Annäherung an die landebahnschwelle Stockfotos & Bilder

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Annäherung an die landebahnschwelle Stockfotos & Bilder

Hawker Siddeley Trident 1C G-ARPT (msn 2121) von British European Airways am Flughafen London Heathrow nach dem Absturz von BKS Air Transport Airspeed Ambassador G-AMAD am 3. Juli 1968. Der Botschafter der Fluggeschwindigkeit, G-AMAD, flog eine Ladung von 8 Pferden von Deauville nach London. Als er sich der Startbahn 28R am Londoner Flughafen näherte, fiel der linke Flügel plötzlich. Die Flügelspitze, gefolgt von den linken Hauptgetrieberädern, berührte das Gras links von der Piste. Die Besatzung versuchte, die Energie zu erhöhen, aber das Flugzeug flog mit zunehmendem Querneigungswinkel weiter. Das Flugzeug traf zwei geparkte BEA HS-121 Stockfoto

RM2RGB7NR–Hawker Siddeley Trident 1C G-ARPT (msn 2121) von British European Airways am Flughafen London Heathrow nach dem Absturz von BKS Air Transport Airspeed Ambassador G-AMAD am 3. Juli 1968. Der Botschafter der Fluggeschwindigkeit, G-AMAD, flog eine Ladung von 8 Pferden von Deauville nach London. Als er sich der Startbahn 28R am Londoner Flughafen näherte, fiel der linke Flügel plötzlich. Die Flügelspitze, gefolgt von den linken Hauptgetrieberädern, berührte das Gras links von der Piste. Die Besatzung versuchte, die Energie zu erhöhen, aber das Flugzeug flog mit zunehmendem Querneigungswinkel weiter. Das Flugzeug traf zwei geparkte BEA HS-121

Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Innsbruck Stockfoto

RF2CBMFDT–Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Innsbruck

Ryanair Boeing 737-800 nähert sich der Start- und Landebahn am Flughafen zu landen, Bergerac Überquerung der Flugplatz Umzäunung. Ansicht des hinteren von Flugzeugen. Stockfoto

RF2ADEC28–Ryanair Boeing 737-800 nähert sich der Start- und Landebahn am Flughafen zu landen, Bergerac Überquerung der Flugplatz Umzäunung. Ansicht des hinteren von Flugzeugen.

Flugzeug Jet Flugzeug nähert sich die Landebahn des Flughafens für die Anlandung von San Diego Kalifornien Stockfoto

RMAM2A4E–Flugzeug Jet Flugzeug nähert sich die Landebahn des Flughafens für die Anlandung von San Diego Kalifornien

Der Blick vom Landeflugzeug vor dem Aufsetzen auf die Landebahn mit Schwellenmarkierung sichtbar. Auch der Schatten des Flugzeugs ist sichtbar. Stockfoto

RF2H77724–Der Blick vom Landeflugzeug vor dem Aufsetzen auf die Landebahn mit Schwellenmarkierung sichtbar. Auch der Schatten des Flugzeugs ist sichtbar.

Finnische CASA 295 Landung an der Royal International Air Tattoo 2019 Stockfoto

RFWA2387–Finnische CASA 295 Landung an der Royal International Air Tattoo 2019

Us-Flieger aus der 355 Operations Support Squadron für ein Foto vor der Start- und Landebahn 12 des neu aktivierten Instrument Landing System als zwei A-10 Thunderbolt II C Flugzeuge fliegen über Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Sept. 15, 2016 darstellen. Das ILS bietet nähernden Flugzeugen mit horizontaler und vertikaler Ausrichtung in Bezug auf die Mittellinie und der Schwelle der Landebahn für eine genaue Landeanflug. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Chris Drzazgowski) Stockfoto

RMP2FG6N–Us-Flieger aus der 355 Operations Support Squadron für ein Foto vor der Start- und Landebahn 12 des neu aktivierten Instrument Landing System als zwei A-10 Thunderbolt II C Flugzeuge fliegen über Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Sept. 15, 2016 darstellen. Das ILS bietet nähernden Flugzeugen mit horizontaler und vertikaler Ausrichtung in Bezug auf die Mittellinie und der Schwelle der Landebahn für eine genaue Landeanflug. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Chris Drzazgowski)