Dampfbetriebener schlepper -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Dampfantrieb Schlepper, The Master, Granville Island andocken, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada Stockfoto

RMEX63MR–Dampfantrieb Schlepper, The Master, Granville Island andocken, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada

historische Dampf-angetriebene Schlepper SS Master vertäut am Britannia Werft, Steveston, Richmond, Britisch-Kolumbien, Kanada Stockfoto

RMBFH9K2–historische Dampf-angetriebene Schlepper SS Master vertäut am Britannia Werft, Steveston, Richmond, Britisch-Kolumbien, Kanada

S.s. Meister, der einzige Überlebende Westküste Dampf angetriebene Schlepper Boot, False Creek, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada Stockfoto

RMC7FXN6–S.s. Meister, der einzige Überlebende Westküste Dampf angetriebene Schlepper Boot, False Creek, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada

Traditioneller dampfbetriebener Schlepper unter einer Winterverpackung auf der Britannia Ship Yard in Steveston, British Columbia, Kanada Stockfoto

RM2WDG3RK–Traditioneller dampfbetriebener Schlepper unter einer Winterverpackung auf der Britannia Ship Yard in Steveston, British Columbia, Kanada

Narrowboat Liegeplatz im Blue Lias Pub mit Dampf angetrieben Kanal Schlepper im Vordergrund, Stockton Bottom Lock, Grand Union Canal Stockfoto

RMANF5YW–Narrowboat Liegeplatz im Blue Lias Pub mit Dampf angetrieben Kanal Schlepper im Vordergrund, Stockton Bottom Lock, Grand Union Canal

Dampfschlepper dockte an der Britannia Ship Yard in Steveston, British Columbia, bei der niedrigsten Flut seit einem Jahrzehnt an Stockfoto

RM2JH3J3D–Dampfschlepper dockte an der Britannia Ship Yard in Steveston, British Columbia, bei der niedrigsten Flut seit einem Jahrzehnt an

Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland. Stockfoto

RMH34823–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

Der historische Schlepper, benannt nach Champion Ruderer Ned Hanlan auf dem Display an der Fähre dock Hanlans Point, Toronto Island Kanada Stockfoto

RMFGN89P–Der historische Schlepper, benannt nach Champion Ruderer Ned Hanlan auf dem Display an der Fähre dock Hanlans Point, Toronto Island Kanada

W.O. Decker, historischer Holzschlepper am South Street Seaport, New York City, New York, USA Stockfoto

RM2J90TM4–W.O. Decker, historischer Holzschlepper am South Street Seaport, New York City, New York, USA

Dampfschiff-Schlepper, Kerne, am Ufer von Mersey, bei Sonnenuntergang - Albert Dock, Pier Head, Liverpool, Merseyside, England, UK, L3 4AF Stockfoto

RM2R1MF8G–Dampfschiff-Schlepper, Kerne, am Ufer von Mersey, bei Sonnenuntergang - Albert Dock, Pier Head, Liverpool, Merseyside, England, UK, L3 4AF

Hercules ist ein Dampfantrieb Schlepper für Ozean Abschleppen 151-Fuß-Schiff, genietete Stahlkonstruktion, noch ihre ursprüngliche dreifache Expansion Dampfmaschine gebaut an der Ostküste im Jahr 1907 enthält gebaut, sie schleppte ihre Schwester Schiff von Camden, New Jersey rund um Südamerika bis nach San Francisco Hercules auch abgeschleppt Segelschiffe, Schiffe, Kähne, deaktiviert einloggen Flöße, ein Cassion (eine Stahlkonstruktion für die Schließung des Eingang zum Sperren verwendet) für ein Trockendock in Pearl Harbor , und ein Cassion zum Aufbau einer Panamakanal-Sperre den Schlepper in der Regel trug eine Besatzung von drei Feuerwehrleute, drei ölexperten, ein Häuptling und zwei Stockfoto

RMHEWGCC–Hercules ist ein Dampfantrieb Schlepper für Ozean Abschleppen 151-Fuß-Schiff, genietete Stahlkonstruktion, noch ihre ursprüngliche dreifache Expansion Dampfmaschine gebaut an der Ostküste im Jahr 1907 enthält gebaut, sie schleppte ihre Schwester Schiff von Camden, New Jersey rund um Südamerika bis nach San Francisco Hercules auch abgeschleppt Segelschiffe, Schiffe, Kähne, deaktiviert einloggen Flöße, ein Cassion (eine Stahlkonstruktion für die Schließung des Eingang zum Sperren verwendet) für ein Trockendock in Pearl Harbor , und ein Cassion zum Aufbau einer Panamakanal-Sperre den Schlepper in der Regel trug eine Besatzung von drei Feuerwehrleute, drei ölexperten, ein Häuptling und zwei

Eines der ersten erfolgreichen Dampf Boote, Jonathan Rümpfe Dampf Schlepper, 1737. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920. Stockfoto

RMPEEE28–Eines der ersten erfolgreichen Dampf Boote, Jonathan Rümpfe Dampf Schlepper, 1737. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920.

Tall Ship Balclutha und Dampfantrieb Schlepper Eppleton Hall an der San Francisco Maritime Museum Stockfoto

RMC8XG6K–Tall Ship Balclutha und Dampfantrieb Schlepper Eppleton Hall an der San Francisco Maritime Museum

Dampf Schlepper Hercules Fisherman's Wharf, San Francisco, California. Stockfoto

RMBEAT85–Dampf Schlepper Hercules Fisherman's Wharf, San Francisco, California.

Schuss von eine alte Dampf-angetriebene Schlepper vertäut im Hafen von Ramsgate Stockfoto

RMB11K1J–Schuss von eine alte Dampf-angetriebene Schlepper vertäut im Hafen von Ramsgate

SS-Master Dampfantrieb Schlepper angedockt am False Creek, Granville Island, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada Stockfoto

RME7EX6F–SS-Master Dampfantrieb Schlepper angedockt am False Creek, Granville Island, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada

Ein Schleppboot fährt unter der Southwark Bridge durch, London Stockfoto

RMD86DFJ–Ein Schleppboot fährt unter der Southwark Bridge durch, London

Die 104 Jahre alten Dampfschiffes Lyttelton ist nur über die nur wenig intakte historische Lyttelton nach dem Beben der Erde. Aber es braucht ein wenig Hilfe in mehr als hundert Jahren weiterzumachen. Der Schlepper Lyttelton Preservation Society sucht Freiwillige, die Schlepper dämpfen zu halten. Die Magie der Dampf wurde mit dem Hafen seit dem 19. Jahrhundert die Lyttelton Dorf wachsen, kurz mit einem Erdbeben stolpern und planen nun für eine neue Zukunft gesehen hat. Dass die Dampfschiffes TSST LYTTELTON im Laufe der Dampflokzeit, mit dem Aufkommen der modernen Diesel überlebt hat powered Schiffe, ist keine co Stockfoto

RMHEWN25–Die 104 Jahre alten Dampfschiffes Lyttelton ist nur über die nur wenig intakte historische Lyttelton nach dem Beben der Erde. Aber es braucht ein wenig Hilfe in mehr als hundert Jahren weiterzumachen. Der Schlepper Lyttelton Preservation Society sucht Freiwillige, die Schlepper dämpfen zu halten. Die Magie der Dampf wurde mit dem Hafen seit dem 19. Jahrhundert die Lyttelton Dorf wachsen, kurz mit einem Erdbeben stolpern und planen nun für eine neue Zukunft gesehen hat. Dass die Dampfschiffes TSST LYTTELTON im Laufe der Dampflokzeit, mit dem Aufkommen der modernen Diesel überlebt hat powered Schiffe, ist keine co

SS Carbon, war ein dampfbetriebener Schlepper, der 1947 die Felsen traf, während er zur Rettung aufstand. Compton Bay. Isle of Wight, England, Großbritannien, Stockfoto

RM2FK7TG6–SS Carbon, war ein dampfbetriebener Schlepper, der 1947 die Felsen traf, während er zur Rettung aufstand. Compton Bay. Isle of Wight, England, Großbritannien,

San Francisco, Kalifornien, USA, 08. September 2017. 1907 erbaut, Herkules ist eine dampfbetriebene Schlepper für Ocean abschleppen gebaut, momentan angedockt im San Stockfoto

RFKDPC2M–San Francisco, Kalifornien, USA, 08. September 2017. 1907 erbaut, Herkules ist eine dampfbetriebene Schlepper für Ocean abschleppen gebaut, momentan angedockt im San

Ein Spindel angetrieben Start führt die Besucher in Port Townsend, für eine Fahrt in den Hafen während des Sommers Wooden Boat Festival. Stockfoto

RMCY9FCB–Ein Spindel angetrieben Start führt die Besucher in Port Townsend, für eine Fahrt in den Hafen während des Sommers Wooden Boat Festival.

RMC7FXM7–S.s. Meister, der einzige Überlebende Westküste Dampf angetriebene Schlepper Boot, False Creek, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada

Dampfantrieb Schlepper Boot Schiff "Calshot" neben Southampton docks Hampshire England wartet auf Restaurierung. Stockfoto

RMC7N0DD–Dampfantrieb Schlepper Boot Schiff "Calshot" neben Southampton docks Hampshire England wartet auf Restaurierung.

S.s. Meister, einzige Überlebende Westküste Dampf angetriebene Schlepper, angedockt an Granville Island, False Creek, Vancouver, Britisch-Kolumbien Stockfoto

RMEX63MG–S.s. Meister, einzige Überlebende Westküste Dampf angetriebene Schlepper, angedockt an Granville Island, False Creek, Vancouver, Britisch-Kolumbien

RM2JH3J85–Dampfschlepper dockte an der Britannia Ship Yard in Steveston, British Columbia, bei der niedrigsten Flut seit einem Jahrzehnt an

RMH34829–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

RMH2CF5D–Der historische Schlepper, benannt nach Champion Ruderer Ned Hanlan auf dem Display an der Fähre dock Hanlans Point, Toronto Island Kanada

Zeichen für die W.O. Decker, historischer Holzschlepper am South Street Seaport, New York City, New York, USA Stockfoto

RM2J90TJ7–Zeichen für die W.O. Decker, historischer Holzschlepper am South Street Seaport, New York City, New York, USA

S.S. Master, einzige überlebende Westküste dampfbetriebene Tug Boat, Fraser River, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada Stockfoto

RM2ANWH92–S.S. Master, einzige überlebende Westküste dampfbetriebene Tug Boat, Fraser River, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada

Der historische dampfgetriebene Schlepper Ned Hanlan auf dem Display auf dem Gelände der Canadian National Exhibition Toronto Kanada Stockfoto

RMBJF5CP–Der historische dampfgetriebene Schlepper Ned Hanlan auf dem Display auf dem Gelände der Canadian National Exhibition Toronto Kanada

William Symington's (1764 - 1831) Stern rad Dampf Schlepper, Charlotte Dundas im Jahre 1803. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920. Stockfoto

RMPEEE3R–William Symington's (1764 - 1831) Stern rad Dampf Schlepper, Charlotte Dundas im Jahre 1803. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920.

Die historisch bedeutsamen Dampfantrieb Schlepper, die Ned Hanlan montiert und auf dem Display auf dem Gelände des CNE, Toronto Kanada. Stockfoto

RMD46GYE–Die historisch bedeutsamen Dampfantrieb Schlepper, die Ned Hanlan montiert und auf dem Display auf dem Gelände des CNE, Toronto Kanada.

Dampf-angetriebene Kanal Schlepper Narrowboat vertäut vor blaue Lias Pub, Stockton Bottom Lock, Grand Union Canal, Warwickshire, England Stockfoto

RMANF5XT–Dampf-angetriebene Kanal Schlepper Narrowboat vertäut vor blaue Lias Pub, Stockton Bottom Lock, Grand Union Canal, Warwickshire, England

RMBJF2HN–Der historische dampfgetriebene Schlepper Ned Hanlan auf dem Display auf dem Gelände der Canadian National Exhibition Toronto Kanada

RME67PCF–Tall Ship Balclutha und Dampfantrieb Schlepper Eppleton Hall an der San Francisco Maritime Museum

Dramatische Nahaufnahme der eine alte Dampf-angetriebene Schlepper vertäut im Hafen von Ramsgate Stockfoto

RFB0PMA3–Dramatische Nahaufnahme der eine alte Dampf-angetriebene Schlepper vertäut im Hafen von Ramsgate

Royal Albert Dock, Mann Island bei Sonnenuntergang, mit Dampfschlepper und Flaggen, Pier Head, Liverpool, Merseyside, England, UK, L3 4AF Stockfoto

RM2R22XN0–Royal Albert Dock, Mann Island bei Sonnenuntergang, mit Dampfschlepper und Flaggen, Pier Head, Liverpool, Merseyside, England, UK, L3 4AF

RM2FK7TFD–SS Carbon, war ein dampfbetriebener Schlepper, der 1947 die Felsen traf, während er zur Rettung aufstand. Compton Bay. Isle of Wight, England, Großbritannien,

RFKDPC2G–San Francisco, Kalifornien, USA, 08. September 2017. 1907 erbaut, Herkules ist eine dampfbetriebene Schlepper für Ocean abschleppen gebaut, momentan angedockt im San

"Eppleton Hall" eine alte Sidepaddle-Schlepper auf dem Display an der Maritime Museum, San Francisco, San Francisco Stockfoto

RMB5HYCF–"Eppleton Hall" eine alte Sidepaddle-Schlepper auf dem Display an der Maritime Museum, San Francisco, San Francisco

Pieter Boele vertäut in Dordrecht, Südholland, Niederlande. Stockfoto

RMFWN5T6–Pieter Boele vertäut in Dordrecht, Südholland, Niederlande.

Wrack der Creteblock, ein Dampfantrieb geschält Beton Schlepper, Whitby Narbe zerstört, und von der Cleveland Weg gesehen. Stockfoto

RMD5T5GP–Wrack der Creteblock, ein Dampfantrieb geschält Beton Schlepper, Whitby Narbe zerstört, und von der Cleveland Weg gesehen.

Kalifornien San Francisco Hercules ein dampfbetriebener Schlepper an der Hyde Street Pier geführt, die einst Schiffe in der Bucht von San Francisco. Stockfoto

RMB4ANEB–Kalifornien San Francisco Hercules ein dampfbetriebener Schlepper an der Hyde Street Pier geführt, die einst Schiffe in der Bucht von San Francisco.

RM2JH3J89–Dampfschlepper dockte an der Britannia Ship Yard in Steveston, British Columbia, bei der niedrigsten Flut seit einem Jahrzehnt an

RMH3482H–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

Twin Kessel der Dampfbetriebenen schlepperboot die SS-Master Stockfoto

RMPT81WY–Twin Kessel der Dampfbetriebenen schlepperboot die SS-Master

RM2J90TJ3–W.O. Decker, historischer Holzschlepper am South Street Seaport, New York City, New York, USA

Das Radhaus des dampfbetriebenen Schleppers SS Master auf dem Britannia Ship Yard in Steveston, Kanada Stockfoto

RM2RJG6MD–Das Radhaus des dampfbetriebenen Schleppers SS Master auf dem Britannia Ship Yard in Steveston, Kanada

Paddel tug Eppleton Hall Fishermans Wharf, San Francisco, Kalifornien. Stockfoto

RMBEAHP4–Paddel tug Eppleton Hall Fishermans Wharf, San Francisco, Kalifornien.

Der SS-Meister hat bei Ebbe an der Britannia-Schiffsanlegestelle in Steveston angelegt Stockfoto

RM2RE64BJ–Der SS-Meister hat bei Ebbe an der Britannia-Schiffsanlegestelle in Steveston angelegt

Krieg Zeit Dampfschleppen "TID 164" in Chatham Historic Dockyard in Kent, in der Restaurierung, gebaut 1945 Stockfoto

RFW3KPRA–Krieg Zeit Dampfschleppen "TID 164" in Chatham Historic Dockyard in Kent, in der Restaurierung, gebaut 1945

Der Dampfschlepper kalshot entlang der Wand am Hafen von southampton Docks, hampshire, großbritannien Stockfoto

RM2DE6KDK–Der Dampfschlepper kalshot entlang der Wand am Hafen von southampton Docks, hampshire, großbritannien

RMBJF6BD–Der historische dampfgetriebene Schlepper Ned Hanlan auf dem Display auf dem Gelände der Canadian National Exhibition Toronto Kanada

Die Paddel an der Rückseite der Dampfschiffe Branson Belle Stockfoto

RMB629A4–Die Paddel an der Rückseite der Dampfschiffe Branson Belle

2017 Vancouver, BC: 1922 baute der Dampf angetriebene SS Master ist ein antikes 85 ft Tugboat gesehen auf Granville Island angedockt Stockfoto

RMKCYMGY–2017 Vancouver, BC: 1922 baute der Dampf angetriebene SS Master ist ein antikes 85 ft Tugboat gesehen auf Granville Island angedockt

SS Virginia V und Arther Foss im Lake Union Park, Seattle, Washington State, USA Stockfoto

RF2Y73B54–SS Virginia V und Arther Foss im Lake Union Park, Seattle, Washington State, USA

RM2FK7TDR–SS Carbon, war ein dampfbetriebener Schlepper, der 1947 die Felsen traf, während er zur Rettung aufstand. Compton Bay. Isle of Wight, England, Großbritannien,

Ein Schlepper zieht ein Frachtschiff auf dem Rhein. Stockfoto

RM2X0H1NG–Ein Schlepper zieht ein Frachtschiff auf dem Rhein.

SAN FRANCISCO - NOV 27, 2019 - Hercules Dampfschiff, vor Anker, San Francisco Maritime National Historical Park, Kalifornien Stockfoto

RM2E0F8R6–SAN FRANCISCO - NOV 27, 2019 - Hercules Dampfschiff, vor Anker, San Francisco Maritime National Historical Park, Kalifornien

Seilwinde auf der William M, Dampf-angetriebene Schlepper, Algonquin Logging Museum, Ontario, Kanada Stockfoto

RMDRPAW8–Seilwinde auf der William M, Dampf-angetriebene Schlepper, Algonquin Logging Museum, Ontario, Kanada

Hercules, angedockt an den Hafen von San Francisco, gegen den blauen Himmel-schwarz und weiß rendering Stockfoto

RMHB15M5–Hercules, angedockt an den Hafen von San Francisco, gegen den blauen Himmel-schwarz und weiß rendering

Alten graviert Außenillustration Dampf Schlepper mit Passagieren. Industrielle Enzyklopädie E.-O. Lami - 1875. Stock Vektor

RFEW9WAB–Alten graviert Außenillustration Dampf Schlepper mit Passagieren. Industrielle Enzyklopädie E.-O. Lami - 1875.

Die Dampfschlepper Herausforderung im southampton Wasser in der Nähe des Hafens von southampton Docks, großbritannien. Stockfoto

RM2D6K4NP–Die Dampfschlepper Herausforderung im southampton Wasser in der Nähe des Hafens von southampton Docks, großbritannien.

RMH3482E–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

In den 1960er Jahren mochten in einer der London Docks historische drei Dampfschiffe nebeneinander, darunter der "Imperial Star", ein Schiff der Blue Star Line, das mit Kühlmaschinen für die Fleischbeförderung ausgestattet ist. Das von Harland und Wolff in Belfast gebaute Schiff verfügte über 29 Laderäume, die durch granuliertes Kork isoliert waren. BLUs Star Line wurde von den Vestey Brothers gegründet, einem in Liverpool ansässigen Metzgerunternehmen, das als Pionier für die Kühlung der Schiffe diente. Ein Dampffahrerschlaufe ist auch auf dem Fluss zu sehen. Stockfoto

RM2AJB5PP–In den 1960er Jahren mochten in einer der London Docks historische drei Dampfschiffe nebeneinander, darunter der "Imperial Star", ein Schiff der Blue Star Line, das mit Kühlmaschinen für die Fleischbeförderung ausgestattet ist. Das von Harland und Wolff in Belfast gebaute Schiff verfügte über 29 Laderäume, die durch granuliertes Kork isoliert waren. BLUs Star Line wurde von den Vestey Brothers gegründet, einem in Liverpool ansässigen Metzgerunternehmen, das als Pionier für die Kühlung der Schiffe diente. Ein Dampffahrerschlaufe ist auch auf dem Fluss zu sehen.

RM2J90TKX–W.O. Decker, historischer Holzschlepper am South Street Seaport, New York City, New York, USA

NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - Detail Stockfoto

RM2FA2Y0B–NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - Detail

Boot, genannt Relief Werbung Sandbar Restaurant, Granville Island, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada Stockfoto

RFHRM6RW–Boot, genannt Relief Werbung Sandbar Restaurant, Granville Island, Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada

RM2RE64BM–Der SS-Meister hat bei Ebbe an der Britannia-Schiffsanlegestelle in Steveston angelegt

NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - auf einem Tieflader, der für den Umzug nach Hanlan's Point auf die Toronto Islands vorbereitet wurde Stockfoto

RM2FA2X8Y–NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - auf einem Tieflader, der für den Umzug nach Hanlan's Point auf die Toronto Islands vorbereitet wurde

SS Master Dampf angetrieben Schlepper an einem nebligen Morgen in Steveston British Columbia Kanada Stockfoto

RM2D03NME–SS Master Dampf angetrieben Schlepper an einem nebligen Morgen in Steveston British Columbia Kanada

New York, New York, USA. November 2020. Der Flieder. Ein historisches Dampfschiff aus dem Jahr 1933, das für den US Lighthouse Service gebaut wurde, wurde zur Wartung an die Caddell Drydock in Staten Island NYC verlegt. Die Flieder transportierte einst Vorräte an Feuerzeuge und behielt Bojen für den US Lighthouse Service und die US Coast Guard. Im Jahr 1972 demisioniert ist sie nun im Besitz des gemeinnützigen Lilac Preservation Project, das am Pier 25 Tribeca NYC festgemacht ist. Das 173 Fuß lange Schiff ist Amerikas einziges überlebendes dampfbetriebenes Leuchtturmschiff. Quelle: Milo Hess/ZUMA Wire/Alamy Live News Stockfoto

RM2DBPA9P–New York, New York, USA. November 2020. Der Flieder. Ein historisches Dampfschiff aus dem Jahr 1933, das für den US Lighthouse Service gebaut wurde, wurde zur Wartung an die Caddell Drydock in Staten Island NYC verlegt. Die Flieder transportierte einst Vorräte an Feuerzeuge und behielt Bojen für den US Lighthouse Service und die US Coast Guard. Im Jahr 1972 demisioniert ist sie nun im Besitz des gemeinnützigen Lilac Preservation Project, das am Pier 25 Tribeca NYC festgemacht ist. Das 173 Fuß lange Schiff ist Amerikas einziges überlebendes dampfbetriebenes Leuchtturmschiff. Quelle: Milo Hess/ZUMA Wire/Alamy Live News

Dampfbetriebene tugboat SS Master angedockt in Steveston British Columbia Stockfoto

RMWAPMGH–Dampfbetriebene tugboat SS Master angedockt in Steveston British Columbia

Eine altmodische Dampf Schlepper neben der Hafenmauer im Hafen von Southampton Docks. RMS Calshot des letzten dampfbetriebenen Schleppern die Schlepplifte. Stockfoto

RMM537T5–Eine altmodische Dampf Schlepper neben der Hafenmauer im Hafen von Southampton Docks. RMS Calshot des letzten dampfbetriebenen Schleppern die Schlepplifte.

Dampfschiff am Dock in einer Schneedusche entlang Die Steveston Waterfront in British Columbia Kanada Stockfoto

RM2EDATWW–Dampfschiff am Dock in einer Schneedusche entlang Die Steveston Waterfront in British Columbia Kanada

RME014NA–Schiffe auf dem Rhein, 1942

Vorderansicht des SS-Master dampfbetriebene Tugboat vom Bug genommen Stockfoto

RMPT82MM–Vorderansicht des SS-Master dampfbetriebene Tugboat vom Bug genommen

Hercules-Schlepper, Maritime National Historic Park, San Francisco, USA Stockfoto

RFB14489–Hercules-Schlepper, Maritime National Historic Park, San Francisco, USA

Die Hafendampfschlepper-Herausforderung im Hafen von southampton dockt Wasser auf einer Vintage-Schifffahrt an. Stockfoto

RM2D6J7BX–Die Hafendampfschlepper-Herausforderung im Hafen von southampton dockt Wasser auf einer Vintage-Schifffahrt an.

Hercules, angedockt an den Hafen von San Francisco, gegen den blauen Himmel Stockfoto

RMFMDC32–Hercules, angedockt an den Hafen von San Francisco, gegen den blauen Himmel

Dampfantrieb Kugelfisch vic32 und Schlepper Herzog der Normandie 2 Crinan Argyll Scotland Stockfoto

RMAKBA28–Dampfantrieb Kugelfisch vic32 und Schlepper Herzog der Normandie 2 Crinan Argyll Scotland

Historischer Dampflehrer Ruthof an der Donau in Regensburg, Bayern. Ruthof wurde 1923 erbaut und ist heute eine der wichtigsten Ausstellungen des Regensburger Museums für Donauschifffahrt oder des Donau-Schiffahrts-Museums. Stockfoto

RF2R75W7T–Historischer Dampflehrer Ruthof an der Donau in Regensburg, Bayern. Ruthof wurde 1923 erbaut und ist heute eine der wichtigsten Ausstellungen des Regensburger Museums für Donauschifffahrt oder des Donau-Schiffahrts-Museums.

RMH3482F–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

(Ned Hanlan) Boot am Kai mit Anker im Vordergrund, Canadian National Exhibition, Toronto, Ontario, Kanada. Stockfoto

RMD8JKRG–(Ned Hanlan) Boot am Kai mit Anker im Vordergrund, Canadian National Exhibition, Toronto, Ontario, Kanada.

ST. PETERSBURG, Russland - 3. Mai 2015: Hafen schlepper auf den Fluss Neva in St. Petersburg Stockfoto

RFPWAGBR–ST. PETERSBURG, Russland - 3. Mai 2015: Hafen schlepper auf den Fluss Neva in St. Petersburg

RM2FA3188–NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - auf einem Tieflader, der für den Umzug nach Hanlan's Point auf die Toronto Islands vorbereitet wurde

NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - in situ, als das Boot in statischer Ausstellung auf dem Exhibition Place (vor 2012) erschien Stockfoto

RM2FA30MB–NED Hanlan, Dampfschiff, Hafen von Toronto (1932-1967) - in situ, als das Boot in statischer Ausstellung auf dem Exhibition Place (vor 2012) erschien

RM2DBP9WA–New York, New York, USA. November 2020. Der Flieder. Ein historisches Dampfschiff aus dem Jahr 1933, das für den US Lighthouse Service gebaut wurde, wurde zur Wartung an die Caddell Drydock in Staten Island NYC verlegt. Die Flieder transportierte einst Vorräte an Feuerzeuge und behielt Bojen für den US Lighthouse Service und die US Coast Guard. Im Jahr 1972 demisioniert ist sie nun im Besitz des gemeinnützigen Lilac Preservation Project, das am Pier 25 Tribeca NYC festgemacht ist. Das 173 Fuß lange Schiff ist Amerikas einziges überlebendes dampfbetriebenes Leuchtturmschiff. Quelle: Milo Hess/ZUMA Wire/Alamy Live News

Wartung Werkstatt im Maschinenraum des dampfbetriebene Tugboat, SS Master Stockfoto

RMPT82C1–Wartung Werkstatt im Maschinenraum des dampfbetriebene Tugboat, SS Master

RMH2T3RJ–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

Sanitär Netzwerk und Ventil array im Maschinenraum des Dampfbetriebene tugboat SS Master Stockfoto

RMPT82FB–Sanitär Netzwerk und Ventil array im Maschinenraum des Dampfbetriebene tugboat SS Master

RMH3482G–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

Original Engine Monitoring Manometer an den 1922 dampfbetriebene Maschinenraum der tugboat SS Master Stockfoto

RMPT82DC–Original Engine Monitoring Manometer an den 1922 dampfbetriebene Maschinenraum der tugboat SS Master

Bunte Dampf angetriebene Schiff gefesselt in Vancouver, Kanada Stockfoto

RMD9CE17–Bunte Dampf angetriebene Schiff gefesselt in Vancouver, Kanada

RMH3482J–Dampfschiffes Kern in den Fluss Weaver in Sutton Weaver abgebildet. Cheshire West. Nordwestengland.

Die Daniel Adamson reestored 1903 dampfbetriebene Tugboat auf die Weaver Navigation im Sutton Weaver. Cheshire. Stockfoto

RFWP9RH6–Die Daniel Adamson reestored 1903 dampfbetriebene Tugboat auf die Weaver Navigation im Sutton Weaver. Cheshire.

Historische Dampf angetriebene Schiff gegen die Vancouver Waterfront am False Creek Stockfoto

RMD9CEPW–Historische Dampf angetriebene Schiff gegen die Vancouver Waterfront am False Creek

Dampfbetriebene tugboat SS Master am Dock in Steveston, British Columbia. Stockfoto

RMR2RCT3–Dampfbetriebene tugboat SS Master am Dock in Steveston, British Columbia.

RFWP9RHC–Die Daniel Adamson reestored 1903 dampfbetriebene Tugboat auf die Weaver Navigation im Sutton Weaver. Cheshire.

RMR2RDAC–Dampfbetriebene tugboat SS Master am Dock in Steveston, British Columbia.

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