Dampfzug züge Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Die "Flying Scotsman" an der Londoner und North Eastern Railway, von einer pazifischen Lokomotive. Stockfoto

RMKRD3J0–Die "Flying Scotsman" an der Londoner und North Eastern Railway, von einer pazifischen Lokomotive.

Verkehr - Eisenbahn - Züge - Hankow. Ein ehrwürdiger Dampfzug fährt in den Bahnhof Hankow. Stockfoto

RMG46A5M–Verkehr - Eisenbahn - Züge - Hankow. Ein ehrwürdiger Dampfzug fährt in den Bahnhof Hankow.

Kleiner Junge auf einem Dampfzug Stockfoto

RFS3TCD0–Kleiner Junge auf einem Dampfzug

Dampfzug nach Hertford möglicherweise der 1930er Jahre Stockfoto

RFDD91NJ–Dampfzug nach Hertford möglicherweise der 1930er Jahre

Ein Woker, einer der die Dampfzüge auf der Talyllyn-Eisenbahnlinie, die für 7,25 Meilen von Tywyn auf der Mid-Wales Küste nach Nant Gwernol in der Nähe von Dorf Abergynolwyn verläuft etwas Öl zuweisen. 22. April 1976. Stockfoto

RMERXCA5–Ein Woker, einer der die Dampfzüge auf der Talyllyn-Eisenbahnlinie, die für 7,25 Meilen von Tywyn auf der Mid-Wales Küste nach Nant Gwernol in der Nähe von Dorf Abergynolwyn verläuft etwas Öl zuweisen. 22. April 1976.

Erste Dampfzug in Russland, mit der Eisenbahn zwischen St. Petersburg und Pawlowsk. Nach der Gravur in "Pamitnia Knichka", Tasche Stockfoto

RMERGA8J–Erste Dampfzug in Russland, mit der Eisenbahn zwischen St. Petersburg und Pawlowsk. Nach der Gravur in "Pamitnia Knichka", Tasche

Bello Dampfzug IJmuiden, Trains, IJmuiden, Niederlande, 24-09-1989, Whizgle Dutch News: historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen. Stockfoto

RM2XR5HKP–Bello Dampfzug IJmuiden, Trains, IJmuiden, Niederlande, 24-09-1989, Whizgle Dutch News: historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen.

'Prince of Wales' in Glanyrafon hält mit einem gemischten Zug. Stockfoto

RF2R0DY81–'Prince of Wales' in Glanyrafon hält mit einem gemischten Zug.

Great Western Railway Dampflokomotive King George V bei Didcot 1969 Stockfoto

RM2AYH1GM–Great Western Railway Dampflokomotive King George V bei Didcot 1969

August 1968, die letzten Monat von Dampf Eisenbahnen in Großbritannien. Carnforth, Lancashire, in der Nähe von Lancaster. Ein Lokführer, die zu Fuss Titel ein Ende zu beginnen, der Fahrt mit dem Nachtzug. Stockfoto

RMRA1T5K–August 1968, die letzten Monat von Dampf Eisenbahnen in Großbritannien. Carnforth, Lancashire, in der Nähe von Lancaster. Ein Lokführer, die zu Fuss Titel ein Ende zu beginnen, der Fahrt mit dem Nachtzug.

Das Train". Von Gustave Dore und Blanchard Jerrold "London: eine Pilgerfahrt' London 1872. Dieses Bild zeigt Dampfzüge auf Gower Street Station auf der Metropolitan (U-Bahn) Eisenbahn, die 1863 eröffnet wurde. Arbeitnehmer beeilen sich morgens auf dem Zug zu bekommen. Holzstich Stockfoto

RMD96ADB–Das Train". Von Gustave Dore und Blanchard Jerrold "London: eine Pilgerfahrt' London 1872. Dieses Bild zeigt Dampfzüge auf Gower Street Station auf der Metropolitan (U-Bahn) Eisenbahn, die 1863 eröffnet wurde. Arbeitnehmer beeilen sich morgens auf dem Zug zu bekommen. Holzstich

Männer demonstrieren ein Dampfzug- und Brückenmodell. Undated Stockfoto

RM2BW2B99–Männer demonstrieren ein Dampfzug- und Brückenmodell. Undated

1950er Jahre, historisch, draußen in einem Garten, Modelleisenfreunde bei einer Miniatur-Gartendampfbahn, bei der Field End Railway Co, England, Großbritannien. Auf einem erhöhten Gleis, das auf Betonpfosten sitzt, fuhren zwei Männer auf den winzigen Dampfzügen, einer davon war ein maßstabsgetreues Modell der GWR „County of Oxford“ (1023) Dampflokomotive, deren Original 1947 in Betrieb genommen wurde. Stockfoto

RM2WDA9EG–1950er Jahre, historisch, draußen in einem Garten, Modelleisenfreunde bei einer Miniatur-Gartendampfbahn, bei der Field End Railway Co, England, Großbritannien. Auf einem erhöhten Gleis, das auf Betonpfosten sitzt, fuhren zwei Männer auf den winzigen Dampfzügen, einer davon war ein maßstabsgetreues Modell der GWR „County of Oxford“ (1023) Dampflokomotive, deren Original 1947 in Betrieb genommen wurde.

Dampflokomotiven / Dampflokomotiven in Haworth, 1972 Stockfoto

RM2C8WJY2–Dampflokomotiven / Dampflokomotiven in Haworth, 1972

Die Bahamas 45596 Dampfeisenbahn, die Gobowen in Shropshire passiert. Stockfoto

RF2PN86YY–Die Bahamas 45596 Dampfeisenbahn, die Gobowen in Shropshire passiert.

Miniaturzug. Was aussieht wie eine sehr detaillierte Nachbildung und ein maßstabsgetreues Modell einer Dampfeisenbahn, wird vorbereitet und geölt, während eine Gruppe von Kindern zuschaut. Eine Miniatureisenbahn in Europa in den 1930er Jahren. Stockfoto

RM2NW1RJE–Miniaturzug. Was aussieht wie eine sehr detaillierte Nachbildung und ein maßstabsgetreues Modell einer Dampfeisenbahn, wird vorbereitet und geölt, während eine Gruppe von Kindern zuschaut. Eine Miniatureisenbahn in Europa in den 1930er Jahren.

RM2AMF36G–Dampf-Eisenbahnrädern

Bahnhof Haworth, West Yorkshire circa 1982 schwarz-weiß Archiv Bild. Heimat der Keighley und Wert Valley Railway, ist die KWVR mit freiwilligen besetzt. Mitarbeiter im Gespräch mit Fahrer und Feuerwehrmann und Passagiere beim Bahnhof Plattform einsteigen. Stockfoto

RMFARHEF–Bahnhof Haworth, West Yorkshire circa 1982 schwarz-weiß Archiv Bild. Heimat der Keighley und Wert Valley Railway, ist die KWVR mit freiwilligen besetzt. Mitarbeiter im Gespräch mit Fahrer und Feuerwehrmann und Passagiere beim Bahnhof Plattform einsteigen.

Der erste Ausflugszug, Cartoon von William Heath Robinson Stockfoto

RMKHJWH9–Der erste Ausflugszug, Cartoon von William Heath Robinson

Dampfzüge in Kentish Town Zug wirft Stockfoto

RMDRHH7P–Dampfzüge in Kentish Town Zug wirft

Die ersten Steam-Driven L Zügen überfahren Franklin Square unbekannten Künstlers, drucken, 1878 Stockfoto

RMBNG176–Die ersten Steam-Driven L Zügen überfahren Franklin Square unbekannten Künstlers, drucken, 1878

Sammlung des 19. Jahrhunderts Dampfzüge Stockfoto

RMD2DXN6–Sammlung des 19. Jahrhunderts Dampfzüge

LNER Dampflokomotive Gidea Park möglicherweise der 1930er Jahre Stockfoto

RFDD91NX–LNER Dampflokomotive Gidea Park möglicherweise der 1930er Jahre

Urlauber an Bord der Dampfzug auf dem Gipfel des Snowdon in Llanberis, die Basisstation der Snowdon Mountain Railway - Großbritanniens einzige Schweizer Stil Zahnradbahn. Gwynedd. August 1952. Stockfoto

RMET31BA–Urlauber an Bord der Dampfzug auf dem Gipfel des Snowdon in Llanberis, die Basisstation der Snowdon Mountain Railway - Großbritanniens einzige Schweizer Stil Zahnradbahn. Gwynedd. August 1952.

Ein Dampfzug stürzt in eine Straßenbahn in New York im späten neunzehnten Jahrhundert. Bildunterschrift lautet: Bahnübergang Unfall. Stockfoto

RMERFXJ9–Ein Dampfzug stürzt in eine Straßenbahn in New York im späten neunzehnten Jahrhundert. Bildunterschrift lautet: Bahnübergang Unfall.

Ankunft der Dampfeisenbahn in IJmuiden., Trains, IJmuiden, Nederland, 14-08-1987, Whizgle Dutch News: historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen. Stockfoto

RM2XR7887–Ankunft der Dampfeisenbahn in IJmuiden., Trains, IJmuiden, Nederland, 14-08-1987, Whizgle Dutch News: historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen.

'Prince of Wales' in Troed-rhiw-felen zwischen Capel Bangor und Nantyronen mit einem gemischten Zug. Stockfoto

RF2X9M0P2–'Prince of Wales' in Troed-rhiw-felen zwischen Capel Bangor und Nantyronen mit einem gemischten Zug.

Great Western Railway 1361 Klasse Dampflokomotive bei Didcot 1969 Stockfoto

RM2AYH1KG–Great Western Railway 1361 Klasse Dampflokomotive bei Didcot 1969

Matheran Dampflok Maharashtra India Indian Matheran Hill Railway altes Vintage 1900er-Bild Stockfoto

RMDH1EP4–Matheran Dampflok Maharashtra India Indian Matheran Hill Railway altes Vintage 1900er-Bild

Dampfzug auf der Severn Valley Railway in Monochrom bei Bewdley Bahnhof, Worcestershire, England, UK Stockfoto

RMGN74KE–Dampfzug auf der Severn Valley Railway in Monochrom bei Bewdley Bahnhof, Worcestershire, England, UK

1968 arbeiten Dampfzug auf British Railways, Leeds City Station, Nordengland, UK, vor dem Ende der Dampf auf BR Stockfoto

RM2A9F11C–1968 arbeiten Dampfzug auf British Railways, Leeds City Station, Nordengland, UK, vor dem Ende der Dampf auf BR

DER ERSTE DAMPFWAGEN. ENTWICKELT VON CUGNOT, 1771. Nicolas-Joseph Cugnot (* 26. Februar 1725 – 2. Oktober 1804) war ein französischer Erfinder, der das erste vollwertige und funktionierende mechanische Landfahrzeug der Welt baute, den „Fardier à Vapeur“ – das erste Automobil der Welt aus dem Artikel PIONIERLOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET IST, Band XII. Oktober 1896 bis März 1897 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2T6H151–DER ERSTE DAMPFWAGEN. ENTWICKELT VON CUGNOT, 1771. Nicolas-Joseph Cugnot (* 26. Februar 1725 – 2. Oktober 1804) war ein französischer Erfinder, der das erste vollwertige und funktionierende mechanische Landfahrzeug der Welt baute, den „Fardier à Vapeur“ – das erste Automobil der Welt aus dem Artikel PIONIERLOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET IST, Band XII. Oktober 1896 bis März 1897 The Engineering Magazine Co

RMD6BA09–Bahnübergang und Dampfzug

Eine restaurierte Oldtimer Dampfzug, LLangollen Corwen Eisenbahnlinie, Wales. VEREINIGTES KÖNIGREICH. Stockfoto

RMB5D9J5–Eine restaurierte Oldtimer Dampfzug, LLangollen Corwen Eisenbahnlinie, Wales. VEREINIGTES KÖNIGREICH.

Die KWVR ist eine einzigartige 5 Meilen lange Zweigbahn im Herzen von West Yorkshire, die traditionelle Dampf- und Dieselzüge durch das atemberaubende Bront führt Stockfoto

RF2R0N4EY–Die KWVR ist eine einzigartige 5 Meilen lange Zweigbahn im Herzen von West Yorkshire, die traditionelle Dampf- und Dieselzüge durch das atemberaubende Bront führt

Historische Dampfeisenbahn in der Landschaft von Siena, Toskana, Italien, Europa Stockfoto

RF2RG5J0B–Historische Dampfeisenbahn in der Landschaft von Siena, Toskana, Italien, Europa

Bahnstrecke, die von Lissabon Sintra, Eröffnung der Route, Ankunft der Dampfzug der Lisbo… Stockfoto

RMP9GMND–Bahnstrecke, die von Lissabon Sintra, Eröffnung der Route, Ankunft der Dampfzug der Lisbo…

Dampfzug (Klasse GWR 6000) und Kutschen, die im Winter durch eine schneegebundene Landschaft rasten. Fotografiert am 12. Dezember 1950 in der Nähe von Aughton Park Lancashire Stockfoto

RMH3J4AP–Dampfzug (Klasse GWR 6000) und Kutschen, die im Winter durch eine schneegebundene Landschaft rasten. Fotografiert am 12. Dezember 1950 in der Nähe von Aughton Park Lancashire

Eine alte altmodische Dampfzug und Arbeitnehmer Stockfoto

RMDRJNKH–Eine alte altmodische Dampfzug und Arbeitnehmer

Dampflokomotive von den Gleisen. Eine Gruppe von Jungen ist beim Klettern und auf der Lokomotive, die in den 1940er Jahren in Stockholm auf einer engen Straße transportiert wird, zu sehen. Er steht auf Lastwagen und sieht aus, als würde er auf der Straße umgedreht, ein kompliziertes Manöver. Stockfoto

RM2NW1TBJ–Dampflokomotive von den Gleisen. Eine Gruppe von Jungen ist beim Klettern und auf der Lokomotive, die in den 1940er Jahren in Stockholm auf einer engen Straße transportiert wird, zu sehen. Er steht auf Lastwagen und sieht aus, als würde er auf der Straße umgedreht, ein kompliziertes Manöver.

Dampfzug - Chicago, Illinois. Rinderzug in Chicago and Northwestern Railroad Station - Jack Delano Foto 1942 Stockfoto

RM2WM5F0W–Dampfzug - Chicago, Illinois. Rinderzug in Chicago and Northwestern Railroad Station - Jack Delano Foto 1942

Schwarzweiß, Schwarzweiß, North Yorkshire Moors Railway, NYMR, Moorlander, P3 65894, Dampflokomotive am Bahnhof Goathland. Stockfoto

RM2YGP1JA–Schwarzweiß, Schwarzweiß, North Yorkshire Moors Railway, NYMR, Moorlander, P3 65894, Dampflokomotive am Bahnhof Goathland.

RMET61JX–Urlauber an Bord der Dampfzug auf dem Gipfel des Snowdon in Llanberis, die Basisstation der Snowdon Mountain Railway - Großbritanniens einzige Schweizer Stil Zahnradbahn. Gwynedd. August 1952.

Manchester Steam ab 1968. 45330,44910,44809 und 45110 in Manchester Victoria und Central Station. März 1968. Stockfoto

RM2T1RTNE–Manchester Steam ab 1968. 45330,44910,44809 und 45110 in Manchester Victoria und Central Station. März 1968.

Ankunft der Dampfeisenbahn in IJmuiden., Trains, IJmuiden, Niederlande, 14-08-1987, Whizgle Dutch News: historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen. Stockfoto

RM2XR4TYJ–Ankunft der Dampfeisenbahn in IJmuiden., Trains, IJmuiden, Niederlande, 14-08-1987, Whizgle Dutch News: historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen.

„Winifred“ und Zug am Dolfawr Crossing. Stockfoto

RF2XPTRER–„Winifred“ und Zug am Dolfawr Crossing.

Dampflokomotive 'Pectin' gebaut von Peckett und Söhnen in Didcot Stockfoto

RM2AYH1GN–Dampflokomotive 'Pectin' gebaut von Peckett und Söhnen in Didcot

Der erste Expresszug fährt von Greymouth Port, Westland, nach Christchurch. Neuseeland, mit dem kürzlich fertiggestellten Otira-Tunnel, 1923. Stockfoto

RM2P9FKM3–Der erste Expresszug fährt von Greymouth Port, Westland, nach Christchurch. Neuseeland, mit dem kürzlich fertiggestellten Otira-Tunnel, 1923.

RMGN74KY–Dampfzug auf der Severn Valley Railway in Monochrom bei Bewdley Bahnhof, Worcestershire, England, UK

Dampfzüge auf der britischen Eisenbahn im Jahre 1967, gegen Ende der Dampfdruck in Stockport, Lancashire, England, Großbritannien Stockfoto

RM2AEB26G–Dampfzüge auf der britischen Eisenbahn im Jahre 1967, gegen Ende der Dampfdruck in Stockport, Lancashire, England, Großbritannien

EVANS’s LOKOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (* 13. September 1755 bis 15. April 1819) war ein US-amerikanischer Erfinder, Ingenieur und Geschäftsmann, der im ländlichen Delaware geboren wurde und später kommerziell in Philadelphia verwurzelt war. Er war einer der ersten Amerikaner, der Dampfmaschinen baute und ein Verfechter von Hochdruckdampf (im Gegensatz zu Niederdruckdampf) war. Als Pionier in den Bereichen Automatisierung, Materialumschlag und Dampfleistung war Evans einer der produktivsten und einflussreichsten Erfinder in den frühen Jahren der Vereinigten Staaten aus dem Artikel PIONIER LOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Motor aus Stockfoto

RF2T6H14J–EVANS’s LOKOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (* 13. September 1755 bis 15. April 1819) war ein US-amerikanischer Erfinder, Ingenieur und Geschäftsmann, der im ländlichen Delaware geboren wurde und später kommerziell in Philadelphia verwurzelt war. Er war einer der ersten Amerikaner, der Dampfmaschinen baute und ein Verfechter von Hochdruckdampf (im Gegensatz zu Niederdruckdampf) war. Als Pionier in den Bereichen Automatisierung, Materialumschlag und Dampfleistung war Evans einer der produktivsten und einflussreichsten Erfinder in den frühen Jahren der Vereinigten Staaten aus dem Artikel PIONIER LOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Motor aus

RMD6B87E–Dampf-Eisenbahnrädern

Ein Dampfzug in einem Bahnhof weht Wolken von Rauch Himmel hoch. Stockfoto

RF2BET1B3–Ein Dampfzug in einem Bahnhof weht Wolken von Rauch Himmel hoch.

Alter Bahnsteig des Dampfbahnhofs mit altem Gepäck auf barrow und einer Person, die auf den Zug wartet Stockfoto

RF2WT3HE1–Alter Bahnsteig des Dampfbahnhofs mit altem Gepäck auf barrow und einer Person, die auf den Zug wartet

Züge Dampf Reisen Liebe Romantik Transport Stil Ziel altertümlichen Einsamkeit Reise Irland Lokomotive Dienstfahrt Stockfoto

RMBNHYJX–Züge Dampf Reisen Liebe Romantik Transport Stil Ziel altertümlichen Einsamkeit Reise Irland Lokomotive Dienstfahrt

Verschiedene Modelle der Dampfzug Motoren, aus verschiedenen Ländern, Kupferstich aus dem Jahre 1900. Stockfoto

RMP9GMKE–Verschiedene Modelle der Dampfzug Motoren, aus verschiedenen Ländern, Kupferstich aus dem Jahre 1900.

Schwarz-Weiß-Blick auf die morgendlichen Vorbereitungen, Severn Valley Railway, Kidderminster im Schnee. Volle Dampfleistung für Züge trotz Winterschnee auf der Strecke. Stockfoto

RMM75XW6–Schwarz-Weiß-Blick auf die morgendlichen Vorbereitungen, Severn Valley Railway, Kidderminster im Schnee. Volle Dampfleistung für Züge trotz Winterschnee auf der Strecke.

Das Rad einer Dampfeisenbahn, England. Stockfoto

RM2M989EW–Das Rad einer Dampfeisenbahn, England.

Dampflokomotiven-Reparaturwerkstatt Kobe Japan. Ein Innenraum, in dem mehrere Lokomotiven hintereinander zu sehen sind, an denen Mechaniker arbeiten. 1930er Stockfoto

RM2NW1TDP–Dampflokomotiven-Reparaturwerkstatt Kobe Japan. Ein Innenraum, in dem mehrere Lokomotiven hintereinander zu sehen sind, an denen Mechaniker arbeiten. 1930er

John Bull Dampflok, in Großbritannien gebaute Eisenbahndampflok, die in den Vereinigten Staaten betrieben wurde. Sie wurde erstmals am 15. September 1831 betrieben und wurde zur ältesten betriebsfähigen Dampflok der Welt, als die Smithsonian Institution sie 1981 Betrieb Stockfoto

RM2B16J3E–John Bull Dampflok, in Großbritannien gebaute Eisenbahndampflok, die in den Vereinigten Staaten betrieben wurde. Sie wurde erstmals am 15. September 1831 betrieben und wurde zur ältesten betriebsfähigen Dampflok der Welt, als die Smithsonian Institution sie 1981 Betrieb

RM2YGP1HM–Schwarzweiß, Schwarzweiß, North Yorkshire Moors Railway, NYMR, Moorlander, P3 65894, Dampflokomotive am Bahnhof Goathland.

RMET61JY–Urlauber an Bord der Dampfzug auf dem Gipfel des Snowdon in Llanberis, die Basisstation der Snowdon Mountain Railway - Großbritanniens einzige Schweizer Stil Zahnradbahn. Gwynedd. August 1952.

RM2T1RTNK–Manchester Steam ab 1968. 45330,44910,44809 und 45110 in Manchester Victoria und Central Station. März 1968.

Steam Train Station., Trains, 25-07-1989, Whizgle Dutch News: Historical Images Tailored for the Future. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen. Stockfoto

RM2XR5TAX–Steam Train Station., Trains, 25-07-1989, Whizgle Dutch News: Historical Images Tailored for the Future. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen.

'30053' und Zug in der Nähe von Northiam. Stockfoto

RF2XF6NAJ–'30053' und Zug in der Nähe von Northiam.

Great Western Railway Dampflokomotive Fahrradtasche Tank Lokomotive bei Didcot 1969 Stockfoto

RM2AYH1MA–Great Western Railway Dampflokomotive Fahrradtasche Tank Lokomotive bei Didcot 1969

Dampfeisenbahnfahrt - eine Frau, die in einem alten Dampfeisenbahnwagen in Großbritannien unterwegs ist. Siehe auch 2GM788E Stockfoto

RM2GM78C9–Dampfeisenbahnfahrt - eine Frau, die in einem alten Dampfeisenbahnwagen in Großbritannien unterwegs ist. Siehe auch 2GM788E

RMGN74JT–Dampfzug auf der Severn Valley Railway in Monochrom bei Bewdley Bahnhof, Worcestershire, England, UK

Dampfzug bereit, die Station zu verlassen. Stockfoto

RMAHRYJH–Dampfzug bereit, die Station zu verlassen.

Vintage Lokomotiven, Züge und Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert Stockfoto

RMD2DXPK–Vintage Lokomotiven, Züge und Dampfmaschinen aus dem 19. Jahrhundert

Die Shakespeare-Limited-Zug gezogen von Sir Lamiel, Hatton Bank, Warwickshire, UK 1986 Stockfoto

RMBFNMBM–Die Shakespeare-Limited-Zug gezogen von Sir Lamiel, Hatton Bank, Warwickshire, UK 1986

Sattel Tank Dampf Züge In voller Steam.Their sind zwei Motoren miteinander verbunden, letztere von jener In Front versteckt. Stockfoto

RMA44W0K–Sattel Tank Dampf Züge In voller Steam.Their sind zwei Motoren miteinander verbunden, letztere von jener In Front versteckt.

RM2RG5J0J–Historische Dampfeisenbahn in der Landschaft von Siena, Toskana, Italien, Europa

Dampfzug in Grosmont für Tour de Yorkshire, darunter Sir Nigel Gresley Stockfoto

RMENBJ4X–Dampfzug in Grosmont für Tour de Yorkshire, darunter Sir Nigel Gresley

Dampf-Züge am Kings Cross, London, 1946-1969. Künstler: John Gay Stockfoto

RMDDTMP3–Dampf-Züge am Kings Cross, London, 1946-1969. Künstler: John Gay

Monochrome Vorderansicht des alten britischen Dampfzugs, der sich in der ländlichen Landschaft Worcestershire nähert, Brücke überquert, Severn Valley Railway, Großbritannien. Stockfoto

RM2BGTXRD–Monochrome Vorderansicht des alten britischen Dampfzugs, der sich in der ländlichen Landschaft Worcestershire nähert, Brücke überquert, Severn Valley Railway, Großbritannien.

Leute mit einer Miniatur-Dampfeisenbahn auf einer erhöhten Strecke. Stockfoto

RM2M97HJP–Leute mit einer Miniatur-Dampfeisenbahn auf einer erhöhten Strecke.

Aus den Schienen. Eine Dampflokomotive ist entgleist und liegt auf der Seite des Böschens, die sich stark zur Seite neigt. Schweden 1950er. Stockfoto

RM2NW234M–Aus den Schienen. Eine Dampflokomotive ist entgleist und liegt auf der Seite des Böschens, die sich stark zur Seite neigt. Schweden 1950er.

GWR Pannier Tank Nr. 1369 und Beattie gut Tank Nr. 30587 zusammen in Totnes Riverside Station gekoppelt, wie GWR 2-6-2 t Nr. 5542 am Bahnsteig ankommt. Stockfoto

RMJMHF2T–GWR Pannier Tank Nr. 1369 und Beattie gut Tank Nr. 30587 zusammen in Totnes Riverside Station gekoppelt, wie GWR 2-6-2 t Nr. 5542 am Bahnsteig ankommt.

RM2YGP1JW–Schwarzweiß, Schwarzweiß, North Yorkshire Moors Railway, NYMR, Moorlander, P3 65894, Dampflokomotive am Bahnhof Goathland.

Ein Dampfzug der Severn Valley Railway rollt durch die Shropshire-Landschaft zwischen Bridgnorth, Shropshire, England, und Hampton Loade 22. August 1973. Severn Valley Railway Line. Stockfoto

RMEX08YP–Ein Dampfzug der Severn Valley Railway rollt durch die Shropshire-Landschaft zwischen Bridgnorth, Shropshire, England, und Hampton Loade 22. August 1973. Severn Valley Railway Line.

RM2T1RTNG–Manchester Steam ab 1968. 45330,44910,44809 und 45110 in Manchester Victoria und Central Station. März 1968.

John Bull auf der Ausstellung, Weltausstellung in Chicago, 1893 Stockfoto

RM2B16J34–John Bull auf der Ausstellung, Weltausstellung in Chicago, 1893

'3850' und Zug in der Nähe von Dixton. Stockfoto

RF2CW0P7X–'3850' und Zug in der Nähe von Dixton.

Great Western Railway Dampflokomotive 7808 Cookham Manor bei Didcot 1969 Cambrian Coast Express Stockfoto

RM2AYH1GR–Great Western Railway Dampflokomotive 7808 Cookham Manor bei Didcot 1969 Cambrian Coast Express

STEPHENSON's ROCKET, 1829.Rocket wurde 1829 von Robert Stephenson entworfen und gebaut, basierend auf dem Artikel PIONEER LOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET IST, Band XII. Oktober 1896 bis März 1897 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2T6H15W–STEPHENSON's ROCKET, 1829.Rocket wurde 1829 von Robert Stephenson entworfen und gebaut, basierend auf dem Artikel PIONEER LOKOMOTIVEN IN ENGLAND UND AMERIKA. Von Alfred Mathews. Vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET IST, Band XII. Oktober 1896 bis März 1897 The Engineering Magazine Co

RMGN74KK–Dampfzug auf der Severn Valley Railway in Monochrom bei Bewdley Bahnhof, Worcestershire, England, UK

Vintage British Steam Train Foto von "Leander" 5690 Der LMS Jubilee Line. Kidderminister Kreuzung. England UK. Die Schwarz-Weiß-Fotografie Stockfoto

RMFC1K3K–Vintage British Steam Train Foto von "Leander" 5690 Der LMS Jubilee Line. Kidderminister Kreuzung. England UK. Die Schwarz-Weiß-Fotografie

RMFARHEG–Bahnhof Haworth, West Yorkshire circa 1982 schwarz-weiß Archiv Bild. Heimat der Keighley und Wert Valley Railway, ist die KWVR mit freiwilligen besetzt. Dach der Dampfzug unter einer Brücke.

Fahren Sie an Bord eines Zuges der Mid-Hants-Dampfeisenbahn (Watercress Line) an einem "Home"-Signal vorbei. Hampshire, England, Großbritannien. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW84T7–Fahren Sie an Bord eines Zuges der Mid-Hants-Dampfeisenbahn (Watercress Line) an einem "Home"-Signal vorbei. Hampshire, England, Großbritannien. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

London und North East Railways A4 Pacific 60009 "Union of South Africa" Dampf Zug am Bahnhof Newcastle Newcastle, England, UK Stockfoto

RMBD0T2J–London und North East Railways A4 Pacific 60009 "Union of South Africa" Dampf Zug am Bahnhof Newcastle Newcastle, England, UK

RMCEAEW6–Zug

Oldtimer Dampflokomotive auf Eisenbahn Zug Stockfoto

RFE186ET–Oldtimer Dampflokomotive auf Eisenbahn Zug

Strasburg Rail Road 4-8-0 Dampflokomotive #475 beim Ziehen eines Passagiers Trainieren Stockfoto

RF2DT482K–Strasburg Rail Road 4-8-0 Dampflokomotive #475 beim Ziehen eines Passagiers Trainieren

Schwarz-weiß Nahaufnahme der alten britischen Dampfeisenbahn, die sich nähert und durch die ländliche Sommerlandschaft auf der historischen Eisenbahnlinie führt. Britische Lokomotiven. Stockfoto

RMTW46HW–Schwarz-weiß Nahaufnahme der alten britischen Dampfeisenbahn, die sich nähert und durch die ländliche Sommerlandschaft auf der historischen Eisenbahnlinie führt. Britische Lokomotiven.

Lord of the Isles Dampfeisenbahn, 1851. Stockfoto

RMD868WB–Lord of the Isles Dampfeisenbahn, 1851.

Export von Lokomotiven in den 1920er Jahren. Die schwedische Firma Nydqvist & Holm war der größte Hersteller von Lokomotiven in Schweden und machte es 1000 Lokomotive 1912. 1920 erhielten sie von Russland einen Auftrag von 1000 Lokomotiven im Wert von 230 Millionen schwedischen Kronen, den größten Auftrag bis dahin. Die Zahlung erfolgte in Goldbarren mit einem Gewicht von 56 Tonnen. Das Bild zeigt eine der Lokomotiven, die auf das britische Schiff Neebing in Trollhättan verladen werden, als eine der ersten 10 Lokomotiven, die im Juli 1922 ausgeliefert wurden. Stockfoto

RM2G0MN3J–Export von Lokomotiven in den 1920er Jahren. Die schwedische Firma Nydqvist & Holm war der größte Hersteller von Lokomotiven in Schweden und machte es 1000 Lokomotive 1912. 1920 erhielten sie von Russland einen Auftrag von 1000 Lokomotiven im Wert von 230 Millionen schwedischen Kronen, den größten Auftrag bis dahin. Die Zahlung erfolgte in Goldbarren mit einem Gewicht von 56 Tonnen. Das Bild zeigt eine der Lokomotiven, die auf das britische Schiff Neebing in Trollhättan verladen werden, als eine der ersten 10 Lokomotiven, die im Juli 1922 ausgeliefert wurden.

RFG5553N–Dampfzug - Isle Of Wight

RM2YGP1JC–Schwarzweiß, Schwarzweiß, North Yorkshire Moors Railway, NYMR, Moorlander, P3 65894, Dampflokomotive am Bahnhof Goathland.

Dampfzug im Bahnhof Kidderminster Stadt, Worcestershire, England, ca. 1908. Severn Valley Railway Line. Stockfoto

RMEX02WH–Dampfzug im Bahnhof Kidderminster Stadt, Worcestershire, England, ca. 1908. Severn Valley Railway Line.

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