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Erie Canal Lastkähne in Rochester in der Nähe von osburn Hotel - LC-DIG-det-4a 12121 ein Stockfoto
RMW2TMGW–Erie Canal Lastkähne in Rochester in der Nähe von osburn Hotel - LC-DIG-det-4a 12121 ein
DIE MÖWE-VERTRAUEN-FLAGGE. SEAGULL VERTRAUEN KANALBOOTE LAUFEN AUF DIE FORTH UND CLYDE CANAL VON KIRKINTILLOCH, IN DER NÄHE VON GLASGOW, SCHOTTLAND, VEREINIGTES KÖNIGREICH. Stockfoto
RMB616BJ–DIE MÖWE-VERTRAUEN-FLAGGE. SEAGULL VERTRAUEN KANALBOOTE LAUFEN AUF DIE FORTH UND CLYDE CANAL VON KIRKINTILLOCH, IN DER NÄHE VON GLASGOW, SCHOTTLAND, VEREINIGTES KÖNIGREICH.
Gemälde, Anonymous, 1807 oder höher, Leinwand, Ölfarbe, bemalt, Träger: 82 × 108 × 2cm 820 × 1080 × 20mm, mit Rahmen: 96.5 × 119.5 × 5.2cm 965 × 1195 × 52mm, Kirche, Ruine , Kanal, Haus, Gebäude, Stadtbild, Baum, Brücke, Lastkahn, Blei, Gemälde, das ein Stadtbild darstellt: Der Blick auf die Ruinen nach der Explosion des Pulverschiffes am 12. Januar 1807, mit der Rapenburg der Neuesten Brücke in Richtung Steenschuur. Auf der Nieuweeg-Brücke beobachten die Zuschauer die Ruinen. Andere ziehen Trümmer. Im Kanal befinden sich einige Lastkähne, die mit Trümmern aus den Ruinen beladen sind. Hinten im Stockfoto
RM2DCH7NM–Gemälde, Anonymous, 1807 oder höher, Leinwand, Ölfarbe, bemalt, Träger: 82 × 108 × 2cm 820 × 1080 × 20mm, mit Rahmen: 96.5 × 119.5 × 5.2cm 965 × 1195 × 52mm, Kirche, Ruine , Kanal, Haus, Gebäude, Stadtbild, Baum, Brücke, Lastkahn, Blei, Gemälde, das ein Stadtbild darstellt: Der Blick auf die Ruinen nach der Explosion des Pulverschiffes am 12. Januar 1807, mit der Rapenburg der Neuesten Brücke in Richtung Steenschuur. Auf der Nieuweeg-Brücke beobachten die Zuschauer die Ruinen. Andere ziehen Trümmer. Im Kanal befinden sich einige Lastkähne, die mit Trümmern aus den Ruinen beladen sind. Hinten im
Eine Gravur auf dem Erie Kanal, in der Nähe von Little Fällt bei hoher Auflösung gescannt. aus einem Buch im Jahre 1840 gedruckt. Glaubten copyright frei. Stockfoto
RM2AN208T–Eine Gravur auf dem Erie Kanal, in der Nähe von Little Fällt bei hoher Auflösung gescannt. aus einem Buch im Jahre 1840 gedruckt. Glaubten copyright frei.
Symmetrie, Rochdale Canal, Hebden Bridge, West Yorkshire Stockfoto
RF2JT6HCP–Symmetrie, Rochdale Canal, Hebden Bridge, West Yorkshire
Das Hafengebiet des Hafens von Paris, Frankreich im Jahr 1782. Es stammt aus einem viktorianischen Geschichtsbuch aus dem jahr 1900. An den Ufern der seine gab es viele kommerzielle Aktivitäten mit Schiffen und Lastkähnen (Lastkähnen), die Fracht beladen und entladen. Dieses Gebiet umfasst den Bassin de l’Arsenal (Port de l’Arsenal), ein Bootsbecken. Er verbindet den Canal Saint-Martin, der am Place de la Bastille beginnt, mit der seine am Quai de la Rapée. Stockfoto
RM2XXE1AY–Das Hafengebiet des Hafens von Paris, Frankreich im Jahr 1782. Es stammt aus einem viktorianischen Geschichtsbuch aus dem jahr 1900. An den Ufern der seine gab es viele kommerzielle Aktivitäten mit Schiffen und Lastkähnen (Lastkähnen), die Fracht beladen und entladen. Dieses Gebiet umfasst den Bassin de l’Arsenal (Port de l’Arsenal), ein Bootsbecken. Er verbindet den Canal Saint-Martin, der am Place de la Bastille beginnt, mit der seine am Quai de la Rapée.
Sammlung von Abzeichen aus den 1970er-Jahren über Kanäle und Wasserwege Stockfoto
RMRT417E–Sammlung von Abzeichen aus den 1970er-Jahren über Kanäle und Wasserwege
Layout der altrussischen hölzerne Schiffe entlang der Flüsse auf dem weißen Hintergrund zu reisen. (isoliert) XVIII. Jh. Stockfoto
RFDMK1XM–Layout der altrussischen hölzerne Schiffe entlang der Flüsse auf dem weißen Hintergrund zu reisen. (isoliert) XVIII. Jh.
Erie Canal, Rochester, N.Y., 'G 2355' auf negativ, Detroit Publishing Co.-Nr. 017931., Geschenk; State Historical Society of Colorado; 1949, Canals. , Lastkähne. , Usa, New York (Bundesstaat), Rochester. , Usa, New York (Bundesstaat), Erie Canal. Stockfoto
RM2X73PXF–Erie Canal, Rochester, N.Y., 'G 2355' auf negativ, Detroit Publishing Co.-Nr. 017931., Geschenk; State Historical Society of Colorado; 1949, Canals. , Lastkähne. , Usa, New York (Bundesstaat), Rochester. , Usa, New York (Bundesstaat), Erie Canal.
Traditionelle Metall Wasser wie auf den Narrowboats mit Rosen bemalt verwendet Stockfoto
RMPBY5AM–Traditionelle Metall Wasser wie auf den Narrowboats mit Rosen bemalt verwendet
8. ARMEE: VERSCHIEDENE - von den Deutschen versenkte Lastkähne, um den Alliierten die Nutzung des Kanals zu verweigern, britische Armee Stockfoto
RM2X1MWT1–8. ARMEE: VERSCHIEDENE - von den Deutschen versenkte Lastkähne, um den Alliierten die Nutzung des Kanals zu verweigern, britische Armee
Aquarell von Canal Boote auf dem Shropshire Union Canal durch Waverton in Cheshire Stockfoto
RF2A3PGRG–Aquarell von Canal Boote auf dem Shropshire Union Canal durch Waverton in Cheshire
D. L. und W. Lift, offen, in der Nähe von Mountain View, Morris und Essex Canal, N.J., zwischen 1890 und 1901. Stockfoto
RM2R906P4–D. L. und W. Lift, offen, in der Nähe von Mountain View, Morris und Essex Canal, N.J., zwischen 1890 und 1901.
Ein Sohere-Vorschlag zur Bewältigung zunehmender Staus Stockfoto
RM2M3RXG8–Ein Sohere-Vorschlag zur Bewältigung zunehmender Staus
"Cut out" [schmalen Boot] Stockfoto
RMBBABRJ–"Cut out" [schmalen Boot]
Die Wärme der Kleidung an. Transparente Fotografien. Übertragung von Energie durch Draht hofft. 1839 und 1840 war es auf der Canal des The Regent für das Abschleppen Schuten durch den Tunnel unter dem Harrow Road gegen die Schraube ente Fuß Propeller und anderen eingeführt wurde aber nicht gefunden zu werden. Er hatte viele Male gesehen eine Simi lar Anwendung des Prinzips; die Ely Seil eines gewöhnlichen als Neuheit die Einführung von endlosen Drahtseile für Trans sisted im Betrieb der Seile bei hoher Geschwindigkeit die behaupten. pedition sowohl aus New York und der Halifax Abschnitte Fluss von überhitztem Wasser Stockfoto
RM2ABWC01–Die Wärme der Kleidung an. Transparente Fotografien. Übertragung von Energie durch Draht hofft. 1839 und 1840 war es auf der Canal des The Regent für das Abschleppen Schuten durch den Tunnel unter dem Harrow Road gegen die Schraube ente Fuß Propeller und anderen eingeführt wurde aber nicht gefunden zu werden. Er hatte viele Male gesehen eine Simi lar Anwendung des Prinzips; die Ely Seil eines gewöhnlichen als Neuheit die Einführung von endlosen Drahtseile für Trans sisted im Betrieb der Seile bei hoher Geschwindigkeit die behaupten. pedition sowohl aus New York und der Halifax Abschnitte Fluss von überhitztem Wasser
Gatun Schleusen in Richtung Atlantik Eingang von Kanal suchen, Schlepper, Bagger, und Lastkähne bereit für erste lockage vom Meeresspiegel bis in den Lake Gatun... Abstract / Medium: 1 Fotoabzug. Stockfoto
RMWBEXM8–Gatun Schleusen in Richtung Atlantik Eingang von Kanal suchen, Schlepper, Bagger, und Lastkähne bereit für erste lockage vom Meeresspiegel bis in den Lake Gatun... Abstract / Medium: 1 Fotoabzug.
Layout der altrussischen hölzerne Schiffe entlang der Flüsse auf dem weißen Hintergrund zu reisen. (isoliert) XVIII. Jh. Stockfoto
RFDTA8X9–Layout der altrussischen hölzerne Schiffe entlang der Flüsse auf dem weißen Hintergrund zu reisen. (isoliert) XVIII. Jh.
Erie Canal, Tonawanda, N.Y., 'No. 213 Clif'. Und '30' auf negativ. Detroit Publishing Co.-Nr. 070302., Geschenk; State Historical Society of Colorado; 1949, Canals. , Lastkähne. , Usa, New York (Bundesstaat), Tonawanda. , Usa, New York (Bundesstaat), Erie Canal. Stockfoto
RM2X7402G–Erie Canal, Tonawanda, N.Y., 'No. 213 Clif'. Und '30' auf negativ. Detroit Publishing Co.-Nr. 070302., Geschenk; State Historical Society of Colorado; 1949, Canals. , Lastkähne. , Usa, New York (Bundesstaat), Tonawanda. , Usa, New York (Bundesstaat), Erie Canal.
DIE NORDDEUTSCHE KOHLEKONTROLLE - Ein Blick auf den Kanal. Mehrere große Kohlekähne sind auf dem Boden zu sehen, britische Armee des Rheins Stockfoto
RM2X1MKE5–DIE NORDDEUTSCHE KOHLEKONTROLLE - Ein Blick auf den Kanal. Mehrere große Kohlekähne sind auf dem Boden zu sehen, britische Armee des Rheins
Nur Überlebenden von Washingtons Canal Projekt sehen, es machte einen nationalen Parkway. Washington, D.C., 24.02.22. Der Chesapeake und Ohio Canal aufgegeben, nachdem Sie läuft von Georgetown, D.C., Friedrich, M.D., ein Kanal zum ersten Mal von George Washington, bevor Washington gerichtet gedacht war als Stadt, wurde heute als Nationale Parkway unter der Inneren Abteilung gewidmet. Staatssekretär des Innern, Oscar Chapman - Mitte - der einzige lebende locktenders des Kanals gesprochen, während ein Lastkahn durch Verriegelung Nr. ausgeführt wurde 1. Links nach Rechts: 77-jährige Charles Stewart, Herrn Chapman, Sylvester Pennyf Stockfoto
RM2A1MXHD–Nur Überlebenden von Washingtons Canal Projekt sehen, es machte einen nationalen Parkway. Washington, D.C., 24.02.22. Der Chesapeake und Ohio Canal aufgegeben, nachdem Sie läuft von Georgetown, D.C., Friedrich, M.D., ein Kanal zum ersten Mal von George Washington, bevor Washington gerichtet gedacht war als Stadt, wurde heute als Nationale Parkway unter der Inneren Abteilung gewidmet. Staatssekretär des Innern, Oscar Chapman - Mitte - der einzige lebende locktenders des Kanals gesprochen, während ein Lastkahn durch Verriegelung Nr. ausgeführt wurde 1. Links nach Rechts: 77-jährige Charles Stewart, Herrn Chapman, Sylvester Pennyf
Layout der altrussischen hölzerne Schiffe entlang der Flüsse auf dem weißen Hintergrund zu reisen. (isoliert) XVIII. Jh. Stockfoto
RFDMK1XJ–Layout der altrussischen hölzerne Schiffe entlang der Flüsse auf dem weißen Hintergrund zu reisen. (isoliert) XVIII. Jh.
WÄHREND KOMBINIERTER MARINE- UND ARMEEOPERATIONEN IN DER KANALZONE - eines der :Glen'-Schiffe, bekannt als Invasionsschiffe, das die Truppen und die Lastkähne, in denen sie ihre Angriffe machen, zum Schauplatz der Operationen British Army befördert Stockfoto
RM2X14P5P–WÄHREND KOMBINIERTER MARINE- UND ARMEEOPERATIONEN IN DER KANALZONE - eines der :Glen'-Schiffe, bekannt als Invasionsschiffe, das die Truppen und die Lastkähne, in denen sie ihre Angriffe machen, zum Schauplatz der Operationen British Army befördert
VERSCHIEDENE SZENEN IN BELGIEN – Eine zweite Brücke über den Albert-Kanal bei Beeringan ist heute in Betrieb. Zwei Lastkähne wurden beim Bau mit der Bailey-Brücke darauf verwendet. Die erste Brücke ist im Hintergrund zu sehen. Britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto
RM2WY64FN–VERSCHIEDENE SZENEN IN BELGIEN – Eine zweite Brücke über den Albert-Kanal bei Beeringan ist heute in Betrieb. Zwei Lastkähne wurden beim Bau mit der Bailey-Brücke darauf verwendet. Die erste Brücke ist im Hintergrund zu sehen. Britische Armee, 21. Armeegruppe
PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde und Wagen British Army, 21st Army Group Stockfoto
RM2X15G8A–PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde und Wagen British Army, 21st Army Group
PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto
RM2WY6ADB–PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Britische Armee, 21. Armeegruppe
PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto
RM2WY6EFM–PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Britische Armee, 21. Armeegruppe
PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern bis zu Pferden und Karren, British Army, 21st Army Group Stockfoto
RM2X1N7J8–PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern bis zu Pferden und Karren, British Army, 21st Army Group
PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto
RM2WY6GJ6–PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Britische Armee, 21. Armeegruppe
PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Fotografisches negativ, britische Armee, 21. Armeegruppe Stockfoto
RM2X0PDG4–PLÜNDERUNG VON NAHRUNGSMITTELN DURCH DEUTSCHE ZIVILISTEN - die Zivilisten erfuhren bald von diesen Lastkähnen und machten sich schnell auf den Weg zum Kanal, und bald säumten die Ufer und überfüllten die Lastkähne und plünderten Käse, Wein, Fett, Mehl und Reis. Viele der Menschen waren in ihren sonntäglichen Besten gekleidet und unter die Deutschen waren französische, polnische, niederländische und russische Sklavenarbeiter. Alle verfügbaren Transportmittel wurden verwendet, um die Beute zu transportieren, von Fahrrädern über Pferde bis hin zu Karren. Fotografisches negativ, britische Armee, 21. Armeegruppe

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