Frankreich englisch kanal Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

SATELLITES FRANKREICH UND ENGLISCHER SENDER VOM SATELLITEN; 12. NOVEMBER 1964 Stockfoto

RM2Y7GF40–SATELLITES FRANKREICH UND ENGLISCHER SENDER VOM SATELLITEN; 12. NOVEMBER 1964

Blériot überquert den Ärmelkanal. Kinder nach Blériot Flug auf der englischen Küste 1909 in Paris. Bibliothèque Nationale Stockfoto

RMGG2F8N–Blériot überquert den Ärmelkanal. Kinder nach Blériot Flug auf der englischen Küste 1909 in Paris. Bibliothèque Nationale

Englischer Athlet absolviert den Lauf über den Kanal. Kenneth Bailey, der Bournemouth-Athlet, erreichte den britischen Pavillon auf der Pariser Ausstellung. Nach dem Laufen von Bournemouth nach Southampton über den Ärmelkanal und dann weiter durch Frankreich. Bailey stieg in Southampton an Bord der 'Queen Mary' und rannte um die Decks des Liners, als sie den Kanal überquerte. Foto zeigt, Herr Kenneth Bailey, begrüßte bei der Ankunft im britischen Pavillon auf der Pariser Ausstellung. 14. November 1937 Stockfoto

RM2BTPT6N–Englischer Athlet absolviert den Lauf über den Kanal. Kenneth Bailey, der Bournemouth-Athlet, erreichte den britischen Pavillon auf der Pariser Ausstellung. Nach dem Laufen von Bournemouth nach Southampton über den Ärmelkanal und dann weiter durch Frankreich. Bailey stieg in Southampton an Bord der 'Queen Mary' und rannte um die Decks des Liners, als sie den Kanal überquerte. Foto zeigt, Herr Kenneth Bailey, begrüßte bei der Ankunft im britischen Pavillon auf der Pariser Ausstellung. 14. November 1937

Die Abreise der englischen Einwohner gegeben sicheren Durchgang über den Ärmelkanal während der Belagerung von Calais kämpfte Anfang 1558 während des italienischen Krieges von 1551–1559. Die Pale von Calais war von England seit 1347 regiert worden, während des Hundertjährigen Krieges. Mit dem 1550s, England wurde von Maria I. von England und ihr Mann Philipp II. Von Spanien. Als das Königreich England unterstützt eine spanische Invasion von Frankreich, Henry II von Frankreich schickte Francis, Herzog von Guise, gegen Englisch gehalten Calais, verteidigt von Thomas Wentworth, 2nd Baron Wentworth. Stockfoto

RMF21A04–Die Abreise der englischen Einwohner gegeben sicheren Durchgang über den Ärmelkanal während der Belagerung von Calais kämpfte Anfang 1558 während des italienischen Krieges von 1551–1559. Die Pale von Calais war von England seit 1347 regiert worden, während des Hundertjährigen Krieges. Mit dem 1550s, England wurde von Maria I. von England und ihr Mann Philipp II. Von Spanien. Als das Königreich England unterstützt eine spanische Invasion von Frankreich, Henry II von Frankreich schickte Francis, Herzog von Guise, gegen Englisch gehalten Calais, verteidigt von Thomas Wentworth, 2nd Baron Wentworth.

Geographie/Reise, Frankreich, Dünkirchen (Dunkerque), Stadtansichten/Stadtansichten, Seehafen, holländische Schiffe, Gravur, 17. Jahrhundert, historisch, Europa, Ärmelkanal, Flanders, 1662 von England nach Frankreich, Navigation, Verkehr, Maulwurf, Schiffe, Stadtansicht, Stadtbild, Hafen, Hafen, Menschen, Stockfoto

RMA3XA6J–Geographie/Reise, Frankreich, Dünkirchen (Dunkerque), Stadtansichten/Stadtansichten, Seehafen, holländische Schiffe, Gravur, 17. Jahrhundert, historisch, Europa, Ärmelkanal, Flanders, 1662 von England nach Frankreich, Navigation, Verkehr, Maulwurf, Schiffe, Stadtansicht, Stadtbild, Hafen, Hafen, Menschen,

Der Hafen von Dünkirchen im Département Nord, Frankreich wurde von englischen Truppen des Protektorats im Jahre 1658, als es von Spanien durch anglo-französischen Truppen nach der Schlacht von den Dünen erfasst belegt. Seit 1660, Dünkirchen hatte durch eine unbehagliche Mischung aus Englisch ehemalige New Model Army Truppen der republikanischen Sympathien und mehrere Royalistische Regimenter, die im Exil unter König Charles II. gedient hatte stationiert worden. Nach seiner Restaurierung, den Verkauf von Dünkirchen erfolgte im Jahre 1662, als Charles seine souveränen Rechte bis Dünkirchen mit seiner Cousine Ludwigs XIV. von Frankreich verkauft. Stockfoto

RMR4X7G7–Der Hafen von Dünkirchen im Département Nord, Frankreich wurde von englischen Truppen des Protektorats im Jahre 1658, als es von Spanien durch anglo-französischen Truppen nach der Schlacht von den Dünen erfasst belegt. Seit 1660, Dünkirchen hatte durch eine unbehagliche Mischung aus Englisch ehemalige New Model Army Truppen der republikanischen Sympathien und mehrere Royalistische Regimenter, die im Exil unter König Charles II. gedient hatte stationiert worden. Nach seiner Restaurierung, den Verkauf von Dünkirchen erfolgte im Jahre 1662, als Charles seine souveränen Rechte bis Dünkirchen mit seiner Cousine Ludwigs XIV. von Frankreich verkauft.

Der Kanal Flug. Blériot, 25. Juli 1909 französischer Ingenieur und Aviator, Louis Blériot sitzen im Cockpit seines Flugzeuges Holz und Stoff, als er den Ärmelkanal auf seinen Flug von Sangette, Frankreich, in der Nähe von Calais nach Dover Castle am 25. Juli 1909 in die erste Durchquerung des Kanals mittels Luft überquert. Stockfoto

RMD3KB0D–Der Kanal Flug. Blériot, 25. Juli 1909 französischer Ingenieur und Aviator, Louis Blériot sitzen im Cockpit seines Flugzeuges Holz und Stoff, als er den Ärmelkanal auf seinen Flug von Sangette, Frankreich, in der Nähe von Calais nach Dover Castle am 25. Juli 1909 in die erste Durchquerung des Kanals mittels Luft überquert.

Calais im Departement Pas-de-Calais, Frankreich vom Meer. Aufgrund seiner Lage, Calais seit dem Mittelalter hat eine wichtige Hafenstadt, und ein sehr wichtiges Zentrum für Transport und Handel mit England. Es wurde von Edward III. von England im Jahre 1347 annektiert und entwickelte sich zu einem blühenden Zentrum für Wollproduktion. Am 7. Januar 1558, König Heinrich II. von Frankreich gesendet von Francis, Herzog von Guise, die Belagerung zu Calais festgelegt. Wenn die Franzosen angegriffen, waren sie in der Lage, die Englisch an der kritischen Stärke von Fort Lapin, ein Verlust von Königin Maria I. von England als ein schreckliches Unglück angesehen zu überraschen. Stockfoto

RMPB4CMD–Calais im Departement Pas-de-Calais, Frankreich vom Meer. Aufgrund seiner Lage, Calais seit dem Mittelalter hat eine wichtige Hafenstadt, und ein sehr wichtiges Zentrum für Transport und Handel mit England. Es wurde von Edward III. von England im Jahre 1347 annektiert und entwickelte sich zu einem blühenden Zentrum für Wollproduktion. Am 7. Januar 1558, König Heinrich II. von Frankreich gesendet von Francis, Herzog von Guise, die Belagerung zu Calais festgelegt. Wenn die Franzosen angegriffen, waren sie in der Lage, die Englisch an der kritischen Stärke von Fort Lapin, ein Verlust von Königin Maria I. von England als ein schreckliches Unglück angesehen zu überraschen.

Eine Einheit für die Junkers Ju 88 Flugzeugen fliegt über Frankreich an der Küste des Ärmelkanals. Foto: kriegsberichterstatter Dietrich. Stockfoto

RMTA2CRY–Eine Einheit für die Junkers Ju 88 Flugzeugen fliegt über Frankreich an der Küste des Ärmelkanals. Foto: kriegsberichterstatter Dietrich.

Fort De La Conchée ist eine Festung auf der felsigen Insel vor St. Malo. Eine Stadt als die Heimat der Korsaren, französischer Freibeuter und manchmal Piraten berüchtigt. Bretagne, Nordwesten Frankreichs am Ärmelkanal. Stockfoto

RMG8CBXW–Fort De La Conchée ist eine Festung auf der felsigen Insel vor St. Malo. Eine Stadt als die Heimat der Korsaren, französischer Freibeuter und manchmal Piraten berüchtigt. Bretagne, Nordwesten Frankreichs am Ärmelkanal.

Architektur, Entwürfe, Eisenbahnbrücke über den Ärmelkanal, Entwurf von Henri Schneider und H. Hersent, 1890, Stockfoto

RMB46KAX–Architektur, Entwürfe, Eisenbahnbrücke über den Ärmelkanal, Entwurf von Henri Schneider und H. Hersent, 1890,

Die Schlacht von Sluys, auch bekannt als die Schlacht von l'Ecluse, eine Seeschlacht wurde am 24. Juni 1340 kämpfte als einer der Öffnung Konflikte des Hundertjährigen Krieges zwischen England und Frankreich. Die Begegnung geschah während der Herrschaft von Philipp VI. von Frankreich und Edward III. von England, vor der Stadt von Newmarket oder Sluis, an der Ansaugbrücke zwischen Westflandern und Zeeland. Während der Schlacht Philip's Marine fast vollständig zerstört wurde, so dass die englische Flotte vollständige Beherrschung über den Kanal. Stockfoto

RMP03PE7–Die Schlacht von Sluys, auch bekannt als die Schlacht von l'Ecluse, eine Seeschlacht wurde am 24. Juni 1340 kämpfte als einer der Öffnung Konflikte des Hundertjährigen Krieges zwischen England und Frankreich. Die Begegnung geschah während der Herrschaft von Philipp VI. von Frankreich und Edward III. von England, vor der Stadt von Newmarket oder Sluis, an der Ansaugbrücke zwischen Westflandern und Zeeland. Während der Schlacht Philip's Marine fast vollständig zerstört wurde, so dass die englische Flotte vollständige Beherrschung über den Kanal.

Louis Philippe I., 6.10.721 - 26.8.1850, König von Frankreich 7.8.1830 - 24.2.1848, Absetzung, Karikatur, "Der große Sprung des Donkey", Zeichnung, 1848, Stockfoto

RMBA8360–Louis Philippe I., 6.10.721 - 26.8.1850, König von Frankreich 7.8.1830 - 24.2.1848, Absetzung, Karikatur, "Der große Sprung des Donkey", Zeichnung, 1848,

Ein 1777 Gravur, Castle Cornet, Guernsey, Kanalinseln, Großbritannien Stockfoto

RMJYX8A6–Ein 1777 Gravur, Castle Cornet, Guernsey, Kanalinseln, Großbritannien

Englischer Kanal Blick auf Cap Gris Nez Frankreich 1996 Meer Katze kommt in Folkestone Stockfoto

RM2E25AT8–Englischer Kanal Blick auf Cap Gris Nez Frankreich 1996 Meer Katze kommt in Folkestone

Französische Aviator & Engineer Louis Bleriot in seiner Werkstatt Stockfoto

RMC2JDFW–Französische Aviator & Engineer Louis Bleriot in seiner Werkstatt

Krieg der Zweiten Koalition 1799 - 1802,zweite Überfall auf Boulogne,15. / 16.8.1801, die Franzosen schlagen zurück einen britischen Angriff auf den Strand, Holzstich, 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, Napoleonischen Kriege, Boulogne-sur-Mer, sur Mer, Soldaten, Soldat, Streitkräfte, Landung, Landungen, Landungsversuch, Boote, Boot, Wasser, Meer, Meere, englischer Kanal, Gefecht, Schlacht, Schlachten, Boulonnais, Frankreich, Angriff, Großbritannien, Menschenmassen, Clearaults, Strände, historische Angriffe, nicht-Schlachten, historische Stockfoto

RMFGT40D–Krieg der Zweiten Koalition 1799 - 1802,zweite Überfall auf Boulogne,15. / 16.8.1801, die Franzosen schlagen zurück einen britischen Angriff auf den Strand, Holzstich, 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, Napoleonischen Kriege, Boulogne-sur-Mer, sur Mer, Soldaten, Soldat, Streitkräfte, Landung, Landungen, Landungsversuch, Boote, Boot, Wasser, Meer, Meere, englischer Kanal, Gefecht, Schlacht, Schlachten, Boulonnais, Frankreich, Angriff, Großbritannien, Menschenmassen, Clearaults, Strände, historische Angriffe, nicht-Schlachten, historische

Wracks von Schiffen während der Schlacht von Jersey auf 6. Januar 1781, ein Versuch von französischen Truppen dringen in Jersey und entfernen die Bedrohung der Insel stellte französische und amerikanische Versand in der anglo-französischen Krieg. Jersey eine Basis für britischen Privateers und Frankreich, engagiert im Krieg als Verbündeter der Vereinigten Staaten schickte eine Expedition die Kontrolle über die Insel... Stockfoto

RMF37PJ8–Wracks von Schiffen während der Schlacht von Jersey auf 6. Januar 1781, ein Versuch von französischen Truppen dringen in Jersey und entfernen die Bedrohung der Insel stellte französische und amerikanische Versand in der anglo-französischen Krieg. Jersey eine Basis für britischen Privateers und Frankreich, engagiert im Krieg als Verbündeter der Vereinigten Staaten schickte eine Expedition die Kontrolle über die Insel...

Mont Saint Michel, Calvados, Basse-Normandie, Ärmelkanal, Frankreich Stockfoto

RMWW82GE–Mont Saint Michel, Calvados, Basse-Normandie, Ärmelkanal, Frankreich

Ein Blick auf eine Fähre aus den 1950er Jahren, die von Folkestone, Kent, England, Großbritannien über den Ärmelkanal nach Boulogne in Nordfrankreich fährt. Vier Güterwaggons konnten an Bord untergebracht werden. Stockfoto

RM2XK4JDH–Ein Blick auf eine Fähre aus den 1950er Jahren, die von Folkestone, Kent, England, Großbritannien über den Ärmelkanal nach Boulogne in Nordfrankreich fährt. Vier Güterwaggons konnten an Bord untergebracht werden.

Blériot überquert den Ärmelkanal 25. Juli 1909 in Paris. Bibliothèque Nationale Stockfoto

RMGG2F4R–Blériot überquert den Ärmelkanal 25. Juli 1909 in Paris. Bibliothèque Nationale

Omaha Beach Memorial, Saint-Laurent-sur-Mer, Calvados, Basse-Normandie, Ärmelkanal, Frankreich Stockfoto

RMWW82FW–Omaha Beach Memorial, Saint-Laurent-sur-Mer, Calvados, Basse-Normandie, Ärmelkanal, Frankreich

Prinz William, aka William AEtheling, Sohn von Heinrich I. von England und Thronfolger zu dem Thron, gestorben in das Weiße Schiff Tragödie vom 25. November 1120. Er war über den Englischen Kanal aus Frankreich, aber während der Nacht, einen betrunkenen Steuermann rammte das Schiff in einem Felsen in der Bucht. Wenn das Schiff begann mit Wasser, William und einigen Freunden zu füllen verwaltet ein Leben - beiboot zu starten. In der letzten Minute, William zurück um seinen Unehelichen Hälfte zu retten - die Schwester, Matilda FitzRoy, Gräfin von Perche. Wenn sie und einige andere warfen sich in das kleine Beiboot, es kenterte und sank. Stockfoto

RMMPA3FE–Prinz William, aka William AEtheling, Sohn von Heinrich I. von England und Thronfolger zu dem Thron, gestorben in das Weiße Schiff Tragödie vom 25. November 1120. Er war über den Englischen Kanal aus Frankreich, aber während der Nacht, einen betrunkenen Steuermann rammte das Schiff in einem Felsen in der Bucht. Wenn das Schiff begann mit Wasser, William und einigen Freunden zu füllen verwaltet ein Leben - beiboot zu starten. In der letzten Minute, William zurück um seinen Unehelichen Hälfte zu retten - die Schwester, Matilda FitzRoy, Gräfin von Perche. Wenn sie und einige andere warfen sich in das kleine Beiboot, es kenterte und sank.

Empfang für Queen Victoria bei Treport 2 September 1843 -. Im September 1843 Queen Victoria den Ärmelkanal überquerte zum ersten Mal. Ihr Ziel war Tréport in Nord-Frankreich, wo die Royal Party von Louis-Philippe, König der Franzosen erfüllt wurde. Von dort aus die Königin wurde von der Straße auf das Château d'Eu, Residenz des Königs. Am Ende Ihrer 5-tägigen Aufenthalt in Eu, Königin Marie-Amélie präsentiert Queen Victoria mit einem Ventilator, Aufnahme der Ankunft am Kai von Tréport am 2. September. -. Victoria (Alexandrina Victoria. 24. Mai 1819 - 22. Januar 1901) wurde die Königin der Stockfoto

RMWHBDG8–Empfang für Queen Victoria bei Treport 2 September 1843 -. Im September 1843 Queen Victoria den Ärmelkanal überquerte zum ersten Mal. Ihr Ziel war Tréport in Nord-Frankreich, wo die Royal Party von Louis-Philippe, König der Franzosen erfüllt wurde. Von dort aus die Königin wurde von der Straße auf das Château d'Eu, Residenz des Königs. Am Ende Ihrer 5-tägigen Aufenthalt in Eu, Königin Marie-Amélie präsentiert Queen Victoria mit einem Ventilator, Aufnahme der Ankunft am Kai von Tréport am 2. September. -. Victoria (Alexandrina Victoria. 24. Mai 1819 - 22. Januar 1901) wurde die Königin der

Napoleon Invades England 1801 ein Englisch drucken fantasieren über wie Boney könnte den Ärmelkanal zu überqueren Stockfoto

RMARNXT6–Napoleon Invades England 1801 ein Englisch drucken fantasieren über wie Boney könnte den Ärmelkanal zu überqueren

Ereignisse, neun Jahre Krieg 1688 - 1697, Schlacht von La Hogue, 29.5.1692, zeitgenössischer Kupferstich von Romain de Hooghe, Detail, Barfleur, Französisch, Englisch, Seeschlacht, Marine, Marine, Marine, Marine, Marines, Krieg der Großen Allianz, England, Frankreich, Kanal, 17. Jahrhundert, historisch, historisch, Menschen, Zusatzrechte-Clearences-nicht verfügbar Stockfoto

RMCP1EDM–Ereignisse, neun Jahre Krieg 1688 - 1697, Schlacht von La Hogue, 29.5.1692, zeitgenössischer Kupferstich von Romain de Hooghe, Detail, Barfleur, Französisch, Englisch, Seeschlacht, Marine, Marine, Marine, Marine, Marines, Krieg der Großen Allianz, England, Frankreich, Kanal, 17. Jahrhundert, historisch, historisch, Menschen, Zusatzrechte-Clearences-nicht verfügbar

Flieger Louis Blériot (1872 – 1936) + Frau vor seinem Flugzeug nach seinem historischen ersten Flug über Ärmelkanal 1909. Stockfoto

RMBMYFRY–Flieger Louis Blériot (1872 – 1936) + Frau vor seinem Flugzeug nach seinem historischen ersten Flug über Ärmelkanal 1909.

RMDR2W1H–ENGLISCHE ANSICHT

Saint Helier Harbour, in Jersey, die größte der Kanalinseln im Ärmelkanal. Das Royal Square war auch Schauplatz der Schlacht von Jersey auf 6. Januar 1781, der letzte Versuch von französischen Truppen Jersey zu ergreifen. Militärische Drohungen aus Frankreich weiter angespornt den Bau einer Zitadelle Festung, Fort Regent auf dem Mont De La Ville, Fels dominieren die flachen Becken von St. Helier. Stockfoto

RMGCCMHK–Saint Helier Harbour, in Jersey, die größte der Kanalinseln im Ärmelkanal. Das Royal Square war auch Schauplatz der Schlacht von Jersey auf 6. Januar 1781, der letzte Versuch von französischen Truppen Jersey zu ergreifen. Militärische Drohungen aus Frankreich weiter angespornt den Bau einer Zitadelle Festung, Fort Regent auf dem Mont De La Ville, Fels dominieren die flachen Becken von St. Helier.

Deutsche Stacheldraht Hindernisse am Strand von Franceville, Bretagne, Frankreich. 1944. 2. Weltkrieg. (BSLOC 2014 10 74) Stockfoto

RMEG6P4J–Deutsche Stacheldraht Hindernisse am Strand von Franceville, Bretagne, Frankreich. 1944. 2. Weltkrieg. (BSLOC 2014 10 74)

Eine Illustration der Schlacht von Sluys aus dem späten 19th. Jahrhundert, auch bekannt als die Schlacht von l'Écluse, einer Seeschlacht, die am 24. Juni 1340 zwischen England und Frankreich ausgetragen wurde. Sie fand an der Straßenstraße des Hafens von Sluys zwischen Zeeland und Westflandern statt. Die englische Flotte von 120–150 Schiffen wurde von Edward III. Von England angeführt und besiegte die 230 Mann starke französische Flotte durch den bretonischen Ritter Hugues Quiéret, Admiral von Frankreich, und Nicolas Béhuchet, Constable von Frankreich. Die Schlacht war eines der Eröffnungstermine des Hundertjährigen Krieges. Stockfoto

RM2H985RY–Eine Illustration der Schlacht von Sluys aus dem späten 19th. Jahrhundert, auch bekannt als die Schlacht von l'Écluse, einer Seeschlacht, die am 24. Juni 1340 zwischen England und Frankreich ausgetragen wurde. Sie fand an der Straßenstraße des Hafens von Sluys zwischen Zeeland und Westflandern statt. Die englische Flotte von 120–150 Schiffen wurde von Edward III. Von England angeführt und besiegte die 230 Mann starke französische Flotte durch den bretonischen Ritter Hugues Quiéret, Admiral von Frankreich, und Nicolas Béhuchet, Constable von Frankreich. Die Schlacht war eines der Eröffnungstermine des Hundertjährigen Krieges.

Etretat in Normandie Region im Nordwesten Frankreichs. Stockfoto

RFFWXJ15–Etretat in Normandie Region im Nordwesten Frankreichs.

Ein 1777 Gravur zeigt die Ruinen von Marsh Schloss (aka Ivy Schloss, Marais d'Orgueil, und Chateau d'Orgueil, Channel Island, die Britischen Inseln Stockfoto

RMJYX8BE–Ein 1777 Gravur zeigt die Ruinen von Marsh Schloss (aka Ivy Schloss, Marais d'Orgueil, und Chateau d'Orgueil, Channel Island, die Britischen Inseln

Deutsch Kanal Blick auf Cap Gris Nez Frankreich 1996 suchen Von Folkestone in Kent UK an die französische Küste Cap Gris Nez Stockfoto

RM2E25ATJ–Deutsch Kanal Blick auf Cap Gris Nez Frankreich 1996 suchen Von Folkestone in Kent UK an die französische Küste Cap Gris Nez

Sturzbomber Ju 88 der Wehrmacht auf einem feindflug (Flug) über Frankreich. Foto: kriegsberichterstatter Ruemmler. Stockfoto

RMTA26EK–Sturzbomber Ju 88 der Wehrmacht auf einem feindflug (Flug) über Frankreich. Foto: kriegsberichterstatter Ruemmler.

1944 Der Birmingham Mail D-Day Landungen in der Normandie, Frankreich Stockfoto

RMTXJAMH–1944 Der Birmingham Mail D-Day Landungen in der Normandie, Frankreich

Soldaten der deutschen Wehrmacht fischen im Ärmelkanal im besetzten Frankreich auf Hering. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2GY4TTT–Soldaten der deutschen Wehrmacht fischen im Ärmelkanal im besetzten Frankreich auf Hering. [Automatisierte Übersetzung]

Mädchen und Hund nehmen in der Ansicht von Frankreich über den Ärmelkanal von hoch oben auf den weißen Klippen von Dover Stockfoto

RFHKH1YK–Mädchen und Hund nehmen in der Ansicht von Frankreich über den Ärmelkanal von hoch oben auf den weißen Klippen von Dover

Ein Blick auf ein Fährschiff aus den 1950er Jahren, das in Folkestone, Kent, England, Großbritannien, geladen wurde, bevor es den Ärmelkanal überquerte und nach Boulogne in Nordfrankreich fuhr. An Bord der Fähre konnten vier Güterwaggons untergebracht werden. Stockfoto

RM2XK4JDJ–Ein Blick auf ein Fährschiff aus den 1950er Jahren, das in Folkestone, Kent, England, Großbritannien, geladen wurde, bevor es den Ärmelkanal überquerte und nach Boulogne in Nordfrankreich fuhr. An Bord der Fähre konnten vier Güterwaggons untergebracht werden.

Blériot überquert den Ärmelkanal. Blériot Eindecker als er von Dover 1909 in Paris abhob. Bibliothèque Nationale Stockfoto

RMGG2F8J–Blériot überquert den Ärmelkanal. Blériot Eindecker als er von Dover 1909 in Paris abhob. Bibliothèque Nationale

Der Eroberer des Kanals: Louis Bleriot, 1909 (1933). Künstler: Flug Foto geteilt. Stockfoto

RMW7F0Y1–Der Eroberer des Kanals: Louis Bleriot, 1909 (1933). Künstler: Flug Foto geteilt.

Reiche Touristen und Einheimische kaufen auf dem Marktplatz in Dieppe, Normandie in Frankreich in den 1890er Jahren Stockfoto

RM2BE5XT2–Reiche Touristen und Einheimische kaufen auf dem Marktplatz in Dieppe, Normandie in Frankreich in den 1890er Jahren

Die Station specialy Einrichten von Marconi in Boulogne-sur-Mer in Frankreich die erste internationale Übertragung über den Englischen Kanal aus dem Süden Vorland Station zu erhalten Stockfoto

RMWHAAGN–Die Station specialy Einrichten von Marconi in Boulogne-sur-Mer in Frankreich die erste internationale Übertragung über den Englischen Kanal aus dem Süden Vorland Station zu erhalten

Englisch squadron Truppen, die zum Besitz von Dünkirchen, 1708, (1894). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7D8EG–Englisch squadron Truppen, die zum Besitz von Dünkirchen, 1708, (1894). Artist: Unbekannt

RMCP1EDR–Ereignisse, neun Jahre Krieg 1688 - 1697, Schlacht von La Hogue, 29.5.1692, zeitgenössischer Kupferstich von Romain de Hooghe, Detail, Barfleur, Französisch, Englisch, Seeschlacht, Marine, Marine, Marine, Marine, Marines, Krieg der Großen Allianz, England, Frankreich, Kanal, 17. Jahrhundert, historisch, historisch, Menschen, Zusatzrechte-Clearences-nicht verfügbar

Flieger Louis Blériot (1872 – 1936) - der erste Mensch, ein schwerer als Luft-Maschine über den Ärmelkanal (25. Juli 1909). Stockfoto

RMBN4GDB–Flieger Louis Blériot (1872 – 1936) - der erste Mensch, ein schwerer als Luft-Maschine über den Ärmelkanal (25. Juli 1909).

Sport, Wassersport, Schwimmen, Kanalschwimmen, englischer Kanal, 1875, Route Dover to Boulogne, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN Stockfoto

RM2G3F0XA–Sport, Wassersport, Schwimmen, Kanalschwimmen, englischer Kanal, 1875, Route Dover to Boulogne, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN

Hector Horeau vorgeschlagenen Channel Tunnel, 1857. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7DWHJ–Hector Horeau vorgeschlagenen Channel Tunnel, 1857. Artist: Unbekannt

Louis Philippe I (1773 – 1850), König der Franzosen von 1830 bis 1848 als Anführer der Orléanist aufgeführt, Ankunft in England. Seine Popularität schwand, als die wirtschaftliche Bedingungen in Frankreich verschlechterte sich im Jahre 1847, und war er gezwungen, nach dem Ausbruch der französischen Revolution von 1848 abdanken. Er floh nach England, wo er sein Leben im Exil in Großbritannien lebte. Stockfoto

RMGR7AN0–Louis Philippe I (1773 – 1850), König der Franzosen von 1830 bis 1848 als Anführer der Orléanist aufgeführt, Ankunft in England. Seine Popularität schwand, als die wirtschaftliche Bedingungen in Frankreich verschlechterte sich im Jahre 1847, und war er gezwungen, nach dem Ausbruch der französischen Revolution von 1848 abdanken. Er floh nach England, wo er sein Leben im Exil in Großbritannien lebte.

Truppen und Ausrüstung Ausschiffung, Normandie, Frankreich, 6. Juni 1944? Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7DK6B–Truppen und Ausrüstung Ausschiffung, Normandie, Frankreich, 6. Juni 1944? Artist: Unbekannt

Cross Chanel Ferry SS Sussex, Dieppe, Frankreich, viktorianische Zeit Stockfoto

RF2GN9GME–Cross Chanel Ferry SS Sussex, Dieppe, Frankreich, viktorianische Zeit

Karte der Domänen Heinrich II. In England und Frankreich, veröffentlicht Ende 1800er Stockfoto

RM2RDAWNT–Karte der Domänen Heinrich II. In England und Frankreich, veröffentlicht Ende 1800er

Ereignisse, Neunjähriger Krieg 1688 - 1697, Schlacht von La Hogue, 29.5.1692 - 4.6.1692, zeitgenössische Kupferstich von Romain de Hooghe, Detail, Barfleur, Seeschlacht, Marine, Frankreich, Französisch, England, Englisch, Niederlande, Holländisch, Schiffe, Kriegsschiffe, Normandie, Cotetin, Ärmelkanal, 17. Jahrhundert, historisch, historisch, historisch, historisch, Menschen, Stockfoto

RMBHNA6F–Ereignisse, Neunjähriger Krieg 1688 - 1697, Schlacht von La Hogue, 29.5.1692 - 4.6.1692, zeitgenössische Kupferstich von Romain de Hooghe, Detail, Barfleur, Seeschlacht, Marine, Frankreich, Französisch, England, Englisch, Niederlande, Holländisch, Schiffe, Kriegsschiffe, Normandie, Cotetin, Ärmelkanal, 17. Jahrhundert, historisch, historisch, historisch, historisch, Menschen,

Stephen von Blois, (1092/6-1154) war der König von England von 1135 bis zu seinem Tod und Herzog der Normandie. Seine Regierungszeit war von der Anarchie, ein Bürgerkrieg mit seinem Cousin und Rivalen, die Kaiserin Matilda gekennzeichnet. Stephen knapp entronnen Ertrinken mit Henry ich's Sohn, William Adelin, in dem Untergang der Weißen Schiff in 1120 die Nachfolge des englischen Thron offen in Frage zu stellen. Als Henry ich starb im Jahr 1135, Stephen schnell den Ärmelkanal überquert und übernahm den Thron. Stockfoto

RMMRJTW9–Stephen von Blois, (1092/6-1154) war der König von England von 1135 bis zu seinem Tod und Herzog der Normandie. Seine Regierungszeit war von der Anarchie, ein Bürgerkrieg mit seinem Cousin und Rivalen, die Kaiserin Matilda gekennzeichnet. Stephen knapp entronnen Ertrinken mit Henry ich's Sohn, William Adelin, in dem Untergang der Weißen Schiff in 1120 die Nachfolge des englischen Thron offen in Frage zu stellen. Als Henry ich starb im Jahr 1135, Stephen schnell den Ärmelkanal überquert und übernahm den Thron.

Bleriot Flies The Channel Magazine verteilt auf der konstituierenden Luft-Kreuzung im Juli 1909, die Daily Mail 1000 Preis zu gewinnen Stockfoto

RMABFK9G–Bleriot Flies The Channel Magazine verteilt auf der konstituierenden Luft-Kreuzung im Juli 1909, die Daily Mail 1000 Preis zu gewinnen

ENGLISCHER KANAL - 06. Juni 1944 - von Nazi-Granaten gerissen, sank der Landungskahn. Amerikanische Soldaten an Bord schienen verloren zu sein, als sich das kleine Schiff niederließ Stockfoto

RM2X7N7BD–ENGLISCHER KANAL - 06. Juni 1944 - von Nazi-Granaten gerissen, sank der Landungskahn. Amerikanische Soldaten an Bord schienen verloren zu sein, als sich das kleine Schiff niederließ

Louis Blériot über den ersten erfolgreichen Flug über den Ärmelkanal, 1909 zu machen. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7E2BY–Louis Blériot über den ersten erfolgreichen Flug über den Ärmelkanal, 1909 zu machen. Artist: Unbekannt

Zweimal über den Kanal mit dem Schirm EIN motorgestützter Schirm, der von M Georges Barbot gesteuert wird, überquerte und rekreuzte den Ärmelkanal 7. Mai 1923 Stockfoto

RM2BWBP9F–Zweimal über den Kanal mit dem Schirm EIN motorgestützter Schirm, der von M Georges Barbot gesteuert wird, überquerte und rekreuzte den Ärmelkanal 7. Mai 1923

Blériot überquert den Ärmelkanal. Hier, in seinem Cockpit in Calais, am 04:00 25. Juli 1909 in Paris. Bibliothèque Nationale Stockfoto

RMGG2C3E–Blériot überquert den Ärmelkanal. Hier, in seinem Cockpit in Calais, am 04:00 25. Juli 1909 in Paris. Bibliothèque Nationale

Die Marineschlacht von La Hogue fand am 29. Mai 1692 während des neunjährigen Krieges zwischen England und Frankreich statt. Die englische Flotte, angeführt von Admiral Edward Russell, griff die französische Flotte vor der Küste der Normandie an, was letztlich zu einem englischen Sieg führte. Die Schlacht war ein bedeutender Sieg für England, da sie eine französische Invasion in England verhinderte und die englische Dominanz im Ärmelkanal sicherte. Die französische Flotte erlitt schwere Verluste, darunter der Verlust mehrerer Schiffe, während die englische Flotte relativ geringe Verluste erlitt. Die Schlacht bedeutete das Ende der französischen Marineambitionen Stockfoto

RM2R9WCD0–Die Marineschlacht von La Hogue fand am 29. Mai 1692 während des neunjährigen Krieges zwischen England und Frankreich statt. Die englische Flotte, angeführt von Admiral Edward Russell, griff die französische Flotte vor der Küste der Normandie an, was letztlich zu einem englischen Sieg führte. Die Schlacht war ein bedeutender Sieg für England, da sie eine französische Invasion in England verhinderte und die englische Dominanz im Ärmelkanal sicherte. Die französische Flotte erlitt schwere Verluste, darunter der Verlust mehrerer Schiffe, während die englische Flotte relativ geringe Verluste erlitt. Die Schlacht bedeutete das Ende der französischen Marineambitionen

Zwei junge Mädchen mit Kinderwagen in den Kopfsteinpflasterstraßen des Stadtplatzes in Dieppe, Normandie in Frankreich, in den 1890er Jahren Stockfoto

RM2BE5XTG–Zwei junge Mädchen mit Kinderwagen in den Kopfsteinpflasterstraßen des Stadtplatzes in Dieppe, Normandie in Frankreich, in den 1890er Jahren

Pässe prüfen, Dieppe, 1871. "Zu den unmittelbaren Folgen der späten militärischen und politischen Konflikte in Frankreich gehört die Erneuerung des Passsystems, das jetzt wieder allen Reisenden auferlegt wird, die den Ärmelkanal überqueren. Die Ankunft des täglichen Dampfbootes von Newhaven im Hafen von Dieppe ist ein Moment, in dem die Unannehmlichkeiten dieser barbarischen und lächerlichen Fahrt unangenehm zu spüren sind. Die englischen Passagiere, viele von ihnen krank und müde von der Seereise... wären dankbar, wenn sie sofort in ihr Hotel gehen dürfen, aber sie sind gezwungen, dazustehen Stockfoto

RM2Y3BY41–Pässe prüfen, Dieppe, 1871. "Zu den unmittelbaren Folgen der späten militärischen und politischen Konflikte in Frankreich gehört die Erneuerung des Passsystems, das jetzt wieder allen Reisenden auferlegt wird, die den Ärmelkanal überqueren. Die Ankunft des täglichen Dampfbootes von Newhaven im Hafen von Dieppe ist ein Moment, in dem die Unannehmlichkeiten dieser barbarischen und lächerlichen Fahrt unangenehm zu spüren sind. Die englischen Passagiere, viele von ihnen krank und müde von der Seereise... wären dankbar, wenn sie sofort in ihr Hotel gehen dürfen, aber sie sind gezwungen, dazustehen

Louis Bleriot (1872-1936), französischer Pilot und erste Mann im Englischen Kanal in einem Flugzeug zu überqueren, Juli 1909. Mit ihm ist die französische Air Ace Adolphe Pegoud, die während des Ersten Weltkrieges getötet wurde, Stockfoto

RMMFNNNH–Louis Bleriot (1872-1936), französischer Pilot und erste Mann im Englischen Kanal in einem Flugzeug zu überqueren, Juli 1909. Mit ihm ist die französische Air Ace Adolphe Pegoud, die während des Ersten Weltkrieges getötet wurde,

"Die deutschen Truppen bereiten sich im Sommer und Herbst 1940 an der Küste des Ärmelkanals auf das Unternehmen ''Sea Lion'' vor, eine geplante Invasion Großbritanniens auf dem Seeweg, die nie durchgeführt wurde: Manöver im Küstengebiet Nordfrankreichs. [Automatisierte Übersetzung]' Stockfoto

RM2GY4W82–"Die deutschen Truppen bereiten sich im Sommer und Herbst 1940 an der Küste des Ärmelkanals auf das Unternehmen ''Sea Lion'' vor, eine geplante Invasion Großbritanniens auf dem Seeweg, die nie durchgeführt wurde: Manöver im Küstengebiet Nordfrankreichs. [Automatisierte Übersetzung]'

Eine Illustration der Schlacht von La Hougue aus dem späten 19th. Jahrhundert, die im neun-Jahres-Krieg (1688-1607) 1692 während eines französischen Versuchs stattfand, James II. Auf den englischen Thron zurückzubringen. Eine Flotte von Schiffen unter Admiral de Tourville sollte eine Invasionstruppe transportieren, stieß aber unter Admiral Edward Russell auf die britische Flotte. Tourville griff an, aber nach einem Zusammenstoß, der viele Schiffe auf beiden Seiten beschädigt hatte, verfolgte die anglo-niederländische Flotte die Franzosen in die Häfen von Cherbourg und La Hogue, zerstörte insgesamt fünfzehn Schiffe und beendete die Bedrohung für England. Stockfoto

RM2H986AM–Eine Illustration der Schlacht von La Hougue aus dem späten 19th. Jahrhundert, die im neun-Jahres-Krieg (1688-1607) 1692 während eines französischen Versuchs stattfand, James II. Auf den englischen Thron zurückzubringen. Eine Flotte von Schiffen unter Admiral de Tourville sollte eine Invasionstruppe transportieren, stieß aber unter Admiral Edward Russell auf die britische Flotte. Tourville griff an, aber nach einem Zusammenstoß, der viele Schiffe auf beiden Seiten beschädigt hatte, verfolgte die anglo-niederländische Flotte die Franzosen in die Häfen von Cherbourg und La Hogue, zerstörte insgesamt fünfzehn Schiffe und beendete die Bedrohung für England.

1909 le Matin (Frankreich) Titelseite Berichterstattung Louis Bleriot Flug über den Ärmelkanal Stockfoto

RME5GM64–1909 le Matin (Frankreich) Titelseite Berichterstattung Louis Bleriot Flug über den Ärmelkanal

Passagiere auf dem Deck des Cross-Channel-Fähre von Dover nach Calais in Frankreich im Jahre 1912. Übernommen aus einem Objektträger Laterne. Stockfoto

RME88R24–Passagiere auf dem Deck des Cross-Channel-Fähre von Dover nach Calais in Frankreich im Jahre 1912. Übernommen aus einem Objektträger Laterne.

Die Küste von Frankreich in Sicht vom Deck des Tramp-Dampfer, ' Eston '. 1935 Stockfoto

RM2BW8RCH–Die Küste von Frankreich in Sicht vom Deck des Tramp-Dampfer, ' Eston '. 1935

Ein Treffen der französischen und englischen Panzerschiffe im Jahre 1865. Panzerschiffe wurden Dampf-angetrieben Kriegsschiff von Eisen oder Stahl Panzerplatten in der Anfangsphase der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts genutzt und entwickelt durch die Verwundbarkeit der hölzernen Kriegsschiffe zu Spreng- oder Brandsatz Schalen geschützt. Stockfoto

RMH2D3TX–Ein Treffen der französischen und englischen Panzerschiffe im Jahre 1865. Panzerschiffe wurden Dampf-angetrieben Kriegsschiff von Eisen oder Stahl Panzerplatten in der Anfangsphase der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts genutzt und entwickelt durch die Verwundbarkeit der hölzernen Kriegsschiffe zu Spreng- oder Brandsatz Schalen geschützt.

Geografie/Reise, Frankreich, Militär, Plan der britischen Invasion mit Schiffen, Ballon und Tunnel, Kupferstich Französisch, 1804, Stockfoto

RMBJW5H2–Geografie/Reise, Frankreich, Militär, Plan der britischen Invasion mit Schiffen, Ballon und Tunnel, Kupferstich Französisch, 1804,

D-Day unter Sperrfeuer Ballon Schutz Alliierten Verstärkungen Kopf über den Kanal nach Frankreich auf 7. Juni 1944 Stockfoto

RMBDX0JJ–D-Day unter Sperrfeuer Ballon Schutz Alliierten Verstärkungen Kopf über den Kanal nach Frankreich auf 7. Juni 1944

Veranstaltungen, Zweiter Weltkrieg/Zweiter Weltkrieg, Frankreich, Le Trereport, deutsche Antipikane an der Promenade, Sommer 1940, Stockfoto

RMB4AAA2–Veranstaltungen, Zweiter Weltkrieg/Zweiter Weltkrieg, Frankreich, Le Trereport, deutsche Antipikane an der Promenade, Sommer 1940,

Die Abdeckung des 14. Juni 1868 Ausgabe der französischen Zeitschrift L'Eclipse bietet eine Karikatur von Andre Gill der englische Autor Charles Dickens (1812 - 1870). Dickens ist dargestellt im Ärmelkanal von England nach Frankreich, während die Kopien seiner Bücher. Stockfoto

RM2AF35WF–Die Abdeckung des 14. Juni 1868 Ausgabe der französischen Zeitschrift L'Eclipse bietet eine Karikatur von Andre Gill der englische Autor Charles Dickens (1812 - 1870). Dickens ist dargestellt im Ärmelkanal von England nach Frankreich, während die Kopien seiner Bücher.

Geographie / Reisen, Frankreich, Mont Saint-Michel Kloster, Normandie, Luftaufnahme, 1960er, , Additional-Rights-Clearences-not available Stockfoto

RMDB5JEG–Geographie / Reisen, Frankreich, Mont Saint-Michel Kloster, Normandie, Luftaufnahme, 1960er, , Additional-Rights-Clearences-not available

ENGLISCHER KANAL - 06. Juni 1944 - Ein Opfer des schweren Feuers der Nazis gegen die D-Day Invasionsflotte, eine LCI (Landing Craft Infantry) der US Coast Guard Stockfoto

RM2X7N77P–ENGLISCHER KANAL - 06. Juni 1944 - Ein Opfer des schweren Feuers der Nazis gegen die D-Day Invasionsflotte, eine LCI (Landing Craft Infantry) der US Coast Guard

Vintage-Foto vom Juli 25th 1909 in Dover England des französischen Luftfahrtpioniers Louis Bleriot mit seiner Frau, die nach der ersten Überquerung des Ärmelkanals von Calais nach Dover neben seinem Bleriot Typ XI-Eindecker posiert Stockfoto

RM2HK5NDK–Vintage-Foto vom Juli 25th 1909 in Dover England des französischen Luftfahrtpioniers Louis Bleriot mit seiner Frau, die nach der ersten Überquerung des Ärmelkanals von Calais nach Dover neben seinem Bleriot Typ XI-Eindecker posiert

Frankreich. Juli 1909. Sie überqueren den Ärmelkanal mit dem Flugzeug. Das Einsteiger 'Antoinette IV' und der Flieger Latham, bereit für die riskante Überfahrt von Calais nach Douvres. Quelle: Album / Archivo ABC / M. Rol Stockfoto

RM2TDJAA5–Frankreich. Juli 1909. Sie überqueren den Ärmelkanal mit dem Flugzeug. Das Einsteiger 'Antoinette IV' und der Flieger Latham, bereit für die riskante Überfahrt von Calais nach Douvres. Quelle: Album / Archivo ABC / M. Rol

Dem zweiten Weltkrieg, Europa, Frankreich, US-Landung Lastkahn im Ärmelkanal auf dem Weg nach Frankreich--196292 Stockfoto

RMDDA8W7–Dem zweiten Weltkrieg, Europa, Frankreich, US-Landung Lastkahn im Ärmelkanal auf dem Weg nach Frankreich--196292

Jahrhundert Karte der römischen Provinz Gallia, der Heimat der Gallier, und Britannia. Heute bit deckt Frankreich | Belgien und Südengland. Stockfoto

RMW6RPMR–Jahrhundert Karte der römischen Provinz Gallia, der Heimat der Gallier, und Britannia. Heute bit deckt Frankreich | Belgien und Südengland.

Zwei gut gekleidete reiche Frauen kaufen in den 1890er Jahren an einem Marktstand auf dem Marktplatz von Dieppe in der Normandie, Frankreich, ein Stockfoto

RM2BE5XTA–Zwei gut gekleidete reiche Frauen kaufen in den 1890er Jahren an einem Marktstand auf dem Marktplatz von Dieppe in der Normandie, Frankreich, ein

Schwarzen & weißen stimmungsvolle Bild des Leuchtturms am Saint Valery En Caux, mit Blick auf den Ärmelkanal, Frankreich. Stockfoto

RMDHEW5M–Schwarzen & weißen stimmungsvolle Bild des Leuchtturms am Saint Valery En Caux, mit Blick auf den Ärmelkanal, Frankreich.

Philip Kaye winkt der sonnendurchfluteten Menge zu und begrüßt ihn sehr, nachdem er in Sandgate, Folkestone, unter Hunderten von Urlaubern gelandet ist, nachdem er in diesem Jahr der erste erfolgreiche Solo-Channel-Schwimmer war. Kaye, ein 29-jähriger Ingenieurlehrer, schwamm von Cap Gris Nez, Frankreich, in 16 Stunden 16 Minuten. Es war sein dritter Versuch. Stockfoto

RMG8EWME–Philip Kaye winkt der sonnendurchfluteten Menge zu und begrüßt ihn sehr, nachdem er in Sandgate, Folkestone, unter Hunderten von Urlaubern gelandet ist, nachdem er in diesem Jahr der erste erfolgreiche Solo-Channel-Schwimmer war. Kaye, ein 29-jähriger Ingenieurlehrer, schwamm von Cap Gris Nez, Frankreich, in 16 Stunden 16 Minuten. Es war sein dritter Versuch.

Neun Jahre "Krieg 1688-1697, Seeschlachten von Barfleur und La Hogue, 29.5. - 4.6.1692, Zerstörung der französischen Flotte, zeitgenössischer Kupferstich von Romeyn de Hooghe, Detail, Krieg der Pfälzischen Erbfolgekrieg, Krieg der Liga von Augsburg, Krieg des großen Allianz, Frankreich, Vereinigten Niederlande, England, Marine, naval Warfare, Schiff, Schiffe, kriegsschiff Kriegsschiff, Feuer, Feuer, Feuer, Brennen, Meer, Ärmelkanal, Kriege der Wiedervereinigungen, 17. Jahrhundert, Menschen, historische, historische, Schlacht, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfoto

RMT0R5G6–Neun Jahre "Krieg 1688-1697, Seeschlachten von Barfleur und La Hogue, 29.5. - 4.6.1692, Zerstörung der französischen Flotte, zeitgenössischer Kupferstich von Romeyn de Hooghe, Detail, Krieg der Pfälzischen Erbfolgekrieg, Krieg der Liga von Augsburg, Krieg des großen Allianz, Frankreich, Vereinigten Niederlande, England, Marine, naval Warfare, Schiff, Schiffe, kriegsschiff Kriegsschiff, Feuer, Feuer, Feuer, Brennen, Meer, Ärmelkanal, Kriege der Wiedervereinigungen, 17. Jahrhundert, Menschen, historische, historische, Schlacht, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available

die Rock-Arche von Ushant, Ouessant, einer Insel im Süd-westlichen Ende des Ärmelkanals, den Nord-westlichste Punkt Mutterland, historische Darstellung aus dem Jahr 1880 markiert Stockfoto

RFHBAM4J–die Rock-Arche von Ushant, Ouessant, einer Insel im Süd-westlichen Ende des Ärmelkanals, den Nord-westlichste Punkt Mutterland, historische Darstellung aus dem Jahr 1880 markiert

RME5GM62–1909 le Matin (Frankreich) Titelseite Berichterstattung Louis Bleriot Flug über den Ärmelkanal

Niederländische Truppen der Prinzessin Irene Brigade landeten am D-Day, 6. Juni 1944 während des Zweiten Weltkriegs an den Stränden der Normandie Stockfoto

RM2WEW9CY–Niederländische Truppen der Prinzessin Irene Brigade landeten am D-Day, 6. Juni 1944 während des Zweiten Weltkriegs an den Stränden der Normandie

Der Kapitän schaut durch sein Fernglas vom Deck des Tramp-Damasters der , ' SS Eston ' auf die Küste Frankreichs. 1935 Stockfoto

RM2BW8RDR–Der Kapitän schaut durch sein Fernglas vom Deck des Tramp-Damasters der , ' SS Eston ' auf die Küste Frankreichs. 1935

1910 tägliche graphische Vorderseite Jacques De Lesseps Französische aviator Zweiter Mann den Ärmelkanal zu fliegen Stockfoto

RMTXJ49E–1910 tägliche graphische Vorderseite Jacques De Lesseps Französische aviator Zweiter Mann den Ärmelkanal zu fliegen

Mont St. Michel in der Normandie Frankreich Stockfoto

RFG2DBM8–Mont St. Michel in der Normandie Frankreich

1915 Hamburger Zeitung Freie Nachrichten Blatt U-Boote aus der englischen Küste Stockfoto

RMTXJ5E5–1915 Hamburger Zeitung Freie Nachrichten Blatt U-Boote aus der englischen Küste

Cap Frehel und der Leuchtturm-Bretagne-Frankreich Stockfoto

RFG2A5Y8–Cap Frehel und der Leuchtturm-Bretagne-Frankreich

1944 L'Homme Libre (Frankreich) Vorderseite reporting Verbündeten konvergieren auf Deutschen Reich Stockfoto

RMF22J9D–1944 L'Homme Libre (Frankreich) Vorderseite reporting Verbündeten konvergieren auf Deutschen Reich

Deutsche Soldaten bewachen tarnen überdachte Batterien auf der Atlantikwall. Ca. 1943 / 44. Dem 2. Weltkrieg. (BSLOC 2014 10 73) Stockfoto

RMEG6P4G–Deutsche Soldaten bewachen tarnen überdachte Batterien auf der Atlantikwall. Ca. 1943 / 44. Dem 2. Weltkrieg. (BSLOC 2014 10 73)

Vintage Karikatur von Andre Gill Darstellung Autor Charles Dickens (1812 - 1870) über den Englischen Kanal von England nach Frankreich, während die Kopien seiner Bücher. Die Abbildung auf dem Cover der 14. Juni 1868 Ausgabe der französischen Zeitschrift L'Eclipse. Stockfoto

RM2AF38GC–Vintage Karikatur von Andre Gill Darstellung Autor Charles Dickens (1812 - 1870) über den Englischen Kanal von England nach Frankreich, während die Kopien seiner Bücher. Die Abbildung auf dem Cover der 14. Juni 1868 Ausgabe der französischen Zeitschrift L'Eclipse.

Besuch von Queen Victoria Treport 2 September 1843 - Gemälde von Eugene Lami zeigt ein Konzert im Chateau d'Eu (Versailles).. Im September 1843 Queen Victoria den Ärmelkanal überquerte zum ersten Mal. Ihr Ziel war Tréport in Nord-Frankreich, wo die Royal Party von Louis-Philippe, König der Franzosen erfüllt wurde. Von dort aus die Königin wurde von der Straße auf das Château d'Eu, Residenz des Königs. Am Ende Ihrer 5-tägigen Aufenthalt in Eu, Königin Marie-Amélie präsentiert Queen Victoria mit einem Ventilator, Aufnahme der Ankunft am Kai von Tréport am 2. September. -. Victoria Stockfoto

RMWHBDGP–Besuch von Queen Victoria Treport 2 September 1843 - Gemälde von Eugene Lami zeigt ein Konzert im Chateau d'Eu (Versailles).. Im September 1843 Queen Victoria den Ärmelkanal überquerte zum ersten Mal. Ihr Ziel war Tréport in Nord-Frankreich, wo die Royal Party von Louis-Philippe, König der Franzosen erfüllt wurde. Von dort aus die Königin wurde von der Straße auf das Château d'Eu, Residenz des Königs. Am Ende Ihrer 5-tägigen Aufenthalt in Eu, Königin Marie-Amélie präsentiert Queen Victoria mit einem Ventilator, Aufnahme der Ankunft am Kai von Tréport am 2. September. -. Victoria

Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt eine deutsche Wehrmachtbasis im besetzten Frankreich an der Kanalküste. Veröffentlicht im August 1941. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes auf 09.08.1941 geschrieben: "Dieser straffe junge Bursche ist eine Langstreckenpistole. Viele von ihnen zielen auf die englische Küste." Fotoarchiv für Zeitgeschichte / Archvie - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfoto

RMHPHAYR–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt eine deutsche Wehrmachtbasis im besetzten Frankreich an der Kanalküste. Veröffentlicht im August 1941. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes auf 09.08.1941 geschrieben: "Dieser straffe junge Bursche ist eine Langstreckenpistole. Viele von ihnen zielen auf die englische Küste." Fotoarchiv für Zeitgeschichte / Archvie - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung

Calais (Frankreich), Mai 1910. Verlust eines französischen U-Bootes. Das U-Boot Pluviose, das im Ärmelkanal durch eine Kollision mit einem anderen Schiff verloren ging. Quelle: Album / Archivo ABC / Harlingue Stockfoto

RM2TDJ7YK–Calais (Frankreich), Mai 1910. Verlust eines französischen U-Bootes. Das U-Boot Pluviose, das im Ärmelkanal durch eine Kollision mit einem anderen Schiff verloren ging. Quelle: Album / Archivo ABC / Harlingue

Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt eine deutsche Wehrmachtpistole, die im besetzten Frankreich an der Kanalküste eingesetzt wird. Veröffentlicht im Dezember 1943. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes geschrieben: "Langstreckenbatterie in Aktion. Unser Oberkommando berichtete, dass unsere Langstreckenbatterien auch als Reaktion auf die englische Bombardierung der Ärmelkanalküste in Aktion traten. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfoto

RMHPHAY0–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt eine deutsche Wehrmachtpistole, die im besetzten Frankreich an der Kanalküste eingesetzt wird. Veröffentlicht im Dezember 1943. Ein Nazi-Reporter hat auf der Rückseite des Bildes geschrieben: "Langstreckenbatterie in Aktion. Unser Oberkommando berichtete, dass unsere Langstreckenbatterien auch als Reaktion auf die englische Bombardierung der Ärmelkanalküste in Aktion traten. Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung

Jersey ist die größte der Kanalinseln zwischen England und Frankreich. Eine selbstverwaltete Abhängigkeit des Vereinigten Königreichs Stockfoto

RFHMWHP9–Jersey ist die größte der Kanalinseln zwischen England und Frankreich. Eine selbstverwaltete Abhängigkeit des Vereinigten Königreichs

Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt den Wimpel einer deutschen Wehrmachtbatterie für die Abschüsse britischer Flugzeuge auf einem Stützpunkt an der Kanalküste im besetzten Frankreich. Veröffentlicht im August 1942. Ein Nazi-Reporter hat auf die Rückseite des Bildes geschrieben auf 05.08.1942, '9 Flaggen - 9 Schießereien. Nach dem Anheben des Wandes an einer Küstenbatterie, die 9 englische Flugzeuge erschoss." Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung Stockfoto

RMHPHAY9–Das Bild der Nazi-Propaganda zeigt den Wimpel einer deutschen Wehrmachtbatterie für die Abschüsse britischer Flugzeuge auf einem Stützpunkt an der Kanalküste im besetzten Frankreich. Veröffentlicht im August 1942. Ein Nazi-Reporter hat auf die Rückseite des Bildes geschrieben auf 05.08.1942, '9 Flaggen - 9 Schießereien. Nach dem Anheben des Wandes an einer Küstenbatterie, die 9 englische Flugzeuge erschoss." Fotoarchiv für Zeitgeschichte - KEIN KABELDIENST - | weltweite Nutzung

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