Britische werft -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Peter der große in einer britischen Werft im Januar 1698. Er kam in England aus Holland, entschlossen, die mathematische Präzision Englands überlegene Schiffbau Techniken zu studieren. Stockfoto

RMF32GNG–Peter der große in einer britischen Werft im Januar 1698. Er kam in England aus Holland, entschlossen, die mathematische Präzision Englands überlegene Schiffbau Techniken zu studieren.

Aktivitäten in britischen Werft während des ersten Weltkrieges. Stockfoto

RMBD3NBM–Aktivitäten in britischen Werft während des ersten Weltkrieges.

Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac Ferry MV Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das Scottish ParliamentÕs Rural Economy and Connectivity Committee veröffentlicht einen vernichtenden Bericht, in dem alle Aspekte des überfälligen Budgets und des überfälligen Projekts kritisiert werden. Iain Masterton/Alamy Live News Stockfoto

RM2DGP91B–Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac Ferry MV Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das Scottish ParliamentÕs Rural Economy and Connectivity Committee veröffentlicht einen vernichtenden Bericht, in dem alle Aspekte des überfälligen Budgets und des überfälligen Projekts kritisiert werden. Iain Masterton/Alamy Live News

Sydney Howard und Joan Cowick in Shipyard Sally, einem britischen Musical-Comedy-Film aus dem Jahr 1939. Sydney Howard (7. August 1884 - 12. Juni 1946) war ein englischer Bühnenkomiker und Filmschauspieler, der in Leeds, West Riding of Yorkshire, geboren wurde. Joan Cowick (geboren Phyllis Maud Connick; 28. August 1912 - 8. März 2004) war eine britische Schauspielerin. Stockfoto

RM2K095KC–Sydney Howard und Joan Cowick in Shipyard Sally, einem britischen Musical-Comedy-Film aus dem Jahr 1939. Sydney Howard (7. August 1884 - 12. Juni 1946) war ein englischer Bühnenkomiker und Filmschauspieler, der in Leeds, West Riding of Yorkshire, geboren wurde. Joan Cowick (geboren Phyllis Maud Connick; 28. August 1912 - 8. März 2004) war eine britische Schauspielerin.

WWII Das britische Kriegsschiff (Flugzeugträger), HMS Illustrious (R87), das unter der Leitung von John Browns Shipyard in Clydebank, Schottland, steht. Das Motto des Schiffes lautet "Vox Non Incerta" und bedeutet "keine Unsichere Stimme". Sie wurde 1940 in Dienst gestellt, als sie als erste Trägerin gegen eine feindliche Flotte anlegte. Sie wurde 1954 in Betrieb genommen. Stockfoto

RM2B098J2–WWII Das britische Kriegsschiff (Flugzeugträger), HMS Illustrious (R87), das unter der Leitung von John Browns Shipyard in Clydebank, Schottland, steht. Das Motto des Schiffes lautet "Vox Non Incerta" und bedeutet "keine Unsichere Stimme". Sie wurde 1940 in Dienst gestellt, als sie als erste Trägerin gegen eine feindliche Flotte anlegte. Sie wurde 1954 in Betrieb genommen.

Trockendock in Esquimalt, British Columbia, 1880. Lithographie Stockfoto

RMBFDWW9–Trockendock in Esquimalt, British Columbia, 1880. Lithographie

Sea Quest, British Petroleum's 9,500-Tonnen-Bohranlage, nach dem Start in Harland und Wolff's Belfast Werft. Sie soll das unglückliche MeeresJuwel in der Gas- und Ölexploration in der Nordsee ersetzen. Stockfoto

RMG813BA–Sea Quest, British Petroleum's 9,500-Tonnen-Bohranlage, nach dem Start in Harland und Wolff's Belfast Werft. Sie soll das unglückliche MeeresJuwel in der Gas- und Ölexploration in der Nordsee ersetzen.

Die Besatzung eines Minenräumers der Royal Navy feiert die kommission ihres Schiffes, das auf einer britischen Werft im Jahr 1943 gebaut wurde [Subject minesweeper Hr. Frau Dan. Beveland FYPT 237] Datum: 1943-1945 Schlagwörter: Akkordeons, Besatzungen, Marine, Schiffe, Zweiter Weltkrieg Stockfoto

RM2APDPN5–Die Besatzung eines Minenräumers der Royal Navy feiert die kommission ihres Schiffes, das auf einer britischen Werft im Jahr 1943 gebaut wurde [Subject minesweeper Hr. Frau Dan. Beveland FYPT 237] Datum: 1943-1945 Schlagwörter: Akkordeons, Besatzungen, Marine, Schiffe, Zweiter Weltkrieg

Vintage-Foto des Zweiten Weltkriegs - Start eines neuen britischen U-Bootes in einer britischen Werft Stockfoto

RM2RGA8YK–Vintage-Foto des Zweiten Weltkriegs - Start eines neuen britischen U-Bootes in einer britischen Werft

Schiff der Royal Navy: Flugzeugträger HMS Prince of Wales (R09) im Bau auf der Babcock Marine Werft in Rosyth Dockyard in Fife, Schottland, Großbritannien Stockfoto

RF2X60829–Schiff der Royal Navy: Flugzeugträger HMS Prince of Wales (R09) im Bau auf der Babcock Marine Werft in Rosyth Dockyard in Fife, Schottland, Großbritannien

Govan Shipbuilders Ltd war ein britischer Schiffbau mit Sitz auf dem Fluss Clyde in Glasgow in Schottland. Es bedient die ehemalige Werft Fairfield und hat seinen Namen von der Govan Bereich, in dem es sich befand. Abgebildet ist das neue Schild über dem Tor von Govan Shipbuilders, 2. Juli 1977. Stockfoto

RMERXAM8–Govan Shipbuilders Ltd war ein britischer Schiffbau mit Sitz auf dem Fluss Clyde in Glasgow in Schottland. Es bedient die ehemalige Werft Fairfield und hat seinen Namen von der Govan Bereich, in dem es sich befand. Abgebildet ist das neue Schild über dem Tor von Govan Shipbuilders, 2. Juli 1977.

Die murakami House Museum in Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada Stockfoto

RMBC280P–Die murakami House Museum in Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada

TITANIC 1912 RMS Titanic in Cobh Harbour (Queenstown) Datum 11. April 1912 Britischer transatlantischer Dampfer, der von 1909 bis 1912 im Auftrag der Reederei White Star Line in Belfast auf der Werft Harland & Wolff gebaut wurde. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme war es das größte Schiff der Welt. In der Nacht vom 14. Auf den 15. April 1912 sank er während der Jungfernfahrt im Nordatlantik, nachdem er einen Eisberg geschlagen hatte. Stockfoto

RM2FN286Y–TITANIC 1912 RMS Titanic in Cobh Harbour (Queenstown) Datum 11. April 1912 Britischer transatlantischer Dampfer, der von 1909 bis 1912 im Auftrag der Reederei White Star Line in Belfast auf der Werft Harland & Wolff gebaut wurde. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme war es das größte Schiff der Welt. In der Nacht vom 14. Auf den 15. April 1912 sank er während der Jungfernfahrt im Nordatlantik, nachdem er einen Eisberg geschlagen hatte.

Harland & Wolff - Appledore. H&W ist ein britisches Schiffbau- und Fertigungsunternehmen mit einem Standort in Appledore, North Devon. Stockfoto

RM2XED47B–Harland & Wolff - Appledore. H&W ist ein britisches Schiffbau- und Fertigungsunternehmen mit einem Standort in Appledore, North Devon.

Werft Arbeiter macht wäscht Rumpf Stahlschiff, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RMARNENJ–Werft Arbeiter macht wäscht Rumpf Stahlschiff, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

Hafen von Vancouver BC Kanada mit roten Kränen und Containern Werft Panorama Stockfoto

RFDEBA5A–Hafen von Vancouver BC Kanada mit roten Kränen und Containern Werft Panorama

Boote auf einer Werft, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada Stockfoto

RMBNG60P–Boote auf einer Werft, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada

Werft, Greenwich vor 1791 Thomas Rowlandson Britisch. Werft, Greenwich 364041 Stockfoto

RM2HH5BAC–Werft, Greenwich vor 1791 Thomas Rowlandson Britisch. Werft, Greenwich 364041

In a British Shipyard - Alltagsleben in der Schiffbauindustrie, UK, 1943. Stockfoto

RM2T1KM3F–In a British Shipyard - Alltagsleben in der Schiffbauindustrie, UK, 1943.

Der Start des 50-Pistolendampfschiffs „Minotaur“ aus der Werft der Thames Iron Shipbuilding Company in Blackwall, London, England. Sie diente im Mittelmeer und während des Ägyptischen Krieges 1882, verbrachte aber den Großteil ihrer aktiven Karriere als Flaggschiff der Kanalflotte. Stockfoto

RM2PHWYMA–Der Start des 50-Pistolendampfschiffs „Minotaur“ aus der Werft der Thames Iron Shipbuilding Company in Blackwall, London, England. Sie diente im Mittelmeer und während des Ägyptischen Krieges 1882, verbrachte aber den Großteil ihrer aktiven Karriere als Flaggschiff der Kanalflotte.

Start der britischen U-Boot HMS Rorqual (N 74) an der Vickers Armstrong Werft in Barrow-in-Furness. Stockfoto

RMTA14KJ–Start der britischen U-Boot HMS Rorqual (N 74) an der Vickers Armstrong Werft in Barrow-in-Furness.

RM2DGP8NA–Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac Ferry MV Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das Scottish ParliamentÕs Rural Economy and Connectivity Committee veröffentlicht einen vernichtenden Bericht, in dem alle Aspekte des überfälligen Budgets und des überfälligen Projekts kritisiert werden. Iain Masterton/Alamy Live News

Gracie Fields in Shipyard Sally ist ein britischer Komödienfilm aus dem Jahr 1939. Dame Gracie Fields DBE OStJ (Born Grace Stansfield; 9. Januar 1898 - 27. September 1979) war eine englische Schauspielerin, Sängerin, Komikerin und Star der Kino- und Musikhalle, die zu den zehn besten Filmstars in Großbritannien während der 1930s und der höchste bezahlte Filmstar der Welt in 1937. Stockfoto

RM2K095PC–Gracie Fields in Shipyard Sally ist ein britischer Komödienfilm aus dem Jahr 1939. Dame Gracie Fields DBE OStJ (Born Grace Stansfield; 9. Januar 1898 - 27. September 1979) war eine englische Schauspielerin, Sängerin, Komikerin und Star der Kino- und Musikhalle, die zu den zehn besten Filmstars in Großbritannien während der 1930s und der höchste bezahlte Filmstar der Welt in 1937.

Die Clipper Ship (Windjammer) STORNOWAY, der ersten Clipper in Großbritannien gebaut werden. Sie war an die Aberdeen Werft in Halle & Unternehmen gebaut. Stockfoto

RMK4NDDA–Die Clipper Ship (Windjammer) STORNOWAY, der ersten Clipper in Großbritannien gebaut werden. Sie war an die Aberdeen Werft in Halle & Unternehmen gebaut.

4. April 1955 - neue britische Tanker startete bei Faversham.: Großbritannien; s neueste Tanker - 300 Tonnen '' Spediteur '' startete heute Nachmittag um die Faversham Werft John Pollock Söhne und Co. Sie ist die erste von neun ähnliche Schiffe für das BP-Unternehmen - gebaut werden und ist das erste Schiff, gebaut in diesem Land - unter Einbeziehung der Voith Schneider Cycloidal Propleer... Foto zeigt die Szene als das Schiff Rutschen ins Wasser - seitwärts - wenn sie bei Faversham heute Nachmittag ins Leben gerufen wurde. Stockfoto

RME0MGM2–4. April 1955 - neue britische Tanker startete bei Faversham.: Großbritannien; s neueste Tanker - 300 Tonnen '' Spediteur '' startete heute Nachmittag um die Faversham Werft John Pollock Söhne und Co. Sie ist die erste von neun ähnliche Schiffe für das BP-Unternehmen - gebaut werden und ist das erste Schiff, gebaut in diesem Land - unter Einbeziehung der Voith Schneider Cycloidal Propleer... Foto zeigt die Szene als das Schiff Rutschen ins Wasser - seitwärts - wenn sie bei Faversham heute Nachmittag ins Leben gerufen wurde.

Der ehemalige britische, europäische und Commonwealth-Boxer John L Gardner auf der AMEC-Werft in Wallsend, Nord-Tyneside, fordert den stellvertretenden Premierminister John Prescott zu einem Charity-Boxspiel heraus, nachdem Prescott in eine Schlägerei verwickelt war. * mit einem Mitglied der Öffentlichkeit, der ihm ein Ei warf. Prescott besuchte die AMEC-Werft in Wallsend, im Norden von Tyneside, um mit Arbeitern zu sprechen, die kürzlich einen massiven neuen Vertrag zum Bau von Offshore-Plattformen im Rahmen der Kampagne für die Parlamentswahlen am 7. Juni abgeschlossen hatten. Stockfoto

RMG5D9JK–Der ehemalige britische, europäische und Commonwealth-Boxer John L Gardner auf der AMEC-Werft in Wallsend, Nord-Tyneside, fordert den stellvertretenden Premierminister John Prescott zu einem Charity-Boxspiel heraus, nachdem Prescott in eine Schlägerei verwickelt war. * mit einem Mitglied der Öffentlichkeit, der ihm ein Ei warf. Prescott besuchte die AMEC-Werft in Wallsend, im Norden von Tyneside, um mit Arbeitern zu sprechen, die kürzlich einen massiven neuen Vertrag zum Bau von Offshore-Plattformen im Rahmen der Kampagne für die Parlamentswahlen am 7. Juni abgeschlossen hatten.

Tygwyn Ferry, Cornelius Varley, 1781–1873, British, 1802, Graphit auf Medium, mäßig strukturiert, cremefarbenes Wove-Papier, Blatt: 9 x 14 1/2 Zoll (22.9 x 36.8 cm), architektonisches Subjekt, Bucht (Gewässer), Boot, Kamine, Zahnräder, Diagramme, Zaun, Haus, Werft, Stil, Werkzeuge, Fenster, Cymru, England, Europa, Vereinigtes Königreich, Wales Stockfoto

RM2DHTJ23–Tygwyn Ferry, Cornelius Varley, 1781–1873, British, 1802, Graphit auf Medium, mäßig strukturiert, cremefarbenes Wove-Papier, Blatt: 9 x 14 1/2 Zoll (22.9 x 36.8 cm), architektonisches Subjekt, Bucht (Gewässer), Boot, Kamine, Zahnräder, Diagramme, Zaun, Haus, Werft, Stil, Werkzeuge, Fenster, Cymru, England, Europa, Vereinigtes Königreich, Wales

Ansicht der Titanic-Fahrgastinnenverkleidung, während sie sich im Bau befindet. Stockfoto

RM2M3K8GX–Ansicht der Titanic-Fahrgastinnenverkleidung, während sie sich im Bau befindet.

Liberale Niterói Klasse Fregatten brasilianischen Navy.built von der britischen Werft Vosper Thornycroft in den 1980er Jahren Stockfoto

RMD87HMD–Liberale Niterói Klasse Fregatten brasilianischen Navy.built von der britischen Werft Vosper Thornycroft in den 1980er Jahren

Eine Kriegsanzeige 1945 für Thornycroft, Konstrukteure und Erbauer von „Hochgeschwindigkeitsschiffen, Motoryachten, Motorbooten und Schiffsmotoren“. John I. Thornycroft & Company Limited ist ein britisches Schiffbauunternehmen, das 1866 in Chiswick gegründet wurde. 1908 zog es nach Woolston, Southampton. Das Unternehmen fusionierte 1966 mit Vosper & Company. Vospers ist heute Teil von BAE Systems Surface Ships. Stockfoto

RF2RJ86B8–Eine Kriegsanzeige 1945 für Thornycroft, Konstrukteure und Erbauer von „Hochgeschwindigkeitsschiffen, Motoryachten, Motorbooten und Schiffsmotoren“. John I. Thornycroft & Company Limited ist ein britisches Schiffbauunternehmen, das 1866 in Chiswick gegründet wurde. 1908 zog es nach Woolston, Southampton. Das Unternehmen fusionierte 1966 mit Vosper & Company. Vospers ist heute Teil von BAE Systems Surface Ships.

RMBC0HCC–Die murakami House Museum in Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada

Pendennis Shipyard, Falmouth TR11 4NR, Vereinigtes Königreich. Architekt: Na, 2014. Stockfoto

RMEF77HR–Pendennis Shipyard, Falmouth TR11 4NR, Vereinigtes Königreich. Architekt: Na, 2014.

RM2XEDB63–Harland & Wolff - Appledore. H&W ist ein britisches Schiffbau- und Fertigungsunternehmen mit einem Standort in Appledore, North Devon.

Werft Arbeiter macht waschen Rumpf des Schiffes, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RMARNEPK–Werft Arbeiter macht waschen Rumpf des Schiffes, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

HMS Nottingham-D 91 - Typ 42 Zerstörer der britischen Royal Navy neben Vosper Thorneycroft, Woolston Shipyard, Southampton, England, Grossbritannien, während im Bau. Stockfoto

RFK5H755–HMS Nottingham-D 91 - Typ 42 Zerstörer der britischen Royal Navy neben Vosper Thorneycroft, Woolston Shipyard, Southampton, England, Grossbritannien, während im Bau.

Der Fluss Clyde auf dem Gelände der ehemaligen John Brown Shipyard in Clydebank, Glasgow, Schottland Großbritannien Stockfoto

RF2F62XKB–Der Fluss Clyde auf dem Gelände der ehemaligen John Brown Shipyard in Clydebank, Glasgow, Schottland Großbritannien

Irish Ferries, Fähre, unter Reparatur in Cammell Laird Werft, Birkenhead, Merseyside, North West England, Großbritannien Stockfoto

RFRF7EM5–Irish Ferries, Fähre, unter Reparatur in Cammell Laird Werft, Birkenhead, Merseyside, North West England, Großbritannien

RM2T1KM6C–In a British Shipyard - Alltagsleben in der Schiffbauindustrie, UK, 1943.

Die Einführung der russischen Ironclad Floating Battery „Pervenetz“ auf dem Hof der Blackwall Thames Iron Shipbuilding Company in London, England. Es war eine gepanzerte Fregatte, die in den 1860er Jahren für die kaiserliche russische Marine gebaut wurde, weil das russische Reich nicht in der Lage war, seine eigenen Eisenkappen zu bauen. Es wurde nie gekämpft und später zu einem Kohleschiff umgebaut. Stockfoto

RM2PHWYP5–Die Einführung der russischen Ironclad Floating Battery „Pervenetz“ auf dem Hof der Blackwall Thames Iron Shipbuilding Company in London, England. Es war eine gepanzerte Fregatte, die in den 1860er Jahren für die kaiserliche russische Marine gebaut wurde, weil das russische Reich nicht in der Lage war, seine eigenen Eisenkappen zu bauen. Es wurde nie gekämpft und später zu einem Kohleschiff umgebaut.

Kanada, British Columbia, Vancouver - Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site Stockfoto

RMR5B1NJ–Kanada, British Columbia, Vancouver - Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site

RM2DGP8D1–Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac Ferry MV Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das Scottish ParliamentÕs Rural Economy and Connectivity Committee veröffentlicht einen vernichtenden Bericht, in dem alle Aspekte des überfälligen Budgets und des überfälligen Projekts kritisiert werden. Iain Masterton/Alamy Live News

Alten Wallace Shipyard Website, jetzt Pinnacle Hotel, Eigentumswohnungen und Waterfront. North Vancouver, British Columbia, Kanada. Stockfoto

RMDANNWJ–Alten Wallace Shipyard Website, jetzt Pinnacle Hotel, Eigentumswohnungen und Waterfront. North Vancouver, British Columbia, Kanada.

Ein gedrucktes Foto aus den 40er Jahren des britischen QSMV (Vierfachschraubenmotorschiff) 'Dominion Monarch' , ein Passagier- und Postschiff, das nach Australien und Neuseeland segelte. Sie war ein britischer Passagier (klimatisiert und gekühlt) Frachtflugzeug. Ihr Name verweist auf das Dominion von Neuseeland. Das rekordbrechende Kühlschiff, das in England gebaut wurde, diente später als Truppentransporter, später noch als schwimmendes Hotel. Sie wurde 1938 von Swan Hunter und Wigham Richardson von Wallsend als Hoftnummer 1547 für die Shaw, Savill & Albion Line gebaut. Sie wurde in Japan verschrottet. Stockfoto

RM2E4F1HF–Ein gedrucktes Foto aus den 40er Jahren des britischen QSMV (Vierfachschraubenmotorschiff) 'Dominion Monarch' , ein Passagier- und Postschiff, das nach Australien und Neuseeland segelte. Sie war ein britischer Passagier (klimatisiert und gekühlt) Frachtflugzeug. Ihr Name verweist auf das Dominion von Neuseeland. Das rekordbrechende Kühlschiff, das in England gebaut wurde, diente später als Truppentransporter, später noch als schwimmendes Hotel. Sie wurde 1938 von Swan Hunter und Wigham Richardson von Wallsend als Hoftnummer 1547 für die Shaw, Savill & Albion Line gebaut. Sie wurde in Japan verschrottet.

Motor Yacht Bleu de Nimes, Werft Cleland Shipbuilding Co. Ltd., Länge 58,70 m, Baujahr 1980, Wiederaufbau von einem britischen Marine Stockfoto

RMDH02RH–Motor Yacht Bleu de Nimes, Werft Cleland Shipbuilding Co. Ltd., Länge 58,70 m, Baujahr 1980, Wiederaufbau von einem britischen Marine

Der britische Bundeskanzler Gordon Brown lächelt während eines Besuchs auf der Scotstoun-Werft in Glasgow. Stockfoto

RMG9RN2A–Der britische Bundeskanzler Gordon Brown lächelt während eines Besuchs auf der Scotstoun-Werft in Glasgow.

Studien zu Booten, Figuren, Carts und Gebäuden, Cornelius Varley, 1781–1873, britisch, undatiert, Graphit auf Medium, mäßig strukturiert, cremefarbenes Wove-Papier, Blatt: 9 3/4 x 11 3/4 Zoll (24.8 x 29.8 cm), Boot, Gebäude, Wagen, Kirche, Stadtbild, Kreuz (Objekt), Dock, Figur, Genresubjekt, Hut, Pferd (Tier), Mast, Schiffsbauer, Werft, Frau Stockfoto

RM2DHTJ03–Studien zu Booten, Figuren, Carts und Gebäuden, Cornelius Varley, 1781–1873, britisch, undatiert, Graphit auf Medium, mäßig strukturiert, cremefarbenes Wove-Papier, Blatt: 9 3/4 x 11 3/4 Zoll (24.8 x 29.8 cm), Boot, Gebäude, Wagen, Kirche, Stadtbild, Kreuz (Objekt), Dock, Figur, Genresubjekt, Hut, Pferd (Tier), Mast, Schiffsbauer, Werft, Frau

Britische Zerstörer im Bau, WW1 Stockfoto

RMDRHN7D–Britische Zerstörer im Bau, WW1

Eine alte Gravur, die das britische schwimmende Trockendock ‘Bermuda’ unter Schlepptau zeigt, zwei Eisenkugeln, die das Schlepptau machten, im Atlantischen Ozean im Jahr 1869. Es ist aus einem viktorianischen Buch der 1880er Jahre. Die Wartung des Eisernen Rumpfes erforderte eine Trockendocks auf der ganzen Welt – mobile, schwimmende Versionen wurden verwendet. Bermuda wurde auf der Campbell und Johnstone Thames Werft gebaut. Es wurde 1868 eingeführt. Das Manövrieren wurde von der Paddle-Sloop HMS ‘terrible’ (links abgebildet) unterstützt. Sie kam im Juli 1869 auf Bermuda an. Das Trockendock wurde 1906 durch ein neues Stahldock ersetzt. Ihre Überreste sind noch sichtbar vor Spanish Point, Bermuda. Stockfoto

RM2D6KJ6J–Eine alte Gravur, die das britische schwimmende Trockendock ‘Bermuda’ unter Schlepptau zeigt, zwei Eisenkugeln, die das Schlepptau machten, im Atlantischen Ozean im Jahr 1869. Es ist aus einem viktorianischen Buch der 1880er Jahre. Die Wartung des Eisernen Rumpfes erforderte eine Trockendocks auf der ganzen Welt – mobile, schwimmende Versionen wurden verwendet. Bermuda wurde auf der Campbell und Johnstone Thames Werft gebaut. Es wurde 1868 eingeführt. Das Manövrieren wurde von der Paddle-Sloop HMS ‘terrible’ (links abgebildet) unterstützt. Sie kam im Juli 1869 auf Bermuda an. Das Trockendock wurde 1906 durch ein neues Stahldock ersetzt. Ihre Überreste sind noch sichtbar vor Spanish Point, Bermuda.

Unterschreiben Sie die historische Britannia Shipyard in Steveston British Columbia Kanada Stockfoto

RM2WT3T4F–Unterschreiben Sie die historische Britannia Shipyard in Steveston British Columbia Kanada

Verwittertes Holz- cannery Gebäude im Britannia Werft Historic Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada Stockfoto

RMEYDR0Y–Verwittertes Holz- cannery Gebäude im Britannia Werft Historic Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada

RMEF77HM–Pendennis Shipyard, Falmouth TR11 4NR, Vereinigtes Königreich. Architekt: Na, 2014.

Britische Weltkrieg 2 Information der Öffentlichkeit Propaganda Poster Stockfoto

RMRN5BY4–Britische Weltkrieg 2 Information der Öffentlichkeit Propaganda Poster

RMCFD4BH–Werft Arbeiter macht wäscht Rumpf Stahlschiff, Victoria, Vancouver Island, British Columbia, Kanada.

Bunte Schiffscontainer im Hafen von Vancouver - Vancouver, British Columbia, Kanada Stockfoto

RM2K7R3R0–Bunte Schiffscontainer im Hafen von Vancouver - Vancouver, British Columbia, Kanada

RF2F62XKY–Der Fluss Clyde auf dem Gelände der ehemaligen John Brown Shipyard in Clydebank, Glasgow, Schottland Großbritannien

Bau der RMS Lusitania, British Ocean Liner, im Besitz der Cunard Steamship Company, in der John Brown & Co Shipyard oder Boatyard in Clydebank Scotland von 1904 bis 1906 Stockfoto

RM2RRA8F3–Bau der RMS Lusitania, British Ocean Liner, im Besitz der Cunard Steamship Company, in der John Brown & Co Shipyard oder Boatyard in Clydebank Scotland von 1904 bis 1906

RM2T1KM4A–In a British Shipyard - Alltagsleben in der Schiffbauindustrie, UK, 1943.

"The Werfting, Rye", ein Gemälde von Albert Goodwin RWS (zwischen den Jahren 225-1932), britischer Landschaftsgestalter, spezialisiert auf Aquarelle. Er war ein produktiver Künstler, der eine Vielzahl von landschaftlichen Motiven hervorbrachte, was seine Liebe zum Reisen widerspiegelte. Roggen ist eine Kleinstadt im Rother District in East Sussex, England mit einer historischen Verbindung zum Meer, die Schiffe für den Dienst der Krone in Kriegszeiten umfasst. Stockfoto

RM2APR654–"The Werfting, Rye", ein Gemälde von Albert Goodwin RWS (zwischen den Jahren 225-1932), britischer Landschaftsgestalter, spezialisiert auf Aquarelle. Er war ein produktiver Künstler, der eine Vielzahl von landschaftlichen Motiven hervorbrachte, was seine Liebe zum Reisen widerspiegelte. Roggen ist eine Kleinstadt im Rother District in East Sussex, England mit einer historischen Verbindung zum Meer, die Schiffe für den Dienst der Krone in Kriegszeiten umfasst.

RMR5B1NM–Kanada, British Columbia, Vancouver - Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site

Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac Ferry MV Glen Sannox und Hull 802 (unbenannte zweite Fähre) in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Der Ausschuss für ländliche Wirtschaft und Konnektivität des schottischen Parlaments veröffentlicht einen vernichtenden Bericht, in dem alle Aspekte des überfälligen Haushalts und des überfälligen Projekts kritisiert werden. Iain Masterton/Alamy Live News Stockfoto

RM2DGP96H–Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac Ferry MV Glen Sannox und Hull 802 (unbenannte zweite Fähre) in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Der Ausschuss für ländliche Wirtschaft und Konnektivität des schottischen Parlaments veröffentlicht einen vernichtenden Bericht, in dem alle Aspekte des überfälligen Haushalts und des überfälligen Projekts kritisiert werden. Iain Masterton/Alamy Live News

Kanada, British Columbia, Vancouver-Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site, Boote Stockfoto

RMJK8Y4T–Kanada, British Columbia, Vancouver-Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site, Boote

Eine Ansicht, die zeigt, dass viele britische Frauen im Zweiten Weltkrieg Männer Jobs in Werften übernommen haben (aus einem 1940er Magazin Bild). Anfangs wurden diese weiblichen Angestellten nur von ihren männlichen Kollegen geduldet, aber schnell respektiert, so sehr, dass viele nach Beendigung der Feindseligkeiten in ihren Jobs blieben. Stockfoto

RM2E4F0FF–Eine Ansicht, die zeigt, dass viele britische Frauen im Zweiten Weltkrieg Männer Jobs in Werften übernommen haben (aus einem 1940er Magazin Bild). Anfangs wurden diese weiblichen Angestellten nur von ihren männlichen Kollegen geduldet, aber schnell respektiert, so sehr, dass viele nach Beendigung der Feindseligkeiten in ihren Jobs blieben.

Barrow-in-Furness Werft, Cumbria, 1920. Artist: Aerofilms. Stockfoto

RMPKCJ5A–Barrow-in-Furness Werft, Cumbria, 1920. Artist: Aerofilms.

Der britische Kanzler Gordon Brown passt seine Krawatte während eines Besuchs auf der Scotstoun-Werft in Glasgow an. Stockfoto

RMG9RN6Y–Der britische Kanzler Gordon Brown passt seine Krawatte während eines Besuchs auf der Scotstoun-Werft in Glasgow an.

Blick von Ashton Meadows, Bristol, Nicholas Pocock, 1740–1821, British, 1791, Aquarell mit Stift und schwarzer Tinte; Rückseite: Graphit und Grauwäsche auf Medium, leicht strukturiert, cremefarbenes Papier, Blatt: 6 5/8 × 9 7/8 Zoll (16.8 × 25.1 cm), Zaun, Tor, Hügel, Einlass, Landschaft, Masten und Takelage, Straße, Schiffe, Werft, Bäume, Bristol, England, Europa, Vereinigtes Königreich Stockfoto

RM2DHTCR7–Blick von Ashton Meadows, Bristol, Nicholas Pocock, 1740–1821, British, 1791, Aquarell mit Stift und schwarzer Tinte; Rückseite: Graphit und Grauwäsche auf Medium, leicht strukturiert, cremefarbenes Papier, Blatt: 6 5/8 × 9 7/8 Zoll (16.8 × 25.1 cm), Zaun, Tor, Hügel, Einlass, Landschaft, Masten und Takelage, Straße, Schiffe, Werft, Bäume, Bristol, England, Europa, Vereinigtes Königreich

Eine Marineschifffahrt in Schottland, im Ersten Weltkrieg Stockfoto

RMG3C4G0–Eine Marineschifffahrt in Schottland, im Ersten Weltkrieg

Das Gebäude der RMS Queen Mary, 1934. Die RMS Queen Mary, britische Ozeandampfer, die von 1936 bis 1967 hauptsächlich auf dem Nordatlantik für die Cunard-White Star Line segelte. Hier sehen wir sie bei den Schiffsbauern John Brown & Company, Clydebank, Schottland. Stockfoto

RMWXRJBR–Das Gebäude der RMS Queen Mary, 1934. Die RMS Queen Mary, britische Ozeandampfer, die von 1936 bis 1967 hauptsächlich auf dem Nordatlantik für die Cunard-White Star Line segelte. Hier sehen wir sie bei den Schiffsbauern John Brown & Company, Clydebank, Schottland.

Falmouth Cornwall Pendennis Werft in Falmouth docks Falmouth Cornwall England West Country UK GB Großbritannien EU-Europa Stockfoto

RMHYMCE3–Falmouth Cornwall Pendennis Werft in Falmouth docks Falmouth Cornwall England West Country UK GB Großbritannien EU-Europa

Restaurierten hölzernen Stelzenhaus in der Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada Stockfoto

RMBC0JCJ–Restaurierten hölzernen Stelzenhaus in der Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada

RMEF77HX–Pendennis Shipyard, Falmouth TR11 4NR, Vereinigtes Königreich. Architekt: Na, 2014.

Inneneinrichtung der traditionellen Britannia Shipyard in Steveston, British Columbia, Kanada Stockfoto

RM2R630AM–Inneneinrichtung der traditionellen Britannia Shipyard in Steveston, British Columbia, Kanada

Reparaturen auf dem britischen Kreuzer HMS "Löwe" Stockfoto

RMC462HD–Reparaturen auf dem britischen Kreuzer HMS "Löwe"

RM2K7R3PY–Bunte Schiffscontainer im Hafen von Vancouver - Vancouver, British Columbia, Kanada

Ein alter Slipway auf dem Gelände der ehemaligen John Brown Shipyard am River Clyde in Clydebank, Glasgow, Schottland Stockfoto

RF2F62XA2–Ein alter Slipway auf dem Gelände der ehemaligen John Brown Shipyard am River Clyde in Clydebank, Glasgow, Schottland

Britannia Erbe Werft, Richmond, "British Columbia", Kanada Stockfoto

RMAB4X17–Britannia Erbe Werft, Richmond, "British Columbia", Kanada

RM2T1KM6E–In a British Shipyard - Alltagsleben in der Schiffbauindustrie, UK, 1943.

Fluss-Mündung Werft Dorf entfernten Windpark Banken Sonnenaufgang Fullabrook Windpark Instow Dorf Appledore Werft River anzeigen Stockfoto

RMCNN2KJ–Fluss-Mündung Werft Dorf entfernten Windpark Banken Sonnenaufgang Fullabrook Windpark Instow Dorf Appledore Werft River anzeigen

RMRN5C5E–Britische Weltkrieg 2 Information der Öffentlichkeit Propaganda Poster

Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac-Fähre Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das überfällige und überfällige Projekt, zwei Fähren nach Caledonian MacBrayne zu liefern, wird am Donnerstag geprüft, wenn ein unabhängiger Bericht über das Projekt veröffentlicht wird. Iain Masterton/Alamy Live News Stockfoto

RM2DG225Y–Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac-Fähre Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das überfällige und überfällige Projekt, zwei Fähren nach Caledonian MacBrayne zu liefern, wird am Donnerstag geprüft, wenn ein unabhängiger Bericht über das Projekt veröffentlicht wird. Iain Masterton/Alamy Live News

Kanada, British Columbia, Vancouver-Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site, Schilder Stockfoto

RMJK8Y4R–Kanada, British Columbia, Vancouver-Bereich, Stevenson, Britania Werft, National Historic Site, Schilder

Kanada, British Columbia, Victoria. Eine Person Polieren Messingbeschlägen auf Pacific Grace. Gebaut auf der Werft S.A.L.T.S. Erbe in Victoria, rutschte der Pacific Grace ihre Linien 31. Mai 2001 auf ihrer Jungfernfahrt zu beginnen Stockfoto

RMJ2CMP6–Kanada, British Columbia, Victoria. Eine Person Polieren Messingbeschlägen auf Pacific Grace. Gebaut auf der Werft S.A.L.T.S. Erbe in Victoria, rutschte der Pacific Grace ihre Linien 31. Mai 2001 auf ihrer Jungfernfahrt zu beginnen

Kunst inspiriert von Shipyard, Greenwich, vor 1791, Reed Stift und Tinte, Blatt: 10 13/16 x 16 3/4 Zoll (27,5 x 42,5 cm), Zeichnungen, Thomas Rowlandson (British, London 1757–1827 London, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW5WXX–Kunst inspiriert von Shipyard, Greenwich, vor 1791, Reed Stift und Tinte, Blatt: 10 13/16 x 16 3/4 Zoll (27,5 x 42,5 cm), Zeichnungen, Thomas Rowlandson (British, London 1757–1827 London, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Der britische Kanzler Gordon Brown steht bei einem Besuch der Scotstoun-Werft in Glasgow vor der HMS Wagemuy. Stockfoto

RMG9RN6X–Der britische Kanzler Gordon Brown steht bei einem Besuch der Scotstoun-Werft in Glasgow vor der HMS Wagemuy.

His Majesty's Fregatte 'Diana' at Blackburn's Yard, near Plymouth, John Rogers, 1808–ca. 1888, British, 1813, Öl auf Leinwand, Stütze (PTG): 23 × 49 5/8 Zoll (58.4 × 126 cm), Boote, Bau, Dock, Hund (Tier), doghouse, Flagge, Fregatte, Genre Thema, Landschaft, Longboats, Marine Art, Männer, Pier, Ziehen, Schiffe, Werft, Arbeiter, Devon, England, Plymouth, Vereinigtes Königreich Stockfoto

RM2DJ12RR–His Majesty's Fregatte 'Diana' at Blackburn's Yard, near Plymouth, John Rogers, 1808–ca. 1888, British, 1813, Öl auf Leinwand, Stütze (PTG): 23 × 49 5/8 Zoll (58.4 × 126 cm), Boote, Bau, Dock, Hund (Tier), doghouse, Flagge, Fregatte, Genre Thema, Landschaft, Longboats, Marine Art, Männer, Pier, Ziehen, Schiffe, Werft, Arbeiter, Devon, England, Plymouth, Vereinigtes Königreich

Schiffsbau in einer britischen Werft, erster Weltkrieg. Stockfoto

RM2M99BHP–Schiffsbau in einer britischen Werft, erster Weltkrieg.

Schiffbau Bristol, Großbritannien, 1957 Stockfoto

RM2XRBYGM–Schiffbau Bristol, Großbritannien, 1957

Arbeitnehmer, die darauf warten, Arbeit, Vickers Werft, Barrow-in-Ofen, UK verlassen Stockfoto

RMA21W01–Arbeitnehmer, die darauf warten, Arbeit, Vickers Werft, Barrow-in-Ofen, UK verlassen

Restaurierten Pfahlbauten der Arbeiter im Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada Stockfoto

RMCR7XP7–Restaurierten Pfahlbauten der Arbeiter im Britannia Erbe Werft Park, Steveston, Richmond, British Columbia, Kanada

RMEF77H3–Pendennis Shipyard, Falmouth TR11 4NR, Vereinigtes Königreich. Architekt: Na, 2014.

RM2R630AR–Inneneinrichtung der traditionellen Britannia Shipyard in Steveston, British Columbia, Kanada

die zerstörten Website der Werft John Brown Clydebank Stockfoto

RMJ3334W–die zerstörten Website der Werft John Brown Clydebank

DAS ALTE UNBESIEGBARE, 1872 HMS Invincible war ein Kampfschiff der Royal Navy der audacious-Klasse mit Eisengekleiden. Sie wurde auf der Napier Werft gebaut und 1870 fertiggestellt. Nur 10 Jahre nach der HMS Warrior fertiggestellt, trug sie noch Segel und eine Dampfmaschine. Aus Bildern von William Lionel Wyllie in dem Buch „The British Battle Fleet; its Inception and Growth throughout the centoiles to the today“ Stockfoto

RF2JXH864–DAS ALTE UNBESIEGBARE, 1872 HMS Invincible war ein Kampfschiff der Royal Navy der audacious-Klasse mit Eisengekleiden. Sie wurde auf der Napier Werft gebaut und 1870 fertiggestellt. Nur 10 Jahre nach der HMS Warrior fertiggestellt, trug sie noch Segel und eine Dampfmaschine. Aus Bildern von William Lionel Wyllie in dem Buch „The British Battle Fleet; its Inception and Growth throughout the centoiles to the today“

RF2F62XJF–Ein alter Slipway auf dem Gelände der ehemaligen John Brown Shipyard am River Clyde in Clydebank, Glasgow, Schottland

RMHYMCE1–Falmouth Cornwall Pendennis Werft in Falmouth docks Falmouth Cornwall England West Country UK GB Großbritannien EU-Europa

RM2T1KM4E–In a British Shipyard - Alltagsleben in der Schiffbauindustrie, UK, 1943.

Eine alte britische Illustration des Starts eines britischen Kriegsschiffs Stockfoto

RM2JRTAHE–Eine alte britische Illustration des Starts eines britischen Kriegsschiffs

RMRN5C36–Britische Weltkrieg 2 Information der Öffentlichkeit Propaganda Poster

RM2DG225K–Port Glasgow, Schottland, Großbritannien. Dezember 2020. Luftaufnahme der CalMac-Fähre Glen Sannox in der Ferguson Marine Werft in Port Glasgow. Das überfällige und überfällige Projekt, zwei Fähren nach Caledonian MacBrayne zu liefern, wird am Donnerstag geprüft, wenn ein unabhängiger Bericht über das Projekt veröffentlicht wird. Iain Masterton/Alamy Live News

Parkeston Quay, Harwich, Essex im August 1973. Zeigt die internationale Fracht Terminal zusammen mit der British Rail, Stothert und Pitt Krane. Stockfoto

RMPKHYP8–Parkeston Quay, Harwich, Essex im August 1973. Zeigt die internationale Fracht Terminal zusammen mit der British Rail, Stothert und Pitt Krane.

AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - WERFT - BABCOCK WERFT UND TROCKENDOCK IN ROSYTH AUF FIRTH OF FORTH. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9780 Stockfoto

RM2K5YAYT–AJAXNETPHOTO. 10TH. OKTOBER 2022. SOUTH QUEENSFERRY, SCHOTTLAND. - WERFT - BABCOCK WERFT UND TROCKENDOCK IN ROSYTH AUF FIRTH OF FORTH. FOTO: TONY HOLLAND/AJAX REF:D221010 9780

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