Excavation works panama canal Stockfotos & Bilder

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Aushubarbeiten des Panama-Kanals Stockfoto

RMCMPH4A–Aushubarbeiten des Panama-Kanals

Der Bau des Panamakanals. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885 Stockfoto

RM2H9FY8A–Der Bau des Panamakanals. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885

Bau des Panamakanals. Gravur, 1886. Stockfoto

RMK8PX45–Bau des Panamakanals. Gravur, 1886.

Panama-Panama-Kanal funktioniert ein Bagger auf den Ausbau des Panama-Kanals Stockfoto

RMD2GGRW–Panama-Panama-Kanal funktioniert ein Bagger auf den Ausbau des Panama-Kanals

Bau des Panama-Kanals, ausgeführt von der Firma von Ferdinand Marie De Lesseps (1805-1894). Kupferstich, 1886. Stockfoto

RMG2G7T1–Bau des Panama-Kanals, ausgeführt von der Firma von Ferdinand Marie De Lesseps (1805-1894). Kupferstich, 1886.

RMP9EG2M–Bau des Panamakanals. Gravur, 1886.

RMK8F4CF–Bau des Panamakanals. Gravur, 1886.

. Geschichte des Panamakanals; seine Konstruktion und Erbauer. Cago Werke der Unternehmen, bestehend aus sieben Güterladungen in loser Schüttung. Von fünfunddreißig bis vierzig Sullivan Handfutterhämmer Bohrer, die Hohlstahl verwendeten, wurden in den Steinbrüchen von Ancon und Porto Bellostriries zum Aufbrechen von Steinbrüchen verwendet, die zu groß waren, um von den Schaufeln gehandhabt zu werden, und für andere leichte Ausgrabungen. Diese Maschinen wiegen fünfundzwanzig und vierzig Pfund re-spectively, und werden von einem singleman betrieben. Sie erwiesen sich von großem Wert in diesem Block Loch Arbeit, da viel mehr econom-ical als die Schlammverschließmethode früher eingesetzt. Ein Import Stockfoto

RM2CE6HG0–. Geschichte des Panamakanals; seine Konstruktion und Erbauer. Cago Werke der Unternehmen, bestehend aus sieben Güterladungen in loser Schüttung. Von fünfunddreißig bis vierzig Sullivan Handfutterhämmer Bohrer, die Hohlstahl verwendeten, wurden in den Steinbrüchen von Ancon und Porto Bellostriries zum Aufbrechen von Steinbrüchen verwendet, die zu groß waren, um von den Schaufeln gehandhabt zu werden, und für andere leichte Ausgrabungen. Diese Maschinen wiegen fünfundzwanzig und vierzig Pfund re-spectively, und werden von einem singleman betrieben. Sie erwiesen sich von großem Wert in diesem Block Loch Arbeit, da viel mehr econom-ical als die Schlammverschließmethode früher eingesetzt. Ein Import

Fortschritt der Ausgrabungen in CULEBRA CUT. Produzent Gas für die Dampferzeugung. Profil DES PANAMAKANALS. 0 4 0 4° TISZA, Scientific American, 1908-08-08 Stockfoto

RM2ABY3K8–Fortschritt der Ausgrabungen in CULEBRA CUT. Produzent Gas für die Dampferzeugung. Profil DES PANAMAKANALS. 0 4 0 4° TISZA, Scientific American, 1908-08-08

Aushubarbeiten der Panamakanal-Expansionsprojekt Stockfoto

RMCMPH2E–Aushubarbeiten der Panamakanal-Expansionsprojekt

Der Bau des Panamakanals. Der große Zug in Gatun. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885 Stockfoto

RM2H9FY55–Der Bau des Panamakanals. Der große Zug in Gatun. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885

Fräser Saug Bagger Quibian ich arbeiten, den Panamakanal zu halten öffnen Sie zur Navigation. Stockfoto

RMCY15XF–Fräser Saug Bagger Quibian ich arbeiten, den Panamakanal zu halten öffnen Sie zur Navigation.

RMP9EG3W–Bau des Panamakanals. Gravur, 1886.

. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnjournal . nting die Varia-tion in den Lebenshaltungskosten oder den sich verändernden Wert des Golddollar, da der Wert eines Dollars wird wirklich gemessen an der Menge der Waren, die er kaufen wird. - Engineering News. Die Total Panama Canal Ausgrabung seit dem amerikanischen rnment nahm Besitz im Mai, 1904, bis zum Ende des Geschäftsjahres, Tune 30. 1008, gesamt 40,938,575 Cu. Yard., diese Figur einschließlich der Erde aus dem Kanal Prisma und aus dem Zubehör Arbeiten bewegt. Von diesem Betrag 27.; - 175 Cu yd., oder etwa 66 Prozent. Von tlie insgesamt, wurde im letzten Geschäftsjahr, a Stockfoto

RM2CH08PA–. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnjournal . nting die Varia-tion in den Lebenshaltungskosten oder den sich verändernden Wert des Golddollar, da der Wert eines Dollars wird wirklich gemessen an der Menge der Waren, die er kaufen wird. - Engineering News. Die Total Panama Canal Ausgrabung seit dem amerikanischen rnment nahm Besitz im Mai, 1904, bis zum Ende des Geschäftsjahres, Tune 30. 1008, gesamt 40,938,575 Cu. Yard., diese Figur einschließlich der Erde aus dem Kanal Prisma und aus dem Zubehör Arbeiten bewegt. Von diesem Betrag 27.; - 175 Cu yd., oder etwa 66 Prozent. Von tlie insgesamt, wurde im letzten Geschäftsjahr, a

FLOATING DEPOT für COALING KRIEGSSCHIFFE. Geplante AUSHÖHLUNG DES PANAMAKANALS von schwebenden DREDGEN. Geplante AUSHÖHLUNG DES PANAMAKANALS von schwebenden DREDGEN der Schlösser, Scientific American, 1906-01-20 Stockfoto

RM2ABXYX3–FLOATING DEPOT für COALING KRIEGSSCHIFFE. Geplante AUSHÖHLUNG DES PANAMAKANALS von schwebenden DREDGEN. Geplante AUSHÖHLUNG DES PANAMAKANALS von schwebenden DREDGEN der Schlösser, Scientific American, 1906-01-20

- Siehe - 3' 4 2 278 r Wie die 4000000 Kubikmeter Beton sind Wetten Baugrube für abflußkanal BAU DER KONKRETE AUFBAU DER KONKRETEN SCHLEUSEN DES PANAMAKANALS., Scientific American, -1909-07-17 Stockfoto

RM2ABTRYN–- Siehe - 3' 4 2 278 r Wie die 4000000 Kubikmeter Beton sind Wetten Baugrube für abflußkanal BAU DER KONKRETE AUFBAU DER KONKRETEN SCHLEUSEN DES PANAMAKANALS., Scientific American, -1909-07-17

Ausgrabung arbeitet im Panamakanal Stockfoto

RMCMPGEK–Ausgrabung arbeitet im Panamakanal

Der Bau des Panamakanals. Der Osgood Bagger im großen Graben von La Culebra. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885 Stockfoto

RM2H9FY54–Der Bau des Panamakanals. Der Osgood Bagger im großen Graben von La Culebra. Alte, gravierte Illustration aus dem 19th. Jahrhundert von La Nature 1885