BAE-Werft am Fluss Clyde in Govan in Glasgow-Schottland-Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-bae-werft-am-fluss-clyde-in-govan-in-glasgow-schottland-grossbritannien-52057068.html
RMD0KB90–BAE-Werft am Fluss Clyde in Govan in Glasgow-Schottland-Großbritannien
Govan Shipbuilders Ltd war ein britischer Schiffbau mit Sitz auf dem Fluss Clyde in Glasgow in Schottland. Es bedient die ehemalige Werft Fairfield und hat seinen Namen von der Govan Bereich, in dem es sich befand. Abgebildet ist das neue Schild über dem Tor von Govan Shipbuilders, 2. Juli 1977. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-govan-shipbuilders-ltd-war-ein-britischer-schiffbau-mit-sitz-auf-dem-fluss-clyde-in-glasgow-in-schottland-es-bedient-die-ehemalige-werft-fairfield-und-hat-seinen-namen-von-der-govan-bereich-in-dem-es-sich-befand-abgebildet-ist-das-neue-schild-uber-dem-tor-von-govan-shipbuilders-2-juli-1977-83557720.html
RMERXAM8–Govan Shipbuilders Ltd war ein britischer Schiffbau mit Sitz auf dem Fluss Clyde in Glasgow in Schottland. Es bedient die ehemalige Werft Fairfield und hat seinen Namen von der Govan Bereich, in dem es sich befand. Abgebildet ist das neue Schild über dem Tor von Govan Shipbuilders, 2. Juli 1977.
Unsere eiserne Flotte: H.M.S. Hotspur, 1871. "Die Konstruktion von H.M.S. Hotspur, dem neuen Panzerschraubendampfram, der von Robert Napier und Son auf der Govan-Werft auf der Clyde gebaut wurde, hat sich als sehr erfolgreich erwiesen... dieses Kriegsschiff wurde nach einem Prinzip gebaut, das in diesem Land völlig neu ist, aber vor einiger Zeit im Zusammenhang mit der französischen Marine angenommen wurde. Seine Hauptmerkmale sind die Bildung eines festen Turms oder Turms, dessen Brustwerk 8 Zoll beträgt. Dick und ein riesiger Widder nach vorne... dieser stationäre Turm ist mit einer 30-Tonnen-Kanone bewaffnet, die 600 Pfund Schuss trägt. Es wird bearbeitet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/unsere-eiserne-flotte-hms-hotspur-1871-die-konstruktion-von-hms-hotspur-dem-neuen-panzerschraubendampfram-der-von-robert-napier-und-son-auf-der-govan-werft-auf-der-clyde-gebaut-wurde-hat-sich-als-sehr-erfolgreich-erwiesen-dieses-kriegsschiff-wurde-nach-einem-prinzip-gebaut-das-in-diesem-land-vollig-neu-ist-aber-vor-einiger-zeit-im-zusammenhang-mit-der-franzosischen-marine-angenommen-wurde-seine-hauptmerkmale-sind-die-bildung-eines-festen-turms-oder-turms-dessen-brustwerk-8-zoll-betragt-dick-und-ein-riesiger-widder-nach-vorne-dieser-stationare-turm-ist-mit-einer-30-tonnen-kanone-bewaffnet-die-600-pfund-schuss-tragt-es-wird-bearbeitet-image626636033.html
RM2YBDMJ9–Unsere eiserne Flotte: H.M.S. Hotspur, 1871. "Die Konstruktion von H.M.S. Hotspur, dem neuen Panzerschraubendampfram, der von Robert Napier und Son auf der Govan-Werft auf der Clyde gebaut wurde, hat sich als sehr erfolgreich erwiesen... dieses Kriegsschiff wurde nach einem Prinzip gebaut, das in diesem Land völlig neu ist, aber vor einiger Zeit im Zusammenhang mit der französischen Marine angenommen wurde. Seine Hauptmerkmale sind die Bildung eines festen Turms oder Turms, dessen Brustwerk 8 Zoll beträgt. Dick und ein riesiger Widder nach vorne... dieser stationäre Turm ist mit einer 30-Tonnen-Kanone bewaffnet, die 600 Pfund Schuss trägt. Es wird bearbeitet
Teil der enormen Speicher von Stephen and Sons Ltd Werft, Glasgow. Dies war eine schottische Schiffbau-Unternehmen mit Sitz in Linthouse, Govan in Glasgow am Fluss Clyde. Circa, 1950er Jahre. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-teil-der-enormen-speicher-von-stephen-and-sons-ltd-werft-glasgow-dies-war-eine-schottische-schiffbau-unternehmen-mit-sitz-in-linthouse-govan-in-glasgow-am-fluss-clyde-circa-1950er-jahre-83556432.html
RMERX928–Teil der enormen Speicher von Stephen and Sons Ltd Werft, Glasgow. Dies war eine schottische Schiffbau-Unternehmen mit Sitz in Linthouse, Govan in Glasgow am Fluss Clyde. Circa, 1950er Jahre.
Gravur des kaiserlichen Saloons auf der Dampfjacht „Livadia“ von Zar Alexander II., die 1880 auf der Werft von John Elder, Govan, erbaut wurde. Diese äußerst großzügig ausgestattete Yacht wurde radikal gestaltet, angeblich basierend auf der Form eines Steinbutts. Dieses flache Fischdesign, 235 Fuß lang, 153 Fuß breit am besten und mit nur 6 Fuß Tiefgang, war sehr erfolglos, und Passagiere klagten über extreme Seekrankheit. Die "Livadia" wurde 1927 aufgelöst. Datum: 1880 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/gravur-des-kaiserlichen-saloons-auf-der-dampfjacht-livadia-von-zar-alexander-ii-die-1880-auf-der-werft-von-john-elder-govan-erbaut-wurde-diese-ausserst-grosszugig-ausgestattete-yacht-wurde-radikal-gestaltet-angeblich-basierend-auf-der-form-eines-steinbutts-dieses-flache-fischdesign-235-fuss-lang-153-fuss-breit-am-besten-und-mit-nur-6-fuss-tiefgang-war-sehr-erfolglos-und-passagiere-klagten-uber-extreme-seekrankheit-die-livadia-wurde-1927-aufgelost-datum-1880-image501359270.html
RM2M3JTT6–Gravur des kaiserlichen Saloons auf der Dampfjacht „Livadia“ von Zar Alexander II., die 1880 auf der Werft von John Elder, Govan, erbaut wurde. Diese äußerst großzügig ausgestattete Yacht wurde radikal gestaltet, angeblich basierend auf der Form eines Steinbutts. Dieses flache Fischdesign, 235 Fuß lang, 153 Fuß breit am besten und mit nur 6 Fuß Tiefgang, war sehr erfolglos, und Passagiere klagten über extreme Seekrankheit. Die "Livadia" wurde 1927 aufgelöst. Datum: 1880
Govan Graving Docks in Glasgow, Schottland Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-govan-graving-docks-in-glasgow-schottland-74811403.html
RME9KXKR–Govan Graving Docks in Glasgow, Schottland
PERSIEN INS LEBEN GERUFEN Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/persien-ins-leben-gerufen-image65392656.html
Silhouette von Krane für Container- und Schiffbau Transport Ausleger Kran Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/silhouette-von-krane-fur-container-und-schiffbau-transport-ausleger-kran-image243143033.html
RFT3G3BN–Silhouette von Krane für Container- und Schiffbau Transport Ausleger Kran
Vorarbeiter prüft im Bau und Bereich am neuen Linern Stephen and Sons Ltd Werft gebaut, Glasgow. Dies war eine schottische Schiffbau-Unternehmen mit Sitz in Linthouse, Govan in Glasgow am Fluss Clyde. Circa, 1950er Jahre. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-vorarbeiter-pruft-im-bau-und-bereich-am-neuen-linern-stephen-and-sons-ltd-werft-gebaut-glasgow-dies-war-eine-schottische-schiffbau-unternehmen-mit-sitz-in-linthouse-govan-in-glasgow-am-fluss-clyde-circa-1950er-jahre-83557166.html
RMERXA0E–Vorarbeiter prüft im Bau und Bereich am neuen Linern Stephen and Sons Ltd Werft gebaut, Glasgow. Dies war eine schottische Schiffbau-Unternehmen mit Sitz in Linthouse, Govan in Glasgow am Fluss Clyde. Circa, 1950er Jahre.
Ein Helm hängen mit Schweißer Brille unter den leeren Krane nach der Schließung der Werft Govan Shipbuilders in Schottland August 1979 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-helm-hangen-mit-schweisser-brille-unter-den-leeren-krane-nach-der-schliessung-der-werft-govan-shipbuilders-in-schottland-august-1979-20020657.html
RMB4G0FD–Ein Helm hängen mit Schweißer Brille unter den leeren Krane nach der Schließung der Werft Govan Shipbuilders in Schottland August 1979
John McKenna Werft Schweißer Govan Shipbuilders während der Arbeit im Arbeitskampf Protest Arbeitsplätze Gewerkschaft Schweißen Maske speichern Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-john-mckenna-werft-schweisser-govan-shipbuilders-wahrend-der-arbeit-im-arbeitskampf-protest-arbeitsplatze-gewerkschaft-schweissen-maske-speichern-20017644.html
RMB4FTKT–John McKenna Werft Schweißer Govan Shipbuilders während der Arbeit im Arbeitskampf Protest Arbeitsplätze Gewerkschaft Schweißen Maske speichern
Das Schlafzimmer des Zaren, SY 'Livadia', 1880. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-schlafzimmer-des-zaren-sy-livadia-1880-image501359237.html
RM2M3JTR1–Das Schlafzimmer des Zaren, SY 'Livadia', 1880.
Die Fairfield Shipbuilding und Engineering Company, Limited war ein schottisches Schiffbauunternehmen im Bereich Govan auf dem Clyde in Glasgow, Schottland. 5. Januar 1966. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-fairfield-shipbuilding-und-engineering-company-limited-war-ein-schottisches-schiffbauunternehmen-im-bereich-govan-auf-dem-clyde-in-glasgow-schottland-5-januar-1966-83558392.html
RMERXBG8–Die Fairfield Shipbuilding und Engineering Company, Limited war ein schottisches Schiffbauunternehmen im Bereich Govan auf dem Clyde in Glasgow, Schottland. 5. Januar 1966.
Der Krim Tartar Saloon, SY 'Livadia', 1880. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-krim-tartar-saloon-sy-livadia-1880-image501359258.html
RM2M3JTRP–Der Krim Tartar Saloon, SY 'Livadia', 1880.
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