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Chicago rapid transit company Stockfotos & Bilder

Chicago, Illinois: c. 1930 Ein Gerät zur Erhöhung der Sicherheit von Fahrern der Chicago Rapid Transit Company. Die Maschine zeichnet die Nervenreaktion, Aufmerksamkeit, Richtungssinn, Bewegungsgenauigkeit, Bewegungsgenauigkeit, Grad der Sorgfalt und Grad der Muskelermüdung bei Versuchspersonen. Stockfoto
RM2R91HE4–Chicago, Illinois: c. 1930 Ein Gerät zur Erhöhung der Sicherheit von Fahrern der Chicago Rapid Transit Company. Die Maschine zeichnet die Nervenreaktion, Aufmerksamkeit, Richtungssinn, Bewegungsgenauigkeit, Bewegungsgenauigkeit, Grad der Sorgfalt und Grad der Muskelermüdung bei Versuchspersonen.
Blick auf den Doppeldecker, die Lake Street Bridge, über den Chicago River, mit dem Merchandise Mart dahinter Stockfoto
RM2HMD3BK–Blick auf den Doppeldecker, die Lake Street Bridge, über den Chicago River, mit dem Merchandise Mart dahinter
USA Illinois Chicago Rückspiegel Bild in umgekehrter in der Innenstadt von Chicago, Illinois, USA. Stockfoto
RFDWW7RN–USA Illinois Chicago Rückspiegel Bild in umgekehrter in der Innenstadt von Chicago, Illinois, USA.
Autos an einer Ampel am Ende der Lake Street Bridge, über dem Chicago River, eine Doppeldecker Bascule Brücken in der Loop Stockfoto
RM2HMD6XW–Autos an einer Ampel am Ende der Lake Street Bridge, über dem Chicago River, eine Doppeldecker Bascule Brücken in der Loop
Blick von ATL SkyTrain Station von Atlanta International Airport Domestic Terminal mit Marta Rapid Transit Bahnhof und Flughafen Shuttlebusse. Stockfoto
RM2A9WC7K–Blick von ATL SkyTrain Station von Atlanta International Airport Domestic Terminal mit Marta Rapid Transit Bahnhof und Flughafen Shuttlebusse.
Chicago Rapid Transit Company Auto Interieur ca. 1926 Stockfoto
RMKKGTNF–Chicago Rapid Transit Company Auto Interieur ca. 1926
Verfahren der Stadtrat der Stadt Chicago. mpany itssystem mit dem Rollmaterial der steamsurface Eisenbahngesellschaft betrieben zu werden, und es darf: Dieschrauben der Titel des besagten Chicago Mitte land Rapid Transit Company durch das rollende Material an der Oberfläche Dampf Eisenbahn verwendet werden - Straße, für anj Zweck. Sec. 19. Welcher Behörde oder Power hunderschaften Rat gesetzlich besitzen in der matterof Kontrolle oder Regulierung der Eisenbahnen,und ihre Bedienung wird durch nichts in dieser Verordnung gemacht werden inany Weise geändert, aufgehoben oder verkürzte oder viele Weise sagte Unternehmen abgetreten werden. Stockfoto
RM2AKJYCA–Verfahren der Stadtrat der Stadt Chicago. mpany itssystem mit dem Rollmaterial der steamsurface Eisenbahngesellschaft betrieben zu werden, und es darf: Dieschrauben der Titel des besagten Chicago Mitte land Rapid Transit Company durch das rollende Material an der Oberfläche Dampf Eisenbahn verwendet werden - Straße, für anj Zweck. Sec. 19. Welcher Behörde oder Power hunderschaften Rat gesetzlich besitzen in der matterof Kontrolle oder Regulierung der Eisenbahnen,und ihre Bedienung wird durch nichts in dieser Verordnung gemacht werden inany Weise geändert, aufgehoben oder verkürzte oder viele Weise sagte Unternehmen abgetreten werden.
ATL SkyTrain Station Ansicht von Delta Air Lines jet Landung über Atlanta International Airport Domestic Terminal und Marta Bahnhof. Stockfoto
RM2A9WC7M–ATL SkyTrain Station Ansicht von Delta Air Lines jet Landung über Atlanta International Airport Domestic Terminal und Marta Bahnhof.
. Die sanitären Nachrichten: gesunde Häuser und gesundes Leben: Eine wöchentliche Zeitschrift für sanitäre Wissenschaft. Eine Epidemie von Malaria in thepenitentiary in Columbus, O., gebrochene verursacht hat, es ist sup - ausgeht, durch das Trinken von Wasser aus dem Fluss. Alarge Abwasser Einleitungen seinen Inhalt in den rivernot weit über die haftanstalt, die dem unreinen Wasser accountsfor. Ein Unternehmen wurde in Chicago toprovide rapid transit organisiert. Es ist die Unionelevated Eisenbahngesellschaft bezeichnet und umfasst in itsincorporators so bekannte Namen wie CountyClerk M.W. Ryan und United States Commis - vertiefte Phil A. Hoyne. Superint Stockfoto
RM2AFRG88–. Die sanitären Nachrichten: gesunde Häuser und gesundes Leben: Eine wöchentliche Zeitschrift für sanitäre Wissenschaft. Eine Epidemie von Malaria in thepenitentiary in Columbus, O., gebrochene verursacht hat, es ist sup - ausgeht, durch das Trinken von Wasser aus dem Fluss. Alarge Abwasser Einleitungen seinen Inhalt in den rivernot weit über die haftanstalt, die dem unreinen Wasser accountsfor. Ein Unternehmen wurde in Chicago toprovide rapid transit organisiert. Es ist die Unionelevated Eisenbahngesellschaft bezeichnet und umfasst in itsincorporators so bekannte Namen wie CountyClerk M.W. Ryan und United States Commis - vertiefte Phil A. Hoyne. Superint
. Elektrische Nachrichten und Engineering. Oder die Northwest-ern Elevated, Chicago, Aurora, El.Gin und Chicago Railway, Lake Shore Electric Railway, etc. Im Anschluss daran, während in der Eisenbahn-Engineering-Abteilung bei Schenectady, war er eng mit der Weiterentwicklung des Multiplex-Betrieb für die New York Centra verbunden! Lines und die Inter-boro Rapid Transit Company. Für eine Reihe von Jahren war Herr Gordon in .ustralia in der General Electric Companysinterests, wo er Manager und Ingenieur der NorthMelbourne Tramways and Lighting Company, Limited; Lateringenieur für die National Electric Stockfoto
RM2CEG7YY–. Elektrische Nachrichten und Engineering. Oder die Northwest-ern Elevated, Chicago, Aurora, El.Gin und Chicago Railway, Lake Shore Electric Railway, etc. Im Anschluss daran, während in der Eisenbahn-Engineering-Abteilung bei Schenectady, war er eng mit der Weiterentwicklung des Multiplex-Betrieb für die New York Centra verbunden! Lines und die Inter-boro Rapid Transit Company. Für eine Reihe von Jahren war Herr Gordon in .ustralia in der General Electric Companysinterests, wo er Manager und Ingenieur der NorthMelbourne Tramways and Lighting Company, Limited; Lateringenieur für die National Electric
. Die Straßenbahn Zeitschrift . Hia Rapid Transit Company, ist eine prominente Figur in der elektrischen Eisenbahn Interessen des Landes, und hat einen hohen Ruf, sowohl als Veranstalter und als Betreiber. Die gegenwärtige Leistungsfähigkeit und das hohe Ansehen des Philadelphia Straßenbahnsystems sind ihm mehr als jedem einzelnen zu verdanken. Herr Parsons begann seine Laufbahn als Straßenbahner 1870 in Philadelphia, als er als Angestellter in den Dienst der Peoples Passenger Railway Company trat. Er wurde schnell befördert und wurde 1886 zum Präsidenten des Unternehmens gewählt, 1887 wurde er nach Chicago berufen Stockfoto
RM2CGT3M5–. Die Straßenbahn Zeitschrift . Hia Rapid Transit Company, ist eine prominente Figur in der elektrischen Eisenbahn Interessen des Landes, und hat einen hohen Ruf, sowohl als Veranstalter und als Betreiber. Die gegenwärtige Leistungsfähigkeit und das hohe Ansehen des Philadelphia Straßenbahnsystems sind ihm mehr als jedem einzelnen zu verdanken. Herr Parsons begann seine Laufbahn als Straßenbahner 1870 in Philadelphia, als er als Angestellter in den Dienst der Peoples Passenger Railway Company trat. Er wurde schnell befördert und wurde 1886 zum Präsidenten des Unternehmens gewählt, 1887 wurde er nach Chicago berufen
. Elektrische Eisenbahn gazette . Stadt (Mich) Elec-tric Street Railwaj- Company, und blieb in dieser Kapazität für ein Jahr und eine Hälfte. Herr Rusling war dann wentSouth, und für drei Monate war in der Verbesserung der Anlage der Austin Rapid Transit Company, vonAustin, Texas., danach wurde er zum Generalsuperintendent der Calumet Electric Street RailwayCompany, von Chicago. Während er mit diesem Unternehmen verbunden war, machte er eine ausgezeichnete Aufzeichnung sowohl im Umgang mit themen als auch in der Entwicklung des Grundstücks. Nach einem Jahr und der Hälfte wurde er zum General Superintendent der Buffalo Railway ernannt Stockfoto
RM2CH4D07–. Elektrische Eisenbahn gazette . Stadt (Mich) Elec-tric Street Railwaj- Company, und blieb in dieser Kapazität für ein Jahr und eine Hälfte. Herr Rusling war dann wentSouth, und für drei Monate war in der Verbesserung der Anlage der Austin Rapid Transit Company, vonAustin, Texas., danach wurde er zum Generalsuperintendent der Calumet Electric Street RailwayCompany, von Chicago. Während er mit diesem Unternehmen verbunden war, machte er eine ausgezeichnete Aufzeichnung sowohl im Umgang mit themen als auch in der Entwicklung des Grundstücks. Nach einem Jahr und der Hälfte wurde er zum General Superintendent der Buffalo Railway ernannt
. Die Straßenbahn Zeitschrift . , die von der Philadelphia Rapid Transit Company verpachtetwird. Diese Franchises, in Bezug auf die Kommunikation durch Superintendent in der Street Railway Journal vom Februar 28, über die Praxis der Block-ing der Dead Mans Griff auf der General Electric Typ Mmaster Controller, Ernest Gonzenbach, früher elektrische Engi-neer der Aurora, Elgin & Chicago, Die mit dieser Art von Controller ausgestattet ist, gibt es als seine Meinung, dass auf einer High-Speed-Straße dieser Klasse, oder auf einer Straße, wo es Schwergewichte, die Dead Mans Griff Funktion allein ist von littlevalue, weil die bloße s Stockfoto
RM2CGT15H–. Die Straßenbahn Zeitschrift . , die von der Philadelphia Rapid Transit Company verpachtetwird. Diese Franchises, in Bezug auf die Kommunikation durch Superintendent in der Street Railway Journal vom Februar 28, über die Praxis der Block-ing der Dead Mans Griff auf der General Electric Typ Mmaster Controller, Ernest Gonzenbach, früher elektrische Engi-neer der Aurora, Elgin & Chicago, Die mit dieser Art von Controller ausgestattet ist, gibt es als seine Meinung, dass auf einer High-Speed-Straße dieser Klasse, oder auf einer Straße, wo es Schwergewichte, die Dead Mans Griff Funktion allein ist von littlevalue, weil die bloße s
. Electric Railway Journal . Ernennung zum beratenden Ingenieur durch den verstorbenen Charles T.Yerkes, zusätzlich zu den Aufgaben der anderen Büros, und behielt diese Position während des gesamten Baus der Northwestern erhöht und Chicago Union Loop. Er oder-organisiert die operativen Kräfte dieser drei erhöhten Systeme, und hatte die Verantwortung für ihre Operation als allgemeine Superintendent. Im Januar 1903 wurde er zum General Superintendent der Interborough Rapid Transit Company, New York, ernannt und im folgenden Jahr zum General Manager. Am 1. Juli 1908 wurde er zum Vizepräsidenten und Generaldirektor gewählt. Stockfoto
RM2CRCE53–. Electric Railway Journal . Ernennung zum beratenden Ingenieur durch den verstorbenen Charles T.Yerkes, zusätzlich zu den Aufgaben der anderen Büros, und behielt diese Position während des gesamten Baus der Northwestern erhöht und Chicago Union Loop. Er oder-organisiert die operativen Kräfte dieser drei erhöhten Systeme, und hatte die Verantwortung für ihre Operation als allgemeine Superintendent. Im Januar 1903 wurde er zum General Superintendent der Interborough Rapid Transit Company, New York, ernannt und im folgenden Jahr zum General Manager. Am 1. Juli 1908 wurde er zum Vizepräsidenten und Generaldirektor gewählt.
. The Street Railway Journal . raction Company, Columbus, London & Springfield Railway, Columbus, Buckeye Lake & Newark Railway und die Canton & Akron Railway, von Ohio; die Indiana Union Traction Company, die Indianapolis, Shelbyville & Southeastern Railway, und die Indianapolis & Martinsville Rapid Transit Company und die Lehigh Traction Company, von Pennsylvania. Ausrüstungen haben 550 STRASSE EISENBAHN JOURNAL. [Vol. XXII. No. Wurde kürzlich nach Berlin, Paris, Südamerika und Bel-gium verschifft. Robert K. Fast, Sekretär und Schatzmeister, war anwesend. DER HÖHEPUNKT VERSORGUNGSUNTERNEHMEN, von Chicago, die hasrecen Stockfoto
RM2CR4C70–. The Street Railway Journal . raction Company, Columbus, London & Springfield Railway, Columbus, Buckeye Lake & Newark Railway und die Canton & Akron Railway, von Ohio; die Indiana Union Traction Company, die Indianapolis, Shelbyville & Southeastern Railway, und die Indianapolis & Martinsville Rapid Transit Company und die Lehigh Traction Company, von Pennsylvania. Ausrüstungen haben 550 STRASSE EISENBAHN JOURNAL. [Vol. XXII. No. Wurde kürzlich nach Berlin, Paris, Südamerika und Bel-gium verschifft. Robert K. Fast, Sekretär und Schatzmeister, war anwesend. DER HÖHEPUNKT VERSORGUNGSUNTERNEHMEN, von Chicago, die hasrecen
. Electric Railway Journal . EY wurde 1872 in England geboren. Seine frühe Ausbildung erhielt er in der britischen Armee, aus der er nach mehreren Dienstjahren in Indien washlorabel entlassen wurde. In die Vereinigten Staaten kommend, trat er in den Dienst der Chicago City Railway, wo er Thomas E. Mitten unternahm. Als das Stotesbury-Mitten-Management 1911 den Philadelphia Traction Situ-ation in den Griff bekam, war Herr Tulley dem Präsidenten der Phila-delphia Rapid Transit Company gegenüber unanfechtig. Im Dezember 1918 wurde er zum Vice-President des Unternehmens ernannt. Herr Fäustlinge übernahm die Leitung des Internat Stockfoto
RM2CGXRPJ–. Electric Railway Journal . EY wurde 1872 in England geboren. Seine frühe Ausbildung erhielt er in der britischen Armee, aus der er nach mehreren Dienstjahren in Indien washlorabel entlassen wurde. In die Vereinigten Staaten kommend, trat er in den Dienst der Chicago City Railway, wo er Thomas E. Mitten unternahm. Als das Stotesbury-Mitten-Management 1911 den Philadelphia Traction Situ-ation in den Griff bekam, war Herr Tulley dem Präsidenten der Phila-delphia Rapid Transit Company gegenüber unanfechtig. Im Dezember 1918 wurde er zum Vice-President des Unternehmens ernannt. Herr Fäustlinge übernahm die Leitung des Internat
. Electric Railway Review . Tat erfüllt die pro-sprichwörtliche lange fühlte wollen. Die Liste der Benutzer ist eine lange, mit Namen wie der Pennsylvania, New YorkCentral, Delaware & Hudson, Interborough-Metropolitan, Chicago City Railway. Metropolitan (Chicago) West SideElevated, und Philadelphia Rapid Transit. Dossert & Company waren prominente Aussteller auf der Convention der kanadischen Elektrointeressen in Montreal. Besucher finden viel Interessantes am Etossert-Stand, der sich etwa in der Mitte des Steel Pier befindet, auf den Plätzen 317 bis 321. H. B. Logan, Präsident, Ande. A. Dossert, Sal Stockfoto
RM2CH0XHE–. Electric Railway Review . Tat erfüllt die pro-sprichwörtliche lange fühlte wollen. Die Liste der Benutzer ist eine lange, mit Namen wie der Pennsylvania, New YorkCentral, Delaware & Hudson, Interborough-Metropolitan, Chicago City Railway. Metropolitan (Chicago) West SideElevated, und Philadelphia Rapid Transit. Dossert & Company waren prominente Aussteller auf der Convention der kanadischen Elektrointeressen in Montreal. Besucher finden viel Interessantes am Etossert-Stand, der sich etwa in der Mitte des Steel Pier befindet, auf den Plätzen 317 bis 321. H. B. Logan, Präsident, Ande. A. Dossert, Sal
. Die Straßenbahnbesprechung . tlyto acce/it liis ]iresenl Position bei der Christenscn Firma. PITTSBURG STREET RAILWAY SUPPLYHOUSE. Gellatly & Co., mit Sitz in The Times BIdg., Pittsburg, Ia., haben seit einiger Zeit die Ohio Brass Co. In Pitts-burg Gebiet zusammen mit anderen niannfaclurers der elektrischen Eisenbahn und Bergbau Lieferungen vertreten. Eine der Lie Agenturen vor kurzem von dieser Firma genommen ist, dass für die elektrische Clip.irliiuni von liu- Cliristensen en-gineering Co., von Milwaukee. Die Somh Seite Rapid Transit Co., von Chicago, hat den folgenden Zeitplan der Löhne eflfeclive Januar angekündigt Stockfoto
RM2CREBKC–. Die Straßenbahnbesprechung . tlyto acce/it liis ]iresenl Position bei der Christenscn Firma. PITTSBURG STREET RAILWAY SUPPLYHOUSE. Gellatly & Co., mit Sitz in The Times BIdg., Pittsburg, Ia., haben seit einiger Zeit die Ohio Brass Co. In Pitts-burg Gebiet zusammen mit anderen niannfaclurers der elektrischen Eisenbahn und Bergbau Lieferungen vertreten. Eine der Lie Agenturen vor kurzem von dieser Firma genommen ist, dass für die elektrische Clip.irliiuni von liu- Cliristensen en-gineering Co., von Milwaukee. Die Somh Seite Rapid Transit Co., von Chicago, hat den folgenden Zeitplan der Löhne eflfeclive Januar angekündigt
. Electric Railway Journal . Es sind derzeit mit einem oder mehr dieser Geräte, unter denen die UnionTraction Company of Indiana sind; die Chicago & JolietElectric Railway; die Chicago & Oak Park und derSouth Side erhöhte Linien in Chicago; die Aurora, Elgin & Chicago Railway; die Milwaukee NorthernRailway; Chicago, South Bend & Northern IndianaRailway und Twin City Rapid Transit Company. Itis sagte, dass die Chicago-Oberflächenlinien von der National Safety Device & ManufacturingCompany Li-zensiert wurden, um das Gerät in ihren eigenen Geschäften zu bauen und diese große Anzahl wird dieser Winte verwendet werden Stockfoto
RM2CGTP91–. Electric Railway Journal . Es sind derzeit mit einem oder mehr dieser Geräte, unter denen die UnionTraction Company of Indiana sind; die Chicago & JolietElectric Railway; die Chicago & Oak Park und derSouth Side erhöhte Linien in Chicago; die Aurora, Elgin & Chicago Railway; die Milwaukee NorthernRailway; Chicago, South Bend & Northern IndianaRailway und Twin City Rapid Transit Company. Itis sagte, dass die Chicago-Oberflächenlinien von der National Safety Device & ManufacturingCompany Li-zensiert wurden, um das Gerät in ihren eigenen Geschäften zu bauen und diese große Anzahl wird dieser Winte verwendet werden
. Die Straßenbahnbesprechung . Tag. Es ist derzeit Verlegung Leitungen für die S-Bahn-Arbeit in New York, der Metropolitan StreetRailway Co., Manhattan Elevated, Brooklyn Rapid Transit, Bos-Ton Elevated, Springfield Street Railway und die Chicago CityRailway Unternehmen. Das Unternehmen macht alle Arten von con-duit bekannt, um den Handel, alle aus glasiertem Ton, Salz glasiert. Es macht eine Spezialität von mehreren Kanälen, von denen eine große Anzahl sind turnedout. ELECTRIC STORAGE BATTERY CO. Auf der anderen Seite des Tlies Hauptgeschoss, auf der linken Seite, diese Philadelphiacompany zeigt mehrere von ils Spezialitäten, einschließlich seiner Stockfoto
RM2CGWWR8–. Die Straßenbahnbesprechung . Tag. Es ist derzeit Verlegung Leitungen für die S-Bahn-Arbeit in New York, der Metropolitan StreetRailway Co., Manhattan Elevated, Brooklyn Rapid Transit, Bos-Ton Elevated, Springfield Street Railway und die Chicago CityRailway Unternehmen. Das Unternehmen macht alle Arten von con-duit bekannt, um den Handel, alle aus glasiertem Ton, Salz glasiert. Es macht eine Spezialität von mehreren Kanälen, von denen eine große Anzahl sind turnedout. ELECTRIC STORAGE BATTERY CO. Auf der anderen Seite des Tlies Hauptgeschoss, auf der linken Seite, diese Philadelphiacompany zeigt mehrere von ils Spezialitäten, einschließlich seiner
. Die Straßenbahn Zeitschrift . ELEKTRO die Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Würde sich freuen, neue Unternehmen oder solche, die die Linien 01 erweitern wollen, die einen schnelleren Transit wünschen, mit Schätzungen zu beziffern. Van Depoele Electric Manufg. CO. 184 DIE STKEET RAILWAY JOURNAL. Januar 1881. DIE BROOKLYN R Stockfoto
RM2CGWHR2–. Die Straßenbahn Zeitschrift . ELEKTRO die Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Würde sich freuen, neue Unternehmen oder solche, die die Linien 01 erweitern wollen, die einen schnelleren Transit wünschen, mit Schätzungen zu beziffern. Van Depoele Electric Manufg. CO. 184 DIE STKEET RAILWAY JOURNAL. Januar 1881. DIE BROOKLYN R
. Elektrische Eisenbahn gazette . die charakteristischen Merkmale der Anlage.der Anblick eines Zuges im laufenden Betrieb war eines von großem Interesse für die Bewohner alonsr die Linie, die gewartet wurden. Wie die South Side Rapid Transit Railway – die Alley L – ist die Metropolitan Road komplett auf eigenem Grundstück gebaut. Die Metropolitan Company wird schließlich ein umfangreiches System von elektrischen Hochleitungen auf der Westseite von Chicago betreiben. Der Terminal-Station wird in der Franklin Street auf der Ostseite des Chicago River, zwischen Jackson und Van Buren Straßen. Da hat das ter-minal noch nicht Biene Stockfoto
RM2CR9AK7–. Elektrische Eisenbahn gazette . die charakteristischen Merkmale der Anlage.der Anblick eines Zuges im laufenden Betrieb war eines von großem Interesse für die Bewohner alonsr die Linie, die gewartet wurden. Wie die South Side Rapid Transit Railway – die Alley L – ist die Metropolitan Road komplett auf eigenem Grundstück gebaut. Die Metropolitan Company wird schließlich ein umfangreiches System von elektrischen Hochleitungen auf der Westseite von Chicago betreiben. Der Terminal-Station wird in der Franklin Street auf der Ostseite des Chicago River, zwischen Jackson und Van Buren Straßen. Da hat das ter-minal noch nicht Biene
. Die Straßenbahn Zeitschrift . ELECTRIC ^i^ The Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wäre gerne bereit, Schätzungen für neue Unternehmen oder diejenigen, die die Linien oi erweitern wollen mehr schnellen Transit zu liefern. Van Depoele Electric Manufg. CO. 318 DIE STEEET RAILWAY JOURNAL. Maeoh, 1887. M^AYREQ, SR MA Stockfoto
RM2CGT4CW–. Die Straßenbahn Zeitschrift . ELECTRIC ^i^ The Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wäre gerne bereit, Schätzungen für neue Unternehmen oder diejenigen, die die Linien oi erweitern wollen mehr schnellen Transit zu liefern. Van Depoele Electric Manufg. CO. 318 DIE STEEET RAILWAY JOURNAL. Maeoh, 1887. M^AYREQ, SR MA
. Die Straßenbahn Überprüfung . SEITE ELE-VATED EISENBAHN VON CHICAGO. Die feinste Hochstraße der Welt – die bisher größte Anwendung von Elektrizität in der Eisenbahnpraxis – ein unübertroffener Schnelltransit-System. Wie viele andere große Unternehmen wurde der Bau der Metropolitan West Side Elevated Railroad von Chi-cago in einer sehr ruhigen und geschäftsähnlichen Weise begonnen.die Verordnung, die ihm das Recht gibt, Straßen zu überqueren, wurde vor dem stadtrat im Februar 1892 eingeputt. 7. April, von den Systemen, unter denen es unmöglich war, für die Öffentlichkeit zu sagen, was die echte war. Die Firma ging atonce zur Arbeit, howe Stockfoto
RM2CH733M–. Die Straßenbahn Überprüfung . SEITE ELE-VATED EISENBAHN VON CHICAGO. Die feinste Hochstraße der Welt – die bisher größte Anwendung von Elektrizität in der Eisenbahnpraxis – ein unübertroffener Schnelltransit-System. Wie viele andere große Unternehmen wurde der Bau der Metropolitan West Side Elevated Railroad von Chi-cago in einer sehr ruhigen und geschäftsähnlichen Weise begonnen.die Verordnung, die ihm das Recht gibt, Straßen zu überqueren, wurde vor dem stadtrat im Februar 1892 eingeputt. 7. April, von den Systemen, unter denen es unmöglich war, für die Öffentlichkeit zu sagen, was die echte war. Die Firma ging atonce zur Arbeit, howe
. The Street Railway Journal . Wenn LECTRI Y die Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STRASSE, CHICAGO, ILL, besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, bereit sind, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Würde sich freuen, lurnlsli Schätzungen an neue Unternehmen oder diejenigen, die die Linien 01 zu erweitern wollen, mehr schnellen Transit erweitern. Van ectric Manufg. Co. BL HERSTELLUNG HERSTELLER UND BESITZER OP DIE neuesten Designs, Imp Stockfoto
RM2CGYFD5–. The Street Railway Journal . Wenn LECTRI Y die Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STRASSE, CHICAGO, ILL, besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, bereit sind, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Würde sich freuen, lurnlsli Schätzungen an neue Unternehmen oder diejenigen, die die Linien 01 zu erweitern wollen, mehr schnellen Transit erweitern. Van ectric Manufg. Co. BL HERSTELLUNG HERSTELLER UND BESITZER OP DIE neuesten Designs, Imp
. Die Straßenbahnüberprüfung . Ons, und die Zahl der Autos wird von 25 auf 50 Prozent erhöht werden., und ein Versuch wird sofort gemacht werden, um einen großen Grad der Gleichförmigkeit in der Größe und Aussehen der therolling Lager zu bekommen. Neben diesen Verbesserungen wird die Strecke auf vielen Straßen relaid und die gesamte Straße-Bett mademore erheblich sein. I3fe««t^^^ml^^«>^^^ 285 NEUER PRÄSIDENT FÜR CHICAGOSELEVATED. DR. WILLIAM T. BARNARD, der in das Management der Chicago & Southside Rapid Transit Raihoad Company eingetreten ist, kommt sofort aus New York, wo er im Elektrounternehmen tätig war Stockfoto
RM2CH73R5–. Die Straßenbahnüberprüfung . Ons, und die Zahl der Autos wird von 25 auf 50 Prozent erhöht werden., und ein Versuch wird sofort gemacht werden, um einen großen Grad der Gleichförmigkeit in der Größe und Aussehen der therolling Lager zu bekommen. Neben diesen Verbesserungen wird die Strecke auf vielen Straßen relaid und die gesamte Straße-Bett mademore erheblich sein. I3fe««t^^^ml^^«>^^^ 285 NEUER PRÄSIDENT FÜR CHICAGOSELEVATED. DR. WILLIAM T. BARNARD, der in das Management der Chicago & Southside Rapid Transit Raihoad Company eingetreten ist, kommt sofort aus New York, wo er im Elektrounternehmen tätig war
. Die Straßenbahnzeitschrift . USt 29, 1903.] STREET RAILWAY JOURNAL. 359 die neuesten großen Motoren. Die auf dieser Liste aufgeführten Unternehmen sind die United Railways & Electric Company aus Baltimore; die Boston Elevated Railway Company; die International Rail-Way Company, die das Buffalo Railway Companyssystem kontrolliert; Die Chicago City Railway Company, die ClevelandElectric Railway Company, die Denver City Tramway Com-pany, die Detroit United Railway Company, die IndianapolisTraction & Terminal Company, die Milwaukee Electric Rail-Way & Light Company, die Twin City Rapid Transit Company bei Minneapol Stockfoto
RM2CR6FEP–. Die Straßenbahnzeitschrift . USt 29, 1903.] STREET RAILWAY JOURNAL. 359 die neuesten großen Motoren. Die auf dieser Liste aufgeführten Unternehmen sind die United Railways & Electric Company aus Baltimore; die Boston Elevated Railway Company; die International Rail-Way Company, die das Buffalo Railway Companyssystem kontrolliert; Die Chicago City Railway Company, die ClevelandElectric Railway Company, die Denver City Tramway Com-pany, die Detroit United Railway Company, die IndianapolisTraction & Terminal Company, die Milwaukee Electric Rail-Way & Light Company, die Twin City Rapid Transit Company bei Minneapol
. Die Straßenbahn Zeitschrift . 37, 39 und 44 Walworth St., Brooklyn, N. Y. t Maboh 1887. DAS STEEET RAILWAY JOURNAL. 317. ELECTRIC ^i^ The Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wäre gerne bereit, Schätzungen für neue Unternehmen oder diejenigen, die die Linien oi erweitern wollen mehr schnellen Transit zu liefern. Stockfoto
RM2CGT4MH–. Die Straßenbahn Zeitschrift . 37, 39 und 44 Walworth St., Brooklyn, N. Y. t Maboh 1887. DAS STEEET RAILWAY JOURNAL. 317. ELECTRIC ^i^ The Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wäre gerne bereit, Schätzungen für neue Unternehmen oder diejenigen, die die Linien oi erweitern wollen mehr schnellen Transit zu liefern.
. Die Straßenbahn Zeitschrift . DEZEMBER, 1885 ] DIE STRASSE EATLWAT JOUENAL. 65 DER VAN DEPOELE ELECTRIC. Die Van Depoele Electric Manufacturing Company, 203 VAN BUREN STREET, CHICAGO, ILL., Owrning die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motors, sind bereit, Rail^vays mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor in der W^Orld zu haben. Wir sind nicht Sellipj Stock, sondern tun Geschäft. Freut sich über die Schätzungen von Jurnlsli an neue Unternehmen oder solche, die Linien erweitern oder einen schnelleren Transit wünschen. Van Depoele Electric Manufg. Stockfoto
RM2CH018R–. Die Straßenbahn Zeitschrift . DEZEMBER, 1885 ] DIE STRASSE EATLWAT JOUENAL. 65 DER VAN DEPOELE ELECTRIC. Die Van Depoele Electric Manufacturing Company, 203 VAN BUREN STREET, CHICAGO, ILL., Owrning die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motors, sind bereit, Rail^vays mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor in der W^Orld zu haben. Wir sind nicht Sellipj Stock, sondern tun Geschäft. Freut sich über die Schätzungen von Jurnlsli an neue Unternehmen oder solche, die Linien erweitern oder einen schnelleren Transit wünschen. Van Depoele Electric Manufg.
. Die Straßenbahn Zeitschrift . Die Van Depoele Electric Manufacturing Company, 203 VAN BUREN STREET, CHICAGO, ILL., Owrning die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motors, sind bereit, Rail^vays mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor in der W^Orld zu haben. Wir sind nicht Sellipj Stock, sondern tun Geschäft. Freut sich über die Schätzungen von Jurnlsli an neue Unternehmen oder solche, die Linien erweitern oder einen schnelleren Transit wünschen. Van Depoele Electric Manufg. Co. 66 DIE STEEET EAILWAT JOTJENAIi. [Dezember 1885. J. W. FOWLER, PRESI Stockfoto
RM2CH00WY–. Die Straßenbahn Zeitschrift . Die Van Depoele Electric Manufacturing Company, 203 VAN BUREN STREET, CHICAGO, ILL., Owrning die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motors, sind bereit, Rail^vays mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor in der W^Orld zu haben. Wir sind nicht Sellipj Stock, sondern tun Geschäft. Freut sich über die Schätzungen von Jurnlsli an neue Unternehmen oder solche, die Linien erweitern oder einen schnelleren Transit wünschen. Van Depoele Electric Manufg. Co. 66 DIE STEEET EAILWAT JOTJENAIi. [Dezember 1885. J. W. FOWLER, PRESI
. Die Straßenbahn Zeitschrift . V. E. HARRINGTON Street Railway Journal Vol. XVI. NEW YORK UND CHICAGO, 1. DEZEMBER 1900. Nr. 48. DIE REPARATURWERKSTÄTTEN DER BROOKLYN RAPID TRANSIT COMPANY die Hauptwerkstätten der Brooklyn Rapid Transit Company präsentieren heute eines der umfassendsten Beispiele moderner Methoden im systematischen Umgang mit Straßenbahnreparaturen. Die Geschäfte befinden sich in der Fifty-Second Street und Second Avenue, South Brooklyn, in der Nähe eines der größten Kraftwerke des Unternehmens. Die V sind die mechanischen und die Pläne gegeben wird es dem Leser ermöglichen, das allgemeine arrangemen gründlich zu verstehen Stockfoto
RM2CRD491–. Die Straßenbahn Zeitschrift . V. E. HARRINGTON Street Railway Journal Vol. XVI. NEW YORK UND CHICAGO, 1. DEZEMBER 1900. Nr. 48. DIE REPARATURWERKSTÄTTEN DER BROOKLYN RAPID TRANSIT COMPANY die Hauptwerkstätten der Brooklyn Rapid Transit Company präsentieren heute eines der umfassendsten Beispiele moderner Methoden im systematischen Umgang mit Straßenbahnreparaturen. Die Geschäfte befinden sich in der Fifty-Second Street und Second Avenue, South Brooklyn, in der Nähe eines der größten Kraftwerke des Unternehmens. Die V sind die mechanischen und die Pläne gegeben wird es dem Leser ermöglichen, das allgemeine arrangemen gründlich zu verstehen
. Electric Railway Journal . g-Agent, von William Whiteford, Einkaufsagent TwinCity Rapid Transit Company, wurde zu spät empfangen, um traurige aber erscheint in abstrakter anderswo in dieser Ausgabe. Am Mittwoch machte H. H. Adams, Chicago Surface Lines, eine kurze Ansprache auf Vorschlag von F. R. Phillips, Präsident der Engineering Association, der darauf hinwies, dass die Engineering Association ihre volle Zusammenarbeit im Zusammenhang mit der Bewegung der Kaufagenten ausweiten würde. E. A. Barnitz hat am Mittwoch ein Papier zur Organisation für Einkauf und Geschäfte für Einkauf vorgestellt Stockfoto
RM2CR505X–. Electric Railway Journal . g-Agent, von William Whiteford, Einkaufsagent TwinCity Rapid Transit Company, wurde zu spät empfangen, um traurige aber erscheint in abstrakter anderswo in dieser Ausgabe. Am Mittwoch machte H. H. Adams, Chicago Surface Lines, eine kurze Ansprache auf Vorschlag von F. R. Phillips, Präsident der Engineering Association, der darauf hinwies, dass die Engineering Association ihre volle Zusammenarbeit im Zusammenhang mit der Bewegung der Kaufagenten ausweiten würde. E. A. Barnitz hat am Mittwoch ein Papier zur Organisation für Einkauf und Geschäfte für Einkauf vorgestellt
. Die Straßenbahn Überprüfung . -; Wm. H. House, Jr., Generalmanager; W. A. Hay ward, Chefingenieur, und Richarde. Emory, Assistenzingenieur. Es wird berichtet, dass die South Baltimore Lines nextdie Aufmerksamkeit der Compan- erhalten werden, obwohl es wahrscheinlich ist, dass das Trolley-System anstelle des Kabels übernommen wird. Wenn dies geschieht, werden etwa 66 Meilen von einer einzigen Strecke des Unternehmens dann einen schnellen Transit haben. SiixiAL Vereinbarungen werden BV die Seeufer & Michigan Southern Ry zu kümmern dele-gatss zur Cleveland Convention, Adresse sofort. K. Wilbur. W. G. P. A., CHICAGO. A Stockfoto
RM2CH5JDF–. Die Straßenbahn Überprüfung . -; Wm. H. House, Jr., Generalmanager; W. A. Hay ward, Chefingenieur, und Richarde. Emory, Assistenzingenieur. Es wird berichtet, dass die South Baltimore Lines nextdie Aufmerksamkeit der Compan- erhalten werden, obwohl es wahrscheinlich ist, dass das Trolley-System anstelle des Kabels übernommen wird. Wenn dies geschieht, werden etwa 66 Meilen von einer einzigen Strecke des Unternehmens dann einen schnellen Transit haben. SiixiAL Vereinbarungen werden BV die Seeufer & Michigan Southern Ry zu kümmern dele-gatss zur Cleveland Convention, Adresse sofort. K. Wilbur. W. G. P. A., CHICAGO. A
. Die Straßenbahn Zeitschrift . < ^ -f/^ ELECTRIC ^^ ^ Wa Y svs The Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., Owrning die Van Depoele Patente für elektrische Rall^-Strahlen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wäre gerne tumlsti Schätzungen für neue Unternehmen oder die deslrliig Linien oi wollen mehr schnellen Transit zu erweitern. Van Depoele Electric Manufg. Co. OCTOBEB, 1886. DIE STRASSE RAILWA Stockfoto
RM2CGT5R6–. Die Straßenbahn Zeitschrift . < ^ -f/^ ELECTRIC ^^ ^ Wa Y svs The Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., Owrning die Van Depoele Patente für elektrische Rall^-Strahlen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wäre gerne tumlsti Schätzungen für neue Unternehmen oder die deslrliig Linien oi wollen mehr schnellen Transit zu erweitern. Van Depoele Electric Manufg. Co. OCTOBEB, 1886. DIE STRASSE RAILWA
. Electric Railway Journal . getöntes pur-Verfolgungsmittel der Chicago Surface Lines. Herr Evans wurde 1887 in Burlington, La., geboren und erhielt seinen Abschluss von der High School und Business College. 1907 trat er als Stenograf in den Dienst der Chicago City Railway ein, wurde dann zum Assistenzkaufmann befördert und im Mai 1912 zum pur-Chasing-Agenten dieser Firma ernannt. J. J. Duck, der als Auditor der Philadelphia (Pennsylvania) zurückgetreten ist. Rapid Transit Company am 31. Dezember 1913 hat Generalauditor der Chicago Surface Lines ernannt.Mr Ente wurde in Bristol, eng Stockfoto
RM2CH1GX2–. Electric Railway Journal . getöntes pur-Verfolgungsmittel der Chicago Surface Lines. Herr Evans wurde 1887 in Burlington, La., geboren und erhielt seinen Abschluss von der High School und Business College. 1907 trat er als Stenograf in den Dienst der Chicago City Railway ein, wurde dann zum Assistenzkaufmann befördert und im Mai 1912 zum pur-Chasing-Agenten dieser Firma ernannt. J. J. Duck, der als Auditor der Philadelphia (Pennsylvania) zurückgetreten ist. Rapid Transit Company am 31. Dezember 1913 hat Generalauditor der Chicago Surface Lines ernannt.Mr Ente wurde in Bristol, eng
. The Street Railway Journal . Andi- und Elektroingenieur, United Traction Com-pany, Albany, N. Y.; F. H. Lincoln, Assistant General Manager, Philadelphia Rapid Transit Company, Philadelphia, Pennsylvania; PaulWinsor, Chief Engineer of Motive Power and Rolling Stock, BostonElevated Railway Company, Boston, Mass.; W. H. Evans, Mastermechaniker, Indianapolis Traction & Terminal Company, Indian-apolis, Ind.; H. B. Fleming, Superintendent der Wartung von Weg und Struktur, Chicago City Railway Company, Chicago,111.; J. M. verdient, Ingenieur, Wartung von Weg, Pittsburg Rail-Way Company. Pittsburg, Pennsylvania ^- Stockfoto
RM2CH55EJ–. The Street Railway Journal . Andi- und Elektroingenieur, United Traction Com-pany, Albany, N. Y.; F. H. Lincoln, Assistant General Manager, Philadelphia Rapid Transit Company, Philadelphia, Pennsylvania; PaulWinsor, Chief Engineer of Motive Power and Rolling Stock, BostonElevated Railway Company, Boston, Mass.; W. H. Evans, Mastermechaniker, Indianapolis Traction & Terminal Company, Indian-apolis, Ind.; H. B. Fleming, Superintendent der Wartung von Weg und Struktur, Chicago City Railway Company, Chicago,111.; J. M. verdient, Ingenieur, Wartung von Weg, Pittsburg Rail-Way Company. Pittsburg, Pennsylvania ^-
. Die Straßenbahn Zeitschrift . HERSTELLER VON STAHLAUTOS UND -LKWS FÜR DAMPF- UND ELEKTROBAHNEN NICHT BRENNBAR !■■!■■■ IMIINI ■ NON-TELESCOPING AUCH STAHL- UND VERBUNDFRACHT CARSFOR FÜR ALLE SERVICEKLASSEN: PITTSBURGH, NEW YORK, CHICAGO, ATLANTA, LONDON, MEXICO CITY, SYDNEY, N. S. W. STREET RAILWAY JOURNAL. 131. Eines von 50 erhöhten Autos für Brooklyn Rapid Transit Company, Brooklyn, N. Y. THE CINCINNATI CAR COMPANY, CINCINNATI, OHIO Wir sind Pioniere im Bau großer interurban Autos für High-Speed-Elektroservice. Wir bauen auch e Stockfoto
RM2CR76XP–. Die Straßenbahn Zeitschrift . HERSTELLER VON STAHLAUTOS UND -LKWS FÜR DAMPF- UND ELEKTROBAHNEN NICHT BRENNBAR !■■!■■■ IMIINI ■ NON-TELESCOPING AUCH STAHL- UND VERBUNDFRACHT CARSFOR FÜR ALLE SERVICEKLASSEN: PITTSBURGH, NEW YORK, CHICAGO, ATLANTA, LONDON, MEXICO CITY, SYDNEY, N. S. W. STREET RAILWAY JOURNAL. 131. Eines von 50 erhöhten Autos für Brooklyn Rapid Transit Company, Brooklyn, N. Y. THE CINCINNATI CAR COMPANY, CINCINNATI, OHIO Wir sind Pioniere im Bau großer interurban Autos für High-Speed-Elektroservice. Wir bauen auch e
. Buch der Royal Blue . r S-Bahn. BALTIMORE & OHIO ELEKTRO-MOBIL IM EINSATZ ATWASHINGTON. D. C. , AM 1. September, die Baltimore & Ohio Railroad Company estab-lished Elektrofahrzeug-Service an itsLiberty Street Station in New York City. Es war die erste Eisenbahngesellschaft, die diese moderne Methode der Transportation annimmt, als am 1. April des Vorjahrs der Service in Washington, D. C. eingeführt wurde.die Innovation war ein entschiedene Erfolg von Anfang an. Es folgte die Einrichtung eines ähnlichen Dienstes in Philadelphia im Mai und in Chicago im Juli. Die Automobile, die in jedem der Fahrzeuge verwendet werden Stockfoto
RM2CH4N48–. Buch der Royal Blue . r S-Bahn. BALTIMORE & OHIO ELEKTRO-MOBIL IM EINSATZ ATWASHINGTON. D. C. , AM 1. September, die Baltimore & Ohio Railroad Company estab-lished Elektrofahrzeug-Service an itsLiberty Street Station in New York City. Es war die erste Eisenbahngesellschaft, die diese moderne Methode der Transportation annimmt, als am 1. April des Vorjahrs der Service in Washington, D. C. eingeführt wurde.die Innovation war ein entschiedene Erfolg von Anfang an. Es folgte die Einrichtung eines ähnlichen Dienstes in Philadelphia im Mai und in Chicago im Juli. Die Automobile, die in jedem der Fahrzeuge verwendet werden
. Die Straßenbahn Zeitschrift . HALBKONVERTIBLE KOMBINATION PASSAGIER UND SMOKINGCAR FÜR DIE CALUMET ELECTRIC STREET RAILWAYCOMPANY G. C. Kuhlman Car Company, Cleveland. Diese Autos sind auf ein Los von fünfzehn gebaut von der J. G. Brill Company vor zwei Jahren. Die Eisenbahngesellschaft betreibt 90 Meilen von Linien, indem sie direkten Schnellverkehr vom Zentrum der Stadt zu verschiedenen Teilungen von South Chicago, Bezirken dieses Abschnitts und den subur-Ban-Städten darüber hinaus. Schnelle Zeitpläne werden beibehalten und ein Großgeschäft wird von den entferntesten Punkten durchgeführt. Die neuen Autos sind 31 Fuß. 8 Zoll lang über dem Ende Stockfoto
RM2CGR6KY–. Die Straßenbahn Zeitschrift . HALBKONVERTIBLE KOMBINATION PASSAGIER UND SMOKINGCAR FÜR DIE CALUMET ELECTRIC STREET RAILWAYCOMPANY G. C. Kuhlman Car Company, Cleveland. Diese Autos sind auf ein Los von fünfzehn gebaut von der J. G. Brill Company vor zwei Jahren. Die Eisenbahngesellschaft betreibt 90 Meilen von Linien, indem sie direkten Schnellverkehr vom Zentrum der Stadt zu verschiedenen Teilungen von South Chicago, Bezirken dieses Abschnitts und den subur-Ban-Städten darüber hinaus. Schnelle Zeitpläne werden beibehalten und ein Großgeschäft wird von den entferntesten Punkten durchgeführt. Die neuen Autos sind 31 Fuß. 8 Zoll lang über dem Ende
. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift. Ktrical Ausrüstung bestehend aus zwei WestinghouseNo. 56 Motoren mit K-11-Steuerungen und die Bremsen am 15. November 1913.] ELEKTRISCHE EISENBAHN JOURNAL der Speicher-Luft-Typ. Eine Peter Smith Heißluftheizung ist installiert und die Lüftung erfolgt über zwölf Ventilatoren, die aus 6-Zoll-Öffnungen in einem Längskanal bestehen, der über die gesamte Länge des Autodachs ausdehnend ist. VAKUUMSCHLEIFER FÜR BROOKLYN das Brooklyn Rapid Transit System hat kürzlich einen Auftrag für 1128 Wyoming Vakuumschleifer von derailway & Traction Supply Company, Chicago, abgegeben. Diese Anforderung für Sand Stockfoto
RM2CGRBG9–. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift. Ktrical Ausrüstung bestehend aus zwei WestinghouseNo. 56 Motoren mit K-11-Steuerungen und die Bremsen am 15. November 1913.] ELEKTRISCHE EISENBAHN JOURNAL der Speicher-Luft-Typ. Eine Peter Smith Heißluftheizung ist installiert und die Lüftung erfolgt über zwölf Ventilatoren, die aus 6-Zoll-Öffnungen in einem Längskanal bestehen, der über die gesamte Länge des Autodachs ausdehnend ist. VAKUUMSCHLEIFER FÜR BROOKLYN das Brooklyn Rapid Transit System hat kürzlich einen Auftrag für 1128 Wyoming Vakuumschleifer von derailway & Traction Supply Company, Chicago, abgegeben. Diese Anforderung für Sand
. Die Straßenbahn Überprüfung . * Schnellverkehr, starb vor kurzem in Lowell, Mass., im Alter von 65 Jahren. Er war der Gründer der Sherman Electric Railway Company, der Chicago, der Denver Mine RailwaA, der Overhead Electric PowerCompany und mehrerer anderer. THEHALE&KILBURNMFG.GO. F ^A^ T E ISTT? E ID STRASSENAUTOSITZE, mit oder ohne Federn. Mit CAHPET abgedeckt. PLÜSCH oder HATTAN. UNSER NEUER ELASTISCHER LATTENFEDERSITZ IST DER BILLIGSTE UND KOMFORTABELSTE HOLZSITZ ALLER ZEITEN. Unsere telelirierte Wtcel Top Mpring »>ctionN verwendet in Ipliolstern FÜR COMl-Okt.FÜR DURABILITV. Hor appf;arance.Hunderte von refe Stockfoto
RM2CH2T0T–. Die Straßenbahn Überprüfung . * Schnellverkehr, starb vor kurzem in Lowell, Mass., im Alter von 65 Jahren. Er war der Gründer der Sherman Electric Railway Company, der Chicago, der Denver Mine RailwaA, der Overhead Electric PowerCompany und mehrerer anderer. THEHALE&KILBURNMFG.GO. F ^A^ T E ISTT? E ID STRASSENAUTOSITZE, mit oder ohne Federn. Mit CAHPET abgedeckt. PLÜSCH oder HATTAN. UNSER NEUER ELASTISCHER LATTENFEDERSITZ IST DER BILLIGSTE UND KOMFORTABELSTE HOLZSITZ ALLER ZEITEN. Unsere telelirierte Wtcel Top Mpring »>ctionN verwendet in Ipliolstern FÜR COMl-Okt.FÜR DURABILITV. Hor appf;arance.Hunderte von refe
. Die Straßenbahn Zeitschrift . Die Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wir würden uns freuen, neue Unternehmen oder solche, die die Linien 01 verlängern wollen, die einen schnelleren Transit wünschen, mit Schätzungen zu versorgen. Van Depoele Electric Manufg. Co. 118 DER STEEET-BÜGELWEG h> OTJRNAL. Dezember 1886. J. G. BRILL & CO Stockfoto
RM2CGX51A–. Die Straßenbahn Zeitschrift . Die Van Depoele Electric Manufacturing Company 21 NORTH CLINTON STREET, CHICAGO, ILL., besitzen die Van Depoele Patente für elektrische Eisenbahnen und für Van Depoele Motoren, sind bereit, Eisenbahnen mit ihrem elektrischen System auszustatten. Wir behaupten, den besten und wirtschaftlichsten Elektromotor der Welt zu haben. Wir verkaufen nicht Aktien, sondern Geschäfte. Wir würden uns freuen, neue Unternehmen oder solche, die die Linien 01 verlängern wollen, die einen schnelleren Transit wünschen, mit Schätzungen zu versorgen. Van Depoele Electric Manufg. Co. 118 DER STEEET-BÜGELWEG h> OTJRNAL. Dezember 1886. J. G. BRILL & CO
. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . End-suspended Gear Case für Westinghouse-101 Motor fünf elektrische Eisenbahnen in den Vereinigten Staaten und Kanada, einige der größten ist die Public Service Railway, Newark, N. J.; Brooklyn Rapid Transit System, Brook-lyn, N. Y.; United Railways & Electric Company vonBaltimore, den Chicago Surface Lines, Cleveland Railway, Toronto Railway, Montreal Tramways und auf einigen der Grundstücke von J. G. White & Company, Stone & Webster und der American Railways. Auch die Gesellschaften GeneralElectric und Westinghouse haben diesen Typ von Zeit zu Zeit für ihre am meisten ausge-triebste t verfolgt Stockfoto
RM2CGRFYP–. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . End-suspended Gear Case für Westinghouse-101 Motor fünf elektrische Eisenbahnen in den Vereinigten Staaten und Kanada, einige der größten ist die Public Service Railway, Newark, N. J.; Brooklyn Rapid Transit System, Brook-lyn, N. Y.; United Railways & Electric Company vonBaltimore, den Chicago Surface Lines, Cleveland Railway, Toronto Railway, Montreal Tramways und auf einigen der Grundstücke von J. G. White & Company, Stone & Webster und der American Railways. Auch die Gesellschaften GeneralElectric und Westinghouse haben diesen Typ von Zeit zu Zeit für ihre am meisten ausge-triebste t verfolgt
. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . N. Y. Metropolitan District aus Daten auf Karte Nr. 10 in Reportage der Transit Commission, Stadt Philadelphia, Juli 1913. Umfasst Gebiete, die von der Interborough Rapid Transit Com-pany, New York Railways, Brook-lyn Rapid Transit Company, Hud-Son & Manhattan Railroad und anderen kleineren Traktionsgesellschaften bedient werden. Chicago, 111. Bevölkerung (1910), 2,185,283.Shaded Area hat 5-Cent-Tarif mit kostenlosen Transfers zwischen den Linien. Fläche, 182 Quadratmeilen.Durchschnittlicher Radius, 10.8 Meilen. Stockfoto
RM2CREJYP–. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . N. Y. Metropolitan District aus Daten auf Karte Nr. 10 in Reportage der Transit Commission, Stadt Philadelphia, Juli 1913. Umfasst Gebiete, die von der Interborough Rapid Transit Com-pany, New York Railways, Brook-lyn Rapid Transit Company, Hud-Son & Manhattan Railroad und anderen kleineren Traktionsgesellschaften bedient werden. Chicago, 111. Bevölkerung (1910), 2,185,283.Shaded Area hat 5-Cent-Tarif mit kostenlosen Transfers zwischen den Linien. Fläche, 182 Quadratmeilen.Durchschnittlicher Radius, 10.8 Meilen.
. Die Straßenbahn Überprüfung . .. S50.D0D RAPID TRANSIT PRIZE.BULLETIN RECEIPTSlCNEW PLANS) /oi TOTALRECEIETS BIS HEUTE JLS/i ABGELEHNT- ^ X7i CULLS a SECONDS /JJ OVER 60;!;MERIT / VISIBLE SUPPLY /S42. «l«« £*iy 25. EREIGNISSE DES MONATS. Gideon Kellogg, Vertriebsvertreter der Charles MunsonBelling Company, Chicago, hat sich mit großem Erfolg getroffen. Erastus Wiman hat seine Präsidentschaft bei der Staten Island Rapid Transit Company, New York, niedergelegt. (^tud.l%ilw&^5^evi£w^ 205 HALBER TARIF. Interessante Fakten aus allen Teilen des Landes für vielbeschäftigte Leser abgekocht. M. Jablochkoff, der berühmte russische Erfinder Stockfoto
RM2CH2YHJ–. Die Straßenbahn Überprüfung . .. S50.D0D RAPID TRANSIT PRIZE.BULLETIN RECEIPTSlCNEW PLANS) /oi TOTALRECEIETS BIS HEUTE JLS/i ABGELEHNT- ^ X7i CULLS a SECONDS /JJ OVER 60;!;MERIT / VISIBLE SUPPLY /S42. «l«« £*iy 25. EREIGNISSE DES MONATS. Gideon Kellogg, Vertriebsvertreter der Charles MunsonBelling Company, Chicago, hat sich mit großem Erfolg getroffen. Erastus Wiman hat seine Präsidentschaft bei der Staten Island Rapid Transit Company, New York, niedergelegt. (^tud.l%ilw&^5^evi£w^ 205 HALBER TARIF. Interessante Fakten aus allen Teilen des Landes für vielbeschäftigte Leser abgekocht. M. Jablochkoff, der berühmte russische Erfinder
. Die Straßenbahn Zeitschrift . 48 t 8,466 Street Railway Journal Vol. XIX. NEW YORK UND CHICAGO, 1. MÄRZ 1902 NO. 9. DIE TWIN CITY RAPID TRANSP^COMPANY / V EINE STUDIE IN FINANZ-UND BETRIEBSPOLITIK^ die bemerkenswerte Erhöhung des Marktwerts der Aktie derTwin City Rapid Transit Company, von St. Paul und Minneapolis, im vergangenen Jahr hat viel auf diese Eigenschaft angezogen, Nicht nur seitens der Aktienspekulanten, sondern auch seitens der Straßenbahnmanager. Eine Studie des Systems, die eine solche Vorführung machen könnte, wird zu diesem Zeitpunkt von großem Interesse sein. Es kommt oft vor, dass in und St Stockfoto
RM2CGX69E–. Die Straßenbahn Zeitschrift . 48 t 8,466 Street Railway Journal Vol. XIX. NEW YORK UND CHICAGO, 1. MÄRZ 1902 NO. 9. DIE TWIN CITY RAPID TRANSP^COMPANY / V EINE STUDIE IN FINANZ-UND BETRIEBSPOLITIK^ die bemerkenswerte Erhöhung des Marktwerts der Aktie derTwin City Rapid Transit Company, von St. Paul und Minneapolis, im vergangenen Jahr hat viel auf diese Eigenschaft angezogen, Nicht nur seitens der Aktienspekulanten, sondern auch seitens der Straßenbahnmanager. Eine Studie des Systems, die eine solche Vorführung machen könnte, wird zu diesem Zeitpunkt von großem Interesse sein. Es kommt oft vor, dass in und St
. Die Straßenbahn Zeitschrift . 8,000 H. P. MOTOR FÜR MANHATTAN EISENBAHNGESELLSCHAFT, NEW YORK. AUCH FÜR NEW YORK RAPID TRANSIT R. R. (The Subway) Dies ist einer von acht Motoren, die in jedem dieser Krafthäuser verwendet werden. Jeder Motor hat eine Nennleistung von 8,000 H. P.für seine effizienteste Last und soll unter einer Last von 12,000 H. P kontinuierlich betrieben werden können„ ZWEIGSTELLEN: NEW YORK. Broad Exchangebldg.PITTSBURG, I2I2 Frick Bldg.MINNEAPOLIS, 4I6 (hrnExchanjeBldg.DENVER, lb4f)TremontSl. ALLGEMEINES BÜRO CHICAGO : ILL.JJ.S.A. GEBÄUDE DER HAUSVERSICHERUNG. ZWEIGSTELLEN:, SALT LAKE CUT, DOOLY BLOCK.SPOKANE, 51 Stockfoto
RM2CGPY37–. Die Straßenbahn Zeitschrift . 8,000 H. P. MOTOR FÜR MANHATTAN EISENBAHNGESELLSCHAFT, NEW YORK. AUCH FÜR NEW YORK RAPID TRANSIT R. R. (The Subway) Dies ist einer von acht Motoren, die in jedem dieser Krafthäuser verwendet werden. Jeder Motor hat eine Nennleistung von 8,000 H. P.für seine effizienteste Last und soll unter einer Last von 12,000 H. P kontinuierlich betrieben werden können„ ZWEIGSTELLEN: NEW YORK. Broad Exchangebldg.PITTSBURG, I2I2 Frick Bldg.MINNEAPOLIS, 4I6 (hrnExchanjeBldg.DENVER, lb4f)TremontSl. ALLGEMEINES BÜRO CHICAGO : ILL.JJ.S.A. GEBÄUDE DER HAUSVERSICHERUNG. ZWEIGSTELLEN:, SALT LAKE CUT, DOOLY BLOCK.SPOKANE, 51
. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . Dies ist der A. E. R. A.Standard Bremskopf und Schuh für Breitprofil-Räder.Unsere Standard-Köpfe und Schuhe geben den höchsten Service zum niedrigsten Preis. American Brake Shoe & Foundry Co. MAHWAH, im. J. 30 Church St., New York McCormick Bldg., Chicago Beachten Sie den Zustand dieser Common Steel Gear After6 Jahre Service. Duringwhich itroved 269,615.36Miles Es bietet einen auffallenden Beweis für den Wert der WHITMORES GEAR PROTECTIVECOMPOSITION die abgebildete Ausrüstung war im Einsatz auf einem 37%-Tonnen-Ohr der Philadelphia Rapid Transit Company ab 4. März, 1907, bis 16. September 1913. Und af Stockfoto
RM2CGPM1H–. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . Dies ist der A. E. R. A.Standard Bremskopf und Schuh für Breitprofil-Räder.Unsere Standard-Köpfe und Schuhe geben den höchsten Service zum niedrigsten Preis. American Brake Shoe & Foundry Co. MAHWAH, im. J. 30 Church St., New York McCormick Bldg., Chicago Beachten Sie den Zustand dieser Common Steel Gear After6 Jahre Service. Duringwhich itroved 269,615.36Miles Es bietet einen auffallenden Beweis für den Wert der WHITMORES GEAR PROTECTIVECOMPOSITION die abgebildete Ausrüstung war im Einsatz auf einem 37%-Tonnen-Ohr der Philadelphia Rapid Transit Company ab 4. März, 1907, bis 16. September 1913. Und af
. Die Straßenbahn Zeitschrift . treet Ry. Co. Electric Railway Kraftwerke in denCrushers und Automatic Shovels, e Stationen von Metropolitan W. Side ELEV., Chicago.Bklyn Hghts R.R. Co. (Kent Av Sta.) Union Traction Co. Von Indiana.Toledo Traction Co.Denver Tramways Co. St. Louis & Suburban Ry.Twin City Rapid Transit Co.Metropolitan St. Ry. Co^, Kansas City. Co., Lon., Eng BROWNHOIST KRANE ANYTYPE DIE BRAUNE HEBETECHNIK FIRMA NEW YORK CLEVELAND PITTSBURG soll <wir Ihnen eine Kopie unserer klassifizierten C^tadogueof Engineering Books schicken? McGraw VERLAG, Buch Dep Stockfoto
RM2CH5542–. Die Straßenbahn Zeitschrift . treet Ry. Co. Electric Railway Kraftwerke in denCrushers und Automatic Shovels, e Stationen von Metropolitan W. Side ELEV., Chicago.Bklyn Hghts R.R. Co. (Kent Av Sta.) Union Traction Co. Von Indiana.Toledo Traction Co.Denver Tramways Co. St. Louis & Suburban Ry.Twin City Rapid Transit Co.Metropolitan St. Ry. Co^, Kansas City. Co., Lon., Eng BROWNHOIST KRANE ANYTYPE DIE BRAUNE HEBETECHNIK FIRMA NEW YORK CLEVELAND PITTSBURG soll <wir Ihnen eine Kopie unserer klassifizierten C^tadogueof Engineering Books schicken? McGraw VERLAG, Buch Dep
. Die Straßenbahn Zeitschrift . Autos jetzt laufenzeigen beispiellose wirtschaftlichkeit im Betrieb. RAUCHEN AUTO UND MOTOR. Stil verwendet von Chattanooga Rapid Transit Company. Power House n Pole l] Drähte KEIN Bonding von Schienen Spezielle KonstruktionLinemen Ingenieure oder Feuerwehrmänner. UNABHÄNGIGES HOTOR. Style in Use on Cedar Falls (la.) Und Normale Eisenbahn. PATTOH MOTOR CO., 340-342 Dearborn Street, CHICAGO, ILL. +4 4> 4>4» 4444444 4444444*44444*4444,44444444,444,44,4,44444444! STREET RAILWAY JOURNAL. US 4> 44* 4* 4»4»4 4 4* 4 4 4 4 4» die patton Motor Co. GARANTIERT DAS PERFEKTE ARBEITEN DIESES SYSTEMS Stockfoto
RM2CGPF3T–. Die Straßenbahn Zeitschrift . Autos jetzt laufenzeigen beispiellose wirtschaftlichkeit im Betrieb. RAUCHEN AUTO UND MOTOR. Stil verwendet von Chattanooga Rapid Transit Company. Power House n Pole l] Drähte KEIN Bonding von Schienen Spezielle KonstruktionLinemen Ingenieure oder Feuerwehrmänner. UNABHÄNGIGES HOTOR. Style in Use on Cedar Falls (la.) Und Normale Eisenbahn. PATTOH MOTOR CO., 340-342 Dearborn Street, CHICAGO, ILL. +4 4> 4>4» 4444444 4444444*44444*4444,44444444,444,44,4,44444444! STREET RAILWAY JOURNAL. US 4> 44* 4* 4»4»4 4 4* 4 4 4 4 4» die patton Motor Co. GARANTIERT DAS PERFEKTE ARBEITEN DIESES SYSTEMS

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