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Ece 22 03 Stockfotos & Bilder

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Ece 22 03 Stockfotos & Bilder

Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugewiesen wurde, hebt am Montag, den 21. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zum ersten Flug der Übung KC-46A Employment Concept (ECE) ab. Die ECE wird eine weitere Verfeinerung der Taktik, Techniken und Verfahren ermöglichen, die die KC-46A einsetzen wird, wenn das Flugzeug voll einsatzfähig ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7E2–Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugewiesen wurde, hebt am Montag, den 21. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zum ersten Flug der Übung KC-46A Employment Concept (ECE) ab. Die ECE wird eine weitere Verfeinerung der Taktik, Techniken und Verfahren ermöglichen, die die KC-46A einsetzen wird, wenn das Flugzeug voll einsatzfähig ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Ein dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugeteilter KC-46A Pegasus startet am Montag, den 21. März, für den ersten Flug des KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die ECE wird eine weitere Verfeinerung der Taktiken, Techniken und Verfahren ermöglichen, die das KC-46A nutzt, wenn das Flugzeug voll einsatzbereit ist. Stockfoto
RM2M5KAA8–Ein dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugeteilter KC-46A Pegasus startet am Montag, den 21. März, für den ersten Flug des KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die ECE wird eine weitere Verfeinerung der Taktiken, Techniken und Verfahren ermöglichen, die das KC-46A nutzt, wenn das Flugzeug voll einsatzbereit ist.
Zwei Pegasus-Tankschiffe, die den Luftbetankungsflügeln 22. und 157. zugewiesen wurden, sitzen während der KC-46A-Übung zum Beschäftigungskonzept (ECE) am 12. April 2022 auf der Fluglinie am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die ECE schickte vier der Flugzeuge und etwa 220 aktive, bewachte und reservierte Flugzeuge nach Europa, um ihre Nachhaltigkeit und Wirksamkeit in Notfallumgebungen zu bewerten. Stockfoto
RM2M67KH1–Zwei Pegasus-Tankschiffe, die den Luftbetankungsflügeln 22. und 157. zugewiesen wurden, sitzen während der KC-46A-Übung zum Beschäftigungskonzept (ECE) am 12. April 2022 auf der Fluglinie am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die ECE schickte vier der Flugzeuge und etwa 220 aktive, bewachte und reservierte Flugzeuge nach Europa, um ihre Nachhaltigkeit und Wirksamkeit in Notfallumgebungen zu bewerten.
Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Tanken Flügel beginnen mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus am Sonntag, den 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel stellen in Verbindung mit der Air National Guard die Gesamttruppe dar, die für den Erfolg des KC-46-Beschäftigungskonzepts eingesetzt wurde. Stockfoto
RM2M689C4–Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Tanken Flügel beginnen mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus am Sonntag, den 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel stellen in Verbindung mit der Air National Guard die Gesamttruppe dar, die für den Erfolg des KC-46-Beschäftigungskonzepts eingesetzt wurde.
Die Flieger des 22. Aircraft Maintenance Squadron diskutieren am Montag, den 21. März, auf der Morón Air Base, Spanien, die Verfahren vor dem Erstflug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE). Das ECE arbeitet mit vier KC-46A und etwa 220 Active, Guard und Reserve Airmen und wurde entwickelt, um die Einsatzbereitschaft und den Erhalt des Flugzeugrahmens zu verbessern. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN796–Die Flieger des 22. Aircraft Maintenance Squadron diskutieren am Montag, den 21. März, auf der Morón Air Base, Spanien, die Verfahren vor dem Erstflug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE). Das ECE arbeitet mit vier KC-46A und etwa 220 Active, Guard und Reserve Airmen und wurde entwickelt, um die Einsatzbereitschaft und den Erhalt des Flugzeugrahmens zu verbessern. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Die Flugzeuginstandhaltungsstaffel 22. diskutiert am Montag, den 21. März, die Vorflugverfahren für den ersten Flug der KC-46A-Übung zum Beschäftigungskonzept (ECE) im Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die ECE beschäftigt vier KC-46C und etwa 220 aktive, bewachte und reservierte Flugzeuge und ist darauf ausgelegt, die betriebliche Feldarbeit und die Aufrechterhaltung der Flugzelle zu verbessern. Stockfoto
RM2M5KA3W–Die Flugzeuginstandhaltungsstaffel 22. diskutiert am Montag, den 21. März, die Vorflugverfahren für den ersten Flug der KC-46A-Übung zum Beschäftigungskonzept (ECE) im Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die ECE beschäftigt vier KC-46C und etwa 220 aktive, bewachte und reservierte Flugzeuge und ist darauf ausgelegt, die betriebliche Feldarbeit und die Aufrechterhaltung der Flugzelle zu verbessern.
Zwei Pegasus-Tanker, die den 22. und 157. Air Betanking Wings zugewiesen wurden, sitzen während der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am 12. April 2022 auf der Fluglinie des Luftwaffenstützpunktes Morón, Spanien. Die ECE entsandte vier der Luftfrachten und etwa 220 Aktive, Wache- und Reserve-Luftwaffe nach Europa, um ihre Nachhaltigkeit und Wirksamkeit anhand von Notfallumgebungen zu bewerten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN404–Zwei Pegasus-Tanker, die den 22. und 157. Air Betanking Wings zugewiesen wurden, sitzen während der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am 12. April 2022 auf der Fluglinie des Luftwaffenstützpunktes Morón, Spanien. Die ECE entsandte vier der Luftfrachten und etwa 220 Aktive, Wache- und Reserve-Luftwaffe nach Europa, um ihre Nachhaltigkeit und Wirksamkeit anhand von Notfallumgebungen zu bewerten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugewiesen wurde, hebt am Montag, den 21. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zum ersten Flug der Übung KC-46A Employment Concept (ECE) ab. Die im ECE verwendeten Tanker werden zur Unterstützung des Theaterbetriebs zur Verfügung stehen, um Daten zu sammeln und ein Verständnis seiner Leistung in verschiedenen Szenarien und Bedingungen zu erlangen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7E7–Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugewiesen wurde, hebt am Montag, den 21. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zum ersten Flug der Übung KC-46A Employment Concept (ECE) ab. Die im ECE verwendeten Tanker werden zur Unterstützung des Theaterbetriebs zur Verfügung stehen, um Daten zu sammeln und ein Verständnis seiner Leistung in verschiedenen Szenarien und Bedingungen zu erlangen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Die Teilnehmer des ersten KC-46 Beschäftigungskonzepts posieren für ein Gruppenfoto am 17. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die Übung bewies die Fähigkeit des Flugzeugs, über längere Zeit in rauen Umgebungen zu arbeiten und den Betankungsvorgang von überall auf der Welt aus zu erleichtern. Stockfoto
RM2M689CM–Die Teilnehmer des ersten KC-46 Beschäftigungskonzepts posieren für ein Gruppenfoto am 17. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die Übung bewies die Fähigkeit des Flugzeugs, über längere Zeit in rauen Umgebungen zu arbeiten und den Betankungsvorgang von überall auf der Welt aus zu erleichtern.
Ein dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugeteilter KC-46A Pegasus startet am Montag, den 21. März, für den ersten Flug des KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die in der ECE eingesetzten Tankschiffe werden zur Unterstützung des Theaterbetriebs zur Verfügung stehen, um Daten und ein Verständnis der Leistung in verschiedenen Szenarien und Bedingungen zu gewinnen. Stockfoto
RM2M5KAA4–Ein dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugeteilter KC-46A Pegasus startet am Montag, den 21. März, für den ersten Flug des KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die in der ECE eingesetzten Tankschiffe werden zur Unterstützung des Theaterbetriebs zur Verfügung stehen, um Daten und ein Verständnis der Leistung in verschiedenen Szenarien und Bedingungen zu gewinnen.
Eine KC-46A Pegasus, die der Luftwaffenbasis McConnell zugewiesen wurde, erwartet ihre Crew, um am Montag, dem 21. März, den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Der Pegasus kann derzeit 85 Prozent aller Flugzeuge der Joint Force betanken; dieser jüngste Einsatz stellt einen weiteren Schritt hin zu einer vollen Einsatzfähigkeit dar. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7BM–Eine KC-46A Pegasus, die der Luftwaffenbasis McConnell zugewiesen wurde, erwartet ihre Crew, um am Montag, dem 21. März, den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Der Pegasus kann derzeit 85 Prozent aller Flugzeuge der Joint Force betanken; dieser jüngste Einsatz stellt einen weiteren Schritt hin zu einer vollen Einsatzfähigkeit dar. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Maintenance Airmen von verschiedenen Air Tanken Flügeln diskutieren, was für die Wartung eines KC-46A Pegasus Sunday, 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien benötigt wird. Die KC-46 Übung zum Beschäftigungskonzept, an der die Flugzeuge teilnehmen, hat gezeigt, dass Flugzeuge, Besatzungen und Supportmitarbeiter in abgelegenen Umgebungen weltweit erfolgreich Betankungskapazitäten bereitstellen können. Stockfoto
RM2M689CF–Maintenance Airmen von verschiedenen Air Tanken Flügeln diskutieren, was für die Wartung eines KC-46A Pegasus Sunday, 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien benötigt wird. Die KC-46 Übung zum Beschäftigungskonzept, an der die Flugzeuge teilnehmen, hat gezeigt, dass Flugzeuge, Besatzungen und Supportmitarbeiter in abgelegenen Umgebungen weltweit erfolgreich Betankungskapazitäten bereitstellen können.
Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugewiesen wurde, erwartet, dass ihre Crew am Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, den ersten Flug des KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) startet. Der Pegasus kann derzeit 85 Prozent aller Joint Force-Flugzeuge auftanken; diese neue Beschäftigung stellt einen weiteren Schritt hin zu einer vollen Einsatzfähigkeit dar. Stockfoto
RM2M5KA8T–Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt McConnell zugewiesen wurde, erwartet, dass ihre Crew am Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, den ersten Flug des KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) startet. Der Pegasus kann derzeit 85 Prozent aller Joint Force-Flugzeuge auftanken; diese neue Beschäftigung stellt einen weiteren Schritt hin zu einer vollen Einsatzfähigkeit dar.
Ein KC-46A Pegasus, der den Taxis der McConnell Air Force Base zugewiesen wurde, um am Montag, dem 21. März, den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Das ECE ist eine Teilmenge der vorläufigen Kapazitätsfreigabe KC-46A, einem zuständen basierten Ansatz zur Erhöhung der Tankkapazität in einem großen Maßstab mit vorhergesagter Zuverlässigkeit, um den Anforderungen der Gemeinsamen Streitkräfte gerecht zu werden. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7BK–Ein KC-46A Pegasus, der den Taxis der McConnell Air Force Base zugewiesen wurde, um am Montag, dem 21. März, den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Das ECE ist eine Teilmenge der vorläufigen Kapazitätsfreigabe KC-46A, einem zuständen basierten Ansatz zur Erhöhung der Tankkapazität in einem großen Maßstab mit vorhergesagter Zuverlässigkeit, um den Anforderungen der Gemeinsamen Streitkräfte gerecht zu werden. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Maintenance Airmen von verschiedenen Air Tanken Flügeln diskutieren, was für die Wartung eines KC-46A Pegasus Sunday, 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien benötigt wird. Die KC-46 Übung zum Beschäftigungskonzept, an der die Flugzeuge teilnehmen, hat gezeigt, dass Flugzeuge, Besatzungen und Supportmitarbeiter in abgelegenen Umgebungen weltweit erfolgreich Betankungskapazitäten bereitstellen können. Stockfoto
RM2M689CJ–Maintenance Airmen von verschiedenen Air Tanken Flügeln diskutieren, was für die Wartung eines KC-46A Pegasus Sunday, 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien benötigt wird. Die KC-46 Übung zum Beschäftigungskonzept, an der die Flugzeuge teilnehmen, hat gezeigt, dass Flugzeuge, Besatzungen und Supportmitarbeiter in abgelegenen Umgebungen weltweit erfolgreich Betankungskapazitäten bereitstellen können.
Flugzeuge, die dem Luftwaffenkommando und dem Luftwaffenkommando zugeteilt sind, bewegen einen Pantograph, nachdem sie einen KC-46A Pegasus während einer Übung des Beschäftigungskonzepts (ECE) am Montag, den 21. März, im Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien betankt haben. Der Stromabnehmer ist ein tragbares Gerät zum Betanken von Flugzeugen aus unterirdischen Rohren, das eine schnelle Betankung ermöglicht und den Bedarf an speziellen Tankfahrzeugen minimiert. Stockfoto
RM2M5KA5X–Flugzeuge, die dem Luftwaffenkommando und dem Luftwaffenkommando zugeteilt sind, bewegen einen Pantograph, nachdem sie einen KC-46A Pegasus während einer Übung des Beschäftigungskonzepts (ECE) am Montag, den 21. März, im Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien betankt haben. Der Stromabnehmer ist ein tragbares Gerät zum Betanken von Flugzeugen aus unterirdischen Rohren, das eine schnelle Betankung ermöglicht und den Bedarf an speziellen Tankfahrzeugen minimiert.
Zwei KC-46A Pegasus' wurden dem Luftwaffenstützpunkt McConnell und dem Taxi der Pease Air National Guard Base für den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am Montag, den 21. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zugewiesen. ECES ermöglichen den Einsatz in verschiedenen Szenarien, um die Kompetenz der Besatzungen und des Supportpersonals zu erhöhen und die Interoperabilität zwischen verschiedenen Komponenten der Luftwaffe zu erhöhen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7BH–Zwei KC-46A Pegasus' wurden dem Luftwaffenstützpunkt McConnell und dem Taxi der Pease Air National Guard Base für den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) am Montag, den 21. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zugewiesen. ECES ermöglichen den Einsatz in verschiedenen Szenarien, um die Kompetenz der Besatzungen und des Supportpersonals zu erhöhen und die Interoperabilität zwischen verschiedenen Komponenten der Luftwaffe zu erhöhen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Staff Sgt. Seth Cook, 22. Aircraft Maintenance Squadron (AMXS) Hydraulic Craftsman, Master Sgt. Martin McAllister, 22. AMXS Production Superintendent und Senior Sgt. Jodi Jones, 931. AMXS Aircraft Maintenance Unit Superintendent, evaluieren ein Komponentenproblem zum Boom eines KC-46A Sonntag, 17. April 2022, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Active Duty, Guard und Reserve Airmen kamen zusammen, um ihre Fähigkeiten zu verbessern und die Pegasus aus einer simulierten, strikten Umgebung zu projizieren. Stockfoto
RM2M689CN–Staff Sgt. Seth Cook, 22. Aircraft Maintenance Squadron (AMXS) Hydraulic Craftsman, Master Sgt. Martin McAllister, 22. AMXS Production Superintendent und Senior Sgt. Jodi Jones, 931. AMXS Aircraft Maintenance Unit Superintendent, evaluieren ein Komponentenproblem zum Boom eines KC-46A Sonntag, 17. April 2022, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Active Duty, Guard und Reserve Airmen kamen zusammen, um ihre Fähigkeiten zu verbessern und die Pegasus aus einer simulierten, strikten Umgebung zu projizieren.
Zwei KC-46A Pegasus' wurden dem Luftwaffenstützpunkt McConnell und dem Luftwaffenstützpunkt Pease Air National Guard für den ersten Flug des KC-46A Beschäftigungskonzepts Übungen (ECE) am Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien zugewiesen. ECES ermöglichen die Beschäftigung in verschiedenen Szenarien, um die Qualifikation der Besatzungen und des Unterstützungspersonals zu erhöhen und die Interoperabilität zwischen den verschiedenen Komponenten der Luftwaffe zu verbessern. Stockfoto
RM2M5KA7W–Zwei KC-46A Pegasus' wurden dem Luftwaffenstützpunkt McConnell und dem Luftwaffenstützpunkt Pease Air National Guard für den ersten Flug des KC-46A Beschäftigungskonzepts Übungen (ECE) am Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien zugewiesen. ECES ermöglichen die Beschäftigung in verschiedenen Szenarien, um die Qualifikation der Besatzungen und des Unterstützungspersonals zu erhöhen und die Interoperabilität zwischen den verschiedenen Komponenten der Luftwaffe zu verbessern.
Ein KC-46A Pegasus, der der Pease Air National Guard Base zugewiesen wurde, hebt am Montag, den 21. März, im Rahmen der Übung zum Beschäftigungskonzept der KC-46A (ECE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, ab. Seit Januar 2019 hat der Tanker routinemäßig Missionen in den Vereinigten Staaten und dem Pazifik, dem Nahen Osten und Europa durchgeführt, einschließlich der Unterstützung bei der Betankung von Kampfflugzeugen in den und aus dem Nahen Osten durch Morón. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7E8–Ein KC-46A Pegasus, der der Pease Air National Guard Base zugewiesen wurde, hebt am Montag, den 21. März, im Rahmen der Übung zum Beschäftigungskonzept der KC-46A (ECE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, ab. Seit Januar 2019 hat der Tanker routinemäßig Missionen in den Vereinigten Staaten und dem Pazifik, dem Nahen Osten und Europa durchgeführt, einschließlich der Unterstützung bei der Betankung von Kampfflugzeugen in den und aus dem Nahen Osten durch Morón. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Tanken Flügel beginnen mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus am Sonntag, den 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel stellen in Verbindung mit der Air National Guard die Gesamttruppe dar, die für den Erfolg des KC-46-Beschäftigungskonzepts eingesetzt wurde. Stockfoto
RM2M68997–Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Tanken Flügel beginnen mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus am Sonntag, den 17. April 2022, nach dem Flug am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel stellen in Verbindung mit der Air National Guard die Gesamttruppe dar, die für den Erfolg des KC-46-Beschäftigungskonzepts eingesetzt wurde.
Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Betanking Wings beginnen am Sonntag, 17. April 2022, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus nach dem Flug. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel, kombiniert mit der Air National Guard, stellen die gesamte Kraftanstrengung dar, die dem Erfolg der KC-46-Übung zum Beschäftigungskonzept gewidmet ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7K6–Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Betanking Wings beginnen am Sonntag, 17. April 2022, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus nach dem Flug. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel, kombiniert mit der Air National Guard, stellen die gesamte Kraftanstrengung dar, die dem Erfolg der KC-46-Übung zum Beschäftigungskonzept gewidmet ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Ein KC-46A Pegasus wurde McConnell Air Force Base Taxis zugewiesen, um den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Die ECE ist eine Untergruppe der KC-46A Interim Capability Release, eines zustandsbasierten Ansatzes zur Erhöhung der Tankkapazität im Maßstab mit vorhergesagter Zuverlässigkeit, um den Anforderungen der Joint Force gerecht zu werden. Stockfoto
RM2M5KA78–Ein KC-46A Pegasus wurde McConnell Air Force Base Taxis zugewiesen, um den ersten Flug der KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Die ECE ist eine Untergruppe der KC-46A Interim Capability Release, eines zustandsbasierten Ansatzes zur Erhöhung der Tankkapazität im Maßstab mit vorhergesagter Zuverlässigkeit, um den Anforderungen der Joint Force gerecht zu werden.
Oberstleutnant Joshua Moores, Kommandeur der Einheit ECE 2203, informiert Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Flugmobilitätsgruppe, über den aktuellen Einsatzstatus der KC-46A am Mittwoch, den 23. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Während der Pegasus zuvor Missionen über Stützpunkte im Zuständigkeitsbereich des 521 durchgeführt hat, will die ECE zeigen, dass das Flugzeug Aufgaben mit umfassenderen Fähigkeiten ausführen kann, als es derzeit betreibt. Stockfoto
RM2M5M1DC–Oberstleutnant Joshua Moores, Kommandeur der Einheit ECE 2203, informiert Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Flugmobilitätsgruppe, über den aktuellen Einsatzstatus der KC-46A am Mittwoch, den 23. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Während der Pegasus zuvor Missionen über Stützpunkte im Zuständigkeitsbereich des 521 durchgeführt hat, will die ECE zeigen, dass das Flugzeug Aufgaben mit umfassenderen Fähigkeiten ausführen kann, als es derzeit betreibt.
Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt Pease Air National Guard Base zugeteilt wurde, startet im Rahmen der Übung des Beschäftigungskonzepts KC-46A (Employment Concept Exercise, ECE) am Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Seit Januar 2019 hat der Tanker routinemäßig Missionen in den Vereinigten Staaten und im Pazifik, im Nahen Osten und in Europa durchgeführt, einschließlich der Unterstützung beim Betanken, um Kampfflugzeuge über Morón in den und aus dem Nahen Osten zu transportieren. Stockfoto
RM2M5KAA9–Ein KC-46A Pegasus, der dem Luftwaffenstützpunkt Pease Air National Guard Base zugeteilt wurde, startet im Rahmen der Übung des Beschäftigungskonzepts KC-46A (Employment Concept Exercise, ECE) am Montag, den 21. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Seit Januar 2019 hat der Tanker routinemäßig Missionen in den Vereinigten Staaten und im Pazifik, im Nahen Osten und in Europa durchgeführt, einschließlich der Unterstützung beim Betanken, um Kampfflugzeuge über Morón in den und aus dem Nahen Osten zu transportieren.
Maintenance Airmen von Various Air Betanking Wings diskutieren am Sonntag, den 17. April 2022, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, was für die Wartung eines KC-46A Pegasus nach dem Flug erforderlich ist. Die KC-46-Übung zum Beschäftigungskonzept, an der die Airmen teilnehmen, hat gezeigt, dass Flugzeuge, Crews und Supportmitarbeiter erfolgreich Tankkapazitäten aus entfernten Umgebungen auf der ganzen Welt bereitstellen können. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7NH–Maintenance Airmen von Various Air Betanking Wings diskutieren am Sonntag, den 17. April 2022, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, was für die Wartung eines KC-46A Pegasus nach dem Flug erforderlich ist. Die KC-46-Übung zum Beschäftigungskonzept, an der die Airmen teilnehmen, hat gezeigt, dass Flugzeuge, Crews und Supportmitarbeiter erfolgreich Tankkapazitäten aus entfernten Umgebungen auf der ganzen Welt bereitstellen können. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Oberstleutnant Joshua Moores, Kommandeur der ECE-2203-Einheit, spricht mit Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, Mittwoch, 23. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, über die erweiterten Fähigkeiten der KC-46A und ihrer Unterstützungsfunktionen für die Luftwaffenmission. Der 521. ist für Geschwader in vier verschiedenen Ländern verantwortlich und nutzte die KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) als Gelegenheit, die Zukunft des Luftbetankens zu sehen und direkt von den Flugzeugen zu hören, die dies ermöglichen. Stockfoto
RM2M5M17P–Oberstleutnant Joshua Moores, Kommandeur der ECE-2203-Einheit, spricht mit Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, Mittwoch, 23. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, über die erweiterten Fähigkeiten der KC-46A und ihrer Unterstützungsfunktionen für die Luftwaffenmission. Der 521. ist für Geschwader in vier verschiedenen Ländern verantwortlich und nutzte die KC-46A Employment Concept Exercise (ECE) als Gelegenheit, die Zukunft des Luftbetankens zu sehen und direkt von den Flugzeugen zu hören, die dies ermöglichen.
Ein KC-46A, der der McConnell Air Force Base zugewiesen wurde, sitzt am Sonntag, den 17. April 2022, auf der Fluglinie am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das Flugzeug ist eines von vier, die an der ersten KC-46-Beschäftigungsübung teilnehmen, die Teil der Strategie des Air Mobility Command ist, die es dem Pegasus ermöglicht, Missionen aus der Praxis zu unterstützen und seine Fähigkeiten auf dem Weg zum vollen Betriebsstatus zu bewerten. Stockfoto
RM2M6899B–Ein KC-46A, der der McConnell Air Force Base zugewiesen wurde, sitzt am Sonntag, den 17. April 2022, auf der Fluglinie am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das Flugzeug ist eines von vier, die an der ersten KC-46-Beschäftigungsübung teilnehmen, die Teil der Strategie des Air Mobility Command ist, die es dem Pegasus ermöglicht, Missionen aus der Praxis zu unterstützen und seine Fähigkeiten auf dem Weg zum vollen Betriebsstatus zu bewerten.
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsschwadron Aerospace Propulsion Journeyman, beobachtet, wie ein KC-46A Pegasus seine Motoren am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, startet. Maintenance Airmen überwacht den Prozess, um auf Probleme zu achten, die sich auf die Sicherheit und die Ausführung der Mission auswirken könnten. Stockfoto
RM2M67KGD–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsschwadron Aerospace Propulsion Journeyman, beobachtet, wie ein KC-46A Pegasus seine Motoren am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, startet. Maintenance Airmen überwacht den Prozess, um auf Probleme zu achten, die sich auf die Sicherheit und die Ausführung der Mission auswirken könnten.
Am Sonntag, den 17. April 2022, befindet sich auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, ein KC-46A, der der McConnell Air Force Base zugewiesen wurde. Das Flugzeug ist eines von vier, die an der ersten KC-46-Beschäftigungsübung teilnehmen, die Teil der Strategie des Air Mobility Command ist, die es dem Pegasus ermöglicht, reale Missionen zu unterstützen und seine Fähigkeiten auf dem Weg zum vollen Betriebsstatus zu bewerten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7G2–Am Sonntag, den 17. April 2022, befindet sich auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, ein KC-46A, der der McConnell Air Force Base zugewiesen wurde. Das Flugzeug ist eines von vier, die an der ersten KC-46-Beschäftigungsübung teilnehmen, die Teil der Strategie des Air Mobility Command ist, die es dem Pegasus ermöglicht, reale Missionen zu unterstützen und seine Fähigkeiten auf dem Weg zum vollen Betriebsstatus zu bewerten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Technischer Sergeant Clay Wonders, Leiterin des Beschäftigungskonzepts (ECE), informiert Col Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group und LT. Oberst Michael Slaughter, 725. Befehlshaber der Air Mobility Squadron, über Prozesse für den Betrieb des KC-46A Booms am Mittwoch, den 23. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Der Pegasus kann derzeit mehr als 85 Prozent aller DoD-Flugzeuge über den Plan zur Freigabe der inkrementellen Fähigkeiten des Air Mobility Command auftanken, ein zustandsbasierter Ansatz zur Erhöhung der Tankkapazität, um die Anforderungen der Joint Force zu erfüllen Stockfoto
RM2M5M1JK–Technischer Sergeant Clay Wonders, Leiterin des Beschäftigungskonzepts (ECE), informiert Col Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group und LT. Oberst Michael Slaughter, 725. Befehlshaber der Air Mobility Squadron, über Prozesse für den Betrieb des KC-46A Booms am Mittwoch, den 23. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Der Pegasus kann derzeit mehr als 85 Prozent aller DoD-Flugzeuge über den Plan zur Freigabe der inkrementellen Fähigkeiten des Air Mobility Command auftanken, ein zustandsbasierter Ansatz zur Erhöhung der Tankkapazität, um die Anforderungen der Joint Force zu erfüllen
Ein KC-135, dem 100. Air Tanken Flügel zugewiesen, befindet sich hinter einem KC-46A vom 22. Air Tanken Flügel am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. USA Das Air Mobility Command verwaltet derzeit ein Inventar von 396 Stratotankern und 55 Pegasi, die weltweit stationiert und geplant sind, um den Schutz Amerikas und seiner Verbündeten zu fördern. Stockfoto
RM2M67KJ0–Ein KC-135, dem 100. Air Tanken Flügel zugewiesen, befindet sich hinter einem KC-46A vom 22. Air Tanken Flügel am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. USA Das Air Mobility Command verwaltet derzeit ein Inventar von 396 Stratotankern und 55 Pegasi, die weltweit stationiert und geplant sind, um den Schutz Amerikas und seiner Verbündeten zu fördern.
Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Betanking Wings beginnen am Sonntag, 17. April 2022, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus nach dem Flug. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel, kombiniert mit der Air National Guard, stellen die gesamte Kraftanstrengung dar, die dem Erfolg der KC-46-Übung zum Beschäftigungskonzept gewidmet ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN7J9–Maintenance Airmen der 22. und 931. Air Betanking Wings beginnen am Sonntag, 17. April 2022, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, mit der Beurteilung eines KC-46A Pegasus nach dem Flug. Diese beiden aktiven Dienst- und Reserveflügel, kombiniert mit der Air National Guard, stellen die gesamte Kraftanstrengung dar, die dem Erfolg der KC-46-Übung zum Beschäftigungskonzept gewidmet ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Hauptfeldwebel Jose Rocco, 22. Flugzeuginstandhaltungstrupp KC-46A, leitender Produktionsleiter, begrüßt Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, Mittwoch, 23. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Der Oberst besuchte die Hilfskomponenten der Pegasus KC-46A und lernte, wie man Tanker mit Lufttransport, Luftbetankung und luftfahrttechnischen Evakuierungsmissionen projiziert. Stockfoto
RM2M5M1D6–Hauptfeldwebel Jose Rocco, 22. Flugzeuginstandhaltungstrupp KC-46A, leitender Produktionsleiter, begrüßt Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, Mittwoch, 23. März, am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Der Oberst besuchte die Hilfskomponenten der Pegasus KC-46A und lernte, wie man Tanker mit Lufttransport, Luftbetankung und luftfahrttechnischen Evakuierungsmissionen projiziert.
Eine KC-135, die dem 100. Air Betanking Wing zugewiesen wurde, sitzt hinter einer KC-46A vom 12. April 2022, dem 22. Air Betanking Wing, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das U.S. Air Mobility Command verwaltet derzeit ein Inventar von 396 Stratotankern und 55 Pegasi, die weltweit stationiert und geplant sind, um den Schutz Amerikas und seiner Verbündeten zu schützen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKYT5R–Eine KC-135, die dem 100. Air Betanking Wing zugewiesen wurde, sitzt hinter einer KC-46A vom 12. April 2022, dem 22. Air Betanking Wing, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das U.S. Air Mobility Command verwaltet derzeit ein Inventar von 396 Stratotankern und 55 Pegasi, die weltweit stationiert und geplant sind, um den Schutz Amerikas und seiner Verbündeten zu schützen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, leitet eine KC-46A, die ihre Mission am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, beginnt. Der Pegasus ist einer von vier, die das Beschäftigungskonzept KC-46A durchführen, bei dem die Fähigkeit des neuen Flugzeugs bewertet wird, längere Betankungsmissionen aus rauen Umgebungen durchzuführen. Stockfoto
RM2M67KH2–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, leitet eine KC-46A, die ihre Mission am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, beginnt. Der Pegasus ist einer von vier, die das Beschäftigungskonzept KC-46A durchführen, bei dem die Fähigkeit des neuen Flugzeugs bewertet wird, längere Betankungsmissionen aus rauen Umgebungen durchzuführen.
Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, und Captain Katia Pillot, 725. Division der Air Mobility Squadron 1, diskutieren über zukünftige Operationen auf ihrem Weg zu einer KC-46A-Tour am Mittwoch, den 23. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Der 521. und der 725. sind integraler Bestandteil der Praxistests des Pegasus und erleichtern dem Flugzeug, dem Flugpersonal und dem Hilfspersonal den Einblick in die optimale Nutzung der Plattform in zukünftigen Betriebsabläufen. Stockfoto
RM2M5M17F–Oberst Dawson Brumbelow, 521. Befehlshaber der Air Mobility Operations Group, und Captain Katia Pillot, 725. Division der Air Mobility Squadron 1, diskutieren über zukünftige Operationen auf ihrem Weg zu einer KC-46A-Tour am Mittwoch, den 23. März, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Der 521. und der 725. sind integraler Bestandteil der Praxistests des Pegasus und erleichtern dem Flugzeug, dem Flugpersonal und dem Hilfspersonal den Einblick in die optimale Nutzung der Plattform in zukünftigen Betriebsabläufen.
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, beobachtet, wie ein KC-46A Pegasus seine Motoren am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, anfährt. Maintenance Airmen überwacht den Prozess, um auf Probleme zu achten, die die Sicherheit und die Ausführung von Missionen beeinträchtigen könnten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKYT41–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, beobachtet, wie ein KC-46A Pegasus seine Motoren am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, anfährt. Maintenance Airmen überwacht den Prozess, um auf Probleme zu achten, die die Sicherheit und die Ausführung von Missionen beeinträchtigen könnten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Vier KC-46A Pegasus sind den USA zugeteilt Air Mobility Command, Air National Guard und Air Force Reserve sitzen Montag, den 21. März, nebeneinander am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das Fielding der Flugzeuge ist ein wichtiger Schritt zur Rekapitalisierung der USA Die alternde Tankerflotte der Air Force, um glaubwürdige Kapazitäten für die Projektion der gemeinsamen Truppe sicherzustellen. Stockfoto
RM2M5KA6E–Vier KC-46A Pegasus sind den USA zugeteilt Air Mobility Command, Air National Guard und Air Force Reserve sitzen Montag, den 21. März, nebeneinander am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das Fielding der Flugzeuge ist ein wichtiger Schritt zur Rekapitalisierung der USA Die alternde Tankerflotte der Air Force, um glaubwürdige Kapazitäten für die Projektion der gemeinsamen Truppe sicherzustellen.
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, spricht dem Kommandeur eines KC-46A vom 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, den üblichen Gruß aus. Dieser Gruß geht auf den Ersten Weltkrieg zurück und symbolisiert sowohl den Respekt zwischen Flugzeugen und Bodenpersonal als auch das Vertrauen, dass das Schiff lufttauglich und kampfbereit ist. Stockfoto
RM2M67KGT–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, spricht dem Kommandeur eines KC-46A vom 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, den üblichen Gruß aus. Dieser Gruß geht auf den Ersten Weltkrieg zurück und symbolisiert sowohl den Respekt zwischen Flugzeugen und Bodenpersonal als auch das Vertrauen, dass das Schiff lufttauglich und kampfbereit ist.
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, sammelt seine Sicherheitsausrüstung zur Vorbereitung des Rangierens eines KC-46A Pegasus am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die Luftwaffe führt Flugzeuge auf und außerhalb von Parkplätzen durch, damit sie ihre Missionen sicher starten und beenden können. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN44W–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, sammelt seine Sicherheitsausrüstung zur Vorbereitung des Rangierens eines KC-46A Pegasus am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Die Luftwaffe führt Flugzeuge auf und außerhalb von Parkplätzen durch, damit sie ihre Missionen sicher starten und beenden können. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, schiebt einen Flugzeugwartungsstand von einem KC-46A Pegasus vom 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Instandhaltungs- und anderes Unterstützungspersonal aus 4 verschiedenen Flügeln nimmt an der ersten Übung des KC-46A-Beschäftigungskonzepts Teil, um ihre Kenntnisse zu verbessern und die Flugzeugzelle in den vollen Betriebszustand zu versetzen. Stockfoto
RM2M67KGF–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, schiebt einen Flugzeugwartungsstand von einem KC-46A Pegasus vom 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Instandhaltungs- und anderes Unterstützungspersonal aus 4 verschiedenen Flügeln nimmt an der ersten Übung des KC-46A-Beschäftigungskonzepts Teil, um ihre Kenntnisse zu verbessern und die Flugzeugzelle in den vollen Betriebszustand zu versetzen.
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, Marshals ein KC-46A, um seine Mission am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Der Pegasus ist einer von vier, die das Beschäftigungskonzept KC-46A durchführen und die Fähigkeit des neuen Flugzeugs bewerten, längere Tankeinsätze aus kargen Umgebungen durchzuführen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN44D–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, Marshals ein KC-46A, um seine Mission am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, zu beginnen. Der Pegasus ist einer von vier, die das Beschäftigungskonzept KC-46A durchführen und die Fähigkeit des neuen Flugzeugs bewerten, längere Tankeinsätze aus kargen Umgebungen durchzuführen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, sammelt seine Sicherheitsausrüstung in Vorbereitung auf die Marshalling eines KC-46A Pegasus am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Marschall-Flugzeuge auf und ab Parkplätzen, damit sie ihre Einsätze sicher starten und beenden können. Stockfoto
RM2M67KG9–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Wartungsgeschwader Aerospace Propulsion Journeyman, sammelt seine Sicherheitsausrüstung in Vorbereitung auf die Marshalling eines KC-46A Pegasus am 12. April 2022 am Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Marschall-Flugzeuge auf und ab Parkplätzen, damit sie ihre Einsätze sicher starten und beenden können.
Eine KC-135, die dem 100. Air Betanking Wing zugewiesen wurde, sitzt hinter einer KC-46A vom 12. April 2022, dem 22. Air Betanking Wing, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das U.S. Air Mobility Command verwaltet derzeit ein Inventar von 396 Stratotankern und 55 Pegasi, die weltweit stationiert und geplant sind, um den Schutz Amerikas und seiner Verbündeten zu schützen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN445–Eine KC-135, die dem 100. Air Betanking Wing zugewiesen wurde, sitzt hinter einer KC-46A vom 12. April 2022, dem 22. Air Betanking Wing, auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Das U.S. Air Mobility Command verwaltet derzeit ein Inventar von 396 Stratotankern und 55 Pegasi, die weltweit stationiert und geplant sind, um den Schutz Amerikas und seiner Verbündeten zu schützen. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, grüßt den Kommandanten einer KC-46A am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Dieser Gruß geht auf den Ersten Weltkrieg zurück und symbolisiert sowohl den Respekt zwischen Flugzeug- und Bodenbesatzungen als auch das Vertrauen, dass das Schiff flugfähig und kampfbereit ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN43W–Senior Airman Ike Mendonez, 22. Maintenance Squadron Aerospace Propulsion Journeyman, grüßt den Kommandanten einer KC-46A am 12. April 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien. Dieser Gruß geht auf den Ersten Weltkrieg zurück und symbolisiert sowohl den Respekt zwischen Flugzeug- und Bodenbesatzungen als auch das Vertrauen, dass das Schiff flugfähig und kampfbereit ist. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)
Vier KC-46A Pegasus', die dem U.S. Air Mobility Command, der Air National Guard und der Air Force Reserve zugewiesen wurden, sitzen am 21. März auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, Seite an Seite. Das Absetzen der Luftframes ist ein wesentlicher Schritt bei der Aufstocken der alternden Tankerflotte der US Air Force, um glaubwürdige Kapazitäten bei der Projektierung der gemeinsamen Truppe zu gewährleisten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert) Stockfoto
RM2JKN79A–Vier KC-46A Pegasus', die dem U.S. Air Mobility Command, der Air National Guard und der Air Force Reserve zugewiesen wurden, sitzen am 21. März auf dem Luftwaffenstützpunkt Morón, Spanien, Seite an Seite. Das Absetzen der Luftframes ist ein wesentlicher Schritt bei der Aufstocken der alternden Tankerflotte der US Air Force, um glaubwürdige Kapazitäten bei der Projektierung der gemeinsamen Truppe zu gewährleisten. (USA Foto der Luftwaffe von Staff Sgt. Nathan Eckert)

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