Handelsschiffe vor anker -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Holländische Handelsschiffe vor Anker oder unter Einfache Segel in einer leichten Brise, Willem van de Velde ICH, Ca. 1658 Stockfoto

RMKCD44W–Holländische Handelsschiffe vor Anker oder unter Einfache Segel in einer leichten Brise, Willem van de Velde ICH, Ca. 1658

Handelsschiffe sitzen vor Anker bei Bembridge Ledge östlich der Isle of Wight, während sie darauf warten, Häfen an der Südküste zu betreten. Stockfoto

RMG6GNK8–Handelsschiffe sitzen vor Anker bei Bembridge Ledge östlich der Isle of Wight, während sie darauf warten, Häfen an der Südküste zu betreten.

Kunst inspiriert von holländischen Handelsschiffen bei Anchor oder Under Easy Sail in einer moderaten Brise, ca. 1658, Bleistift, Pinsel und graubraun, 6 1/2 x 9 1/8 Zoll (16,5 x 23,1 cm), Zeichnungen, Willem van de Velde I (Niederländisch, Leiden 1611–1693 London) (und andererseits, von Artotop modernisierte klassische Werke mit einem Schuss Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW8RT3–Kunst inspiriert von holländischen Handelsschiffen bei Anchor oder Under Easy Sail in einer moderaten Brise, ca. 1658, Bleistift, Pinsel und graubraun, 6 1/2 x 9 1/8 Zoll (16,5 x 23,1 cm), Zeichnungen, Willem van de Velde I (Niederländisch, Leiden 1611–1693 London) (und andererseits, von Artotop modernisierte klassische Werke mit einem Schuss Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Callow William - Handelsschiffe am Anker in einem Hafen - British School - 19. Jahrhundert Stockfoto

RM2CF0MP7–Callow William - Handelsschiffe am Anker in einem Hafen - British School - 19. Jahrhundert

Callow William - Handelsschiffe vor Anker im Hafen Stockfoto

RMPRF48N–Callow William - Handelsschiffe vor Anker im Hafen

Handelsschiffe vor Anker. Berge im Hintergrund. Stockfoto

RF2JDNJTE–Handelsschiffe vor Anker. Berge im Hintergrund.

Ephraim-Stadt, mit altem Calabar - Kanu von König Eyo-Honesty - Dampf-Sloop von Ihrer Majestät "Rattler" Saluting, 1850. Royal Navy Schiff vor der Küste von Westafrika. Blick auf die Stadt Ephraim, mit den britischen Handelsschiffen vor Anker und H. M. Steam sloop Rattler grüssend König Eyo auf seiner Annäherung an die Schiffe, um den Dampfer zu besuchen. Sein Kanu hielt über 100 Menschen, von denen der größte Teil gut bewaffnet war, und nannte den Leibwächter des Königs. Er hatte ein anderes großes Kriegskanu, das ihm folgte...die englischen Handelsschiffe haben eine größere Tonnage; sie liegen im Durchschnitt zwischen 500 und 1000 Tonnen und conseq Stockfoto

RM2HT6C9P–Ephraim-Stadt, mit altem Calabar - Kanu von König Eyo-Honesty - Dampf-Sloop von Ihrer Majestät "Rattler" Saluting, 1850. Royal Navy Schiff vor der Küste von Westafrika. Blick auf die Stadt Ephraim, mit den britischen Handelsschiffen vor Anker und H. M. Steam sloop Rattler grüssend König Eyo auf seiner Annäherung an die Schiffe, um den Dampfer zu besuchen. Sein Kanu hielt über 100 Menschen, von denen der größte Teil gut bewaffnet war, und nannte den Leibwächter des Königs. Er hatte ein anderes großes Kriegskanu, das ihm folgte...die englischen Handelsschiffe haben eine größere Tonnage; sie liegen im Durchschnitt zwischen 500 und 1000 Tonnen und conseq

Handelsschiffe vor Anker, Sonnenaufgang. Stockfoto

RF2N8PDN6–Handelsschiffe vor Anker, Sonnenaufgang.

Kingsgate Bay Broardstairs Kent UK Stockfoto

RMWR8KCG–Kingsgate Bay Broardstairs Kent UK

Niederländische Handelsschiffe in Anchor oder unter Easy Sail in a moderate Breeze 1975 von Willem van de Velde I Stockfoto

RM2TC74R9–Niederländische Handelsschiffe in Anchor oder unter Easy Sail in a moderate Breeze 1975 von Willem van de Velde I

Segelschiffe auf ruhigen Gewässern bei Dover Ein drei-Mast-Handelsschiff auf der rheede douvre vor Anker für den Frieden, Druckerei: Willem Hendrik Hoogkamer, (auf Objekt erwähnt), Zeichner: C. van der Hart (Luitenant), (auf Objekt erwähnt), Niederlande, 1800 - 1864, Papier, Ätzung, H 315 mm × B 383 mm Stockfoto

RM2JE3T60–Segelschiffe auf ruhigen Gewässern bei Dover Ein drei-Mast-Handelsschiff auf der rheede douvre vor Anker für den Frieden, Druckerei: Willem Hendrik Hoogkamer, (auf Objekt erwähnt), Zeichner: C. van der Hart (Luitenant), (auf Objekt erwähnt), Niederlande, 1800 - 1864, Papier, Ätzung, H 315 mm × B 383 mm

Willem van de Velde II (1633–1707) - Calm, französische Handelsschiffe bei Anchor Stockfoto

RM2TCD65T–Willem van de Velde II (1633–1707) - Calm, französische Handelsschiffe bei Anchor

T.S.S. Cameronia von der Anchor Line, die einen Personenverkehr zwischen Glasgow und New York betreibt. Eine von fünfzig Zigarettenkarten, die 1924 unter dem Titel Merchant Ships of the World hergestellt wurden. Produziert von W.D. und H.O. Wills aus Bristol und London, ein Teil der Imperial Tobacco Company of Great Britain and Ireland Limited. Stockfoto

RM2X1JMX2–T.S.S. Cameronia von der Anchor Line, die einen Personenverkehr zwischen Glasgow und New York betreibt. Eine von fünfzig Zigarettenkarten, die 1924 unter dem Titel Merchant Ships of the World hergestellt wurden. Produziert von W.D. und H.O. Wills aus Bristol und London, ein Teil der Imperial Tobacco Company of Great Britain and Ireland Limited.

Konvois nach Russland während des Zweiten Weltkriegs - Konvoi Jw 53, 15-27 Februar 1943 zwei Handelsschiffe in Kola Einlass Anker, Norden Russlands. Teil von HMS INGLEFIELD, an Bord der dieses Foto aufgenommen wurde, steht im Vordergrund. Stockfoto

RM2T1MJXT–Konvois nach Russland während des Zweiten Weltkriegs - Konvoi Jw 53, 15-27 Februar 1943 zwei Handelsschiffe in Kola Einlass Anker, Norden Russlands. Teil von HMS INGLEFIELD, an Bord der dieses Foto aufgenommen wurde, steht im Vordergrund.

Holländischer Händler Schiffe bei Anchor oder unter Easy Sail in einer moderaten Brise Ca. 1658 Willem van de Velde i Niederländisch. Der niederländische Händler wird in einer moderaten Brise an Anker oder unter leichter Segel gesetzt. Willem van de Velde I (Niederländisch, Leiden 1611–1693 London) (und eine andere Hand). Ca. 1658. Bleistift, Pinsel und graubraun waschen. Zeichnungen Stockfoto

RM2HH3C6M–Holländischer Händler Schiffe bei Anchor oder unter Easy Sail in einer moderaten Brise Ca. 1658 Willem van de Velde i Niederländisch. Der niederländische Händler wird in einer moderaten Brise an Anker oder unter leichter Segel gesetzt. Willem van de Velde I (Niederländisch, Leiden 1611–1693 London) (und eine andere Hand). Ca. 1658. Bleistift, Pinsel und graubraun waschen. Zeichnungen

Schiffe-Anker mit Gedenktafel hinter gewidmet Handelsmatrosen auf See verloren Stockfoto

RMCWNMJP–Schiffe-Anker mit Gedenktafel hinter gewidmet Handelsmatrosen auf See verloren

Handelsschiffe vor Anker, die darauf warten, dass sie den Bosporus-Kanal hochfahren Stockfoto

RF2NYWE43–Handelsschiffe vor Anker, die darauf warten, dass sie den Bosporus-Kanal hochfahren

Eine Gravur aus dem 19.. Jahrhundert, die zwei Arten von Seeankern im gemeinsamen Gebrauch zeigt. Martin's Anker (oben) und Trotman's Anker - Martin's Anker gewann 1862 in London eine Medaille des Internationalen Ausstellungspreises - der Trotman Anker (patentiert 1852 von John Trotman) galt als der erfolgreichste Anker, weil er einen Drehpunkt in der Mitte der Krone einführte Stockfoto

RM2J0TBF1–Eine Gravur aus dem 19.. Jahrhundert, die zwei Arten von Seeankern im gemeinsamen Gebrauch zeigt. Martin's Anker (oben) und Trotman's Anker - Martin's Anker gewann 1862 in London eine Medaille des Internationalen Ausstellungspreises - der Trotman Anker (patentiert 1852 von John Trotman) galt als der erfolgreichste Anker, weil er einen Drehpunkt in der Mitte der Krone einführte

Holländischer Händler Schiffe bei Anchor oder unter Easy Sail in A moderate Breeze MET SF-1975-1-816 459336 Stockfoto

RMKN9BC4–Holländischer Händler Schiffe bei Anchor oder unter Easy Sail in A moderate Breeze MET SF-1975-1-816 459336

AJAXNETPHOTO. 2018. Im englischen Kanal. - Dämmerung brechen - BLICK NACH SÜDEN ÜBER DEN ENGLISCHEN KANAL IN RICHTUNG DER FRANZÖSISCHEN KÜSTE IN DER NÄHE VON DUNKERQUE MIT SCHIFFEN AM HORIZONT VERANKERT IN DEN STRASSEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: GX8 181909 244 Stockfoto

RMPY0W42–AJAXNETPHOTO. 2018. Im englischen Kanal. - Dämmerung brechen - BLICK NACH SÜDEN ÜBER DEN ENGLISCHEN KANAL IN RICHTUNG DER FRANZÖSISCHEN KÜSTE IN DER NÄHE VON DUNKERQUE MIT SCHIFFEN AM HORIZONT VERANKERT IN DEN STRASSEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: GX8 181909 244

RMG6GNK6–Handelsschiffe sitzen vor Anker bei Bembridge Ledge östlich der Isle of Wight, während sie darauf warten, Häfen an der Südküste zu betreten.

Schiffe vor Anker aus Tynemouth UK Stockfoto

RMB76N5C–Schiffe vor Anker aus Tynemouth UK

Jib Mast mit Anker und Seilen auf dem historischen Kaufmann Schiff Lisa von Lübeck Stockfoto

RM2EABCYW–Jib Mast mit Anker und Seilen auf dem historischen Kaufmann Schiff Lisa von Lübeck

Schwarzer Anker in weißen Schiffes Stockfoto

RFBC5F2N–Schwarzer Anker in weißen Schiffes

Yacht im Hafen von Suva inmitten festgemachten Handelsschifffahrt, einschließlich rosten Klötze, Fidschi verankert Stockfoto

RMCR8097–Yacht im Hafen von Suva inmitten festgemachten Handelsschifffahrt, einschließlich rosten Klötze, Fidschi verankert

Vor Anker liegende Schiffe, die an einem Wintermorgen auf den Hafen von Santander Cantabria Spanien warten Stockfoto

RM2P1HERE–Vor Anker liegende Schiffe, die an einem Wintermorgen auf den Hafen von Santander Cantabria Spanien warten

RF2N8PDWG–Handelsschiffe vor Anker, Sonnenaufgang.

Drei Handelsschiffe ankerten an der Küste von Skagen in Dänemark. 2019. Stockfoto

RF2C1X7XT–Drei Handelsschiffe ankerten an der Küste von Skagen in Dänemark. 2019.

Schiffe vor Anker. Berge im Hintergrund. Stockfoto

RF2JDNJX6–Schiffe vor Anker. Berge im Hintergrund.

Die Flotte vor Anker in Callao, 1624, Ausstellung von 't Callao de Lima (Titel auf Objekt), die Flotte vor Anker in Callao bei Lima in Peru, Mai-Juni 1624. Spanische Handelsschiffe im Hafen. Teil der Illustrationen im Bericht über die Weltreise der Nassau-Flotte unter Jacques l'Hermiet, 1623-1626, Nr. 2., Druck, Druckerei: Anonym, nach dem Druck von: Anonym, Nordholland, 1644 - 1646, Papier, Ätzen, Gravur, Höhe ca. 160 mm x Breite ca. 210 mm Stockfoto

RM2X6X34P–Die Flotte vor Anker in Callao, 1624, Ausstellung von 't Callao de Lima (Titel auf Objekt), die Flotte vor Anker in Callao bei Lima in Peru, Mai-Juni 1624. Spanische Handelsschiffe im Hafen. Teil der Illustrationen im Bericht über die Weltreise der Nassau-Flotte unter Jacques l'Hermiet, 1623-1626, Nr. 2., Druck, Druckerei: Anonym, nach dem Druck von: Anonym, Nordholland, 1644 - 1646, Papier, Ätzen, Gravur, Höhe ca. 160 mm x Breite ca. 210 mm

Ein kleines Boot hereinkommt zum Ufer entlang der Küste von Limassol, Zypern, mit großen Tankern und anderen Schiffen im Hintergrund. Stockfoto

RFHTX25J–Ein kleines Boot hereinkommt zum Ufer entlang der Küste von Limassol, Zypern, mit großen Tankern und anderen Schiffen im Hintergrund.

T.S.S. California von der Anchor Line, die einen Personenverkehr zwischen Glasgow und New York betreibt. Eine von fünfzig Zigarettenkarten, die 1924 unter dem Titel Merchant Ships of the World hergestellt wurden. Produziert von W.D. und H.O. Wills aus Bristol und London, ein Teil der Imperial Tobacco Company of Great Britain and Ireland Limited. Stockfoto

RM2X1JMX7–T.S.S. California von der Anchor Line, die einen Personenverkehr zwischen Glasgow und New York betreibt. Eine von fünfzig Zigarettenkarten, die 1924 unter dem Titel Merchant Ships of the World hergestellt wurden. Produziert von W.D. und H.O. Wills aus Bristol und London, ein Teil der Imperial Tobacco Company of Great Britain and Ireland Limited.

KONVOIS NACH RUSSLAND WÄHREND DES ZWEITEN WELTKRIEGS – KONVOI JW53, 15-27. FEBRUAR 1943 – zwei Handelsschiffe vor Anker in Kola Inlet, Nordrussland. Ein Teil der HMS INGLEFIELD, an Bord der dieses Foto gemacht wurde, befindet sich im Vordergrund der Royal Navy, HMS Inglefield, Destroyer, (1936) Stockfoto

RM2X07JXE–KONVOIS NACH RUSSLAND WÄHREND DES ZWEITEN WELTKRIEGS – KONVOI JW53, 15-27. FEBRUAR 1943 – zwei Handelsschiffe vor Anker in Kola Inlet, Nordrussland. Ein Teil der HMS INGLEFIELD, an Bord der dieses Foto gemacht wurde, befindet sich im Vordergrund der Royal Navy, HMS Inglefield, Destroyer, (1936)

Duke of Lancaster, Schiffe ankern. Dauerhaft angehoben, niemals fallen lassen. Stockfoto

RF2AWBMEN–Duke of Lancaster, Schiffe ankern. Dauerhaft angehoben, niemals fallen lassen.

RMCWNMKA–Schiffe-Anker mit Gedenktafel hinter gewidmet Handelsmatrosen auf See verloren

Stockholm in alten Zeiten. Dead Ship's Bay neben Waldermarsudde und Stockholms Hafeneingang. Der zweite Weltkrieg dauert an, und Norwegen ist seit April 1940 von Nazideutschland besetzt. Eine Reihe norwegischer Handelsschiffe liegen vor Anker in der Dead Ships Bay, die im Stockholmer Hafen gestrandet sind, ohne die Möglichkeit zu haben, nach Norwegen zurückzukehren. Einer der Matrosen kümmert sich um das Kochen an Bord und steht in der Schiffsküche und brät etwas auf der Bratpfanne. 11. Juni 1940 Kristoffersson Ref. 147-1 Stockfoto

RM2RG7GP5–Stockholm in alten Zeiten. Dead Ship's Bay neben Waldermarsudde und Stockholms Hafeneingang. Der zweite Weltkrieg dauert an, und Norwegen ist seit April 1940 von Nazideutschland besetzt. Eine Reihe norwegischer Handelsschiffe liegen vor Anker in der Dead Ships Bay, die im Stockholmer Hafen gestrandet sind, ohne die Möglichkeit zu haben, nach Norwegen zurückzukehren. Einer der Matrosen kümmert sich um das Kochen an Bord und steht in der Schiffsküche und brät etwas auf der Bratpfanne. 11. Juni 1940 Kristoffersson Ref. 147-1

Luftbild von verankerten Schiffen an der Küste während des Sonnenuntergangs der goldenen Stunde Stockfoto

RF2BMJJ3B–Luftbild von verankerten Schiffen an der Küste während des Sonnenuntergangs der goldenen Stunde

RFPB5BGW–Schiffe

RMPY0W5F–AJAXNETPHOTO. 2018. Im englischen Kanal. - Dämmerung brechen - BLICK NACH SÜDEN ÜBER DEN ENGLISCHEN KANAL IN RICHTUNG DER FRANZÖSISCHEN KÜSTE IN DER NÄHE VON DUNKERQUE MIT SCHIFFEN AM HORIZONT VERANKERT IN DEN STRASSEN. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: GX8 181909 274

die Bucht von Gibraltar-Ansicht aus dem Felsen mit dem Hafen und Kaufmann Schiffe im Transit vor Anker Stockfoto

RMHYKM4E–die Bucht von Gibraltar-Ansicht aus dem Felsen mit dem Hafen und Kaufmann Schiffe im Transit vor Anker

AJAXNETPHOTO. JULI 1977. SPITHEAD, ENGLAND. - SILVER JUBILEE FLEET - TEIL DER SILBERNEN JUBILEE MARINE- UND HANDELSFLOTTE DER KÖNIGIN, DIE AUF IHRE ÜBERPRÜFUNG DURCH IHRE MAJESTÄT MIT ZUSCHAUERBOOTEN IN ATTANDANCE VOR ANKER LAG.FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:77 23001 Stockfoto

RM2AX2P9G–AJAXNETPHOTO. JULI 1977. SPITHEAD, ENGLAND. - SILVER JUBILEE FLEET - TEIL DER SILBERNEN JUBILEE MARINE- UND HANDELSFLOTTE DER KÖNIGIN, DIE AUF IHRE ÜBERPRÜFUNG DURCH IHRE MAJESTÄT MIT ZUSCHAUERBOOTEN IN ATTANDANCE VOR ANKER LAG.FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:77 23001

Gemälde der Corvette La Favorite vor Anker in Manila Stockfoto

RM2GFH0AX–Gemälde der Corvette La Favorite vor Anker in Manila

RMB7BRR1–Seehafen. Italien. Ortona

Englisch: John Thomson: In dieser Ansicht, wenn H. R. H. der Herzog von Edinburgh Hong-kong 1869 besucht, H. M. S. Galatea vor Anker aus Peddar's Wharf gesehen wird. Jenen, die sich mit der Ort werden, der die bekannte Reihe von Hügeln, beherbergt den Hafen auf der Kowloon Seite erkennen; und die wenigen, die vorhanden waren, als der Herzog war die Landung der Szene, die dann in den Hafen präsentiert wurde vergessen. Die Schiffe aller Nationen wetteiferten in der Pracht ihrer Dekorationen; lange Linien der merchant Boote der Ansatz für die Wharf bewacht; und auf Tausend einheimischen Kunsthandwerk, geschmückt mit Fahnen und Fetzen von Stockfoto

RMP7GK4M–Englisch: John Thomson: In dieser Ansicht, wenn H. R. H. der Herzog von Edinburgh Hong-kong 1869 besucht, H. M. S. Galatea vor Anker aus Peddar's Wharf gesehen wird. Jenen, die sich mit der Ort werden, der die bekannte Reihe von Hügeln, beherbergt den Hafen auf der Kowloon Seite erkennen; und die wenigen, die vorhanden waren, als der Herzog war die Landung der Szene, die dann in den Hafen präsentiert wurde vergessen. Die Schiffe aller Nationen wetteiferten in der Pracht ihrer Dekorationen; lange Linien der merchant Boote der Ansatz für die Wharf bewacht; und auf Tausend einheimischen Kunsthandwerk, geschmückt mit Fahnen und Fetzen von

RM2P1HE99–Vor Anker liegende Schiffe, die an einem Wintermorgen auf den Hafen von Santander Cantabria Spanien warten

. Englisch: eine Flöte mit catted eine Skizze mit einem dunklen chemische Mittel Anker, diese Zeichnung zeigt die Steuerbord Ansicht eines Kaufmannes Flöte. Bug und Heck des Schiffes, und die Position der Anker sind relativ gut definiert, der Rumpf, die Position der Masten und anderen Details an Bord sind nur mit der minimalen vorgeschlagen. Die Zeichnung ist in brauner Tinte in der unteren linken bezeichnet: "W.V.V J". Eine Flöte mit Anker catted. ca. 1675. Willem Van de Velde, der Jüngere 99 eine Flöte mit Anker catted RMG-PV 5269 Stockfoto

RMP05RT6–. Englisch: eine Flöte mit catted eine Skizze mit einem dunklen chemische Mittel Anker, diese Zeichnung zeigt die Steuerbord Ansicht eines Kaufmannes Flöte. Bug und Heck des Schiffes, und die Position der Anker sind relativ gut definiert, der Rumpf, die Position der Masten und anderen Details an Bord sind nur mit der minimalen vorgeschlagen. Die Zeichnung ist in brauner Tinte in der unteren linken bezeichnet: "W.V.V J". Eine Flöte mit Anker catted. ca. 1675. Willem Van de Velde, der Jüngere 99 eine Flöte mit Anker catted RMG-PV 5269

Rapsody der Meere, das Schiff Anker. Neben Katakolon, Griechenland Stockfoto

RMJXKTA2–Rapsody der Meere, das Schiff Anker. Neben Katakolon, Griechenland

Handelsschiffe liegen vor Anker vor Gibraltar Stockfoto

RMBEWJYH–Handelsschiffe liegen vor Anker vor Gibraltar

Ein Containerschiff liegt vor Anker im Westen Lamma Channel ab Tsing Yi in Hong Kong. Stockfoto

RMG55DCD–Ein Containerschiff liegt vor Anker im Westen Lamma Channel ab Tsing Yi in Hong Kong.

Die Insel Challenger (rechts), ein Öltanker Produkte liegen vor der Küste von Limassol, Zypern, mit anderen Schiffen. Stockfoto

RFHTX253–Die Insel Challenger (rechts), ein Öltanker Produkte liegen vor der Küste von Limassol, Zypern, mit anderen Schiffen.

T.S.S. Tuscania der Anchor Line, die einen Personenverkehr zwischen Glasgow und New York betreibt. Eine von fünfzig Zigarettenkarten, die 1924 unter dem Titel Merchant Ships of the World hergestellt wurden. Produziert von W.D. und H.O. Wills aus Bristol und London, ein Teil der Imperial Tobacco Company of Great Britain and Ireland Limited. Stockfoto

RM2X1JMWP–T.S.S. Tuscania der Anchor Line, die einen Personenverkehr zwischen Glasgow und New York betreibt. Eine von fünfzig Zigarettenkarten, die 1924 unter dem Titel Merchant Ships of the World hergestellt wurden. Produziert von W.D. und H.O. Wills aus Bristol und London, ein Teil der Imperial Tobacco Company of Great Britain and Ireland Limited.

WRENS IM AUSLANDSDIENST, ALS BOARDING OFFICER. 1. OKTOBER 1943, ALGIER. ALS BOARDOFFIZIERE GEHEN DIE WRENS AN BORD VON HANDELSSCHIFFEN VOR ANKER IM HAFEN MIT VERTRAULICHEN BÜCHERN UND SEGELBEFEHLEN. - Ein WRNS-Offizier an Bord eines amerikanischen Schiffes im Hafen von Algier, kurz bevor es ausläuft. Mit ihr ist Captain Robert Sweetser, der die EDWARD P CASTGAN kommandiert, ein Liberty-Schiff Stockfoto

RM2X02YM8–WRENS IM AUSLANDSDIENST, ALS BOARDING OFFICER. 1. OKTOBER 1943, ALGIER. ALS BOARDOFFIZIERE GEHEN DIE WRENS AN BORD VON HANDELSSCHIFFEN VOR ANKER IM HAFEN MIT VERTRAULICHEN BÜCHERN UND SEGELBEFEHLEN. - Ein WRNS-Offizier an Bord eines amerikanischen Schiffes im Hafen von Algier, kurz bevor es ausläuft. Mit ihr ist Captain Robert Sweetser, der die EDWARD P CASTGAN kommandiert, ein Liberty-Schiff

Schiffe vor Anker. Blick auf die Küste Stockfoto

RF2JDNJXA–Schiffe vor Anker. Blick auf die Küste

Anker auf eine schwere See nautischen Marine Händler Granit rosa Kette Erinnerung nicht vergessen Stockfoto

RFAATDKR–Anker auf eine schwere See nautischen Marine Händler Granit rosa Kette Erinnerung nicht vergessen

Reede von Gibraltar und die Bucht von Algeciras Stockfoto

RMG09BR5–Reede von Gibraltar und die Bucht von Algeciras

Schwarz-weiß Foto Der Bulk Carrier, DRACO OCEAN, vor Anker im Hafen von Long Beach, Kalifornien, USA. Stockfoto

RMT48C3K–Schwarz-weiß Foto Der Bulk Carrier, DRACO OCEAN, vor Anker im Hafen von Long Beach, Kalifornien, USA.

RFPB2JTX–Schiffe

Schwarz-weiß-Foto des Spezialschiffs SAGA Horizon mit offenen Hatch-Gantry und anderen Frachtschiffen, die im Hafen von Long Beach, Kalifornien, vor Anker gehen. Stockfoto

RMT51J4H–Schwarz-weiß-Foto des Spezialschiffs SAGA Horizon mit offenen Hatch-Gantry und anderen Frachtschiffen, die im Hafen von Long Beach, Kalifornien, vor Anker gehen.

RMHYKM9P–die Bucht von Gibraltar-Ansicht aus dem Felsen mit dem Hafen und Kaufmann Schiffe im Transit vor Anker

Blick von oben auf das Bugdeck des Kreuzfahrtschiffs Liner an Stahlankerkettengliedern, die sich um den motorisierten Ankerpunkt bewegen Zum und vom Geschäft unter den Decks Stockfoto

RM2F6PAB8–Blick von oben auf das Bugdeck des Kreuzfahrtschiffs Liner an Stahlankerkettengliedern, die sich um den motorisierten Ankerpunkt bewegen Zum und vom Geschäft unter den Decks

Handelsschiffe verankert; Forward-Zone. Stockfoto

RFD2T5FC–Handelsschiffe verankert; Forward-Zone.

Ankerkette in Shipbreaking Yard, Chittagong, Bangladesch auf einem gestrandeten Handelsschiff wartet auf Abriss Stockfoto

RMC8FNWK–Ankerkette in Shipbreaking Yard, Chittagong, Bangladesch auf einem gestrandeten Handelsschiff wartet auf Abriss

RFA Argus kehrt nach Falmouth, post eine Bereitstellung nach Sierra Leone, die Ebola-Hilfe Notfall unterstützen Stockfoto

RFEK523H–RFA Argus kehrt nach Falmouth, post eine Bereitstellung nach Sierra Leone, die Ebola-Hilfe Notfall unterstützen

RM2P1HEM5–Vor Anker liegende Schiffe, die an einem Wintermorgen auf den Hafen von Santander Cantabria Spanien warten

. Englisch: Zeeland Schiff vor Anker ein Porträt von einem Schiff vor Anker, gezeigt Breitseite zum Hafen, mit einem niedrigen Küste steigt auf der rechten Seite. Es fliegt der niederländischen Flagge und Wimpel, die von der Haupt- und der Flagge der fähnrich der Zeeland Admiralität der Mitgliedstaaten allgemeine am Heck. Der Wimpel an der mizzen erkennt auch das Schiff wie von der Provinz Zeeland. Es ist ein kleines Handelsschiff auf der rechten Seite und andere Schiffe in der Ferne. Ein Boot gerudert, um das Schiff aus dem linken Lager, drei Passagiere, und ein Mann stand im Bug mit einem Bootshaken. Die Malerei kann ein Portrait o Stockfoto

RMP0FGG4–. Englisch: Zeeland Schiff vor Anker ein Porträt von einem Schiff vor Anker, gezeigt Breitseite zum Hafen, mit einem niedrigen Küste steigt auf der rechten Seite. Es fliegt der niederländischen Flagge und Wimpel, die von der Haupt- und der Flagge der fähnrich der Zeeland Admiralität der Mitgliedstaaten allgemeine am Heck. Der Wimpel an der mizzen erkennt auch das Schiff wie von der Provinz Zeeland. Es ist ein kleines Handelsschiff auf der rechten Seite und andere Schiffe in der Ferne. Ein Boot gerudert, um das Schiff aus dem linken Lager, drei Passagiere, und ein Mann stand im Bug mit einem Bootshaken. Die Malerei kann ein Portrait o

RMJXKTA6–Rapsody der Meere, das Schiff Anker. Neben Katakolon, Griechenland

Mehrere internationale Händler Frachter/Tanker für Anker an der Termaic Golf außerhalb (Mazedonien) in Thessaloniki, Griechenland Stockfoto

RM2AGJ9E5–Mehrere internationale Händler Frachter/Tanker für Anker an der Termaic Golf außerhalb (Mazedonien) in Thessaloniki, Griechenland

Oosterschelde Klasse A Tall Ships bei Hartlepool Festival Race 2010, North Yorkshire, UK Stockfoto

RMBP1X22–Oosterschelde Klasse A Tall Ships bei Hartlepool Festival Race 2010, North Yorkshire, UK

RFHTX25C–Die Insel Challenger (rechts), ein Öltanker Produkte liegen vor der Küste von Limassol, Zypern, mit anderen Schiffen.

Aserbaidschan Kaspische Schifffahrtsgesellschaft und staatliche Marine-Akademie in Baku Stockfoto

RM2PGN14H–Aserbaidschan Kaspische Schifffahrtsgesellschaft und staatliche Marine-Akademie in Baku

RM2X07N51–WRENS IM AUSLANDSDIENST, ALS BOARDING OFFICER. 1. OKTOBER 1943, ALGIER. ALS BOARDOFFIZIERE GEHEN DIE WRENS AN BORD VON HANDELSSCHIFFEN VOR ANKER IM HAFEN MIT VERTRAULICHEN BÜCHERN UND SEGELBEFEHLEN. - Ein WRNS-Offizier an Bord eines amerikanischen Schiffes im Hafen von Algier, kurz bevor es ausläuft. Mit ihr ist Captain Robert Sweetser, der die EDWARD P CASTGAN kommandiert, ein Liberty-Schiff

Die sehr große Erdöl Träger (Supertanker), EAGLE VARNA, verankert in den Hafen von Long Beach, Kalifornien, USA. Stockfoto

RMJCRA7R–Die sehr große Erdöl Träger (Supertanker), EAGLE VARNA, verankert in den Hafen von Long Beach, Kalifornien, USA.

RMAAYABH–Anker auf eine schwere See nautischen Marine Händler Granit rosa Kette Erinnerung nicht vergessen

HAMILTON, ONTARIO, Kanada - 23. SEPTEMBER 2018: Zwei Frachtschiffe sind in den Hafen von Hamilton verankern. Stockfoto

RFW5JKTC–HAMILTON, ONTARIO, Kanada - 23. SEPTEMBER 2018: Zwei Frachtschiffe sind in den Hafen von Hamilton verankern.

malen den Anker auf der Queen Elizabeth... Cunard-Schiff. Lissabon Portugal Stockfoto

RMERN936–malen den Anker auf der Queen Elizabeth... Cunard-Schiff. Lissabon Portugal

RFPB5BEJ–Schiffe

$Andere Frachtschiffe, Massengutfrachter Pazifischen Becken und Kure Hafen verankert aus Long Beach, Kalifornien. Stockfoto$

RMGJKCKJ–Andere Frachtschiffe, Massengutfrachter Pazifischen Becken und Kure Hafen verankert aus Long Beach, Kalifornien.

RFPB2JRM–Schiffe

RMHYKM9R–die Bucht von Gibraltar-Ansicht aus dem Felsen mit dem Hafen und Kaufmann Schiffe im Transit vor Anker

RFPB2JP0–Schiffe

RFE68G34–Anker - El Galeon Andalucia

Sonnenaufgang über der Meerenge des Pazifiks. Stockfoto

RF2N8PEAK–Sonnenaufgang über der Meerenge des Pazifiks.

RM2P1HEPJ–Vor Anker liegende Schiffe, die an einem Wintermorgen auf den Hafen von Santander Cantabria Spanien warten

Lissabon, Portugal - 19. Juli 2012: Tall Ships Race Lisboa 2012 Stockfoto

RFDTNX8R–Lissabon, Portugal - 19. Juli 2012: Tall Ships Race Lisboa 2012

Segeltrainingsschiff Mircea der rumänischen Handelsmarine Stockfoto

RF2M6F27N–Segeltrainingsschiff Mircea der rumänischen Handelsmarine

Traditionellen Dhow-Schiffe vor Anker in den Dubai Creek vor der Skyline von Dubai Stockfoto

RMEC482P–Traditionellen Dhow-Schiffe vor Anker in den Dubai Creek vor der Skyline von Dubai

Pogoria Klasse A Tall Ships bei Hartlepool Festival Race 2010, North Yorkshire, UK Stockfoto

RMBP1X3D–Pogoria Klasse A Tall Ships bei Hartlepool Festival Race 2010, North Yorkshire, UK

Die sieben Borealis (rechts), heben Sie eine Verlegung und schwere Schiff betrieben von Subsea 7, liegen vor der Küste von Limassol, Zypern. Stockfoto

RFHTX24W–Die sieben Borealis (rechts), heben Sie eine Verlegung und schwere Schiff betrieben von Subsea 7, liegen vor der Küste von Limassol, Zypern.

RM2M6G9T6–Segeltrainingsschiff Mircea der rumänischen Handelsmarine

Die 370 Tonnen schwere UNS CHINA - Gebaut 1817 Schiff an der Salem Stockfoto

RMKCXH44–Die 370 Tonnen schwere UNS CHINA - Gebaut 1817 Schiff an der Salem

Schwarz-weiß Foto Der Bulk Carrier, YM Tradition und der Supertanker, Eagle Varna, Im Hafen von Long Beach, Kalifornien verankert. USA. Stockfoto

RMT4T372–Schwarz-weiß Foto Der Bulk Carrier, YM Tradition und der Supertanker, Eagle Varna, Im Hafen von Long Beach, Kalifornien verankert. USA.

AJAXNETPHOTO. 24. Mai 2015. PORTSMOUTH, England. - SHORT SEA CONTAINERSCHIFF ALSTERDIJK ANGEZEIGT BUG Wellenbrecher und WULSTBUG als Schiff Hafen unter ABSCHLEPPEN. Foto: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH 152405 38145 Stockfoto

RMKEN4XD–AJAXNETPHOTO. 24. Mai 2015. PORTSMOUTH, England. - SHORT SEA CONTAINERSCHIFF ALSTERDIJK ANGEZEIGT BUG Wellenbrecher und WULSTBUG als Schiff Hafen unter ABSCHLEPPEN. Foto: TONY HOLLAND/AJAX REF: DTH 152405 38145

RFW4Y2NG–HAMILTON, ONTARIO, Kanada - 23. SEPTEMBER 2018: Zwei Frachtschiffe sind in den Hafen von Hamilton verankern.

RMERN937–malen den Anker auf der Queen Elizabeth... Cunard-Schiff. Lissabon Portugal

Blick auf Merchant Navy Seemann Deck Hand arbeiten an Bug des Kreuzfahrtschiffes, der an der Ankerkette befestigt ist An der Hafenmole griechische Insel Korfu Stockfoto

RM2DJAMB4–Blick auf Merchant Navy Seemann Deck Hand arbeiten an Bug des Kreuzfahrtschiffes, der an der Ankerkette befestigt ist An der Hafenmole griechische Insel Korfu