Fortgeschrittene avionik -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

(180416) - Peking, April 16, 2018 (Xinhua) - Foto am 12 April, 2018 zeigt eine J-10 C Kampfjet in einer Ausbildung. Chinas neue multi-role Fighter jet J-10 C begannen bekämpfen Pflicht Montag, die Volksbefreiungsarmee (PLA) Air Force bekannt gegeben. Es ist China der dritten Generation Überschalljäger und Debütierte bei der PLA sein 90-jähriges Jubiläum im Juli 2017 Zhurihe Truppenübungsplatzes in der Inneren Mongolei das autonome Gebiet gekennzeichnet. Mit einer erweiterten Luftfahrtelektroniksysteme und verschiedenen Airborne Waffen ausgerüstet, die im Inland entwickelte Kämpfer hat airstrike Fähigkeiten innerhalb der mittlere und nahe Rang Stockfoto

RMMCGAJX–(180416) - Peking, April 16, 2018 (Xinhua) - Foto am 12 April, 2018 zeigt eine J-10 C Kampfjet in einer Ausbildung. Chinas neue multi-role Fighter jet J-10 C begannen bekämpfen Pflicht Montag, die Volksbefreiungsarmee (PLA) Air Force bekannt gegeben. Es ist China der dritten Generation Überschalljäger und Debütierte bei der PLA sein 90-jähriges Jubiläum im Juli 2017 Zhurihe Truppenübungsplatzes in der Inneren Mongolei das autonome Gebiet gekennzeichnet. Mit einer erweiterten Luftfahrtelektroniksysteme und verschiedenen Airborne Waffen ausgerüstet, die im Inland entwickelte Kämpfer hat airstrike Fähigkeiten innerhalb der mittlere und nahe Rang

F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority, Stockfoto

RF2XC3B4H–F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority,

Ein Lockheed Martin F-35 Lightning II, einsitziger, einmotoriger Stealth-Mehrzweckkampfjäger Stockfoto

RF2T5XMH7–Ein Lockheed Martin F-35 Lightning II, einsitziger, einmotoriger Stealth-Mehrzweckkampfjäger

Ein Pilot der US-Luftwaffe, der dem Special Operations Wing 352d zugewiesen wurde, fliegt einen CV-22B Fischadler während des Nachttrainings, Großbritannien, 2. August 2022. Die fortschrittliche Avionik des Osprey ermöglicht eine präzise Genauigkeit, selbst bei sehr schlechter Sicht, geringer Beleuchtung und widrigen Wetterbedingungen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Alex Kaelke) Stockfoto

RM2JPB430–Ein Pilot der US-Luftwaffe, der dem Special Operations Wing 352d zugewiesen wurde, fliegt einen CV-22B Fischadler während des Nachttrainings, Großbritannien, 2. August 2022. Die fortschrittliche Avionik des Osprey ermöglicht eine präzise Genauigkeit, selbst bei sehr schlechter Sicht, geringer Beleuchtung und widrigen Wetterbedingungen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Alex Kaelke)

Das AC-130J Ghostrider-Kanonenschiff wird am 17. August 2022 in Kaneohe Bay, Hawaii, ausgestellt. Im Gegensatz zu früheren Varianten kann der AC-130J große Entfernungen zurücklegen und den Indo-Pazifik erreichen. Die J-Variante ist außerdem mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet und kann Langstreckenmunition auf ihren Flügeln transportieren. Stockfoto

RM2MF7YH7–Das AC-130J Ghostrider-Kanonenschiff wird am 17. August 2022 in Kaneohe Bay, Hawaii, ausgestellt. Im Gegensatz zu früheren Varianten kann der AC-130J große Entfernungen zurücklegen und den Indo-Pazifik erreichen. Die J-Variante ist außerdem mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet und kann Langstreckenmunition auf ihren Flügeln transportieren.

Ein T-6A Texan II macht am 3. September 2020 auf der Columbus Air Force Base, Misson, eine Linksdrehung. Das Flugzeug ist voll Kunstflug und verfügt über ein unter Druck stehendes Cockpit mit einem Anti-G-System, Auswurfsitz und ein fortschrittliches Avionikpaket mit sonnenlichtlesbaren Flüssigkristall-Displays. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Class Davis Donaldson) Stockfoto

RM2D5JDNM–Ein T-6A Texan II macht am 3. September 2020 auf der Columbus Air Force Base, Misson, eine Linksdrehung. Das Flugzeug ist voll Kunstflug und verfügt über ein unter Druck stehendes Cockpit mit einem Anti-G-System, Auswurfsitz und ein fortschrittliches Avionikpaket mit sonnenlichtlesbaren Flüssigkristall-Displays. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1st Class Davis Donaldson)

Eine F-22 Raptor macht einen Low pass hier auf der Edwards AFB in Kalifornien am 24. Oktober 2003. Die neue Air Force überlegenheit Kämpfer wird erwartet, dass die Zukunft Air Combat arena durch die Einbeziehung fortschrittlicher Avionik, Stealth und Supercruise zu dominieren. (UPI/Brooke Davis/AFIE) Stockfoto

RMTXEA5Y–Eine F-22 Raptor macht einen Low pass hier auf der Edwards AFB in Kalifornien am 24. Oktober 2003. Die neue Air Force überlegenheit Kämpfer wird erwartet, dass die Zukunft Air Combat arena durch die Einbeziehung fortschrittlicher Avionik, Stealth und Supercruise zu dominieren. (UPI/Brooke Davis/AFIE)

Das AC-130J Ghostrider-Schießschiff ist am 17. August 2022 in Kaneohe Bay, Hawaii, ausgestellt. Im Gegensatz zu früheren Varianten kann der AC-130J große Entfernungen zurücklegen und den Indo-Pazifik erreichen. Die J-Variante ist auch mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet und bietet die Möglichkeit, Langstreckenmunition auf seinen Flügeln zu tragen. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Class Cassidy Thomas) (Dieses Foto wurde zu Sicherheitszwecken bearbeitet) Stockfoto

RM2JTHHM7–Das AC-130J Ghostrider-Schießschiff ist am 17. August 2022 in Kaneohe Bay, Hawaii, ausgestellt. Im Gegensatz zu früheren Varianten kann der AC-130J große Entfernungen zurücklegen und den Indo-Pazifik erreichen. Die J-Variante ist auch mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet und bietet die Möglichkeit, Langstreckenmunition auf seinen Flügeln zu tragen. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Class Cassidy Thomas) (Dieses Foto wurde zu Sicherheitszwecken bearbeitet)

EIN US-AMERIKANISCHER Der Pilot der Luftwaffe, der dem 352d Special Operations Wing zugeteilt wurde, fliegt einen CV-22B Osprey während des nächtlichen Trainings, Großbritannien, 2. August 2022. Die fortschrittliche Avionik des Osprey ermöglicht eine genaue Genauigkeit auch bei sehr geringer Sicht, geringer Beleuchtung und ungünstigen Wetterbedingungen. Stockfoto

RM2NJRX1D–EIN US-AMERIKANISCHER Der Pilot der Luftwaffe, der dem 352d Special Operations Wing zugeteilt wurde, fliegt einen CV-22B Osprey während des nächtlichen Trainings, Großbritannien, 2. August 2022. Die fortschrittliche Avionik des Osprey ermöglicht eine genaue Genauigkeit auch bei sehr geringer Sicht, geringer Beleuchtung und ungünstigen Wetterbedingungen.

Ein UH-60m Blackhawk der US-Armee, der dem 150. Aviation Regiment zugewiesen wurde, lädt am 6. Mai 2022 auf einen C-17 Globematser III auf der Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Der Black Hawk bietet Piloten Sitze, die mit schwerer Rüstung geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf in der Lage, Schläge von Gewehren mit bis zu 23mm Schalen standzuhalten. Dank seiner breiten Palette an fortschrittlichen Avionik-Technologien kann es auch bei den meisten Unwetterbedingungen sicher betrieben werden. Stockfoto

RM2J80YYP–Ein UH-60m Blackhawk der US-Armee, der dem 150. Aviation Regiment zugewiesen wurde, lädt am 6. Mai 2022 auf einen C-17 Globematser III auf der Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Der Black Hawk bietet Piloten Sitze, die mit schwerer Rüstung geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf in der Lage, Schläge von Gewehren mit bis zu 23mm Schalen standzuhalten. Dank seiner breiten Palette an fortschrittlichen Avionik-Technologien kann es auch bei den meisten Unwetterbedingungen sicher betrieben werden.

Ein F-35A Lightning II-Kampfjet, der dem 62. Jagdgeschwader, Luke Air Force Base, Arizona, zugewiesen wurde, hebt während der Red Flag 21-2, auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 9. März 2021 zu einer Mission ab. Mit seiner fortschrittlichen Avionik wird der F-35A den Vereinigten Staaten und den alliierten Nationen eine Tarnung der nächsten Generation, ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine geringere Anfälligkeit bieten. Stockfoto

RM2GKC3X1–Ein F-35A Lightning II-Kampfjet, der dem 62. Jagdgeschwader, Luke Air Force Base, Arizona, zugewiesen wurde, hebt während der Red Flag 21-2, auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 9. März 2021 zu einer Mission ab. Mit seiner fortschrittlichen Avionik wird der F-35A den Vereinigten Staaten und den alliierten Nationen eine Tarnung der nächsten Generation, ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine geringere Anfälligkeit bieten.

0906100413R-676 ATLANTIC OCEAN (10. Juni 2009) Ein MH-60R Sea Hawk Hubschrauber, der den Spartans of Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 70 zugeordnet ist, nimmt an einer Geschützübung vor der Küste von Jacksonville, Florida, Teil. Die Übung testet die Waffenfähigkeit des Flugzeugs. Die neue Sea Hawk-Variante hat viele Verbesserungen, wie das Glascockpit, verbesserte Missionssysteme, neue Sensoren, fortschrittliche Avionik und die Konsole. Marineblau Stockfoto

RM2T52KB8–0906100413R-676 ATLANTIC OCEAN (10. Juni 2009) Ein MH-60R Sea Hawk Hubschrauber, der den Spartans of Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 70 zugeordnet ist, nimmt an einer Geschützübung vor der Küste von Jacksonville, Florida, Teil. Die Übung testet die Waffenfähigkeit des Flugzeugs. Die neue Sea Hawk-Variante hat viele Verbesserungen, wie das Glascockpit, verbesserte Missionssysteme, neue Sensoren, fortschrittliche Avionik und die Konsole. Marineblau

Ein F-35A Lightning II-Kampfjet, der dem 34. Jagdgeschwader der Hill Air Force Base, Utah, zugewiesen wurde, bereitet sich auf eine Mission während der Red Flag 21 vor, die am 3. Februar 2021 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, stattfand. Mit seiner fortschrittlichen Avionik wird der F-35A den Vereinigten Staaten und den alliierten Nationen eine Tarnung der nächsten Generation, ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine geringere Anfälligkeit bieten. Stockfoto

RM2H0DNK5–Ein F-35A Lightning II-Kampfjet, der dem 34. Jagdgeschwader der Hill Air Force Base, Utah, zugewiesen wurde, bereitet sich auf eine Mission während der Red Flag 21 vor, die am 3. Februar 2021 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, stattfand. Mit seiner fortschrittlichen Avionik wird der F-35A den Vereinigten Staaten und den alliierten Nationen eine Tarnung der nächsten Generation, ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine geringere Anfälligkeit bieten.

(180416) -- PEKING, 16. April 2018 -- Dateifoto zeigt einen J-10C-Kampfflugzeug in einem Training. Chinas neuer Kampfjet J-10C begann am Montag den Kampfeinsatz, teilte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLA) mit. Es ist Chinas Überschallkämpfer der dritten Generation und gab sein Debüt, als die PLA im Juli 2017 ihr 90-jähriges Bestehen auf der militärischen Trainingsbasis Zhurihe in der Autonomen Region der Inneren Mongolei feierte. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Avionik-System und verschiedenen Luftlandewaffen verfügt der im Inland entwickelte Kämpfer über Luftschlagfähigkeiten in mittlerer und enger Reichweite und ist in der Lage, präzise zu arbeiten Stockfoto

RM2RP03KB–(180416) -- PEKING, 16. April 2018 -- Dateifoto zeigt einen J-10C-Kampfflugzeug in einem Training. Chinas neuer Kampfjet J-10C begann am Montag den Kampfeinsatz, teilte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLA) mit. Es ist Chinas Überschallkämpfer der dritten Generation und gab sein Debüt, als die PLA im Juli 2017 ihr 90-jähriges Bestehen auf der militärischen Trainingsbasis Zhurihe in der Autonomen Region der Inneren Mongolei feierte. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Avionik-System und verschiedenen Luftlandewaffen verfügt der im Inland entwickelte Kämpfer über Luftschlagfähigkeiten in mittlerer und enger Reichweite und ist in der Lage, präzise zu arbeiten

Ein F-35A Lightning II-Kampfjet, der dem 62. Jagdgeschwader der Luke Air Force Base, Arizona, zugewiesen wurde, wird vor einer Trainingsmission während der Red Flag 21-2 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 12. März 2021, über die Fluglinie gefahren. Mit seiner fortschrittlichen Avionik bietet der F-35A den Vereinigten Staaten und den alliierten Nationen eine Tarnung der nächsten Generation, ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine geringere Anfälligkeit. Stockfoto

RM2GKCG30–Ein F-35A Lightning II-Kampfjet, der dem 62. Jagdgeschwader der Luke Air Force Base, Arizona, zugewiesen wurde, wird vor einer Trainingsmission während der Red Flag 21-2 auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 12. März 2021, über die Fluglinie gefahren. Mit seiner fortschrittlichen Avionik bietet der F-35A den Vereinigten Staaten und den alliierten Nationen eine Tarnung der nächsten Generation, ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine geringere Anfälligkeit.

Zhuhai, Zhuhai, China. September 2021. Der J-10C-Kämpfer wurde am 29. September 2021 auf der Zhuhai Air Show fotografiert.als der fortschrittlichste einmotorige Kämpfer unseres armyÃ¢â‚¬â„¢J-10C debütierte er auf der Zhuhai Air Show und zog die Aufmerksamkeit vieler Militärfans auf sich.der J-10C-Kämpfer ist ein von meinem Land unabhängig entwickelter, überschallgewebeter Mehrzweckjäger der dritten Generation. Es ist mit fortschrittlichen Avioniksystemen und mehreren fortschrittlichen Luftwaffen ausgestattet. Kredit: ZUMA Press, Inc./Alamy Live Nachrichten Stockfoto

RM2GPEEA0–Zhuhai, Zhuhai, China. September 2021. Der J-10C-Kämpfer wurde am 29. September 2021 auf der Zhuhai Air Show fotografiert.als der fortschrittlichste einmotorige Kämpfer unseres armyÃ¢â‚¬â„¢J-10C debütierte er auf der Zhuhai Air Show und zog die Aufmerksamkeit vieler Militärfans auf sich.der J-10C-Kämpfer ist ein von meinem Land unabhängig entwickelter, überschallgewebeter Mehrzweckjäger der dritten Generation. Es ist mit fortschrittlichen Avioniksystemen und mehreren fortschrittlichen Luftwaffen ausgestattet. Kredit: ZUMA Press, Inc./Alamy Live Nachrichten

USA Air Force Staff Sergeant Manuel Castellanos, 17. Special Operations Squadron Special Mission Aviator Lead Gunner, inspiziert das AC-130J Ghostrider Kaneohe Bay, Hawaii, zum Training am 17. August 2022. Die J-Variante ist außerdem mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet und kann Langstreckenmunition auf ihren Flügeln transportieren. Die Übung zeigt, dass der AC-130J geeignet ist, die einzigartigen Einsatzanforderungen im Indopazifik zu erfüllen. Stockfoto

RM2MF800T–USA Air Force Staff Sergeant Manuel Castellanos, 17. Special Operations Squadron Special Mission Aviator Lead Gunner, inspiziert das AC-130J Ghostrider Kaneohe Bay, Hawaii, zum Training am 17. August 2022. Die J-Variante ist außerdem mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet und kann Langstreckenmunition auf ihren Flügeln transportieren. Die Übung zeigt, dass der AC-130J geeignet ist, die einzigartigen Einsatzanforderungen im Indopazifik zu erfüllen.

Fortgeschrittene Version des BAE Hawk, ausgestellt auf der Waddington International Airshow 2004. Aktualisierter Motor und Luftfahrtelektronik vom grundlegenden Hawk T.1 Stockfoto

RM2RE0A9Y–Fortgeschrittene Version des BAE Hawk, ausgestellt auf der Waddington International Airshow 2004. Aktualisierter Motor und Luftfahrtelektronik vom grundlegenden Hawk T.1

USA Army Sgt. John Hayes, 150. Aviation Regiment, Betreuer, repariert am 5. Mai 2022 einen UH-60m Blackhawk in Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Der Black Hawk bietet Pilotensitze, die durch schwere Rüstungen geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf, der Schlägen von bis zu 23mm Patronen standhält. Aufgrund seiner großen Auswahl an fortschrittlicher Avionik kann er auch bei den meisten schweren Wetterbedingungen sicher betrieben werden. Stockfoto

RM2M6TRJP–USA Army Sgt. John Hayes, 150. Aviation Regiment, Betreuer, repariert am 5. Mai 2022 einen UH-60m Blackhawk in Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Der Black Hawk bietet Pilotensitze, die durch schwere Rüstungen geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf, der Schlägen von bis zu 23mm Patronen standhält. Aufgrund seiner großen Auswahl an fortschrittlicher Avionik kann er auch bei den meisten schweren Wetterbedingungen sicher betrieben werden.

(180416) - Peking, April 16, 2018 (Xinhua) - Datei Foto zeigt eine J-10 C Kampfjet in einer Ausbildung. Chinas neue multi-role Fighter jet J-10 C begannen bekämpfen Pflicht Montag, die Volksbefreiungsarmee (PLA) Air Force bekannt gegeben. Es ist China der dritten Generation Überschalljäger und Debütierte bei der PLA sein 90-jähriges Jubiläum im Juli 2017 Zhurihe Truppenübungsplatzes in der Inneren Mongolei das autonome Gebiet gekennzeichnet. Mit einer erweiterten Luftfahrtelektroniksysteme und verschiedenen Airborne Waffen ausgerüstet, die im Inland entwickelte Kämpfer hat airstrike Funktionen innerhalb von Mittel- und Nahbereich und in der Lage ist, Stockfoto

RMMCGAK4–(180416) - Peking, April 16, 2018 (Xinhua) - Datei Foto zeigt eine J-10 C Kampfjet in einer Ausbildung. Chinas neue multi-role Fighter jet J-10 C begannen bekämpfen Pflicht Montag, die Volksbefreiungsarmee (PLA) Air Force bekannt gegeben. Es ist China der dritten Generation Überschalljäger und Debütierte bei der PLA sein 90-jähriges Jubiläum im Juli 2017 Zhurihe Truppenübungsplatzes in der Inneren Mongolei das autonome Gebiet gekennzeichnet. Mit einer erweiterten Luftfahrtelektroniksysteme und verschiedenen Airborne Waffen ausgerüstet, die im Inland entwickelte Kämpfer hat airstrike Funktionen innerhalb von Mittel- und Nahbereich und in der Lage ist,

RF2XC3AM3–F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority,

Eine finnische Luftwaffe McDonnell Douglas F/A-18C Hornet zweimotoriges Kampfflugzeug/Angriffsflugzeug. Der erste Flug fand 1978 statt und wird immer noch von der US-Na genutzt Stockfoto

RF2T5XMGA–Eine finnische Luftwaffe McDonnell Douglas F/A-18C Hornet zweimotoriges Kampfflugzeug/Angriffsflugzeug. Der erste Flug fand 1978 statt und wird immer noch von der US-Na genutzt

F-35A Lightning II Jagdjet auf der 2019 Wings Over Houston Airshow im Ellington Field in Houston, Texas. Stockfoto

RM2BHG0Y0–F-35A Lightning II Jagdjet auf der 2019 Wings Over Houston Airshow im Ellington Field in Houston, Texas.

RAF Juno aus Shawbury führt Landungen im engen Raum durch Stockfoto

RF2X9HNFD–RAF Juno aus Shawbury führt Landungen im engen Raum durch

Nordirland Adfvanced Composites und Engineering (NIACE) Gebäude Stockfoto

RMCF8A09–Nordirland Adfvanced Composites und Engineering (NIACE) Gebäude

F-15 SA Fliegen über Death Valley, Kalifornien. Stockfoto

RMKDPB8N–F-15 SA Fliegen über Death Valley, Kalifornien.

Nahaufnahme eines AN/AAQ-28(V) LITENING targeting Pod auf eine B - 52H Stratofortress der Reserve der Luftwaffe. Stockfoto

RFD84T99–Nahaufnahme eines AN/AAQ-28(V) LITENING targeting Pod auf eine B - 52H Stratofortress der Reserve der Luftwaffe.

Ein Dassault/Dornier Alpha Jet Jet Trainer der französischen Luftwaffe während einer Flugshow. Stockfoto

RF2E16WH6–Ein Dassault/Dornier Alpha Jet Jet Trainer der französischen Luftwaffe während einer Flugshow.

Ein US-Army UH-60m Blackhawk, der dem 150. Aviation Regiment zugewiesen wurde, bereitet sich darauf vor, am 6. Mai 2022 auf einen C-17 Globemaster III auf der Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., hochzuladen Der Black Hawk bietet Piloten Sitze, die mit schwerer Rüstung geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf in der Lage, Schläge von Gewehren mit bis zu 23mm Schalen standzuhalten. Dank seiner breiten Palette an fortschrittlichen Avionik-Technologien kann es auch bei den meisten Unwetterbedingungen sicher betrieben werden. Stockfoto

RM2J8100K–Ein US-Army UH-60m Blackhawk, der dem 150. Aviation Regiment zugewiesen wurde, bereitet sich darauf vor, am 6. Mai 2022 auf einen C-17 Globemaster III auf der Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., hochzuladen Der Black Hawk bietet Piloten Sitze, die mit schwerer Rüstung geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf in der Lage, Schläge von Gewehren mit bis zu 23mm Schalen standzuhalten. Dank seiner breiten Palette an fortschrittlichen Avionik-Technologien kann es auch bei den meisten Unwetterbedingungen sicher betrieben werden.

RF2E16WHF–Ein Dassault/Dornier Alpha Jet Jet Trainer der französischen Luftwaffe während einer Flugshow.

Ein CV-22 Fischadler aus dem 21. Special Operations Squadron schwebt zur Unterstützung der Übung Resolute Dragon 22 im Kamifurano Manövrierbereich, Hokkaido, 11. Oktober 2022. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Luftwaffe Foto von Staff Sgt. Jessica AV Stockfoto

RM2K7RDA2–Ein CV-22 Fischadler aus dem 21. Special Operations Squadron schwebt zur Unterstützung der Übung Resolute Dragon 22 im Kamifurano Manövrierbereich, Hokkaido, 11. Oktober 2022. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Luftwaffe Foto von Staff Sgt. Jessica AV

0906100413R-200 JACKSONVILLE, Florida (10. Juni 2009) Ein Sailor, der der Spartans of Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 70 zugewiesen ist, bereitet sich darauf vor, einen MH-60R Sea Hawk Hubschrauber auf der Marineflugstation Jacksonville, Fla, zu verketten. HSM-70 ist das erste Ostküstengeschwader, das die Hubschraubervariante romeo Sea Hawk erhielt. Die neue Sea Hawk-Variante hat viele Verbesserungen, wie das Glascockpit, verbesserte Missionssysteme, neue Sensoren, fortschrittliche Avionik und die Konsole. Marineblau Stockfoto

RM2T525RH–0906100413R-200 JACKSONVILLE, Florida (10. Juni 2009) Ein Sailor, der der Spartans of Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 70 zugewiesen ist, bereitet sich darauf vor, einen MH-60R Sea Hawk Hubschrauber auf der Marineflugstation Jacksonville, Fla, zu verketten. HSM-70 ist das erste Ostküstengeschwader, das die Hubschraubervariante romeo Sea Hawk erhielt. Die neue Sea Hawk-Variante hat viele Verbesserungen, wie das Glascockpit, verbesserte Missionssysteme, neue Sensoren, fortschrittliche Avionik und die Konsole. Marineblau

RM2RP03K4–(180416) -- PEKING, 16. April 2018 -- Dateifoto zeigt einen J-10C-Kampfflugzeug in einem Training. Chinas neuer Kampfjet J-10C begann am Montag den Kampfeinsatz, teilte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLA) mit. Es ist Chinas Überschallkämpfer der dritten Generation und gab sein Debüt, als die PLA im Juli 2017 ihr 90-jähriges Bestehen auf der militärischen Trainingsbasis Zhurihe in der Autonomen Region der Inneren Mongolei feierte. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Avionik-System und verschiedenen Luftlandewaffen verfügt der im Inland entwickelte Kämpfer über Luftschlagfähigkeiten in mittlerer und enger Reichweite und ist in der Lage, präzise zu arbeiten

RMBF37R9–Hubschrauber-Flugzeug-cockpit

RM2GPEDCF–Zhuhai, Zhuhai, China. September 2021. Der J-10C-Kämpfer wurde am 29. September 2021 auf der Zhuhai Air Show fotografiert.als der fortschrittlichste einmotorige Kämpfer unseres armyÃ¢â‚¬â„¢J-10C debütierte er auf der Zhuhai Air Show und zog die Aufmerksamkeit vieler Militärfans auf sich.der J-10C-Kämpfer ist ein von meinem Land unabhängig entwickelter, überschallgewebeter Mehrzweckjäger der dritten Generation. Es ist mit fortschrittlichen Avioniksystemen und mehreren fortschrittlichen Luftwaffen ausgestattet. Kredit: ZUMA Press, Inc./Alamy Live Nachrichten

Ein F-35A Lightning II aus dem 354. Fighter Wing, Eielson Air Force Base, Alaska, fliegt über die Fluglinie, bevor er beim gemeinsamen Hot Pit-Tanken am Kadena Air Base, Japan, am 10. März 2022 mit Treibstoff versorgt wird. Der F-35A Lightning II, ein Kampfflugzeug der fünften Generation, verfügt über fortschrittliche, integrierte Avionik und aerodynamische Eigenschaften, die den USA und ihren Verbündeten Stealth der nächsten Generation, weniger Anfälligkeit und ein verbessertes Situationsbewusstsein bieten. Stockfoto

RM2M5F7TH–Ein F-35A Lightning II aus dem 354. Fighter Wing, Eielson Air Force Base, Alaska, fliegt über die Fluglinie, bevor er beim gemeinsamen Hot Pit-Tanken am Kadena Air Base, Japan, am 10. März 2022 mit Treibstoff versorgt wird. Der F-35A Lightning II, ein Kampfflugzeug der fünften Generation, verfügt über fortschrittliche, integrierte Avionik und aerodynamische Eigenschaften, die den USA und ihren Verbündeten Stealth der nächsten Generation, weniger Anfälligkeit und ein verbessertes Situationsbewusstsein bieten.

Professor Nick Colosimo von BAE Systems zu sprechen, was Fortschritte in der Augmented Reality für die nächste Generation von Kampfflugzeugen bedeuten könnte, auf der Technologie der Bühne, zu neuen Wissenschaftler leben Stockfoto

RMPP1706–Professor Nick Colosimo von BAE Systems zu sprechen, was Fortschritte in der Augmented Reality für die nächste Generation von Kampfflugzeugen bedeuten könnte, auf der Technologie der Bühne, zu neuen Wissenschaftler leben

RM2M6TRJG–USA Army Sgt. John Hayes, 150. Aviation Regiment, Betreuer, repariert am 5. Mai 2022 einen UH-60m Blackhawk in Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Der Black Hawk bietet Pilotensitze, die durch schwere Rüstungen geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf, der Schlägen von bis zu 23mm Patronen standhält. Aufgrund seiner großen Auswahl an fortschrittlicher Avionik kann er auch bei den meisten schweren Wetterbedingungen sicher betrieben werden.

RMMCGAJP–(180416) - Peking, April 16, 2018 (Xinhua) - Datei Foto zeigt eine J-10 C Kampfjet in einer Ausbildung. Chinas neue multi-role Fighter jet J-10 C begannen bekämpfen Pflicht Montag, die Volksbefreiungsarmee (PLA) Air Force bekannt gegeben. Es ist China der dritten Generation Überschalljäger und Debütierte bei der PLA sein 90-jähriges Jubiläum im Juli 2017 Zhurihe Truppenübungsplatzes in der Inneren Mongolei das autonome Gebiet gekennzeichnet. Mit einer erweiterten Luftfahrtelektroniksysteme und verschiedenen Airborne Waffen ausgerüstet, die im Inland entwickelte Kämpfer hat airstrike Funktionen innerhalb von Mittel- und Nahbereich und in der Lage ist,

RF2XC3B32–F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority,

RM2M6WG94–Ein US-Army UH-60m Blackhawk, der dem 150. Aviation Regiment zugewiesen wurde, bereitet sich darauf vor, am 6. Mai 2022 auf einen C-17 Globemaster III auf der Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J., hochzuladen Der Black Hawk bietet Piloten Sitze, die mit schwerer Rüstung geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf in der Lage, Schläge von Gewehren mit bis zu 23mm Schalen standzuhalten. Dank seiner breiten Palette an fortschrittlichen Avionik-Technologien kann es auch bei den meisten Unwetterbedingungen sicher betrieben werden.

RM2BHG11H–F-35A Lightning II Jagdjet auf der 2019 Wings Over Houston Airshow im Ellington Field in Houston, Texas.

USA Air Force Captain Nathan Johnson, ein Kampfpilot der 90. Kampfgeschwader, verlässt das Cockpit eines F-22 Raptors auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 2. März 2022. Die Eigenschaften des F-22 sorgen für einen Synergieeffekt, der die Letalität des F-22A gegen alle hoch entwickelten Bedrohungen in der Luft gewährleistet. Die Kombination aus Tarnkappen, integrierter Avionik und Supercruise verkleinert die Oberfläche-Luft-Raketenangriffsumfänge drastisch und minimiert die feindlichen Fähigkeiten, die F-22 zu verfolgen und anzugreifen. Stockfoto

RM2M5D0DH–USA Air Force Captain Nathan Johnson, ein Kampfpilot der 90. Kampfgeschwader, verlässt das Cockpit eines F-22 Raptors auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 2. März 2022. Die Eigenschaften des F-22 sorgen für einen Synergieeffekt, der die Letalität des F-22A gegen alle hoch entwickelten Bedrohungen in der Luft gewährleistet. Die Kombination aus Tarnkappen, integrierter Avionik und Supercruise verkleinert die Oberfläche-Luft-Raketenangriffsumfänge drastisch und minimiert die feindlichen Fähigkeiten, die F-22 zu verfolgen und anzugreifen.

RMCF8A5E–Nordirland Adfvanced Composites und Engineering (NIACE) Gebäude

RMKDPB8J–F-15 SA Fliegen über Death Valley, Kalifornien.

Eine F-15E Strike Eagle, 494. Fighter Squadron (FS), Taxis von der Landebahn bei Royal Air Force Lakenheath, Großbritannien. Der Strike Eagle gilt als das fortschrittlichste taktische Zweisitzer-Kampfflugzeug der Welt. Dank einer großen Auswahl an Avionik- und Elektroniksystemen ist der F-15E in der Lage, auch in geringer Höhe Tag und Nacht bei schlechtem Wetter zu kämpfen. Der Strike Eagle hat eine primäre Funktion als Luft-Boden-Angriffsflugzeug, ist aber in der Lage, Luft-zu-Luft-Schlacht zu führen. Basis: RAF Lakenheath Staat: East Anglia Land: England / Großbritannien (eng) Stockfoto

RM2M9HCNG–Eine F-15E Strike Eagle, 494. Fighter Squadron (FS), Taxis von der Landebahn bei Royal Air Force Lakenheath, Großbritannien. Der Strike Eagle gilt als das fortschrittlichste taktische Zweisitzer-Kampfflugzeug der Welt. Dank einer großen Auswahl an Avionik- und Elektroniksystemen ist der F-15E in der Lage, auch in geringer Höhe Tag und Nacht bei schlechtem Wetter zu kämpfen. Der Strike Eagle hat eine primäre Funktion als Luft-Boden-Angriffsflugzeug, ist aber in der Lage, Luft-zu-Luft-Schlacht zu führen. Basis: RAF Lakenheath Staat: East Anglia Land: England / Großbritannien (eng)

NELLIS LUFTWAFFENBASIS, Nev. -- die F/A-22 Raptor ist der Ersatz für die F-15 Eagle Luftüberlegenheitsjäger. Die Raptor ist das fortschrittlichste Kampfflugzeug der Welt und kombiniert einen revolutionären Sprung in Technologie und Funktionalität mit reduzierten Supportanforderungen und Wartungskosten. Die integrierte Avionik des F-22 ermöglicht die Erstausbetung, Erstausbetung und Erstausbetung, die jahrzehntelang die US-Luftdominanz garantieren wird. Mit der Zugabe von Raptor-Tail-Nummer 0015 zur Basis erhöht sich die Anzahl der F/A-22s bei Nellis auf vier. Stockfoto

RMCBYWM3–NELLIS LUFTWAFFENBASIS, Nev. -- die F/A-22 Raptor ist der Ersatz für die F-15 Eagle Luftüberlegenheitsjäger. Die Raptor ist das fortschrittlichste Kampfflugzeug der Welt und kombiniert einen revolutionären Sprung in Technologie und Funktionalität mit reduzierten Supportanforderungen und Wartungskosten. Die integrierte Avionik des F-22 ermöglicht die Erstausbetung, Erstausbetung und Erstausbetung, die jahrzehntelang die US-Luftdominanz garantieren wird. Mit der Zugabe von Raptor-Tail-Nummer 0015 zur Basis erhöht sich die Anzahl der F/A-22s bei Nellis auf vier.

Miami, USA - 7. März 2009: Stand der Technik Garmin G1000 avionics Suite auf einem privaten Propeller Flugzeug montiert. Die Hersteller machen von diesen Stockfoto

RMKD6XMA–Miami, USA - 7. März 2009: Stand der Technik Garmin G1000 avionics Suite auf einem privaten Propeller Flugzeug montiert. Die Hersteller machen von diesen

RF2E16WGT–Ein Dassault/Dornier Alpha Jet Jet Trainer der französischen Luftwaffe während einer Flugshow.

Ein CV-22 Fischadler aus dem 21. Special Operations Squadron fliegt auf dem Weg zum Resolute Dragon 22 über dem Kamifurano Manövergebiet, Hokkaido, Japan, 11. Oktober 2022. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jess Stockfoto

RM2K7RD3J–Ein CV-22 Fischadler aus dem 21. Special Operations Squadron fliegt auf dem Weg zum Resolute Dragon 22 über dem Kamifurano Manövergebiet, Hokkaido, Japan, 11. Oktober 2022. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jess

Französische Flugzeuge des Typs Dassault 3 wurden am Flughafen Invernees in den schottischen Highlands gebaut. Stockfoto

RFK19YFJ–Französische Flugzeuge des Typs Dassault 3 wurden am Flughafen Invernees in den schottischen Highlands gebaut.

(180416) -- PEKING, 16. April 2018 -- Foto vom 12. April 2018 zeigt einen J-10C-Kampfflugzeug in einem Training. Chinas neuer Kampfjet J-10C begann am Montag den Kampfeinsatz, teilte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLA) mit. Es ist Chinas Überschallkämpfer der dritten Generation und gab sein Debüt, als die PLA im Juli 2017 ihr 90-jähriges Bestehen auf der militärischen Trainingsbasis Zhurihe in der Autonomen Region der Inneren Mongolei feierte. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Avionik-System und verschiedenen Luftlandewaffen verfügt der im Inland entwickelte Kämpfer über Luftschlagfähigkeiten in mittlerer und enger Reichweite und ist ca. Stockfoto

RM2RP03K7–(180416) -- PEKING, 16. April 2018 -- Foto vom 12. April 2018 zeigt einen J-10C-Kampfflugzeug in einem Training. Chinas neuer Kampfjet J-10C begann am Montag den Kampfeinsatz, teilte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLA) mit. Es ist Chinas Überschallkämpfer der dritten Generation und gab sein Debüt, als die PLA im Juli 2017 ihr 90-jähriges Bestehen auf der militärischen Trainingsbasis Zhurihe in der Autonomen Region der Inneren Mongolei feierte. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Avionik-System und verschiedenen Luftlandewaffen verfügt der im Inland entwickelte Kämpfer über Luftschlagfähigkeiten in mittlerer und enger Reichweite und ist ca.

RMBF37P2–Hubschrauber-Flugzeug-cockpit

RM2GPEDW5–Zhuhai, Zhuhai, China. September 2021. Der J-10C-Kämpfer wurde am 29. September 2021 auf der Zhuhai Air Show fotografiert.als der fortschrittlichste einmotorige Kämpfer unseres armyÃ¢â‚¬â„¢J-10C debütierte er auf der Zhuhai Air Show und zog die Aufmerksamkeit vieler Militärfans auf sich.der J-10C-Kämpfer ist ein von meinem Land unabhängig entwickelter, überschallgewebeter Mehrzweckjäger der dritten Generation. Es ist mit fortschrittlichen Avioniksystemen und mehreren fortschrittlichen Luftwaffen ausgestattet. Kredit: ZUMA Press, Inc./Alamy Live Nachrichten

Die HESA Saegheh II Advanced Training Flugzeug der Islamischen Republik Iran Air Force. Stockfoto

RFRT4Y0H–Die HESA Saegheh II Advanced Training Flugzeug der Islamischen Republik Iran Air Force.

US Army Chinook in der Machschleife Stockfoto

RF2Y3XFEF–US Army Chinook in der Machschleife

Der VX4 VOTL hat Geschwindigkeiten über 200mph, ist im Flug nahezu geräuschlos, emissionsfrei und wird die städtische Flugmobilität erschließen. Mit dem sichersten Elektrozug wird gemeinsam mit Rolls Royce entwickelt. Stockfoto

RF2JJ24Y6–Der VX4 VOTL hat Geschwindigkeiten über 200mph, ist im Flug nahezu geräuschlos, emissionsfrei und wird die städtische Flugmobilität erschließen. Mit dem sichersten Elektrozug wird gemeinsam mit Rolls Royce entwickelt.

JA736J Japan Airlines Boeing 777-346ER ab Los Angeles International (LAX/KLAX) Stockfoto

RM2YA5Y0A–JA736J Japan Airlines Boeing 777-346ER ab Los Angeles International (LAX/KLAX)

RF2XC3B2M–F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority,

RM2M6WGA6–Ein UH-60m Blackhawk der US-Armee, der dem 150. Aviation Regiment zugewiesen wurde, lädt am 6. Mai 2022 auf einen C-17 Globematser III auf der Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Der Black Hawk bietet Piloten Sitze, die mit schwerer Rüstung geschützt sind, und einen gepanzerten Rumpf in der Lage, Schläge von Gewehren mit bis zu 23mm Schalen standzuhalten. Dank seiner breiten Palette an fortschrittlichen Avionik-Technologien kann es auch bei den meisten Unwetterbedingungen sicher betrieben werden.

Privater AW109-VIP-Transport beim Royal International Air Tattoo Stockfoto

RF2JNY777–Privater AW109-VIP-Transport beim Royal International Air Tattoo

RM2KFWK7D–Ein CV-22 Fischadler aus dem 21. Special Operations Squadron fliegt auf dem Weg zum Resolute Dragon 22 über dem Kamifurano Manövergebiet, Hokkaido, Japan, 11. Oktober 2022. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen.

Wildkatze übt Landungen aus, während ein Landwirt Ernte Stockfoto

RF2X9HNFB–Wildkatze übt Landungen aus, während ein Landwirt Ernte

Eine weitere Aufnahme eines zweimotorigen Jagdflugzeugs der finnischen Luftwaffe McDonnell Douglas F/A-18C Hornet. Der erste Flug war 1978, und er ist immer noch da Stockfoto

RF2T5XMH8–Eine weitere Aufnahme eines zweimotorigen Jagdflugzeugs der finnischen Luftwaffe McDonnell Douglas F/A-18C Hornet. Der erste Flug war 1978, und er ist immer noch da

RAF A400M bei einem Training auf niedrigem Niveau im Wye Valley Stockfoto

RF2X8GD73–RAF A400M bei einem Training auf niedrigem Niveau im Wye Valley

RMKE8T46–Gulfstream G650

Eines der höchsten fliegenden Flugzeuge in der Welt, das Lockheed U2C Aufklärungs-Flugzeug gerade im AAM, Duxford angezeigt, Stockfoto

RMBDA66P–Eines der höchsten fliegenden Flugzeuge in der Welt, das Lockheed U2C Aufklärungs-Flugzeug gerade im AAM, Duxford angezeigt,

RF2E16WA2–Ein Dassault/Dornier Alpha Jet Jet Trainer der französischen Luftwaffe während einer Flugshow.

Ein CV-22 Osprey vom Special Operations Squadron 21. bereitet sich auf den Start zur Unterstützung der Übung Resolute Dragon 22 auf der Yokota Air Base, Japan, am 11. Oktober 2022 vor. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jessica Stockfoto

RM2K7RCX1–Ein CV-22 Osprey vom Special Operations Squadron 21. bereitet sich auf den Start zur Unterstützung der Übung Resolute Dragon 22 auf der Yokota Air Base, Japan, am 11. Oktober 2022 vor. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Jessica

RFK19YFK–Französische Flugzeuge des Typs Dassault 3 wurden am Flughafen Invernees in den schottischen Highlands gebaut.

Ein Fischadler CV-22B vom Special Operations Squadron 21st fliegt tief über den Bäumen, während er sich auf die Landung während der Übung Resolute Dragon 21 im Ojojihara Trainingsgebiet, Japan, am 9. Dezember 2021 vorbereitet. Der 21st SOS ist auf den Einsatz des CV-22B Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22B ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Luft Stockfoto

RM2HB9PNT–Ein Fischadler CV-22B vom Special Operations Squadron 21st fliegt tief über den Bäumen, während er sich auf die Landung während der Übung Resolute Dragon 21 im Ojojihara Trainingsgebiet, Japan, am 9. Dezember 2021 vorbereitet. Der 21st SOS ist auf den Einsatz des CV-22B Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22B ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen. (USA Luft

RMBF37TN–Hubschrauber-Flugzeug-cockpit

RM2GPED8N–Zhuhai, Zhuhai, China. September 2021. Der J-10C-Kämpfer wurde am 29. September 2021 auf der Zhuhai Air Show fotografiert.als der fortschrittlichste einmotorige Kämpfer unseres armyÃ¢â‚¬â„¢J-10C debütierte er auf der Zhuhai Air Show und zog die Aufmerksamkeit vieler Militärfans auf sich.der J-10C-Kämpfer ist ein von meinem Land unabhängig entwickelter, überschallgewebeter Mehrzweckjäger der dritten Generation. Es ist mit fortschrittlichen Avioniksystemen und mehreren fortschrittlichen Luftwaffen ausgestattet. Kredit: ZUMA Press, Inc./Alamy Live Nachrichten

Das F-35A Lightning II Demonstration Team tritt am 25. Oktober 2024 auf der Atlanta Airshow in Peachtree City, Georgia, auf. Die F-35A zeigt ihre aerodynamische Leistung und fortschrittliche integrierte Avionik als neueste Kampfflugzeuge der fünften Generation der US Air Force. (Foto der U.S. Air Force von Kapitän Nathan Poblete) Stockfoto

RM2YDHRB4–Das F-35A Lightning II Demonstration Team tritt am 25. Oktober 2024 auf der Atlanta Airshow in Peachtree City, Georgia, auf. Die F-35A zeigt ihre aerodynamische Leistung und fortschrittliche integrierte Avionik als neueste Kampfflugzeuge der fünften Generation der US Air Force. (Foto der U.S. Air Force von Kapitän Nathan Poblete)

RFRT4Y26–Die HESA Saegheh II Advanced Training Flugzeug der Islamischen Republik Iran Air Force.

RF2Y3XFEG–US Army Chinook in der Machschleife

Nahaufnahme eines Sniper Advanced Targeting Pod auf einer F - 16C Fighting Falcon Flugzeuge, Flugplatz Lechfeld, Deutschland. Stockfoto

RFD4WTB6–Nahaufnahme eines Sniper Advanced Targeting Pod auf einer F - 16C Fighting Falcon Flugzeuge, Flugplatz Lechfeld, Deutschland.

RF2XC3BC2–F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority,

Das VX4 VOTL hat Geschwindigkeiten über 200mph km/h, ist während des Fluges fast geräuschlos, emissionsfrei und wird die urbane Luftmobilität eröffnen. Der sicherste elektrische Antriebsstrang wurde gemeinsam mit Rolls Royce entwickelt. Stockfoto

RF2JJ2525–Das VX4 VOTL hat Geschwindigkeiten über 200mph km/h, ist während des Fluges fast geräuschlos, emissionsfrei und wird die urbane Luftmobilität eröffnen. Der sicherste elektrische Antriebsstrang wurde gemeinsam mit Rolls Royce entwickelt.

RF2WG4NKX–F 35 Multifunktionsjäger, Kampfflugzeuge der fünften Generation, Stealth-Technologie, Advanced Avionics, Lockheed Martin, Air Superiority,

RM2KFWK4B–Ein CV-22 Osprey vom Special Operations Squadron 21. bereitet sich auf den Start zur Unterstützung der Übung Resolute Dragon 22 auf der Yokota Air Base, Japan, am 11. Oktober 2022 vor. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen.

N57869 United Airlines Boeing 757-300 ab Los Angeles International (LAX/KLAX) Stockfoto

RM2YA5Y05–N57869 United Airlines Boeing 757-300 ab Los Angeles International (LAX/KLAX)

G650 Gulfstream Aerospace Business Jet Stockfoto

RFKFE9G1–G650 Gulfstream Aerospace Business Jet

RF2X8GD6F–RAF A400M bei einem Training auf niedrigem Niveau im Wye Valley

Ein Überblick über die neuen „Glass Cockpit“-Technologien in einem C-141C Starlifter-Flugzeug der 89. Airlift Squadron (USAFR), Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. Mehr als sechzig Flugzeuge der derzeitigen C-141-Flotte werden einer größeren Umrüstung unterzogen. Jeder erhält das All Weather Flight Control System (AWFCS), bestehend aus einem digitalen Autopiloten, einer fortschrittlichen Avionik-Anzeige und einem Ground Collision Avoidance System (GCAS). Weitere wichtige Verbesserungen sind ein defensives System (DS), ein System zur Anzeige der Kraftstoffmenge und GPS-Modifikationen. Die Anzeigeeinheiten, die vor jedem Piloten zu sehen sind, sind Display Avionic Stockfoto

RM2M9FD26–Ein Überblick über die neuen „Glass Cockpit“-Technologien in einem C-141C Starlifter-Flugzeug der 89. Airlift Squadron (USAFR), Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. Mehr als sechzig Flugzeuge der derzeitigen C-141-Flotte werden einer größeren Umrüstung unterzogen. Jeder erhält das All Weather Flight Control System (AWFCS), bestehend aus einem digitalen Autopiloten, einer fortschrittlichen Avionik-Anzeige und einem Ground Collision Avoidance System (GCAS). Weitere wichtige Verbesserungen sind ein defensives System (DS), ein System zur Anzeige der Kraftstoffmenge und GPS-Modifikationen. Die Anzeigeeinheiten, die vor jedem Piloten zu sehen sind, sind Display Avionic

Eine Lockheed Martin F-22A Raptor der am weitesten fortgeschrittene Kämpfer in der Welt Stockfoto

RMH485EF–Eine Lockheed Martin F-22A Raptor der am weitesten fortgeschrittene Kämpfer in der Welt

RF2E16WGH–Ein Dassault/Dornier Alpha Jet Jet Trainer der französischen Luftwaffe während einer Flugshow.

RAF Fairford, Gloucestershire UK. 9. Juli 2014. Lockheed Martin F35 Lightning fünfte Generation Stealth-Flugzeuge in voller Größe Mock-up auf dem Display der Presse vor Eröffnung der RIAT am Freitag, 11. Juli. Lockheed Martin Senior Experimental Test Pilot Billie Flynn im Cockpit des Flugzeugs. Flynn ist senior experimentelle Testpilot für Lockheed Martin f-35 und f-16 Programme. Im Jahr 2003 kam Billie Lockheed Martin als Testpilot für die f-16 E/F Super Viper. Bildnachweis: Malcolm Park Leitartikel/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RME4ETP6–RAF Fairford, Gloucestershire UK. 9. Juli 2014. Lockheed Martin F35 Lightning fünfte Generation Stealth-Flugzeuge in voller Größe Mock-up auf dem Display der Presse vor Eröffnung der RIAT am Freitag, 11. Juli. Lockheed Martin Senior Experimental Test Pilot Billie Flynn im Cockpit des Flugzeugs. Flynn ist senior experimentelle Testpilot für Lockheed Martin f-35 und f-16 Programme. Im Jahr 2003 kam Billie Lockheed Martin als Testpilot für die f-16 E/F Super Viper. Bildnachweis: Malcolm Park Leitartikel/Alamy Live-Nachrichten

RFK19YFC–Französische Flugzeuge des Typs Dassault 3 wurden am Flughafen Invernees in den schottischen Highlands gebaut.

EDWARDS AIR FORCE BASE, Kalifornien -- F-22 Raptor 4001 fliegt hier über die Compass Rose am Rodgers Dry Lakebett. Fortschrittliche Avionik-Technologien werden es F-22-Sensoren ermöglichen, wichtige Daten im für zukünftige Piloten nützlichsten Format zu erfassen, zu integrieren und anzuzeigen. Stockfoto

RMCBYWKC–EDWARDS AIR FORCE BASE, Kalifornien -- F-22 Raptor 4001 fliegt hier über die Compass Rose am Rodgers Dry Lakebett. Fortschrittliche Avionik-Technologien werden es F-22-Sensoren ermöglichen, wichtige Daten im für zukünftige Piloten nützlichsten Format zu erfassen, zu integrieren und anzuzeigen.

Eurofighter Typhoon Twin vierstrahligen Jets an RAF Lossiemouth in Nordostschottland. Stockfoto

RMKJFRPF–Eurofighter Typhoon Twin vierstrahligen Jets an RAF Lossiemouth in Nordostschottland.

RM2GPEDN5–Zhuhai, Zhuhai, China. September 2021. Der J-10C-Kämpfer wurde am 29. September 2021 auf der Zhuhai Air Show fotografiert.als der fortschrittlichste einmotorige Kämpfer unseres armyÃ¢â‚¬â„¢J-10C debütierte er auf der Zhuhai Air Show und zog die Aufmerksamkeit vieler Militärfans auf sich.der J-10C-Kämpfer ist ein von meinem Land unabhängig entwickelter, überschallgewebeter Mehrzweckjäger der dritten Generation. Es ist mit fortschrittlichen Avioniksystemen und mehreren fortschrittlichen Luftwaffen ausgestattet. Kredit: ZUMA Press, Inc./Alamy Live Nachrichten

RM2YDHRB7–Das F-35A Lightning II Demonstration Team tritt am 25. Oktober 2024 auf der Atlanta Airshow in Peachtree City, Georgia, auf. Die F-35A zeigt ihre aerodynamische Leistung und fortschrittliche integrierte Avionik als neueste Kampfflugzeuge der fünften Generation der US Air Force. (Foto der U.S. Air Force von Kapitän Nathan Poblete)

Bombardier Global 6000 Ankunft im Royal International Air Tattoo 2019 Stockfoto

RMW4J0BR–Bombardier Global 6000 Ankunft im Royal International Air Tattoo 2019

RM2YDHRB8–Das F-35A Lightning II Demonstration Team tritt am 25. Oktober 2024 auf der Atlanta Airshow in Peachtree City, Georgia, auf. Die F-35A zeigt ihre aerodynamische Leistung und fortschrittliche integrierte Avionik als neueste Kampfflugzeuge der fünften Generation der US Air Force. (Foto der U.S. Air Force von Kapitän Nathan Poblete)

Bombardier Global 6000 auf Static Display an der Royal International Air Tattoo 2019 Stockfoto

RMW5YTN6–Bombardier Global 6000 auf Static Display an der Royal International Air Tattoo 2019

Agusta Westland Wildcat HMA 2 der britischen Royal Navy schwarze Katzen Display Team. Stockfoto

RMGAH5RB–Agusta Westland Wildcat HMA 2 der britischen Royal Navy schwarze Katzen Display Team.

RM2JJ24Y2–Der VX4 VOTL hat Geschwindigkeiten über 200mph, ist im Flug nahezu geräuschlos, emissionsfrei und wird die städtische Flugmobilität erschließen. Mit dem sichersten Elektrozug wird gemeinsam mit Rolls Royce entwickelt.

RMP9YDJE–RAF 100 Logo auf einem RAF Hercules Seitenleitwerk und Ruder an der Royal International Air Tattoo 2018

RM2KFWKAP–Ein CV-22 Fischadler aus dem 21. Special Operations Squadron schwebt zur Unterstützung der Übung Resolute Dragon 22 im Kamifurano Manövrierbereich, Hokkaido, 11. Oktober 2022. Der 21. SOS ist auf den Einsatz des CV-22 Osprey bei der Durchführung von Eindringungs-, Exfiltration- und Nachversorgungsmissionen für spezielle Einsatzkräfte spezialisiert. Der CV-22 ist mit integrierten Bedrohungsabwehr-Maßnahmen, Geländefolgen-Radar, Infrarotsensoren und anderer fortschrittlicher Avionik ausgestattet, die ihn zu einem beeindruckenden Power-Projection-Tool unter widrigen Bedingungen und umkämpften Umgebungen machen.

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