Grumman gans flugzeug -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Grumman Goose Flugzeug am Flughafen Stockfoto

RMCNEYGW–Grumman Goose Flugzeug am Flughafen

Grumman G-21A Turbo Goose auf static Display auf der Farnborough Airshow Stockfoto

RMBTX34B–Grumman G-21A Turbo Goose auf static Display auf der Farnborough Airshow

Grumman G-21A Turbo Goose McKinnon Conversion N221AG auf der Farnborough International Airshow 2010. Amphibisches Passagierflugzeug. Amphibienflugzeug Stockfoto

RM2FMN9YH–Grumman G-21A Turbo Goose McKinnon Conversion N221AG auf der Farnborough International Airshow 2010. Amphibisches Passagierflugzeug. Amphibienflugzeug

Grumman JFR-5 Gans, Evergreen Aviation and Space Museum, McMinnville, Oregon Stockfoto

RFJ72GXD–Grumman JFR-5 Gans, Evergreen Aviation and Space Museum, McMinnville, Oregon

Grumman G - 21G Turbo Goose - N221AG auf der Farnborough International Airshow Stockfoto

RMC7152T–Grumman G - 21G Turbo Goose - N221AG auf der Farnborough International Airshow

Grumman G-21A "Gans" Amphibien-Flugzeuge (1944). Alaska Aviation Museum. Anchorage. Alaska. USA Stockfoto

RMCEJ235–Grumman G-21A "Gans" Amphibien-Flugzeuge (1944). Alaska Aviation Museum. Anchorage. Alaska. USA

Grumman G-21 Gans zu Filze Feld Airshow. Spokane, Washington. Stockfoto

RMJYN6FB–Grumman G-21 Gans zu Filze Feld Airshow. Spokane, Washington.

Eine 77 Jahre alte Grumman Goose G-21 ein Flugboot mit dem Port float zurückgezogen, Docking für Pkw in Richmond, Kanada ermöglichen Stockfoto

RMW7GX6R–Eine 77 Jahre alte Grumman Goose G-21 ein Flugboot mit dem Port float zurückgezogen, Docking für Pkw in Richmond, Kanada ermöglichen

Männer tragen Floß von Wasserflugzeug. Stockfoto

RMC3YTEJ–Männer tragen Floß von Wasserflugzeug.

Grumman G-21A Goose N4575C (msn B-120) Stockfoto

RM2RGD1KD–Grumman G-21A Goose N4575C (msn B-120)

Aussicht von der Grumman Goose N789 Flugboot in der Alaska Heritage Aviation hereinkommen zu landen Stockfoto

RMBME0JK–Aussicht von der Grumman Goose N789 Flugboot in der Alaska Heritage Aviation hereinkommen zu landen

Grumman G-21 JRF-1 Goose – Leichtwassertransport, der sowohl von den USA als auch von Großbritannien genutzt wird. Stockfoto

RM2M97F9R–Grumman G-21 JRF-1 Goose – Leichtwassertransport, der sowohl von den USA als auch von Großbritannien genutzt wird.

Great Bear Rainforest, Britisch-Kolumbien. Stockfoto

RFBR3HW7–Great Bear Rainforest, Britisch-Kolumbien.

Grumman G-21 JRF OA-9 OA-13 Goose Float Flugzeug überquert eine Straße am Flughafen Anchorage, Anchorage, Alaska, USA Stockfoto

RF2WJ2FEC–Grumman G-21 JRF OA-9 OA-13 Goose Float Flugzeug überquert eine Straße am Flughafen Anchorage, Anchorage, Alaska, USA

Grumman Goose Amphibien-Flugzeuge fliegen über das Meer Stockfoto

RMB6DP3C–Grumman Goose Amphibien-Flugzeuge fliegen über das Meer

Vintage amphibische Grumman Goose Wasserflugzeug bei Pacific Coastal Airlines, Vancouver Island, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RMB1919H–Vintage amphibische Grumman Goose Wasserflugzeug bei Pacific Coastal Airlines, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

F-14 Kampfflugzeug der Tomcat US Navy im horizontalen Flugbild Stockfoto

RM2AYR1E7–F-14 Kampfflugzeug der Tomcat US Navy im horizontalen Flugbild

RM2RB919T–C-21A (JRF) GOOSE

Flug von vier Grumman F-14 bei der Rückreise zum NAS Miramar, San Diego, Kalifornien Stockfoto

RM2H58AHJ–Flug von vier Grumman F-14 bei der Rückreise zum NAS Miramar, San Diego, Kalifornien

RMCNEYGM–Grumman Goose Flugzeug am Flughafen

RMBRW6MY–Grumman G-21A Turbo Goose auf static Display auf der Farnborough Airshow

Grumman Goose in Südost-Alaska Juneau Icefield Stockfoto

RMBCJ5GB–Grumman Goose in Südost-Alaska Juneau Icefield

RFJ72GWD–Grumman JFR-5 Gans, Evergreen Aviation and Space Museum, McMinnville, Oregon

RMC7154A–Grumman G - 21G Turbo Goose - N221AG auf der Farnborough International Airshow

RMCF899P–Grumman G-21A "Gans" Amphibien-Flugzeuge (1944). Alaska Aviation Museum. Anchorage. Alaska. USA

RMJYN7WC–Grumman G-21 Gans zu Filze Feld Airshow. Spokane, Washington.

Leichtes Transportflugzeug Grumman JFR-5 Gans an historische Flugzeuge Restaurierungsprojekt am Bügel B, Floyd Bennett Field, Gateway National Stockfoto

RFH8RWBA–Leichtes Transportflugzeug Grumman JFR-5 Gans an historische Flugzeuge Restaurierungsprojekt am Bügel B, Floyd Bennett Field, Gateway National

Männer an Bord vorbereitet Flugzeug kommt man zu Fluss und Fliege Fischen. Stockfoto

RMC3YWBK–Männer an Bord vorbereitet Flugzeug kommt man zu Fluss und Fliege Fischen.

Grumman G 21 Gans fliegt bei EAA Airshow in Oshkosh, Wisconsin Stockfoto

RMBB4W6P–Grumman G 21 Gans fliegt bei EAA Airshow in Oshkosh, Wisconsin

Blick auf die Grumman Goose N789 Flugboot in Alaska Heritage Flieger Flab Museum nur bevor wir fliegen in Ihr Stockfoto

RMBMBD60–Blick auf die Grumman Goose N789 Flugboot in Alaska Heritage Flieger Flab Museum nur bevor wir fliegen in Ihr

Coast Guard Cutter Midgett der Luftfahrt auf die loslösung führt Überführungsbauwerke neben historischen WWII Flugzeuge, eine Grumman-5 JRF Goose und eine kanadische Harvard MK IV Ausbildung Ebene, in Dutch Harbor, Alaska, 3. Juni 2017. Die Überführungen waren Teil einer Feier zum 75-jährigen Jubiläum des Zweiten Weltkrieges Schlacht von Dutch Harbor. U.S. Coast Guard Foto Stockfoto

RMMRCJG1–Coast Guard Cutter Midgett der Luftfahrt auf die loslösung führt Überführungsbauwerke neben historischen WWII Flugzeuge, eine Grumman-5 JRF Goose und eine kanadische Harvard MK IV Ausbildung Ebene, in Dutch Harbor, Alaska, 3. Juni 2017. Die Überführungen waren Teil einer Feier zum 75-jährigen Jubiläum des Zweiten Weltkrieges Schlacht von Dutch Harbor. U.S. Coast Guard Foto

Grumman Goose #798 von RCAF - Männer in einem Boot, das auf der Seite eines militärischen Wasserflugzeugs schiebt. 1942 Stockfoto

RM2J8XDPA–Grumman Goose #798 von RCAF - Männer in einem Boot, das auf der Seite eines militärischen Wasserflugzeugs schiebt. 1942

Nome, Alaska. Grumman Goose Patrouillenflugzeug des Fish and Wildlife Service in Alaska. Albert M. Day, Direktor des Dienstes, steht in der Frachtgrube im Bug des Flugzeugs. Themen: Geschichte; Flugzeug; Flugzeug; Luftfahrt; Arbeit des Dienstes; ARLIS; Alaska. . 1998 - 2011. Stockfoto

RM2T22P6A–Nome, Alaska. Grumman Goose Patrouillenflugzeug des Fish and Wildlife Service in Alaska. Albert M. Day, Direktor des Dienstes, steht in der Frachtgrube im Bug des Flugzeugs. Themen: Geschichte; Flugzeug; Flugzeug; Luftfahrt; Arbeit des Dienstes; ARLIS; Alaska. . 1998 - 2011.

DIE GRUMMAN 'GANS' : EINE R.A.F. ALL-METAL-AMPHIBIE - die RAF's Grumman [G.21.A] 'Goose' Amphibie ist ein Ganzmetallflugzeug, das mit zwei Pratt 'Whitney 'Wasp' Junior-Motoren von 450 PS ausgestattet ist, die ihr eine maximale Geschwindigkeit von 201 mp.h. geben. Sie hat eine Decke von 22000 Fuß und trug eine Besatzung von drei Personen oder vier. Bewaffnet mit einem festen Maschinengewehr in der Nase und einem freien Maschinengewehr in ihrem Heck für das Deck, ist sie auch für das Tragen von Bomben unter jedem Flügel ausgerüstet und kann so eine gute Offensive und Defensive über sich selbst abgeben. Die „Grumman Goose“ im Flug der Royal Air Force Stockfoto

RM2X147FH–DIE GRUMMAN 'GANS' : EINE R.A.F. ALL-METAL-AMPHIBIE - die RAF's Grumman [G.21.A] 'Goose' Amphibie ist ein Ganzmetallflugzeug, das mit zwei Pratt 'Whitney 'Wasp' Junior-Motoren von 450 PS ausgestattet ist, die ihr eine maximale Geschwindigkeit von 201 mp.h. geben. Sie hat eine Decke von 22000 Fuß und trug eine Besatzung von drei Personen oder vier. Bewaffnet mit einem festen Maschinengewehr in der Nase und einem freien Maschinengewehr in ihrem Heck für das Deck, ist sie auch für das Tragen von Bomben unter jedem Flügel ausgerüstet und kann so eine gute Offensive und Defensive über sich selbst abgeben. Die „Grumman Goose“ im Flug der Royal Air Force

Der Grumman G-21 Gans, erste 1937 geflogen, hatte eine breite Palette von Anwendungen wie ein Verkehrsflugzeug, eigenes Flugzeug, militärischen Transport- und Dienstprogramm Air Craft. Es ist ein Teil des Neuen, des Smithsonian und Space museum Eröffnung am 15. Dezember 2003, in der Nähe von Dulles Airport in Virginia. Um mit der Geschichte UDVARHAZY. (UPI Foto/Roger L. Wollenberg) Stockfoto

RMW0C9K1–Der Grumman G-21 Gans, erste 1937 geflogen, hatte eine breite Palette von Anwendungen wie ein Verkehrsflugzeug, eigenes Flugzeug, militärischen Transport- und Dienstprogramm Air Craft. Es ist ein Teil des Neuen, des Smithsonian und Space museum Eröffnung am 15. Dezember 2003, in der Nähe von Dulles Airport in Virginia. Um mit der Geschichte UDVARHAZY. (UPI Foto/Roger L. Wollenberg)

Eine niedrige Winkelansicht eines Kampfflugzeugs F-14 US Naval im Flug Stockfoto

RM2AYPYCR–Eine niedrige Winkelansicht eines Kampfflugzeugs F-14 US Naval im Flug

RMPXKCW3–Coast Guard Cutter Midgett der Luftfahrt auf die loslösung führt Überführungsbauwerke neben historischen WWII Flugzeuge, eine Grumman-5 JRF Goose und eine kanadische Harvard MK IV Ausbildung Ebene, in Dutch Harbor, Alaska, 3. Juni 2017. Die Überführungen waren Teil einer Feier zum 75-jährigen Jubiläum des Zweiten Weltkrieges Schlacht von Dutch Harbor.

Grumman F-14 auf Flug in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien Stockfoto

RM2H58CWP–Grumman F-14 auf Flug in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien

RMCNEYH3–Grumman Goose Flugzeug am Flughafen

RMBCJ5GH–Grumman Goose in Südost-Alaska Juneau Icefield

RMC7154D–Grumman G - 21G Turbo Goose - N221AG auf der Farnborough International Airshow

Kanadische Gans und Gänsel /nSouthcentral Alaska Stockfoto

RMAR0DEW–Kanadische Gans und Gänsel /nSouthcentral Alaska

RMJYN6FF–Grumman G-21 Gans zu Filze Feld Airshow. Spokane, Washington.

RFH8RWBC–Leichtes Transportflugzeug Grumman JFR-5 Gans an historische Flugzeuge Restaurierungsprojekt am Bügel B, Floyd Bennett Field, Gateway National

RMBME0M9–Blick auf die Grumman Goose N789 Flugboot in Alaska Heritage Flieger Flab Museum nur bevor wir fliegen in Ihr

Der Pribilof-Bericht 1949. Insel Nunivak. "FWS Airplane (Grumman Goose), Clarence Rhode, Regionaldirektor von Juneau, im Bug des Flugzeugs, der versucht, es mit Hilfe von Eskimos in Kajaks zu verstecken." Subjekte: Wildschutzgebiete; Yukon Delta National Wildlife Refuge; Flugzeuge; Flugzeuge; Arbeit des Dienstes; Personal; amerikanische Ureinwohner; ARLIS; Alaska. Stockfoto

RM2T22GDW–Der Pribilof-Bericht 1949. Insel Nunivak. "FWS Airplane (Grumman Goose), Clarence Rhode, Regionaldirektor von Juneau, im Bug des Flugzeugs, der versucht, es mit Hilfe von Eskimos in Kajaks zu verstecken." Subjekte: Wildschutzgebiete; Yukon Delta National Wildlife Refuge; Flugzeuge; Flugzeuge; Arbeit des Dienstes; Personal; amerikanische Ureinwohner; ARLIS; Alaska.

Eine Knockout-Tiefwinkelansicht eines F-14 Tomcat US Navel Flugzeugs Stockfoto

RM2AYPYB6–Eine Knockout-Tiefwinkelansicht eines F-14 Tomcat US Navel Flugzeugs

RM2H58CMP–Grumman F-14 auf Flug in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien

Grumman Goose Flugzeug Flughafen neben Serie 2A 1966 Land Rover Stockfoto

RMCNEYHC–Grumman Goose Flugzeug Flughafen neben Serie 2A 1966 Land Rover

RMC71542–Grumman G - 21G Turbo Goose - N221AG auf der Farnborough International Airshow

RMD5H9X4–Grumman g-21 Gans

RMBME0GD–Blick auf die Grumman Goose N789 Flugboot in Alaska Heritage Flieger Flab Museum nur bevor wir fliegen in Ihr

Ein Knockout-Bild einer F-14 Us-Nagel-Kampfflugzeugseite im Blick Stockfoto

RM2AYPYEJ–Ein Knockout-Bild einer F-14 Us-Nagel-Kampfflugzeugseite im Blick

Grumman F-14 von VF-124, The Gunfighters, an Bord in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien Stockfoto

RM2H58J6M–Grumman F-14 von VF-124, The Gunfighters, an Bord in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien

RMD5H9WW–Grumman g-21 Gans N324

RM2H58J9M–Grumman F-14 von VF-124, The Gunfighters, an Bord in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien

RMD5H9FN–Grumman g-21 Gans N1133

RM2H58JGG–Grumman F-14 von VF-124, The Gunfighters, an Bord in der Nähe von NAS Miramar, San Diego, Kalifornien

RMD5H9FR–Grumman g-21 Gans N11CS

RME0BPDX–Grumman G-21A, Gans

F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war die F-14 von 80th, die in den Iran geschickt werden sollte. Stockfoto

RM2H58J0Y–F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war die F-14 von 80th, die in den Iran geschickt werden sollte.

RME0BRAX–Grumman G-21A, Gans

RM2H58HEK–F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war die F-14 von 80th, die in den Iran geschickt werden sollte.

AL61A-133 Grumman g-21 Gans NC20620 Grand Central Air Terminal Stockfoto

RME3P322–AL61A-133 Grumman g-21 Gans NC20620 Grand Central Air Terminal

RM2H58HRA–F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war die F-14 von 80th, die in den Iran geschickt werden sollte.

RMD5WP40–Grumman JFR-5 "Gans"

RM2H58HC5–F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war die F-14 von 80th, die in den Iran geschickt werden sollte.

RMD5XKW0–Grumman g-21 "Gans", 1937.

F-14-Crews vom VF-2, dem Wolfpack, kehren nach der Bereitstellung zu NAS Miramar, San Diego, Kalifornien, zurück. Stockfoto

RM2H58BNA–F-14-Crews vom VF-2, dem Wolfpack, kehren nach der Bereitstellung zu NAS Miramar, San Diego, Kalifornien, zurück.

RMD5XKX7–Grumman g-21 "Gans", 1937.

RM2H58BJW–F-14-Crews vom VF-2, dem Wolfpack, kehren nach der Bereitstellung zu NAS Miramar, San Diego, Kalifornien, zurück.

RMD5XKW7–Grumman g-21 "Gans", 1937.

F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war der F-14 von 80th, der in den Iran geschickt werden sollte. Stockfoto

RM2H58C53–F-14 mit iranischen Markierungen auf der statischen Linie der Top Gun bei NAS Miramar, San Diego, Kalifornien. Dies war der F-14 von 80th, der in den Iran geschickt werden sollte.