Hms courageous -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung - Seite 2

Verlust der truppentransporter "BIRKENHEAD", Südafrika, 1852 (Anfang 20. Jahrhundert). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMAJ82X2–Verlust der truppentransporter "BIRKENHEAD", Südafrika, 1852 (Anfang 20. Jahrhundert). Artist: Unbekannt

Royal Navy - HMS Furious, Fleet Aircraft Carrier, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, im Juli 1932. Stockfoto

RM2RGD1A2–Royal Navy - HMS Furious, Fleet Aircraft Carrier, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, im Juli 1932.

RMJB2H48–Hawker Nimrod l

1939 daily Express Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous Stockfoto

RME5GF4D–1939 daily Express Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous

Royal Navy - HMS Furious 47, ein Flugzeugträger, der im März 1930 aus einem mutigen Kampfsportler umgebaut wurde. Stockfoto

RM2RGCXD6–Royal Navy - HMS Furious 47, ein Flugzeugträger, der im März 1930 aus einem mutigen Kampfsportler umgebaut wurde.

Das größte Kriegsschiff der Welt auf Malta. HMS Hood, das größte Kriegsschiff der Welt vor Anker im Hafen von Valletta, der Hauptstadt von Malta, wo Schiffe der britischen Marine vor dem Verlassen auf die kombinierten Übungen der Heimat-und Mittelmeer-Flotten, die auf den Südatlantik, aufgrund der Gefahr in spanischen Gewässern übertragen. Hinter "Hood" schwungvoll ist die Stadt Valletta, die viele Relikte der Besetzung der alten Ritter von Malta enthält. Dieses Bild wurde von 'HMS Courageous' aufgenommen, als der Flugzeugträger den Hafen betrate. März 1937 Stockfoto

RM2BTPR7K–Das größte Kriegsschiff der Welt auf Malta. HMS Hood, das größte Kriegsschiff der Welt vor Anker im Hafen von Valletta, der Hauptstadt von Malta, wo Schiffe der britischen Marine vor dem Verlassen auf die kombinierten Übungen der Heimat-und Mittelmeer-Flotten, die auf den Südatlantik, aufgrund der Gefahr in spanischen Gewässern übertragen. Hinter "Hood" schwungvoll ist die Stadt Valletta, die viele Relikte der Besetzung der alten Ritter von Malta enthält. Dieses Bild wurde von 'HMS Courageous' aufgenommen, als der Flugzeugträger den Hafen betrate. März 1937

1940-Sonntag-Grafik zurück Seite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous mit Fotos Stockfoto

RME5GJ2W–1940-Sonntag-Grafik zurück Seite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous mit Fotos

Royal Navy - HMS Furious 47, ein Flugzeugträger, der im März 1932 aus einem mutigen Kampfsportler umgebaut wurde. Stockfoto

RM2RGDB4M–Royal Navy - HMS Furious 47, ein Flugzeugträger, der im März 1932 aus einem mutigen Kampfsportler umgebaut wurde.

AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY. MAI 1937. SPITHEAD, ENGLAND. - HMS COURAGEOUS, URSPRÜNGLICH 1916 ALS BATTLE-CRUISER GESTARTET, 1924 ZUM FLUGZEUGTRÄGER UMGEBAUT, 1938 ZUM TRAININGSTRÄGER ERNANNT, WAR AM 20. MAI 1937 BEI DER KRÖNUNGSFLOTTENÜBERPRÜFUNG BEI SPITHEAD FÜR KÖNIG GEORG VI. ANWESEND DAS ERSTE BRITISCHE KRIEGSSCHIFF, DAS IM SEPTEMBER 1939 VON DEM DEUTSCHEN U-BOOT U-29 AUF EINER ANTI-U-BOOT-PATROUILLE VOR IRLAND VERSENKT WURDE. FOTO:AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:50 21 38 Stockfoto

RM2F9TK67–AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY. MAI 1937. SPITHEAD, ENGLAND. - HMS COURAGEOUS, URSPRÜNGLICH 1916 ALS BATTLE-CRUISER GESTARTET, 1924 ZUM FLUGZEUGTRÄGER UMGEBAUT, 1938 ZUM TRAININGSTRÄGER ERNANNT, WAR AM 20. MAI 1937 BEI DER KRÖNUNGSFLOTTENÜBERPRÜFUNG BEI SPITHEAD FÜR KÖNIG GEORG VI. ANWESEND DAS ERSTE BRITISCHE KRIEGSSCHIFF, DAS IM SEPTEMBER 1939 VON DEM DEUTSCHEN U-BOOT U-29 AUF EINER ANTI-U-BOOT-PATROUILLE VOR IRLAND VERSENKT WURDE. FOTO:AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:50 21 38

MIT DEM LUFTWAFFENARM DER FLOTTE - MALTA GC. - Lieut C H C O'Rorke, der neue CO der Flotte Air Arm Malta, ist seit 13 Jahren in der Royal Navy, der Flotte Air Arm seit 5 und ist gerade in Malta angekommen. Er diente 20 Monate bei der HMS HERMES und wurde in der HMS COURAGEOUS torpediert. Lieut O'Rorke kommt aus Barnstable, Devon Stockfoto

RM2X2G08R–MIT DEM LUFTWAFFENARM DER FLOTTE - MALTA GC. - Lieut C H C O'Rorke, der neue CO der Flotte Air Arm Malta, ist seit 13 Jahren in der Royal Navy, der Flotte Air Arm seit 5 und ist gerade in Malta angekommen. Er diente 20 Monate bei der HMS HERMES und wurde in der HMS COURAGEOUS torpediert. Lieut O'Rorke kommt aus Barnstable, Devon

Churchill an Bord von HMS Prince of Wales bei einem Besuch in Neufundland für ein Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941. Churchill begrüßt die Schiffskatze. Stockfoto

RFWEEF6X–Churchill an Bord von HMS Prince of Wales bei einem Besuch in Neufundland für ein Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941. Churchill begrüßt die Schiffskatze.

Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) auf der Fly Navy Airshow, die am 3.. Juli 2022 in Shuttleworth stattfand Stockfoto

RM2JFWR1D–Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) auf der Fly Navy Airshow, die am 3.. Juli 2022 in Shuttleworth stattfand

Die Notizen von Charlie's Horn erklang klar und laut". Charles Ernest Timmins, Hornist Royal Marine Leichte Infanterie, im Alter von 14 Jahren (geboren 7. Dez. 1902), serviert auf der C-class Light Cruiser H.M.S Cardiff. Am 17. November 1917 HMS Cardiff war in einem Light Cruiser Aktion aus Heligioland beteiligt. Ziel der Mission war, um den Feind zu überraschen, und versuchen, ihn in Aktion tritt. Die Schiffe hornist Charles Timmins wurde getötet, während er ertönt der Alarm war. Ein Stück Schrapnell von einem Shell brannte ein Loch in Cardiffâ € ™ s Trichter und durchbohrte seine Bugle. . Brave Mädchen und Jungen in Kriegszeiten. Wahre Geschichten. L Stockfoto

RMR5G1PK–Die Notizen von Charlie's Horn erklang klar und laut". Charles Ernest Timmins, Hornist Royal Marine Leichte Infanterie, im Alter von 14 Jahren (geboren 7. Dez. 1902), serviert auf der C-class Light Cruiser H.M.S Cardiff. Am 17. November 1917 HMS Cardiff war in einem Light Cruiser Aktion aus Heligioland beteiligt. Ziel der Mission war, um den Feind zu überraschen, und versuchen, ihn in Aktion tritt. Die Schiffe hornist Charles Timmins wurde getötet, während er ertönt der Alarm war. Ein Stück Schrapnell von einem Shell brannte ein Loch in Cardiffâ € ™ s Trichter und durchbohrte seine Bugle. . Brave Mädchen und Jungen in Kriegszeiten. Wahre Geschichten. L

England, London, die Statue von Lord Nelson steht auf Nelson Säule auf dem Trafalgar Square. Die Statue wurde von EH Bailey geformt. Die Säule steht 145ft hoch, die gleiche Höhe wie das Impressum der HMS Victory, Nelsons Flaggschiff. Stockfoto

RMB3TAA2–England, London, die Statue von Lord Nelson steht auf Nelson Säule auf dem Trafalgar Square. Die Statue wurde von EH Bailey geformt. Die Säule steht 145ft hoch, die gleiche Höhe wie das Impressum der HMS Victory, Nelsons Flaggschiff.

RMD54KC4–Wütend 47

Dr. Bill Watson MC, dargestellt an Home 81 Jahre alt, starb im Alter von 97. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant in der Black Watch und wurde zur Nr. 2 der besondere Service Commando Unit für den erfolgreichen Raid auf dem Deutschen Trockendock von St-Nazaire im zweiten Weltkrieg abgeordnet. Stockfoto

RMRBA2FG–Dr. Bill Watson MC, dargestellt an Home 81 Jahre alt, starb im Alter von 97. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant in der Black Watch und wurde zur Nr. 2 der besondere Service Commando Unit für den erfolgreichen Raid auf dem Deutschen Trockendock von St-Nazaire im zweiten Weltkrieg abgeordnet.

Frühling springenden Bounces Hop überspringen frisks springen Sprung Trapez Start brave Stockfoto

RFJ6H7NT–Frühling springenden Bounces Hop überspringen frisks springen Sprung Trapez Start brave

RE REAR ADMIRAL SIR CHARLES DAVIS LUCAS 1834 1914 VERGEBEN DIE ERSTE VICTORIA CROSS EIN REPLIKAT DES VC Stockfoto

RMAYW30A–RE REAR ADMIRAL SIR CHARLES DAVIS LUCAS 1834 1914 VERGEBEN DIE ERSTE VICTORIA CROSS EIN REPLIKAT DES VC

Canon auf Quarter Deck von Britannia Royal Naval College in Dartmouth und Fluss Dart Stockfoto

RFR7Y3B2–Canon auf Quarter Deck von Britannia Royal Naval College in Dartmouth und Fluss Dart

RM2BTPR7X–Das größte Kriegsschiff der Welt auf Malta. HMS Hood, das größte Kriegsschiff der Welt vor Anker im Hafen von Valletta, der Hauptstadt von Malta, wo Schiffe der britischen Marine vor dem Verlassen auf die kombinierten Übungen der Heimat-und Mittelmeer-Flotten, die auf den Südatlantik, aufgrund der Gefahr in spanischen Gewässern übertragen. Hinter "Hood" schwungvoll ist die Stadt Valletta, die viele Relikte der Besetzung der alten Ritter von Malta enthält. Dieses Bild wurde von 'HMS Courageous' aufgenommen, als der Flugzeugträger den Hafen betrate. März 1937

1940 daily Express Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous mit Fotos Stockfoto

RME5GF4F–1940 daily Express Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous mit Fotos

Royal Navy - HMS Furious 47, ein Flugzeugträger, der im Mai 1929 aus einem mutigen Kampfsportler umgebaut wurde. Stockfoto

RM2RGDB4W–Royal Navy - HMS Furious 47, ein Flugzeugträger, der im Mai 1929 aus einem mutigen Kampfsportler umgebaut wurde.

HMS Furious 47 Flugzeugträger, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, gesehen im Dezember 1931, mit abnehmbarem Schwindel auf dem Cockpit. Diese wurde für Flugbetrieb entfernt. Stockfoto

RM2RGD5CR–HMS Furious 47 Flugzeugträger, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, gesehen im Dezember 1931, mit abnehmbarem Schwindel auf dem Cockpit. Diese wurde für Flugbetrieb entfernt.

Die deutsche Marine im Zweiten Weltkrieg Die Deutsche Art IXA U-Boot U-39 über in der Ostsee tauchen. U-39 hatten die zweifelhafte Auszeichnung als Erstes U-Boot in den Krieg versenkt, wenn es war Tiefe - weg von der nord-westlichen Küste von Irland durch die Royal Navy Zerstörer am 14. September 1939, nach einem erfolglosen Versuch der Flugzeugträger HMS mutig zu torpedieren. Stockfoto

RM2JRFGDC–Die deutsche Marine im Zweiten Weltkrieg Die Deutsche Art IXA U-Boot U-39 über in der Ostsee tauchen. U-39 hatten die zweifelhafte Auszeichnung als Erstes U-Boot in den Krieg versenkt, wenn es war Tiefe - weg von der nord-westlichen Küste von Irland durch die Royal Navy Zerstörer am 14. September 1939, nach einem erfolglosen Versuch der Flugzeugträger HMS mutig zu torpedieren.

HMS Furious 47 Flugzeugträger, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, gesehen im Dezember 1934, in Grand Harbour, Valetta, mit abnehmbarem Beton auf dem Cockpit. Diese wurde für Flugbetrieb entfernt.1. Stockfoto

RM2RGDB57–HMS Furious 47 Flugzeugträger, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, gesehen im Dezember 1934, in Grand Harbour, Valetta, mit abnehmbarem Beton auf dem Cockpit. Diese wurde für Flugbetrieb entfernt.1.

Winston Churchill an Bord der HMS Prince of Wales zu Besuch in Neufundland für Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941. Mit Lord Beaverbrook Stockfoto

RFWEEEYA–Winston Churchill an Bord der HMS Prince of Wales zu Besuch in Neufundland für Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941. Mit Lord Beaverbrook

RM2JFWR1N–Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) auf der Fly Navy Airshow, die am 3.. Juli 2022 in Shuttleworth stattfand

Er stand in Erwartung". Abbildung: Jack Cornwall (John Travers Cornwell VC (8. Januar 1900 â € "2. Juni 1916). Ein Marine, der im Alter von 16 wurde posthum der Victoria Cross, für seine Tapferkeit in der Schlacht von Jütland ausgezeichnet. Obwohl schwer verletzt, schaffte er es, wieder aufzustehen, und trotz der ganzen gun Crew um ihn tot oder verwundet, blieb Er stand zu seiner Post für mehr als 15 Minuten bis HMS Chester von der Tätigkeit im Ruhestand mit nur einem Main Gun arbeitet noch. Er starb später im Krankenhaus. . Brave Mädchen und Jungen in Kriegszeiten. Wahre Geschichten. London: Blackie & Sohn Stockfoto

RMR5BXD4–Er stand in Erwartung". Abbildung: Jack Cornwall (John Travers Cornwell VC (8. Januar 1900 â € "2. Juni 1916). Ein Marine, der im Alter von 16 wurde posthum der Victoria Cross, für seine Tapferkeit in der Schlacht von Jütland ausgezeichnet. Obwohl schwer verletzt, schaffte er es, wieder aufzustehen, und trotz der ganzen gun Crew um ihn tot oder verwundet, blieb Er stand zu seiner Post für mehr als 15 Minuten bis HMS Chester von der Tätigkeit im Ruhestand mit nur einem Main Gun arbeitet noch. Er starb später im Krankenhaus. . Brave Mädchen und Jungen in Kriegszeiten. Wahre Geschichten. London: Blackie & Sohn

RMD54FWC–Wütend 47

RMRBA2FT–Dr. Bill Watson MC, dargestellt an Home 81 Jahre alt, starb im Alter von 97. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant in der Black Watch und wurde zur Nr. 2 der besondere Service Commando Unit für den erfolgreichen Raid auf dem Deutschen Trockendock von St-Nazaire im zweiten Weltkrieg abgeordnet.

RFJ6H7NN–Frühling springenden Bounces Hop überspringen frisks springen Sprung Trapez Start brave

RMAYW312–RE REAR ADMIRAL SIR CHARLES DAVIS LUCAS 1834 1914 VERGEBEN DIE ERSTE VICTORIA CROSS EIN REPLIKAT DES VC

RFR7Y3BA–Canon auf Quarter Deck von Britannia Royal Naval College in Dartmouth und Fluss Dart

RM2BTPR7M–Das größte Kriegsschiff der Welt auf Malta. HMS Hood, das größte Kriegsschiff der Welt vor Anker im Hafen von Valletta, der Hauptstadt von Malta, wo Schiffe der britischen Marine vor dem Verlassen auf die kombinierten Übungen der Heimat-und Mittelmeer-Flotten, die auf den Südatlantik, aufgrund der Gefahr in spanischen Gewässern übertragen. Hinter "Hood" schwungvoll ist die Stadt Valletta, die viele Relikte der Besetzung der alten Ritter von Malta enthält. Dieses Bild wurde von 'HMS Courageous' aufgenommen, als der Flugzeugträger den Hafen betrate. März 1937

RME5GJ2T–1940-Sonntag-Grafik zurück Seite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous mit Fotos

Massentorpedo mit Flugzeugen an Bord des Flugzeugträgers HMS Courageous während der Übungen 26. April 1932 Stockfoto

RM2Y6KMC3–Massentorpedo mit Flugzeugen an Bord des Flugzeugträgers HMS Courageous während der Übungen 26. April 1932

Der König bewertet Flotte bei Spithead. Ein Blackburn Hai Mk II von 821 Naval Air Squadron eine Royal Navy Fleet Air Arm bist du vom Flugzeugträger HMS mutige fliegt über die Schiffe, die für die Überprüfung in der Solent aufgereiht. 20 Mai 1937 Stockfoto

RM2BW1XKC–Der König bewertet Flotte bei Spithead. Ein Blackburn Hai Mk II von 821 Naval Air Squadron eine Royal Navy Fleet Air Arm bist du vom Flugzeugträger HMS mutige fliegt über die Schiffe, die für die Überprüfung in der Solent aufgereiht. 20 Mai 1937

RM2T1M13M–Die deutsche Marine im Zweiten Weltkrieg Die Deutsche Art IXA U-Boot U-39 über in der Ostsee tauchen. U-39 hatten die zweifelhafte Auszeichnung als Erstes U-Boot in den Krieg versenkt, wenn es war Tiefe - weg von der nord-westlichen Küste von Irland durch die Royal Navy Zerstörer am 14. September 1939, nach einem erfolglosen Versuch der Flugzeugträger HMS mutig zu torpedieren.

HMS Furious 47 Flugzeugträger, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, gesehen im Dezember 1934, betritt Grand Harbour, Valetta, mit dem abnehmbaren Beton auf dem Cockpit. Diese wurde für Flugbetrieb entfernt.1. Stockfoto

RM2RGDB52–HMS Furious 47 Flugzeugträger, ein modifizierter Kampfsportler der mutigen Klasse, gesehen im Dezember 1934, betritt Grand Harbour, Valetta, mit dem abnehmbaren Beton auf dem Cockpit. Diese wurde für Flugbetrieb entfernt.1.

Churchill an Bord von HMS Prince of Wales, der nach seiner Rückkehr von der Konferenz von Neufundland mit Präsident Roosevelt in Island anruft. August 1941 Stockfoto

RFWEEF88–Churchill an Bord von HMS Prince of Wales, der nach seiner Rückkehr von der Konferenz von Neufundland mit Präsident Roosevelt in Island anruft. August 1941

Royal Navy - HMS Glorious, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, Bu Stockfoto

RM2M9AN8D–Royal Navy - HMS Glorious, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, Bu

Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) in der Luft auf der Fly Navy Airshow in Shuttleworth am 3.. Juli 2022 Stockfoto

RM2JNRGM2–Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) in der Luft auf der Fly Navy Airshow in Shuttleworth am 3.. Juli 2022

Flugzeugträger HMS Furious, WW1 Stockfoto

RMDRHR42–Flugzeugträger HMS Furious, WW1

RMD54KC7–Wütend 47

RFJ6H7NX–Frühling springenden Bounces Hop überspringen frisks springen Sprung Trapez Start brave

RMAYW30E–RE REAR ADMIRAL SIR CHARLES DAVIS LUCAS 1834 1914 VERGEBEN DIE ERSTE VICTORIA CROSS EIN REPLIKAT DES VC

RMRBA2EP–Dr. Bill Watson MC, dargestellt an Home 81 Jahre alt, starb im Alter von 97. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant in der Black Watch und wurde zur Nr. 2 der besondere Service Commando Unit für den erfolgreichen Raid auf dem Deutschen Trockendock von St-Nazaire im zweiten Weltkrieg abgeordnet.

RME5GF87–1940 daily Express Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous mit Fotos

1939 der Abend Bürger (Glasgow) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous Stockfoto

RME5GF88–1939 der Abend Bürger (Glasgow) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous

Verlobt paar Absturz im Flugzeug in der Nähe von Croydon . Miss Inez Alston von Weymouth Street, Mayfair, mit ihrem Verlobten Lieutenant Charles Vernon Pugh von HMS Courageous, wurden schwer verletzt, als die Zweisitzer Flugzeug, in dem sie fliegen abgestürzt in der Nähe Croydon Aerodrome. Das Paar wurden engagiert, um in Kürze verheiratet werden. Bei der Arbeit im Flugzeug nach dem Absturz in Croydon . 26. Oktober 1932 Stockfoto

RM2BW96DM–Verlobt paar Absturz im Flugzeug in der Nähe von Croydon . Miss Inez Alston von Weymouth Street, Mayfair, mit ihrem Verlobten Lieutenant Charles Vernon Pugh von HMS Courageous, wurden schwer verletzt, als die Zweisitzer Flugzeug, in dem sie fliegen abgestürzt in der Nähe Croydon Aerodrome. Das Paar wurden engagiert, um in Kürze verheiratet werden. Bei der Arbeit im Flugzeug nach dem Absturz in Croydon . 26. Oktober 1932

AIR VICE MARSHAL SIR LEONARD H. SLATTER – Bild (ausgestellt 1945) zeigt: Air Vice Marshal Sir Leonard H. Slatter, KBE.,CB.,OBE.,DSC.,DFC., Air Officer kommandiert eine Gruppe von R.A.F. Coastal Command, geboren 1894 in Durban, Südafrika, und studierte am Dale College, Südafrika. Er gründete und befehligte den R.A.F. High Speed Flight ab 1926-1927 und führte das R.A.F Team beim Schneider Trophy Race in Venedig 1927. Zwei Jahre später flog er solo von England nach Südafrika. Zwischen 1929 und 1931 kommandierte er R.A.F. Jagdschwadronen und war Senior R.A.F. Officer in der HMS COURAGEOUS 19 Stockfoto

RM2X0NN2J–AIR VICE MARSHAL SIR LEONARD H. SLATTER – Bild (ausgestellt 1945) zeigt: Air Vice Marshal Sir Leonard H. Slatter, KBE.,CB.,OBE.,DSC.,DFC., Air Officer kommandiert eine Gruppe von R.A.F. Coastal Command, geboren 1894 in Durban, Südafrika, und studierte am Dale College, Südafrika. Er gründete und befehligte den R.A.F. High Speed Flight ab 1926-1927 und führte das R.A.F Team beim Schneider Trophy Race in Venedig 1927. Zwei Jahre später flog er solo von England nach Südafrika. Zwischen 1929 und 1931 kommandierte er R.A.F. Jagdschwadronen und war Senior R.A.F. Officer in der HMS COURAGEOUS 19

Winston Churchill an Bord der HMS Prince of Wales zu Besuch in Neufundland für Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941. Mit Gen. Ismay, Hopkins, Pfund Stockfoto

RFWEEEX7–Winston Churchill an Bord der HMS Prince of Wales zu Besuch in Neufundland für Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941. Mit Gen. Ismay, Hopkins, Pfund

010822-N-6967M-503 Ärmelkanal (22. August 2001)--Segler an Bord der USS Winston S. Churchill (DDG-81) stationiert zurück zu ihrem Schiff nach einem Besuch bei das britische Schiff HMS Monmouth. Churchill, Gridley in Norfolk, Virginia, unternimmt seinen ersten Einsatz, Vereinigtes Königreich, Irland und Norwegen und ist das einzige Schiff der US Navy im aktiven Dienst für ausländische Würdenträger genannt. Benannt ist das Schiff zu Ehren von Sir Winston Spencer Leonard Churchill (1874-1965), am besten bekannt für seine mutige Führung als britischer Premierminister während des zweiten Weltkriegs. Foto: U.S. Navy des Fotografen Stockfoto

RMHFB5A3–010822-N-6967M-503 Ärmelkanal (22. August 2001)--Segler an Bord der USS Winston S. Churchill (DDG-81) stationiert zurück zu ihrem Schiff nach einem Besuch bei das britische Schiff HMS Monmouth. Churchill, Gridley in Norfolk, Virginia, unternimmt seinen ersten Einsatz, Vereinigtes Königreich, Irland und Norwegen und ist das einzige Schiff der US Navy im aktiven Dienst für ausländische Würdenträger genannt. Benannt ist das Schiff zu Ehren von Sir Winston Spencer Leonard Churchill (1874-1965), am besten bekannt für seine mutige Führung als britischer Premierminister während des zweiten Weltkriegs. Foto: U.S. Navy des Fotografen

RM2JGAYPT–Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) auf der Fly Navy Airshow, die am 3.. Juli 2022 in Shuttleworth stattfand

HMS Glorious Kreuzer und Flugzeugträger, WW1 Stockfoto

RMDRHR2E–HMS Glorious Kreuzer und Flugzeugträger, WW1

RMRBA2F8–Dr. Bill Watson MC, dargestellt an Home 81 Jahre alt, starb im Alter von 97. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant in der Black Watch und wurde zur Nr. 2 der besondere Service Commando Unit für den erfolgreichen Raid auf dem Deutschen Trockendock von St-Nazaire im zweiten Weltkrieg abgeordnet.

1939-Abend-Nachrichten (London) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous Stockfoto

RME5GF4C–1939-Abend-Nachrichten (London) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous

RM2BW33TN–Verlobt paar Absturz im Flugzeug in der Nähe von Croydon . Miss Inez Alston von Weymouth Street, Mayfair, mit ihrem Verlobten Lieutenant Charles Vernon Pugh von HMS Courageous, wurden schwer verletzt, als die Zweisitzer Flugzeug, in dem sie fliegen abgestürzt in der Nähe Croydon Aerodrome. Das Paar wurden engagiert, um in Kürze verheiratet werden. Bei der Arbeit im Flugzeug nach dem Absturz in Croydon . 26. Oktober 1932

Winston Churchill mit seiner Tochter Mary an Bord von HMS Duke of York auf dem Weg in die USA für sein zweites Treffen mit Roosevelt im Krieg.13. Dezember 1941 Stockfoto

RFWEEG0W–Winston Churchill mit seiner Tochter Mary an Bord von HMS Duke of York auf dem Weg in die USA für sein zweites Treffen mit Roosevelt im Krieg.13. Dezember 1941

RM2JNRGTB–Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) in der Luft auf der Fly Navy Airshow in Shuttleworth am 3.. Juli 2022

RM2XMY699–HMS Glorious Kreuzer und Flugzeugträger, WW1

RMRBA2G3–Dr. Bill Watson MC, dargestellt an Home 81 Jahre alt, starb im Alter von 97. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant in der Black Watch und wurde zur Nr. 2 der besondere Service Commando Unit für den erfolgreichen Raid auf dem Deutschen Trockendock von St-Nazaire im zweiten Weltkrieg abgeordnet.

RME5GF89–1939 der Abend Bürger (Glasgow) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous

RM2BW96N5–Verlobt paar Absturz im Flugzeug in der Nähe von Croydon . Miss Inez Alston von Weymouth Street, Mayfair, mit ihrem Verlobten Lieutenant Charles Vernon Pugh von HMS Courageous, wurden schwer verletzt, als die Zweisitzer Flugzeug, in dem sie fliegen abgestürzt in der Nähe Croydon Aerodrome. Das Paar wurden engagiert, um in Kürze verheiratet werden. Bei der Arbeit im Flugzeug nach dem Absturz in Croydon . 26. Oktober 1932

Churchill an Bord von HMS Prince of Wales bei einem Besuch in Neufundland für ein Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941.mit Sir John Dill & W Freeman Stockfoto

RFWEEEW5–Churchill an Bord von HMS Prince of Wales bei einem Besuch in Neufundland für ein Treffen mit Präsident Roosevelt. August 1941.mit Sir John Dill & W Freeman

RM2JNRGRX–Hawker Nimrod Mk.I S1581 (G-BWWK) in der Luft auf der Fly Navy Airshow in Shuttleworth am 3.. Juli 2022

Sopwith Pup von HMS Furious, WW1 Stockfoto

RMDRHR34–Sopwith Pup von HMS Furious, WW1

1939 de Telegraaf (Niederlande) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous Stockfoto

RME5GF47–1939 de Telegraaf (Niederlande) Titelseite Berichterstattung der Untergang der britischen Flugzeugträger HMS Courageous

Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Blackburn Dart Torpedo Bomber Doppeldecker an Bord HMS Courageous . 26 April 1932 . Stockfoto

RM2BW31WX–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Blackburn Dart Torpedo Bomber Doppeldecker an Bord HMS Courageous . 26 April 1932 .

Churchill an Bord von HMS Duke of York auf dem Weg in die USA für das zweite Kriegstreffen mit Roosevelt.Tochter Mary ist mit Averell Harriman.13. Dezember 1941 Stockfoto

RFWEEG2G–Churchill an Bord von HMS Duke of York auf dem Weg in die USA für das zweite Kriegstreffen mit Roosevelt.Tochter Mary ist mit Averell Harriman.13. Dezember 1941

Winston Churchill mit der Crew von HMS Kimberley im Mittelmeer aus dem Süden Frankreichs. August 1944 Stockfoto

RF2A4F1NX–Winston Churchill mit der Crew von HMS Kimberley im Mittelmeer aus dem Süden Frankreichs. August 1944

Sopwith Pup Landung auf dem Deck der HMS Furious, WW1 Stockfoto

RMDRHR2H–Sopwith Pup Landung auf dem Deck der HMS Furious, WW1

1939 Western Abend Herold Startseite Berichterstattung sowjetische Invasion von Polen und Untergang der HMS Courageous Stockfoto

RME5GG7B–1939 Western Abend Herold Startseite Berichterstattung sowjetische Invasion von Polen und Untergang der HMS Courageous

RM2BW966N–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in der Ebene an Bord HMS mutig "für seinen Flug. 26 April 1932 .

Winston Churchill Athen im Dezember 1944 an Bord der HMS Ajax, hinter ihm seine persönlichen Arzt, Herr Moran Stockfoto

RF2A4F1WM–Winston Churchill Athen im Dezember 1944 an Bord der HMS Ajax, hinter ihm seine persönlichen Arzt, Herr Moran

Sopwith Camel Aircraft on Deck HMS Furious, WW1 Stockfoto

RMDRHR2N–Sopwith Camel Aircraft on Deck HMS Furious, WW1

Winston Churchill an Bord eines amerikanischen Schiffes, Augusta Treffen mit Präsident Roosevel und Übergabe Roosevelt einen Brief von HM George V1. August 1941 Stockfoto

RFWEEF22–Winston Churchill an Bord eines amerikanischen Schiffes, Augusta Treffen mit Präsident Roosevel und Übergabe Roosevelt einen Brief von HM George V1. August 1941

Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, aber Stockfoto

RM2RGDB45–Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, aber

1939 die Times Seite 6 Berichterstattung deutscher und russischer Truppen in Polen und Untergang der HMS Courageous Stockfoto

RME5GG7F–1939 die Times Seite 6 Berichterstattung deutscher und russischer Truppen in Polen und Untergang der HMS Courageous

RM2BW966Y–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in einem Blackburn Dart an Bord HMS mutig "für seinen Flug. 26 April 1932 .

Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker in Grand Harbour Valetta... HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach t bezahlt Stockfoto

RM2RGDB4G–Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker in Grand Harbour Valetta... HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach t bezahlt

Querschnitt von H.M.S. ausklappen Mutiger britischer Flugzeugträger von G. H. Davis. Datum: 1930 Stockfoto

RM2M3T492–Querschnitt von H.M.S. ausklappen Mutiger britischer Flugzeugträger von G. H. Davis. Datum: 1930

Abhauen - U-Boote über: Captain Loxley von der Royal Navy, sein Terrier Bruce an seiner Seite, abgebildet, wie er einem anderen Schiff seinen letzten Befehl erteilt, warnte vor der Gefahr von Torpedos. Captain Loxley befehligte die HMS Forciable, die von einem Torpedo im Ärmelkanal getroffen wurde, in den frühen Morgenstunden von Neujahr 1915. Der Captain blieb auf der Brücke, als das Schiff sank, und erteilte schließlich den Befehl, die Crew zu evakuieren. Er blieb dort, sein treuer Hund an seiner Seite, und wurde zuletzt mit gefalteten Armen gesehen, als das Boot unter dem Wasser sank. Reproduktion eines Gemäldes von C. M. Padday Stockfoto

RM2M3PE51–Abhauen - U-Boote über: Captain Loxley von der Royal Navy, sein Terrier Bruce an seiner Seite, abgebildet, wie er einem anderen Schiff seinen letzten Befehl erteilt, warnte vor der Gefahr von Torpedos. Captain Loxley befehligte die HMS Forciable, die von einem Torpedo im Ärmelkanal getroffen wurde, in den frühen Morgenstunden von Neujahr 1915. Der Captain blieb auf der Brücke, als das Schiff sank, und erteilte schließlich den Befehl, die Crew zu evakuieren. Er blieb dort, sein treuer Hund an seiner Seite, und wurde zuletzt mit gefalteten Armen gesehen, als das Boot unter dem Wasser sank. Reproduktion eines Gemäldes von C. M. Padday

1939 Tagespost Titelseite Berichterstattung Untergang der Flugzeugträger HMS Courageous durch deutsche u-Boot-29 und u-Boot Krieg Stockfoto

RME5GG7E–1939 Tagespost Titelseite Berichterstattung Untergang der Flugzeugträger HMS Courageous durch deutsche u-Boot-29 und u-Boot Krieg

RM2BW30H8–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in einem Blackburn Dart an Bord HMS Courageous Abheben. 26 April 1932 .

RM2BW33XF–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in einem Blackburn Dart an Bord HMS Courageous Abheben. 26 April 1932 .

RM2BW31YT–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in einem Blackburn Dart an Bord HMS Courageous Abheben. 26 April 1932 .

RM2BW32M0–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in einem Blackburn Dart an Bord der HMS mutige Landung auf dem Flugdeck. 26 April 1932 .

RM2BW96CE–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Blackburn Dart Torpedo tragend Flugzeug Rückkehr zu HMS mutig nach dem Umkreisen über die Zerstörer HMS Sesame und HMS Whirlwind . 26 April 1932 .

Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell, verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Courage" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell, erster Herr der Admiralität, zu Fuß auf dem Deck der HMS Courageous mit Konteradmiral RGH Henderson. 26 April 1932 . Stockfoto

RM2BW32XR–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell, verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Courage" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell, erster Herr der Admiralität, zu Fuß auf dem Deck der HMS Courageous mit Konteradmiral RGH Henderson. 26 April 1932 .

RM2BW33ND–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell, erster Herr der Admiralität, zu Fuß auf dem Deck der HMS Courageous mit Konteradmiral RGH Henderson. 26 April 1932 .

RM2BW32DE–Der erste Herr der Admiralität Sir Bolton Eyres Monsell verließ Portsmouth an Bord der HMS Aircraft Carrier "HMS Caregeous" und flog vom Deck des Schiffes. Er war bei der Lufttraining Übungen von Piloten an der Flugzeugträger. Sir Bolton ist der erste "First Lord", der einen Flug von einem Flugzeugträger aus macht. Sir Bolton Eyres Monsell (Mitte) in einem Blackburn Dart an Bord der HMS mutige Landung auf dem Flugdeck. Die Deckhände können gesehen werden, bereit, die Flügel zu ergreifen, um das Flugzeug auf dem Deck stabil zu machen. 26 April 1932 .

Flugzeugträger mutig begleitet von Zerstörern und mit Torpedoern beladene Flugzeuge auf Marinekanövern im Kanal am 26. April 1932 Stockfoto

RM2Y6JWY0–Flugzeugträger mutig begleitet von Zerstörern und mit Torpedoern beladene Flugzeuge auf Marinekanövern im Kanal am 26. April 1932

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