0701165387K-024 Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - die Seeleute des Deck Department stehen außerhalb des Steuerbordankers der USS Kitty Hawk (CV 63), während dieser am 16. Januar auf ein Lastkahn abgesenkt wird. Der Anker wurde entfernt, damit die abnehmbaren Verbindungen regelmäßig gewartet werden konnten. Kitty Hawk hat zwei Anker mit einem Gewicht von jeweils 30 Tonnen. Die Länge der Ankerkette beträgt 1.080 Fuß und jedes Glied wiegt 360 Pfund. Kitty Hawk wird von Fleet Activities Yokosuka, Japan, betrieben. US Navy Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/0701165387k-024-yokosuka-japan-16-januar-2007-die-seeleute-des-deck-department-stehen-ausserhalb-des-steuerbordankers-der-uss-kitty-hawk-cv-63-wahrend-dieser-am-16-januar-auf-ein-lastkahn-abgesenkt-wird-der-anker-wurde-entfernt-damit-die-abnehmbaren-verbindungen-regelmassig-gewartet-werden-konnten-kitty-hawk-hat-zwei-anker-mit-einem-gewicht-von-jeweils-30-tonnen-die-lange-der-ankerkette-betragt-1080-fuss-und-jedes-glied-wiegt-360-pfund-kitty-hawk-wird-von-fleet-activities-yokosuka-japan-betrieben-us-navy-image571054568.html
RM2T51NX0–0701165387K-024 Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - die Seeleute des Deck Department stehen außerhalb des Steuerbordankers der USS Kitty Hawk (CV 63), während dieser am 16. Januar auf ein Lastkahn abgesenkt wird. Der Anker wurde entfernt, damit die abnehmbaren Verbindungen regelmäßig gewartet werden konnten. Kitty Hawk hat zwei Anker mit einem Gewicht von jeweils 30 Tonnen. Die Länge der Ankerkette beträgt 1.080 Fuß und jedes Glied wiegt 360 Pfund. Kitty Hawk wird von Fleet Activities Yokosuka, Japan, betrieben. US Navy
Anker-Kette auf der Bug der HMS Caroline, Belfast, das letzte erhaltene Schiff aus der Schlacht von Jütland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-anker-kette-auf-der-bug-der-hms-caroline-belfast-das-letzte-erhaltene-schiff-aus-der-schlacht-von-jutland-105111728.html
RMG30728–Anker-Kette auf der Bug der HMS Caroline, Belfast, das letzte erhaltene Schiff aus der Schlacht von Jütland.
Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfen Enden und runder Durchmesser. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Ein Auge ist an einem Ende, am anderen Ende ein langer Punkt mit einem Auge wahrscheinlich für die Ankerkette. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-mit-einem-konischen-korper-mit-scharfen-enden-und-runder-durchmesser-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-ein-auge-ist-an-einem-ende-am-anderen-ende-ein-langer-punkt-mit-einem-auge-wahrscheinlich-fur-die-ankerkette-massstab-110-archiv-image414377758.html
RM2F24F1J–Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfen Enden und runder Durchmesser. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Ein Auge ist an einem Ende, am anderen Ende ein langer Punkt mit einem Auge wahrscheinlich für die Ankerkette. Maßstab 1:10 (Archiv).
070116-N-5387K-116 USS KITTY HAWK, Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - Deck Abteilung Matrosen inspizieren USS Kitty Hawk Steuerbord Anker bei der routinemäßigen Wartung am 16. Januar. Regelmäßige Wartung ist auf die abnehmbare Links alle paar Jahre durchgeführt, um überschüssige Korrosion zu verhindern. Kitty Hawk hat zwei Anker jeweils mit einem Gewicht von 30 Tonnen. Die Länge der Kette beträgt 1.080 Füße und jeder Link 360 Pfund wiegt. Kitty Hawk fliegt von Flotte Aktivitäten Yokosuka, Japan. US Navy Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Juan Antoine König uns Marine 070116-N-5387K-116 Decksbereich Segler stand Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-070116-n-5387k-116-uss-kitty-hawk-yokosuka-japan-16-januar-2007-deck-abteilung-matrosen-inspizieren-uss-kitty-hawk-steuerbord-anker-bei-der-routinemassigen-wartung-am-16-januar-regelmassige-wartung-ist-auf-die-abnehmbare-links-alle-paar-jahre-durchgefuhrt-um-uberschussige-korrosion-zu-verhindern-kitty-hawk-hat-zwei-anker-jeweils-mit-einem-gewicht-von-30-tonnen-die-lange-der-kette-betragt-1080-fusse-und-jeder-link-360-pfund-wiegt-kitty-hawk-fliegt-von-flotte-aktivitaten-yokosuka-japan-us-navy-foto-von-mass-communication-specialist-3-klasse-juan-antoine-konig-uns-marine-070116-n-5387k-116-decksbereich-segler-stand-130229627.html
RMHFTD63–070116-N-5387K-116 USS KITTY HAWK, Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - Deck Abteilung Matrosen inspizieren USS Kitty Hawk Steuerbord Anker bei der routinemäßigen Wartung am 16. Januar. Regelmäßige Wartung ist auf die abnehmbare Links alle paar Jahre durchgeführt, um überschüssige Korrosion zu verhindern. Kitty Hawk hat zwei Anker jeweils mit einem Gewicht von 30 Tonnen. Die Länge der Kette beträgt 1.080 Füße und jeder Link 360 Pfund wiegt. Kitty Hawk fliegt von Flotte Aktivitäten Yokosuka, Japan. US Navy Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Juan Antoine König uns Marine 070116-N-5387K-116 Decksbereich Segler stand
Dublin, Irland - 24. Februar 2024: Nahaufnahme eines alten, schwarzen und rostigen Ankers aus dem 1. Weltkrieg auf einigen Steintreppen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dublin-irland-24-februar-2024-nahaufnahme-eines-alten-schwarzen-und-rostigen-ankers-aus-dem-1-weltkrieg-auf-einigen-steintreppen-image597733795.html
RF2WMD3FF–Dublin, Irland - 24. Februar 2024: Nahaufnahme eines alten, schwarzen und rostigen Ankers aus dem 1. Weltkrieg auf einigen Steintreppen.
Modell eines Blake Anschlag, Messing Modell eines eisernen Jack Stift mit einem Griff und einer kurzen Enden der Kette, Kabel-ring und Ankerkette. Maßstab 1:2 (Schätzung)., anonym, Niederlande (möglicherweise), 1847, Messing (Legierung), h 5,7 cm × w 33,8 cm x T 28,5 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-blake-anschlag-messing-modell-eines-eisernen-jack-stift-mit-einem-griff-und-einer-kurzen-enden-der-kette-kabel-ring-und-ankerkette-massstab-12-schatzung-anonym-niederlande-moglicherweise-1847-messing-legierung-h-57-cm-w-338-cm-x-t-285-cm-image261381697.html
RMW56Y0H–Modell eines Blake Anschlag, Messing Modell eines eisernen Jack Stift mit einem Griff und einer kurzen Enden der Kette, Kabel-ring und Ankerkette. Maßstab 1:2 (Schätzung)., anonym, Niederlande (möglicherweise), 1847, Messing (Legierung), h 5,7 cm × w 33,8 cm x T 28,5 cm
Ankerlogo-Design auf Briefvorlage 1. Marine Retro Element, Super Yacht Icon, Segelkreuzfahrten Badge Logo Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ankerlogo-design-auf-briefvorlage-1-marine-retro-element-super-yacht-icon-segelkreuzfahrten-badge-logo-image478103273.html
RF2JNRDGW–Ankerlogo-Design auf Briefvorlage 1. Marine Retro Element, Super Yacht Icon, Segelkreuzfahrten Badge Logo
(200108) - HAIKOU, Januar 8, 2020 (Xinhua) - Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Office ändern Anker Kette für die Alten auf dem Meer patrol Ship" Haixun 172' in der Straße von Qiongzhou, South China, Jan. 8, 2020 Boje. Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Amt der Navigation garantieren Zentrum von South China Sea (NGC) des Bundesministeriums für Verkehr aktualisiert die Nr. 1 Boje in Xiuying Hafen von Haikou durch Installation eines Fernmessen und Fernwirken auf beidou Navigation Satellite System und Beidou AIS (Automatic Identification System) Physische navigation Mark am Mittwoch. In der Vergangenheit fo Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/200108-haikou-januar-8-2020-xinhua-mitarbeiter-der-haikou-navigation-mark-office-andern-anker-kette-fur-die-alten-auf-dem-meer-patrol-ship-haixun-172-in-der-strasse-von-qiongzhou-south-china-jan-8-2020-boje-mitarbeiter-der-haikou-navigation-mark-amt-der-navigation-garantieren-zentrum-von-south-china-sea-ngc-des-bundesministeriums-fur-verkehr-aktualisiert-die-nr-1-boje-in-xiuying-hafen-von-haikou-durch-installation-eines-fernmessen-und-fernwirken-auf-beidou-navigation-satellite-system-und-beidou-ais-automatic-identification-system-physische-navigation-mark-am-mittwoch-in-der-vergangenheit-fo-image338910833.html
RM2AKAM69–(200108) - HAIKOU, Januar 8, 2020 (Xinhua) - Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Office ändern Anker Kette für die Alten auf dem Meer patrol Ship" Haixun 172' in der Straße von Qiongzhou, South China, Jan. 8, 2020 Boje. Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Amt der Navigation garantieren Zentrum von South China Sea (NGC) des Bundesministeriums für Verkehr aktualisiert die Nr. 1 Boje in Xiuying Hafen von Haikou durch Installation eines Fernmessen und Fernwirken auf beidou Navigation Satellite System und Beidou AIS (Automatic Identification System) Physische navigation Mark am Mittwoch. In der Vergangenheit fo
Modell oder blake-Stopper. Messingmodell einer Eisenöffnung, die mit einem Griff und kurzen Enden eines Kettenseilrings und einer Ankerkette kompressibel ist. Maßstab 1:2 (Schätzung). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-oder-blake-stopper-messingmodell-einer-eisenoffnung-die-mit-einem-griff-und-kurzen-enden-eines-kettenseilrings-und-einer-ankerkette-kompressibel-ist-massstab-12-schatzung-image430294804.html
RM2G01HBG–Modell oder blake-Stopper. Messingmodell einer Eisenöffnung, die mit einem Griff und kurzen Enden eines Kettenseilrings und einer Ankerkette kompressibel ist. Maßstab 1:2 (Schätzung).
Frankreich, Französisch Polynesien, Tuamotu-Archipel, Rangiroa Atoll, Kreuzfahrt an Bord des Araniu 5, Winde und Ankerkette, Bootsmann Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-frankreich-franzosisch-polynesien-tuamotu-archipel-rangiroa-atoll-kreuzfahrt-an-bord-des-araniu-5-winde-und-ankerkette-bootsmann-172807548.html
RMM141P4–Frankreich, Französisch Polynesien, Tuamotu-Archipel, Rangiroa Atoll, Kreuzfahrt an Bord des Araniu 5, Winde und Ankerkette, Bootsmann
Leutnant Geo H. Jyon machte dieses Foto am 29. Januar 1919 vom riesigen Anker des Schiffstransportschiffs Leviathan, vormals dem deutschen Linienschiff Vaterland. Der Anker wurde an den Hoboken, N.J. Piers zu einem Feuerzeug abgesenkt, um ein Glied in seine Kette zu schweißen. Das Foto wurde offiziell vom M.I.D.-Zensor am 30. Januar 1919 genehmigt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/leutnant-geo-h-jyon-machte-dieses-foto-am-29-januar-1919-vom-riesigen-anker-des-schiffstransportschiffs-leviathan-vormals-dem-deutschen-linienschiff-vaterland-der-anker-wurde-an-den-hoboken-nj-piers-zu-einem-feuerzeug-abgesenkt-um-ein-glied-in-seine-kette-zu-schweissen-das-foto-wurde-offiziell-vom-mid-zensor-am-30-januar-1919-genehmigt-image558059642.html
RM2RBWPNE–Leutnant Geo H. Jyon machte dieses Foto am 29. Januar 1919 vom riesigen Anker des Schiffstransportschiffs Leviathan, vormals dem deutschen Linienschiff Vaterland. Der Anker wurde an den Hoboken, N.J. Piers zu einem Feuerzeug abgesenkt, um ein Glied in seine Kette zu schweißen. Das Foto wurde offiziell vom M.I.D.-Zensor am 30. Januar 1919 genehmigt.
200108 -- HAIKOU, 8. Januar 2020 -- Luftaufnahme vom 8. Januar 2020 zeigt, wie die Mitarbeiter des Haikou-Navigationsmarkenbüros die Ankerkette für die alte Boje auf dem Seepatrouillenschiff Haixun 172 in der Qiongzhou-Straße, Südchina, ändern. Mitarbeiter des Navigationsmarkenbüros Haikou des Navigationsgarantiezentrums Südchinesisches Meer NGCS des Verkehrsministeriums haben die Boje Nr. 1 im Hafen Xiuying von Haikou aktualisiert, indem sie eine Telemetrie- und Fernwirkeinheit auf Basis des Beidou-Navigationssatellitensystems und des Beidou AIS Automatic installiert haben physische Navigationsmarke des Identifikationssystems am Mittwoch Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/200108-haikou-8-januar-2020-luftaufnahme-vom-8-januar-2020-zeigt-wie-die-mitarbeiter-des-haikou-navigationsmarkenburos-die-ankerkette-fur-die-alte-boje-auf-dem-seepatrouillenschiff-haixun-172-in-der-qiongzhou-strasse-sudchina-andern-mitarbeiter-des-navigationsmarkenburos-haikou-des-navigationsgarantiezentrums-sudchinesisches-meer-ngcs-des-verkehrsministeriums-haben-die-boje-nr-1-im-hafen-xiuying-von-haikou-aktualisiert-indem-sie-eine-telemetrie-und-fernwirkeinheit-auf-basis-des-beidou-navigationssatellitensystems-und-des-beidou-ais-automatic-installiert-haben-physische-navigationsmarke-des-identifikationssystems-am-mittwoch-image564681857.html
RM2RPKDD5–200108 -- HAIKOU, 8. Januar 2020 -- Luftaufnahme vom 8. Januar 2020 zeigt, wie die Mitarbeiter des Haikou-Navigationsmarkenbüros die Ankerkette für die alte Boje auf dem Seepatrouillenschiff Haixun 172 in der Qiongzhou-Straße, Südchina, ändern. Mitarbeiter des Navigationsmarkenbüros Haikou des Navigationsgarantiezentrums Südchinesisches Meer NGCS des Verkehrsministeriums haben die Boje Nr. 1 im Hafen Xiuying von Haikou aktualisiert, indem sie eine Telemetrie- und Fernwirkeinheit auf Basis des Beidou-Navigationssatellitensystems und des Beidou AIS Automatic installiert haben physische Navigationsmarke des Identifikationssystems am Mittwoch
PAZIFIK (1. März 2022) Matrosen, die dem Amphibienschiff USS Essex (LHD 2) der Wasp-Klasse zugeteilt wurden, spülen eine Ankerkette hinunter, während sie an Bord der Essex ankern, 1. März 2022. Matrosen und Marines der Essex Amphibious Ready Group (ARG) und der 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) führen derzeit Routineeinsätze in der US-3.-Flotte durch. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pazifik-1-marz-2022-matrosen-die-dem-amphibienschiff-uss-essex-lhd-2-der-wasp-klasse-zugeteilt-wurden-spulen-eine-ankerkette-hinunter-wahrend-sie-an-bord-der-essex-ankern-1-marz-2022-matrosen-und-marines-der-essex-amphibious-ready-group-arg-und-der-11-marine-expeditionary-unit-meu-fuhren-derzeit-routineeinsatze-in-der-us-3-flotte-durch-image502447793.html
RM2M5CD81–PAZIFIK (1. März 2022) Matrosen, die dem Amphibienschiff USS Essex (LHD 2) der Wasp-Klasse zugeteilt wurden, spülen eine Ankerkette hinunter, während sie an Bord der Essex ankern, 1. März 2022. Matrosen und Marines der Essex Amphibious Ready Group (ARG) und der 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) führen derzeit Routineeinsätze in der US-3.-Flotte durch.
Amboss / Amboss und Öfen / Ofen, der früher von Schmieden verwendet wurde, um Ketten und Anker im Innenhof von Number 1 Smithery, in Historic Dockyard / Dockyards, Chatham, in Kent, zu schmieden. VEREINIGTES KÖNIGREICH (121) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amboss-amboss-und-ofen-ofen-der-fruher-von-schmieden-verwendet-wurde-um-ketten-und-anker-im-innenhof-von-number-1-smithery-in-historic-dockyard-dockyards-chatham-in-kent-zu-schmieden-vereinigtes-konigreich-121-image416350993.html
RM2F5ABX9–Amboss / Amboss und Öfen / Ofen, der früher von Schmieden verwendet wurde, um Ketten und Anker im Innenhof von Number 1 Smithery, in Historic Dockyard / Dockyards, Chatham, in Kent, zu schmieden. VEREINIGTES KÖNIGREICH (121)
stabile Stahlringe zwischen ihnen alle zusammen bilden eine lange Kette 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-stabile-stahlringe-zwischen-ihnen-alle-zusammen-bilden-eine-lange-kette-1-52249787.html
RFD1053R–stabile Stahlringe zwischen ihnen alle zusammen bilden eine lange Kette 1
Suspension Kettenanker Gebäude der Menai Suspension Bridge, Bangor, Gwynedd, Wales, Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/suspension-kettenanker-gebaude-der-menai-suspension-bridge-bangor-gwynedd-wales-grossbritannien-image227536254.html
RMR654PP–Suspension Kettenanker Gebäude der Menai Suspension Bridge, Bangor, Gwynedd, Wales, Großbritannien
Shoppingtouristen und Besucher, die die Straße vor Debenhams und Costa Lord Street in Liverpool One überqueren Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/shoppingtouristen-und-besucher-die-die-strasse-vor-debenhams-und-costa-lord-street-in-liverpool-one-uberqueren-image501278204.html
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Frachtschiff in Rio de Janeiro, Brasilien - 1. April 2023 Ansicht eines Frachtschiffes, das am Copacabana-Strand in Rio de Janeiro vorbeifährt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frachtschiff-in-rio-de-janeiro-brasilien-1-april-2023-ansicht-eines-frachtschiffes-das-am-copacabana-strand-in-rio-de-janeiro-vorbeifahrt-image592608903.html
RF2WC3JKK–Frachtschiff in Rio de Janeiro, Brasilien - 1. April 2023 Ansicht eines Frachtschiffes, das am Copacabana-Strand in Rio de Janeiro vorbeifährt
Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abingdon-england-1-marz-2020-abingdon-behauptet-die-alteste-stadt-in-england-zu-sein-und-ein-spaziergang-die-themse-hinunter-von-der-st-helens-wharf-beauty-spo-image443096172.html
RM2GMTNK8–Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo
0701165387K-116 USS KITTY HAWK, Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - Seeleute des Deck Department überprüfen den Steuerbordanker der USS Kitty Hawk während der Routinewartung am 16. Januar. Die abnehmbaren Verbindungen werden alle paar Jahre regelmäßig gewartet, um übermäßige Korrosion zu vermeiden. Kitty Hawk hat zwei Anker mit je 30 Tonnen Gewicht. Die Länge der Ankerkette beträgt 1.080 Fuß und jedes Glied wiegt 360 Pfund. Kitty Hawk wird von Fleet Activities Yokosuka, Japan, betrieben. US Navy Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/0701165387k-116-uss-kitty-hawk-yokosuka-japan-16-januar-2007-seeleute-des-deck-department-uberprufen-den-steuerbordanker-der-uss-kitty-hawk-wahrend-der-routinewartung-am-16-januar-die-abnehmbaren-verbindungen-werden-alle-paar-jahre-regelmassig-gewartet-um-ubermassige-korrosion-zu-vermeiden-kitty-hawk-hat-zwei-anker-mit-je-30-tonnen-gewicht-die-lange-der-ankerkette-betragt-1080-fuss-und-jedes-glied-wiegt-360-pfund-kitty-hawk-wird-von-fleet-activities-yokosuka-japan-betrieben-us-navy-image571054566.html
RM2T51NWX–0701165387K-116 USS KITTY HAWK, Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - Seeleute des Deck Department überprüfen den Steuerbordanker der USS Kitty Hawk während der Routinewartung am 16. Januar. Die abnehmbaren Verbindungen werden alle paar Jahre regelmäßig gewartet, um übermäßige Korrosion zu vermeiden. Kitty Hawk hat zwei Anker mit je 30 Tonnen Gewicht. Die Länge der Ankerkette beträgt 1.080 Fuß und jedes Glied wiegt 360 Pfund. Kitty Hawk wird von Fleet Activities Yokosuka, Japan, betrieben. US Navy
Anker-Kette auf dem Bug des Schlachtschiff HMS Caroline WW1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-anker-kette-auf-dem-bug-des-schlachtschiff-hms-caroline-ww1-105111769.html
RFG3073N–Anker-Kette auf dem Bug des Schlachtschiff HMS Caroline WW1
US-Streitkräfte. 180625JO245-045 THEOULE-SUR-MER, Frankreich (25. Juni 2018) die Seeleute spülen und testen die Ankerketten, während der Anker shipХs an Bord des Raketenzerstörers USS Forrest Sherman (DDG 98) angehoben wird. Forrest Sherman ist auf dem Weg zu einem geplanten Einsatz als Teil der Harry S. Truman Carrier Strike Group. Mit Harry S. Truman als Flaggschiff wurden Stab, Schiffe und Flugzeuge der Carrier Strike Group (CSG) 8, der Destroyer Squadron (DESRON) 28 und des Carrier Air Wing (CVW) 1 sowie die deutsche Marinefregatte FGS Hessen (F 221) eingesetzt. (U.S. Navy p Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-streitkrafte-180625jo245-045-theoule-sur-mer-frankreich-25-juni-2018-die-seeleute-spulen-und-testen-die-ankerketten-wahrend-der-anker-ships-an-bord-des-raketenzerstorers-uss-forrest-sherman-ddg-98-angehoben-wird-forrest-sherman-ist-auf-dem-weg-zu-einem-geplanten-einsatz-als-teil-der-harry-s-truman-carrier-strike-group-mit-harry-s-truman-als-flaggschiff-wurden-stab-schiffe-und-flugzeuge-der-carrier-strike-group-csg-8-der-destroyer-squadron-desron-28-und-des-carrier-air-wing-cvw-1-sowie-die-deutsche-marinefregatte-fgs-hessen-f-221-eingesetzt-us-navy-p-image591506885.html
RM2WA9D1W–US-Streitkräfte. 180625JO245-045 THEOULE-SUR-MER, Frankreich (25. Juni 2018) die Seeleute spülen und testen die Ankerketten, während der Anker shipХs an Bord des Raketenzerstörers USS Forrest Sherman (DDG 98) angehoben wird. Forrest Sherman ist auf dem Weg zu einem geplanten Einsatz als Teil der Harry S. Truman Carrier Strike Group. Mit Harry S. Truman als Flaggschiff wurden Stab, Schiffe und Flugzeuge der Carrier Strike Group (CSG) 8, der Destroyer Squadron (DESRON) 28 und des Carrier Air Wing (CVW) 1 sowie die deutsche Marinefregatte FGS Hessen (F 221) eingesetzt. (U.S. Navy p
070116-N-5387K-024 Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - Deck Abteilung Matrosen Stand frei von Steuerbord Anker USS Kitty Hawk (CV-63), wie es auf einer Barke am 16. Jan. gesenkt wird. Der Anker wurde entfernt wird, also regelmäßige Wartung auf die abnehmbare Links durchgeführt werden konnten. Kitty Hawk hat zwei Anker mit einem Gewicht von 30 Tonnen. Die Länge der Kette beträgt 1.080 Füße und jeder Link 360 Pfund wiegt. Kitty Hawk fliegt von Flotte Aktivitäten Yokosuka, Japan. US Navy Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Juan Antoine König uns Marine 070116-N-5387K-024 Decksbereich Segler Stand cle Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-070116-n-5387k-024-yokosuka-japan-16-januar-2007-deck-abteilung-matrosen-stand-frei-von-steuerbord-anker-uss-kitty-hawk-cv-63-wie-es-auf-einer-barke-am-16-jan-gesenkt-wird-der-anker-wurde-entfernt-wird-also-regelmassige-wartung-auf-die-abnehmbare-links-durchgefuhrt-werden-konnten-kitty-hawk-hat-zwei-anker-mit-einem-gewicht-von-30-tonnen-die-lange-der-kette-betragt-1080-fusse-und-jeder-link-360-pfund-wiegt-kitty-hawk-fliegt-von-flotte-aktivitaten-yokosuka-japan-us-navy-foto-von-mass-communication-specialist-3-klasse-juan-antoine-konig-uns-marine-070116-n-5387k-024-decksbereich-segler-stand-cle-130229623.html
RMHFTD5Y–070116-N-5387K-024 Yokosuka, Japan (16. Januar 2007) - Deck Abteilung Matrosen Stand frei von Steuerbord Anker USS Kitty Hawk (CV-63), wie es auf einer Barke am 16. Jan. gesenkt wird. Der Anker wurde entfernt wird, also regelmäßige Wartung auf die abnehmbare Links durchgeführt werden konnten. Kitty Hawk hat zwei Anker mit einem Gewicht von 30 Tonnen. Die Länge der Kette beträgt 1.080 Füße und jeder Link 360 Pfund wiegt. Kitty Hawk fliegt von Flotte Aktivitäten Yokosuka, Japan. US Navy Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Juan Antoine König uns Marine 070116-N-5387K-024 Decksbereich Segler Stand cle
(KENNEBUNKPORT, Maine USA) 1 Dez. 2018 die lokale Bevölkerung von Kennebunkport, Maine, USA, erstellt diese Blume, Hut, und buchen Sie Denkmal des ehemaligen Präsidenten George H. W. Bush. Sie liebten die Bush Familie sehr viel, da sie viele ihrer Sommer an ihrem Haus auf Wanderer. Ehemaliger Präsident George H.W. Bush weiß, dass die meisten Menschen durch ihre Vornamen. Credit R. F. Owens/ALAMY LEBEN NACHRICHTEN Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kennebunkport-maine-usa-1-dez-2018-die-lokale-bevolkerung-von-kennebunkport-maine-usa-erstellt-diese-blume-hut-und-buchen-sie-denkmal-des-ehemaligen-prasidenten-george-h-w-bush-sie-liebten-die-bush-familie-sehr-viel-da-sie-viele-ihrer-sommer-an-ihrem-haus-auf-wanderer-ehemaliger-prasident-george-hw-bush-weiss-dass-die-meisten-menschen-durch-ihre-vornamen-credit-r-f-owensalamy-leben-nachrichten-image227218364.html
RMR5JK9G–(KENNEBUNKPORT, Maine USA) 1 Dez. 2018 die lokale Bevölkerung von Kennebunkport, Maine, USA, erstellt diese Blume, Hut, und buchen Sie Denkmal des ehemaligen Präsidenten George H. W. Bush. Sie liebten die Bush Familie sehr viel, da sie viele ihrer Sommer an ihrem Haus auf Wanderer. Ehemaliger Präsident George H.W. Bush weiß, dass die meisten Menschen durch ihre Vornamen. Credit R. F. Owens/ALAMY LEBEN NACHRICHTEN
240104-N-PI330-2031 São TOMÉ, São Tomé und Principe (4. Januar 2024) Anlagenbetreiber 2. Klasse Richard Engelhard, dem Unterwasserbauteam 1 (UCT 1) zugewiesen, bringt einen Luftschlauch zum Anheben von Taschen für eine Ankerkette bei einer Unterwasservermessung an einem Pier der Küstenwache in São Tomé, São Tomé und Principe, 4. Januar 2024. Die UCT 1 befindet sich im Einsatzgebiet der U.S. Naval Forces Europe und wird von der U.S. Sixth Fleet eingesetzt, um die Interessen der USA, Verbündeter und Partner zu verteidigen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/240104-n-pi330-2031-so-tom-so-tom-und-principe-4-januar-2024-anlagenbetreiber-2-klasse-richard-engelhard-dem-unterwasserbauteam-1-uct-1-zugewiesen-bringt-einen-luftschlauch-zum-anheben-von-taschen-fur-eine-ankerkette-bei-einer-unterwasservermessung-an-einem-pier-der-kustenwache-in-so-tom-so-tom-und-principe-4-januar-2024-die-uct-1-befindet-sich-im-einsatzgebiet-der-us-naval-forces-europe-und-wird-von-der-us-sixth-fleet-eingesetzt-um-die-interessen-der-usa-verbundeter-und-partner-zu-verteidigen-image594943797.html
RM2WFX0TN–240104-N-PI330-2031 São TOMÉ, São Tomé und Principe (4. Januar 2024) Anlagenbetreiber 2. Klasse Richard Engelhard, dem Unterwasserbauteam 1 (UCT 1) zugewiesen, bringt einen Luftschlauch zum Anheben von Taschen für eine Ankerkette bei einer Unterwasservermessung an einem Pier der Küstenwache in São Tomé, São Tomé und Principe, 4. Januar 2024. Die UCT 1 befindet sich im Einsatzgebiet der U.S. Naval Forces Europe und wird von der U.S. Sixth Fleet eingesetzt, um die Interessen der USA, Verbündeter und Partner zu verteidigen.
Modell eines Anker, Modell einer Kette, der aus einer Welle, Arme, Hände und eine hölzerne Anker Pole, der Anker Ring ist durch eine Harfe ersetzt worden. Maßstab 1:10 (Schätzung)., anonym, Niederlande, 1850, Holz (Pflanzen), Eisen (Metall), Messing (Legierung), Gesamt: L 18,2 cm Anker Lagerbestand: w 14 cm s 12,6 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-anker-modell-einer-kette-der-aus-einer-welle-arme-hande-und-eine-holzerne-anker-pole-der-anker-ring-ist-durch-eine-harfe-ersetzt-worden-massstab-110-schatzung-anonym-niederlande-1850-holz-pflanzen-eisen-metall-messing-legierung-gesamt-l-182-cm-anker-lagerbestand-w-14-cm-s-126-cm-image261381668.html
RMW56XYG–Modell eines Anker, Modell einer Kette, der aus einer Welle, Arme, Hände und eine hölzerne Anker Pole, der Anker Ring ist durch eine Harfe ersetzt worden. Maßstab 1:10 (Schätzung)., anonym, Niederlande, 1850, Holz (Pflanzen), Eisen (Metall), Messing (Legierung), Gesamt: L 18,2 cm Anker Lagerbestand: w 14 cm s 12,6 cm
(200108) - HAIKOU, Januar 8, 2020 (Xinhua) - Luftaufnahme auf Jan. 8, 2020 zeigt die Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Office ändern Anker Kette für die Alten auf dem Meer patrol Ship" Haixun 172' in der Straße von Qiongzhou Boje, South China. Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Amt der Navigation garantieren Zentrum von South China Sea (NGC) des Bundesministeriums für Verkehr aktualisiert die Nr. 1 Boje in Xiuying Hafen von Haikou durch Installation eines Fernmessen und Fernwirken auf beidou Navigation Satellite System und Beidou AIS (Automatic Identification System) physische Navigation basiert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/200108-haikou-januar-8-2020-xinhua-luftaufnahme-auf-jan-8-2020-zeigt-die-mitarbeiter-der-haikou-navigation-mark-office-andern-anker-kette-fur-die-alten-auf-dem-meer-patrol-ship-haixun-172-in-der-strasse-von-qiongzhou-boje-south-china-mitarbeiter-der-haikou-navigation-mark-amt-der-navigation-garantieren-zentrum-von-south-china-sea-ngc-des-bundesministeriums-fur-verkehr-aktualisiert-die-nr-1-boje-in-xiuying-hafen-von-haikou-durch-installation-eines-fernmessen-und-fernwirken-auf-beidou-navigation-satellite-system-und-beidou-ais-automatic-identification-system-physische-navigation-basiert-image338910664.html
RM2AKAM08–(200108) - HAIKOU, Januar 8, 2020 (Xinhua) - Luftaufnahme auf Jan. 8, 2020 zeigt die Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Office ändern Anker Kette für die Alten auf dem Meer patrol Ship" Haixun 172' in der Straße von Qiongzhou Boje, South China. Mitarbeiter der Haikou Navigation mark Amt der Navigation garantieren Zentrum von South China Sea (NGC) des Bundesministeriums für Verkehr aktualisiert die Nr. 1 Boje in Xiuying Hafen von Haikou durch Installation eines Fernmessen und Fernwirken auf beidou Navigation Satellite System und Beidou AIS (Automatic Identification System) physische Navigation basiert
Schlachtschiff USS Wisconsin, Nauticus, 1 Riverside Drive, Norfolk, Virginia Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schlachtschiff-uss-wisconsin-nauticus-1-riverside-drive-norfolk-virginia-86842802.html
RMF180TJ–Schlachtschiff USS Wisconsin, Nauticus, 1 Riverside Drive, Norfolk, Virginia
150701-N-ZE250-029 KARLSKRONA, Schweden (1. Juli 2015) Seemann Collin Sarnosky verwendet einen Feuerwehrschlauch um zu reinigen die Ankerkette an Bord USS Jason Dunham (DDG-109) vor dem Hafen in Karlskrona, Schweden, 1. Juli 2015 verlassen. Jason Dunham, ein Zerstörer der Arleigh Burke-Klasse geführte Flugkörper in Norfolk, Gridley führt Marinebetriebe in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Weston Jones/freigegeben) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-150701-n-ze250-029-karlskrona-schweden-1-juli-2015-seemann-collin-sarnosky-verwendet-einen-feuerwehrschlauch-um-zu-reinigen-die-ankerkette-an-bord-uss-jason-dunham-ddg-109-vor-dem-hafen-in-karlskrona-schweden-1-juli-2015-verlassen-jason-dunham-ein-zerstorer-der-arleigh-burke-klasse-gefuhrte-flugkorper-in-norfolk-gridley-fuhrt-marinebetriebe-in-den-usa-6-flotte-bereich-der-massnahmen-zur-erhohung-der-sicherheit-der-vereinigten-staaten-in-europa-interessiert-foto-us-navy-mass-communication-specialist-3-klasse-weston-jonesfreigegeben-101100287.html
RMFTDECF–150701-N-ZE250-029 KARLSKRONA, Schweden (1. Juli 2015) Seemann Collin Sarnosky verwendet einen Feuerwehrschlauch um zu reinigen die Ankerkette an Bord USS Jason Dunham (DDG-109) vor dem Hafen in Karlskrona, Schweden, 1. Juli 2015 verlassen. Jason Dunham, ein Zerstörer der Arleigh Burke-Klasse geführte Flugkörper in Norfolk, Gridley führt Marinebetriebe in den USA 6. Flotte Bereich der Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Vereinigten Staaten in Europa interessiert. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 3. Klasse Weston Jones/freigegeben)
Leckhampstead war Memorial Clock erinnert an lokale Dorfbewohner, die im ersten Weltkrieg gekämpft und gestorben sind und aus geborgenen militärischen Gegenständen wie Hüllenfällen hergestellt werden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/leckhampstead-war-memorial-clock-erinnert-an-lokale-dorfbewohner-die-im-ersten-weltkrieg-gekampft-und-gestorben-sind-und-aus-geborgenen-militarischen-gegenstanden-wie-hullenfallen-hergestellt-werden-image352688389.html
RF2BDP9HW–Leckhampstead war Memorial Clock erinnert an lokale Dorfbewohner, die im ersten Weltkrieg gekämpft und gestorben sind und aus geborgenen militärischen Gegenständen wie Hüllenfällen hergestellt werden
200108 -- HAIKOU, 8. Januar 2020 -- Mitarbeiter der Haikou-Schifffahrtsgesellschaft ändern die Ankerkette für die alte Boje auf dem Seepatrouillenschiff Haixun 172 in der Qiongzhou-Straße, Südchina, 8. Januar 2020. Mitarbeiter des Navigationsmarkenbüros Haikou des Navigationsgarantiezentrums Südchinesisches Meer NGCS des Verkehrsministeriums haben die Boje Nr. 1 im Hafen Xiuying von Haikou aktualisiert, indem sie eine Telemetrie- und Fernwirkeinheit auf Basis des Beidou-Navigationssatellitensystems und des Beidou AIS Automatic installiert haben physische Navigationsmarke des Identifikationssystems am Mittwoch. In den letzten vier Monaten etwa 1 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/200108-haikou-8-januar-2020-mitarbeiter-der-haikou-schifffahrtsgesellschaft-andern-die-ankerkette-fur-die-alte-boje-auf-dem-seepatrouillenschiff-haixun-172-in-der-qiongzhou-strasse-sudchina-8-januar-2020-mitarbeiter-des-navigationsmarkenburos-haikou-des-navigationsgarantiezentrums-sudchinesisches-meer-ngcs-des-verkehrsministeriums-haben-die-boje-nr-1-im-hafen-xiuying-von-haikou-aktualisiert-indem-sie-eine-telemetrie-und-fernwirkeinheit-auf-basis-des-beidou-navigationssatellitensystems-und-des-beidou-ais-automatic-installiert-haben-physische-navigationsmarke-des-identifikationssystems-am-mittwoch-in-den-letzten-vier-monaten-etwa-1-image564681890.html
RM2RPKDEA–200108 -- HAIKOU, 8. Januar 2020 -- Mitarbeiter der Haikou-Schifffahrtsgesellschaft ändern die Ankerkette für die alte Boje auf dem Seepatrouillenschiff Haixun 172 in der Qiongzhou-Straße, Südchina, 8. Januar 2020. Mitarbeiter des Navigationsmarkenbüros Haikou des Navigationsgarantiezentrums Südchinesisches Meer NGCS des Verkehrsministeriums haben die Boje Nr. 1 im Hafen Xiuying von Haikou aktualisiert, indem sie eine Telemetrie- und Fernwirkeinheit auf Basis des Beidou-Navigationssatellitensystems und des Beidou AIS Automatic installiert haben physische Navigationsmarke des Identifikationssystems am Mittwoch. In den letzten vier Monaten etwa 1
PAZIFIK (1. März 2022) Matrosen, die dem Amphibienschiff USS Essex (LHD 2) der Wasp-Klasse zugeteilt sind, sperren und justieren die Ankerkette während eines Ankerfeldes an Bord der Essex, 1. März 2022. Matrosen und Marines der Essex Amphibious Ready Group (ARG) und der 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) führen derzeit Routineeinsätze in der US-3.-Flotte durch. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/pazifik-1-marz-2022-matrosen-die-dem-amphibienschiff-uss-essex-lhd-2-der-wasp-klasse-zugeteilt-sind-sperren-und-justieren-die-ankerkette-wahrend-eines-ankerfeldes-an-bord-der-essex-1-marz-2022-matrosen-und-marines-der-essex-amphibious-ready-group-arg-und-der-11-marine-expeditionary-unit-meu-fuhren-derzeit-routineeinsatze-in-der-us-3-flotte-durch-image502447805.html
RM2M5CD8D–PAZIFIK (1. März 2022) Matrosen, die dem Amphibienschiff USS Essex (LHD 2) der Wasp-Klasse zugeteilt sind, sperren und justieren die Ankerkette während eines Ankerfeldes an Bord der Essex, 1. März 2022. Matrosen und Marines der Essex Amphibious Ready Group (ARG) und der 11. Marine Expeditionary Unit (MEU) führen derzeit Routineeinsätze in der US-3.-Flotte durch.
Amboss / Amboss und Öfen / Ofen, der früher von Schmieden verwendet wurde, um Ketten und Anker im Innenhof von Number 1 Smithery, in Historic Dockyard / Dockyards, Chatham, in Kent, zu schmieden. VEREINIGTES KÖNIGREICH (121) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/amboss-amboss-und-ofen-ofen-der-fruher-von-schmieden-verwendet-wurde-um-ketten-und-anker-im-innenhof-von-number-1-smithery-in-historic-dockyard-dockyards-chatham-in-kent-zu-schmieden-vereinigtes-konigreich-121-image416351003.html
RM2F5ABXK–Amboss / Amboss und Öfen / Ofen, der früher von Schmieden verwendet wurde, um Ketten und Anker im Innenhof von Number 1 Smithery, in Historic Dockyard / Dockyards, Chatham, in Kent, zu schmieden. VEREINIGTES KÖNIGREICH (121)
Der Prinz der Wale oder der Fischer vor Anker 1. Mai 1812 George Cruikshank British dieser unbeschwerte Triumph der Meere wirft George, Prinz von Wales, als ein vom Vergnügen abgelenkte Seeungeheuer aus. Im Januar 1812 wurde der Prinz offiziell Regent und Cruikshank betont seine fleischliche Selbstnachgiebigkeit und Schwäche für Geliebte und Schmeichler. Als er Regent wurde, überraschte der Prinz seine ehemaligen Whig-Freunde, indem er den Tory Spencer Perceval als Chief Minister beibehielt. Perceval, der Fischer des Titels, steht in einem kleinen Boot und hält seinen Preis schnell an einer goldenen Kette, während er von den geduscht wird Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-prinz-der-wale-oder-der-fischer-vor-anker-1-mai-1812-george-cruikshank-british-dieser-unbeschwerte-triumph-der-meere-wirft-george-prinz-von-wales-als-ein-vom-vergnugen-abgelenkte-seeungeheuer-aus-im-januar-1812-wurde-der-prinz-offiziell-regent-und-cruikshank-betont-seine-fleischliche-selbstnachgiebigkeit-und-schwache-fur-geliebte-und-schmeichler-als-er-regent-wurde-uberraschte-der-prinz-seine-ehemaligen-whig-freunde-indem-er-den-tory-spencer-perceval-als-chief-minister-beibehielt-perceval-der-fischer-des-titels-steht-in-einem-kleinen-boot-und-halt-seinen-preis-schnell-an-einer-goldenen-kette-wahrend-er-von-den-geduscht-wird-image458188197.html
RM2HHC7M5–Der Prinz der Wale oder der Fischer vor Anker 1. Mai 1812 George Cruikshank British dieser unbeschwerte Triumph der Meere wirft George, Prinz von Wales, als ein vom Vergnügen abgelenkte Seeungeheuer aus. Im Januar 1812 wurde der Prinz offiziell Regent und Cruikshank betont seine fleischliche Selbstnachgiebigkeit und Schwäche für Geliebte und Schmeichler. Als er Regent wurde, überraschte der Prinz seine ehemaligen Whig-Freunde, indem er den Tory Spencer Perceval als Chief Minister beibehielt. Perceval, der Fischer des Titels, steht in einem kleinen Boot und hält seinen Preis schnell an einer goldenen Kette, während er von den geduscht wird
Modell mit Blake Stopper, Messing, Modell mit einem Bügel und kurzen Enden eines Kettenkabelrings und einer Ankerkette. Maßstab 1: 2 (Schätzung)., anonym, Niederlande (möglicherweise), 1847, Messing (Legierung), h 5,7 cm × w 33,8 cm × d 28,5 cm, von Gibon neu vorgestellt, Design von warmfröhlichem Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen. Klassische Kunst mit moderner Note neu erfunden. Fotografie, inspiriert vom Futurismus, die dynamische Energie moderner Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-mit-blake-stopper-messing-modell-mit-einem-bugel-und-kurzen-enden-eines-kettenkabelrings-und-einer-ankerkette-massstab-1-2-schatzung-anonym-niederlande-moglicherweise-1847-messing-legierung-h-57-cm-w-338-cm-d-285-cm-von-gibon-neu-vorgestellt-design-von-warmfrohlichem-leuchten-von-helligkeit-und-lichtstrahlen-klassische-kunst-mit-moderner-note-neu-erfunden-fotografie-inspiriert-vom-futurismus-die-dynamische-energie-moderner-technologie-bewegung-geschwindigkeit-und-kultur-revolutionieren-image349985148.html
RF2B9B5HG–Modell mit Blake Stopper, Messing, Modell mit einem Bügel und kurzen Enden eines Kettenkabelrings und einer Ankerkette. Maßstab 1: 2 (Schätzung)., anonym, Niederlande (möglicherweise), 1847, Messing (Legierung), h 5,7 cm × w 33,8 cm × d 28,5 cm, von Gibon neu vorgestellt, Design von warmfröhlichem Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen. Klassische Kunst mit moderner Note neu erfunden. Fotografie, inspiriert vom Futurismus, die dynamische Energie moderner Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren.
Sechs Modelle von Booys.Modelle von sechs Faszinationen in verschiedenen Größen mit einem konischen Körper mit scharfen Enden und rund Durchmesser. Wie Schiffe besteht sie aus Duffs und Reifen. Oben ist ein Auge, sowie am unteren Ende eines langen Punktes für die Ankerkette. Modell ist mit gekreuzten Ankern gekennzeichnet. Maßstab 1:10 (Archive). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sechs-modelle-von-booysmodelle-von-sechs-faszinationen-in-verschiedenen-grossen-mit-einem-konischen-korper-mit-scharfen-enden-und-rund-durchmesser-wie-schiffe-besteht-sie-aus-duffs-und-reifen-oben-ist-ein-auge-sowie-am-unteren-ende-eines-langen-punktes-fur-die-ankerkette-modell-ist-mit-gekreuzten-ankern-gekennzeichnet-massstab-110-archive-image414379340.html
RM2F24H24–Sechs Modelle von Booys.Modelle von sechs Faszinationen in verschiedenen Größen mit einem konischen Körper mit scharfen Enden und rund Durchmesser. Wie Schiffe besteht sie aus Duffs und Reifen. Oben ist ein Auge, sowie am unteren Ende eines langen Punktes für die Ankerkette. Modell ist mit gekreuzten Ankern gekennzeichnet. Maßstab 1:10 (Archive).
Shoppingtouristen und Besucher, die die Straße vor Debenhams und Costa Lord Street in Liverpool One überqueren Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/shoppingtouristen-und-besucher-die-die-strasse-vor-debenhams-und-costa-lord-street-in-liverpool-one-uberqueren-image501278163.html
RF2M3F5BF–Shoppingtouristen und Besucher, die die Straße vor Debenhams und Costa Lord Street in Liverpool One überqueren
Sechs Modelle von Bojen.sechs Modelle von Bojen (Tub Tonnen) in verschiedenen Formaten. Sie haben konische Körper mit einem scharfen Ende und eine runde flache Spitze mit einem Ring in der Mitte. Sie bestehen aus Fässern aus Duffs und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Alle Modelle sind mit gekreuzten Ankern gekennzeichnet. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/sechs-modelle-von-bojensechs-modelle-von-bojen-tub-tonnen-in-verschiedenen-formaten-sie-haben-konische-korper-mit-einem-scharfen-ende-und-eine-runde-flache-spitze-mit-einem-ring-in-der-mitte-sie-bestehen-aus-fassern-aus-duffs-und-reifen-unten-ist-ein-auge-fur-die-ankerkette-alle-modelle-sind-mit-gekreuzten-ankern-gekennzeichnet-massstab-110-archiv-image414376012.html
RM2F24CR8–Sechs Modelle von Bojen.sechs Modelle von Bojen (Tub Tonnen) in verschiedenen Formaten. Sie haben konische Körper mit einem scharfen Ende und eine runde flache Spitze mit einem Ring in der Mitte. Sie bestehen aus Fässern aus Duffs und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Alle Modelle sind mit gekreuzten Ankern gekennzeichnet. Maßstab 1:10 (Archiv).
Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abingdon-england-1-marz-2020-abingdon-behauptet-die-alteste-stadt-in-england-zu-sein-und-ein-spaziergang-die-themse-hinunter-von-der-st-helens-wharf-beauty-spo-image443096176.html
RM2GMTNKC–Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo
Anker-Kette auf der Bug der HMS Caroline, die letzte Überlebende Kriegsschiff aus der Schlacht von Jütland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-anker-kette-auf-der-bug-der-hms-caroline-die-letzte-uberlebende-kriegsschiff-aus-der-schlacht-von-jutland-105111771.html
RFG3073R–Anker-Kette auf der Bug der HMS Caroline, die letzte Überlebende Kriegsschiff aus der Schlacht von Jütland.
US-Streitkräfte. 180625JO245-067 THEOULE-SUR-MER, Frankreich (25. Juni 2018) Seeleute reinigen die Ankerkette, während der shipХs-Anker an Bord des Lenkraketenzerstörers USS Forrest Sherman (DDG 98) angehoben wird. Forrest Sherman ist auf dem Weg zu einem geplanten Einsatz als Teil der Harry S. Truman Carrier Strike Group. Mit Harry S. Truman als Flaggschiff wurden Stab, Schiffe und Flugzeuge der Carrier Strike Group (CSG) 8, der Destroyer Squadron (DESRON) 28 und des Carrier Air Wing (CVW) 1 sowie die deutsche Marinefregatte FGS Hessen (F 221) eingesetzt. (US Navy Foto von Mas Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/us-streitkrafte-180625jo245-067-theoule-sur-mer-frankreich-25-juni-2018-seeleute-reinigen-die-ankerkette-wahrend-der-ships-anker-an-bord-des-lenkraketenzerstorers-uss-forrest-sherman-ddg-98-angehoben-wird-forrest-sherman-ist-auf-dem-weg-zu-einem-geplanten-einsatz-als-teil-der-harry-s-truman-carrier-strike-group-mit-harry-s-truman-als-flaggschiff-wurden-stab-schiffe-und-flugzeuge-der-carrier-strike-group-csg-8-der-destroyer-squadron-desron-28-und-des-carrier-air-wing-cvw-1-sowie-die-deutsche-marinefregatte-fgs-hessen-f-221-eingesetzt-us-navy-foto-von-mas-image591506883.html
RM2WA9D1R–US-Streitkräfte. 180625JO245-067 THEOULE-SUR-MER, Frankreich (25. Juni 2018) Seeleute reinigen die Ankerkette, während der shipХs-Anker an Bord des Lenkraketenzerstörers USS Forrest Sherman (DDG 98) angehoben wird. Forrest Sherman ist auf dem Weg zu einem geplanten Einsatz als Teil der Harry S. Truman Carrier Strike Group. Mit Harry S. Truman als Flaggschiff wurden Stab, Schiffe und Flugzeuge der Carrier Strike Group (CSG) 8, der Destroyer Squadron (DESRON) 28 und des Carrier Air Wing (CVW) 1 sowie die deutsche Marinefregatte FGS Hessen (F 221) eingesetzt. (US Navy Foto von Mas
Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfem unteren Ende und flacher runder Spitze, wo ein Pol hervorsteht. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Am unteren Ende eines langen Punktes befindet sich ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-mit-einem-konischen-korper-mit-scharfem-unteren-ende-und-flacher-runder-spitze-wo-ein-pol-hervorsteht-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-am-unteren-ende-eines-langen-punktes-befindet-sich-ein-auge-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-massstab-110-archiv-image414374088.html
RM2F24AAG–Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfem unteren Ende und flacher runder Spitze, wo ein Pol hervorsteht. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Am unteren Ende eines langen Punktes befindet sich ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Maßstab 1:10 (Archiv).
Atlantik - (30 März 2017) - Die ankerkette der USS Carney (DDG64) während der Übung gemeinsame Krieger 17-1 30 März, 2017. Carney, einem der Arleigh-Burke-Klasse geführte-missile Destroyer, Vorwärts - Rota, Spanien bereitgestellt werden, ist die Durchführung der dritten Patrouille in den USA 6 Flotte Bereich der Maßnahmen zur Unterstützung der US-amerikanischen nationalen Sicherheitsinteressen in Europa. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/atlantik-30-marz-2017-die-ankerkette-der-uss-carney-ddg64-wahrend-der-ubung-gemeinsame-krieger-17-1-30-marz-2017-carney-einem-der-arleigh-burke-klasse-gefuhrte-missile-destroyer-vorwarts-rota-spanien-bereitgestellt-werden-ist-die-durchfuhrung-der-dritten-patrouille-in-den-usa-6-flotte-bereich-der-massnahmen-zur-unterstutzung-der-us-amerikanischen-nationalen-sicherheitsinteressen-in-europa-image228555166.html
RMR7RGCE–Atlantik - (30 März 2017) - Die ankerkette der USS Carney (DDG64) während der Übung gemeinsame Krieger 17-1 30 März, 2017. Carney, einem der Arleigh-Burke-Klasse geführte-missile Destroyer, Vorwärts - Rota, Spanien bereitgestellt werden, ist die Durchführung der dritten Patrouille in den USA 6 Flotte Bereich der Maßnahmen zur Unterstützung der US-amerikanischen nationalen Sicherheitsinteressen in Europa.
240104-N-PI330-2032 São TOMÉ, São Tomé und Principe (4. Januar 2024) Baumechaniker 1. Klasse Michael Dupray, links, Richard Engelhard, der beide dem Unterwasserbauteam 1 (UCT 1) zugeordnet ist, befestigen während einer Unterwasseruntersuchung eines Piers der Küstenwache in São Tomé, São Tomé und Principe am 4. Januar 2024 Liftsäcke an einer Ankerkette. Die UCT 1 befindet sich im Einsatzgebiet der U.S. Naval Forces Europe und wird von der U.S. Sixth Fleet eingesetzt, um die Interessen der USA, Verbündeter und Partner zu verteidigen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/240104-n-pi330-2032-so-tom-so-tom-und-principe-4-januar-2024-baumechaniker-1-klasse-michael-dupray-links-richard-engelhard-der-beide-dem-unterwasserbauteam-1-uct-1-zugeordnet-ist-befestigen-wahrend-einer-unterwasseruntersuchung-eines-piers-der-kustenwache-in-so-tom-so-tom-und-principe-am-4-januar-2024-liftsacke-an-einer-ankerkette-die-uct-1-befindet-sich-im-einsatzgebiet-der-us-naval-forces-europe-und-wird-von-der-us-sixth-fleet-eingesetzt-um-die-interessen-der-usa-verbundeter-und-partner-zu-verteidigen-image594940986.html
RM2WFWW8A–240104-N-PI330-2032 São TOMÉ, São Tomé und Principe (4. Januar 2024) Baumechaniker 1. Klasse Michael Dupray, links, Richard Engelhard, der beide dem Unterwasserbauteam 1 (UCT 1) zugeordnet ist, befestigen während einer Unterwasseruntersuchung eines Piers der Küstenwache in São Tomé, São Tomé und Principe am 4. Januar 2024 Liftsäcke an einer Ankerkette. Die UCT 1 befindet sich im Einsatzgebiet der U.S. Naval Forces Europe und wird von der U.S. Sixth Fleet eingesetzt, um die Interessen der USA, Verbündeter und Partner zu verteidigen.
Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfen Spitzen und rund von diamother. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Oben ist ein Auge, sowie am unteren Ende eines langen Punktes für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-mit-einem-konischen-korper-mit-scharfen-spitzen-und-rund-von-diamother-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-oben-ist-ein-auge-sowie-am-unteren-ende-eines-langen-punktes-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-das-modell-gehort-zu-einer-serie-von-sechs-bojen-in-verschiedenen-formaten-massstab-110-archiv-image414379331.html
RM2F24H1R–Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfen Spitzen und rund von diamother. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Oben ist ein Auge, sowie am unteren Ende eines langen Punktes für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv).
Modell eines Anker, Modell einer Kette, der aus einer Welle, Arme, Hände und eine hölzerne Anker Pole, der Anker Ring ist durch eine Harfe ersetzt worden. Maßstab 1:10 (Schätzung)., anonym, Niederlande, C. 1850, Holz (Pflanzen), Eisen (Metall), Messing (Legierung), Gesamt: L 18,4 cm Anker Lagerbestand: w 17,4 cm s 13,1 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-anker-modell-einer-kette-der-aus-einer-welle-arme-hande-und-eine-holzerne-anker-pole-der-anker-ring-ist-durch-eine-harfe-ersetzt-worden-massstab-110-schatzung-anonym-niederlande-c-1850-holz-pflanzen-eisen-metall-messing-legierung-gesamt-l-184-cm-anker-lagerbestand-w-174-cm-s-131-cm-image261381666.html
RMW56XYE–Modell eines Anker, Modell einer Kette, der aus einer Welle, Arme, Hände und eine hölzerne Anker Pole, der Anker Ring ist durch eine Harfe ersetzt worden. Maßstab 1:10 (Schätzung)., anonym, Niederlande, C. 1850, Holz (Pflanzen), Eisen (Metall), Messing (Legierung), Gesamt: L 18,4 cm Anker Lagerbestand: w 17,4 cm s 13,1 cm
Schlachtschiff USS Wisconsin, Nauticus, 1 Riverside Drive, Norfolk, Virginia Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schlachtschiff-uss-wisconsin-nauticus-1-riverside-drive-norfolk-virginia-86842803.html
RMF180TK–Schlachtschiff USS Wisconsin, Nauticus, 1 Riverside Drive, Norfolk, Virginia
Das Custom House in Kings Lynn Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-das-custom-house-in-kings-lynn-23900450.html
RMBATN7E–Das Custom House in Kings Lynn
Banknote Motiv: zehn verschiedene Zierpflanzen Drehmaschine arbeiten Elemente einschließlich einer Festplatte mit Beeren und Blumen verziert, einem goldenen Schwert, eine Waage, eine tragende Rebe, ein Anker und Kette, eine Halterung von weinblätter und vier Entwürfe für Grenzen. Artist: Verbunden mit Cyrus Durand (American, 1787-1868). Abmessungen: Platte: 2 7/16 x 4 7/16 in. (6,2 x 11,3 cm): 4 x 5 1/2 in. (10,2 x 14 cm). Drucker: Gedruckt von A. B.&C. Durand & Company (Amerikanische, aktive 1824-27); Gedruckt von Durand, Perkins, und Firma (New York). Datum: Ca. 1824-42. Museum: Metropolitan Museum of Art, New York, USA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/banknote-motiv-zehn-verschiedene-zierpflanzen-drehmaschine-arbeiten-elemente-einschliesslich-einer-festplatte-mit-beeren-und-blumen-verziert-einem-goldenen-schwert-eine-waage-eine-tragende-rebe-ein-anker-und-kette-eine-halterung-von-weinblatter-und-vier-entwurfe-fur-grenzen-artist-verbunden-mit-cyrus-durand-american-1787-1868-abmessungen-platte-2-716-x-4-716-in-62-x-113-cm-4-x-5-12-in-102-x-14-cm-drucker-gedruckt-von-a-bc-durand-company-amerikanische-aktive-1824-27-gedruckt-von-durand-perkins-und-firma-new-york-datum-ca-1824-42-museum-metropolitan-museum-of-art-new-york-usa-image212915800.html
RMPAB47M–Banknote Motiv: zehn verschiedene Zierpflanzen Drehmaschine arbeiten Elemente einschließlich einer Festplatte mit Beeren und Blumen verziert, einem goldenen Schwert, eine Waage, eine tragende Rebe, ein Anker und Kette, eine Halterung von weinblätter und vier Entwürfe für Grenzen. Artist: Verbunden mit Cyrus Durand (American, 1787-1868). Abmessungen: Platte: 2 7/16 x 4 7/16 in. (6,2 x 11,3 cm): 4 x 5 1/2 in. (10,2 x 14 cm). Drucker: Gedruckt von A. B.&C. Durand & Company (Amerikanische, aktive 1824-27); Gedruckt von Durand, Perkins, und Firma (New York). Datum: Ca. 1824-42. Museum: Metropolitan Museum of Art, New York, USA.
Große Anker mit Ketten im Hafen. Tallinn Estland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/grosse-anker-mit-ketten-im-hafen-tallinn-estland-image478020321.html
RF2JNKKP9–Große Anker mit Ketten im Hafen. Tallinn Estland.
Die Nase des Schiff weiß, bleiben auf - Liegeplatz am Anker im ruhigen Wasser mit Eis closeup Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-nase-des-schiff-weiss-bleiben-auf-liegeplatz-am-anker-im-ruhigen-wasser-mit-eis-closeup-image236414530.html
RFRMHH42–Die Nase des Schiff weiß, bleiben auf - Liegeplatz am Anker im ruhigen Wasser mit Eis closeup
. Spiel mit dem Titel A B C Bilder und Briefe; hat neun Blöcken, jeder (außer der letzten) mit 3 Buchstaben. Bausteine haben Bilder auf eine Seite und Wörter (wie oben, aber in Sechsen) auf der anderen. Die Bilder nicht alle auf die Worte entsprechen. Holzkiste. Box von Johnson Kopie ist beschädigt; Apple Anker; Bat Ball; Käfig; Drum Hund; Erde Adler; Brunnen Fischen; Globe Gans; Haus Pferd; Inn Tinte; Kanne Jury; König; Herr Liebe; Monkey Maus; Nest Brennnessel; Owl; Peacock Birne; Ganz Königin; Kaninchen Rattle; Sailor Schiff; Turtle Wahrheit; Onkel Urne; Geier Stimme vergeblich, Wal Wasser; Zany; Yacth [sic] Jugend; 0 Zebra; Bild 1 A B C Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/spiel-mit-dem-titel-a-b-c-bilder-und-briefe-hat-neun-blocken-jeder-ausser-der-letzten-mit-3-buchstaben-bausteine-haben-bilder-auf-eine-seite-und-worter-wie-oben-aber-in-sechsen-auf-der-anderen-die-bilder-nicht-alle-auf-die-worte-entsprechen-holzkiste-box-von-johnson-kopie-ist-beschadigt-apple-anker-bat-ball-kafig-drum-hund-erde-adler-brunnen-fischen-globe-gans-haus-pferd-inn-tinte-kanne-jury-konig-herr-liebe-monkey-maus-nest-brennnessel-owl-peacock-birne-ganz-konigin-kaninchen-rattle-sailor-schiff-turtle-wahrheit-onkel-urne-geier-stimme-vergeblich-wal-wasser-zany-yacth-sic-jugend-0-zebra-bild-1-a-b-c-image184916765.html
RMMMRK65–. Spiel mit dem Titel A B C Bilder und Briefe; hat neun Blöcken, jeder (außer der letzten) mit 3 Buchstaben. Bausteine haben Bilder auf eine Seite und Wörter (wie oben, aber in Sechsen) auf der anderen. Die Bilder nicht alle auf die Worte entsprechen. Holzkiste. Box von Johnson Kopie ist beschädigt; Apple Anker; Bat Ball; Käfig; Drum Hund; Erde Adler; Brunnen Fischen; Globe Gans; Haus Pferd; Inn Tinte; Kanne Jury; König; Herr Liebe; Monkey Maus; Nest Brennnessel; Owl; Peacock Birne; Ganz Königin; Kaninchen Rattle; Sailor Schiff; Turtle Wahrheit; Onkel Urne; Geier Stimme vergeblich, Wal Wasser; Zany; Yacth [sic] Jugend; 0 Zebra; Bild 1 A B C
Eine Abbildung eines Mannes auf einem großen Boot werfen einen Anker im Wasser Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-eine-abbildung-eines-mannes-auf-einem-grossen-boot-werfen-einen-anker-im-wasser-31334995.html
RFBPYC2Y–Eine Abbildung eines Mannes auf einem großen Boot werfen einen Anker im Wasser
Mitarbeiter des US Navy Deck Department befestigen einen Pelikanhaken an der Backbord-Ankerkette, nachdem sie den 6 Tonnen schweren stocklosen Navy-Anker an Bord des Amphibienschiffs USS Wasp (LHD 1) angehoben haben. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mitarbeiter-des-us-navy-deck-department-befestigen-einen-pelikanhaken-an-der-backbord-ankerkette-nachdem-sie-den-6-tonnen-schweren-stocklosen-navy-anker-an-bord-des-amphibienschiffs-uss-wasp-lhd-1-angehoben-haben-image553445222.html
RM2R4BH0P–Mitarbeiter des US Navy Deck Department befestigen einen Pelikanhaken an der Backbord-Ankerkette, nachdem sie den 6 Tonnen schweren stocklosen Navy-Anker an Bord des Amphibienschiffs USS Wasp (LHD 1) angehoben haben.
Ein Anker in der Nähe des Meeres im Fjord von Bergen in Norwegen - 1. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-anker-in-der-nahe-des-meeres-im-fjord-von-bergen-in-norwegen-1-image159477851.html
RFK7CRHF–Ein Anker in der Nähe des Meeres im Fjord von Bergen in Norwegen - 1.
Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abingdon-england-1-marz-2020-abingdon-behauptet-die-alteste-stadt-in-england-zu-sein-und-ein-spaziergang-die-themse-hinunter-von-der-st-helens-wharf-beauty-spo-image443096173.html
RM2GMTNK9–Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo
Ankerwinden auf dem Bug der HMS Caroline, Belfast, der letzte Überlebende Schiff aus der Schlacht von Jütland. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ankerwinden-auf-dem-bug-der-hms-caroline-belfast-der-letzte-uberlebende-schiff-aus-der-schlacht-von-jutland-105111727.html
RMG30727–Ankerwinden auf dem Bug der HMS Caroline, Belfast, der letzte Überlebende Schiff aus der Schlacht von Jütland.
Mann am Strand von Ahlbeck und Fischerboot Strumvogel Mecklenbug Ostsee Usedom zu betrachten. Foto: Willy Matheisl Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mann-am-strand-von-ahlbeck-und-fischerboot-strumvogel-mecklenbug-ostsee-usedom-zu-betrachten-foto-willy-matheisl-image5021892.html
RMAN1MC5–Mann am Strand von Ahlbeck und Fischerboot Strumvogel Mecklenbug Ostsee Usedom zu betrachten. Foto: Willy Matheisl
Modell der Reitschule Bitts und Anschläge für eine Kette, Kabel, Modell eines Teils der zwei Decks mit bet Anker und zwei Luken auf dem oberen Deck. Die Heckklappe dient als Kabel-Bohrung. Die Anschlussseite des Modells ist für Anker Kette entworfen, die Raupe mit Kupfer und die Ecke der Kabelöffnung verstärkt, der Steuerbordseite ist für normale Anker Seil. Die Kette auf der Backbordseite befindet sich auf der beting sowie in die für die Kabel vorgesehene Bohrung mit Kette stopfen, bestehend aus einem Hebel, der mit einem Hebezeug gehalten ist gesichert. Seil Anschläge auf dem Deck. 1:20 Scale., Rijkswerf Amsterdam, Amsterdam, 1837 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-der-reitschule-bitts-und-anschlage-fur-eine-kette-kabel-modell-eines-teils-der-zwei-decks-mit-bet-anker-und-zwei-luken-auf-dem-oberen-deck-die-heckklappe-dient-als-kabel-bohrung-die-anschlussseite-des-modells-ist-fur-anker-kette-entworfen-die-raupe-mit-kupfer-und-die-ecke-der-kabeloffnung-verstarkt-der-steuerbordseite-ist-fur-normale-anker-seil-die-kette-auf-der-backbordseite-befindet-sich-auf-der-beting-sowie-in-die-fur-die-kabel-vorgesehene-bohrung-mit-kette-stopfen-bestehend-aus-einem-hebel-der-mit-einem-hebezeug-gehalten-ist-gesichert-seil-anschlage-auf-dem-deck-120-scale-rijkswerf-amsterdam-amsterdam-1837-image349985144.html
RF2B9B5HC–Modell der Reitschule Bitts und Anschläge für eine Kette, Kabel, Modell eines Teils der zwei Decks mit bet Anker und zwei Luken auf dem oberen Deck. Die Heckklappe dient als Kabel-Bohrung. Die Anschlussseite des Modells ist für Anker Kette entworfen, die Raupe mit Kupfer und die Ecke der Kabelöffnung verstärkt, der Steuerbordseite ist für normale Anker Seil. Die Kette auf der Backbordseite befindet sich auf der beting sowie in die für die Kabel vorgesehene Bohrung mit Kette stopfen, bestehend aus einem Hebel, der mit einem Hebezeug gehalten ist gesichert. Seil Anschläge auf dem Deck. 1:20 Scale., Rijkswerf Amsterdam, Amsterdam, 1837
Ozean (Jan 27, 2018) Segler sichern die Ankerkette an Bord der Ticonderoga-Klasse geführte-missile Cruiser USS Lake Champlain (CG57). Lake Champlain ist derzeit in den Pazifik als Teil der Carl Vinson Streik Gruppe. (U.S. Marine Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ozean-jan-27-2018-segler-sichern-die-ankerkette-an-bord-der-ticonderoga-klasse-gefuhrte-missile-cruiser-uss-lake-champlain-cg57-lake-champlain-ist-derzeit-in-den-pazifik-als-teil-der-carl-vinson-streik-gruppe-us-marine-174305333.html
RMM3G86D–Ozean (Jan 27, 2018) Segler sichern die Ankerkette an Bord der Ticonderoga-Klasse geführte-missile Cruiser USS Lake Champlain (CG57). Lake Champlain ist derzeit in den Pazifik als Teil der Carl Vinson Streik Gruppe. (U.S. Marine
240104-N-PI330-2030 São TOMÉ, São Tomé und Principe (4. Januar 2024) Baumechaniker 1. Klasse Michael Dupray, links, Richard Engelhard, der beide dem Unterwasserbauteam 1 (UCT 1) zugeordnet ist, befestigen während einer Unterwasseruntersuchung eines Piers der Küstenwache in São Tomé, São Tomé und Principe am 4. Januar 2024 Liftsäcke an einer Ankerkette. Die UCT 1 befindet sich im Einsatzgebiet der U.S. Naval Forces Europe und wird von der U.S. Sixth Fleet eingesetzt, um die Interessen der USA, Verbündeter und Partner zu verteidigen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/240104-n-pi330-2030-so-tom-so-tom-und-principe-4-januar-2024-baumechaniker-1-klasse-michael-dupray-links-richard-engelhard-der-beide-dem-unterwasserbauteam-1-uct-1-zugeordnet-ist-befestigen-wahrend-einer-unterwasseruntersuchung-eines-piers-der-kustenwache-in-so-tom-so-tom-und-principe-am-4-januar-2024-liftsacke-an-einer-ankerkette-die-uct-1-befindet-sich-im-einsatzgebiet-der-us-naval-forces-europe-und-wird-von-der-us-sixth-fleet-eingesetzt-um-die-interessen-der-usa-verbundeter-und-partner-zu-verteidigen-image594942482.html
RM2WFWY5P–240104-N-PI330-2030 São TOMÉ, São Tomé und Principe (4. Januar 2024) Baumechaniker 1. Klasse Michael Dupray, links, Richard Engelhard, der beide dem Unterwasserbauteam 1 (UCT 1) zugeordnet ist, befestigen während einer Unterwasseruntersuchung eines Piers der Küstenwache in São Tomé, São Tomé und Principe am 4. Januar 2024 Liftsäcke an einer Ankerkette. Die UCT 1 befindet sich im Einsatzgebiet der U.S. Naval Forces Europe und wird von der U.S. Sixth Fleet eingesetzt, um die Interessen der USA, Verbündeter und Partner zu verteidigen.
Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfen Enden und runder Durchmesser. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Oben ist ein Auge, sowie am unteren Ende eines langen Punktes für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archive). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-mit-einem-konischen-korper-mit-scharfen-enden-und-runder-durchmesser-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-oben-ist-ein-auge-sowie-am-unteren-ende-eines-langen-punktes-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-das-modell-gehort-zu-einer-serie-von-sechs-bojen-in-verschiedenen-formaten-massstab-110-archive-image414379323.html
RM2F24H1F–Modell einer Boje.Modell einer Boje mit einem konischen Körper mit scharfen Enden und runder Durchmesser. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Oben ist ein Auge, sowie am unteren Ende eines langen Punktes für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archive).
220508-N-DW158-1020 TOKIO BAY, Japan (8. Mai 2022) Seeleute ziehen einen Kettenstopper unter der Ankerkette an der Steuerbordseite in der US-Prognose heraus Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Bündnisse, Partnerschaften und kollektive maritime Interessen in der Region Indo-Pazifik unterstützt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/220508-n-dw158-1020-tokio-bay-japan-8-mai-2022-seeleute-ziehen-einen-kettenstopper-unter-der-ankerkette-an-der-steuerbordseite-in-der-us-prognose-heraus-der-einzige-vorwartsgesetzte-flugzeugtrager-der-navy-uss-ronald-reagan-cvn-76-die-ankerketten-von-ronald-reagan-sind-1080-meter-lang-wobei-jedes-einzelne-kettenglied-mehr-als-350-kg-wiegt-ronald-reagan-das-flaggschiff-der-carrier-strike-group-5-stellt-eine-kampfbereite-truppe-bereit-die-die-vereinigten-staaten-schutzt-und-verteidigt-und-bundnisse-partnerschaften-und-kollektive-maritime-interessen-in-der-region-indo-pazifik-unterstutzt-image503363170.html
RM2M6X4T2–220508-N-DW158-1020 TOKIO BAY, Japan (8. Mai 2022) Seeleute ziehen einen Kettenstopper unter der Ankerkette an der Steuerbordseite in der US-Prognose heraus Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Bündnisse, Partnerschaften und kollektive maritime Interessen in der Region Indo-Pazifik unterstützt.
Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-belton-mit-einem-kegelkorper-mit-scharfem-ende-und-einem-runden-flachen-oberteil-mit-einem-ring-in-der-mitte-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-unten-ist-ein-auge-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-das-modell-gehort-zu-einer-serie-von-sechs-bojen-in-verschiedenen-formaten-massstab-110-archiv-image414375962.html
RM2F24CNE–Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv).
Modell eines Ankers lösen. Gang oder Brown's Stopper, Modell eines Ankers Falle auf eine Diele. Das Gerät besteht aus einer Folie für die Kette, die zu niedrig ist, so dass die flache links der Kette nicht passieren, diese tief liegenden Teil aufgehoben mit einem Kipphebel mit einem Hebel an der Seite betrieben werden, damit die Kette frei läuft. Eine Halterung wird an der Spitze montiert. Maßstab 1:5 (Obreen)., Willemsoord Rijkswerf, C. 1854, Holz (Pflanzen), h 10,3 cm x W 20,6 cm x d 9 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankers-losen-gang-oder-browns-stopper-modell-eines-ankers-falle-auf-eine-diele-das-gerat-besteht-aus-einer-folie-fur-die-kette-die-zu-niedrig-ist-so-dass-die-flache-links-der-kette-nicht-passieren-diese-tief-liegenden-teil-aufgehoben-mit-einem-kipphebel-mit-einem-hebel-an-der-seite-betrieben-werden-damit-die-kette-frei-lauft-eine-halterung-wird-an-der-spitze-montiert-massstab-15-obreen-willemsoord-rijkswerf-c-1854-holz-pflanzen-h-103-cm-x-w-206-cm-x-d-9-cm-image261381692.html
RMW56Y0C–Modell eines Ankers lösen. Gang oder Brown's Stopper, Modell eines Ankers Falle auf eine Diele. Das Gerät besteht aus einer Folie für die Kette, die zu niedrig ist, so dass die flache links der Kette nicht passieren, diese tief liegenden Teil aufgehoben mit einem Kipphebel mit einem Hebel an der Seite betrieben werden, damit die Kette frei läuft. Eine Halterung wird an der Spitze montiert. Maßstab 1:5 (Obreen)., Willemsoord Rijkswerf, C. 1854, Holz (Pflanzen), h 10,3 cm x W 20,6 cm x d 9 cm
Schlachtschiff USS Wisconsin, Nauticus, 1 Riverside Drive, Norfolk, Virginia Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schlachtschiff-uss-wisconsin-nauticus-1-riverside-drive-norfolk-virginia-86842804.html
RMF180TM–Schlachtschiff USS Wisconsin, Nauticus, 1 Riverside Drive, Norfolk, Virginia
Blick auf den Garten des Mythos Metall Bildnisse Pincoya, Camahueto, Sacho Stein gewichtet Anker vor Restaurant, Caulin, Chiloé, Chile Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-blick-auf-den-garten-des-mythos-metall-bildnisse-pincoya-camahueto-sacho-stein-gewichtet-anker-vor-restaurant-caulin-chilo-chile-35249016.html
RMC19MDC–Blick auf den Garten des Mythos Metall Bildnisse Pincoya, Camahueto, Sacho Stein gewichtet Anker vor Restaurant, Caulin, Chiloé, Chile
Verloren Boot vor Anker auf sandigen Meer Strand Parksville Vancouver Island in British Columbia Kanada Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/verloren-boot-vor-anker-auf-sandigen-meer-strand-parksville-vancouver-island-in-british-columbia-kanada-image4102728.html
RMAAAJ49–Verloren Boot vor Anker auf sandigen Meer Strand Parksville Vancouver Island in British Columbia Kanada
. Komponenten von Gewalt durch harmonische Schwingungen von kleinen Festmacher in Wasser erzeugt. Ozeanographische Messbojen; Kabel. Konfiguration A B Anwendungsbereich Dacron (ft) Nylon Line (ft) Kette (ft) 1,13 1.641 11.960 180 1,3 1.641 180 14,109 Dacron Datenleitung 2 Zoll Durchmesser. Tiefe 12,140 ft Nylon Line 2 Zoll Durchmesser Ankerkette ll-1/2 Zoll Abbildung 1: General Dynamics, Electronics Division Moorine Konzepte für die nationalen Daten Boje. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder aus gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser illust extrahiert werden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/komponenten-von-gewalt-durch-harmonische-schwingungen-von-kleinen-festmacher-in-wasser-erzeugt-ozeanographische-messbojen-kabel-konfiguration-a-b-anwendungsbereich-dacron-ft-nylon-line-ft-kette-ft-113-1641-11960-180-13-1641-180-14109-dacron-datenleitung-2-zoll-durchmesser-tiefe-12140-ft-nylon-line-2-zoll-durchmesser-ankerkette-ll-12-zoll-abbildung-1-general-dynamics-electronics-division-moorine-konzepte-fur-die-nationalen-daten-boje-bitte-beachten-sie-dass-diese-bilder-aus-gescannten-seite-bilder-die-digital-fur-die-lesbarkeit-verbessert-haben-mogen-farbung-und-aussehen-dieser-illust-extrahiert-werden-image232644480.html
RMREDTBC–. Komponenten von Gewalt durch harmonische Schwingungen von kleinen Festmacher in Wasser erzeugt. Ozeanographische Messbojen; Kabel. Konfiguration A B Anwendungsbereich Dacron (ft) Nylon Line (ft) Kette (ft) 1,13 1.641 11.960 180 1,3 1.641 180 14,109 Dacron Datenleitung 2 Zoll Durchmesser. Tiefe 12,140 ft Nylon Line 2 Zoll Durchmesser Ankerkette ll-1/2 Zoll Abbildung 1: General Dynamics, Electronics Division Moorine Konzepte für die nationalen Daten Boje. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder aus gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser illust extrahiert werden
Vektor-Symbol Ankerpunkt-1. Moderne Vektorgrafik Konzepte. Einfach zu bearbeiten und anzupassen. Stock Vektorhttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/vektor-symbol-ankerpunkt-1-moderne-vektorgrafik-konzepte-einfach-zu-bearbeiten-und-anzupassen-image371613782.html
RF2CGGD4P–Vektor-Symbol Ankerpunkt-1. Moderne Vektorgrafik Konzepte. Einfach zu bearbeiten und anzupassen.
Boot auf dem Meer in der Türkei in der Nähe von Ölüdeniz Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/boot-auf-dem-meer-in-der-turkei-in-der-nahe-von-oludeniz-image2149557.html
RMA6MCB6–Boot auf dem Meer in der Türkei in der Nähe von Ölüdeniz
Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abingdon-england-1-marz-2020-abingdon-behauptet-die-alteste-stadt-in-england-zu-sein-und-ein-spaziergang-die-themse-hinunter-von-der-st-helens-wharf-beauty-spo-image443096169.html
RM2GMTNK5–Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo
Modell eines Ankers, Modell eines Kettenankers, bestehend aus einer Welle, Armen mit Händen und einem Holzankerpfosten, wurde der Ankerring durch eine Harfe ersetzt. Maßstab 1:10 (Schätzung)., anonym, Niederlande, 1850, Holz (Pflanzenmaterial), Eisen (Metall), Messing (Legierung), Gesamt: l 18,2 cm Ankermaterial: w 14 cm s 12,6 cm, von Gibon neu vorgestellt, Design von warmem, fröhlichem Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen. Klassische Kunst mit moderner Note neu erfunden. Fotografie, inspiriert vom Futurismus, die dynamische Energie moderner Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankers-modell-eines-kettenankers-bestehend-aus-einer-welle-armen-mit-handen-und-einem-holzankerpfosten-wurde-der-ankerring-durch-eine-harfe-ersetzt-massstab-110-schatzung-anonym-niederlande-1850-holz-pflanzenmaterial-eisen-metall-messing-legierung-gesamt-l-182-cm-ankermaterial-w-14-cm-s-126-cm-von-gibon-neu-vorgestellt-design-von-warmem-frohlichem-leuchten-von-helligkeit-und-lichtstrahlen-klassische-kunst-mit-moderner-note-neu-erfunden-fotografie-inspiriert-vom-futurismus-die-dynamische-energie-moderner-technologie-bewegung-geschwindigkeit-und-kultur-revolutionieren-image349985092.html
RF2B9B5FG–Modell eines Ankers, Modell eines Kettenankers, bestehend aus einer Welle, Armen mit Händen und einem Holzankerpfosten, wurde der Ankerring durch eine Harfe ersetzt. Maßstab 1:10 (Schätzung)., anonym, Niederlande, 1850, Holz (Pflanzenmaterial), Eisen (Metall), Messing (Legierung), Gesamt: l 18,2 cm Ankermaterial: w 14 cm s 12,6 cm, von Gibon neu vorgestellt, Design von warmem, fröhlichem Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen. Klassische Kunst mit moderner Note neu erfunden. Fotografie, inspiriert vom Futurismus, die dynamische Energie moderner Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren.
NEWPORT NEWS, Virginia (April 1, 2017) --Segler zu Pre-Commissioning Unit Gerald R. Ford's (CVN 78) deck Abteilung zugewiesen eine hawse Rohr Abdeckung in Vorbereitung entfernen, die für eine Verankerung der Evolution. Diese Übung stellt die Operationen der Ankerkette als Ford fährt für Meer vorzubereiten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/newport-news-virginia-april-1-2017-segler-zu-pre-commissioning-unit-gerald-r-fords-cvn-78-deck-abteilung-zugewiesen-eine-hawse-rohr-abdeckung-in-vorbereitung-entfernen-die-fur-eine-verankerung-der-evolution-diese-ubung-stellt-die-operationen-der-ankerkette-als-ford-fahrt-fur-meer-vorzubereiten-image228554151.html
RMR7RF47–NEWPORT NEWS, Virginia (April 1, 2017) --Segler zu Pre-Commissioning Unit Gerald R. Ford's (CVN 78) deck Abteilung zugewiesen eine hawse Rohr Abdeckung in Vorbereitung entfernen, die für eine Verankerung der Evolution. Diese Übung stellt die Operationen der Ankerkette als Ford fährt für Meer vorzubereiten.
220508-N-DW158-1031 TOKIO BAY, Japan (8. Mai 2022) Seeleute behalten die Ankerkette an der Steuerbordseite bei einem Ankerversuch im US-amerikanischen Flugplatz im Auge Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Bündnisse, Partnerschaften und kollektive maritime Interessen in der Region Indo-Pazifik unterstützt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/220508-n-dw158-1031-tokio-bay-japan-8-mai-2022-seeleute-behalten-die-ankerkette-an-der-steuerbordseite-bei-einem-ankerversuch-im-us-amerikanischen-flugplatz-im-auge-der-einzige-vorwartsgesetzte-flugzeugtrager-der-navy-uss-ronald-reagan-cvn-76-die-ankerketten-von-ronald-reagan-sind-1080-meter-lang-wobei-jedes-einzelne-kettenglied-mehr-als-350-kg-wiegt-ronald-reagan-das-flaggschiff-der-carrier-strike-group-5-stellt-eine-kampfbereite-truppe-bereit-die-die-vereinigten-staaten-schutzt-und-verteidigt-und-bundnisse-partnerschaften-und-kollektive-maritime-interessen-in-der-region-indo-pazifik-unterstutzt-image503363188.html
RM2M6X4TM–220508-N-DW158-1031 TOKIO BAY, Japan (8. Mai 2022) Seeleute behalten die Ankerkette an der Steuerbordseite bei einem Ankerversuch im US-amerikanischen Flugplatz im Auge Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Bündnisse, Partnerschaften und kollektive maritime Interessen in der Region Indo-Pazifik unterstützt.
Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-belton-mit-einem-kegelkorper-mit-scharfem-ende-und-einem-runden-flachen-oberteil-mit-einem-ring-in-der-mitte-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-unten-ist-ein-auge-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-das-modell-gehort-zu-einer-serie-von-sechs-bojen-in-verschiedenen-formaten-massstab-110-archiv-image414375933.html
RM2F24CMD–Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv).
Modell eines Ankers lösen. Gang oder Brown's Stopper, Modell eines Ankers Falle auf eine Diele. Das Gerät besteht aus einer Folie für die Kette, die zu niedrig ist, so dass die flache links der Kette nicht passieren, dieses Tief liegende Teil mit einem internen Tumbler mit einem Hebel an der Seite angehoben werden kann, so dass die Kette frei läuft. Dieser Anker Falle war über dem Loch für Seil und hat ein Loch durch das Deck. Maßstab 1:5 (Obreen)., Willemsoord Rijkswerf, C. 1854, Holz (Pflanzen), h 6 cm × w 20,8 cm x T 9,4 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankers-losen-gang-oder-browns-stopper-modell-eines-ankers-falle-auf-eine-diele-das-gerat-besteht-aus-einer-folie-fur-die-kette-die-zu-niedrig-ist-so-dass-die-flache-links-der-kette-nicht-passieren-dieses-tief-liegende-teil-mit-einem-internen-tumbler-mit-einem-hebel-an-der-seite-angehoben-werden-kann-so-dass-die-kette-frei-lauft-dieser-anker-falle-war-uber-dem-loch-fur-seil-und-hat-ein-loch-durch-das-deck-massstab-15-obreen-willemsoord-rijkswerf-c-1854-holz-pflanzen-h-6-cm-w-208-cm-x-t-94-cm-image261381693.html
RMW56Y0D–Modell eines Ankers lösen. Gang oder Brown's Stopper, Modell eines Ankers Falle auf eine Diele. Das Gerät besteht aus einer Folie für die Kette, die zu niedrig ist, so dass die flache links der Kette nicht passieren, dieses Tief liegende Teil mit einem internen Tumbler mit einem Hebel an der Seite angehoben werden kann, so dass die Kette frei läuft. Dieser Anker Falle war über dem Loch für Seil und hat ein Loch durch das Deck. Maßstab 1:5 (Obreen)., Willemsoord Rijkswerf, C. 1854, Holz (Pflanzen), h 6 cm × w 20,8 cm x T 9,4 cm
Blick auf den Garten Schatten Metall Bildnisse von sechs Chilote Mythos Metall Bildnisse vor Restaurant, Caulin, Chiloé Insel, Chile Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-blick-auf-den-garten-schatten-metall-bildnisse-von-sechs-chilote-mythos-metall-bildnisse-vor-restaurant-caulin-chilo-insel-chile-35249043.html
RMC19MEB–Blick auf den Garten Schatten Metall Bildnisse von sechs Chilote Mythos Metall Bildnisse vor Restaurant, Caulin, Chiloé Insel, Chile
Verloren Boot vor Anker auf sandigen Meer Strand Parksville Vancouver Island in British Columbia Kanada Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/verloren-boot-vor-anker-auf-sandigen-meer-strand-parksville-vancouver-island-in-british-columbia-kanada-image4102730.html
RMAAAJ4B–Verloren Boot vor Anker auf sandigen Meer Strand Parksville Vancouver Island in British Columbia Kanada
. Die storied West Indies . row hea jadeit und am schönsten poliert. Im Menschen gefunden worden;und auf der rhere die; ihre ursprüngliche jymarkable eolleeti imp] oder. Er fand, dass di St bei, etwa einige CJ ad begraben Dorn hundert vor, Ident das Licht gebracht – Zweihundert imp]or ar, Jr. diese Ureinzeit Rüstung, ein Riese von ihnen Ing mehr als sechs Pfund pro und mir * Zoll acr & lt; : Arrior- von jenen Tag verdient und überqueren * m Meer in ihrer Xhai! i • - 1 s : Kolumbus von Guadalupe kein Frottee durch die smaragdgrüne Kette des Kariblscheidens von einem geschützten Harboi-Ond-Ear-Berg, rit, der in einem tranded Anker fällt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-storied-west-indies-row-hea-jadeit-und-am-schonsten-poliert-im-menschen-gefunden-wordenund-auf-der-rhere-die-ihre-ursprungliche-jymarkable-eolleeti-imp-oder-er-fand-dass-di-st-bei-etwa-einige-cj-ad-begraben-dorn-hundert-vor-ident-das-licht-gebracht-zweihundert-imp-or-ar-jr-diese-ureinzeit-rustung-ein-riese-von-ihnen-ing-mehr-als-sechs-pfund-pro-und-mir-zoll-acr-lt-arrior-von-jenen-tag-verdient-und-uberqueren-m-meer-in-ihrer-xhai!-i-1-s-kolumbus-von-guadalupe-kein-frottee-durch-die-smaragdgrune-kette-des-kariblscheidens-von-einem-geschutzten-harboi-ond-ear-berg-rit-der-in-einem-tranded-anker-fallt-image369709283.html
RM2CDDKXY–. Die storied West Indies . row hea jadeit und am schönsten poliert. Im Menschen gefunden worden;und auf der rhere die; ihre ursprüngliche jymarkable eolleeti imp] oder. Er fand, dass di St bei, etwa einige CJ ad begraben Dorn hundert vor, Ident das Licht gebracht – Zweihundert imp]or ar, Jr. diese Ureinzeit Rüstung, ein Riese von ihnen Ing mehr als sechs Pfund pro und mir * Zoll acr & lt; : Arrior- von jenen Tag verdient und überqueren * m Meer in ihrer Xhai! i • - 1 s : Kolumbus von Guadalupe kein Frottee durch die smaragdgrüne Kette des Kariblscheidens von einem geschützten Harboi-Ond-Ear-Berg, rit, der in einem tranded Anker fällt
Besucher an Bord der CONNECTICUT 10/11 (LOC) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-besucher-an-bord-der-connecticut-1011-loc-55176591.html
RMD5NE8F–Besucher an Bord der CONNECTICUT 10/11 (LOC)
Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/abingdon-england-1-marz-2020-abingdon-behauptet-die-alteste-stadt-in-england-zu-sein-und-ein-spaziergang-die-themse-hinunter-von-der-st-helens-wharf-beauty-spo-image443096174.html
RM2GMTNKA–Abingdon, England – 1. März 2020; Abingdon behauptet, die älteste Stadt in England zu sein. Und ein Spaziergang die Themse hinunter von der St Helens Wharf Beauty spo
Modell eines Ankers, Modell eines Kettenankers, bestehend aus einer Welle, Armen mit Händen und einem Holzankerpfosten, wurde der Ankerring durch eine Harfe ersetzt. Maßstab 1:10 (Schätzung), anonym, Niederlande, c 1850, Holz (Pflanzenmaterial), Eisen (Metall), Messing (Legierung), gesamt: l 18,4 cm Ankermaterial: w 17,4 cm s 13,1 cm, von Gibon neu vorgestellt, Design von warmfröhlichem Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen. Klassische Kunst mit moderner Note neu erfunden. Fotografie, inspiriert vom Futurismus, die dynamische Energie moderner Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankers-modell-eines-kettenankers-bestehend-aus-einer-welle-armen-mit-handen-und-einem-holzankerpfosten-wurde-der-ankerring-durch-eine-harfe-ersetzt-massstab-110-schatzung-anonym-niederlande-c-1850-holz-pflanzenmaterial-eisen-metall-messing-legierung-gesamt-l-184-cm-ankermaterial-w-174-cm-s-131-cm-von-gibon-neu-vorgestellt-design-von-warmfrohlichem-leuchten-von-helligkeit-und-lichtstrahlen-klassische-kunst-mit-moderner-note-neu-erfunden-fotografie-inspiriert-vom-futurismus-die-dynamische-energie-moderner-technologie-bewegung-geschwindigkeit-und-kultur-revolutionieren-image349985091.html
RF2B9B5FF–Modell eines Ankers, Modell eines Kettenankers, bestehend aus einer Welle, Armen mit Händen und einem Holzankerpfosten, wurde der Ankerring durch eine Harfe ersetzt. Maßstab 1:10 (Schätzung), anonym, Niederlande, c 1850, Holz (Pflanzenmaterial), Eisen (Metall), Messing (Legierung), gesamt: l 18,4 cm Ankermaterial: w 17,4 cm s 13,1 cm, von Gibon neu vorgestellt, Design von warmfröhlichem Leuchten von Helligkeit und Lichtstrahlen. Klassische Kunst mit moderner Note neu erfunden. Fotografie, inspiriert vom Futurismus, die dynamische Energie moderner Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur revolutionieren.
NEWPORT NEWS, Virginia (April 1, 2017) --Segler zu Pre-Commissioning Unit Gerald R. Ford's (CVN 78) deck Abteilung zugewiesen eine hawse Rohr Abdeckung in der Vorbereitung für ein Anker - drop Evolution entfernen. Diese Übung stellt die Operationen der Ankerkette als Ford fährt für Meer vorzubereiten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/newport-news-virginia-april-1-2017-segler-zu-pre-commissioning-unit-gerald-r-fords-cvn-78-deck-abteilung-zugewiesen-eine-hawse-rohr-abdeckung-in-der-vorbereitung-fur-ein-anker-drop-evolution-entfernen-diese-ubung-stellt-die-operationen-der-ankerkette-als-ford-fahrt-fur-meer-vorzubereiten-image228580992.html
RMR7TNAT–NEWPORT NEWS, Virginia (April 1, 2017) --Segler zu Pre-Commissioning Unit Gerald R. Ford's (CVN 78) deck Abteilung zugewiesen eine hawse Rohr Abdeckung in der Vorbereitung für ein Anker - drop Evolution entfernen. Diese Übung stellt die Operationen der Ankerkette als Ford fährt für Meer vorzubereiten.
220508-N-DW158-1044 TOKYO BAY, Japan (8. Mai 2022) Boatswain's Mate 3. Class Tyler Sonnier aus Zavalla, Texas, prüft die Integrität eines abnehmbaren Gliedes an der Steuerbord-Ankerkette während eines Ankertests im US-amerikanischen Vorsprung Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Allianzen, Partnerschaften und unterstützt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/220508-n-dw158-1044-tokyo-bay-japan-8-mai-2022-boatswains-mate-3-class-tyler-sonnier-aus-zavalla-texas-pruft-die-integritat-eines-abnehmbaren-gliedes-an-der-steuerbord-ankerkette-wahrend-eines-ankertests-im-us-amerikanischen-vorsprung-der-einzige-vorwartsgesetzte-flugzeugtrager-der-navy-uss-ronald-reagan-cvn-76-die-ankerketten-von-ronald-reagan-sind-1080-meter-lang-wobei-jedes-einzelne-kettenglied-mehr-als-350-kg-wiegt-ronald-reagan-das-flaggschiff-der-carrier-strike-group-5-stellt-eine-kampfbereite-truppe-bereit-die-die-vereinigten-staaten-schutzt-und-verteidigt-und-allianzen-partnerschaften-und-unterstutzt-image503363183.html
RM2M6X4TF–220508-N-DW158-1044 TOKYO BAY, Japan (8. Mai 2022) Boatswain's Mate 3. Class Tyler Sonnier aus Zavalla, Texas, prüft die Integrität eines abnehmbaren Gliedes an der Steuerbord-Ankerkette während eines Ankertests im US-amerikanischen Vorsprung Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Allianzen, Partnerschaften und unterstützt
Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-belton-mit-einem-kegelkorper-mit-scharfem-ende-und-einem-runden-flachen-oberteil-mit-einem-ring-in-der-mitte-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-unten-ist-ein-auge-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-das-modell-gehort-zu-einer-serie-von-sechs-bojen-in-verschiedenen-formaten-massstab-110-archiv-image414375955.html
RM2F24CN7–Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv).
Modell eines Ankers, Modell von einem Stock, Kette und Anker, bestehend aus einer Welle mit einem gebogenen Arm mit Anker Hände an den Enden. Bügeleisen Anker Pole, befestigt mit einem Schlüssel und mit Kugeln an den Enden, von denen einer entfernt werden kann die Stange durch das Loch in der Welle zu lösen. Der Anker Ring wurde ersetzt durch eine Harfe, typisch für die Kette, Anker, Wellen und Arme sind auch im Design schwerer als Anker. Maßstab 1:5 (Schätzung)., Grofsmederij Leiden, Leiden, 1845, Eisen (Metall), Gesamt: l 43 cm Anker Lagerbestand: w 42,4 cm s 26,1 cm Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankers-modell-von-einem-stock-kette-und-anker-bestehend-aus-einer-welle-mit-einem-gebogenen-arm-mit-anker-hande-an-den-enden-bugeleisen-anker-pole-befestigt-mit-einem-schlussel-und-mit-kugeln-an-den-enden-von-denen-einer-entfernt-werden-kann-die-stange-durch-das-loch-in-der-welle-zu-losen-der-anker-ring-wurde-ersetzt-durch-eine-harfe-typisch-fur-die-kette-anker-wellen-und-arme-sind-auch-im-design-schwerer-als-anker-massstab-15-schatzung-grofsmederij-leiden-leiden-1845-eisen-metall-gesamt-l-43-cm-anker-lagerbestand-w-424-cm-s-261-cm-image261381680.html
RMW56Y00–Modell eines Ankers, Modell von einem Stock, Kette und Anker, bestehend aus einer Welle mit einem gebogenen Arm mit Anker Hände an den Enden. Bügeleisen Anker Pole, befestigt mit einem Schlüssel und mit Kugeln an den Enden, von denen einer entfernt werden kann die Stange durch das Loch in der Welle zu lösen. Der Anker Ring wurde ersetzt durch eine Harfe, typisch für die Kette, Anker, Wellen und Arme sind auch im Design schwerer als Anker. Maßstab 1:5 (Schätzung)., Grofsmederij Leiden, Leiden, 1845, Eisen (Metall), Gesamt: l 43 cm Anker Lagerbestand: w 42,4 cm s 26,1 cm
. Touristenhandbuch beschreibend von Colorado, New Mexico und Utah . Länge der San Miguel Berge im Norden, vereint mit der Uncompahgre Kette, die von Westen nach Osten verläuft. Höhe. Name. Bezirk. Nächster Punkt. 14,340 Mount Sneffels Ouray Ouray. SAN MIGUEL BERGE. Höhe. Name. Bezirk. Nächster Punkt. Höhe. Name. Bezirk. Nächster Punkt. 14,075. Unbenannter SanMiguel.Telluride. 13.890. Unbenanntes Dolores Rico. 14,160..Lizard Head... Forelle Lake. 12,703. MountFreeman 14,309..Mount Wilson.Dolores Ophir. 12,516..Mount Elliott ... 13.1^02. Dolores Peak ... ... 12,542..Anker 12,703..Befestigungsmittel Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/touristenhandbuch-beschreibend-von-colorado-new-mexico-und-utah-lange-der-san-miguel-berge-im-norden-vereint-mit-der-uncompahgre-kette-die-von-westen-nach-osten-verlauft-hohe-name-bezirk-nachster-punkt-14340-mount-sneffels-ouray-ouray-san-miguel-berge-hohe-name-bezirk-nachster-punkt-hohe-name-bezirk-nachster-punkt-14075-unbenannter-sanmigueltelluride-13890-unbenanntes-dolores-rico-14160lizard-head-forelle-lake-12703-mountfreeman-14309mount-wilsondolores-ophir-12516mount-elliott-13102-dolores-peak-12542anker-12703befestigungsmittel-image371970610.html
RM2CH4M8J–. Touristenhandbuch beschreibend von Colorado, New Mexico und Utah . Länge der San Miguel Berge im Norden, vereint mit der Uncompahgre Kette, die von Westen nach Osten verläuft. Höhe. Name. Bezirk. Nächster Punkt. 14,340 Mount Sneffels Ouray Ouray. SAN MIGUEL BERGE. Höhe. Name. Bezirk. Nächster Punkt. Höhe. Name. Bezirk. Nächster Punkt. 14,075. Unbenannter SanMiguel.Telluride. 13.890. Unbenanntes Dolores Rico. 14,160..Lizard Head... Forelle Lake. 12,703. MountFreeman 14,309..Mount Wilson.Dolores Ophir. 12,516..Mount Elliott ... 13.1^02. Dolores Peak ... ... 12,542..Anker 12,703..Befestigungsmittel
Türmchen auf UTAH [Schiff] (LOC) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-turmchen-auf-utah-schiff-loc-55176244.html
RMD5NDT4–Türmchen auf UTAH [Schiff] (LOC)
Modell eines Ankerbogens, Modell eines Stöckels und eines Kettenankers, bestehend aus einer Welle mit gebogenem Arm mit Ankerhand an den Enden. Eiserner Ankerpfahl, mit einem Schlüssel gesichert und an den Enden mit Kugeln versehen, von denen einer entfernt werden kann, um den Pfosten durch das Loch in der Welle zu lösen. Der Ankerring wurde durch eine Harfe ersetzt, typisch für Kettenanker, Wellen und Arme sind auch schwerer in der Konstruktion als Standardanker. Maßstab 1: 5 (Schätzung)., Grofsmederij Leiden, Leiden, 1844, Eisen (Metall), Gesamt: l 43 cm Ankerbestand: w 42,4 cm s 26,1 cm, von Gibon neu erdacht, Design von warmem fröhlichem Brigh-Leuchten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankerbogens-modell-eines-stockels-und-eines-kettenankers-bestehend-aus-einer-welle-mit-gebogenem-arm-mit-ankerhand-an-den-enden-eiserner-ankerpfahl-mit-einem-schlussel-gesichert-und-an-den-enden-mit-kugeln-versehen-von-denen-einer-entfernt-werden-kann-um-den-pfosten-durch-das-loch-in-der-welle-zu-losen-der-ankerring-wurde-durch-eine-harfe-ersetzt-typisch-fur-kettenanker-wellen-und-arme-sind-auch-schwerer-in-der-konstruktion-als-standardanker-massstab-1-5-schatzung-grofsmederij-leiden-leiden-1844-eisen-metall-gesamt-l-43-cm-ankerbestand-w-424-cm-s-261-cm-von-gibon-neu-erdacht-design-von-warmem-frohlichem-brigh-leuchten-image349985114.html
RF2B9B5GA–Modell eines Ankerbogens, Modell eines Stöckels und eines Kettenankers, bestehend aus einer Welle mit gebogenem Arm mit Ankerhand an den Enden. Eiserner Ankerpfahl, mit einem Schlüssel gesichert und an den Enden mit Kugeln versehen, von denen einer entfernt werden kann, um den Pfosten durch das Loch in der Welle zu lösen. Der Ankerring wurde durch eine Harfe ersetzt, typisch für Kettenanker, Wellen und Arme sind auch schwerer in der Konstruktion als Standardanker. Maßstab 1: 5 (Schätzung)., Grofsmederij Leiden, Leiden, 1844, Eisen (Metall), Gesamt: l 43 cm Ankerbestand: w 42,4 cm s 26,1 cm, von Gibon neu erdacht, Design von warmem fröhlichem Brigh-Leuchten
Atlantischer Ozean (17 Juli 2017) Matrosen an Bord der Amphibisches Schiff USS Wasp (LHD1) Sichern einer Ankerkette mit einem pelikanhaken. Wasp wird derzeit den Erwerb von Zertifizierungen in der Vorbereitung für die bevorstehende homeport Verschiebung nach Sasebo, Japan, wo Sie sind schiefergedeckt, die USS BONHOMME RICHARD (LHD 6) in der 7.Flotte Einsatzgebiet zu entlasten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/atlantischer-ozean-17-juli-2017-matrosen-an-bord-der-amphibisches-schiff-uss-wasp-lhd1-sichern-einer-ankerkette-mit-einem-pelikanhaken-wasp-wird-derzeit-den-erwerb-von-zertifizierungen-in-der-vorbereitung-fur-die-bevorstehende-homeport-verschiebung-nach-sasebo-japan-wo-sie-sind-schiefergedeckt-die-uss-bonhomme-richard-lhd-6-in-der-7flotte-einsatzgebiet-zu-entlasten-image221590160.html
RMPTE8E8–Atlantischer Ozean (17 Juli 2017) Matrosen an Bord der Amphibisches Schiff USS Wasp (LHD1) Sichern einer Ankerkette mit einem pelikanhaken. Wasp wird derzeit den Erwerb von Zertifizierungen in der Vorbereitung für die bevorstehende homeport Verschiebung nach Sasebo, Japan, wo Sie sind schiefergedeckt, die USS BONHOMME RICHARD (LHD 6) in der 7.Flotte Einsatzgebiet zu entlasten.
220508-N-DW158-1036 TOKYO BAY, Japan (8. Mai 2022) Boatswain's Mate Seaman Sothirith Pou aus Long Beach, Kalifornien, betreibt während eines Ankertests im US-amerikanischen Vorfeld ein schallbetriebenes Telefon Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Bündnisse, Partnerschaften und kollektive maritime Interessen i unterstützt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/220508-n-dw158-1036-tokyo-bay-japan-8-mai-2022-boatswains-mate-seaman-sothirith-pou-aus-long-beach-kalifornien-betreibt-wahrend-eines-ankertests-im-us-amerikanischen-vorfeld-ein-schallbetriebenes-telefon-der-einzige-vorwartsgesetzte-flugzeugtrager-der-navy-uss-ronald-reagan-cvn-76-die-ankerketten-von-ronald-reagan-sind-1080-meter-lang-wobei-jedes-einzelne-kettenglied-mehr-als-350-kg-wiegt-ronald-reagan-das-flaggschiff-der-carrier-strike-group-5-stellt-eine-kampfbereite-truppe-bereit-die-die-vereinigten-staaten-schutzt-und-verteidigt-und-bundnisse-partnerschaften-und-kollektive-maritime-interessen-i-unterstutzt-image503363189.html
RM2M6X4TN–220508-N-DW158-1036 TOKYO BAY, Japan (8. Mai 2022) Boatswain's Mate Seaman Sothirith Pou aus Long Beach, Kalifornien, betreibt während eines Ankertests im US-amerikanischen Vorfeld ein schallbetriebenes Telefon Der einzige vorwärtsgesetzte Flugzeugträger der Navy, USS Ronald Reagan (CVN 76). Die Ankerketten von Ronald Reagan sind 1.080 Meter lang, wobei jedes einzelne Kettenglied mehr als 350 kg wiegt. Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, stellt eine kampfbereite Truppe bereit, die die Vereinigten Staaten schützt und verteidigt und Bündnisse, Partnerschaften und kollektive maritime Interessen i unterstützt
Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv). Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-einer-bojemodell-einer-boje-belton-mit-einem-kegelkorper-mit-scharfem-ende-und-einem-runden-flachen-oberteil-mit-einem-ring-in-der-mitte-wie-ein-fass-besteht-sie-aus-puppen-und-reifen-unten-ist-ein-auge-fur-die-ankerkette-gekennzeichnet-mit-gekreuzten-ankern-das-modell-gehort-zu-einer-serie-von-sechs-bojen-in-verschiedenen-formaten-massstab-110-archiv-image414375996.html
RM2F24CPM–Modell einer Boje.Modell einer Boje (belton) mit einem Kegelkörper mit scharfem Ende und einem runden flachen Oberteil mit einem Ring in der Mitte. Wie ein Fass besteht sie aus Puppen und Reifen. Unten ist ein Auge für die Ankerkette. Gekennzeichnet mit gekreuzten Ankern. Das Modell gehört zu einer Serie von sechs Bojen in verschiedenen Formaten. Maßstab 1:10 (Archiv).
Modell der Reitschule Bitts und Anschläge für eine Kette, Kabel, Modell eines Teils der zwei Decks mit bet Anker und zwei Luken auf dem oberen Deck. Die Heckklappe dient als Kabel-Bohrung. Die Anschlussseite des Modells ist für Anker Kette entworfen, die Raupe mit Kupfer und die Ecke der Kabelöffnung verstärkt, der Steuerbordseite ist für normale Anker Seil. Die Kette auf der Backbordseite befindet sich auf der beting sowie in die für die Kabel vorgesehene Bohrung mit Kette stopfen, bestehend aus einem Hebel, der mit einem Hebezeug gehalten ist gesichert. Seil Anschläge auf dem Deck. 1:20 Scale., Rijkswerf Amsterdam, Amsterdam, 1837 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-der-reitschule-bitts-und-anschlage-fur-eine-kette-kabel-modell-eines-teils-der-zwei-decks-mit-bet-anker-und-zwei-luken-auf-dem-oberen-deck-die-heckklappe-dient-als-kabel-bohrung-die-anschlussseite-des-modells-ist-fur-anker-kette-entworfen-die-raupe-mit-kupfer-und-die-ecke-der-kabeloffnung-verstarkt-der-steuerbordseite-ist-fur-normale-anker-seil-die-kette-auf-der-backbordseite-befindet-sich-auf-der-beting-sowie-in-die-fur-die-kabel-vorgesehene-bohrung-mit-kette-stopfen-bestehend-aus-einem-hebel-der-mit-einem-hebezeug-gehalten-ist-gesichert-seil-anschlage-auf-dem-deck-120-scale-rijkswerf-amsterdam-amsterdam-1837-image261381696.html
RMW56Y0G–Modell der Reitschule Bitts und Anschläge für eine Kette, Kabel, Modell eines Teils der zwei Decks mit bet Anker und zwei Luken auf dem oberen Deck. Die Heckklappe dient als Kabel-Bohrung. Die Anschlussseite des Modells ist für Anker Kette entworfen, die Raupe mit Kupfer und die Ecke der Kabelöffnung verstärkt, der Steuerbordseite ist für normale Anker Seil. Die Kette auf der Backbordseite befindet sich auf der beting sowie in die für die Kabel vorgesehene Bohrung mit Kette stopfen, bestehend aus einem Hebel, der mit einem Hebezeug gehalten ist gesichert. Seil Anschläge auf dem Deck. 1:20 Scale., Rijkswerf Amsterdam, Amsterdam, 1837
. Komponenten von Gewalt durch harmonische Schwingungen von kleinen Festmacher in Wasser erzeugt. Ozeanographische Messbojen; Kabel. Dacron Datenleitung 2 Zoll Durchmesser, 328 Fuß lange 12,140 ft I. Nylon Line, 2 Zoll Durchmesser 11,612 ft lange Ankerkette 3/4-Zoll, 1800 m lang Umfang = 1.13 Abbildung 2: Lockheed Raketen und Space Company festmachen Konzept für fiktive Oata Boje. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Pattison, John H; Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/komponenten-von-gewalt-durch-harmonische-schwingungen-von-kleinen-festmacher-in-wasser-erzeugt-ozeanographische-messbojen-kabel-dacron-datenleitung-2-zoll-durchmesser-328-fuss-lange-12140-ft-i-nylon-line-2-zoll-durchmesser-11612-ft-lange-ankerkette-34-zoll-1800-m-lang-umfang-=-113-abbildung-2-lockheed-raketen-und-space-company-festmachen-konzept-fur-fiktive-oata-boje-bitte-beachten-sie-dass-diese-bilder-sind-von-der-gescannten-seite-bilder-die-digital-fur-die-lesbarkeit-verbessert-haben-mogen-farbung-und-aussehen-dieser-abbildungen-konnen-nicht-perfekt-dem-original-ahneln-extrahiert-pattison-john-h-image232644467.html
RMREDTAY–. Komponenten von Gewalt durch harmonische Schwingungen von kleinen Festmacher in Wasser erzeugt. Ozeanographische Messbojen; Kabel. Dacron Datenleitung 2 Zoll Durchmesser, 328 Fuß lange 12,140 ft I. Nylon Line, 2 Zoll Durchmesser 11,612 ft lange Ankerkette 3/4-Zoll, 1800 m lang Umfang = 1.13 Abbildung 2: Lockheed Raketen und Space Company festmachen Konzept für fiktive Oata Boje. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Pattison, John H;
. Entwerfen einer U-Stil Liegeplatz für die Verwendung mit aktuellen m.. Ozeanographie. 640 Ft. (200 m.) x s Polypropylen I I 1140 ft. LJ (350 m.) * Ich Polypropylen o 0 I1C-schäkel K schwenken O sling Link • Fingerhut & Amp; Auge Verzweigung D 10 Fuß Länge Kette Current Meter akustische Version nylon r! Polypropylen Polypropylen 1800 ft.. Sekundäre Anker ABBILDUNG 2: TYP I LIEGEPLATZ 20. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Picciu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/entwerfen-einer-u-stil-liegeplatz-fur-die-verwendung-mit-aktuellen-m-ozeanographie-640-ft-200-m-x-s-polypropylen-i-i-1140-ft-lj-350-m-ich-polypropylen-o-0-i1c-schakel-k-schwenken-o-sling-link-fingerhut-amp-auge-verzweigung-d-10-fuss-lange-kette-current-meter-akustische-version-nylon-r!-polypropylen-polypropylen-1800-ft-sekundare-anker-abbildung-2-typ-i-liegeplatz-20-bitte-beachten-sie-dass-diese-bilder-sind-von-der-gescannten-seite-bilder-die-digital-fur-die-lesbarkeit-verbessert-haben-mogen-farbung-und-aussehen-dieser-abbildungen-konnen-nicht-perfekt-dem-original-ahneln-extrahiert-picciu-image215978904.html
RMPFAK88–. Entwerfen einer U-Stil Liegeplatz für die Verwendung mit aktuellen m.. Ozeanographie. 640 Ft. (200 m.) x s Polypropylen I I 1140 ft. LJ (350 m.) * Ich Polypropylen o 0 I1C-schäkel K schwenken O sling Link • Fingerhut & Amp; Auge Verzweigung D 10 Fuß Länge Kette Current Meter akustische Version nylon r! Polypropylen Polypropylen 1800 ft.. Sekundäre Anker ABBILDUNG 2: TYP I LIEGEPLATZ 20. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Picciu
Modell eines Ankerfreigabezahnrads oder Browns Anschlag, Modell einer Ankerfalle auf einer Bodenplatte. Das Gerät besteht aus einem Schieber für die Kette, von dem ein Teil niedrig ist, damit die flachen Kettenglieder nicht durch den Bergfried führen können, dieses tief liegende Teil kann mit einem innenliegenden Tumbler mit einem seitlich angebrachten Hebel angehoben werden, so dass die Kette frei läuft. Diese Ankerfalle befand sich oberhalb der Kabelöffnung und hat ein Loch durch das Deck. Maßstab 1: 5 (Obreen)., Rijkswerf Willemsoord, K. Von Gibon neu erstelltes Holz (Pflanzenmaterial), h 6 cm × w 20,8 cm × d 9,4 cm, Design von warmfröhlichem Glanz von Helligkeit und LIGH Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/modell-eines-ankerfreigabezahnrads-oder-browns-anschlag-modell-einer-ankerfalle-auf-einer-bodenplatte-das-gerat-besteht-aus-einem-schieber-fur-die-kette-von-dem-ein-teil-niedrig-ist-damit-die-flachen-kettenglieder-nicht-durch-den-bergfried-fuhren-konnen-dieses-tief-liegende-teil-kann-mit-einem-innenliegenden-tumbler-mit-einem-seitlich-angebrachten-hebel-angehoben-werden-so-dass-die-kette-frei-lauft-diese-ankerfalle-befand-sich-oberhalb-der-kabeloffnung-und-hat-ein-loch-durch-das-deck-massstab-1-5-obreen-rijkswerf-willemsoord-k-von-gibon-neu-erstelltes-holz-pflanzenmaterial-h-6-cm-w-208-cm-d-94-cm-design-von-warmfrohlichem-glanz-von-helligkeit-und-ligh-image349985145.html
RF2B9B5HD–Modell eines Ankerfreigabezahnrads oder Browns Anschlag, Modell einer Ankerfalle auf einer Bodenplatte. Das Gerät besteht aus einem Schieber für die Kette, von dem ein Teil niedrig ist, damit die flachen Kettenglieder nicht durch den Bergfried führen können, dieses tief liegende Teil kann mit einem innenliegenden Tumbler mit einem seitlich angebrachten Hebel angehoben werden, so dass die Kette frei läuft. Diese Ankerfalle befand sich oberhalb der Kabelöffnung und hat ein Loch durch das Deck. Maßstab 1: 5 (Obreen)., Rijkswerf Willemsoord, K. Von Gibon neu erstelltes Holz (Pflanzenmaterial), h 6 cm × w 20,8 cm × d 9,4 cm, Design von warmfröhlichem Glanz von Helligkeit und LIGH
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