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Der Schneidkopf der Bagger Goetz wirkt wie ein Mixer, Mischen von Material auf dem Mississippi - Bett ein slurry, hydraulisch gepumpt wird fast eine Meile vom Bagger Goetz zum Anfang einer vorübergehenden Entsorgung Website zu erstellen. Die Bagger - einer von fünf Baggerarbeiten arbeiten am oberen Mississippi Fluss von St. Paul zu Guttenberg, Iowa - wird im nächsten Schritt ein paar Kilometer flussabwärts als der Bezirk funktioniert die Navigation channel Öffnen für kommerzielle schleppt zu halten, eine Aufgabe mit hoher Priorität angesichts der Menge an Ablagerungen in den Kanal durch Hochwasser zu Feder bewegt. Stockfoto
RMTBHC79–Der Schneidkopf der Bagger Goetz wirkt wie ein Mixer, Mischen von Material auf dem Mississippi - Bett ein slurry, hydraulisch gepumpt wird fast eine Meile vom Bagger Goetz zum Anfang einer vorübergehenden Entsorgung Website zu erstellen. Die Bagger - einer von fünf Baggerarbeiten arbeiten am oberen Mississippi Fluss von St. Paul zu Guttenberg, Iowa - wird im nächsten Schritt ein paar Kilometer flussabwärts als der Bezirk funktioniert die Navigation channel Öffnen für kommerzielle schleppt zu halten, eine Aufgabe mit hoher Priorität angesichts der Menge an Ablagerungen in den Kanal durch Hochwasser zu Feder bewegt.
Als die Besatzung der Bagger Goetz endet am Lesen Landung, ein northbound - Tow fließt durch den 9-Fuß-Navigation Kanal in der Nähe von Read's Landing, Minn. am 30. Mai. Die Bagger - einer von fünf Baggerarbeiten arbeiten am oberen Mississippi Fluss von St. Paul zu Guttenberg, Iowa - wird im nächsten Schritt ein paar Kilometer flussabwärts als der Bezirk funktioniert die Navigation channel Öffnen für kommerzielle schleppt zu halten, eine Aufgabe mit hoher Priorität angesichts der Menge an Ablagerungen in den Kanal durch Hochwasser zu Feder bewegt. Stockfoto
RMTBHC7J–Als die Besatzung der Bagger Goetz endet am Lesen Landung, ein northbound - Tow fließt durch den 9-Fuß-Navigation Kanal in der Nähe von Read's Landing, Minn. am 30. Mai. Die Bagger - einer von fünf Baggerarbeiten arbeiten am oberen Mississippi Fluss von St. Paul zu Guttenberg, Iowa - wird im nächsten Schritt ein paar Kilometer flussabwärts als der Bezirk funktioniert die Navigation channel Öffnen für kommerzielle schleppt zu halten, eine Aufgabe mit hoher Priorität angesichts der Menge an Ablagerungen in den Kanal durch Hochwasser zu Feder bewegt.
Die Bagger Goetz nähert sich der Fertigstellung eines Auftrags zu entfernen und etwa 60.000 Kubikmeter Baggergut aus der Navigation Kanal in der Nähe von Read's Landing, Minn. am 30. Mai. Die Bagger - einer von fünf Baggerarbeiten arbeiten am oberen Mississippi Fluss von St. Paul zu Guttenberg, Iowa - wird im nächsten Schritt ein paar Kilometer flussabwärts als der Bezirk funktioniert die Navigation channel Öffnen für kommerzielle schleppt zu halten, eine Aufgabe mit hoher Priorität angesichts der Menge an Ablagerungen in den Kanal durch Hochwasser zu Feder bewegt. Stockfoto
RMTBHC6T–Die Bagger Goetz nähert sich der Fertigstellung eines Auftrags zu entfernen und etwa 60.000 Kubikmeter Baggergut aus der Navigation Kanal in der Nähe von Read's Landing, Minn. am 30. Mai. Die Bagger - einer von fünf Baggerarbeiten arbeiten am oberen Mississippi Fluss von St. Paul zu Guttenberg, Iowa - wird im nächsten Schritt ein paar Kilometer flussabwärts als der Bezirk funktioniert die Navigation channel Öffnen für kommerzielle schleppt zu halten, eine Aufgabe mit hoher Priorität angesichts der Menge an Ablagerungen in den Kanal durch Hochwasser zu Feder bewegt.
Die Bagger Goetz Crew auf Standby unter Schloss und Dam 20, in der Nähe von Kanton, Missouri, am 12. Mai, in Erwartung lockages Nord nach St. Paul Bezirk zurückzukehren. Ihre Crew verbrachte den Winter Monaten Baggerarbeiten in der Rock Island und St. Louis Bezirke, aber wieder zu Hause Baggerarbeiten aus Minneapolis, Minnesota, zu Guttenberg, Iowa zu unterstützen, nach hohen Wasser weiter Ablagerungen in der Navigation. Mai 24, die St. Paul Bezirk fünf Baggerarbeiten eingesetzt, um die Navigation zu pflegen und aktivieren Sie schleppt der Hafen von St. Paulus einmal Wasser Niveaus verringern und sperrt erneut öffnen Stockfoto
RMTB446G–Die Bagger Goetz Crew auf Standby unter Schloss und Dam 20, in der Nähe von Kanton, Missouri, am 12. Mai, in Erwartung lockages Nord nach St. Paul Bezirk zurückzukehren. Ihre Crew verbrachte den Winter Monaten Baggerarbeiten in der Rock Island und St. Louis Bezirke, aber wieder zu Hause Baggerarbeiten aus Minneapolis, Minnesota, zu Guttenberg, Iowa zu unterstützen, nach hohen Wasser weiter Ablagerungen in der Navigation. Mai 24, die St. Paul Bezirk fünf Baggerarbeiten eingesetzt, um die Navigation zu pflegen und aktivieren Sie schleppt der Hafen von St. Paulus einmal Wasser Niveaus verringern und sperrt erneut öffnen
Die Bagger Goetz Crew zurück in die St. Paul Bezirk nach helfen-out hinter Bezirke während der Wintermonate. Das Schiff mit Schloss und Damm 4, in Alma, Wisconsin gesperrt, am 22. Mai an Baggerarbeiten in unteren Pool 4 Der Mississippi River beginnen. Wie hoch Wasser weiter Sediment in die Navigation channel, sie ist eine von fünf Baggerarbeiten in der St. Paul Bezirk arbeiten die Navigation Channel zu pflegen und aktivieren Sie schleppt der Hafen von St. Paulus einmal Wasser Niveaus verringern und Schlösser öffnen weiter stromabwärts. (USACE Foto: Brian Krause, Bagger Goetz master t Stockfoto
RMTB446E–Die Bagger Goetz Crew zurück in die St. Paul Bezirk nach helfen-out hinter Bezirke während der Wintermonate. Das Schiff mit Schloss und Damm 4, in Alma, Wisconsin gesperrt, am 22. Mai an Baggerarbeiten in unteren Pool 4 Der Mississippi River beginnen. Wie hoch Wasser weiter Sediment in die Navigation channel, sie ist eine von fünf Baggerarbeiten in der St. Paul Bezirk arbeiten die Navigation Channel zu pflegen und aktivieren Sie schleppt der Hafen von St. Paulus einmal Wasser Niveaus verringern und Schlösser öffnen weiter stromabwärts. (USACE Foto: Brian Krause, Bagger Goetz master t

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