Adapterkegel für raumfahrzeuge -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Der erste SpaceX-Drache nähert sich der ISS. Die unbemannte Raumsonde SpaceX Crew Dragon ist das erste Fahrzeug der Commercial Crew, das die Internationale Raumstation besucht. Hier abgebildet mit geöffnetem Nasenkonus, der seinen Andockmechanismus enthüllt, während er sich dem Harmony-Modul der Station nähert. Der Crew Dragon dockte nach wenigen Augenblicken automatisch an den internationalen Docking-Adapter an, der am vorderen Ende von Harmony angebracht war. März 2019. Eine einzigartige optimierte und verbesserte Version eines NASA-Bildes / Pflichtnachweis: NASA Stockfoto

RM2G7B1K5–Der erste SpaceX-Drache nähert sich der ISS. Die unbemannte Raumsonde SpaceX Crew Dragon ist das erste Fahrzeug der Commercial Crew, das die Internationale Raumstation besucht. Hier abgebildet mit geöffnetem Nasenkonus, der seinen Andockmechanismus enthüllt, während er sich dem Harmony-Modul der Station nähert. Der Crew Dragon dockte nach wenigen Augenblicken automatisch an den internationalen Docking-Adapter an, der am vorderen Ende von Harmony angebracht war. März 2019. Eine einzigartige optimierte und verbesserte Version eines NASA-Bildes / Pflichtnachweis: NASA

Washington, United States. 12 Dez, 2019. Die hoher Lebensdauer SpaceX Crew Dragon Sonde ist die erste kommerzielle Crew Fahrzeug der Internationalen Raumstation zu besuchen. Hier ist er mit seiner Nase Kegel Geöffnet offenbart seine Andockmechanismus beim Anfahren Harmonie Modul der Station am 4. März 2019. Die Crew Dragon würde automatisch Dock Momente später zum internationalen Docking Adapter an das vordere Ende der Harmonie. Credit: NASA/UPI UPI/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RM2AF1D41–Washington, United States. 12 Dez, 2019. Die hoher Lebensdauer SpaceX Crew Dragon Sonde ist die erste kommerzielle Crew Fahrzeug der Internationalen Raumstation zu besuchen. Hier ist er mit seiner Nase Kegel Geöffnet offenbart seine Andockmechanismus beim Anfahren Harmonie Modul der Station am 4. März 2019. Die Crew Dragon würde automatisch Dock Momente später zum internationalen Docking Adapter an das vordere Ende der Harmonie. Credit: NASA/UPI UPI/Alamy leben Nachrichten

Der Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion wird am 6. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installiert. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICP) Stockfoto

RM2WBP8M5–Der Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion wird am 6. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installiert. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICP)

Die hoher Lebensdauer SpaceX Crew Dragon Sonde ist die erste kommerzielle Crew Fahrzeug der Internationalen Raumstation zu besuchen. Hier ist er mit seiner Nase Kegel Geöffnet offenbart seine Andockmechanismus beim Anfahren Harmonie Modul der Station am 4. März 2019. Die Crew Dragon würde automatisch Dock Momente später zum internationalen Docking Adapter an das vordere Ende der Harmonie. NASA/UPI Stockfoto

RMW0N60A–Die hoher Lebensdauer SpaceX Crew Dragon Sonde ist die erste kommerzielle Crew Fahrzeug der Internationalen Raumstation zu besuchen. Hier ist er mit seiner Nase Kegel Geöffnet offenbart seine Andockmechanismus beim Anfahren Harmonie Modul der Station am 4. März 2019. Die Crew Dragon würde automatisch Dock Momente später zum internationalen Docking Adapter an das vordere Ende der Harmonie. NASA/UPI

USA. März 2021, 29th. Die Raumsonde SpaceX Crew Dragon mit geöffnetem Nasenkonus ist im Bild an den internationalen Docking-Adapter des Harmony-Moduls angedockt. Die Internationale Raumstation umkreiste 264 Meilen über Südbrasilien, als dieses Foto aufgenommen wurde. (Foto von NASA via Credit: SIPA USA/Alamy Live News Stockfoto

RM2F6373Y–USA. März 2021, 29th. Die Raumsonde SpaceX Crew Dragon mit geöffnetem Nasenkonus ist im Bild an den internationalen Docking-Adapter des Harmony-Moduls angedockt. Die Internationale Raumstation umkreiste 264 Meilen über Südbrasilien, als dieses Foto aufgenommen wurde. (Foto von NASA via Credit: SIPA USA/Alamy Live News

RM2WBP978–Der Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion wird am 6. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installiert. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICP)

RMW0N60F–Die hoher Lebensdauer SpaceX Crew Dragon Sonde ist die erste kommerzielle Crew Fahrzeug der Internationalen Raumstation zu besuchen. Hier ist er mit seiner Nase Kegel Geöffnet offenbart seine Andockmechanismus beim Anfahren Harmonie Modul der Station am 4. März 2019. Die Crew Dragon würde automatisch Dock Momente später zum internationalen Docking Adapter an das vordere Ende der Harmonie. NASA/UPI

Vince Nichols, Lockheed Martin Floor Operations, inspiziert das Artemis I Orion Raumfahrzeug zur Vorbereitung der Installation des Konus des Raumfahrzeugs (SA) im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida am 6. August 2020. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des Stockfoto

RM2WBP705–Vince Nichols, Lockheed Martin Floor Operations, inspiziert das Artemis I Orion Raumfahrzeug zur Vorbereitung der Installation des Konus des Raumfahrzeugs (SA) im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida am 6. August 2020. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des

RMW0N60K–Die hoher Lebensdauer SpaceX Crew Dragon Sonde ist die erste kommerzielle Crew Fahrzeug der Internationalen Raumstation zu besuchen. Hier ist er mit seiner Nase Kegel Geöffnet offenbart seine Andockmechanismus beim Anfahren Harmonie Modul der Station am 4. März 2019. Die Crew Dragon würde automatisch Dock Momente später zum internationalen Docking Adapter an das vordere Ende der Harmonie. NASA/UPI

RM2WBP7NF–Vince Nichols, Lockheed Martin Floor Operations, inspiziert das Artemis I Orion Raumfahrzeug zur Vorbereitung der Installation des Konus des Raumfahrzeugs (SA) im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida am 6. August 2020. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des

Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die FAST Cell zurückzubringen, nachdem der Konus des Raumfahrzeugeadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des Felsens Stockfoto

RM2WBP9NX–Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die FAST Cell zurückzubringen, nachdem der Konus des Raumfahrzeugeadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des Felsens

RM2WBP88G–Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die FAST Cell zurückzubringen, nachdem der Konus des Raumfahrzeugeadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des Felsens

RM2WBP989–Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die FAST Cell zurückzubringen, nachdem der Konus des Raumfahrzeugeadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des Felsens

Techniker am Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die SCHNELLE Zelle zu senken, nachdem der Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des roc Stockfoto

RM2WBP967–Techniker am Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die SCHNELLE Zelle zu senken, nachdem der Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des roc

Bill Burr, Lockheed Martin Safety Manager, steht am 20. August 2020 in der Hochbucht des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Techniker arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumfahrzeug nach Abschluss der Installation des Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) im Hochregal sicher in die SCHNELLE Zelle zurückzubringen. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Den Adapter für das Raumfahrzeug Stockfoto

RM2WBP8TE–Bill Burr, Lockheed Martin Safety Manager, steht am 20. August 2020 in der Hochbucht des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Techniker arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumfahrzeug nach Abschluss der Installation des Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) im Hochregal sicher in die SCHNELLE Zelle zurückzubringen. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Den Adapter für das Raumfahrzeug

Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur Stockfoto

RM2WBP7CR–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

RM2WBP7HH–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

RM2WBP6Y1–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

Der ASRC-Techniker Chris Slack unterstützt am 10. August 2020 die Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumschiffs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der als kryogenes Zwischenprodukt bezeichnet wird Stockfoto

RM2WBP7BA–Der ASRC-Techniker Chris Slack unterstützt am 10. August 2020 die Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumschiffs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der als kryogenes Zwischenprodukt bezeichnet wird

Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten am 10. August 2020 an der Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis i Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der als Interim kryogene Antriebsstufe (ICPS) bezeichnet wird. Stockfoto

RM2WBP302–Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten am 10. August 2020 an der Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis i Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der als Interim kryogene Antriebsstufe (ICPS) bezeichnet wird.

RM2WBP3YD–Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten am 10. August 2020 an der Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis i Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der als Interim kryogene Antriebsstufe (ICPS) bezeichnet wird.

Eine Nahaufnahme des Artemis i Orion-Raumschiffs mit angebrachtem Adapterkegel wird gezeigt, wie er am 20. August 2020 in die SCHNELLE Zelle im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida abgesenkt wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumschiffs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der bekannten Rakete Stockfoto

RM2WBP97B–Eine Nahaufnahme des Artemis i Orion-Raumschiffs mit angebrachtem Adapterkegel wird gezeigt, wie er am 20. August 2020 in die SCHNELLE Zelle im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida abgesenkt wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumschiffs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der bekannten Rakete

Techniker im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten an der Installation eines Adapters, der das Orion-Raumschiff mit seiner Rakete für die Artemis-I-Mission rund um den Mond am 10. August 2020 verbinden wird. Dies ist einer der letzten wichtigen Hardware-Operationen für Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building vor der Integration in die Rakete des Space Launch System (SLS)... der Adapterkonus des Raumschiffs (unten im Stapel abgebildet) wird an der Unterseite des Servicemoduls von Orion angeschlossen und wird später einen weiteren Adapter anschließen, der an der Oberseite des kryogenen Interimssystems der Rakete angeschlossen wird Stockfoto

RM2WBNYBN–Techniker im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten an der Installation eines Adapters, der das Orion-Raumschiff mit seiner Rakete für die Artemis-I-Mission rund um den Mond am 10. August 2020 verbinden wird. Dies ist einer der letzten wichtigen Hardware-Operationen für Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building vor der Integration in die Rakete des Space Launch System (SLS)... der Adapterkonus des Raumschiffs (unten im Stapel abgebildet) wird an der Unterseite des Servicemoduls von Orion angeschlossen und wird später einen weiteren Adapter anschließen, der an der Oberseite des kryogenen Interimssystems der Rakete angeschlossen wird

Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten an der Installation eines Adapters, der die Orion-Sonde mit ihrer Rakete für die Artemis I-Mission rund um den Mond verbinden soll. Dies ist einer der letzten wichtigen Hardware-Operationen für Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building vor der Integration in die Rakete des Space Launch System (SLS)... der Adapterkonus des Raumschiffs (unten im Stapel abgebildet) wird an der Unterseite des Servicemoduls von Orion angeschlossen und wird später einen weiteren Adapter anschließen, der an der Oberseite des kryogenen Zwischenstapels der Rakete angeschlossen wird Stockfoto

RM2WBP0YN–Techniker des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten an der Installation eines Adapters, der die Orion-Sonde mit ihrer Rakete für die Artemis I-Mission rund um den Mond verbinden soll. Dies ist einer der letzten wichtigen Hardware-Operationen für Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building vor der Integration in die Rakete des Space Launch System (SLS)... der Adapterkonus des Raumschiffs (unten im Stapel abgebildet) wird an der Unterseite des Servicemoduls von Orion angeschlossen und wird später einen weiteren Adapter anschließen, der an der Oberseite des kryogenen Zwischenstapels der Rakete angeschlossen wird

Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern Stockfoto

RM2WBNY1P–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNY6F–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNY7E–Techniker am Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumschiff sicher in die SCHNELLE Zelle zu senken, nachdem der Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building installiert wurde. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des roc

RM2WBNX75–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNY35–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNX4G–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNXW5–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

Bill Ruff, Lockheed Martin Safety Manager, steht am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Techniker arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumfahrzeug nach Abschluss der Installation des Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) im Hochregal sicher in die SCHNELLE Zelle zurückzubringen. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Den Adapter für das Raumfahrzeug Stockfoto

RM2WBNRGW–Bill Ruff, Lockheed Martin Safety Manager, steht am 20. August 2020 im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Techniker arbeiten daran, das Artemis i Orion-Raumfahrzeug nach Abschluss der Installation des Konus des Raumfahrzeugadapters (SA) im Hochregal sicher in die SCHNELLE Zelle zurückzubringen. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Den Adapter für das Raumfahrzeug

RM2WBNX5W–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNTY0–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

Jules Schneider, Lockheed Martin Assembly, Leiter Test- und Launch-Operations, wird im Hochregal des Neil Armstrong Operations and Checkout Building vor der SCHNELLEN Zelle gezeigt, während das Artemis I Orion-Raumschiff nach der Installation des Konus des Raumfahrzeugs (SA) am 20. August 2020 mit einem Kran abgesenkt wird. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Konus des Zwischenstücks verbindet den unteren Teil Stockfoto

RM2WBNPT8–Jules Schneider, Lockheed Martin Assembly, Leiter Test- und Launch-Operations, wird im Hochregal des Neil Armstrong Operations and Checkout Building vor der SCHNELLEN Zelle gezeigt, während das Artemis I Orion-Raumschiff nach der Installation des Konus des Raumfahrzeugs (SA) am 20. August 2020 mit einem Kran abgesenkt wird. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Konus des Zwischenstücks verbindet den unteren Teil

RM2WBNW5G–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNW1X–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNWJE–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNX99–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran entlang der Hochbucht im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran in die SCHNELLE Zelle im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida gebracht. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern Stockfoto

RM2WBNWYC–Das Artemis i Orion-Raumschiff mit angebautem Adapterkegel wird am 20. August 2020 mit einem Kran in die SCHNELLE Zelle im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida gebracht. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, den sogenannten kryogenen Zwischenträgern

RM2WBNYNW–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

RM2WBNXPM–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

Von links aus unterstützen Michelle Clontz und Sharon Prisco zusammen mit Lockheed Martin und Newt Allen, ASRC-Operationen, die Montage des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA am 10. August 2020. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Anschluss Stockfoto

RM2WBNW0Y–Von links aus unterstützen Michelle Clontz und Sharon Prisco zusammen mit Lockheed Martin und Newt Allen, ASRC-Operationen, die Montage des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA am 10. August 2020. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Anschluss

RM2WBNWH5–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

RM2WBNX3B–Installation des Konus des Raumkapseladapters (SA) am Artemis i Orion, wie im Neil Armstrong Operations and Checkout Building am 10. August 2020 gezeigt. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der sogenannten Interim Kryogen Propulsion Stage (ICPS). Orion fliegt auf der Kunst der Agentur

RM2WBNP9G–Der ASRC-Techniker Chris Slack unterstützt am 10. August 2020 die Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumschiffs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil der Rakete, der als kryogenes Zwischenprodukt bezeichnet wird

Die ASRC-Techniker William Coddington, links und Cameron Fitch, rechts, am 6. August 2020 wird im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida gearbeitet, um die Super Station für die Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion vorzubereiten. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Das Raumschiff passt sich an Stockfoto

RM2WBNPXG–Die ASRC-Techniker William Coddington, links und Cameron Fitch, rechts, am 6. August 2020 wird im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida gearbeitet, um die Super Station für die Installation des Konus des Raumfahrzeugs Artemis I Orion vorzubereiten. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Das Raumschiff passt sich an

RM2WBNR6X–Vince Nichols, Lockheed Martin Floor Operations, inspiziert das Artemis I Orion Raumfahrzeug zur Vorbereitung der Installation des Konus des Raumfahrzeugs (SA) im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida am 6. August 2020. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls von Orion mit dem oberen Teil des

Der ASRC-Techniker Nathaniel Bowman arbeitet an der Vorbereitung der Super Station, die die Installation des Konus des Raumschiffs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida am 6. August 2020 unterstützen wird. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls t von Orion Stockfoto

RM2WBNND3–Der ASRC-Techniker Nathaniel Bowman arbeitet an der Vorbereitung der Super Station, die die Installation des Konus des Raumschiffs Artemis I Orion im Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida am 6. August 2020 unterstützen wird. Dies ist einer der letzten großen Hardware-Operationen, die das Raumfahrzeug während der Abschlussbearbeitung durchlaufen wird, bevor es in die Rakete des Space Launch Systems (SLS) integriert wird, um die erste Artemis-Mission vorzubereiten. Der Adapterkonus des Raumfahrzeugs verbindet den unteren Teil des Servicemoduls t von Orion