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Edwin denison morgan Stockfotos & Bilder
Edwin Denison Morgan c. 1859 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-denison-morgan-c-1859-image555476965.htmlRM2R7M4F1–Edwin Denison Morgan c. 1859
Edwin Denison Morgan von New York. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-denison-morgan-von-new-york-image528094687.htmlRM2NK4P4F–Edwin Denison Morgan von New York.
Columbia, Newport, 2. August 1899. Columbia mit einem kaputten Mast. Sie war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-newport-2-august-1899-columbia-mit-einem-kaputten-mast-sie-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischen-herausforderer-shamrock-columbia-hatte-einen-rahmen-aus-nickel-stahl-einen-rumpf-aus-bronze-und-einen-stahlmast-image553379533.htmlRM2R48H6N–Columbia, Newport, 2. August 1899. Columbia mit einem kaputten Mast. Sie war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast.
. Leslie's Geschichte des Großraums New York. ORGEL. EDWIN DENISON, der dritte, der diesen Namen trägt, ist der einzige überlebende Sohn des verstorbenen Dr. Edwin Denison Morgan, geboren 1834, gestorben 1881, Wer wiederum war der einzige Sohn, um Reife und haben Ausgabe in der Familie des verstorbenen Hon. Edwin Denison Morgan, ENCYCLOPEDIA OF NEW YORK BIOGRAPHIE. 9 GovciiHir und Senator der Vereinigten Staaten, Mitglied von E. D. Morgan & Company. TLU-der Familie wurde gradn-ated von Harvard in 1877, und seit diesem Zeitpunkt liasbeen in Bankingin dieser Stadt engagiert Er ist ein Direktor der CorralitosCompany, der PhillipsburgCoal und La Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/leslies-geschichte-des-grossraums-new-york-orgel-edwin-denison-der-dritte-der-diesen-namen-tragt-ist-der-einzige-uberlebende-sohn-des-verstorbenen-dr-edwin-denison-morgan-geboren-1834-gestorben-1881-wer-wiederum-war-der-einzige-sohn-um-reife-und-haben-ausgabe-in-der-familie-des-verstorbenen-hon-edwin-denison-morgan-encyclopedia-of-new-york-biographie-9-govciihir-und-senator-der-vereinigten-staaten-mitglied-von-e-d-morgan-company-tlu-der-familie-wurde-gradn-ated-von-harvard-in-1877-und-seit-diesem-zeitpunkt-liasbeen-in-bankingin-dieser-stadt-engagiert-er-ist-ein-direktor-der-corralitoscompany-der-phillipsburgcoal-und-la-image369701786.htmlRM2CDDAB6–. Leslie's Geschichte des Großraums New York. ORGEL. EDWIN DENISON, der dritte, der diesen Namen trägt, ist der einzige überlebende Sohn des verstorbenen Dr. Edwin Denison Morgan, geboren 1834, gestorben 1881, Wer wiederum war der einzige Sohn, um Reife und haben Ausgabe in der Familie des verstorbenen Hon. Edwin Denison Morgan, ENCYCLOPEDIA OF NEW YORK BIOGRAPHIE. 9 GovciiHir und Senator der Vereinigten Staaten, Mitglied von E. D. Morgan & Company. TLU-der Familie wurde gradn-ated von Harvard in 1877, und seit diesem Zeitpunkt liasbeen in Bankingin dieser Stadt engagiert Er ist ein Direktor der CorralitosCompany, der PhillipsburgCoal und La
Edwin D. Morgan c. 1860-1870 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-1870-image555587093.htmlRM2R7W505–Edwin D. Morgan c. 1860-1870
Columbia, Stahlmast abtransportiert, 1899. August 2. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-stahlmast-abtransportiert-1899-august-2-columbia-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischen-herausforderer-shamrock-columbia-hatte-einen-rahmen-aus-nickel-stahl-einen-rumpf-aus-bronze-und-einen-stahlmast-image556269307.htmlRM2R9074Y–Columbia, Stahlmast abtransportiert, 1899. August 2. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast.
Edwin D. Morgan c. 1860-70 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-70-image555467696.htmlRM2R7KMM0–Edwin D. Morgan c. 1860-70
Columbia, 1899. August 2, c1899. Columbia mit einem kaputten Mast. Sie war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-1899-august-2-c1899-columbia-mit-einem-kaputten-mast-sie-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischen-herausforderer-shamrock-columbia-hatte-einen-rahmen-aus-nickel-stahl-einen-rumpf-aus-bronze-und-einen-stahlmast-image553381042.htmlRM2R48K4J–Columbia, 1899. August 2, c1899. Columbia mit einem kaputten Mast. Sie war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast.
Edwin D. Morgan c. 1860-1870 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-1870-image555583292.htmlRM2R7W04C–Edwin D. Morgan c. 1860-1870
Columbia, 1899. August 2, c1899. Columbia mit einem kaputten Mast. Sie war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-1899-august-2-c1899-columbia-mit-einem-kaputten-mast-sie-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischen-herausforderer-shamrock-columbia-hatte-einen-rahmen-aus-nickel-stahl-einen-rumpf-aus-bronze-und-einen-stahlmast-image553381038.htmlRM2R48K4E–Columbia, 1899. August 2, c1899. Columbia mit einem kaputten Mast. Sie war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Columbia hatte einen Rahmen aus Nickel-Stahl, einen Rumpf aus Bronze und einen Stahlmast.
Edwin D. Morgan c. 1860-1870 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-1870-image555584878.htmlRM2R7W252–Edwin D. Morgan c. 1860-1870
Shamrock und Columbia Manövering für den Start, 1899. Oktober 19. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/shamrock-und-columbia-manovering-fur-den-start-1899-oktober-19-columbia-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischenirischen-herausforderer-shamrock-image556269399.htmlRM2R90787–Shamrock und Columbia Manövering für den Start, 1899. Oktober 19. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock.
Edwin D. Morgan c. 1860-1870 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-1870-image555532192.htmlRM2R7PJYC–Edwin D. Morgan c. 1860-1870
Columbia überquert die Grenze, Shamrock I nach hinten, 1899. Oktober 7. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-uberquert-die-grenze-shamrock-i-nach-hinten-1899-oktober-7-columbia-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischenirischen-herausforderer-shamrock-image556269343.htmlRM2R90767–Columbia überquert die Grenze, Shamrock I nach hinten, 1899. Oktober 7. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock.
Edwin D. Morgan c. 1860-70 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-70-image555369258.htmlRM2R7F74A–Edwin D. Morgan c. 1860-70
Columbia & Shamrock, c1899. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-amp-shamrock-c1899-columbia-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischenirischen-herausforderer-shamrock-image553381019.htmlRM2R48K3R–Columbia & Shamrock, c1899. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock.
Edwin D. Morgan c. 1860-70 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/edwin-d-morgan-c-1860-70-image555375092.htmlRM2R7FEGM–Edwin D. Morgan c. 1860-70
Columbia, 1899. August 2, c1899. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-1899-august-2-c1899-columbia-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischen-herausforderer-shamrock-image553381033.htmlRM2R48K49–Columbia, 1899. August 2, c1899. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen Herausforderer Shamrock.
Columbia Setting Spinnaker Boom, 3., 1899., 1899. Okt. 3. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/columbia-setting-spinnaker-boom-3-1899-1899-okt-3-columbia-war-eine-amerikanische-rennyacht-die-1898-99-von-nathanael-herreshoff-und-der-herreshoff-manufacturing-company-fur-die-eigentumer-j-pierpont-morgan-und-edwin-dennison-morgan-vom-new-york-yacht-club-entworfen-und-gebaut-wurde-1899-war-sie-verteidigerin-des-zehnten-americas-cup-rennens-gegen-den-britischenirischen-herausforderer-shamrock-image556269332.htmlRM2R9075T–Columbia Setting Spinnaker Boom, 3., 1899., 1899. Okt. 3. Columbia war eine amerikanische Rennyacht, die 1898-99 von Nathanael Herreshoff und der Herreshoff Manufacturing Company für die Eigentümer J. Pierpont Morgan und Edwin Dennison Morgan vom New York Yacht Club entworfen und gebaut wurde. 1899 war sie Verteidigerin des zehnten America's Cup-Rennens gegen den britischen/irischen Herausforderer Shamrock.
