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WASHINGTON, DC, USA – Ein flexibles Fuel-Fahrzeug (FFV) des US-Postal Service, das im Smithsonian National Postal Museum in Washington, DC ausgestellt wird. Dieses moderne Postzustellfahrzeug, das von der Ford Motor Company hergestellt wird, kann mit 85 % Ethanol, Benzin oder einer beliebigen Kombination aus beidem betrieben werden. Sie stellt die Bemühungen des Postdienstes dar, die Liefereffizienz zu verbessern und gleichzeitig die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen im 21. Jahrhundert zu verringern. Stockfoto
RM2XPKFYG–WASHINGTON, DC, USA – Ein flexibles Fuel-Fahrzeug (FFV) des US-Postal Service, das im Smithsonian National Postal Museum in Washington, DC ausgestellt wird. Dieses moderne Postzustellfahrzeug, das von der Ford Motor Company hergestellt wird, kann mit 85 % Ethanol, Benzin oder einer beliebigen Kombination aus beidem betrieben werden. Sie stellt die Bemühungen des Postdienstes dar, die Liefereffizienz zu verbessern und gleichzeitig die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen im 21. Jahrhundert zu verringern.
WASHINGTON, DC, USA – Ein flexibles Fuel-Fahrzeug (FFV) des US-Postal Service, das im Smithsonian National Postal Museum in Washington, DC ausgestellt wird. Dieses moderne Postzustellfahrzeug, das von der Ford Motor Company hergestellt wird, kann mit 85 % Ethanol, Benzin oder einer beliebigen Kombination aus beidem betrieben werden. Sie stellt die Bemühungen des Postdienstes dar, die Liefereffizienz zu verbessern und gleichzeitig die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen im 21. Jahrhundert zu verringern. Stockfoto
RM2XPKFYF–WASHINGTON, DC, USA – Ein flexibles Fuel-Fahrzeug (FFV) des US-Postal Service, das im Smithsonian National Postal Museum in Washington, DC ausgestellt wird. Dieses moderne Postzustellfahrzeug, das von der Ford Motor Company hergestellt wird, kann mit 85 % Ethanol, Benzin oder einer beliebigen Kombination aus beidem betrieben werden. Sie stellt die Bemühungen des Postdienstes dar, die Liefereffizienz zu verbessern und gleichzeitig die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen im 21. Jahrhundert zu verringern.

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