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Britischer trainer gebaut Schwarz-Weiß-Archivfotos

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Britischer trainer gebaut Schwarz-Weiß-Archivfotos

1950s, historisch, draußen auf einem Pfad in einem Park, eine Dame in einem Kleid und Schuhen mit einem im Reisebus gebauten Kinderwagen oder einer Babykutsche aus der Zeit, mit Schatten, Shrewsbury Park, England, Großbritannien. Ein traditioneller Kinderwagen im Reisebus war in dieser Zeit ein beliebtes Element, das viele Vorteile für Mutter und Kind hatte. Ein robustes Stahlgehäuse, eine Aufhängung und große Drahträder führten dazu, dass es leicht zu schieben war, während eine gepolsterte Matratze in einem tiefen, soliden Kinderwagen für ein bequemes Fahren des Babys bedeutete. Ein weiterer Vorteil war die Position des Babys, hoch oben, gegenüber den Eltern, was viel Augenkontakt bedeutete. Stockfoto
RM2J2BYH8–1950s, historisch, draußen auf einem Pfad in einem Park, eine Dame in einem Kleid und Schuhen mit einem im Reisebus gebauten Kinderwagen oder einer Babykutsche aus der Zeit, mit Schatten, Shrewsbury Park, England, Großbritannien. Ein traditioneller Kinderwagen im Reisebus war in dieser Zeit ein beliebtes Element, das viele Vorteile für Mutter und Kind hatte. Ein robustes Stahlgehäuse, eine Aufhängung und große Drahträder führten dazu, dass es leicht zu schieben war, während eine gepolsterte Matratze in einem tiefen, soliden Kinderwagen für ein bequemes Fahren des Babys bedeutete. Ein weiterer Vorteil war die Position des Babys, hoch oben, gegenüber den Eltern, was viel Augenkontakt bedeutete.
Das Gold Trainer ist ein geschlossenes, Pferdekutsche von der britischen königlichen Familie verwendet. Im Jahre 1760 in Auftrag gegeben wurde, war es in der Londoner Workshops von Samuel Butler gebaut. Es hat bei der Krönung eines jeden britischen Monarchen seit George IV. Alter des Trainers, Gewicht, und der Mangel an manövrierfähigkeit haben, um seine Verwendung zu Grand staatliche Anlässe wie Krönungen, königliche Hochzeiten begrenzt, und die jubiläen eines Monarchen. Der Coach ist im Royal Mews auf der Buckingham Palace untergebracht. Stockfoto
RMRDM6AX–Das Gold Trainer ist ein geschlossenes, Pferdekutsche von der britischen königlichen Familie verwendet. Im Jahre 1760 in Auftrag gegeben wurde, war es in der Londoner Workshops von Samuel Butler gebaut. Es hat bei der Krönung eines jeden britischen Monarchen seit George IV. Alter des Trainers, Gewicht, und der Mangel an manövrierfähigkeit haben, um seine Verwendung zu Grand staatliche Anlässe wie Krönungen, königliche Hochzeiten begrenzt, und die jubiläen eines Monarchen. Der Coach ist im Royal Mews auf der Buckingham Palace untergebracht.
1960, historische, eine Mutter Schieben eines traditionellen Coach - integrierte Pram oder Kinderwagen entlang ein Gehsteig in der ländlichen Landschaft, Cossington, England. Stockfoto
RMTY7MH7–1960, historische, eine Mutter Schieben eines traditionellen Coach - integrierte Pram oder Kinderwagen entlang ein Gehsteig in der ländlichen Landschaft, Cossington, England.
STAATSLANDAU FÜR BOY KING eines der staatlichen Postillion Landaus, das speziell für den 13-jährigen König von Irak bestellt wurde. Beide Landaus befinden sich in der Nähe von Kopien der halbstaatlichen Fahrzeuge, die von unserem eigenen König benutzt wurden, wie sie von den britischen Kutschenbauern messrs Hooper and Co. Gebaut wurden. Sie sind kastanienbraun mit goldenen Linien und tragen das irakische Wappen an den Türen . 1. November 1948 Stockfoto
RM2Y71NNP–STAATSLANDAU FÜR BOY KING eines der staatlichen Postillion Landaus, das speziell für den 13-jährigen König von Irak bestellt wurde. Beide Landaus befinden sich in der Nähe von Kopien der halbstaatlichen Fahrzeuge, die von unserem eigenen König benutzt wurden, wie sie von den britischen Kutschenbauern messrs Hooper and Co. Gebaut wurden. Sie sind kastanienbraun mit goldenen Linien und tragen das irakische Wappen an den Türen . 1. November 1948
1980 s, historische, eine ältere postwoman mit einem traditionellen Coach - Kinderwagen, gebaut auf einer Wohnsiedlung kämmen Ihre postalischen Auftrag und Aufgaben einer Großmutter, England, UK. Stockfoto
RMW4N6XC–1980 s, historische, eine ältere postwoman mit einem traditionellen Coach - Kinderwagen, gebaut auf einer Wohnsiedlung kämmen Ihre postalischen Auftrag und Aufgaben einer Großmutter, England, UK.
A500, Newcastle-under-Lyme, Staffordshire, 27/06/1973. Ein Polizeiauto, das am offiziellen Eröffnungstag am A500 eine Reihe von Reisebussen entlang der Potteries D Road führt und an einer Reihe geparkter Autos auf der Fahrbahn vorbeifährt. Dieses Foto ist Teil einer Serie, die die Eröffnungszeremonie für eine 6km Strecke der Potteries D Road oder Stoke D Road auf der A500 zeigt, die von Laings Highways Branch gebaut wurde. Stockfoto
RM2HFK31M–A500, Newcastle-under-Lyme, Staffordshire, 27/06/1973. Ein Polizeiauto, das am offiziellen Eröffnungstag am A500 eine Reihe von Reisebussen entlang der Potteries D Road führt und an einer Reihe geparkter Autos auf der Fahrbahn vorbeifährt. Dieses Foto ist Teil einer Serie, die die Eröffnungszeremonie für eine 6km Strecke der Potteries D Road oder Stoke D Road auf der A500 zeigt, die von Laings Highways Branch gebaut wurde.
Der Sprecherstuhl wird heute Morgen anlässlich der Jubiläumsfeiern renoviert - Mann bei der Arbeit im Sprechercoach. Zum ersten Mal seit der Krönung wird der 2¾-Ton State Coach des Sprechers des Unterhauses an den Feierlichkeiten zum Silbernen Jubiläum des Königs teilnehmen. Es wird in einer Wohnung an einem der Innenhöfe des House of Lords renoviert, bereit für die Fahrt von Captain Fitzroy vom Palace of Westminster nach St. Paul's für den Dankesdienst. Der Wagen wurde 1698 gebaut. 11. Februar 1935. (Foto von Key Stone View-Company) Stockfoto
RM2HX4P1P–Der Sprecherstuhl wird heute Morgen anlässlich der Jubiläumsfeiern renoviert - Mann bei der Arbeit im Sprechercoach. Zum ersten Mal seit der Krönung wird der 2¾-Ton State Coach des Sprechers des Unterhauses an den Feierlichkeiten zum Silbernen Jubiläum des Königs teilnehmen. Es wird in einer Wohnung an einem der Innenhöfe des House of Lords renoviert, bereit für die Fahrt von Captain Fitzroy vom Palace of Westminster nach St. Paul's für den Dankesdienst. Der Wagen wurde 1698 gebaut. 11. Februar 1935. (Foto von Key Stone View-Company)
Königlicher Besuch - u-Bahnstation Kensington Olympia - London Stockfoto
RMG6995M–Königlicher Besuch - u-Bahnstation Kensington Olympia - London
Highland Eisenbahn Lokomotive Nummer 141 trainieren "Ballindalloch Castle" mit einem Passagier in Pitlochry Station, Schottland. Stockfoto
RME88R05–Highland Eisenbahn Lokomotive Nummer 141 trainieren "Ballindalloch Castle" mit einem Passagier in Pitlochry Station, Schottland.
Eine einfache KEROSIN MOTOR. Eine VENTILLOSE KEROSIN MOTOR. Gleichzeitig in den Zylinder und es auf Reisebusse für BRITISCHE EISENBAHNEN gesperrt. Schnitt durch die Erhöhung von Kerosin MOTOR. MOTOR COACH GEBAUT FÜR DIE LONDOB UND SOUTH-WESTERN RAILWAY., Scientific American, 1903-05-23 Stockfoto
RM2ABXRPG–Eine einfache KEROSIN MOTOR. Eine VENTILLOSE KEROSIN MOTOR. Gleichzeitig in den Zylinder und es auf Reisebusse für BRITISCHE EISENBAHNEN gesperrt. Schnitt durch die Erhöhung von Kerosin MOTOR. MOTOR COACH GEBAUT FÜR DIE LONDOB UND SOUTH-WESTERN RAILWAY., Scientific American, 1903-05-23
Die Pall Mall Tor des St James's Palace, in Westminster. Von König Heinrich VIII. Auf dem Gelände eines Aussätzigen Krankenhaus Saint James, der Palast sekundäre Bedeutung in den Palast von Whitehall für die meisten Tudor und Stuart Monarchen gewidmet war. Der Palast erhöhte Bedeutung während der Regierungszeit des frühen georgischen Monarchie, wurde aber von Buckingham Palace im späten 18. und frühen 19. Jahrhundert verdrängt. Stockfoto
RMRDM68D–Die Pall Mall Tor des St James's Palace, in Westminster. Von König Heinrich VIII. Auf dem Gelände eines Aussätzigen Krankenhaus Saint James, der Palast sekundäre Bedeutung in den Palast von Whitehall für die meisten Tudor und Stuart Monarchen gewidmet war. Der Palast erhöhte Bedeutung während der Regierungszeit des frühen georgischen Monarchie, wurde aber von Buckingham Palace im späten 18. und frühen 19. Jahrhundert verdrängt.
1870: Stagecoach Passing The George Hotel und Pilger' Inn, in Yeovil, Somerset, England. Im späten 15. Jahrhundert (1439) Besucher von Glastonbury Abbey unterzubringen Es ist das älteste Zweck Public House im Südwesten Englands gebaut. Stockfoto
RMK0CYJM–1870: Stagecoach Passing The George Hotel und Pilger' Inn, in Yeovil, Somerset, England. Im späten 15. Jahrhundert (1439) Besucher von Glastonbury Abbey unterzubringen Es ist das älteste Zweck Public House im Südwesten Englands gebaut.
1980 s, historische, eine ältere postwoman mit einem traditionellen Coach - Kinderwagen, gebaut auf einer Wohnsiedlung kämmen Ihre postalischen Auftrag und Aufgaben einer Großmutter, England, UK. Stockfoto
RMW4N727–1980 s, historische, eine ältere postwoman mit einem traditionellen Coach - Kinderwagen, gebaut auf einer Wohnsiedlung kämmen Ihre postalischen Auftrag und Aufgaben einer Großmutter, England, UK.
Die Ankunft von König Charles II Clarendon House, ein Herrenhaus, das sich im Piccadilly in London, England, von den 1660er bis in die 1680er Jahre. Es war für die mächtigen Politiker Edward Hyde, 1. Earl of Clarendon nach der Restaurierung der Englischen Monarchie im Jahr 1660 gebaut. 1667, Clarendon fiel in Ungnade, nachdem die Ladung, die er Stein für Reparaturen von St. Paul's Cathedral, die nach dem großen Brand sein Haus zu bauen angeeignet hat. Der König später aufgegeben sein ehemaliger Liebling, der nach Frankreich geflohen. Stockfoto
RMR6RMBN–Die Ankunft von König Charles II Clarendon House, ein Herrenhaus, das sich im Piccadilly in London, England, von den 1660er bis in die 1680er Jahre. Es war für die mächtigen Politiker Edward Hyde, 1. Earl of Clarendon nach der Restaurierung der Englischen Monarchie im Jahr 1660 gebaut. 1667, Clarendon fiel in Ungnade, nachdem die Ladung, die er Stein für Reparaturen von St. Paul's Cathedral, die nach dem großen Brand sein Haus zu bauen angeeignet hat. Der König später aufgegeben sein ehemaliger Liebling, der nach Frankreich geflohen.
18. Jahrhundert London, am Tag nach dem Amtsantritt geschworen, der Oberbürgermeister führt eine Prozession von der City von London bis zur Royal Courts of Justice in Westminster, wo der Herr Bürgermeister schwört Treue zur Krone, eine jährliche Veranstaltung, die als 'Oberbürgermeister' bekannt wurde. Der Herr Bürgermeister reist in den Trainer der Stadt, das im Jahre 1757 zu einem Preis von £ 1,065.0 s gebaut wurde. 3d. Stockfoto
RMRHAF3G–18. Jahrhundert London, am Tag nach dem Amtsantritt geschworen, der Oberbürgermeister führt eine Prozession von der City von London bis zur Royal Courts of Justice in Westminster, wo der Herr Bürgermeister schwört Treue zur Krone, eine jährliche Veranstaltung, die als 'Oberbürgermeister' bekannt wurde. Der Herr Bürgermeister reist in den Trainer der Stadt, das im Jahre 1757 zu einem Preis von £ 1,065.0 s gebaut wurde. 3d.
Geschleppte Passagier Dampfzug auf der Highland Railway bei Killiecrankie Station, Schottland. 24. August 1915. Stockfoto
RME88PDM–Geschleppte Passagier Dampfzug auf der Highland Railway bei Killiecrankie Station, Schottland. 24. August 1915.
Blick auf das Denkmal in Erinnerung an die furchtbaren Brand im Jahr 1666 in Fish Street Hill, einem belebten Londoner Straße auf der Nordseite der London Bridge. Es wurde von dem Architekten Sir Christopher Wren in Betrieb genommen und nach dem großen Brand von London erbaut. Die große Säule, eine kannelierte dorische Säule, wird von einem flammenden urn gekrönt. Sie ist 202 Fuß hoch und liegt etwa 202 Meter von der Website von Der Bäcker in der Pudding Lane, wo das Feuer fing. Das Denkmal wurde im Jahre 1677 als Erinnerung an die furchtbaren Feuer und ein Symbol der Wiedergeburt der Stadt vorgestellt. Stockfoto
RMR6RM9M–Blick auf das Denkmal in Erinnerung an die furchtbaren Brand im Jahr 1666 in Fish Street Hill, einem belebten Londoner Straße auf der Nordseite der London Bridge. Es wurde von dem Architekten Sir Christopher Wren in Betrieb genommen und nach dem großen Brand von London erbaut. Die große Säule, eine kannelierte dorische Säule, wird von einem flammenden urn gekrönt. Sie ist 202 Fuß hoch und liegt etwa 202 Meter von der Website von Der Bäcker in der Pudding Lane, wo das Feuer fing. Das Denkmal wurde im Jahre 1677 als Erinnerung an die furchtbaren Feuer und ein Symbol der Wiedergeburt der Stadt vorgestellt.
1980 s, historische, eine ältere postwoman mit einem traditionellen Coach - Kinderwagen, gebaut auf einer Wohnsiedlung kämmen Ihre postalischen Auftrag und Aufgaben einer Großmutter, England, UK. Stockfoto
RMW4N6RE–1980 s, historische, eine ältere postwoman mit einem traditionellen Coach - Kinderwagen, gebaut auf einer Wohnsiedlung kämmen Ihre postalischen Auftrag und Aufgaben einer Großmutter, England, UK.
1950 s, gut gekleidete Mutter im Park mit ihrem Trainer gebaut Royale baby Schlitten oder Kinderwagen, England, UK. Eine Royale war eine elegante Hand - Pram, des Unternehmens, die sich durch die Saward Brüder in Nuneaton Grove, London gegründet, 1930 als Royale Baby Carriage Co. Stockfoto
RMP5BTF9–1950 s, gut gekleidete Mutter im Park mit ihrem Trainer gebaut Royale baby Schlitten oder Kinderwagen, England, UK. Eine Royale war eine elegante Hand - Pram, des Unternehmens, die sich durch die Saward Brüder in Nuneaton Grove, London gegründet, 1930 als Royale Baby Carriage Co.

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