Glasgow und edinburgh eisenbahn -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Scotrail Klasse 170 Köpfe in Richtung Edinburgh Park Farm Lothian Schottland Großbritannien aus Glasgow Glasgow Edinburgh om die Bahnstrecke. Stockfoto

RMM5W8DB–Scotrail Klasse 170 Köpfe in Richtung Edinburgh Park Farm Lothian Schottland Großbritannien aus Glasgow Glasgow Edinburgh om die Bahnstrecke.

Craigfoot vom Bahnhof Edinburgh & Glasgow Stockfoto

RMER5DGH–Craigfoot vom Bahnhof Edinburgh & Glasgow

Jahrgang 1930 Steam Railway Poster Förderung zwei Bahnverbindungen nach London, von Glasgow über den Coronation Scot, Euston und der anderen, Edinburgh über die Krönung zu Kings Cross in rund 6 Stunden Stockfoto

RMRE97A7–Jahrgang 1930 Steam Railway Poster Förderung zwei Bahnverbindungen nach London, von Glasgow über den Coronation Scot, Euston und der anderen, Edinburgh über die Krönung zu Kings Cross in rund 6 Stunden

CALEDONIAN RAILWAY: Edinburgh-Glasgow-Carlisle, 1887 Antike Landkarte Stockfoto

RFG0NW55–CALEDONIAN RAILWAY: Edinburgh-Glasgow-Carlisle, 1887 Antike Landkarte

Vintage ‘SCOT PASSIERT SCOT’ Dampfeisenbahnplakat von Bryan de Grineau aus dem Jahr 1937, der das Kunstwerk für dieses Vintage-Dampfeisenbahnplakat aus dem Jahr 1937 schuf. Es verfügt über zwei rote LMS-Dampflokomotiven, die sich mit hoher Geschwindigkeit überfahren und für die London Midland & Scottish Railway (LMS) hergestellt wurden, um die Verbindungen zwischen den Bahnhöfen Edinburgh, Glasgow und London Euston zu fördern. Stockfoto

RM2H57N42–Vintage ‘SCOT PASSIERT SCOT’ Dampfeisenbahnplakat von Bryan de Grineau aus dem Jahr 1937, der das Kunstwerk für dieses Vintage-Dampfeisenbahnplakat aus dem Jahr 1937 schuf. Es verfügt über zwei rote LMS-Dampflokomotiven, die sich mit hoher Geschwindigkeit überfahren und für die London Midland & Scottish Railway (LMS) hergestellt wurden, um die Verbindungen zwischen den Bahnhöfen Edinburgh, Glasgow und London Euston zu fördern.

CALEDONIAN RAILWAY. Edinburgh & Glasgow nach Carlisle. Schottland, 1886 alte Karte Stockfoto

RFGJPCHC–CALEDONIAN RAILWAY. Edinburgh & Glasgow nach Carlisle. Schottland, 1886 alte Karte

Der Avon Viadukt wurde 1839-41 von John Miller, Ingenieur für die Edinburgh und Glasgow Bahnhof führt die Strecke über den Fluss Avon an Linlithgow, West Lothian, Schottland Stockfoto

RMRJR2DB–Der Avon Viadukt wurde 1839-41 von John Miller, Ingenieur für die Edinburgh und Glasgow Bahnhof führt die Strecke über den Fluss Avon an Linlithgow, West Lothian, Schottland

Schottland: Glasgow Hotel & Railway Diagramm, 1887 Antike Landkarte Stockfoto

RFG0NW6E–Schottland: Glasgow Hotel & Railway Diagramm, 1887 Antike Landkarte

Glasgow, Schottland, Vereinigtes Königreich 31. Dezember 2022. UK Weather: Das Wetter sagt Züge aus und beeinträchtigt den Service in der Queen Street Station nach edinburgh für hogmanay Feiern. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News Stockfoto

RM2M5X8KT–Glasgow, Schottland, Vereinigtes Königreich 31. Dezember 2022. UK Weather: Das Wetter sagt Züge aus und beeinträchtigt den Service in der Queen Street Station nach edinburgh für hogmanay Feiern. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

Hotel in GLASGOW und Eisenbahn-Diagramm. Caledonian Mittel- & St. Enoch Stationen 1886 Karte Stockfoto

RFGJPCM7–Hotel in GLASGOW und Eisenbahn-Diagramm. Caledonian Mittel- & St. Enoch Stationen 1886 Karte

Almond Valley Viadukt - auch bekannt als Ratho Viadukt - ist die längste Struktur auf der Edinburgh & Glasgow Eisenbahn. Stockfoto

RMKGC1W4–Almond Valley Viadukt - auch bekannt als Ratho Viadukt - ist die längste Struktur auf der Edinburgh & Glasgow Eisenbahn.

2 Abellio scotrail Klasse 385 elektrische Züge in Glasgow Queen Street mit einem Glasgow Edinburgh Zug Stockfoto

RMW37AHR–2 Abellio scotrail Klasse 385 elektrische Züge in Glasgow Queen Street mit einem Glasgow Edinburgh Zug

RMHG9CK9–Almond Valley Viadukt - auch bekannt als Ratho Viadukt - ist die längste Struktur auf der Edinburgh & Glasgow Eisenbahn.

Ein Vintage-Reiseinplakat für Zugfahrten nach Schottland auf Die Krönungszeremonie nach Glasgow und die Krönung nach Edinburgh Stockfoto

RM2F7ECFJ–Ein Vintage-Reiseinplakat für Zugfahrten nach Schottland auf Die Krönungszeremonie nach Glasgow und die Krönung nach Edinburgh

Luftaufnahme des Avon Viadukts, das die Eisenbahn über den Fluss Avon in Linlithgow, West Lothian, Schottland, transportiert. Stockfoto

RM2DG1RB5–Luftaufnahme des Avon Viadukts, das die Eisenbahn über den Fluss Avon in Linlithgow, West Lothian, Schottland, transportiert.

Feuerwehrleute arbeiten am Brandort in einem Eisenbahnschuppen neben der Haupteisenbahn Edinburgh nach Glasgow in Bonnybridge, in der Nähe von Cumbernauld. Stockfoto

RMG49A3N–Feuerwehrleute arbeiten am Brandort in einem Eisenbahnschuppen neben der Haupteisenbahn Edinburgh nach Glasgow in Bonnybridge, in der Nähe von Cumbernauld.

Marke Scotrails neue Klasse 385 am Bahnhof Glasgow Queen Street Station machen Ihre erste Fahrt mit Passagieren. Stockfoto

RMPAKJYC–Marke Scotrails neue Klasse 385 am Bahnhof Glasgow Queen Street Station machen Ihre erste Fahrt mit Passagieren.

SZENE DES JÜNGSTEN ZUGUNGLÜCK AM WINCHBURGH AUF DER EDINBURGH UND GLASGOW EISENBAHN 25. OKTOBER 1862 Stockfoto

RMD301W7–SZENE DES JÜNGSTEN ZUGUNGLÜCK AM WINCHBURGH AUF DER EDINBURGH UND GLASGOW EISENBAHN 25. OKTOBER 1862

FIRTH OF CLYDE: Glasgow Greenock Kilmarnock Ayr Dumbartonshire Eisenbahn, 1887-Karte Stockfoto

RFG0NW6X–FIRTH OF CLYDE: Glasgow Greenock Kilmarnock Ayr Dumbartonshire Eisenbahn, 1887-Karte

Scotrail Klasse 158 Köpfe in Richtung Edinburgh Park Farm Lothian Schottland Großbritannien auf dem Glasgow Edinburgh Bahnstrecke. Stockfoto

RMM5W8DG–Scotrail Klasse 158 Köpfe in Richtung Edinburgh Park Farm Lothian Schottland Großbritannien auf dem Glasgow Edinburgh Bahnstrecke.

Schauplatz der jüngsten Zugunglueck auf Winchburgh auf der Edinburgh und Glasgow vom 25. Oktober 1862 Stockfoto

RMRY87DE–Schauplatz der jüngsten Zugunglueck auf Winchburgh auf der Edinburgh und Glasgow vom 25. Oktober 1862

Neue scotrail Klasse 385 EWU-Züge am Park Farm östlich von Linlithgow West Lothian Schottland Großbritannien in Richtung Glasgow Edinburgh Stockfoto

RMW2XJE3–Neue scotrail Klasse 385 EWU-Züge am Park Farm östlich von Linlithgow West Lothian Schottland Großbritannien in Richtung Glasgow Edinburgh

Eine Ansicht der Forth Bridge aus dem späten 19. Jahrhundert, Eine freischwungige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth im Osten Schottlands, die von den englischen Ingenieuren Sir John Fowler und Sir Benjamin Baker entworfen wurde und 1882 mit dem Bau der Brücke begann und am 4. März 1890 vom Herzog von Rothesay eröffnet wurde, Die Zukunft Edward VII. Die Brücke führt die Strecke Edinburgh–Aberdeen über die vierte Linie zwischen den Dörfern South Queensferry und North Queensferry und hat eine Gesamtlänge von 8,094 Fuß (2,467 m). Als sie geöffnet wurde, hatte sie die längste freitragende Brückenspannweite der Welt. Stockfoto

RM2G6TD0G–Eine Ansicht der Forth Bridge aus dem späten 19. Jahrhundert, Eine freischwungige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth im Osten Schottlands, die von den englischen Ingenieuren Sir John Fowler und Sir Benjamin Baker entworfen wurde und 1882 mit dem Bau der Brücke begann und am 4. März 1890 vom Herzog von Rothesay eröffnet wurde, Die Zukunft Edward VII. Die Brücke führt die Strecke Edinburgh–Aberdeen über die vierte Linie zwischen den Dörfern South Queensferry und North Queensferry und hat eine Gesamtlänge von 8,094 Fuß (2,467 m). Als sie geöffnet wurde, hatte sie die längste freitragende Brückenspannweite der Welt.

Edinburgh Waverly Bahnhof und Bahnhof in der Dämmerung völlig leer mit Schloss im Hintergrund. Edinburgh, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RM2B9694T–Edinburgh Waverly Bahnhof und Bahnhof in der Dämmerung völlig leer mit Schloss im Hintergrund. Edinburgh, Schottland, Großbritannien

Eisenbahnunfall in Winchburgh 1862 Stockfoto

RMDPDFCY–Eisenbahnunfall in Winchburgh 1862

Bahnhof Edinburgh Park, ein Stop am Stadtrand von Edinburgh an der Glasgow-Linie Stockfoto

RFJ3WR29–Bahnhof Edinburgh Park, ein Stop am Stadtrand von Edinburgh an der Glasgow-Linie

Station Masters treffen in London, um ihre Probleme zu diskutieren. Bahnhofsmeister aus den Bahnhöfen London und North Eastern in ganz England trafen sich am Bahnhof Liverpool Street in London, um ihre Probleme zu diskutieren und persönlichen Kontakt zwischen den Bahnhöfen herzustellen. Unter den Anwesenden waren Station Meister aus Hull, Sunderland, Dundee, Manchester, Newcastle, Edinburgh, York, Glasgow, Marylebone und Kings Cross. Einige der Bahnhofsmeister, die an der Konferenz teilnahmen, plauderten mit einem Motorfahrer am Bahnhof Liverpool Street, dessen Meister Hubert Calver möglicherweise ne gesehen werden kann Stockfoto

RM2BW95KT–Station Masters treffen in London, um ihre Probleme zu diskutieren. Bahnhofsmeister aus den Bahnhöfen London und North Eastern in ganz England trafen sich am Bahnhof Liverpool Street in London, um ihre Probleme zu diskutieren und persönlichen Kontakt zwischen den Bahnhöfen herzustellen. Unter den Anwesenden waren Station Meister aus Hull, Sunderland, Dundee, Manchester, Newcastle, Edinburgh, York, Glasgow, Marylebone und Kings Cross. Einige der Bahnhofsmeister, die an der Konferenz teilnahmen, plauderten mit einem Motorfahrer am Bahnhof Liverpool Street, dessen Meister Hubert Calver möglicherweise ne gesehen werden kann

RM2M5X8N8–Glasgow, Schottland, Vereinigtes Königreich 31. Dezember 2022. UK Weather: Das Wetter sagt Züge aus und beeinträchtigt den Service in der Queen Street Station nach edinburgh für hogmanay Feiern. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

Almond Valley Viadukt West Lothian Stockfoto

RF2TAYFTH–Almond Valley Viadukt West Lothian

Archivfoto des Posters der British Rail Intercity-Eisenbahn in Glasgow, mit der Werbung, dass man in 45 Minuten in Edinburgh sein könnte. Das Bild ist ein Scan des ursprünglichen Schwarzweiß-Negativs, das im März 1977 aufgenommen wurde. Stockfoto

RM2J4A829–Archivfoto des Posters der British Rail Intercity-Eisenbahn in Glasgow, mit der Werbung, dass man in 45 Minuten in Edinburgh sein könnte. Das Bild ist ein Scan des ursprünglichen Schwarzweiß-Negativs, das im März 1977 aufgenommen wurde.

Eisenbahnkarte der britischen Inseln. SWANSTON 1860 alte antike Plankarte Stockfoto

RF2PNK4A5–Eisenbahnkarte der britischen Inseln. SWANSTON 1860 alte antike Plankarte

King's Cross for Scotland - Vintage Railway Poster - London and North Eastern Railway- LNER Stockfoto

RM2JK16C6–King's Cross for Scotland - Vintage Railway Poster - London and North Eastern Railway- LNER

Der ScotRail-Zug von Edinburgh fährt in Richtung Setting Sun, Destination Glasgow Stockfoto

RF2N8JFBN–Der ScotRail-Zug von Edinburgh fährt in Richtung Setting Sun, Destination Glasgow

RM2DG1RAH–Luftaufnahme des Avon Viadukts, das die Eisenbahn über den Fluss Avon in Linlithgow, West Lothian, Schottland, transportiert.

RMG49A2B–Feuerwehrleute arbeiten am Brandort in einem Eisenbahnschuppen neben der Haupteisenbahn Edinburgh nach Glasgow in Bonnybridge, in der Nähe von Cumbernauld.

RMPAKJXF–Marke Scotrails neue Klasse 385 am Bahnhof Glasgow Queen Street Station machen Ihre erste Fahrt mit Passagieren.

Die tägliche Glasgow London Kings Cross Virgin Trains Ostküste zug Auchengray (zwischen Carstairs und Edinburgh) Stockfoto

RMMAETW1–Die tägliche Glasgow London Kings Cross Virgin Trains Ostküste zug Auchengray (zwischen Carstairs und Edinburgh)

Queen Street Station, Glasgow nach Umbau 2020 Stockfoto

RM2T2BE1Y–Queen Street Station, Glasgow nach Umbau 2020

Th Almond Valley Viadukt, auch einfach als die Mandel Viadukt oder die Ratho Viadukt bekannt, trägt die wichtigsten Edinburgh und Glasgow. Stockfoto

RFP6RA9X–Th Almond Valley Viadukt, auch einfach als die Mandel Viadukt oder die Ratho Viadukt bekannt, trägt die wichtigsten Edinburgh und Glasgow.

ScotRail 156511 Edinburgh nach Glasgow Zug c Stockfoto

RMDANJT9–ScotRail 156511 Edinburgh nach Glasgow Zug c

RMW2XJF8–Neue scotrail Klasse 385 EWU-Züge am Park Farm östlich von Linlithgow West Lothian Schottland Großbritannien in Richtung Glasgow Edinburgh

Ein Blick aus dem späten 19. Jahrhundert von North Queensferry auf die Forth Bridge, Eine freischwungige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth im Osten Schottlands, die von den englischen Ingenieuren Sir John Fowler und Sir Benjamin Baker entworfen wurde und 1882 mit dem Bau der Brücke begann und am 4. März 1890 vom Herzog von Rothesay eröffnet wurde, Die Zukunft Edward VII. Die Brücke führt die Strecke Edinburgh–Aberdeen über die vierte Linie zwischen den Dörfern South Queensferry und North Queensferry und hat eine Gesamtlänge von 8,094 Fuß. Als sie geöffnet wurde, hatte sie die längste freitragende Brückenspannweite der Welt. Stockfoto

RM2G6TCNE–Ein Blick aus dem späten 19. Jahrhundert von North Queensferry auf die Forth Bridge, Eine freischwungige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth im Osten Schottlands, die von den englischen Ingenieuren Sir John Fowler und Sir Benjamin Baker entworfen wurde und 1882 mit dem Bau der Brücke begann und am 4. März 1890 vom Herzog von Rothesay eröffnet wurde, Die Zukunft Edward VII. Die Brücke führt die Strecke Edinburgh–Aberdeen über die vierte Linie zwischen den Dörfern South Queensferry und North Queensferry und hat eine Gesamtlänge von 8,094 Fuß. Als sie geöffnet wurde, hatte sie die längste freitragende Brückenspannweite der Welt.

Haymarket Railway Station, Edinburgh, mit elektrischem Scotrailzug am Bahnsteig 3, Schottland, EH12 5EY - Margadh an Fheòir Stockfoto

RM2AR6MXW–Haymarket Railway Station, Edinburgh, mit elektrischem Scotrailzug am Bahnsteig 3, Schottland, EH12 5EY - Margadh an Fheòir

Eisenbahn und Route Karte von Schottland. BARTHOLOMÄUS, 1908 Stockfoto

RFGC1P52–Eisenbahn und Route Karte von Schottland. BARTHOLOMÄUS, 1908

Elektromagnetische printing Telegraph erfunden von Alexander Bain, an der Königlichen Polytechnischen Institution, London ausgestellt. Alexander Bain war ein schottischer Erfinder und Ingenieur, der erste war zu erfinden und Patent die elektrische Uhr. Er installiert die Bahn telegrafenleitungen zwischen Edinburgh und Glasgow. Stockfoto

RMHHG6F5–Elektromagnetische printing Telegraph erfunden von Alexander Bain, an der Königlichen Polytechnischen Institution, London ausgestellt. Alexander Bain war ein schottischer Erfinder und Ingenieur, der erste war zu erfinden und Patent die elektrische Uhr. Er installiert die Bahn telegrafenleitungen zwischen Edinburgh und Glasgow.

RM2BW96BM–Station Masters treffen in London, um ihre Probleme zu diskutieren. Bahnhofsmeister aus den Bahnhöfen London und North Eastern in ganz England trafen sich am Bahnhof Liverpool Street in London, um ihre Probleme zu diskutieren und persönlichen Kontakt zwischen den Bahnhöfen herzustellen. Unter den Anwesenden waren Station Meister aus Hull, Sunderland, Dundee, Manchester, Newcastle, Edinburgh, York, Glasgow, Marylebone und Kings Cross. Einige der Bahnhofsmeister, die an der Konferenz teilnahmen, plauderten mit einem Motorfahrer am Bahnhof Liverpool Street, dessen Meister Hubert Calver möglicherweise ne gesehen werden kann

RM2M5X8HH–Glasgow, Schottland, Vereinigtes Königreich 31. Dezember 2022. UK Weather: Das Wetter sagt Züge aus und beeinträchtigt den Service in der Queen Street Station nach edinburgh für hogmanay Feiern. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

RF2TAYG40–Almond Valley Viadukt West Lothian

Schottland-Zugunglück in Winchburgh 1862. Illustrierte London News Stockfoto

RFH3EY5M–Schottland-Zugunglück in Winchburgh 1862. Illustrierte London News

Ort des jüngsten Eisenbahnunglücks in Winchburgh an der Edinburgh and Glasgow Railway, 1862. "...eine Kollision auf der Edinburgh-Glasgow-Linie in der Nähe von Winchburgh. Der Bahnhof, 12 Meilen von Edinburgh entfernt... führte zum Tod von 18 Personen und schrecklichen Verletzungen von mehr als hundert... an diesem Ort wird die obere Linie der Schienen im Laufe der Erneuerung, und der Verkehr in beide Richtungen wurde eine Zeit lang entlang der Downline geführt... es wird angenommen, dass die Katastrophe durch den Fehler eines Spitzmannes geschah, der neu in den Dienst kam, aber die genauen Umstände werden erst bekannt sein, wenn der Unfall f ist Stockfoto

RM2WG0KAF–Ort des jüngsten Eisenbahnunglücks in Winchburgh an der Edinburgh and Glasgow Railway, 1862. "...eine Kollision auf der Edinburgh-Glasgow-Linie in der Nähe von Winchburgh. Der Bahnhof, 12 Meilen von Edinburgh entfernt... führte zum Tod von 18 Personen und schrecklichen Verletzungen von mehr als hundert... an diesem Ort wird die obere Linie der Schienen im Laufe der Erneuerung, und der Verkehr in beide Richtungen wurde eine Zeit lang entlang der Downline geführt... es wird angenommen, dass die Katastrophe durch den Fehler eines Spitzmannes geschah, der neu in den Dienst kam, aber die genauen Umstände werden erst bekannt sein, wenn der Unfall f ist

PANORAMA der Cairngorm Mountains von AVIEMORE Bahnhof 1908 Drucken Stockfoto

RFMN9TY4–PANORAMA der Cairngorm Mountains von AVIEMORE Bahnhof 1908 Drucken

Schottland - Jugendstil, Schriftzüge, Wörter, die M&LR- und L&YR-Ziele auf einem kunstvollen Glas- und Eisendach zeigen, Bahnhof Manchester Victoria Stockfoto

RM2JYNXJM–Schottland - Jugendstil, Schriftzüge, Wörter, die M&LR- und L&YR-Ziele auf einem kunstvollen Glas- und Eisendach zeigen, Bahnhof Manchester Victoria

RM2DG1RAG–Luftaufnahme des Avon Viadukts, das die Eisenbahn über den Fluss Avon in Linlithgow, West Lothian, Schottland, transportiert.

RMG49A1R–Feuerwehrleute arbeiten am Brandort in einem Eisenbahnschuppen neben der Haupteisenbahn Edinburgh nach Glasgow in Bonnybridge, in der Nähe von Cumbernauld.

RMPAKJYN–Marke Scotrails neue Klasse 385 am Bahnhof Glasgow Queen Street Station machen Ihre erste Fahrt mit Passagieren.

AC Lokomotive Gruppe 87 elektrische Lokomotive 87002 in Preston mit dem Tiefland Caledonian Sleeper Train nach London von Edinburgh & Glasgow Stockfoto

RM2BHKWJY–AC Lokomotive Gruppe 87 elektrische Lokomotive 87002 in Preston mit dem Tiefland Caledonian Sleeper Train nach London von Edinburgh & Glasgow

Glasgow Queen Street Station, Glasgow, Vereinigtes Königreich, am Sonntag, den 10. Dezember 2017. Scotrail begonnen haben eine elektrische Eisenbahn Service auf dem Edinburgh und Glasgow. Die Elektrifizierung Projekt für diese Linie, bekannt als EGIP - erlitten hat eine Reihe von Rückschläge und Verzögerungen, aber heute die ersten Passagiere, die Züge haben betrieben. Die neue Klasse 385 Züge, die bestellt wurden die Dienste laufen noch nicht fertig sind und als vorübergehende Maßnahme einige Klasse 380 elektrische Züge in Betrieb genommen wurden. Credit: Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMKN2212–Glasgow Queen Street Station, Glasgow, Vereinigtes Königreich, am Sonntag, den 10. Dezember 2017. Scotrail begonnen haben eine elektrische Eisenbahn Service auf dem Edinburgh und Glasgow. Die Elektrifizierung Projekt für diese Linie, bekannt als EGIP - erlitten hat eine Reihe von Rückschläge und Verzögerungen, aber heute die ersten Passagiere, die Züge haben betrieben. Die neue Klasse 385 Züge, die bestellt wurden die Dienste laufen noch nicht fertig sind und als vorübergehende Maßnahme einige Klasse 380 elektrische Züge in Betrieb genommen wurden. Credit: Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten

Vintage 1950er LNER Rail Poster - ECOSSE ( Schottland) Edinburgh Stockfoto

RM2NFEB12–Vintage 1950er LNER Rail Poster - ECOSSE ( Schottland) Edinburgh

Eine Klasse 385 Scotrail Zug wartet an Plattform 3 der Hauptbahnhof von Glasgow vor der Abreise für Edinburgh Waverley über Shotts Stockfoto

RMW5KCBD–Eine Klasse 385 Scotrail Zug wartet an Plattform 3 der Hauptbahnhof von Glasgow vor der Abreise für Edinburgh Waverley über Shotts

Neue scotrail Klasse 385 EWU-Züge am Park Farm östlich von Linlithgow West Lothian Schottland Großbritannien in Richtung Edinburgh Glasgow Stockfoto

RMW2XJED–Neue scotrail Klasse 385 EWU-Züge am Park Farm östlich von Linlithgow West Lothian Schottland Großbritannien in Richtung Edinburgh Glasgow

Im Zuge des Wiederaufbaus von Glasgow Queen Street Station Plattformen 2 und 3 wurden erweitert Neue mehr elektrische Züge aufnehmen Stockfoto

RMW9FT1G–Im Zuge des Wiederaufbaus von Glasgow Queen Street Station Plattformen 2 und 3 wurden erweitert Neue mehr elektrische Züge aufnehmen

Gälische branding auf ScotRail Zug zwischen Edinburgh Waverley und Glasgow Queen Street Station Stockfoto

RMF12CBN–Gälische branding auf ScotRail Zug zwischen Edinburgh Waverley und Glasgow Queen Street Station

RMKN2217–Glasgow Queen Street Station, Glasgow, Vereinigtes Königreich, am Sonntag, den 10. Dezember 2017. Scotrail begonnen haben eine elektrische Eisenbahn Service auf dem Edinburgh und Glasgow. Die Elektrifizierung Projekt für diese Linie, bekannt als EGIP - erlitten hat eine Reihe von Rückschläge und Verzögerungen, aber heute die ersten Passagiere, die Züge haben betrieben. Die neue Klasse 385 Züge, die bestellt wurden die Dienste laufen noch nicht fertig sind und als vorübergehende Maßnahme einige Klasse 380 elektrische Züge in Betrieb genommen wurden. Credit: Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten

Polmont Zugunglück: auf Montag, 30. Juli 1984 ein westwärts Schnellzug der 17:30 von Edinburgh Waverley, Glasgow Queen Street Service. Nach dem passieren der Kreuzung für Stirling des Lokführers John Tennant entdeckt eine Kuh auf der Linie beim Schneiden auf dem Ansatz zu Falkirk High Station und angewendet die Notbremse. Der Zug konnte nicht rechtzeitig schlagen die Erwachsenen Ayrshire Kuh beendet werden. Die Auswirkungen verursacht den ganzen Zug entgleisen. Die Verluste waren vor allem in den zwei führenden Wagen und die meisten Todesfälle wurden durch Passagiere, durch Windows ausgeworfen oder von anderen Personen oder Gegenständen getroffen Stockfoto

RMERXC65–Polmont Zugunglück: auf Montag, 30. Juli 1984 ein westwärts Schnellzug der 17:30 von Edinburgh Waverley, Glasgow Queen Street Service. Nach dem passieren der Kreuzung für Stirling des Lokführers John Tennant entdeckt eine Kuh auf der Linie beim Schneiden auf dem Ansatz zu Falkirk High Station und angewendet die Notbremse. Der Zug konnte nicht rechtzeitig schlagen die Erwachsenen Ayrshire Kuh beendet werden. Die Auswirkungen verursacht den ganzen Zug entgleisen. Die Verluste waren vor allem in den zwei führenden Wagen und die meisten Todesfälle wurden durch Passagiere, durch Windows ausgeworfen oder von anderen Personen oder Gegenständen getroffen

RM2BW32FF–Station Masters treffen in London, um ihre Probleme zu diskutieren. Bahnhofsmeister aus den Bahnhöfen London und North Eastern in ganz England trafen sich am Bahnhof Liverpool Street in London, um ihre Probleme zu diskutieren und persönlichen Kontakt zwischen den Bahnhöfen herzustellen. Unter den Anwesenden waren Station Meister aus Hull, Sunderland, Dundee, Manchester, Newcastle, Edinburgh, York, Glasgow, Marylebone und Kings Cross. Einige der Bahnhofsmeister, die an der Konferenz teilnahmen, plauderten mit einem Motorfahrer am Bahnhof Liverpool Street, dessen Meister Hubert Calver möglicherweise ne gesehen werden kann

RM2M5X8P7–Glasgow, Schottland, Vereinigtes Königreich 31. Dezember 2022. UK Weather: Das Wetter sagt Züge aus und beeinträchtigt den Service in der Queen Street Station nach edinburgh für hogmanay Feiern. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

RF2TAYG1H–Almond Valley Viadukt West Lothian

Glasgow Queen Street Bahnhof unter Sanierung mit vielen der neuen Glasscheiben eingebaut, die Fassade Stockfoto

RMWXN47E–Glasgow Queen Street Bahnhof unter Sanierung mit vielen der neuen Glasscheiben eingebaut, die Fassade

Sir Walter Scott Monument. Edinburgh, Schottland. 14.08.06. Stockfoto

RMBMB3D9–Sir Walter Scott Monument. Edinburgh, Schottland. 14.08.06.

Glasbogen in der Queen Street Station, Glasgow, während der Bahnhofssanierung 2020 freigelegt Stockfoto

RM2T2BE55–Glasbogen in der Queen Street Station, Glasgow, während der Bahnhofssanierung 2020 freigelegt

Ein lokaler Service von Edinburgh über shotts Ansätze Glasgow Central. November 2004. Stockfoto

RMP65192–Ein lokaler Service von Edinburgh über shotts Ansätze Glasgow Central. November 2004.

RM2DG1RCR–Luftaufnahme des Avon Viadukts, das die Eisenbahn über den Fluss Avon in Linlithgow, West Lothian, Schottland, transportiert.

RMG49A2M–Feuerwehrleute arbeiten am Brandort in einem Eisenbahnschuppen neben der Haupteisenbahn Edinburgh nach Glasgow in Bonnybridge, in der Nähe von Cumbernauld.

St. Johann im Pongau, West Lothian, Großbritannien. Am 1. März 2018. Die Edinburgh Glasgow Bahnstrecke ist bedeckt mit Schnee als Dienstleistungen sind aufgrund der extremen Wetter nach der 'red-Alarm" aufgrund der "Tier aus dem Osten' abgebrochen. Stockfoto

RMM679TE–St. Johann im Pongau, West Lothian, Großbritannien. Am 1. März 2018. Die Edinburgh Glasgow Bahnstrecke ist bedeckt mit Schnee als Dienstleistungen sind aufgrund der extremen Wetter nach der 'red-Alarm" aufgrund der "Tier aus dem Osten' abgebrochen.

Queens Street Bahnhof Glasgow, Glasgow, Vereinigtes Königreich, am Sonntag, 23. Juni 2018. Zu einem Mangel an elektrischen Zügen für die kürzlich elektrifizierten Strecke zwischen Glasgow und Edinburgh Klasse 365 Züge zu lösen sind jetzt in Gebrauch. Der erste Tag der Personenverkehr begann 1030 bin mit einem 8-Auto Kombination bestehend aus set Nummern 365537 und 365517. Die Klasse 365 Züge waren zuvor in London von Great Northern Thameslink. © Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMP525ME–Queens Street Bahnhof Glasgow, Glasgow, Vereinigtes Königreich, am Sonntag, 23. Juni 2018. Zu einem Mangel an elektrischen Zügen für die kürzlich elektrifizierten Strecke zwischen Glasgow und Edinburgh Klasse 365 Züge zu lösen sind jetzt in Gebrauch. Der erste Tag der Personenverkehr begann 1030 bin mit einem 8-Auto Kombination bestehend aus set Nummern 365537 und 365517. Die Klasse 365 Züge waren zuvor in London von Great Northern Thameslink. © Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten

Am 22. Dezember 1955 um 4:45 Uhr stürzte der Thames-Clyde Express von London nach Glasgow in den hinteren Teil des Thames-Forth Express von London nach Edinburgh, der in der Hellifield Station in der Nähe von Settle, Yorkshire stand. Stockfoto

RM2Y7TWK4–Am 22. Dezember 1955 um 4:45 Uhr stürzte der Thames-Clyde Express von London nach Glasgow in den hinteren Teil des Thames-Forth Express von London nach Edinburgh, der in der Hellifield Station in der Nähe von Settle, Yorkshire stand.

RMGF85E9–NBR 0-4-2 Dampf Lok No.326

Wrackteile der zerrissenen und zerrütteten Wagen des Expresszuges London-Edinburgh an der Hellifield Station in Yorkshire, England. Es war in der Station, als der London-Glasgow-Express in den hinteren Teil stürzte und drei Paketwagen und einen Schlafwagen entgleiste. Der Wächter des Zuges, Richard Atkinson aus Skipton, wurde mit Beinverletzungen nach Leeds General Infirmary gebracht.22. Dezember 1955 Stockfoto

RM2Y7TWN1–Wrackteile der zerrissenen und zerrütteten Wagen des Expresszuges London-Edinburgh an der Hellifield Station in Yorkshire, England. Es war in der Station, als der London-Glasgow-Express in den hinteren Teil stürzte und drei Paketwagen und einen Schlafwagen entgleiste. Der Wächter des Zuges, Richard Atkinson aus Skipton, wurde mit Beinverletzungen nach Leeds General Infirmary gebracht.22. Dezember 1955

RMW2XJDW–Neue scotrail Klasse 385 EWU-Züge am Park Farm östlich von Linlithgow West Lothian Schottland Großbritannien in Richtung Edinburgh Glasgow

Beförderung der vierten Klasse, Edinburgh und Glasgow RY. (Jetzt N.B.R.) Stockfoto

RF2JWJ79K–Beförderung der vierten Klasse, Edinburgh und Glasgow RY. (Jetzt N.B.R.)

Scotrail Klasse 170 verlassen Croy Bahnhof im Norden Lanarkhire Schottland Großbritannien für Glasgow Queen Street Station vom Bahnhof Edinburgh Waverley Stockfoto

RMM5W8DK–Scotrail Klasse 170 verlassen Croy Bahnhof im Norden Lanarkhire Schottland Großbritannien für Glasgow Queen Street Station vom Bahnhof Edinburgh Waverley

Airdrie Bahnhof auf die Helensburgh Edinburgh Route. Stockfoto

RMC3HHC0–Airdrie Bahnhof auf die Helensburgh Edinburgh Route.

Scotrail Klasse 380 EMU die temporäre Service zu den wichtigsten Glasgow Edinburgh Bahnstrecke hier gerade östlich von Linlithgow in Schottland Großbritannien Stockfoto

RMM5W8E0–Scotrail Klasse 380 EMU die temporäre Service zu den wichtigsten Glasgow Edinburgh Bahnstrecke hier gerade östlich von Linlithgow in Schottland Großbritannien

RMERX9F1–Polmont Zugunglück: auf Montag, 30. Juli 1984 ein westwärts Schnellzug der 17:30 von Edinburgh Waverley, Glasgow Queen Street Service. Nach dem passieren der Kreuzung für Stirling des Lokführers John Tennant entdeckt eine Kuh auf der Linie beim Schneiden auf dem Ansatz zu Falkirk High Station und angewendet die Notbremse. Der Zug konnte nicht rechtzeitig schlagen die Erwachsenen Ayrshire Kuh beendet werden. Die Auswirkungen verursacht den ganzen Zug entgleisen. Die Verluste waren vor allem in den zwei führenden Wagen und die meisten Todesfälle wurden durch Passagiere, durch Windows ausgeworfen oder von anderen Personen oder Gegenständen getroffen

Scotrail Klasse 380 EMU die temporäre Service zu den wichtigsten Glasgow Edinburgh Bahnstrecke hier bei Croy station in North Lanarkshire Schottland Großbritannien Stockfoto

RMM5W8DT–Scotrail Klasse 380 EMU die temporäre Service zu den wichtigsten Glasgow Edinburgh Bahnstrecke hier bei Croy station in North Lanarkshire Schottland Großbritannien

RM2M5X8T9–Glasgow, Schottland, Vereinigtes Königreich 31. Dezember 2022. UK Weather: Das Wetter sagt Züge aus und beeinträchtigt den Service in der Queen Street Station nach edinburgh für hogmanay Feiern. Credit Gerard Ferry/Alamy Live News

RF2TAYG21–Almond Valley Viadukt West Lothian

Liverpool, England, 11. Mai 2023 Ein Zug, der von TransPennine Express betrieben wird und am Bahnhof Liverpool Lime St steht. Der Zug ist geschmückt, um den Eurovision-Song-Wettbewerb zu feiern, der zu dieser Zeit in Liverpool stattfand. An diesem Tag erhielt TPE die Mitteilung, dass das Franchise nicht ausgeweitet würde und die Kontrolle über das Franchise wieder an die Regierung übergehen würde. Das Gerät der Klasse 397 wurde von CAF in Beasain, Spanien, für die Vermietung an TPE gebaut. Es wurden zwölf fünf Einheiten für den Betrieb zwischen Liverpool Line St/Manchester Airport und Edinburgh Waverley/Glasgow Central gebaut. ©Ged Noona Stockfoto

RM2R155W6–Liverpool, England, 11. Mai 2023 Ein Zug, der von TransPennine Express betrieben wird und am Bahnhof Liverpool Lime St steht. Der Zug ist geschmückt, um den Eurovision-Song-Wettbewerb zu feiern, der zu dieser Zeit in Liverpool stattfand. An diesem Tag erhielt TPE die Mitteilung, dass das Franchise nicht ausgeweitet würde und die Kontrolle über das Franchise wieder an die Regierung übergehen würde. Das Gerät der Klasse 397 wurde von CAF in Beasain, Spanien, für die Vermietung an TPE gebaut. Es wurden zwölf fünf Einheiten für den Betrieb zwischen Liverpool Line St/Manchester Airport und Edinburgh Waverley/Glasgow Central gebaut. ©Ged Noona

Eisenbahnkarte der britischen Inseln. Zeigt Bahnhöfe und Bahnhöfe, Kanäle, Dampfgleise und Busstraßen. Relief wird durch Punkthöhen angezeigt. Insets: Erweiterung des Bezirks South Lancashire & Yorkshire -- Erweiterung von Edinburgh und Glasgow -- Birmingham und Bezirk -- Newcastle und Bezirk -- Swansea und Cardiff Bezirk -- [Kanalinseln] -- London und Vororte... W. H. Smith & Son's Eisenbahnkarte, British Isles. W. H. Smith & Son's Eisenbahnkarte, British Isles, British Isles, Gegend Stockfoto

RM2M5TYTM–Eisenbahnkarte der britischen Inseln. Zeigt Bahnhöfe und Bahnhöfe, Kanäle, Dampfgleise und Busstraßen. Relief wird durch Punkthöhen angezeigt. Insets: Erweiterung des Bezirks South Lancashire & Yorkshire -- Erweiterung von Edinburgh und Glasgow -- Birmingham und Bezirk -- Newcastle und Bezirk -- Swansea und Cardiff Bezirk -- [Kanalinseln] -- London und Vororte... W. H. Smith & Son's Eisenbahnkarte, British Isles. W. H. Smith & Son's Eisenbahnkarte, British Isles, British Isles, Gegend

Eine Klasse 170/4 Turbostar DMU-Zuges steht in Glasgow Queen St warten auf Abfahrt nach Edinburgh. April 2005. Stockfoto

RMP650WG–Eine Klasse 170/4 Turbostar DMU-Zuges steht in Glasgow Queen St warten auf Abfahrt nach Edinburgh. April 2005.

Warrington Bank Quay-Station an das Hauptnetz der Westküste-Schiene. Befindet sich auf der London - Glasgow / Edinburgh line. Unilever Seife arbeitet in der backgr Stockfoto

RMJH1B25–Warrington Bank Quay-Station an das Hauptnetz der Westküste-Schiene. Befindet sich auf der London - Glasgow / Edinburgh line. Unilever Seife arbeitet in der backgr

RMG49A3G–Feuerwehrleute arbeiten am Brandort in einem Eisenbahnschuppen neben der Haupteisenbahn Edinburgh nach Glasgow in Bonnybridge, in der Nähe von Cumbernauld.

RMM679RT–St. Johann im Pongau, West Lothian, Großbritannien. Am 1. März 2018. Die Edinburgh Glasgow Bahnstrecke ist bedeckt mit Schnee als Dienstleistungen sind aufgrund der extremen Wetter nach der 'red-Alarm" aufgrund der "Tier aus dem Osten' abgebrochen.

RMP525MB–Queens Street Bahnhof Glasgow, Glasgow, Vereinigtes Königreich, am Sonntag, 23. Juni 2018. Zu einem Mangel an elektrischen Zügen für die kürzlich elektrifizierten Strecke zwischen Glasgow und Edinburgh Klasse 365 Züge zu lösen sind jetzt in Gebrauch. Der erste Tag der Personenverkehr begann 1030 bin mit einem 8-Auto Kombination bestehend aus set Nummern 365537 und 365517. Die Klasse 365 Züge waren zuvor in London von Great Northern Thameslink. © Garry Cornes/Alamy leben Nachrichten

Edinburgh, Schottland/Großbritannien - 11. Juni 2018: ein Foto von einer Scotrail turbostar Klasse 170 Reisen nach Glasgow Queen Street Station. Stockfoto

RFP1EM22–Edinburgh, Schottland/Großbritannien - 11. Juni 2018: ein Foto von einer Scotrail turbostar Klasse 170 Reisen nach Glasgow Queen Street Station.

Die 2350 London Euston - Glasgow und Edinburgh Caledonian Sleeper Pässe Greenhome, Cumbria vor Sonnenaufgang im Sommer Stockfoto

RMKDCK7W–Die 2350 London Euston - Glasgow und Edinburgh Caledonian Sleeper Pässe Greenhome, Cumbria vor Sonnenaufgang im Sommer

Der Motor des Glasgow Express, der in den hinteren Paketwagen des London-Edinburgh-Zuges gerammt und den letzten Bus entlang des Zentrums in Hellfield, Yorkshire, England geteilt hatte. Der Wächter des Edinburgh-Zuges, Richard Atkinson aus Skipton, wurde mit Beinverletzungen ins Leeds General Infirmary gebracht. Keiner der Fahrgäste wurde verletzt.22. Dezember 1955 Stockfoto

RM2Y7TWM4–Der Motor des Glasgow Express, der in den hinteren Paketwagen des London-Edinburgh-Zuges gerammt und den letzten Bus entlang des Zentrums in Hellfield, Yorkshire, England geteilt hatte. Der Wächter des Edinburgh-Zuges, Richard Atkinson aus Skipton, wurde mit Beinverletzungen ins Leeds General Infirmary gebracht. Keiner der Fahrgäste wurde verletzt.22. Dezember 1955

RM2BR0TDN–AC Lokomotive Gruppe 87 elektrische Lokomotive 87002 in Preston mit dem Tiefland Caledonian Sleeper Train nach London von Edinburgh & Glasgow

Vintage 1930er Scottish Rail Poster - Western Highlands“, LNER/LMS Poster, 1939. Stockfoto

RM2NFETFH–Vintage 1930er Scottish Rail Poster - Western Highlands“, LNER/LMS Poster, 1939.

AC-Lokgruppe Klasse 86 Elektrolokomotive 86101 bei Preston mit dem Flachland-Kaledonian-Schlafwagenzug von Edinburgh & Glasgow nach London Stockfoto

RM2BC9BXB–AC-Lokgruppe Klasse 86 Elektrolokomotive 86101 bei Preston mit dem Flachland-Kaledonian-Schlafwagenzug von Edinburgh & Glasgow nach London

Glasgow und edinburgh eisenbahn Stockfotos & Bilder

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