Alamy logo

Heidenreichstein bahnhaltestelle Stockfotos & Bilder

(8)heidenreichstein bahnhaltestelle-Stockvideoclips ansehen

Heidenreichstein bahnhaltestelle Stockfotos & Bilder

„Hilfe“, „Hilfe“ und „Pomoc“, Bitte um Hilfe in drei Sprachen, Englisch, Deutsch und Tschechisch. Graffiti auf einer rostigen Dampflok am Nordostbahnhof der Waldviertelbahn 760mm Schmalspurbahn bei Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich. Stockfoto
RF2DC1BPA–„Hilfe“, „Hilfe“ und „Pomoc“, Bitte um Hilfe in drei Sprachen, Englisch, Deutsch und Tschechisch. Graffiti auf einer rostigen Dampflok am Nordostbahnhof der Waldviertelbahn 760mm Schmalspurbahn bei Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich.
Psychedelische Kunst für Dampfzeitquadrate in Form von abstrakten Sprühdosenfarben, die die Seite eines Kohlehauswagens an der Nordoststation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich aufhellen. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Dampfkulturattraktion erhalten und betrieben wird. Stockfoto
RF2DC1BWB–Psychedelische Kunst für Dampfzeitquadrate in Form von abstrakten Sprühdosenfarben, die die Seite eines Kohlehauswagens an der Nordoststation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich aufhellen. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Dampfkulturattraktion erhalten und betrieben wird.
Spraydose Psychedelia trifft auf die Dampfzeit in Form von farbenfrohen abstrakten Designs, die die Seitenwände und Türen eines alten Kohlezugwagens an der Nordoststation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich aufhellen. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Dampfkulturattraktion erhalten und betrieben wird. Stockfoto
RF2DC1BPN–Spraydose Psychedelia trifft auf die Dampfzeit in Form von farbenfrohen abstrakten Designs, die die Seitenwände und Türen eines alten Kohlezugwagens an der Nordoststation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich aufhellen. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Dampfkulturattraktion erhalten und betrieben wird.
Das Zeitalter des Dampfes trifft auf Psychedelien in Form von farbenfrohen abstrakten Spraydosenkunst, die die Seitenteile und Mülltore eines alten Kohlezugwagens an der Nordoststation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich aufhellen. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Dampfkulturattraktion erhalten und betrieben wird. Stockfoto
RF2DC1BR4–Das Zeitalter des Dampfes trifft auf Psychedelien in Form von farbenfrohen abstrakten Spraydosenkunst, die die Seitenteile und Mülltore eines alten Kohlezugwagens an der Nordoststation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich aufhellen. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Dampfkulturattraktion erhalten und betrieben wird.
‘Hilfe’ und ‘Hilfe’ zweisprachige Bitten in Deutsch und Englisch farbenfrohe Spraydose-Graffiti auf einer rostigen Dampflokomotive, die 2008 auf die Restaurierung an der ehemaligen Nordosttermine in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich, der Waldviertelbahn oder der Waldviertler Schmalspurbahn wartet. Die Eisenbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute von der Provinzregierung und Enthusiasten als Kulturattraktion erhalten und betrieben wird. Stockfoto
RF2DC1BP5–‘Hilfe’ und ‘Hilfe’ zweisprachige Bitten in Deutsch und Englisch farbenfrohe Spraydose-Graffiti auf einer rostigen Dampflokomotive, die 2008 auf die Restaurierung an der ehemaligen Nordosttermine in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich, der Waldviertelbahn oder der Waldviertler Schmalspurbahn wartet. Die Eisenbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute von der Provinzregierung und Enthusiasten als Kulturattraktion erhalten und betrieben wird.
Schmalspur (790 mm) Dampflokomotive ÖAM 100.15, Baujahr 1947, ursprünglich im Bergbau und in der Metallproduktion eingesetzt, im Bild 2008 mit zwei offenen Waggons in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich. Die Lokomotive wurde 2014 von diesem Standort, der ehemaligen nordöstlichen Endstation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn, in ein neues Zuhause in Milovice in der Tschechischen Republik verlegt. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Kulturattraktion erhalten und betrieben wird. Stockfoto
RF2DC1BPE–Schmalspur (790 mm) Dampflokomotive ÖAM 100.15, Baujahr 1947, ursprünglich im Bergbau und in der Metallproduktion eingesetzt, im Bild 2008 mit zwei offenen Waggons in Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich. Die Lokomotive wurde 2014 von diesem Standort, der ehemaligen nordöstlichen Endstation der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn, in ein neues Zuhause in Milovice in der Tschechischen Republik verlegt. Die Waldviertelbahn ist ein ehemaliges industrielles 760 mm Schmalspurnetz, das heute als Kulturattraktion erhalten und betrieben wird.
Help’ - Plädoyer in Sprühdose-Graffiti auf rostende Dampflokomotive, die auf die Restaurierung an der ehemaligen Nordoststation der Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Österreich, wartet. Die Waldviertelbahn ist ein Schmalspurbahn-Netz von 760mm, das heute von der Landesregierung und Dampfbegeisterten als historische Eisenbahn für Touristen genutzt wird. Stockfoto
RF2C160DC–Help’ - Plädoyer in Sprühdose-Graffiti auf rostende Dampflokomotive, die auf die Restaurierung an der ehemaligen Nordoststation der Waldviertler Schmalspurbahn in Heidenreichstein, Gmünd, Österreich, wartet. Die Waldviertelbahn ist ein Schmalspurbahn-Netz von 760mm, das heute von der Landesregierung und Dampfbegeisterten als historische Eisenbahn für Touristen genutzt wird.
Craquelure reißt die Oberfläche von lebhaften Spraydosen Graffiti, als Rost durch die Farbschichten auf der Seite einer Dampflokomotive bricht, die 2008 auf die Restaurierung wartet (an der ehemaligen Nordoststation Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich, Österreich, der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn, A 760mm (5.92 in) Schmalspurbahn. Die ehemalige Industriestraße wird heute von der Provinzregierung und Enthusiasten als historische Eisenbahn für Touristen erhalten und betrieben. Stockfoto
RF2C492R7–Craquelure reißt die Oberfläche von lebhaften Spraydosen Graffiti, als Rost durch die Farbschichten auf der Seite einer Dampflokomotive bricht, die 2008 auf die Restaurierung wartet (an der ehemaligen Nordoststation Heidenreichstein, Gmünd, Niederösterreich, Österreich, der Waldviertelbahn oder Waldviertler Schmalspurbahn, A 760mm (5.92 in) Schmalspurbahn. Die ehemalige Industriestraße wird heute von der Provinzregierung und Enthusiasten als historische Eisenbahn für Touristen erhalten und betrieben.

Suchergebnisse für Heidenreichstein bahnhaltestelle Stock-Fotos & Bilder (8)