Deutsche marine männer -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

RMS Lusitania, New York City, September 1907, Heckansicht,während der Jungfernfahrt, mit einer großen Menschenmenge, im Vordergrund, auf Fässern stehend Datum erstellt/Veröffentlicht: 1907. Die RMS Lusitania war ein in Großbritannien registrierter Ozeandampfer, der während des Ersten Weltkriegs am 7. Mai 1915 von einem U-Boot der Kaiserlichen deutschen Marine torpediert wurde, etwa 11 Meilen vom Old Head of Kinsale, Irland, entfernt.1,198 Menschen kamen bei dieser Gräueltat ums Leben Stockfoto

RM2GAEX6M–RMS Lusitania, New York City, September 1907, Heckansicht,während der Jungfernfahrt, mit einer großen Menschenmenge, im Vordergrund, auf Fässern stehend Datum erstellt/Veröffentlicht: 1907. Die RMS Lusitania war ein in Großbritannien registrierter Ozeandampfer, der während des Ersten Weltkriegs am 7. Mai 1915 von einem U-Boot der Kaiserlichen deutschen Marine torpediert wurde, etwa 11 Meilen vom Old Head of Kinsale, Irland, entfernt.1,198 Menschen kamen bei dieser Gräueltat ums Leben

Sondereinsatzkräfte der Deutschen Marine in Aktion Ostsee Rostock Deutschland Deutsche Marine Männer Deutschland Militäraktivitäten Truppen Armee Stockfoto

RMWW4EYT–Sondereinsatzkräfte der Deutschen Marine in Aktion Ostsee Rostock Deutschland Deutsche Marine Männer Deutschland Militäraktivitäten Truppen Armee

Die Kaiserliche Deutsche Marine Stockfoto

RM2M3JPF0–Die Kaiserliche Deutsche Marine

Spee, Maximilian Graf von, 22.6.1861–8.12.1914, deutscher Admiral, Porträt, 1914, IMPERAL NAVY, ADDITIONAL-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE Stockfoto

RM2X58N6E–Spee, Maximilian Graf von, 22.6.1861–8.12.1914, deutscher Admiral, Porträt, 1914, IMPERAL NAVY, ADDITIONAL-RIGHTS-CLEARANCE-INFO-NOT-AVAILABLE

Am 14. November 1941 war die Flugzeugträgerin Ark Royal bei der Mittelmeerflotte, als sie während des Zweiten Weltkriegs von Torpedos eines deutschen U-Bootes getroffen wurde. Es wurde versucht, sie in den Hafen zu schleppen, aber sie listete auf und flog. Bevor sie versenkte, nahm ein Zerstörer der Royal Navy die verbliebene Besatzung auf; unglaublicherweise starb nur eine Person aus der Besatzung von 1.600 Mann. Stockfoto

RM2TBHT1Y–Am 14. November 1941 war die Flugzeugträgerin Ark Royal bei der Mittelmeerflotte, als sie während des Zweiten Weltkriegs von Torpedos eines deutschen U-Bootes getroffen wurde. Es wurde versucht, sie in den Hafen zu schleppen, aber sie listete auf und flog. Bevor sie versenkte, nahm ein Zerstörer der Royal Navy die verbliebene Besatzung auf; unglaublicherweise starb nur eine Person aus der Besatzung von 1.600 Mann.

17. November 1957 - die ersten deutschen Marine Schnellboot die als abgeschlossen war die erste einer neuen Reihe von 30 Boote nach dem Krieg gesehen in der Lürssen-Werft von Bremen Vegesack gebaut. Das Boot ist 40 Meter lang hat 4 Dieselmotoren mit einer Leistung von 12,000 PS und einer Geschwindigkeit von 40 Knoten und verfügt über eine Ausstattung von 43 Männer. Das Boot ist größer als das Boot von der alten deutschen Kriegsmarine. Stockfoto

RME0R40N–17. November 1957 - die ersten deutschen Marine Schnellboot die als abgeschlossen war die erste einer neuen Reihe von 30 Boote nach dem Krieg gesehen in der Lürssen-Werft von Bremen Vegesack gebaut. Das Boot ist 40 Meter lang hat 4 Dieselmotoren mit einer Leistung von 12,000 PS und einer Geschwindigkeit von 40 Knoten und verfügt über eine Ausstattung von 43 Männer. Das Boot ist größer als das Boot von der alten deutschen Kriegsmarine.

Deutsche WW1-Zeitkarte der preussischen Marineinfanteristen mit Spaten, Schützengraben, 31. März 1915 an eine Familie in Kasten, Bayern, Deutschland geschickt. Stockfoto

RM2BAG8X4–Deutsche WW1-Zeitkarte der preussischen Marineinfanteristen mit Spaten, Schützengraben, 31. März 1915 an eine Familie in Kasten, Bayern, Deutschland geschickt.

Rekruten für die deutsche Marine am Lehrter Bahnhof in Berlin auf dem Weg nach Kiel, vom Graphic Magazin, 1896. Stockfoto

RM2TC9N5M–Rekruten für die deutsche Marine am Lehrter Bahnhof in Berlin auf dem Weg nach Kiel, vom Graphic Magazin, 1896.

Cutter-Manöver, Soldaten, 56. Ausbildungsreise, Ausbildungsschiff Deutschland, Westdeutsche Marine, Atlantik, Juli 1982 Stockfoto

RM2X5B6WM–Cutter-Manöver, Soldaten, 56. Ausbildungsreise, Ausbildungsschiff Deutschland, Westdeutsche Marine, Atlantik, Juli 1982

Hochrangige deutsche militärische Befehlshaber General Walther von Brauchitsch, General Wilhelm Keitel und Admiral Erich Raeder 1938 Stockfoto

RMR22721–Hochrangige deutsche militärische Befehlshaber General Walther von Brauchitsch, General Wilhelm Keitel und Admiral Erich Raeder 1938

Ein Matrose der deutschen Marine Stockfoto

RMBE4ARN–Ein Matrose der deutschen Marine

Das Foto zeigt eine Schuhmacherwerkstatt an Bord eines deutschen Kriegsschiffs der Kaiserlichen Marine. Stockfoto

RM2B2BCBK–Das Foto zeigt eine Schuhmacherwerkstatt an Bord eines deutschen Kriegsschiffs der Kaiserlichen Marine.

Ein Blick auf das Meer eines deutschen Schnellbootes, S8 c.1940 während des Zweiten Weltkriegs Diese Schnellangriffsboote (S-Boots, Schnellboote oder „Schnellboote“) der Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs wurden von den Alliierten oft E-Boote genannt. S8 war ein dieselbetriebenes Schiff der S7-Klasse mit großen 533 mm (21 Zoll) Torpedos. Die beiden Torpedorohre wurden am Vorläufer montiert. Sie hatte eine Besatzung von 18 (später 21) Männern. S8 wurde 1934 gebaut – 1945 wurde sie in der Nordsee versenkt – ein Vintage-Foto aus den 1940er Jahren. Stockfoto

RM2X2E3TG–Ein Blick auf das Meer eines deutschen Schnellbootes, S8 c.1940 während des Zweiten Weltkriegs Diese Schnellangriffsboote (S-Boots, Schnellboote oder „Schnellboote“) der Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs wurden von den Alliierten oft E-Boote genannt. S8 war ein dieselbetriebenes Schiff der S7-Klasse mit großen 533 mm (21 Zoll) Torpedos. Die beiden Torpedorohre wurden am Vorläufer montiert. Sie hatte eine Besatzung von 18 (später 21) Männern. S8 wurde 1934 gebaut – 1945 wurde sie in der Nordsee versenkt – ein Vintage-Foto aus den 1940er Jahren.

HMS Queen Elizabeth (eingeführt am 16. Oktober 1913) . Auf diesem Schiff gab die deutsche Flotte im November 1918 während des Ersten Weltkriegs auf. Sie war das führende Schiff ihrer Klasse von Dreadnought Schlachtschiffe gebaut für die Royal Navy in den frühen 1910er Jahren und wurde zweimal umgebaut. (Pennant-Nummer: 00). Sie wurde zusammen mit HMS Valiant am 19. Dezember 1941 im Hafen von Alexandria, Ägypten, von den italienischen Frogmännern Antonio Marceglia und Spartaco Schergat durch menschliche Torpedo-Minen schwer beschädigt. Neun Männer starben.das Schiff wurde im Juli 1948 in Dalmuir Schottland verschrottet, nachdem es von Arnott Young gekauft wurde. Stockfoto

RM2C9CREA–HMS Queen Elizabeth (eingeführt am 16. Oktober 1913) . Auf diesem Schiff gab die deutsche Flotte im November 1918 während des Ersten Weltkriegs auf. Sie war das führende Schiff ihrer Klasse von Dreadnought Schlachtschiffe gebaut für die Royal Navy in den frühen 1910er Jahren und wurde zweimal umgebaut. (Pennant-Nummer: 00). Sie wurde zusammen mit HMS Valiant am 19. Dezember 1941 im Hafen von Alexandria, Ägypten, von den italienischen Frogmännern Antonio Marceglia und Spartaco Schergat durch menschliche Torpedo-Minen schwer beschädigt. Neun Männer starben.das Schiff wurde im Juli 1948 in Dalmuir Schottland verschrottet, nachdem es von Arnott Young gekauft wurde.

Torpedobootzerstörer in voller Geschwindigkeit von der Jagd auf den deutschen Hai : die amerikanische Marine im Unterseekrieg von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York : The Century Co. Stockfoto

RM2XEHWHD–Torpedobootzerstörer in voller Geschwindigkeit von der Jagd auf den deutschen Hai : die amerikanische Marine im Unterseekrieg von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York : The Century Co.

Offizielle Kleidung für die deutsche Olympiade. Die deutsche Olympiade soll während ihres Aufenthalts in Los Angeles für die Olympischen Spiele ein offizielles Kostüm tragen. Das deutsche Olympia Kostüm, das der Frauen in Weiß und das der Männer in Marineblau gehalten ist. Mai 1932 Stockfoto

RM2BW32K9–Offizielle Kleidung für die deutsche Olympiade. Die deutsche Olympiade soll während ihres Aufenthalts in Los Angeles für die Olympischen Spiele ein offizielles Kostüm tragen. Das deutsche Olympia Kostüm, das der Frauen in Weiß und das der Männer in Marineblau gehalten ist. Mai 1932

Das erste deutsche U-Boot gibt sich in Weymouth auf - die deutschen Offiziere an Bord der U 249 nach der Kapitulation, bewacht von Männern der polnischen Marine. Das erste deutsche U-Boot - die U 249 gab auf und wurde von der britischen Marine vor Weymouth, Dorset, übernommen. Fünf deutsche Offiziere von Ober-Lieut. Kock, waren an Bord, als Commander N.J. Wehr, R.N., ging an Bord, um die Kapitulationen zu erhalten. 11.Mai 1945. (Foto von Andrews Planet).;das erste deutsche U-Boot kapituliert in Weymouth - der deutsche Offizier Stockfoto

RM2HX623N–Das erste deutsche U-Boot gibt sich in Weymouth auf - die deutschen Offiziere an Bord der U 249 nach der Kapitulation, bewacht von Männern der polnischen Marine. Das erste deutsche U-Boot - die U 249 gab auf und wurde von der britischen Marine vor Weymouth, Dorset, übernommen. Fünf deutsche Offiziere von Ober-Lieut. Kock, waren an Bord, als Commander N.J. Wehr, R.N., ging an Bord, um die Kapitulationen zu erhalten. 11.Mai 1945. (Foto von Andrews Planet).;das erste deutsche U-Boot kapituliert in Weymouth - der deutsche Offizier

Einstellung poster Förderung Holländer der deutschen Marine, c 1940-1945 zu verbinden. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7DFBP–Einstellung poster Förderung Holländer der deutschen Marine, c 1940-1945 zu verbinden. Artist: Unbekannt

ATLANTIK - ca. 1918 - Maschinenraum eines deutschen U-Boots mit Ölverbrennung. Diese wurden mit verheerenden Auswirkungen auf Allied Shipping in verwendet Stockfoto

RM2RFXYRK–ATLANTIK - ca. 1918 - Maschinenraum eines deutschen U-Boots mit Ölverbrennung. Diese wurden mit verheerenden Auswirkungen auf Allied Shipping in verwendet

Vintage WW1 Propaganda Rekrutierung Poster im Zusammenhang mit der Bombardierung von Scarborough Großbritannien Weltkrieg 1' Eintragen ' Stockfoto

RMR0Y316–Vintage WW1 Propaganda Rekrutierung Poster im Zusammenhang mit der Bombardierung von Scarborough Großbritannien Weltkrieg 1' Eintragen '

Deutsche Marine Corvette OLDENBURG F 263 Ostsee Deutsche Marine Streitkräfte Schiff Kriegsschiff Marineschiff ArmyRostock Deutschland militärische Übungen Spezialkräfte Stockfoto

RMWW4EY0–Deutsche Marine Corvette OLDENBURG F 263 Ostsee Deutsche Marine Streitkräfte Schiff Kriegsschiff Marineschiff ArmyRostock Deutschland militärische Übungen Spezialkräfte

Deutsche Marine in Brüssel, Belgien, WW1 Stockfoto

RMDRHWKN–Deutsche Marine in Brüssel, Belgien, WW1

Ein Shako für die Männer des Seebataillon (Marineinfanteristen),der preußischen Marine Dunkelblauer Filzkörper mit schwarzer Lederdecke,Band,Spitze und Kinnriemen.Messingtafel mit Stoffbezug National.mit Ausgabemarken '1C - SB - 1862'.Lederschweißband.die kleine preußische Marine existierte erst von 1848 bis 1867 und wurde in die Marine verschmolzen Der Norddeutschen Föderation.nach dem Deutsch-Französischen Krieg wurde diese zur Reichsdeutschen Marine.nach der Parsimonie des 19. Jahrhunderts blieben die meisten Teile der Ausrüstung im Einsatz,wurden teilweise modernisiert und in den,Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden,abgenutzt Stockfoto

RMBRGFNK–Ein Shako für die Männer des Seebataillon (Marineinfanteristen),der preußischen Marine Dunkelblauer Filzkörper mit schwarzer Lederdecke,Band,Spitze und Kinnriemen.Messingtafel mit Stoffbezug National.mit Ausgabemarken '1C - SB - 1862'.Lederschweißband.die kleine preußische Marine existierte erst von 1848 bis 1867 und wurde in die Marine verschmolzen Der Norddeutschen Föderation.nach dem Deutsch-Französischen Krieg wurde diese zur Reichsdeutschen Marine.nach der Parsimonie des 19. Jahrhunderts blieben die meisten Teile der Ausrüstung im Einsatz,wurden teilweise modernisiert und in den,Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden,abgenutzt

1916 Daily Sketch verheiratete Männer und Kriegsdienst Stockfoto

RMG35CB9–1916 Daily Sketch verheiratete Männer und Kriegsdienst

Togolesische Boarding-Team-Mitglieder sorgen an Bord eines Schiffes der deutschen Marine für Sicherheit. Stockfoto

RF2KCCD4P–Togolesische Boarding-Team-Mitglieder sorgen an Bord eines Schiffes der deutschen Marine für Sicherheit.

Maschinenraum eines Öl-Verbrennung deutsche u-Boot. Stockfoto

RFHM7N93–Maschinenraum eines Öl-Verbrennung deutsche u-Boot.

U-Boot-Geschwader der deutschen Marine, Eckernfoerde, Deutschland Stockfoto

RMAR5FGM–U-Boot-Geschwader der deutschen Marine, Eckernfoerde, Deutschland

RM2X5B6W6–Cutter-Manöver, Soldaten, 56. Ausbildungsreise, Ausbildungsschiff Deutschland, Westdeutsche Marine, Atlantik, Juli 1982

Navy SEALs-Wehrmacht-Fallschirm auf zugefrorenen See in Norwegen Stockfoto

RMD7A0P2–Navy SEALs-Wehrmacht-Fallschirm auf zugefrorenen See in Norwegen

Zwei Soldaten der deutschen besonderen Kampfschwimmer-Einheit, bewaffnete Kräfte, Pistole, getarnt, Deutsche Marine Deutschland Marine, simulatio Stockfoto

RMBD1MWM–Zwei Soldaten der deutschen besonderen Kampfschwimmer-Einheit, bewaffnete Kräfte, Pistole, getarnt, Deutsche Marine Deutschland Marine, simulatio

Eine Illustration des englischen Künstlers Frank Henry Mason (1875–1965) über den zweiten britischen Angriff auf den Narvik Fjord, Norwegen am 13. April 1940. In der ersten Schlacht schoss die britische Truppe alles in Sichtweite auf und zerstörte den größten Teil der Schifffahrt, wurde aber beim Verlassen des Hafens angegriffen. In der zweiten Schlacht (Bild) verloren die Deutschen über 1.000 Mann, ein U-Boot (das erste, das während des Krieges von einem Flugzeug versenkt wurde) und acht Zerstörer. Stockfoto

RM2RTW8H0–Eine Illustration des englischen Künstlers Frank Henry Mason (1875–1965) über den zweiten britischen Angriff auf den Narvik Fjord, Norwegen am 13. April 1940. In der ersten Schlacht schoss die britische Truppe alles in Sichtweite auf und zerstörte den größten Teil der Schifffahrt, wurde aber beim Verlassen des Hafens angegriffen. In der zweiten Schlacht (Bild) verloren die Deutschen über 1.000 Mann, ein U-Boot (das erste, das während des Krieges von einem Flugzeug versenkt wurde) und acht Zerstörer.

Prinz Adalbert von Preußen (Adalbert Ferdinand Berengar Viktor; 1884-1948) war der dritte Sohn von Wilhelm II., Deutscher Kaiser von seiner ersten Frau, Prinz Stockfoto

RMWTCGN8–Prinz Adalbert von Preußen (Adalbert Ferdinand Berengar Viktor; 1884-1948) war der dritte Sohn von Wilhelm II., Deutscher Kaiser von seiner ersten Frau, Prinz

Untergang der HMS Aboukir, 22. September 1914 Stockfoto

RMK08CWP–Untergang der HMS Aboukir, 22. September 1914

Ein Wasserflugzeug, das ihren Motor vor der Jagd auf den deutschen Hai aufheizt: Die amerikanische Marine im Unterseekrieg von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York : The Century Co. Stockfoto

RM2XEHWG9–Ein Wasserflugzeug, das ihren Motor vor der Jagd auf den deutschen Hai aufheizt: Die amerikanische Marine im Unterseekrieg von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York : The Century Co.

Die Besatzung an Bord eines deutschen Kriegsschiffs im Marinehafen Kiel zieht ein Schlauchboot in ihre Position. Stockfoto

RM2B2BC24–Die Besatzung an Bord eines deutschen Kriegsschiffs im Marinehafen Kiel zieht ein Schlauchboot in ihre Position.

Trainee bei Bewachung der Rampe die Gorch Fock ein Segelschiff für die deutsche Marine Training gefesselt zum Hafen von St. Johns. Stockfoto

RMBEYKMB–Trainee bei Bewachung der Rampe die Gorch Fock ein Segelschiff für die deutsche Marine Training gefesselt zum Hafen von St. Johns.

Adolf Hitler, ein Kriegsschiff, Deutschland, 1936. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7E24E–Adolf Hitler, ein Kriegsschiff, Deutschland, 1936. Artist: Unbekannt

HMS BERKELEY (L17) ein Zerstörer der Royal Navy bei einem deutschen Luftangriff vor Dieppe am 19. August 1942. Ihr Kiel wurde gebrochen und 13 Männer wurden getötet. Sie wurde verlassen und von Torpedos der HMS Albrighton versenkt. Stockfoto

RM2TDR9GM–HMS BERKELEY (L17) ein Zerstörer der Royal Navy bei einem deutschen Luftangriff vor Dieppe am 19. August 1942. Ihr Kiel wurde gebrochen und 13 Männer wurden getötet. Sie wurde verlassen und von Torpedos der HMS Albrighton versenkt.

SCHARNHORST WW2 Nazi-Kreigsmarin Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Anfang 1943 schloss sich Scharnhorst dem Schlachtschiff Tirpitz der Bismarck-Klasse in Norwegen an, um alliierte Konvois in die Sowjetunion zu sperren. Scharnhorst und mehrere Zerstörer haben sich aus Norwegen versammelt, um einen Konvoi anzugreifen, aber britische Marinepatrouillen fingen die deutsche Truppe ab. Während der Schlacht am Nordkap (26. Dezember 1943) versenkte die Royal Navy HMS Duke of York Scharnhorst. Nur 36 Männer überlebten, von einer Crew von 1.968. DAS SCHARNHORST Kriegsmarin-Nazi-Deutschland Stockfoto

RM2PMA7W9–SCHARNHORST WW2 Nazi-Kreigsmarin Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Schlachtschiff Anfang 1943 schloss sich Scharnhorst dem Schlachtschiff Tirpitz der Bismarck-Klasse in Norwegen an, um alliierte Konvois in die Sowjetunion zu sperren. Scharnhorst und mehrere Zerstörer haben sich aus Norwegen versammelt, um einen Konvoi anzugreifen, aber britische Marinepatrouillen fingen die deutsche Truppe ab. Während der Schlacht am Nordkap (26. Dezember 1943) versenkte die Royal Navy HMS Duke of York Scharnhorst. Nur 36 Männer überlebten, von einer Crew von 1.968. DAS SCHARNHORST Kriegsmarin-Nazi-Deutschland

Spezialkräfte der Deutschen Marine im Einsatz, Ostsee Rostock Deutschland deutsche Seestuppen Stockfoto

RMWW4F02–Spezialkräfte der Deutschen Marine im Einsatz, Ostsee Rostock Deutschland deutsche Seestuppen

Männer der australischen Marine im Ersten Weltkrieg Stockfoto

RM2M3PENY–Männer der australischen Marine im Ersten Weltkrieg

RMBRGFNG–Ein Shako für die Männer des Seebataillon (Marineinfanteristen),der preußischen Marine Dunkelblauer Filzkörper mit schwarzer Lederdecke,Band,Spitze und Kinnriemen.Messingtafel mit Stoffbezug National.mit Ausgabemarken '1C - SB - 1862'.Lederschweißband.die kleine preußische Marine existierte erst von 1848 bis 1867 und wurde in die Marine verschmolzen Der Norddeutschen Föderation.nach dem Deutsch-Französischen Krieg wurde diese zur Reichsdeutschen Marine.nach der Parsimonie des 19. Jahrhunderts blieben die meisten Teile der Ausrüstung im Einsatz,wurden teilweise modernisiert und in den,Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden,abgenutzt

1915 Daily Sketch Officers und Men of the 3rd Dragoon Wachen Stockfoto

RMF22TGF–1915 Daily Sketch Officers und Men of the 3rd Dragoon Wachen

London sieht sein erstes U-Boot in Gefangenschaft - U776, das auf dem Weg zum Liegeplatz am Westminster Pier durch die Tower Bridge fährt. Riesige Menschenmassen am Flussufer passten zum übergebenen deutschen U-Boot U776, das die Themse hinauf zu einem Liegeplatz am Westminster Pier segelte, wo sie in Kürze für öffentliche Inspektionen geöffnet sein wird. Britische Offiziere und Männer unter dem Kommando von Lieut. Komm. P. B. Marriott brachte das U-Boot den Fluss hinauf, gesteuert von Mr. E.J. Ferguson. Riesige Menschenmassen am Flussufer beobachteten das übergab Ger Stockfoto

RM2HX622W–London sieht sein erstes U-Boot in Gefangenschaft - U776, das auf dem Weg zum Liegeplatz am Westminster Pier durch die Tower Bridge fährt. Riesige Menschenmassen am Flussufer passten zum übergebenen deutschen U-Boot U776, das die Themse hinauf zu einem Liegeplatz am Westminster Pier segelte, wo sie in Kürze für öffentliche Inspektionen geöffnet sein wird. Britische Offiziere und Männer unter dem Kommando von Lieut. Komm. P. B. Marriott brachte das U-Boot den Fluss hinauf, gesteuert von Mr. E.J. Ferguson. Riesige Menschenmassen am Flussufer beobachteten das übergab Ger

NACH IHRER ENTLASSUNG AUS DEUTSCHEN GEFANGENENLAGERN ist nun Eine große Gruppe von Männern der britischen Merchant Navy nach England gekommen, nachdem sie aus verschiedenen deutschen Gefangenenlagern entlassen wurden. Sie wurden im Aufnahmelager von Lord Leathers begrüßt. Minister für Kriegstransport. Foto zeigt: Lord Leathers, Minister für Kriegstransport, plauderte mit einigen der Männer nach ihrer Ankunft im Aufnahmelager. 4. Mai 1945 Stockfoto

RM2Y7W63C–NACH IHRER ENTLASSUNG AUS DEUTSCHEN GEFANGENENLAGERN ist nun Eine große Gruppe von Männern der britischen Merchant Navy nach England gekommen, nachdem sie aus verschiedenen deutschen Gefangenenlagern entlassen wurden. Sie wurden im Aufnahmelager von Lord Leathers begrüßt. Minister für Kriegstransport. Foto zeigt: Lord Leathers, Minister für Kriegstransport, plauderte mit einigen der Männer nach ihrer Ankunft im Aufnahmelager. 4. Mai 1945

RMAR5MJJ–U-Boot-Geschwader der deutschen Marine, Eckernfoerde, Deutschland

RM2X5B6TW–Cutter-Manöver, Soldaten, 56. Ausbildungsreise, Ausbildungsschiff Deutschland, Westdeutsche Marine, Atlantik, Juli 1982

WWI - Deutsche Luftstreitkräfte aka die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches , Imperial German Flying Corps oder die Fliegertruppe . Ein seltenes altes Foto von 5 Mitgliedern der frühen deutschen Luftmilitärgruppe, die in einem experimentellen Doppeldecker-Flugzeug mit leichter Luft geflogen sind. Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs begannen als primitive, unbewaffnete Artilleriebotoren und entwickelten sich zu mächtigen Bombern und Kämpfern Stockfoto

RM2DBM0M3–WWI - Deutsche Luftstreitkräfte aka die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches , Imperial German Flying Corps oder die Fliegertruppe . Ein seltenes altes Foto von 5 Mitgliedern der frühen deutschen Luftmilitärgruppe, die in einem experimentellen Doppeldecker-Flugzeug mit leichter Luft geflogen sind. Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs begannen als primitive, unbewaffnete Artilleriebotoren und entwickelten sich zu mächtigen Bombern und Kämpfern

Eine Gruppe von Frauen schreckt sich eifrig um einen der geretteten Männer der britischen Royal Navy Aircraft Carrier HMS Courageous, die zu Beginn des Zweiten Weltkriegs von dem deutschen U-Boot U-29 in den westlichen Aprroaches versenkt wurde. Der Seemann beruhigt sie mit Worten des Trostes vor den Barackentoren, während sie sich nach ihren Angehörigen erkundigen.20th. September 1939 Stockfoto

RM2HHTFH9–Eine Gruppe von Frauen schreckt sich eifrig um einen der geretteten Männer der britischen Royal Navy Aircraft Carrier HMS Courageous, die zu Beginn des Zweiten Weltkriegs von dem deutschen U-Boot U-29 in den westlichen Aprroaches versenkt wurde. Der Seemann beruhigt sie mit Worten des Trostes vor den Barackentoren, während sie sich nach ihren Angehörigen erkundigen.20th. September 1939

Der Herzog von Kent (Mitte) mit Lady Pamela Hicks (zweite rechts) - der Tochter von Lord Mountbatten, inspiziert den Gedenkstein für die „Cockleshell Heroes“ am Kai von Bordeaux, der vom Bürgermeister Alain Juppe mit Hilfe des Herzogs enthüllt wurde. * die Zeremonie fand am 60. Jahrestag der Razzia statt, Bei der 10 Mitglieder der Royal Marine Boom Patrouillenabteilung in Portsmouth in fünf Kanus aus einem U-Boot der Royal Navy aufbrechen, um zu versuchen, deutsche Versorgungsschiffe 60 Meilen entfernt im Hafen mit limpet Minen zu sprengen und dann mit Hilfe des französischen Widerstands zu entkommen. Zwei Männer Stockfoto

RMG64KY6–Der Herzog von Kent (Mitte) mit Lady Pamela Hicks (zweite rechts) - der Tochter von Lord Mountbatten, inspiziert den Gedenkstein für die „Cockleshell Heroes“ am Kai von Bordeaux, der vom Bürgermeister Alain Juppe mit Hilfe des Herzogs enthüllt wurde. * die Zeremonie fand am 60. Jahrestag der Razzia statt, Bei der 10 Mitglieder der Royal Marine Boom Patrouillenabteilung in Portsmouth in fünf Kanus aus einem U-Boot der Royal Navy aufbrechen, um zu versuchen, deutsche Versorgungsschiffe 60 Meilen entfernt im Hafen mit limpet Minen zu sprengen und dann mit Hilfe des französischen Widerstands zu entkommen. Zwei Männer

"F.m. Montgomery erhält die deutsche Kapitulation", 1945 (1955). Künstler: unbekannt. Stockfoto

RMHT2P77–"F.m. Montgomery erhält die deutsche Kapitulation", 1945 (1955). Künstler: unbekannt.

Gravur einer bootsladung der britischen Seeleute nähert sich das Periskop eines deutschen U-Boot versenkt. Von Chums, einer illustrierten Zeitschrift für Jungen, 1916. Stockfoto

RMPAGA2Y–Gravur einer bootsladung der britischen Seeleute nähert sich das Periskop eines deutschen U-Boot versenkt. Von Chums, einer illustrierten Zeitschrift für Jungen, 1916.

Amerikanisches Dirigible, das von der Luftfahrtabteilung verwendet wird, um U-Boote von der Jagd auf den deutschen Hai zu jagen : die amerikanische Marine im Unterseekrieg von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York : the Century Co. Stockfoto

RM2XEHWHF–Amerikanisches Dirigible, das von der Luftfahrtabteilung verwendet wird, um U-Boote von der Jagd auf den deutschen Hai zu jagen : die amerikanische Marine im Unterseekrieg von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York : the Century Co.

Krankenzimmer an Bord eines deutschen Kriegsschiffs. Die Kranken liegen nicht in üblichen Hängematten, sondern in Schaukeln. Stockfoto

RM2B2BCEM–Krankenzimmer an Bord eines deutschen Kriegsschiffs. Die Kranken liegen nicht in üblichen Hängematten, sondern in Schaukeln.

Die Mitglieder des Bordteams der nigrischen Marine sorgen für die Sicherheit an Bord eines Schiffes. Stockfoto

RF2KCCD4N–Die Mitglieder des Bordteams der nigrischen Marine sorgen für die Sicherheit an Bord eines Schiffes.

Überprüfung der Streitkräfte, Nürnberg, Deutschland, 1935. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7E24R–Überprüfung der Streitkräfte, Nürnberg, Deutschland, 1935. Artist: Unbekannt

Matrosen körperliches Training im Naval Miliz Camp, Somersville, New York Stockfoto

RMFE15G0–Matrosen körperliches Training im Naval Miliz Camp, Somersville, New York

SCHARNHORST SCHIFFE DER 1930er JAHRE PARADE BAND MUSIK INBETRIEBNAHME 1939 Nazi-Deutschland Schlachtschiff Scharnhorst mit der Kriegsmarine Swastika Flagge Ein deutsches Kapitolschiff, alternativ als Schlachtschiff und Schlachtkreuzer beschrieben, der Kriegsmarine in Nazi-Deutschland. Sie war das führende Schiff ihrer Klasse, zu der auch ein anderes Schiff gehörte, Gneisenau. Besatzung 1968 das Schiff wurde auf der Kriegsmarinewerft in Wilhelmshaven gebaut. Am 26.. Dezember 1943 von britischen Marinekräften mit nur 36 deutschen Überlebenden versenkt. Stockfoto

RMKJNGAM–SCHARNHORST SCHIFFE DER 1930er JAHRE PARADE BAND MUSIK INBETRIEBNAHME 1939 Nazi-Deutschland Schlachtschiff Scharnhorst mit der Kriegsmarine Swastika Flagge Ein deutsches Kapitolschiff, alternativ als Schlachtschiff und Schlachtkreuzer beschrieben, der Kriegsmarine in Nazi-Deutschland. Sie war das führende Schiff ihrer Klasse, zu der auch ein anderes Schiff gehörte, Gneisenau. Besatzung 1968 das Schiff wurde auf der Kriegsmarinewerft in Wilhelmshaven gebaut. Am 26.. Dezember 1943 von britischen Marinekräften mit nur 36 deutschen Überlebenden versenkt.

Spezialkräfte der Marine, ein Einsatzkommando der Deutschen Marine, Ostsee Rostock-Deutschland, deutsche Seestuppen Stockfoto

RMWW4EY6–Spezialkräfte der Marine, ein Einsatzkommando der Deutschen Marine, Ostsee Rostock-Deutschland, deutsche Seestuppen

Die Briten retten Männer aus dem deutschen Zerstörer Helgoland, 1. Weltkrieg Stockfoto

RM2M3PE3H–Die Briten retten Männer aus dem deutschen Zerstörer Helgoland, 1. Weltkrieg

Topp, Erich, 2.7.1914 - 27.12.2005, Offizier der deutschen Marine, U-Boots-Kommandeur, KonterAdmiral (Zwei Sterne KonterAdmiral) der Bundesmarine (Bundesmarine), Porträt, Foto von Heinrich Hoffmann, 1942, Stockfoto

RMBB5W2Y–Topp, Erich, 2.7.1914 - 27.12.2005, Offizier der deutschen Marine, U-Boots-Kommandeur, KonterAdmiral (Zwei Sterne KonterAdmiral) der Bundesmarine (Bundesmarine), Porträt, Foto von Heinrich Hoffmann, 1942,

1915 Daily Sketch Aufruf für mehr Männer zur Einliste Stockfoto

RMF2308M–1915 Daily Sketch Aufruf für mehr Männer zur Einliste

Sanitäter der deutschen Special Forces 'Kampfschwimmerkompanie', Übung mit Infusion, Soldaten, verletzten, Holz, Eckernfoerde, Stockfoto

RMBD1MWW–Sanitäter der deutschen Special Forces 'Kampfschwimmerkompanie', Übung mit Infusion, Soldaten, verletzten, Holz, Eckernfoerde,

RM2Y7TRHN–NACH IHRER ENTLASSUNG AUS DEUTSCHEN GEFANGENENLAGERN ist nun Eine große Gruppe von Männern der britischen Merchant Navy nach England gekommen, nachdem sie aus verschiedenen deutschen Gefangenenlagern entlassen wurden. Sie wurden im Aufnahmelager von Lord Leathers begrüßt. Minister für Kriegstransport. Foto zeigt: Lord Leathers, Minister für Kriegstransport, plauderte mit einigen der Männer nach ihrer Ankunft im Aufnahmelager. 4. Mai 1945

Deutsche Truppen der Marine Infanterie von Tsingtau in China, um 1900, Stockfoto

RMEEYRCC–Deutsche Truppen der Marine Infanterie von Tsingtau in China, um 1900,

RM2X5B6RR–Cutter-Manöver, Soldaten, 56. Ausbildungsreise, Ausbildungsschiff Deutschland, Westdeutsche Marine, Atlantik, Juli 1982

Foto der S.M.S. Panther. Eine von sechs Iltis-Klasse Deutsche Kanonenboote der Kaiserlichen Marine. Die Crew bestand aus 9 Offiziere und 121 Mann. Die Panther an der Deutschen Marine Kontingent der Venezuela Krise (1902-1903). Vom 1902 Stockfoto

RME1FPWH–Foto der S.M.S. Panther. Eine von sechs Iltis-Klasse Deutsche Kanonenboote der Kaiserlichen Marine. Die Crew bestand aus 9 Offiziere und 121 Mann. Die Panther an der Deutschen Marine Kontingent der Venezuela Krise (1902-1903). Vom 1902

ONI JAN 1 Uniformen und Insignien Seite 023 Kriegsmarine WW2 Feldgraue Uniformoffiziere und Männer der Marineartillerie. Kappen, Kappenvorrichtung, nationales Emblem, Knopf, Gürtelschnalle, Kragenpflaster usw. Feb. 1943 Felderkennung Keine Kopie. Stockfoto

RM2EFTK58–ONI JAN 1 Uniformen und Insignien Seite 023 Kriegsmarine WW2 Feldgraue Uniformoffiziere und Männer der Marineartillerie. Kappen, Kappenvorrichtung, nationales Emblem, Knopf, Gürtelschnalle, Kragenpflaster usw. Feb. 1943 Felderkennung Keine Kopie.

Eine Gruppe von Royal Marines präsentiert Waffen, nach einer Zeremonie, um einen Gedenkstein (Mitte) zu den "Cockleshell Heroes" auf der Quayside in Bordeaux zu enthüllen. * der Stein wurde am 60. Jahrestag des Überfalls enthüllt, In dem 10 Mitglieder der Royal Marine Boom Patrouillenabteilung in Portsmouth in fünf Kanus aus einem U-Boot der Royal Navy aufbrechen, um zu versuchen, deutsche Versorgungsschiffe 60 Meilen entfernt im Hafen mit limpet Minen zu sprengen und dann mit Hilfe des französischen Widerstands zu entkommen. Zwei Männer ertranken, sechs wurden von den Deutschen gefangen oder verraten und hingerichtet, so dass nur zwei Überlebende von dem zurückblieben, was war Stockfoto

RMG64KY5–Eine Gruppe von Royal Marines präsentiert Waffen, nach einer Zeremonie, um einen Gedenkstein (Mitte) zu den "Cockleshell Heroes" auf der Quayside in Bordeaux zu enthüllen. * der Stein wurde am 60. Jahrestag des Überfalls enthüllt, In dem 10 Mitglieder der Royal Marine Boom Patrouillenabteilung in Portsmouth in fünf Kanus aus einem U-Boot der Royal Navy aufbrechen, um zu versuchen, deutsche Versorgungsschiffe 60 Meilen entfernt im Hafen mit limpet Minen zu sprengen und dann mit Hilfe des französischen Widerstands zu entkommen. Zwei Männer ertranken, sechs wurden von den Deutschen gefangen oder verraten und hingerichtet, so dass nur zwei Überlebende von dem zurückblieben, was war

"Ein deutscher mir Schicht verlassen Hafen mit ihren Minen bereit an Deck", 1914. Künstler: unbekannt. Stockfoto

RMHT47AJ–"Ein deutscher mir Schicht verlassen Hafen mit ihren Minen bereit an Deck", 1914. Künstler: unbekannt.

Gravur von zwei englischen Fischern, die die Bedrohung durch deutsche U-Boote während des Ersten Weltkriegs diskutierten. Aus dem Magazin Punch. Stockfoto

RM2FGBXEP–Gravur von zwei englischen Fischern, die die Bedrohung durch deutsche U-Boote während des Ersten Weltkriegs diskutierten. Aus dem Magazin Punch.

Ein deutsches U-Boot, das in der Nähe eines Schiffes liegt, das gerade von den Männern des U-Bootes von den Vereinigten Staaten von Amerika an Bord genommen wurde. Office of Naval Records and Library, Veröffentlichungsdatum 1920 Stockfoto

RF2X4CMM9–Ein deutsches U-Boot, das in der Nähe eines Schiffes liegt, das gerade von den Männern des U-Bootes von den Vereinigten Staaten von Amerika an Bord genommen wurde. Office of Naval Records and Library, Veröffentlichungsdatum 1920

Deutsche Marine-Landung-Partei in den Hafen von Memel, 1939 Stockfoto

RMH3AF8J–Deutsche Marine-Landung-Partei in den Hafen von Memel, 1939

Die Armee bildet ihre eigenen Hafenarbeiter aus -- eine der vielfältigen Aufgaben der Armee ist die Ausbildung von Männern, um die vielen verschiedenen Arten von Fracht zu handhaben, die für die Aufrechterhaltung der Streitkräfte in Übersee notwendig sind. Dies wurde zuvor durch den Einsatz der s.s. Flaminian erreicht, aber jetzt steht dem Transportzentrum der Königlichen Ingenieure K.T.3 ein fast neues und moderneres Schiff, Empire stevedore, zur Verfügung. 1942 wurde für die Deutsche Marine in Hamburg gebaut und gestartet. Nach der Gefangennahme durch die britische Marine im Jahr 1945 wurde sie vom Kriegsministerium übernommen und wird nach der Umrüstung heute als eine genutzt Stockfoto

RM2Y8909A–Die Armee bildet ihre eigenen Hafenarbeiter aus -- eine der vielfältigen Aufgaben der Armee ist die Ausbildung von Männern, um die vielen verschiedenen Arten von Fracht zu handhaben, die für die Aufrechterhaltung der Streitkräfte in Übersee notwendig sind. Dies wurde zuvor durch den Einsatz der s.s. Flaminian erreicht, aber jetzt steht dem Transportzentrum der Königlichen Ingenieure K.T.3 ein fast neues und moderneres Schiff, Empire stevedore, zur Verfügung. 1942 wurde für die Deutsche Marine in Hamburg gebaut und gestartet. Nach der Gefangennahme durch die britische Marine im Jahr 1945 wurde sie vom Kriegsministerium übernommen und wird nach der Umrüstung heute als eine genutzt

Georg III. von Großbritannien. Artist: Rogers Stockfoto

RMW7D4GW–Georg III. von Großbritannien. Artist: Rogers

22. Mär 2012 - Die Erste Marine - Lehrkompanie In Wihelmshaven. Die Neue Deutsche Marine In Wilhelmshaven. Der ''Chef'', Kapitän Reschke, schaut auf seine neuen Soldaten. Sie sehen nicht so schlecht aus, aber sind diese Seeleute, Seemänner, Seeleute? Sie sehenDing aus wie Postmänner, man Deutschland. Stockfoto

RME13PDH–22. Mär 2012 - Die Erste Marine - Lehrkompanie In Wihelmshaven. Die Neue Deutsche Marine In Wilhelmshaven. Der ''Chef'', Kapitän Reschke, schaut auf seine neuen Soldaten. Sie sehen nicht so schlecht aus, aber sind diese Seeleute, Seemänner, Seeleute? Sie sehenDing aus wie Postmänner, man Deutschland.

SCHARNHORST WW2 Nazi-Kreismarine schlachtschiff-Schlachtschiff der deutschen Hauptklasse Anfang 1943 schloss sich Scharnhorst dem Schlachtschiff der Bismarck-Klasse in Norwegen an, um alliierte Konvois in die Sowjetunion zu verbotsen. Scharnhorst und mehrere Zerstörer griffen von Norwegen aus einen Konvoi an, aber britische Marinepatrouillen fingen die deutsche Streitmacht ab. Während der Schlacht am Nordkap (26. Dezember 1943) sank die Royal Navy HMS Duke of York Scharnhorst. Von einer Besatzung von 1.968 überlebten nur 36 Männer. Stockfoto

RM2J001JA–SCHARNHORST WW2 Nazi-Kreismarine schlachtschiff-Schlachtschiff der deutschen Hauptklasse Anfang 1943 schloss sich Scharnhorst dem Schlachtschiff der Bismarck-Klasse in Norwegen an, um alliierte Konvois in die Sowjetunion zu verbotsen. Scharnhorst und mehrere Zerstörer griffen von Norwegen aus einen Konvoi an, aber britische Marinepatrouillen fingen die deutsche Streitmacht ab. Während der Schlacht am Nordkap (26. Dezember 1943) sank die Royal Navy HMS Duke of York Scharnhorst. Von einer Besatzung von 1.968 überlebten nur 36 Männer.

Deutsche Marinekorvette "Oldenburg", F 263 Deutsche Spezialseekräfte, Ostsee bei Rostock Deutschland, Deutsche Marine Stockfoto

RMWW4EXX–Deutsche Marinekorvette "Oldenburg", F 263 Deutsche Spezialseekräfte, Ostsee bei Rostock Deutschland, Deutsche Marine

Hellmuth von Mucke, deutscher Marineoffizier Stockfoto

RMG3BT8D–Hellmuth von Mucke, deutscher Marineoffizier

104 Zeitungsfotos - Marine, Zeit des Zweiten Weltkriegs Interessante Fotos von vielen verschiedenen Einheiten, darunter zahlreiche Fotos von U-Booten. Details zu Torpedos, Minenlegern, Gewehren, dem Alltag an Bord, Systemen zur Platzierung von Küstenpistolen, Waffenmagazinen usw. Diese stammen aus der Aufspaltung eines zeitgenössischen Fotoarchivs. Fast alle Fotografien sind detailliert eingeschrieben. Meist unveröffentlicht. Historisch, historisch, Menschen, 1930er, 20. Jahrhundert, Wehrmacht, Streitkräfte, Armee, NS, Nationalsozialismus, Nationalsozialismus, Drittes Reich, Deutsches Reich, Deutschland, Objekt, Objekte, Stills, Stockfoto

RMB47BMP–104 Zeitungsfotos - Marine, Zeit des Zweiten Weltkriegs Interessante Fotos von vielen verschiedenen Einheiten, darunter zahlreiche Fotos von U-Booten. Details zu Torpedos, Minenlegern, Gewehren, dem Alltag an Bord, Systemen zur Platzierung von Küstenpistolen, Waffenmagazinen usw. Diese stammen aus der Aufspaltung eines zeitgenössischen Fotoarchivs. Fast alle Fotografien sind detailliert eingeschrieben. Meist unveröffentlicht. Historisch, historisch, Menschen, 1930er, 20. Jahrhundert, Wehrmacht, Streitkräfte, Armee, NS, Nationalsozialismus, Nationalsozialismus, Drittes Reich, Deutsches Reich, Deutschland, Objekt, Objekte, Stills,

1915 Daily Sketch Tapfery Awards für britische Offiziere und Männer Stockfoto

RMF22YEH–1915 Daily Sketch Tapfery Awards für britische Offiziere und Männer

Sanitäter der deutschen Special Forces "Kampfschwimmerkompanie" Übungen mit Infusion, verletzt, Tarnung, Eckernfoerde, Sch Stockfoto

RMBD1MWC–Sanitäter der deutschen Special Forces "Kampfschwimmerkompanie" Übungen mit Infusion, verletzt, Tarnung, Eckernfoerde, Sch

Es wird berichtet, dass der riesige amerikanische Luftschiff Akron zwanzig Meilen vor der Küste von New Jersey mit einer Besatzung von 77 Mann an Bord ins Meer stürzte, darunter auch Konteradmiral William A Moffett, Chef des Bureau of Aeronautics der US Navy. Das deutsche Schiff Phoebus eilte zum Ort der Katastrophe und soll vier Überlebende abgeholt haben. Hinteradmiral William A Moffett, der vermutlich zu den Opfern der Katastrophe gewesen sein soll. April 1933 Stockfoto

RM2BW35R6–Es wird berichtet, dass der riesige amerikanische Luftschiff Akron zwanzig Meilen vor der Küste von New Jersey mit einer Besatzung von 77 Mann an Bord ins Meer stürzte, darunter auch Konteradmiral William A Moffett, Chef des Bureau of Aeronautics der US Navy. Das deutsche Schiff Phoebus eilte zum Ort der Katastrophe und soll vier Überlebende abgeholt haben. Hinteradmiral William A Moffett, der vermutlich zu den Opfern der Katastrophe gewesen sein soll. April 1933

Karikatur aus der Russischen satirischen Zeitschrift "Signal", Darstellung einer Gruppe Portrait von wichtigen politischen Figuren während der Russischen Revolution von 1905, darunter an der oberen Reihe von links nach rechts, Rechtsanwalt und Politiker Pjotr Durnovo und Marine Admiral Aleksei Birilev, und ganz rechts auf der unteren Reihe, revolutionären Schriftsteller deutschen Lopatin, andere Figuren gehören Sewastopol Aufstand leader Pjotr Schmidt, Russisch-orthodoxen Priester Georgi Gapon, Staatsmann Sergej Sasonov und zwei nicht identifizierte Männer, erschienen ca. 1905, während der Zeit der weit verbreiteten sozialen und politischen Umwälzungen, bekannt als der Russischen Revolutio Stockfoto

RMMA99NC–Karikatur aus der Russischen satirischen Zeitschrift "Signal", Darstellung einer Gruppe Portrait von wichtigen politischen Figuren während der Russischen Revolution von 1905, darunter an der oberen Reihe von links nach rechts, Rechtsanwalt und Politiker Pjotr Durnovo und Marine Admiral Aleksei Birilev, und ganz rechts auf der unteren Reihe, revolutionären Schriftsteller deutschen Lopatin, andere Figuren gehören Sewastopol Aufstand leader Pjotr Schmidt, Russisch-orthodoxen Priester Georgi Gapon, Staatsmann Sergej Sasonov und zwei nicht identifizierte Männer, erschienen ca. 1905, während der Zeit der weit verbreiteten sozialen und politischen Umwälzungen, bekannt als der Russischen Revolutio

RM2X5B6RY–Cutter-Manöver, Soldaten, 56. Ausbildungsreise, Ausbildungsschiff Deutschland, Westdeutsche Marine, Atlantik, Juli 1982

"Sieg" geschrieben von Männern in der Ausbildung an Great Lakes Naval Training Station, Great Lakes, Ill. Ca. 1917-18. Stockfoto

RFR95AK1–"Sieg" geschrieben von Männern in der Ausbildung an Great Lakes Naval Training Station, Great Lakes, Ill. Ca. 1917-18.

Deutsche Ambulanz Frau am Ausbildungszentrum Schiffsicherung in Neustadt Holstein während der Manöver nördlichen Küsten Stockfoto

RMBARRPH–Deutsche Ambulanz Frau am Ausbildungszentrum Schiffsicherung in Neustadt Holstein während der Manöver nördlichen Küsten

Der Herzog von Kent (links) inspiziert den Gedenkstein für die "Cockleshell Heroes" am Kai von Bordeaux, nachdem er ihn mit dem Bürgermeister Alain Juppe enthüllt hat. * der Stein wurde am 60. Jahrestag des Überfalls enthüllt, In dem 10 Mitglieder der Royal Marine Boom Patrouillenabteilung in Portsmouth in fünf Kanus aus einem U-Boot der Royal Navy aufbrechen, um zu versuchen, deutsche Versorgungsschiffe 60 Meilen entfernt im Hafen mit limpet Minen zu sprengen und dann mit Hilfe des französischen Widerstands zu entkommen. Zwei Männer ertranken, sechs wurden von Deutschen gefangen oder verraten und hingerichtet, wobei nur zwei Überlebende übrig blieben Stockfoto

RMG64KXX–Der Herzog von Kent (links) inspiziert den Gedenkstein für die "Cockleshell Heroes" am Kai von Bordeaux, nachdem er ihn mit dem Bürgermeister Alain Juppe enthüllt hat. * der Stein wurde am 60. Jahrestag des Überfalls enthüllt, In dem 10 Mitglieder der Royal Marine Boom Patrouillenabteilung in Portsmouth in fünf Kanus aus einem U-Boot der Royal Navy aufbrechen, um zu versuchen, deutsche Versorgungsschiffe 60 Meilen entfernt im Hafen mit limpet Minen zu sprengen und dann mit Hilfe des französischen Widerstands zu entkommen. Zwei Männer ertranken, sechs wurden von Deutschen gefangen oder verraten und hingerichtet, wobei nur zwei Überlebende übrig blieben

Deutsche Flotte besuchen in Swinemünde, 1933. Künstler: unbekannt. Stockfoto

RMHT3K1T–Deutsche Flotte besuchen in Swinemünde, 1933. Künstler: unbekannt.

Reichskriegsflagge in einem minensuchboot der 2. Minensuch Flotille bei einer Übung, Deutschland 1930er Jahre. Deutsche Flagge auf einem Minesweeper bei einer Übung, Deutschland 1930. Stockfoto

RM2A2G8WH–Reichskriegsflagge in einem minensuchboot der 2. Minensuch Flotille bei einer Übung, Deutschland 1930er Jahre. Deutsche Flagge auf einem Minesweeper bei einer Übung, Deutschland 1930.

U-Boot Chasers in Construction from Hunting the German Hai : the American Navy in the Underseas war von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York: The Century Co. Stockfoto

RM2XEHWG1–U-Boot Chasers in Construction from Hunting the German Hai : the American Navy in the Underseas war von Whitaker, Herman, 1867-1919 veröffentlicht 1918 Publisher New York: The Century Co.

Zeichnung von H. Bahrdt mit dem Titel "klar zum Gefecht-Ran an den Feind!" (kampfbereit, auf den Feind herab), in dem das deutsche Marineleben deutlich heroisch dargestellt ist. Stockfoto

RM2B2BCEE–Zeichnung von H. Bahrdt mit dem Titel "klar zum Gefecht-Ran an den Feind!" (kampfbereit, auf den Feind herab), in dem das deutsche Marineleben deutlich heroisch dargestellt ist.

Pariser Skifahrer vor dem Geheimdienst der US Navy in Nogent-sur-Marne. Drei lokale Langläufer halten an einem verschneiten Tag vor der 55 Avenue de la Belle Gabrielle inne. November 1944 bis Mai 1945 wurde dieses Chalet als Pariser Außenbüro der Field Photo Branch des United States Office of Strategic Services (OSS) genutzt. Die Bewohner vor der Befreiung waren Deutsche Gestapo gewesen. Stockfoto

RF2HAKTHA–Pariser Skifahrer vor dem Geheimdienst der US Navy in Nogent-sur-Marne. Drei lokale Langläufer halten an einem verschneiten Tag vor der 55 Avenue de la Belle Gabrielle inne. November 1944 bis Mai 1945 wurde dieses Chalet als Pariser Außenbüro der Field Photo Branch des United States Office of Strategic Services (OSS) genutzt. Die Bewohner vor der Befreiung waren Deutsche Gestapo gewesen.

Adolf Hitler Treffen mit einer Delegation der japanischen Marine, 1934. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7E22T–Adolf Hitler Treffen mit einer Delegation der japanischen Marine, 1934. Artist: Unbekannt

Im Oktober 1944 wird ein Sprengboot (ein mit Sprengstoffen gefülltes Navy-Motorboot, das als lika eine geführte Bombe agiert) gestartet. Ort unbekannt. Die Nazi-Propaganda! Auf der Rückseite des Bildes ist datiert vom 16. Oktober 1944: "Mann und Boot reisen auf den Feind zu. Der Erfolg des deutschen Sprengbooten, der vom Feind gefürchtet wird und von tapferen Männern direkt ins Ziel getrieben wird, ist gewaltig. - Hier wird ein Sprengboot mit einem Piloten gestartet, der seine zerstörerischen Reisen gegen den Feind beginnt." Fotoarchiv für Zeitgeschichte Stockfoto

RMDD1Y36–Im Oktober 1944 wird ein Sprengboot (ein mit Sprengstoffen gefülltes Navy-Motorboot, das als lika eine geführte Bombe agiert) gestartet. Ort unbekannt. Die Nazi-Propaganda! Auf der Rückseite des Bildes ist datiert vom 16. Oktober 1944: "Mann und Boot reisen auf den Feind zu. Der Erfolg des deutschen Sprengbooten, der vom Feind gefürchtet wird und von tapferen Männern direkt ins Ziel getrieben wird, ist gewaltig. - Hier wird ein Sprengboot mit einem Piloten gestartet, der seine zerstörerischen Reisen gegen den Feind beginnt." Fotoarchiv für Zeitgeschichte