Bereites pflichtschiff -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Antike c 1922 Foto, Aussicht an Bord der Kabel-ship USCG Pequot. Sailor und bewaffneten Offizier vom Dienst im Hafen fertig, an Land zu gehen. Quelle: ORIGINAL FOTOABZUG. Stockfoto

RMMJBT85–Antike c 1922 Foto, Aussicht an Bord der Kabel-ship USCG Pequot. Sailor und bewaffneten Offizier vom Dienst im Hafen fertig, an Land zu gehen. Quelle: ORIGINAL FOTOABZUG.

Die belgische nationale Flagge auf dem Schiff Tridens am Kennedy Wharf in Cork Harbour während ein leichter Schnee Sturm Stockfoto

RFM8KP2R–Die belgische nationale Flagge auf dem Schiff Tridens am Kennedy Wharf in Cork Harbour während ein leichter Schnee Sturm

Sept. 09, 1967 - Q4 Liner bereit für Start von The Queen: 0 Mio. Cunard Liner Q4 wird durch H.M.The Königin am 20. September bei John Brown Werft Clydebank gestartet. Mehr als 30.000 Menschen, darunter auch Arbeitnehmer, die geholfen haben, das Schiff zu bauen wurden auf der Startschuss-Zeremonie eingeladen. Foto zeigt: Ein Fußballspiel von ausserdienstliche Werftarbeiter, im Schatten der riesigen Q4-Liner in Clydebank gestern. Stockfoto

RME0XTNX–Sept. 09, 1967 - Q4 Liner bereit für Start von The Queen: 0 Mio. Cunard Liner Q4 wird durch H.M.The Königin am 20. September bei John Brown Werft Clydebank gestartet. Mehr als 30.000 Menschen, darunter auch Arbeitnehmer, die geholfen haben, das Schiff zu bauen wurden auf der Startschuss-Zeremonie eingeladen. Foto zeigt: Ein Fußballspiel von ausserdienstliche Werftarbeiter, im Schatten der riesigen Q4-Liner in Clydebank gestern.

Port Aransas, Texas USA, 15. Januar 2006: Jungfernfahrt der USS San Antonio (LPD-17) Amphibiendock nach ihrer Inbetriebnahme am Vortag. Seeleute auf dem Vorplatz bereiten das Schiff zum Anlegen vor. Stockfoto

RM2CADDW7–Port Aransas, Texas USA, 15. Januar 2006: Jungfernfahrt der USS San Antonio (LPD-17) Amphibiendock nach ihrer Inbetriebnahme am Vortag. Seeleute auf dem Vorplatz bereiten das Schiff zum Anlegen vor.

PEARL HARBOR (November 13, 2019) U.S. Marine Corps CPL. Angela Chang, der 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) zugeordnet, bemannt die Schienen an Bord des amphibischen Sturmschiffs USS Boxer (LHD 4) vor einem planmäßigen Hafenbesuch in Pearl Harbor, Hawaii. Die Boxer Amphibious Ready Group (ARG) und die 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) werden im 7. Einsatzgebiet der US-Flotte eingesetzt, um die regionale Stabilität zu unterstützen, Partner und Verbündete zu beruhigen und eine Präsenz zu unterhalten, um auf jede Krise zu reagieren, die von humanitärer Hilfe bis zu Notfalleinsätzen reicht. Stockfoto

RF2D4RCG7–PEARL HARBOR (November 13, 2019) U.S. Marine Corps CPL. Angela Chang, der 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) zugeordnet, bemannt die Schienen an Bord des amphibischen Sturmschiffs USS Boxer (LHD 4) vor einem planmäßigen Hafenbesuch in Pearl Harbor, Hawaii. Die Boxer Amphibious Ready Group (ARG) und die 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) werden im 7. Einsatzgebiet der US-Flotte eingesetzt, um die regionale Stabilität zu unterstützen, Partner und Verbündete zu beruhigen und eine Präsenz zu unterhalten, um auf jede Krise zu reagieren, die von humanitärer Hilfe bis zu Notfalleinsätzen reicht.

Hel, Polen 2 Lipec 2009: Das Rettungsschiff angedockt im Hafen warten auf einen Anruf Stockfoto

RMGDC46B–Hel, Polen 2 Lipec 2009: Das Rettungsschiff angedockt im Hafen warten auf einen Anruf

Super Retro monochrome Fotografie über einen Hafen. Es gibt Beutetiere von kleineren und größeren Booten. Das größte Schiff auf diesem Bild ist das große schwarze in der Mitte des Bildes. Dieses Boot trägt den Namen „Nelson“ Disco Club. Ich rechne damit, dass das Partyschiff tagsüber gewartet wird, um sich nachts für den Dienst vorzubereiten. Standort: Unbekannt. Zeitraum: 1960er Jahre. Quelle: Originalfoto Stockfoto

RM2GX0FKF–Super Retro monochrome Fotografie über einen Hafen. Es gibt Beutetiere von kleineren und größeren Booten. Das größte Schiff auf diesem Bild ist das große schwarze in der Mitte des Bildes. Dieses Boot trägt den Namen „Nelson“ Disco Club. Ich rechne damit, dass das Partyschiff tagsüber gewartet wird, um sich nachts für den Dienst vorzubereiten. Standort: Unbekannt. Zeitraum: 1960er Jahre. Quelle: Originalfoto

Schiff vor Anker in der Nähe von Damm Stockfoto

RFF5EN0G–Schiff vor Anker in der Nähe von Damm

Die erste Uhr der US-Segler bereit anzunehmen Pflicht an Bord der USN Virginia-Klasse u-Boot USS Illinois 29. Oktober 2016 in Groton, Connecticut. Stockfoto

RMH7J92W–Die erste Uhr der US-Segler bereit anzunehmen Pflicht an Bord der USN Virginia-Klasse u-Boot USS Illinois 29. Oktober 2016 in Groton, Connecticut.

Handel vom Hafen Schiff Segeln Stockfoto

RFEFAX38–Handel vom Hafen Schiff Segeln

Segler bereit, gern gesehener Gast an Bord des Kreuzfahrtschiffes. Stockfoto

RMCB7R1K–Segler bereit, gern gesehener Gast an Bord des Kreuzfahrtschiffes.

Heraklion Port, Kreta, Griechenland, 2022. Pilotboot, das bereit ist, einen Piloten auf ein ankommendes Schiff vom Hafen Heraklion auf Kreta zu schicken. Stockfoto

RM2K6GHER–Heraklion Port, Kreta, Griechenland, 2022. Pilotboot, das bereit ist, einen Piloten auf ein ankommendes Schiff vom Hafen Heraklion auf Kreta zu schicken.

WREN BOAT CREWS. 18. UND 20. NOVEMBER 1944 IN PLYMOUTH. WRNS-EINSTUFUNGEN BESETZTEN DIE MEISTEN DUTY-BOATS, EINIGE VON 60 FT LANG, IN DEN LETZTEN DREI JAHREN. WREN COXSWAINS WAREN AM STEUER DER BOOTE, DIE IN ALL WEATHERS UND ZU JEDER ZEIT ZWISCHEN SCHIFF UND UFER FAHREN. Juni Saunders steht auf der Fo'c'sle, bereit, schnell zu fahren, sobald ihr Boot an der Seite von Saunders, June, Royal Navy, Women's Royal Naval Service steht Stockfoto

RM2X149GN–WREN BOAT CREWS. 18. UND 20. NOVEMBER 1944 IN PLYMOUTH. WRNS-EINSTUFUNGEN BESETZTEN DIE MEISTEN DUTY-BOATS, EINIGE VON 60 FT LANG, IN DEN LETZTEN DREI JAHREN. WREN COXSWAINS WAREN AM STEUER DER BOOTE, DIE IN ALL WEATHERS UND ZU JEDER ZEIT ZWISCHEN SCHIFF UND UFER FAHREN. Juni Saunders steht auf der Fo'c'sle, bereit, schnell zu fahren, sobald ihr Boot an der Seite von Saunders, June, Royal Navy, Women's Royal Naval Service steht

Rettungsbootübung. Eine Übung, die kein Schiff vernachlässigen darf, ist die Verwaltung des Rettungsboots. Auf diesem Bild untersuchen die Crew-Mitglieder die Handhabung des Rettungsboots, während sie auf den Davits fährt, die abgesenkt werden können. Jeder Mann hat eine besondere Pflicht im Zusammenhang mit dieser Operation zu erfüllen. Kompetenz ist das Stichwort. Diese Szene wurde an Bord der LS No. 407 gedreht, deren Heimathafen Portsmouth ist Dieses Schiff trägt den Namen „Winter Quarter“, was auf die Schwärme vor der Küste von Virginia hinweist. Stockfoto

RM2ME4J1F–Rettungsbootübung. Eine Übung, die kein Schiff vernachlässigen darf, ist die Verwaltung des Rettungsboots. Auf diesem Bild untersuchen die Crew-Mitglieder die Handhabung des Rettungsboots, während sie auf den Davits fährt, die abgesenkt werden können. Jeder Mann hat eine besondere Pflicht im Zusammenhang mit dieser Operation zu erfüllen. Kompetenz ist das Stichwort. Diese Szene wurde an Bord der LS No. 407 gedreht, deren Heimathafen Portsmouth ist Dieses Schiff trägt den Namen „Winter Quarter“, was auf die Schwärme vor der Küste von Virginia hinweist.

210513-N-IV962-1036 NORDPAZIFISCHER OZEAN (13. Mai 2021) – U.S. Marine Corps Lance CPL. Alexander Jennings, ein Sicherheitendienstinspektor mit Marine Medium Tiltrotor 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, inspiziert einen MV-22 Fischadler an Bord des amphibischen Sturmschiffs USS Makin Island (LHD 8). Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Routineoperationen im Einsatzgebiet der 3. US-Flotte durch. Stockfoto

RM2GKK81D–210513-N-IV962-1036 NORDPAZIFISCHER OZEAN (13. Mai 2021) – U.S. Marine Corps Lance CPL. Alexander Jennings, ein Sicherheitendienstinspektor mit Marine Medium Tiltrotor 164 (verstärkt), 15. Marine Expeditionary Unit, inspiziert einen MV-22 Fischadler an Bord des amphibischen Sturmschiffs USS Makin Island (LHD 8). Die Makin Island Amphibious Ready Group und die 15. MEU führen Routineoperationen im Einsatzgebiet der 3. US-Flotte durch.

US-Streitkräfte. C-17 von Charleston AFB fliegen über die Arthur Ravenel Jr. Brücke 18. Dezember. Die C-17 aus dem 437th und 315th Airlift Wings ließen während einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit 13 Schiffen Fracht auf einem abgelegenen Flugplatz ab. Dieses mehrschipfige Training demonstriert die Teamarbeit von aktiven Fliegern, Reservisten und Zivilisten, um einsatzbereit zu sein, wenn die Nation diese kritische Fähigkeit benötigt. (Foto der US Air Force/Staff Sgt. Richard Rose) Stockfoto

RM2WA6X59–US-Streitkräfte. C-17 von Charleston AFB fliegen über die Arthur Ravenel Jr. Brücke 18. Dezember. Die C-17 aus dem 437th und 315th Airlift Wings ließen während einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit 13 Schiffen Fracht auf einem abgelegenen Flugplatz ab. Dieses mehrschipfige Training demonstriert die Teamarbeit von aktiven Fliegern, Reservisten und Zivilisten, um einsatzbereit zu sein, wenn die Nation diese kritische Fähigkeit benötigt. (Foto der US Air Force/Staff Sgt. Richard Rose)

Ein unabhängiger Beamter der US Navy, der der Reconnaissance Company, 15. Marine Expeditionary Unit, zugeteilt wurde, führt eine Funkkontrolle an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Boxer (LHD 4) im Pazifik durch, bevor er am 10. Januar 2024 zu einem Präzisionsangriff aufbricht. Während des Trainings benutzten die Marines simulierte Munition, die spezielle Schutzausrüstung erforderte. Die 15. MEU ist derzeit an Bord der Boxer Amphibious Ready Group, die integrierte Trainings- und Routineoperationen in der 3. US-Flotte durchführt. Stockfoto

RM2WFX198–Ein unabhängiger Beamter der US Navy, der der Reconnaissance Company, 15. Marine Expeditionary Unit, zugeteilt wurde, führt eine Funkkontrolle an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Boxer (LHD 4) im Pazifik durch, bevor er am 10. Januar 2024 zu einem Präzisionsangriff aufbricht. Während des Trainings benutzten die Marines simulierte Munition, die spezielle Schutzausrüstung erforderte. Die 15. MEU ist derzeit an Bord der Boxer Amphibious Ready Group, die integrierte Trainings- und Routineoperationen in der 3. US-Flotte durchführt.

US Coast Guard Cutter Penobscot Bay, einem kleinen Eisbrecher sitzt vor Anker auf dem Hudson River, Icebreaking einsatzbereit. Stockfoto

RMD3K1R2–US Coast Guard Cutter Penobscot Bay, einem kleinen Eisbrecher sitzt vor Anker auf dem Hudson River, Icebreaking einsatzbereit.

SASEBO, Japan (14. April 2022) Leutnant John Stevens aus Charleston, S.C., dem nach vorn eingesetzten Amphibienschiff USS America (LHA 6) zugewiesen, geht als Einsatzleiter für Bohrarbeiten während der Ausbildung zur Brandbekämpfung in einer industriellen Wartungsumgebung über eine Checkoff-Liste zur Brandbekämpfung. Amerika, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist im Zuständigkeitsbereich der US-amerikanischen 7.-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als bereitstehende Eingreiftruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen. Stockfoto

RM2M67YTC–SASEBO, Japan (14. April 2022) Leutnant John Stevens aus Charleston, S.C., dem nach vorn eingesetzten Amphibienschiff USS America (LHA 6) zugewiesen, geht als Einsatzleiter für Bohrarbeiten während der Ausbildung zur Brandbekämpfung in einer industriellen Wartungsumgebung über eine Checkoff-Liste zur Brandbekämpfung. Amerika, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist im Zuständigkeitsbereich der US-amerikanischen 7.-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als bereitstehende Eingreiftruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen.

Präsentation von Farben für Rekruten aus den USA Versandkarte auf dem empfangenden Schiff 'Meade'. - Der Fotograf fängt den Moment ein, wenn die Rekruten in Formation stehen, bereit, die symbolische Darstellung der Farben zu akzeptieren. (Quelle: 111-SC-43457, USA Nationalarchiv) Stockfoto

RM2RCBWB2–Präsentation von Farben für Rekruten aus den USA Versandkarte auf dem empfangenden Schiff 'Meade'. - Der Fotograf fängt den Moment ein, wenn die Rekruten in Formation stehen, bereit, die symbolische Darstellung der Farben zu akzeptieren. (Quelle: 111-SC-43457, USA Nationalarchiv)

RFM8KP2P–Die belgische nationale Flagge auf dem Schiff Tridens am Kennedy Wharf in Cork Harbour während ein leichter Schnee Sturm

zwei Schiffe in der Nähe von Damm Stockfoto

RFDGTFMX–zwei Schiffe in der Nähe von Damm

Zwei Marineschiffe angedockt am Hafen Stockfoto

RFK670RG–Zwei Marineschiffe angedockt am Hafen

Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert. Stockfoto

RMM5AWC6–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

Linie von Orange Schlepper bereit für Pflicht Stockfoto

RFGD179H–Linie von Orange Schlepper bereit für Pflicht

Die Cunard liner Aquitania fertig zu New York verlassen - (Von den Jungen eigenen jährlichen 1932-33) Stockfoto

RMK8EYWP–Die Cunard liner Aquitania fertig zu New York verlassen - (Von den Jungen eigenen jährlichen 1932-33)

Containerschiff auf Himmel Hintergrund Stockfoto

RFM1M3PW–Containerschiff auf Himmel Hintergrund

Waffenwart 3. Klasse Joseph Pille steht Wache Pflicht. Stockfoto

RMD48DBX–Waffenwart 3. Klasse Joseph Pille steht Wache Pflicht.

Blau tug Schiff auf Himmel Hintergrund Stockfoto

RFR1X1DW–Blau tug Schiff auf Himmel Hintergrund

Das Meer steamship Kosten auf einen Liegeplatz im Schwarzen Meer Stockfoto

RFM9WT7A–Das Meer steamship Kosten auf einen Liegeplatz im Schwarzen Meer

Rustikale Boote im Bau an Samarinda in Kalimantan mit einem Rost Boot halb fertig und ein anderes Boot bereit, den Mahakam Fluss zu schlagen Stockfoto

RFTRA2FM–Rustikale Boote im Bau an Samarinda in Kalimantan mit einem Rost Boot halb fertig und ein anderes Boot bereit, den Mahakam Fluss zu schlagen

AJAXNETPHOTO. AUGUST 2001. PORTSMOUTH, ENGLAND. - BEREIT FÜR DIE SHOW. - DIE TYP 23 KLASSE FREGATTE HMS MONMOUTH WIRD VOM SCHLEPPER UNTERSTÜTZT, ALS SIE AM RNB'S MITTELSLIP STEG ANLIEGT, UM SICH AUF IHREN TEIL IN IFOS 2001 VORZUBEREITEN. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:230801 33 02 Stockfoto

RM2F9TKB8–AJAXNETPHOTO. AUGUST 2001. PORTSMOUTH, ENGLAND. - BEREIT FÜR DIE SHOW. - DIE TYP 23 KLASSE FREGATTE HMS MONMOUTH WIRD VOM SCHLEPPER UNTERSTÜTZT, ALS SIE AM RNB'S MITTELSLIP STEG ANLIEGT, UM SICH AUF IHREN TEIL IN IFOS 2001 VORZUBEREITEN. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:230801 33 02

NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) --Staff Sgt. Daniel Porter beobachtet eine Übung von oben ein Amphibisches Fahrzeug bei gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine Stockfoto

RMM636GH–NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) --Staff Sgt. Daniel Porter beobachtet eine Übung von oben ein Amphibisches Fahrzeug bei gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine

An Bord der U.S.S. wird eine Waffencrew gesehen George Washington im Ersten Weltkrieg. Das Foto wurde im Dezember 1918 aufgenommen. Das Bild zeigt Besatzungsmitglieder, die bereit sind, die Waffen zu bedienen. Stockfoto

RM2RC26RH–An Bord der U.S.S. wird eine Waffencrew gesehen George Washington im Ersten Weltkrieg. Das Foto wurde im Dezember 1918 aufgenommen. Das Bild zeigt Besatzungsmitglieder, die bereit sind, die Waffen zu bedienen.

Das Rettungsboot RNLB Edna Windsor liegt in Castlebay auf der Insel Barra einsatzbereit. Stockfoto

RMC96BAH–Das Rettungsboot RNLB Edna Windsor liegt in Castlebay auf der Insel Barra einsatzbereit.

Britische bewaffnete Kräfte - der Royal Navy - Schiffe - HMT Dunera - 1953 Stockfoto

RMG9MP1K–Britische bewaffnete Kräfte - der Royal Navy - Schiffe - HMT Dunera - 1953

Segler vor dem Schlachtschiff "Scharnhorst", 1939 Stockfoto

RMCPHR7M–Segler vor dem Schlachtschiff "Scharnhorst", 1939

RM2M67YTF–SASEBO, Japan (14. April 2022) Leutnant John Stevens aus Charleston, S.C., dem nach vorn eingesetzten Amphibienschiff USS America (LHA 6) zugewiesen, geht als Einsatzleiter für Bohrarbeiten während der Ausbildung zur Brandbekämpfung in einer industriellen Wartungsumgebung über eine Checkoff-Liste zur Brandbekämpfung. Amerika, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist im Zuständigkeitsbereich der US-amerikanischen 7.-Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als bereitstehende Eingreiftruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen.

Fertige Betonfertigteile Produkte außerhalb gestapelt Stockfoto

RFT61AFA–Fertige Betonfertigteile Produkte außerhalb gestapelt

RFM8KP2W–Die belgische nationale Flagge auf dem Schiff Tridens am Kennedy Wharf in Cork Harbour während ein leichter Schnee Sturm

PHILIPPINISCHE SEE (30. JULI 2021) Hospital Corpsman 1. Klasse Janine Pugh aus Philadelphia, Pennsylvania, führt der Independent Duty Corpsman des Schiffes einen Wasserstaustest an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in Independence-Variant durch, 30. Juli 2021. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. Stockfoto

RM2GKYJB1–PHILIPPINISCHE SEE (30. JULI 2021) Hospital Corpsman 1. Klasse Janine Pugh aus Philadelphia, Pennsylvania, führt der Independent Duty Corpsman des Schiffes einen Wasserstaustest an Bord des Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) in Independence-Variant durch, 30. Juli 2021. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren.

Kleines Hochgeschwindigkeit Sea Rescue Boot RS Båten i (Sommerpatruljen) dle im Hafen von Bergen, Norwegen. Betrieb für Redningsselskapet Stockfoto

RFRTWW3G–Kleines Hochgeschwindigkeit Sea Rescue Boot RS Båten i (Sommerpatruljen) dle im Hafen von Bergen, Norwegen. Betrieb für Redningsselskapet

Ein unabhängiger Spezialoperationsdienstkorpsman mit der 31. Marine Expeditionary Unit (MEU) feuert während eines beweglichen Bohrers an Bord des Anlegeschiffs USS Germantown (LSD 42) in der philippinischen See am 25. Februar 2021 ein M4-Sturmgewehr. Diese Übungen trainieren Marines, um Ziele während der Fahrt zu erreichen. Die 31. Marine Expeditionary Unit (MEU) ist an Bord von Schiffen der Amphibiengeschwader 11 im Einsatzgebiet der 7. Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region zu dienen. Stockfoto

RM2H0FHGX–Ein unabhängiger Spezialoperationsdienstkorpsman mit der 31. Marine Expeditionary Unit (MEU) feuert während eines beweglichen Bohrers an Bord des Anlegeschiffs USS Germantown (LSD 42) in der philippinischen See am 25. Februar 2021 ein M4-Sturmgewehr. Diese Übungen trainieren Marines, um Ziele während der Fahrt zu erreichen. Die 31. Marine Expeditionary Unit (MEU) ist an Bord von Schiffen der Amphibiengeschwader 11 im Einsatzgebiet der 7. Flotte tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe für Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region zu dienen.

RMM5AWCG–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

U.S. Marine Corps Sgt. Mitchell Kehoe, der Leiter der zivilen Abteilung der Marine Expeditionary Unit 31., unterrichtet eine Brandschutzklasse an Bord des Amphibious Assault Ship USS Tripoli (LHA-7) in der philippinischen See, 15. September 2022.als Reservist, wenn er nicht im aktiven Dienst ist, ist Kehoe ein Feuerwehrmann bei der Chicagoer Feuerwehr. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der Amphibious Ready Group von Tripolis im Einsatzgebiet der 7. Flotten tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen. Stockfoto

RM2KFGFR6–U.S. Marine Corps Sgt. Mitchell Kehoe, der Leiter der zivilen Abteilung der Marine Expeditionary Unit 31., unterrichtet eine Brandschutzklasse an Bord des Amphibious Assault Ship USS Tripoli (LHA-7) in der philippinischen See, 15. September 2022.als Reservist, wenn er nicht im aktiven Dienst ist, ist Kehoe ein Feuerwehrmann bei der Chicagoer Feuerwehr. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der Amphibious Ready Group von Tripolis im Einsatzgebiet der 7. Flotten tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen.

High speed Seenotrettungskreuzer Kristian Gerhard Jebsen II Leerlauf im Hafen von Bergen, Norwegen. Erbaut 2017, Material Aluminium, Wasserstrahl Vortrieb. Stockfoto

RFRBRY93–High speed Seenotrettungskreuzer Kristian Gerhard Jebsen II Leerlauf im Hafen von Bergen, Norwegen. Erbaut 2017, Material Aluminium, Wasserstrahl Vortrieb.

AJAXNETPHOTO. 1906. ENGLAND. -CRUISER YACHT - Brasilianische ZOLL CRUISER AMAPA. Gebaut von 1906 J. THORNYCROFT. Länge 130 Fuß, Geschwindigkeit 15 Meilen. Foto: VT-COLLECTION/AJAXNETPHOTO REF: AVL AMAPA 421 11 Stockfoto

RMMD4KPF–AJAXNETPHOTO. 1906. ENGLAND. -CRUISER YACHT - Brasilianische ZOLL CRUISER AMAPA. Gebaut von 1906 J. THORNYCROFT. Länge 130 Fuß, Geschwindigkeit 15 Meilen. Foto: VT-COLLECTION/AJAXNETPHOTO REF: AVL AMAPA 421 11

Bulk Carrier und Schlepper Schiff auf Himmel Hintergrund Stockfoto

RFR1X20T–Bulk Carrier und Schlepper Schiff auf Himmel Hintergrund

Log-Booms im Telegraph Cove auf Vancouver Island in British Columbia Kanada Stockfoto

RMAFKG1E–Log-Booms im Telegraph Cove auf Vancouver Island in British Columbia Kanada

AJAXNETPHOTO. 2008. PORTSMOUTH, ENGLAND. - ZERSTÖRER SICHERHEIT - BEWAFFNETE ROYAL MARINE AUF DEM VORDECK DES TYP 42 ZERSTÖRER HMS GLOUCESTER VERLASSEN HAFEN. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF.: D082306 203 Stockfoto

RM2E098FA–AJAXNETPHOTO. 2008. PORTSMOUTH, ENGLAND. - ZERSTÖRER SICHERHEIT - BEWAFFNETE ROYAL MARINE AUF DEM VORDECK DES TYP 42 ZERSTÖRER HMS GLOUCESTER VERLASSEN HAFEN. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF.: D082306 203

Portsmouth, Großbritannien. August 27. 2022. Flugzeugträger HMS Prince of Wales beim Verlassen des Hafens. Quelle: Joe Kuis / Alamy Reportage Stockfoto

RF2JTABRY–Portsmouth, Großbritannien. August 27. 2022. Flugzeugträger HMS Prince of Wales beim Verlassen des Hafens. Quelle: Joe Kuis / Alamy Reportage

NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) --Staff Sgt. Daniel Porter Signale ein Besatzungsmitglied von oben ein Amphibisches Fahrzeug während einer Übung in gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine Stockfoto

RMM636GG–NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) --Staff Sgt. Daniel Porter Signale ein Besatzungsmitglied von oben ein Amphibisches Fahrzeug während einer Übung in gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine

AJAXNETPHOTO. Juli, 1977. GOSPORT, England. - Luftaufnahme der Royal Navy SUBMARINE BASE, HMS DOLPHIN. Foto: Jonathan Eastland. REF:200008 Stockfoto

RMPK5J9C–AJAXNETPHOTO. Juli, 1977. GOSPORT, England. - Luftaufnahme der Royal Navy SUBMARINE BASE, HMS DOLPHIN. Foto: Jonathan Eastland. REF:200008

Das Rettungsboot RNLB Edna Windsor liegt in Castlebay auf der Insel Barra in Schottland einsatzbereit. Stockfoto

RMC96B8W–Das Rettungsboot RNLB Edna Windsor liegt in Castlebay auf der Insel Barra in Schottland einsatzbereit.

. Der Auftrieb [serial] . Factthat Kommandant Buchanan war *Bruder des Kommandanten von HE.?Cumberland, einer der föderalfio-hting Maschinen, die der Confeder-al hatte beschlossen, aus der Inbetriebnahme zu setzen. Diese Unruhe und Unbehagen erreichte Commander^Buch-anan, der Virginia, und fühlte sich con .trainierte, um ihn zu liefern £ als Mlows: (Zitat Capt. We,) FM-a,h- das große Schiff wurde berichtet 14 DER AUFTRIEB bereit für den Dienst, und nun, ich rem-ember die Worte, die von den Rippen unseres Kommandanten, CommodoreBuchanan, der aber vor kurzem tak-en Ladung fiel. Er sagte uns, dass wir ihm nicht falsch vertrauen sollten; dass er beabsichtigte, es zu tun Stockfoto

RM2CDFNW0–. Der Auftrieb [serial] . Factthat Kommandant Buchanan war *Bruder des Kommandanten von HE.?Cumberland, einer der föderalfio-hting Maschinen, die der Confeder-al hatte beschlossen, aus der Inbetriebnahme zu setzen. Diese Unruhe und Unbehagen erreichte Commander^Buch-anan, der Virginia, und fühlte sich con .trainierte, um ihn zu liefern £ als Mlows: (Zitat Capt. We,) FM-a,h- das große Schiff wurde berichtet 14 DER AUFTRIEB bereit für den Dienst, und nun, ich rem-ember die Worte, die von den Rippen unseres Kommandanten, CommodoreBuchanan, der aber vor kurzem tak-en Ladung fiel. Er sagte uns, dass wir ihm nicht falsch vertrauen sollten; dass er beabsichtigte, es zu tun

Zwei elektrische Kabel Spule Zylinder verpackt in Industriehalle. Tageslicht geschossen. Stockfoto

RMB126FX–Zwei elektrische Kabel Spule Zylinder verpackt in Industriehalle. Tageslicht geschossen.

Militärische Papa versenden wird vorbereitet Stockfoto

RFWXP68X–Militärische Papa versenden wird vorbereitet

RFT61ABR–Fertige Betonfertigteile Produkte außerhalb gestapelt

18. März 2018 Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland Stockfoto

RFM8RPGN–18. März 2018 Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland

Ein Detail der Arme ein Royal Marines Commando bewachen dem Oberdeck des HMS Illustrious während einer Tour durch die breite Öffentlichkeit an Bord Flugzeugträger der Royal Navy in Greenwich. Die Waffe ist ein SA80 (Small Arms für die 1980er Jahre) einer britischen Familie von Kleinwaffen 5,56 mm. Es ist eine selektive Feuer, Gasdrucklader Sturmgewehr. Die Royal Marines (RM) ist die Marine Corps und amphibische Infanterie des Vereinigten Königreichs und ist Bestandteil der Naval Service (zusammen mit der Royal Navy, Royal Fleet Auxiliary und assoziierten Organisationen). Stockfoto

RMD7P586–Ein Detail der Arme ein Royal Marines Commando bewachen dem Oberdeck des HMS Illustrious während einer Tour durch die breite Öffentlichkeit an Bord Flugzeugträger der Royal Navy in Greenwich. Die Waffe ist ein SA80 (Small Arms für die 1980er Jahre) einer britischen Familie von Kleinwaffen 5,56 mm. Es ist eine selektive Feuer, Gasdrucklader Sturmgewehr. Die Royal Marines (RM) ist die Marine Corps und amphibische Infanterie des Vereinigten Königreichs und ist Bestandteil der Naval Service (zusammen mit der Royal Navy, Royal Fleet Auxiliary und assoziierten Organisationen).

RMM5AWC8–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

RM2MM8RF5–U.S. Marine Corps Sgt. Mitchell Kehoe, der Leiter der zivilen Abteilung der Marine Expeditionary Unit 31., unterrichtet eine Brandschutzklasse an Bord des Amphibious Assault Ship USS Tripoli (LHA-7) in der philippinischen See, 15. September 2022.als Reservist, wenn er nicht im aktiven Dienst ist, ist Kehoe ein Feuerwehrmann bei der Chicagoer Feuerwehr. Die 31. MEU ist an Bord von Schiffen der Amphibious Ready Group von Tripolis im Einsatzgebiet der 7. Flotten tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen.

RFRBRY7X–High speed Seenotrettungskreuzer Kristian Gerhard Jebsen II Leerlauf im Hafen von Bergen, Norwegen. Erbaut 2017, Material Aluminium, Wasserstrahl Vortrieb.

USA Navy Master Chief Petty Officer Allen Antonio, Kommandodirektor an Bord des Amphibien-Dock-Landungsschiffes USS Rushmore, spricht mit den USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/5, 31. Marine Expeditionary Unit, in der Philippinen See, 31. August 2022. Antonio verabschiedet sich von den Marines und Matrosen an Bord der USS Rushmore, während er seine Tour in Japan beendet und sich auf einen dauerhaften Wechsel des Dienstortes vorbereitet. Die MEU des Jahres 31. wird an Bord von Schiffen der Tripolis Amphibious Ready Group im Flottenbereich 7. eingesetzt, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als schnelle Reaktion zu dienen Stockfoto

RM2MJNT53–USA Navy Master Chief Petty Officer Allen Antonio, Kommandodirektor an Bord des Amphibien-Dock-Landungsschiffes USS Rushmore, spricht mit den USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/5, 31. Marine Expeditionary Unit, in der Philippinen See, 31. August 2022. Antonio verabschiedet sich von den Marines und Matrosen an Bord der USS Rushmore, während er seine Tour in Japan beendet und sich auf einen dauerhaften Wechsel des Dienstortes vorbereitet. Die MEU des Jahres 31. wird an Bord von Schiffen der Tripolis Amphibious Ready Group im Flottenbereich 7. eingesetzt, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als schnelle Reaktion zu dienen

RFR1X1YH–Bulk Carrier und Schlepper Schiff auf Himmel Hintergrund

Laden von Holz-Chips auf einem Lastkahn für den Versand im Beaver Cove auf Vancouver Island in British Columbia Kanada Stockfoto

RMAFKHBA–Laden von Holz-Chips auf einem Lastkahn für den Versand im Beaver Cove auf Vancouver Island in British Columbia Kanada

NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) - ein Marine auf den 4. Marine Division zugeordnet, liest über eine Checkliste in ein Amphibisches Fahrzeug während der Ausbildung bei gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine Stockfoto

RMM636G9–NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) - ein Marine auf den 4. Marine Division zugeordnet, liest über eine Checkliste in ein Amphibisches Fahrzeug während der Ausbildung bei gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine

. Abenteuer von zwei Jugendlichen im offenen Polarmeer. Verlust des Schiffes, war es ebenso notwendig, in ihr zu schweben, falls sie aus ihrem Gefängnis entlassen werden sollte. Die Boote wurden für den Abschuss vorbereitet; Kleidung, Vorräte und Ausrüstungen wurden nahe an der Schiene gestapelt, bereit, um an einer 224 DIE REISE DER VIVIAN hinaus geworfen zu werden.? Augenblicke, die warnten; und jene, die nicht im Dienst waren, gingen mit ihren Kleidern an und ihren Rucksäcken an ihren Seiten schlafen. Es ist kaum notwendig hinzuzufügen, dass unter den Umständen niemand gut geschlafen hat. Disziplin wurde sorgfältig beibehalten. Die Uhren waren Cha Stockfoto

RM2CEENTT–. Abenteuer von zwei Jugendlichen im offenen Polarmeer. Verlust des Schiffes, war es ebenso notwendig, in ihr zu schweben, falls sie aus ihrem Gefängnis entlassen werden sollte. Die Boote wurden für den Abschuss vorbereitet; Kleidung, Vorräte und Ausrüstungen wurden nahe an der Schiene gestapelt, bereit, um an einer 224 DIE REISE DER VIVIAN hinaus geworfen zu werden.? Augenblicke, die warnten; und jene, die nicht im Dienst waren, gingen mit ihren Kleidern an und ihren Rucksäcken an ihren Seiten schlafen. Es ist kaum notwendig hinzuzufügen, dass unter den Umständen niemand gut geschlafen hat. Disziplin wurde sorgfältig beibehalten. Die Uhren waren Cha

RFT61AB0–Fertige Betonfertigteile Produkte außerhalb gestapelt

Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland während eines Schneesturms Stockfoto

RFM8Y1F5–Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland während eines Schneesturms

RMM5AWC9–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

RM2MJNRGN–USA Navy Master Chief Petty Officer Allen Antonio, Kommandodirektor an Bord des Amphibien-Dock-Landungsschiffes USS Rushmore, spricht mit den USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/5, 31. Marine Expeditionary Unit, in der Philippinen See, 31. August 2022. Antonio verabschiedet sich von den Marines und Matrosen an Bord der USS Rushmore, während er seine Tour in Japan beendet und sich auf einen dauerhaften Wechsel des Dienstortes vorbereitet. Die MEU des Jahres 31. wird an Bord von Schiffen der Tripolis Amphibious Ready Group im Flottenbereich 7. eingesetzt, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als schnelle Reaktion zu dienen

RFR1X205–Bulk Carrier und Schlepper Schiff auf Himmel Hintergrund

NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) - ein Marine auf den 4. Marine Division zugeordnet Navigiert ein Amphibisches Fahrzeug als Teil einer Übung in gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine Stockfoto

RMM636GM–NORFOLK, Virginia, (Feb. 10, 2018) - ein Marine auf den 4. Marine Division zugeordnet Navigiert ein Amphibisches Fahrzeug als Teil einer Übung in gemeinsamen Expeditionary Base Little Creek. Diese Übung wird alle sechs Monate statt der Marines für Wasser Recovery Szenarien bereit zu halten. Die 4. Marine Division bietet combat Support der aktiven Komponente in Zeit oder Krieg oder bei einem nationalen Notstand zu ergänzen. (U.S. Marine

. Die jungen Nimrods in Nordamerika: Ein Buch für Jungen. TESTEN. 293 DER JUNGE N1MRODS. Während sie en^a^ed in der Ausprobieren, die Männer haben wenig Zeit für « / C? O t/ O alles: Sonst. Das Hauptsegel ist geriffelt und die Obersegel gerötet, und das Schiff • C2 i driftet und schwimmt so ziemlich, wie es ihr gefällt. Es ist harte Arbeit, und ev-erybody ist froh, wenn es vorbei ist. An Bord ist kein unbeschäftigter Mensch und einer der belebtesten auf dem Grundstück ist der cooper. Es ist seine Pflicht, thecask bereit für das Öl zu erhalten und sie oben zu führen, wenn sie prop-erly gefüllt worden sind; und wenn seine Tagesarbeit dort ist nicht ein ma getan wird Stockfoto

RM2CNPCDJ–. Die jungen Nimrods in Nordamerika: Ein Buch für Jungen. TESTEN. 293 DER JUNGE N1MRODS. Während sie en^a^ed in der Ausprobieren, die Männer haben wenig Zeit für « / C? O t/ O alles: Sonst. Das Hauptsegel ist geriffelt und die Obersegel gerötet, und das Schiff • C2 i driftet und schwimmt so ziemlich, wie es ihr gefällt. Es ist harte Arbeit, und ev-erybody ist froh, wenn es vorbei ist. An Bord ist kein unbeschäftigter Mensch und einer der belebtesten auf dem Grundstück ist der cooper. Es ist seine Pflicht, thecask bereit für das Öl zu erhalten und sie oben zu führen, wenn sie prop-erly gefüllt worden sind; und wenn seine Tagesarbeit dort ist nicht ein ma getan wird

RFT61AEJ–Fertige Betonfertigteile Produkte außerhalb gestapelt

RFM8Y1G0–Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland während eines Schneesturms

RMM5AWCF–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

RMM5AWC4–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

RM2MJNR0G–USA Navy Master Chief Petty Officer Allen Antonio, Kommandodirektor an Bord des Amphibien-Dock-Landungsschiffes USS Rushmore, spricht mit den USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/5, 31. Marine Expeditionary Unit, in der Philippinen See, 31. August 2022. Antonio verabschiedet sich von den Marines und Matrosen an Bord der USS Rushmore, während er seine Tour in Japan beendet und sich auf einen dauerhaften Wechsel des Dienstortes vorbereitet. Die MEU des Jahres 31. wird an Bord von Schiffen der Tripolis Amphibious Ready Group im Flottenbereich 7. eingesetzt, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als schnelle Reaktion zu dienen

Bulk Carrier am Himmel Hintergrund Stockfoto

RFR1X1YW–Bulk Carrier am Himmel Hintergrund

NAVAL BASE SAN DIEGO (2. April 2018) Rumpf Wartungstechniker 3. Klasse Angelina Le, ein Los Angeles native, zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA 6) steht in der zentralen Leitstelle. Amerika ist an ihrem Heimathafen der Naval Base San Diego günstig und ist zu Beginn einer geplanten Wartung Verfügbarkeit zeit der Vorbereitung auf ihre nächste Tour der Aufgabe. Stockfoto

RMMC3FWJ–NAVAL BASE SAN DIEGO (2. April 2018) Rumpf Wartungstechniker 3. Klasse Angelina Le, ein Los Angeles native, zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA 6) steht in der zentralen Leitstelle. Amerika ist an ihrem Heimathafen der Naval Base San Diego günstig und ist zu Beginn einer geplanten Wartung Verfügbarkeit zeit der Vorbereitung auf ihre nächste Tour der Aufgabe.

RFM8Y1F9–Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland während eines Schneesturms

RMM5AWCJ–Fahrzeuge aus dem VW-Werk in Puebla, Mexiko am Mittwoch, 21. Januar 2015 zu versenden. Dies ist einer der größten Volkswagen Produktionsstätten in Nordamerika und es produziert eine Vielzahl von Volkswagen Autos. Die Autos sind auf der ganzen Welt ausgeliefert.

RM2MJNRGM–USA Navy Master Chief Petty Officer Allen Antonio, Kommandodirektor an Bord des Amphibien-Dock-Landungsschiffes USS Rushmore, spricht mit den USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/5, 31. Marine Expeditionary Unit, in der Philippinen See, 31. August 2022. Antonio verabschiedet sich von den Marines und Matrosen an Bord der USS Rushmore, während er seine Tour in Japan beendet und sich auf einen dauerhaften Wechsel des Dienstortes vorbereitet. Die MEU des Jahres 31. wird an Bord von Schiffen der Tripolis Amphibious Ready Group im Flottenbereich 7. eingesetzt, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als schnelle Reaktion zu dienen

NAVAL BASE SAN DIEGO (2. April 2018) Chief Aviation Electronics Technician Jason Lechowicz, ein Eingeborener von New Britain, Anschl., zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA 6), Bewertungen der monatlichen Wartungsplan im Flugzeug zwischen Instandhaltung Produktion. Amerika ist an ihrem Heimathafen der Naval Base San Diego günstig und ist zu Beginn einer geplanten Wartung Verfügbarkeit zeit der Vorbereitung auf ihre nächste Tour der Aufgabe. Stockfoto

RMMC3FWM–NAVAL BASE SAN DIEGO (2. April 2018) Chief Aviation Electronics Technician Jason Lechowicz, ein Eingeborener von New Britain, Anschl., zugeordnet zu den amphibischen Angriff Schiff USS America (LHA 6), Bewertungen der monatlichen Wartungsplan im Flugzeug zwischen Instandhaltung Produktion. Amerika ist an ihrem Heimathafen der Naval Base San Diego günstig und ist zu Beginn einer geplanten Wartung Verfügbarkeit zeit der Vorbereitung auf ihre nächste Tour der Aufgabe.

RFM8Y1FD–Der Überbau und Brücke der Belgischen Marine Schiff Castor liegt in der Kennedy Wharf in der Stadt der Hafen von Cork Irland während eines Schneesturms

RM2MJNT4X–USA Navy Master Chief Petty Officer Allen Antonio, Kommandodirektor an Bord des Amphibien-Dock-Landungsschiffes USS Rushmore, spricht mit den USA Marines mit Bataillon Landing Team 2/5, 31. Marine Expeditionary Unit, in der Philippinen See, 31. August 2022. Antonio verabschiedet sich von den Marines und Matrosen an Bord der USS Rushmore, während er seine Tour in Japan beendet und sich auf einen dauerhaften Wechsel des Dienstortes vorbereitet. Die MEU des Jahres 31. wird an Bord von Schiffen der Tripolis Amphibious Ready Group im Flottenbereich 7. eingesetzt, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als schnelle Reaktion zu dienen

PAZIFIK (14. Mai 2021) U.S. Marine Corps CPL. Charlie Surike, ein CH-53E Super Hengst Airframe Collateral Duty Inspector mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11th Marine Expeditionary Unit (MEU), sitzt in einem Super Hengst an Bord des amphibischen Transportdockschiffs USS Portland (LPD 27), Mai 14. Als CDI ist Surike für die Inspektion der vorbeugenden Instandsetzungsarbeiten verantwortlich, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge sicher sind und den Flugplan zur Unterstützung der MEU-Missionsanforderungen erfüllen können. Marineinfanteristen und Matrosen der Amphibious Ready Group (ARG) von Essex und der 11. MEU sind dabei Stockfoto

RM2GKKBF1–PAZIFIK (14. Mai 2021) U.S. Marine Corps CPL. Charlie Surike, ein CH-53E Super Hengst Airframe Collateral Duty Inspector mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11th Marine Expeditionary Unit (MEU), sitzt in einem Super Hengst an Bord des amphibischen Transportdockschiffs USS Portland (LPD 27), Mai 14. Als CDI ist Surike für die Inspektion der vorbeugenden Instandsetzungsarbeiten verantwortlich, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge sicher sind und den Flugplan zur Unterstützung der MEU-Missionsanforderungen erfüllen können. Marineinfanteristen und Matrosen der Amphibious Ready Group (ARG) von Essex und der 11. MEU sind dabei

PAZIFISCHER OZEAN (29. März 2021) Mitarbeiter des US-Marine Corps Theodore Mikecell, ein Sicherheitsbeauftragter für Qualitätssicherung bei Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, arbeitet auf einem MV-22B Fischadler an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Essex (LHD 2), März 29. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit Routineoperationen in der dritten US-Flotte durch. Stockfoto

RM2GKECPK–PAZIFISCHER OZEAN (29. März 2021) Mitarbeiter des US-Marine Corps Theodore Mikecell, ein Sicherheitsbeauftragter für Qualitätssicherung bei Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, arbeitet auf einem MV-22B Fischadler an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Essex (LHD 2), März 29. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit Routineoperationen in der dritten US-Flotte durch.

GROTON, Anschl. (Feb. 2, 2019) - Die Crew ist bereit, die Aufgabe an Bord der USS South Dakota (SSN790) auf der Naval Submarine Base New London, Feb 2 zu übernehmen. USS South Dakota ist der U.S. Navy 17 Virginia-Class Angriffs-U-Boot und das dritte Schiff namens für den Bundesstaat South Dakota. Stockfoto

RMRTAT26–GROTON, Anschl. (Feb. 2, 2019) - Die Crew ist bereit, die Aufgabe an Bord der USS South Dakota (SSN790) auf der Naval Submarine Base New London, Feb 2 zu übernehmen. USS South Dakota ist der U.S. Navy 17 Virginia-Class Angriffs-U-Boot und das dritte Schiff namens für den Bundesstaat South Dakota.

PAZIFISCHER OZEAN (29. März 2021) Mitarbeiter des US-Marine Corps Theodore Mikecell, ein Sicherheitsbeauftragter für die Qualitätssicherung bei Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, beobachtet den Flugdecksbetrieb an Bord des amphibischen Sturmschiffs USS Essex (LHD 2), März 29. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit Routineoperationen in der dritten US-Flotte durch. Stockfoto

RM2GKECP0–PAZIFISCHER OZEAN (29. März 2021) Mitarbeiter des US-Marine Corps Theodore Mikecell, ein Sicherheitsbeauftragter für die Qualitätssicherung bei Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, beobachtet den Flugdecksbetrieb an Bord des amphibischen Sturmschiffs USS Essex (LHD 2), März 29. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit Routineoperationen in der dritten US-Flotte durch.

GROTON, Anschl. (Feb. 2, 2019) - Matrosen auf der USS South Dakota (SSN790) begrüßt, da sie bereit sind, die Aufgabe zu übernehmen, nachdem die Inbetriebnahme South Dakota auf der Naval Submarine Base New London, Feb 2 zugeordnet. South Dakota ist der U.S. Navy 17 Virginia-Class Angriffs-U-Boot und das dritte Schiff namens für den Bundesstaat South Dakota. Stockfoto

RMRTAT3F–GROTON, Anschl. (Feb. 2, 2019) - Matrosen auf der USS South Dakota (SSN790) begrüßt, da sie bereit sind, die Aufgabe zu übernehmen, nachdem die Inbetriebnahme South Dakota auf der Naval Submarine Base New London, Feb 2 zugeordnet. South Dakota ist der U.S. Navy 17 Virginia-Class Angriffs-U-Boot und das dritte Schiff namens für den Bundesstaat South Dakota.

RM2GKECPX–PAZIFISCHER OZEAN (29. März 2021) Mitarbeiter des US-Marine Corps Theodore Mikecell, ein Sicherheitsbeauftragter für Qualitätssicherung bei Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, wechselt an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Essex (LHD 2) im März 29 ein Rad an einem MV-22B Fischadler. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit Routineoperationen in der dritten US-Flotte durch.

Us Marine Sgt. Kyle Miszler, Links, eine flugwerke Sicherheiten pflicht Inspector, und Lance Cpl. Jonathan Mitchell, eine flugwerke Mechaniker, sowohl mit der 22 Marine Expeditionary Unit, ersetzen Sie die Mutter Käfig in der Mitte Körper eines MV-22 Osprey während der Wartung im Hangar Bucht von der WASP-Klasse amphibisches Schiff USS Kearsarge (LHD-3). Die Marines, mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 264 (verstärkt), routinemäßige Instandhaltung von Luftfahrzeugen durchgeführt werden, um die Betriebsbereitschaft zu erhalten. Marinesoldaten und Matrosen mit der 22 MEU und Kearsarge Amphibious Ready Gruppe werden derzeit in den USA 5 eingesetzt Stockfoto

RMT46AFY–Us Marine Sgt. Kyle Miszler, Links, eine flugwerke Sicherheiten pflicht Inspector, und Lance Cpl. Jonathan Mitchell, eine flugwerke Mechaniker, sowohl mit der 22 Marine Expeditionary Unit, ersetzen Sie die Mutter Käfig in der Mitte Körper eines MV-22 Osprey während der Wartung im Hangar Bucht von der WASP-Klasse amphibisches Schiff USS Kearsarge (LHD-3). Die Marines, mit Marine Medium Tiltrotor Squadron 264 (verstärkt), routinemäßige Instandhaltung von Luftfahrzeugen durchgeführt werden, um die Betriebsbereitschaft zu erhalten. Marinesoldaten und Matrosen mit der 22 MEU und Kearsarge Amphibious Ready Gruppe werden derzeit in den USA 5 eingesetzt

RM2GKKBDX–PAZIFIK (14. Mai 2021) U.S. Marine Corps CPL. Charlie Surike, ein CH-53E Super Hengst Airframe Collateral Duty Inspector mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11th Marine Expeditionary Unit (MEU), posiert für ein Foto vor einem Super Hengst an Bord des Amphibientransportschiffes USS Portland (LPD 27), Mai 14. Als CDI ist Surike für die Inspektion der vorbeugenden Instandsetzungsarbeiten verantwortlich, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge sicher sind und den Flugplan zur Unterstützung der MEU-Missionsanforderungen erfüllen können. Marineinfanteristen und Segler der Amphibious Ready Group (ARG

Philippinischen MEER (15. März 2017) Navy Chaplain lt Andrew Burns, von Mount Desert, Maine, in der temporären zugewiesene Pflicht zur 31 Marine Expeditionary Unit, liest einen nächtlichen Gebet von der Brücke von Amphibisches Schiff USS BONHOMME RICHARD (LHD 6) über allgemeine Bekanntgabe des Schiffes. Bonhomme Richard, dem Flaggschiff der Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group, mit 31 Marine Expeditionary Unit begonnen, ist auf einer Routinepatrouille in der Indo-Asia - Pazifik Region warfighting Bereitschaft und Haltung als ready-Response Force für jede Art der Kontingenz zu verbessern. Stockfoto

RMR8XMHD–Philippinischen MEER (15. März 2017) Navy Chaplain lt Andrew Burns, von Mount Desert, Maine, in der temporären zugewiesene Pflicht zur 31 Marine Expeditionary Unit, liest einen nächtlichen Gebet von der Brücke von Amphibisches Schiff USS BONHOMME RICHARD (LHD 6) über allgemeine Bekanntgabe des Schiffes. Bonhomme Richard, dem Flaggschiff der Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group, mit 31 Marine Expeditionary Unit begonnen, ist auf einer Routinepatrouille in der Indo-Asia - Pazifik Region warfighting Bereitschaft und Haltung als ready-Response Force für jede Art der Kontingenz zu verbessern.

RM2GKKBG5–PAZIFIK (14. Mai 2021) U.S. Marine Corps CPL. Charlie Surike, ein CH-53E Super Hengst Airframe Collateral Duty Inspector mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11th Marine Expeditionary Unit (MEU), steht in einem Super Hengst an Bord des Amphibientransportschiffes USS Portland (LPD 27), Mai 14. Als CDI ist Surike für die Inspektion der vorbeugenden Instandsetzungsarbeiten verantwortlich, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge sicher sind und den Flugplan zur Unterstützung der MEU-Missionsanforderungen erfüllen können. Marineinfanteristen und Matrosen der Amphibious Ready Group (ARG) von Essex und der 11. MEU A

PAZIFIK (29. März 2021) U.S. Marine Corps Lance CPL. Linda Riley, links, eine Flugzeugmechanikerin und Staff Sgt. Theodore Mikecell, rechts, ein Vertreter der Qualitätssicherung im Sicherheitsdienst, beide mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, wechseln an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Essex (LHD 2), März 29, ein Rad auf einem MV-22B Fischadler. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit eine Rout durch Stockfoto

RM2GKECPN–PAZIFIK (29. März 2021) U.S. Marine Corps Lance CPL. Linda Riley, links, eine Flugzeugmechanikerin und Staff Sgt. Theodore Mikecell, rechts, ein Vertreter der Qualitätssicherung im Sicherheitsdienst, beide mit Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (verstärkt), 11. Marine Expeditionary Unit, wechseln an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Essex (LHD 2), März 29, ein Rad auf einem MV-22B Fischadler. Das Integrationstraining der US-Marine und des Marine Corps bietet der Essex Amphibious Ready Group/11th MEU die erste Gelegenheit, mehrere Missionspakete zu planen, zu beschreiben und auszuführen. Essex führt derzeit eine Rout durch

SÜDCHINESISCHES MEER (18. JANUAR 2023) – USA Marinekrankenhaus leitender Petty Officer Barryon Starks, ein unabhängiger dienstlicher Sanitäter, der dem Amphibienschiff USS Makin Island (LHD 8) zugeteilt wurde, wendet eine Schiene auf einen simulierten Verletzten während einer Kirschpflückerübung auf der Makin Insel am 18. Januar an. Die 13. MEU wird von der Makin Island Amphibious Ready Group in Angriff genommen, die sich aus der Makin Island und den Amphibienschiffen USS John P. Murtha (LPD 26) und USS Anchorage (LPD 23) zusammensetzt und im US-Flottengebiet 7. tätig ist. 7. Fleet sind die USA Der größte Stürmer der Navy... Stockfoto

RM2NY6M0F–SÜDCHINESISCHES MEER (18. JANUAR 2023) – USA Marinekrankenhaus leitender Petty Officer Barryon Starks, ein unabhängiger dienstlicher Sanitäter, der dem Amphibienschiff USS Makin Island (LHD 8) zugeteilt wurde, wendet eine Schiene auf einen simulierten Verletzten während einer Kirschpflückerübung auf der Makin Insel am 18. Januar an. Die 13. MEU wird von der Makin Island Amphibious Ready Group in Angriff genommen, die sich aus der Makin Island und den Amphibienschiffen USS John P. Murtha (LPD 26) und USS Anchorage (LPD 23) zusammensetzt und im US-Flottengebiet 7. tätig ist. 7. Fleet sind die USA Der größte Stürmer der Navy...

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