Die Passagiere werden auf das Dampfschiff Caledonia gebracht. Eckersberg, ca. 1783 - 1853 Zeichnung Dansk Guldalder: Rejsebilleder, Karina Lykke Grand, Afb. S. 124 (Abb. 44), samt bagsideillustration. Omt. S. 125f., C 48314, 2012 Passagerer sættes ud til Dampskibet Caledonia. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-passagiere-werden-auf-das-dampfschiff-caledonia-gebracht-eckersberg-ca-1783-1853-zeichnung-dansk-guldalder-rejsebilleder-karina-lykke-grand-afb-s-124-abb-44-samt-bagsideillustration-omt-s-125f-c-48314-2012-passagerer-sttes-ud-til-dampskibet-caledonia-image613467287.html
RM2XJ1RNY–Die Passagiere werden auf das Dampfschiff Caledonia gebracht. Eckersberg, ca. 1783 - 1853 Zeichnung Dansk Guldalder: Rejsebilleder, Karina Lykke Grand, Afb. S. 124 (Abb. 44), samt bagsideillustration. Omt. S. 125f., C 48314, 2012 Passagerer sættes ud til Dampskibet Caledonia.
Das Britannia, das erste reguläre Cunard Line Dampfschiff, 1840 207 Fuß lang; 1135 Tonnen. Die Acadia, Kaledonien und Kolumbien waren Schwesterschiffe aus dem Artikel, DEN FRÜHESTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFEN. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-britannia-das-erste-regulare-cunard-line-dampfschiff-1840-207-fuss-lang-1135-tonnen-die-acadia-kaledonien-und-kolumbien-waren-schwesterschiffe-aus-dem-artikel-den-fruhesten-transatlantischen-dampfschiffen-1819-1855-von-samuel-ward-stanton-vom-engineering-magazine-das-dem-industriellen-fortschritt-gewidmet-ist-band-ix-april-bis-september-1895-new-york-the-engineering-magazine-co-image543446438.html
RF2PG43DA–Das Britannia, das erste reguläre Cunard Line Dampfschiff, 1840 207 Fuß lang; 1135 Tonnen. Die Acadia, Kaledonien und Kolumbien waren Schwesterschiffe aus dem Artikel, DEN FRÜHESTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFEN. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co
266 Caledonia - erste dänische steamship Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/266-caledonia-erste-danische-steamship-image212713796.html
RMPA1XH8–266 Caledonia - erste dänische steamship
Caledonia - erste dänische Dampfschiff. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/caledonia-erste-danische-dampfschiff-image223198406.html
RMPY3FRJ–Caledonia - erste dänische Dampfschiff.
Abfahrt des Krankenhausschiffs Dreadnought von ihren alten Liegeplätzen in der Themse, 1872. 'Das Dreadnought Hospital-Schiff, das seit einigen Jahren vor Greenwich (im Südosten Londons) vertäut ist, wurde am Dienstag nach Sheerness gezogen. Sie war früher Kriegsmann in Caledonia und diente zehn oder zwölf Jahre lang als Seamen's Hospital für alle Nationen; aber die Admiralität, die die Nutzung der Krankenstation des Greenwich Hospital zu diesem Zweck gewährte, wurde das Dreadnought nicht mehr benötigt, und der Vorstand der Admiralität hat sie dementsprechend aus Greenwich entfernt. Eine Anzeige der tim Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abfahrt-des-krankenhausschiffs-dreadnought-von-ihren-alten-liegeplatzen-in-der-themse-1872-das-dreadnought-hospital-schiff-das-seit-einigen-jahren-vor-greenwich-im-sudosten-londons-vertaut-ist-wurde-am-dienstag-nach-sheerness-gezogen-sie-war-fruher-kriegsmann-in-caledonia-und-diente-zehn-oder-zwolf-jahre-lang-als-seamens-hospital-fur-alle-nationen-aber-die-admiralitat-die-die-nutzung-der-krankenstation-des-greenwich-hospital-zu-diesem-zweck-gewahrte-wurde-das-dreadnought-nicht-mehr-benotigt-und-der-vorstand-der-admiralitat-hat-sie-dementsprechend-aus-greenwich-entfernt-eine-anzeige-der-tim-image635650784.html
RM2YX4B1M–Abfahrt des Krankenhausschiffs Dreadnought von ihren alten Liegeplätzen in der Themse, 1872. 'Das Dreadnought Hospital-Schiff, das seit einigen Jahren vor Greenwich (im Südosten Londons) vertäut ist, wurde am Dienstag nach Sheerness gezogen. Sie war früher Kriegsmann in Caledonia und diente zehn oder zwölf Jahre lang als Seamen's Hospital für alle Nationen; aber die Admiralität, die die Nutzung der Krankenstation des Greenwich Hospital zu diesem Zweck gewährte, wurde das Dreadnought nicht mehr benötigt, und der Vorstand der Admiralität hat sie dementsprechend aus Greenwich entfernt. Eine Anzeige der tim
Royal Mail Steamship Lines Atlantic Service der Canadian Pacific Railway Company. Während der perfekte Schlaf- und Speiseservice der Canadian Pacific Railway jeden Komfort und Luxus für Reiseveranstalter bietet - die durchgehende Überlandfahrt durch Reise -, wurde es für notwendig befunden, Hotels an interessanten Punkten des Bergsands an anderen Orten, vom Atlantik bis zum Pazifik, anzubieten. Thesehotels sind: Das Chateau Frontenac, Quebec. Place Viger Hotel, Montreal. The Algonquin, St. Andrews, N. B. McAdam Station Hotel, McAdam Junction, N. B. Caledonia Springs Hotel, Caledonia Springs, Ontario Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-mail-steamship-lines-atlantic-service-der-canadian-pacific-railway-company-wahrend-der-perfekte-schlaf-und-speiseservice-der-canadian-pacific-railway-jeden-komfort-und-luxus-fur-reiseveranstalter-bietet-die-durchgehende-uberlandfahrt-durch-reise-wurde-es-fur-notwendig-befunden-hotels-an-interessanten-punkten-des-bergsands-an-anderen-orten-vom-atlantik-bis-zum-pazifik-anzubieten-thesehotels-sind-das-chateau-frontenac-quebec-place-viger-hotel-montreal-the-algonquin-st-andrews-n-b-mcadam-station-hotel-mcadam-junction-n-b-caledonia-springs-hotel-caledonia-springs-ontario-image342731373.html
RM2AWGNA5–Royal Mail Steamship Lines Atlantic Service der Canadian Pacific Railway Company. Während der perfekte Schlaf- und Speiseservice der Canadian Pacific Railway jeden Komfort und Luxus für Reiseveranstalter bietet - die durchgehende Überlandfahrt durch Reise -, wurde es für notwendig befunden, Hotels an interessanten Punkten des Bergsands an anderen Orten, vom Atlantik bis zum Pazifik, anzubieten. Thesehotels sind: Das Chateau Frontenac, Quebec. Place Viger Hotel, Montreal. The Algonquin, St. Andrews, N. B. McAdam Station Hotel, McAdam Junction, N. B. Caledonia Springs Hotel, Caledonia Springs, Ontario
Eine Fahrt nach Charlottenlund. Das Dampfschiff Caledonia kommt zu einer Yacht. Eckersberg, C.W. 1783 - 1853 Zeichnung C.W. Eckersberg: dansk malerkunsts fader, Peter Michael Hornung, S. 230 (afb.), 2005-383, 2005. Øregaard: tiden, kunsten og den vestindiske forbindelse, Ubekendt, Abb. 176, Abb. S. 237, C 47027, 2010. Dansk Guldalder: Rejsebilleder, Karina Lykke Grand, Afb. S. 126 (Abb. 45). Omt. S. 125f., C 48314, 2012 EN furt til Charlottenlund. Dampskibet Caledonia kommer en lystbåd imøde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-fahrt-nach-charlottenlund-das-dampfschiff-caledonia-kommt-zu-einer-yacht-eckersberg-cw-1783-1853-zeichnung-cw-eckersberg-dansk-malerkunsts-fader-peter-michael-hornung-s-230-afb-2005-383-2005-regaard-tiden-kunsten-og-den-vestindiske-forbindelse-ubekendt-abb-176-abb-s-237-c-47027-2010-dansk-guldalder-rejsebilleder-karina-lykke-grand-afb-s-126-abb-45-omt-s-125f-c-48314-2012-en-furt-til-charlottenlund-dampskibet-caledonia-kommer-en-lystbd-imde-image613400255.html
RM2XHXP7Y–Eine Fahrt nach Charlottenlund. Das Dampfschiff Caledonia kommt zu einer Yacht. Eckersberg, C.W. 1783 - 1853 Zeichnung C.W. Eckersberg: dansk malerkunsts fader, Peter Michael Hornung, S. 230 (afb.), 2005-383, 2005. Øregaard: tiden, kunsten og den vestindiske forbindelse, Ubekendt, Abb. 176, Abb. S. 237, C 47027, 2010. Dansk Guldalder: Rejsebilleder, Karina Lykke Grand, Afb. S. 126 (Abb. 45). Omt. S. 125f., C 48314, 2012 EN furt til Charlottenlund. Dampskibet Caledonia kommer en lystbåd imøde.
Ersten dänischen Dampfschiff Caledonia Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ersten-danischen-dampfschiff-caledonia-142442350.html
RMJ7MPJP–Ersten dänischen Dampfschiff Caledonia
Stik visende H/S CALEDONIA. Danmarks første dampskib. Kunstner ukendt Maleri af. 7 Caledonia - erste dänische steamship Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stik-visende-hs-caledonia-danmarks-frste-dampskib-kunstner-ukendt-maleri-af-7-caledonia-erste-danische-steamship-image214159535.html
RMPCBPJR–Stik visende H/S CALEDONIA. Danmarks første dampskib. Kunstner ukendt Maleri af. 7 Caledonia - erste dänische steamship
H.M.S. Caledonia und zwei Dampfschiffe, die versuchen, H.M.S. Psyche von einem versunkenen Felsen an der Küste Siziliens abzuschleppen, 1871. "Die Katastrophe, die sich auf das Schiff Psyche ereignet hat, das Malta am 12. Dezember verließ [1870]. Für Catania, auf Sizilien, wurde in diesem Journal eine Gruppe britischer Astronomen und anderer wissenschaftlicher Beobachter, die Zeuge der Sonnenfinsternis waren, erwähnt. Sie rannte auf einen versunkenen Felsen in Trizza, sechs Meilen östlich von Catania, und konnte nicht absteigen; aber alle Personen an Bord, mit den teuren wissenschaftlichen Instrumenten und anderen wertvollen Gütern, wurden glücklich gerettet. Lieutena Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hms-caledonia-und-zwei-dampfschiffe-die-versuchen-hms-psyche-von-einem-versunkenen-felsen-an-der-kuste-siziliens-abzuschleppen-1871-die-katastrophe-die-sich-auf-das-schiff-psyche-ereignet-hat-das-malta-am-12-dezember-verliess-1870-fur-catania-auf-sizilien-wurde-in-diesem-journal-eine-gruppe-britischer-astronomen-und-anderer-wissenschaftlicher-beobachter-die-zeuge-der-sonnenfinsternis-waren-erwahnt-sie-rannte-auf-einen-versunkenen-felsen-in-trizza-sechs-meilen-ostlich-von-catania-und-konnte-nicht-absteigen-aber-alle-personen-an-bord-mit-den-teuren-wissenschaftlichen-instrumenten-und-anderen-wertvollen-gutern-wurden-glucklich-gerettet-lieutena-image626636249.html
RM2YBDMX1–H.M.S. Caledonia und zwei Dampfschiffe, die versuchen, H.M.S. Psyche von einem versunkenen Felsen an der Küste Siziliens abzuschleppen, 1871. "Die Katastrophe, die sich auf das Schiff Psyche ereignet hat, das Malta am 12. Dezember verließ [1870]. Für Catania, auf Sizilien, wurde in diesem Journal eine Gruppe britischer Astronomen und anderer wissenschaftlicher Beobachter, die Zeuge der Sonnenfinsternis waren, erwähnt. Sie rannte auf einen versunkenen Felsen in Trizza, sechs Meilen östlich von Catania, und konnte nicht absteigen; aber alle Personen an Bord, mit den teuren wissenschaftlichen Instrumenten und anderen wertvollen Gütern, wurden glücklich gerettet. Lieutena
. Utah seit der Staatlichkeit, historisch und biographisch . über Agenten über die Nord-britischen und kaledonischen Linien, einschließlich der Dampfer Linien des gleichen Namens. Seine Arbeit dort dauerte bis Januar. 1890, danach ging er nach Paris, Frankreich, um sein Studium abzuschließen, sechs Monate in der Julianischen Akademie, sah viele der schönsten Baudenkmäler der alten Welt und kehrte prächtig für weitere berufliche Triumphe ausgestattet zurück. Als er in die neue Welt zurückkehrte, siedelte er sich wieder in Ogden an, wo er sechs Monate lang die Polizeikräfte leitete. Hethen trat seine Position und begann die colle Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/utah-seit-der-staatlichkeit-historisch-und-biographisch-uber-agenten-uber-die-nord-britischen-und-kaledonischen-linien-einschliesslich-der-dampfer-linien-des-gleichen-namens-seine-arbeit-dort-dauerte-bis-januar-1890-danach-ging-er-nach-paris-frankreich-um-sein-studium-abzuschliessen-sechs-monate-in-der-julianischen-akademie-sah-viele-der-schonsten-baudenkmaler-der-alten-welt-und-kehrte-prachtig-fur-weitere-berufliche-triumphe-ausgestattet-zuruck-als-er-in-die-neue-welt-zuruckkehrte-siedelte-er-sich-wieder-in-ogden-an-wo-er-sechs-monate-lang-die-polizeikrafte-leitete-hethen-trat-seine-position-und-begann-die-colle-image372514840.html
RM2CJ1EDC–. Utah seit der Staatlichkeit, historisch und biographisch . über Agenten über die Nord-britischen und kaledonischen Linien, einschließlich der Dampfer Linien des gleichen Namens. Seine Arbeit dort dauerte bis Januar. 1890, danach ging er nach Paris, Frankreich, um sein Studium abzuschließen, sechs Monate in der Julianischen Akademie, sah viele der schönsten Baudenkmäler der alten Welt und kehrte prächtig für weitere berufliche Triumphe ausgestattet zurück. Als er in die neue Welt zurückkehrte, siedelte er sich wieder in Ogden an, wo er sechs Monate lang die Polizeikräfte leitete. Hethen trat seine Position und begann die colle
Caledonia. Englisch: Dänemarks erste Hapag-Dampfer, die Raddampfer Caledonia, wurde 1819 erworben in England verwendet und diente als Mail und Passagierdampfer auf der Strecke zwischen Kopenhagen und Kiel. Das Bild, das angezeigt wird, eine Lithographie zu sein, wahrscheinlich stammt aus der aktiven Jahre des Schiffes, und nicht später als 1897, als es in dem Buch 'Vort folk i det nittende aarhundrede" verwendet. Datei im mfs.dk (siehe Quelle). Die ursprüngliche Datei ist mit CC-BY-NC-SA BIN/S Museet für Søfart" (Dänische Maritime Museum). . Zwischen 1819 und 1897. N/A 263 Caledonia - erste dänische steamship Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/caledonia-englisch-danemarks-erste-hapag-dampfer-die-raddampfer-caledonia-wurde-1819-erworben-in-england-verwendet-und-diente-als-mail-und-passagierdampfer-auf-der-strecke-zwischen-kopenhagen-und-kiel-das-bild-das-angezeigt-wird-eine-lithographie-zu-sein-wahrscheinlich-stammt-aus-der-aktiven-jahre-des-schiffes-und-nicht-spater-als-1897-als-es-in-dem-buch-vort-folk-i-det-nittende-aarhundrede-verwendet-datei-im-mfsdk-siehe-quelle-die-ursprungliche-datei-ist-mit-cc-by-nc-sa-bins-museet-fur-sfart-danische-maritime-museum-zwischen-1819-und-1897-na-263-caledonia-erste-danische-steamship-image210025402.html
RMP5KDF6–Caledonia. Englisch: Dänemarks erste Hapag-Dampfer, die Raddampfer Caledonia, wurde 1819 erworben in England verwendet und diente als Mail und Passagierdampfer auf der Strecke zwischen Kopenhagen und Kiel. Das Bild, das angezeigt wird, eine Lithographie zu sein, wahrscheinlich stammt aus der aktiven Jahre des Schiffes, und nicht später als 1897, als es in dem Buch 'Vort folk i det nittende aarhundrede" verwendet. Datei im mfs.dk (siehe Quelle). Die ursprüngliche Datei ist mit CC-BY-NC-SA BIN/S Museet für Søfart" (Dänische Maritime Museum). . Zwischen 1819 und 1897. N/A 263 Caledonia - erste dänische steamship
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