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Allison v 1710 Stockfotos & Bilder
Allison V -1710-85 - E 19 Aircraft Engine - Hiller Aviation Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/allison-v-1710-85-e-19-aircraft-engine-hiller-aviation-image231862870.htmlRMRD67CP–Allison V -1710-85 - E 19 Aircraft Engine - Hiller Aviation
Allison V-1710 v-12 Motor im Smithsonian Museum. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-allison-v-1710-v-12-motor-im-smithsonian-museum-56822884.htmlRMD8CE4M–Allison V-1710 v-12 Motor im Smithsonian Museum.
Allison v1710 V12 Motor im Smithsonian Museum Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-allison-v1710-v12-motor-im-smithsonian-museum-166019547.htmlRMKJ2RHF–Allison v1710 V12 Motor im Smithsonian Museum
LOCKHEED LIGHTNING S.38.F. - 2 x 1325 PS Allison V-1710-49/53 Motoren, Royal Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lockheed-lightning-s38f-2-x-1325-ps-allison-v-1710-4953-motoren-royal-air-force-image603420216.htmlRM2X1M4J0–LOCKHEED LIGHTNING S.38.F. - 2 x 1325 PS Allison V-1710-49/53 Motoren, Royal Air Force
Allison V1710 85E 19 Aircraft Engine Hiller Aviation Museum San Carlos, Kalifornien DSC 03054 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/allison-v1710-85e-19-aircraft-engine-hiller-aviation-museum-san-carlos-kalifornien-dsc-03054-image155522307.htmlRMK10J83–Allison V1710 85E 19 Aircraft Engine Hiller Aviation Museum San Carlos, Kalifornien DSC 03054
DAYTON, Ohio - Allison V -1710-85 Motor in der Air Power Galerie im Nationalen Museum der United States Air Force angezeigt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/dayton-ohio-allison-v-1710-85-motor-in-der-air-power-galerie-im-nationalen-museum-der-united-states-air-force-angezeigt-image235133548.htmlRMRJF76M–DAYTON, Ohio - Allison V -1710-85 Motor in der Air Power Galerie im Nationalen Museum der United States Air Force angezeigt.
Anfang 1930 entwarf Allison Manager N. H. Gilman einen Entwurf für einen 559-Zylinder-Motor mit 750 kW (12 ps), der eine Hochtemperatur-Glykol-Kühlung und einen Turbolader umfassen sollte. Die US-Marine beauftragte Allison mit der Lieferung des Motors (bekannt als V-1710-A) für den Einsatz auf ihren Luftschiffen. Ursprünglich bekannt für modifizierte Liberty-Motoren und die Entwicklung von Propeller-Reduktionsgetrieben, war dies der erste von Allison’s eigenen Motoren. Zwei Jahre später bestellte die Armee eine modifizierte, leistungsfähigere Version, die während der Entwicklung neu gestaltet und 1936 als V-1710-C6 wiedereingeführt wurde. Allison baute mehr als 47, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/anfang-1930-entwarf-allison-manager-n-h-gilman-einen-entwurf-fur-einen-559-zylinder-motor-mit-750-kw-12-ps-der-eine-hochtemperatur-glykol-kuhlung-und-einen-turbolader-umfassen-sollte-die-us-marine-beauftragte-allison-mit-der-lieferung-des-motors-bekannt-als-v-1710-a-fur-den-einsatz-auf-ihren-luftschiffen-ursprunglich-bekannt-fur-modifizierte-liberty-motoren-und-die-entwicklung-von-propeller-reduktionsgetrieben-war-dies-der-erste-von-allisonx2019s-eigenen-motoren-zwei-jahre-spater-bestellte-die-armee-eine-modifizierte-leistungsfahigere-version-die-wahrend-der-entwicklung-neu-gestaltet-und-1936-als-v-1710-c6-wiedereingefuhrt-wurde-allison-baute-mehr-als-47-image440352279.htmlRM2GGBNR3–Anfang 1930 entwarf Allison Manager N. H. Gilman einen Entwurf für einen 559-Zylinder-Motor mit 750 kW (12 ps), der eine Hochtemperatur-Glykol-Kühlung und einen Turbolader umfassen sollte. Die US-Marine beauftragte Allison mit der Lieferung des Motors (bekannt als V-1710-A) für den Einsatz auf ihren Luftschiffen. Ursprünglich bekannt für modifizierte Liberty-Motoren und die Entwicklung von Propeller-Reduktionsgetrieben, war dies der erste von Allison’s eigenen Motoren. Zwei Jahre später bestellte die Armee eine modifizierte, leistungsfähigere Version, die während der Entwicklung neu gestaltet und 1936 als V-1710-C6 wiedereingeführt wurde. Allison baute mehr als 47,
P-51 Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-51-mustang-image559124019.htmlRF2RDJ8AY–P-51 Mustang
North American p-51 Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/north-american-p-51-mustang-image239454177.htmlRFRWG26W–North American p-51 Mustang
P - 51D Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-51d-mustang-image257566649.htmlRFTY14TW–P - 51D Mustang
North American Aviation p-51 Mustang Flugzeugregistrierung No 47297. GAV 4025-383 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/north-american-aviation-p-51-mustang-flugzeugregistrierung-no-47297-gav-4025-383-image9907820.htmlRMA07P6N–North American Aviation p-51 Mustang Flugzeugregistrierung No 47297. GAV 4025-383
1921 Des Moines und Polk County, Iowa, Stadt Verzeichnis. Knause Jacob F Res 2015 e13 thKnause Orville V presser Capitol hat Frame Co rms 204 Hartford avKnecht Fred J A H Res 1501 Neumanir&Co 16 thKnee Jennie (wid David), bds 1424 e RoyerKneeland S P RES 303 Harrington AptaKneller Aaron shirt Finisher N W Laundi^y rms 916 3 dKnepper N S real est 620 foremn, 2071/2 5. res 1710 e14 thKnerr Kerl RMS1118 27 thKnewtson Newton mldr Eagle Eisen Wka res 210 Davis avKnight Adeline B (wid Allison) Res 2411 e14 thKnight Albt S stenog Res 1418 18 thKnight Allison E hlpr Fulton Market Co bds 813 CrockerKnight Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1921-des-moines-und-polk-county-iowa-stadt-verzeichnis-knause-jacob-f-res-2015-e13-thknause-orville-v-presser-capitol-hat-frame-co-rms-204-hartford-avknecht-fred-j-a-h-res-1501-neumanirco-16-thknee-jennie-wid-david-bds-1424-e-royerkneeland-s-p-res-303-harrington-aptakneller-aaron-shirt-finisher-n-w-laundiy-rms-916-3-dknepper-n-s-real-est-620-foremn-20712-5-res-1710-e14-thknerr-kerl-rms1118-27-thknewtson-newton-mldr-eagle-eisen-wka-res-210-davis-avknight-adeline-b-wid-allison-res-2411-e14-thknight-albt-s-stenog-res-1418-18-thknight-allison-e-hlpr-fulton-market-co-bds-813-crockerknight-image338508593.htmlRM2AJMB4H–1921 Des Moines und Polk County, Iowa, Stadt Verzeichnis. Knause Jacob F Res 2015 e13 thKnause Orville V presser Capitol hat Frame Co rms 204 Hartford avKnecht Fred J A H Res 1501 Neumanir&Co 16 thKnee Jennie (wid David), bds 1424 e RoyerKneeland S P RES 303 Harrington AptaKneller Aaron shirt Finisher N W Laundi^y rms 916 3 dKnepper N S real est 620 foremn, 2071/2 5. res 1710 e14 thKnerr Kerl RMS1118 27 thKnewtson Newton mldr Eagle Eisen Wka res 210 Davis avKnight Adeline B (wid Allison) Res 2411 e14 thKnight Albt S stenog Res 1418 18 thKnight Allison E hlpr Fulton Market Co bds 813 CrockerKnight
Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-9-um-hb-rya-auf-der-flightline-am-iwm-duxford-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-22-september-2019-image327867653.htmlRM2A1BJF1–Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019
Curtiss P-40m Kittyhawk, 43-5802 gemalt als P-40N Warhawk 44-2104590, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/curtiss-p-40m-kittyhawk-43-5802-gemalt-als-p-40n-warhawk-44-2104590-image543443425.htmlRM2PG3YHN–Curtiss P-40m Kittyhawk, 43-5802 gemalt als P-40N Warhawk 44-2104590,
Die North American Aviation p-51 Mustang ist ein amerikanischen Langstrecken, einsitzigen Jäger und Jagdbomber während Weltkrieges verwendet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-north-american-aviation-p-51-mustang-ist-ein-amerikanischen-langstrecken-einsitzigen-jager-und-jagdbomber-wahrend-weltkrieges-verwendet-95734153.htmlRMFFN1TW–Die North American Aviation p-51 Mustang ist ein amerikanischen Langstrecken, einsitzigen Jäger und Jagdbomber während Weltkrieges verwendet
NORTH AMERICAN P-51 MUSTANG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p-51-mustang-50808560.htmlRMCXJERC–NORTH AMERICAN P-51 MUSTANG
Nachtjäger P - 82G Radar ausgestattet (2-Allison V-1710-Motoren) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nachtjager-p-82g-radar-ausgestattet-2-allison-v-1710-motoren-84200414.htmlRMETYJDJ–Nachtjäger P - 82G Radar ausgestattet (2-Allison V-1710-Motoren)
LOCKHEED LIGHTNING S.38.F. - 2 x 1325 PS Allison V-1710-49/53 Motoren, Royal Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/lockheed-lightning-s38f-2-x-1325-ps-allison-v-1710-4953-motoren-royal-air-force-image603420287.htmlRM2X1M4MF–LOCKHEED LIGHTNING S.38.F. - 2 x 1325 PS Allison V-1710-49/53 Motoren, Royal Air Force
Senior Airman Anthony Naugle, Recht, eine a-10 Crewchief mit der 357th Fighter Squadron, 355th Kämpfer-Gruppe basiert auf der Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, bekommt eine Lektion in der Pflege eines der zwei 1.000 hp 746 kW, Turbo-Kompressor, 12-Zylinder Motoren Allison V-1710 auf eine p-38 "Lightning" von Doug Abshier nach der heutigen Praxis im Heritage Flight Training Course Flüge , 5. März 2016. J.m. Eddins Jr. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-senior-airman-anthony-naugle-recht-eine-a-10-crewchief-mit-der-357th-fighter-squadron-355th-kampfer-gruppe-basiert-auf-der-davis-monthan-afb-tucson-arizona-bekommt-eine-lektion-in-der-pflege-eines-der-zwei-1000-hp-746-kw-turbo-kompressor-12-zylinder-motoren-allison-v-1710-auf-eine-p-38-lightning-von-doug-abshier-nach-der-heutigen-praxis-im-heritage-flight-training-course-fluge-5-marz-2016-jm-eddins-jr-129119680.htmlRMHE1WD4–Senior Airman Anthony Naugle, Recht, eine a-10 Crewchief mit der 357th Fighter Squadron, 355th Kämpfer-Gruppe basiert auf der Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, bekommt eine Lektion in der Pflege eines der zwei 1.000 hp 746 kW, Turbo-Kompressor, 12-Zylinder Motoren Allison V-1710 auf eine p-38 "Lightning" von Doug Abshier nach der heutigen Praxis im Heritage Flight Training Course Flüge , 5. März 2016. J.m. Eddins Jr.
Der Allison XV-1710-1 (V-1710-A2) war der erste V-1710 Motor, der nach dem Erfolg des GV-1710-A von Navy ’ für das Army Air Corps gebaut wurde. Das Air Corps bestellte im März 1932 einen technischen Prototyp, und nach ersten Tests durch Allison wurde er im Juli 1933 für experimentelle Tests an das Air Corps in Wright Field geliefert, wobei der erste Serienmotor im Februar 1935 ausgeliefert wurde. Im selben Zeitraum wurde Allison eine Division von General Motors. Der V-1710 war der einzige US-flüssigkeitsgekühlte Produktionsmotor des Zweiten Weltkriegs Letztendlich wurden in 57 di mehr als 47,000 V-1710 gebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-allison-xv-1710-1-v-1710-a2-war-der-erste-v-1710-motor-der-nach-dem-erfolg-des-gv-1710-a-von-navy-x2019-fur-das-army-air-corps-gebaut-wurde-das-air-corps-bestellte-im-marz-1932-einen-technischen-prototyp-und-nach-ersten-tests-durch-allison-wurde-er-im-juli-1933-fur-experimentelle-tests-an-das-air-corps-in-wright-field-geliefert-wobei-der-erste-serienmotor-im-februar-1935-ausgeliefert-wurde-im-selben-zeitraum-wurde-allison-eine-division-von-general-motors-der-v-1710-war-der-einzige-us-flussigkeitsgekuhlte-produktionsmotor-des-zweiten-weltkriegs-letztendlich-wurden-in-57-di-mehr-als-47000-v-1710-gebaut-image440352302.htmlRM2GGBNRX–Der Allison XV-1710-1 (V-1710-A2) war der erste V-1710 Motor, der nach dem Erfolg des GV-1710-A von Navy ’ für das Army Air Corps gebaut wurde. Das Air Corps bestellte im März 1932 einen technischen Prototyp, und nach ersten Tests durch Allison wurde er im Juli 1933 für experimentelle Tests an das Air Corps in Wright Field geliefert, wobei der erste Serienmotor im Februar 1935 ausgeliefert wurde. Im selben Zeitraum wurde Allison eine Division von General Motors. Der V-1710 war der einzige US-flüssigkeitsgekühlte Produktionsmotor des Zweiten Weltkriegs Letztendlich wurden in 57 di mehr als 47,000 V-1710 gebaut
P-40 K, NX300B Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-40-k-nx300b-image68630703.htmlRMDYJB4F–P-40 K, NX300B
P-51 Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-51-mustang-image559124009.htmlRF2RDJ8AH–P-51 Mustang
P - 51D Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-51d-mustang-image257566835.htmlRFTY153F–P - 51D Mustang
Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-9-um-hb-rya-auf-der-flightline-am-iwm-duxford-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-22-september-2019-image327867536.htmlRM2A1BJAT–Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019
Die North American Aviation p-51 Mustang ist ein amerikanischen Langstrecken, einsitzigen Jäger und Jagdbomber während Weltkrieges verwendet Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-north-american-aviation-p-51-mustang-ist-ein-amerikanischen-langstrecken-einsitzigen-jager-und-jagdbomber-wahrend-weltkrieges-verwendet-95734155.htmlRMFFN1TY–Die North American Aviation p-51 Mustang ist ein amerikanischen Langstrecken, einsitzigen Jäger und Jagdbomber während Weltkrieges verwendet
N.A. P-51 MUSTANG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-na-p-51-mustang-50869728.htmlRMCXN8T0–N.A. P-51 MUSTANG
CURTISS TOMAHAWK – Allison V-1710-C-15-Motor mit 1090 PS. Place - Bagington - April 1941 Fotograf - Tovey. Fotografisches negativ, Royal Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/curtiss-tomahawk-allison-v-1710-c-15-motor-mit-1090-ps-place-bagington-april-1941-fotograf-tovey-fotografisches-negativ-royal-air-force-image602835360.htmlRM2X0NEJ8–CURTISS TOMAHAWK – Allison V-1710-C-15-Motor mit 1090 PS. Place - Bagington - April 1941 Fotograf - Tovey. Fotografisches negativ, Royal Air Force
Curtiss XP-40Q, NX300B Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/curtiss-xp-40q-nx300b-image68631415.htmlRMDYJC1Y–Curtiss XP-40Q, NX300B
P-51 Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-51-mustang-image559124026.htmlRF2RDJ8B6–P-51 Mustang
P - 51D Mustang Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/p-51d-mustang-image257566740.htmlRFTY1504–P - 51D Mustang
Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-9-um-hb-rya-auf-der-flightline-am-iwm-duxford-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-22-september-2019-image327867640.htmlRM2A1BJEG–Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019
NORDAMERIKANISCHE MUSTANG (GROßE SCHÖNE PUPPE) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-nordamerikanische-mustang-grosse-schone-puppe-29983888.htmlRMBMNTN4–NORDAMERIKANISCHE MUSTANG (GROßE SCHÖNE PUPPE)
![MUSTANG (NORDAMERIKA) S.51 MARK I.. - 1150 PS Allison V-1710-39 [F3R] Motor. D.1 Royal Air Force anzeigen Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2x14kmr/mustang-nordamerika-s51-mark-i-1150-ps-allison-v-1710-39-f3r-motor-d1-royal-air-force-anzeigen-2x14kmr.jpg "MUSTANG (NORDAMERIKA) S.51 MARK I.. - 1150 PS Allison V-1710-39 [F3R] Motor. D.1 Royal Air Force anzeigen Stockfoto")
MUSTANG (NORDAMERIKA) S.51 MARK I.. - 1150 PS Allison V-1710-39 [F3R] Motor. D.1 Royal Air Force anzeigen Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/mustang-nordamerika-s51-mark-i-1150-ps-allison-v-1710-39-f3r-motor-d1-royal-air-force-anzeigen-image603080823.htmlRM2X14KMR–MUSTANG (NORDAMERIKA) S.51 MARK I.. - 1150 PS Allison V-1710-39 [F3R] Motor. D.1 Royal Air Force anzeigen
Curtiss XP-40Q, NX300B Curtiss P-40K-1-CU Warhawk (modifiziert als XP-40Q) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/curtiss-xp-40q-nx300b-curtiss-p-40k-1-cu-warhawk-modifiziert-als-xp-40q-image68631414.htmlRMDYJC1X–Curtiss XP-40Q, NX300B Curtiss P-40K-1-CU Warhawk (modifiziert als XP-40Q)
Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-9-um-hb-rya-auf-der-flightline-am-iwm-duxford-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-22-september-2019-image327867453.htmlRM2A1BJ7W–Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019
NORTH AMERICAN P51 MUSTANG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p51-mustang-51589394.htmlRMCYX2PA–NORTH AMERICAN P51 MUSTANG
Royal Air Force Operationen im Nahen Osten und in Afrika, 1939-1943. Monteure Testen der Allison V -1710-33 Motor von Curtiss Tomahawk Mark IIB, AK 326, an Nr. 107 Wartungseinheit, Kasfareet, Ägypten. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-air-force-operationen-im-nahen-osten-und-in-afrika-1939-1943-monteure-testen-der-allison-v-1710-33-motor-von-curtiss-tomahawk-mark-iib-ak-326-an-nr-107-wartungseinheit-kasfareet-agypten-image568982087.htmlRM2T1KACR–Royal Air Force Operationen im Nahen Osten und in Afrika, 1939-1943. Monteure Testen der Allison V -1710-33 Motor von Curtiss Tomahawk Mark IIB, AK 326, an Nr. 107 Wartungseinheit, Kasfareet, Ägypten.
Curtiss P-40N, 43-22863 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/curtiss-p-40n-43-22863-image68618255.htmlRMDYHR7Y–Curtiss P-40N, 43-22863
Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-9-um-hb-rya-auf-der-flightline-am-iwm-duxford-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-22-september-2019-image327867548.htmlRM2A1BJB8–Jakowlew Yak-9 UM (HB-RYA) auf der Flightline am IWM Duxford, Schlacht von Großbritannien Airshow am 22. September 2019
Jakowlew Jak-3 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-jakowlew-jak-3-142166135.htmlRMJ7869Y–Jakowlew Jak-3
NORTH AMERICAN P51 MUSTANG Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-north-american-p51-mustang-51589389.htmlRMCYX2P5–NORTH AMERICAN P51 MUSTANG
Jakowlew Yak-3 UA (HB-RYA) nehmen Sie an der Schlacht von Großbritannien Airshow in Duxford am 22. September 2019 die Herstellung von Propeller Randwirbel Kondensation Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-3-ua-hb-rya-nehmen-sie-an-der-schlacht-von-grossbritannien-airshow-in-duxford-am-22-september-2019-die-herstellung-von-propeller-randwirbel-kondensation-image328201356.htmlRM2A1XT50–Jakowlew Yak-3 UA (HB-RYA) nehmen Sie an der Schlacht von Großbritannien Airshow in Duxford am 22. September 2019 die Herstellung von Propeller Randwirbel Kondensation
ROYAL AIR FORCE OPERATIONEN IM NAHEN OSTEN UND NORDAFRIKA, 1939-1943. - Monteure testen das Allison V-1710-33-Triebwerk von Curtiss Tomahawk Mark IIB, AK326, Wartungseinheit Nr. 107, Kasfareet, Egypt Royal Air Force, Maintenance Unit, 107 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-air-force-operationen-im-nahen-osten-und-nordafrika-1939-1943-monteure-testen-das-allison-v-1710-33-triebwerk-von-curtiss-tomahawk-mark-iib-ak326-wartungseinheit-nr-107-kasfareet-egypt-royal-air-force-maintenance-unit-107-image602533839.htmlRM2X07P1K–ROYAL AIR FORCE OPERATIONEN IM NAHEN OSTEN UND NORDAFRIKA, 1939-1943. - Monteure testen das Allison V-1710-33-Triebwerk von Curtiss Tomahawk Mark IIB, AK326, Wartungseinheit Nr. 107, Kasfareet, Egypt Royal Air Force, Maintenance Unit, 107
Älterer Flieger Anthony Naugle, rechts, eine A-10 Crew Chief mit dem 357 Fighter Squadron, 355 Fighter Group in Davis-Monthan AFB, Tucson, Ariz., erhält eine Lektion in der Wartung von einer der beiden 1.000 PS (746 kW), turbo-aufgeladenen 12-Zylinder Allison V-1710 Motor auf einem P-38 'Blitz' von Doug Abshier nach Praxis Flüge des Tages im Heritage Flight Training Course, Mar 5, 2016. (U.S. Air Force Foto von J.M. Eddins jr.) 160305-F-LW 859-021 durch AirmanMagazine Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-alterer-flieger-anthony-naugle-rechts-eine-a-10-crew-chief-mit-dem-357-fighter-squadron-355-fighter-group-in-davis-monthan-afb-tucson-ariz-erhalt-eine-lektion-in-der-wartung-von-einer-der-beiden-1000-ps-746-kw-turbo-aufgeladenen-12-zylinder-allison-v-1710-motor-auf-einem-p-38-blitz-von-doug-abshier-nach-praxis-fluge-des-tages-im-heritage-flight-training-course-mar-5-2016-us-air-force-foto-von-jm-eddins-jr-160305-f-lw-859-021-durch-airmanmagazine-174476430.htmlRMM3T2D2–Älterer Flieger Anthony Naugle, rechts, eine A-10 Crew Chief mit dem 357 Fighter Squadron, 355 Fighter Group in Davis-Monthan AFB, Tucson, Ariz., erhält eine Lektion in der Wartung von einer der beiden 1.000 PS (746 kW), turbo-aufgeladenen 12-Zylinder Allison V-1710 Motor auf einem P-38 'Blitz' von Doug Abshier nach Praxis Flüge des Tages im Heritage Flight Training Course, Mar 5, 2016. (U.S. Air Force Foto von J.M. Eddins jr.) 160305-F-LW 859-021 durch AirmanMagazine
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Jakowlew Yak-3 UA auf der Flightline in der Schlacht von Großbritannien Airshow am IWM, Duxford am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-3-ua-auf-der-flightline-in-der-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-iwm-duxford-am-22-september-2019-image327867665.htmlRM2A1BJFD–Jakowlew Yak-3 UA auf der Flightline in der Schlacht von Großbritannien Airshow am IWM, Duxford am 22. September 2019
Älterer Flieger Anthony Naugle, rechts, eine A-10 Crew Chief mit dem 357 Fighter Squadron, 355 Fighter Group in Davis-Monthan AFB, Tucson, Ariz., erhält eine Lektion in der Wartung von einer der beiden 1.000 PS (746 kW), turbo-aufgeladenen 12-Zylinder Allison V-1710 Motor auf einem P-38 Lightning von Doug Abshier nach Praxis Flüge des Tages im Heritage Flight Training Course, Mar 5, 2016. (U.S. Air Force Foto von J.M. Eddins jr.) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/alterer-flieger-anthony-naugle-rechts-eine-a-10-crew-chief-mit-dem-357-fighter-squadron-355-fighter-group-in-davis-monthan-afb-tucson-ariz-erhalt-eine-lektion-in-der-wartung-von-einer-der-beiden-1000-ps-746-kw-turbo-aufgeladenen-12-zylinder-allison-v-1710-motor-auf-einem-p-38-lightning-von-doug-abshier-nach-praxis-fluge-des-tages-im-heritage-flight-training-course-mar-5-2016-us-air-force-foto-von-jm-eddins-jr-image212991235.htmlRMPAEGDR–Älterer Flieger Anthony Naugle, rechts, eine A-10 Crew Chief mit dem 357 Fighter Squadron, 355 Fighter Group in Davis-Monthan AFB, Tucson, Ariz., erhält eine Lektion in der Wartung von einer der beiden 1.000 PS (746 kW), turbo-aufgeladenen 12-Zylinder Allison V-1710 Motor auf einem P-38 Lightning von Doug Abshier nach Praxis Flüge des Tages im Heritage Flight Training Course, Mar 5, 2016. (U.S. Air Force Foto von J.M. Eddins jr.)
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Jakowlew Yak-3 UA in der Schlacht von Großbritannien Airshow am IWM, Duxford am 22. September 2019 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/jakowlew-yak-3-ua-in-der-schlacht-von-grossbritannien-airshow-am-iwm-duxford-am-22-september-2019-image328172099.htmlRM2A1WET3–Jakowlew Yak-3 UA in der Schlacht von Großbritannien Airshow am IWM, Duxford am 22. September 2019
Älterer Flieger Anthony Naugle, rechts, eine A-10 Crew Chief mit dem 357 Fighter Squadron, 355 Fighter Group in Davis-Monthan AFB, Tucson, Ariz., erhält eine Lektion in der Wartung von einer der beiden 1.000 PS (746 kW), turbo-aufgeladenen 12-Zylinder Allison V-1710 Motor auf einem P-38 Lightning von Doug Abshier nach Praxis Flüge des Tages im Heritage Flight Training Course, Mar 5, 2016. (U.S. Air Force Foto von J.M. Eddins jr.) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/alterer-flieger-anthony-naugle-rechts-eine-a-10-crew-chief-mit-dem-357-fighter-squadron-355-fighter-group-in-davis-monthan-afb-tucson-ariz-erhalt-eine-lektion-in-der-wartung-von-einer-der-beiden-1000-ps-746-kw-turbo-aufgeladenen-12-zylinder-allison-v-1710-motor-auf-einem-p-38-lightning-von-doug-abshier-nach-praxis-fluge-des-tages-im-heritage-flight-training-course-mar-5-2016-us-air-force-foto-von-jm-eddins-jr-image212991234.htmlRMPAEGDP–Älterer Flieger Anthony Naugle, rechts, eine A-10 Crew Chief mit dem 357 Fighter Squadron, 355 Fighter Group in Davis-Monthan AFB, Tucson, Ariz., erhält eine Lektion in der Wartung von einer der beiden 1.000 PS (746 kW), turbo-aufgeladenen 12-Zylinder Allison V-1710 Motor auf einem P-38 Lightning von Doug Abshier nach Praxis Flüge des Tages im Heritage Flight Training Course, Mar 5, 2016. (U.S. Air Force Foto von J.M. Eddins jr.)
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P-51 ('Mustang') Kampfflugzeuge, die für den Testflug auf dem Feld der North American Aviation, Inc., Werk in Inglewood, Kalifornien, vorbereitet werden (LOC) Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-p-51-mustang-kampfflugzeuge-die-fur-den-testflug-auf-dem-feld-der-north-american-aviation-inc-werk-in-inglewood-kalifornien-vorbereitet-werden-loc-55050865.htmlRMD5FNX9–P-51 ('Mustang') Kampfflugzeuge, die für den Testflug auf dem Feld der North American Aviation, Inc., Werk in Inglewood, Kalifornien, vorbereitet werden (LOC)
