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Britische flugbesatzung verwaltet Stockfotos & Bilder

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Britische flugbesatzung verwaltet Stockfotos & Bilder

Kapitän Nick Davies, der Teil der Besatzung an Bord des Flugzeugs war, das eine Notlandung am Flughafen Liverpool machte. Das Flugzeug von British Airways umrundete den Flughafen für mehr als zwei Stunden, bevor es die Notlandung machte. *Alle 44 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder flohen sicher aus dem Flug nach Belfast. 8/3/01: Die britische Flugcrew hat es geschafft, trotz eines ernsten Fahrgestellproblems eine Notlandung ihres 44-Passagiere-Flugzeugs durchzuführen, wie ein Unfallbericht ergab. Die ATP-Maschine der British Regional Airlines wurde nach der Landung in den linken Flügel des Flugzeugs geschleudert Stockfoto
RM2D30XB1–Kapitän Nick Davies, der Teil der Besatzung an Bord des Flugzeugs war, das eine Notlandung am Flughafen Liverpool machte. Das Flugzeug von British Airways umrundete den Flughafen für mehr als zwei Stunden, bevor es die Notlandung machte. *Alle 44 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder flohen sicher aus dem Flug nach Belfast. 8/3/01: Die britische Flugcrew hat es geschafft, trotz eines ernsten Fahrgestellproblems eine Notlandung ihres 44-Passagiere-Flugzeugs durchzuführen, wie ein Unfallbericht ergab. Die ATP-Maschine der British Regional Airlines wurde nach der Landung in den linken Flügel des Flugzeugs geschleudert
Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMKRXFME–Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten
Kapitän Nick Davies und Stewardess Jane Aston, die Teil der Crew an Bord des Flugzeugs waren, das eine Notlandung am Flughafen Liverpool machte. Das Flugzeug von British Airways umrundete den Flughafen für mehr als zwei Stunden, bevor es die Notlandung machte. * Alle 44 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder flohen sicher aus dem Flug nach Belfast. 8/3/01: Die britische Flugcrew hat es geschafft, trotz eines ernsten Fahrgestellproblems eine Notlandung ihres 44-Personen-Flugzeugs sicher durchzuführen, wie ein Unfallbericht ergab. Die ATP-Maschine der British Regional Airlines wurde von den Rettungsdiensten angeflogen Stockfoto
RM2D30XB8–Kapitän Nick Davies und Stewardess Jane Aston, die Teil der Crew an Bord des Flugzeugs waren, das eine Notlandung am Flughafen Liverpool machte. Das Flugzeug von British Airways umrundete den Flughafen für mehr als zwei Stunden, bevor es die Notlandung machte. * Alle 44 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder flohen sicher aus dem Flug nach Belfast. 8/3/01: Die britische Flugcrew hat es geschafft, trotz eines ernsten Fahrgestellproblems eine Notlandung ihres 44-Personen-Flugzeugs sicher durchzuführen, wie ein Unfallbericht ergab. Die ATP-Maschine der British Regional Airlines wurde von den Rettungsdiensten angeflogen
Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMKRXFND–Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten
Peter Buck Gericht Fall Ward Stockfoto
RMG5HN2B–Peter Buck Gericht Fall Ward
Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMKRXFN0–Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten
Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMKRXFMF–Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten
Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMKRXFMG–Ockynge Friedhof, Eastbourne, East Sussex, UK. 21. Dezember, 2017. Am 20. Dezember 1917 zwei britische Luftschiffe kollidierte in der Nähe von Lee in East Sussex. Beide Schiffe waren, die versuchen, ihre lokale Basis zurückzukehren, wenn Sie dichten Nebel auftreten. Die Kollision verursacht Z7, mit dem Flug Sub Lt Richard Schlucken captained, in Flammen. Zwei der Crew managed aus dem brennenden Profil mit LEAP und trotz der furchtbaren Verletzungen überlebt. Tragischerweise Richard Schlucken nicht in der Lage war zu fliehen und starb in der anschließenden Crash und Brand. Er wurde an Heiligabend 1917 begraben. Credit: Alan Fraser/Alamy leben Nachrichten

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