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Handley seite hermes Stockfotos & Bilder
Luxuriöse Interieur des neuen Handley Page Hermes - schnellste britische Verkehrsflugzeug. Mit seinen tief verstellbare Sitze und Luft - klimatisierte Druckkabine, cocktail-Bar und gut ausgestattete Küche mit Kühlschrank und Backofen, bietet Reisenden die neuesten Geräte für Komfort. Februar 1947 P003960 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-luxuriose-interieur-des-neuen-handley-page-hermes-schnellste-britische-verkehrsflugzeug-mit-seinen-tief-verstellbare-sitze-und-luft-klimatisierte-druckkabine-cocktail-bar-und-gut-ausgestattete-kuche-mit-kuhlschrank-und-backofen-bietet-reisenden-die-neuesten-gerate-fur-komfort-februar-1947-p003960-20440394.htmlRMB573X2–Luxuriöse Interieur des neuen Handley Page Hermes - schnellste britische Verkehrsflugzeug. Mit seinen tief verstellbare Sitze und Luft - klimatisierte Druckkabine, cocktail-Bar und gut ausgestattete Küche mit Kühlschrank und Backofen, bietet Reisenden die neuesten Geräte für Komfort. Februar 1947 P003960
Handley Page Hermes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-image504790133.htmlRM2M974Y1–Handley Page Hermes.
Handley Page h.p. 81 "Hermes 4', G-ALDM. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handley-page-hp-81-hermes-4-g-aldm-55290455.htmlRMD5XKF3–Handley Page h.p. 81 "Hermes 4', G-ALDM.
Großbritanniens schnellstes Flugzeug. Die Handley Page Hermes IV, Großbritanniens schnellstes Flugzeug, wird vor dem Flug steuerlich getestet. Letzte Bauabschnitte des 357 km/h. Hermes IV. Waren bemerkenswert für ihre Geschwindigkeit. Der luxuriös ausgestattete Hermes IV kann mit einer Geschwindigkeit von 300 km/h und einer Reichweite von mehr als 3.600 km fahren. Er ist voll unter Druck gesetzt, verfügt über ein dreirädriges Fahrwerk und viele neue Merkmale, die für seinen Betrieb auf den Empire-Strecken, für die er entworfen wurde, gut verheißen. Das Bild zeigt: Das Flugzeug Hermes IV. Die Lieferung von 25 dieser Flugzeuge wird voraussichtlich früh im nächsten Jahr beginnen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grossbritanniens-schnellstes-flugzeug-die-handley-page-hermes-iv-grossbritanniens-schnellstes-flugzeug-wird-vor-dem-flug-steuerlich-getestet-letzte-bauabschnitte-des-357-kmh-hermes-iv-waren-bemerkenswert-fur-ihre-geschwindigkeit-der-luxurios-ausgestattete-hermes-iv-kann-mit-einer-geschwindigkeit-von-300-kmh-und-einer-reichweite-von-mehr-als-3600-km-fahren-er-ist-voll-unter-druck-gesetzt-verfugt-uber-ein-dreiradriges-fahrwerk-und-viele-neue-merkmale-die-fur-seinen-betrieb-auf-den-empire-strecken-fur-die-er-entworfen-wurde-gut-verheissen-das-bild-zeigt-das-flugzeug-hermes-iv-die-lieferung-von-25-dieser-flugzeuge-wird-voraussichtlich-fruh-im-nachsten-jahr-beginnen-image623917761.htmlRM2Y71WD5–Großbritanniens schnellstes Flugzeug. Die Handley Page Hermes IV, Großbritanniens schnellstes Flugzeug, wird vor dem Flug steuerlich getestet. Letzte Bauabschnitte des 357 km/h. Hermes IV. Waren bemerkenswert für ihre Geschwindigkeit. Der luxuriös ausgestattete Hermes IV kann mit einer Geschwindigkeit von 300 km/h und einer Reichweite von mehr als 3.600 km fahren. Er ist voll unter Druck gesetzt, verfügt über ein dreirädriges Fahrwerk und viele neue Merkmale, die für seinen Betrieb auf den Empire-Strecken, für die er entworfen wurde, gut verheißen. Das Bild zeigt: Das Flugzeug Hermes IV. Die Lieferung von 25 dieser Flugzeuge wird voraussichtlich früh im nächsten Jahr beginnen
Vintage-Werbung für das britische Luft- und Raumfahrtunternehmen De Havilland, das Propeller für das Handley Page Hermes 3-Verkehrsflugzeug herstellt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vintage-werbung-fur-das-britische-luft-und-raumfahrtunternehmen-de-havilland-das-propeller-fur-das-handley-page-hermes-3-verkehrsflugzeug-herstellt-image364358798.htmlRM2C4NYA6–Vintage-Werbung für das britische Luft- und Raumfahrtunternehmen De Havilland, das Propeller für das Handley Page Hermes 3-Verkehrsflugzeug herstellt.
MINISTER FÜR LUFT SIEHT PRODUKTIONSANTRIEBE . Herr . ARTHUR HENDERSON , Secretary of State for Air , besuchte Cricklewood , London , um selbst zu sehen , wie die Flugzeugproduktion auf der Handley Page funktioniert . BILD HSOWS:- MR. Arthur Henderson (links) und Sir Frederick Handley Page , die ein Modell der Hermes 4 in den Hadley-Seitenwerken untersuchen . Januar 1949 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/minister-fur-luft-sieht-produktionsantriebe-herr-arthur-henderson-secretary-of-state-for-air-besuchte-cricklewood-london-um-selbst-zu-sehen-wie-die-flugzeugproduktion-auf-der-handley-page-funktioniert-bild-hsows-mr-arthur-henderson-links-und-sir-frederick-handley-page-die-ein-modell-der-hermes-4-in-den-hadley-seitenwerken-untersuchen-januar-1949-image623906113.htmlRM2Y71AH5–MINISTER FÜR LUFT SIEHT PRODUKTIONSANTRIEBE . Herr . ARTHUR HENDERSON , Secretary of State for Air , besuchte Cricklewood , London , um selbst zu sehen , wie die Flugzeugproduktion auf der Handley Page funktioniert . BILD HSOWS:- MR. Arthur Henderson (links) und Sir Frederick Handley Page , die ein Modell der Hermes 4 in den Hadley-Seitenwerken untersuchen . Januar 1949
Vintage-Werbung für die britische Handley Page-Reihe von zivilen und militärischen Flugzeugen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vintage-werbung-fur-die-britische-handley-page-reihe-von-zivilen-und-militarischen-flugzeugen-image369434504.htmlRM2CD15DC–Vintage-Werbung für die britische Handley Page-Reihe von zivilen und militärischen Flugzeugen.
Hermes IV. Großbritanniens schnellstes Flugzeug seit drei Wochen. Das Handley Page-Flugzeug Hermes IV, das in drei Wochen auf der Empire Air Route unterwegs sein wird, versetzt das Land in eine fortgeschrittene Phase der Entwicklung der Luftfahrt in diesem speziellen Bereich. Er bietet Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort und ist in der Lage, in großen Höhen und unter allen klimatischen Bedingungen auf den Empire-Routen, für die er konzipiert wurde, zu arbeiten. Das Bild zeigt: Mock up des Innenraums des Hermes IV, bei den Handley Page Works, Cricklewood. 12. August 1948 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hermes-iv-grossbritanniens-schnellstes-flugzeug-seit-drei-wochen-das-handley-page-flugzeug-hermes-iv-das-in-drei-wochen-auf-der-empire-air-route-unterwegs-sein-wird-versetzt-das-land-in-eine-fortgeschrittene-phase-der-entwicklung-der-luftfahrt-in-diesem-speziellen-bereich-er-bietet-geschwindigkeit-sicherheit-und-komfort-und-ist-in-der-lage-in-grossen-hohen-und-unter-allen-klimatischen-bedingungen-auf-den-empire-routen-fur-die-er-konzipiert-wurde-zu-arbeiten-das-bild-zeigt-mock-up-des-innenraums-des-hermes-iv-bei-den-handley-page-works-cricklewood-12-august-1948-image623917817.htmlRM2Y71WF5–Hermes IV. Großbritanniens schnellstes Flugzeug seit drei Wochen. Das Handley Page-Flugzeug Hermes IV, das in drei Wochen auf der Empire Air Route unterwegs sein wird, versetzt das Land in eine fortgeschrittene Phase der Entwicklung der Luftfahrt in diesem speziellen Bereich. Er bietet Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort und ist in der Lage, in großen Höhen und unter allen klimatischen Bedingungen auf den Empire-Routen, für die er konzipiert wurde, zu arbeiten. Das Bild zeigt: Mock up des Innenraums des Hermes IV, bei den Handley Page Works, Cricklewood. 12. August 1948
Um 1950er Jahre Die Innenseiten einer Flugsicherheitsbroschüre von Airwork Limited. Diese Broschüre wurde von Airwork Limited für die Verwendung auf ihren frühen kommerziellen Flügen erstellt. Airwork wurde 1928 von Nigel Norman und Alan Muntz mit der Eröffnung des privaten Heston Flugplatzes in Middlesex gegründet. Airwork war eine der unabhängigen britischen Fluggesellschaften, die an der Berlin Airlift teilnahmen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/um-1950er-jahre-die-innenseiten-einer-flugsicherheitsbroschure-von-airwork-limited-diese-broschure-wurde-von-airwork-limited-fur-die-verwendung-auf-ihren-fruhen-kommerziellen-flugen-erstellt-airwork-wurde-1928-von-nigel-norman-und-alan-muntz-mit-der-eroffnung-des-privaten-heston-flugplatzes-in-middlesex-gegrundet-airwork-war-eine-der-unabhangigen-britischen-fluggesellschaften-die-an-der-berlin-airlift-teilnahmen-image617842113.htmlRM2XW53WN–Um 1950er Jahre Die Innenseiten einer Flugsicherheitsbroschüre von Airwork Limited. Diese Broschüre wurde von Airwork Limited für die Verwendung auf ihren frühen kommerziellen Flügen erstellt. Airwork wurde 1928 von Nigel Norman und Alan Muntz mit der Eröffnung des privaten Heston Flugplatzes in Middlesex gegründet. Airwork war eine der unabhängigen britischen Fluggesellschaften, die an der Berlin Airlift teilnahmen.
Ein Hinweis auf die Geschwindigkeit, den Komfort und die Sicherheit, die Briths-Fluggesellschaften der nahen Zukunft kennzeichnen werden, wird in der heutigen Ankündigung gezeigt, dass das Versorgungsministerium von Handley Page eine Reihe ihrer neuesten Turbinen-getriebenen Hermes V für die Einführung in die Empire-Flugstrecken bestellt hat. Die Hermes V ist ein Schiff mit einem Gesamtgewicht von 38 Tonnen und wird von Theseus Gasturbinen mit insgesamt fast 10,00 Startpferden angetrieben. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 343 km/h, Reichweite 3.070 km. 63 Passagiere reisen in einer Höhe von 30.000ft. In Druckkabine bei Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-hinweis-auf-die-geschwindigkeit-den-komfort-und-die-sicherheit-die-briths-fluggesellschaften-der-nahen-zukunft-kennzeichnen-werden-wird-in-der-heutigen-ankundigung-gezeigt-dass-das-versorgungsministerium-von-handley-page-eine-reihe-ihrer-neuesten-turbinen-getriebenen-hermes-v-fur-die-einfuhrung-in-die-empire-flugstrecken-bestellt-hat-die-hermes-v-ist-ein-schiff-mit-einem-gesamtgewicht-von-38-tonnen-und-wird-von-theseus-gasturbinen-mit-insgesamt-fast-1000-startpferden-angetrieben-die-reisegeschwindigkeit-betragt-343-kmh-reichweite-3070-km-63-passagiere-reisen-in-einer-hohe-von-30000ft-in-druckkabine-bei-image623935180.htmlRM2Y72KK8–Ein Hinweis auf die Geschwindigkeit, den Komfort und die Sicherheit, die Briths-Fluggesellschaften der nahen Zukunft kennzeichnen werden, wird in der heutigen Ankündigung gezeigt, dass das Versorgungsministerium von Handley Page eine Reihe ihrer neuesten Turbinen-getriebenen Hermes V für die Einführung in die Empire-Flugstrecken bestellt hat. Die Hermes V ist ein Schiff mit einem Gesamtgewicht von 38 Tonnen und wird von Theseus Gasturbinen mit insgesamt fast 10,00 Startpferden angetrieben. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 343 km/h, Reichweite 3.070 km. 63 Passagiere reisen in einer Höhe von 30.000ft. In Druckkabine bei
Handley Page Hermes. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-image504790136.htmlRM2M974Y4–Handley Page Hermes.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-image69746837.htmlRME1D6PD–Handley-Page, Hermes
Um 1950er Jahre Das Cover einer Flugsicherheitsbroschüre von Airwork Limited. Diese Broschüre wurde von Airwork Limited für die Verwendung auf ihren frühen kommerziellen Flügen erstellt. Airwork wurde 1928 von Nigel Norman und Alan Muntz mit der Eröffnung des privaten Heston Flugplatzes in Middlesex gegründet. Airwork war eine der unabhängigen britischen Fluggesellschaften, die an der Berlin Airlift teilnahmen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/um-1950er-jahre-das-cover-einer-flugsicherheitsbroschure-von-airwork-limited-diese-broschure-wurde-von-airwork-limited-fur-die-verwendung-auf-ihren-fruhen-kommerziellen-flugen-erstellt-airwork-wurde-1928-von-nigel-norman-und-alan-muntz-mit-der-eroffnung-des-privaten-heston-flugplatzes-in-middlesex-gegrundet-airwork-war-eine-der-unabhangigen-britischen-fluggesellschaften-die-an-der-berlin-airlift-teilnahmen-image617842109.htmlRM2XW53WH–Um 1950er Jahre Das Cover einer Flugsicherheitsbroschüre von Airwork Limited. Diese Broschüre wurde von Airwork Limited für die Verwendung auf ihren frühen kommerziellen Flügen erstellt. Airwork wurde 1928 von Nigel Norman und Alan Muntz mit der Eröffnung des privaten Heston Flugplatzes in Middlesex gegründet. Airwork war eine der unabhängigen britischen Fluggesellschaften, die an der Berlin Airlift teilnahmen.
Handley Page Hermes V., G-ALEU. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-v-g-aleu-image504792904.htmlRM2M978E0–Handley Page Hermes V., G-ALEU.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-image69746842.htmlRME1D6PJ–Handley-Page, Hermes
Handley Page Hermes Aloft-BOAC G-ALDM. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-aloft-boac-g-aldm-image504798389.htmlRM2M97FDW–Handley Page Hermes Aloft-BOAC G-ALDM.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-image69746840.htmlRME1D6PG–Handley-Page, Hermes
Handley Page Hermes 4A (Vorderansicht, auf dem Boden) - Britavias G-ALDP. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-4a-vorderansicht-auf-dem-boden-britavias-g-aldp-image504798378.htmlRM2M97FDE–Handley Page Hermes 4A (Vorderansicht, auf dem Boden) - Britavias G-ALDP.
Handley Seite HP81 Hermes IV Ungefähr 1950. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp81-hermes-iv-ungefahr-1950-image504790141.htmlRM2M974Y9–Handley Seite HP81 Hermes IV Ungefähr 1950.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hermes-image69746832.htmlRME1D6P8–Handley-Page, Hermes
Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp81-hermes-iv-g-alda-image504790139.htmlRM2M974Y7–Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDA.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handley-page-hermes-54103156.htmlRMD40H3G–Handley-Page, Hermes
Handley Seite HP82 Hermes V, G-ALEU. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp82-hermes-v-g-aleu-image504790115.htmlRM2M974XB–Handley Seite HP82 Hermes V, G-ALEU.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handley-page-hermes-54103149.htmlRMD40H39–Handley-Page, Hermes
Handley Seite HP82 Hermes V. c.August 1949. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp82-hermes-v-caugust-1949-image504790140.htmlRM2M974Y8–Handley Seite HP82 Hermes V. c.August 1949.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handley-page-hermes-54103151.htmlRMD40H3B–Handley-Page, Hermes
Handley Seite HP82 Hermes V. c.August 1949. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp82-hermes-v-caugust-1949-image504790168.htmlRM2M97508–Handley Seite HP82 Hermes V. c.August 1949.
Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDC, von Airwork. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp81-hermes-iv-g-aldc-von-airwork-image504804157.htmlRM2M97PRW–Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDC, von Airwork.
The First Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/the-first-handley-page-hp81-hermes-iv-g-akfp-image504790129.htmlRM2M974XW–The First Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP.
Handley-Page, Hermes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-handley-page-hermes-54103153.htmlRMD40H3D–Handley-Page, Hermes
The First Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/the-first-handley-page-hp81-hermes-iv-g-akfp-image504790130.htmlRM2M974XX–The First Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP.
Handley Page HP81 Hermes IV, G-ALDT, Hestia, in BOAC-Markierungen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hp81-hermes-iv-g-aldt-hestia-in-boac-markierungen-image504790135.htmlRM2M974Y3–Handley Page HP81 Hermes IV, G-ALDT, Hestia, in BOAC-Markierungen.
Handley Page HP74 Hermes II, G-AGUB, auf der 1947 SBAC Show in Radlett. 9. September 1947 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hp74-hermes-ii-g-agub-auf-der-1947-sbac-show-in-radlett-9-september-1947-image504790124.htmlRM2M974XM–Handley Page HP74 Hermes II, G-AGUB, auf der 1947 SBAC Show in Radlett. 9. September 1947
Die erste Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP, während der Taxifahrten. 2. September 1948 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-handley-page-hp81-hermes-iv-g-akfp-wahrend-der-taxifahrten-2-september-1948-image504790118.htmlRM2M974XE–Die erste Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP, während der Taxifahrten. 2. September 1948
Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDM, Hero, in BOAC-Markierungen über den Nadeln, Isle of Wight. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp81-hermes-iv-g-aldm-hero-in-boac-markierungen-uber-den-nadeln-isle-of-wight-image504790142.htmlRM2M974YA–Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDM, Hero, in BOAC-Markierungen über den Nadeln, Isle of Wight.
Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDM, Hero, in BOAC-Markierungen über den Nadeln, Isle of Wight. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-seite-hp81-hermes-iv-g-aldm-hero-in-boac-markierungen-uber-den-nadeln-isle-of-wight-image504790131.htmlRM2M974XY–Handley Seite HP81 Hermes IV, G-ALDM, Hero, in BOAC-Markierungen über den Nadeln, Isle of Wight.
Die erste Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP, erscheint auf der 1948 SBAC Show in Farnborough. 7. September 1948 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-erste-handley-page-hp81-hermes-iv-g-akfp-erscheint-auf-der-1948-sbac-show-in-farnborough-7-september-1948-image504790114.htmlRM2M974XA–Die erste Handley Page HP81 Hermes IV, G-AKFP, erscheint auf der 1948 SBAC Show in Farnborough. 7. September 1948
Handley Page HP.81 Hermes IV G-ALDL (msn 13), von Skyways Ltd, am Flughafen Stansted im Dezember 1961, nach Wiederinbesitznahme durch Air Safaris. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/handley-page-hp81-hermes-iv-g-aldl-msn-13-von-skyways-ltd-am-flughafen-stansted-im-dezember-1961-nach-wiederinbesitznahme-durch-air-safaris-image560815673.htmlRM2RGBA35–Handley Page HP.81 Hermes IV G-ALDL (msn 13), von Skyways Ltd, am Flughafen Stansted im Dezember 1961, nach Wiederinbesitznahme durch Air Safaris.
