Elektrische züge der klasse 319 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Elektrische Mehrfacheinheit der Klasse 319 an der Station Alderley Edge Stockfoto

RM2J2YB85–Elektrische Mehrfacheinheit der Klasse 319 an der Station Alderley Edge

Klasse 319 elektrische Mehrfacheinheit Nummer 319838, die einen ersten Capital Connect-Service bedient, fährt Richtung Norden entlang der Midland Mainline bei Luton Hoo. Stockfoto

RMR5J94K–Klasse 319 elektrische Mehrfacheinheit Nummer 319838, die einen ersten Capital Connect-Service bedient, fährt Richtung Norden entlang der Midland Mainline bei Luton Hoo.

Ein elektrisches Triebwerk der Klasse 319 nähert sich Chelford, Cheshire Stockfoto

RM2CR8NGD–Ein elektrisches Triebwerk der Klasse 319 nähert sich Chelford, Cheshire

Nördliche Züge der Baureihe 319 mit elektrischen Triebzügen 319376 / 319377 am Bahnhof Liverpool Lime Street Stockfoto

RM2J1YEBN–Nördliche Züge der Baureihe 319 mit elektrischen Triebzügen 319376 / 319377 am Bahnhof Liverpool Lime Street

Nördlichen Elektrozüge an Wigan North Western Station, Lancs, England, Vereinigtes Königreich, 319375 Stockfoto

RMF89PJM–Nördlichen Elektrozüge an Wigan North Western Station, Lancs, England, Vereinigtes Königreich, 319375

Die letzte Northern Rail-Baureihe 319, 319368 (links) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einer neuen Baureihe 331 (rechts) am 2. Januar 2024 Stockfoto

RM2WWCKBG–Die letzte Northern Rail-Baureihe 319, 319368 (links) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einer neuen Baureihe 331 (rechts) am 2. Januar 2024

Nördliche Züge der Klasse 319, elektrische Mehrfacheinheit, 319367, durch den Bahnhof Layton, Blackpool, am 21. April 2023. Stockfoto

RM2PNYRN9–Nördliche Züge der Klasse 319, elektrische Mehrfacheinheit, 319367, durch den Bahnhof Layton, Blackpool, am 21. April 2023.

Ex Northern Züge der Klasse 319, Einheit 319764, gelagert im Long Marston Railway Centre, Warwickshire, warten auf die Umstellung auf eine Bi-Modus-Einheit. Juni 2020 Stockfoto

RF2HEA85Y–Ex Northern Züge der Klasse 319, Einheit 319764, gelagert im Long Marston Railway Centre, Warwickshire, warten auf die Umstellung auf eine Bi-Modus-Einheit. Juni 2020

Northerns 319378 2A99 1327 Liverpool Lime Street nach Crewe Ankunft in Crewe. 8.. August 2022 Stockfoto

RF2JW1AN3–Northerns 319378 2A99 1327 Liverpool Lime Street nach Crewe Ankunft in Crewe. 8.. August 2022

Eine elektrische Mehrfacheinheit der Klasse 319 mit der Nummer 319421, die an einem Thameslink-Service in Ayres arbeitet, endet am 10. Oktober 2005. Stockfoto

RM2PFP80B–Eine elektrische Mehrfacheinheit der Klasse 319 mit der Nummer 319421, die an einem Thameslink-Service in Ayres arbeitet, endet am 10. Oktober 2005.

Vorderseite der Klasse 319 Zug in erste Hauptstadt verbinden Lackierung im Blackfriars Railway Station in der Stadt London England Stockfoto

RMB88MTX–Vorderseite der Klasse 319 Zug in erste Hauptstadt verbinden Lackierung im Blackfriars Railway Station in der Stadt London England

Ein Paar von elektrischen Mehrfacheinheiten der Klasse 319 unter der Leitung von 319460, die an einem Thameslink-Service in Ayres arbeiten, endet am 22. November 2005. Stockfoto

RM2PFP80G–Ein Paar von elektrischen Mehrfacheinheiten der Klasse 319 unter der Leitung von 319460, die an einem Thameslink-Service in Ayres arbeiten, endet am 22. November 2005.

Thameslink-Klasse 319 Personenzug am Bahnhof im Vereinigten Königreich Stockfoto

RMAE48K3–Thameslink-Klasse 319 Personenzug am Bahnhof im Vereinigten Königreich

Ein Paar elektrischer Triebzüge der Klasse 319, geführt von der Nummer 319437, die am 23. Januar 2003 einen Thameslink-Dienst in London Bridge Betrieb. Stockfoto

RM2WDMAJ5–Ein Paar elektrischer Triebzüge der Klasse 319, geführt von der Nummer 319437, die am 23. Januar 2003 einen Thameslink-Dienst in London Bridge Betrieb.

Thameslink Depot an der Bedford mit Klasse 319 EMUs warten auf den nächsten Zug. C 1993 Stockfoto

RMP67W0F–Thameslink Depot an der Bedford mit Klasse 319 EMUs warten auf den nächsten Zug. C 1993

Manchester, Großbritannien - 2022. Juni: Eine Diesellokomotive (Klasse 66 66715) zog einen Containerzug am Deansgate-Bahnhof vorbei, einem Passagierzug im Heck. Stockfoto

RF2JJFJRA–Manchester, Großbritannien - 2022. Juni: Eine Diesellokomotive (Klasse 66 66715) zog einen Containerzug am Deansgate-Bahnhof vorbei, einem Passagierzug im Heck.

Ein Klasse 319 Thameslink Zug bei Luton Station, Bedfordshire, England, UK Stockfoto

RMERMXWG–Ein Klasse 319 Thameslink Zug bei Luton Station, Bedfordshire, England, UK

Capital Connect erstklassig 319-Bahnhof in Blackfriars aus dem Süden, Reisen nach Luton. Stockfoto

RME993BF–Capital Connect erstklassig 319-Bahnhof in Blackfriars aus dem Süden, Reisen nach Luton.

Ein Paar elektrische Zweispannungs-Einheiten der Klasse 319, die am 28. Januar 1994 von 319164 Köpfen entfernt vom Redhill-Stopp mit einem Network Southeast Thameslink-Dienst geführt wurden. Stockfoto

RM2BMEMK4–Ein Paar elektrische Zweispannungs-Einheiten der Klasse 319, die am 28. Januar 1994 von 319164 Köpfen entfernt vom Redhill-Stopp mit einem Network Southeast Thameslink-Dienst geführt wurden.

London, England - 14. April 2015: A Southern Züge s Bahn Pässe durch die Vororte von Süd-London in der Nähe von Tulse Hill ra Stockfoto

RMFYHKRC–London, England - 14. April 2015: A Southern Züge s Bahn Pässe durch die Vororte von Süd-London in der Nähe von Tulse Hill ra

RMF89PJR–Nördlichen Elektrozüge an Wigan North Western Station, Lancs, England, Vereinigtes Königreich, 319375

RM2WWCKEW–Die letzte Northern Rail-Baureihe 319, 319368 (links) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einer neuen Baureihe 331 (rechts) am 2. Januar 2024

RM2PNYRNH–Nördliche Züge der Klasse 319, elektrische Mehrfacheinheit, 319367, durch den Bahnhof Layton, Blackpool, am 21. April 2023.

Virgin Train Diesel voyager Train und Northern Rail Class 319 Electric Train am Bahnhof Wigan North Western an der Westküste der Hauptlinie. Stockfoto

RM2M490WB–Virgin Train Diesel voyager Train und Northern Rail Class 319 Electric Train am Bahnhof Wigan North Western an der Westküste der Hauptlinie.

Die Northern-Züge der Klasse 319/3 4 mit zweispanniger elektrischer Einheit, Nummer 319368, stehen am 27.. Mai 2022 auf dem Bahnsteig 1 im Bahnhof Preston. Stockfoto

RM2JABDM1–Die Northern-Züge der Klasse 319/3 4 mit zweispanniger elektrischer Einheit, Nummer 319368, stehen am 27.. Mai 2022 auf dem Bahnsteig 1 im Bahnhof Preston.

Northern Rail Class 769 BI - Mode Zug (rechts) mit einem Merseyrail-Elektrozug der Klasse 507 (links) am Bahnhof Southport Stockfoto

RM2WPPG9B–Northern Rail Class 769 BI - Mode Zug (rechts) mit einem Merseyrail-Elektrozug der Klasse 507 (links) am Bahnhof Southport

Am nördlichen Elektrik Züge in Liverpool Lime Street Station. Klasse 319 elektrische Triebzüge in Plattformen. Stockfoto

RMH9EG71–Am nördlichen Elektrik Züge in Liverpool Lime Street Station. Klasse 319 elektrische Triebzüge in Plattformen.

Northern Rail Class 319 Elektrozug in Kirkham und Wesham mit rotem LED-Signal und Fahrleitung Stockfoto

RM2T2N88J–Northern Rail Class 319 Elektrozug in Kirkham und Wesham mit rotem LED-Signal und Fahrleitung

RMAE48K8–Thameslink-Klasse 319 Personenzug am Bahnhof im Vereinigten Königreich

Nördlichen Elektrik, am Bahnhof Warrington Bank Quay, Cheshire, England UK Stockfoto

RMH19DJ2–Nördlichen Elektrik, am Bahnhof Warrington Bank Quay, Cheshire, England UK

RMERMXWF–Ein Klasse 319 Thameslink Zug bei Luton Station, Bedfordshire, England, UK

Nördlichen Elektrik trainiert ankommenden Liverpool Lime Street Station. Klasse 319 elektrischen Triebzügen. Stockfoto

RMH9EG87–Nördlichen Elektrik trainiert ankommenden Liverpool Lime Street Station. Klasse 319 elektrischen Triebzügen.

RM2T2N7WE–Northern Rail Class 319 Elektrozug in Kirkham und Wesham mit rotem LED-Signal und Fahrleitung

RMAE48K4–Thameslink-Klasse 319 Personenzug am Bahnhof im Vereinigten Königreich

RMH19DJH–Nördlichen Elektrik, am Bahnhof Warrington Bank Quay, Cheshire, England UK

Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Züge warten in Blackfriars Railway station London England Stockfoto

RMB88F0M–Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Züge warten in Blackfriars Railway station London England

Klasse 319 elektrische Triebzug trainieren mit Stromschiene betrieben in First Capital Connect Lackierung. Stockfoto

RMBFXWHT–Klasse 319 elektrische Triebzug trainieren mit Stromschiene betrieben in First Capital Connect Lackierung.

Thameslink-Zug der Klasse 319, der durch die britische Landschaft fährt. Stockfoto

RMAE48KA–Thameslink-Zug der Klasse 319, der durch die britische Landschaft fährt.

Capital Connect erstklassig 319 Zug sitzen in Blackfriars Bahnhof London England Stockfoto

RMB88HJJ–Capital Connect erstklassig 319 Zug sitzen in Blackfriars Bahnhof London England

RMH9EG93–Am nördlichen Elektrik Züge in Liverpool Lime Street Station. Klasse 319 elektrische Triebzüge in Plattformen.

RM2T2N8D7–Northern Rail Class 319 Elektrozug in Kirkham und Wesham mit rotem LED-Signal und Fahrleitung

Northern Rail Class 319 Emu in Preston Bahnhof an der West Coast Main Line anreisen, mit einem express Passenger service am 2. August 2019. Stockfoto

RMW7311M–Northern Rail Class 319 Emu in Preston Bahnhof an der West Coast Main Line anreisen, mit einem express Passenger service am 2. August 2019.

Der elektrische Pendlerzug der Northern Rail der Klasse 319 319383 nähert sich der Liverpool Lime Street und fährt mit einem Virgin pendolino durch Edge Hill Stockfoto

RM2J1YCH7–Der elektrische Pendlerzug der Northern Rail der Klasse 319 319383 nähert sich der Liverpool Lime Street und fährt mit einem Virgin pendolino durch Edge Hill

Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug beenden Blackfriars-Bahnhof in der City von London England Stockfoto

RMB88KYK–Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug beenden Blackfriars-Bahnhof in der City von London England

RM2J1YCRE–Der elektrische Pendlerzug der Northern Rail der Klasse 319 319383 nähert sich der Liverpool Lime Street und fährt mit einem Virgin pendolino durch Edge Hill

Northern Rail Class 319 Elektrozug auf der elektrifizierten Bahnstrecke von Preston nach Blackpool, die durch die Landschaft bei Carleton führt Stockfoto

RM2T2N5RR–Northern Rail Class 319 Elektrozug auf der elektrifizierten Bahnstrecke von Preston nach Blackpool, die durch die Landschaft bei Carleton führt

RMB88MG6–Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug beenden Blackfriars-Bahnhof in der City von London England

RM2T2N5CT–Northern Rail Class 319 Elektrozug auf der elektrifizierten Bahnstrecke von Preston nach Blackpool, die durch die Landschaft bei Carleton führt

Nördliche Züge der Baureihe 319 mit Elektro-Triebzügen der Baureihe 319376 / 319377 am Bahnhof Liverpool Lime Street mit Diesel der Baureihe 156 156460 (links) Stockfoto

RM2J1YBC5–Nördliche Züge der Baureihe 319 mit Elektro-Triebzügen der Baureihe 319376 / 319377 am Bahnhof Liverpool Lime Street mit Diesel der Baureihe 156 156460 (links)

RMB88F2P–Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug beenden Blackfriars-Bahnhof in der City von London England

Nördliche Züge der Baureihe 319 mit elektrischen Triebzügen 319367, 319386, 319366 am Bahnhof Liverpool Lime Street unter dem Dach des Zugsschuppen Stockfoto

RM2J1YB33–Nördliche Züge der Baureihe 319 mit elektrischen Triebzügen 319367, 319386, 319366 am Bahnhof Liverpool Lime Street unter dem Dach des Zugsschuppen

Letzter Passagierdienst, der von einem Zug der Northern Rail-Klasse 319, 319368 am Bahnhof Edge Hill, 2. Januar 2024 betrieben wird Stockfoto

RM2WWCMGA–Letzter Passagierdienst, der von einem Zug der Northern Rail-Klasse 319, 319368 am Bahnhof Edge Hill, 2. Januar 2024 betrieben wird

RMB88EXJ–Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug beenden Blackfriars-Bahnhof in der City von London England

Klasse 319 Zug in First Capital Connect Lackierung auf dem Weg nach Wimbledon durch die englische Landschaft reisen. Stockfoto

RMBDYJ0M–Klasse 319 Zug in First Capital Connect Lackierung auf dem Weg nach Wimbledon durch die englische Landschaft reisen.

RMAE48K2–Thameslink-Klasse 319 Personenzug am Bahnhof im Vereinigten Königreich

RM2WWCMC1–Letzter Passagierdienst, der von einem Zug der Northern Rail-Klasse 319, 319368 am Bahnhof Edge Hill, 2. Januar 2024 betrieben wird

2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren. Stockfoto

RM2R0GGDT–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

RMAE48K6–Thameslink-Klasse 319 Personenzug am Bahnhof im Vereinigten Königreich

Personenzug in First Capital Connect Lackierung beschleunigt durch die englische Landschaft. Stockfoto

RMBTCKKJ–Personenzug in First Capital Connect Lackierung beschleunigt durch die englische Landschaft.

Klasse 319 Vorortbahn in erste Hauptstadt verbinden Livree durch Großbritannien Reisen Stockfoto

RMAYJJ8G–Klasse 319 Vorortbahn in erste Hauptstadt verbinden Livree durch Großbritannien Reisen

RM2R0GJ30–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

RMAYJJ7X–Klasse 319 Vorortbahn in erste Hauptstadt verbinden Livree durch Großbritannien Reisen

RM2R0GNTE–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug entlang der Strecke in England. Stockfoto

RMAYJJ9K–Erste Hauptstadt verbinden Klasse 319 Zug entlang der Strecke in England.

RM2R0GHE8–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

RM2R0GN4B–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

RM2R0GKA0–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

RM2R0GM7H–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

RM2R0GFEM–2 Northern Rail Klasse 769 Flex-Bi-Mode-Züge fahren am Lostock-Knotenpunkt, dem Ende des elektrifizierten Abschnitts, während sie mit Diesel fahren.

Nordzüge, die in der Manchester Piccadilly Station durch die Kehle der Klasse 319 319368 und der Klasse 323 323230 fahren Stockfoto

RM2C5F7A1–Nordzüge, die in der Manchester Piccadilly Station durch die Kehle der Klasse 319 319368 und der Klasse 323 323230 fahren

Der Elektrozug der Northern Rail-Klasse 319 319366 am Bahnhof Wigan North Western wartet im Morgengrauen auf die Abfahrt Stockfoto

RM2M490H2–Der Elektrozug der Northern Rail-Klasse 319 319366 am Bahnhof Wigan North Western wartet im Morgengrauen auf die Abfahrt

Der elektrische Mehrzugzug der Northern-Klasse 319 319366 am Bahnhof Liverpool Lime Street in neutraler weißer Lackierung Stockfoto

RM2J1YBTA–Der elektrische Mehrzugzug der Northern-Klasse 319 319366 am Bahnhof Liverpool Lime Street in neutraler weißer Lackierung

Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug passiert Kirkham und Wesham auf der Preston - Blackpool Bahnstrecke Stockfoto

RMTAYXX0–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug passiert Kirkham und Wesham auf der Preston - Blackpool Bahnstrecke

RMTAYY2G–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug passiert Kirkham und Wesham auf der Preston - Blackpool Bahnstrecke

RMTAYY06–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug passiert Kirkham und Wesham auf der Preston - Blackpool Bahnstrecke

RMTAYY4P–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug passiert Kirkham und Wesham auf der Preston - Blackpool Bahnstrecke

Northern Rail Klasse 769, bimodaler Flex-Zug, der Westhoughton bei Dieselfahrt passiert Stockfoto

RM2R0G16D–Northern Rail Klasse 769, bimodaler Flex-Zug, der Westhoughton bei Dieselfahrt passiert

Northern Rail Klasse 769, bimodaler Flex-Zug 769442, der mit Diesel zum Bahnhof Hindley fährt Stockfoto

RM2R0FT0B–Northern Rail Klasse 769, bimodaler Flex-Zug 769442, der mit Diesel zum Bahnhof Hindley fährt

RM2R0FR42–Northern Rail Klasse 769, bimodaler Flex-Zug 769442, der mit Diesel zum Bahnhof Hindley fährt

Northern Rail Klasse 769 bimode Flex Train 769448 fährt von der elektrifizierten Hauptlinie am Lostock-Kreuz weg, während er mit Diesel fährt Stockfoto

RM2R0GEFN–Northern Rail Klasse 769 bimode Flex Train 769448 fährt von der elektrifizierten Hauptlinie am Lostock-Kreuz weg, während er mit Diesel fährt

RM2R0GD3C–Northern Rail Klasse 769 bimode Flex Train 769448 fährt von der elektrifizierten Hauptlinie am Lostock-Kreuz weg, während er mit Diesel fährt

02/03/2023 Lostock Kreuzung 769448 2W21 1551 Stalybridge nach Southport Stockfoto

RM2R0GDCJ–02/03/2023 Lostock Kreuzung 769448 2W21 1551 Stalybridge nach Southport

RM2R0GE4Y–Northern Rail Klasse 769 bimode Flex Train 769448 fährt von der elektrifizierten Hauptlinie am Lostock-Kreuz weg, während er mit Diesel fährt

Letzter Zug der Northern Rail-Klasse 319 in Betrieb, 319368 vorbei an der Lime Street Cutting, Liverpool am letzten Tag in Betrieb, 2. Januar 2024 Stockfoto

RM2WWCM14–Letzter Zug der Northern Rail-Klasse 319 in Betrieb, 319368 vorbei an der Lime Street Cutting, Liverpool am letzten Tag in Betrieb, 2. Januar 2024

RM2WWCKXH–Letzter Zug der Northern Rail-Klasse 319 in Betrieb, 319368 vorbei an der Lime Street Cutting, Liverpool am letzten Tag in Betrieb, 2. Januar 2024

Letzte Northern Rail Class 319, 319368 (rechts) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einem TransPennine Express Class 185, 2. Januar 2024 Stockfoto

RM2WWCM2X–Letzte Northern Rail Class 319, 319368 (rechts) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einem TransPennine Express Class 185, 2. Januar 2024

RM2WWCM4M–Letzte Northern Rail Class 319, 319368 (rechts) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einem TransPennine Express Class 185, 2. Januar 2024

Letzte Northern Rail Class 319, 319368 (rechts) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einem TransPennine Express Class 802, 2. Januar 2024 Stockfoto

RM2WWCKPK–Letzte Northern Rail Class 319, 319368 (rechts) an der Liverpool Lime Street am letzten Tag in Betrieb mit einem TransPennine Express Class 802, 2. Januar 2024

Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug und Arriva Cross Country Klasse 221 Züge, die in Stockport als es dunkel wird mit Scheinwerfer funkeln. Stockfoto

RM2AAAPE3–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug und Arriva Cross Country Klasse 221 Züge, die in Stockport als es dunkel wird mit Scheinwerfer funkeln.

RM2AAAPBC–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug und Arriva Cross Country Klasse 221 Züge, die in Stockport als es dunkel wird mit Scheinwerfer funkeln.

RM2AAAP9F–Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug und Arriva Cross Country Klasse 221 Züge, die in Stockport als es dunkel wird mit Scheinwerfer funkeln.

Nach der Ankunft mit dem letzten Passagierdienst, der am 2. Januar 2024 von einem Zug der Northern Rail-Klasse 319, 319368 in der Liverpool Lime Street, betrieben wurde Stockfoto

RM2WWCMME–Nach der Ankunft mit dem letzten Passagierdienst, der am 2. Januar 2024 von einem Zug der Northern Rail-Klasse 319, 319368 in der Liverpool Lime Street, betrieben wurde

Liverpool Lime Street Bahnhof mit Northern Rail Klasse 319 Elektrozug und East Midlands Züge Klasse 158 Diesel Sprinter Zug Stockfoto

RM2J1YC9W–Liverpool Lime Street Bahnhof mit Northern Rail Klasse 319 Elektrozug und East Midlands Züge Klasse 158 Diesel Sprinter Zug

Ein Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug bei Carleton in der Nähe von Blackpool Stockfoto

RMPCY99R–Ein Arriva Northern Rail Class 319 elektrische Zug bei Carleton in der Nähe von Blackpool

Eine nördliche Bahn Klasse 319 elektrische Zug vorbei an Hardhorn auf die Bahnstrecke nach Blackpool North Stockfoto

RMPCY957–Eine nördliche Bahn Klasse 319 elektrische Zug vorbei an Hardhorn auf die Bahnstrecke nach Blackpool North

Arriva Northern Rail Class 319 Elektrischer Bahnübergang Congleton Viadukt, Cheshire mit einem lokalen stoppen Zug Stockfoto

RMWA4P76–Arriva Northern Rail Class 319 Elektrischer Bahnübergang Congleton Viadukt, Cheshire mit einem lokalen stoppen Zug

RMWA4PBJ–Arriva Northern Rail Class 319 Elektrischer Bahnübergang Congleton Viadukt, Cheshire mit einem lokalen stoppen Zug

Arriva Northern Rail Class 319 Elektrischer Bahnübergang Norden Ritt Viadukt, nördlich von Congleton, Cheshire mit einem lokalen stoppen Zug Stockfoto

RMWA4THB–Arriva Northern Rail Class 319 Elektrischer Bahnübergang Norden Ritt Viadukt, nördlich von Congleton, Cheshire mit einem lokalen stoppen Zug

RMWA4TRC–Arriva Northern Rail Class 319 Elektrischer Bahnübergang Norden Ritt Viadukt, nördlich von Congleton, Cheshire mit einem lokalen stoppen Zug

Northern Rail Class 319 Electric Multiple Unit Train 319383 bei Wigan North Western 319383 arbeiten die0638 Wigan NW-Liverpool Lime Street Stockfoto

RMM7N3C2–Northern Rail Class 319 Electric Multiple Unit Train 319383 bei Wigan North Western 319383 arbeiten die0638 Wigan NW-Liverpool Lime Street

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