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1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, parkt neben RAF Sepecat Prototyp Jaguar Jagdflugzeug auf der Landebahn Stockfoto

RM2TAD1HN–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, parkt neben RAF Sepecat Prototyp Jaguar Jagdflugzeug auf der Landebahn

1970 Jaguar E-TYPE Serie 3, SWK582H, 2+2 V-12 Prototyp, auf isolierter Waldbahn in stimmungsvoller Waldlage, früh morgens oder abends. Stockfoto

RM2TDAYK8–1970 Jaguar E-TYPE Serie 3, SWK582H, 2+2 V-12 Prototyp, auf isolierter Waldbahn in stimmungsvoller Waldlage, früh morgens oder abends.

Pale Primrose Yellow Jaguar E-TYPE in der Römerstraße mit Fußgängern und geparkten Autos im Sommer 1967 Stockfoto

RM2WFTDR1–Pale Primrose Yellow Jaguar E-TYPE in der Römerstraße mit Fußgängern und geparkten Autos im Sommer 1967

Frontansicht des Jaguar D-TYPE, 2CPG und E-TYPE, JDU 877E nebeneinander Stockfoto

RM2WF861J–Frontansicht des Jaguar D-TYPE, 2CPG und E-TYPE, JDU 877E nebeneinander

Primrose Yellow Cabriolet Jaguar E-TYPE parkte im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen in San Gimignano Stockfoto

RM2WF861T–Primrose Yellow Cabriolet Jaguar E-TYPE parkte im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen in San Gimignano

1967 Jaguar E-TYPE Pressewagen, Creme, Serie 1 1/2 in Rom, JDU 877E, mit Paar und Kolosseum im Hintergrund Stockfoto

RM2T7HNRP–1967 Jaguar E-TYPE Pressewagen, Creme, Serie 1 1/2 in Rom, JDU 877E, mit Paar und Kolosseum im Hintergrund

1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Hafen mit Fischerbooten und lackierten Häuserfronten Stockfoto

RM2T9EKGA–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Hafen mit Fischerbooten und lackierten Häuserfronten

1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischereihafen mit Fischerbooten und Männern Stockfoto

RM2T9EKD2–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischereihafen mit Fischerbooten und Männern

Sir William Lyons mit dem Jaguar E-TYPE parkte auf einem persischen Teppich auf dem Genfer Autosalon mit William Heynes und Rudolf Uhlenhaut von Mercedes Benz Stockfoto

RM2T6A0EJ–Sir William Lyons mit dem Jaguar E-TYPE parkte auf einem persischen Teppich auf dem Genfer Autosalon mit William Heynes und Rudolf Uhlenhaut von Mercedes Benz

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Pressewagens 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Fahrspur mit nackten Bäumen auf einer Seite fährt Stockfoto

RM2T4YDB2–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Pressewagens 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Fahrspur mit nackten Bäumen auf einer Seite fährt

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Nächtliche Ansicht des Pressenwagens 6162 RW im Stillstand mit den Scheinwerfern, die sehr tiefe Schneewehungen ausleuchten. Stockfoto

RM2T4YDB7–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Nächtliche Ansicht des Pressenwagens 6162 RW im Stillstand mit den Scheinwerfern, die sehr tiefe Schneewehungen ausleuchten.

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Pressewagens 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Spur mit tiefen Schneewehungen auf der linken Seite fährt. Stockfoto

RM2T4YDB1–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Pressewagens 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Spur mit tiefen Schneewehungen auf der linken Seite fährt.

Jacques de Clippel, belgischer Jaguar Importeur, mit E-TYPE Cabriolet 77 RW und Fixed Head Coupé 9600 PS auf dem Genfer Automobilsalon 03/1961 Stockfoto

RM2T68D7E–Jacques de Clippel, belgischer Jaguar Importeur, mit E-TYPE Cabriolet 77 RW und Fixed Head Coupé 9600 PS auf dem Genfer Automobilsalon 03/1961

Das Jaguar E-TYPE Coupé auf dem Genfer Autosalon auf einem Persischen Teppich 03/1961 Stockfoto

RM2T68D6R–Das Jaguar E-TYPE Coupé auf dem Genfer Autosalon auf einem Persischen Teppich 03/1961

1970 Jaguar E-TYPE im Seitenprofil, Serie 3, V12, 2+2 TRW920J auf hoher Straße mit Blick auf Wälder, Berge und Seen in den schottischen Highlands Stockfoto

RM2TDAYKF–1970 Jaguar E-TYPE im Seitenprofil, Serie 3, V12, 2+2 TRW920J auf hoher Straße mit Blick auf Wälder, Berge und Seen in den schottischen Highlands

RM2TDAYJJ–1970 Jaguar E-TYPE Serie 3, SWK582H, 2+2 V-12 Prototyp, auf isolierter Waldbahn in stimmungsvoller Waldlage, früh morgens oder abends.

Besucher, die das Cabriolet „blass Primrose Yellow“, Jaguar E-TYPE, JDU877E, bewundern, parkten im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen auf einem italienischen Platz. Stockfoto

RM2WCKP5B–Besucher, die das Cabriolet „blass Primrose Yellow“, Jaguar E-TYPE, JDU877E, bewundern, parkten im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen auf einem italienischen Platz.

Jaguar E-TYPE, Serie 1 1/2, Cabriolet, neben dem Kindertretwagen-Rundkurs vor den Geschäften, mit geparkten Autos im Hintergrund, in einer französischen Alpenstadt Stockfoto

RM2WCKNWN–Jaguar E-TYPE, Serie 1 1/2, Cabriolet, neben dem Kindertretwagen-Rundkurs vor den Geschäften, mit geparkten Autos im Hintergrund, in einer französischen Alpenstadt

Primrose Yellow Jaguar E-TYPE, Cabriolet, Fahrt auf einer italienischen Bergstraße, mit Bus und anderen Verkehr in der Entfernung im Jahr 1967 Stockfoto

RM2WCKP52–Primrose Yellow Jaguar E-TYPE, Cabriolet, Fahrt auf einer italienischen Bergstraße, mit Bus und anderen Verkehr in der Entfernung im Jahr 1967

1966 der neu eingeführte Jaguar E-TYPE Series 1 2+2 neben dem Luxusschiff SS Canberra an den Southampton Docks mit vierköpfiger Familie und Dame auf See Stockfoto

RM2T7HNRJ–1966 der neu eingeführte Jaguar E-TYPE Series 1 2+2 neben dem Luxusschiff SS Canberra an den Southampton Docks mit vierköpfiger Familie und Dame auf See

1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchten Häusern, Brunnen, Windmühle und Keramik Stockfoto

RM2T9EKGR–1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchten Häusern, Brunnen, Windmühle und Keramik

RM2T9EKG5–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Hafen mit Fischerbooten und lackierten Häuserfronten

1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchtem Haus mit Terrakotta-Dach Stockfoto

RM2T9EKM1–1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchtem Haus mit Terrakotta-Dach

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf, Pressecotor 6162 RW im Schnee Stockfoto

RM2T4YDAY–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf, Pressecotor 6162 RW im Schnee

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Pressewagens 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Spur fährt und das Heck herausrutscht Stockfoto

RM2T4YDB3–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Pressewagens 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Spur fährt und das Heck herausrutscht

1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Roadster in schottischen Highlands mit weiblichem Modell, das an einen Holzpfosten gelehnt ist Stockfoto

RM2T7HNM7–1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Roadster in schottischen Highlands mit weiblichem Modell, das an einen Holzpfosten gelehnt ist

Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in weißem Kleid. Aufgenommen im Halesowen Golf Club am 21./8/1961 Stockfoto

RM2T4XN66–Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in weißem Kleid. Aufgenommen im Halesowen Golf Club am 21./8/1961

Schwarzweiß-Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weiblichem Model in weißem Kleid im Halesowen Golf Club am 21.8.1961. Stockfoto

RM2T4XN5X–Schwarzweiß-Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weiblichem Model in weißem Kleid im Halesowen Golf Club am 21.8.1961.

RM2T4XN5T–Schwarzweiß-Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weiblichem Model in weißem Kleid im Halesowen Golf Club am 21.8.1961.

Jaguar E-TYPE Cabriolet 77 RW, Demonstration auf dem Genfer Automobilsalon am 15. März 1961 mit Norman Dewis, der ebenfalls schweizer Schild zeigt Stockfoto

RM2T68D7K–Jaguar E-TYPE Cabriolet 77 RW, Demonstration auf dem Genfer Automobilsalon am 15. März 1961 mit Norman Dewis, der ebenfalls schweizer Schild zeigt

1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, mit RAF Sepecat Prototyp Jaguar Kampfflugzeuge landen Stockfoto

RM2TAD1GP–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, mit RAF Sepecat Prototyp Jaguar Kampfflugzeuge landen

RM2TAD1HJ–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, mit RAF Sepecat Prototyp Jaguar Kampfflugzeuge landen

RM2TDAYJ9–1970 Jaguar E-TYPE Serie 3, SWK582H, 2+2 V-12 Prototyp, auf isolierter Waldbahn in stimmungsvoller Waldlage, früh morgens oder abends.

RM2WF8658–Primrose Yellow Cabriolet Jaguar E-TYPE parkte im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen in San Gimignano

Primrose Yellow Cabriolet Jaguar E-TYPE, Serie 1 1/2, parkte im Sommer 1967 in San Gimignano auf der Spur mit mittelalterlichen Steinhäusern, auf die Fußgänger blicken Stockfoto

RM2WF865K–Primrose Yellow Cabriolet Jaguar E-TYPE, Serie 1 1/2, parkte im Sommer 1967 in San Gimignano auf der Spur mit mittelalterlichen Steinhäusern, auf die Fußgänger blicken

Jaguar E-TYPE Cabriolet, Serie 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, auf der Rennstrecke von Le Mans vor der Dunlop Bridge Stockfoto

RM2WCKP4T–Jaguar E-TYPE Cabriolet, Serie 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, auf der Rennstrecke von Le Mans vor der Dunlop Bridge

1967 Jaguar E-TYPE, offener Zweisitzer, in blassem Primrose Yellow, auf Steinbrücke, im üppig grünen Bergtal, Lausanne Schweiz Stockfoto

RM2WCKP4G–1967 Jaguar E-TYPE, offener Zweisitzer, in blassem Primrose Yellow, auf Steinbrücke, im üppig grünen Bergtal, Lausanne Schweiz

1967 Jaguar E-TYPE, Cabriolet, blassprimrose Yellow, S1 1/2 mit hoher Geschwindigkeit durch die französische Schweizer Landschaft. Stockfoto

RM2WCKNW3–1967 Jaguar E-TYPE, Cabriolet, blassprimrose Yellow, S1 1/2 mit hoher Geschwindigkeit durch die französische Schweizer Landschaft.

Pale Primrose Yellow Jaguar E-TYPE in der Römerstraße mit Mietblöcken, Fußgängern und geparkten Autos im Sommer 1967 Stockfoto

RM2WCKP6F–Pale Primrose Yellow Jaguar E-TYPE in der Römerstraße mit Mietblöcken, Fußgängern und geparkten Autos im Sommer 1967

1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Kindern, die in das Auto schauen Stockfoto

RM2T9EKD7–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Kindern, die in das Auto schauen

1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé mit festem Kopf, 9600 PS, Pressesystem, im Garten eines Landhauses. Zwei junge Frauen spielen mit Hunden im Hintergrund. Stockfoto

RM2TBC60F–1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé mit festem Kopf, 9600 PS, Pressesystem, im Garten eines Landhauses. Zwei junge Frauen spielen mit Hunden im Hintergrund.

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Presswagens 6162 RW mit sehr tiefen Schneewehungen neben der Straße. Stockfoto

RM2T4YDB5–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Presswagens 6162 RW mit sehr tiefen Schneewehungen neben der Straße.

RM2T4XN60–Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in weißem Kleid. Aufgenommen im Halesowen Golf Club am 21./8/1961

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1 Coupé mit festem Kopf, 9600 PS, auf dem Reitplatz in Hickstead geparkt, Mann und Frau beim Springen beobachten. Stockfoto

RM2TBC5X7–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1 Coupé mit festem Kopf, 9600 PS, auf dem Reitplatz in Hickstead geparkt, Mann und Frau beim Springen beobachten.

Sir William Lyons präsentiert den Jaguar E-TYPE der Presse am 15. März 1961 im Parc des Eaux Vives Stockfoto

RM2T68D0B–Sir William Lyons präsentiert den Jaguar E-TYPE der Presse am 15. März 1961 im Parc des Eaux Vives

Sir William Lyons präsentiert den Jaguar E-TYPE der weltweiten Automobilpresse am 15. März 1961 in Genf im Parc des Eaux Vives Stockfoto

RM2T68D31–Sir William Lyons präsentiert den Jaguar E-TYPE der weltweiten Automobilpresse am 15. März 1961 in Genf im Parc des Eaux Vives

Nahaufnahme eines Jaguar E-TYPE Serie 3 aus dem Jahr 1970 in stimmungsvoller Waldlage mit frühmorgendlichem oder abendlichem Tau auf der hinteren 1/4-Platte. Stockfoto

RM2TDAYJE–Nahaufnahme eines Jaguar E-TYPE Serie 3 aus dem Jahr 1970 in stimmungsvoller Waldlage mit frühmorgendlichem oder abendlichem Tau auf der hinteren 1/4-Platte.

Besucher, die das Jaguar E-TYPE in Primrose Yellow bewunderten, parkten im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen in der italienischen Straße Stockfoto

RM2WFTDWJ–Besucher, die das Jaguar E-TYPE in Primrose Yellow bewunderten, parkten im Sommer 1967 vor einem Souvenirladen in der italienischen Straße

Ein Zuschauer inspiziert ein 1967er Jaguar E-TYPE Cabriolet, blass Primrose Yellow, S1 1/2, das neben anderen Autos auf der Hafenfront des Genfer Sees in Lausanne geparkt ist. Stockfoto

RM2WF865T–Ein Zuschauer inspiziert ein 1967er Jaguar E-TYPE Cabriolet, blass Primrose Yellow, S1 1/2, das neben anderen Autos auf der Hafenfront des Genfer Sees in Lausanne geparkt ist.

1967 Jaguar E-TYPE, Baureihe 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, bei Nacht vor dem Kolosseum in Rom geparkt, mit einem romantischen jungen Paar. Stockfoto

RM2WCKPBP–1967 Jaguar E-TYPE, Baureihe 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, bei Nacht vor dem Kolosseum in Rom geparkt, mit einem romantischen jungen Paar.

1966 der neu eingeführte Jaguar E-TYPE Series 1 2+2 neben dem Luxusschiff SS Canberra an den Southampton Docks mit vierköpfiger Familie Stockfoto

RM2T7HNRF–1966 der neu eingeführte Jaguar E-TYPE Series 1 2+2 neben dem Luxusschiff SS Canberra an den Southampton Docks mit vierköpfiger Familie

1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Fischer neben dem Auto Stockfoto

RM2T9EKCG–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Fischer neben dem Auto

1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Familienanblick Stockfoto

RM2T9EKFN–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Familienanblick

1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé, 9600 PS, im Sommer in einem Garten eines Landhauses durch einen Gitterbogen dargestellt Stockfoto

RM2TBC60J–1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé, 9600 PS, im Sommer in einem Garten eines Landhauses durch einen Gitterbogen dargestellt

1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé, 9600 PS, mit Modell in Sommerkleid vor dem alten Landhaus in schönem Garten Stockfoto

RM2TBC60K–1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé, 9600 PS, mit Modell in Sommerkleid vor dem alten Landhaus in schönem Garten

RM2TBC60B–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1 Coupé mit festem Kopf, 9600 PS, auf dem Reitplatz in Hickstead geparkt, Mann und Frau beim Springen beobachten.

1961 Jaguar E-TYPE Roadster der Serie 1 neben einem Loch in den schottischen Highlands mit weiblichem Modell auf einem Baum Stockfoto

RM2T7HNM9–1961 Jaguar E-TYPE Roadster der Serie 1 neben einem Loch in den schottischen Highlands mit weiblichem Modell auf einem Baum

Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 l, mit Modell in schwarzer Hose und schwarzem Pullover. Im Halesowen Golf Club am 21 Stockfoto

RM2T4XN5M–Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 l, mit Modell in schwarzer Hose und schwarzem Pullover. Im Halesowen Golf Club am 21

Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in weißem Kleid im Halesowen Golf Club mit Clubhaus im Hintergrund. Stockfoto

RM2T4XN62–Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in weißem Kleid im Halesowen Golf Club mit Clubhaus im Hintergrund.

Frühes Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in schwarzem Spitzenkleid. Aufgenommen im Halesowen Golf Club am 21./8/19 Stockfoto

RM2T4XN5P–Frühes Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in schwarzem Spitzenkleid. Aufgenommen im Halesowen Golf Club am 21./8/19

Sir William Lyons präsentiert den Jaguar E-TYPE der Presse am 15. März 1961 im Parc des Eaux Vives mit hochgezogener Motorhaube Stockfoto

RM2T68D0T–Sir William Lyons präsentiert den Jaguar E-TYPE der Presse am 15. März 1961 im Parc des Eaux Vives mit hochgezogener Motorhaube

1953 gewann Le Mans den Jaguar C-TYPE Nr. 18 in der Grube, während Fahrer Duncan Hamilton an der Grubenwand in den Car Team Manager Lofty England einsteigt Stockfoto

RM2T2FB2X–1953 gewann Le Mans den Jaguar C-TYPE Nr. 18 in der Grube, während Fahrer Duncan Hamilton an der Grubenwand in den Car Team Manager Lofty England einsteigt

1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Fixed Head Coupé, 9600 PS, bei den Hickstead Horse Trials von drei Pferden und Reitern auf der Derby Bank übersehen Stockfoto

RM2TBC60N–1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Fixed Head Coupé, 9600 PS, bei den Hickstead Horse Trials von drei Pferden und Reitern auf der Derby Bank übersehen

1967 Jaguar E-TYPE Roadster cremefarbener Pressewagen, JDU 877E parkt nachts vor Three Tuns Public House in Coventry Stockfoto

RM2T7HNN6–1967 Jaguar E-TYPE Roadster cremefarbener Pressewagen, JDU 877E parkt nachts vor Three Tuns Public House in Coventry

Jaguar E-TYPE Cabriolet, Serie 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, wird im Sommer 1967 auf der Rennstrecke Villa Lugra in Italien vorgestellt Stockfoto

RM2X2FBJR–Jaguar E-TYPE Cabriolet, Serie 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, wird im Sommer 1967 auf der Rennstrecke Villa Lugra in Italien vorgestellt

1967 Jaguar E-TYPE, JDU877E, im „West End“ von Rom, während der Hauptverkehrszeit, umgeben von Verkehr und Theaterbesuchern, um Napoli Notte e Giorno zu sehen. Stockfoto

RM2WCKP4M–1967 Jaguar E-TYPE, JDU877E, im „West End“ von Rom, während der Hauptverkehrszeit, umgeben von Verkehr und Theaterbesuchern, um Napoli Notte e Giorno zu sehen.

1967 Jaguar E-TYPE, Creme, Serie 1 1/2 in Rom, Mann und Frau sitzen hoch auf den Rückenlehnen, Gepäckraum hinten Stockfoto

RM2T7HNRR–1967 Jaguar E-TYPE, Creme, Serie 1 1/2 in Rom, Mann und Frau sitzen hoch auf den Rückenlehnen, Gepäckraum hinten

1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchter Windmühle mit Terrakotta-Dach Stockfoto

RM2T9EKM7–1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchter Windmühle mit Terrakotta-Dach

1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchten Häusern, Brunnen und Windmühle mit Töpferwaren Stockfoto

RM2T9EKGJ–1966 Creme Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, in portugiesischem Küstendorf mit blau-weiß getünchten Häusern, Brunnen und Windmühle mit Töpferwaren

1964 Pressebild des roten Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé, TES 1, mit der neu eröffneten Forth Road Bridge im Hintergrund Stockfoto

RM2T7HNPY–1964 Pressebild des roten Jaguar E-TYPE Serie 1 Coupé, TES 1, mit der neu eröffneten Forth Road Bridge im Hintergrund

1961-67, Jaguar E-TYPE, Serie 1, Roadster, Fahrt zur Kamera mit Paar Stockfoto

RM2T7HNME–1961-67, Jaguar E-TYPE, Serie 1, Roadster, Fahrt zur Kamera mit Paar

1961 Jaguar E-TYPE Roadster der Serie 1 neben einer Brücke in den schottischen Highlands mit weiblichem Modell in farbenfroher Kleidung Stockfoto

RM2T7HNMC–1961 Jaguar E-TYPE Roadster der Serie 1 neben einer Brücke in den schottischen Highlands mit weiblichem Modell in farbenfroher Kleidung

Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weißem Modell im Halesowen Golf Club, aufgenommen am 21./8/1961 Stockfoto

RM2T4XN64–Frühe Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weißem Modell im Halesowen Golf Club, aufgenommen am 21./8/1961

Schwarz-weißes Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weiblichem Model in schwarzem Kleid im Halesowen Golf Club am 21.8.1961. Stockfoto

RM2T4XN5W–Schwarz-weißes Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit weiblichem Model in schwarzem Kleid im Halesowen Golf Club am 21.8.1961.

Schwarz-weißes Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L mit weiblichem Modell in schwarzem Pelzmantel im Halesowen Golf Club am 21./8/1961 Stockfoto

RM2T4XN5R–Schwarz-weißes Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L mit weiblichem Modell in schwarzem Pelzmantel im Halesowen Golf Club am 21./8/1961

Bob Berry, PR Manager von Jaguar Cars, anlässlich der Vorstellung des Jaguar E-TYPE auf dem Genfer Automobilsalon 15.03.1961. Stehend mit E-TYPE Cabriolet 77 RW Stockfoto

RM2T68D7B–Bob Berry, PR Manager von Jaguar Cars, anlässlich der Vorstellung des Jaguar E-TYPE auf dem Genfer Automobilsalon 15.03.1961. Stehend mit E-TYPE Cabriolet 77 RW

Herr Jacques de Clippel, belgischer Jaguar Importeur, bewundert auf dem Genfer Autosalon 03/1961 die schlanken Linien des E-TYPE Coupés Stockfoto

RM2T68D3Y–Herr Jacques de Clippel, belgischer Jaguar Importeur, bewundert auf dem Genfer Autosalon 03/1961 die schlanken Linien des E-TYPE Coupés

Fotografen, die am 15. März 1961 im Parc des Eaux Vives in Genf den neuen Jaguar E-TYPE fotografieren Stockfoto

RM2T68D0W–Fotografen, die am 15. März 1961 im Parc des Eaux Vives in Genf den neuen Jaguar E-TYPE fotografieren

RM2TAD1GW–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, parkt neben RAF Sepecat Prototyp Jaguar Jagdflugzeug auf der Landebahn

RM2TAD1HX–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, parkt neben RAF Sepecat Prototyp Jaguar Jagdflugzeug auf der Landebahn

RM2TAD1GN–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, parkt neben RAF Sepecat Prototyp Jaguar Jagdflugzeug auf der Landebahn

RM2X2FBK0–Jaguar E-TYPE Cabriolet, Serie 1 1/2, in blassem Primrose Yellow, wird im Sommer 1967 auf der Rennstrecke Villa Lugra in Italien vorgestellt

Werbefoto vom neu eingeführten Jaguar E-TYPE Serie 1 2 + 2 Coupé aus dem Jahr 1966 neben dem luxuriösen Ozeanliner SS Canberra an den Southampton Docks Stockfoto

RM2T2FB36–Werbefoto vom neu eingeführten Jaguar E-TYPE Serie 1 2 + 2 Coupé aus dem Jahr 1966 neben dem luxuriösen Ozeanliner SS Canberra an den Southampton Docks

1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Fischerbooten Stockfoto

RM2T9EKMC–1966 Cream Jaguar E-TYPE, Serie 1, 2+2, im portugiesischen Fischerhafen mit Fischerbooten

1964 Pressebild des roten Jaguar E-TYPE Series 1 Coupés, TES 1, das auf der Fahrbahn der neu eröffneten Forth Road Bridge in Schottland geparkt ist Stockfoto

RM2T7HNR7–1964 Pressebild des roten Jaguar E-TYPE Series 1 Coupés, TES 1, das auf der Fahrbahn der neu eröffneten Forth Road Bridge in Schottland geparkt ist

RM2T4YDB6–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Vorderansicht des Presswagens 6162 RW mit sehr tiefen Schneewehungen neben der Straße.

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Rückansicht des Press Car 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Spur mit tiefen Schneewehungen fährt Stockfoto

RM2T4YDB0–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Rückansicht des Press Car 6162 RW, der auf einer schneebedeckten Spur mit tiefen Schneewehungen fährt

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Nächtlicher Blick auf den Pressewagen 6162 RW stationär vor einer Winterkulisse aus nackten Bäumen und Schnee. Stockfoto

RM2T4YDBB–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Nächtlicher Blick auf den Pressewagen 6162 RW stationär vor einer Winterkulisse aus nackten Bäumen und Schnee.

1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Folgen Sie einer Jaguar Mark X Limousine durch tiefe Schneewehungen und hohe Nadelbäume. Stockfoto

RM2T4YDAT–1961 Jaguar E-TYPE, Serie 1, Coupé mit festem Kopf. Folgen Sie einer Jaguar Mark X Limousine durch tiefe Schneewehungen und hohe Nadelbäume.

1961 Jaguar E-TYPE Roadster der Serie 1 in schottischen Highlands mit weiblichem Modell im Fahrersitz Stockfoto

RM2T7HNM6–1961 Jaguar E-TYPE Roadster der Serie 1 in schottischen Highlands mit weiblichem Modell im Fahrersitz

1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Roadster in Scottish Highlands mit weiblichem Modell Stockfoto

RM2T7HNM5–1961 Jaguar E-TYPE Serie 1 Roadster in Scottish Highlands mit weiblichem Modell

Frühes Schwarzweiß-Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in schwarzem Kleid im Halesowen Golf Club am 21./8/1961 Stockfoto

RM2T4XN61–Frühes Schwarzweiß-Werbefoto des Jaguar E-TYPE S1, offener Zweisitzer, 3,8 L, mit Modell in schwarzem Kleid im Halesowen Golf Club am 21./8/1961

1961. April: US-Einführung des Jaguar E-TYPE auf der New York Motor Show mit Schauspielerin und Playboy, Playmate des Monats, Marilyn Hanold Stockfoto

RM2T7HNRC–1961. April: US-Einführung des Jaguar E-TYPE auf der New York Motor Show mit Schauspielerin und Playboy, Playmate des Monats, Marilyn Hanold

Der Jaguar E-TYPE am 15. März 1961 auf dem Genfer Automobilsalon mit Etikett hinter der Windschutzscheibe mit der Aufschrift „E-TYPE GT 98.700“ (Schweizer Franken?) Stockfoto

RM2T68D7P–Der Jaguar E-TYPE am 15. März 1961 auf dem Genfer Automobilsalon mit Etikett hinter der Windschutzscheibe mit der Aufschrift „E-TYPE GT 98.700“ (Schweizer Franken?)

Der Jaguar E-TYPE auf dem Persischen Teppich auf dem Jaguar Stand auf dem Genfer Autosalon am 15. März 1961 mit Schildern von Cadillac, Chevrolet und Oldsmobile Stockfoto

RM2T68D7G–Der Jaguar E-TYPE auf dem Persischen Teppich auf dem Jaguar Stand auf dem Genfer Autosalon am 15. März 1961 mit Schildern von Cadillac, Chevrolet und Oldsmobile

Der französische Schauspieler Jacques Charrier und der neue Jaguar E-TYPE am 14. März 1961 in Genf Stockfoto

RM2T68D10–Der französische Schauspieler Jacques Charrier und der neue Jaguar E-TYPE am 14. März 1961 in Genf

1953 Jaguar C-TYPE NDU 289 in British Racing Green und White Roundels, mit XK-Motor im Hintergrund. Studio-Illustration für einen Kalender. Stockfoto

RM2T2FAX8–1953 Jaguar C-TYPE NDU 289 in British Racing Green und White Roundels, mit XK-Motor im Hintergrund. Studio-Illustration für einen Kalender.

1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, mit RAF Sepecat Prototyp Jaguar Kampfflugzeuge dahinter Stockfoto

RM2TADGDE–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, mit RAF Sepecat Prototyp Jaguar Kampfflugzeuge dahinter

RM2TAD1GF–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, mit RAF Sepecat Prototyp Jaguar Kampfflugzeuge dahinter

RM2TAD1HK–1971 Jaguar E-TYPE Serie 3, V12-Motor, WHP 205J, parkt neben RAF Sepecat Prototyp Jaguar Jagdflugzeug auf der Landebahn

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