzufahren. Andere Verkehr in Richtung Küste unterwegs ist über die A20 geleitet, während die London gebundene Fahrbahn derzeit nicht betroffen ist. Schwere Verzögerungen werden gemeldet, und der Vorgang setzt sich fort über das Wochenende. Bildnachweis: Paul Martin/Alamy Live-Nachrichten

RMBRB7P5–Der neue High-Speed-Zug Rauschen durch die Grafschaft Kent

RMG3ANT1–Südöstlicher Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 zwischen Kent und London auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1 in England.

Ein Hitachi Javelin Hochgeschwindigkeitszug Rauschen durch die verschneite Winterlandschaft von Kent in England Stockfoto

RMBGJ1H1–Ein Hitachi Javelin Hochgeschwindigkeitszug Rauschen durch die verschneite Winterlandschaft von Kent in England

Ein Paar der Baureihe 395 „Javelin“ mit den Nummern 395015 und 395024 bilden am 19. Mai 2018 eine südöstliche Linie auf der HS1 in Singlewell. Stockfoto

RMMRDMHR–Ein Paar der Baureihe 395 „Javelin“ mit den Nummern 395015 und 395024 bilden am 19. Mai 2018 eine südöstliche Linie auf der HS1 in Singlewell.

RMG4TRDW–Eine allgemeine Ansicht eines Hitachi Javelin-Zuges der Klasse 395, der durch Ashford, Kent, fährt und die HS1 Channel Tunnel Rail Link als umstrittene neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham nutzt, wurde von der Regierung verabschiedet.

Der neue High-Speed-Zug Rauschen durch die Landschaft Stockfoto

RMBRB3FN–Der neue High-Speed-Zug Rauschen durch die Landschaft

Ein Paar von Klasse 395 Javelin elektrische mehrere Einheiten Nummern 395017 und 395029 arbeiten einen südöstlichen Dienst vorbei an der Singlewell Loops auf HS1. Stockfoto

RM2FN8PJJ–Ein Paar von Klasse 395 Javelin elektrische mehrere Einheiten Nummern 395017 und 395029 arbeiten einen südöstlichen Dienst vorbei an der Singlewell Loops auf HS1.

London, England, Vereinigtes Königreich. High-Speed Speer Züge verkehren von SouthEastern Eisenbahn am Bahnhof St Pancras, London UK Stockfoto

RMHN9M3N–London, England, Vereinigtes Königreich. High-Speed Speer Züge verkehren von SouthEastern Eisenbahn am Bahnhof St Pancras, London UK

RMC78550–High-Speed-Lokomotive vorbei Rainham Marshes in Essex.

RMCF1XYT–Eines der neuen high-Speed "Javelin" Züge am Bahnhof St Pancras. Diese Züge werden aus London St Pancras, Kent destinati

RMB6G7E9–Neue Javelin Train Depot Ashford Kent uk

Einführung eines neuen Javelin Bahnhof St Pancras Station London Stockfoto

RMB6G7GT–Einführung eines neuen Javelin Bahnhof St Pancras Station London

RMEYR4EE–Südöstlichen Speer Hochgeschwindigkeitszug.

RMG3ANPX–Südöstlicher Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 zwischen Kent und London auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1 in England.

RMG4TRDX–Eine allgemeine Ansicht eines Hitachi Javelin-Zuges der Klasse 395, der durch Ashford, Kent, fährt und die HS1 Channel Tunnel Rail Link als umstrittene neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham nutzt, wurde von der Regierung verabschiedet.

RMHN9M6F–London, England, Vereinigtes Königreich. High-Speed Speer Züge verkehren von SouthEastern Eisenbahn am Bahnhof St Pancras, London UK

RMCF1Y75–Eines der neuen high-Speed "Javelin" Züge am Bahnhof St Pancras. Diese Züge werden aus London St Pancras, Kent destinati

Innenraum des neuen Speer Zug starten St Pancras Station London Stockfoto

RMB6G7EC–Innenraum des neuen Speer Zug starten St Pancras Station London

RMEYR4EB–Südöstlichen Speer Hochgeschwindigkeitszug.

RMG3ANX1–Südöstlicher Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 zwischen Kent und London auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1 in England.

RMG4TRE2–Eine allgemeine Ansicht eines Hitachi Javelin-Zuges der Klasse 395, der durch Ashford, Kent, fährt und die HS1 Channel Tunnel Rail Link als umstrittene neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen London und Birmingham nutzt, wurde von der Regierung verabschiedet.

Hitachi Javelin Hochgeschwindigkeitszug Stockfoto

RMG4W9XX–Hitachi Javelin Hochgeschwindigkeitszug

RMHN9M6R–London, England, Vereinigtes Königreich. High-Speed Speer Züge verkehren von SouthEastern Eisenbahn am Bahnhof St Pancras, London UK

RMB6G80A–Innenraum des neuen Speer Zug starten St Pancras Station London

RMEYR4EJ–Südöstlichen Speer Hochgeschwindigkeitszug.

RMG3ANXY–Südöstlicher Hochgeschwindigkeitszug der Klasse 395 zwischen Kent und London auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 1 in England.

RMG4W9XW–Hitachi Javelin Hochgeschwindigkeitszug

RMHN9M4Y–London, England, Vereinigtes Königreich. High-Speed Speer Züge verkehren von SouthEastern Eisenbahn am Bahnhof St Pancras, London UK

Aktenfoto vom 28/04/16 eines Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zuges auf der Eisenbahnlinie HS1, der den Güterverkehr auf der M20 passiert, Wie ein Holyrood-Ausschuss sagte, sollte die schottische Regierung die £700 Millionen Einnahmen aus der Vermietung von Teilen des schottischen Meeresbodens nutzen, um die Lieferketten zu verbessern und den Übergang zu Netto-Null zu unterstützen. Stockfoto

RM2J659Y5–Aktenfoto vom 28/04/16 eines Hochgeschwindigkeits-Javelin-Zuges auf der Eisenbahnlinie HS1, der den Güterverkehr auf der M20 passiert, Wie ein Holyrood-Ausschuss sagte, sollte die schottische Regierung die £700 Millionen Einnahmen aus der Vermietung von Teilen des schottischen Meeresbodens nutzen, um die Lieferketten zu verbessern und den Übergang zu Netto-Null zu unterstützen.