Army wagon -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

General Service Armee Wagen, Mark ich Stockfoto

RMDRHYYT–General Service Armee Wagen, Mark ich

American Indian Wars oder Wild West Konflikt zwischen Native Americans (Indianer) und Weißen Siedler oder Kolonialisten in den Vereinigten Staaten. Indigene Völker oder Stämme Angreifen eines amerikanischen Armee Wagen oder Horse-Drawn Carriage (Illustration, 1879) Stockfoto

RMM4AAXA–American Indian Wars oder Wild West Konflikt zwischen Native Americans (Indianer) und Weißen Siedler oder Kolonialisten in den Vereinigten Staaten. Indigene Völker oder Stämme Angreifen eines amerikanischen Armee Wagen oder Horse-Drawn Carriage (Illustration, 1879)

Armee Wagen und Schmiede, City Point, Virginia, Andrew Joseph Russell, 1861-65 Stockfoto

RMKC8316–Armee Wagen und Schmiede, City Point, Virginia, Andrew Joseph Russell, 1861-65

Art Inspired by Army Wagon and Forge, City Point, Virginia, 1861–65, Albumen-Silberdruck aus Glasnegativ, Fotografien, Andrew Joseph Russell (amerikanisch, 1830–1902, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW4H65–Art Inspired by Army Wagon and Forge, City Point, Virginia, 1861–65, Albumen-Silberdruck aus Glasnegativ, Fotografien, Andrew Joseph Russell (amerikanisch, 1830–1902, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Pancho Villa Expedition, Army Wagen Pack Zug, 1916 Stockfoto

RMM2HYCW–Pancho Villa Expedition, Army Wagen Pack Zug, 1916

Atlanta, Georgia Railroad Depot Federal Army Wagon Train, 1864 Stockfoto

RM2JAJWGD–Atlanta, Georgia Railroad Depot Federal Army Wagon Train, 1864

City Point], Virginia (Umgebung). Park der Armee Wagenräder Stockfoto

RMC2GPP3–City Point], Virginia (Umgebung). Park der Armee Wagenräder

Alten Armee Lastwagen innen Fort Welden in Radium Springs New Mexico Stockfoto

RMAED1R0–Alten Armee Lastwagen innen Fort Welden in Radium Springs New Mexico

Weltkrieg eine französische Armee Essen Wagen auf einem Militärzug 1915 Stockfoto

RMEX6G0M–Weltkrieg eine französische Armee Essen Wagen auf einem Militärzug 1915

Vintage Ende des 19th. Jahrhunderts Foto: 1890er Jahre British Army Wagon und Pferd Team, Army Service Corps. Stockfoto

RM2HGAWGB–Vintage Ende des 19th. Jahrhunderts Foto: 1890er Jahre British Army Wagon und Pferd Team, Army Service Corps.

Armee Wagen und Schmiede, City Point, Virginia MET DP 70473 Stockfoto

RMKT6JEF–Armee Wagen und Schmiede, City Point, Virginia MET DP 70473

Zeichnung, eine Armee Wagon, 1862 Stockfoto

RMWAEB1N–Zeichnung, eine Armee Wagon, 1862

. Armee Wagen gehen zu commissary Depot, City Point, für Lieferungen. Alternative Titel: Der Krieg für die Union, fotografische Geschichte. Abdeckung: 1861-1865. Digitale Element veröffentlicht 00-11-2006 aktualisiert; 6-25 2010. 23 Armee Wagen gehen zu commissary Depot, City Point, für Lieferungen, von Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopische Ansichten Stockfoto

RMP3C7WD–. Armee Wagen gehen zu commissary Depot, City Point, für Lieferungen. Alternative Titel: Der Krieg für die Union, fotografische Geschichte. Abdeckung: 1861-1865. Digitale Element veröffentlicht 00-11-2006 aktualisiert; 6-25 2010. 23 Armee Wagen gehen zu commissary Depot, City Point, für Lieferungen, von Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopische Ansichten

Neuseeland Armee Wagen transportiert eine Französin und Stockfoto

RMF6AXME–Neuseeland Armee Wagen transportiert eine Französin und

WWI - Reparaturwagen der britischen Armee mit Drehmaschine, Schmiede, Schmirgelschleifer für Reparaturen im Kampf. Stockfoto

RM2GY530D–WWI - Reparaturwagen der britischen Armee mit Drehmaschine, Schmiede, Schmirgelschleifer für Reparaturen im Kampf.

City Point], Virginia (in der Nähe). Park der Armee Wagen Räder. Stockfoto

RM2DB3AJA–City Point], Virginia (in der Nähe). Park der Armee Wagen Räder.

US-Armee Waggon Fort LArned Kansas Stockfoto

RFAP78J2–US-Armee Waggon Fort LArned Kansas

Mexiko - Kampagne gegen Villa - 1916. Eine Armee Kombi pack Zug am Rande von Las Cruces, Mexiko anreisen Stockfoto

RMWTBCXF–Mexiko - Kampagne gegen Villa - 1916. Eine Armee Kombi pack Zug am Rande von Las Cruces, Mexiko anreisen

Chromolithographed mussen Schrott der Heilsarmee Wagen um 1880 Stockfoto

RFAJ8HEH–Chromolithographed mussen Schrott der Heilsarmee Wagen um 1880

Ein Wagen, der Zugehörigkeit zu der Kirche Armee Stockfoto

RMDRJR6G–Ein Wagen, der Zugehörigkeit zu der Kirche Armee

Ein alter Gravur eines US-Militärtelegraphen-Wagens in den 1860er Jahren Es stammt aus einem amerikanischen Geschichtsbuch aus dem Jahr 1895. Das US Military Telegraph Corps wurde 1861 nach Ausbruch des Amerikanischen Bürgerkriegs gegründet. Während des Krieges wurden sie dafür verantwortlich gemacht, die Kommunikation zwischen der Bundesregierung in Washington und den Kommandanten der weit entfernten Einheiten der Union Army aufrechtzuerhalten. Das Telegraph Construction Corps bestand aus etwa hundertfünfzig Mann und setzte sich in Wagenzügen auf, um provisorische Strecken zu bauen. Stockfoto

RM2RGG359–Ein alter Gravur eines US-Militärtelegraphen-Wagens in den 1860er Jahren Es stammt aus einem amerikanischen Geschichtsbuch aus dem Jahr 1895. Das US Military Telegraph Corps wurde 1861 nach Ausbruch des Amerikanischen Bürgerkriegs gegründet. Während des Krieges wurden sie dafür verantwortlich gemacht, die Kommunikation zwischen der Bundesregierung in Washington und den Kommandanten der weit entfernten Einheiten der Union Army aufrechtzuerhalten. Das Telegraph Construction Corps bestand aus etwa hundertfünfzig Mann und setzte sich in Wagenzügen auf, um provisorische Strecken zu bauen.

Armeewagen geht zum Kommissardepot, City Point, für Vorräte., E. & H.T. Anthony (Firma), 1861, Usa Stockfoto

RM2DCGPDT–Armeewagen geht zum Kommissardepot, City Point, für Vorräte., E. & H.T. Anthony (Firma), 1861, Usa

1911: Liverpool schlagen. Polizei gepanzerte Motor wagen.. . Armee und Polizei (in einem gepanzerten Auto) während eines Streiks in lLverpool 1911 Stockfoto

RMWH9KYJ–1911: Liverpool schlagen. Polizei gepanzerte Motor wagen.. . Armee und Polizei (in einem gepanzerten Auto) während eines Streiks in lLverpool 1911

Pancho Villa Expedition, Army Signal Corps Wagon, 1916 Stockfoto

RMM2HYBW–Pancho Villa Expedition, Army Signal Corps Wagon, 1916

Lieferung von Wagen und US-Truppen Überqueren der Great Plains, 1850. Hand - farbige Holzschnitt Stockfoto

RMBM5R54–Lieferung von Wagen und US-Truppen Überqueren der Great Plains, 1850. Hand - farbige Holzschnitt

Zeichnung, Army Wagon Train; Winslow Homer (amerikanisch, 1836-1910); USA; Graphit auf Papier; 11,2 x 21,5 cm (4 7/16 x 8 7/16 Zoll) Stockfoto

RM2PMJW4B–Zeichnung, Army Wagon Train; Winslow Homer (amerikanisch, 1836-1910); USA; Graphit auf Papier; 11,2 x 21,5 cm (4 7/16 x 8 7/16 Zoll)

Alter Armeewagen und Feuerring am Fort Selden State Monument im Mesilla Valley in der Nähe von Radium Springs, New Mexico, USA Stockfoto

RF2H80D9N–Alter Armeewagen und Feuerring am Fort Selden State Monument im Mesilla Valley in der Nähe von Radium Springs, New Mexico, USA

US Army Wagon auf Fort Davis Paradegelände, aktiv 1854-1891 während Indianerkriegen, um Emigranten zu schützen und nach Westen zu handeln — Fort Davis, TX, April 2024 Stockfoto

RM2X6XWGE–US Army Wagon auf Fort Davis Paradegelände, aktiv 1854-1891 während Indianerkriegen, um Emigranten zu schützen und nach Westen zu handeln — Fort Davis, TX, April 2024

Armeewagen geht zum Kommissardepot, City Point, für Vorräte. Studio von Mathew B. Brady (amerikanisch, um 1823 - 1896) Stockfoto

RM2F5HEKE–Armeewagen geht zum Kommissardepot, City Point, für Vorräte. Studio von Mathew B. Brady (amerikanisch, um 1823 - 1896)

Armee-Wagen gehen, Kommissär Depot, City Point, für Lieferungen, aus Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopischen Ansichten Stockfoto

RMKXKD2F–Armee-Wagen gehen, Kommissär Depot, City Point, für Lieferungen, aus Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopischen Ansichten

Zeichnung, Armee Wagon Train, 1862 Stockfoto

RMWAEAWH–Zeichnung, Armee Wagon Train, 1862

RMP3C7TX–. Armee Wagen gehen zu commissary Depot, City Point, für Lieferungen. Alternative Titel: Der Krieg für die Union, fotografische Geschichte. Abdeckung: 1861-1865. Digitale Element veröffentlicht 00-11-2006 aktualisiert; 6-25 2010. 23 Armee Wagen gehen zu commissary Depot, City Point, für Lieferungen, von Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopische Ansichten 2.

Ersten Weltkrieg Versorgungszüge der amerikanischen 129. Infanterie, 33. Division, schlängelt sich durch die Ruinen von Bethincourt, Frankreich, Stockfoto

RMCWB0B4–Ersten Weltkrieg Versorgungszüge der amerikanischen 129. Infanterie, 33. Division, schlängelt sich durch die Ruinen von Bethincourt, Frankreich,

SUDANESISCHE Volksbefreiungsarmee / SÜDSUDAN, Stadt Renk, Autowrack der SPLA Sudanesische Volksbefreiungsarmee Stockfoto

RM2XC4NPX–SUDANESISCHE Volksbefreiungsarmee / SÜDSUDAN, Stadt Renk, Autowrack der SPLA Sudanesische Volksbefreiungsarmee

historische Armee Krieg Wagen Lauf militärische Urlaub Urlaub Urlaub Ferien Stockfoto

RFJ83MWM–historische Armee Krieg Wagen Lauf militärische Urlaub Urlaub Urlaub Ferien

RFAP78HD–Fort Larned

Ein Armeewagon und Mule. Horizontale Ansicht eines angehaltenem Armeewagens, an den ein Maultier gebunden ist. Stockfoto

RM2BF48AE–Ein Armeewagon und Mule. Horizontale Ansicht eines angehaltenem Armeewagens, an den ein Maultier gebunden ist.

Kunst inspiriert von Wagon in einer Landschaft mit Armeelager in der Ferne. Brady Album, S. 125, 1861–65, Albumen Silberdruck aus Glasnegativ, Fotografien, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW4H84–Kunst inspiriert von Wagon in einer Landschaft mit Armeelager in der Ferne. Brady Album, S. 125, 1861–65, Albumen Silberdruck aus Glasnegativ, Fotografien, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Royal Army Service Corps (RASC) - Männer & Wagen am Eingang zu Geschäften. Weltkrieg zwei 1940er Jahre Stockfoto

RMER5F48–Royal Army Service Corps (RASC) - Männer & Wagen am Eingang zu Geschäften. Weltkrieg zwei 1940er Jahre

Erster Weltkrieg - Soldaten des britischen Armee-Service-Corps in Frankreich gehen mit Proviant an die Front. - Première Guerre mondiale - Soldats du British Army Service Corps en France se dirigeant vers le Front avec des Provisions. - Soldaten des Britischen Armeekorps aus dem Ersten Weltkrieg in Frankreich mit Proviant an die Front. - Stockfoto

RM2PJWT8C–Erster Weltkrieg - Soldaten des britischen Armee-Service-Corps in Frankreich gehen mit Proviant an die Front. - Première Guerre mondiale - Soldats du British Army Service Corps en France se dirigeant vers le Front avec des Provisions. - Soldaten des Britischen Armeekorps aus dem Ersten Weltkrieg in Frankreich mit Proviant an die Front. -

RM2CTEN2P–Armeewagen geht zum Kommissardepot, City Point, für Vorräte., E. & H.T. Anthony (Firma), 1861, Usa

RMKXK87W–City Point, Virginia (Umgebung). Park der Armee Wagenräder

RMHRKJEG–Bürgerkriegs Armee Wagen

Union Army Signal Corps einrichten Telegraph wire während eines Bürgerkrieges Schlacht 1863. Hand - farbige Holzschnitt Stockfoto

RMAKEYBF–Union Army Signal Corps einrichten Telegraph wire während eines Bürgerkrieges Schlacht 1863. Hand - farbige Holzschnitt

Drawing, Two Men in an Army Wagon; Winslow Homer (amerikanisch, 1836–1910); USA; Graphit, Pinsel und graue Wäsche auf cremefarbenem gewebtem Papier; 23,9 x 16,9 cm (9 7/16 x 6 5/8 Zoll) Stockfoto

RM2PMM455–Drawing, Two Men in an Army Wagon; Winslow Homer (amerikanisch, 1836–1910); USA; Graphit, Pinsel und graue Wäsche auf cremefarbenem gewebtem Papier; 23,9 x 16,9 cm (9 7/16 x 6 5/8 Zoll)

Militärischer Pferdewagen, der während der Besatzungskriege im Süden Mosambiks zur Beförderung verschiedener Güter und verwundeter Soldaten diente Stockfoto

RF2KND6W3–Militärischer Pferdewagen, der während der Besatzungskriege im Süden Mosambiks zur Beförderung verschiedener Güter und verwundeter Soldaten diente

US Army Wagon aus dem 19. Jahrhundert in Fort Davis, aktiv 1854-1891 während Indianerkriegen, um Emigranten zu schützen und nach Westen zu handeln — Fort Davis, TX, April 2024 Stockfoto

RM2X6XWF5–US Army Wagon aus dem 19. Jahrhundert in Fort Davis, aktiv 1854-1891 während Indianerkriegen, um Emigranten zu schützen und nach Westen zu handeln — Fort Davis, TX, April 2024

Um 1915 USQMC Wagen am Lager Baumwolle in El Paso, Texas während der mexikanischen Revolution. Stockfoto

RMB7FFWD–Um 1915 USQMC Wagen am Lager Baumwolle in El Paso, Texas während der mexikanischen Revolution.

Armee-Wagen gehen, Kommissär Depot, City Point, für Lieferungen, aus Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopischen Ansichten 2 Stockfoto

RMKXKD2G–Armee-Wagen gehen, Kommissär Depot, City Point, für Lieferungen, aus Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopischen Ansichten 2

RMWAPY25–Zeichnung, Armee Wagon Train, 1862

German Auto Show, Calder Park Raceway, Melbourne Victoria Australien Stockfoto

RM2RN2TW1–German Auto Show, Calder Park Raceway, Melbourne Victoria Australien

Der Konvoi der US-Armee transportiert Truppen und Lieferungen an die Grenze zwischen den USA und Mexiko auf Befehl von Donald Trump. Der Präsident entsandte Truppen an die Grenze, als Reaktion auf seine Wahrnehmung einer Gruppe von Flüchtlingen, die vor Gewalt und Armut in Zentralamerika flüchteten und versuchte, die relative Sicherheit der Vereinigten Staaten als Bedrohung der nationalen Sicherheit zu erreichen. Stockfoto

RMR09D56–Der Konvoi der US-Armee transportiert Truppen und Lieferungen an die Grenze zwischen den USA und Mexiko auf Befehl von Donald Trump. Der Präsident entsandte Truppen an die Grenze, als Reaktion auf seine Wahrnehmung einer Gruppe von Flüchtlingen, die vor Gewalt und Armut in Zentralamerika flüchteten und versuchte, die relative Sicherheit der Vereinigten Staaten als Bedrohung der nationalen Sicherheit zu erreichen.

Schlacht von Waterloo, 18. Juni 1815. Preußische Kommandant Gebhard von Blücher mit seinen Soldaten Stockfoto

RMK0P9H3–Schlacht von Waterloo, 18. Juni 1815. Preußische Kommandant Gebhard von Blücher mit seinen Soldaten

Beschreibung: United States Army Wagon. Standort: Kanada; Vereinigte Staaten von Amerika Datum: 1876 kanada, amerika Stockfoto

RM2WWEFGR–Beschreibung: United States Army Wagon. Standort: Kanada; Vereinigte Staaten von Amerika Datum: 1876 kanada, amerika

RMFGK701–Armee-Wagen gehen, Kommissär Depot, City Point, für Lieferungen, aus Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopischen Ansichten

Zurück aus einem Armeewagon. Vertikale Ansicht des Rückens auf einem Armeewagen, mit einem Mann, der über das Rückwand schaut. Stockfoto

RM2BF48BN–Zurück aus einem Armeewagon. Vertikale Ansicht des Rückens auf einem Armeewagen, mit einem Mann, der über das Rückwand schaut.

1970 70s Green Army 88 Landrover, militärisch restaurierte Fahrzeuge beim Leyland Festival, Großbritannien. Bei den Land Rover Serien I, II und III handelt es sich um Camouflage-Geländewagen des britischen Herstellers. Station Wagon Land Rovers, wurden sowohl in 88-Zoll (2,200 mm) und 109-Zoll (2,800 mm) Typen zur Verfügung gestellt. Stockfoto

RMTTB250–1970 70s Green Army 88 Landrover, militärisch restaurierte Fahrzeuge beim Leyland Festival, Großbritannien. Bei den Land Rover Serien I, II und III handelt es sich um Camouflage-Geländewagen des britischen Herstellers. Station Wagon Land Rovers, wurden sowohl in 88-Zoll (2,200 mm) und 109-Zoll (2,800 mm) Typen zur Verfügung gestellt.

Der Kampfsoldat muss von vielen anderen "Hinterzimmersoldaten" unterstützt werden. Die Anzahl hängt von der Kampagne ab, die Schätzungen reichen jedoch von 2 bis 20. Diese Soldaten bilden die Vorratssäule, die aus Wagen bestehen würde, wie der hier. Böhlerkrieg. Stockfoto

RM2M9D4EY–Der Kampfsoldat muss von vielen anderen "Hinterzimmersoldaten" unterstützt werden. Die Anzahl hängt von der Kampagne ab, die Schätzungen reichen jedoch von 2 bis 20. Diese Soldaten bilden die Vorratssäule, die aus Wagen bestehen würde, wie der hier. Böhlerkrieg.

Oldtimer Holzwagen auf dem Display an Fort Wilkins State Historical Park. Der State Park verfügt über ein 1800er Jahren US-Armee Fort. Stockfoto

RFFB6FM4–Oldtimer Holzwagen auf dem Display an Fort Wilkins State Historical Park. Der State Park verfügt über ein 1800er Jahren US-Armee Fort.

RM2CTE4M7–Armeewagen geht zum Kommissardepot, City Point, für Vorräte., E. & H.T. Anthony (Firma), 1861, Usa

RMBB11AJ–Hill Camp Kochen Apparat

Die Chuckwagon ist Charles Goodnight, ein Texas Rancher zugeschrieben, die das Konzept im Jahr 1866 eingeführt. Cattlemen hüteten Vieh in Teilen des Landes, die nicht Eisenbahnen hatten was bedeutete, dass sie für Monate am Stück auf der Straße gefüttert werden mussten. Gute Nacht den Studebaker Wagen, eine dauerhafte Armee Überschuss Wagen geändert, hinzugefügt eine "Chuck Box" auf der Rückseite des Wagens mit Schubladen und Regalen für Stauraum und einen aufklappbaren Deckel auf eine flache Oberfläche zur Verfügung zu stellen. Ein Wasserfass war auch auf dem Wagen befestigt und Leinwand hing unten um Brennholz zu tragen. Ein Kombi-Feld wurde zum Kochen Supplie speichern Stockfoto

RMJR31GP–Die Chuckwagon ist Charles Goodnight, ein Texas Rancher zugeschrieben, die das Konzept im Jahr 1866 eingeführt. Cattlemen hüteten Vieh in Teilen des Landes, die nicht Eisenbahnen hatten was bedeutete, dass sie für Monate am Stück auf der Straße gefüttert werden mussten. Gute Nacht den Studebaker Wagen, eine dauerhafte Armee Überschuss Wagen geändert, hinzugefügt eine "Chuck Box" auf der Rückseite des Wagens mit Schubladen und Regalen für Stauraum und einen aufklappbaren Deckel auf eine flache Oberfläche zur Verfügung zu stellen. Ein Wasserfass war auch auf dem Wagen befestigt und Leinwand hing unten um Brennholz zu tragen. Ein Kombi-Feld wurde zum Kochen Supplie speichern

Army Wagon and Forge, City Point, Virginia, 1861-65. Früher Mathew B. Brady zugeschrieben. Stockfoto

RM2CBA4D2–Army Wagon and Forge, City Point, Virginia, 1861-65. Früher Mathew B. Brady zugeschrieben.

Zeichnung, Rückseite eines Armeewagens; Winslow Homer (amerikanisch, 1836–1910); USA; Graphit, Pinsel und graue Reinigung auf der Montagefläche; 12,1 x 8,7 cm (4 3/4 x 3 7/16 Zoll) Stockfoto

RM2PMCD5C–Zeichnung, Rückseite eines Armeewagens; Winslow Homer (amerikanisch, 1836–1910); USA; Graphit, Pinsel und graue Reinigung auf der Montagefläche; 12,1 x 8,7 cm (4 3/4 x 3 7/16 Zoll)

SÜDSUDAN, Seenstaat, Rumbek, verlassene Kaserne der sudanesischen Armee, alter verputzter Wagen aus dem Krieg zwischen SPLA und sudanesischer Armee, Frau trägt Feuerholz / SÜDSUDAN, Seenstaat, Stadt Rumbek, alte Kaserne und Alter Schützenpanzer der nordsudanesischen Armee aus dem Krieg mit der SPLA Sudanesische Volksbefreiungsarmee, Frau trägt Feuerholz Stockfoto

RM2YHEMPG–SÜDSUDAN, Seenstaat, Rumbek, verlassene Kaserne der sudanesischen Armee, alter verputzter Wagen aus dem Krieg zwischen SPLA und sudanesischer Armee, Frau trägt Feuerholz / SÜDSUDAN, Seenstaat, Stadt Rumbek, alte Kaserne und Alter Schützenpanzer der nordsudanesischen Armee aus dem Krieg mit der SPLA Sudanesische Volksbefreiungsarmee, Frau trägt Feuerholz

Der Bürgerkrieg. Warum nicht die Armee des Potomac bewegen. Teamsters führen Pferd und Wagen durch Schnee und Schlamm, Februar 1862. Stockfoto

RMCWB85B–Der Bürgerkrieg. Warum nicht die Armee des Potomac bewegen. Teamsters führen Pferd und Wagen durch Schnee und Schlamm, Februar 1862.

Farbfoto der United States Army Feldlazarett im ersten Weltkrieg Stockfoto

RMD8WP1A–Farbfoto der United States Army Feldlazarett im ersten Weltkrieg

City Point), Virginia (Nähe). Park der Armee Lastwagenräder LOC cwpb. 01984 Stockfoto

RMM7BM45–City Point), Virginia (Nähe). Park der Armee Lastwagenräder LOC cwpb. 01984

RMWAPY94–Zeichnung, eine Armee Wagon, 1862

Armee liefern Wagen, Fort Smith National Historic Site, Arkansas. Digitale Fotografie Stockfoto

RMRJNWCK–Armee liefern Wagen, Fort Smith National Historic Site, Arkansas. Digitale Fotografie

RMR09D4P–Der Konvoi der US-Armee transportiert Truppen und Lieferungen an die Grenze zwischen den USA und Mexiko auf Befehl von Donald Trump. Der Präsident entsandte Truppen an die Grenze, als Reaktion auf seine Wahrnehmung einer Gruppe von Flüchtlingen, die vor Gewalt und Armut in Zentralamerika flüchteten und versuchte, die relative Sicherheit der Vereinigten Staaten als Bedrohung der nationalen Sicherheit zu erreichen.

Soldaten schieben Planwagen, 1916 Stockfoto

RME005D4–Soldaten schieben Planwagen, 1916

Wagenzug der Armee. Porto Rico, Wagen und Wagen, Truppenbewegungen, Spanisch-amerikanischer Krieg, 1898 Stockfoto

RM2M1K91Y–Wagenzug der Armee. Porto Rico, Wagen und Wagen, Truppenbewegungen, Spanisch-amerikanischer Krieg, 1898

RMFGK70C–Armee-Wagen gehen, Kommissär Depot, City Point, für Lieferungen, aus Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopischen Ansichten 2

Armee Wagon Train. Recto: Horizontale Ansicht eines Zuges von Armeewagen, die von Maultieren gezogen wurden.Verso: Unterer Teil von zwei Frauen, die Crinolinen tragen. Stockfoto

RM2BF4BP8–Armee Wagon Train. Recto: Horizontale Ansicht eines Zuges von Armeewagen, die von Maultieren gezogen wurden.Verso: Unterer Teil von zwei Frauen, die Crinolinen tragen.

1970 70s Green Army 88 Landrover, militärisch restaurierte Fahrzeuge beim Leyland Festival, Großbritannien. Bei den Serien I, II und III von Army Land Rover handelt es sich um Geländefahrzeuge des britischen Herstellers. Station Wagon Camouflage Military Land Rovers, wurden sowohl in 88-Zoll (2,200 mm) und 109-Zoll (2,800 mm) Typen zur Verfügung gestellt. Stockfoto

RMTTB256–1970 70s Green Army 88 Landrover, militärisch restaurierte Fahrzeuge beim Leyland Festival, Großbritannien. Bei den Serien I, II und III von Army Land Rover handelt es sich um Geländefahrzeuge des britischen Herstellers. Station Wagon Camouflage Military Land Rovers, wurden sowohl in 88-Zoll (2,200 mm) und 109-Zoll (2,800 mm) Typen zur Verfügung gestellt.

RMG3B10D–ARMEEARZT 1878

Vintage-Foto von deutschen Soldaten auf einem 'mobilen Wagen' zu Beginn des Ersten Weltkriegs. 1914 Stockfoto

RM2G50EWM–Vintage-Foto von deutschen Soldaten auf einem 'mobilen Wagen' zu Beginn des Ersten Weltkriegs. 1914

Heck of an Army Wagon, Winslow Homer, American, 1836–1910, Graphit, Pinsel und Grauwäsche auf Pasteboard, Vertikale Ansicht des Rückens auf einem Armeewagen, mit einem Mann, der über das Tailboard schaut., USA, 1862, Figuren, Zeichnung Stockfoto

RM2DM9RFX–Heck of an Army Wagon, Winslow Homer, American, 1836–1910, Graphit, Pinsel und Grauwäsche auf Pasteboard, Vertikale Ansicht des Rückens auf einem Armeewagen, mit einem Mann, der über das Tailboard schaut., USA, 1862, Figuren, Zeichnung

Falmouth, Virginia. Post-Wagen für zentrale, Armee des Potomac Stockfoto

RMC2GPB7–Falmouth, Virginia. Post-Wagen für zentrale, Armee des Potomac

RMJR31GE–Die Chuckwagon ist Charles Goodnight, ein Texas Rancher zugeschrieben, die das Konzept im Jahr 1866 eingeführt. Cattlemen hüteten Vieh in Teilen des Landes, die nicht Eisenbahnen hatten was bedeutete, dass sie für Monate am Stück auf der Straße gefüttert werden mussten. Gute Nacht den Studebaker Wagen, eine dauerhafte Armee Überschuss Wagen geändert, hinzugefügt eine "Chuck Box" auf der Rückseite des Wagens mit Schubladen und Regalen für Stauraum und einen aufklappbaren Deckel auf eine flache Oberfläche zur Verfügung zu stellen. Ein Wasserfass war auch auf dem Wagen befestigt und Leinwand hing unten um Brennholz zu tragen. Ein Kombi-Feld wurde zum Kochen Supplie speichern

Tragen der Ausrüstung für die Verlegung von Telegraphendrähte Wagen; Krimkrieg. 1854. Stockfoto

RMHHG6MX–Tragen der Ausrüstung für die Verlegung von Telegraphendrähte Wagen; Krimkrieg. 1854.

Zeichnung, Armeewagen und Maulwurf; Winslow Homer (amerikanisch, 1836–1910); USA; Graphit auf gewebtem Papier, liegend; 8,3 x 12,4 cm (3 1/4 x 4 7/8 Zoll) Stockfoto

RM2PME9DP–Zeichnung, Armeewagen und Maulwurf; Winslow Homer (amerikanisch, 1836–1910); USA; Graphit auf gewebtem Papier, liegend; 8,3 x 12,4 cm (3 1/4 x 4 7/8 Zoll)

RM2YHEMPJ–SÜDSUDAN, Seenstaat, Rumbek, verlassene Kaserne der sudanesischen Armee, alter verputzter Wagen aus dem Krieg zwischen SPLA und sudanesischer Armee, Frau trägt Feuerholz / SÜDSUDAN, Seenstaat, Stadt Rumbek, alte Kaserne und Alter Schützenpanzer der nordsudanesischen Armee aus dem Krieg mit der SPLA Sudanesische Volksbefreiungsarmee, Frau trägt Feuerholz

Armee des Potomac-Lager - amerikanischer Bürgerkrieg (1861 – 1865). In der Nähe von White House, Virginia. Major Union Armee im östlichen Stockfoto

RMERG7X5–Armee des Potomac-Lager - amerikanischer Bürgerkrieg (1861 – 1865). In der Nähe von White House, Virginia. Major Union Armee im östlichen

ERSTEN Weltkrieg alliierte Munition Wagen Umgang mit dicken Schlamm. Stockfoto

RMGDA7YX–ERSTEN Weltkrieg alliierte Munition Wagen Umgang mit dicken Schlamm.

City Point, Virginia (in der Nähe). Vier-Maultier-Armee-Team und Wagen. Stockfoto

RM2DB429J–City Point, Virginia (in der Nähe). Vier-Maultier-Armee-Team und Wagen.

Zeichnung, eine Armee Wagen und Maultier, Ca. 1862 Stockfoto

RMWAEAE7–Zeichnung, eine Armee Wagen und Maultier, Ca. 1862

Deutsch-Französischer Krieg (1870–1871). Transportwagen für Unfallopfer. Gravur. Historia de la Guerra de Francia y Prusia (Geschichte des Krieges zwischen Frankreich und Preußen). Band II Veröffentlicht in Barcelona, 1871. Stockfoto

RM2WRXBNA–Deutsch-Französischer Krieg (1870–1871). Transportwagen für Unfallopfer. Gravur. Historia de la Guerra de Francia y Prusia (Geschichte des Krieges zwischen Frankreich und Preußen). Band II Veröffentlicht in Barcelona, 1871.

RMR09D4M–Der Konvoi der US-Armee transportiert Truppen und Lieferungen an die Grenze zwischen den USA und Mexiko auf Befehl von Donald Trump. Der Präsident entsandte Truppen an die Grenze, als Reaktion auf seine Wahrnehmung einer Gruppe von Flüchtlingen, die vor Gewalt und Armut in Zentralamerika flüchteten und versuchte, die relative Sicherheit der Vereinigten Staaten als Bedrohung der nationalen Sicherheit zu erreichen.

Französische Marketenderin Wagen, 1917 Stockfoto

RME000W1–Französische Marketenderin Wagen, 1917

Army Wagon and Forge, City Point, Virginia 1861–65 Andrew Joseph Russell American. Army Wagon and Forge, City Point, Virginia 268066 Stockfoto

RM2HHBJKP–Army Wagon and Forge, City Point, Virginia 1861–65 Andrew Joseph Russell American. Army Wagon and Forge, City Point, Virginia 268066

Petersburg, Virginia. Die ersten eidgenössischen Wagenzug Folgen-der Stadt während USA Bürgerkrieg 1865 Stockfoto

RMCBEBAF–Petersburg, Virginia. Die ersten eidgenössischen Wagenzug Folgen-der Stadt während USA Bürgerkrieg 1865

Zwei Männer in einem Armeewagen. Recto: Vertikale Frontansicht eines Armeewagens, der von einem afroamerikanischen Mann angetrieben wird, mit einem männlichen Soldaten, der neben ihm sitzt.Verso: Vier Skizzen von Maultieren, eine mit Reiter. Stockfoto

RM2BF4BP6–Zwei Männer in einem Armeewagen. Recto: Vertikale Frontansicht eines Armeewagens, der von einem afroamerikanischen Mann angetrieben wird, mit einem männlichen Soldaten, der neben ihm sitzt.Verso: Vier Skizzen von Maultieren, eine mit Reiter.

US-Armee M35 Continental Motors LKW-Ladung bei Smallwood Oldtimer Rallye Cheshire England Großbritannien Stockfoto

RMB0XF62–US-Armee M35 Continental Motors LKW-Ladung bei Smallwood Oldtimer Rallye Cheshire England Großbritannien

RMER7C9C–Die Army of the Potomac

Armee Wagen und Schmiede, City Point, Virginia MET DP 70473 268066 Stockfoto

RMKP2C2D–Armee Wagen und Schmiede, City Point, Virginia MET DP 70473 268066

Army Wagon and Mule, Winslow Homer, amerikanisch, 1836–1910, Graphit, Pinsel und Grauwäsche auf blaugrünem Papier, Horizontale Ansicht eines angehaltenem Armeewagens, an den ein Maultier gebunden ist., USA, 1863–64, Figuren, Zeichnung Stockfoto

RM2DME57X–Army Wagon and Mule, Winslow Homer, amerikanisch, 1836–1910, Graphit, Pinsel und Grauwäsche auf blaugrünem Papier, Horizontale Ansicht eines angehaltenem Armeewagens, an den ein Maultier gebunden ist., USA, 1863–64, Figuren, Zeichnung

City Point, Virginia (Umgebung). Vier-Mule Militärmannschaft und Wagen Stockfoto

RMC2H3HT–City Point, Virginia (Umgebung). Vier-Mule Militärmannschaft und Wagen

RMJR31GB–Die Chuckwagon ist Charles Goodnight, ein Texas Rancher zugeschrieben, die das Konzept im Jahr 1866 eingeführt. Cattlemen hüteten Vieh in Teilen des Landes, die nicht Eisenbahnen hatten was bedeutete, dass sie für Monate am Stück auf der Straße gefüttert werden mussten. Gute Nacht den Studebaker Wagen, eine dauerhafte Armee Überschuss Wagen geändert, hinzugefügt eine "Chuck Box" auf der Rückseite des Wagens mit Schubladen und Regalen für Stauraum und einen aufklappbaren Deckel auf eine flache Oberfläche zur Verfügung zu stellen. Ein Wasserfass war auch auf dem Wagen befestigt und Leinwand hing unten um Brennholz zu tragen. Ein Kombi-Feld wurde zum Kochen Supplie speichern

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