Alamy logo

Dampfbetrieb zwischen boulogne und calais Stockfotos & Bilder

(3)dampfbetrieb zwischen boulogne und calais-Stockvideoclips ansehen
Schnellfilter:

Dampfbetrieb zwischen boulogne und calais Stockfotos & Bilder

1950s, historisch, in den Hafen von Calais, Frankreich, die Passagierfähre, Dinard, Southampton, Kommt in den Hafen. Das Dampfturbinenschiff TS Dinard wurde 1924 von William Denny & Bros aus Dunbarton für die Southern Railway Company, Southampton, England, Großbritannien, für die Strecke Southampton - St. Malo gebaut. WW2 diente sie sowohl in Dunkirk als auch in der Normandie. Nach dem Krieg wurde sie als Auto- und Passagierfähre umgebaut und zwischen Dover und Boulogne eingesetzt. Zu dieser Zeit wurden noch Autos auf Schiffe mit Kran beladen. Sie blieb bis 1958 im Dienst. Stockfoto
RM2HFCMKA–1950s, historisch, in den Hafen von Calais, Frankreich, die Passagierfähre, Dinard, Southampton, Kommt in den Hafen. Das Dampfturbinenschiff TS Dinard wurde 1924 von William Denny & Bros aus Dunbarton für die Southern Railway Company, Southampton, England, Großbritannien, für die Strecke Southampton - St. Malo gebaut. WW2 diente sie sowohl in Dunkirk als auch in der Normandie. Nach dem Krieg wurde sie als Auto- und Passagierfähre umgebaut und zwischen Dover und Boulogne eingesetzt. Zu dieser Zeit wurden noch Autos auf Schiffe mit Kran beladen. Sie blieb bis 1958 im Dienst.
Boulogne - Embarkation der indischen Post, 1844. Postdienst zwischen Großbritannien und Indien: 'Bei der Ankunft in Boulogne [an der Nordküste Frankreichs] wird der "abstrakte" India Mail Express, der auf seinem Umschlag die bedeutenden Worte trägt: "TRès pressé" [dringend] an Bord eines Dampfschiffes - oder, im Extremfall, eines Segelschiffs - platziert und mit aller möglichen Geschwindigkeit nach Folkestone weitergeleitet'. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol Stockfoto
RM2DCBWBW–Boulogne - Embarkation der indischen Post, 1844. Postdienst zwischen Großbritannien und Indien: 'Bei der Ankunft in Boulogne [an der Nordküste Frankreichs] wird der "abstrakte" India Mail Express, der auf seinem Umschlag die bedeutenden Worte trägt: "TRès pressé" [dringend] an Bord eines Dampfschiffes - oder, im Extremfall, eines Segelschiffs - platziert und mit aller möglichen Geschwindigkeit nach Folkestone weitergeleitet'. Aus "Illustrated London News", 1844, Vol
50er Jahre, historische, französische Gendarmen am Kopfsteinpflaster-Kai in Calais, Frankreich als große Passagierfähre kommt Dinard, Southampton, in den Hafen. Das Dampfturbinenschiff TS Dinard wurde 1924 von William Denny & Bros aus Dunbarton für die Southern Railway Company, Southampton, England, UK für die Strecke Southampton - St. Malo gebaut. Nach dem Krieg wurde sie als Auto- und Passagierfähre umgebaut und zwischen Dover und Boulogne eingesetzt. Zu dieser Zeit wurden noch Autos auf Schiffe mit Kran beladen. Sie blieb bis 1958 im Dienst. Stockfoto
RM2CEYDJR–50er Jahre, historische, französische Gendarmen am Kopfsteinpflaster-Kai in Calais, Frankreich als große Passagierfähre kommt Dinard, Southampton, in den Hafen. Das Dampfturbinenschiff TS Dinard wurde 1924 von William Denny & Bros aus Dunbarton für die Southern Railway Company, Southampton, England, UK für die Strecke Southampton - St. Malo gebaut. Nach dem Krieg wurde sie als Auto- und Passagierfähre umgebaut und zwischen Dover und Boulogne eingesetzt. Zu dieser Zeit wurden noch Autos auf Schiffe mit Kran beladen. Sie blieb bis 1958 im Dienst.

Suchergebnisse für Dampfbetrieb zwischen boulogne und calais Stock-Fotos & Bilder (3)