736 geschwader -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung - Seite 2

221030-N-EJ241-1119 DIEGO GARCIA, Britisches Territorium im Indischen Ozean (30. Okt. 2022) – Senior Chief Sonar Technician Submarine Aaron Schwartz, Left, der ranghöchste Anführer der Submarine-Staffel 21, Und Chief Navy Diver Michael Bailey, ein Meistertaucher, der dem U-Boot-Tiger USS Emory S. Land (AS 39) zugeteilt wurde, beaufsichtigt ein Anti-Terror Force Protection Security Swim während des Hafenbesuchs des U-Boots USS West Virginia (SSBN-736) der Ohio-Klasse in den USA Fazilität zur Unterstützung der Marine (NSF) Diego Garcia. Dieser Besuch in Diego Garcia spiegelt das Engagement der Vereinigten Staaten für den Indo-Pac wider Stockfoto

RM2MPK4XM–221030-N-EJ241-1119 DIEGO GARCIA, Britisches Territorium im Indischen Ozean (30. Okt. 2022) – Senior Chief Sonar Technician Submarine Aaron Schwartz, Left, der ranghöchste Anführer der Submarine-Staffel 21, Und Chief Navy Diver Michael Bailey, ein Meistertaucher, der dem U-Boot-Tiger USS Emory S. Land (AS 39) zugeteilt wurde, beaufsichtigt ein Anti-Terror Force Protection Security Swim während des Hafenbesuchs des U-Boots USS West Virginia (SSBN-736) der Ohio-Klasse in den USA Fazilität zur Unterstützung der Marine (NSF) Diego Garcia. Dieser Besuch in Diego Garcia spiegelt das Engagement der Vereinigten Staaten für den Indo-Pac wider

Flugpersonal aus Nebraska Air National Guard 155. Air Refueling Wing und 170. Operations Support Squadron-Sprung in die verzweigte Oak Lake, Nebraska, Schwimmen zum 20-Mann-Rettungsflöße und warten auf Rettung von einem UH-60 Black Hawk Hubschrauber während eines Survival Trainings 6 Juni. Die Besatzungsmitglieder zu Überlebenstechniken zu Land und zu Wasser mit Hands-on Training verbessern. Wasser Überlebenstraining 150606-Z-GK473-736 Stockfoto

RMHF3CGH–Flugpersonal aus Nebraska Air National Guard 155. Air Refueling Wing und 170. Operations Support Squadron-Sprung in die verzweigte Oak Lake, Nebraska, Schwimmen zum 20-Mann-Rettungsflöße und warten auf Rettung von einem UH-60 Black Hawk Hubschrauber während eines Survival Trainings 6 Juni. Die Besatzungsmitglieder zu Überlebenstechniken zu Land und zu Wasser mit Hands-on Training verbessern. Wasser Überlebenstraining 150606-Z-GK473-736

Dragoner, Archer Batterie Feldartillerie Geschwader zugewiesen 2. Kavallerie-Regiment teilnehmen, in einer live-Feuer-Übung, wo haben sie ihre M777 Haubitzen feuern Anweisungen zur Unterstützung der Troopers, 4. Sqdn, 2 zugewiesen und wartet auf weitere Anweisungen von ihrer Vorwärtsbeobachter die Zielerfassung Relais inszeniert, CR während ihres Fachs üben in Grafenwöhr Training Area, in der Nähe von Rose Barracks, Deutschland , 24. Februar 2015. FA-Geschwader, 2. Kavallerie-Regiment Leben Feuer Übung 150224-A-EM105-736 Stockfoto

RMHEP5CK–Dragoner, Archer Batterie Feldartillerie Geschwader zugewiesen 2. Kavallerie-Regiment teilnehmen, in einer live-Feuer-Übung, wo haben sie ihre M777 Haubitzen feuern Anweisungen zur Unterstützung der Troopers, 4. Sqdn, 2 zugewiesen und wartet auf weitere Anweisungen von ihrer Vorwärtsbeobachter die Zielerfassung Relais inszeniert, CR während ihres Fachs üben in Grafenwöhr Training Area, in der Nähe von Rose Barracks, Deutschland , 24. Februar 2015. FA-Geschwader, 2. Kavallerie-Regiment Leben Feuer Übung 150224-A-EM105-736

US Armee Sgt. 1. Klasse Joshua Richards, 3rd Platoon, Alpha-Truppe, 6. Squadron, 4. Kavallerie-Regiment, kombiniert Task Force Delta Uhren Soldaten üben vor der Teilnahme an Kurzstrecken Treffsicherheit während eines Team-basierte Geschicklichkeitswettbewerb auf Forward Operating Base Kunduz, in Kundus, Afghanistan, 12. August 2013. (US Army Foto von 1st Lt. Philip Rücken/freigegeben) Sgt. 1st Class Richards beobachtet seine Soldaten üben sie das Short-Range Treffsicherheit 130812-A-CR409-736 Stockfoto

RMHEMNM3–US Armee Sgt. 1. Klasse Joshua Richards, 3rd Platoon, Alpha-Truppe, 6. Squadron, 4. Kavallerie-Regiment, kombiniert Task Force Delta Uhren Soldaten üben vor der Teilnahme an Kurzstrecken Treffsicherheit während eines Team-basierte Geschicklichkeitswettbewerb auf Forward Operating Base Kunduz, in Kundus, Afghanistan, 12. August 2013. (US Army Foto von 1st Lt. Philip Rücken/freigegeben) Sgt. 1st Class Richards beobachtet seine Soldaten üben sie das Short-Range Treffsicherheit 130812-A-CR409-736

Royal Navy Hawks von 736 Squadron von RNAS Culdrose, auf ihrem letzten britischen Rundflug, hier auf niedrigem Niveau im Lake District durch den Honister Pass gesehen Stockfoto

RF2J4YWP3–Royal Navy Hawks von 736 Squadron von RNAS Culdrose, auf ihrem letzten britischen Rundflug, hier auf niedrigem Niveau im Lake District durch den Honister Pass gesehen

Der Oberst der US-Luftwaffe, Eric Schmidt, Kommandant der 36. Kontingenzgruppe, hält während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 11. Juni 2021, Bemerkungen. Schmidt leitete den Befehlswechsel des 736. Sicherheitskräfte-Geschwaders. Stockfoto

RM2GKP6KP–Der Oberst der US-Luftwaffe, Eric Schmidt, Kommandant der 36. Kontingenzgruppe, hält während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 11. Juni 2021, Bemerkungen. Schmidt leitete den Befehlswechsel des 736. Sicherheitskräfte-Geschwaders.

Us Air Force Tech. Sgt. Joseph Reis, 436Th Squadron Rampe Antenne Port Operations Supervisor, amtiert eine Hochzeit für US-Flieger im Laderaum eines C-17 Globemaster III Jan. 29, 2018, in Dover Air Force Base, Arizona. Reis hat seit 10 Jahren geweiht worden, aber dieses war die erste Hochzeit, die er überhaupt an Bord eines Flugzeugs amtiert hatte. Stockfoto

RMRT9J2B–Us Air Force Tech. Sgt. Joseph Reis, 436Th Squadron Rampe Antenne Port Operations Supervisor, amtiert eine Hochzeit für US-Flieger im Laderaum eines C-17 Globemaster III Jan. 29, 2018, in Dover Air Force Base, Arizona. Reis hat seit 10 Jahren geweiht worden, aber dieses war die erste Hochzeit, die er überhaupt an Bord eines Flugzeugs amtiert hatte.

USA Air Force Staff Sgt. Dustin Campbell, 736. Sicherheitsgeschwader, Militär-Hundeausbilder, praktiziert Bissarbeit mit MWD Tomi auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 27. Januar 2023. Diese Schulung hilft den MWDs dabei, sich durch das Wasser zu bewegen, um eine Bedrohung anzugreifen. Stockfoto

RM2NWPE9D–USA Air Force Staff Sgt. Dustin Campbell, 736. Sicherheitsgeschwader, Militär-Hundeausbilder, praktiziert Bissarbeit mit MWD Tomi auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 27. Januar 2023. Diese Schulung hilft den MWDs dabei, sich durch das Wasser zu bewegen, um eine Bedrohung anzugreifen.

Yeovilton, UK. 13. Juli, 2019. Das Finale des Yeoviltons Luft Tag beinhaltet die gemeinsamen Anstrengungen der Königlichen Navys Maritime Wildkatze und das Commando Hubschrauber Kraft Merlins und Schlachtfeld Reconnisance Wildkatzen carryin Royal Marines in ein Angriff auf eine von Aufständischen mit simulierten Unterstützung aus der Luft von der Roal Navys Arresor Squadron 736 NAS von Culderose Merlin s und die Säge Flugzeuge aus Acorss NATO-Verbündeten, darunter Litauen, Vereinigte Staaten und Kanada und Beteiligung eine Reihe von historischen Flugzeugen und dem R Kredit beteiligten attacjed vermitteln: Fotografieren Nord/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMW396FC–Yeovilton, UK. 13. Juli, 2019. Das Finale des Yeoviltons Luft Tag beinhaltet die gemeinsamen Anstrengungen der Königlichen Navys Maritime Wildkatze und das Commando Hubschrauber Kraft Merlins und Schlachtfeld Reconnisance Wildkatzen carryin Royal Marines in ein Angriff auf eine von Aufständischen mit simulierten Unterstützung aus der Luft von der Roal Navys Arresor Squadron 736 NAS von Culderose Merlin s und die Säge Flugzeuge aus Acorss NATO-Verbündeten, darunter Litauen, Vereinigte Staaten und Kanada und Beteiligung eine Reihe von historischen Flugzeugen und dem R Kredit beteiligten attacjed vermitteln: Fotografieren Nord/Alamy leben Nachrichten

John Newman, der eintreffende Kommandant der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der US-Luftwaffe, gibt seine Bemerkungen während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte. Stockfoto

RM2GKP6T2–John Newman, der eintreffende Kommandant der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der US-Luftwaffe, gibt seine Bemerkungen während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte.

RF2J4YW4J–Royal Navy Hawks von 736 Squadron von RNAS Culdrose, auf ihrem letzten britischen Rundflug, hier auf niedrigem Niveau im Lake District durch den Honister Pass gesehen

Us Air Force Airman 1st Class Josua Brauer, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Elektro- und Umwelttechnik Facharbeiter, ersetzt seiner Frau nametape mit einer seiner letzten Namen während einer Hochzeit Jan. 29, 2018, in Dover Air Force Base, Arizona. Brewer mi US Air Force Airman 1st Class Michelle Speer, Antenne Anschluss 436th Squadron air transportation Facharbeiter, vor Familie und über 20 Flügelmänner im Laderaum eines C-17 Globemaster III. Stockfoto

RMRT98K9–Us Air Force Airman 1st Class Josua Brauer, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Elektro- und Umwelttechnik Facharbeiter, ersetzt seiner Frau nametape mit einer seiner letzten Namen während einer Hochzeit Jan. 29, 2018, in Dover Air Force Base, Arizona. Brewer mi US Air Force Airman 1st Class Michelle Speer, Antenne Anschluss 436th Squadron air transportation Facharbeiter, vor Familie und über 20 Flügelmänner im Laderaum eines C-17 Globemaster III.

RMW396H8–Yeovilton, UK. 13. Juli, 2019. Das Finale des Yeoviltons Luft Tag beinhaltet die gemeinsamen Anstrengungen der Königlichen Navys Maritime Wildkatze und das Commando Hubschrauber Kraft Merlins und Schlachtfeld Reconnisance Wildkatzen carryin Royal Marines in ein Angriff auf eine von Aufständischen mit simulierten Unterstützung aus der Luft von der Roal Navys Arresor Squadron 736 NAS von Culderose Merlin s und die Säge Flugzeuge aus Acorss NATO-Verbündeten, darunter Litauen, Vereinigte Staaten und Kanada und Beteiligung eine Reihe von historischen Flugzeugen und dem R Kredit beteiligten attacjed vermitteln: Fotografieren Nord/Alamy leben Nachrichten

RM2GKP6PN–John Newman, der eintreffende Kommandant der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der US-Luftwaffe, gibt seine Bemerkungen während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte.

USA Air Force Senior Airman Brandon Franquez, 36. Sicherheitsgeschwader, arbeitender Hundeführer, und Mitglied der Japanese Air Self-Defense Force Übungsarbeit mit einem MWD auf der Andersen Air Force Base, Guam, 27. Januar 2023. Diese Schulung hilft den MWDs dabei, sich durch das Wasser zu bewegen, um eine Bedrohung anzugreifen. Stockfoto

RM2NWEH2X–USA Air Force Senior Airman Brandon Franquez, 36. Sicherheitsgeschwader, arbeitender Hundeführer, und Mitglied der Japanese Air Self-Defense Force Übungsarbeit mit einem MWD auf der Andersen Air Force Base, Guam, 27. Januar 2023. Diese Schulung hilft den MWDs dabei, sich durch das Wasser zu bewegen, um eine Bedrohung anzugreifen.

USA Air Force Senior Airman Brandon Franquez, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, beobachtet andere MWD-Teams beim Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Diese Schulung sorgt dafür, dass die MWDs sich durch Rauch bewegen und laute Geräusche hören können. Stockfoto

RM2NY922C–USA Air Force Senior Airman Brandon Franquez, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, beobachtet andere MWD-Teams beim Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Diese Schulung sorgt dafür, dass die MWDs sich durch Rauch bewegen und laute Geräusche hören können.

USA Air Force 36. Security Forces Squadron Military Working Dog, Bbathsheba, sitzt mit ihrem Betreuer während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumung von Gebäuden, Live-Feuern und Wasservertrauen während des Ereignisses zu berücksichtigen. Stockfoto

RM2NXKBWK–USA Air Force 36. Security Forces Squadron Military Working Dog, Bbathsheba, sitzt mit ihrem Betreuer während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumung von Gebäuden, Live-Feuern und Wasservertrauen während des Ereignisses zu berücksichtigen.

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force-Mitglied des 736. Sicherheitsgeschwaders bereitet seine Einheit auf eine Simulationsmission während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 3. Februar 2023 vor. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen. Stockfoto

RM2NY2771–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force-Mitglied des 736. Sicherheitsgeschwaders bereitet seine Einheit auf eine Simulationsmission während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 3. Februar 2023 vor. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen.

Senior Airman Jacob Taisipic, Mitglied des 254. Geschwaders der Luftwaffe der Luftwaffe, hält während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center, Guam, am 31. Januar 2023 eine Sichtverbindung ab. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen. Stockfoto

RM2NYM679–Senior Airman Jacob Taisipic, Mitglied des 254. Geschwaders der Luftwaffe der Luftwaffe, hält während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center, Guam, am 31. Januar 2023 eine Sichtverbindung ab. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen.

USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt während der Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen am 28. Januar 2023 einen Body Drag durch. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen. Stockfoto

RM2NXN52K–USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt während der Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen am 28. Januar 2023 einen Body Drag durch. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen.

RF2J4YTYH–Royal Navy Hawks von 736 Squadron von RNAS Culdrose, auf ihrem letzten britischen Rundflug, hier auf niedrigem Niveau im Lake District durch den Honister Pass gesehen

Technische Sgt. Gavin Martin, 736 Maintenance Squadron, und Flieger 1. Klasse Logan Smith, 3. Airlift Squadron, sicher ein Leichtes Medium taktische Fahrzeug an Bord einer C17-Frachtmaschine. Die Flieger sind Teil der Bemühungen, militärische Mittel zu bewegen und Personal im Südwesten Grenzregion Ministerium für Heimatschutz und anderen Strafverfolgungsbehörden ermöglichen, wie sie koordinierte Durchführung der südwestlichen Grenze zu sichern und zu unterstützen. Stockfoto

RMR4J272–Technische Sgt. Gavin Martin, 736 Maintenance Squadron, und Flieger 1. Klasse Logan Smith, 3. Airlift Squadron, sicher ein Leichtes Medium taktische Fahrzeug an Bord einer C17-Frachtmaschine. Die Flieger sind Teil der Bemühungen, militärische Mittel zu bewegen und Personal im Südwesten Grenzregion Ministerium für Heimatschutz und anderen Strafverfolgungsbehörden ermöglichen, wie sie koordinierte Durchführung der südwestlichen Grenze zu sichern und zu unterstützen.

RMW396GY–Yeovilton, UK. 13. Juli, 2019. Das Finale des Yeoviltons Luft Tag beinhaltet die gemeinsamen Anstrengungen der Königlichen Navys Maritime Wildkatze und das Commando Hubschrauber Kraft Merlins und Schlachtfeld Reconnisance Wildkatzen carryin Royal Marines in ein Angriff auf eine von Aufständischen mit simulierten Unterstützung aus der Luft von der Roal Navys Arresor Squadron 736 NAS von Culderose Merlin s und die Säge Flugzeuge aus Acorss NATO-Verbündeten, darunter Litauen, Vereinigte Staaten und Kanada und Beteiligung eine Reihe von historischen Flugzeugen und dem R Kredit beteiligten attacjed vermitteln: Fotografieren Nord/Alamy leben Nachrichten

RM2NXM93H–USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt während der Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen am 28. Januar 2023 einen Body Drag durch. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen.

RF2J4YWM4–Royal Navy Hawks von 736 Squadron von RNAS Culdrose, auf ihrem letzten britischen Rundflug, hier auf niedrigem Niveau im Lake District durch den Honister Pass gesehen

Airman 1st Class Liam Tore, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Antriebssysteme Lehrling, prüft die Anzahl drei Motoröl Verschlusskappe für Sicherheit auf einem C-17 A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del die Sicherheit prüfen Sie vor jedem Flug erforderlich ist. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM08036–Airman 1st Class Liam Tore, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Antriebssysteme Lehrling, prüft die Anzahl drei Motoröl Verschlusskappe für Sicherheit auf einem C-17 A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del die Sicherheit prüfen Sie vor jedem Flug erforderlich ist. (U.S. Air Force

USA Air Force Staff Sgt. Luis Munoz, 36. Sicherheitsgeschwader, arbeitete Hundebetreuer, sitzt mit seinem MWD, Tomi, auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Während Pacific Defender durchliefen die MWDs verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen. Stockfoto

RM2R47G0Y–USA Air Force Staff Sgt. Luis Munoz, 36. Sicherheitsgeschwader, arbeitete Hundebetreuer, sitzt mit seinem MWD, Tomi, auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Während Pacific Defender durchliefen die MWDs verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen.

RF2J4YTR9–Royal Navy Hawks von 736 Squadron von RNAS Culdrose, auf ihrem letzten britischen Rundflug, hier auf niedrigem Niveau im Lake District durch den Honister Pass gesehen

Hawk T1A Flugzeuge 736 Naval Air Squadron Stockfoto

RFEAKY4J–Hawk T1A Flugzeuge 736 Naval Air Squadron

Wartungspersonal von der 736th Aircraft Maintenance Squadron verwenden Bobcats zu Schnee um ein C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Der 436Th Operations Support Squadron wetter Flug acht Zoll Schnee aufgezeichneten fiel auf der Basis von Wintersturm Grayson. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM0802E–Wartungspersonal von der 736th Aircraft Maintenance Squadron verwenden Bobcats zu Schnee um ein C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Der 436Th Operations Support Squadron wetter Flug acht Zoll Schnee aufgezeichneten fiel auf der Basis von Wintersturm Grayson. (U.S. Air Force

RM2NXNW8D–USA Air Force Staff Sgt. Luis Munoz, 36. Sicherheitsgeschwader, arbeitete Hundebetreuer, sitzt mit seinem MWD, Tomi, auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Während Pacific Defender durchliefen die MWDs verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen.

John Newman, der eintreffende Kommandant der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der US-Luftwaffe, grüßt die Luftwaffe des 736. SFS während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte. Stockfoto

RM2GKP6KM–John Newman, der eintreffende Kommandant der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der US-Luftwaffe, grüßt die Luftwaffe des 736. SFS während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte.

RFEAKY48–Hawk T1A Flugzeuge 736 Naval Air Squadron

Wartungspersonal von der 736th Aircraft Maintenance Squadron Vorbereitung auf die C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del, der Betreuer ist das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens mit einem Wind chill um minus drei Grad bereit zu starten. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM0801Y–Wartungspersonal von der 736th Aircraft Maintenance Squadron Vorbereitung auf die C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del, der Betreuer ist das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens mit einem Wind chill um minus drei Grad bereit zu starten. (U.S. Air Force

Royal Navy Hawk T1 von 736 Squadron RNAS CULDROSE an der Royal International Air Tattoo 2019 Stockfoto

RFW802C6–Royal Navy Hawk T1 von 736 Squadron RNAS CULDROSE an der Royal International Air Tattoo 2019

RFEAKXG6–Hawk T1A Flugzeuge 736 Naval Air Squadron

Ryan Kiggins, der scheidende Kommandeur der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der USA, erhält die Legion of Merit von Eric Schmidt, dem Kommandanten der 36. Kontingenzgruppe der US-Luftwaffe, während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Schmidt übergab den 736. SFS-Leitfaden an Maj. John Newman. Stockfoto

RM2GKP6KW–Ryan Kiggins, der scheidende Kommandeur der 736. Sicherheitskräfte-Geschwader der USA, erhält die Legion of Merit von Eric Schmidt, dem Kommandanten der 36. Kontingenzgruppe der US-Luftwaffe, während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Schmidt übergab den 736. SFS-Leitfaden an Maj. John Newman.

USA Air Force Senior Airman Christian Fix, 736. Staffelmitglied der Sicherheitskräfte, beantragt ein Handzeichen während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 1. Februar 2023. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen. Stockfoto

RM2NXRMYN–USA Air Force Senior Airman Christian Fix, 736. Staffelmitglied der Sicherheitskräfte, beantragt ein Handzeichen während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 1. Februar 2023. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen.

Ein Betreuer aus der 736th Aircraft Maintenance Squadron verwendet ein Bobcat räumen Schnee um ein C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Der 436Th Operations Support Squadron wetter Flug acht Zoll Schnee aufgezeichneten fiel auf der Basis von Wintersturm Grayson. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM0802K–Ein Betreuer aus der 736th Aircraft Maintenance Squadron verwendet ein Bobcat räumen Schnee um ein C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Der 436Th Operations Support Squadron wetter Flug acht Zoll Schnee aufgezeichneten fiel auf der Basis von Wintersturm Grayson. (U.S. Air Force

USA Air Force Staff Sgt. Alexander O'Brien, 36. Security Forces Squadron, militärischer Hundeführer, geht mit seinem MWD, Bbath Seba, während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen. Stockfoto

RM2NXFWXA–USA Air Force Staff Sgt. Alexander O'Brien, 36. Security Forces Squadron, militärischer Hundeführer, geht mit seinem MWD, Bbath Seba, während Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen.

RFEAKY3W–Hawk T1A Flugzeuge 736 Naval Air Squadron

Royal Navy Hawk Jet von 736 Squadron auf statische Anzeige (c) Bob Sharples/Alamy Stockfoto

RMDBMB1C–Royal Navy Hawk Jet von 736 Squadron auf statische Anzeige (c) Bob Sharples/Alamy

Royal Navy Hawk auf Annäherung an RNAS Culdrose Stockfoto

RMJ28YY3–Royal Navy Hawk auf Annäherung an RNAS Culdrose

Weitwinkelaufnahme der Royal Navy Hawk Jet von 736 Squadron auf statische Anzeige (c) Bob Sharples/Alamy Stockfoto

RMDBMBGP–Weitwinkelaufnahme der Royal Navy Hawk Jet von 736 Squadron auf statische Anzeige (c) Bob Sharples/Alamy

Senior Airman Garrett Schlacht, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Kommunikation und Navigation journeyman, steht in der Nähe der Nase einer C-17 A Globemaster III als das Flugzeug betankt wird, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Schlacht und andere 736Th AMXS Betreuer das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens mit einem Wind chill um minus drei Grad vorbereitet. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM08021–Senior Airman Garrett Schlacht, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Kommunikation und Navigation journeyman, steht in der Nähe der Nase einer C-17 A Globemaster III als das Flugzeug betankt wird, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Schlacht und andere 736Th AMXS Betreuer das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens mit einem Wind chill um minus drei Grad vorbereitet. (U.S. Air Force

USA Technischer Sekretär der Luftwaffe Jake Mikell, 736. Sicherheitsgeschwader, nicht kommissionierter Offizier, verantwortlich für militärische Hundeschlittenoperationen, praktiziert Bissarbeit mit einer MWD im Pacific Regional Training Center-Andersen, 28. Januar 2023. Während dieser Veranstaltung durchliefen die MWDs verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen. Stockfoto

RM2NWM89M–USA Technischer Sekretär der Luftwaffe Jake Mikell, 736. Sicherheitsgeschwader, nicht kommissionierter Offizier, verantwortlich für militärische Hundeschlittenoperationen, praktiziert Bissarbeit mit einer MWD im Pacific Regional Training Center-Andersen, 28. Januar 2023. Während dieser Veranstaltung durchliefen die MWDs verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Räumungsarbeiten, Feuerwehr und Wasservertrauen zu berücksichtigen.

RMDBMJA8–Weitwinkelaufnahme der Royal Navy Hawk Jet von 736 Squadron auf statische Anzeige (c) Bob Sharples/Alamy

Royal Navy Hawk T1 Annäherung an RNAS Culdrose Stockfoto

RFHNJ8AN–Royal Navy Hawk T1 Annäherung an RNAS Culdrose

RNAS Culdrose, UK. 30. April, 2018. Perfekte Flugwetter für das Bodenpersonal der Royal Navy Hawk T1 Jet. Der Strahl ist auf 736 Naval Air Squadron bei RNAS Culdrose zugeordnet und hier sehen wir von einem Flug zurück zu base Credit: Bob Sharples/Alamy leben Nachrichten Stockfoto

RMMH5YEM–RNAS Culdrose, UK. 30. April, 2018. Perfekte Flugwetter für das Bodenpersonal der Royal Navy Hawk T1 Jet. Der Strahl ist auf 736 Naval Air Squadron bei RNAS Culdrose zugeordnet und hier sehen wir von einem Flug zurück zu base Credit: Bob Sharples/Alamy leben Nachrichten

RMM0801W–Senior Airman Garrett Schlacht, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Kommunikation und Navigation journeyman, steht in der Nähe der Nase einer C-17 A Globemaster III als das Flugzeug betankt wird, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Schlacht und andere 736Th AMXS Betreuer das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens und Schneegestöber von einem stetigen 15 Meile pro Stunde Wind vorbereitet. (U.S. Air Force

USA Air Force Senior Airman Brandon Franquez, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, feuert eine Waffe während Pacific Defender, während Staff Sgt. Dustin Campbell, 736. SFS MWD-Ausbilder, die Kontrolle über einen MWD auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, am 27. Januar 2023 behält. Diese Schulung hilft den MWDs, sich an das Geräusch von Schüssen zu gewöhnen, das sie in einer bereitgestellten Umgebung erleben können. Stockfoto

RM2NX6TCT–USA Air Force Senior Airman Brandon Franquez, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, feuert eine Waffe während Pacific Defender, während Staff Sgt. Dustin Campbell, 736. SFS MWD-Ausbilder, die Kontrolle über einen MWD auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, am 27. Januar 2023 behält. Diese Schulung hilft den MWDs, sich an das Geräusch von Schüssen zu gewöhnen, das sie in einer bereitgestellten Umgebung erleben können.

USA Air Force Staff Sgt. Alexander O'Brien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit dem Hund arbeitet, führt bei Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 24. Januar 2023 eine Überprüfung des Umkreises durch. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Gebäudereinigung, Live-Feuern und Wasservertrauen während des Ereignisses. Stockfoto

RM2NX60C0–USA Air Force Staff Sgt. Alexander O'Brien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit dem Hund arbeitet, führt bei Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 24. Januar 2023 eine Überprüfung des Umkreises durch. Die MWDs durchliefen verschiedene Übungen, um Massengeruch, abmontierte und montierte Taktiken, Gebäudereinigung, Live-Feuern und Wasservertrauen während des Ereignisses.

Der Oberst der US-Luftwaffe, Eric Schmidt, Kommandant der 36. Kontingenzgruppe, übergibt die 736. Geschwaderführung der Sicherheitskräfte an den Major der US-Luftwaffe, John Newman, während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte. Stockfoto

RM2GKP6M5–Der Oberst der US-Luftwaffe, Eric Schmidt, Kommandant der 36. Kontingenzgruppe, übergibt die 736. Geschwaderführung der Sicherheitskräfte an den Major der US-Luftwaffe, John Newman, während einer Zeremonie zur Änderung des Kommandos auf der Andersen Air Force Base, Guam, 11. Juni 2021. Newman kam von der Pacific Air Forces, Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zum 736. SFS, wo er als Chef der integrierten Verteidigungsoperationen fungierte.

USA Air Force Staff Sgts. Ian Briggs und Brayan Arroyo, 736. Sicherheitsgeschwader Kommandoausbilder, führen taktische Bewegungen während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, am 1. Februar 2023 durch. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren. Stockfoto

RM2NX44A5–USA Air Force Staff Sgts. Ian Briggs und Brayan Arroyo, 736. Sicherheitsgeschwader Kommandoausbilder, führen taktische Bewegungen während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center-Andersen, Guam, am 1. Februar 2023 durch. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren.

USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt tierärztliche Techniken während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 28. Januar 2023 durch. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren. Stockfoto

RM2NXF9J5–USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt tierärztliche Techniken während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 28. Januar 2023 durch. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren.

RMMH5YEK–RNAS Culdrose, UK. 30. April, 2018. Perfekte Flugwetter für das Bodenpersonal der Royal Navy Hawk T1 Jet. Der Strahl ist auf 736 Naval Air Squadron bei RNAS Culdrose zugeordnet und hier sehen wir von einem Flug zurück zu base Credit: Bob Sharples/Alamy leben Nachrichten

RNAS Culdrose, Cornwall, Großbritannien. 13. November 2017. RNAS Culdrose Flugeinheiten konistrieren Merlin MK2 und Sea King ASAC Helicopters, HawT1 Jets und ein Beech Kingair 350 Flugzeuganflug für einen Fliegenflug bei RNAS Culdrose. Die „Einschiffung“ mehrerer Flugzeuge der Royal Navy von RNAS Culdrose heute. ÜBUNG Kernow Flag hat begonnen. Mit einer neuen Ära der „Carrier Aviation“ steht vor der Tür. Übung Kernow Flag wird Culdrose dabei helfen, durch ein intensives Flugprogramm „Carrier Ready“ zu machen und die gesamte Flugstation zu testen. Credit: Bob Sharples/Alamy Live News Stockfoto

RMKH14W7–RNAS Culdrose, Cornwall, Großbritannien. 13. November 2017. RNAS Culdrose Flugeinheiten konistrieren Merlin MK2 und Sea King ASAC Helicopters, HawT1 Jets und ein Beech Kingair 350 Flugzeuganflug für einen Fliegenflug bei RNAS Culdrose. Die „Einschiffung“ mehrerer Flugzeuge der Royal Navy von RNAS Culdrose heute. ÜBUNG Kernow Flag hat begonnen. Mit einer neuen Ära der „Carrier Aviation“ steht vor der Tür. Übung Kernow Flag wird Culdrose dabei helfen, durch ein intensives Flugprogramm „Carrier Ready“ zu machen und die gesamte Flugstation zu testen. Credit: Bob Sharples/Alamy Live News

Letzter Nachtshooting im Cornwall Aviation Heritage Centre vor seiner Schließung am 31. 2022. Oktober Stockfoto

RF2K5P87G–Letzter Nachtshooting im Cornwall Aviation Heritage Centre vor seiner Schließung am 31. 2022. Oktober

RMM08028–Senior Airman Garrett Schlacht, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Kommunikation und Navigation journeyman, steht in der Nähe der Nase einer C-17 A Globemaster III als das Flugzeug betankt wird, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Schlacht und andere 736Th AMXS Betreuer das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens mit einem Wind chill um minus drei Grad vorbereitet. (U.S. Air Force

RM2NYCBF4–USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt tierärztliche Techniken während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 28. Januar 2023 durch. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren.

RF2K5P6EF–Letzter Nachtshooting im Cornwall Aviation Heritage Centre vor seiner Schließung am 31. 2022. Oktober

Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugzeughersteller beim Royal International Air Tattoo Stockfoto

RF2XRHA54–Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugzeughersteller beim Royal International Air Tattoo

Airman 1st Class Liam Tore, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Antriebssysteme Lehrling, prüft ein Motoröl Verschlusskappe für Sicherheit auf einem C-17 A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Tore und andere 736Th AMXS Betreuer das Flugzeug für eine Mission bei Temperaturen nahe 15 Grad Fahrenheit und 15 Meilen pro Stunde Winde mit einem Wind chill von minus drei Grad vorbereitet. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM08034–Airman 1st Class Liam Tore, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Antriebssysteme Lehrling, prüft ein Motoröl Verschlusskappe für Sicherheit auf einem C-17 A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Tore und andere 736Th AMXS Betreuer das Flugzeug für eine Mission bei Temperaturen nahe 15 Grad Fahrenheit und 15 Meilen pro Stunde Winde mit einem Wind chill von minus drei Grad vorbereitet. (U.S. Air Force

RM2NXK490–USA Air Force Staff Sgt. Alexander Obrien, 36. Sicherheitsgeschwader, der mit Hunden arbeitet, führt tierärztliche Techniken während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, am 28. Januar 2023 durch. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren.

USA Antonio Sixto, Technischer Sekretär der Luftwaffe, 36. Unkommissionierter Offizier für medizinische Operationen, zeigt Mitgliedern der japanischen Luftwaffe, wie man während des Pacific Defender auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, am 2. Februar 2023 verschiedene Arten von Knoten bindet. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen. Stockfoto

RM2NXYJ3H–USA Antonio Sixto, Technischer Sekretär der Luftwaffe, 36. Unkommissionierter Offizier für medizinische Operationen, zeigt Mitgliedern der japanischen Luftwaffe, wie man während des Pacific Defender auf dem Luftwaffenstützpunkt Andersen, Guam, am 2. Februar 2023 verschiedene Arten von Knoten bindet. Während Pacific Defender üben die Teilnehmer verschiedene Taktiken aus, wie z. B. an- und Abfahrten, Überleben des Dschungels, Räumung von Stadtgebäuden, indirekte Brandverfahren und Nachtoperationen.

USA Air Force Senior Airman Tadayoshi Kiriyama, 35. Wartungsgeschwader für Luft- und Raumfahrtausrüstung Journeyman, übersetzt für Mitglieder der japanischen Luftwaffe während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren. Stockfoto

RM2NWCRTE–USA Air Force Senior Airman Tadayoshi Kiriyama, 35. Wartungsgeschwader für Luft- und Raumfahrtausrüstung Journeyman, übersetzt für Mitglieder der japanischen Luftwaffe während des Pacific Defender im Pacific Regional Training Center Andersen, Guam, 24. Januar 2023. Pacific Defender ist eine trilaterale Übung, bei der Mitglieder der USA Air Force, Japanese Air Self-Defense Force und Royal Australian Air Force üben und teilen verschiedene Taktiken, Techniken und Verfahren.

101216-N-6523K-007 KINGS BAY, Ga. (16. Dezember 2010), die die ballistischen Raketen-u-Boot USS West Virginia (SSBN-736) zieht nach Durchführung von Routine-Operationen in Naval Submarine Base Kings Bay. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse James Kimber/freigegeben) US Navy 101216-N-6523K-007 die ballistische Rakete u-Boot USS West Virginia (SSBN-736) zieht in Naval Submarine Base Kings Bay nach Durchführung Stockfoto

RMHFYJ47–101216-N-6523K-007 KINGS BAY, Ga. (16. Dezember 2010), die die ballistischen Raketen-u-Boot USS West Virginia (SSBN-736) zieht nach Durchführung von Routine-Operationen in Naval Submarine Base Kings Bay. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse James Kimber/freigegeben) US Navy 101216-N-6523K-007 die ballistische Rakete u-Boot USS West Virginia (SSBN-736) zieht in Naval Submarine Base Kings Bay nach Durchführung

Capt Quentin Genke, 436th Luftbrücke Flügel, kniend links und Chief Master Sgt. John Elstrom, 436th Pflegegruppe Superintendent, zweite von links, kniend posieren für ein Foto mit den Mitgliedern der 436th Antenne Port Staffel 9. Februar 2015, auf der Dover Air Force Base, Del. Der Dover-Chef Gruppe ohnmächtig Tassen heißer Kakao, hausgemachte Chili und andere Nahrungsmittel an die Mitglieder des Super-Ports. Roland Balik) Stockfoto

RMHE9MYD–Capt Quentin Genke, 436th Luftbrücke Flügel, kniend links und Chief Master Sgt. John Elstrom, 436th Pflegegruppe Superintendent, zweite von links, kniend posieren für ein Foto mit den Mitgliedern der 436th Antenne Port Staffel 9. Februar 2015, auf der Dover Air Force Base, Del. Der Dover-Chef Gruppe ohnmächtig Tassen heißer Kakao, hausgemachte Chili und andere Nahrungsmittel an die Mitglieder des Super-Ports. Roland Balik)

101216-N-6523K-024 KINGS BAY, Ga. (16. Dezember 2010) Sonar Techniker (Submarine) 3. Klasse Christopher Linville, Center, von Nappanee, Indiana, und Elektroniker / 2. Klasse Johnathon Jourden, richtig, aus Milnan, Michigan, in in der ballistischen Raketen-u-Boot USS West Virginia (SSBN-736) ziehen am Naval Submarine Base Kings Bay als eine Sicherheitsfachkraft, Links zu unterstützen, überwacht die Linie Umgang mit Bemühungen. West Virginia durchgeführt Routineoperationen für zwei Tage vor dem Zoll ziehen (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse James Kimber/freigegeben) uns Marine-101216-N-6523 K-024-Sonar-Te Stockfoto

RMHFYJ48–101216-N-6523K-024 KINGS BAY, Ga. (16. Dezember 2010) Sonar Techniker (Submarine) 3. Klasse Christopher Linville, Center, von Nappanee, Indiana, und Elektroniker / 2. Klasse Johnathon Jourden, richtig, aus Milnan, Michigan, in in der ballistischen Raketen-u-Boot USS West Virginia (SSBN-736) ziehen am Naval Submarine Base Kings Bay als eine Sicherheitsfachkraft, Links zu unterstützen, überwacht die Linie Umgang mit Bemühungen. West Virginia durchgeführt Routineoperationen für zwei Tage vor dem Zoll ziehen (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse James Kimber/freigegeben) uns Marine-101216-N-6523 K-024-Sonar-Te

Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugschau bei der Royal International Air Tattoo Stockfoto

RF2XRH9XB–Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugschau bei der Royal International Air Tattoo

Senior Airman Michael Gerken, 436th Aircraft Maintenance Squadron Crewchief, geht zurück auf eine C - 5M Super Galaxy mit heißem Kakao und Chili 9. Februar 2015, auf der Dover Air Force Base, Del. Die Dover Chief Gruppe Stationen am C - 5M und C-17A Flugzeuge geparkt auf der Flightline und ohnmächtig Tassen heißer Kakao, hausgemachte Chili und anderen Lebensmitteln zu Dover Team Betreuer während Betrieb Kakao und Chili. Roland Balik) Stockfoto

RMHE9MYE–Senior Airman Michael Gerken, 436th Aircraft Maintenance Squadron Crewchief, geht zurück auf eine C - 5M Super Galaxy mit heißem Kakao und Chili 9. Februar 2015, auf der Dover Air Force Base, Del. Die Dover Chief Gruppe Stationen am C - 5M und C-17A Flugzeuge geparkt auf der Flightline und ohnmächtig Tassen heißer Kakao, hausgemachte Chili und anderen Lebensmitteln zu Dover Team Betreuer während Betrieb Kakao und Chili. Roland Balik)

Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., und nähert sich dem Ende seiner ersten Versuch an das Ziehen einer C-17 Globemaster III, 16. Juni 2017, auf Dover Air Force Base, Del Kate Lord, Edwards' Frau, Links, nimmt die überschüssige Seil für Bodenhaftung durch Edwards als Staff Sgt. Aaron Williams, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, überwacht seine Sicherheit und Signale auf Luftfahrzeuge, die Betreuer für Bremsen und unterlegkeile am Ende seines ersten Versuch. Das Seil war an ein Zugfahrzeug angehängt. Stockfoto

RMPXNTX6–Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., und nähert sich dem Ende seiner ersten Versuch an das Ziehen einer C-17 Globemaster III, 16. Juni 2017, auf Dover Air Force Base, Del Kate Lord, Edwards' Frau, Links, nimmt die überschüssige Seil für Bodenhaftung durch Edwards als Staff Sgt. Aaron Williams, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, überwacht seine Sicherheit und Signale auf Luftfahrzeuge, die Betreuer für Bremsen und unterlegkeile am Ende seines ersten Versuch. Das Seil war an ein Zugfahrzeug angehängt.

Adm. Christopher Grady, Commander, US-Flotte Kräfte Befehl, Adressen der gold Mannschaft der Ohio-Klasse BALLISTISCHE U-Boot USS West Virginia (SSBN 736) vor der Auftragsvergabe, die Arleigh Burke Flotte Trophäe. Die Trophäe ist der Schiff- oder Luftfahrt Geschwader von jeder Küste für die größte Verbesserung in der Schlacht Effizienz während des Kalenderjahres nach der Schlacht die Effizienz des Wettbewerbs erreicht vorgelegt. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Eli Buguey) Stockfoto

RMP93NDN–Adm. Christopher Grady, Commander, US-Flotte Kräfte Befehl, Adressen der gold Mannschaft der Ohio-Klasse BALLISTISCHE U-Boot USS West Virginia (SSBN 736) vor der Auftragsvergabe, die Arleigh Burke Flotte Trophäe. Die Trophäe ist der Schiff- oder Luftfahrt Geschwader von jeder Küste für die größte Verbesserung in der Schlacht Effizienz während des Kalenderjahres nach der Schlacht die Effizienz des Wettbewerbs erreicht vorgelegt. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Eli Buguey)

RF2XRH9Y5–Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugschau bei der Royal International Air Tattoo

Kate Lord, Ehefrau von Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., und bewegt sich über Seil für Grip auf seinem dritten Versuch zu ziehen einer C-17 Globemaster III, 16. Juni 2017, auf Dover Air Force Base, Del Edwards, ein australischer strongman Athleten verwendet, ziehen Sie die C-17 versucht nach 736Th 712Th und Aircraft Maintenance Squadron Personal das Flugzeug neu positioniert mit einem Gewicht von insgesamt 418,898 Pfund, dass 133.800 Pfund Kraftstoff enthalten. Stockfoto

RMPXNTXB–Kate Lord, Ehefrau von Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., und bewegt sich über Seil für Grip auf seinem dritten Versuch zu ziehen einer C-17 Globemaster III, 16. Juni 2017, auf Dover Air Force Base, Del Edwards, ein australischer strongman Athleten verwendet, ziehen Sie die C-17 versucht nach 736Th 712Th und Aircraft Maintenance Squadron Personal das Flugzeug neu positioniert mit einem Gewicht von insgesamt 418,898 Pfund, dass 133.800 Pfund Kraftstoff enthalten.

Das gold Mannschaft der Ohio-Klasse BALLISTISCHE U-Boot USS West Virginia (SSBN 736) stellt mit ihren Arleigh Burke Flotte Trophäe nach der Vergabe von Adm vorgelegt wird. Christopher Grady, Commander, US-Flotte Kräfte Befehl, vorne rechts. Die Trophäe ist der Schiff- oder Luftfahrt Geschwader von jeder Küste für die größte Verbesserung in der Schlacht Effizienz während des Kalenderjahres nach der Schlacht die Effizienz des Wettbewerbs erreicht vorgelegt. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Eli Buguey) Stockfoto

RMP93NDR–Das gold Mannschaft der Ohio-Klasse BALLISTISCHE U-Boot USS West Virginia (SSBN 736) stellt mit ihren Arleigh Burke Flotte Trophäe nach der Vergabe von Adm vorgelegt wird. Christopher Grady, Commander, US-Flotte Kräfte Befehl, vorne rechts. Die Trophäe ist der Schiff- oder Luftfahrt Geschwader von jeder Küste für die größte Verbesserung in der Schlacht Effizienz während des Kalenderjahres nach der Schlacht die Effizienz des Wettbewerbs erreicht vorgelegt. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Eli Buguey)

RF2XRH9YC–Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugschau bei der Royal International Air Tattoo

RMPXNTXH–Kate Lord, Ehefrau von Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., und bewegt sich über Seil für Grip am 16. Juni 2017 eingesetzt, auf Dover Air Force Base, Del Edwards, ein australischer strongman Athleten, Ziehen einer C-17 Globemaster III versucht nach 736Th Aircraft Maintenance Squadron Betreuer das Luftfahrzeug für seinen dritten Versuch am Ziehen der Flugzeuge mit einem Gewicht von 418,898 Pfund neu positioniert. Er wird festgelegt, um zu versuchen, das Ziehen einer C-17 während der "Donner über Dover: 2017 Dover AFB Open House", August 26-27.

Führung von der gold Mannschaft der Ohio-Klasse BALLISTISCHE U-Boot USS West Virginia (SSBN 736) ist die 2017 Arleigh Burke Flotte Trophäe von Adm vorgestellt. Christopher Grady, Commander, US-Flotte Kräfte Befehl, Mitte rechts, mit Schraubstock Adm. Joseph Tofalo, Commander, U-Boot, links und hinten Adm. Jeffrey Jablon, Commander, U-Gruppe 10, rechts. Die Trophäe ist der Schiff- oder Luftfahrt Geschwader von jeder Küste für die größte Verbesserung in der Schlacht Effizienz während des Kalenderjahres nach der Schlacht die Effizienz des Wettbewerbs erreicht (USA vorgelegt. Marine Foto von Masse Stockfoto

RMP93NDP–Führung von der gold Mannschaft der Ohio-Klasse BALLISTISCHE U-Boot USS West Virginia (SSBN 736) ist die 2017 Arleigh Burke Flotte Trophäe von Adm vorgestellt. Christopher Grady, Commander, US-Flotte Kräfte Befehl, Mitte rechts, mit Schraubstock Adm. Joseph Tofalo, Commander, U-Boot, links und hinten Adm. Jeffrey Jablon, Commander, U-Gruppe 10, rechts. Die Trophäe ist der Schiff- oder Luftfahrt Geschwader von jeder Küste für die größte Verbesserung in der Schlacht Effizienz während des Kalenderjahres nach der Schlacht die Effizienz des Wettbewerbs erreicht (USA vorgelegt. Marine Foto von Masse

170811-N-IC 565-059 Kings Bay, Ga (Aug. 11, 2017) Kapitän Bob Wirth, auf-kommenden commodore Submarine Squadron 20, Adressen der Gast bei einem Befehl Zeremonie in der Kapelle auf der Naval Submarine Base Kings Bay. Submarine Squadron 20 ist verantwortlich für die Wartung und Betrieb von fünf Ohio - Klasse ballistischen Raketen-U-Boote; USS Alaska (SSBN 732), USS Tennessee (SSBN 734), USS West Virginia (SSBN 736), USS Maryland (SSBN 738) und USS Wyoming (SSBN 742). (U.S Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Bradley Gee/Freigegeben) Stockfoto

RMMN207K–170811-N-IC 565-059 Kings Bay, Ga (Aug. 11, 2017) Kapitän Bob Wirth, auf-kommenden commodore Submarine Squadron 20, Adressen der Gast bei einem Befehl Zeremonie in der Kapelle auf der Naval Submarine Base Kings Bay. Submarine Squadron 20 ist verantwortlich für die Wartung und Betrieb von fünf Ohio - Klasse ballistischen Raketen-U-Boote; USS Alaska (SSBN 732), USS Tennessee (SSBN 734), USS West Virginia (SSBN 736), USS Maryland (SSBN 738) und USS Wyoming (SSBN 742). (U.S Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Bradley Gee/Freigegeben)

RF2XRH9YJ–Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugschau bei der Royal International Air Tattoo

Aus dem Flight Deck, Master Sgt. Christine König, Oben links, und Tech. Sgt. Brinnae Wigley, Oben rechts, beide 712th Aircraft Maintenance Squadron crew Chiefs, Watch Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., positioniert sich auf seinem dritten Versuch zu ziehen einer C-17 Globemaster III wiegt etwa 418,898 Pfund, 16. Juni 2017, auf Dover Air Force Base, Del Kate Lord, Edwards' Frau, Links, und die Mitglieder der 736th Aircraft Maintenance Squadron Beifall auf Edwards, ein australischer strongman Athleten, bei diesem Versuch. Edwards ist geplant, um zu versuchen, Stockfoto

RMPXNTXC–Aus dem Flight Deck, Master Sgt. Christine König, Oben links, und Tech. Sgt. Brinnae Wigley, Oben rechts, beide 712th Aircraft Maintenance Squadron crew Chiefs, Watch Cmdr. Grant Edwards, australische Bundespolizei, Botschaft von Australien, Washington, D.C., positioniert sich auf seinem dritten Versuch zu ziehen einer C-17 Globemaster III wiegt etwa 418,898 Pfund, 16. Juni 2017, auf Dover Air Force Base, Del Kate Lord, Edwards' Frau, Links, und die Mitglieder der 736th Aircraft Maintenance Squadron Beifall auf Edwards, ein australischer strongman Athleten, bei diesem Versuch. Edwards ist geplant, um zu versuchen,

170811-N-IC 565-043 Kings Bay, Ga (Aug. 11, 2017) Kapitän Thomas R. Buchanan, commodore Submarine Squadron 20, Adressen der Gast bei einem Befehl Zeremonie in der Kapelle auf der Naval Submarine Base Kings Bay. Submarine Squadron 20 ist verantwortlich für die Wartung und Betrieb von fünf Ohio - Klasse ballistischen Raketen-U-Boote; USS Alaska (SSBN 732), USS Tennessee (SSBN 734), USS West Virginia (SSBN 736), USS Maryland (SSBN 738) und USS Wyoming (SSBN 742). (U.S Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Bradley Gee/Freigegeben) Stockfoto

RMMN1YYD–170811-N-IC 565-043 Kings Bay, Ga (Aug. 11, 2017) Kapitän Thomas R. Buchanan, commodore Submarine Squadron 20, Adressen der Gast bei einem Befehl Zeremonie in der Kapelle auf der Naval Submarine Base Kings Bay. Submarine Squadron 20 ist verantwortlich für die Wartung und Betrieb von fünf Ohio - Klasse ballistischen Raketen-U-Boote; USS Alaska (SSBN 732), USS Tennessee (SSBN 734), USS West Virginia (SSBN 736), USS Maryland (SSBN 738) und USS Wyoming (SSBN 742). (U.S Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Bradley Gee/Freigegeben)

RF2XRHA0E–Royal Canadian Air Force CF-188A Hornet, Flugschau bei der Royal International Air Tattoo

Die Anwendungsingenieure von Samson Seil, Ferndale, Washington, brachte die vorgeschlagenen synthetische Windenseil für C-17 Globemaster III Betreuer auf einer Winde Zusammenbau zu Wind, Jan. 30, 2018, in Dover Air Force Base, Del. Die 280-Fuß-synthetischen Windenseil wiegt 14 Kg und ist 83 Prozent leichter als das aktuelle 80 Pfund Stahl Kabel. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM42E2T–Die Anwendungsingenieure von Samson Seil, Ferndale, Washington, brachte die vorgeschlagenen synthetische Windenseil für C-17 Globemaster III Betreuer auf einer Winde Zusammenbau zu Wind, Jan. 30, 2018, in Dover Air Force Base, Del. Die 280-Fuß-synthetischen Windenseil wiegt 14 Kg und ist 83 Prozent leichter als das aktuelle 80 Pfund Stahl Kabel. (U.S. Air Force

170811-N-IC 565-053 Kings Bay, Ga (Aug. 11, 2017) Kapitän Thomas R. Buchanan, rechts, commodore Submarine Squadron 20, ist der Befehl vom Kapitän Bob Wirth entlastet, während eine Änderung der Befehl Zeremonie in der Kapelle auf der Naval Submarine Base Kings Bay. Submarine Squadron 20 ist verantwortlich für die Wartung und Betrieb von fünf Ohio - Klasse ballistischen Raketen-U-Boote; USS Alaska (SSBN 732), USS Tennessee (SSBN 734), USS West Virginia (SSBN 736), USS Maryland (SSBN 738) und USS Wyoming (SSBN 742). (U.S Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Bradley Gee/Freigegeben) Stockfoto

RMMN205A–170811-N-IC 565-053 Kings Bay, Ga (Aug. 11, 2017) Kapitän Thomas R. Buchanan, rechts, commodore Submarine Squadron 20, ist der Befehl vom Kapitän Bob Wirth entlastet, während eine Änderung der Befehl Zeremonie in der Kapelle auf der Naval Submarine Base Kings Bay. Submarine Squadron 20 ist verantwortlich für die Wartung und Betrieb von fünf Ohio - Klasse ballistischen Raketen-U-Boote; USS Alaska (SSBN 732), USS Tennessee (SSBN 734), USS West Virginia (SSBN 736), USS Maryland (SSBN 738) und USS Wyoming (SSBN 742). (U.S Navy Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Bradley Gee/Freigegeben)

Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, beobachtet, wie die synthetischen Winde line Feeds in eine C-17 Globemaster III Winde Montage, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Smoak beobachtete Betreuer an und wickeln Sie das Kabel auf der Winde, während sie für mögliche Probleme. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik) Stockfoto

RMM42609–Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, beobachtet, wie die synthetischen Winde line Feeds in eine C-17 Globemaster III Winde Montage, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Smoak beobachtete Betreuer an und wickeln Sie das Kabel auf der Winde, während sie für mögliche Probleme. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

Ein synthetisches tie-down-Kette liegt in den Langlöchern Schnittstelle für Stahl Ketten auf einen Prellbock Montage ausgelegt, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Der prellbock ist ein Gerät bei speziellen C-17 Globemaster III airdrop Missionen eingesetzt, die Paletten aus Schalten vorwärts im Laderaum zu halten. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM42E2N–Ein synthetisches tie-down-Kette liegt in den Langlöchern Schnittstelle für Stahl Ketten auf einen Prellbock Montage ausgelegt, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Der prellbock ist ein Gerät bei speziellen C-17 Globemaster III airdrop Missionen eingesetzt, die Paletten aus Schalten vorwärts im Laderaum zu halten. (U.S. Air Force

RMM42606–Die Anwendungsingenieure von Samson Seil, Ferndale, Washington, brachte die vorgeschlagenen synthetische Windenseil für C-17 Globemaster III Betreuer auf einer Winde Zusammenbau zu Wind, Jan. 30, 2018, in Dover Air Force Base, Del. Die 280-Fuß-synthetischen Windenseil wiegt 14 Kg und ist 83 Prozent leichter als das aktuelle 80 Pfund Stahl Kabel. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

RMM42E30–Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, beobachtet, wie die synthetischen Winde line Feeds in eine C-17 Globemaster III Winde Montage, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Smoak beobachtete Betreuer an und wickeln Sie das Kabel auf der Winde, während sie für mögliche Probleme. (U.S. Air Force

RMM425YY–Ein synthetisches tie-down-Kette liegt in den Langlöchern Schnittstelle für Stahl Ketten auf einen Prellbock Montage ausgelegt, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Der prellbock ist ein Gerät bei speziellen C-17 Globemaster III airdrop Missionen eingesetzt, die Paletten aus Schalten vorwärts im Laderaum zu halten. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, Plätze, ein synthetisches Kette in die Schnittstelle auf der C-17 Globemaster III Prellbock Montage, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Der prellbock Versammlung ist während bestimmter C-17 Globemaster III airdrop Missionen eingesetzt, die Paletten aus Schalten vorwärts im Laderaum zu halten. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM42E2R–Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, Plätze, ein synthetisches Kette in die Schnittstelle auf der C-17 Globemaster III Prellbock Montage, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Der prellbock Versammlung ist während bestimmter C-17 Globemaster III airdrop Missionen eingesetzt, die Paletten aus Schalten vorwärts im Laderaum zu halten. (U.S. Air Force

RMM42605–Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, Plätze, ein synthetisches Kette in die Schnittstelle auf der C-17 Globemaster III Prellbock Montage, Jan. 30, 2018 in Dover Air Force Base, Del Der prellbock Versammlung ist während bestimmter C-17 Globemaster III airdrop Missionen eingesetzt, die Paletten aus Schalten vorwärts im Laderaum zu halten. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, rechts, zeigt Roberto Guerrero, Stellvertretender Sekretär der Luftwaffe für Betriebliche Energiewirtschaft, Hauptquartier der US Air Force, Washington, D.C., Links, und Ed Clark, AFRL aircraft Programme unterstützen die Auftragnehmer mit gleichzeitiger Technologies Corporation, Johnstown, Pa, die Weberei der synthetischen Windenseil, Sept. 6, 2017, in Dover Air Force Base, Del. Die vorgeschlagene 280-Fuß-synthetischen Windenseil wiegt 14 Kg und ist 83 Prozent leichter als das aktuelle 80 Pfund Stahl Kabel. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik) Stockfoto

RMM42669–Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, rechts, zeigt Roberto Guerrero, Stellvertretender Sekretär der Luftwaffe für Betriebliche Energiewirtschaft, Hauptquartier der US Air Force, Washington, D.C., Links, und Ed Clark, AFRL aircraft Programme unterstützen die Auftragnehmer mit gleichzeitiger Technologies Corporation, Johnstown, Pa, die Weberei der synthetischen Windenseil, Sept. 6, 2017, in Dover Air Force Base, Del. Die vorgeschlagene 280-Fuß-synthetischen Windenseil wiegt 14 Kg und ist 83 Prozent leichter als das aktuelle 80 Pfund Stahl Kabel. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

RMMBTDFC–Wartungspersonal von der 736th Aircraft Maintenance Squadron Vorbereitung auf die C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del, der Betreuer ist das Flugzeug für eine Mission, in der Temperaturen in den niedrigen Teens mit einem Wind chill um minus drei Grad bereit zu starten. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

RMM42E21–Justin Smoak, Simson Seil Application Engineering Manager, Ferndale, Washington, rechts, zeigt Roberto Guerrero, Stellvertretender Sekretär der Luftwaffe für Betriebliche Energiewirtschaft, Hauptquartier der US Air Force, Washington, D.C., Links, und Ed Clark, AFRL aircraft Programme unterstützen die Auftragnehmer mit gleichzeitiger Technologies Corporation, Johnstown, Pa, die Weberei der synthetischen Windenseil, Sept. 6, 2017, in Dover Air Force Base, Del. Die vorgeschlagene 280-Fuß-synthetischen Windenseil wiegt 14 Kg und ist 83 Prozent leichter als das aktuelle 80 Pfund Stahl Kabel. (U.S. Air Force

RMMBTDG2–Airman 1st Class Liam Tore, 736Th Aircraft Maintenance Squadron Antriebssysteme Lehrling, prüft die Anzahl drei Motoröl Verschlusskappe für Sicherheit auf einem C-17 A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del die Sicherheit prüfen Sie vor jedem Flug erforderlich ist. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

Team Dover Mitglieder Überprüfung der Verfahren vor dem Fuß um eine C-17 Globemaster III in Mission Oriented Schutz Körperhaltung gang Juli 26, 2018, in Dover Air Force Base, Del. Mehr als 250 Team Dover Flieger, die in der übung Vengeant Eagle 2.0 teilgenommen haben. Stockfoto

RMPKEFGX–Team Dover Mitglieder Überprüfung der Verfahren vor dem Fuß um eine C-17 Globemaster III in Mission Oriented Schutz Körperhaltung gang Juli 26, 2018, in Dover Air Force Base, Del. Mehr als 250 Team Dover Flieger, die in der übung Vengeant Eagle 2.0 teilgenommen haben.

RMMBTDFP–Wartungspersonal von der 736th Aircraft Maintenance Squadron verwenden Bobcats zu Schnee um ein C-17A Globemaster III, Jan. 5, 2018, in Dover Air Force Base, Del Der 436Th Operations Support Squadron wetter Flug acht Zoll Schnee aufgezeichneten fiel auf der Basis von Wintersturm Grayson. (U.S. Air Force Foto von Roland Balik)

Ein Team von Dover C-5 M Super Galaxy Preflight crew Warten auf den Flug Linie in Schutzausrüstung Chemische, biologische, radiologische und nukleare Gefahr Abwehrmaßnahmen Juli 26, 2018, in Dover Air Force Base, Del Die preflight Crew bestehend aus aircrew, Wartung und Antenne Anschluss Personal beauftragt war die C-5 M für Flug während der Übung Vengeant Eagle 2.0 vorzubereiten. Stockfoto

RMPKFF2C–Ein Team von Dover C-5 M Super Galaxy Preflight crew Warten auf den Flug Linie in Schutzausrüstung Chemische, biologische, radiologische und nukleare Gefahr Abwehrmaßnahmen Juli 26, 2018, in Dover Air Force Base, Del Die preflight Crew bestehend aus aircrew, Wartung und Antenne Anschluss Personal beauftragt war die C-5 M für Flug während der Übung Vengeant Eagle 2.0 vorzubereiten.

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