Br standardklasse 5 -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

BR Standard Klasse 5 Lok und Zug Ropley für Alton auf der Mid-Hants Railway, Hampshire, England Stockfoto

RMATM0KE–BR Standard Klasse 5 Lok und Zug Ropley für Alton auf der Mid-Hants Railway, Hampshire, England

Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 am Derby 1955 mit Tender & Ingenieur Fahrer mit Blick vom Fahrerhaus Fußplatte gebaut Stockfoto

RMB1M0X4–Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 am Derby 1955 mit Tender & Ingenieur Fahrer mit Blick vom Fahrerhaus Fußplatte gebaut

Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, England, Großbritannien: Im Führerhaus der Dampflok 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW841F–Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, England, Großbritannien: Im Führerhaus der Dampflok 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

BR Standard Class 5 73129 erhaltenen britischen Lokomotive Midland Dampfeisenbahn Zentrum Derbyshire England uk Stockfoto

RMBY3J00–BR Standard Class 5 73129 erhaltenen britischen Lokomotive Midland Dampfeisenbahn Zentrum Derbyshire England uk

BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station. Stockfoto

RF2DWH804–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

RMM03BRH–BR-Standard Klasse 5 73050

Eine Szene in der geschlossenen Motive Power Depot in Patricroft mit verurteilt BR-Standard Klasse 5, 4-6-0 Nr. 73000. Stockfoto

RMP66X73–Eine Szene in der geschlossenen Motive Power Depot in Patricroft mit verurteilt BR-Standard Klasse 5, 4-6-0 Nr. 73000.

BR standard Klasse 5 Lok 73082 Camelot Antriebsräder Stockfoto

RMG5GYA3–BR standard Klasse 5 Lok 73082 Camelot Antriebsräder

Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway Stockfoto

RM2K9XYJN–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

73156 fährt vorbei an der Beeches Rd auf 4.10.24. Great Central Railway Stockfoto

RM2YAED34–73156 fährt vorbei an der Beeches Rd auf 4.10.24. Great Central Railway

CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird. Stockfoto

RF2RNWAEJ–CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird.

73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok verlassen Loughborough Station auf der Great Central Railway, Leicestershire, England, UK. Stockfoto

RF2A0T6CY–73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok verlassen Loughborough Station auf der Great Central Railway, Leicestershire, England, UK.

Eine Dampfeisenbahn auf der East Lancs Railway Stockfoto

RM2G03JW0–Eine Dampfeisenbahn auf der East Lancs Railway

Railways at Work 1960s Re-enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, August 2024 Stockfoto

RF2XWFNR2–Railways at Work 1960s Re-enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, August 2024

BR Standard Class 5 4-6-0 No.73156 mit einem Personenzug in südlicher Richtung von loughborough nach Quorn Stockfoto

RF2HNJJDJ–BR Standard Class 5 4-6-0 No.73156 mit einem Personenzug in südlicher Richtung von loughborough nach Quorn

73129 Bei Bolton Street begraben in der Nacht. Stockfoto

RMPEDP1P–73129 Bei Bolton Street begraben in der Nacht.

BR Standard Class 5 4-6-0 No.73156 mit Güterzug auf der Great Central Railway Richtung Süden Stockfoto

RF2HNAP6J–BR Standard Class 5 4-6-0 No.73156 mit Güterzug auf der Great Central Railway Richtung Süden

1950er Jahre, historische Dampflokomotive der Briitsh Railways, 75039 auf der Schiene, England, Großbritannien, Zugführer in der Kabine. Die im Werk Swindon gebaute und 1951 für die neuen Briitsh Railways eingeführte Lokomotive 75039 war eine BR Standard Class 4, eine kleinere, leichtere Version der Standard Class 5 7300. Sie wurde 1953 erbaut und wurde zunächst der Bletchley-Linie (1E) zugeordnet, die bis 1967 in Betrieb war, bevor sie im folgenden Jahr verschrottet wurde. Stockfoto

RM2WW0DWK–1950er Jahre, historische Dampflokomotive der Briitsh Railways, 75039 auf der Schiene, England, Großbritannien, Zugführer in der Kabine. Die im Werk Swindon gebaute und 1951 für die neuen Briitsh Railways eingeführte Lokomotive 75039 war eine BR Standard Class 4, eine kleinere, leichtere Version der Standard Class 5 7300. Sie wurde 1953 erbaut und wurde zunächst der Bletchley-Linie (1E) zugeordnet, die bis 1967 in Betrieb war, bevor sie im folgenden Jahr verschrottet wurde.

BR Standard 5 Klasse 4-6-0 Nr. 73085, Stockfoto

RMG8PPWC–BR Standard 5 Klasse 4-6-0 Nr. 73085,

Lokomotive 73096, die von der Ropley Station auf der Mid-Hants Railway (Watercress Line), Ropley, Hampshire, England, Großbritannien, abfährt Stockfoto

RF2H2WCR2–Lokomotive 73096, die von der Ropley Station auf der Mid-Hants Railway (Watercress Line), Ropley, Hampshire, England, Großbritannien, abfährt

BR-Standard Klasse 5 bei Quorn und Woodhouse station Stockfoto

RMR1PMTF–BR-Standard Klasse 5 bei Quorn und Woodhouse station

Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 am Bahnhof New Alresford. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW84AH–Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 am Bahnhof New Alresford. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

RMB1M2MR–Dampflok und Ingenieur

RF2DYP38M–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

Dampflokomotive BR Standard Class 5 73156 Stockfoto

RM2GA041P–Dampflokomotive BR Standard Class 5 73156

Handelsmarine Klasse Clan Linie unter Überholung in Eastleigh in der Mitte der 1960er Jahre. BR-Standard 5 4-6-0 im Hintergrund sichtbar. Stockfoto

RMP66R8X–Handelsmarine Klasse Clan Linie unter Überholung in Eastleigh in der Mitte der 1960er Jahre. BR-Standard 5 4-6-0 im Hintergrund sichtbar.

BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt Stockfoto

RF2HMNARM–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

RM2K9XYFJ–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

Die Dampflokomotive Red Dragon, GWR King Class die Dampflokomotive Red Dragon Stockfoto

RF2HPGMGD–Die Dampflokomotive Red Dragon, GWR King Class die Dampflokomotive Red Dragon

RF2RNWAEF–CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird.

73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok an der Bahnsteigkante in Quorn Station der Great Central Railway, Leicestershire, England, Großbritannien Stockfoto

RF2A0T6AB–73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok an der Bahnsteigkante in Quorn Station der Great Central Railway, Leicestershire, England, Großbritannien

Standard 7P 6F Klasse Nr. 70013 Oliver Cromwell und Stanier 5MT Klasse Nr. 44781 Kreuz Entwistle Viadukt mit dem Lcgb' Abschied von Dampf" railtour en Route zu Blackburn 04/08/1968 Stockfoto

RMPCX1DA–Standard 7P 6F Klasse Nr. 70013 Oliver Cromwell und Stanier 5MT Klasse Nr. 44781 Kreuz Entwistle Viadukt mit dem Lcgb' Abschied von Dampf" railtour en Route zu Blackburn 04/08/1968

RF2XWFNPY–Railways at Work 1960s Re-enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, August 2024

Standard Klasse 5 Lok 73096 verlassen Ropley Station auf der Mid-Hants Eisenbahn mit einem Zug für Alton Stockfoto

RMAXHTM2–Standard Klasse 5 Lok 73096 verlassen Ropley Station auf der Mid-Hants Eisenbahn mit einem Zug für Alton

RMPEDP1M–73129 Bei Bolton Street begraben in der Nacht.

BR '5MT' 4-6-0 No. 73082 'Camelot' verlässt den Sharpthorne Tunnel auf der Bluebell Railway Stockfoto

RM2DPBY00–BR '5MT' 4-6-0 No. 73082 'Camelot' verlässt den Sharpthorne Tunnel auf der Bluebell Railway

RMG5GYGK–Dampfzug mit Wagen umkehren

RMAKT5PK–Dampf-Lok und tender

In der Abendsonne fahren Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell mit dem Support-Bus nach Westen, um die Great Britain 4 Railtour abzuholen. Stockfoto

RM2FKPADK–In der Abendsonne fahren Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell mit dem Support-Bus nach Westen, um die Great Britain 4 Railtour abzuholen.

Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 bereit für den Betrieb vom Bahnhof Alresford. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW855W–Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standard Class 5 4-6-0 No.3 bereit für den Betrieb vom Bahnhof Alresford. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

Dampf-Zug Wagen Semaphor Signal und Treiber Stockfoto

RMB1M3EP–Dampf-Zug Wagen Semaphor Signal und Treiber

RF2DYNY42–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

41312 Ivatt 2MT Klasse Prairie Tank 2-6-2 t vorne mit Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 aufstehen Dampf im Hintergrund Stockfoto

RMB1M0X2–41312 Ivatt 2MT Klasse Prairie Tank 2-6-2 t vorne mit Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 aufstehen Dampf im Hintergrund

Zwei BR-Standard Klasse 5 4-6-0 und 8 F 2-8-0 stand in der verlassenen Dampf Schuppen bei Patricroft in Manchester zurückgezogen. Stockfoto

RMP68PWE–Zwei BR-Standard Klasse 5 4-6-0 und 8 F 2-8-0 stand in der verlassenen Dampf Schuppen bei Patricroft in Manchester zurückgezogen.

BR-Standard-Klasse 5 beim Einzug in den Bahnhof Rothley. Stockfoto

RM2GA03WF–BR-Standard-Klasse 5 beim Einzug in den Bahnhof Rothley.

RM2K9XY85–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

RF2HMNB2G–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

RF2RNWAEW–CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird.

73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok in Dampf in der Nähe von Loughborough Station auf der Great Central Railway, Leicestershire, England, UK. Stockfoto

RF2A0T6B1–73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok in Dampf in der Nähe von Loughborough Station auf der Great Central Railway, Leicestershire, England, UK.

RF2XWFNR1–Railways at Work 1960s Re-enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, August 2024

RMPEDP1N–73129 Bei Bolton Street begraben in der Nacht.

73129 Durchläufe Grate sat Sonnenuntergang auf dem ELR 29.1.11 Stockfoto

RMPEDP1H–73129 Durchläufe Grate sat Sonnenuntergang auf dem ELR 29.1.11

76084 Köpfe Vergangenheit Grate mit einer Pakete Zug auf dem ELR 5.2.14 Stockfoto

RMPD9MMW–76084 Köpfe Vergangenheit Grate mit einer Pakete Zug auf dem ELR 5.2.14

RM2FKPA1Y–In der Abendsonne fahren Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell mit dem Support-Bus nach Westen, um die Great Britain 4 Railtour abzuholen.

Mid-Hants Railway (The Watercress Line). Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standardklasse 5 4-6-0 Nr. 3 im Bahnhof Alresford. Nahaufnahme der Antriebsräder. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW84FY–Mid-Hants Railway (The Watercress Line). Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standardklasse 5 4-6-0 Nr. 3 im Bahnhof Alresford. Nahaufnahme der Antriebsräder. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

LMS Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell passieren Dawlish mit der Great Britain 4 Railtour nach Penzance. 23.04.2011. Stockfoto

RM2FKPB4E–LMS Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell passieren Dawlish mit der Great Britain 4 Railtour nach Penzance. 23.04.2011.

RF2DYPBKK–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

BR Standard Klasse 5 5MT 4-6-0 73096 Stockfoto

RMB1M19C–BR Standard Klasse 5 5MT 4-6-0 73096

Eine britische Eisenbahnen Standard Klasse 5 4-6-0 bei Patricroft. Stockfoto

RMP650N8–Eine britische Eisenbahnen Standard Klasse 5 4-6-0 bei Patricroft.

RM2GA041B–Dampflokomotive BR Standard Class 5 73156

RM2K9XY0P–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

RF2HMNBWM–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

RF2RNWAEN–CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird.

RF2A0T6CJ–73156, ein BR-Standard Klasse 5 Dampflok in Dampf in der Nähe von Loughborough Station auf der Great Central Railway, Leicestershire, England, UK.

RF2XWFNR4–Railways at Work 1960s Re-enactment Event, Great Central Railway, Leicestershire, August 2024

RF2AW84M0–Mid-Hants Railway (The Watercress Line). Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standardklasse 5 4-6-0 Nr. 3 im Bahnhof Alresford. Nahaufnahme der Antriebsräder. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

RM2FKPBD6–LMS Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell passieren Dawlish mit der Great Britain 4 Railtour nach Penzance. 23.04.2011.

RFW3M4D1–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 gebaut im Derby 1955 mit Tender Stockfoto

RMB1M0W0–Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 gebaut im Derby 1955 mit Tender

Blick von der Inspektion Grube bei Patricroft Depot mit BR-Standard 5, 4-6-0 s im Hintergrund. Stockfoto

RMP6717D–Blick von der Inspektion Grube bei Patricroft Depot mit BR-Standard 5, 4-6-0 s im Hintergrund.

RM2GA03WX–BR-Standard-Klasse 5 beim Einzug in den Bahnhof Rothley.

RM2K9Y05K–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

RF2HMNB8T–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

RF2RNWAF1–CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird.

Mittel-Hants-Bahn: Dampflok 73096 BR Standardklasse 5MT 4-6-0 Nr. 3. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW850M–Mittel-Hants-Bahn: Dampflok 73096 BR Standardklasse 5MT 4-6-0 Nr. 3. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

RM2FKPAP8–LMS Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell passieren Dawlish mit der Great Britain 4 Railtour nach Penzance. 23.04.2011.

BR-Standard Klasse 5 73156 Dampflokomotive Nahaufnahme mit Fahrer North Leicester Heritage Railway Station Stockfoto

RFW3M4D4–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampflokomotive Nahaufnahme mit Fahrer North Leicester Heritage Railway Station

Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 beim Derby 1955 gebaut, mit zarten Passagier am Fenster Stockfoto

RMB1M1B9–Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 beim Derby 1955 gebaut, mit zarten Passagier am Fenster

Eine britische Eisenbahnen Standard Klasse 5 4-6-0 bei laufendem Motor Anordnung board im Hintergrund beleuchten. Stockfoto

RMP650N9–Eine britische Eisenbahnen Standard Klasse 5 4-6-0 bei laufendem Motor Anordnung board im Hintergrund beleuchten.

RM2GA041M–Dampflokomotive BR Standard Class 5 73156

RM2K9XY3M–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

RF2HMNBCB–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

RF2RNWAF6–CAMELOT 73082 Dampflokomotive. BR-Standard-Lokomotive der Baureihe 5, die 1955 gebaut wurde und heute an der Bluebell Railway in Sussex eingesetzt wird.

RM2FKPA5W–In der Abendsonne fahren Black Five No 45305 und BR Standard No 70013 Oliver Cromwell mit dem Support-Bus nach Westen, um die Great Britain 4 Railtour abzuholen.

Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standard Class 5MT 4-6-0 No.3. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996 Stockfoto

RF2AW832X–Mid-Hants Railway (The Watercress Line), Hampshire, England, Großbritannien: Dampflok 73096 BR Standard Class 5MT 4-6-0 No.3. Schwarzweiß-Filmfoto, ca. 1996

RF2DWP3KB–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 beim Derby 1955 gebaut, mit zarten & einzelne Figur von der Brücke auf Stockfoto

RMB1M119–Standard Klasse 5 BR 5MT 4-6-0 73096 beim Derby 1955 gebaut, mit zarten & einzelne Figur von der Brücke auf

Eine Weymouth nach Waterloo Express zwischen Poole und Bournemouth in den Händen eines BR-Standard 5, 4-6-0. Stockfoto

RMP66X9G–Eine Weymouth nach Waterloo Express zwischen Poole und Bournemouth in den Händen eines BR-Standard 5, 4-6-0.

RM2GA049C–Dampflokomotive BR Standard Class 5 73156

RM2K9Y025–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

RF2HMNBN9–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

FLYING SCOTSMAN 60103 Dampflokomotive. LNER-Lokomotive der Baureihe A3 „Pacific“ aus dem Jahr 1923. HUNDERTJÄHRIGER Besuch der Bluebell Railway in Sussex. Stockfoto

RF2RNW8AJ–FLYING SCOTSMAN 60103 Dampflokomotive. LNER-Lokomotive der Baureihe A3 „Pacific“ aus dem Jahr 1923. HUNDERTJÄHRIGER Besuch der Bluebell Railway in Sussex.

RF2EB47C4–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

Dampfzug und Ingenieur-Treiber Stockfoto

RMB1M2EG–Dampfzug und Ingenieur-Treiber

British Railways Standard Klasse 5 4-6-0 Nr. 73029 fährt von Bournemouth mit Express nach London Waterloo. Stockfoto

RMP67F2P–British Railways Standard Klasse 5 4-6-0 Nr. 73029 fährt von Bournemouth mit Express nach London Waterloo.

RM2GA043D–Dampflokomotive BR Standard Class 5 73156

RM2K9XYYY–Dampflokomotiven im Schuppen am Ende eines anstrengenden Tages auf der Bluebell Railway

RF2HMNA52–BR Standard Dampflokomotive der Baureihe 5 73156, die einen Personenzug von Loughborough nach Süden schleppt

RF2F7B097–BR-Standard Klasse 5 73156 Dampfmaschine ziehen in die North Leicester Heritage Railway Station.

Die Gefühle der Reue am Ende der Dampf Alter waren alle durchdringend wie der Gestaltungsarbeit auf British Railway Standard Klasse 5 4-6-0 Nr. 73093 belegt Stockfoto

RMP68P82–Die Gefühle der Reue am Ende der Dampf Alter waren alle durchdringend wie der Gestaltungsarbeit auf British Railway Standard Klasse 5 4-6-0 Nr. 73093 belegt

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