Cathodic protection -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Betonmarkierung für „No Grating cathodic Protection Oil Pipeline“-Warnschilder, Belvoir, Leicestershire, England, UK Stockfoto

RM2PMMX1X–Betonmarkierung für „No Grating cathodic Protection Oil Pipeline“-Warnschilder, Belvoir, Leicestershire, England, UK

Kathodischer Schutzmarkierungsstift. Kein Graben innerhalb von 2 Metern. Ölpipeline darunter. Stockfoto

RM2HA418H–Kathodischer Schutzmarkierungsstift. Kein Graben innerhalb von 2 Metern. Ölpipeline darunter.

Ein Markierungsposten, der den kathodischen Schutz einer Ölpipeline Wiltshire, England anzeigt. Stockfoto

RM2EH17JM–Ein Markierungsposten, der den kathodischen Schutz einer Ölpipeline Wiltshire, England anzeigt.

Bugstrahlruder eines Schiffes, Bugstrahlruder eines Schiffes, kathodischer Schutz im Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Ruder, Schutz vor Korrosion und Rost Stockfoto

RF2HWEBY6–Bugstrahlruder eines Schiffes, Bugstrahlruder eines Schiffes, kathodischer Schutz im Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Ruder, Schutz vor Korrosion und Rost

Opferanode auf dem Bein einer Benthischen Lander in der Baffin Meer von CCGS Amundsen als Teil einer wissenschaftlichen Expedition bereitgestellt werden Stockfoto

RMR0C44P–Opferanode auf dem Bein einer Benthischen Lander in der Baffin Meer von CCGS Amundsen als Teil einer wissenschaftlichen Expedition bereitgestellt werden

Der kathodische Schutz einer Gaspipeline Stockfoto

RMM0TK9F–Der kathodische Schutz einer Gaspipeline

Eine Opferanode, zur Bereitstellung von kathodischen Korrosionsschutz, an das Ruder eines Bootes befestigt. Stockfoto

RMFTEXXY–Eine Opferanode, zur Bereitstellung von kathodischen Korrosionsschutz, an das Ruder eines Bootes befestigt.

Abgenutzte Zink Anoden aus einem Motorboot entfernt Stockfoto

RMDTTEKC–Abgenutzte Zink Anoden aus einem Motorboot entfernt

Eine galvanische Anode, ein kathodisches Schutzsystem (CP) und zwei Messingpropeller unter dem Kiel; Stálsmiðjan-Framtakship Reparaturanlagen in Island haben eine lange Tradition im Schiffbau, in der Schiffsreparatur und im Stahlschweißen. Zwei Propeller unter dem Kiel auf dem Stahlrumpf eines Schiffes. Stockfoto

RMMR79PM–Eine galvanische Anode, ein kathodisches Schutzsystem (CP) und zwei Messingpropeller unter dem Kiel; Stálsmiðjan-Framtakship Reparaturanlagen in Island haben eine lange Tradition im Schiffbau, in der Schiffsreparatur und im Stahlschweißen. Zwei Propeller unter dem Kiel auf dem Stahlrumpf eines Schiffes.

Eine warnende Nachricht markiert die Position des einen Hochdruck-Gas-Pipeline und die Position eines kathodischen Schutzes testen Punkt Berwick o Stockfoto

RMGYY786–Eine warnende Nachricht markiert die Position des einen Hochdruck-Gas-Pipeline und die Position eines kathodischen Schutzes testen Punkt Berwick o

Neue opferanode ersetzt auf dem Rumpf eines Bootes. Stockfoto

RMRXCA4G–Neue opferanode ersetzt auf dem Rumpf eines Bootes.

Gas Pipeline konkrete Marker in einer britischen Straße Stockfoto

RMWTCJB3–Gas Pipeline konkrete Marker in einer britischen Straße

Bateaux. Coque équipé de deux Anoden sacrificielles d'partiellement usagées. Stockfoto

RMRXCA3M–Bateaux. Coque équipé de deux Anoden sacrificielles d'partiellement usagées.

Schild „Gefahr der Energieabschaltung“ für den kathodischen Schutz an diesem Standort. Stockfoto

RM2H1M8MH–Schild „Gefahr der Energieabschaltung“ für den kathodischen Schutz an diesem Standort.

Ruder, Propeller und Rumpf des Bootes ausgestattet mit teilweise verwendet Opferanoden. Stockfoto

RMRXCA4E–Ruder, Propeller und Rumpf des Bootes ausgestattet mit teilweise verwendet Opferanoden.

Ein 'Caution Buried Pipeline'-Schild in der Nähe der Themse, Walton-on-Thames, Großbritannien. Stockfoto

RM2DYG8XM–Ein 'Caution Buried Pipeline'-Schild in der Nähe der Themse, Walton-on-Thames, Großbritannien.

Schild „Gefahr durch Stromlosschaltung des Kathodenschutzes an diesem Standort“ Stockfoto

RF2DDEXFY–Schild „Gefahr durch Stromlosschaltung des Kathodenschutzes an diesem Standort“

Saubere und korrodierte Anode am Boden eines Schiffes. Eine galvanische Anode ist die Hauptkomponente eines galvanischen kathodischen Schutzsystems (CP), das zum Schutz verwendet wird Stockfoto

RM2J7MDKH–Saubere und korrodierte Anode am Boden eines Schiffes. Eine galvanische Anode ist die Hauptkomponente eines galvanischen kathodischen Schutzsystems (CP), das zum Schutz verwendet wird

Conner Clemmons, Baumechaniker der 2. Klasse, wurde vom Unterwasser-Konstruktionsteam TWO an die Abteilung Construction Diving Detachment Charlie (CDD/C) VERGEBEN UND verschweißt eine Zinkanode, um die Wasserinfrastruktur kathodischen Schutz zu bieten. Die Task Force 75 ist die primäre Expeditionsgruppe der 7. Flotte und verantwortlich für die Planung und Durchführung von maritimen Sicherheitsoperationen, die Entsorgung von Sprengkörpern, Tauchen, Engineering und Bau sowie den Unterwasserbau im gesamten Indo-Pazifik-Raum. Stockfoto

RM2GKWXHN–Conner Clemmons, Baumechaniker der 2. Klasse, wurde vom Unterwasser-Konstruktionsteam TWO an die Abteilung Construction Diving Detachment Charlie (CDD/C) VERGEBEN UND verschweißt eine Zinkanode, um die Wasserinfrastruktur kathodischen Schutz zu bieten. Die Task Force 75 ist die primäre Expeditionsgruppe der 7. Flotte und verantwortlich für die Planung und Durchführung von maritimen Sicherheitsoperationen, die Entsorgung von Sprengkörpern, Tauchen, Engineering und Bau sowie den Unterwasserbau im gesamten Indo-Pazifik-Raum.

PEARL HARBOR (12. Januar 2016) - Hospital Corpsman 1. Klasse James Aldridge, zugewiesen, Unterwasser Bau Team (UCT) 2, installiert eine Klammer um eine neue kathodischen Korrosionsschutz-System auf einem Haufen zu unterstützen. UCT 2 Bau Dive Ablösung Alfa (CDDA) führt Pier Reparatur auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor Hickam helfen dritte Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihres Einsatzes, wo sie Inspektion, Wartung, und Reparatur von verschiedenen unter Wasser und Wasser Einrichtungen zur Unterstützung der Pazifikflotte durchführen. Stockfoto

RMFEYW1G–PEARL HARBOR (12. Januar 2016) - Hospital Corpsman 1. Klasse James Aldridge, zugewiesen, Unterwasser Bau Team (UCT) 2, installiert eine Klammer um eine neue kathodischen Korrosionsschutz-System auf einem Haufen zu unterstützen. UCT 2 Bau Dive Ablösung Alfa (CDDA) führt Pier Reparatur auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor Hickam helfen dritte Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihres Einsatzes, wo sie Inspektion, Wartung, und Reparatur von verschiedenen unter Wasser und Wasser Einrichtungen zur Unterstützung der Pazifikflotte durchführen.

US Air Force Staff Sgt Phillip Coley, 20. Bauingenieur-Geschwader Wasser und Kraftstoffen Systeme Wartung Handwerker, vervollständigt den kathodischen Schutz in einem Wasserturm bei Shaw Air Force Base, S.C., 8. Juli 2014 inspiziert. Kathodischer Schutz steuert die Metallkorrosion des Wasserturms 250.000 Gallone. (Foto: U.S. Air Force Airman 1st Class Jensen Stidham/freigegeben) Stockfoto

RMHEBG7D–US Air Force Staff Sgt Phillip Coley, 20. Bauingenieur-Geschwader Wasser und Kraftstoffen Systeme Wartung Handwerker, vervollständigt den kathodischen Schutz in einem Wasserturm bei Shaw Air Force Base, S.C., 8. Juli 2014 inspiziert. Kathodischer Schutz steuert die Metallkorrosion des Wasserturms 250.000 Gallone. (Foto: U.S. Air Force Airman 1st Class Jensen Stidham/freigegeben)

Teilweise korrodierte Opferanode oder Opfer Stab, auf Schiffsrumpf. Stockfoto

RMBPM5NH–Teilweise korrodierte Opferanode oder Opfer Stab, auf Schiffsrumpf.

RF2HWE8PR–Bugstrahlruder eines Schiffes, Bugstrahlruder eines Schiffes, kathodischer Schutz im Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Ruder, Schutz vor Korrosion und Rost

140731-N-ZZ 999-001 PACIFIC MISSILE TEST RANGE, Hawaii (31. Juli, 2014) Steelworker 2. Klasse Calvin Huckabee, Underwater Bau Team (UCT) 2, einer Anode aus Zink zu einem Unterseeischen Kabel befestigt ist in einer Tiefe von 102 Fuß, um sicherzustellen, dass das Kabel ordnungsgemäß kathodischen Korrosionsschutz im Pacific Missile Range in Barking Sands, Hawaii zugewiesen. (U.S. Marine Foto von Konstruktionsmechaniker 2. Klasse Daniel Nichols/Freigegeben) sichert eine Anode aus Zink zu einem Unterseeischen Kabel von # FIRMA PACOM Stockfoto

RMM31Y1W–140731-N-ZZ 999-001 PACIFIC MISSILE TEST RANGE, Hawaii (31. Juli, 2014) Steelworker 2. Klasse Calvin Huckabee, Underwater Bau Team (UCT) 2, einer Anode aus Zink zu einem Unterseeischen Kabel befestigt ist in einer Tiefe von 102 Fuß, um sicherzustellen, dass das Kabel ordnungsgemäß kathodischen Korrosionsschutz im Pacific Missile Range in Barking Sands, Hawaii zugewiesen. (U.S. Marine Foto von Konstruktionsmechaniker 2. Klasse Daniel Nichols/Freigegeben) sichert eine Anode aus Zink zu einem Unterseeischen Kabel von # FIRMA PACOM

Angeln Boot Schraube Propeller und Opferanoden kathodischen Korrosionsschutz Hastings Sussex England UK Stockfoto

RMBGCHB8–Angeln Boot Schraube Propeller und Opferanoden kathodischen Korrosionsschutz Hastings Sussex England UK

Post, kathodischer Schutz, 13-08-1992, Whizgle Dutch News: Historische Bilder zugeschnitten auf die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen. Stockfoto

RM2XR5B9D–Post, kathodischer Schutz, 13-08-1992, Whizgle Dutch News: Historische Bilder zugeschnitten auf die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen.

RMDTTEM7–Abgenutzte Zink Anoden aus einem Motorboot entfernt

Eine galvanische Anode, ein kathodisches Schutzsystem (CP) und zwei Messingpropeller unter dem Kiel; Island Stàlsmiðjan Schiffsreparaturanlagen in Island, die eine lange Tradition im Schiffbau, in der Schiffsreparatur und im Stahlschweißen haben. Zwei Propeller unter dem Kiel auf dem Stahlrumpf eines neuen Schiffes. Stockfoto

RMMR79RB–Eine galvanische Anode, ein kathodisches Schutzsystem (CP) und zwei Messingpropeller unter dem Kiel; Island Stàlsmiðjan Schiffsreparaturanlagen in Island, die eine lange Tradition im Schiffbau, in der Schiffsreparatur und im Stahlschweißen haben. Zwei Propeller unter dem Kiel auf dem Stahlrumpf eines neuen Schiffes.

Magnesium Opferanoden als Kathodischer Schutz zu einem Schiffsrumpf, Grimsby, Humberside, North Lincolnshire, England, UK. Stockfoto

RMA4F705–Magnesium Opferanoden als Kathodischer Schutz zu einem Schiffsrumpf, Grimsby, Humberside, North Lincolnshire, England, UK.

Mitglieder der US-Marine unter Wasser Bau Team zwei Position eloxiert zincs Für den kathodischen Schutz auf einer Munition pier verwendet während Cobra Gold 2017 in Sattahip, Chonchuri, Thailand, Jan. 16, 2017. Cobra Gold ist die größte multilaterale Übung in der Indo-Asia-Pazifik-Region und ist ein integraler Bestandteil der US-Engagement Engagement in der Region zu stärken. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Chief Mass Communication Specialist Christopher Dallaglio) Stockfoto

RMMPF85H–Mitglieder der US-Marine unter Wasser Bau Team zwei Position eloxiert zincs Für den kathodischen Schutz auf einer Munition pier verwendet während Cobra Gold 2017 in Sattahip, Chonchuri, Thailand, Jan. 16, 2017. Cobra Gold ist die größte multilaterale Übung in der Indo-Asia-Pazifik-Region und ist ein integraler Bestandteil der US-Engagement Engagement in der Region zu stärken. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Chief Mass Communication Specialist Christopher Dallaglio)

Kathodenschutz einer Wasserleitung aus Oasen im Zuidplaspolder in den Niederlanden Stockfoto

RF2PG7X73–Kathodenschutz einer Wasserleitung aus Oasen im Zuidplaspolder in den Niederlanden

Zinkanode auf dem Meeresgrund. Aufopfernde Zink Anoden hängen auf Unterwasser Metallteile, Korrosion zu reduzieren Stockfoto

RME3TFC0–Zinkanode auf dem Meeresgrund. Aufopfernde Zink Anoden hängen auf Unterwasser Metallteile, Korrosion zu reduzieren

Das Projekt Seaflow Marine aktuelle Turbine mit Rotor für Wartung aus Vorland Punkt Lynmouth North Devon England angehoben Stockfoto

RMAD0JB4–Das Projekt Seaflow Marine aktuelle Turbine mit Rotor für Wartung aus Vorland Punkt Lynmouth North Devon England angehoben

Zwei neue Opferanoden auf dem Rumpf und Ruder eines Schiffes ersetzt. Ein anderer auf der Rumpf wurde nicht ersetzt, da es nicht zu abgenutzt war. Stockfoto

RMRXCA5W–Zwei neue Opferanoden auf dem Rumpf und Ruder eines Schiffes ersetzt. Ein anderer auf der Rumpf wurde nicht ersetzt, da es nicht zu abgenutzt war.

Werbeplakat für Weißblechkännen in Steglitz, Berlin, Deutschland - 3. Juni 2021. Stockfoto

RM2G0YK22–Werbeplakat für Weißblechkännen in Steglitz, Berlin, Deutschland - 3. Juni 2021.

Boot. Ruder, ausgestattet mit sehr verwendet Opferanode. Stockfoto

RMRXCA45–Boot. Ruder, ausgestattet mit sehr verwendet Opferanode.

Opferanode auf dem Rumpf eines Fischerbootes Stockfoto

RFBW49RC–Opferanode auf dem Rumpf eines Fischerbootes

Boot: Holzrumpf mit teilweise verwendet opferanode ausgestattet. Stockfoto

RMRXCA46–Boot: Holzrumpf mit teilweise verwendet opferanode ausgestattet.

Historische Big Creek konkrete Bogenbrücke mit konkreten Louvre seiten Webstühle aus der nebligen Morgen auf Oregon Coast Highway fahren Nähe Stadt Yachats Stockfoto

RMK1E1B7–Historische Big Creek konkrete Bogenbrücke mit konkreten Louvre seiten Webstühle aus der nebligen Morgen auf Oregon Coast Highway fahren Nähe Stadt Yachats

Boot: Rumpf ausgestattet mit teilweise verwendet Opferanode. Stockfoto

RMRXCA53–Boot: Rumpf ausgestattet mit teilweise verwendet Opferanode.

RMBPM8HK–Teilweise korrodierte Opferanode oder Opfer Stab, auf Schiffsrumpf.

RF2HWE9GK–Bugstrahlruder eines Schiffes, Bugstrahlruder eines Schiffes, kathodischer Schutz im Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Schiffsrumpf, Ruder, Schutz vor Korrosion und Rost

Aberdeen Foundaries Gusseisen Schachtdeckel, Stadtzentrum, Aberdeen, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RMTRN0YT–Aberdeen Foundaries Gusseisen Schachtdeckel, Stadtzentrum, Aberdeen, Schottland, Großbritannien

RMBGCHB2–Angeln Boot Schraube Propeller und Opferanoden kathodischen Korrosionsschutz Hastings Sussex England UK

Bulgarien, Brusartci, 13th. MAI 2020: Leitungen für Erdgas in Speicher während des Baus von South Stream Pipeline in Bulgarien Stockfoto

RF2EW6KJA–Bulgarien, Brusartci, 13th. MAI 2020: Leitungen für Erdgas in Speicher während des Baus von South Stream Pipeline in Bulgarien

Schweißer beitreten Abschnitte der Gaspipeline Getriebe aus Stahl. Vor Untergrund vergraben, müssen die Schweißnähte Ultraschall geprüft werden. Stockfoto

RMB00R7W–Schweißer beitreten Abschnitte der Gaspipeline Getriebe aus Stahl. Vor Untergrund vergraben, müssen die Schweißnähte Ultraschall geprüft werden.

Cathodic Protection System für flotte Moorings (1970) (20398215590) Stockfoto

RMM82MFD–Cathodic Protection System für flotte Moorings (1970) (20398215590)

Motorkühler Schiffe und Zink Opferanoden auf einem Fischerboot in einer Schiffsreparatur Hof, Grimsby, Humberside, England, UK. Stockfoto

RMARC2A3–Motorkühler Schiffe und Zink Opferanoden auf einem Fischerboot in einer Schiffsreparatur Hof, Grimsby, Humberside, England, UK.

RMMPFE6R–Mitglieder der US-Marine unter Wasser Bau Team zwei Position eloxiert zincs Für den kathodischen Schutz auf einer Munition pier verwendet während Cobra Gold 2017 in Sattahip, Chonchuri, Thailand, Jan. 16, 2017. Cobra Gold ist die größte multilaterale Übung in der Indo-Asia-Pazifik-Region und ist ein integraler Bestandteil der US-Engagement Engagement in der Region zu stärken. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Chief Mass Communication Specialist Christopher Dallaglio)

RF2PG7X72–Kathodenschutz einer Wasserleitung aus Oasen im Zuidplaspolder in den Niederlanden

Kommerzielle Taucher legen eine Zinkanode auf eine Sole-Druckleitung Stockfoto

RME3TFC6–Kommerzielle Taucher legen eine Zinkanode auf eine Sole-Druckleitung

RMAD0J7C–Das Projekt Seaflow Marine aktuelle Turbine mit Rotor für Wartung aus Vorland Punkt Lynmouth North Devon England angehoben

Baumeister der 3. Klasse John Williams, ein Seabee mit Bautauchablösung Alfa (CDDA), Unterwasser-Bauteam 2, reinigt am 2. November 2017 einen Blattstapel mit einem Unterwasser-Hydraulikschleifer. Die CDDA stellt die November Wharf auf dem Marinestützpunkt Guam wieder her, indem sie den kathodischen Schutz ersetzt. Dieses Projekt wird die Lebensdauer der Anlage verlängern und wichtige Liegeflächen für Anlagen der 7. Flotte der USA bereitstellen. Die CDDA ist auf der letzten Station ihres sechsmonatigen Einsatzes, wo sie Inspektionen, Wartung und Reparaturen verschiedener Unterwasser- und Wasseranlagen zur Unterstützung von durchführt Stockfoto

RMKK85FX–Baumeister der 3. Klasse John Williams, ein Seabee mit Bautauchablösung Alfa (CDDA), Unterwasser-Bauteam 2, reinigt am 2. November 2017 einen Blattstapel mit einem Unterwasser-Hydraulikschleifer. Die CDDA stellt die November Wharf auf dem Marinestützpunkt Guam wieder her, indem sie den kathodischen Schutz ersetzt. Dieses Projekt wird die Lebensdauer der Anlage verlängern und wichtige Liegeflächen für Anlagen der 7. Flotte der USA bereitstellen. Die CDDA ist auf der letzten Station ihres sechsmonatigen Einsatzes, wo sie Inspektionen, Wartung und Reparaturen verschiedener Unterwasser- und Wasseranlagen zur Unterstützung von durchführt

RM2G0YK4X–Werbeplakat für Weißblechkännen in Steglitz, Berlin, Deutschland - 3. Juni 2021.

. Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodischen Korrosionsschutz von Aluminium Legierung 5086 im Meerwasser. . O ein: 2< cr Wenn) O< Ld z O< r o3 &Lt;o o fer u N 2 (T-Id &Lt; l X O CO O Q. Stockfoto

RMMA7359–. Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodischen Korrosionsschutz von Aluminium Legierung 5086 im Meerwasser. . O ein: 2< cr Wenn) O< Ld z O< r o3 &Lt;o o fer u N 2 (T-Id &Lt; l X O CO O Q.

Zincs Ship Reparaturwerft Macduff, North East Scotland UK Opfer Zinkanode auf lackierten geschweißt, korrodierte Propeller Gehäuse. Stockfoto

RMDBC1AM–Zincs Ship Reparaturwerft Macduff, North East Scotland UK Opfer Zinkanode auf lackierten geschweißt, korrodierte Propeller Gehäuse.

Zyklus Fahrbahn Fluss Tay bridge Schottland uk gb Stockfoto

RMAA56CR–Zyklus Fahrbahn Fluss Tay bridge Schottland uk gb

Propeller für Schiffe und Gehäuse mit Opfergaben Zinkanode auf Schiffsreparaturen Macduff, North East Scotland uk Stockfoto

RFARY9K7–Propeller für Schiffe und Gehäuse mit Opfergaben Zinkanode auf Schiffsreparaturen Macduff, North East Scotland uk

RMRXCA4M–Boot: Rumpf ausgestattet mit teilweise verwendet Opferanode.

. Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodischen Korrosionsschutz von Aluminium Legierung 5086 im Meerwasser.. Ozeanographie. UJ oder O>- &Lt;I - (/) UJ I-. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Reis, Richard Hardwicke. Universität von Miami Stockfoto

RMRDFBH9–. Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodischen Korrosionsschutz von Aluminium Legierung 5086 im Meerwasser.. Ozeanographie. UJ oder O>- &Lt;I - (/) UJ I-. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Reis, Richard Hardwicke. Universität von Miami

RMHYC6N8–Galvanische Anode...

Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodische Schutz aus Aluminium-Legierung 5086 im Meerwasser. (1970) Stockfoto

RMFM0THT–Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodische Schutz aus Aluminium-Legierung 5086 im Meerwasser. (1970)

Männliche Zeichentrickfiguren in Uniformen reparieren Ölleitungen Stock Vektor

RF2R5FN9K–Männliche Zeichentrickfiguren in Uniformen reparieren Ölleitungen

RF2F8F2WP–Bulgarien, Brusartci, 13th. MAI 2020: Leitungen für Erdgas in Speicher während des Baus von South Stream Pipeline in Bulgarien

Männliche Zeichentrickfiguren in Uniformen Reparatur Öl-Pipeline. Männer Befestigung und Kontrolle von Gaslecks flache Vektor-Illustration. Technologie, Industriekonz Stock Vektor

RF2J2J4MX–Männliche Zeichentrickfiguren in Uniformen Reparatur Öl-Pipeline. Männer Befestigung und Kontrolle von Gaslecks flache Vektor-Illustration. Technologie, Industriekonz

Kontrolle von Leckagen in Öl- und Gasleitungen durch ein Arbeiterteam Stock Vektor

RF2R5FATC–Kontrolle von Leckagen in Öl- und Gasleitungen durch ein Arbeiterteam

Variable Pitch Propeller und Ruder eines Fischerbootes; ein Schiff reparieren Hof, Grimsby, Humberside, North Lincolnshire, England, UK. Stockfoto

RMA73A46–Variable Pitch Propeller und Ruder eines Fischerbootes; ein Schiff reparieren Hof, Grimsby, Humberside, North Lincolnshire, England, UK.

Ein Mitglied der US-Marine Unterwasser Bau Team zwei Positionen einer eloxierten Zink Block für den kathodischen Schutz auf einer Munition Pier während Cobra Gold 2017 in Sattahip, Chonchuri, Thailand, verwendet. Feb 16, 2017. Cobra Gold ist die größte multilaterale Übung in der Indo-Asia-Pazifik-Region und ist ein integraler Bestandteil der US-Engagement Engagement in der Region zu stärken. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Chief Mass Communication Specialist Christopher Dallaglio) Stockfoto

RMMPFDJ0–Ein Mitglied der US-Marine Unterwasser Bau Team zwei Positionen einer eloxierten Zink Block für den kathodischen Schutz auf einer Munition Pier während Cobra Gold 2017 in Sattahip, Chonchuri, Thailand, verwendet. Feb 16, 2017. Cobra Gold ist die größte multilaterale Übung in der Indo-Asia-Pazifik-Region und ist ein integraler Bestandteil der US-Engagement Engagement in der Region zu stärken. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Chief Mass Communication Specialist Christopher Dallaglio)

RF2PG7Y6R–Kathodenschutz einer Wasserleitung aus Oasen im Zuidplaspolder in den Niederlanden

Kommerzielle Taucher legen eine Zinkanode auf eine Sole-Druckleitung aus einer Meerwasserentsalzungsanlage auf dem Meeresboden bis zu einer Entfernung von 300 erfüllt Stockfoto

RME4KT4P–Kommerzielle Taucher legen eine Zinkanode auf eine Sole-Druckleitung aus einer Meerwasserentsalzungsanlage auf dem Meeresboden bis zu einer Entfernung von 300 erfüllt

Das Projekt Seaflow Marine aktuelle Turbine aus der Küste Lynmouth North Devon England UK Stockfoto

RMAD0J5C–Das Projekt Seaflow Marine aktuelle Turbine aus der Küste Lynmouth North Devon England UK

Taucher untersuchen Sie die neu installierten Abschnitte der kathodische Schutz System. Stockfoto

RMRAEG8M–Taucher untersuchen Sie die neu installierten Abschnitte der kathodische Schutz System.

RM2G0YK5G–Werbeplakat für Weißblechkännen in Steglitz, Berlin, Deutschland - 3. Juni 2021.

. Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodischen Korrosionsschutz von Aluminium Legierung 5086 im Meerwasser. . UJ oder O>- &Lt;I - (/) UJ I - Stockfoto

RMMA7354–. Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodischen Korrosionsschutz von Aluminium Legierung 5086 im Meerwasser. . UJ oder O>- &Lt;I - (/) UJ I -

RMAA56CW–Zyklus Fahrbahn Fluss Tay bridge Schottland uk gb

Metall Galvanische Korrosion & Schweißnaht auf Schiffsreparaturwerft Macduff, North East Scotland UK. Neue Opferzinkanode auf lackiertem geschweißtem Propellergehäuse. Stockfoto

RFARY9K9–Metall Galvanische Korrosion & Schweißnaht auf Schiffsreparaturwerft Macduff, North East Scotland UK. Neue Opferzinkanode auf lackiertem geschweißtem Propellergehäuse.

RMDBC16H–Zincs Ship Reparaturwerft Macduff, North East Scotland UK Opfer Zinkanode auf lackierten geschweißt, korrodierte Propeller Gehäuse.

Korrodierte Opfer Zinkanode im Mittelpunkt. Stockfoto

RMGNDADM–Korrodierte Opfer Zinkanode im Mittelpunkt.

. Cathodic Protection System für flotte Moorings. Ocean engineering; Bojen; Anlegestellen. . Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Drisko, Richard W; Naval Civil Engineering Laboratory (Port Hueneme, Calif.). Port Hueneme, Calif.: Naval Tiefbau Labor Stockfoto

RMRJF783–. Cathodic Protection System für flotte Moorings. Ocean engineering; Bojen; Anlegestellen. . Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Drisko, Richard W; Naval Civil Engineering Laboratory (Port Hueneme, Calif.). Port Hueneme, Calif.: Naval Tiefbau Labor

Opferanoden und Trawler Propeller. Stockfoto

RMBGN36W–Opferanoden und Trawler Propeller.

RF2F1PXJY–Bulgarien, Brusartci, 13th. MAI 2020: Leitungen für Erdgas in Speicher während des Baus von South Stream Pipeline in Bulgarien

RMFM0TJ0–Die Auswirkungen der Geschwindigkeit auf der kathodische Schutz aus Aluminium-Legierung 5086 im Meerwasser. (1970)

Team von Ingenieuren und Mitarbeitern, die die Öl- oder Gasleitung kontrollieren Stock Vektor

RF2R5FK3Y–Team von Ingenieuren und Mitarbeitern, die die Öl- oder Gasleitung kontrollieren

Fixed Pitch Propeller und Ruder eines Fischerbootes in einem Schiff reparieren Hof, Grimsby, Humberside, North Lincolnshire, England, UK. Stockfoto

RMARC29F–Fixed Pitch Propeller und Ruder eines Fischerbootes in einem Schiff reparieren Hof, Grimsby, Humberside, North Lincolnshire, England, UK.

RMMPF845–Ein Mitglied der US-Marine Unterwasser Bau Team zwei Positionen einer eloxierten Zink Block für den kathodischen Schutz auf einer Munition Pier während Cobra Gold 2017 in Sattahip, Chonchuri, Thailand, verwendet. Feb 16, 2017. Cobra Gold ist die größte multilaterale Übung in der Indo-Asia-Pazifik-Region und ist ein integraler Bestandteil der US-Engagement Engagement in der Region zu stärken. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Chief Mass Communication Specialist Christopher Dallaglio)

RF2PG7YAF–Kathodenschutz einer Wasserleitung aus Oasen im Zuidplaspolder in den Niederlanden

151012-N-ZZ 999-001 SASEBO, Japan (Okt. 2010) 12, 2015) - Builder 2. Klasse Joe Hophan, Unterwasser Bau Team (UCT) 2, prüft und misst den kathodischen Korrosionsschutz (zincs) zum Ende einer Mooring System, das alle verbindungsteile an der Boje an der Steigleitung Kette schützt zugeordnet. UCT 2 Bau Dive Loslösung Charlie (CDDC) ist die Durchführung von routinemäßigen Inspektionen der Flotte Moorings für Commander Flotte Aktivitäten Sasebo. CDDC ist auf der dritten Stopp ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront facilitie Stockfoto

RMPE74KY–151012-N-ZZ 999-001 SASEBO, Japan (Okt. 2010) 12, 2015) - Builder 2. Klasse Joe Hophan, Unterwasser Bau Team (UCT) 2, prüft und misst den kathodischen Korrosionsschutz (zincs) zum Ende einer Mooring System, das alle verbindungsteile an der Boje an der Steigleitung Kette schützt zugeordnet. UCT 2 Bau Dive Loslösung Charlie (CDDC) ist die Durchführung von routinemäßigen Inspektionen der Flotte Moorings für Commander Flotte Aktivitäten Sasebo. CDDC ist auf der dritten Stopp ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront facilitie

RMAD0J74–Das Projekt Seaflow Marine aktuelle Turbine mit Rotor für Wartung aus Vorland Punkt Lynmouth North Devon England angehoben

160502-N-N 0820-001 Pearl Harbor, Hawaii (2. Mai 2016) - Hospital Corpsman 1. Klasse James Aldridge, zugeordnet zu den UW-Bau Team (UCT) 2, installiert die aufopfernde Zink Anoden auf eine Flotte Anlegesystem,, ist Teil der Schutzanlagen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung flotte Anlegestellen Inspektionen für die Marine inaktiv Wartung der Schiffe (nismo) am Joint Base Pearl Harbor Hickam. CDDA ist auf der fünften Haltestelle Ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront in-Support Stockfoto

RMP65W0H–160502-N-N 0820-001 Pearl Harbor, Hawaii (2. Mai 2016) - Hospital Corpsman 1. Klasse James Aldridge, zugeordnet zu den UW-Bau Team (UCT) 2, installiert die aufopfernde Zink Anoden auf eine Flotte Anlegesystem,, ist Teil der Schutzanlagen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung flotte Anlegestellen Inspektionen für die Marine inaktiv Wartung der Schiffe (nismo) am Joint Base Pearl Harbor Hickam. CDDA ist auf der fünften Haltestelle Ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront in-Support

RME4KTEC–Kommerzielle Taucher legen eine Zinkanode auf eine Sole-Druckleitung aus einer Meerwasserentsalzungsanlage auf dem Meeresboden bis zu einer Entfernung von 300 erfüllt

160215-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Feb. 15, 2016) - Leiter Ausrüstung Fahrer James McVicar, Underwater Bau Team (UCT) 2, passt die Flamme auf seinem Sauerstoff Acetylen Fackel vor dem Löten Kabel mit freiliegenden Bewehrung für einen neuen kathodischen Schutz System zugewiesen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. ( Stockfoto

RMPF1TAP–160215-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Feb. 15, 2016) - Leiter Ausrüstung Fahrer James McVicar, Underwater Bau Team (UCT) 2, passt die Flamme auf seinem Sauerstoff Acetylen Fackel vor dem Löten Kabel mit freiliegenden Bewehrung für einen neuen kathodischen Schutz System zugewiesen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (

RM2G0YJTF–Werbeplakat für Weißblechkännen in Steglitz, Berlin, Deutschland - 3. Juni 2021.

160222-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Feb. 22, 2016) - steelworker 1. Klasse Jesse Hamblin, Underwater Bau Team (UCT) 2, brazes Drähte zu bestehenden Beton-rippenstahl führen, um in einem neuen kathodischen Schutz System zu binden. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Foto von Constructi Stockfoto

RMPF21W3–160222-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Feb. 22, 2016) - steelworker 1. Klasse Jesse Hamblin, Underwater Bau Team (UCT) 2, brazes Drähte zu bestehenden Beton-rippenstahl führen, um in einem neuen kathodischen Schutz System zu binden. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Foto von Constructi

SATTAHIP, Thailand (Jan. 23, 2017) Senior Chief Konstruktionsmechaniker Timothy Plummer, zugeordnet zu den UW-Bau Team (UCT) 2, Schweißnähte ein oberer Teil des kathodischen Schutzes auf einem Haufen. UCT 2 Bau Tauchen Loslösung Charlie (CDDC), in Partnerschaft mit der Royal Thai Navy, ist Durchführung wichtiger Unterwasser Reparaturen an einem Pier, um die Lebensdauer der Infrastruktur zu erweitern. CDDC ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. Stockfoto

RMRADD2E–SATTAHIP, Thailand (Jan. 23, 2017) Senior Chief Konstruktionsmechaniker Timothy Plummer, zugeordnet zu den UW-Bau Team (UCT) 2, Schweißnähte ein oberer Teil des kathodischen Schutzes auf einem Haufen. UCT 2 Bau Tauchen Loslösung Charlie (CDDC), in Partnerschaft mit der Royal Thai Navy, ist Durchführung wichtiger Unterwasser Reparaturen an einem Pier, um die Lebensdauer der Infrastruktur zu erweitern. CDDC ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte.

160201-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Feb. 1, 2016) - steelworker 1. Klasse Jesse Hamblin, Underwater Bau Team (UCT) 2, brazes Drähte zu Stahl Betonstahl als Teil eines neuen kathodischen Schutz System führen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Foto von Bau Mechan Stockfoto

RMPEWN3P–160201-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Feb. 1, 2016) - steelworker 1. Klasse Jesse Hamblin, Underwater Bau Team (UCT) 2, brazes Drähte zu Stahl Betonstahl als Teil eines neuen kathodischen Schutz System führen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Foto von Bau Mechan

RMDBC170–Zincs Ship Reparaturwerft Macduff, North East Scotland UK Opfer Zinkanode auf lackierten geschweißt, korrodierte Propeller Gehäuse.

160120-N-ZZ 999-002 Pearl Harbor (Jan. 20, 2016) - Konstruktionsmechaniker 3. Klasse Ben McCallum, Underwater Bau Team (UCT) 2 verwendet eine sauerstoff Acetylen Fackel Kabel zum Anschließen einer kathodischen Schutz System auf einem betonpfahl zu aktivieren. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Stockfoto

RMPEP1NP–160120-N-ZZ 999-002 Pearl Harbor (Jan. 20, 2016) - Konstruktionsmechaniker 3. Klasse Ben McCallum, Underwater Bau Team (UCT) 2 verwendet eine sauerstoff Acetylen Fackel Kabel zum Anschließen einer kathodischen Schutz System auf einem betonpfahl zu aktivieren. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine

Fluß Tay Straßenbrücke Gerüst für Sanierung Straße Brücke Schottland uk gb Stockfoto

RMAA56CT–Fluß Tay Straßenbrücke Gerüst für Sanierung Straße Brücke Schottland uk gb

RMBGN376–Opferanoden und Trawler Propeller.

160112-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Jan. 12, 2016) - Hospital Corpsman 1. Klasse James Aldridge, Underwater Bau Team (UCT) 2, installiert eine Halterung einen neuen kathodischen Schutz System auf einem Haufen zu unterstützen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Foto von Konstruktionsmechaniker 3r Stockfoto

RMPENYHH–160112-N-ZZ 999-001 Pearl Harbor (Jan. 12, 2016) - Hospital Corpsman 1. Klasse James Aldridge, Underwater Bau Team (UCT) 2, installiert eine Halterung einen neuen kathodischen Schutz System auf einem Haufen zu unterstützen. UCT 2 Bau Dive Loslösung Alfa (CDDA) ist die Durchführung von Pier Reparatur am Joint Base Pearl Harbor Hickam, um Dritten Flotte Vermögenswerte zu verlängern. CDDA ist auf der ersten Station ihrer Bereitstellung, in dem Sie die Inspektion, Wartung und Reparatur der verschiedenen Unterwasser- und Waterfront Einrichtungen zur Unterstützung der pazifischen Flotte. (U.S. Marine Foto von Konstruktionsmechaniker 3r

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