Fliege kämpfen -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Us-Marines mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 364 und Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), bereiten MV-22 B Fischadler und UH-1Y Gifte für den Start in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, Utility und Angriff Unterstützung Flugzeuge, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorher Jederzeit. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Juan Anaya) Stockfoto

RMRPWXJT–Us-Marines mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 364 und Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), bereiten MV-22 B Fischadler und UH-1Y Gifte für den Start in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, Utility und Angriff Unterstützung Flugzeuge, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorher Jederzeit. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Juan Anaya)

Von links, Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende Kommandierender General des 3. Marine Flugzeugflügel, und Generalmajor Mark R. KLUGE, ausgehende Kommandierender General, grüßen die nationalen Ensign während der Pass-in-Überprüfung auf ihre Änderung der Befehl Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Generalmajor Weise übernahm das Kommando der 3. MAW vom 22. Juli 2016. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Bi Stockfoto

RMP94BR3–Von links, Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende Kommandierender General des 3. Marine Flugzeugflügel, und Generalmajor Mark R. KLUGE, ausgehende Kommandierender General, grüßen die nationalen Ensign während der Pass-in-Überprüfung auf ihre Änderung der Befehl Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Generalmajor Weise übernahm das Kommando der 3. MAW vom 22. Juli 2016. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Bi

Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende Kommandierender General des 3. Marine Flugzeugflügel, Adressen Gäste nach der Annahme Befehl von Generalmajor Mark R. KLUGE während des 3. MAW Ändern des Befehls Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Spaß in das, und dann auf die Dinge, die immer diese MAW großartig, operationellen gemacht haben stick Stockfoto

RMPJC43K–Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende Kommandierender General des 3. Marine Flugzeugflügel, Adressen Gäste nach der Annahme Befehl von Generalmajor Mark R. KLUGE während des 3. MAW Ändern des Befehls Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Spaß in das, und dann auf die Dinge, die immer diese MAW großartig, operationellen gemacht haben stick

Us-Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, Marine Aircraft Group (MAG) 13, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Verkehr ein Kraftstofftank auf ein AV-8B Harrier bei Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Elf AV-8B Harrier mit VMA-311 von MCAGCC Twentynine Palms in einem epischen Darstellung von Combat Power gestartet. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorab in einem Augenblick. (U.S. Marine Corps Foto Stockfoto

RMRPWXJR–Us-Marines mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, Marine Aircraft Group (MAG) 13, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Verkehr ein Kraftstofftank auf ein AV-8B Harrier bei Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Elf AV-8B Harrier mit VMA-311 von MCAGCC Twentynine Palms in einem epischen Darstellung von Combat Power gestartet. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorab in einem Augenblick. (U.S. Marine Corps Foto

Von links, Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende kommandierende General für 3. Marine Flugzeugflügel, Generalmajor Mark R. KLUGE, ausgehende kommandierenden General und sechs andere vorherigen 3 MAW kommandierenden Generäle machen Ehren während den Pass-in-Überprüfung der 3. MAW Ändern des Befehls Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Spaß in Stockfoto

RMP94BR0–Von links, Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende kommandierende General für 3. Marine Flugzeugflügel, Generalmajor Mark R. KLUGE, ausgehende kommandierenden General und sechs andere vorherigen 3 MAW kommandierenden Generäle machen Ehren während den Pass-in-Überprüfung der 3. MAW Ändern des Befehls Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Spaß in

RMPJC43A–Von links, Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende kommandierende General für 3. Marine Flugzeugflügel, Generalmajor Mark R. KLUGE, ausgehende kommandierenden General und sechs andere vorherigen 3 MAW kommandierenden Generäle machen Ehren während den Pass-in-Überprüfung der 3. MAW Ändern des Befehls Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Spaß in

USA Cameron Taylor, Wing Support Squadron 372, Bediener von Schwermaschinen, steuert einen Gabelstapler in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 24. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen. Stockfoto

RM2NXDWG7–USA Cameron Taylor, Wing Support Squadron 372, Bediener von Schwermaschinen, steuert einen Gabelstapler in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 24. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen.

Ein UH-1Y Venom und ein AH-1Z Viper Helikopter, die dem Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 zugeteilt sind, sitzen im Frachtraum einer C-5M Super Galaxy in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. USA Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen. Stockfoto

RM2NYMNAX–Ein UH-1Y Venom und ein AH-1Z Viper Helikopter, die dem Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 zugeteilt sind, sitzen im Frachtraum einer C-5M Super Galaxy in der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. USA Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen.

Ein Betreuer mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, Marine Aircraft Group (MAG) 13, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), bereitet die erste von 11 AV-8B Harrier zu starten, während ein MV-22 B Osprey mit MAG-39 Overhead bei Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Calif., Feb 15 fliegt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorab in einem Augenblick. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. David Bickel) Stockfoto

RMRPWXF9–Ein Betreuer mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, Marine Aircraft Group (MAG) 13, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), bereitet die erste von 11 AV-8B Harrier zu starten, während ein MV-22 B Osprey mit MAG-39 Overhead bei Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Calif., Feb 15 fliegt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorab in einem Augenblick. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. David Bickel)

RMPJC43B–Von links, Generalmajor Kevin M. Iiams, eingehende Kommandierender General des 3. Marine Flugzeugflügel, und Generalmajor Mark R. KLUGE, ausgehende Kommandierender General, grüßen die nationalen Ensign während der Pass-in-Überprüfung auf ihre Änderung der Befehl Zeremonie an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Juli 13. Generalmajor Weise übernahm das Kommando der 3. MAW vom 22. Juli 2016. Iiams zuvor als der kommandierende General des US Marine Corps Aus- und Weiterbildung Befehl serviert. Iiams gerichtet sein neues Marines sagen: 'Wir werden uns auf die Dinge, die immer diese MAW groß gemacht haben, zu konzentrieren. Let's fix, Fliegen, Kampf, Mischung ein wenig Bi

USA Die Luftwaffe wurde der 22. Luftaufstandsstaffel und den USA zugeteilt Marines, die dem Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 zugeteilt sind, laden einen UH-1Y Venom Helikopter auf eine C-5M Super Galaxy am Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen. Stockfoto

RM2NW5FTP–USA Die Luftwaffe wurde der 22. Luftaufstandsstaffel und den USA zugeteilt Marines, die dem Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 zugeteilt sind, laden einen UH-1Y Venom Helikopter auf eine C-5M Super Galaxy am Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen.

Zwei UH-1Y mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW) Fliegen über ein AV-8B Harrier mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, MAG-13, bei der Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Calif., Feb.15 In einem epischen Anzeige der Kampfkraft. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien ihre Fähigkeit aviation Support in einem enormen Ausmaß zur Verfügung zu stellen hervorheben, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorher an einem Stockfoto

RMRPWXFB–Zwei UH-1Y mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW) Fliegen über ein AV-8B Harrier mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, MAG-13, bei der Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Calif., Feb.15 In einem epischen Anzeige der Kampfkraft. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien ihre Fähigkeit aviation Support in einem enormen Ausmaß zur Verfügung zu stellen hervorheben, beweist der 3. MAW Fähigkeit zu "Fix, Fliegen, Kampf' und, wenn nötig, vorher an einem

Eine F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. ( Stockfoto

RMRJETW9–Eine F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (

Die betreuer und die Besatzungsmitglieder mit Marine Aircraft Group (MAG) 11 Vorbereitung mehr als 30 Flugzeuge für eine massive Produkteinführung während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPR0–Die betreuer und die Besatzungsmitglieder mit Marine Aircraft Group (MAG) 11 Vorbereitung mehr als 30 Flugzeuge für eine massive Produkteinführung während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

USA Air Force Tech Sgt. Dominic Thibodeaux, 22. Airlift-Geschwader, Lotsenlehrer, beaufsichtigt das Laden eines UH-1Y Venom Hubschraubers auf eine C-5M Super Galaxy in der Marine Corps Air Station Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen. Stockfoto

RM2NW52N3–USA Air Force Tech Sgt. Dominic Thibodeaux, 22. Airlift-Geschwader, Lotsenlehrer, beaufsichtigt das Laden eines UH-1Y Venom Hubschraubers auf eine C-5M Super Galaxy in der Marine Corps Air Station Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die Marine Light Attack Helicopter Squadron 169 Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen.

Eine KC-130J mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, weg von der flightline während der MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich Stockfoto

RMRHCT87–Eine KC-130J mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, weg von der flightline während der MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich

Mehr als 30 F/A-18 Hornissen mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, die Kraft und Macht der Marine Corps Luftfahrt zeigen, wie sie sich vorbereiten, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPR8–Mehr als 30 F/A-18 Hornissen mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, die Kraft und Macht der Marine Corps Luftfahrt zeigen, wie sie sich vorbereiten, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

USA Air Force Tech Sgt. Dominic Thibodeaux, 22. Airlift Geschwader, Ausbilder, rechts und USA Marinekorps Gunnery Sgt. Remington Alexander, Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Leiter der Flugabteilung, Messung einer hölzernen Rampe an der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen. Stockfoto

RM2NW54C2–USA Air Force Tech Sgt. Dominic Thibodeaux, 22. Airlift Geschwader, Ausbilder, rechts und USA Marinekorps Gunnery Sgt. Remington Alexander, Marine Light Attack Helicopter Squadron 169, Leiter der Flugabteilung, Messung einer hölzernen Rampe an der Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien, 23. Januar 2023. Der 22. AS unterstützte die HMLA 169-Mission, um zu reparieren, zu fliegen und zu kämpfen, und zeigte ihre Fähigkeit, sich schnell für eine Live-Feuerübung in Fort Campbell, Kentucky, einzusetzen.

Diese Grafik wurde zur Unterstützung der Kommandothemen des 3. Marine Air Wing bei der Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornien, am 13. August 2021 erstellt. 3rd MAW stellt sicher, dass ihre Marineinfanteristen, Matrosen, Ausrüstung und Flugzeuge bereit und in der Lage sind, Missionen im gesamten Spektrum militärischer Operationen zur Verteidigung unserer Nation und ihrer Interessen durchzuführen. Stockfoto

RM2GK67PM–Diese Grafik wurde zur Unterstützung der Kommandothemen des 3. Marine Air Wing bei der Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornien, am 13. August 2021 erstellt. 3rd MAW stellt sicher, dass ihre Marineinfanteristen, Matrosen, Ausrüstung und Flugzeuge bereit und in der Lage sind, Missionen im gesamten Spektrum militärischer Operationen zur Verteidigung unserer Nation und ihrer Interessen durchzuführen.

Eine F/A-18 Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314 off nimmt während der Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable und kurzfristig einsetzbar, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRHCT82–Eine F/A-18 Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314 off nimmt während der Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable und kurzfristig einsetzbar, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPTD–F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RM2GK67RX–Diese Grafik wurde zur Unterstützung der Kommandothemen des 3. Marine Air Wing bei der Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornien, am 13. August 2021 erstellt. 3rd MAW stellt sicher, dass ihre Marineinfanteristen, Matrosen, Ausrüstung und Flugzeuge bereit und in der Lage sind, Missionen im gesamten Spektrum militärischer Operationen zur Verteidigung unserer Nation und ihrer Interessen durchzuführen.

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn Stockfoto

RMRJETWA–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bricht von der Gründung über San Diego, Calif., Feb 1 während einer Übung, die mehr als 30 Flugzeuge beteiligt. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTARTK–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bricht von der Gründung über San Diego, Calif., Feb 1 während einer Übung, die mehr als 30 Flugzeuge beteiligt. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RM2GK67WB–Diese Grafik wurde zur Unterstützung der Kommandothemen des 3. Marine Air Wing bei der Marine Corps Air Station Miramar, Kalifornien, am 13. August 2021 erstellt. 3rd MAW stellt sicher, dass ihre Marineinfanteristen, Matrosen, Ausrüstung und Flugzeuge bereit und in der Lage sind, Missionen im gesamten Spektrum militärischer Operationen zur Verteidigung unserer Nation und ihrer Interessen durchzuführen.

Zwei F/A-18-Cs mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314 bereitet sich für die während der Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in Stockfoto

RMRHCT8A–Zwei F/A-18-Cs mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314 bereitet sich für die während der Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereitet sich für weg während einer MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge enthalten, auf der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPR6–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereitet sich für weg während einer MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge enthalten, auf der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RMRJEW3F–Mehr als 30 F/A-18 Hornissen mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, die Kraft und Macht der Marine Corps Luftfahrt zeigen, wie sie sich vorbereiten, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Cor

F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxi in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPT6–F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxi in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352 bereitet sich für den Start von Flugzeugen während der Marine Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig und tödliche w Stockfoto

RMRHCT8B–Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352 bereitet sich für den Start von Flugzeugen während der Marine Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig und tödliche w

Vier F/A-18C Hornet in Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPR5–Vier F/A-18C Hornet in Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RMRJETW4–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn

Vier F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, In formation über San Diego, Calif., Feb 1. Während einer Übung, die mehr als 30 Flugzeuge inklusive bewegen. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTARTF–Vier F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, In formation über San Diego, Calif., Feb 1. Während einer Übung, die mehr als 30 Flugzeuge inklusive bewegen. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Us Marine Sergeant Francisco Parra, Links, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG), 11, leitet die F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, in Position während einer MAG-11 Training zu bewegen, die mehr als 30 Flugzeuge, über San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und stellt sicher, dass die Einheit bleibt Stockfoto

RMRJEW38–Us Marine Sergeant Francisco Parra, Links, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG), 11, leitet die F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, in Position während einer MAG-11 Training zu bewegen, die mehr als 30 Flugzeuge, über San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und stellt sicher, dass die Einheit bleibt

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung einschließlich mehr als 30 Flugzeuge während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPRH–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung einschließlich mehr als 30 Flugzeuge während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Eine F/A-18C mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bis Form nach einem während der Luftbetankung MAG-11 Übung über San Diego, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in ac-Namens Stockfoto

RMRHCT85–Eine F/A-18C mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bis Form nach einem während der Luftbetankung MAG-11 Übung über San Diego, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in ac-Namens

RMRT9RPH–Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352 bereitet sich für den Start von Flugzeugen während der Marine Group (MAG) 11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Zwei F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, halten ihre Position noch während einer MAG-11 Übung zu tanken, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in sogenannten Stockfoto

RMRJEW3C–Zwei F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, halten ihre Position noch während einer MAG-11 Übung zu tanken, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in sogenannten

Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, off nimmt während einer MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, 24.02.1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRT9RPE–Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, off nimmt während einer MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, 24.02.1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Us Marine Sergeant Francisco Parra, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, hilft dabei, den mehrere F/A-18C Hornet, wie sie in seine Position zu bringen, während ein MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge über San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, deploya Stockfoto

RMRJEW36–Us Marine Sergeant Francisco Parra, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, hilft dabei, den mehrere F/A-18C Hornet, wie sie in seine Position zu bringen, während ein MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge über San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, deploya

RMRTAPT9–Eine F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RMRHCT84–Eine F/A-18C mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bis Form nach einem während der Luftbetankung MAG-11 Übung über San Diego, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in ac-Namens

Vier F/A-18C Hornet Taxi vor getankt werden im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Stockfoto

RMRJEW32–Vier F/A-18C Hornet Taxi vor getankt werden im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxis in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie aufgerufen Stockfoto

RMRTAPRD–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxis in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie aufgerufen

F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxi in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in sogenannten Stockfoto

RMRJEW3J–F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxi in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in sogenannten

RMRTAPRY–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn

Marines aus marinen Flugzeuge Group (MAG) 11 tanken Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable und kurzfristig einsetzbar, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Cpl. Ryanne E. Tsch Stockfoto

RMRHCT81–Marines aus marinen Flugzeuge Group (MAG) 11 tanken Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 führte eine übung ihre Fähigkeit zur Schwankung zu präsentieren und gleichzeitig den Einsatz von Flugzeugen und innerhalb eines kurzen Zeitraums. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, fliegen und kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, interoperable und kurzfristig einsetzbar, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Cpl. Ryanne E. Tsch

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der massive Produkteinführung während einer MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in Stockfoto

RMRT9RPD–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der massive Produkteinführung während einer MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in

RMRJETWE–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn Ca

RMRTAPTA–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn

RMRJETWB–F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. Dominic Romero

Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, während ein MAG-11 Ausbildung Übung führt, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPRN–Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, während ein MAG-11 Ausbildung Übung führt, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RMRJEW31–Die betreuer und die Besatzungsmitglieder mit Marine Aircraft Group (MAG) 11 Vorbereitung mehr als 30 Flugzeuge für eine massive Produkteinführung während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Cpl. Ryanne E. Tschanz

RMRTAPR2–Vier F/A-18C Hornet Taxi vor getankt werden im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in Act genannt Stockfoto

RMRJETW6–F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in Act genannt

In einem massiven Anzeige der Combat Power, mehr als 30 F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite zur Unterstützung einer MAG-11 Ausbildung Übung nehmen an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRTAPT2–In einem massiven Anzeige der Combat Power, mehr als 30 F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite zur Unterstützung einer MAG-11 Ausbildung Übung nehmen an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung einschließlich mehr als 30 Flugzeuge während der MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Acti genannt Stockfoto

RMRJETW3–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung einschließlich mehr als 30 Flugzeuge während der MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Acti genannt

RMRTBB6B–Zwei F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, halten ihre Position noch während einer MAG-11 Übung zu tanken, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in sogenannten

RMRJEW3K–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung einschließlich mehr als 30 Flugzeuge während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Ju

Zwei F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite als Teil eines massiven starten, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung auf der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in Stockfoto

RMRT9RPG–Zwei F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite als Teil eines massiven starten, die mehr als 30 Flugzeuge während einer Übung auf der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in

Eine F/A-18C Hornet von Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxis in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig und tödliche whe Stockfoto

RMRJEW3G–Eine F/A-18C Hornet von Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxis in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig und tödliche whe

RMRTBB69–Us Marine Sergeant Francisco Parra, Links, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG), 11, leitet die F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, in Position während einer MAG-11 Training zu bewegen, die mehr als 30 Flugzeuge, über San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und stellt sicher, dass die Einheit bleibt

Zwei F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie aufgerufen Stockfoto

RMRJETW8–Zwei F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie aufgerufen

RMRTAPT1–F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, im Rahmen eines massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in Act genannt

RMRJEW35–Vier F/A-18C Hornet in Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein Marine Aircraft Group (MAG) 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von

RMRTBB66–Us Marine Sergeant Francisco Parra, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, hilft dabei, den mehrere F/A-18C Hornet, wie sie in seine Position zu bringen, während ein MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge über San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, deploya

RMRJEW3D–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereitet sich für weg während einer MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge enthalten, auf der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Lance Cpl. Julian K. El

RMRTAPRF–F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 323, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxi in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während die MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn in sogenannten

RMRJETW2–Eine KC-130J Hercules mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11, während ein MAG-11 Ausbildung Übung führt, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Ma

In einer Anzeige von militärischer Macht und Raw Power, mehrere FA-18 Hornissen, die aus marinen Flugzeuge Group (MAG) 11, Stufe in der Vorbereitung für nehmen Sie während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu testen. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. Stockfoto

RMRJEW30–In einer Anzeige von militärischer Macht und Raw Power, mehrere FA-18 Hornissen, die aus marinen Flugzeuge Group (MAG) 11, Stufe in der Vorbereitung für nehmen Sie während einer MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu testen. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt.

RMRJETW7–In einem massiven Anzeige der Combat Power, mehr als 30 F/A-18C Hornet mit Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite zur Unterstützung einer MAG-11 Ausbildung Übung nehmen an der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. (U.S. Marine Corps Foto von Sgt. D

F/A-18 Hornet's with Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232, Marine Aircraft Group (mag) 11, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), führen eine Luftrefestumspritlung über den Vereinigten Staaten vom 5. November 2019 durch. Boden- und Luftbesatzungen von mag 11 führten während des planmäßigen Trainings vom 4. Bis 6. November erfolgreich zwei kontinentale, präzise Luftangriffe von Kalifornien nach Florida und zurück durch. Übungen wie diese bieten realistische, relevante Schulungen, die für die 3. MAW erforderlich sind, um "zu fixieren, Zu Fliegen und Zu Kämpfen", da der größte Flugzeugflügel des Marine Corps sicherstellt, dass die Einheit kampfbereit, interoperabel und kurz einsatzfähig bleibt Stockfoto

RM2APEBC5–F/A-18 Hornet's with Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232, Marine Aircraft Group (mag) 11, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), führen eine Luftrefestumspritlung über den Vereinigten Staaten vom 5. November 2019 durch. Boden- und Luftbesatzungen von mag 11 führten während des planmäßigen Trainings vom 4. Bis 6. November erfolgreich zwei kontinentale, präzise Luftangriffe von Kalifornien nach Florida und zurück durch. Übungen wie diese bieten realistische, relevante Schulungen, die für die 3. MAW erforderlich sind, um "zu fixieren, Zu Fliegen und Zu Kämpfen", da der größte Flugzeugflügel des Marine Corps sicherstellt, dass die Einheit kampfbereit, interoperabel und kurz einsatzfähig bleibt

Vier F/A-18 mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW) Taxi in Position während einer MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge, bei der MCAS Miramar, San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn Calle Stockfoto

RMRJETXY–Vier F/A-18 mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW) Taxi in Position während einer MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge, bei der MCAS Miramar, San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn Calle

RMRTAPRW–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung einschließlich mehr als 30 Flugzeuge während der MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Acti genannt

Vier F/A-18 Hornissen mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW) Bühne auf dem Flug bei einem MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge, bei der MCAS Miramar, San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn c Stockfoto

RMRJETXX–Vier F/A-18 Hornissen mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW) Bühne auf dem Flug bei einem MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge, bei der MCAS Miramar, San Diego, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn c

F/A-18 Hornet's with Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232, Marine Aircraft Group (mag) 11, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), führen am 5. November 2019 eine Luftrefestumstellung über den Vereinigten Staaten durch. Die Boden- und Luftbesatzungen von mag 11 führten während des planmäßigen Trainings vom 4. Bis 6. November erfolgreich zwei kontinentale Präzisionsluftschläge von Kalifornien nach Florida und zurück durch. Übungen wie diese bieten realistische, relevante Schulungen, die für die 3. MAW erforderlich sind, um "zu fixieren, Zu Fliegen und Zu Kämpfen", da der größte Flugzeugflügel des Marine Corps sicherstellt, dass die Einheit kampfbereit, interoperabel und einsatzfähig auf Sho bleibt Stockfoto

RM2APEBC1–F/A-18 Hornet's with Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232, Marine Aircraft Group (mag) 11, 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), führen am 5. November 2019 eine Luftrefestumstellung über den Vereinigten Staaten durch. Die Boden- und Luftbesatzungen von mag 11 führten während des planmäßigen Trainings vom 4. Bis 6. November erfolgreich zwei kontinentale Präzisionsluftschläge von Kalifornien nach Florida und zurück durch. Übungen wie diese bieten realistische, relevante Schulungen, die für die 3. MAW erforderlich sind, um "zu fixieren, Zu Fliegen und Zu Kämpfen", da der größte Flugzeugflügel des Marine Corps sicherstellt, dass die Einheit kampfbereit, interoperabel und einsatzfähig auf Sho bleibt

Marines mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Fliegen über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel ov Stockfoto

RMRPWXKK–Marines mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Fliegen über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel ov

RMRTAPRA–Eine F/A-18C Hornet von Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Taxis in der Vorbereitung für eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG 11 Training bei Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig und tödliche whe

RMRPWXKH–Marines mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Fliegen über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel ov

Us Marine Lance Cpl. James Townsend, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11 Titel auftanken während ein MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares auf kurzen Stockfoto

RMRTBB6D–Us Marine Lance Cpl. James Townsend, eine Crew master mit Marine Antenne Refueler Transport Squadron (VMGR) 352, Marine Aircraft Group (MAG) 11 Titel auftanken während ein MAG-11 Übung, dass mehr als 30 Flugzeuge, die in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares auf kurzen

Zwei AH-1 Zs mit Marine Light Attack Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Fliegen über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., während einer Übung, 24.02.15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 Stockfoto

RMRPWXKJ–Zwei AH-1 Zs mit Marine Light Attack Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Fliegen über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., während einer Übung, 24.02.15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39

RMRTAPTF–Eine F/A-18C Hornet mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, nimmt als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während ein MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn Ca

MV-22 B Fischadler mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 364, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Vorbereitung für den Weg während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, Stockfoto

RMRPWXJM–MV-22 B Fischadler mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 364, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), Vorbereitung für den Weg während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden,

RMRTAPT4–Zwei F/A-18D Hornet mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, bereite als Teil der eine massive Produkteinführung, die mehr als 30 Flugzeuge, während einer Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie aufgerufen

Ein UH-1Y mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), in der Vorbereitung für ein Training Stadien des Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, mehr als 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 ai Stockfoto

RMRPWXKM–Ein UH-1Y mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), in der Vorbereitung für ein Training Stadien des Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, mehr als 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 ai

RMRT9RPC–Die betreuer und die Besatzungsmitglieder mit Marine Aircraft Group (MAG) 11 Vorbereitung mehr als 30 Flugzeuge für eine massive Produkteinführung während der MAG-11 Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung ihrer realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Eine AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), off (aus) nimmt während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als Stockfoto

RMRPWXKG–Eine AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), off (aus) nimmt während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als

Vier F/A-18 Hornissen mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Stadium während eines MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRT9T88–Vier F/A-18 Hornissen mit Marine Fighter Attack Training Squadron (VMFAT) 101, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Stadium während eines MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

Eine AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), fliegt über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., während einer Übung, Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. MAG-39 Piloten rollte und startete ihre Flugzeuge mit einer Präzision, während in der Nähe der Bohrung angezeigt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW kann ein " Stockfoto

RMRPWXKD–Eine AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), fliegt über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., während einer Übung, Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. MAG-39 Piloten rollte und startete ihre Flugzeuge mit einer Präzision, während in der Nähe der Bohrung angezeigt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW kann ein "

Vier F/A-18 Hornissen mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Stadium während eines MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRT9T83–Vier F/A-18 Hornissen mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 314, Marine Aircraft Group (MAG) 11, Stadium während eines MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

AH-1 Zs und UH-1 Ys mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), off (aus) während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, m Stockfoto

RMRPWXJP–AH-1 Zs und UH-1 Ys mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 369, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), off (aus) während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. Betreuer und Ground Support Crews mit Stolz und ein starkes Gefühl der Vollendung als jeder ihrer Flugzeuge beobachtet, erfüllte ihre Rolle in Bildung, nahm zum Himmel, dann über dem Horizont verschwunden. Im Laufe von mehreren Stunden, m

Ein Marine von Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, befestigt an einer F/A-18C Hornet vor einem MAG-Training, dass mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen. Stockfoto

RMRT9RKE–Ein Marine von Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, befestigt an einer F/A-18C Hornet vor einem MAG-Training, dass mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Aktion aufgerufen.

RMRPWXKE–Eine AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), fliegt über Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., während einer Übung, Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. MAG-39 Piloten rollte und startete ihre Flugzeuge mit einer Präzision, während in der Nähe der Bohrung angezeigt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW kann ein "

Kapitän Chris Leona, Ein CH-53E Super Stallion Pilot für Marine schweren Helikopter Squadron (HMH) 466, Marine Aircraft Group (MAG) 16, führt einen Preflight-Funktion überprüfen, bevor Sie eine Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-16 unterstützt mehrere benachbarte Einheiten, die geschult wurden, in der realen Welt Funktionen auszuüben. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn Stockfoto

RMRT9RKC–Kapitän Chris Leona, Ein CH-53E Super Stallion Pilot für Marine schweren Helikopter Squadron (HMH) 466, Marine Aircraft Group (MAG) 16, führt einen Preflight-Funktion überprüfen, bevor Sie eine Übung in der Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1. MAG-16 unterstützt mehrere benachbarte Einheiten, die geschult wurden, in der realen Welt Funktionen auszuüben. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn

Mehrere AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), für Pre-flight Inspection bei Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. MAG-39 Piloten rollte und startete ihre Flugzeuge mit einer Präzision, während in der Nähe der Bohrung angezeigt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW Fähigkeit Stockfoto

RMRPWXKF–Mehrere AH-1Z mit Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 169, Marine Aircraft Group (MAG) 39, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), für Pre-flight Inspection bei Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Calif., Feb 15. Bei der dynamischen Darstellung der Stärke, MAG-39, gestartet 82 Angriff, den Utility-Modus und den Angriff unterstützen. MAG-39 Piloten rollte und startete ihre Flugzeuge mit einer Präzision, während in der Nähe der Bohrung angezeigt. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Himmel über Südkalifornien, beweist der 3. MAW Fähigkeit

Ein Marine von Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11 antrat, eine F/A-18C Hornet auf der Flightline während einer MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Acti genannt Stockfoto

RMRT9RKF–Ein Marine von Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11 antrat, eine F/A-18C Hornet auf der Flightline während einer MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn sie in Acti genannt

Ein AV-8B Harrier mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, Marine Aircraft Group (MAG) 13, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), off (aus) nimmt während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Elf AV-8B Harrier mit VMA-311 von MCAGCC Twentynine Palms in einem epischen Darstellung von Combat Power gestartet. In eine einzige Welle, von VMA-311 Geländeläufer nahm zu den Himmel über Südkalifornien, ihre Fähigkeit, combat Power in einem enormen Ausmaß zur Verfügung zu stellen. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Ski Stockfoto

RMRPWXJK–Ein AV-8B Harrier mit Marine Attack Squadron (VMA) 311, Marine Aircraft Group (MAG) 13, 3. Marine Flugzeugflügel (MAW), off (aus) nimmt während einer Übung in der Marine Corps Air Ground Combat Center (MCAGCC) Twentynine Palms, Calif., Feb 15. Elf AV-8B Harrier mit VMA-311 von MCAGCC Twentynine Palms in einem epischen Darstellung von Combat Power gestartet. In eine einzige Welle, von VMA-311 Geländeläufer nahm zu den Himmel über Südkalifornien, ihre Fähigkeit, combat Power in einem enormen Ausmaß zur Verfügung zu stellen. Im Laufe von mehreren Stunden, mehr als 100 Flugzeuge von MAG-13 und MAG-39 nahm zu den Ski

Marines mit Marine Fighter Attack Squadron 232 (VMFA-232), Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel, Park eine F/A-18C Hornet nach einem Flug zur Unterstützung der Roten Flag-Alaska (RF-A) 19-1 bei Eielson Air Force Base, Alaska, 17. Okt. 2018. RF-A ist eine Reihe von US Pacific Air Force Commander - geleitete Bereich Training übung für die USA und die Streitkräfte der Koalition eine realistische gemeinsame offensive Counter - Luft, Verbot zur Verfügung zu stellen, in der Nähe Unterstützung aus der Luft und die große Kraft der Beschäftigung Ausbildung in einer simulierten Umgebung bekämpfen. (U.S. Marine Corps Foto von Sergeant Maria A. Noyola) Stockfoto

RMPY7JWN–Marines mit Marine Fighter Attack Squadron 232 (VMFA-232), Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel, Park eine F/A-18C Hornet nach einem Flug zur Unterstützung der Roten Flag-Alaska (RF-A) 19-1 bei Eielson Air Force Base, Alaska, 17. Okt. 2018. RF-A ist eine Reihe von US Pacific Air Force Commander - geleitete Bereich Training übung für die USA und die Streitkräfte der Koalition eine realistische gemeinsame offensive Counter - Luft, Verbot zur Verfügung zu stellen, in der Nähe Unterstützung aus der Luft und die große Kraft der Beschäftigung Ausbildung in einer simulierten Umgebung bekämpfen. (U.S. Marine Corps Foto von Sergeant Maria A. Noyola)

Marines von Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, leiten Sie einen Preflight Funktionskontrolle einer F/A-18C Hornet, bevor ein MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn i Stockfoto

RMRT9RKD–Marines von Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, leiten Sie einen Preflight Funktionskontrolle einer F/A-18C Hornet, bevor ein MAG-11 Übung, die mehr als 30 Flugzeuge im Marine Corps Air Station Miramar, Calif., Feb 1 enthalten. MAG-11 durchgeführt Diese Schulung seiner realen Fähigkeiten zu trainieren. Übungen wie diese geben realistische, relevante Fortbildung, die erforderlich ist, um 3. MAW zu "reparieren, Fliegen und Kämpfen" als größte Flugzeug Flügel das Marine Corps" und sichert die Einheit zur Bekämpfung bleibt - bereit, Interoperabilität, ausführbares kurzfristig, und tödlich, wenn i

Us-Marines mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel, griff eine erweiterte Targeting Freuen uns Infrarot (ATFLIR) vor der Installation unter einem F/A-18C Hornet zur Unterstützung der Roten Flag-Alaska (RF-A) 19-1 bei Eielson Air Force Base, Alaska, 17. Okt. 2018. ATFLIR finden und Ziele bei Tag oder Nacht an reicht 40 Seemeilen und Höhen über 50.000 Fuß zu überschreiten. RF-A ist eine Reihe von US Pacific Air Force Commander - geleitete Bereich Training übung für die USA und die Streitkräfte der Koalition eine realistische gemeinsame Weg zur Verfügung zu stellen Stockfoto

RMPY7KBG–Us-Marines mit Marine Fighter Attack Squadron (Vmfa) 232, Marine Aircraft Group (MAG) 11, 3. Marine Flugzeugflügel, griff eine erweiterte Targeting Freuen uns Infrarot (ATFLIR) vor der Installation unter einem F/A-18C Hornet zur Unterstützung der Roten Flag-Alaska (RF-A) 19-1 bei Eielson Air Force Base, Alaska, 17. Okt. 2018. ATFLIR finden und Ziele bei Tag oder Nacht an reicht 40 Seemeilen und Höhen über 50.000 Fuß zu überschreiten. RF-A ist eine Reihe von US Pacific Air Force Commander - geleitete Bereich Training übung für die USA und die Streitkräfte der Koalition eine realistische gemeinsame Weg zur Verfügung zu stellen

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