Aircrew flight equipment -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Flieger 1. Klasse Roman Contreras, 492nd Fighter Squadron Aircrew Flug Ausrüstung Techniker, Stiche zusammen eine Träne auf ein Sur Stockfoto

RMDJMT1R–Flieger 1. Klasse Roman Contreras, 492nd Fighter Squadron Aircrew Flug Ausrüstung Techniker, Stiche zusammen eine Träne auf ein Sur

US Air Force Senior Airman Matthew Ford einen fliegenden Flug Ausrüstung Techniker mit der 509. Operations Support Squadron, posiert für ein Foto 21. Februar 2014, Whiteman Air Force Base, Missouri (U.S. Air Force Foto von Staff Sgt. Jonathan Snyder/freigegeben) Stockfoto

RMHEC1BP–US Air Force Senior Airman Matthew Ford einen fliegenden Flug Ausrüstung Techniker mit der 509. Operations Support Squadron, posiert für ein Foto 21. Februar 2014, Whiteman Air Force Base, Missouri (U.S. Air Force Foto von Staff Sgt. Jonathan Snyder/freigegeben)

Tech. Sgt. David Clark, ein aircrew Flug Ausrüstung Techniker für die 123 Airlift Wing, fliegt die amerikanische Flagge auf einem Kentucky Air Guard C-130 Hercules nach der Landung für ein homecoming Zeremonie an der Kentucky Air National Guard Base in Louisville, Ky., 8. Juli 2015. 30 Kentucky Air Wachposten zurück von einem Einsatz in der Golfregion, wo Sie haben die Funktion, die die Freiheit des Sentinel seit Februar gewesen. (U.S. Air National Guard Foto von Master Sgt. Phil Speck) Stockfoto

RMKYJXEB–Tech. Sgt. David Clark, ein aircrew Flug Ausrüstung Techniker für die 123 Airlift Wing, fliegt die amerikanische Flagge auf einem Kentucky Air Guard C-130 Hercules nach der Landung für ein homecoming Zeremonie an der Kentucky Air National Guard Base in Louisville, Ky., 8. Juli 2015. 30 Kentucky Air Wachposten zurück von einem Einsatz in der Golfregion, wo Sie haben die Funktion, die die Freiheit des Sentinel seit Februar gewesen. (U.S. Air National Guard Foto von Master Sgt. Phil Speck)

Helme, die den US-Fliegern der 69th Expeditionary Bomb Squadron zugeteilt wurden, befinden sich am 16. Dezember 2024 im Zentralkommando der Vereinigten Staaten. Flugausrüstung der Flugbesatzung die Flugzeuge stellen Überlebensausrüstung der Flugbesatzung aus, passen sie an und warten sie, um die Sicherheit während der Flüge zu gewährleisten. (Foto der US Air Force) Stockfoto

RM2S078K7–Helme, die den US-Fliegern der 69th Expeditionary Bomb Squadron zugeteilt wurden, befinden sich am 16. Dezember 2024 im Zentralkommando der Vereinigten Staaten. Flugausrüstung der Flugbesatzung die Flugzeuge stellen Überlebensausrüstung der Flugbesatzung aus, passen sie an und warten sie, um die Sicherheit während der Flüge zu gewährleisten. (Foto der US Air Force)

Aircrew Flight Equipment Specialists aus dem 148th Fighter Wing, Minnesota Air National Guard aus Duluth, montieren und nähen Masken für Mission Essential Personal. Die Flieger verschiedener Arbeitsgruppen schneiden Gewebe, waschen Masken und verbreiten die fertigen Masken, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verlangsamen. Stockfoto

RF2BGKFNP–Aircrew Flight Equipment Specialists aus dem 148th Fighter Wing, Minnesota Air National Guard aus Duluth, montieren und nähen Masken für Mission Essential Personal. Die Flieger verschiedener Arbeitsgruppen schneiden Gewebe, waschen Masken und verbreiten die fertigen Masken, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verlangsamen.

Senior Airman Sarah Maher, 445. Operations Support Squadron Flugzeugtechniker, inspiziert einen unbrauchbaren Fallschirm, bevor er ersetzt wird, 14. März 2022. Unbrauchbare Fallschirme werden an die Basis geliefert und gegen neue ausgetauscht. Stockfoto

RM2M5FRJG–Senior Airman Sarah Maher, 445. Operations Support Squadron Flugzeugtechniker, inspiziert einen unbrauchbaren Fallschirm, bevor er ersetzt wird, 14. März 2022. Unbrauchbare Fallschirme werden an die Basis geliefert und gegen neue ausgetauscht.

Museum Schaufensterpuppe trägt britische WW2 RAF Typ C Aircrew Leder Flugkappe / Helm, Brille, Typ G Sauerstoffmaske und WWII Kommunikationsausrüstung Stockfoto

RM2JN95DA–Museum Schaufensterpuppe trägt britische WW2 RAF Typ C Aircrew Leder Flugkappe / Helm, Brille, Typ G Sauerstoffmaske und WWII Kommunikationsausrüstung

Lee Cutshaw, ein Flugzeugtechniker der US Air Force, der dem F-35 Demonstrationsteam zugewiesen ist, marschiert die A USAF F-35A Li Stockfoto

RF2YCFA4K–Lee Cutshaw, ein Flugzeugtechniker der US Air Force, der dem F-35 Demonstrationsteam zugewiesen ist, marschiert die A USAF F-35A Li

14. November 2024 - Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, USA - ein anthropomorphes Testgerät befindet sich auf einem Auswurfsitz auf dem Horizontal Impulse Accelerator im Biodynamic Laboratory Seconds, bevor es am 14. November 2024 einer Aufprallbeschleunigung auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, ausgesetzt wird. Das Biodynamics Lab, Teil des 711. Human Performance Wing des Air Force Research Laboratory, ermöglicht es Forschern, Flugausrüstung und Sitze der Flugbesatzung auf Sicherheit und Funktionalität zu überprüfen. (Kreditbild: © Richard Eldridge/USA Air Force/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für Commercia Stockfoto

RM2YX5Y8F–14. November 2024 - Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, USA - ein anthropomorphes Testgerät befindet sich auf einem Auswurfsitz auf dem Horizontal Impulse Accelerator im Biodynamic Laboratory Seconds, bevor es am 14. November 2024 einer Aufprallbeschleunigung auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, ausgesetzt wird. Das Biodynamics Lab, Teil des 711. Human Performance Wing des Air Force Research Laboratory, ermöglicht es Forschern, Flugausrüstung und Sitze der Flugbesatzung auf Sicherheit und Funktionalität zu überprüfen. (Kreditbild: © Richard Eldridge/USA Air Force/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für Commercia

Weltkrieg 2 Flugzeugbesatzungen Schulung in der Verwendung von drahtlosen Geräten ein Verständnis von der Bedeutung der drahtlosen Kommunikation und Online Services wie Radar und Navigation und die Rolle, die sie vergoldet während der Konflikte zu erhalten. Stockfoto

RMT15BWM–Weltkrieg 2 Flugzeugbesatzungen Schulung in der Verwendung von drahtlosen Geräten ein Verständnis von der Bedeutung der drahtlosen Kommunikation und Online Services wie Radar und Navigation und die Rolle, die sie vergoldet während der Konflikte zu erhalten.

Soldaten der US Army watch für Gefahren während eines Fluges Luft fliegenden Wasser überleben Fortbildungsmaßnahmen unterstützen. Stockfoto

RFBE3EY0–Soldaten der US Army watch für Gefahren während eines Fluges Luft fliegenden Wasser überleben Fortbildungsmaßnahmen unterstützen.

Ein moderner Militärflughelm wird tagsüber auf dem Körper eines Hubschraubers gezeigt. Stockfoto

RF2X0T7Y2–Ein moderner Militärflughelm wird tagsüber auf dem Körper eines Hubschraubers gezeigt.

2 Luftstreitkräfte aus dem Weltkrieg vor einem britischen viermotorigen Halifax-Bomber im Luftmuseum Elvington. Yorkshire. UK. Stockfoto

RM2X84WHW–2 Luftstreitkräfte aus dem Weltkrieg vor einem britischen viermotorigen Halifax-Bomber im Luftmuseum Elvington. Yorkshire. UK.

Hand mit professionellen Airline pilot-Schlüsselhalter, Hut Sonnenbrille Handauflegen Log-Buch und Flug-Plan im Hintergrund Stockfoto

RFCFCPGC–Hand mit professionellen Airline pilot-Schlüsselhalter, Hut Sonnenbrille Handauflegen Log-Buch und Flug-Plan im Hintergrund

Ein Foto zeigt das Personal der Luftwaffe, das zur Vorbereitung eines Fluges während des Zweiten Weltkriegs Schwimmwesten und Fallschirme anzieht. Diese Szene unterstreicht die wesentlichen Sicherheitsmaßnahmen, die zum Schutz der Flugbesatzung ergriffen wurden, und spiegelt die ständige Gefahr und die potenziellen Schrecken der Luftkämpfe wider. Stockfoto

RM2XCT8E6–Ein Foto zeigt das Personal der Luftwaffe, das zur Vorbereitung eines Fluges während des Zweiten Weltkriegs Schwimmwesten und Fallschirme anzieht. Diese Szene unterstreicht die wesentlichen Sicherheitsmaßnahmen, die zum Schutz der Flugbesatzung ergriffen wurden, und spiegelt die ständige Gefahr und die potenziellen Schrecken der Luftkämpfe wider.

Ankara, Türkei - 26 2022. März: Wachsstatue eines türkischen Piloten, gekleidet in Fluganzüge und im Hintergrund einige Fluggeräte Stockfoto

RF2J2CY00–Ankara, Türkei - 26 2022. März: Wachsstatue eines türkischen Piloten, gekleidet in Fluganzüge und im Hintergrund einige Fluggeräte

Container mit technischer Ausrüstung in der Nähe von mehrzweckhubschrauber Mi-8 bei der Vorbereitung für den Flug Stockfoto

RFKHH723–Container mit technischer Ausrüstung in der Nähe von mehrzweckhubschrauber Mi-8 bei der Vorbereitung für den Flug

Aircrew Equipment hing an RAF Hawk Jet Schulflugzeug Stockfoto

RMACJM2M–Aircrew Equipment hing an RAF Hawk Jet Schulflugzeug

Royal Navy 771 Squadron Such- und Rettungseinheit am letzten Tag ihrer Such-und Rettungsaktionen. Stockfoto

RFFAK6NM–Royal Navy 771 Squadron Such- und Rettungseinheit am letzten Tag ihrer Such-und Rettungsaktionen.

Technische Sgt. Amber Alumpe, Spezialist für Flugausrüstung der Aircrew, repariert einen Thunderbird-Flughelm bei der Nachkontrolle der Flugausrüstung an der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 27. Juli 2012. Stockfoto

RMCW0B2H–Technische Sgt. Amber Alumpe, Spezialist für Flugausrüstung der Aircrew, repariert einen Thunderbird-Flughelm bei der Nachkontrolle der Flugausrüstung an der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 27. Juli 2012.

Mitglieder der 122. Aircrew Flugausrüstung Shop, 122. Fighter Wing, Fort Wayne, Indiana, nehmen Teil in einer Mission Oriented schützende Haltung Ausrüstung Übung zu praktizieren, die Dekontamination Piloten der Rückkehr aus dem operativen in einer verseuchten Umgebung, 14. Mai 2016, bei der Indiana Air National Guard Base, Fort Wayne, ind.-Flieger von der 122. nahmen Teil in einer viertägigen Trainingsübung zur Bereitschaft für den Betrieb im Falle einer Chemikalie zu gewährleisten , biologischen, radiologischen und nuklearen Angriff. (Foto: U.S. Air National Guard Staff Sgt William Hopper) 122. Flieger Zug für unkonventionelle warf Stockfoto

RMHF402R–Mitglieder der 122. Aircrew Flugausrüstung Shop, 122. Fighter Wing, Fort Wayne, Indiana, nehmen Teil in einer Mission Oriented schützende Haltung Ausrüstung Übung zu praktizieren, die Dekontamination Piloten der Rückkehr aus dem operativen in einer verseuchten Umgebung, 14. Mai 2016, bei der Indiana Air National Guard Base, Fort Wayne, ind.-Flieger von der 122. nahmen Teil in einer viertägigen Trainingsübung zur Bereitschaft für den Betrieb im Falle einer Chemikalie zu gewährleisten , biologischen, radiologischen und nuklearen Angriff. (Foto: U.S. Air National Guard Staff Sgt William Hopper) 122. Flieger Zug für unkonventionelle warf

New York Air National Guard 106 Rettung Flügel pararescuemen Gang sitzt vorbereitet und die Sendung an der Armee Fort Hood, Texas, 27. August 2017 bereit. 106 Aircrew Flug Ausrüstung Spezialisten bereit, den Gang zur Unterstützung der 106 Pararescuemen. (U.S. Air National Guard Foto von Airman 1st Class Daniel H. Farrell) Stockfoto

RMKTTDHH–New York Air National Guard 106 Rettung Flügel pararescuemen Gang sitzt vorbereitet und die Sendung an der Armee Fort Hood, Texas, 27. August 2017 bereit. 106 Aircrew Flug Ausrüstung Spezialisten bereit, den Gang zur Unterstützung der 106 Pararescuemen. (U.S. Air National Guard Foto von Airman 1st Class Daniel H. Farrell)

Spezialisten für Flugausrüstung der 123. Operations Group der Kentucky Air National Guard bereiten sich auf das Überlebenstraining am Taylorsville Lake in Spencer County, Ky., 10. September 2022 vor. Bei der jährlichen Schulung werden die Flugbesatzungsmitglieder über die in den USA erworbenen Fähigkeiten aufgeklärt Air Force Survival School. (USA Air National Guard Foto von Tech. Sgt. Joshua Horton) Stockfoto

RM2M5YB6W–Spezialisten für Flugausrüstung der 123. Operations Group der Kentucky Air National Guard bereiten sich auf das Überlebenstraining am Taylorsville Lake in Spencer County, Ky., 10. September 2022 vor. Bei der jährlichen Schulung werden die Flugbesatzungsmitglieder über die in den USA erworbenen Fähigkeiten aufgeklärt Air Force Survival School. (USA Air National Guard Foto von Tech. Sgt. Joshua Horton)

RF2BGKDDX–Aircrew Flight Equipment Specialists aus dem 148th Fighter Wing, Minnesota Air National Guard aus Duluth, montieren und nähen Masken für Mission Essential Personal. Die Flieger verschiedener Arbeitsgruppen schneiden Gewebe, waschen Masken und verbreiten die fertigen Masken, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verlangsamen.

USA Air Force Airman 1. Klasse Sandra Felix, links, 69. Expeditionär Bombengeschwader Flugausrüstung, unterstützt Oberst Brian Filler, rechts, 501. Kampfstützungskommandant, mit Flugausrüstung an der RAF Fairford, England, 21. Februar 2022. Filler hat vor dem Einsteigen in eine B-52H Stratofortress für einen Einführungsflug mehrere Anforderungen für die Flugvorbereitung erfüllt. Stockfoto

RM2M5BF29–USA Air Force Airman 1. Klasse Sandra Felix, links, 69. Expeditionär Bombengeschwader Flugausrüstung, unterstützt Oberst Brian Filler, rechts, 501. Kampfstützungskommandant, mit Flugausrüstung an der RAF Fairford, England, 21. Februar 2022. Filler hat vor dem Einsteigen in eine B-52H Stratofortress für einen Einführungsflug mehrere Anforderungen für die Flugvorbereitung erfüllt.

Vintage 1941 Anzeige für den britischen Irvin Fallschirm, wie er während des 2. Weltkrieges von der RAF-Besatzung verwendet wurde. Stockfoto

RM2CD15K6–Vintage 1941 Anzeige für den britischen Irvin Fallschirm, wie er während des 2. Weltkrieges von der RAF-Besatzung verwendet wurde.

'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugewiesen, Andrews Air Force Base, MD. Foto von USAF/ABACA. Stockfoto

RF2EA3YD7–'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugewiesen, Andrews Air Force Base, MD. Foto von USAF/ABACA.

Camp Lemonnier, Dschibuti. Dezember 2023. Christy Anzur, 82nd Expeditionary Rescue Squadron Aircrew Flight Equipment Handwerker, sichert einen Fallschirm beim Umpacken in Camp Lemonnier, Dschibuti, 21. Dezember 2023. AFE Airmen der 82. ERQS sind für die Verwaltung, Durchführung und Planung von Inspektionen, Wartung und Einstellungen ihrer zugewiesenen Ausrüstung verantwortlich. (Kreditbild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE! Stockfoto

RM2WD6FXX–Camp Lemonnier, Dschibuti. Dezember 2023. Christy Anzur, 82nd Expeditionary Rescue Squadron Aircrew Flight Equipment Handwerker, sichert einen Fallschirm beim Umpacken in Camp Lemonnier, Dschibuti, 21. Dezember 2023. AFE Airmen der 82. ERQS sind für die Verwaltung, Durchführung und Planung von Inspektionen, Wartung und Einstellungen ihrer zugewiesenen Ausrüstung verantwortlich. (Kreditbild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE!

Flugbesatzungen Schulen in der Verwendung von drahtlosen Feldgeräten, um ein Verständnis für die Bedeutung drahtloser Kommunikation und vernetzter Dienste wie Radar und Navigation sowie die Rolle zu erhalten, die sie während der Konflikte eingebracht haben. Stockfoto

RM2YAX097–Flugbesatzungen Schulen in der Verwendung von drahtlosen Feldgeräten, um ein Verständnis für die Bedeutung drahtloser Kommunikation und vernetzter Dienste wie Radar und Navigation sowie die Rolle zu erhalten, die sie während der Konflikte eingebracht haben.

Helme und Flug-Zahnrad des Hellenic Air Force Piloten. Stockfoto

RFG2F9GH–Helme und Flug-Zahnrad des Hellenic Air Force Piloten.

Air Hostess heizt vorgekochte Bordkost in der Kombüse auf Stockfoto

RF2GC2YDC–Air Hostess heizt vorgekochte Bordkost in der Kombüse auf

RM2X84WDB–2 Luftstreitkräfte aus dem Weltkrieg vor einem britischen viermotorigen Halifax-Bomber im Luftmuseum Elvington. Yorkshire. UK.

Professionelle Airline Piloten Ausrüstung Stockfoto

RFCC6TPF–Professionelle Airline Piloten Ausrüstung

Noordzee Hubschrauber Vlaanderen (seitdem) OO-NSN Agusta/Westland AW139 Überführung Nordseeöl-Arbeiter nach Norwich International Airport Stockfoto

RMFAG19P–Noordzee Hubschrauber Vlaanderen (seitdem) OO-NSN Agusta/Westland AW139 Überführung Nordseeöl-Arbeiter nach Norwich International Airport

RF2J3DCY2–Ankara, Türkei - 26 2022. März: Wachsstatue eines türkischen Piloten, gekleidet in Fluganzüge und im Hintergrund einige Fluggeräte

Die britische Royal Navy Agusta Westland Merlin HC3 Heli im Flug am Yeovilton International Air Tag, RNAS Yeovilton, Großbritannien am 11. Juli 2015. Stockfoto

RMP4C895–Die britische Royal Navy Agusta Westland Merlin HC3 Heli im Flug am Yeovilton International Air Tag, RNAS Yeovilton, Großbritannien am 11. Juli 2015.

Ridge über Cliffs fliegen an Eype mit Hand auf Steuerleitungen Stockfoto

RMKJMKYH–Ridge über Cliffs fliegen an Eype mit Hand auf Steuerleitungen

Konya, TÜRKEI - 07.01.2021: IM ANATOLISCHEN ADLER 2021 TRAINING; türkischer Kampfflugzeug-Pilot grüsst während er ein Taxi nimmt Stockfoto

RF2GGA0B6–Konya, TÜRKEI - 07.01.2021: IM ANATOLISCHEN ADLER 2021 TRAINING; türkischer Kampfflugzeug-Pilot grüsst während er ein Taxi nimmt

US Air Force Senior Airman Randy North, Recht, einen fliegenden Flug Ausrüstung Techniker mit dem 455. Expeditionary Aircraft M Stockfoto

RME1CFC9–US Air Force Senior Airman Randy North, Recht, einen fliegenden Flug Ausrüstung Techniker mit dem 455. Expeditionary Aircraft M

US Air Force Tech Sergeant Daniel N. Rosas, Aircrew Flugausrüstung Handwerker für die 15. Operations Support Squadron und Senior Master Sgt. Kyle I. Marshman, AFE Superintendent der 154. Operations Support Squadron, Hawaii Air National Guard, beschreiben die Fähigkeiten des neuen Funkanlagen, Senior Master Sgt. James W. Hotaling, Command Chief Master Sergeant von der Air National Guard, während seines Besuchs in der 154. Flügel auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor-Hickam 5 November , 2014. Rosas und Marshman gehören eine Gesamtintegration Kraft-Einheit, die aktiven Dienst und Guard Anlagen integriert. (US-Luft für Stockfoto

RMHF2MJ4–US Air Force Tech Sergeant Daniel N. Rosas, Aircrew Flugausrüstung Handwerker für die 15. Operations Support Squadron und Senior Master Sgt. Kyle I. Marshman, AFE Superintendent der 154. Operations Support Squadron, Hawaii Air National Guard, beschreiben die Fähigkeiten des neuen Funkanlagen, Senior Master Sgt. James W. Hotaling, Command Chief Master Sergeant von der Air National Guard, während seines Besuchs in der 154. Flügel auf gemeinsamer Basis Pearl Harbor-Hickam 5 November , 2014. Rosas und Marshman gehören eine Gesamtintegration Kraft-Einheit, die aktiven Dienst und Guard Anlagen integriert. (US-Luft für

Flieger von der Kentucky der Air National Guard Aircrew Flug Ausrüstung Abschnitt Schulungen in Bezug auf die ordnungsgemäße Verwendung der LPU-21 Schwimmweste für C-130 Aircrew Mitglieder am See in Taylorsville Taylorsville, Ky., am 5. Juni 2014. Die Ausbildung umfasste auch eine vollständige Palette von Land und Wasser Überlebenstechniken. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Dale Greer) Stockfoto

RMKYJRFG–Flieger von der Kentucky der Air National Guard Aircrew Flug Ausrüstung Abschnitt Schulungen in Bezug auf die ordnungsgemäße Verwendung der LPU-21 Schwimmweste für C-130 Aircrew Mitglieder am See in Taylorsville Taylorsville, Ky., am 5. Juni 2014. Die Ausbildung umfasste auch eine vollständige Palette von Land und Wasser Überlebenstechniken. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Dale Greer)

Flugzeuge, die der 109. Flugbesatzungsstaffel zugeteilt waren, übten das Anlegen und den Betrieb ihres Augen- und Atemschutzsystems am 14. Mai 2022 im 109. Luftschubflügel. Am Wochenende der Maiübung führte die Basis eine Logistikübung durch, die aus mehreren Komponenten bestand, um Airmen auf ihre Kriegsbereitschaft zu testen. (USA Air National Guard Foto von Staff Sgt. Amber Mullen) Stockfoto

RM2PK0C80–Flugzeuge, die der 109. Flugbesatzungsstaffel zugeteilt waren, übten das Anlegen und den Betrieb ihres Augen- und Atemschutzsystems am 14. Mai 2022 im 109. Luftschubflügel. Am Wochenende der Maiübung führte die Basis eine Logistikübung durch, die aus mehreren Komponenten bestand, um Airmen auf ihre Kriegsbereitschaft zu testen. (USA Air National Guard Foto von Staff Sgt. Amber Mullen)

Ein Fluggerätespezialist der Luftbesatzung aus dem 148th Fighter Wing in Duluth näht die Minnesota Air National Guard Schutzmasken für das für die Mission notwendige militärische Personal. Flieger aus verschiedenen Arbeitsgruppen des Flügels schneiden Gewebe, waschen Masken und verbreiten die fertigen Masken. Die Airmen nutzen innovative Wege, um die Verbreitung von COVID-19 zu verlangsamen. Stockfoto

RF2BGKDHG–Ein Fluggerätespezialist der Luftbesatzung aus dem 148th Fighter Wing in Duluth näht die Minnesota Air National Guard Schutzmasken für das für die Mission notwendige militärische Personal. Flieger aus verschiedenen Arbeitsgruppen des Flügels schneiden Gewebe, waschen Masken und verbreiten die fertigen Masken. Die Airmen nutzen innovative Wege, um die Verbreitung von COVID-19 zu verlangsamen.

USA Air Force Tech. Sergeant Robert Snow, 355. Operation Support Squadron Flugausrüstung, posiert für ein Foto während des 2022 Heritage Flight Training Kurses am Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan, Arizona, 6. März 2022. Bei Veranstaltungen, die von offenen Häusern bis hin zu Flugshows reichen, werden historische Flugaufführungen durchgeführt, um die Beiträge jedes Mannes und jeder Frau, die beim US-Militär gedient hat, zu feiern und zu ehren. Stockfoto

RM2M5E4P6–USA Air Force Tech. Sergeant Robert Snow, 355. Operation Support Squadron Flugausrüstung, posiert für ein Foto während des 2022 Heritage Flight Training Kurses am Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan, Arizona, 6. März 2022. Bei Veranstaltungen, die von offenen Häusern bis hin zu Flugshows reichen, werden historische Flugaufführungen durchgeführt, um die Beiträge jedes Mannes und jeder Frau, die beim US-Militär gedient hat, zu feiern und zu ehren.

RF2BMX64H–Boeing c-17 Globemaster III

RF2EA3YD3–'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugewiesen, Andrews Air Force Base, MD. Foto von USAF/ABACA.

Andravida Air Base, Griechenland. 31. März 2022. Der Fluggerätungstechniker der US Air Force Airman 492. Fighter Squadron führt am 28. März 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Andravida, Griechenland, Inspektionen der Flugausrüstung durch. Die AFE Airmen sorgen für die Funktion und Zuverlässigkeit der Flugausrüstung in ihrer Pflege, damit die Luftbesatzung ihre Mission erfüllen kann. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2J4BGP8–Andravida Air Base, Griechenland. 31. März 2022. Der Fluggerätungstechniker der US Air Force Airman 492. Fighter Squadron führt am 28. März 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Andravida, Griechenland, Inspektionen der Flugausrüstung durch. Die AFE Airmen sorgen für die Funktion und Zuverlässigkeit der Flugausrüstung in ihrer Pflege, damit die Luftbesatzung ihre Mission erfüllen kann. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Wizz Air Airbus A320-Flugzeuge bei der endgültigen Landung auf dem internationalen Flughafen Eindhoven EIN EHeh in den Niederlanden. Das Flugzeug hsa die Registrierung HA-LYA und wird von 2x IAE-Düsenmotoren angetrieben. Wizzair Hungary ist eine europäische Low-Cost-Fluggesellschaft. Die Billigfluggesellschaft W!ZZ W6 WZZ hat ihren Sitz in Budapest. Die Luft- und Reisebranche sah sich aufgrund der Coronavirus-Pandemie Covid-19 mit einem deutlichen Rückgang des Passagierverkehrs konfrontiert. Eindhoven, Niederlande am 31. März 2021 (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto) Stockfoto

RM2KCBWJT–Wizz Air Airbus A320-Flugzeuge bei der endgültigen Landung auf dem internationalen Flughafen Eindhoven EIN EHeh in den Niederlanden. Das Flugzeug hsa die Registrierung HA-LYA und wird von 2x IAE-Düsenmotoren angetrieben. Wizzair Hungary ist eine europäische Low-Cost-Fluggesellschaft. Die Billigfluggesellschaft W!ZZ W6 WZZ hat ihren Sitz in Budapest. Die Luft- und Reisebranche sah sich aufgrund der Coronavirus-Pandemie Covid-19 mit einem deutlichen Rückgang des Passagierverkehrs konfrontiert. Eindhoven, Niederlande am 31. März 2021 (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

Interessiert präteen Mädchen im Headset sitzt auf Pilotensitz im Hubschrauber Stockfoto

RF2GBYXN5–Interessiert präteen Mädchen im Headset sitzt auf Pilotensitz im Hubschrauber

Royal Australian Air Force (RAAF) Pilot im Cockpit eines Boeing F/A-18F Super Hornet Mehrzweckflugzeugs in Durchdringung zum Start. Stockfoto

RF2C5D0YG–Royal Australian Air Force (RAAF) Pilot im Cockpit eines Boeing F/A-18F Super Hornet Mehrzweckflugzeugs in Durchdringung zum Start.

RM2X84WE3–2 Luftstreitkräfte aus dem Weltkrieg vor einem britischen viermotorigen Halifax-Bomber im Luftmuseum Elvington. Yorkshire. UK.

Professionelle Airline pilot Hut und Epauletten Handauflegen Logbuch und Flug planen. Stockfoto

RFCFCPJN–Professionelle Airline pilot Hut und Epauletten Handauflegen Logbuch und Flug planen.

RMFAG19R–Noordzee Hubschrauber Vlaanderen (seitdem) OO-NSN Agusta/Westland AW139 Überführung Nordseeöl-Arbeiter nach Norwich International Airport

RF2J3DD35–Ankara, Türkei - 26 2022. März: Wachsstatue eines türkischen Piloten, gekleidet in Fluganzüge und im Hintergrund einige Fluggeräte

RMP491AY–Die britische Royal Navy Agusta Westland Merlin HC3 Heli im Flug am Yeovilton International Air Tag, RNAS Yeovilton, Großbritannien am 11. Juli 2015.

Pilotprojekt an der airstairs eines Horizon Air Bombardier DHC-8 Dash 8-400 Q400 auf dem Vorfeld mit Schlepper befestigt geparkt, Gepäck Förderband Truck, DHC-8 Stockfoto

RMKFD2EG–Pilotprojekt an der airstairs eines Horizon Air Bombardier DHC-8 Dash 8-400 Q400 auf dem Vorfeld mit Schlepper befestigt geparkt, Gepäck Förderband Truck, DHC-8

Flug Helm Nahaufnahme isoliert auf weißem Hintergrund Stockfoto

RFF4H02Y–Flug Helm Nahaufnahme isoliert auf weißem Hintergrund

US Air Force Senior Airman Mitchell Chandler, ein Aircrew Flug Ausrüstung Geselle mit 931st Operations Support Squadr Stockfoto

RME1CB36–US Air Force Senior Airman Mitchell Chandler, ein Aircrew Flug Ausrüstung Geselle mit 931st Operations Support Squadr

Us Air Force Piloten aus der 44th Fighter Squadron aircrew Flug Ausrüstung Shop sauber und aircrew Flug Ausrüstung 18.01.2018, bei Kadena Air Base, Japan. AFE Flieger pflegen Helme, gemeinsame Behelmte montiert cueing Systeme, Kabelbaum", survival Weste, Advanced Technology Anti-schwerkraft-Systeme, Schwerkraft Anzüge, Nachtsichtgerät und chemische Gang. (U.S. Air Force Foto: Staff Sgt. Micha, Anthony) Stockfoto

RMMC1ANE–Us Air Force Piloten aus der 44th Fighter Squadron aircrew Flug Ausrüstung Shop sauber und aircrew Flug Ausrüstung 18.01.2018, bei Kadena Air Base, Japan. AFE Flieger pflegen Helme, gemeinsame Behelmte montiert cueing Systeme, Kabelbaum", survival Weste, Advanced Technology Anti-schwerkraft-Systeme, Schwerkraft Anzüge, Nachtsichtgerät und chemische Gang. (U.S. Air Force Foto: Staff Sgt. Micha, Anthony)

Tech. Sgt. David Clark, ein fliegendes Personal flight Equipment Spezialist von der Kentucky Air National Guard, streifen das Wasser am See in Taylorsville Taylorsville, Ky., als Aircrew Mitglieder aus Die 165 Airlift Squadron verhalten Wasser Überlebenstraining Juni 5, 2014. Die Schulung behandelt auch land Überlebenstechniken und Orientierungslauf. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Dale Greer) Stockfoto

RMKYJRFJ–Tech. Sgt. David Clark, ein fliegendes Personal flight Equipment Spezialist von der Kentucky Air National Guard, streifen das Wasser am See in Taylorsville Taylorsville, Ky., als Aircrew Mitglieder aus Die 165 Airlift Squadron verhalten Wasser Überlebenstraining Juni 5, 2014. Die Schulung behandelt auch land Überlebenstechniken und Orientierungslauf. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Dale Greer)

RM2PK0C7X–Flugzeuge, die der 109. Flugbesatzungsstaffel zugeteilt waren, übten das Anlegen und den Betrieb ihres Augen- und Atemschutzsystems am 14. Mai 2022 im 109. Luftschubflügel. Am Wochenende der Maiübung führte die Basis eine Logistikübung durch, die aus mehreren Komponenten bestand, um Airmen auf ihre Kriegsbereitschaft zu testen. (USA Air National Guard Foto von Staff Sgt. Amber Mullen)

US Air National Guard Tech. Sgt. Jennifer Van Note, eine Flugausrüstungsspezialistin der Crew, kreiert einige der 500 Masken, die der Kommandant des 140. Flügels angefordert hat. Um die Chancen der COVID-19-Ausbreitung zu verringern, während die Wachmitglieder aufgrund von Arbeitsplatzbeschränkungen in unmittelbarer Nähe zueinander sein müssen, während sie wichtige Missionseinsätze auf der Buckley Air Force Base, Aurora, Colorado, 10. April 2020 durchführen. Mitglieder der Colorado National Guard unterstützen ehrenamtlich staatliche und lokale Beamte bei der Bekämpfung der Corona Virus Pandemie, indem sie mehrere Behörden im Bundesstaat C unterstützen Stockfoto

RF2BGKEJA–US Air National Guard Tech. Sgt. Jennifer Van Note, eine Flugausrüstungsspezialistin der Crew, kreiert einige der 500 Masken, die der Kommandant des 140. Flügels angefordert hat. Um die Chancen der COVID-19-Ausbreitung zu verringern, während die Wachmitglieder aufgrund von Arbeitsplatzbeschränkungen in unmittelbarer Nähe zueinander sein müssen, während sie wichtige Missionseinsätze auf der Buckley Air Force Base, Aurora, Colorado, 10. April 2020 durchführen. Mitglieder der Colorado National Guard unterstützen ehrenamtlich staatliche und lokale Beamte bei der Bekämpfung der Corona Virus Pandemie, indem sie mehrere Behörden im Bundesstaat C unterstützen

Eine V2-Gasmaske wird für Piloten von Flugzeugen vorbereitet, die dem 100. Operations Support Squadron Flugzeugbesatzungsladen in Royal Air Force Mildenhall, England, am 22. Februar 2022 zugeteilt wurden. Die Airmen bei AFE haben ein neues Ventil eingeführt, um zu verhindern, dass sich während des Fluges Nebel bildet. Stockfoto

RM2M5BFP2–Eine V2-Gasmaske wird für Piloten von Flugzeugen vorbereitet, die dem 100. Operations Support Squadron Flugzeugbesatzungsladen in Royal Air Force Mildenhall, England, am 22. Februar 2022 zugeteilt wurden. Die Airmen bei AFE haben ein neues Ventil eingeführt, um zu verhindern, dass sich während des Fluges Nebel bildet.

Vintage 1941 Werbung für den britischen GQ Parasuit kombiniert Fallschirm, Tragegurt und Fluganzug. Stockfoto

RM2CD15HG–Vintage 1941 Werbung für den britischen GQ Parasuit kombiniert Fallschirm, Tragegurt und Fluganzug.

RF2EA3YDA–'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugewiesen, Andrews Air Force Base, MD. Foto von USAF/ABACA.

RM2J4B7N8–Andravida Air Base, Griechenland. 31. März 2022. Der Fluggerätungstechniker der US Air Force Airman 492. Fighter Squadron führt am 28. März 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Andravida, Griechenland, Inspektionen der Flugausrüstung durch. Die AFE Airmen sorgen für die Funktion und Zuverlässigkeit der Flugausrüstung in ihrer Pflege, damit die Luftbesatzung ihre Mission erfüllen kann. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RM2KCBWK4–Wizz Air Airbus A320-Flugzeuge bei der endgültigen Landung auf dem internationalen Flughafen Eindhoven EIN EHeh in den Niederlanden. Das Flugzeug hsa die Registrierung HA-LYA und wird von 2x IAE-Düsenmotoren angetrieben. Wizzair Hungary ist eine europäische Low-Cost-Fluggesellschaft. Die Billigfluggesellschaft W!ZZ W6 WZZ hat ihren Sitz in Budapest. Die Luft- und Reisebranche sah sich aufgrund der Coronavirus-Pandemie Covid-19 mit einem deutlichen Rückgang des Passagierverkehrs konfrontiert. Eindhoven, Niederlande am 31. März 2021 (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

Emotional preteen Mädchen im Helikopter-Cockpit im Gespräch mit weiblichen Freund Stockfoto

RF2GBGRM7–Emotional preteen Mädchen im Helikopter-Cockpit im Gespräch mit weiblichen Freund

RF2C5D18D–Royal Australian Air Force (RAAF) Pilot im Cockpit eines Boeing F/A-18F Super Hornet Mehrzweckflugzeugs in Durchdringung zum Start.

RM2X84WDG–2 Luftstreitkräfte aus dem Weltkrieg vor einem britischen viermotorigen Halifax-Bomber im Luftmuseum Elvington. Yorkshire. UK.

Professionelle Airline pilot Hut und ID-Halter mit Epauletten und Sonnenbrillen Handauflegen Logbuch und Flug planen. Stockfoto

RFD0HFTJ–Professionelle Airline pilot Hut und ID-Halter mit Epauletten und Sonnenbrillen Handauflegen Logbuch und Flug planen.

Bristow Hubschrauber Airbus Hubschrauber EC-225LP Super Puma G - ZZSL Stockfoto

RMFAG19N–Bristow Hubschrauber Airbus Hubschrauber EC-225LP Super Puma G - ZZSL

RF2J2CXTK–Ankara, Türkei - 26 2022. März: Wachsstatue eines türkischen Piloten, gekleidet in Fluganzüge und im Hintergrund einige Fluggeräte

Super Puma zeigt am Bournemouth Air Festival. Stockfoto

RMGP9X3A–Super Puma zeigt am Bournemouth Air Festival.

Orangefarbene Hubschrauber auf einer Betonplatte unter blauem Himmel und Wasser geparkt. Stockfoto

RFPCAJFA–Orangefarbene Hubschrauber auf einer Betonplatte unter blauem Himmel und Wasser geparkt.

Amerikanische Flug Helm isoliert auf weißem Hintergrund Stockfoto

RFF4H02F–Amerikanische Flug Helm isoliert auf weißem Hintergrund

Airman 1st Class Jarod Young, 437th Operations Support Squadron Aircrew Flight Equipment Technician, trägt Fallschirme auf eine C-17 Globemaster III für einen Ausrüstungsaustausch am 6. August 2012, auf der Joint Base Charleston - Air Base, S.C. Mitglieder der AFE sind für die Besatzungen von entscheidender Bedeutung, indem sie sicherstellen, dass alle Flugausrüstung in Ordnung ist, einschließlich Notfallsicherheitsausrüstung wie Fallschirme und Überlebensausrüstung. Stockfoto

RMCW7XEH–Airman 1st Class Jarod Young, 437th Operations Support Squadron Aircrew Flight Equipment Technician, trägt Fallschirme auf eine C-17 Globemaster III für einen Ausrüstungsaustausch am 6. August 2012, auf der Joint Base Charleston - Air Base, S.C. Mitglieder der AFE sind für die Besatzungen von entscheidender Bedeutung, indem sie sicherstellen, dass alle Flugausrüstung in Ordnung ist, einschließlich Notfallsicherheitsausrüstung wie Fallschirme und Überlebensausrüstung.

Us Air Force Aircrew Flug Ausrüstung Techniker der 509th Operation Support Squadron von whiteman Air Force Base, Calif., Durchführung von Pre-Kontrollen auf Flug Ausrüstung bei Andersen Air Force Base, Guam, Aug 9, 2016. Die Arbeit der AFE shop sorgt für die Sicherheit der B-2 Piloten und ermöglicht die Bomber Besatzungen eine hohe Einsatzbereitschaft und Leistungsfähigkeit unter Beweis ihrer Fähigkeit, eine stets bereit, globalen Schlagkraft zur Verfügung zu halten. (U.S. Air Force Foto von Tech. Sgt. Miguel Lara III) Stockfoto

RMP2XR5T–Us Air Force Aircrew Flug Ausrüstung Techniker der 509th Operation Support Squadron von whiteman Air Force Base, Calif., Durchführung von Pre-Kontrollen auf Flug Ausrüstung bei Andersen Air Force Base, Guam, Aug 9, 2016. Die Arbeit der AFE shop sorgt für die Sicherheit der B-2 Piloten und ermöglicht die Bomber Besatzungen eine hohe Einsatzbereitschaft und Leistungsfähigkeit unter Beweis ihrer Fähigkeit, eine stets bereit, globalen Schlagkraft zur Verfügung zu halten. (U.S. Air Force Foto von Tech. Sgt. Miguel Lara III)

Chief Master Sgt. Joan Hazle, Betriebsleiter des Kentucky der Air National Guard Aircrew Flug Ausrüstung Abschnitt, Slips Flieger auf der BA-22 parachute System während Survival Training am See in Taylorsville Taylorsville, Ky., 5. Juni 2014. Die Schulung behandelt sowohl Land und Wasser überleben Techniken, sowie Orientierungslauf. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Dale Greer) Stockfoto

RMKYJRGA–Chief Master Sgt. Joan Hazle, Betriebsleiter des Kentucky der Air National Guard Aircrew Flug Ausrüstung Abschnitt, Slips Flieger auf der BA-22 parachute System während Survival Training am See in Taylorsville Taylorsville, Ky., 5. Juni 2014. Die Schulung behandelt sowohl Land und Wasser überleben Techniken, sowie Orientierungslauf. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Dale Greer)

Ein anthropomorphes Testgerät, kurz ATD, befindet sich am 14. November 2024 auf dem Vertical Deeleration Tower, Teil des Biodynamics Laboratory, auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. Das Labor, Teil des 711. Human Performance Wing des Air Force Research Laboratory, ermöglicht es Forschern, ATDS und menschliche Probanden zu verwenden, um die Sicherheit und Funktionalität von Flugausrüstung und Flugzeugsitzen zu bewerten, indem die Auswirkungen der Aufprallbeschleunigung untersucht werden. (Foto der U.S. Air Force / Richard Eldridge) Stockfoto

RM2YRR4G5–Ein anthropomorphes Testgerät, kurz ATD, befindet sich am 14. November 2024 auf dem Vertical Deeleration Tower, Teil des Biodynamics Laboratory, auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. Das Labor, Teil des 711. Human Performance Wing des Air Force Research Laboratory, ermöglicht es Forschern, ATDS und menschliche Probanden zu verwenden, um die Sicherheit und Funktionalität von Flugausrüstung und Flugzeugsitzen zu bewerten, indem die Auswirkungen der Aufprallbeschleunigung untersucht werden. (Foto der U.S. Air Force / Richard Eldridge)

RF2BGKE80–US Air National Guard Tech. Sgt. Jennifer Van Note, eine Flugausrüstungsspezialistin der Crew, kreiert einige der 500 Masken, die der Kommandant des 140. Flügels angefordert hat. Um die Chancen der COVID-19-Ausbreitung zu verringern, während die Wachmitglieder aufgrund von Arbeitsplatzbeschränkungen in unmittelbarer Nähe zueinander sein müssen, während sie wichtige Missionseinsätze auf der Buckley Air Force Base, Aurora, Colorado, 10. April 2020 durchführen. Mitglieder der Colorado National Guard unterstützen ehrenamtlich staatliche und lokale Beamte bei der Bekämpfung der Corona Virus Pandemie, indem sie mehrere Behörden im Bundesstaat C unterstützen

USA Air Force Staff Sgt. Tierra Mcinelly, 100. Operations Support Squadron Flugzeugbesatzung Handwerker, sichert ein tragbares Floß in Royal Air Force Mildenhall, England, 22. Februar 2022. Mcinelly hat einen Kohlendioxidkanister am Floß befestigt, um die richtige Inflation zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5BFNW–USA Air Force Staff Sgt. Tierra Mcinelly, 100. Operations Support Squadron Flugzeugbesatzung Handwerker, sichert ein tragbares Floß in Royal Air Force Mildenhall, England, 22. Februar 2022. Mcinelly hat einen Kohlendioxidkanister am Floß befestigt, um die richtige Inflation zu gewährleisten.

NAKHON PATHOM, THAILAND - 14. Januar 2023 : Stuntflug, Pilatus PC-9 Flugpass über Veranstaltungsort des nationalen Kindertags im Kamphaeng Saen Aviation SC Stockfoto

RF2MMNH8W–NAKHON PATHOM, THAILAND - 14. Januar 2023 : Stuntflug, Pilatus PC-9 Flugpass über Veranstaltungsort des nationalen Kindertags im Kamphaeng Saen Aviation SC

'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten, hebt sich vom Flughafen Minneapolis am 26. April 2004 ab. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugeordnet, und Stockfoto

RF2EA3YCX–'Air Force One', das Flugzeug des US-Präsidenten, hebt sich vom Flughafen Minneapolis am 26. April 2004 ab. Wesentliche Unterschiede zwischen dem VC-25A und der Standard-Boeing 747, abgesehen von der Anzahl der beförderten Passagiere, sind die elektronische und Kommunikationsausrüstung an Bord der Air Force One, seine Inneneinrichtung und -Ausstattung, der in sich geschlossene Gepäcklader, die Front- und After-Stairs sowie die Fähigkeit zum Betanken während des Fluges. Diese Flugzeuge werden von der Präsidentenaircrew geflogen, von der Präsidentenabteilung gewartet und sind dem 89th Airlift Wing des Air Mobility Command zugeordnet, und

27. September 2023 - Luftwaffenstützpunkt Koksijde, West-Vlaanderen (VLG), Belgien - Nicholas Ronan, Senior Airman der US-Luftwaffe, Manager der Flugausrüstung der 86th Operations Support Squadron, bereitet sich auf die Dekontamination von Mitgliedern der französischen Luftwaffe im Rahmen eines Szenarios während der NATO-Übung Toxic Trip 23 am Luftwaffenstützpunkt Koksijde vor; Belgien, 27. September 2023. Flugausrüstungsmanager der Flugbesatzung nahmen an der Dekontamination der Flugbesatzungen der US-Luftwaffe und der NATO-Verbündeten und -Partner Teil. Quelle: Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2T3W7CG–27. September 2023 - Luftwaffenstützpunkt Koksijde, West-Vlaanderen (VLG), Belgien - Nicholas Ronan, Senior Airman der US-Luftwaffe, Manager der Flugausrüstung der 86th Operations Support Squadron, bereitet sich auf die Dekontamination von Mitgliedern der französischen Luftwaffe im Rahmen eines Szenarios während der NATO-Übung Toxic Trip 23 am Luftwaffenstützpunkt Koksijde vor; Belgien, 27. September 2023. Flugausrüstungsmanager der Flugbesatzung nahmen an der Dekontamination der Flugbesatzungen der US-Luftwaffe und der NATO-Verbündeten und -Partner Teil. Quelle: Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RM2KCBWJR–Wizz Air Airbus A320-Flugzeuge bei der endgültigen Landung auf dem internationalen Flughafen Eindhoven EIN EHeh in den Niederlanden. Das Flugzeug hsa die Registrierung HA-LYA und wird von 2x IAE-Düsenmotoren angetrieben. Wizzair Hungary ist eine europäische Low-Cost-Fluggesellschaft. Die Billigfluggesellschaft W!ZZ W6 WZZ hat ihren Sitz in Budapest. Die Luft- und Reisebranche sah sich aufgrund der Coronavirus-Pandemie Covid-19 mit einem deutlichen Rückgang des Passagierverkehrs konfrontiert. Eindhoven, Niederlande am 31. März 2021 (Foto von Nicolas Economou/NurPhoto)

Das Mädchen im Headset zeigt auf das Armaturenbrett im Cockpit des Hubschraubers Stockfoto

RF2GBPEE1–Das Mädchen im Headset zeigt auf das Armaturenbrett im Cockpit des Hubschraubers

RF2GPK5TY–Blaue Pilotenmütze mit Abzeichen Vektor icon

RM2X84WHC–2 Luftstreitkräfte aus dem Weltkrieg vor einem britischen viermotorigen Halifax-Bomber im Luftmuseum Elvington. Yorkshire. UK.

Erfahrene Air Hostess, die ein Atemgerät in der Kabine verwendet Stockfoto

RF2GC2YDY–Erfahrene Air Hostess, die ein Atemgerät in der Kabine verwendet

AgustaWestland AW169 G-Mlap in London Heliport Stockfoto

RMK9475T–AgustaWestland AW169 G-Mlap in London Heliport

Der glückliche Pilot trägt Sportausrüstung für Urlaub, auf weißem Hintergrund. Stockfoto

RFW4ENPG–Der glückliche Pilot trägt Sportausrüstung für Urlaub, auf weißem Hintergrund.

Die britische Royal Navy Sea King HC4 Hubschrauber ein Anheben der Last Demonstration am Yeovilton Air Tag, RNAS Yeovilton, Großbritannien am 11/18/15. Stockfoto

RMP49GTK–Die britische Royal Navy Sea King HC4 Hubschrauber ein Anheben der Last Demonstration am Yeovilton Air Tag, RNAS Yeovilton, Großbritannien am 11/18/15.

Jacques Rosay, Airbus A380 Chief Test Pilot mit wasserfässer Schwerpunkt CofG Prüfgeräte innerhalb des A380 Main Deck hinter Am 2005 Pari Stockfoto

RMPAJD84–Jacques Rosay, Airbus A380 Chief Test Pilot mit wasserfässer Schwerpunkt CofG Prüfgeräte innerhalb des A380 Main Deck hinter Am 2005 Pari

Russischen Flug Helm isoliert auf weißem Hintergrund Stockfoto

RFF4H03E–Russischen Flug Helm isoliert auf weißem Hintergrund

Technische Sgt. Amber Alumpe, ein Spezialist für Flugausrüstung der Aircrew, sammelt Flugausrüstung für die Inspektion nach dem Flug auf der Portland Air National Guard Base, 3. August 2012. Stockfoto

RMCW0CM0–Technische Sgt. Amber Alumpe, ein Spezialist für Flugausrüstung der Aircrew, sammelt Flugausrüstung für die Inspektion nach dem Flug auf der Portland Air National Guard Base, 3. August 2012.

Us Air Force Reserve Älterer Flieger Bobbi Reader, eine flugzeugbesatzung Flug Ausrüstung (AFE) Techniker die 913th Operations Support Squadron zugeordnet, kontrolliert eine MBU-12/P Oxygen Mask an Little Rock Air Force Base, Arche, März 13, 2016. AFE-Spezialisten sind verantwortlich für die Verpackung von Hilfsgütern wie Fallschirme und Survival Kits und Pflege regelmäßig verwendeten Elemente wie z.b. Flug Helme und Sauerstoffmasken. Sie alle Flug- und Sicherheitsausrüstung sicherzustellen ist in Ordnung und die Besatzungen haben die Lieferungen für jede Situation notwendig. (U.S. Air Force Foto von Master Sgt. Jeff Walston/Freigegeben) Stockfoto

RMPAEN8C–Us Air Force Reserve Älterer Flieger Bobbi Reader, eine flugzeugbesatzung Flug Ausrüstung (AFE) Techniker die 913th Operations Support Squadron zugeordnet, kontrolliert eine MBU-12/P Oxygen Mask an Little Rock Air Force Base, Arche, März 13, 2016. AFE-Spezialisten sind verantwortlich für die Verpackung von Hilfsgütern wie Fallschirme und Survival Kits und Pflege regelmäßig verwendeten Elemente wie z.b. Flug Helme und Sauerstoffmasken. Sie alle Flug- und Sicherheitsausrüstung sicherzustellen ist in Ordnung und die Besatzungen haben die Lieferungen für jede Situation notwendig. (U.S. Air Force Foto von Master Sgt. Jeff Walston/Freigegeben)

Tech. Sgt. David Clark, ein fliegendes Personal flight Equipment Spezialist für das Kentucky Air National Guard, beantwortet Fragen, die von einer Gruppe von Jugendlichen während einer base-weite Tour an der 123 Luftbrücke Flügel in Louisville, Ky., am 20. Juni 2014. Der Besuch war Teil einer Aviation Camp von der Organisation der Schwarzen Profis Interesse für Luft- und Raumfahrt in der Luft- und Raumfahrt zu fördern Gemeinschaft gefördert. (U.S. Air National Guard Foto von älteren Flieger Josua Horton) Stockfoto

RMKYJT0Y–Tech. Sgt. David Clark, ein fliegendes Personal flight Equipment Spezialist für das Kentucky Air National Guard, beantwortet Fragen, die von einer Gruppe von Jugendlichen während einer base-weite Tour an der 123 Luftbrücke Flügel in Louisville, Ky., am 20. Juni 2014. Der Besuch war Teil einer Aviation Camp von der Organisation der Schwarzen Profis Interesse für Luft- und Raumfahrt in der Luft- und Raumfahrt zu fördern Gemeinschaft gefördert. (U.S. Air National Guard Foto von älteren Flieger Josua Horton)

Ein anthropomorphes Testgerät befindet sich auf einem Auswurfsitz am Horizontal Impulse Accelerator im Biodynamiklabor Sekunden, bevor es am 14. November 2024 einer Aufprallbeschleunigung auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, ausgesetzt wird. Das Biodynamic Lab, Teil des 711. Human Performance Wing des Air Force Research Laboratory, ermöglicht es Forschern, Flugausrüstung und Sitze von Flugbesatzungen auf Sicherheit und Funktionalität zu bewerten. (Foto der U.S. Air Force / Richard Eldridge) Stockfoto

RM2YRR4HC–Ein anthropomorphes Testgerät befindet sich auf einem Auswurfsitz am Horizontal Impulse Accelerator im Biodynamiklabor Sekunden, bevor es am 14. November 2024 einer Aufprallbeschleunigung auf der Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, ausgesetzt wird. Das Biodynamic Lab, Teil des 711. Human Performance Wing des Air Force Research Laboratory, ermöglicht es Forschern, Flugausrüstung und Sitze von Flugbesatzungen auf Sicherheit und Funktionalität zu bewerten. (Foto der U.S. Air Force / Richard Eldridge)

Flugbegleiter zeigt Notausgänge. Sicherheitsvorführung der Kabinenbesatzung Cartoonvektor-Illustration Stock Vektor

RF2WGTMW2–Flugbegleiter zeigt Notausgänge. Sicherheitsvorführung der Kabinenbesatzung Cartoonvektor-Illustration

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