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Crewe funktioniert Stockfotos & Bilder

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Crewe funktioniert Stockfotos & Bilder

Eine Ansicht aus dem späten 19. Jahrhundert, in der die Errichtung eines Ladens im Londoner und nordwestlichen Eisenbahnwerk Crewe Works, einer britischen Eisenbahntechnikanlage, errichtet wurde, die 1840 von der Grand Junction Railway in der Stadt Crewe in CHeshire erbaut wurde. Stockfoto
RM2FYW841–Eine Ansicht aus dem späten 19. Jahrhundert, in der die Errichtung eines Ladens im Londoner und nordwestlichen Eisenbahnwerk Crewe Works, einer britischen Eisenbahntechnikanlage, errichtet wurde, die 1840 von der Grand Junction Railway in der Stadt Crewe in CHeshire erbaut wurde.
LENWR 0-8-0 s beim Schneiden aufbrechen sich Schuppen bei Crewe Works. Stockfoto
RMFWNMGD–LENWR 0-8-0 s beim Schneiden aufbrechen sich Schuppen bei Crewe Works.
Crewe Werke errichten Shop mit Britannia 70022 'Tornado', die sich einer Überholung. Stockfoto
RMP67FCM–Crewe Werke errichten Shop mit Britannia 70022 'Tornado', die sich einer Überholung.
LMS-4-Zylinder-Express Lok entworfene 6200, W ein Stanier, gebaut im Werk in Crewe, 1933 Stockfoto
RMJ0FRYH–LMS-4-Zylinder-Express Lok entworfene 6200, W ein Stanier, gebaut im Werk in Crewe, 1933
Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher. Stockfoto
RMMPTFHM–Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher.
Die Errichtung von Shop, London und Nordwesten Gleisbauarbeiten, Crewe Stockfoto
RFT2H1F3–Die Errichtung von Shop, London und Nordwesten Gleisbauarbeiten, Crewe
LNWR Eisenbahn Motor arbeitet, Crewe Stockfoto
RFR784GG–LNWR Eisenbahn Motor arbeitet, Crewe
Räder in der Mitte der Stadt Crewe Stockfoto
RMMXRKN6–Räder in der Mitte der Stadt Crewe
Eisenbahnbau, Feier im Crewe Works 1876 Stockfoto
RM2M3RY8J–Eisenbahnbau, Feier im Crewe Works 1876
Die letzten London & North Western Claughton Nr. 6004 außerhalb der Verschrottung Schuppen bei Crewe Works im Jahr 1949. Ursprünglich "Prinzessin Louise" Stockfoto
RMG3RKND–Die letzten London & North Western Claughton Nr. 6004 außerhalb der Verschrottung Schuppen bei Crewe Works im Jahr 1949. Ursprünglich "Prinzessin Louise"
Black Prince', 7ft 0ins 4-rädriger Kombi-Beifahrer-Motor, seitlich angehoben, Crewe Works. Maßstab 1,5 Zoll: 1 Fuß. Unterschrift: „FW Webb 1/5/97“. Stockfoto
RM2M99XK6–Black Prince', 7ft 0ins 4-rädriger Kombi-Beifahrer-Motor, seitlich angehoben, Crewe Works. Maßstab 1,5 Zoll: 1 Fuß. Unterschrift: „FW Webb 1/5/97“.
LMS Jubilee Class 5690 4-6-0 Leander gesehen in der ehemaligen Steamtown Carnforth, bevor Steamtown 1998 als Besucherattraktion und für die Öffentlichkeit geschlossen wurde Stockfoto
RF2HJJ9X6–LMS Jubilee Class 5690 4-6-0 Leander gesehen in der ehemaligen Steamtown Carnforth, bevor Steamtown 1998 als Besucherattraktion und für die Öffentlichkeit geschlossen wurde
Pflasterplatte in der West Street Crewe Saying Patriot, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 1914 im Jahr 1920 Stockfoto
RM2WJ2CCF–Pflasterplatte in der West Street Crewe Saying Patriot, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 1914 im Jahr 1920
Arbeiter Verchromen Silberjubiläum Motorenteile Crewe LMS werksseitig April 1935. Stockfoto
RMERTC9R–Arbeiter Verchromen Silberjubiläum Motorenteile Crewe LMS werksseitig April 1935.
Pflasterplatte in der West Street Crewe Say Crewe, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 314 im Jahr 1853 Stockfoto
RM2T156TW–Pflasterplatte in der West Street Crewe Say Crewe, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 314 im Jahr 1853
Die Bahnwerke von Crewe führten eine Ausstellung von Namensschildern für Dampflokomotiven durch. Der Mann, der sie bewundert, ist ein Zugführer, der sie einst fuhr. Foto von Roger Bamber Stockfoto
RM2XMNGXP–Die Bahnwerke von Crewe führten eine Ausstellung von Namensschildern für Dampflokomotiven durch. Der Mann, der sie bewundert, ist ein Zugführer, der sie einst fuhr. Foto von Roger Bamber
London, Midland & Scottish Railway (LMS) 4-6-2 Vierzylinder-Expresslokomotive, entworfen von W A Stanier, gebaut bei Crewe Works, 1933, lackiert von F Moore, Loco Mag, Vol. 39, 1933, S.316a Stockfoto
RM2M96TH4–London, Midland & Scottish Railway (LMS) 4-6-2 Vierzylinder-Expresslokomotive, entworfen von W A Stanier, gebaut bei Crewe Works, 1933, lackiert von F Moore, Loco Mag, Vol. 39, 1933, S.316a
Entscheidungsträger Platte, Grün, L&NWryCo Entscheidungsträger, London und North Western Railway, Crewe Works, FW Webb, Patent, bin Thompson Stockfoto
RM2AA0RPF–Entscheidungsträger Platte, Grün, L&NWryCo Entscheidungsträger, London und North Western Railway, Crewe Works, FW Webb, Patent, bin Thompson
Webbs Passagiermotor. 3-Zylinder-Kombi, seitlich angehobene Lokomotive Nr. 300, Crewe Works. Maßstab 1,5 Zoll:1 Fuß. Unterschrift: „F W Webb 10/1/83“ und Prägung: „Henry Chapman, 113 Victoria Street, Westminster“. Stockfoto
RM2M99XMF–Webbs Passagiermotor. 3-Zylinder-Kombi, seitlich angehobene Lokomotive Nr. 300, Crewe Works. Maßstab 1,5 Zoll:1 Fuß. Unterschrift: „F W Webb 10/1/83“ und Prägung: „Henry Chapman, 113 Victoria Street, Westminster“.
Fahrerhaus London North Western Railway No. 790 2-4-0 Express-Passagierlokomotive gebaut Crewe 1873 auf dem Display im Museum in Shildon Stockfoto
RM2K6Y69B–Fahrerhaus London North Western Railway No. 790 2-4-0 Express-Passagierlokomotive gebaut Crewe 1873 auf dem Display im Museum in Shildon
Arbeiter in den Werkstätten des National Railway Museum in York stellen die Szene von 1937 wieder her, als Arbeiter die ersten luxuriösen Luftschlangen der Princess Coronation-Klasse abwinkten, als sie die Crewe-Werke verließen. Die neu "neu gestraffte" Herzogin von Hamilton, die 1938 restauriert wurde, ist jetzt das Herzstück einer neuen kostenlosen Ausstellung, die "Streamlined: Styling an Era" im Museum. Stockfoto
RMGBNAHJ–Arbeiter in den Werkstätten des National Railway Museum in York stellen die Szene von 1937 wieder her, als Arbeiter die ersten luxuriösen Luftschlangen der Princess Coronation-Klasse abwinkten, als sie die Crewe-Werke verließen. Die neu "neu gestraffte" Herzogin von Hamilton, die 1938 restauriert wurde, ist jetzt das Herzstück einer neuen kostenlosen Ausstellung, die "Streamlined: Styling an Era" im Museum.
Eine Ansicht der Dampflokomotive aus dem späten 19. Jahrhundert. Es wurde von Francis Webb für die London and North Western Railway zwischen 1882 und 1884 in der Crewe Works entworfen und war das erste groß angelegte Experiment von Webb mit einer Klasse von Schnellzuglokomotiven. Stockfoto
RM2D974F2–Eine Ansicht der Dampflokomotive aus dem späten 19. Jahrhundert. Es wurde von Francis Webb für die London and North Western Railway zwischen 1882 und 1884 in der Crewe Works entworfen und war das erste groß angelegte Experiment von Webb mit einer Klasse von Schnellzuglokomotiven.
Diesellokomotiven der Baureihe 40 in der Crewe Locomotive Works, Cheshire, England, Großbritannien. Oktober 1985. Stockfoto
RM2BN28H4–Diesellokomotiven der Baureihe 40 in der Crewe Locomotive Works, Cheshire, England, Großbritannien. Oktober 1985.
Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher. Stockfoto
RMMPTFHK–Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher.
Crewe Station EIN Signalkasten und eine Zweigleitung, Crewe arbeitet Stockfoto
RM2AGMNW2–Crewe Station EIN Signalkasten und eine Zweigleitung, Crewe arbeitet
LNWR Crewe Motor arbeitet Stockfoto
RFT12WGH–LNWR Crewe Motor arbeitet
Die einsame BR-Standard Klasse 8 Pacific 'Duke von Gloucester" steht außerhalb der Lackieranlage in Crewe arbeitet nach der Entnahme aus dem Service im Novemb Stockfoto
RMP68P8Y–Die einsame BR-Standard Klasse 8 Pacific 'Duke von Gloucester" steht außerhalb der Lackieranlage in Crewe arbeitet nach der Entnahme aus dem Service im Novemb
Crewe LNWR Maschinenfabrik frühen 1900er Jahren Stockfoto
RFDAYD21–Crewe LNWR Maschinenfabrik frühen 1900er Jahren
London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 Express Personenwagen gebaut Crewe 1873 im Museum in Shildon Stockfoto
RMRKD91G–London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 Express Personenwagen gebaut Crewe 1873 im Museum in Shildon
CHESHIRE Jubiläum der Eisenbahn Lokomotive funktioniert, Crewe 1876. Illustrierte London News Stockfoto
RFH3ETDK–CHESHIRE Jubiläum der Eisenbahn Lokomotive funktioniert, Crewe 1876. Illustrierte London News
Shildon, County Durham, Großbritannien. 19. September 2015. Herbst-Dampf-Gala im Fortbewegung, National Railway Museum in Shildon. Nahaufnahme des Typenschildes 3020 auf der Furness Railway Nr. 20 – Sharp Stewart Klasse A5 0-4-0 tender Motor von 1863, Großbritanniens älteste arbeiten Normalspur Dampflokomotive. Bildnachweis: Andrew Nicholson/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto
RMF2HE06–Shildon, County Durham, Großbritannien. 19. September 2015. Herbst-Dampf-Gala im Fortbewegung, National Railway Museum in Shildon. Nahaufnahme des Typenschildes 3020 auf der Furness Railway Nr. 20 – Sharp Stewart Klasse A5 0-4-0 tender Motor von 1863, Großbritanniens älteste arbeiten Normalspur Dampflokomotive. Bildnachweis: Andrew Nicholson/Alamy Live-Nachrichten
British Rail Class 90 Elektrolokomotiven der British Rail Engineering Limited Crewe Works von 1987 bis 1990 verließen die Lokomotiven in Middlewich, Cheshire. Stockfoto
RM2XCX284–British Rail Class 90 Elektrolokomotiven der British Rail Engineering Limited Crewe Works von 1987 bis 1990 verließen die Lokomotiven in Middlewich, Cheshire.
Vintage Schwarz-Weiß Foto von Dampflokzug - L.M. Fowler Klasse 4MT 2-6-4T 42410 ab Werk in Crewe Works Yard Mai 1964. Stockfoto
RF2B126NN–Vintage Schwarz-Weiß Foto von Dampflokzug - L.M. Fowler Klasse 4MT 2-6-4T 42410 ab Werk in Crewe Works Yard Mai 1964.
Pflasterplatte in West Street Crewe, Vorläufer, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 513 im Jahr 1904 Stockfoto
RM2T156W2–Pflasterplatte in West Street Crewe, Vorläufer, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 513 im Jahr 1904
70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967. Stockfoto
RM2T190KF–70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967.
Ticket für Crewe Works Open Day. Juni 1984. Stockfoto
RM2XJREAX–Ticket für Crewe Works Open Day. Juni 1984.
Eine Luftaufnahme des ehemaligen Eisenbahnwerks in Crewe, Nordwesten Englands, Großbritannien Stockfoto
RM2X54H7M–Eine Luftaufnahme des ehemaligen Eisenbahnwerks in Crewe, Nordwesten Englands, Großbritannien
Webbs Passagiermotor. 3-Zylinder-Kombi, seitliche und vordere Hublokomotive Nr. 300, Crewe Works. Maßstab 1,5 Zoll:1 Fuß. Unterschrift: „F W Webb 10/1/83“ und Prägung: „Henry Chapman, 113 Victoria Street, Westminster“. Stockfoto
RM2M99XKG–Webbs Passagiermotor. 3-Zylinder-Kombi, seitliche und vordere Hublokomotive Nr. 300, Crewe Works. Maßstab 1,5 Zoll:1 Fuß. Unterschrift: „F W Webb 10/1/83“ und Prägung: „Henry Chapman, 113 Victoria Street, Westminster“.
Die Errichtung von Shop, London und Nordwesten Gleisbauarbeiten, Crewe Stockfoto
RFT2F0DH–Die Errichtung von Shop, London und Nordwesten Gleisbauarbeiten, Crewe
Arbeiter in den Werkstätten des National Railway Museum in York stellen die Szene von 1937 wieder her, als Arbeiter die ersten luxuriösen Luftschlangen der Princess Coronation-Klasse abwinkten, als sie die Crewe-Werke verließen. Die neu "neu gestraffte" Herzogin von Hamilton, die 1938 restauriert wurde, ist jetzt das Herzstück einer neuen kostenlosen Ausstellung, die "Streamlined: Styling an Era" im Museum. Stockfoto
RMGBNAHG–Arbeiter in den Werkstätten des National Railway Museum in York stellen die Szene von 1937 wieder her, als Arbeiter die ersten luxuriösen Luftschlangen der Princess Coronation-Klasse abwinkten, als sie die Crewe-Werke verließen. Die neu "neu gestraffte" Herzogin von Hamilton, die 1938 restauriert wurde, ist jetzt das Herzstück einer neuen kostenlosen Ausstellung, die "Streamlined: Styling an Era" im Museum.
Die Dampflokomotive 92134 wurde im Juni 1957 in Crewe Works gebaut. Ich habe hier abgehauen Stockfoto
RM2YAH9A2–Die Dampflokomotive 92134 wurde im Juni 1957 in Crewe Works gebaut. Ich habe hier abgehauen
LNWR 2 4 0 keine 790 Hardwicke 1892 erbaut, London und North Western Railway verbessert Präzedenzfall Klasse oder Jumbo-Klasse sie von F W Webb 166 entworfen wurden entstanden in den Reihen Crewe Works 1887 1897 mit zwei weitere Ergänzungen in 1898 und 1901 bzw. Stockfoto
RMB753FR–LNWR 2 4 0 keine 790 Hardwicke 1892 erbaut, London und North Western Railway verbessert Präzedenzfall Klasse oder Jumbo-Klasse sie von F W Webb 166 entworfen wurden entstanden in den Reihen Crewe Works 1887 1897 mit zwei weitere Ergänzungen in 1898 und 1901 bzw.
Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher. Stockfoto
RMMPTFHG–Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher.
Historisches, verfallenes Wetter trägt das Logo der British Railways, Crewe, England, UK, CW1 2DB Stockfoto
RM2AGMNW8–Historisches, verfallenes Wetter trägt das Logo der British Railways, Crewe, England, UK, CW1 2DB
LMS Crewe Works Building Coronation Class Engines – Werbeplakat für den Zug Stockfoto
RM2X07541–LMS Crewe Works Building Coronation Class Engines – Werbeplakat für den Zug
Diesel Fahrmotor unter Service in Crewe funktioniert. C 1993 Stockfoto
RMP67FGM–Diesel Fahrmotor unter Service in Crewe funktioniert. C 1993
3. Februar 1967 - The Oliver Cromwell verlässt Crewe nach Überholung: Oliver Cromwell - Dampf Lok O. 70013, gestern verlassen das Eisenbahn-Werk in Crewe abgebildet ist. Nr. 70013, Baujahr 1951, ist wahrscheinlich dazu bestimmt, der letzte "Dampfer" bei British Railways. Es ist sicherlich der letzte, der eine komplette Überarbeitung gegeben werden. Von nun an erwartet den Schrottplatz Dampfer, die größere Reparaturen benötigen. Die Lokomotive das Werk in Crewe verlassen auf einem Probelauf Ti Shrewsbury. Später geht es nach Carlisle für '' gemischten Verkehr Aufgaben Stockfoto
RME0XJ67–3. Februar 1967 - The Oliver Cromwell verlässt Crewe nach Überholung: Oliver Cromwell - Dampf Lok O. 70013, gestern verlassen das Eisenbahn-Werk in Crewe abgebildet ist. Nr. 70013, Baujahr 1951, ist wahrscheinlich dazu bestimmt, der letzte "Dampfer" bei British Railways. Es ist sicherlich der letzte, der eine komplette Überarbeitung gegeben werden. Von nun an erwartet den Schrottplatz Dampfer, die größere Reparaturen benötigen. Die Lokomotive das Werk in Crewe verlassen auf einem Probelauf Ti Shrewsbury. Später geht es nach Carlisle für '' gemischten Verkehr Aufgaben
Dampflokomotive 6201, Prinzessin Elizabeth gerade AIS Gill auf der Carlisle vorbei, um Linie zu begleichen Stockfoto
RF2D4KA6M–Dampflokomotive 6201, Prinzessin Elizabeth gerade AIS Gill auf der Carlisle vorbei, um Linie zu begleichen
Crewe Steelworks 1866 Stockfoto
RM2ARBCEJ–Crewe Steelworks 1866
71000 Herzog von Gloucester übergibt die Grate an der East Lancs Eisenbahn. Stockfoto
RMRYH46C–71000 Herzog von Gloucester übergibt die Grate an der East Lancs Eisenbahn.
British Rail Class 90 Elektrolokomotiven der British Rail Engineering Limited Crewe Works von 1987 bis 1990 verließen die Lokomotiven in Middlewich, Cheshire. Stockfoto
RM2XCX285–British Rail Class 90 Elektrolokomotiven der British Rail Engineering Limited Crewe Works von 1987 bis 1990 verließen die Lokomotiven in Middlewich, Cheshire.
Luftaufnahme der Bentley in Crewe, Cheshire Stockfoto
RMPKKYP5–Luftaufnahme der Bentley in Crewe, Cheshire
Pflasterplatte in West Street Crewe sagt Experiment, Zugbau in Crewe Works Nr. 66 im Jahr 1882 Stockfoto
RM2T1DDXR–Pflasterplatte in West Street Crewe sagt Experiment, Zugbau in Crewe Works Nr. 66 im Jahr 1882
70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967. Stockfoto
RM2T190KJ–70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967.
Crewe Woks Open Day Ticket. September 1979. Stockfoto
RM2XJN85P–Crewe Woks Open Day Ticket. September 1979.
Engineering-Werk In Crewe Stockfoto
RMAY4M7G–Engineering-Werk In Crewe
Freightliner Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet im Jahr 2000 Stockfoto
RMKEDD1M–Freightliner Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet im Jahr 2000
Die Aktivistin Heather Mills (L) überreicht Sally Scott aus Crewe, ChESHire, London, die Medaille für den Unterstützer des Jahres der Cancer Research Campaign. Sally, jetzt 34, war erst 13 Jahre alt, als sie eines ihrer Beine durch Knochenkrebs verlor. * aber die Organisatoren des Wettbewerbs sagen, dass sie es ablehnte, ihre Behinderung zurückhalten zu lassen und unermüdlich als Freiwillige für die Kampagne arbeitet, um anderen Krebspatienten zu helfen. Stockfoto
RMG57RJX–Die Aktivistin Heather Mills (L) überreicht Sally Scott aus Crewe, ChESHire, London, die Medaille für den Unterstützer des Jahres der Cancer Research Campaign. Sally, jetzt 34, war erst 13 Jahre alt, als sie eines ihrer Beine durch Knochenkrebs verlor. * aber die Organisatoren des Wettbewerbs sagen, dass sie es ablehnte, ihre Behinderung zurückhalten zu lassen und unermüdlich als Freiwillige für die Kampagne arbeitet, um anderen Krebspatienten zu helfen.
Class 47 Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet mit Unfallschaden Stockfoto
RMK7CNRJ–Class 47 Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet mit Unfallschaden
Die Dampflokomotive 92134 der Baureihe 9F wurde im Juni 1957 in Crewe Works gebaut. Hier gesehen, wie man Ramsbottom Station obn auf dem Weg nach Rawtenstall auf dem East Lan verlässt Stockfoto
RM2YAH9A5–Die Dampflokomotive 92134 der Baureihe 9F wurde im Juni 1957 in Crewe Works gebaut. Hier gesehen, wie man Ramsbottom Station obn auf dem Weg nach Rawtenstall auf dem East Lan verlässt
Eisenbahn Lokomotive Nummernschild auf blauem Hintergrund. Stockfoto
RMM4AG72–Eisenbahn Lokomotive Nummernschild auf blauem Hintergrund.
Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher. Stockfoto
RMMPTFHN–Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire, 1910. Artist: LG Fisher.
Thunderbirds, Lady Penelope Engine, International Rescue, IR, Engine 57307, Klasse 57, in Crewe, Cheshire, England, Großbritannien - Kabeldiebe Stockfoto
RM2AGMP09–Thunderbirds, Lady Penelope Engine, International Rescue, IR, Engine 57307, Klasse 57, in Crewe, Cheshire, England, Großbritannien - Kabeldiebe
"Die Errichtung von Shop, London und Nordwesten Gleisbauarbeiten, Crewe', c 1896. Artist: Unbekannt. Stockfoto
RMPH5G90–"Die Errichtung von Shop, London und Nordwesten Gleisbauarbeiten, Crewe', c 1896. Artist: Unbekannt.
Diesel Fahrmotor unter Test in Crewe funktioniert. C 1993 Stockfoto
RMP67FGP–Diesel Fahrmotor unter Test in Crewe funktioniert. C 1993
Vintage-Illustration eines kleinen Motors, der verwendet wurde, um mit Material laodierte Züge durch die Werke in Crewe zu ziehen Stockfoto
RM2HXPBGR–Vintage-Illustration eines kleinen Motors, der verwendet wurde, um mit Material laodierte Züge durch die Werke in Crewe zu ziehen
5407. Stockfoto
RM2XF612X–5407.
Crewe Steelworks 1866 Stockfoto
RM2ARBCFB–Crewe Steelworks 1866
Vintage-Foto eines Elektroschweißers bei der Arbeit, Crewe Eisenbahnwerk, 1895, 19. Jahrhundert Stockfoto
RM2HXPBHB–Vintage-Foto eines Elektroschweißers bei der Arbeit, Crewe Eisenbahnwerk, 1895, 19. Jahrhundert
British Rail Class 90 Elektrolokomotiven der British Rail Engineering Limited Crewe Works von 1987 bis 1990 verließen die Lokomotiven in Middlewich, Cheshire. Stockfoto
RM2XCX280–British Rail Class 90 Elektrolokomotiven der British Rail Engineering Limited Crewe Works von 1987 bis 1990 verließen die Lokomotiven in Middlewich, Cheshire.
Montagewerkstatt am Grand Junction Railway Works 1849 Stockfoto
RM2M3JRKP–Montagewerkstatt am Grand Junction Railway Works 1849
Pflasterplatte in der West Street Crewe sagt Columbine, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 49 im Jahr 1845 Stockfoto
RM2T0WE86–Pflasterplatte in der West Street Crewe sagt Columbine, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 49 im Jahr 1845
70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967. Stockfoto
RM2T190K1–70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967.
Die Werkstatt der Grand Junction Eisenbahnmaschine arbeitet in Crewe. Die Reparatur von Lokomotivmotoren und die Fertigstellung neuer Motoren erfolgen in der Werkstatt mit Hobel- und Schlitzmaschinen. Die Arbeiter arbeiten nach der Politik von Robert Stevenson, "Ein Lokomotivmotor muss so sorgfältig wie eine Uhr zusammengebaut werden". Stockfoto
RM2M3JRKR–Die Werkstatt der Grand Junction Eisenbahnmaschine arbeitet in Crewe. Die Reparatur von Lokomotivmotoren und die Fertigstellung neuer Motoren erfolgen in der Werkstatt mit Hobel- und Schlitzmaschinen. Die Arbeiter arbeiten nach der Politik von Robert Stevenson, "Ein Lokomotivmotor muss so sorgfältig wie eine Uhr zusammengebaut werden".
Crewe, Che-Hire. Das Market Shopping Center, Eisenbahn-Radskulptur Stockfoto
RM2J2XJXJ–Crewe, Che-Hire. Das Market Shopping Center, Eisenbahn-Radskulptur
Im Jahre 1856 wurde Edwin Foden (1841 – 1911), der Landmaschinen-Herstellerfirma Pflanze & Hancock als Lehrling. Er verließ das Unternehmen um einen Ausbildungsplatz bei Crewe Railway Works kehrte aber nach Anlage & Hancock im Alter von 19. Kurz danach wurde er Partner in der Firma. Auf George Hancock in den Ruhestand im Jahr 1887 wurde die Firma Edwin Foden Sons & Co. Ltd. umbenannt Die Firma produziert massive Industriemotoren sowie kleine stationäre Dampfmaschinen und aus dem Jahr 1880, landwirtschaftlichen Zugmaschinen. Stockfoto
RMHEWPBW–Im Jahre 1856 wurde Edwin Foden (1841 – 1911), der Landmaschinen-Herstellerfirma Pflanze & Hancock als Lehrling. Er verließ das Unternehmen um einen Ausbildungsplatz bei Crewe Railway Works kehrte aber nach Anlage & Hancock im Alter von 19. Kurz danach wurde er Partner in der Firma. Auf George Hancock in den Ruhestand im Jahr 1887 wurde die Firma Edwin Foden Sons & Co. Ltd. umbenannt Die Firma produziert massive Industriemotoren sowie kleine stationäre Dampfmaschinen und aus dem Jahr 1880, landwirtschaftlichen Zugmaschinen.
Lokführer Charles Carter hat sich abwenden, da Steam Train 70013 Oliver Cromwell die letzte Dampflok, die erhalten eine komplette Überholung bei einem British Rail-Workshop hilft der Bürgermeister wird von Crewe Stadtrat Herbert Vernon Fahrt der Zug aus den Werken zum letzten Mal Stockfoto
RMB4G54K–Lokführer Charles Carter hat sich abwenden, da Steam Train 70013 Oliver Cromwell die letzte Dampflok, die erhalten eine komplette Überholung bei einem British Rail-Workshop hilft der Bürgermeister wird von Crewe Stadtrat Herbert Vernon Fahrt der Zug aus den Werken zum letzten Mal
Class 47 Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet in den 80er Jahren Stockfoto
RMK88W5C–Class 47 Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet in den 80er Jahren
Im Jahre 1856 wurde Edwin Foden (1841 – 1911), der Landmaschinen-Herstellerfirma Pflanze & Hancock als Lehrling. Er verließ das Unternehmen um einen Ausbildungsplatz bei Crewe Railway Works kehrte aber nach Anlage & Hancock im Alter von 19. Kurz danach wurde er Partner in der Firma. Auf George Hancock in den Ruhestand im Jahr 1887 wurde die Firma Edwin Foden Sons & Co. Ltd. umbenannt Die Firma produziert massive Industriemotoren sowie kleine stationäre Dampfmaschinen und aus dem Jahr 1880, landwirtschaftlichen Zugmaschinen. Experimentelle Dampf LKW zuerst kurz danach entstanden Stockfoto
RMHEWPC4–Im Jahre 1856 wurde Edwin Foden (1841 – 1911), der Landmaschinen-Herstellerfirma Pflanze & Hancock als Lehrling. Er verließ das Unternehmen um einen Ausbildungsplatz bei Crewe Railway Works kehrte aber nach Anlage & Hancock im Alter von 19. Kurz danach wurde er Partner in der Firma. Auf George Hancock in den Ruhestand im Jahr 1887 wurde die Firma Edwin Foden Sons & Co. Ltd. umbenannt Die Firma produziert massive Industriemotoren sowie kleine stationäre Dampfmaschinen und aus dem Jahr 1880, landwirtschaftlichen Zugmaschinen. Experimentelle Dampf LKW zuerst kurz danach entstanden
Die Bahnwerke von Crewe führten eine Ausstellung von Namensschildern für Dampflokomotiven durch. Der Mann, der sie bewundert, ist ein Zugführer, der sie einst fuhr. Foto von Roger Bamber Stockfoto
RM2XMNGY2–Die Bahnwerke von Crewe führten eine Ausstellung von Namensschildern für Dampflokomotiven durch. Der Mann, der sie bewundert, ist ein Zugführer, der sie einst fuhr. Foto von Roger Bamber
Jubiläum der Eisenbahnlokomotiven-Fabrik in Crewe, 1876. "...Crewe wurde geschaffen und wird vollständig durch die Arbeit der Herstellung und Reparatur von Lokomotivmotoren für die [London and North-Western] Eisenbahngesellschaft gepflegt... eine Art Eisenbahnjubiläum fand dort nach der Fertigstellung ihres zweitausendsten Triebwerks statt. Zu Ehren dieses Ereignisses gewährte the...Company den 6000 Männern in ihrer Arbeit einen Feiertag und bezahlte sie großzügig für den Tag... Eine Prozession der Arbeiter wurde in vier getrennten Abteilungen gebildet, darunter die der Bessemer Stahlwerke, der Schmiede, der Eisenbahnwerke, der Engi Stockfoto
RM2RRJAMY–Jubiläum der Eisenbahnlokomotiven-Fabrik in Crewe, 1876. "...Crewe wurde geschaffen und wird vollständig durch die Arbeit der Herstellung und Reparatur von Lokomotivmotoren für die [London and North-Western] Eisenbahngesellschaft gepflegt... eine Art Eisenbahnjubiläum fand dort nach der Fertigstellung ihres zweitausendsten Triebwerks statt. Zu Ehren dieses Ereignisses gewährte the...Company den 6000 Männern in ihrer Arbeit einen Feiertag und bezahlte sie großzügig für den Tag... Eine Prozession der Arbeiter wurde in vier getrennten Abteilungen gebildet, darunter die der Bessemer Stahlwerke, der Schmiede, der Eisenbahnwerke, der Engi
Class 48 British Rail Diesel Engine, in grün und gelb Lackierung - 0000 , IM45, Brush Type 4, in Goods Sidings Yard, England, UK Stockfoto
RM2AGMNTW–Class 48 British Rail Diesel Engine, in grün und gelb Lackierung - 0000 , IM45, Brush Type 4, in Goods Sidings Yard, England, UK
Arbeiten Sie an der Straßenbrücke In Crewe Stockfoto
RMAY744X–Arbeiten Sie an der Straßenbrücke In Crewe
Stanier Klasse 8 F Nr. 48151, einer der 663 gebaut, in Dampf in Crewe arbeitet Tag der offenen Tür. Mai 2003 Stockfoto
RMP6704E–Stanier Klasse 8 F Nr. 48151, einer der 663 gebaut, in Dampf in Crewe arbeitet Tag der offenen Tür. Mai 2003
Crewe Railway Works, Ceshire East, 2017. Stockfoto
RM2KFKX82–Crewe Railway Works, Ceshire East, 2017.
Crewe, Großbritannien. 19th. Februar 2022. Ein Platzwart arbeitet vor dem Sky Bet League One Spiel zwischen Crewe Alexandra und Portsmouth im Alexandra Stadium am 19th 2022. Februar in Crewe, England, auf dem wasserumgeloggten Spielfeld. (Foto von Daniel Chesterton/phcimages.com) Quelle: PHC Images/Alamy Live News Stockfoto
RM2HP81HW–Crewe, Großbritannien. 19th. Februar 2022. Ein Platzwart arbeitet vor dem Sky Bet League One Spiel zwischen Crewe Alexandra und Portsmouth im Alexandra Stadium am 19th 2022. Februar in Crewe, England, auf dem wasserumgeloggten Spielfeld. (Foto von Daniel Chesterton/phcimages.com) Quelle: PHC Images/Alamy Live News
Kingston, Großbritannien. Dezember 2020. Beweise für laufende Arbeiten mit den Sitzplätzen während des EFL Sky Bet League 1-Spiels zwischen AFC Wimbledon und Crewe Alexandra im Plow Lane Stadium, Wimbledon, England am 19. Dezember 2020. Foto von Carlton Myrie. Nur redaktionelle Verwendung, Lizenz für kommerzielle Nutzung erforderlich. Keine Verwendung bei Wetten, Spielen oder Veröffentlichungen einzelner Vereine/Vereine/Spieler. Kredit: UK Sports Pics Ltd/Alamy Live Nachrichten Stockfoto
RM2DPGHEE–Kingston, Großbritannien. Dezember 2020. Beweise für laufende Arbeiten mit den Sitzplätzen während des EFL Sky Bet League 1-Spiels zwischen AFC Wimbledon und Crewe Alexandra im Plow Lane Stadium, Wimbledon, England am 19. Dezember 2020. Foto von Carlton Myrie. Nur redaktionelle Verwendung, Lizenz für kommerzielle Nutzung erforderlich. Keine Verwendung bei Wetten, Spielen oder Veröffentlichungen einzelner Vereine/Vereine/Spieler. Kredit: UK Sports Pics Ltd/Alamy Live Nachrichten
Vintage-Foto von Arbeitern, die einen Reifen auf einem Rad befestigen, Eisenbahnwerk von Crewe, 1895, 19. Jahrhundert Stockfoto
RM2HXPBHP–Vintage-Foto von Arbeitern, die einen Reifen auf einem Rad befestigen, Eisenbahnwerk von Crewe, 1895, 19. Jahrhundert
. Bulletin - United States National Museum. Peacock & Co., Ltd., von Manchester, England. Die locomo- tive und Ausschreibung haben einen gemeinsamen Rahmen. Nach einem smallplate angebracht auf das Modell, das Original war der erste locomo- tive mit wardlaws Composite clackvalve ausgestattet sein. Diese Erfindung des älteren Wardlaw BuenosAires wurde im Januar 1908 installiert, der Legende nach auf der Platte. 91 britischen Lokomotive Greyhound, 1 905 Das original Greyhound war Lok Nr. 302 theLondon und Nordwesten Railway Co., 1905 anden Crewe Werke des Unternehmens gebaut. Der 4-4-0-Type, thelocomotiv Stockfoto
RM2AFW0H4–. Bulletin - United States National Museum. Peacock & Co., Ltd., von Manchester, England. Die locomo- tive und Ausschreibung haben einen gemeinsamen Rahmen. Nach einem smallplate angebracht auf das Modell, das Original war der erste locomo- tive mit wardlaws Composite clackvalve ausgestattet sein. Diese Erfindung des älteren Wardlaw BuenosAires wurde im Januar 1908 installiert, der Legende nach auf der Platte. 91 britischen Lokomotive Greyhound, 1 905 Das original Greyhound war Lok Nr. 302 theLondon und Nordwesten Railway Co., 1905 anden Crewe Werke des Unternehmens gebaut. Der 4-4-0-Type, thelocomotiv
London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 Express Personenwagen gebaut Crewe 1873 im Museum in Shildon Stockfoto
RMMNR2BP–London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 Express Personenwagen gebaut Crewe 1873 im Museum in Shildon
Pflasterplatte in der West Street Crewe mit der Bezeichnung Cornwall, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 3020 im Jahr 1847 Stockfoto
RM2T0WE89–Pflasterplatte in der West Street Crewe mit der Bezeichnung Cornwall, Zug gebaut in Crewe Works Nr. 3020 im Jahr 1847
70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967. Stockfoto
RM2T190KN–70013 Oliver Cromwell und andere von 5A Crewe South Lok.70013 waren gerade nach der letzten Überholung von Crewe Works angekommen. Februar 1967.
Pflasterplatte in der West Street Crewe: Ralph Brocklebank, Zugbau in Crewe Works Nr. 1159 im Jahr 1913 Stockfoto
RM2WJ2CFB–Pflasterplatte in der West Street Crewe: Ralph Brocklebank, Zugbau in Crewe Works Nr. 1159 im Jahr 1913
London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 express Passagier Lokomotiven gebaut Crewe 1873 auf dem Display in das Museum in Shildon Stockfoto
RMDW75RR–London North Western Railway Nr. 790 2-4-0 express Passagier Lokomotiven gebaut Crewe 1873 auf dem Display in das Museum in Shildon
Pflasterplatte in der West Street Crewe mit dem Titel George the Fifth, Zugbau in Crewe Works Nr. 2663 im Jahr 1910 Stockfoto
RM2WJ2CF7–Pflasterplatte in der West Street Crewe mit dem Titel George the Fifth, Zugbau in Crewe Works Nr. 2663 im Jahr 1910
Ein Mitarbeiter arbeitet auf Bentley motor Auto-Kindersitze im Werk des Unternehmens in Crewe, Großbritannien Stockfoto
RMC83EMN–Ein Mitarbeiter arbeitet auf Bentley motor Auto-Kindersitze im Werk des Unternehmens in Crewe, Großbritannien
Class 47 Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet in den 80er Jahren Stockfoto
RMK88X8R–Class 47 Lokomotive in Crewe Engineering arbeitet in den 80er Jahren
Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire. Gießt geschmolzenes Metall Stühle in Formen zu gießen. Von den L G Fisher Sammlung, 1910 fotografiert. Stockfoto
RMJY8JNF–Crewe Locomotive Works, Schmiede Straße, Crewe, Cheshire. Gießt geschmolzenes Metall Stühle in Formen zu gießen. Von den L G Fisher Sammlung, 1910 fotografiert.
Die Bahnwerke von Crewe führten eine Ausstellung von Namensschildern für Dampflokomotiven durch. Der Mann, der sie bewundert, ist ein Zugführer, der sie einst fuhr. Foto von Roger Bamber Stockfoto
RM2XMNGX5–Die Bahnwerke von Crewe führten eine Ausstellung von Namensschildern für Dampflokomotiven durch. Der Mann, der sie bewundert, ist ein Zugführer, der sie einst fuhr. Foto von Roger Bamber
(Dpa) - arbeitet ein Arbeiter in der Produktion des britischen Automobilhersteller Bentley auf dem Körper eines Arnage T-Modells in Crewe, England, 26. Oktober 2004. Stockfoto
RMD3GBCK–(Dpa) - arbeitet ein Arbeiter in der Produktion des britischen Automobilhersteller Bentley auf dem Körper eines Arnage T-Modells in Crewe, England, 26. Oktober 2004.
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