Ford motor company building in detroit -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Detail der lange verlassenen Michigan Central Station rail Depot in Detroit, Michigan. Das Wahrzeichen wurde von der Ford Motor Company im Jahr 2018 gekauft. Stockfoto

RMT94RD7–Detail der lange verlassenen Michigan Central Station rail Depot in Detroit, Michigan. Das Wahrzeichen wurde von der Ford Motor Company im Jahr 2018 gekauft.

Michigan Central Station (auch als Michigan Central Depot oder MCS bekannt) ist eine historische ehemalige main Intercity passenger rail Depot in Detroit, Michigan. Stockfoto

RMPECE2F–Michigan Central Station (auch als Michigan Central Depot oder MCS bekannt) ist eine historische ehemalige main Intercity passenger rail Depot in Detroit, Michigan.

Der Ford Tresterwein Avenue Werk in Detroit, Michigan, ist der Geburtsort des Modell T Automobil. 1904 gebaut, die historische Stätte ist heute ein Museum. Stockfoto

RFT5R5XA–Der Ford Tresterwein Avenue Werk in Detroit, Michigan, ist der Geburtsort des Modell T Automobil. 1904 gebaut, die historische Stätte ist heute ein Museum.

Architekturdetails und Mauerwerk des Michigan Central Station in der Corktown Gegend von Detroit, Michigan - gekauft von Ford Motor Company im Jahr 2018. Stockfoto

RMTC1E87–Architekturdetails und Mauerwerk des Michigan Central Station in der Corktown Gegend von Detroit, Michigan - gekauft von Ford Motor Company im Jahr 2018.

Welthauptquartier der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan Stockfoto

RF2JRR1JK–Welthauptquartier der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan

RMT94RDJ–Detail der lange verlassenen Michigan Central Station rail Depot in Detroit, Michigan. Das Wahrzeichen wurde von der Ford Motor Company im Jahr 2018 gekauft.

Detroit, Michigan - Michigan Central Station, bei der vor Kurzem von der Ford Motor Company gekauft, wie durch ein Fenster zu sehen. Stockfoto

RF2A1DY4T–Detroit, Michigan - Michigan Central Station, bei der vor Kurzem von der Ford Motor Company gekauft, wie durch ein Fenster zu sehen.

Die historische Michigan Central Station, 1988 geschlossen, und jetzt durch die Ford Motor Company für Restaurierung, in Corktown gekauft, in Detroit, Michigan, USA Stockfoto

RMPTC74T–Die historische Michigan Central Station, 1988 geschlossen, und jetzt durch die Ford Motor Company für Restaurierung, in Corktown gekauft, in Detroit, Michigan, USA

Rivera Court im Detroit Institute of Arts. Die Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company und in Detroit, USA, darstellen Stockfoto

RF2T2KRN4–Rivera Court im Detroit Institute of Arts. Die Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company und in Detroit, USA, darstellen

Detroit, USA. 14 Jan, 2018. Ein Gebäude der Firma "Ford" in einem Zustand der "kontrollierten Decay' an der Woodward Avenue in Detroit, USA, 14. Januar 2018. Der Ford "Model T" wurde hier am Anfang des letzten Jahrhunderts hergestellt. Der Erfolg der ersten Motorcar auf einem Fließband der Name der Stadt Detroit als 'Motor'-förmige gebaut. Credit: Boris Roessler/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMM1C954–Detroit, USA. 14 Jan, 2018. Ein Gebäude der Firma "Ford" in einem Zustand der "kontrollierten Decay' an der Woodward Avenue in Detroit, USA, 14. Januar 2018. Der Ford "Model T" wurde hier am Anfang des letzten Jahrhunderts hergestellt. Der Erfolg der ersten Motorcar auf einem Fließband der Name der Stadt Detroit als 'Motor'-förmige gebaut. Credit: Boris Roessler/dpa/Alamy leben Nachrichten

Michigan Central Station (ohne Fenster) im Winter, Beaux-Arts klassische Architektur, Detroit, Michigan, USA, Nordamerika Stockfoto

RMM1GEP4–Michigan Central Station (ohne Fenster) im Winter, Beaux-Arts klassische Architektur, Detroit, Michigan, USA, Nordamerika

Detroit, Michigan, 1908 Autohersteller Henry Ford sitzt in einem neuen Model T vor seinem Werk. Stockfoto

RM2RGRR5F–Detroit, Michigan, 1908 Autohersteller Henry Ford sitzt in einem neuen Model T vor seinem Werk.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1974 Ford C-700 Lkw im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB24–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1974 Ford C-700 Lkw im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Aruba -11/4/19: Das Äußere oder die Storefront eines Ford Dealership in Aruba. Stockfoto

RF2AEK10J–Aruba -11/4/19: Das Äußere oder die Storefront eines Ford Dealership in Aruba.

Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum. Stockfoto

RM2HNPRKP–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

. Englisch: Dieses Foto der Ford Tresterwein Avenue Werk in Detroit, Michigan, wurde um 1906 bei der Ford Motor Company die belegten Gebäude genommen (es war für das Unternehmen im Jahr 1904 erbaut). Ein Ford Modell N (Vorgänger des Ford-T-Modell) kann man nach Osten auf tresterwein Avenue im Vordergrund. Pro im online Archiv des Henry Ford hier: [1] Dieses Bild wurde im Jahre 1905, aber ein sehr ähnliches Bild in der gleichen Archive hier: [2], datiert vom Jahr 1906. 1906 ist die plausibelste Datum, wann dieses Bild gemacht wurde, als Motoren für den Ford Modell N nicht hergestellt werden Stockfoto

RMPA2A55–. Englisch: Dieses Foto der Ford Tresterwein Avenue Werk in Detroit, Michigan, wurde um 1906 bei der Ford Motor Company die belegten Gebäude genommen (es war für das Unternehmen im Jahr 1904 erbaut). Ein Ford Modell N (Vorgänger des Ford-T-Modell) kann man nach Osten auf tresterwein Avenue im Vordergrund. Pro im online Archiv des Henry Ford hier: [1] Dieses Bild wurde im Jahre 1905, aber ein sehr ähnliches Bild in der gleichen Archive hier: [2], datiert vom Jahr 1906. 1906 ist die plausibelste Datum, wann dieses Bild gemacht wurde, als Motoren für den Ford Modell N nicht hergestellt werden

Ford Motor Company in Detroit: Boot Bau 1917 - 1918 USA Washington. Archives nationales Stockfoto

RMHN2MJA–Ford Motor Company in Detroit: Boot Bau 1917 - 1918 USA Washington. Archives nationales

RMPTC740–Die historische Michigan Central Station, 1988 geschlossen, und jetzt durch die Ford Motor Company für Restaurierung, in Corktown gekauft, in Detroit, Michigan, USA

Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company in Detroit, Detroit Institute of Arts, DIA, darstellen. Rivera Court im Detroit Institute of Arts. Die Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company und in Detroit, USA, darstellen Stockfoto

RF2T2KN3F–Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company in Detroit, Detroit Institute of Arts, DIA, darstellen. Rivera Court im Detroit Institute of Arts. Die Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company und in Detroit, USA, darstellen

RMPTC73J–Die historische Michigan Central Station, 1988 geschlossen, und jetzt durch die Ford Motor Company für Restaurierung, in Corktown gekauft, in Detroit, Michigan, USA

RMM1C94K–Detroit, USA. 14 Jan, 2018. Ein Gebäude der Firma "Ford" in einem Zustand der "kontrollierten Decay' an der Woodward Avenue in Detroit, USA, 14. Januar 2018. Der Ford "Model T" wurde hier am Anfang des letzten Jahrhunderts hergestellt. Der Erfolg der ersten Motorcar auf einem Fließband der Name der Stadt Detroit als 'Motor'-förmige gebaut. Credit: Boris Roessler/dpa/Alamy leben Nachrichten

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1899 Duryea Falle im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB23–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1899 Duryea Falle im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPRXC–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

RF2T2KRN3–Rivera Court im Detroit Institute of Arts. Die Detroit Industry Murals (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen, die die Industrie der Ford Motor Company und in Detroit, USA, darstellen. Detroit Industry Wandmalereien (1932–1933) sind eine Serie von Fresken des mexikanischen Künstlers Diego Rivera, die aus 27 Tafeln bestehen. Ein Hauptthema des Zyklus sind die Doppelqualitäten von Mensch, Natur und Technologie

RMPTC71C–Die historische Michigan Central Station, 1988 geschlossen, und jetzt durch die Ford Motor Company für Restaurierung, in Corktown gekauft, in Detroit, Michigan, USA

RMM1C938–Detroit, USA. 14 Jan, 2018. Ein Gebäude der Firma "Ford" in einem Zustand der "kontrollierten Decay' an der Woodward Avenue in Detroit, USA, 14. Januar 2018. Der Ford "Model T" wurde hier am Anfang des letzten Jahrhunderts hergestellt. Der Erfolg der ersten Motorcar auf einem Fließband der Name der Stadt Detroit als 'Motor'-förmige gebaut. Credit: Boris Roessler/dpa/Alamy leben Nachrichten

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1956 Continental Mark II Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB63–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1956 Continental Mark II Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPEKT–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Seitenansicht der renovierten Michigan Central Station in Detroit. Der Bahnhof ist seit 2018 im Besitz der Ford Motor Company. Es ist geplant, die Station nach Abschluss der Renovierung als Mobilitätsforschungscampus zu nutzen. Bis 2011 war die Michigan Central Station ein beeindruckendes Beispiel für Detroits ausgeprägten urbanen Verfall und wurde zu einem Ort für Vandalen, Obdachlose, Sprüher und Junkies. Es war auch ein häufiger Ort für Filmaufnahmen. Im Gebäude der Michigan Central Station (Michigan Central Depot oder MCS) wird unter der Leitung der Fo ein Campus für Mobilitätsforschung errichtet Stockfoto

RF2T9N1F0–Seitenansicht der renovierten Michigan Central Station in Detroit. Der Bahnhof ist seit 2018 im Besitz der Ford Motor Company. Es ist geplant, die Station nach Abschluss der Renovierung als Mobilitätsforschungscampus zu nutzen. Bis 2011 war die Michigan Central Station ein beeindruckendes Beispiel für Detroits ausgeprägten urbanen Verfall und wurde zu einem Ort für Vandalen, Obdachlose, Sprüher und Junkies. Es war auch ein häufiger Ort für Filmaufnahmen. Im Gebäude der Michigan Central Station (Michigan Central Depot oder MCS) wird unter der Leitung der Fo ein Campus für Mobilitätsforschung errichtet

Darstellung der historischen Michigan Central Station, 1988 geschlossen, nun gekauft von der Ford Motor Company, die zur Restaurierung, in Corktown, Michigan, USA Stockfoto

RMPTC755–Darstellung der historischen Michigan Central Station, 1988 geschlossen, nun gekauft von der Ford Motor Company, die zur Restaurierung, in Corktown, Michigan, USA

RFWPCB66–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1956 Continental Mark II Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPRKA–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Die renovierte Michigan Central Station wird Ende 2023 in ihrem früheren Glanz erstrahlen. Das Gebäude hat eine bewegte Geschichte. Jahrzehnte des Verfalls begannen in den 1970er Jahren In den Jahren nach 1988 wechselte das Gebäude mehrmals den Besitzer, einmal für weniger als 80.000 Dollar. Das Bahnhofsgebäude wurde zum Stampfplatz für Vandalen, Obdachlose, Sprayer und Junkies. Ab 2024 wird die Ford Motor Company sie als Forschungscampus für Mobilität nutzen. Unter der Leitung der Ford Motor Company wird im Michigan Central Station Building (Michigan Central Depot oder MCS) ein Campus für Mobilitätsforschung errichtet. Det Stockfoto

RF2T9N1H0–Die renovierte Michigan Central Station wird Ende 2023 in ihrem früheren Glanz erstrahlen. Das Gebäude hat eine bewegte Geschichte. Jahrzehnte des Verfalls begannen in den 1970er Jahren In den Jahren nach 1988 wechselte das Gebäude mehrmals den Besitzer, einmal für weniger als 80.000 Dollar. Das Bahnhofsgebäude wurde zum Stampfplatz für Vandalen, Obdachlose, Sprayer und Junkies. Ab 2024 wird die Ford Motor Company sie als Forschungscampus für Mobilität nutzen. Unter der Leitung der Ford Motor Company wird im Michigan Central Station Building (Michigan Central Depot oder MCS) ein Campus für Mobilitätsforschung errichtet. Det

RFWPCB65–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1956 Continental Mark II Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPF33–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Fahrradweg zum Michigan Central Station. Die zwischen 1910 und 1913 erbaute monumentale Station im Stadtteil Corktown von Detroit war die höchste Station der Welt während ihres Baus. Nach dem Ende seiner Nutzung blieb er jahrzehntelang im Verfall. Der Bahnhof ist seit 2018 im Besitz der Ford Motor Company. Nach Abschluss der Renovierung soll die Station als Mobilitätsforschungscampus genutzt werden. Heute erinnern uns großzügige Radwege daran, dass Detroit ein Zentrum der amerikanischen Fahrradindustrie war, bevor es zum Symbol einer Automobilstadt wurde. Detroit, Usa Stockfoto

RF2T9N1EK–Fahrradweg zum Michigan Central Station. Die zwischen 1910 und 1913 erbaute monumentale Station im Stadtteil Corktown von Detroit war die höchste Station der Welt während ihres Baus. Nach dem Ende seiner Nutzung blieb er jahrzehntelang im Verfall. Der Bahnhof ist seit 2018 im Besitz der Ford Motor Company. Nach Abschluss der Renovierung soll die Station als Mobilitätsforschungscampus genutzt werden. Heute erinnern uns großzügige Radwege daran, dass Detroit ein Zentrum der amerikanischen Fahrradindustrie war, bevor es zum Symbol einer Automobilstadt wurde. Detroit, Usa

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1968 Mercury Cougar XR-7 Coupé im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB75–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1968 Mercury Cougar XR-7 Coupé im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPJPK–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

RFWPCB6W–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1968 Mercury Cougar XR-7 Coupé im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPJ4N–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

RFWPCB6C–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1968 Mercury Cougar XR-7 Coupé im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPFBA–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1931 Duesenberg model J cabrio Victoria im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB54–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1931 Duesenberg model J cabrio Victoria im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPEMG–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1952 Bund 45 M LKW Traktor und 1946 Fruehauf Semi-Trailer präsentiert im Henry Ford Museum der Amerikanischen I Stockfoto

RFWPCB2Y–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1952 Bund 45 M LKW Traktor und 1946 Fruehauf Semi-Trailer präsentiert im Henry Ford Museum der Amerikanischen I

RM2HNPP9F–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

RFWPCB3R–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1952 Bund 45 M LKW Traktor und 1946 Fruehauf Semi-Trailer präsentiert im Henry Ford Museum der Amerikanischen I

RM2HNPRWA–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1949 Ford Sedan im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNH3B–Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1949 Ford Sedan im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPKK4–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1932 Ford Roadster in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCAD9–Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1932 Ford Roadster in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPFC5–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Ford T-Modell, Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCA7G–Dearborn, MI, USA - März 2019: Ford T-Modell, Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPK9P–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Ford Thunderbird Cabrio im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCA5J–Dearborn, MI, USA - März 2019: Ford Thunderbird Cabrio im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPKEY–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1909 Ford Model T Tourenwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNHG8–Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1909 Ford Model T Tourenwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPKYJ–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Ford Mark IV Sport- und Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCA9T–Dearborn, MI, USA - März 2019: Ford Mark IV Sport- und Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPHEM–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: 1956 Ford F-100 Pickup Truck im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCARB–Dearborn, MI, USA - März 2019: 1956 Ford F-100 Pickup Truck im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPK1C–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1901 Ford Lotterien eine ovale Bahn Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCAFA–Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1901 Ford Lotterien eine ovale Bahn Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPKKJ–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1965 Lotus-Ford, der die 500 Meilen von Indianapolis 1965 im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert gewonnen. Stockfoto

RFWPCAHD–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1965 Lotus-Ford, der die 500 Meilen von Indianapolis 1965 im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert gewonnen.

RM2HNPGTE–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1896 Ford Quadricycle Runabout der ersten Henry Ford Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNJH7–Dearborn, MI, USA - März 2019: Der 1896 Ford Quadricycle Runabout der ersten Henry Ford Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPG89–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1903 Holsman runabout im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNJ2R–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1903 Holsman runabout im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPK02–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1903 Oldsmobile runabout im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNJ2B–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1903 Oldsmobile runabout im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPK8A–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1949 Mercury Cabrio im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCAD6–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1949 Mercury Cabrio im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPK0G–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1960 Meskowski Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCAN7–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1960 Meskowski Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNPF3C–Das Ford Piquette Avenue-Werk von 1904 im Milwaukee Junction-Gebiet von Detroit, Michigan, war die erste eigens gebaute Ford-Fabrik und ist heute ein Museum.

Außenansicht eines Teils des Ford River Rouge Complex, eines Automobilfabrik-Komplexes der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan, USA. Stockfoto

RM2HNNKBC–Außenansicht eines Teils des Ford River Rouge Complex, eines Automobilfabrik-Komplexes der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan, USA.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1924 Essex Coach Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNHG6–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1924 Essex Coach Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNNJT9–Außenansicht eines Teils des Ford River Rouge Complex, eines Automobilfabrik-Komplexes der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan, USA.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1960er Chevrolet Corvair Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNGK5–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1960er Chevrolet Corvair Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNNJ88–Außenansicht eines Teils des Ford River Rouge Complex, eines Automobilfabrik-Komplexes der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan, USA.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1927 Cadillac LaSalle Roadster in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB0E–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1927 Cadillac LaSalle Roadster in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RM2HNNHT1–Außenansicht eines Teils des Ford River Rouge Complex, eines Automobilfabrik-Komplexes der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan, USA.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1958 Edsel Citation Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCATJ–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1958 Edsel Citation Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1936 Lincoln Zephyr Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCAYJ–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1936 Lincoln Zephyr Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RFWPCAXB–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1958 Edsel Citation Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: 1915 Chevrolet Royal Mail Roadster in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB0F–Dearborn, MI, USA - März 2019: 1915 Chevrolet Royal Mail Roadster in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1902 Theodore Roosevelt Presidential brougham im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNK21–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1902 Theodore Roosevelt Presidential brougham im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1901 Columbia Victoria Elektroauto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNJHE–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1901 Columbia Victoria Elektroauto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1943 Willys-overland Jeep runabout im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNH31–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1943 Willys-overland Jeep runabout im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1984 März 84 C-Cosworth Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCAKB–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1984 März 84 C-Cosworth Rennwagen im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1908 Stevens-Duryea Modell U Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCB1B–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1908 Stevens-Duryea Modell U Limousine im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1972 Lincoln Continental Präsidentenwagen verwendet von Ronald Reagan im Henry Ford Museum von Americ vorgestellt Stockfoto

RFWPNMJG–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1972 Lincoln Continental Präsidentenwagen verwendet von Ronald Reagan im Henry Ford Museum von Americ vorgestellt

RFWPNM34–Dearborn, MI, USA - März 2019: Die 1972 Lincoln Continental Präsidentenwagen verwendet von Ronald Reagan im Henry Ford Museum von Americ vorgestellt

Dearborn, MI, USA - März 2019: John F. Kennedy 1961 Lincoln Presidential Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPNM2T–Dearborn, MI, USA - März 2019: John F. Kennedy 1961 Lincoln Presidential Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

RFWPNM2P–Dearborn, MI, USA - März 2019: John F. Kennedy 1961 Lincoln Presidential Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Packard Modell F Runabout das zweite Auto in den USA zu überqueren, in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert. Stockfoto

RFWPCA9R–Dearborn, MI, USA - März 2019: Packard Modell F Runabout das zweite Auto in den USA zu überqueren, in der Henry Ford Museum der Amerikanischen Innovation präsentiert.

Dearborn, MI, USA - März 2019: Dwight D. Eisenhower Bubble Top 1950 Lincoln presidential Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Inn vorgestellt Stockfoto

RFWPNKGP–Dearborn, MI, USA - März 2019: Dwight D. Eisenhower Bubble Top 1950 Lincoln presidential Auto im Henry Ford Museum der Amerikanischen Inn vorgestellt

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