18. jahrhundert Royal Navy Kapitän und die Offiziere an Bord Ihres Schiffes. Abbildung; 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/18-jahrhundert-royal-navy-kapitan-und-die-offiziere-an-bord-ihres-schiffes-abbildung-1890-image235029511.html
RMRJAEF3–18. jahrhundert Royal Navy Kapitän und die Offiziere an Bord Ihres Schiffes. Abbildung; 1890
Kapitän von der KdF Schiff Wilhelm Gustloff mit Offizieren an Bord, 1938 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-von-der-kdf-schiff-wilhelm-gustloff-mit-offizieren-an-bord-1938-48338836.html
RMCPJ0K0–Kapitän von der KdF Schiff Wilhelm Gustloff mit Offizieren an Bord, 1938
Captain Scott in seiner Werkstatt an Bord der Terra Nova Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-scott-in-seiner-werkstatt-an-bord-der-terra-nova-image501419009.html
RM2M3NH1N–Captain Scott in seiner Werkstatt an Bord der Terra Nova
Der Prinz von Wales (rechts) mit Kapitän Campbell, an Bord der HMS Hindustan. Genaues Datum unbekannt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-prinz-von-wales-rechts-mit-kapitan-campbell-an-bord-der-hms-hindustan-genaues-datum-unbekannt-108723618.html
RMG8TP2A–Der Prinz von Wales (rechts) mit Kapitän Campbell, an Bord der HMS Hindustan. Genaues Datum unbekannt.
Sailor die Position mit dem sextanten an Bord, Italien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sailor-die-position-mit-dem-sextanten-an-bord-italien-image332956495.html
RM2A9KDBB–Sailor die Position mit dem sextanten an Bord, Italien
Kapitän Avery empfängt die drei Schatzkisten an Bord Seines Schiffes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-avery-empfangt-die-drei-schatzkisten-an-bord-seines-schiffes-image429119952.html
RM2FX42TG–Kapitän Avery empfängt die drei Schatzkisten an Bord Seines Schiffes
1950, historische, auf dem Deck der Brücke von einer Union - Schloss Steamship, Kapitän des uniformierten Schiff im Gespräch mit einigen Passagieren. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1950-historische-auf-dem-deck-der-brucke-von-einer-union-schloss-steamship-kapitan-des-uniformierten-schiff-im-gesprach-mit-einigen-passagieren-image229449594.html
RMR9898A–1950, historische, auf dem Deck der Brücke von einer Union - Schloss Steamship, Kapitän des uniformierten Schiff im Gespräch mit einigen Passagieren.
Fotografie - von Dorothy Davidson, Australien, 1934, Kapitän auf einem Schiff. Titel: aus Gießen der Bug Seil Kapitän Smith Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fotografie-von-dorothy-davidson-australien-1934-kapitan-auf-einem-schiff-titel-aus-giessen-der-bug-seil-kapitan-smith-image328786337.html
RM2A2WE95–Fotografie - von Dorothy Davidson, Australien, 1934, Kapitän auf einem Schiff. Titel: aus Gießen der Bug Seil Kapitän Smith
An Bord des Geheimschiffs PC 61 Worsley (rechts) mit Skizze des U-Bootes UC 34 (gerade gerammt und versenkt) zum deutschen Kapitän zur Identifizierung 15. Januar 1925 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/an-bord-des-geheimschiffs-pc-61-worsley-rechts-mit-skizze-des-u-bootes-uc-34-gerade-gerammt-und-versenkt-zum-deutschen-kapitan-zur-identifizierung-15-januar-1925-image359832955.html
RM2BWBPGY–An Bord des Geheimschiffs PC 61 Worsley (rechts) mit Skizze des U-Bootes UC 34 (gerade gerammt und versenkt) zum deutschen Kapitän zur Identifizierung 15. Januar 1925
24. Februar 2012 - ist der Kapitän der polnischen MV Bieszozady eine Frau. An Bord dieses polnischen Schiff, das Kohle von Stettin nach Hamburg transportiert, ist Frau Danuta Kobylinska Kapitän. Sie ist eine von nur zwei Frauen in der Welt, die ihren Kapitän Zertifikat verfügen. Doch damit nicht genug: die Crew auf dem Schiff sind ihrer eigenen Familie. Mann Czelaw Walas ist erster Offizier und Sohn Konrad hat gerade seine Seemann Training. Er ist jetzt der jüngste in der Mannschaft. OPS: Der Kapitän auf der Brücke. Keystone-West-Deutschland, 21. August 1973 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/24-februar-2012-ist-der-kapitan-der-polnischen-mv-bieszozady-eine-frau-an-bord-dieses-polnischen-schiff-das-kohle-von-stettin-nach-hamburg-transportiert-ist-frau-danuta-kobylinska-kapitan-sie-ist-eine-von-nur-zwei-frauen-in-der-welt-die-ihren-kapitan-zertifikat-verfugen-doch-damit-nicht-genug-die-crew-auf-dem-schiff-sind-ihrer-eigenen-familie-mann-czelaw-walas-ist-erster-offizier-und-sohn-konrad-hat-gerade-seine-seemann-training-er-ist-jetzt-der-jungste-in-der-mannschaft-ops-der-kapitan-auf-der-brucke-keystone-west-deutschland-21-august-1973-image69513844.html
RME12HH8–24. Februar 2012 - ist der Kapitän der polnischen MV Bieszozady eine Frau. An Bord dieses polnischen Schiff, das Kohle von Stettin nach Hamburg transportiert, ist Frau Danuta Kobylinska Kapitän. Sie ist eine von nur zwei Frauen in der Welt, die ihren Kapitän Zertifikat verfügen. Doch damit nicht genug: die Crew auf dem Schiff sind ihrer eigenen Familie. Mann Czelaw Walas ist erster Offizier und Sohn Konrad hat gerade seine Seemann Training. Er ist jetzt der jüngste in der Mannschaft. OPS: Der Kapitän auf der Brücke. Keystone-West-Deutschland, 21. August 1973
Weihnachten an Bord eines Schiffes in der Nordsee während des ersten Weltkrieges. Der Kapitän Proben die Männer Essen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-weihnachten-an-bord-eines-schiffes-in-der-nordsee-wahrend-des-ersten-weltkrieges-der-kapitan-proben-die-manner-essen-25656133.html
RMBDMMJD–Weihnachten an Bord eines Schiffes in der Nordsee während des ersten Weltkrieges. Der Kapitän Proben die Männer Essen.
Kapitän Robert Falcon Scott (1868 - 1912), britischer Polarforscher und Leiter der unglücklichen Expedition zum Südpol im Jahr 1912, abgebildet in seinem Arbeitszimmer an Bord der Terra Nova. Kolorierte Version von: 10419298 Datum: 1911 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-robert-falcon-scott-1868-1912-britischer-polarforscher-und-leiter-der-unglucklichen-expedition-zum-sudpol-im-jahr-1912-abgebildet-in-seinem-arbeitszimmer-an-bord-der-terra-nova-kolorierte-version-von-10419298-datum-1911-image472816337.html
RM2JD6J1N–Kapitän Robert Falcon Scott (1868 - 1912), britischer Polarforscher und Leiter der unglücklichen Expedition zum Südpol im Jahr 1912, abgebildet in seinem Arbeitszimmer an Bord der Terra Nova. Kolorierte Version von: 10419298 Datum: 1911
Captain Kidd in New York Harbor von Jean Leon Gerome Ferris 1863-1930, Künstler. Veröffentlicht: Cleveland, Ohio 1932. Fotomechanischen drucken in Raster-, Farbe, Captain William Kidd einladend eine junge Frau an Bord seines Schiffes; andere Männer und Frauen Masse das Deck, wie eine andere Frau Schritte an Bord. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-kidd-in-new-york-harbor-von-jean-leon-gerome-ferris-1863-1930-kunstler-veroffentlicht-cleveland-ohio-1932-fotomechanischen-drucken-in-raster-farbe-captain-william-kidd-einladend-eine-junge-frau-an-bord-seines-schiffes-andere-manner-und-frauen-masse-das-deck-wie-eine-andere-frau-schritte-an-bord-image330679936.html
RM2A5YNHM–Captain Kidd in New York Harbor von Jean Leon Gerome Ferris 1863-1930, Künstler. Veröffentlicht: Cleveland, Ohio 1932. Fotomechanischen drucken in Raster-, Farbe, Captain William Kidd einladend eine junge Frau an Bord seines Schiffes; andere Männer und Frauen Masse das Deck, wie eine andere Frau Schritte an Bord.
Kapitän Edward J Smith und seine Offiziere an Bord der Titanic, April 1912 fotografiert. Hintere Reihe von links nach rechts: Herbert McElroy, Charles Lightoller (zweiter Offizier), Herbert Pitman, Joseph Boxhall, Harold Lowe; Vordere Reihe von links nach rechts: James M Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-edward-j-smith-und-seine-offiziere-an-bord-der-titanic-april-1912-fotografiert-hintere-reihe-von-links-nach-rechts-herbert-mcelroy-charles-lightoller-zweiter-offizier-herbert-pitman-joseph-boxhall-harold-lowe-vordere-reihe-von-links-nach-rechts-james-m-103999295.html
RMG15G4F–Kapitän Edward J Smith und seine Offiziere an Bord der Titanic, April 1912 fotografiert. Hintere Reihe von links nach rechts: Herbert McElroy, Charles Lightoller (zweiter Offizier), Herbert Pitman, Joseph Boxhall, Harold Lowe; Vordere Reihe von links nach rechts: James M
Kapitän an Bord Boot, Blick durch ein Fernglas, Akan-see und Shiretoko, Hokkaido, Japan Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-an-bord-boot-blick-durch-ein-fernglas-akan-see-und-shiretoko-hokkaido-japan-40190411.html
RMC9AR7R–Kapitän an Bord Boot, Blick durch ein Fernglas, Akan-see und Shiretoko, Hokkaido, Japan
Ein chinesische Angeln Bootskapitän blickt auf aus dem Ruderhaus ghanaischen Navy mit US-Truppen führen einen Besuch, Board, Durchsuchung und Beschlagnahme eines Fischereifahrzeugs im Rahmen der Maritime Law Enforcement Partnerschaft Afrika 8. Februar 2015 aus der Küste Ghanas. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-chinesische-angeln-bootskapitan-blickt-auf-aus-dem-ruderhaus-ghanaischen-navy-mit-us-truppen-fuhren-einen-besuch-board-durchsuchung-und-beschlagnahme-eines-fischereifahrzeugs-im-rahmen-der-maritime-law-enforcement-partnerschaft-afrika-8-februar-2015-aus-der-kuste-ghanas-79020551.html
RMEGFKEF–Ein chinesische Angeln Bootskapitän blickt auf aus dem Ruderhaus ghanaischen Navy mit US-Truppen führen einen Besuch, Board, Durchsuchung und Beschlagnahme eines Fischereifahrzeugs im Rahmen der Maritime Law Enforcement Partnerschaft Afrika 8. Februar 2015 aus der Küste Ghanas.
große Anker an Bord der Cargo Schiff sea Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grosse-anker-an-bord-der-cargo-schiff-sea-89528631.html
RFF5JAK3–große Anker an Bord der Cargo Schiff sea
Belfast, Nordirland. 4. November 2016. Königliche Marine steht Wache auf HMS Duncan. Bildnachweis: Stephen Barnes/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-belfast-nordirland-4-november-2016-konigliche-marine-steht-wache-auf-hms-duncan-bildnachweis-stephen-barnesalamy-live-nachrichten-125148088.html
RMH7GYJG–Belfast, Nordirland. 4. November 2016. Königliche Marine steht Wache auf HMS Duncan. Bildnachweis: Stephen Barnes/Alamy Live-Nachrichten
Besatzung und Kapitän auf der Brücke Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-besatzung-und-kapitan-auf-der-brucke-86485984.html
RFF0KNN4–Besatzung und Kapitän auf der Brücke
Captain Kidd in New York Harbor von Jean Leon Gerome Ferris 1863-1930, Künstler. Veröffentlicht: Cleveland, Ohio 1932. Fotomechanischen drucken in Raster-, Farbe, Captain William Kidd einladend eine junge Frau an Bord seines Schiffes; andere Männer und Frauen Masse das Deck, wie eine andere Frau Schritte an Bord. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-kidd-in-new-york-harbor-von-jean-leon-gerome-ferris-1863-1930-kunstler-veroffentlicht-cleveland-ohio-1932-fotomechanischen-drucken-in-raster-farbe-captain-william-kidd-einladend-eine-junge-frau-an-bord-seines-schiffes-andere-manner-und-frauen-masse-das-deck-wie-eine-andere-frau-schritte-an-bord-image68550464.html
RMDYEMPT–Captain Kidd in New York Harbor von Jean Leon Gerome Ferris 1863-1930, Künstler. Veröffentlicht: Cleveland, Ohio 1932. Fotomechanischen drucken in Raster-, Farbe, Captain William Kidd einladend eine junge Frau an Bord seines Schiffes; andere Männer und Frauen Masse das Deck, wie eine andere Frau Schritte an Bord.
"Captain Bourchier, seine Tochter und Enkelin", 1900, (1910). Künstler: unbekannt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-captain-bourchier-seine-tochter-und-enkelin-1900-1910-kunstler-unbekannt-135312429.html
RMHT40AN–"Captain Bourchier, seine Tochter und Enkelin", 1900, (1910). Künstler: unbekannt.
Captain Scott spielt Real Golf an Bord der Discovery. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-scott-spielt-real-golf-an-bord-der-discovery-image504842689.html
RM2M99G01–Captain Scott spielt Real Golf an Bord der Discovery.
Jeanne Childs (links) und Betty Klaviter, dessen amerikanischer Großvater an Bord des U-Bootes H5 starb, kommen zusammen mit ihren Ehemännern John Schumacher (rechts) und Captain Roy Klaviter in Hollyhead, Anglesey an. * die britische U-Boot H5 wurde am 2 1918. März vor der Küste von Nordwales versenkt und tötete alle 27 Besatzungen an Bord. Jeanne Childs und Betty Klaviter sind Enkelinnen eines jungen amerikanischen Beobachters Lieutenant Weeks Childs, der mit dem Boot hinunterging. Nur Jahre später stellte sich heraus, dass das Schiff von einem britischen Handelsschiff - der SS Rutherglen - versenkt wurde, das fälschlicherweise der H5 geglaubt hatte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jeanne-childs-links-und-betty-klaviter-dessen-amerikanischer-grossvater-an-bord-des-u-bootes-h5-starb-kommen-zusammen-mit-ihren-ehemannern-john-schumacher-rechts-und-captain-roy-klaviter-in-hollyhead-anglesey-an-die-britische-u-boot-h5-wurde-am-2-1918-marz-vor-der-kuste-von-nordwales-versenkt-und-totete-alle-27-besatzungen-an-bord-jeanne-childs-und-betty-klaviter-sind-enkelinnen-eines-jungen-amerikanischen-beobachters-lieutenant-weeks-childs-der-mit-dem-boot-hinunterging-nur-jahre-spater-stellte-sich-heraus-dass-das-schiff-von-einem-britischen-handelsschiff-der-ss-rutherglen-versenkt-wurde-das-falschlicherweise-der-h5-geglaubt-hatte-image380526279.html
RM2D32D47–Jeanne Childs (links) und Betty Klaviter, dessen amerikanischer Großvater an Bord des U-Bootes H5 starb, kommen zusammen mit ihren Ehemännern John Schumacher (rechts) und Captain Roy Klaviter in Hollyhead, Anglesey an. * die britische U-Boot H5 wurde am 2 1918. März vor der Küste von Nordwales versenkt und tötete alle 27 Besatzungen an Bord. Jeanne Childs und Betty Klaviter sind Enkelinnen eines jungen amerikanischen Beobachters Lieutenant Weeks Childs, der mit dem Boot hinunterging. Nur Jahre später stellte sich heraus, dass das Schiff von einem britischen Handelsschiff - der SS Rutherglen - versenkt wurde, das fälschlicherweise der H5 geglaubt hatte
Captain Corsican and I Bowed Illustrated by Jules Ferat from A Floating City, oder manchmal übersetzt The Floating City, (französisch: Une ville flottante) ist ein Abenteuerroman des französischen Schriftstellers Jules Verne, der erstmals 1871 in Frankreich veröffentlicht wurde. Zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung genoss der Roman eine ähnliche Popularität wie in den achtzig Tagen auf der ganzen Welt. Die erste britische und US-amerikanische Ausgabe des Romans erschien 1874. Jules Férat lieferte die Originalillustrationen für den Roman. Es erzählt von einer Frau, die an Bord des Schiffes Great Eastern mit ihrem missbräuchlichen Ehemann feststellt, dass der Mann, den sie liebt, auch auf b steht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-corsican-and-i-bowed-illustrated-by-jules-ferat-from-a-floating-city-oder-manchmal-ubersetzt-the-floating-city-franzosisch-une-ville-flottante-ist-ein-abenteuerroman-des-franzosischen-schriftstellers-jules-verne-der-erstmals-1871-in-frankreich-veroffentlicht-wurde-zum-zeitpunkt-seiner-veroffentlichung-genoss-der-roman-eine-ahnliche-popularitat-wie-in-den-achtzig-tagen-auf-der-ganzen-welt-die-erste-britische-und-us-amerikanische-ausgabe-des-romans-erschien-1874-jules-frat-lieferte-die-originalillustrationen-fur-den-roman-es-erzahlt-von-einer-frau-die-an-bord-des-schiffes-great-eastern-mit-ihrem-missbrauchlichen-ehemann-feststellt-dass-der-mann-den-sie-liebt-auch-auf-b-steht-image455783175.html
RF2HDEM2F–Captain Corsican and I Bowed Illustrated by Jules Ferat from A Floating City, oder manchmal übersetzt The Floating City, (französisch: Une ville flottante) ist ein Abenteuerroman des französischen Schriftstellers Jules Verne, der erstmals 1871 in Frankreich veröffentlicht wurde. Zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung genoss der Roman eine ähnliche Popularität wie in den achtzig Tagen auf der ganzen Welt. Die erste britische und US-amerikanische Ausgabe des Romans erschien 1874. Jules Férat lieferte die Originalillustrationen für den Roman. Es erzählt von einer Frau, die an Bord des Schiffes Great Eastern mit ihrem missbräuchlichen Ehemann feststellt, dass der Mann, den sie liebt, auch auf b steht
Captain Kidd im Hafen von New York - Captain William Kidd eine junge Frau an Bord seines Schiffes begrüßen; andere Männer und Frauen drängen sich das Deck als eine andere Frau an Bord die Schritte. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-captain-kidd-im-hafen-von-new-york-captain-william-kidd-eine-junge-frau-an-bord-seines-schiffes-begrussen-andere-manner-und-frauen-drangen-sich-das-deck-als-eine-andere-frau-an-bord-die-schritte-52804373.html
RMD1WCED–Captain Kidd im Hafen von New York - Captain William Kidd eine junge Frau an Bord seines Schiffes begrüßen; andere Männer und Frauen drängen sich das Deck als eine andere Frau an Bord die Schritte.
Das Dampfschiff Upupa der City of Cork Steam Packet Stellt den Clan Macduff am Dienstag, 18. Oktober, auf der Route nach Bombay von Liverpool her vor. Das Schiff geriet in Schwierigkeiten, als das Wetter schlecht wurde und sie ein Leck entsprang. Am nächsten Tag ordnete der Kapitän an, das Schiff zu verlassen; acht Personen wurden in dem Auftritt abgenommen, ein Kutter folgte, aber zwei weitere Boote wurden von den Meeren zerschlagen, so dass nur eines übrig blieb, das 30 mit 45 Personen auf dem Linienschiff aufnehmen konnte. Schließlich wurden 28, einschließlich des Kapitäns, der über Bord sprang, vom Verlassen des ersten Beamten und 16 der Besatzung an Bord genommen, die verzweifelte Bemühungen unternahmen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-dampfschiff-upupa-der-city-of-cork-steam-packet-stellt-den-clan-macduff-am-dienstag-18-oktober-auf-der-route-nach-bombay-von-liverpool-her-vor-das-schiff-geriet-in-schwierigkeiten-als-das-wetter-schlecht-wurde-und-sie-ein-leck-entsprang-am-nachsten-tag-ordnete-der-kapitan-an-das-schiff-zu-verlassen-acht-personen-wurden-in-dem-auftritt-abgenommen-ein-kutter-folgte-aber-zwei-weitere-boote-wurden-von-den-meeren-zerschlagen-so-dass-nur-eines-ubrig-blieb-das-30-mit-45-personen-auf-dem-linienschiff-aufnehmen-konnte-schliesslich-wurden-28-einschliesslich-des-kapitans-der-uber-bord-sprang-vom-verlassen-des-ersten-beamten-und-16-der-besatzung-an-bord-genommen-die-verzweifelte-bemuhungen-unternahmen-image344157607.html
RM2AYWMF3–Das Dampfschiff Upupa der City of Cork Steam Packet Stellt den Clan Macduff am Dienstag, 18. Oktober, auf der Route nach Bombay von Liverpool her vor. Das Schiff geriet in Schwierigkeiten, als das Wetter schlecht wurde und sie ein Leck entsprang. Am nächsten Tag ordnete der Kapitän an, das Schiff zu verlassen; acht Personen wurden in dem Auftritt abgenommen, ein Kutter folgte, aber zwei weitere Boote wurden von den Meeren zerschlagen, so dass nur eines übrig blieb, das 30 mit 45 Personen auf dem Linienschiff aufnehmen konnte. Schließlich wurden 28, einschließlich des Kapitäns, der über Bord sprang, vom Verlassen des ersten Beamten und 16 der Besatzung an Bord genommen, die verzweifelte Bemühungen unternahmen
REORGANISATION DER CHINESISCHEN MARINE AN BORD DAS SCHULSCHIFF "KEIN-WEI", 1875: 1. "Jing Kee," Quartiermeister. 2. "machen Sie es so" Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-reorganisation-der-chinesischen-marine-an-bord-das-schulschiff-kein-wei-1875-1-jing-kee-quartiermeister-2-machen-sie-es-so-77309373.html
RMEDNMW1–REORGANISATION DER CHINESISCHEN MARINE AN BORD DAS SCHULSCHIFF "KEIN-WEI", 1875: 1. "Jing Kee," Quartiermeister. 2. "machen Sie es so"
Überlebende des sinkenden Liners Horror . Captain Day wird an Bord von seinem Sohn gratuliert. 12. September 1922 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/uberlebende-des-sinkenden-liners-horror-captain-day-wird-an-bord-von-seinem-sohn-gratuliert-12-september-1922-image359822818.html
RM2BWB9JX–Überlebende des sinkenden Liners Horror . Captain Day wird an Bord von seinem Sohn gratuliert. 12. September 1922
8. August 1957 - Royal Besucher am dänischen Training Schiff.: Prinz Georg von Dänemark und seine Frau, Prinzessin Anne, stattete einen Besuch der dänischen Kadett Schiff, die Fregatte Holger Danake in Leith Docks, gestern. Nach einer Inspektion des Schiffes hatten sie Tee an Bord mit dem Kapitän. Foto zeigt Prinz Georg und Prinzessin Anne gesehen, wie sie eine Inspektion der dänische Schulschiff in Leith Docks gemacht. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/8-august-1957-royal-besucher-am-danischen-training-schiff-prinz-georg-von-danemark-und-seine-frau-prinzessin-anne-stattete-einen-besuch-der-danischen-kadett-schiff-die-fregatte-holger-danake-in-leith-docks-gestern-nach-einer-inspektion-des-schiffes-hatten-sie-tee-an-bord-mit-dem-kapitan-foto-zeigt-prinz-georg-und-prinzessin-anne-gesehen-wie-sie-eine-inspektion-der-danische-schulschiff-in-leith-docks-gemacht-image69347239.html
RME0R133–8. August 1957 - Royal Besucher am dänischen Training Schiff.: Prinz Georg von Dänemark und seine Frau, Prinzessin Anne, stattete einen Besuch der dänischen Kadett Schiff, die Fregatte Holger Danake in Leith Docks, gestern. Nach einer Inspektion des Schiffes hatten sie Tee an Bord mit dem Kapitän. Foto zeigt Prinz Georg und Prinzessin Anne gesehen, wie sie eine Inspektion der dänische Schulschiff in Leith Docks gemacht.
Kapitän Scotts Geburtstagsfeier auf dem HID-Expeditionsschiff Terra Nova Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-scotts-geburtstagsfeier-auf-dem-hid-expeditionsschiff-terra-nova-image451561142.html
RM2H6JARJ–Kapitän Scotts Geburtstagsfeier auf dem HID-Expeditionsschiff Terra Nova
Kapitän an Bord seines Schiffes Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-an-bord-seines-schiffes-19119291.html
RFB32XRR–Kapitän an Bord seines Schiffes
Die Kabine von Kapitän Robert Falcon Scott an Bord der RRS Discovery, Discovery Point, Dundee, Schottland, Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-kabine-von-kapitan-robert-falcon-scott-an-bord-der-rrs-discovery-discovery-point-dundee-schottland-grossbritannien-image490932966.html
RM2KEKX06–Die Kabine von Kapitän Robert Falcon Scott an Bord der RRS Discovery, Discovery Point, Dundee, Schottland, Großbritannien
Rørvik, Nord-Trøndelag, 19621021 am Abend des 21. Oktober ging das Hurtigrutenschiff Sanct Svithun auf den Boden, verlor sich und sank in Nordøyan auf der Seeroute. Das Schiff hatte 89 Menschen an Bord, und 41 Menschen wurden beim Schiffswrack getötet. Es war damals das größte Schiffswrack in der norwegischen Geschichte. Es dauerte eine Weile, bis die Überlebenden gefunden wurden, da das Schiff aus dem Kurs gekommen war und sich weit außerhalb des Gebiets befand, in dem die Explorationscrews angegeben waren. Hier kommen einige der Überlebenden in Rørvik. Im Vordergrund Kapitän Arnold Anker Pedersen aus Stavanger. Foto: NTB Corr / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rrvik-nord-trndelag-19621021-am-abend-des-21-oktober-ging-das-hurtigrutenschiff-sanct-svithun-auf-den-boden-verlor-sich-und-sank-in-nordyan-auf-der-seeroute-das-schiff-hatte-89-menschen-an-bord-und-41-menschen-wurden-beim-schiffswrack-getotet-es-war-damals-das-grosste-schiffswrack-in-der-norwegischen-geschichte-es-dauerte-eine-weile-bis-die-uberlebenden-gefunden-wurden-da-das-schiff-aus-dem-kurs-gekommen-war-und-sich-weit-ausserhalb-des-gebiets-befand-in-dem-die-explorationscrews-angegeben-waren-hier-kommen-einige-der-uberlebenden-in-rrvik-im-vordergrund-kapitan-arnold-anker-pedersen-aus-stavanger-foto-ntb-corr-ntb-image487314862.html
RM2K8R326–Rørvik, Nord-Trøndelag, 19621021 am Abend des 21. Oktober ging das Hurtigrutenschiff Sanct Svithun auf den Boden, verlor sich und sank in Nordøyan auf der Seeroute. Das Schiff hatte 89 Menschen an Bord, und 41 Menschen wurden beim Schiffswrack getötet. Es war damals das größte Schiffswrack in der norwegischen Geschichte. Es dauerte eine Weile, bis die Überlebenden gefunden wurden, da das Schiff aus dem Kurs gekommen war und sich weit außerhalb des Gebiets befand, in dem die Explorationscrews angegeben waren. Hier kommen einige der Überlebenden in Rørvik. Im Vordergrund Kapitän Arnold Anker Pedersen aus Stavanger. Foto: NTB Corr / NTB
Kapitän und Mannschaft Führung Boot auf dem Wasser, Rückansicht, Akan-see und Shiretoko, Hokkaido, Japan Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-und-mannschaft-fuhrung-boot-auf-dem-wasser-ruckansicht-akan-see-und-shiretoko-hokkaido-japan-40190397.html
RMC9AR79–Kapitän und Mannschaft Führung Boot auf dem Wasser, Rückansicht, Akan-see und Shiretoko, Hokkaido, Japan
Zeppelin captain Katharine Board vor ihr Luft Schiff auf dem Gelände der Flugwerft Schleißheim. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zeppelin-captain-katharine-board-vor-ihr-luft-schiff-auf-dem-gelande-der-flugwerft-schleissheim-image220380129.html
RMPPF52W–Zeppelin captain Katharine Board vor ihr Luft Schiff auf dem Gelände der Flugwerft Schleißheim.
große Anker an Bord der Cargo Schiff sea Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-grosse-anker-an-bord-der-cargo-schiff-sea-89528645.html
RFF5JAKH–große Anker an Bord der Cargo Schiff sea
Ein tapferer, blonder Junge spielt den Kapitän eines Schiffes auf einem Spielplatz im Eichenpark, er ist an Bord. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-tapferer-blonder-junge-spielt-den-kapitan-eines-schiffes-auf-einem-spielplatz-im-eichenpark-er-ist-an-bord-image471516063.html
RF2JB3BFB–Ein tapferer, blonder Junge spielt den Kapitän eines Schiffes auf einem Spielplatz im Eichenpark, er ist an Bord.
FOTOS: Am Meer, St. Nazaire-Gijon. Dezember 2024: Obere Außendecks, wo Passagiere Zuflucht suchten und auf Rettung warteten, Feuerwehrschlauchkasten, Rettungsring und Rettungsboote an Bord der Fähre NORMAN ATLANTIC. Blicken Sie zurück auf dieses traurige berüchtigte Schiff, das vor genau 10 Jahren brannte, in der Nacht vom 27. Auf 28. Dezember 2014 vor der albanischen Küste, das den Tod von mindestens 30 Menschen verursachte (19 noch immer vermisst), darunter 2 Retter und die Verletzung von 64 Passagieren/Besatzung. Das moderne Schiff, das fünf Jahre zuvor gebaut wurde, wurde von der italienischen Fährlinie Visemar gechartert, und geriet in Brand in der Garage, weil KEVIN IZORCE/Alamy Live News Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fotos-am-meer-st-nazaire-gijon-dezember-2024-obere-aussendecks-wo-passagiere-zuflucht-suchten-und-auf-rettung-warteten-feuerwehrschlauchkasten-rettungsring-und-rettungsboote-an-bord-der-fahre-norman-atlantic-blicken-sie-zuruck-auf-dieses-traurige-beruchtigte-schiff-das-vor-genau-10-jahren-brannte-in-der-nacht-vom-27-auf-28-dezember-2014-vor-der-albanischen-kuste-das-den-tod-von-mindestens-30-menschen-verursachte-19-noch-immer-vermisst-darunter-2-retter-und-die-verletzung-von-64-passagierenbesatzung-das-moderne-schiff-das-funf-jahre-zuvor-gebaut-wurde-wurde-von-der-italienischen-fahrlinie-visemar-gechartert-und-geriet-in-brand-in-der-garage-weil-kevin-izorcealamy-live-news-image637121681.html
RF2S0FB5N–FOTOS: Am Meer, St. Nazaire-Gijon. Dezember 2024: Obere Außendecks, wo Passagiere Zuflucht suchten und auf Rettung warteten, Feuerwehrschlauchkasten, Rettungsring und Rettungsboote an Bord der Fähre NORMAN ATLANTIC. Blicken Sie zurück auf dieses traurige berüchtigte Schiff, das vor genau 10 Jahren brannte, in der Nacht vom 27. Auf 28. Dezember 2014 vor der albanischen Küste, das den Tod von mindestens 30 Menschen verursachte (19 noch immer vermisst), darunter 2 Retter und die Verletzung von 64 Passagieren/Besatzung. Das moderne Schiff, das fünf Jahre zuvor gebaut wurde, wurde von der italienischen Fährlinie Visemar gechartert, und geriet in Brand in der Garage, weil KEVIN IZORCE/Alamy Live News
Captain Kidd in New York Harbor von Jean Leon Gerome Ferris. Captain William Kidd einladend eine junge Frau an Bord seines Schiffes; andere Männer und Frauen Masse das Deck, wie eine andere Frau Schritte an Bord. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-captain-kidd-in-new-york-harbor-von-jean-leon-gerome-ferris-captain-william-kidd-einladend-eine-junge-frau-an-bord-seines-schiffes-andere-manner-und-frauen-masse-das-deck-wie-eine-andere-frau-schritte-an-bord-76386658.html
RMEC7KXX–Captain Kidd in New York Harbor von Jean Leon Gerome Ferris. Captain William Kidd einladend eine junge Frau an Bord seines Schiffes; andere Männer und Frauen Masse das Deck, wie eine andere Frau Schritte an Bord.
Adolf Hitler, ein Kriegsschiff, Deutschland, 1936. Artist: Unbekannt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/adolf-hitler-ein-kriegsschiff-deutschland-1936-artist-unbekannt-image262767135.html
RMW7E24F–Adolf Hitler, ein Kriegsschiff, Deutschland, 1936. Artist: Unbekannt
Kapitän Robert Falcon Scott (1868 - 1912), britischer Polarforscher und Anführer der unglücklichen Expedition zum Südpol im Jahr 1912, abgebildet in seinem Arbeitszimmer an Bord der Terra Nova. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-robert-falcon-scott-1868-1912-britischer-polarforscher-und-anfuhrer-der-unglucklichen-expedition-zum-sudpol-im-jahr-1912-abgebildet-in-seinem-arbeitszimmer-an-bord-der-terra-nova-image504893675.html
RM2M9BW0Y–Kapitän Robert Falcon Scott (1868 - 1912), britischer Polarforscher und Anführer der unglücklichen Expedition zum Südpol im Jahr 1912, abgebildet in seinem Arbeitszimmer an Bord der Terra Nova.
Malcolm Evans, aus Australien, an Bord einer Nachbildung des Captain James Cook Bootes, Belfast, segelte das Schiff heute im Rahmen seiner britischen Rundreise in Belfast Dock, das Schiff ist eine exakte Nachbildung des Bootes, Das Ende der 1760er Jahre eine epische Reise in den südpazifik und Australasien unternahm und bis zum 19. September 2004 für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-malcolm-evans-aus-australien-an-bord-einer-nachbildung-des-captain-james-cook-bootes-belfast-segelte-das-schiff-heute-im-rahmen-seiner-britischen-rundreise-in-belfast-dock-das-schiff-ist-eine-exakte-nachbildung-des-bootes-das-ende-der-1760er-jahre-eine-epische-reise-in-den-sudpazifik-und-australasien-unternahm-und-bis-zum-19-september-2004-fur-die-offentlichkeit-zuganglich-ist-107813182.html
RMG7B8PP–Malcolm Evans, aus Australien, an Bord einer Nachbildung des Captain James Cook Bootes, Belfast, segelte das Schiff heute im Rahmen seiner britischen Rundreise in Belfast Dock, das Schiff ist eine exakte Nachbildung des Bootes, Das Ende der 1760er Jahre eine epische Reise in den südpazifik und Australasien unternahm und bis zum 19. September 2004 für die Öffentlichkeit zugänglich ist.
Pilot an Bord Schiff verlassen Hafen Aberdeen Schottland mit Kapitän am Steuer Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pilot-an-bord-schiff-verlassen-hafen-aberdeen-schottland-mit-kapitan-am-steuer-image227817899.html
RMR6J01F–Pilot an Bord Schiff verlassen Hafen Aberdeen Schottland mit Kapitän am Steuer
Wrack des Schiffes John Minturn: (Capt Stark) auf der Küste von New Jersey in den schrecklichen Sturm am 15. Februar. 1846, 03:00 mit 51 Personen an Bord Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-wrack-des-schiffes-john-minturn-capt-stark-auf-der-kuste-von-new-jersey-in-den-schrecklichen-sturm-am-15-februar-1846-0300-mit-51-personen-an-bord-56516573.html
RMD7XFD1–Wrack des Schiffes John Minturn: (Capt Stark) auf der Küste von New Jersey in den schrecklichen Sturm am 15. Februar. 1846, 03:00 mit 51 Personen an Bord
Ein Besatzungsmitglied des Clan Macduff auf der Route von Liverpool nach Bombay am Dienstag, den 18. Oktober 1881, gibt ein Kind bei einem Auftritt an ihre Mutter weiter, als das Schiff in Schwierigkeiten geriet, als das Wetter schlecht wurde und sie ein Leck entzog. Am nächsten Tag ordnete der Kapitän an, das Schiff zu verlassen; acht Personen wurden in dem Auftritt abgenommen, ein Kutter folgte, aber zwei weitere Boote wurden von den Meeren zerschlagen, so dass nur eines übrig blieb, das 30 mit 45 Personen auf dem Linienschiff aufnehmen konnte. Schließlich wurden 28, einschließlich des Kapitäns, der über Bord sprang, vom Verlassen des ersten Beamten und 16 der Besatzung an Bord genommen, die verzweifelte Bemühungen unternahmen, k Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-besatzungsmitglied-des-clan-macduff-auf-der-route-von-liverpool-nach-bombay-am-dienstag-den-18-oktober-1881-gibt-ein-kind-bei-einem-auftritt-an-ihre-mutter-weiter-als-das-schiff-in-schwierigkeiten-geriet-als-das-wetter-schlecht-wurde-und-sie-ein-leck-entzog-am-nachsten-tag-ordnete-der-kapitan-an-das-schiff-zu-verlassen-acht-personen-wurden-in-dem-auftritt-abgenommen-ein-kutter-folgte-aber-zwei-weitere-boote-wurden-von-den-meeren-zerschlagen-so-dass-nur-eines-ubrig-blieb-das-30-mit-45-personen-auf-dem-linienschiff-aufnehmen-konnte-schliesslich-wurden-28-einschliesslich-des-kapitans-der-uber-bord-sprang-vom-verlassen-des-ersten-beamten-und-16-der-besatzung-an-bord-genommen-die-verzweifelte-bemuhungen-unternahmen-k-image344157293.html
RM2AYWM3W–Ein Besatzungsmitglied des Clan Macduff auf der Route von Liverpool nach Bombay am Dienstag, den 18. Oktober 1881, gibt ein Kind bei einem Auftritt an ihre Mutter weiter, als das Schiff in Schwierigkeiten geriet, als das Wetter schlecht wurde und sie ein Leck entzog. Am nächsten Tag ordnete der Kapitän an, das Schiff zu verlassen; acht Personen wurden in dem Auftritt abgenommen, ein Kutter folgte, aber zwei weitere Boote wurden von den Meeren zerschlagen, so dass nur eines übrig blieb, das 30 mit 45 Personen auf dem Linienschiff aufnehmen konnte. Schließlich wurden 28, einschließlich des Kapitäns, der über Bord sprang, vom Verlassen des ersten Beamten und 16 der Besatzung an Bord genommen, die verzweifelte Bemühungen unternahmen, k
Captain Lambert Hendriks lässt algerische Freibeuter von Werften hängen und von Bord werfen, ca. 1619, Captain Lambart mit 6 Schiffen aus Holland, die nach Algier geschickt wurden, hat 125 Gefangene Zee Roovers an das Seil gehängt, um diese Stadt zu sehen und zurück an Rücken im Meer zu werfen die Schiffe von Captain Lambert Hendriks liegen vor der Küste von Algier. Die Blutfahne wurde auf dem führenden Schiff gehisst. 125 Gefangene algerische Freibeuter werden an den Werften der Schiffe gehängt und zusammengebunden von Bord geworfen. Dies soll um 1619 geschehen sein und wurde als Druckmittel dafür getan Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-lambert-hendriks-lasst-algerische-freibeuter-von-werften-hangen-und-von-bord-werfen-ca-1619-captain-lambart-mit-6-schiffen-aus-holland-die-nach-algier-geschickt-wurden-hat-125-gefangene-zee-roovers-an-das-seil-gehangt-um-diese-stadt-zu-sehen-und-zuruck-an-rucken-im-meer-zu-werfen-die-schiffe-von-captain-lambert-hendriks-liegen-vor-der-kuste-von-algier-die-blutfahne-wurde-auf-dem-fuhrenden-schiff-gehisst-125-gefangene-algerische-freibeuter-werden-an-den-werften-der-schiffe-gehangt-und-zusammengebunden-von-bord-geworfen-dies-soll-um-1619-geschehen-sein-und-wurde-als-druckmittel-dafur-getan-image606625257.html
RM2X6X4KN–Captain Lambert Hendriks lässt algerische Freibeuter von Werften hängen und von Bord werfen, ca. 1619, Captain Lambart mit 6 Schiffen aus Holland, die nach Algier geschickt wurden, hat 125 Gefangene Zee Roovers an das Seil gehängt, um diese Stadt zu sehen und zurück an Rücken im Meer zu werfen die Schiffe von Captain Lambert Hendriks liegen vor der Küste von Algier. Die Blutfahne wurde auf dem führenden Schiff gehisst. 125 Gefangene algerische Freibeuter werden an den Werften der Schiffe gehängt und zusammengebunden von Bord geworfen. Dies soll um 1619 geschehen sein und wurde als Druckmittel dafür getan
Kapitän Andreas Lackner, Gründer der Reederei 'Fairtransport', hier an Bord der 'Tres Hombres' in ihrem Heimathafen in Den Helder Niederlande. Hier wird sie von der Besatzung auf ihre nächste Reise vorbereitet. Der Schoner Tres Hombres transportiert Waren wie Wein, Kaffee, Schokolade und Rum aus der Karibik über den Atlantik nach Europa auf völlig klimaneutrale Weise. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-andreas-lackner-grunder-der-reederei-fairtransport-hier-an-bord-der-tres-hombres-in-ihrem-heimathafen-in-den-helder-niederlande-hier-wird-sie-von-der-besatzung-auf-ihre-nachste-reise-vorbereitet-der-schoner-tres-hombres-transportiert-waren-wie-wein-kaffee-schokolade-und-rum-aus-der-karibik-uber-den-atlantik-nach-europa-auf-vollig-klimaneutrale-weise-image482595271.html
RM2K1435B–Kapitän Andreas Lackner, Gründer der Reederei 'Fairtransport', hier an Bord der 'Tres Hombres' in ihrem Heimathafen in Den Helder Niederlande. Hier wird sie von der Besatzung auf ihre nächste Reise vorbereitet. Der Schoner Tres Hombres transportiert Waren wie Wein, Kaffee, Schokolade und Rum aus der Karibik über den Atlantik nach Europa auf völlig klimaneutrale Weise.
13. Februar 1968 - kamen berühmte Segler Eric Tabarly, der Kapitän der "Pen Suick III'' am Bourget Flughafen am Dienstag von Nouméa. (Seinem Boot, das an Bord ein französisches Frachtschiff in Australien ist, kommen in ein paar Tagen.) Er ist abgebildet, wird von einem Journalisten interviewt. Zwei mittlere aus seiner Crew stehen hinter ihm, Yves Guegan und Olivier de Kersauzon. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/13-februar-1968-kamen-beruhmte-segler-eric-tabarly-der-kapitan-der-pen-suick-iii-am-bourget-flughafen-am-dienstag-von-nouma-seinem-boot-das-an-bord-ein-franzosisches-frachtschiff-in-australien-ist-kommen-in-ein-paar-tagen-er-ist-abgebildet-wird-von-einem-journalisten-interviewt-zwei-mittlere-aus-seiner-crew-stehen-hinter-ihm-yves-guegan-und-olivier-de-kersauzon-image69434658.html
RME0Y0H6–13. Februar 1968 - kamen berühmte Segler Eric Tabarly, der Kapitän der "Pen Suick III'' am Bourget Flughafen am Dienstag von Nouméa. (Seinem Boot, das an Bord ein französisches Frachtschiff in Australien ist, kommen in ein paar Tagen.) Er ist abgebildet, wird von einem Journalisten interviewt. Zwei mittlere aus seiner Crew stehen hinter ihm, Yves Guegan und Olivier de Kersauzon.
"Seated: Präsident Achelis (vermutlich Friedrich Achelis) und Kronprinzessin Cecilie von Mecklenburg. Stehend: Charles August Polack, Kapitän des Schiffes (links) und Philipp Heineken, Generaldirektor des Norddeutschen Lloyd (rechts). Sie sind an Bord des Lloyd Dampfer ''Kronprinzessin Cecilie'' während einer Seereise im Jahr 1913.' Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/seated-prasident-achelis-vermutlich-friedrich-achelis-und-kronprinzessin-cecilie-von-mecklenburg-stehend-charles-august-polack-kapitan-des-schiffes-links-und-philipp-heineken-generaldirektor-des-norddeutschen-lloyd-rechts-sie-sind-an-bord-des-lloyd-dampfer-kronprinzessin-cecilie-wahrend-einer-seereise-im-jahr-1913-image385779882.html
RM2DBHP4X–"Seated: Präsident Achelis (vermutlich Friedrich Achelis) und Kronprinzessin Cecilie von Mecklenburg. Stehend: Charles August Polack, Kapitän des Schiffes (links) und Philipp Heineken, Generaldirektor des Norddeutschen Lloyd (rechts). Sie sind an Bord des Lloyd Dampfer ''Kronprinzessin Cecilie'' während einer Seereise im Jahr 1913.'
Salvende Fracht und Barren aus dem zerstörten Delhi in der Nähe von Tanger. Wenn der P- und O-Liner. Delhi, ging an Land vor der Küste von Marokko hatte sie an Bord einer Ladung im Wert von etwa ¿00.000 und ¿00.000 in Gold und Silber Bullion für Bombay. Die Bergungsoperationen erwiesen sich als sehr schwierig, und der Kapitän selbst, wie im Bild zu sehen, hat bei der Arbeit mitgearbeitet. Das Seil vom Schiff bricht aber gut werden gerettet. Dezember 1911. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/salvende-fracht-und-barren-aus-dem-zerstorten-delhi-in-der-nahe-von-tanger-wenn-der-p-und-o-liner-delhi-ging-an-land-vor-der-kuste-von-marokko-hatte-sie-an-bord-einer-ladung-im-wert-von-etwa-00000-und-00000-in-gold-und-silber-bullion-fur-bombay-die-bergungsoperationen-erwiesen-sich-als-sehr-schwierig-und-der-kapitan-selbst-wie-im-bild-zu-sehen-hat-bei-der-arbeit-mitgearbeitet-das-seil-vom-schiff-bricht-aber-gut-werden-gerettet-dezember-1911-image458282877.html
RM2HHGGDH–Salvende Fracht und Barren aus dem zerstörten Delhi in der Nähe von Tanger. Wenn der P- und O-Liner. Delhi, ging an Land vor der Küste von Marokko hatte sie an Bord einer Ladung im Wert von etwa ¿00.000 und ¿00.000 in Gold und Silber Bullion für Bombay. Die Bergungsoperationen erwiesen sich als sehr schwierig, und der Kapitän selbst, wie im Bild zu sehen, hat bei der Arbeit mitgearbeitet. Das Seil vom Schiff bricht aber gut werden gerettet. Dezember 1911.
Vorderansicht des Navigation Kabinen auf einem Fahrgastschiff auf blauen Himmel Hintergrund Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vorderansicht-des-navigation-kabinen-auf-einem-fahrgastschiff-auf-blauen-himmel-hintergrund-image261498021.html
RFW5C7B1–Vorderansicht des Navigation Kabinen auf einem Fahrgastschiff auf blauen Himmel Hintergrund
195207. Bergens Schulschiff 'Statsraad Lehmkuhl' die 1700 Tonnen Segelschiff segelt auf See über den Atlantik gegen New York mit 180 ersten Reisegiffen an Bord. Das Segelschiff liegt seit 1948 am Byfjord in Bergen abgeschieden. Es ist das erste Mal, dass ein norwegisches Schulschiff mit nur erstmaligen Jungen auf lange Geschwindigkeit einschiffte. Manager Gaustad war ein schnell-Schiffskapitän und wird nun für das Schiff verantwortlich sein. Hier sehen wir ihn, der den Maschinentelegraphen an Bord des Schiffes handhabt. Stock Photo: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/195207-bergens-schulschiff-statsraad-lehmkuhl-die-1700-tonnen-segelschiff-segelt-auf-see-uber-den-atlantik-gegen-new-york-mit-180-ersten-reisegiffen-an-bord-das-segelschiff-liegt-seit-1948-am-byfjord-in-bergen-abgeschieden-es-ist-das-erste-mal-dass-ein-norwegisches-schulschiff-mit-nur-erstmaligen-jungen-auf-lange-geschwindigkeit-einschiffte-manager-gaustad-war-ein-schnell-schiffskapitan-und-wird-nun-fur-das-schiff-verantwortlich-sein-hier-sehen-wir-ihn-der-den-maschinentelegraphen-an-bord-des-schiffes-handhabt-stock-photo-sverre-a-brretzen-aktuell-ntb-image487281213.html
RM2K8NG4D–195207. Bergens Schulschiff 'Statsraad Lehmkuhl' die 1700 Tonnen Segelschiff segelt auf See über den Atlantik gegen New York mit 180 ersten Reisegiffen an Bord. Das Segelschiff liegt seit 1948 am Byfjord in Bergen abgeschieden. Es ist das erste Mal, dass ein norwegisches Schulschiff mit nur erstmaligen Jungen auf lange Geschwindigkeit einschiffte. Manager Gaustad war ein schnell-Schiffskapitän und wird nun für das Schiff verantwortlich sein. Hier sehen wir ihn, der den Maschinentelegraphen an Bord des Schiffes handhabt. Stock Photo: Sverre A. Børretzen / Aktuell / NTB
1887 Illustration der Meuterei an Bord eines Migrantenschiffs nach Neuseeland in Daddi Crips’ Waifs, Kinderbuch von Alexander A Fraser, veröffentlicht 1904 bei Relig Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1887-illustration-der-meuterei-an-bord-eines-migrantenschiffs-nach-neuseeland-in-daddi-crips-waifs-kinderbuch-von-alexander-a-fraser-veroffentlicht-1904-bei-relig-image455009344.html
RF2HC7D1M–1887 Illustration der Meuterei an Bord eines Migrantenschiffs nach Neuseeland in Daddi Crips’ Waifs, Kinderbuch von Alexander A Fraser, veröffentlicht 1904 bei Relig
Zeppelin captain Katharine Board vor ihr Luft Schiff auf dem Gelände der Flugwerft Schleißheim. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zeppelin-captain-katharine-board-vor-ihr-luft-schiff-auf-dem-gelande-der-flugwerft-schleissheim-image220380131.html
RMPPF52Y–Zeppelin captain Katharine Board vor ihr Luft Schiff auf dem Gelände der Flugwerft Schleißheim.
Kapitän Toole auf einem Segelschiff in ca. 1890 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-toole-auf-einem-segelschiff-in-ca-1890-image260965540.html
RMW4G05T–Kapitän Toole auf einem Segelschiff in ca. 1890
Kanalübergreifender Service erneut geöffnet. Das Bild zeigt den Bürgermeister von Failaise, Dr. Cailloue, zusammen mit Captain AW Harper, dem Kommando über die Failaise an Bord des Schiffes während ihrer Jungfernfahrt. 20. Juli 1947 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kanalubergreifender-service-erneut-geoffnet-das-bild-zeigt-den-burgermeister-von-failaise-dr-cailloue-zusammen-mit-captain-aw-harper-dem-kommando-uber-die-failaise-an-bord-des-schiffes-wahrend-ihrer-jungfernfahrt-20-juli-1947-image623932142.html
RM2Y72FPP–Kanalübergreifender Service erneut geöffnet. Das Bild zeigt den Bürgermeister von Failaise, Dr. Cailloue, zusammen mit Captain AW Harper, dem Kommando über die Failaise an Bord des Schiffes während ihrer Jungfernfahrt. 20. Juli 1947
Kapitän Pasztor Zoltan im Steuerhaus das Kreuzfahrtschiff "MS Amadeus Royal" sitzen und fahren sein Schiff auf eine Donau-Kreuzfahrt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-pasztor-zoltan-im-steuerhaus-das-kreuzfahrtschiff-ms-amadeus-royal-sitzen-und-fahren-sein-schiff-auf-eine-donau-kreuzfahrt-14654392.html
RFAJ88XH–Kapitän Pasztor Zoltan im Steuerhaus das Kreuzfahrtschiff "MS Amadeus Royal" sitzen und fahren sein Schiff auf eine Donau-Kreuzfahrt
. Englisch: Fleuron aus Buch: Ein Konto von der Expedition zu den West Indies, gegen Martinico, mit der Reduzierung von Guadelupe, und andere die Leeward Inseln; Vorbehaltlich der französische König, 1759. Von Captain Gardiner von des Königs Royal Musqueteers, Ende Kapitän der Marines an Bord seiner Majestät Schiff Rippon, Beschäftigte auf dieser Expediton. 290 Ein Konto der Expedition zu den Westinseln Fleuron T 018834-7 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/englisch-fleuron-aus-buch-ein-konto-von-der-expedition-zu-den-west-indies-gegen-martinico-mit-der-reduzierung-von-guadelupe-und-andere-die-leeward-inseln-vorbehaltlich-der-franzosische-konig-1759-von-captain-gardiner-von-des-konigs-royal-musqueteers-ende-kapitan-der-marines-an-bord-seiner-majestat-schiff-rippon-beschaftigte-auf-dieser-expediton-290-ein-konto-der-expedition-zu-den-westinseln-fleuron-t-018834-7-image206742622.html
RMP09X92–. Englisch: Fleuron aus Buch: Ein Konto von der Expedition zu den West Indies, gegen Martinico, mit der Reduzierung von Guadelupe, und andere die Leeward Inseln; Vorbehaltlich der französische König, 1759. Von Captain Gardiner von des Königs Royal Musqueteers, Ende Kapitän der Marines an Bord seiner Majestät Schiff Rippon, Beschäftigte auf dieser Expediton. 290 Ein Konto der Expedition zu den Westinseln Fleuron T 018834-7
Der Kapitän hält seine Hand am Steuerrad an Bord der Segelyacht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-kapitan-halt-seine-hand-am-steuerrad-an-bord-der-segelyacht-43980486.html
RFCFFDFJ–Der Kapitän hält seine Hand am Steuerrad an Bord der Segelyacht
HMS Pinafore von Gilbert & Sullivan. Matrosen an Bord - 'kurz gesagt, [Captain Corcoran] taten alles Mögliche, um alle an Bord vollkommen krank und glücklich zu machen.' Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/hms-pinafore-von-gilbert-sullivan-matrosen-an-bord-kurz-gesagt-captain-corcoran-taten-alles-mogliche-um-alle-an-bord-vollkommen-krank-und-glucklich-zu-machen-image504851533.html
RM2M99Y7W–HMS Pinafore von Gilbert & Sullivan. Matrosen an Bord - 'kurz gesagt, [Captain Corcoran] taten alles Mögliche, um alle an Bord vollkommen krank und glücklich zu machen.'
Foto. Schauspielerin Debra Stephenson`s Bord des Kreuzfahrtschiffes MSC Poesia im Hafen von Dover, getauft von Sophia Loren in Anwesenheit des Schiffskapitäns und Prinz und Prinzessin Michael von Kent. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-schauspielerin-debra-stephenson`s-bord-des-kreuzfahrtschiffes-msc-poesia-im-hafen-von-dover-getauft-von-sophia-loren-in-anwesenheit-des-schiffskapitans-und-prinz-und-prinzessin-michael-von-kent-109844289.html
RMGAKRE9–Foto. Schauspielerin Debra Stephenson`s Bord des Kreuzfahrtschiffes MSC Poesia im Hafen von Dover, getauft von Sophia Loren in Anwesenheit des Schiffskapitäns und Prinz und Prinzessin Michael von Kent.
Ein Pirat und ein leeres Brett auf der Insel Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-pirat-und-ein-leeres-brett-auf-der-insel-image445493626.html
RF2GTNYJJ–Ein Pirat und ein leeres Brett auf der Insel
Stari Grad, Kroatien - 28.03.2021: Kapitän spricht im Radio an Bord der Yacht, Kroatien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stari-grad-kroatien-28032021-kapitan-spricht-im-radio-an-bord-der-yacht-kroatien-image418137566.html
RF2F87PME–Stari Grad, Kroatien - 28.03.2021: Kapitän spricht im Radio an Bord der Yacht, Kroatien
Royal Navy Kriegsführung Spezialist (WS) bewachen HMS Richmond mit einer automatischen Maschinengewehr SA80. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-kriegsfuhrung-spezialist-ws-bewachen-hms-richmond-mit-einer-automatischen-maschinengewehr-sa80-image69827758.html
RME1GX0E–Royal Navy Kriegsführung Spezialist (WS) bewachen HMS Richmond mit einer automatischen Maschinengewehr SA80.
Captain Lambert Hendriks lässt nordafrikanische Freibeuter hängen und von Bord werfen, ca. 1619, Captain Lambert, mit 6 Schiffen aus Holland nach Algier geschickt, hat 125 Gefangene Zee Roovers gehängt und in Sichtweite dieser Stadt an den Rücken gebunden. Diese Aktion ist zu sehen auf fol: 117 (Titel auf Objekt), die Schiffe von Captain Lambert Hendriks liegen vor der Küste von Algier. Die Blutfahne wurde auf dem führenden Schiff gehisst. 125 Gefangene nordafrikanische Freibeuter werden an den Werften der Schiffe gehängt und zusammengebunden von Bord geworfen. Dies soll um 1619 geschehen sein. Nummeriert bis Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/captain-lambert-hendriks-lasst-nordafrikanische-freibeuter-hangen-und-von-bord-werfen-ca-1619-captain-lambert-mit-6-schiffen-aus-holland-nach-algier-geschickt-hat-125-gefangene-zee-roovers-gehangt-und-in-sichtweite-dieser-stadt-an-den-rucken-gebunden-diese-aktion-ist-zu-sehen-auf-fol-117-titel-auf-objekt-die-schiffe-von-captain-lambert-hendriks-liegen-vor-der-kuste-von-algier-die-blutfahne-wurde-auf-dem-fuhrenden-schiff-gehisst-125-gefangene-nordafrikanische-freibeuter-werden-an-den-werften-der-schiffe-gehangt-und-zusammengebunden-von-bord-geworfen-dies-soll-um-1619-geschehen-sein-nummeriert-bis-image623504316.html
RM2Y6B238–Captain Lambert Hendriks lässt nordafrikanische Freibeuter hängen und von Bord werfen, ca. 1619, Captain Lambert, mit 6 Schiffen aus Holland nach Algier geschickt, hat 125 Gefangene Zee Roovers gehängt und in Sichtweite dieser Stadt an den Rücken gebunden. Diese Aktion ist zu sehen auf fol: 117 (Titel auf Objekt), die Schiffe von Captain Lambert Hendriks liegen vor der Küste von Algier. Die Blutfahne wurde auf dem führenden Schiff gehisst. 125 Gefangene nordafrikanische Freibeuter werden an den Werften der Schiffe gehängt und zusammengebunden von Bord geworfen. Dies soll um 1619 geschehen sein. Nummeriert bis
Kapitän Andreas Lackner, Gründer der Reederei 'Fairtransport', hier an Bord der 'Tres Hombres' in ihrem Heimathafen in Den Helder Niederlande. Hier wird sie von der Besatzung auf ihre nächste Reise vorbereitet. Der Schoner Tres Hombres transportiert Waren wie Wein, Kaffee, Schokolade und Rum aus der Karibik über den Atlantik nach Europa auf völlig klimaneutrale Weise. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-andreas-lackner-grunder-der-reederei-fairtransport-hier-an-bord-der-tres-hombres-in-ihrem-heimathafen-in-den-helder-niederlande-hier-wird-sie-von-der-besatzung-auf-ihre-nachste-reise-vorbereitet-der-schoner-tres-hombres-transportiert-waren-wie-wein-kaffee-schokolade-und-rum-aus-der-karibik-uber-den-atlantik-nach-europa-auf-vollig-klimaneutrale-weise-image482595298.html
RM2K1436A–Kapitän Andreas Lackner, Gründer der Reederei 'Fairtransport', hier an Bord der 'Tres Hombres' in ihrem Heimathafen in Den Helder Niederlande. Hier wird sie von der Besatzung auf ihre nächste Reise vorbereitet. Der Schoner Tres Hombres transportiert Waren wie Wein, Kaffee, Schokolade und Rum aus der Karibik über den Atlantik nach Europa auf völlig klimaneutrale Weise.
Sept. 09, 1962 - '' Bounty'' In London heute: zum Nachbau des Captain Bligh berühmt-berüchtigten Schiff Bounty Themen nach London heute Segeln wird. Das Schiff wurde speziell für die amerikanische Version des Films "Meuterei auf der Bounty" gebaut und segelte nach England für die London-Premiere des Films im November. Phot zeigt an Bord der neuen Bounty: 34-Jahr-alten Robert Savage, New Brunswick, Kanada, ein Mitglied der Crew. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sept-09-1962-bounty-in-london-heute-zum-nachbau-des-captain-bligh-beruhmt-beruchtigten-schiff-bounty-themen-nach-london-heute-segeln-wird-das-schiff-wurde-speziell-fur-die-amerikanische-version-des-films-meuterei-auf-der-bounty-gebaut-und-segelte-nach-england-fur-die-london-premiere-des-films-im-november-phot-zeigt-an-bord-der-neuen-bounty-34-jahr-alten-robert-savage-new-brunswick-kanada-ein-mitglied-der-crew-image69402863.html
RME0WG1K–Sept. 09, 1962 - '' Bounty'' In London heute: zum Nachbau des Captain Bligh berühmt-berüchtigten Schiff Bounty Themen nach London heute Segeln wird. Das Schiff wurde speziell für die amerikanische Version des Films "Meuterei auf der Bounty" gebaut und segelte nach England für die London-Premiere des Films im November. Phot zeigt an Bord der neuen Bounty: 34-Jahr-alten Robert Savage, New Brunswick, Kanada, ein Mitglied der Crew.
Dieses Foto zeigt die Leistung eines Nebel Kamera an Bord der Ocean Liner 'Manhattan' durch den Kapitän. Bei dichtem Nebel diese Kamera der Nebel und Objekten, die durch das Fernglas unsichtbar sind dringt auf negative, die in Abständen von 30 Sekunden entwickelt werden erfasst. Amerikanische Schiffe haben diese neue Kamera für zusätzliche Sicherheit erhalten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dieses-foto-zeigt-die-leistung-eines-nebel-kamera-an-bord-der-ocean-liner-manhattan-durch-den-kapitan-bei-dichtem-nebel-diese-kamera-der-nebel-und-objekten-die-durch-das-fernglas-unsichtbar-sind-dringt-auf-negative-die-in-abstanden-von-30-sekunden-entwickelt-werden-erfasst-amerikanische-schiffe-haben-diese-neue-kamera-fur-zusatzliche-sicherheit-erhalten-image247147839.html
RMTA2FGF–Dieses Foto zeigt die Leistung eines Nebel Kamera an Bord der Ocean Liner 'Manhattan' durch den Kapitän. Bei dichtem Nebel diese Kamera der Nebel und Objekten, die durch das Fernglas unsichtbar sind dringt auf negative, die in Abständen von 30 Sekunden entwickelt werden erfasst. Amerikanische Schiffe haben diese neue Kamera für zusätzliche Sicherheit erhalten.
Das Leben an Bord. Das Wohnzimmer des Kapitäns, graviert Vintage Illustration. Journal des Voyages, Reise-Journal (1879 / 80). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-leben-an-bord-das-wohnzimmer-des-kapitans-graviert-vintage-illustration-journal-des-voyages-reise-journal-1879-80-75451093.html
RFEAN2HW–Das Leben an Bord. Das Wohnzimmer des Kapitäns, graviert Vintage Illustration. Journal des Voyages, Reise-Journal (1879 / 80).
Neuseeland, Südinsel, Queenstown, TSS Earnslaw Dampfschiff am Lake Wakatipu, an Bord Kapitän an der Spitze Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-neuseeland-sudinsel-queenstown-tss-earnslaw-dampfschiff-am-lake-wakatipu-an-bord-kapitan-an-der-spitze-43864202.html
RMCFA56J–Neuseeland, Südinsel, Queenstown, TSS Earnslaw Dampfschiff am Lake Wakatipu, an Bord Kapitän an der Spitze
Oslo 19660418 Erklärung zum Meer nach dem heftigen Feuer, das an Bord des norwegischen Kreuzfahrtschiffs Viking Princess in den Gewässern zwischen Haiti und Kuba ausbrach. Dank der brillanten Bemühungen der Crew konnten alle 235 an Bord gerettet werden. Hier aus der Erklärung des Meeres. Von V: Maschinenmanager Larsen, 1.-Kumpel Jan Welle und Kapitän Otto Thoresen. Th. Richter Am Stadtgericht Broch. Foto: NTB / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/oslo-19660418-erklarung-zum-meer-nach-dem-heftigen-feuer-das-an-bord-des-norwegischen-kreuzfahrtschiffs-viking-princess-in-den-gewassern-zwischen-haiti-und-kuba-ausbrach-dank-der-brillanten-bemuhungen-der-crew-konnten-alle-235-an-bord-gerettet-werden-hier-aus-der-erklarung-des-meeres-von-v-maschinenmanager-larsen-1-kumpel-jan-welle-und-kapitan-otto-thoresen-th-richter-am-stadtgericht-broch-foto-ntb-ntb-image487314477.html
RM2K8R2GD–Oslo 19660418 Erklärung zum Meer nach dem heftigen Feuer, das an Bord des norwegischen Kreuzfahrtschiffs Viking Princess in den Gewässern zwischen Haiti und Kuba ausbrach. Dank der brillanten Bemühungen der Crew konnten alle 235 an Bord gerettet werden. Hier aus der Erklärung des Meeres. Von V: Maschinenmanager Larsen, 1.-Kumpel Jan Welle und Kapitän Otto Thoresen. Th. Richter Am Stadtgericht Broch. Foto: NTB / NTB
Das WRACK DES TROOPSCHIFFS "HMS BIRKENHEAD" - EINE Skizze des Schiffes, das am 26. Februar 1852 zerstört wurde, während es Truppen nach Algoa Bay am Gefahrenpunkt 140 Meilen (87 Meilen) von Kapstadt in der Kapkolonie transportierte. Dem Kapitän wird zugeschrieben, den Vorrang von "Frauen und Kindern Zuerst" auf sinkenden Schiffen festgelegt zu haben.Die Soldaten standen pflichtgemäß darauf, Frauen und Kindern zu erlauben, die Boote zu Bord zu bringen, bevor das Schiff sank. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-wrack-des-troopschiffs-hms-birkenhead-eine-skizze-des-schiffes-das-am-26-februar-1852-zerstort-wurde-wahrend-es-truppen-nach-algoa-bay-am-gefahrenpunkt-140-meilen-87-meilen-von-kapstadt-in-der-kapkolonie-transportierte-dem-kapitan-wird-zugeschrieben-den-vorrang-von-frauen-und-kindern-zuerst-auf-sinkenden-schiffen-festgelegt-zu-habendie-soldaten-standen-pflichtgemass-darauf-frauen-und-kindern-zu-erlauben-die-boote-zu-bord-zu-bringen-bevor-das-schiff-sank-image341168889.html
RM2AR1GB5–Das WRACK DES TROOPSCHIFFS "HMS BIRKENHEAD" - EINE Skizze des Schiffes, das am 26. Februar 1852 zerstört wurde, während es Truppen nach Algoa Bay am Gefahrenpunkt 140 Meilen (87 Meilen) von Kapstadt in der Kapkolonie transportierte. Dem Kapitän wird zugeschrieben, den Vorrang von "Frauen und Kindern Zuerst" auf sinkenden Schiffen festgelegt zu haben.Die Soldaten standen pflichtgemäß darauf, Frauen und Kindern zu erlauben, die Boote zu Bord zu bringen, bevor das Schiff sank.
Zeppelin captain Katharine Board vor ihr Luft Schiff auf dem Gelände der Flugwerft Schleißheim. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/zeppelin-captain-katharine-board-vor-ihr-luft-schiff-auf-dem-gelande-der-flugwerft-schleissheim-image220380132.html
RMPPF530–Zeppelin captain Katharine Board vor ihr Luft Schiff auf dem Gelände der Flugwerft Schleißheim.
Kapitän Mathieson, Frau Gertrude Mathieson und ihren Papagei an Bord das Segeln Schiff ANTIOPE Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-mathieson-frau-gertrude-mathieson-und-ihren-papagei-an-bord-das-segeln-schiff-antiope-123801670.html
RMH5BJ86–Kapitän Mathieson, Frau Gertrude Mathieson und ihren Papagei an Bord das Segeln Schiff ANTIOPE
Midshipmen an Bord h m s Herzog von Wellington aus Cronstadt Ostseeflotte gehen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-midshipmen-an-bord-h-m-s-herzog-von-wellington-aus-cronstadt-ostseeflotte-gehen-23800147.html
RMBAM597–Midshipmen an Bord h m s Herzog von Wellington aus Cronstadt Ostseeflotte gehen
Kapitän Pasztor Zoltan im Steuerhaus das Kreuzfahrtschiff "MS Amadeus Royal" sitzen und fahren sein Schiff auf eine Donau-Kreuzfahrt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-pasztor-zoltan-im-steuerhaus-das-kreuzfahrtschiff-ms-amadeus-royal-sitzen-und-fahren-sein-schiff-auf-eine-donau-kreuzfahrt-14654300.html
RFAJ88JN–Kapitän Pasztor Zoltan im Steuerhaus das Kreuzfahrtschiff "MS Amadeus Royal" sitzen und fahren sein Schiff auf eine Donau-Kreuzfahrt
. Englisch: Fleuron aus Buch: Ein Konto von der Expedition zu den West Indies, gegen Martinico, mit der Reduzierung von Guadelupe, und andere die Leeward Inseln; Vorbehaltlich der französische König, 1759. Von Captain Gardiner von des Königs Royal Musqueteers, Ende Kapitän der Marines an Bord seiner Majestät Schiff Rippon, Beschäftigte auf dieser Expediton. 290 Ein Konto der Expedition zu den Westinseln Fleuron T 018834-9 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/englisch-fleuron-aus-buch-ein-konto-von-der-expedition-zu-den-west-indies-gegen-martinico-mit-der-reduzierung-von-guadelupe-und-andere-die-leeward-inseln-vorbehaltlich-der-franzosische-konig-1759-von-captain-gardiner-von-des-konigs-royal-musqueteers-ende-kapitan-der-marines-an-bord-seiner-majestat-schiff-rippon-beschaftigte-auf-dieser-expediton-290-ein-konto-der-expedition-zu-den-westinseln-fleuron-t-018834-9-image206742627.html
RMP09X97–. Englisch: Fleuron aus Buch: Ein Konto von der Expedition zu den West Indies, gegen Martinico, mit der Reduzierung von Guadelupe, und andere die Leeward Inseln; Vorbehaltlich der französische König, 1759. Von Captain Gardiner von des Königs Royal Musqueteers, Ende Kapitän der Marines an Bord seiner Majestät Schiff Rippon, Beschäftigte auf dieser Expediton. 290 Ein Konto der Expedition zu den Westinseln Fleuron T 018834-9
HMS BEAGLE in die Magellanstraße während ihrer epischen Reise als ein Forschungsschiff mit Charles Darwin an Bord im Jahre 1834 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-hms-beagle-in-die-magellanstrasse-wahrend-ihrer-epischen-reise-als-ein-forschungsschiff-mit-charles-darwin-an-bord-im-jahre-1834-21106378.html
RMB69DB6–HMS BEAGLE in die Magellanstraße während ihrer epischen Reise als ein Forschungsschiff mit Charles Darwin an Bord im Jahre 1834
SS Flying Enterprise, ein beschädigtes Schiff auf See, das schließlich sank, war Kapitän Kurt Carlsen fünf Nächte allein an Bord. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ss-flying-enterprise-ein-beschadigtes-schiff-auf-see-das-schliesslich-sank-war-kapitan-kurt-carlsen-funf-nachte-allein-an-bord-image504841073.html
RM2M99DX9–SS Flying Enterprise, ein beschädigtes Schiff auf See, das schließlich sank, war Kapitän Kurt Carlsen fünf Nächte allein an Bord.
Der Prinz von Wales (rechts) mit Kapitän Campbell, an Bord der HMS Hindustan. Genaues Datum unbekannt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-prinz-von-wales-rechts-mit-kapitan-campbell-an-bord-der-hms-hindustan-genaues-datum-unbekannt-108724111.html
RMG8TPKY–Der Prinz von Wales (rechts) mit Kapitän Campbell, an Bord der HMS Hindustan. Genaues Datum unbekannt.
Navigations-Brückenhaus-Schiff an Bord eines Eisbrechers. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/navigations-bruckenhaus-schiff-an-bord-eines-eisbrechers-image1288102.html
RMAKA7A7–Navigations-Brückenhaus-Schiff an Bord eines Eisbrechers.
Stari Grad, Kroatien - 28.03.2021: Kapitän spricht im Radio an Bord der Yacht, Kroatien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stari-grad-kroatien-28032021-kapitan-spricht-im-radio-an-bord-der-yacht-kroatien-image418137557.html
RF2F87PM5–Stari Grad, Kroatien - 28.03.2021: Kapitän spricht im Radio an Bord der Yacht, Kroatien
Royal Navy Kriegsführung Spezialist (WS) bewachen HMS Richmond mit einer automatischen Maschinengewehr SA80. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-kriegsfuhrung-spezialist-ws-bewachen-hms-richmond-mit-einer-automatischen-maschinengewehr-sa80-image69827759.html
RME1GX0F–Royal Navy Kriegsführung Spezialist (WS) bewachen HMS Richmond mit einer automatischen Maschinengewehr SA80.
Die Beschlagnahme von Kapitän Wilks von Krieg Schiff San Jacinto der Vereinigten Staaten der Fa. Slidell und Mason Konföderierten Kommissare an Bord des britischen Dampfer Trent Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-beschlagnahme-von-kapitan-wilks-von-krieg-schiff-san-jacinto-der-vereinigten-staaten-der-fa-slidell-und-mason-konfoderierten-kommissare-an-bord-des-britischen-dampfer-trent-image240521191.html
RMRY8K6F–Die Beschlagnahme von Kapitän Wilks von Krieg Schiff San Jacinto der Vereinigten Staaten der Fa. Slidell und Mason Konföderierten Kommissare an Bord des britischen Dampfer Trent
Kapitän Andreas Lackner, Gründer der Reederei 'Fairtransport', hier an Bord der 'Tres Hombres' in ihrem Heimathafen in Den Helder Niederlande. Hier wird sie von der Besatzung auf ihre nächste Reise vorbereitet. Der Schoner Tres Hombres transportiert Waren wie Wein, Kaffee, Schokolade und Rum aus der Karibik über den Atlantik nach Europa auf völlig klimaneutrale Weise. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kapitan-andreas-lackner-grunder-der-reederei-fairtransport-hier-an-bord-der-tres-hombres-in-ihrem-heimathafen-in-den-helder-niederlande-hier-wird-sie-von-der-besatzung-auf-ihre-nachste-reise-vorbereitet-der-schoner-tres-hombres-transportiert-waren-wie-wein-kaffee-schokolade-und-rum-aus-der-karibik-uber-den-atlantik-nach-europa-auf-vollig-klimaneutrale-weise-image482595358.html
RM2K1438E–Kapitän Andreas Lackner, Gründer der Reederei 'Fairtransport', hier an Bord der 'Tres Hombres' in ihrem Heimathafen in Den Helder Niederlande. Hier wird sie von der Besatzung auf ihre nächste Reise vorbereitet. Der Schoner Tres Hombres transportiert Waren wie Wein, Kaffee, Schokolade und Rum aus der Karibik über den Atlantik nach Europa auf völlig klimaneutrale Weise.
19. März 1957 - gegen den deutschen Kapitän... Das Landgericht Hamburg begann der Prozess gegen die deutsche Kapitän Karl Ahrens Dienstag, 19. März 1957. Letztes Jahr beantragt Ahrens ein französisches Kriegsschiff über Funk nach entdeckte er, dass es deutsche Deserteure aus der französischen Fremdenlegion an Bord seines Schiffes waren. Sobald angefordert, wollte er sie zurück zu den Franzosen auszuliefern. Der Kapitän wird vorgeworfen, deutschen in fremden Militärdienst zu schicken. Im Bild: Kapitän Karl Ahrens im Gerichtssaal. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/19-marz-1957-gegen-den-deutschen-kapitan-das-landgericht-hamburg-begann-der-prozess-gegen-die-deutsche-kapitan-karl-ahrens-dienstag-19-marz-1957-letztes-jahr-beantragt-ahrens-ein-franzosisches-kriegsschiff-uber-funk-nach-entdeckte-er-dass-es-deutsche-deserteure-aus-der-franzosischen-fremdenlegion-an-bord-seines-schiffes-waren-sobald-angefordert-wollte-er-sie-zuruck-zu-den-franzosen-auszuliefern-der-kapitan-wird-vorgeworfen-deutschen-in-fremden-militardienst-zu-schicken-im-bild-kapitan-karl-ahrens-im-gerichtssaal-image69344817.html
RME0PX0H–19. März 1957 - gegen den deutschen Kapitän... Das Landgericht Hamburg begann der Prozess gegen die deutsche Kapitän Karl Ahrens Dienstag, 19. März 1957. Letztes Jahr beantragt Ahrens ein französisches Kriegsschiff über Funk nach entdeckte er, dass es deutsche Deserteure aus der französischen Fremdenlegion an Bord seines Schiffes waren. Sobald angefordert, wollte er sie zurück zu den Franzosen auszuliefern. Der Kapitän wird vorgeworfen, deutschen in fremden Militärdienst zu schicken. Im Bild: Kapitän Karl Ahrens im Gerichtssaal.
Verbrennung des Schiffes der Pacific Mail Company America in Yokohama, 1872. "...das Amerika, das an diesem Tag aus San Francisco angekommen war, wurde durch Feuer zerstört, mit ihrer wertvollen Ladung, und sechzig oder siebzig Menschenleben... die niedrigste Klasse von Passagieren waren Chinesen,... und viele von ihnen waren an Bord zur Stunde, als das Feuer ausbrach. Die Fracht beinhaltete eine Spezies in Höhe von 1.600.000 mexikanischen Dollar...Wir sind Captain S. T. Bridgford von der Royal Marine Artillery schuldig, für eine Skizze der Szene...sie war in einer Flamme vom Stamm bis zum Heck...mit der Ausbreitung der Flammen, kam ein wildes und pierziertes Licht Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/verbrennung-des-schiffes-der-pacific-mail-company-america-in-yokohama-1872-das-amerika-das-an-diesem-tag-aus-san-francisco-angekommen-war-wurde-durch-feuer-zerstort-mit-ihrer-wertvollen-ladung-und-sechzig-oder-siebzig-menschenleben-die-niedrigste-klasse-von-passagieren-waren-chinesen-und-viele-von-ihnen-waren-an-bord-zur-stunde-als-das-feuer-ausbrach-die-fracht-beinhaltete-eine-spezies-in-hohe-von-1600000-mexikanischen-dollarwir-sind-captain-s-t-bridgford-von-der-royal-marine-artillery-schuldig-fur-eine-skizze-der-szenesie-war-in-einer-flamme-vom-stamm-bis-zum-heckmit-der-ausbreitung-der-flammen-kam-ein-wildes-und-pierziertes-licht-image635650907.html
RM2YX4B63–Verbrennung des Schiffes der Pacific Mail Company America in Yokohama, 1872. "...das Amerika, das an diesem Tag aus San Francisco angekommen war, wurde durch Feuer zerstört, mit ihrer wertvollen Ladung, und sechzig oder siebzig Menschenleben... die niedrigste Klasse von Passagieren waren Chinesen,... und viele von ihnen waren an Bord zur Stunde, als das Feuer ausbrach. Die Fracht beinhaltete eine Spezies in Höhe von 1.600.000 mexikanischen Dollar...Wir sind Captain S. T. Bridgford von der Royal Marine Artillery schuldig, für eine Skizze der Szene...sie war in einer Flamme vom Stamm bis zum Heck...mit der Ausbreitung der Flammen, kam ein wildes und pierziertes Licht
Der Kapitän und die Offiziere navigation Pläne an Bord eines Handelsschiffes diskutieren Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-kapitan-und-die-offiziere-navigation-plane-an-bord-eines-handelsschiffes-diskutieren-163458257.html
RMKDX4JW–Der Kapitän und die Offiziere navigation Pläne an Bord eines Handelsschiffes diskutieren
Oslo 19531208 nach zweieinhalb Tagen Verspätung kam das Weihnachtsboot Stavangerfjord nach einer dramatischen Reise von 2050 Seemeilen ohne Ruder zum Hafen von Oslo. Das Ruder wurde während eines Sturms ausgeschaltet. Dieses Bild wurde an Bord des Stavangerfjords aufgenommen. Es ist das Boot der amerikanischen Linie Lyngenfjord, das zur Hilfe gekommen ist und es geschafft hat, an Bord des Stavangerfjords geschleppt zu werden. Aber das Schlepptau brach, und als sich das Wetter verbesserte, entschied der Kapitän, dass Stavangerfjord weiter nach Oslo fahren und mit Hilfe der Maschinen zuschlagen sollte. Foto: Picture Company / Current / NTB Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/oslo-19531208-nach-zweieinhalb-tagen-verspatung-kam-das-weihnachtsboot-stavangerfjord-nach-einer-dramatischen-reise-von-2050-seemeilen-ohne-ruder-zum-hafen-von-oslo-das-ruder-wurde-wahrend-eines-sturms-ausgeschaltet-dieses-bild-wurde-an-bord-des-stavangerfjords-aufgenommen-es-ist-das-boot-der-amerikanischen-linie-lyngenfjord-das-zur-hilfe-gekommen-ist-und-es-geschafft-hat-an-bord-des-stavangerfjords-geschleppt-zu-werden-aber-das-schlepptau-brach-und-als-sich-das-wetter-verbesserte-entschied-der-kapitan-dass-stavangerfjord-weiter-nach-oslo-fahren-und-mit-hilfe-der-maschinen-zuschlagen-sollte-foto-picture-company-current-ntb-image487224100.html
RM2K8JY8M–Oslo 19531208 nach zweieinhalb Tagen Verspätung kam das Weihnachtsboot Stavangerfjord nach einer dramatischen Reise von 2050 Seemeilen ohne Ruder zum Hafen von Oslo. Das Ruder wurde während eines Sturms ausgeschaltet. Dieses Bild wurde an Bord des Stavangerfjords aufgenommen. Es ist das Boot der amerikanischen Linie Lyngenfjord, das zur Hilfe gekommen ist und es geschafft hat, an Bord des Stavangerfjords geschleppt zu werden. Aber das Schlepptau brach, und als sich das Wetter verbesserte, entschied der Kapitän, dass Stavangerfjord weiter nach Oslo fahren und mit Hilfe der Maschinen zuschlagen sollte. Foto: Picture Company / Current / NTB
Mr. D.R.Jardine, Kapitän des England Cricket Teams, verlässt Tilbury nach Australien an Bord der Orontees mit dem Kapitän des Schiffes, 1932 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mr-drjardine-kapitan-des-england-cricket-teams-verlasst-tilbury-nach-australien-an-bord-der-orontees-mit-dem-kapitan-des-schiffes-1932-image624437093.html
RM2Y7WFTN–Mr. D.R.Jardine, Kapitän des England Cricket Teams, verlässt Tilbury nach Australien an Bord der Orontees mit dem Kapitän des Schiffes, 1932
FOTOS: Am Meer, St. Nazaire-Gijon. 28. Dezember 2024: Sessel für Passagiere, die ohne Kabine an Bord der Fähre NORMAN ATLANTIC reisen. Blicken Sie zurück auf dieses traurige berüchtigte Schiff, das vor genau 10 Jahren brannte, in der Nacht vom 27. Auf 28. Dezember 2014 vor der albanischen Küste, wobei mindestens 30 Menschen ums Leben kamen (19 noch immer vermisst), darunter 2 Retter, die Verletzung von 64 Passagieren/Besatzung. Das moderne Schiff, das fünf Jahre zuvor gebaut wurde, wurde von der italienischen Fährlinie Visemar gechartert, da LKW während der Navigation in der Garage in Brand gerieten, was KEVIN IZORCE/Alamy Live News ist Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fotos-am-meer-st-nazaire-gijon-28-dezember-2024-sessel-fur-passagiere-die-ohne-kabine-an-bord-der-fahre-norman-atlantic-reisen-blicken-sie-zuruck-auf-dieses-traurige-beruchtigte-schiff-das-vor-genau-10-jahren-brannte-in-der-nacht-vom-27-auf-28-dezember-2014-vor-der-albanischen-kuste-wobei-mindestens-30-menschen-ums-leben-kamen-19-noch-immer-vermisst-darunter-2-retter-die-verletzung-von-64-passagierenbesatzung-das-moderne-schiff-das-funf-jahre-zuvor-gebaut-wurde-wurde-von-der-italienischen-fahrlinie-visemar-gechartert-da-lkw-wahrend-der-navigation-in-der-garage-in-brand-gerieten-was-kevin-izorcealamy-live-news-ist-image637121613.html
RF2S0FB39–FOTOS: Am Meer, St. Nazaire-Gijon. 28. Dezember 2024: Sessel für Passagiere, die ohne Kabine an Bord der Fähre NORMAN ATLANTIC reisen. Blicken Sie zurück auf dieses traurige berüchtigte Schiff, das vor genau 10 Jahren brannte, in der Nacht vom 27. Auf 28. Dezember 2014 vor der albanischen Küste, wobei mindestens 30 Menschen ums Leben kamen (19 noch immer vermisst), darunter 2 Retter, die Verletzung von 64 Passagieren/Besatzung. Das moderne Schiff, das fünf Jahre zuvor gebaut wurde, wurde von der italienischen Fährlinie Visemar gechartert, da LKW während der Navigation in der Garage in Brand gerieten, was KEVIN IZORCE/Alamy Live News ist
Das Australian gebaut Replikat von James Cook HMB Endeavour ist eines der weltweit genaueste maritime Replik Schiffe. Wenn Sie an Bord kommen können Sie Fragen, ob James Cook und seine Crew nur an Land irgendwo auf ihrer Reise gegangen. Der Tisch ist gedeckt, Kleidung hängen und die Katze schlummern. Die wunderschön gearbeiteten Bord erblicken Sie ein Seemannsleben während eines großen maritimen Abenteuer Geschichte, Captain Cook 1768-71-Epos Weltreise. Blick und du wirst fast 30 Kilometer der Takelage und 750 Holzklötze oder Riemenscheiben sehen! Die Masten und Spieren tragen 28 Segel, die sich eine Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-australian-gebaut-replikat-von-james-cook-hmb-endeavour-ist-eines-der-weltweit-genaueste-maritime-replik-schiffe-wenn-sie-an-bord-kommen-konnen-sie-fragen-ob-james-cook-und-seine-crew-nur-an-land-irgendwo-auf-ihrer-reise-gegangen-der-tisch-ist-gedeckt-kleidung-hangen-und-die-katze-schlummern-die-wunderschon-gearbeiteten-bord-erblicken-sie-ein-seemannsleben-wahrend-eines-grossen-maritimen-abenteuer-geschichte-captain-cook-1768-71-epos-weltreise-blick-und-du-wirst-fast-30-kilometer-der-takelage-und-750-holzklotze-oder-riemenscheiben-sehen!-die-masten-und-spieren-tragen-28-segel-die-sich-eine-129642069.html
RMHEWKNW–Das Australian gebaut Replikat von James Cook HMB Endeavour ist eines der weltweit genaueste maritime Replik Schiffe. Wenn Sie an Bord kommen können Sie Fragen, ob James Cook und seine Crew nur an Land irgendwo auf ihrer Reise gegangen. Der Tisch ist gedeckt, Kleidung hängen und die Katze schlummern. Die wunderschön gearbeiteten Bord erblicken Sie ein Seemannsleben während eines großen maritimen Abenteuer Geschichte, Captain Cook 1768-71-Epos Weltreise. Blick und du wirst fast 30 Kilometer der Takelage und 750 Holzklötze oder Riemenscheiben sehen! Die Masten und Spieren tragen 28 Segel, die sich eine
Einsames Fischerschiff Trawler Boot auf dem Ozean Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/einsames-fischerschiff-trawler-boot-auf-dem-ozean-image416283920.html
RF2F57AAT–Einsames Fischerschiff Trawler Boot auf dem Ozean
Kapitän Pasztor Zoltan im Steuerhaus das Kreuzfahrtschiff "MS Amadeus Royal" sitzen und fahren sein Schiff auf eine Donau-Kreuzfahrt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-kapitan-pasztor-zoltan-im-steuerhaus-das-kreuzfahrtschiff-ms-amadeus-royal-sitzen-und-fahren-sein-schiff-auf-eine-donau-kreuzfahrt-14654428.html
RFAJ891H–Kapitän Pasztor Zoltan im Steuerhaus das Kreuzfahrtschiff "MS Amadeus Royal" sitzen und fahren sein Schiff auf eine Donau-Kreuzfahrt
. Englisch: Fleuron aus Buch: Ein Konto von der Expedition zu den West Indies, gegen Martinico, mit der Reduzierung von Guadelupe, und andere die Leeward Inseln; Vorbehaltlich der französische König, 1759. Von Captain Gardiner von des Königs Royal Musqueteers, Ende Kapitän der Marines an Bord seiner Majestät Schiff Rippon, Beschäftigte auf dieser Expediton. 290 Ein Konto der Expedition zu den Westinseln Fleuron T 018833-9 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/englisch-fleuron-aus-buch-ein-konto-von-der-expedition-zu-den-west-indies-gegen-martinico-mit-der-reduzierung-von-guadelupe-und-andere-die-leeward-inseln-vorbehaltlich-der-franzosische-konig-1759-von-captain-gardiner-von-des-konigs-royal-musqueteers-ende-kapitan-der-marines-an-bord-seiner-majestat-schiff-rippon-beschaftigte-auf-dieser-expediton-290-ein-konto-der-expedition-zu-den-westinseln-fleuron-t-018833-9-image206742612.html
RMP09X8M–. Englisch: Fleuron aus Buch: Ein Konto von der Expedition zu den West Indies, gegen Martinico, mit der Reduzierung von Guadelupe, und andere die Leeward Inseln; Vorbehaltlich der französische König, 1759. Von Captain Gardiner von des Königs Royal Musqueteers, Ende Kapitän der Marines an Bord seiner Majestät Schiff Rippon, Beschäftigte auf dieser Expediton. 290 Ein Konto der Expedition zu den Westinseln Fleuron T 018833-9
"Napoleon Bonaparte an Bord der Bellerophon in Plymouth Sound" von Sir Charles Lock Eastlake, Öl auf Leinwand, 1815. Bonaparte hatte ergab sich Kapitän Frederick Lewis Maitland von der Bellerophon und nach England transportiert wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-napoleon-bonaparte-an-bord-der-bellerophon-in-plymouth-sound-von-sir-charles-lock-eastlake-ol-auf-leinwand-1815-bonaparte-hatte-ergab-sich-kapitan-frederick-lewis-maitland-von-der-bellerophon-und-nach-england-transportiert-wurde-103700363.html
RMG0KXTB–"Napoleon Bonaparte an Bord der Bellerophon in Plymouth Sound" von Sir Charles Lock Eastlake, Öl auf Leinwand, 1815. Bonaparte hatte ergab sich Kapitän Frederick Lewis Maitland von der Bellerophon und nach England transportiert wurde.
Als die Titanic unterging, der Letzte von Captain Smith. Unter den Männern, die an Bord der Titanic waren, als sie unterging, und die sich selbst retteten, indem sie sich an das umgedrehte zusammenklappbare Boot klammerten, war C. Maynard, ein Koch, Der sagt, dass der Kapitän, voll angezogen und mit seiner Mütze, einige Augenblicke lang herumgeschwommen ist, nachdem sie sich im Wasser wiedergefunden hatten, und von den anderen auf dem Boot eingeladen wurde, sich ihnen anzuschließen. Ein Mann hielt seine Hand aus, aber der Captain entzog sich seinem Griff und rief: "Kümmert euch um euch, Männer, lasst mich in Ruhe." und kurz darauf verschwand er aus dem Blickfeld. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/als-die-titanic-unterging-der-letzte-von-captain-smith-unter-den-mannern-die-an-bord-der-titanic-waren-als-sie-unterging-und-die-sich-selbst-retteten-indem-sie-sich-an-das-umgedrehte-zusammenklappbare-boot-klammerten-war-c-maynard-ein-koch-der-sagt-dass-der-kapitan-voll-angezogen-und-mit-seiner-mutze-einige-augenblicke-lang-herumgeschwommen-ist-nachdem-sie-sich-im-wasser-wiedergefunden-hatten-und-von-den-anderen-auf-dem-boot-eingeladen-wurde-sich-ihnen-anzuschliessen-ein-mann-hielt-seine-hand-aus-aber-der-captain-entzog-sich-seinem-griff-und-rief-kummert-euch-um-euch-manner-lasst-mich-in-ruhe-und-kurz-darauf-verschwand-er-aus-dem-blickfeld-image501473785.html
RM2M3T2X1–Als die Titanic unterging, der Letzte von Captain Smith. Unter den Männern, die an Bord der Titanic waren, als sie unterging, und die sich selbst retteten, indem sie sich an das umgedrehte zusammenklappbare Boot klammerten, war C. Maynard, ein Koch, Der sagt, dass der Kapitän, voll angezogen und mit seiner Mütze, einige Augenblicke lang herumgeschwommen ist, nachdem sie sich im Wasser wiedergefunden hatten, und von den anderen auf dem Boot eingeladen wurde, sich ihnen anzuschließen. Ein Mann hielt seine Hand aus, aber der Captain entzog sich seinem Griff und rief: "Kümmert euch um euch, Männer, lasst mich in Ruhe." und kurz darauf verschwand er aus dem Blickfeld.
Der Prinz von Wales (rechts) mit Kapitän Campbell, an Bord der HMS Hindustan. Genaues Datum unbekannt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-der-prinz-von-wales-rechts-mit-kapitan-campbell-an-bord-der-hms-hindustan-genaues-datum-unbekannt-108724113.html
RMG8TPM1–Der Prinz von Wales (rechts) mit Kapitän Campbell, an Bord der HMS Hindustan. Genaues Datum unbekannt.
Navigations-Brückenhaus-Schiff an Bord eines Eisbrechers. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/navigations-bruckenhaus-schiff-an-bord-eines-eisbrechers-image1288099.html
RMAKA7A4–Navigations-Brückenhaus-Schiff an Bord eines Eisbrechers.
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